★鯉幟親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part61

☆鯉幟（こいのぼり）親切な奴がなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
├犯罪になる可能性の高いと判断した場合も同様です
└マルチポストは嫌われるので避けましょう

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w www.monazilla.org☆次スレ名候補：（追加ある人はヨロ）
蒲公英(たんぽぽ).土筆(つくし).穀雨（こくう）… www.google.co.jp季語

☆過去ログ見てぇだと？　ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝しる！
pita.paffy.ac

ふーん

うまく立ったようです。では…
どこからでも吹いてきなさい！
ってわけでスタート〜

2ゲットってエラいっスか？

■■■■■■注意！■■■■■■■■


　　　　ホ　ー　ネ　ッ　ト　は　釣　り


■■■■■■注意！■■■■■■■■

>>5
よければそれ、どういった経緯なのか解説してもらえると助かります。

答えを言わないとそのAA貼るヤツを荒らしとみなす

■■■■■■注意！■■■■■■■■


　　　　ホ　ー　ネ　ッ　ト　は　釣　り


■■■■■■注意！■■■■■■■■

>>5>>8自体が釣りって事ですかねぇ？

------------第三回　2ch発■80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ------------

[日時]　５月５日　木曜日 PM３時集合 （PM５時半位で解散予定）

[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[参加可能車種] 『HONDA製　80年代生産の全車種』 と、いうか２〜３年前後ずれても
たぶんイイ。純正ﾗｲﾄｽｲｯﾁが有る時期くらい？…適当にw

[内容]
車体紹介､純正ﾊﾟｰﾂ情報､盆栽な人は自慢有ｗ（途中故障車は､応急修理を含むw）
あとは、気ままに突発的に小走行でもする(かも?) 希少車登場は皆で拍手汁！
まぁ・・・気楽に大人数で集まってテキトーに喋って帰宅しましょ

・現在の暫定本スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111015938

IDみても前スレにはいないみたいだし、通りすがりなんだろうが
この件について何回訊ねても音沙汰ないし
ホーネットだって一人しか乗っているわけでもないし、何だかなぁ・・・

今日、中古のカブが届きました。ところどころ少しサビついているのですが
クレ55などのサビ落しでキレイにした方がいいのかな？
サビって甘く見ない方がいいのかな？

>>12
甘く見ないほうがいいです。だんだん広がっていきます。
早めに対処し、また手入れして防錆しましょう。
でもクレ556は錆おとしではないような…。

>>12
外装のサビは見てくれが気になる人はいるけど気にしなくても問題ないと思う
あとはガソリンタンクの中が赤くなってないかを覗いてみよう
タンクのサビは故障の原因になるので

CRF230Fの馬力、トルクはいくつでしょう？
また緒元に、NAと書いてあるのはなんですか？

>>12
軽度のはCRCとウェスやワックスでも落ちますが、
深いのはマイナスドライバーなどでコソゲ落としてサビ落とし剤などケミカル使ったりして
落とし、脱脂してからペンキを細い刷毛などででタッチアップしておくといいでしょう。

VTR の慣らしは回転数どれぐらいで、やればよいの？

>>12
漁村のオヤジは真っ赤なの何年も乗ってるよ

>>17
長持ちさせたいなら1500rpm以下で10万km
普通に乗るなら気にしないで全開で早めのオイル交換

>>17
慣らし運転ということは新車でしょうか？
だとしたら必ず取扱説明書が着いてくるはずです。
慣らし運転のしかたは、取扱説明書に記載されていますので、それに従ってください。

>>15
この場合のNAは「非公開」だと思ってください。
Not Available とかNot Applicableの略です。

１２５cc〜２５０ccまでで燃費の良い中古を探しています
どれがいいんですか？

ｽﾊﾟﾄﾗて何?

