【250】GSX-R小排気量スレ【400】

1 ：88'250海苔：05/03/08 03:46:47 ID:Fm32A8kR

無いので立ててみました。
マターリ語りませう。

2 ：７７４ＲＲ：05/03/08 03:48:31 ID:M5/T4PAz

2ｹﾞt　　乗ってる人少ないよ・・・。

3 ：７７４ＲＲ：05/03/08 05:04:18 ID:FEx+WMqk

自分は88年式の250を最近買いました。
マフラーを社外品に換えたいのですが、どこのメーカーを見てもラインナップがありません。
どこかマフラーを出しているメーカーは無いでしょうか？
もしくは有名メーカー(希望はヨシムラ)でワンオフマフラー作ってもらえたりますか？

4 ：７７４ＲＲ：05/03/08 11:40:28 ID:0EZ95MLU

>>3
まともに注文できなさそうなので丸投げか、バイク数台買える位かければOK！
なんでノーマルじゃいかんのかね？

5 ：７７４ＲＲ：05/03/08 12:01:11 ID:GOoZ4JvF

ノーマルでも音いいし速い
最高じゃん
車体は軽いし

6 ：７７４ＲＲ：05/03/08 12:21:59 ID:aLapTcuD

唯一ダイシンレーシングってとこでマフラー出してるよ。
バックステップはワコースから出てる。

7 ：3：05/03/08 12:42:34 ID:PeQGpx1P

>>4
中古で買ったのでノーマルのマフラーがキズだらけ＆錆び錆びなのと、
黒くて細い、存在感の無いマフラーなので、交換したいと思いました。

>>6
ありがとうございます。
調べてみます。

8 ：７７４ＲＲ：05/03/08 12:50:29 ID:GOoZ4JvF

アクロスの社外なんて無いよね
バンは4キャブだけど干渉さえしなければ着きそうなもんだけどどうなん

9 ：７７４ＲＲ：05/03/08 13:06:56 ID:TfW846xG

>>8
エンジン同じだっけ？
だったら付くんじゃない？

10 ：７７４ＲＲ：05/03/08 13:50:47 ID:GOoZ4JvF

スイングアームとかとの干渉
ホーネットみたいな無駄にタイヤの太いバイクだと駄目だったりする
バンとR250ならいけるかね

11 ：７７４ＲＲ：05/03/08 13:52:40 ID:GOoZ4JvF

アクロスはR250の2バレルキャブタイプで
バンディットは前期も後期もキャブ4つのR250Rのタイプ
コブラもR250Rベースだった筈
この二つは、排気管のピッチと径は同じなんだろうか？

12 ：７７４ＲＲ：05/03/08 19:33:34 ID:s8oXPogs

保守

13 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:45:49 ID:0BLWwfbo

R400Rが欲しい…
で、このバイクで気を付けるべきポイントはなんでしょう？
てか、パーツってまだあるのかな？

14 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:06:27 ID:Jqn2EU2Z

>>13
400なら250よりは豊富にパーツがあるよ。
気を付けるとこは特に無いんじゃない？

15 ：７７４ＲＲ：05/03/08 23:28:30 ID:0BLWwfbo

>>14
そうか。買っちゃおうかな…
足にはSVが有るしなぁ。

16 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:52:04 ID:z2kErmcP

SVが足かぁ

17 ：７７４ＲＲ：05/03/09 01:15:07 ID:qp0h8TKs

>>15
峠とか攻めるんですか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:38:01 ID:B2SVQMSI

GSX-R250と400の詳しい解説が載ってるようなサイトってないですか？
いつまで作っていたとか形式とか...
googleで探したんですが見つからなくて

19 ：７７４ＲＲ：05/03/09 02:10:08 ID:DTOHZQLT

>>16
足じゃ変かな？って、400ccを普通は足とは言わないですね。
>>17
攻めないですよ。昔からの憧れなんですR400Rは。
所有する事に意味があるんです。

20 ：７７４ＲＲ：05/03/09 11:29:03 ID:z2kErmcP

いや、SVもスポーティーなバイクだからね
レプリカ足にしたって別にかまわないさ

>>18
GSX-R油冷のサイトでGSX-Rの年表をまとめてあるサイトがある
中型Rについては足りてない部分が多いけど役に立つんじゃないかな
あと、個人HPでR400の変移が写真付きで詳しく載ってるサイトもあった
探すのが面倒なのと晒すのは気が引けるのでそこの情報と自分の知識から大まかな流れだけ言うと

R250　87～　フルモデルチェンジは無し
R250SP　88
R250R、R250RSP　89～　R250と併売

R400　基本的に4種類
84年、85年　いわゆるバリ伝　ttp://gallery.cruzn.net.au/albums/damien-GSXR400/Gsxr400_002.jpg
86年　いわゆるオバQ　ttp://www.mook.co.jp/cu01/miira/gsx_r3.jpg
87年、オバQのライトが2灯に　前が見えないけど多分これ　ttp://homepage1.nifty.com/~kunisan/bike/history/gsx.jpg
88年、89年　リヤ18インチ　ttp://www.essexbikers.co.uk/members/tim/gxxr/smaller/PIC00002.jpg
90年～　最終R400　ダブルクレードル　倒立のアレ　ttp://www.motoparco.com/customers/GSXR400.jpg
型式はググってくれ

86と87は性能はほぼ同じものと考えていいはず
この型は確か、東京タワーインパルスと同型エンジンで2バレルキャブだったような
バンディットは250も400もキャブは4つだと思った

中型R発売当時を現役ライダーとして過ごした人間でないから間違ってるところも多いと思うが参考までに

21 ：７７４ＲＲ：05/03/09 11:31:47 ID:z2kErmcP

マイチェンは無視した
オバQに関しては外観が変わりすぎだから
最後いつまで売ってたかはワカンネ
でも残ってる奴は殆どフルモデルチェンジの最初の年式だと思う

22 ：７７４ＲＲ：05/03/09 12:42:08 ID:pYIOqNNv

変態ﾏﾝｾｰ

23 ：７７４ＲＲ：05/03/09 13:11:22 ID:gQw0ZyDN

これぞ俺が必要としてるスレだぁ～！
俺は'92 400Rを先月買いました！姿勢はきついけど乗りやすいですね！
今はヨシムラのS/Oついてるんだが5000rpmの谷が気になる
スペックA買ってサイレンサーはヨシムラにしたいけど
車体ローンで買ったから手が出せない。
バイク売買すれでもｶｷｺしたけど安くフルエキほすぃ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 13:18:24 ID:B2SVQMSI

>>20
GSXR250探して、古臭いのしかないなぁと思ったら
モデルチェンジしてないのね..　goobikeで探したら5台しかなかった
4st250はやる気なかったのかなぁ、2stはあんなに頑張ったのに

25 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:48:21 ID:SJm1823e

87年250に乗ってます。
ライトの純正バルブが黄色いのですが、普通のハロゲンバルブに交換できますか？

26 ：７７４ＲＲ：05/03/10 15:35:20 ID:uXgxS6Re

保守

27 ：７７４ＲＲ：05/03/10 15:39:23 ID:Ff3dKlQy

400Rって、すごくハンドルの位置が低くて前傾がきつそう
ですね。ライポジがいかにもレーサーレプリカという雰囲気で、
かっこいいです。
僕のはCBRですが、もっとポジションがラクです。

28 ：７７４ＲＲ：05/03/10 18:18:50 ID:grLCwY6D

３型って何年式ですか？

29 ：７７４ＲＲ：05/03/10 18:44:33 ID:dozMSiSk

先日ヤフオクで黒の250落としてしまいました。凄くかっこいいと思ったんで。今週の日曜に実車確認して引き取ってきます。ほとんど走行してない美車らしい。楽しみ。

30 ：７７４ＲＲ：05/03/10 20:32:21 ID:Dz0yJSyC

>>27
でも、CBRの方が速(ry

31 ：７７４ＲＲ：05/03/11 03:57:31 ID:BF1iw2pC

保守

32 ：７７４ＲＲ：05/03/12 03:09:22 ID:sWURNUH5

GSX-Rかっこいいね。

33 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:14:46 ID:pgTxEUo7

>>25
H4バルブであれば交換できますよ。ノーマルだとなんだか足りない気がしますよね。

34 ：７７４ＲＲ：05/03/13 17:40:27 ID:OVE2NoRc

>>33
レスありがとうございます。
さっそく買ってきます。

35 ：７７４ＲＲ：05/03/13 22:31:54 ID:gxPkMY5m

こんなスレ待ってました！
　Ｒ４００Ｒ(89')乗りです。

36 ：７７４ＲＲ：05/03/14 18:09:12 ID:SSyltwbV

>>1
スレ立て乙

(´-`).｡oOO　今度はレス50くらいは逝くかな・・・ﾑﾘﾎﾟ

37 ：７７４ＲＲ：05/03/14 18:13:01 ID:+n1XypGF

50まで埋め

38 ：７７４ＲＲ：05/03/14 20:18:05 ID:5oxRvIKJ

所詮、廃れていくのか・・・・・

39 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:32:28 ID:F74tR+IC

あげ

40 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:40:31 ID:8d5zPfgm

Ｒ２５０納車しました。
なかなか良いです。
しばらくエンジンかけないとすぐ調子悪くなると言われてるね。
なんか対策してる人おるかい？

41 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:54:30 ID:BXlGRlQA

>>40
R250RじゃなくてR250？漏れは別にﾌｭｰｴﾙｺｯｸを付けたりｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞで誤魔化してる(w
ﾌﾟﾗｸﾞカブりにくいから掛かり良いよ。

