【一発】AT限定免許について語るスレ 2【教習所】

>>951
すまん、bb.excit規制で立てれなかった。

代わりの指名って>>955とかでいいのでしょうか？

>>925
>>926

俺30代後半のおっさん。今日入校式。２輪免許取得は全部で10人。
後の9人は若い。多分全員10代。

免許なし・原付のみ：4人。
野郎：7人。女の子：3人。
大型MT：1人。
普通MT：5人。
普通AT限定：3人。（女の子3人。多分友達同士。）
小型AT限定：1人。（俺のみ。）

って内訳でした。

まあ、人生の中ではこんな罰ゲームみたいな経験も必要さ。ふふ・・・

>>951
ホスト規制じゃなければ立てようか？
重要から下がテンプレでいいの？
スレタイは単純に
【一発】AT限定免許について語るスレ 3【教習所】
でいいのかな？

次スレの１長すぎだよ
「AT限定免許の区分」は2以降にしてくれ。

AT限定免許の区分は2以降で、
前スレ、過去スレは1で良いですか？

こんなんどう？
・スレタイ↓
【一発】AT限定免許について語るスレ 3【教習所】
・次スレの>>1↓
================　重要　=================
・基本的にsage進行で。(メール欄に半角でsage)
・荒し、煽りには反応せず放置してください。
========================================

今年の6月1日から施行された二輪のＡＴ限定免許について語りましょう。

前スレ 【一発】AT限定免許について語るスレ 2【教習所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113435791/

過去スレ、免許区分等は>>2-9参照
・次スレの>>2↓
■過去スレ
【一発】AT限定免許について語るスレ 2【教習所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113435791/
　　　　ＡＴ限定免許について語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104995397/

■AT限定免許の区分
排気量　　　　　　　50cc以下　　　50超〜125cc以下　　　　　　　　125超400cc以下　　　　　　400超650cc以下　　　　　　650cc超〜
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
AT限定無し　　　　原付.　　　　　　普通自動二輪（小型限定）. 　　普通自動二輪　　　　　　　　大型自動二輪
AT限定　　　　　　　-　　　　　　　　普通自動二輪（小型AT限定）　普通自動二輪（AT限定）　　大型自動二輪（AT限定）　 -
AT技能試験　　　　なし. 　　　　　　あり（100〜125cc） 　　　　　　　あり（300〜400cc） 　　　　　あり（600〜650cc）　　　　　-
MTに乗るには 　　技能試験無し　AT限定解除審査に合格が必要　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -

>>957
シンプルで良いね。
じゃあ、これで立てるよ。
とか言ってホスト規制だったらごめんな。

あ、「■AT限定免許の区分」は↓と差し替えて下さい。

排気量　　　　　　　50cc以下　　　50超125cc以下　　　　　　　　　125超400cc以下　　　　　　　400超650cc以下　　　　　　650cc超〜
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
AT限定無し　　　　原付.　　　　　　普通自動二輪（小型限定）. 　　普通自動二輪　　　　　　　　大型自動二輪
AT限定　　　　　　　-　　　　　　　　普通自動二輪（小型AT限定）　普通自動二輪（AT限定）　　大型自動二輪（AT限定）　 -
AT技能試験　　　　なし. 　　　　　　あり（100〜125cc） 　　　　　　　あり（300〜400cc） 　　　　　あり（600〜650cc）　　　　　-
MTに乗るには 　　技能試験無し　AT限定解除審査に合格が必要　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -

>>959
ラジャー(￣-￣)ゞ

あれ？立てたつもりなのにスレがみつからねぇ。
検索しても出てこねぇ。
sageで立てるとどうなるの？
後でまたやってみる。
ホスト規制の画面は出なかったけど。

>>961
sageで立てても変わらないはずだけど。
何故だろう？？？

すまねぇ。
ホスト規制だ。
これだけ言っといて立てられんとは…
逝ってくる。
誠に申し訳ないm(__)m
どなたか957のテンプレに、959の部分を加えて頼む。

>>963
次を指名汁

じゃあ、970に書いた人でお願いします。

970が立てられるかわかんないのでスレ立て依頼してきますね

================　重要　=================
・基本的にsage進行で。(メール欄に半角でsage)
・荒し、煽りには反応せず放置してください。
========================================

今年の6月1日から施行された二輪のＡＴ限定免許について語りましょう。

前スレ 【一発】AT限定免許について語るスレ 2【教習所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113435791/

過去スレ、免許区分等は>>2-9参照

■過去スレ
【一発】AT限定免許について語るスレ 2【教習所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113435791/
　　　　ＡＴ限定免許について語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104995397/

■AT限定免許の区分
排気量　　　　　　　50cc以下　　　50超125cc以下　　　　　　　　　125超400cc以下　　　　　　　400超650cc以下　　　　　　650cc超〜
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
AT限定無し　　　　原付.　　　　　　普通自動二輪（小型限定）. 　　普通自動二輪　　　　　　　　大型自動二輪
AT限定　　　　　　　-　　　　　　　　普通自動二輪（小型AT限定）　普通自動二輪（AT限定）　　大型自動二輪（AT限定）　 -
AT技能試験　　　　なし. 　　　　　　あり（100〜125cc） 　　　　　　　あり（300〜400cc） 　　　　　あり（600〜650cc）　　　　　-
MTに乗るには 　　技能試験無し　AT限定解除審査に合格が必要　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 -

