【Ｎプロジェクト】エイプ　約12km【APE】

>>942
あんな純正加工なんかを買おうとする知能w

>>941
それは不良品だ。影響大有り。

オートボーイのパーツって純正加工なんですか？

>>941
あまり聞かないようなメーカーのだとわからんが。
一流どころなら、普通はクレーム受け付けてくれるよな気がするが。

>>942
５０のままでも付くって書いてあるんだから、付けるだけなら別に他は要らんのじゃないか？
あそこのは純正を加工してるってのは有名な話。
まあ、武とかKETACOみたいに型から作る資本力のある会社じゃないから、仕方ないでしょう。

座席下の、アース？が集まってる黒い３本端子が出てる部品はアレはナニ？リレーな気がするけど…

乗ってないのに知識だけ？

エイプ食べ頃。

ボアアップ作業，とりあえず終わりました。
途中，トルクレンチを信じた末にシリンダーの固定ボルトをねじ切った
りしましたが，リカバリできましたし。

デイトナのビックボアキットと，デイトナのハイカム(スプリング付)です。

バルブスプリングの交換は意外と簡単でした。でも。タペットクリアラ
ンスの調整が出来なかったのがちょっと心残り・・・0.1mmのところ，
0.13mmくらいありますorz
で，あとはカムチェーンの張力調整と，キャブ調整です。

シリンダーヘッド外したら，燃焼室から排気ポートがカーボンで真っ
黒・・・ピストンにもこびりついていました。本当はガソリンがいいと
聞きましたが，スプリング組んだ後で，灯油を使って排気側を洗浄しま
した。指でゴシゴシこすっただけで黒いヘドロが・・・。まさか，こん
な状態にまでなっているとは思いませんでした。

で，さっき軽くエンジンかけたら・・・かかるんですけどすぐにエンス
ト。なんかアイドリングの回転が低すぎるような感じです。
少し回すと，50ccとは違う野太い音。う〜ん，組み付けしたかいがありました。異音がしなかったので，組み付けに問題はないようです。

今夜は雨が降ってきましたし，仕上げは明日です。

>>950
ボアアップおめ！
アイドリングは５０の時のセッティングのままだとエンストします
もしかしたらＰＪもワンサイズ大きめの物が必要になるかも？

>>951
どうもです。
調整したら，アイドルスクリューの調整だけで済みました。
50ccからクリップ2/5，MJ95で，これで濃くも薄くもない様子。

少し走り回ってきましたら・・・気分爽快。減速比はそのまま(F15，
R43)ですが，ハイカムの効果か，今まで回転頭打ちになっていた
75km/h付近でもまだ加速できそうな感じで。慣らし運転なのでそれ以
上は試しませんでしたが。

帰ってきて点検したら，エンジン固定ボルトが一個脱落してました。増
し締めはしてあったので，ちょっと衝撃。
今から，総点検ですw
ついでに，プラグをセッティング用の8番からイリジウム8番に交換して
きます。
慣らし後のオイル交換のときに，ドリブンスプロケットを38丁に交換す
るので，これで仕上げになります。

>>952
ボアウプおめ。
エンジンマウントボルトは、あんまり酷いならネジロック塗ったら？

後は登録と、保険の確認忘れずにね。

>952
ボルト類はネジロックよりも
きちんとネジ山とネジ穴を掃除して、グリスアップして締めよう。
手間はかかるがトルク管理も正確になるし、
外す時もかじり難いよ。

俺はこれでビックシングルも整備してるが、
よほどのことが無い限り脱落するような事は無いよ。

エイプって林道走るのはどーなんですか？

ボアアップ絡みの話ですが
武〇Ｓステージ付けてます
最近、高回転域に慣れたというか不満になってきました
そこでキタコの中空カム入れたいのですが
バルブクリアランスとか大丈夫ですかね？
どうも僕はその辺の知識に疎いというか計算が苦手です
よろしくお願いします

>>955
林道を通るぐらいなら平気。「走る」のは求めるレベルによるがしょせんオンロード車。

次スレ
【Ｎプロジェクト】エイプ　約13km【APE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119280963/

ape用のアルミタンク出してるのって
ビッグシーダーだけですか？

>>959

>>953
相変わらず，エンジンマウントのナットが複数緩むので，ネジロック
買ってみました。いいですね，これ。
ナットも固着を外す際にだいぶ傷んでいたので，南海部品で同規格の
ナットを買ってきて，6個中5個を付け替えました。エンジンの真下にあ
るナットは，傷んでもいませんし，下手に固くしてもまずいだろうとい
うことで見送り。そもそも緩んでいませんし。
交換したナットは，座金に紋様が入っているタイプなので，なおさら緩
みにくいと思います。

>>954
実は・・・ボアアップ作業のために買ってきていたトルクレンチが不良
品で，規定トルクを超過してもカチカチいわなくて。
しまいにシリンダー固定ボルトをねじ切ってしまいました。トルクレン
チを信じたばっかりに・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・
リカバリできたからいいようなものの，以降の作業はすべて手ルクレン
チで。
信頼できるトルクレンチをいずれ手に入れる予定ですので，次の作業の
際には，徹底してネジ穴管理もやりたいと思います。もちろんトルク管
理も。