42 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:25:22 ID:8d5zPfgm

>>41
R250です。
別にフューエルコックを付けるとはどういうことですか？

43 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:06:47 ID:SSyltwbV

×　別にﾌｭｰｴﾙｺｯｸを
○　別のﾌｭｰｴﾙｺｯｸを

で、ピンゲルのハイフローコックとかに換えたってことじゃない？

44 ：７７４ＲＲ：05/03/15 12:55:54 ID:Uu0TAZGY

GK76Aにバックトルクリミッターてついてますか？

45 ：７７４ＲＲ：05/03/15 13:48:25 ID:WLEPmBtc

次の話題どうぞ

46 ：41：05/03/15 15:34:45 ID:9p/HcZ7Q

今更オートコックが故障しててｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ防止のためにキャブに繋がってるホースにON･OFFコック付けたなんて言えない…orz
フロントのﾒｰﾀｰｷﾞﾔがホイール回転方向に回ってしまいケーブルが臨終する件について。

47 ：７７４ＲＲ：05/03/15 19:44:31 ID:ljIPrxix

>>44
ﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀｰの代わりにｽﾍﾟｼｬﾙｴﾝｼﾞｿﾌﾞﾚｰｷがもれなくついてきまつ

48 ：７７４ＲＲ：05/03/15 20:56:32 ID:vbtUDrfO

88年の250に乗ってます。
倒立フォークを付けたいのですが、ガンマのフォークをポン付けできますか？

49 ：７７４ＲＲ：05/03/15 21:06:00 ID:ljIPrxix

88の250は知らんけど（おりGK76A@400Rだから）多分元が倒立じゃないとおもふ
倒立は言葉通りフォークがひっくり返った状態でついてるから
アウターチューブ受け止めるトップブリッジの口径が小さすぎて、そのままでは付かないと思うよ。

三つ又ごとそっくりγのものに付け替えればオケですが、その場合でもバランス見ながらセッティングが必須でつ
では、おやすみなさい（眠いの、ごめそ

50 ：７７４ＲＲ：05/03/15 23:29:05 ID:Pt3tj1sp

いやポン付け出来ますよ。ほぼガンマ=R250ですからね。倒立フォークどころか倒立キャブ、倒立エンジン、倒立シートもポン付け出来るので全部逆さまにできる？乗ると言うより乗られるというある意味受け身的な快感が得られるわけですよ。是非やるべきですね。

51 ：７７４ＲＲ：05/03/16 02:30:24 ID:50KUd4pC

ネタだったのか。

52 ：７７４ＲＲ：05/03/16 07:49:56 ID:4/Wxn8bM

>>50
マジで！！もっと詳しく！

53 ：７７４ＲＲ：05/03/16 09:48:46 ID:pd/kNFmm

うぉぉぉぉっぉぉぉぉｘ！！！！！
こんんなスレ待ってた！！！
GSXR400R乗ってる先月見た瞬間即決した
カッコイイマジでそして速い
個人的に大満足です

54 ：７７４ＲＲ：05/03/16 17:48:59 ID:0enDj7np

随分省略してるね。

55 ：７７４ＲＲ：05/03/16 19:32:12 ID:PQS59KkA

倒立キャブって、あんた
逆さにしたらフロートちゃんばーにガス貯めらんないぢゃんw

56 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:39:44 ID:W3tot48e

倒立エンジンとか、メーカーが本気出せば作れそうだな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 21:26:31 ID:k/t2336d

倒立V型12気筒エンジンってのが昔の飛行機に載ってたけどね

58 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:38:45 ID:irh7uABk

一度、20,000回転を経験したいんだけど可能？

59 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:18:04 ID:dhacquA9

やっと免許とれたんで、幼い頃から憧れていたGS250FWという結構ﾏｲﾅｰなバイクに乗りたいと思います。
けど、スズキっていうと壊れやすいとか聞いていて、少し不安です。
車体相場はとてもやすいのですが、高校生なので修理などで出費がかさむと少しこまります。
修理ばかりでは乗れなくてつまらないだろうし・・・
修理云々はやっぱりつかんだ車両の状態によって全然違うと思いますが、
FWってイメージ的にどうなんでしょうか・・・・
あまりに漠然とした質問ですいません。

60 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:19:17 ID:EJB5kkuc

免許とって2年
一度も公道で出会ったことがないレアモンスター

61 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:26:21 ID:dhacquA9

即レスありがとうございます。

ｵﾚ的にはレアモンスターなバイクに魅力を感じます。
壊れやすいよ～とか、そういうのは聞いたことありますか？？

62 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:29:18 ID:EJB5kkuc

私の年代になると、FWは伝説にも話にでてこないでござる
とりあえずR250はちゃんと整備すればOH無しで10万キロ走る、新車で買っていれば

修理を勉強するつもりで買ってもいいんじゃないかしら？
古いバイクはエンジン以外でのトラブルってのも多いと思う

63 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:33:34 ID:OSCPVNHg

GS250FWなつかし～～。音だけものすごく速く、車に煽られます。
部品供給が怪しいので、今から乗るのは冒険です。
機械系はあまり壊れるって聞かないが、電装系に注意汁！
その時代ならGSX400FWを勧めます。

64 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:46:02 ID:dhacquA9

やっぱりﾏｲﾅｰなバイクなんですね。
修理を勉強するつもりで・・・全くの素人なので、やっぱり不安です。
高校最後の一年なんで、走る事しか頭に無かったので・・・
修理も覚えたいとは思います。そっちの方の短大に進学も考えています。

音はとてもいいようですね。
もしFWを買ったら、部品取りのFWをくれるという人がいて、それにﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝが入っているのでそれを・・・
機械系より電装系ですね。ありがとうございます。
GSX400FW先ほどしらべて見ましたが、やっぱりどうしても250FWがいいです。。
250っていうのがまず魅力ですし、何より長年憧れ続けて生きてきたバイクなんで・・・

65 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:50:32 ID:EJB5kkuc

車検が無いから必ずしも維持費が安いわけでないよ
まー250が好きなら250を買えばいい、でも買って飽きたら全く値段は付かないからそのつもりで
部品取り1台家に置けるなら頼もしい
それが駄目でもヤフオク使えるようにしておけばそのくらいの年式のパーツもある程度は手に入るでしょう
電装は手間さえかければ、馬鹿でなければ何とかなると思う。というかやれることは限られてる
どのバイクにでも言えるけどフロントフォークインナーの錆は注意

あと、ここらへんのヨシムラのマフラーって鉄の薄い奴じゃない？
集合部分が錆で穴開いたりしてない？

66 ：７７４ＲＲ：05/03/17 15:24:56 ID:dVyeKn44

GSX-R400最終のカーボンインナーフェンダーって出てませんか？
ググっても出てきません･･･
大昔バリマシかなんかで見た気が･･･

67 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:43:47 ID:CvK9vsne

↑
出てません
IEのアドレス欄に
GSX-R400R　カーボン　フェンダー　＋[Enter]キーで調べてみれ
ワンオフで作った人いるからそこで聞きませう

68 ：７７４ＲＲ：05/03/17 20:57:05 ID:fHM/x4q+

>>67は
＞IEのアドレス欄に
＞GSX-R400R　カーボン　フェンダー　＋[Enter]キーで調べてみれ
の技の知識をひけらかしたかっただけ｡

そんな技知らなかったヨ･･･あんたはエライ

69 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:13:17 ID:r+Vfw+Dw

うわ、止まった

規制前のﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙGSX-R400Rは
エアクリ加工すると更にパワーうｐできるそうだyo

と書いたおりもsage-hosyu･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･

70 ：７７４ＲＲ：05/03/19 02:44:23 ID:t7ovkR8f

GSX-Rって、CBRやZXRやFZRと比べると速いの？

71 ：７７４ＲＲ：05/03/19 08:26:07 ID:D7UOaH9c

遅いんでない？
ＣＢＲ＞ＦＺＲ＞ＺＸＲ＝？ＧＳＸ
だと思う。
かっこは一番かっこいい。

72 ：７７４ＲＲ：05/03/19 08:47:09 ID:lSE66n5f

一番遅いと思われ。

73 ：７７４ＲＲ：05/03/19 08:56:14 ID:tZ8KrfiT

ＺＸＲ＞ＦＺＲ＞ＲＶＦ＞ＣＢＲ＞ＶＦＲ＞スーフォア＞ＳＶ＞インパルス＞＞＞＞＞ＧＳＸーＲ

74 ：７７４ＲＲ：05/03/19 13:48:03 ID:kT01buzj

悲しい現実。
だけどカッコイイから良し！

75 ：73：05/03/19 19:46:32 ID:tZ8KrfiT

上のは出がけに書いてったんだけど、あくまで「５３ＰＳ」仕様のこと
抜けてたよ（ｽﾏｿ
規制後は車重も増えてパワー落ちた分、加速悪いし、余計に曲がりにくくなったし。

