455 :
774RR:2005/08/07(日) 11:49:56 ID:BDfx269q
つくばエクスプレス開業から乗るつもり。
自宅最寄が7番駅で職場最寄が3番駅。
ちょいとバイク通勤ひとやすみして、まともに
電車通勤してみようかと・・・1週間だけの限定で。
456 :
ちゅるぺた:2005/08/07(日) 18:58:52 ID:svSs/JZh
>>451 吉田拓郎ルートでいってらつしゃいでつ、怪我せぬよう祈ってまつ。
>>452 で、減点がシビアで投げ出した漏れ、フリー走行モードとかあれば
遊べたのにと。例えば70制限のカーブを116で走(ry
>>454 一畑の元京王5000系 昔乗った電車が第二の人生してるの乗ると、
何か感慨がありまつ。漏れが岳南のステンプラカー乗った時は、
昔は井の頭線で痴漢が捕まった記憶が(漏れぢゃないでつ)、いやスマソ。
無事仙台まで来て只今いしかり船上でつ。
激暑かったけど夏っぽい中を走るのもたまにはいいか(^^;
458 :
774RR:2005/08/07(日) 22:19:12 ID:RMvL+LnK
>>453 常磐線ダイヤで登場した上野-取手 間の
「快速」E531ハ?
>>457 乙乙
休みがあんまり無い俺にとってはメチャうらやましいです。。。
今日はR38走っていたらスーパーおおぞらに抜かれますた(^^;
>>458 奴も130km/hだったね。そう言えば。でも、223系の方が好きw
>>460テコ氏
乙です。
>今日はR38走っていたらスーパーおおぞらに抜かれますた(^^;
抜 き 返 せ w
462 :
OER9000 ◆u2YjtUz8MU :2005/08/10(水) 00:57:30 ID:MtFYSHqs
常磐線も130km/hですか・・・
グモッチュイーーンのときの惨状は想像したくありません。
>460
やっぱ北海道の特急は速いのね・・・
いまは連絡船のダイヤに必死こいて合わせる必要はありませんが
これも北海道気質なんでしょうか。
長電といやあ元営団3000のイメージなんですが、
地元で消え去りつつある営団5000、まさかどっかに売られねぇだろうな。
旅先でいきなりあれが入線してきたらイヤーン
464 :
元GPz750Rのり ◆GPzgT8rf8w :2005/08/10(水) 02:06:07 ID:LKZN41F0
過去レス読み返したたんだけど
>>219 古い話だが、「あそBOY」廃止なんだよね。
ハチロクもいい加減おじいちゃんだから、もう無理なんだってね。
小倉工場も手を焼いてるとか…
適当にどこかからD51とかC58とか見つけて修繕して復活して欲しいものだ…
…流石にC59とかC62は無理だろうけど。
465 :
774RR:2005/08/10(水) 02:37:51 ID:j7ydDsQV
>>464 EF5861とかEF18もね。
そう考えると琴電てばよくあんだけ旧型車かかえてて定期運用つかせられるよなあ。
あそぼーいの代わりに9600復活.........はさすがにむりか。
>>465 EF18?あれって、とうの昔に歯医者でしょ?とマジレスしてみるw
>GPzタン
そ の 先 に オ ー ビ ス www
今朝は「まりも」崩れの列車を霧の中でゲト♪
468 :
465:2005/08/10(水) 12:46:22 ID:j7ydDsQV
>>466 モウコネエヨ!
ウワァァァァン!
_____
ヽ( `Д´)ノ |時速15?H|
三 ( )  ̄ ̄|| ̄ ̄ カタカタ
三 ノ ヽ 「 ̄ ̄||〜
(◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄◎) |~]
 ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
ED18だよねえ。なにかんがえてたんだろw
469 :
774RR:2005/08/10(水) 19:33:59 ID:hLTBAf1j
オービスなんて赤い光が出るだけです。
怖いのはアンブッシュで追っかけてくるやつです。
ゆずり合い車線で番掛けなんてひきょうである(-_-メ
ところで酉でパルスの設定ミスだかで実測車速がメーター表示の1割増だったとかで
報道されているが、そんなに目くじらたてて吊し上げることが必要かねぇ・・・。
そんな事したら世の中の自動車の殆どが不味い事になっちまうだろうに
砂の器(デジタルリマスター)を見てきました。
鉄ネタ満載でございます。
(蒲田のシーンで157系まで出てくるのは参った)
DVD借りて是非見て下さい。
471 :
774RR:2005/08/11(木) 02:15:34 ID:wVq03Jim
>>469 メーター数値が一割増だったらいいじゃんねえ。
一割減ならヤヴァイがw
こないだ海外通販で1万円ぐらいの安いハンディGPS(eTrexスタンダードモデル)を買った。
こいつがスピード測定できるんでオラのドカST4のメーターを測ってみたんだが、
高速道路でだいたい1割増し。メーター120キロでGPSが105〜108キロ。
んで500系のぞみ1号に乗ったんでこいつも測ってみたんだがw
山陽区間で299キロ。測定誤差で300キロを期待したんだが299キロをずっと維持したまんま。
東海道区間も270キロまでしかでなかったから、安物でもGPSの精度って高いんだなあ、
と感心した6月のある日。
472 :
774RR:2005/08/11(木) 14:57:51 ID:h3jIBm3e
本州と北海道の特急乗り継ぎの場合、半額になるのは北海道側だけ?
