【初心者さん】安全運転講習会スレの11【大歓迎】

漏れも占拠を終わらせてから講習会に参加するかな。
ろくな候補が居ないようだが、棄権するのはもっと嫌だ品
早い奴を見つけて、取りあえずライン鳥を凝視じゃな。

ちんぽタン死んじゃったね、かわいそうに。
開始前、みんなで黙祷しました。

ちゃんちゃん

鮫洲の帰り道に雨に振られたよ(悲)！

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834954&tid=a5a6a56a5a4a5pa5a4a5afbeha4jbbfa4afa4ma1a9&sid=1834954&mid=143
また逃げちめーやんの
逃げも隠れもしないんじゃなかったか?
昨日・今日の講習で見かけたってﾔｼおらんね?

昨日の砧中級で初めてスタンディングと片手走行を
経験しました。今日は足腰がガクガクです。おまけに
お腹や腕も筋肉痛なのは下手クソな証拠ですね(>_<)

>>935
昨日の中級の片手と中腰はかなり楽なメニューですよ。
片手と中腰を昨日の3倍くらいの量、こなすときもあります。
そんな自分もフルカウルのスポーツバイクなんで結構厳しかったです。
セパハンでの中腰は・・・orz

砧初参加でした。

別のところで一日中練習してた連中は何者なの？

>>935
おなかや腕が痛くなったり片手中腰で遅くなるのは、
下半身でバイクコントロールさせることを徹底してないショーコーですよんｗ

>>937
乙、ほかのところより乗れたでしょ

あれは全国大会特練組
一言でいって、指導員よりもすごい人間ということだ
東京は成績いいからね
５０はちょっと弱いがね･･･
わかったら、君も早く上級にいって東京大会で優勝して、全国大会に出よう！

申し込み時に「ウチはレベルが高いから、初めての人はみんな初級からです。」
と言われたんだけど、2回目からは自己申告で良いのかしら？

え、直接聞けって？

>>939
建前上はノン
指導員に「君の走りだったら中級にいっても大丈夫」といわれてから行く
何回か出てて１班の前の方を走ってれば声をかけてくれる
もっとも１班１番手（指導員の直後）で、
最初から最後まで指導員をつつき回すような走りをしていれば、
１回であっても「上がりなさい」といわれる。

まあいわれなかったとしても、電話で「なんて名前の指導員がいったんだ？」とは聞かれないから、
指導員がいったことにすればバレはしない。
（庁舎で口頭でいうんだったら、庁舎の職員席に指導役だった白バイさんが座ってることもあるから、
「あれ？　君の走りそんなにすごかったっけ？」となる場合ありｗ）

初級はバイクになれることだけを目的としてるのに対し、
中級以上はスキルアップという目的が明確に入ってくるし、
級が上がると、バイクが変わったなどの事情がない限り級を落とせないので、
覚悟の上で上がるように。

>>938

>一言でいって、指導員よりもすごい人間ということだ
釣りですか？それともファミリーの方？

>>940
ありが�d
特に指導員には言われなかったけど上に行っちゃおう。

ところで、体操終わった時の拍手はナニ?
白バイさんに対する賛辞？感謝？
なんかドン引きだったんですが…

光電管を使った急制動はおもしろかったです、実況が○

>>941
指導員自身がそういってた
「うちらにも試験あるけど、あれにはかなわないよ」だって

>>942
＞ところで、体操終わった時の拍手はナニ?
漢の世界です　一本締めと同じと考えてくださいｗ
だいたい白バイ乗りの男臭い掛け声からして時代遅ｒｙ　ｗｗ
＞光電管を使った急制動はおもしろかったです
こんどは、光電管読みの指導員に顔を向けながらジャックナイフで止まってみましょう
超上級への扉ですｗ

では、御唱和を。
｢キーを抜くまで｣

>>944
バカボンパパも、いい加減ネタ変えろよなｗ
自分の中でよほど傑作だったんだろう
ま、ナマあったかい目で見守ってやろうぜｗｗ


でもいい人なんだな

ジャックナイフはうまくコントロールできねぇっス。

チョコンと浮かすだけなら、簡単なんだけど…

でもホントにやったら「こらーっ」って言われちゃいますよね？

>>946
昨日の初級は急制動、フロントロックやった？
やる指導員とやらない指導員いるんだけど

たまにやらされる時があるんだけど、
下手な人はフロントロックじゃなくてジャックナイフになるんだな

講習会ではすぐにリリースしろって言われるから、コントロールの必要はない
運がよければ、指導員がジャックナイフをコントロールする模範演技を見せてくれる

ロックまでは言われなかったYO
ジャックナイフよりストッピー覚えたいなぁ…
と、いう事を書くと問題発言？趣旨違い？

「砧」って「あゆ」でいいんですよね？
なんか今急にこの読み方であってるのか心配になってきた。

鮎
狸
砧

>>949
釣りかい？

漏れはてっきり
「しゅうとめ」と読むんだと思ってた。

そう言えば、今日は、故加藤大治郎の誕生日だ

>>949
「あゆ」は魚へん
石へんは「きむた」って読むんだよ。

砧てフルノーマルじゃないと参加できないの
でしょうか…。JMCAマフラーでもダメとか
あるのでしょうか

>>955
五月蝿いマフラーは追い返された実績アリ。
ノーマルに戻して参加するべ。

956様ありがとうです。
武蔵野しか行ったことないのですが、
どのくらい上手なのか見に＆参加しに
行ってみようと思います。

>>957
青が初級、黄色が中級、赤が上級だ
しかと観察しなさい

俺は悪魔管で参加してる。
確か、車検通ったか聞かれた事が有るが
通ってますといったらそれ以上は言われなかったな。

車検通ってるのなら胸張っていいよ。
お上のお墨付きということだからね。
それをどうのこうの言ったら越権行為というものだ。
相手は公務員なんだから市民として主張すべき所は主張しよう。