絶好調の規制前だと（あくまでノーマル）
ＺＸＲ＞ＦＺＲ＞ＲＶＦ＞ＣＢＲ＞ＶＦＲ＞＝ＧＳＸーＲ＞＞＞＞スーフォア＞ＳＶ＞インパルス
じゃないかな

76 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:05:38 ID:uJX2/fr3

CBR＞CB400＞FZR＞GSX-R＞IMPULSE＞RVF＞SV＞ZXR
これ

77 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:38:12 ID:8Pi+ig+z

もういいです。ＧＳＸＲ最後尾で。
当然だが、速くて丈夫だから買うわけじゃ無し。
一番カッコイイから欲しかったのだ。
一般的な整備もせずにほおっておく野郎は持つ資格無し。
俺は無し。

78 ：７７４ＲＲ：05/03/19 23:49:17 ID:GFI48gk5

なんだかんだ言ってレプリカだし、遅くても速いよ

79 ：７７４ＲＲ：05/03/20 00:29:08 ID:Rcjjo7ZJ

青白カラーが(・∀・)ｶｺｲｲ!

80 ：７７４ＲＲ：05/03/20 03:05:01 ID:dqpr0cpA

むかし青白の’88R-400をバトルプレーンカラーにしようとしたら、みんなに止められた

逆のパターンはよく見かけたのに

81 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:14:13 ID:Rm1ShGho

今更R400Rなんて古いバイクに乗る奴は、速さを求めてはいないだろうと思う。

なんだかんだで古い機械だ。しかも速さが絶対のクラスのこのバイクが、
21世紀に未だ存在している事だけで十分素晴らしい事と思ふ。

82 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:45:27 ID:0RZwT8hq

つまりGSX-R海苔は変態なんだね。
良い意味で。

83 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 21:11:23 ID:8bigqlVC

GSX-Rの250は俺にしかエンジンかけらんねーぜ、っていう始動性の悪さが儀式的で凄く(・∀・)ｲｲ！！
GSX-Rの400は曲がるのにエロさというか、偏屈な個性があるとこが変態ちっくで凄く(・∀・)ｲｲ！！
いずれにせよ一番いいとこは既に他社のバイク糊にバイク乗りに馬鹿にされているところかな
負けても気負いがないから平気だし、勝てば優越感に・・(;´ρ`)
何よりもカコイイしな

84 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 21:31:26 ID:i2dPOwXy

SP400出てた漏れはGSX-R400R‘89と‘92で参戦してたが、鈴鹿のストレートであっさり
抜かれるダメエンジンでした。その当時ダイノジェットで後輪出力測ったら68psだた。
筑波なら結構コーナーでがんばって何とかなったけど。
腕を鍛えるのにはいいマシンだたよ。

85 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 19:16:49 ID:AKLq+IAQ

85kmの旅を愛車と終えた空しい夜 ――
　一杯の冷めた珈琲が次の旅への想いを留まらせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(;ﾟДﾟ)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

86 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 10:43:37 ID:8yISykk9

家と会社の往復じゃん　85kmって

87 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 05:47:57 ID:94CLOSti

昔風でちょっとカッコ悪い(それがまた良いんだけど)87'GSX-R250を、
GSV-Rレプリカカラーにしたら激しくかっこよくなったよ。
ただの自己満かもしれないけどね。

88 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 12:22:06 ID:E2Jj/A3Q

>>なんだかんだ言ってレプリカだし、遅くても速いよ

これ真理だわ。
実は俺、最近とあるﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰな４００に乗り換えちまったんだがおせーおせー。
燃費はいいんだけどね。

89 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 22:00:01 ID:2wJYRfWi

R400Rのスレッド発見！！　不人気だけどかっこいい　
みなさんこれからも海苔続けましょう

90 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 04:24:23 ID:mwDhLVD9

お断りだ

91 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 05:07:28 ID:Q3whdzmK

かっこいいとは思わない。
だが好きだ。

92 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 09:10:19 ID:m/W7k7gM

浮上しまつ( ´ω｀)y━･~~~

93 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 00:01:57 ID:4+C+lXXR

R250R購入記念カキコ。
明日引き取り。
ドキドキするぜぃ。

94 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 01:50:37 ID:R390+Z4F

納車したら写真アップしてくれよ
R250Rって良く見たことないから興味津々

95 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 02:02:48 ID:0u2gECSM

保守上げ。

４型ＧＳＸ４００Ｒって、カウルだけの手直しかと思ったら
ホイールやメーターまで変更してるのね。

Ｆディスクローターが水平に見えるのだけど、このホイールは
センター部分が広いのだろうか？

でも、売れなかったのだろうなコレ（笑）。

96 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 02:06:59 ID:PhsuY4n7

そういえばＲって400からはじまったんだよね。
初めてみたときには後光が差したようにかっこよくてあこがれたなぁ。

97 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 18:53:38 ID:00mhmXzd

R250のフォークからオイルがダダ漏れした。
自分でシール交換したけど何とかなるもんだな。
タイダウンベルトでフォーク圧縮したら油圧でニョイって
シールだけ取って交換することができたよ。

98 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 19:34:07 ID:/jFMP7pC

>>93　おめ

R250R乗りだけど、全然見かけないなぁ…

99 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 04:42:35 ID:Q5GYwZ+I

GK76Aの社外サスで車高調付いた社外品ありますか？
一通り調べてみたけど、受注になりそう･･･il||li(つд-; )il||li

100 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 06:14:51 ID:gk9vlZ2J

ttp://kibasama.hp.infoseek.co.jp/index.html

ここの方のを見る限り、GK75Aのリアサスが付きそう、かな。
車高調付きはWPしか知らない。人柱よろ。

101 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 20:50:38 ID:y4gKPBnO

オバＱ４００って、何台売れたの？

102 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 07:24:45 ID:Uiblqbv2

>>100
THANX!!
バンディット400用のWP考えてましたが、いかせん値段が…
バンディット400にGK76Aのリア周りを移植すると車高が若干(タイヤの扁平率の違い？)下がるとの情報は得ています。
少しバンク角稼ぐために上げたいので丁度良いかも？

103 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 09:10:18 ID:FDawBD37

しかし、相変わらず伸びないなあと思ってみたり・・・そんな私はGK76A乗り。

そういや、ヘイゴンから出てるGK73A用のリヤサスって付くのだろうか？
ここまで76A用のサスが出てないと、無理してでもつけたくなってしまうかも(;´д⊂)
＃この前のバックステップのオークション競り負けたorz

104 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 14:20:20 ID:QOuyLSgA

ヤフオクで希少な後期型ＧＫ７１Ｆが出てたけど・・。

ちょっと価格が強気すぎですな。

105 ：元赤バン、今黒バン：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 22:06:02 ID:+MjJb7MK

>>102
藻前漏れの知り合いだろ？
オク出てきてもWPは譲らないぜ！GK76AにWP入るんだったら、GK76Aのリア周り入った漏れのGK75Aに付くって事だな！
藻前等怒るかもしれないけど、GK76Aに勝つGK75Aを製作中の者です。
GK76Aは好きですが。ｗ

106 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 01:38:44 ID:u8A4A8IF

>>103
http://www.wilbers-products.net/shop/index_shop.html?aktuelles.htm
ウィルバースの６４３があるみたいだけど・・。

107 ：とんぼ：2005/04/03(日) 12:08:27 ID:KVKYjzzc

GK76AにGK75用のWP入れてますGK76Aのデフォルトショック長が310ｍｍ、GK75用のWPの
ショック長が315ｍｍです車高調購入したのでGK76Aのデフォルトショック長310ｍｍ
に調整して取り付けています、減衰ついているので山道グリグリの時重宝しますよ、
スプリングレートが若干自分には高く感じますがそれ以外は特に不満がありません。

108 ：とんぼ：2005/04/03(日) 12:27:40 ID:KVKYjzzc

109 ：元赤バン、今黒バン：2005/04/03(日) 15:33:28 ID:xyIgZ6VM

GK76Aのカーボンリアインナーフェンダーが欲しい！

110 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 19:57:37 ID:d3bGNaAW

R250のプラグが一個死んでいたので交換したらセルモータが回らなくなった。
スタータリレーはカチカチいってるのでバッテリー切れだと思い、
バッテリー充電してみた。それでも回らないのでプラグ外したら回り始めた。
プラグよく見たら先端がペシャンコにつぶれていたのでなんだろう？と思い、
古いプラグと比較してみたらネジ下から先端までの長さが長い。
どうやらプラグの先端がピストンにあたってピストンを止めてたらしい。
プラグはＲ２５０Ｒ用でしたとさ。orz