原付のZOOMER買おうと思うんだがどうだろう？

>>22
「スーパートラップ」というマフラーの略です。

>>24
トンクス

>>23
質問は具体的にしましょう。
太郎君が八百屋さんに行きました。さてどうでしょう。
…っていう問題みたいw

たとえば早いの？とか、重いの？とかいう質問の方が良いのでは？

>>13>>14>>16>>18
たくさんのレス、サンクスです。m(--)m
さっそく目に見える箇所のサビはおとしました。

>>18
ココはネタスレではない
誤解を生じるような回答は止めろ
もしマジレスならばそれは適切ではない

>>27
タッチアップしないでも
ブレーキ以外の金属部分などにはホムセンのシリコンスプレー、
塗装面にはワックスかけると持ちが違うよ。
もちろんその前に洗車しとくとベター。

とバカ親切に。

あシリコンスプレーはゴムにもいい。

とアホ親切に。

原付を貸して壊された人に修理代として半分の金はもらったのですけど
もう半分の金を払いません。
これって法的な手段で解決できますか？
問題は壊れた原付は廃車にしたのでもうありません。

>>31
口頭での約束はどうしようもないね。
冷静に話してそれでも貰えないのなら布施してやったと諦めよう。
それも君のカルマ（業）だから。

>>31
契約は口約束でも成立する。あとは弁護士に相談

小額訴訟で裁判だ。
証拠集めなど自分でしなければいけないけど

ある程度は回収できるかもしれないが手間と精神的苦痛に見合うか不明＞小額訴訟でも

半分の修理代は、自分に人を見る目がなかったという勉強代と割り切って気持ち切り替えたほうが何かとお得

友人のカブ５０、異音がするという事で預かりましたが原因が特定出来ません

アクセルを勢い良く開けると大きな音でペツペツペツ！ってPetsuの音です。
ゆっくり開けると普通ですが・・・ドルン！ドルン！がペツペツペツ！ペツペツペツ！なんですよ
ｴｷｿﾞｰｽﾄの排気漏れを疑ってるのですが、、、まさかﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄが抜けたとかじゃ無いですよね
ペツペツペツ！ペツペツペツ！に心当たりのある方宜しくお願い致します。

前スレうめてください（＞＜）

>>37
１０００いただきますた！ペツペツペツ！

>>36
何か改造してたりしませんか？

まったくのノーマルです。距離は２１０００ｋｍです。よろしくペツペツペツ！

バイク乗りの自分は、テレビが壊れたので新しく買い換える予定なのですが、
長期保証が付いた有名家電量販店で34000円で買うか、
短期保証の得体の知れない電気屋で29000円で買うか、
皆さんならどっちにしますか？両方とも同じテレビです。

>>41
バイク乗りなら５０００円程度でいちいち相談するな

ちなみに俺なら後者だ

>>41
いまどきのテレビなら壊れないでしょ。俺は安いほうで

>>41
愚問。後者に限る。

>>41
どうせ、一度買ったら数年は持つだろう,と言う訳で、俺なら前者。
仮に壊れたら保証。
壊れなかったら（ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
長い目で見たら5000は大差無い。
それより、どこのメーカーを買うのか、そっちの方が。
変なメーカーの買ったら余計ねえ。
とか言いつつテレビは詳しくない。

>>41
みんな安い方がおすすめか
購入する前からそんな心配してるんだたら保証の長い方買ったら？
と言ってみる

あと6年でただの箱になるんだし、
今度壊れたらデジタル買えばいいじゃん。

>>36
排気漏れかバックファイヤーか点火系かな？
エンジン温まる前と、温まった後って変化ある？
>>36さんはなんかバイク乗ってる？

>>36と>>40でＩＤが変わってるんだが？
もし同一人物なら、
｢よろしくペツペツペツ！｣
こんな書き方してるんだから、釣り確定だろ。

>>42 >>43 >>44 >>45 >>46 >>47
皆さんｻﾝｸｽ。
壊れたテレビはソニー製で5年使ってました。
今度買おうとしてるのもソニー製です
でも、パナソニックの同型も値段は殆ど同じなんですよ。
壊れたテレビは3年保証だったし、どうしようかな。
後者に惹かれてる今日この頃です。ありがとうございました。

