貧乏学生の初めて乗るべきバイクは？

これから大学生になる私ですが、
お金がない・置き場所もない・二輪免許も無い
とないないづくめです。
でもバイクが好きです。
こんな新入生も結構いるのではないかと思いまして
このスレッドを立ち上げました。
バイク板の偉大なる諸先輩方、語って下さい。

2

過去の貧乏自慢をしろって・・・・ お断りだ

自転車にしとけばいいんじゃね？

スーパーカブ90

なんてったて原付一種と保険料がさほど変わらない。
しかも30km/h以上出してもOK！
本体価格が安い！耐久性あり！低燃費！

ただ・・・・ださいｗガソリンタンク容量4�gｗ

チョイノリ。

免許取ってから語れ

本人の好みだから何ともいえねーよ。
少なくともネイキッドとかビクスクとか（複数可）
好きなジャンルくらい決めろ。
せなんだら低価格マシンの長所やクセを教えてやる。

免許取って、置き場所を確保して、
任意保険に入れるだけのお金を用意してから来て下さい。

そして、ここで相談を。

■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.57■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110014501/

XR100

誰かの後ろに乗せてもらいなさい。

>>5
カブ高いじゃん、3万キロぐらい走っている中古でも10万近くするやつもあるし。

スズキGS125

＞9に追加
大学生ライダー集まれ！　１０回忌
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107181248/

ＤＴ50

KSR

調子

GPZ900R

モンキー

HONDA NR

あれだ、学生辞めて就職して免許とってバイクを買って乗るんだ。

ビッグスクーター

高校生・・・中型スーフォアかなんか

大学生・・・大型ハーレーかなんか

社会人・・・車ジープかなんか四区


まともな人間ならこういう感じだと思う。

おぉ、また見えないぞ

ヤマハには隠れた名車がいっぱい。FZR250、ジール、SRV、SRX、ディバージョン。安いし乗ってると愛してしまう

フォーサイト

>12 ノーマルで乗るならたぷん一番ランニングコストが安いとｵﾓﾜﾚ。

SUZUKI GN125の中国逆輸入車。
安く(20万)て燃費が良く丈夫。
見た目も渋い。

>>1
原付免許取ってトゥデイに乗る。

sanrinsha

バイクが好きなら貧乏学生のうちは乗るな。
貧乏から脱出でき、免許も取り、バイクの置き場も確保してからにしろ。
でないとバイクの世話がきちんとできない可能性が大だ。
バイクが>>1の貧乏生活に拍車をかけることになるであろう。

マウンテンバイクでいんじゃね?

でも社会人になったら乗る時間なんてまったくないような

多少傷ついても汚れても気にならない、それでいて丈夫でシンプルなやつがいいと思うよ
大事にするのは稼ぐようになって月給で買ってから
それまでは使うこと（手入れすることも)に専念すんねん
うんこぷー

見た目ボロボロ（防犯対策上）、
でもきっちり整備してるアドレスV100あたりがお似合いだ。
浮いたお金を他に回せ。

マジレスするとＶＴのＺあたり。
これ最強。

高校生・・・ＴＺＲ５０Ｒ→ＸＪＲ４００Ｒ→ＫＳＲ２＋スズキエブリィ
専門学校・・・ＫＳＲ２→カブ９０＋ヴィヴィオ→ＸＬ２５０Ｒ＋ＣＢＸ１２５Ｆ

全部現金一括ですた。現在も専門学校行きながら３台維持できてます。専門に
入ってからの収入は、月２万未満ってとこですね。ほとんど小遣い程度。
事故車なりレストアベースなりをもらってきて、自分で直す形であれば
かなり安く車体が入手できますよ。もちろんそれなりに知識がないと
結構危険な車両が組みあがっちゃいますが（笑
維持費が気になるならやはりカブ９０でしょう。通常ルートなら
初期費用はそれなりになりますが、その後の消耗品の価格の安さに
腰を抜かしますよ。

自慢じゃないわけじゃありませんが高校の頃は月１５万（手取り）稼いでました（笑

リトルカブ…、どーしてもクラッチ付がいいならモンキーのエンジンと載せ替える。
とにかく頑丈！消耗品さえ変えていけば一生乗れる。
免許取ったらボアアップして２種登録、キット買って組んでも買い直すより安い。
どうしても高速乗りたかったら…。マジメに働いて金貯めてから。貧乏ならそれなりのバイクライフしか送れねえだろ、贅沢なことゆうなよ。