111 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 20:51:48 ID:In0/4enu

>>110
'`,､('∀`) '`,､可愛いやつめ

112 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 23:27:22 ID:jGlFvp1p

GK75AのｽｲﾝｸﾞｱｰﾑってGK76Aより長いんだよね
ﾘｱ周りで言えばRFも一緒か…
素直にオーリンズ入れれ

113 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:38:36 ID:n6R0Stw1

レプリカの中でも一度は乗ってみたかったのが400
ググって見つけた。現役？
ttp://kibasama.hp.infoseek.co.jp/onakama.html

114 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 01:08:25 ID:lCnHxxpw

2005のR1000って最終R400より軽い？
ありえない

115 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 02:49:03 ID:xaQAQdX6

悲しい現実

116 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 12:52:18 ID:TJk6Wu5T

ポジションもはるかに楽とか言っちゃいけない

117 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 19:21:09 ID:oOfwBLlM

ポジションより足つきだ！

R1000とかSS系は足届かない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

118 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 20:24:30 ID:pAMq44t3

漏れは体重５９キロで股下７６、足は２６しかないけと
足は届いたよ

でも強風のときは絶対辛いな
だから400R壊れるまでいらね
愛着あるしね

119 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 20:53:03 ID:TJk6Wu5T

>>117
それがさあ、今年のR1000俺(170cm)でもかかとべったりなのよorz

120 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 16:26:47 ID:HFXKi7/j

メーカーオプションでシートの厚さを変更できたらいいのにね。

121 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 20:21:53 ID:IHzDbyRC

今日はBEETのアウトレット品のバックステップ注文した。
パッケージが汚れてるだけで16500。まぁ売れ残りなんだろうけどw
明日には届きそう・・・ついでにコルセット買おうかしら。

122 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 22:33:59 ID:49n9JatA

げ、買われた。。漏れの分まで大事にしろよ

123 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 22:47:36 ID:IHzDbyRC

>>122
まだ売り切れじゃないですよ！

124 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 00:08:46 ID:fD01KZMg

250ってパーツが全然無いんですね。
買った後に気付いて、かなりショックです。

125 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 00:11:10 ID:BPwmSgfl

250はやる気ないからね

126 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 21:36:27 ID:O8/7j7X3

やる気ないわけはないだろう
ライバルが豪華すぎだからいけないんだいけないんだ
CBRにZXRにFZRだぜい、特に前二つ

127 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 22:22:18 ID:vbwB/KXk

その豪華杉のに乗ってます｡
割かし速いと噂の上に乗り易くてトランクまで付いていて良い感じです｡
でも前傾姿勢じゃないし、ライポジというか、人が乗った状態で比較するとGSXの方がかっこいいです｡

128 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 04:03:41 ID:aAFrsGSX

CBR海苔ですがIDが出たので雰囲気良さそうなココで。

GSXスレ多いですねー

129 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 08:55:04 ID:ArRjTxcX

なんかうらやましい>>128

130 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 09:35:22 ID:YHB6tVfl

R400Rの、タンク付近が変な形のメインフレームは、なにか意味があるんですか？
他のバイクであんなフレームは見たこと無いです。
さすが変態のスズキですね。

131 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 12:47:22 ID:CCGalsbm

＞R400Rの、タンク付近が変な形のメインフレームは、なにか意味があるんですか？

↓最大の意味がここにあるわけだが・・・
＞他のバイクであんなフレームは見たこと無いです。

↓正解
＞さすが変態のスズキですね。

132 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 13:18:09 ID:pUjS1Ubt

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200131B20031108002+
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500037B20040918023+
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500220B20050319007+
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500220B20041119015+
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700045B20050218019+
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200362B20040207002+

アルミはスズキだけかもしれないけどダブルクレードルフレームのバイクなんていっぱいあるじゃん
カワサキならGPX750Rとかさ、鉄だけど

133 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 13:28:50 ID:3nS2pFrG

今度400R買おうと思ってるんですが、
お勧めの年式ありますか？

134 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 13:34:16 ID:pUjS1Ubt

基本的に新しければ新しいほうがいいしお勧め
なんだけども、初期型に惹かれて買っちゃったってのもアリ

「バリ伝世代ですから」とか嘯いて

135 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 02:12:18 ID:ekdcabBA

>>133
俺は92年式を勧める。
理由：たま数が少ないことを悩んでほしいからｗｗｗ

136 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 07:10:52 ID:JX5Nna1j

オレは昨年勢いで'89SPゲト。
ツクバではクロスミッションいい感じ。

137 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 19:20:40 ID:AzMEYfyG

>>130
初代はヒットしたが、３型の１灯ライト（オバＱ）で転落後は
２灯に即戻したが駄目駄目で・・。

好評な７５０や１１００と同じイメージを狙ってフレームを
変更したんだよ、それでも売れなかったが（笑）。

138 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 20:58:33 ID:9O/Xetj/

まーその７５０も９０年時点で、既にダブルクレードルが明確に弱点になりはじめた時期だったんだよな
でも初代GSX-Rは凄いよね。それまでの400とかけ離れてるもの。

139 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 22:06:20 ID:ix3W5qlw

水空油例で角目１灯でカワハギみたいな顔していてブサイクで格好悪くてセンスなくて売れなかった
アレも充分常識からかけ離れてると思う
だがそこが好きだ

140 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 22:38:05 ID:B/HwXTNM

http://2st.dip.jp/futaba/src/1113053367192.jpg

ＧＳＸ－Ｒのアッパーカウル達・・。

青白のは８７年の後期型ＧＫ７１Ｆなんで珍しいかな？

141 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 17:21:44 ID:sOB+oCL2

こっそりCBR250のアッパーを紛れ込ませておいてもわからなそうだな
80年代後半から90年代前半って丸目二灯が流行ってたのかな

142 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 00:40:07 ID:djwsmaEV

>>141
耐久レーサーイメージでな・・。

ＦＺＲ４００とかも混ぜててもＯＫかもしれん。

143 ：774RR：2005/04/12(火) 21:59:10 ID:bCtUc1K6

ＧＳＸ－Ｒ２５０Ｒ（３ＣＧ）を大事に乗って、はや１５年。
まだ一万キロいってないや・・・

今、後悔していることは、シングルシートとヘッドライトカバーを買わなかったことだ。
最近、鉄ヲタの友人には「小田急ロマンスカーのＳＥ型みたいなデザインだなと・・・」
評された。

これといった故障はないです。

144 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 22:52:15 ID:mNvG7OCE

腰上をオーバーホールしたいんだけど、まだパーツある？

145 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 20:02:31 ID:O4P/XNqm

車種何？
ガスケット類は、前期になるほどやばいけど
とくに２５０ね。
４００はＧＫ７６でも一部欠品がでているそうですよ。
シムは流用で今のところまかなえてるんじゃない。
あとは知らん、注文したことないし。
ただ、バルブ、クランク、その他
そこまで直すなら車体捨てるのが殆どだから、大丈夫じゃないかな。

146 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 18:32:49 ID:PsBxUWOD

>>145
87年の250です。

147 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 18:20:05 ID:rLSdyH3l

納車記念カキコ

148 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 03:18:32 ID:EtUTXgkd

おめ

149 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 11:14:50 ID:kUHrHd8K

過疎スレ保守あげ

150 ：774RR：2005/04/16(土) 20:45:57 ID://kNuEMo

エンジンかかんねー！とセル回し続けたらバッテリーが上がってしまったYO！
欝だ

151 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 10:56:55 ID:SKBewCWO

250なのですが、ライトのバルブを純正の黄色いバルブから、
最新のH4バルブに換えた場合、電力が足りなくなるなんてことはないですか？

152 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 21:13:44 ID:bCZFRm4S

↑さあ
で、保守
で、あげ

本当に過疎地だね、ここ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

153 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 22:28:06 ID:i3EhKTwI

R400Rは島崎スペシャルみたいなバイク（グン的天才系のライダーのみ速くはしらせることが出来る）

なんてね。

154 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 05:39:46 ID:vLM8kP+N

>>151
Ｈ４Ｒじゃなかったっけ？

155 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 20:22:38 ID:vi2ygVzy

147オメ
ＶＪ22倒立移植手術成功カキコ
しかし買ってからまだ一度も走ってない。

156 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 19:36:23 ID:aVl9jYmu

>>152
過疎地だね・・、俺みたいにカウルだけ流用目的で集めてるのが
保守してるくらいだし（苦笑）。

157 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 19:43:51 ID:fN+hunsT

元R400R海苔でつ。
扱い難さにもう二度とこの系のバイクに乗るもんか！と
思ったが今はバン250に乗ってますｗ

158 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 21:58:03 ID:4psY4eVx

>>153
おっさん日付間違えてるよ

153 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：1985/04/19(火) 22:28:06 ID:i3EhKTwI
R400Rは島崎スペシャルみたいなバイク（グン的天才系のライダーのみ速くはしらせることが出来る）