それとも高い方?
例えば白鳥→北斗
473 :
774RR:2005/08/11(木) 16:26:37 ID:PX+xzi+t
474 :
774RR:2005/08/12(金) 01:51:51 ID:GY6/JXca
まあそう邪険にするなや。
>>472 北海道だけ。
どこでもそうですが、ゆずり合い車線は「ゆすり合い」になっている罠w
昨日泊まった宿でなんと最長片道切符で旅をしている人間に会いました。リアルであの切符見させてもらいました。
スタンプラリーも昨日道東が、今日道北が終了します。
これから小平でうに丼タイムでつ(^^)
477 :
774RR:2005/08/13(土) 23:33:34 ID:d5WJatfB
>>461 CD125Tでちほく線(小利別−陸別間)に勝負を挑んで抜かされた俺が来ましたよ。
・・・坂を登ってるから勝てると思ったのに。
478 :
774RR:2005/08/14(日) 03:59:22 ID:CkijwsKq
道内走行を無事終えて、フェリー乗ってます。
道の駅もおかげさまで完走出来ました。
これからバイキング食べます(^^;
先ほど苫小牧を出航しました。レストラン意外に空いています。
列車ではこういうのほとんど出来ないのは時代の流れとはいえ寂しいですね。
481 :
774RR:2005/08/15(月) 22:01:55 ID:qLrxxPEI
てこてこさん、北海道お疲れ様でした。
走り終えた後のフェリーっていいっすね。
レストランで食事して風呂に入って汗流して。
さんふらわあって九州に行くイメージが強いなあ
>477
ほほえましい絵が想像できます。
原二でとことこ北海道走るのも楽しそう。
>てこ氏
乙でした。家に着いてスタンド下ろすまでがツーリングですよ〜
関東は相変わらずクソアツイ(by阪神・ウィリアムス)
483 :
774RR:2005/08/16(火) 19:25:48 ID:lQBQ+29P
てこてこさんは無事下船・走行できたのだろうか…
484 :
OER9000 ◆u2YjtUz8MU :2005/08/16(火) 20:23:32 ID:xEEq2q64
>>483 今日宮城県沖で大きい地震がありましたからね。
津波で船の運航に影響があるか心配されましたが
大きな津波こなくて良かったです。
しかし帰省ラッシュのUターンでごったがいしてる中、
未だに東北新幹線や在来線は止まってます。
>>482 ほんとにスタンド下ろすまでがツーリングですわ。。。
>>483-484 北海道スレで書きましたが、原ノ町付近を走行中に地震に遭遇しました。
信号待ちをしていて、なんか違う振動が来たので地震かな?と思いつつ、青になって走り出したとたんに激しい揺れでハンドルが取られました。
自分は仙台着のときは常磐ルートで帰るのですが、東北道だったら通行止めに巻き込まれていたかも・・・
486 :
774RR:2005/08/17(水) 03:26:48 ID:KTuCWNa4
>>485 乙!とにかく事故らんで何より。
この地震は群馬の山の中でも地震体感したからねえ。走ってる時に直下で来たらと思うとガクブル。
宮城の中の人超がんばれ。
で、てこてこ♪タン、おみやげは?
>>485 485系げとテコ氏
旅行乙でした。東京も長く揺れたので怖かった〜
489 :
OER9000 ◆u2YjtUz8MU :2005/08/17(水) 23:22:13 ID:/IaKBr22
>>487 なるほど。。。。。
芸能人などの有名人は、以外とイメージと逆な人いますね。
>>485 てこてこ氏お疲れ様でした。
北海道かまた行きたいですね。
491 :
774RR:2005/08/18(木) 00:33:08 ID:qbIcF1Xc
小湊鉄道はみんな好きじゃないのかい?