orz

クラッチレバーの給油って、重くなったらやる、ぐらいでイイのですか？

400ccのバイクを東京で買って静岡に送ってもらってるんだけど
配送業者に頼んでから納車にかかる期間ってどのくらいかかるんですか？

買った店が一週間位で届くよって言ってから一週間たったんだけど…
配送業者から未だ何の連絡も無し

>>48
レスありがとうございます。
先程、温まったエンジンの継ぎ目という継ぎ目ににＣＲＣを吹きかけて
蒸発した煙の流れとペツペツ音で排気漏れを探してみました。
ななんと！ほぼ間違い無しにｶﾞｽｹｯﾄｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾟｲﾌﾟ臭い！明日注文しに行きます。
友人にはなんて言おうかなｗｗｗ
>>48バイクはＭＣ１８とランツァです。
>>49
釣りじゃないっすよペツペツ！ＩＤは６４エアだから電波の状態で回線が途中で切れるっす！
>>51
いい人！ありがとうございました！

この度神奈川県川崎市に県外から引っ越しました。
で、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの再取得を行いたいのですが、どこに行ったらよいのでしょうか? また、必要なものと大体の金額を教えて下さい。
250です。

>>53
>どのくらいかかるんですか？
業者によるんじゃね？ｗ

一般的にに金額の高い所は早くて、安い所は遅いわな。

>>55
必要な物は、
　1：現在のナンバープレート
　2：現在の登録証
　3：新住所の住民票（3ヶ月以内）
　4：印鑑（100円ショップのでおｋ）
　5：用紙代＋新ナンプレ代で1,000〜1,500円くらいか？
（間違ってたら補完ｷﾎﾞﾝﾇ）

>>56
相場は解らんけど
二万だったから安い部類に入るのかな…？
気長に待ちます

>>55
ああ、行く場所は運輸支局か軽自動車協会。
ほとんどは軽自動車協会の方だけど、まだ運輸支局扱いの県があるのでご確認よろしこ。

>>57
>二万だった
まぁ、高栄運輸（ttp://www.koei-tr.com/bhs/）や
バイクポーター（ttp://www.bike-porter.com/ryoukin.00.htm）とかの運賃だなｿﾚ。
安い部類ではないが普通。

バイク屋が通販やる場合、随時発送じゃなくて隔週とか月何回とかまとめて発送する場合も多いので、
発送するまでに時間がかかる事もあるですよ。

ブレーキパッドの交換って、どんな店に任せても大丈夫ですかね。
それなりの技術がある店でないと危険とかって有りますか？
あと、だいたい工賃はいくらぐらいが相場ですか？

>>60
高くても千円ちょい
その店で買えば工賃無料というところもあるくらいだし

技術的にはどんなバイク屋でも大丈夫だろうけど
漏れなら、わざわざレベルの低いと判ってる店には頼まん

>>60
パッドにヤスリかけたり裏にグリス塗ってくれたりしてくれるかどうかはわからないが
やり方を覚えれば簡単に出来る作業だから間違った事はしないでしょう
工賃はお店に聞いてくれ

パッド交換もできない店が生き残れるワケはないので大概は大丈夫なはず。
ただブレーキの誤作動は事故と直結するので悪い噂の店は避けたほうが。
価格は店、持ち込む車両により違います。

>>61,62
ありがとうございます。
ということは、それなりに規模のでかい店ならまず安心ですよね。
近くに南海部品があるんで、そこで交換してもらおうと思っています。

>>55
距離によっても差が出ると思う
俺の場合大阪→茨城で1ヶ月かかったよ
バイク屋か運送屋に電話して今どのあたりか聞くのが確実かも

>>60
ディスクブレーキならそんなに難しくないから
他のメンテにも使えるからトルクレンチ買って自分でやってみるのはどう？
パッドの種類変えて楽しんだり、掃除してやると愛着も深まるよん

