■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.237■

ラキストカラーのガンマ？が放置されてるんですが
これって価値あるんですか？
走行は１１０００で見た限りノーマルです

「装着する」とか「装備する」とかも見たことありますが
これもネタですか？（汗

>>868
Ｖｶﾞﾝﾏの限定車ね
コレクターな人は欲しがるかも知れんが
そこまで価値有るかなあ。

>>870
さんくす
これってNSRのSPに匹敵する戦闘能力持ってるんですか？

>>868
最終型ならこの程度。
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700257B20040717052+

このくらい自分で調べるべし。

>>872
あ、すんません

>>871
あれって、確か外装だけ替えてるだけで
その他はノーマルじゃなかったかなぁ

まぁ、腕に自信が有るんならば、いけるんじゃない。
そのまえに、放置状態から戦闘可能状態にするまでの
費用がバカにならんと思うが

>>864-865

類似ネタ「パワーバンドの装着」

>>856
ありがとうございます。

「予想。1000キロ乗らずに売る。」
「一般的なバイク屋なら売ってくれないんじゃないか」
「納車のとき、バイク屋の店先でウィリーしてまたバイク屋に預けることになりそうだな。」
「溝に金を捨てると思う」
などといわれ、
店の人間に自分でメンテできないような初心者は手間のかからない新車のほうがいいと言われたと言った所
「だーいぶ偏った知識ばっかり集めたみたいだね」
とか傷つくことを言われた挙句に
軽いテキトーなバイクのほうがいいと意見を押し付けられ
落ち込んでいました。

やっぱり自分のヒトメボレしたバイクを購入します！

＞865
それです。アドレス110の同じ形の50ccなんですよ、
個人売買なんですけど、警察に許可取ってるらしく原付免許でも大丈夫らしんですよ。どうですかね？？

>>876
>だーいぶ偏った知識ばっかり集めたみたいだね
OH！まさに『バイクに詳しい先輩』のセリフDeth！！ﾜﾛｽｗ

>>877
２人乗りしたいなら小型以上の免許を取って51ccに改造しろ

>>877
＞警察に許可取ってるらしく
この時点で気づけ

原付免許で大丈夫なんですか？
ばかですいません

>>877
ど　う　あ　が　い　て　も　駄　目　。
法律では、二名乗車できるのは
排気量50ccを超えるもので二名乗車のための装備を備えるもの
という規定です。バイク屋が申請しても認定されるものではない。
ましてや個人なんて。

>>881
・・・機関が50ccでしたら藻前様が運転するのには問題ないDeth。
でも、原付1種の法定乗車定員は1名ですから二人乗りﾀﾞﾒﾎﾟ。

>>881
ごめん。>>882はちょっと勘違いした。タンデムの話ね。

原付免許で運転自体は出来る。50ccの乗り物なんだから。
ただ、タンデムは出来ないということ。

>>882
いくら言っても無駄みたいだからやらせとけば？
そのうち捕まって痛い目見てから気が付くでしょ。
漏れらは「止めとけ」って忠告はしたんだからさ。

ダンデムならいいけどねｗ

>>886
親切スレのネタをこっちにまで感染させるの(･Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

運転は出来るけど２人乗りは駄目なんですよね？？

>>881
全部申請してても　現状じゃ　合法で２人乗りは無理

個人で申請放置なら書類の偽造ｏｒ公認盗らず
事故っても保険も出ないし
フレームで来たら脱税に無免許など・・・

つか過去ログみたが定員の変更までしてるのいるのか？

>>888
それでOK。分かってくれてよかったよ。

ありがとうございました

今17の高3年なんですが
バイクの免許が欲しく、最終的には大型までとろうと思っています
しかし、今は原付の免許すら持っていません
今のところ、まず中型を取って、18になったら大型を取ろうと思っているんですが
18になるまで待って、いきなり大型を取りに行ったほうが良いでしょうか？