492 :
774RR:2005/08/18(木) 00:41:58 ID:xrr0VkPH
こ
み
な
と
493 :
486:2005/08/18(木) 02:38:59 ID:Ib+yIiW1
494 :
774RR:2005/08/18(木) 22:12:37 ID:kxYMPKyO
私、小湊鉄道の車掌になろうか悩んでる。
契約社員だけどやりたいよなぁ。
2月からホームページ上で募集かけてるけど、まだ希望者居ない
みたいだし。
>まりも
ん〜良いぞ〜
DC化されてから乗ってないのはナイショだ。
こ
み
な
と
車両がクロスシートなら完璧に「日本の正しいローカル線」なのに。
なんでもない日でも三脚立てた鉄チャンが異常に多いのはなぜだ(w
>494
駅にポスターがあったわね。
女性だけ募集だったのはなぜだ。
男の募集枠が速攻で埋まっただけぽいけど。
>>491 上総牛久から奥から先のロケーションは泣かせてくれますね(^^)
>>495 車内がクロスシート>禿同、どっかからキハ20やキハ58持ってきたら激パの悪寒wwww
497 :
ちゅるぺた:2005/08/20(土) 14:51:06 ID:jpdUmdcC
五井-上総中野まで通して乗った時、牛久で乗り継ぎ一時間待ち。
その間途中下車許してくれた駅員さん、あながとう。
由緒正しきDMH17なのですた。
で、JAM逝ってきますた、そのまりもの元がHOで走ってた・・・欲スィ
おまけに点衝動もキハ22かぁ
>>497 おっ、JAM逝ってきたのですか、漏れは明日ちょろっと逝ってみようかと。
今まで行ったことなかったけどなんか知り合いが数人行くみたいなんでw
JAM逝ってきますた。
知り合いと合流してひと回りして昼食べて13時過ぎには脱出してましたwwww
ロングおじさんは会場中動き回ってたみたいwwww、蟻の社長見たかったwwwwww
都バス1日券で行ったので交通費はかからなかったのですが、入場料が(ry
しかしまぁ〜例の三菱の件もあるでしょうが縦目はどこでも走ってますね〜、6回中3回が縦目ですた。
あの辺は「お台場」になってからほとんど行ったことないから、まるでおのぼりさんw
船の科学館の「羊蹄丸」の姿に涙しますた(^^;
ビックサイト周辺に止まってるバイクもイパーイありましたが、トップケース装着率の高さは一体・・・
そういえば、前にバイク板のオフでお台場のセブンイレブンを怪しい20台くらいの集団で占拠したなwww
500 :
774RR:2005/08/21(日) 23:15:19 ID:+LrMyEKZ
浮上
羊蹄丸、改造されすぎて・・・
「父ちゃん、情けなくて涙が出てくらぁ。」
そういや9月は3連休が2連発なんです。
3連休パス使えという悪魔のささやき・・・
いやいやバイクでツーリング行くぞ、と。
>>501 外はいい感じですが、中はかなりいじられてるのでつか?>羊蹄丸
あれの車両甲板内にはスハフ42かスハフ44がきれいな状態であると聞いていますが・・・
明日いよいよTX開業、新聞に特集版が入っていたり地元では盛り上がっているらしいw
今週末にかけては凄い状態になってそうな悪寒・・・
>>502テコ氏
>外はいい感じですが、中はかなりいじられてるのでつか?>羊蹄丸
>あれの車両甲板内にはスハフ42かスハフ44がきれいな状態であると聞いていますが・・・
確かにいじられまくってますな。
おっと、展示車輌はスハフ44とDE10でつ。一昨年元カノと行った…Orz
追加。
羊蹄丸は、現役の頃と塗装が異なっているらすぃ。(俺は八甲田丸と大雪丸しか乗ったこと無いので…)
↑で見に行った時は、丁度北朝鮮の不審船を展示してる時で、(つか、デートで不審船を見に行くってのも…)
水中スクーターとか、自爆装置とか、不審船関連の展示館にもなってたなぁ。
で、(元)彼女と昼に食事したんだけど、羊蹄丸の中には綺麗なレストランが出来てて、二人でハヤシライス食べたなぁ(遠い目)
八甲田丸では青函連絡船名物「紅じゃけ弁当」喰ってたけど。今思えば、「食堂」で「海峡ラーメン」食べときゃよかった…Orz