なんてね

159 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 23:10:37 ID:WYw8bxJZ

人気がないから予備のカウルがヤフオクで安く手に入ってｳﾏｰ

160 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 00:18:54 ID:cjsTQ2tb

>153
厨よ!
痛い香具師だ、1985年に2chなどない、オマイはIDのとおり4馬力のスクタしか乗ったことないだろうｗ

161 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 00:20:35 ID:cjsTQ2tb

違った、153じゃなく158へだ
ごめん153

162 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 15:49:32 ID:EduTlKmS

どうでもいいことで争うな。

163 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 23:34:31 ID:ORMMu69h

保守
R250にガンマの倒立フォーク付きますか？
聞いた話ではステムごとポン付け出来るらしいですが…。

164 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 01:53:44 ID:dVoCcKaE

ツインスパーのR400Rってあった？

165 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 20:54:30 ID:qUnthcWb

８９年式かな？

166 ：７７４RR：2005/04/25(月) 20:57:32 ID:qwJkm+cY

89年式乗ってますよー

167 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 23:20:51 ID:/JH/SdhW

3型（86）からツインスパーやん。5型（88）から太くなったけど。

168 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 15:37:55 ID:GCg+58n6

Ｒ４００Ｒというツインスパーの話でないの。

169 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 22:34:51 ID:9grev4Pm

R400Rは下はスカスカ、VFRとかCBRとかFZRとかに乗った後でこれに乗ると、はじめのうちは遅いと感じる、
しかし、ある程度乗っているうちにこいつのオイシイところに気づく人もいる・・・。
153の言っているように感性のない人は速く走らせることができないバイク、だから不人気だった。

170 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 15:30:39 ID:yW2IwQvh

保守

171 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 17:59:27 ID:9LJ4sG+D

なんか、見た目からして重そう400R

172 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 20:50:53 ID:ZK5+YCiZ

規制前のGK76AはVFRと同じ乾燥重量で167kgだね。
どっちも一般公道に関係ない見栄え重視だ罠
（VFRは片持ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑからくる補強、GK-76Aはﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙ）

ちなみに当時のCBR、ZXRが162kg、FZRは160kgでつ。
値段はGSX-RとFZRが一番高くてSTDでも739000円もした。
ホンダの同クラスではVFRが一番高くて、それでも719000円だったんだよ。
今では信じない話(ｗ

173 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 13:50:11 ID:tq+HiRpy

４００の３型と４型って、アンダーカウルは共通？

174 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 23:38:43 ID:DIHa2J0f

それでも719000円だったんだよ、って当時と今じゃ物価が違うだろうから単純に比較できんだろうよ
って今の600ccSSの重量って昔の400と同じくらいなのな
おかしな話だな

175 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 15:24:00 ID:8jEXE8Cq

４型Ｒ４００の部品取り車がヤフオクにあったよ。

176 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 22:54:21 ID:Z9d7URiD

半年前からＲ２５０Ｒに乗り出したんだが、付けられるマフラーがない。。。
エキパイ途中でブった切って、Ｂａｎ用のを付ける勇気もないし。。。
不人気車の宿命なのか・・・。
そんなおれは同車種１０台以上でツーリング。

無理ぽ。

177 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 02:42:58 ID:p/QmtLBc

コケてカウルとミラーが割れたから、バイク屋でメーカーに在庫確認してもらったら、まだ在庫あるとのこと。
買い置きしとこうかな。

178 ：155：2005/04/30(土) 16:03:21 ID:wJM0JI0D

>>163
参考までに。
自分のＧＪ73はＶＪ22とはステムベアの形状がちがうからフレーム下側の
ベアリングレースだけ打ち換える必要があった。
ＧＪ72は見た感じベアリング形状が似てるから部品番号から同一か調べられないかな。
同じならいける気がする。

>>176
初期型バンディット（ＧＪ74）にＧＪ73のマフラーが付いたって言うＨＰを見たことがあったような。
逆もいけるんじゃない？

179 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 10:54:05 ID:6iHbb2Qr

R250もアクロスもR250Rもバンディットもぜんぶエンジン側サイズは同じだよね。
カタナとGFは外バンクが傾いてるから無理みたいだけど・・・
ハンガーをどうにかすれば・・・

180 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 02:51:15 ID:KIQZpn4c

やっぱアンダーカウルの干渉が気になりまつ。
とっぱらっちゃったら良いんだろうけど、ハーフカウルってのは下半身半裸みたいでイヤなのです。
現物あわせのリスクは痛すぎますので。

181 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 05:39:51 ID:mHWSmTSL

当たるとこだけ削れよ

182 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 08:33:58 ID:AVaBcvPC

たまに出るオークションを見るしかないねー
ってR250Rのマフラー出品しようと思っても忙しくて早幾年。

183 ：774RR：2005/05/04(水) 21:20:14 ID:X6n5+cp+

リアショック交換あげ

184 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 04:54:46 ID:rZgCc+M1

Ｒ４００だと、ＢＥＥＴが３型用を安く売ってたっけ？

185 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 04:01:20 ID:Bua+CJfo

当時の４強の中で一番人気無いのがGSX-R？

186 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 19:18:32 ID:IQx5PBwT

R250Rは不人気だったろうね…
ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙとﾊﾞｯｸﾐﾗｰが変態っぽいし

187 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 20:34:15 ID:HMl/cePa

>>185
どうなんだろうね。
FZR400RRなんかは、今じゃGoobikeでも
ほとんど出てこないみたいだけど。。
当時の事がわからない。

188 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 23:44:45 ID:MPUT5Gs9

>>185
人気無いっていうか既に絶滅してる気がする
GSX-R250

189 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 04:54:58 ID:JT7yGpQl

そんなR250に乗っている俺は変態ですか？　

190 ：774RR：2005/05/07(土) 08:42:19 ID:pvAuwX68

>186
当時はガンマの蛇腹ミラーをポンづけするのが流行でした。

しかし、天井知らずの高回転エンジンが不人気の原因でした。
新設計のエンジンで「スズキの初物だから・・・」というのがバイク屋でのお約束。
販売当時、スズキはサービス改修をやっていたようで・・・。
まぁ、このバイクのキャブレター整備をきちんとできるバイク屋は、
腕がいい証拠。スムーズに回転があがる。
ヘタレが整備すると、こんなもんですよとごまかされる。

ヘッドライト球が12V55/50wという特殊なのも・・・。

191 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 21:35:52 ID:AyDlRKX9

バッテリー繋いでエンジンかかるようになったんだけど８０００ｒｐｍ辺りで猛烈に引っかかる。
やっぱりキャブばらさなきゃ駄目かorz
バキュームゲージ買っちゃおうかな。

192 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 22:07:52 ID:ddIzisuv

プラグかぶってたりして。

193 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 02:45:09 ID:OCt57nzc

保守

194 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 22:57:06 ID:lYaZ1oio

このスレがこんなに延びるなんて・・・
今までの最高が２０くらいだからorz

２００逝ったら奇跡でつよ。ほんまに。

195 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 01:20:50 ID:L+KKLwKw

誰か燃料投下汁

196 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 04:11:06 ID:7nimYETO

これだけオーナーが居るんだから誰かサイト立ち上げるよろし

197 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 14:58:31 ID:0yfguMY6

>>196
オマエモナー

198 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 20:53:09 ID:tDFaiui0

懐かしいのと、部品流用でスレを維持している俺

199 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 21:09:25 ID:rBHyPKiX

オレ初めて乗ったバイクが'89R250Rで、
バイクが不調なせいもあったが、すぐE/Gがかぶるんで乗る度に
押しがけしてたっけ。　初めて180ｷﾛを出したのもこのバイクだった。
その後'90R400に乗り換え、あちこち行ったなぁ。
一昨日、'05R1000に跨ったが小さくて軽いね。
乾燥なんて400より軽いらしいし、馬力は3倍以上だもんな。
技術の進歩って凄いな～

200 ：774RR：2005/05/10(火) 22:11:47 ID:2oI0nd4T

200達成記念。
ホームページ作ろうかな？
よくわかんないけど、がんばってみるよ。
できたらアドレス載せます。まっててください。

and保守アゲ

201 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 14:02:22 ID:PMAUu6F6

>>200
このスレの住人のバイクの写真を載せるのはどう？

202 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 17:02:15 ID:YwTYwcbt

GK76A以外の方もどうぞ
http://kibasama.hp.infoseek.co.jp/index.html

203 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 19:24:27 ID:tjf+gPK6

>>202
>100で貼られてる。
他に、
ttp://www.b-o-x.net/sas/index.asp
とか、
ttp://www.lucanidae.com/
とか。
　※ご迷惑を掛けないようにしましょう。。

204 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 20:54:22 ID:2YmVvCVj

>>202
管理人の書き込みなら無問題だけど

もしや勝手に直リン晒してんのか、これ？
希少な生き残りサイト潰すようなことすなよ
本当に数少ないんだからさ・・・(ーー;)

