928 :
774RR:2005/04/09(土) 06:54:21 ID:gdKp2QzL
>>923 それだったら、85cc版のスーパーカブ、C90DXしかねえべや。
上り坂が多いなら、スクータより、一応ギヤ付きのC90の方がストレスないんでないの。
ゆっくりでも、ただ坂を登れれば良いのならC50でも間に合うと思うが。燃費も大差ない例が多いし。
929 :
774RR:2005/04/09(土) 08:47:48 ID:BM/TZ6Cs
今日朝から車にぶつかってフロントフォークが少し逝っちゃったので、
この機会にNSー1から流用しようと思います。
サイズ的にそこまで無理せずに可能でしたよね?
ググれば早いんですけど引っ越ししたばかりでネット繋がってないもんで。
確か前にネットで見た時は大丈夫だった気がするんですけど...
930 :
774RR:2005/04/09(土) 09:23:30 ID:jym/rRNB
俺はゴムを外して鉄パイプを差し込んで直してるよ。スコップの柄でもいけると思うよ。
931 :
774RR:2005/04/09(土) 09:25:30 ID:jym/rRNB
↑
873へです。
932 :
774RR:2005/04/09(土) 10:54:57 ID:m1asju4i
まったくココの住人はクズしかいないんだから!!!
933 :
774RR:2005/04/09(土) 11:25:33 ID:1UjSGu53
.彡ミミミミY彡ミ)))ミ
.(彡彡ミミ濃墨.Y彡彡)))彡)
.彡彡彡゙゙゙゙゙゙゙゙Y""""ミミ.彡彡)
))ミ彡゙ ミミ彡(
((ミミミ彡 _ . _ ミミミ彡 悪かったな。
((ミミ彡 '´ ̄ヽ ./  ̄ ミミミ)) 民営化で処分されるカブ狙ってなにが悪い。
.(ミ彡| ' ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄`.|ミミミ彡
.ミミ彡| ´´´. | | ``` |彡ミ)
. ((ミ彡| ´-し`)\ |ミミミ
.))| 、,! l .|((
\ '´ ̄ ̄ ̄`.ノ/
|\i ´ /|
/|\ `──´ /|\
/ | .| \ __ _|/ .| | \
./| .>|. \/ ▽.\/|< |ヽ
934 :
774RR:2005/04/09(土) 12:15:35 ID:y5FlYNWg
923です
>>924、
>>928 なにぶんかねと暇がないので原付免許しかとれないので50CCが限界
なんです。あとやっぱりカブといえど坂上るのが遅ければ燃費悪いんですね。
坂が多いと書きましたが、ほとんど坂しか使いません。
しかもけっこうな交通量の坂です。カブは避けるべきですか?
935 :
774RR:2005/04/09(土) 12:16:45 ID:zSARp8G7
避けた方がイイと思われ
936 :
774RR:2005/04/09(土) 12:16:56 ID:y5FlYNWg
もう一つ、リトルカブとスーパーカブはどう違うのですか?
調べても数字違うだけで、よくわかりません。
連投すまそ
937 :
774RR:2005/04/09(土) 12:41:05 ID:sPUpzRHo
>>936原付免許しかないって小型特殊もないってことか?そんなやつがなんでアドレス100乗ろうとしてんだ?
釣りか?
リトルとスーパーの違いって。まず見た目が違うと思うのだが。それ以外はホンダのHP見ればわかるだろ。あほか。
938 :
774RR:2005/04/09(土) 13:17:08 ID:jCvYg4cH
その坂で重い荷物を運ぶでもないなら
やはり避けた方がイイと思われ
というレスが1000までつづくと思われ ノシ
939 :
774RR:2005/04/09(土) 16:44:27 ID:UHD9A7i2
(´ー`)
(∩∩) うわぁっぁぁぁぁい。
カブ注文してきた。
940 :
774RR:2005/04/09(土) 16:45:55 ID:UHD9A7i2
(´ー`)
(∩∩) 来週納車だい。
941 :
774RR:2005/04/09(土) 16:48:14 ID:UHD9A7i2
(´ー`)
(∩∩) スタンダード50cc本体、自賠責2年、任意1年、カバー、盗難防止アラームで20.7万円でした。
942 :
774RR:2005/04/09(土) 16:49:42 ID:UHD9A7i2
(´ー`)
(∩∩) 整備費用、登録手数料だなんでんかんでんで結構いくんだね。
多めに金持って行ってよかったや。
943 :
774RR:2005/04/09(土) 18:34:42 ID:7rL939z1
>>939 納車前に保管場所の確保と地球に繋げる丈夫なロックも買っとけ
944 :
774RR:2005/04/09(土) 19:10:11 ID:bfmGTEcP
おまえ…「 mail 」欄は「 sage 」れ
上げっ放しで埋め立てとか勘弁な
素蕪はいたずらより輸出用にごっそり持ってかれるのが多いから気をつけれ
モウメットヤゴーグルハキタノカ?