>>56.58
丁寧にありがとうございました。時間が出来たら行ってきたいと思います。

バイクメーカーを自動車メーカーに例えるとどうなりますか?
俺のイメージだと
ホンダ→トヨタ
ヤマハ→マツダ
カワサキ→三菱
スズキ→ホンダ

カワサキ→三菱はバッチリっぽくねぇ？

え〜っ今のホンダ（四輪）ってせいぜいKYMCO程度じゃね？
二番煎じのくそデザインばっか。

>>68
誘導は厳禁だがここ行ったら楽しめるよ

ホンダVSヤマハVSスズキVSカワサキ　２台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107499941/

似たような質問のスレたってたのか
ども。

ずっとニートでヒッキ−だったのですが、
この春から社会復帰することになり、
親に自分で申込書を書いて、保険に入れと言われたので、
5年ぶりくらいに自分で字を書いて送ったのですが、
一部読み取れないという旨の郵便がきました。
確かに小学生みたいな字だけど、普通に読めるのに、何故？
また世の中が嫌になってヒッキ−に逆戻りです。親のせいだ。

>>72
ここは親切スレだから、しょうがないなぁ・・・



一生引きこもってな。
お前の精神は社会には馴染まない。

>>72
あのさ、家から出てけよ。
住む所も食べる物もなくなれば、絶対働くようになるから。

成人が親のせいにしてる時点で、かなりやばいけどな。

>>72
一部読み取れないんだったら書き直して送ればいいだけでしょ？
そんなしょぼいことでへこんでたら就職とか絶対無理だ
世の中理不尽なことだらけだぞ

ブレーキパッドの裏面に塗るのってパッドグリスじゃないとだめなの？

>>76
あー、普通のグリスとか塗って、溶けて流れて、ブレーキディスクやパッド表面に付着したとして、
キミはお星様になれるのさ．．．

>>77
(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
パッドグリス買ってきます。ありがとうございました。

>>77
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:::: :::::::::.....:☆彡::::　 　　／/[||　 　 」　　||]　>>７６　　:::::::::::::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
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:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
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.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

お、遅かった…… orz

２ストの生産っていつごろ終わったんでしょうか？
排ガス規制か何か法律ができたのですか？
それともメーカーの自主規制？

いちいち、気にしてたらハゲるよ>>76
>>77
そんなに流れる程ベットリ塗るヤシ以内ってｗ
しかも微量のグリスで星になるんだったら誰も塗らないって
>>80
最近、出所したのか？とりあえずおめ！

>>80
まだ生産が終わったわけではありません。
ただ二輪車にも排ガス規制が導入され、今後強化されていく
方向なので対応が取りにくい2st車が激減しています。

ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html
規制内容についてはこちらを御覧下さい。

いつか、国産の2stを新車では買えなくなる日が来るでしょうね。

中古で3万�`走ったバイクは小まめにメンテしてやれば買ってもＯＫでつか？
250TR　ｵｯｻﾝが通勤用で使ってたらしく傷ﾅｼ　ｴﾝｼﾞﾝ異音ﾅｼ　ｾﾙ一発　ﾀｲﾔ､ﾁｪｰﾝ､内部消耗品新品
ちなみに25万でつ

>>83
藻前さんTRスレで答え貰ってなかったか？
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103257763/822
これと、条件が同じなんだが

>>84
（；・д・）漏れでつ　

>>83
プライスから考えて、いい感じにこなれている。
次の整備まで貯金する余裕がありそうだ。
買うときＳＭとＰＬをそろえよう。
また次の出費がどの部位あたりになるか、また、
概算どのぐらい入り用になるか、聞いておこう。