205 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 21:07:37 ID:KN2LYxkq

なんで直リンで晒すで潰すなんだよ
じゃあ公開すんなよ
インターネットだぞ
「荒らして下さい」とか書いてるわけでもないし

206 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 22:10:49 ID:6imukHMx

トップブリッジにカーボンパネル貼り付けるのイイナ
おれも真似してくれよう。GSX-Rじゃないけど

207 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 12:04:27 ID:wztePD7Y

保守アゲ
なんか活気が出てきた？
HPできたら写真貼りに行くよ。

208 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 15:53:15 ID:Sfp3q4ya

>>207
ガンガレ！

209 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 19:57:53 ID:CggB7koz

GSX-R400Rにダイシンのマフラーつけてた（つけてる）ひといる？

210 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 21:01:23 ID:yOQ3BCj+

ダイシンは結局何種類の形状作ったのだろう？
ヤフオクにでるのとか個人ＨＰに載ってるの見ても違うのばっかりだね。

211 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 22:01:51 ID:QCuB8iZV

ダイシンはサイレンサーの形がストレートと湾曲の2種類、
サイレンサーの中身が控え目（といってもうるさいけど）と爆音の2種類あった気がする。

212 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 19:35:15 ID:ACcki33V

保守

213 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:46:53 ID:X2Q9CIF/

だれか低速トルクの改善としてなにか対策してる人いますか？
プラグコードとか換えてみた人いる？

214 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:35:02 ID:KwMiSkc4

>213
低速トルク改善は街乗りの手軽さのため？それともタイトな峠用のため？

215 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 16:56:30 ID:SFzFEiyK

キャブ小さいのにすれば？

216 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 19:44:40 ID:lQrTNyGs

>214
町海苔の手軽さ。
当然劇的には求めてないけどたまにエンストするんだよな・・・
中古で買ってブレーキ引きずってたからＯＨして、プラグ換えて
だいぶ良くなったけどもうちょっと欲しい。

217 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:36:22 ID:hMwSh6Ns

>216
何とかして腕のいいバイクやをみつけな！
GSXRの場合はキャブのセッティングがうまくいけばいいんだけど
とにかく難しい・・・。
セッティングがうまくいけば、信号ダッシュでフロント浮きまくりにもなる。

218 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:18:43 ID:lQrTNyGs

セッティングは出てるよ。
17000回転まで息継ぎ無しで吹けます。
もうこれ以上いじりたくないほど(^^)
そりゃ相当回転上げてダッシュすればフロントは浮くのですが、
それは低回転トルクとはちょっと違いますよねえ？？
もうちょっと静かに発進したいなぁと思ってるだけ。
俺がへぼいだけか？

219 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:28:06 ID:hMwSh6Ns

セッティングが正しく出てれば、回転数を意識的に上げなくてもグワーっとくるんです。
それでも納得できないならＶＦＲかRVFか400SFにでも乗り換えられたほうがよろしいかも。

220 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:39:34 ID:QuELoiIF

＞17000回転まで息継ぎ無しで吹けます。

薄いんちゃう？
そんなに回らんよ
ベストで7000から一気にメーター読み16000ってとこ

あとね、そんなに低速トルクないのは変
4500辺りに小さな谷はあるものの、
それでも町中なら６速でさえ普通に加速できる位だけど

221 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:42:19 ID:lQrTNyGs

ちなみに実用回転数は最低どのくらいですか？
分かれば教えてください。

222 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:47:38 ID:lQrTNyGs

ちなみのちなみにＲ２５０です。

223 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:47:57 ID:QuELoiIF

ＳＴＤだと１速なら2000ちょいから普通に発進できるはず
実用域なら3000以上ってところだと思う

もちろん爽快に走るんなら話は別だけど

224 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:49:20 ID:QuELoiIF

げ、先に書けよ..|дﾟ)

225 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:49:51 ID:hMwSh6Ns

GSXRは油面の規定値すらもサービスマニュアルには書いてありません、かなり難易度が高いキャブなのです、
ミクニさんはどう考えてるかしらないけど・・・、ケイヒンのキャブにしていればもっとましだったかも・・・

226 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:50:12 ID:lQrTNyGs

２０００ならエンストギリギリだなぁ。。
少なくとも普通な発進ではない。

227 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:51:14 ID:lQrTNyGs

>224
ごめん

228 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 08:50:33 ID:TVp2RCf1

'89R250R→'90FZR250R→'90CBR250RR→'89R250R…と乗り継いできたけど
このテのバイクに低速トルクを求めるのは酷かな、と思った。
CBRはまだマシだったけどね。R250は乗ったことないす。

229 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 10:04:49 ID:hIjtAfgc

つまらない人ね

230 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:22:38 ID:tUhnjuhU

ライトのバルブってHS1でいいのかな？

231 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 21:59:45 ID:7+NlAlN+

なぜ車種を書かないのかと

232 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 22:21:48 ID:PX0Mw4Jm

>>231
すいません、GJ72Aです。

233 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 22:23:08 ID:PX0Mw4Jm

>>231
よく見たらIDスゲェ

234 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 23:08:18 ID:w8qbcj2W

>>231
どうやったんだそのID！

235 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 01:49:08 ID:rCASmu5Q

神的ID記念あげ

236 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 00:01:45 ID:VygBWHyX

R400R　GK76Aにのってるけど、初めてのバイクだからかな
そんなにつらいとは感じないよ。足つきも悪くないし、
腕もそんなに・・・400kmほどのツーリングも
もう何回かやってるんですけど。

之からもっと良いバイクをしって、現状に気づくのかな（＾＾；；

237 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 09:51:18 ID:yO4g1cSL

>>236
つらさはバイクより乗る人の年齢に関係しているのさ。
アゲ

238 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 18:51:49 ID:bStzbT/1

チョークが戻らなくなったから記念カキコ

239 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 10:58:09 ID:eioP2oWp

>>18
詳しいかどうかはわからんがいろいろ載ってるサイト
http://www.suzukicycles.org/
ここで
->All Susuki modeles->Suzuki GSX seriesと進めば色々載ってます。

240 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 19:44:10 ID:EX7WQDdv

あげ

241 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 23:02:09 ID:60zg8MVK

R400R GK73Aってどうですか？

242 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 23:07:40 ID:dlIAZgSw

昨日、銀のGSX-R400Rと遭遇したのですが
あまりに珍しい出来事なので、
びっくりして声もかけられなかった青白GSX-R400R乗りは私です。
ここを借りまして一言、ごみんなちゃい。
多分見てないだろうけど・・・

243 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 00:05:34 ID:Dh2ykYvF

ﾔﾌｵｸで92のR400Rを買ったんだが
今のところ動かない…
火花飛んだり飛ばなかったり…
R400にはありがちなﾄﾗﾌﾞﾙ？

244 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 01:11:36 ID:x7vlBsQJ

というか、13年前のバイクでしょ？いろんなところにトラブルはでるよ
電気系は正常に見えてダメだったりテスタでOKなのに装着するとダメだったりとかよくあるんで

245 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:26:14 ID:FQ86kL1d

オークションで思い出したけど
GSXR250が1円で出てるね、バイクの知識があればレストアしてみたいな

246 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:37:22 ID:f0GYxbK4

部品取りに最適

247 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:38:34 ID:4/0ibNuc

ヤフオクにて購入→動かない→バイク屋へ行く→修理するとこたくさんなので修理代大→結局バイク屋で買ったほうが安かった
なんてことになりがちかな？

古いR400Rは
・フロントFのオイル漏れ（倒立なので高い、２万～６万くらい）
・リアショックのオイル漏れ（再メッキ２万、交換４万）
・タンクの錆によるキャブのツマリ（O/Hは７千円、同調までだと２万くらい、タンクは４万くらい）
・プラグの錆により点火しない（プラグ交換が良いがNGKのでも４発なので５千円くらい）
・イグニッションコイルの劣化（自分で交換してもいいがかなりバテル、バイク屋だと１万５千円くらい）
・チェーン＆スプロケ交換（４万くらい）
・キャリパーのO/H（７千円くらい）

のうちいくつか該当すると思う。

248 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 22:31:57 ID:Mal8/Jim

'87の赤黒400(GK71F)に乗っておりますが、夏になると走行中にエンジンが止まります。
バイク屋で電装関係イロイロ診てもらいましたが結局直らず、6月～9月は怖くて都内に入れません。
そんな方はいませんか？
走行中っても信号待ちとか低速時なんだけど、