>>892
金はかかるが　慣れたほうが　よさげ

レッツ4とレッツ4Ｇ　の違いってなんなんでしょうか・・・・ホームページで見てるけど何が違うのかわかりません・・・

>>892
４００ｃｃに乗る気ないなら待ちなさい。
４００ｃｃ乗って技量付けるなら今すぐ取りなさい。

>>892
どの選択肢もある。
原付から慣れてくのも良いし今大型取ってもそれはそれでよい。
バイクはできれば段階的に慣れて行った方が勉強になるしおもろいけどね。

>>892
いきなり大型は、慣れるまでお金掛かるんで
止めておいた方が良いと思われ
原付のギア付き乗って馴れておいた方が良いよ
教習所への足にもなるし。

>>892
質問が中型免許（ｒｙ　であるからには原付に乗るのはムダだよ

>>894
ＨＰには　盗難防止・・・が標準って出てるけど？
よく見れ
その他も出てると思われ

今日展示してあるバイクを買うとしたら乗れるまでにどのくらいかかるの？と
バイク屋にたずねたら金曜には乗れるようにするといわれたのですが
メーカーに今からバイク取り寄せるわけでもないのに、他の作業（整備と登録）で
そんなにも時間かかるものなのですか？

>>900
はい。
日曜日に売買手続きをして金曜引き渡しなら平均的だと思われます

>>900
売れないと思ってバッテリとか　売っちゃったとか
キャブの掃除とか　放置されてた　とか
仕事が　たまってる　とか
考えられるのは　そんくらい

皆さんレスありがとうございます
やっぱり中型からとって、慣れたほうがよさそうですね

中型取ったら、スズキのSV400Sに乗りたいんですが
いきなりこれはムリがありますかね・・・？

>>903　>>892
漏れなら予算節約で２５０にするかな
予算に余裕があるなら　好きなの乗れ
藻前の腕や運動神経まで知らん

>>903
大型とっていきなりハーレーやハヤブサという奴もいる。
ムリがあるかどうかは自分で考えれ。

>>903
問題無しだと思うよ。
シート高も785mmだし重量は164�sなら平均的じゃない？
結構パワーがあるからスピード出し過ぎないように安全運転で〜

要は、取り回しが上手くいかな過ぎると飽きて買い換えることになったり、
事故の危険性も高くなる、から色々と周りが忠告するんだと思う。
絶対頑張って乗りこなせるようになる！と言うなら高排気量は止めないけれど、やっぱり高い買い物だからね。
危険な目に何度も遭って酷い場合はバイク嫌いに・・なんてなって欲しくないからみんな色々と言いたくなるのかも。

正直、俺なら原付すら乗ったこと無いとしたらセローあたりにするけどねｗ
バイクの面白さを知るのにはいいかな、と。

あまり焦らずにね〜

>>903
平気だと思うけど、俺なら２５０クラスのヤマハ　トリッカーもいいかなって
感じ

だれかいますか??ドラッグパイプとかにつけてるマフラーガードがわりの包帯みたいなやつって、あれは何を巻いているんでしょうか??解答お願い致します┏●ﾍﾟｺﾘ

ﾊﾞﾘｵｽに乗ってるんですがフォークの塗装？が昔のなのではげたりしています
自家塗装しかないですか？

>>909
耐熱バンド。
こんなのだね。Y!オクですまねぇ。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e45668132

耐熱バンドとか遮熱バンドとか包帯とか呼んでる、正にその通りのものだよ。

バリさんありがとうございます！ちなみに、あれはスポーツ用のテーピングなどでは焦げてダメなのですかね??それと、やはり直管マフラーでは、警察の方々にとめられますかね??

>>912
耐熱性が必要だからテーピング等では無理。安全性に関わる事だからここはケチらずに、ちゃんとしたものを買おう。

直管…あんまりうるさいと捕まる可能性はもちろんあります。それ以前に周りの方々に迷惑かけることになりますんで、まっとうなバイク乗りなら自粛した方が良いかと。

913さんありがとうございます！ちゃんとした耐熱テープ買うことにします(^^;)
直管は、ヤフオクで買ったマフラーが、ステンレスで綺麗で1000円と安かったので勢いで買ったらサイレンサーがなかったという…(._.)自分は爆音は族だけで十分だと思っているんで、もちろんサイレンサーつけます！ありがとうございました┏Оﾍﾟｺﾘ

ランツァの中古を購入し、タイヤをオンロードのものに替えたいと考えてます。
そこでご質問なのですが、
タイヤを交換するとして、パーツ代と工賃あわせ、いくらほどになるでしょうか？
よろしくお願いします。

>>915
>>1
＞●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。

>>915
お前は「クツを買いたいのだがいくらかかる？」
に正確に答えられるのか？