回線切れた…。

>>85
マルチ(･A･)ｲｸﾅｲ!!
どーせなら、分からないように書けば良かったのに
特徴的なキーワード多すぎっ

調節ダイヤル等がないレバーのディスクブレーキで、
聞き始めや遊びの調節って可能ですか？

なんかマスターの中の構造的な問題の様な気がするんですがどうなんでしょか？

>>86
サンクスです
>>84
漏れ･･･首つってきます

>>88
レバーを外し、マスターを押す突起を削れ。
少しづつ、毎回仕上げは丁寧にな！
取り付けも忘れ物がないように。
最重要保安部品だということを忘れるなよ！

>>89
イ�`！

>86氏はああ言ったが、漏れはお勧めできない。
安いとこじゃ、後10万上乗せすれば新車が狙えるんだから、ｶﾞﾝｶﾞﾙべきだと思う。

ノントラブルに向けてガンガルか、
トラブル解決に向けてガンガルか、
違いはそれだけだよ。
あとは本人次第だし、まだくよくよするなら
購入スレに住む親切な方々にも教えを請うといい。
決断なんてどちらかはあまり大事じゃない。
早く決断して未来を今としてつかむことが大事だと俺は思う。

親切ついでに踏み込んで言っておきたい。
迷いつづける不毛さに比べれば
間違った決断の方が財産になるってことだ。
物や情報にあふれた時代、迷っていると、
目移りしたとんでもない代物に飛び付いて
苦しみからのがれた気になるんだ。
それが一番悪い決断なのにだ。

質問させてください。
ｽﾃｨｰﾄﾞに乗ってるんですが、暗くなると速度計って
光るものでしたっけ？光ってたかどうか忘れたんですが
私のは光らなりました。バイク屋さんに持っていったら
すぐに直してもらえるようなレベルでしょうか？

メーター球が特殊な形状でなければ交換してもらえるはずです。
社外品のメーターなどは特殊な球を使っている場合があるので注意してください。

>>94
>暗くなると速度計って光るものでしたっけ？
スピードメーターが見えなかった、という言い訳のオンパレードになるな。w

>>95
ありがとうございました。
>>96
本当に見えなかったんで怖かったです。

バイク（ＮＫ１２００，中古で購入８９００ｋ）を
一月ほど前六ヶ月点検にだしました
しかしおとといごろから信号待ちの旅にエンストを
繰り返すようになり、まともに乗れません
購入した店に修理を依頼する電話をいれたんですが
一ヶ月前の状態では異常なしなのでまた別料金になる、
といわれました　点検に出す前（１２９００）より
６００ｋ程走ってしまっているのですが、
点検に問題はなかったのでしょうか？
もちろん事故などはありませんし、倒したということも
ありません

ちょっとお聞きしたいんですけど、
最近のバイクは、昼間でも常時点灯ですよね。
昔のバイクは、スイッチでポジションランプ --> 通常点灯なんですけど、
法律上、こういうバイクなら昼間はポジションランプだけでOKなんでしょうか。
それとも、通常点灯しておかないと駄目？

>>98
点検作業の内容が解らないからなんとも言えないが
この1ヶ月で本当に調子が悪くなったのかもしれない
とりあえずアイドリング回転を少し高めて様子を見てはどうだろう？

>99
常時点灯になる前のオートバイの場合、
走行中にライトを点灯していなくとも全く問題はありません。
なので、ポジションランプだけでも大丈夫です。
ただ、視認性が悪いので、出来る限り点灯しておいた方が良いですよ。

>>98
あくまで点検なので、点検した時に異常が無かった物を
クレーム的に整備代の請求を免れる事を期待してはいけません。
点検整備に伴った、部品の脱着時にバイク屋がミスした場合は
バイク屋持ちで修理してくれるでしょう。

スミマセン質問です。

昨日メル友とシャメの交換をしました。
目がパッチリしていて、黒木瞳系美熟女とのことだったのですが…。
シャメには目がパッチリした高木ブーが写っていました。
「私、エッチ好きよ♥」とか言われて浮かれ切っていた自分の心を、どうやって鎮めればいいでしょう？
また、相手には携帯の本アドを知られてしまっています…うまくフェードアウトする方法を教えてください…。