249 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:57:26 ID:5n5j4RxP

>>248
キャブと腰上O/Hして、
キャブのリセッティングと点火系を交換汁。

250 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 15:20:38 ID:r9ZTB4Bm

>>248
低速や停止中ってことは、走行風で冷やされないために温度上昇しての不具合。

電気系は温度依存性があるモノがある。半導体使っているものはそう。
キャブレターはパーコレーション起こして止まる奴がある。

電装系は温度依存の再現テストやってみた？
適当に走行して暖機してきて熱いままアイドリング続けさせて
怪しい箇所に強力ドライヤーなどで加熱してテスト。

251 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 15:34:52 ID:x/KPVK94

７１Ｆだと、オイル冷却とか関係あるの？

252 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 21:21:33 ID:fU1Bmh8U

GK71系でしょ。
基本的には冷却が変態だから、店もその辺は見てるよね。
あと、電気系見るくらいだから吸気系も見ているはず。
>>250さんのいうように、パーコレーションはありえるけど
それについても、店からの走り方とか指摘されてると思われ。
>>249さんの指摘する点も、エンジンのカタピシ音から
シム調整の指摘がくると思う。

となれば、結果はひとつ。
サイレンサーが詰まっているんじゃないかな。
原因不明のレッテルもらうことが多い症状の一つです。
現物知らないので、確定できませんが。
バイク屋さんも部品交換で直らなかったことを考えたら
嫌なところでしゃうねw

253 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 21:22:42 ID:fU1Bmh8U

ageちゃった

すまんです

254 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:54:27 ID:3tfaOLI5

248です。いろいろ御意見ありがとうございます。
キャブのOHはしましたが、パーコレーションについては言われませんでした。
走り方等注意事項がありましたら教えてください。熱に弱そうな電装系を地道に交換する必要もありそうです。
でも
>基本的には冷却が変態だから
って.....orz

255 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:58:12 ID:3tfaOLI5

↑の続きですが、サイレンサーが詰まると、他に症状がでるのでしょうか(音が変わるとか）？

256 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 04:29:17 ID:fPt7GWEw

>>254
空油水冷かな？、そんな感じだった希ガス。

ただ、ピストンをオイルジェットで冷やすのは
ＦＺＲも採用してたけど。

257 ：nc30海苔なんだが：2005/05/26(木) 18:26:19 ID:uypxadg8

欲しかったなぁ・・・青と白のGSX-R400R。

258 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 18:48:20 ID:O9QPC9iD

GK76Aのリヤ回りのカウルと錆びたネジ類交換してたら、
一部部品統合されてプラスネジからヘキサネジになっとった・・・

259 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 20:48:51 ID:QUCeY7EO

GSX-R400R
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5133.mpg.html

260 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:51:59 ID:FLFmeQ/R

>>259
GK76AのSTD+リミカでそ
エアクリ加工でMJ120、JN5-4、ってところかな

261 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:58:24 ID:tP7Hy559

>269
キャブのセッティングがきれいに出てたらノーマルでこのくらいだよ.。

262 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 22:06:54 ID:FLFmeQ/R

そうだよね
ちょっとフケが遅い気ガス
ノーマル＋リ解＋リメッサかな？
ヨシムラとは音が違う気がする

263 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 14:54:04 ID:yr96N/Mw

リミ解って、どうして分かるの？
見分け方教えて。

264 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:40:16 ID:3w1I7yqH

再うpｷﾎﾞﾝﾇ

265 ：774RR：2005/05/27(金) 22:15:06 ID:MLx2yLff

R250R 海苔です。
イリジウムプラグを挿してみました。
予想以上にいい。綺麗に加速していく感じがいい。

まぁ抜いたCR9Eはまっくろけでしたけど(--;

保守あげもかねてカキコ

266 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 02:16:02 ID:IsJvpGTT

GSX-R400R
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5142.mpg.html

267 ：↑：2005/05/28(土) 21:07:47 ID:gp/0EGPR

加速のシーンが消えてる

２速か３速でメーター読み16000強までいってたのに

268 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 21:25:00 ID:LqAMo+c7

ちなみに>>259も>>266も
スリップオンマフラーのみです。

269 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 00:00:44 ID:ni9JGITm

燃料を投下されてもこんなに書き込みが少ないスレは初めてだ。

270 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 00:34:35 ID:2IZ6wCQY

>>269
まことに遺憾。
アゲちゃう。

271 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:05:21 ID:v9312ues

>269
絶滅危惧車なんだよ、特にR400Rは・・・
とんがったスタイリング、ポジションのきつさ、
４stではやりすぎの市販者でのエンジン特性のピーキーなとこ
燃費の悪さ
269はＣＢ４００ＳＦでも載ってな！ｗ

って、オマイも鱸乗りの匂いがする

272 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:23:16 ID:nPIfS+Nr

>>271
文から察するに、オマイは乗ってないな。

273 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:45:14 ID:WJ2Kng/N

GK76A車検記念保守age

10年選手だけどまだまだ走りそう・・・

274 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:18:36 ID:dapSMBW6

俺も今年車検取ったよ。
ついでにホイールベアリングとかも全交換した。

275 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 19:25:41 ID:yohdZv37

　　　みんなでフォーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!
　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：：´
　　ヽヽ　　　　　　 , -‐--､　　　　　　 /　/
　　　ヽ　＼　　　　 I:：：：：：:I_ 　　　　_ /　/
　　　　ヽ　ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '
　　　　　ヽ　` ｰ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　　／
　　　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　／　ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ
age

276 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:13:44 ID:bWcwk6BW

ジスペケはフォーーーーだけどブゥブォーーーーな感じのバイク

277 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:07:21 ID:IvnI7SrW

えっと、閑古鳥だから突然点呼とろう

ここに該当するバイク乗ってる２５０＆４００のヒトはどんくらいいるん？

まず、おり９０の４００でつ
うざかったらシカト汁

278 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:28:56 ID:ErvScrfv

87年R250

279 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:37:58 ID:xpQuJSAh

89'R250R

280 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:47:05 ID:jvvEoRFu

８９Ｒ４００Ｒ

281 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:13:39 ID:c82iFuYN

92R400R

282 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:42:52 ID:7BGbwhoJ

90年R400R

283 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:53:53 ID:IHCAIjaD

91R400R

284 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:11:19 ID:rNSbHJ7R

92? R400R

285 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:32:58 ID:PstFd8EY

94R400R

286 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 03:20:47 ID:zrt+n7qa

ﾉｼ
89R250R　黒赤

287 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 09:21:53 ID:PDPe4NUF

90R400RSP

288 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 11:46:40 ID:gBj90YFy

同上　白青

289 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 18:12:49 ID:i5fh+vLt

90R400R白青

290 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 18:22:10 ID:82pDCnOO

92R400R (元)黒ピンク

291 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 18:26:50 ID:UTIbs9Cz

90250RR トリコ

292 ：sage：2005/06/02(木) 18:57:53 ID:drsxlh7S

92R400Rｼﾙﾊﾞｰ

293 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 20:31:08 ID:BTaWi4L+

【買います】

８９Ｒ４００Ｒのマフリャーステン／アルミ物

294 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 01:00:28 ID:mDXwEm3b

あげ

295 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 02:21:58 ID:Hsj8Aszt

なんかさり気なくCBRが混じってないか？w

296 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 10:19:55 ID:fMn+KPEP

89R400R

297 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 11:18:19 ID:e6LSA4n6

90400RR ﾔﾏﾊﾌﾞﾗｯｸ

298 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 11:28:47 ID:ioj7YvKy

>>293
そんなんこの世に存在するん？
ダイシ○かな？＜アルミ

299 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 14:57:52 ID:wEBpL3ku

88R250

300 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 16:29:56 ID:tE6h+w5e

89R250R 赤黒　誰か同色タンクくれー

301 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 21:53:11 ID:+a/qAwNX

88R250黒

302 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:54:24 ID:F9PjtSdz

>>298
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78844537
これとか

303 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 01:09:04 ID:hqisPrGz

福島スレより転載
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1117382850504.jpg

304 ：277：2005/06/04(土) 21:11:48 ID:E+wbJAtl

埋め的にカキコしたのだけど
こんなにもオーナーさんがいるとは思わなかったんで
点呼したもののどうしてよいやらorz

どうしまそ・・
つか、こんなにいるんならネタのほうもヨロ

305 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 22:20:29 ID:y3FCUWg1

89のｓｐⅡが欲しかとです。なかなか売っとらんとですね

306 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 22:44:49 ID:+BpEBV47

今日アフリカツインにぶち抜かれた。

ちっきしょーーーーーーーーー

307 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 11:33:04 ID:w/aoqSUX

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9363953
これはどんなかんじですかね？業者の噂よくないですけど。
250Rって燃費とかってCBR　ZXRに比べてどうなんですか？
速さもどれだけ違うか教えて、直線で

308 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 18:32:04 ID:rLvI2E/t

高速走行中に石踏んでホイール歪んだorz

ホイールだけじゃ無くて他のところにもダメージ来てたら嫌だなあ・・・

ヤフオクで中古購入と修正、再塗装、どっちにすべきかが問題だ(´・ω・｀)

309 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:02:54 ID:gXZyRGZs

>308
石踏んだだけでホイール歪むの？　お気の毒です、中古購入も修正もタイヤの脱着が大変ですね。

>307
迷うくらいならヤフオクでの購入は止めといたほうがいいかも、絶対ほしい～　くらいの覚悟でないと
ヤフオクは後悔する可能性も高いですので。
燃費や維持費、乗りやすさを求めるのであれば素直にCBR250RRがいいと思います、HONDA車は何かと安心！
しかし、それでもスズキ車が良いと思うなら・・・・貴方も我々と同じ変態の仲間入りです。