ノウシャガタノシミダナ
945 :
774RR:2005/04/09(土) 19:28:23 ID:EphCGwAB
946 :
774RR:2005/04/09(土) 20:13:53 ID:rGuAdRrQ
明日まじで来るのかな?w
948 :
774RR:2005/04/09(土) 23:19:27 ID:qPUqyPJy
ボアアップの高圧縮ピストンでレギュラーガソリンの
まま走るとどうなるんですか?焼き付くとかピストンに
穴があくとか…なっちゃうんでしょうか?
949 :
774RR:2005/04/09(土) 23:49:48 ID:SCSV7WPi
>>948 ハイコンプだと自己着火とかデトネーションがおき易くなるからハイオク入れたほうが無難と思われ。
ところで最近カブもらったんですがタンクのシールにC50-Eとあるのは84年式ってことなんですか?
それと60キロ巡航だと壊れそうな気がするのでスプロケ替えようと思うんですがどのくらいが適当ですか。
950 :
774RR:2005/04/10(日) 01:07:09 ID:oqphQCSv
>>949 穏やかに乗るなら前2丁増し(15-40)
これだとはっきりと巡航が静かになり燃費を稼ぐのも楽
ただ2丁増しだとチェーン長が足りなくなるのと
加速がこれ以上落ちるとまずい状況なら1丁増し(F14)で済ますことも
951 :
774RR:2005/04/10(日) 02:01:26 ID:B4KDZWWd
>>950 レスサンクスです
F+1R-1ぐらいにしてみます。
952 :
774RR:2005/04/10(日) 08:06:38 ID:/7W4mt9P
カブ海苔ってなんでデブが多いんだろう?
逆にリトル海苔はオカマみたいなガリが多いしwwwwww
953 :
774RR:2005/04/10(日) 08:18:27 ID:WUht76T0
954 :
774RR:2005/04/10(日) 08:44:52 ID:ffrazATW
俺、身長180の体重90なんだけど
見た目、カブが小さくならないか心配。
やっぱ小さく見えてかっこわるくなるよね?
買うか迷ってます。
955 :
774RR:2005/04/10(日) 08:47:24 ID:DgZIF5Sl
ファッション気にするなら乗るな
956 :
774RR:2005/04/10(日) 09:07:27 ID:ffrazATW
>>955 そりゃあ、ちょっとは気にしますよ〜。
街走ってて笑われるの嫌ですもん。
957 :
774RR:2005/04/10(日) 09:17:07 ID:HxWSEr8O
滅多に見ないが、モンキー、ゴリラに乗っている香具師もいるし、
「これは漏れにとってのモンゴリ。」と思って乗ってろよ。
どれもコミカルだから、見てニヤける香具師はニヤけるがそれだけの話だ。
漏れは170cm弱でC90DX海苔。遠乗りの時はフルフェだが、
乗り手とカブのミスマッチだかなんだか知らんが、
ニヤけた香具師の視線があるなと思うことはある。しかし、特別気にしとらんなぁ。
元々でかい香具師はそれなりに注目されんだろ。
注目されても立ち居振舞いぬかりなければ、後ろ指さされる筋合いではないぞ。
買って嫌になったら売却しる。でかい体いかして引越しのバイトとか、自分で適した仕事で稼いで穴埋めしる。
958 :
774RR:2005/04/10(日) 09:20:18 ID:W+FprDVv
スレ間違えてるぞ
959 :
774RR:2005/04/10(日) 09:26:28 ID:HxWSEr8O
追伸
漏れが遭遇したでかい体の香具師で笑ったりムカついたりしたのは、
調子こいて無神経にすり抜け追い越しする香具師だな。
相対的に自分の足はノロノロで二輪車にのるとヒョイヒョイ動けてうれしいところもあるんだろうな。
車間距離、側方距離とって追い抜くのはOK。無神経な馬鹿デブ海苔なら御免被る。
960 :
774RR:2005/04/10(日) 09:26:58 ID:ffrazATW
>>957 というかちゃんと働いてますよw
他人の目はあんまり気にすんなということですね。
通勤に使いたいなぁと思ってます。
北海道なんで冬は乗れないんですけどね。
961 :
774RR:2005/04/10(日) 09:31:01 ID:ffrazATW
>>959 運送屋で働いてるので一応、交通のマナーはわかっとるつもりです。
あ、あと足が29cmあるのでギアチェンジとかぎこちなくないですかね?