立てた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117892803/

>>969
感謝
2まで入ってるから!びっくりしたよ(ﾟДﾟ;)

小型を一発で取る予定だったけどスレ見てたら不安になってきた
教習所ってMTと比べてどれぐらい安くなるの？

>>971
安くなるって言っても、それはあくまで
規定時間内に教習を終えればの話だからね。
バイクに跨った事も無い全くの初心者なら、
規定時間をオーバーする事も考えに入れて置かなければならない。
だからMTとATとの差はそんなに無いと考えた方が良いよ。

AT免許のスレでせっせとMTを勧めて回ってる人はATの何がそんなに気に喰わないんだろう。

>>971
規定時間は4時間差だったよな。1万ちょっとは安くなるんじゃないかな？
教習車を新規導入したので、コスト増でMTより高くなってたら笑えるけど。

まず、AT教習を開始した教習所を探すことだと思われｗ

>>972
車もそうだけど、アクセルふかしながらのクラッチ操作が苦手な人も居るのです。

もともとの規定時間って、初心者に対する規定時間だろ？
ATとMTの規定時間に差があるんだから、そのまんまでいいんじゃないかな？

>>973
自分が不器用でMTに苦労したんじゃないかな？

>>973
AT限定だとバイクの選択肢が狭くなる。
原付スクーターにしか乗ったことのない食わず嫌いばかり見たいだし。

>>931
だよな。教習所でも教えてくれなそうな問題だよね。
>>932-934
まあまあ、それは気にしないで・・・

ありがとうございます。結構安くなるんですね
車免許所持、原付歴10年なんで運転が全く駄目というわけでは無いと思います
教習所は前に貼られたスズキのHP見るとそこそこ近い洛東がやってるんですけど
洛東HPにはATの料金等が載ってなく、MTが4万だったのでどれぐらいかなと思って…

強制してどうするっつー話なんだが、所詮MT海苔がうだうだ言ってても取りたい奴はとる

>>975
バイクの選択肢って・・
MTバイクのほとんどがトランクも使えない趣味乗り専用マシンばっかじゃん
AT免許を目指す人には
最初から、MTバイクを選択するという選択肢がないので
まったく意味のない話。
というか邪魔だから消えて。

AT免許でも原付MTやカブは乗れるしね
勿体無いと騒ぐほどでは無い

>>977
洛東って安いな。AT限定でも変わらないかもしれん。
京都ってΔとか地域的に安いのかな？
詳細は直接聞くしか・・・

>>980
AT免許でも50cc以下ならMT車だって乗れるしね。

>>977
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050605003650.jpg
スマヌ。2時間しか変わらんようだ。5〜6千円くらい安くなるかな？

>>982
それぐらいだと落ちずに行けば交通費分ぐらいです
V125だと原付と大きさがそれ程変わらない分楽そうなんて考えは甘いかなあ…

>>973
MT車が減って無くなるのが嫌なのだろう。

>>984
四輪と違ってオバチャン集団が来ていないみたいだから、
四輪のように駆逐されるようなことはないと思う。

ＭＴ免許もってる人はＡＴやめとけって言う人多いよね？
でもスクターしか乗らないつもりなのに、
そのうち必要になるとか、あとで困るとか言ってて笑っちゃう
ＡＴ取る人は最初からスクターしか乗るつもりないのにね
一台買ったら事故でも起こさない限りしばらくは乗ってるでしょっての
バイクは１〜２日で壊れないし何台も買えないよ〜
たぶんＭＴバイク乗ってた人がビクスクに乗るとすぐ飽きるからそういう事言ってるんだとおもう。
で、自分も飽きるからお前も飽きるに違いないなんてほんと自己中ｗ
それに免許を他人に見せる機会なんてめったにないでしょ？
外見でＡＴ免許ＭＴ免許持ちなんてわからないしねｗ

ぐだぐだ言わんでも、自分が必要な免許を取ったらいいの。
あんたの免許なんだから。

>>986
迷っているそぶりがあるから、そう言われるんじゃないのかな。

少なくとも小型MTには意味がない。
あのクラスはギヤ車と言ってもカブみたいなロータリーが多く、
クラッチつきを探すほうが大変。

・・・山道用ならあったっけ？

>>986
ATのほうが難しいらしいから
あえて苦難の道を選ばんでも・・・
って思うだけ

迷うくらいならMT取った方が良い。
絶対スクーターしか乗らない奴は迷わずATでもいいんじゃない？
しかし、雑誌や用品店行くとMTに乗ってみたくなってくる罠。

>>989
小型のMTって、川崎のKSR110とチビエリミぐらいか。

次スレではMTの話は禁止ね。

>>992
KSR110って遠心じゃなかったっけ？

そ。したがってエリミとエイプとXRモタード。
かえすがえすも少なくなったやねえ。

雑誌や用品店って
だからそれがMT厨の勝手な思い込みでしょ
AT乗ろうとしてる人はバイク雑誌なんてかわんって。
そこそこ形に満足できれば即決だって。用途が違うんだから。

>>990
想像だけで難しいとか言っても説得力無い。

>>991
雑誌見てMT欲しくなる人が
わざわざAT取るワケない。
それに原付ならMTも乗れるし二種カブにも乗れる。
心配無用。

1001GET!

珍しく1000締め

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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