>>100,102
どうもです
>>103
高木ブーと付き合い重ねるのもありなのでは？

スレ・板違い失礼・・・

ふと思ったんだが、
2ｃｈの数多くある様々な板で、
今アツク、そしてオモロイ祭りなスレがわかる
HPやスレってないすかね？

似たようなのあった気がするが、HDD飛んだ・・・・・・・・
ﾀﾞﾚｶｵｼｴﾃｸﾀﾞｻｲﾏｾ


05モデル納車までもうちょいあって、暇だったのですよ。。。ﾊｲ

すいません、質問です

先ほどバイクにまたがって鍵を刺し、イグニッションにスイッチをあわせて
セル回した瞬間に「ボン」という音が鳴りました。
また、ハンドルの下から煙が軽くモクモクと出てきて、なんかアロンアルファを
焦がしたような匂いが漂いました。

その結果、セル自体は回るのですがエンジンはかからなくなってしまいました。

この場合、ショートによって内部の何かがぶっ壊れてしまったと考えるのが妥当でしょうか？
いきなりもう二度と動かなくなったりしないでしょうか？

車種はSV400Sです。

バイクやもってって聞けボケと思うでしょうが、いく前に覚悟を完了しておきたいので
アドバイスをなにとぞよろしくお願いします。

質問でございます。
現在、R6に乗ってんですけど、正直疲れた…。

んで、乗り換えよーかナーと思う次第なんですけど、なんか良いの無いですか？
軽くて、今の600SS位の馬力がでて、高速でも割とらくちんなのが良いんですが。
最近バイク雑誌とか読んでないんで最新のバイクは良く知りません。

雰囲気としてはZZR1100の軽量化バージョンみたいのがいいです、
それと出来ればエロカワイイのが希望です。

>>103
結構可愛い・凛々しいのになぜか写真に撮ると物凄く不細工に映る、というのは
有機物・無機物を問わない。SV400S とか。
ガンガレ

>>107
VFR か ZR-7S か CB1300SB あたりはいかが？

>>106
アロンアルファの焦げた匂いを知ってる香具師がすくないだろ（ｗ
爆発音ならバックファイアかなぁ？
アエクリから異臭はしてないかな

電気の異臭なのかもっと鼻を使って捜査しろ
木ノ内みどりとカールも呼んでこい

>>107
FZS1000やFZ6-Sはいかが？
両者ともバーハンでアップライトなポジション。
前者は140馬力台で200キロくらい。
後者は90馬力台で180キロくらい。

NC31乗りです。
プラグ交換なんですが、ＮＧＫでのプラグの番手を教えて下さい。
あとイリジウム等に変えると何がいいんですか？
お願いします！

>>112
CR8EHIX
効果はなんかよくなった気がする。お金が減る

>>104
無理！

>>105
電波２ちゃんねる、てのがあったと思う。
ぐぐってみて。
携帯なので確認出来ず。

>>108
ドレスアップシャメとスッピンシャメ見たので…。
何気なく疎遠になる方向で頑張ります…。
やぱりナンパが確実ですね…。

>>113
ありがとうございます。普通のにしておくことにしました。

早速のご返事ありがとうございます。

>>>107
>VFR か ZR-7S か CB1300SB あたりはいかが？

今まで、本田にはあまり興味が無かったのですが調べてみました、
CB1300SB結構恰好良いですね、ちょっと重そうだけど良い感じです。
VFRは正に孤高の最新技術バイクという感じですね、
前のモデルはピンと来なかったのですが、今モデルはちょっとエロカワイイかも。
ZR-7は…カワサキは大好きなメーカーなのですが、これはちょっと地味ですね。

>>>107
>FZS1000やFZ6-Sはいかが？

どちらも良い感じですね、めちゃ速そうだしラクチンそう、
でもどっちかと言ったらヤマハSS系エンジンから離れたいかなぁとか思ったりして、
勝手な事言ってすいません。