安全運転講習会というのは納税者の税金で賄われているんだよ。
どこの講習会はＯＫで、どこはＮＧなんて本来は有ってはならない事だ。
ましては一公務員の判断で参加の是非を決定出来る筈もない。
車検通ってる車両で断られたら警視庁と国土交通省に抗議すればいい。

>>959
しかし、五月蝿いものは五月蝿い。
現場の判断が優先する。それが公安というもの。

＞お上のお墨付きということだからね。
公道を走行するためのお墨付きね
一定の閉鎖空間をバンバカバンバカ走り回るお墨付きは、車検では与えられない。

＞それをどうのこうの言ったら越権行為というものだ。
閉鎖空間だからね、走ってどっか行かないんだからね。
終わるまで聞かされる近隣住民はたまったもんじゃないだろ。
車検はこういう観点が入っていないし、だからこそ主催者たる警察が、
この観点から新たな規制を加えたとしても、いまだ裁量の範囲内だといえると思うがな。

それに、お役所が違うし、判断基準も違うんだ。
矛盾してるとはいえない。

＞ましては一公務員の判断で参加の是非を決定出来る筈もない
一公務員ってね、あんた･･･　ペーペーの主事から事務次官まで一公務員だよ。
それに、裁量は幹部職員にあったとしても、判断基準が内規で定められ、
権限が内規で委任されてるのなら、幹部の手足に過ぎないペーペーだって裁量権を有する。
住民票取ったって、平職員がＰＣイジって発行するが、市長の公印が押してあるだろ？
問題が起こった時は、対外的には幹部、ひいては組織が責任を取るのはこの証拠。

初級、中級、上級と容疑車にクラス分けして
あやしいのは測定すればいいんだよな。
取り締まりの時は測るんだから。
その場でキップ切れば一石二鳥だし。
でも公道じゃないから切れないか。
帰れといって道路に出た瞬間に捕まえるか。

もはやＪＭＣＡだからとか言ってられないんじゃない。
ヨッシーでもワッキーでもうるさく聞こえれば、うるさいマフラーに
なっちゃう。
音量より音質の問題か？

2ｓｔやミドルクラスの方が目立つのかもね。

お上様様、公務員マンセー。規制は本当はいらない公務員の
お仕事のためかナ

音について参考まで
ttp://www.garage-chabatake.com/beach/sound.htm
4ｽﾄ単気筒もしくは2ｽﾄで騒音ｸﾚｰﾑが発生する模様
4ｽﾄﾏﾙﾁも珍仕様の直管は論外だけどな

>>959
「車検が通ればＯＫ」なんて次元の話しじゃないな。
周辺住民からの騒音苦情に対して講じている措置。
騒音規制は講習会の存続のためには不可欠なこと。
と、俺は思う。

>>943
>「うちらにも試験あるけど、あれにはかなわないよ」だって

943は純真なのかそれとも世間知らずなのか？
指導員が言った言葉の真意は、君が理解した意味ではなさそな予感ｗ

>>967
俺が純真か世間知らずかともかく、
指導員は結構高齢（５０ちょい上ぐらい）だったし、
笑顔を見せているわけでもなく終始まじめだったし、
「しょせんあいつらオタクだからな、フン」みたいに皮肉をこめてるとか、
ふざけてるとかの様子はまったくなかったぞ

>>968
指導員の実技試験のレベルは、実はものすごく低いって知ってた？
砧で言えば、中級の下のレベルさ。学科と指導能力の試験は難しい。
何年もそれで落ち続けてる奴もいる。
だから、大会の選抜選手の実技レベルが指導員試験よりも高いのは当たり前なわけよ。

>>969
なるほどね
指導員の試験なんて興味ないし聞いたこともなかったから、実態をはじめて知ったよ

でもそんなマニアックなこと知らなかったからと言って、俺は世間知らず認定かよ?ｗ

あれか、砧の中級の下レベルなら、俺でも学科勉強すればいけるのかな?
どうやって申し込むとか、学科と指導能力の過去問とか、わかる?

>>970
指導員っていうのは基本的にボランティア活動なわけだから、敷居が高くては困る。
だから、バイクの技能的な部分は最低限マスターしていればＯＫ。もっと大切なのは、
いわゆる「人にモノを教える」っていう資質だね。だから学科と指導能力の試験と
適性検査は厳格だと思うよ。過去問は、出題パターンがあるわけじゃないから(特に
面接はね)、かたっぱしから指導員を捕まえて尋ねてみるといい。法規を覚えなおすのは面倒だけどね。(w
志の高い人材はいつでもウエルカム、なのがああいった指導員における真実さ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119437724/l50
ＳＢＢ乗り引き取ってくらさい

そういやぁ、俺の親父(今はもう故人)指導員やってたんだよなぁ
あの頃はバイクに興味なかった(当然年齢的に公道は走れないし)のが残念
今生きていればいろいろ教えてもらえただろうに

>>971
どこかの高名な指導員さんでつか？

ええﾊﾅｼや・・・

指導員もいろいろ
受講生もいろいろ

ヘタレな俺は、いつもオロオロ。

一緒におろおろ

講習会に誘っても、けんもほろろ

おれはノロノロｗ