前に友達の50ccのバイク乗らせてもらったときは
足大きすぎてだめだった。
962 :
774RR:2005/04/10(日) 09:59:41 ID:HxWSEr8O
>>961 その点、カブの方が無理なくギアチェンジできるかもな。足落としてペダル踏むだけだから。
シフトアップはつま先の方で、ダウンはかかとの方で。ダウソは少しやりにくいけどね。
漏れがもってる古くてボロいVT250FEだと、
はね上がったサイドスタンドの先っぽとペダル間につま先入れてシフトアップせにゃならんから、
安全靴のような特別につま先が太いのだと無理があったが、カブのチェンジペダルならモーマンタイ。
963 :
774RR:2005/04/10(日) 10:01:33 ID:dWWgXh0N
964 :
ハツ:2005/04/10(日) 23:25:20 ID:cG+L4QeO
レッグシールドをカットしようと思うのですが、その時にネジ穴は4つすべて残しておいた方が良いのでしょうか?
965 :
774RR:2005/04/10(日) 23:32:55 ID:a6RmybPj
2つだな
966 :
774RR:2005/04/10(日) 23:41:46 ID:4ZS/UqFA
レッグシールドを残しておいたほうが良いと思います
967 :
ハツ:2005/04/10(日) 23:42:41 ID:cG+L4QeO
レスありがとうございます。2つでしっかり安定しますか?
968 :
774RR:2005/04/11(月) 01:17:43 ID:sMToMph3
アウスタで買えば?1000円ちょいだし
969 :
ハツ:2005/04/11(月) 02:18:55 ID:cf02+Xwh
アウスタは精度が悪いと聞いたのですが、大丈夫でしょうか?
970 :
774RR:2005/04/11(月) 02:31:28 ID:HS3KKrq2
カブのエンジンは十万`もつと言われてるけどほんとかな??どこかの掲示板
に15万`って書いてあった
どうでしょう????
971 :
774RR:2005/04/11(月) 02:32:48 ID:v6mY0tl1
”持つ”の定義によるな
972 :
774RR:2005/04/11(月) 02:36:51 ID:HS3KKrq2
>971
書き込みサンクス!
俺もよくわからんが、そう書いてあった
973 :
774RR:2005/04/11(月) 09:49:13 ID:hu4ShOJR
>>972おまえそんな話題は今まで何回も繰り返されてきた。過去レスくらい嫁。
974 :
774RR:2005/04/11(月) 11:00:36 ID:pt8lCBwm
975 :
774RR:2005/04/11(月) 12:10:03 ID:7C0aQIXI
>>960 カブほど冬乗るのに恵まれたバイクないだろ、ガンガレ
漏れなんか183センチだけど冬も通勤で使ってるぞ。
ショーウインドに写った自分はマチガイナク滑稽だが
976 :
774RR:2005/04/11(月) 14:40:00 ID:Xd7zVYwS
ヤフオクでカブ90のメーターを買ったんですが、
カブ50スタンダードにつけることは可能ですか?
メーターの形は同じなので丸目カブのだと思うんですが・・
977 :
774RR:
>>976 12Vと6Vだとソケット部分の改造が必要なだけで
12Vと12Vなら無問題。