カワサキだと良い具合のが無いのかなぁ？
初代の9Rとか結構良さ気なんですが、最近のは何か極端な奴ばかりになっちゃったみたい。

とにかく、いままでSSにしか興味が無かったので皆さんの意見は非常に参考になります。

カワサキだとZ1000とかどうでしょうね。
軽量コンパクトですよ。運動性ならFZS1000より上。

>>117
…と、普段FZS1000に乗っていてZ1000を試乗したモノが申しております。

>> 117 >>118
Z750/Z1000はイイバイクだと思う、ケド、　エロカワイ　くは無いんじゃないかな・・・。
特にエロさは禿げしく足りないかと。

>>107

変態スズキのバンディット1200SやSV1000Sも候補にドゾー

ああ忘れてた！SV1000S激しくオススメ。
実にトータルバランスに優れた一台です。
FZS1000乗りの自分も惚れた。でもFZSも激しく気に入ってるので買い替えないけど(笑)

ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet/6471/nikki0409.htm
↑のページ内にバイクの写真があるのですが、どこのバイクですか？
400�`出るとか書いてあるんですけど…

>>121
メーカーは忘れたけど車名はそこに書いてあるとおりY2K。
戦闘ヘリ用のエンジンだった気がする。

>>117
>>119
Z750/Z1000は個人的にエロカワイイと思います、でもカウルほちぃ…。
Z750Sになるとかなり理想に近いですが今一エロく無いですね。
Z1000Sとか出てそれがエロカワイかったら、かなり欲しいです。

それとSV1000Sですが、良く知らないので調べてみました。
…さすが鈴木様、かなり変態チックですね、
まだ作ってたんですね1000ccV2。
しかしまた、継続は力なりと申しますが、
デザインが素晴らしくラジカル且つサディスティックですね、
マゾな私は心の隅っこに、候補として置いときたいと思います。

最後に、バンディット1200Sってまだあったんですね。

>>121
Marine Turbine Technologies社ですね。
http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=20204#GENERAL

>107
そんなあなたにZ750S

モーターサイクルショーで参考出品されていたのをみたので重工HPを見たら画像あった

ttp://www.kawasaki-motors.com/model/lineup_ab.jsp

普通二輪免許で乗れる現行型国産バイクに
レーサーレプリカが無いのはナゼですか？

排ガス対策や自主規制として高出力のエンジンの搭載が難しいのかとはおもいますが
個人にはレーサーレプリカのシャシに現行ネイキッドバイクのエンジンを乗せても
過渡特性に優れたスポーツバイクとして十分な性能を発揮できると思うのですが…

>>126
売れないから。

>>126
購買層が、大型海苔だからじゃないのかな。

>>126
売れない、とメーカーが判断しているから、でしょう。
実際に売れるか売れないかはわかりません…。

>>126
twが流行した時のように、人気芸能人が人気ドラマで
例えばZZR250に乗り流行が起こったとすれば
各社ともカウル付きスポーツ系の車種をラインナップ
してくるでしょうが、現状では不人気ジャンルなので
わざわざコストをかけて新型車を出しません。

>>122 >>124
なんだかめっちゃ高そうですね。教えていただいて、初めて知った
メーカーです。初心者が乗るようなバイクなんですかね…
有難うございました。

>>126
売れないから
価格が高いし　ネイキッドにして値上げしたほうが　安く売ってるように見えるから
＞個人にはレーサーレプリカのシャシに現行ネイキッドバイクのエンジンを乗せても
それで失敗したはずだが・・・
ゼファーとかドラマのＴＷとか　恨んどけ
過渡期にレプリカが売れなかったからなくなった　それだけ

>>131
そのページの人はもちろんネタとして書いてると思うけど。

>>121
シグナスにヘリエンジンとか
どっかの本に出てたような

やはりそんな事ですよね…

最近、ビグスクをスポーティーな外観にチューンしたりする人は
『スポコン系で行きたいけど、レーサーレプリカは中古の一昔前のデザインだし
ネイキッドでやったら、ただの走り屋か、下手すりゃDQN扱いだし
まぁ流行りのビグスクにでも乗っとけば失敗しないかな？』
くらいに考えてる人も居るんじゃないかな？