>>961
プリセットなんかクソだよ
ビームのほうがいいよ

エイプファイル３に乗っている人ってＡＰＥＲＳの人ばっかりじゃん！
出版社ぐるみで馴れ合いか？

>>961
>>962
んだ
プリセット式は定期メンテが必要です。
ビーム（弓）のやつが安くていいです。

いいなーオレもボアアップしようかな。
質問なんですけどエイプのエンジンって重さ何�`ぐらい？
楽に持てるぐらいかな？

>>965
決して軽くはなく楽ではないが男性一人で持てる重さ（女性差別ではないよ）
つか、そうでなきゃ皆こんなに気楽にボアうｐせんよ
まあ、体力次第だな

>>965
測ったこと無いけど、いわゆる一般成人男子なら、普通に持てるくらい。
ただ、脱着のときだけは、出来たら二人居た方が良い。
段取りや道具次第で一人でも出来るけど。

エンジン降ろさなくても５０なら出来るって聞いたけど、自分はストロークアップもしたので降ろしたからわからん。

ボアアップ以外で速くする方法で一番効果的な改造ってやっぱビッグキャブに交換すること？
俺二輪免許もってなくてエイプ５０cc乗ってるんだけどやっぱキャブは大きいほどいいの？
大きくなるほどこまめにセッティングする必要があるって聞いたことがあるんだけど・・・

痩せるのがいちばん

>>969
間違いない

>>968
貴見のとおり。
まぁ，将来ボアアップも選択肢に入れられるようにキャブ選ぶといいよ。
東北以南に住んでいるのであればPC-20が無難。
東北地方よりも北であれば・・・悪いこと言わないからPC-18にしときなさい。

ふとした疑問なんだがなんでキタコの電話の呼び鈴？はあんなに五月蝿いんだ
トランスみてーな曲が爆音で流れやがる

マフラーとパワフィル変えてキャブのセッティングしたんですが、MJ７５だと
濃くて、MJ７０だと薄いんで、MJ７２を注文して、それが届くまで通学で使わ
なければならないんですけど、どちらのMJ使えばいいですか？？ちなみに７０
の方がいい感じでした。でも薄いと焼きつくときいたもんで･･･長々とすいま
せん。

>>973
これからも長く乗ろうと思うのであれば＃７５
俺だったら＃７０でパワフィルをガムテープで塞いでガンガンいくがねw

ありがとうございます(>_<)濃い状態で長く走っても問題はないのでしょうか？？

MJ72　ってape100と同じですな。

>>975
濃い状態で走り続けるとカーボンが溜まって
それはそれでｲｸﾅｲ(・Ａ・)

今日、pc20のニードルジェットをドブに落として紛失しました・・
webikeで見たらpc18のニードルジェットしかなかったんですが、pc20と同じですか？

>>978
MJもJNも同じ

買った時から半クラの位置が遠い(切れが悪い)
ような気がするのでクラッチの遊びを調整してみた。
これでエンジンがへたった時エンストしなくなるかな…
最近へたるまで乗らないんだよね…

おれのは買って2年弱でそうなった
まだ調整してないからクラッチ切ってもガタガタなる
調整すんの('A`)

>>981
工具さえありゃ５分でできるんだけどねぇ…
買う金無いよなぁ〜。
母校(工業高校)行ったときチャンスと思い借りまくったよ。
久しぶりに弄る楽しさを痛感した。
エンジンは怖くて手がつけれませんよ…
サービスマニュアル持ってねーしorz

>>982
工具は持ってる･･･orz
時間もある、ただめんどくさがりやなんだ
最近パーツ盗まれまくってAPEに多少嫌気さしてるし

>>981
まじ？俺は一回もパーツ盗まれた事ないよ。
ホイールにはチェーンオイル飛んで汚いし、
ライトケース陥没してるし、左ステップ曲がってるし、
フロントフォークちょっとだけ左に傾いてるし…orz
そんな事考えたら悲しくなってくるよ…
ステップの曲がりどうやって治そうか。
ビッグハンマーで叩いてやるかな…溶接はミスったら嫌だし。

おれはGｸﾗのﾀﾞｳﾝﾌｪﾝﾀﾞｰｽﾃｰﾀｲﾌﾟ2、ｷﾀｺﾒｰﾀｰ、ﾐﾗｰなどなど10k分以上ぱくられてる
大阪郊外だから治安はあまりよくないかもしれないけど･･･
車体ｶﾊﾞｰかけても効果なしOTL

>>985
逝�`としか言えないわ…(-人-)
俺はマフラーとパワフィルしか変わってないからな〜。
マフラーは穴の六角で固定だし。
田舎ってのもあるかも。
やべ、もうすぐ自賠責切れるから暫く乗れねー！
貧乏ツライ…

なんかパーツ盗まれない方法ないんかな
中免取ったしマジェかフォルに乗り換えたいとこなんだがなぁ

>>987
家のインテリアにどうぞ。
一回でいいからやってみたいんだよな〜
リビングにハーレーなんか飾ってみたりして。

>>988
いっそのことリビングをショールームみたいにしちゃったら？
そこにバイクを飾る。
それが俺の夢ｗ

ディスク化する際にNS-1のフォークのインナーとApeのインナー入れ替えてる人をたまにサイトで見るんですが
入れ替えても入れ替えなくてもどちらも一緒なんですか？

ここもそろそろ1Kだな。あっという間…

>>990 長さが少しだけちがう。ぶっちゃけどっちでもいい。