ストリートカブ

>>３１
社会人に成っても貧乏脱出できないですが何か？

カブ９０
CD125ｔ
DT125
をのてる

アドレスV125が一番良いと思う。

☆理由
23万あれば買える。30km/h以上で走ることが可能。二段階右折不要。二人乗り可能。保険料が安い。ちゃんとメンテしたら4年は持つだろう。

すずき　あどれす＠もお勧めするかも

すまん
詰まらんこと書いて流れ止めてしまったな
マジレスするとガンマ５０なんかどうだろ
”原付＆不人気”で安い！
消えつつある２ｓｔを一度は体験してみる
のは？
スポーツミッションならステップアップ
容易化と

カタナ250でいいんじゃない？

原付でいいじゃん3万円ぐらいのボロいミントとかで

チョイノリでＥじゃん。

スペイシー１００とか！？

来月からの専門学校にいくよていでつが
CBX125FとCT110にのってまつ

ﾊﾞｲｸより保険が大事だなｗ 安ﾊﾞｲｸで人轢殺しちゃぁねｗ

あいおいの一番安いので３０００円くらいだから、任意は入っとけ。
就職した際も通勤車両は任意入ってないとＮＧ、って会社もあるからなー

>置き場所もない
ダメじゃん

俺だったらワルキューレかな。

まあ、マジレスするとまずは免許何をとるかで決まるな。
漏れは小型自動二輪とってアドレスＶ１２５かスペイシー１００を買う事を薦める。
勿論、30km/h制限守るぜスピードなんて出さなくてもバッチリだぜ
二段階右折も余裕だぜってんなら原付の方が維持費がかからんで良いのは言うまでもない。
あとカブ系はルックスにおいて拒絶反応のない人なら耐久力と燃費において圧倒的に有利。

小型に鈴取る金がまず無いだろｗ

マ　　　　　　　　　　　　　　　グ　　　　　　　ナ　　　　5　0

ｔｗかな
時代遅れかもしれないけど、楽しい乗っていて

バンディット250は？

250ネイキッドにして車体10万以下もゴロゴロ。コミ20万あれば程度がいいのが買える。
250だから車検はない、高速乗れる。任意は高いが学生なら親に払ってもらえ。（無保険よりずっとマシ。）

ただバンディットって燃費悪くないか？
俺の知り合いのだと何故か10くらいしか走らん
たんにそれだけかもしれんが

>>1
まず一番に金稼げ。
仕様用途と排気量をもっと具体的に書け。バイク好きなだけじゃ全く判らん。
スレ立て逃げ放置するな。


ヤマハ党だがマジレスでVTR250。
信頼性と経済性が抜群で性能もそこそこ。
そしてアフターサービスの充実。

つーか免許ないんだろ

ぼすほす

※最近の社会的評価・批評（言い得てるよねｗ）↓

　　 　　　　　　　
　　　　　　　　　■■■難関私立大学　最新格付け　2005年度版■■■


１位　：　慶応大・・・私学最古の歴史と伝統を誇るが、2科目入学可能のSFCは、「マーチ下位レベル」。
２位　：　早稲田・・・自称「私学の雄」だが、色々「下品」な話題が挙がる恥ずかしい大学。別称「スーフリ大学」。
３位　：　上智大・・・国際派大学ではあるが、軟弱なイメージは今も昔も変わらず。男子受験生には不人気。
４位　：　明治大・・・御茶ノ水を本丸とし、知名度・資格実績・存在感がある。「伝統のライバル校」は法政。

５位　：　同志社・・・関西私大の雄を自認するが、最近では「振り向けばリッツ」の焦りがある。「西の立教」。
６位　：　ＩＣＵ 　・・・基督教徒念願の末に創立され、歴史が浅く、過大評価が激しい。外国スタイルの大学。
７位　：　立教大・・・池袋校舎は好評で、天下の「東京六大学ブランド」ホルダー。「普通」な学生が多い。
８位　：　法政大・・・「大学改革」のリーダー的存在で、最古の法律学校が前身。人種の坩堝的な大学。

９位　：　理科大・・・創立１２５年を誇る理系私大の雄だが、いまいちぱっとしない大学。白い巨塔的校舎。
10位 ：　立命館・・・「偏差値操作」で悪評高くも、受験生急増。関西私大トップを目指す。通称「西の法政」。
11位 ：　中央大・・・「伝統の法学部」は早慶に並ぶが、他学部は絶不調。資格実績は高い、多摩の森大学。
12位 ：　青学大・・・都会派難関私大群「ＭＡＲＣＨ」の母音として重宝されるが、人気は女子受験生限定。

13位 ：　学習院・・・誇れるものは「皇室オーラ」のみ、という実力的には「成蹊レベル」との評価の小規模学校。
14位 ：　関学大・・・最近偏差値の凋落著しく、今も昔も人気は関西限定。首都圏では「西の関東学院」とも…。
15位 ：　関西大・・・「法科の関大」でそれなりに評価・人気は高いが、万年最下位の「難関私大最後の牙城」。
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その他

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