…と、勝手に考えてみたのです。

セカンドバイクにCBRかZXRの250�tでも買おうかな？

>>126

　んー　みんなが書いてるように「売れないから」ってのももちろんあるんだろうけど、

>過渡特性に優れたスポーツバイク

ってとこをホントに追求するなら、高いカウル代やらのコストかけてレプリカの形にわざわざしないほうが有利だと思うのよね。
SV400Sのデキの良さを体験するとほんとにそうオモタよ。

>>135
＞ビグスクをスポーティーな外観にチューンしたりする人は
あれは　レプリカとかカウルでなく
車が元かと・・・
車雑誌見てれば　少し経つとバイク雑誌に出るから　わかるかと

>>126
高いので売れません。
今だと８５〜９０万円ぐらいになると思いますが買いますか？
ポジションがきついバイクを欲しい子供も少ないです。

大型二輪免許が簡単に取れるようになりましたので
６００や１０００でバンバン改良されたマシンが出るので
そちらを買ったほうがいいと思います。

みなさんの周りじゃあ、まだトラッカーやビグスク飽きちゃって
速さや走る楽しさを求めだしてる人って少ないんですかねぇ？

まぁ、ネイキッドエンジンのレーサーレプリカが出ないのは？
なんてネタをふったのは、個人的にレーサーレプリカを乗り回したいだけで
現行車だったらパーツに困らないだろうな？という思惑からです。

レス頂いた方々ありがとうございました┌[-_-]┐

売れないバイクはメーカーが出さないよ。

『スポコン』が『スポーツコンパクト』の略でなくなったのは誰の陰謀なんでつか？

Y'sギアのパーツ安く買える場所しりませんか？

レプリカのケツの上げ方知ってる？
カリカリにケツ上げしたいんだが・・・。シートカウルとか外してカチ上げればいいの？

>>142
あ〜何処か忘れたけどワイズギア製品が妙に安いネットストアがあったぞ。
以前ＳＡＺガルウイングをそこで１８０００円で買った。
>>143
車種は？汎用のケツ上げキット買ってみれば？

>>143
今どきダサ、つか珍走のやることだろ。
まぁやるなら知恵絞ってやるもんだろ。

>>144
ありがとうございます。どこかわかりませんか？金欠で…

>>144　車種はニダブだよ。ケツ上げキットはつかなかった。
>>145　俺はカッコいいと思うよ。

>>146
ワイズギア製品全品３割引きだかで売ってたんだけどねえ。。。探しておくよ
>>147
ニダブ・・・なんだそれ？？そんなバイク無いと思うが

>>147
二ダブなんて言い方は一般的でないぞ。
何だっけ？250ダブルアールなのは覚えてるけど、CBRだっけ？

ともかく、周りで使われてる略称がどこでも通じると思うなって事だ。

>>147
ニダブっていうDQN用語が分からなくて申し訳ないが、
普通、頭の悪いDQNの方達はシートレールを曲げて
カチアゲているようです。

>>147
CBR250RR→ニダブ、ですか？
漏れの友人回りだけで
　XJR400→じぇっちぇけあーる
で通じるのと同じですか？
（DQN友達のな○とう君が舌の回りが悪く←ﾅﾝｼｰやり杉の為・えっくすじぇいと発音できないから）
閑話休題

で、質問の件ﾏｼﾞﾚｽすると、単にシートレールの取り付け角度を変えれば良いのではないでしょうか？
強度確保の為にも溶接で仕上げたいDethね。

>>114
thx！
でもぐぐってみたらサイトがきえてたぽぃｗ
>>105のような感じのサイトやスレ知ってる人居たら、教えてたもれ。


ちなみに納車街はVTRSP-2、9Rからの乗り換えな訳だが、
4発はこれからもイイのが出るだろうが、
VツインSSはもう出る事のないので選んでみた。

サキトで更に楽しめそう。
ホンダには珍しくハードで乗り手の腕をかなり選ぶが。

>>151
XJRはペケジェイアールだろ