今日は自分のバイク（ＧＫ７６Ａ）に、信号待ちでＲ３２がアクセルブンブンで煽ってきました、が、
あっさりと勝っちゃいました、やっぱスタートダッシュではバイクの性能の方が上なんだと実感しました。
しかし、コーナリングはＲ３２の方が簡単なのかな・・・。

310 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:51:57 ID:uBplUSXg

>307
外見上からだと、確かにモノはよさげですね
ただ、キャブOHするというところが引っかっかりますが
（調子が悪いと行っているのと同じ）

問題は電装、何年寝ていたのかがポイントじゃないでしょか

311 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:24:04 ID:w/aoqSUX

>>309 >>310
レスサンクス、学生のみでお金が無いので今回はあきらめることにします。

312 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:46:15 ID:rLvI2E/t

>309
フロントが石踏んだ瞬間は車体浮くほどの衝撃だったので、嫌な予感はしてたんですよ

歪むといってもエア漏れはしてないですし、通常走行は出来る程度ですけどね。
後は踏んだ箇所のタイヤのショルダーに小さな裂け目が出来てたくらいかな(こちらもエア漏れ無し)

ただ、心理的に怖くて深く倒しこむことができなくなってるのが一番の問題です

313 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 12:26:09 ID:HcSM/HP7

>>312
石の大きさと踏んだときのスピードを詳しく

314 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 15:20:54 ID:Vnti0mjG

申し訳ないですが、大きさは確認してません。
追い越しかけたときだったので車体前方と言うより
対向車線見ていましたので。

同じ理由でメーターもほとんど見てません。追い越しかける直前で見た時は70～80あたりだったような気もしましたが

315 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 15:35:57 ID:Vnti0mjG

ホイール歪んだというと少し大げさすぎたな。と、1日経過して落ち着きを取り戻してから思いました。
正しくは石を踏んだ事によりリムを曲げてしまったと言った方が正確なようです。

紛らわしい表現をしてしまい、皆様に大変ご迷惑をお掛けしました、申し訳ありません。

316 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:23:07 ID:JzvzOtxD

ゆがんだ所に石鹸水つけて空気入れて漏れてなけりゃまあ普通に使うには大丈夫。
でも不安は続くよな。

317 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:40:55 ID:Ec1yD59q

>315
デジカメで画像うｐきぼん、話はそれから

318 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:56:17 ID:8NzclKpZ

89R250RSP乗ってました。
ｸﾙｸﾙ回るし、乗りやすい良いバイクでしたね。

今は、89400Rを探してますけど、状態いいのは難しいですね。
あの二本出しﾉｰﾏﾙがｶｺｲｲと思うんですけど、ﾌﾙﾊﾞﾝｸでｻｲﾚﾝｻｰ擦るとかありますか？

319 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:09:00 ID:A30uGOo9

>>318
ハチキューにこだわってるの？
でもフルバンクする人は速攻”集合管”入れてるんじゃないかな。

320 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 23:03:06 ID:QnEjsHcu

８９が欲しいの？
９０－９２も遅くないよ
８９と比べるとハンドルが低くて、ハンドルが遠くて
重心高くて寝かしづらくて、かといって寝始めるとフロントが軽い感じして
、車重が重くて、メンテしにくいが、カコイイよ

321 ：774RR：2005/06/07(火) 01:17:34 ID:4GG8QDSw

>>318
　おー！おらもノーマル二本出しが気に入って買ったんだよ。
　　タイヤの端は常に1cmぐらい新品状態なので、当たるかどうかは・・・
　
　膝擦って走ってみたい。。。

322 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 02:12:13 ID:qlA+KWPo

89の形が好きなんですよ。
ｽﾀﾋﾞ付きｽｲﾝｸﾞｱｰﾑとか、ﾚﾌﾟﾘｶなのに二本出しだったり

二年くらい、雑誌とか店頭で探してはいるんですけど、程度が悪くて・・・
89R250RSPは始動性が改善できずに手放したんです。（通勤にも乗るので辛かった）

ﾀﾏ数少ないから、程度のいいのはあまし残ってないんでしょうね

323 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 13:48:53 ID:trspMXp6

漏れの87R250は走行距離20000キロ越えてもセル一発でエンジンかかります。
現役バリバリの峠マシンです。

324 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:50:07 ID:zruZGcGn

>>322
今ヤフオクにでてる青いのはどうなの？
でも８８かな。

325 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 05:56:07 ID:a1ODhMOY

>>323
うらやますぃ。
漏れのRは峠なんて行ったらエンジン吹っ飛びます。

326 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 23:15:41 ID:8vbC/w2K

もー　アゲちゃう。

327 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:23:12 ID:XjqZGMX1

GSX-Rは４強の中で一番良い音するよな。
CBRは静かだし、FZRはメカノイズうるさいし、ZXRは(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ

328 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 17:11:20 ID:8iMxFZF6

信号無視してきた車避けようとしてこけた・・・・・・・
アッパーカウルいくらするんだろう・・・

329 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 17:36:43 ID:DC+pznGN

R400R(GK76A)にFCR入れてる人居ませんか？
専用のFCRが見当たらないので、どれを合うのか教えて頂きたくて。
乗り味などの感想も教えてくれるとうれしいです。

330 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 12:54:33 ID:kX0CPqQ0

もー。あげちゃう。

331 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 01:45:27 ID:01DmVbs0

>248
　遅レスですが。
　多分ソレは、その年式のスズキのありがちがIGコイルのオーバーヒートだと思う。
　　無理付けになるけど他メーカーのを装着すると直るかもしれない。
　(最近、スズキはこの手の電装パーツ共通化されたらしいので、それでとっかえで直るかもしれない)

　”かもしれない”ばかりですまん。

　ウチのはそれで直った。といっても248氏の兄弟車？のGSX400Xだけどね。

332 ：sage：2005/06/12(日) 04:39:42 ID:InmodUIb

友人に'92 R400Rを売ってもらったらフロントフォークのオイルだだもれですた。
特殊工具なくてもシールとオイル交換できるかな･･･　やったことある方います？

333 ：332：2005/06/12(日) 04:41:17 ID:InmodUIb

･･･間違えた

334 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 10:40:28 ID:1uZzOPi8

332
俺は250Rだけど特殊工具無しでやったよ。
フォークをラジェットベルトで圧縮してシールを外しました。
ある程度圧縮して開放するとインナーチューブにシールがくっついてくる。
新しいシール挿入するのは塩ビのパイプでトントンと押し込みました。
てか、その前にフロントを上げるのにカウル外してマフラー外して、
ラジエターまで外して大変だった。

335 ：332：2005/06/12(日) 12:11:44 ID:InmodUIb

> 334
レスさんくすです
倒立でもどうにかなるものでしょうかね？
いちかばちかやってみて、だめだったらバイク屋に泣きつくかなぁ･･･

その前に「ラジェットベルト」を知らなかったのでググる予定の素人な俺でつ

336 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 16:50:39 ID:1uZzOPi8

圧縮して油圧でシールを抜くので倒立でも同じだと思うけど。
圧縮の方法は固定できればジャッキでもできるよ。
ラジェットベルトはタイダウンベルトの方が一般的な呼び名だった
かな？
俺も素人だけど綿密に計画してなんとかやったよ。
マフラーも外したのでついでに耐熱塗装もした。

337 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 20:45:25 ID:gJuYwghk

遅レスですけども、89年R400RSP（Ⅱかどうかは記憶にない）なら
ちょっと前まで名古屋の41号線沿いの赤ひげにありましたヨ？
そういうワタクシは、89年R400R SP2（青白）乗り。
チビ女なので、それしか乗れるレプリカがありません。
90年代のは足が届かないんですヨー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

338 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 20:48:14 ID:gJuYwghk

すみません、sageときます。

339 ：332：2005/06/12(日) 22:23:34 ID:InmodUIb

今日、サービスマニュアル見ながらどうにか無事交換できました。６時間ぐらいかけちまったけど･･･

> 336
ありがとうございます
タイダウンベルトっていうんですか。なるほど･･･こういう物使う手があったんですねぇ。
油圧でシールを抜くって手段自体を知らなかったので、インナーをスコスコと引っ張ってシール抜きました。
(２年ぐらい前にR250の正立も同じようにやったことあったんで･･･)

R400Rは、マフラーまでは外さずに済んで、アンダーカウルだけ外してジャッキアップできたので、そのへんはラクでした。

340 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 00:13:22 ID:WSF82HBO

>>337
ＳＰとＳＰⅡって何が違うの？

341 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 01:56:51 ID:xPVZJQlO

SPだとシングルシートカウル、前後サスが違う（らしい）、クロスミッション
なのでカッコ良かった（当時）
しかしクロスミッションだと街乗りつらいのでノーマルミッション

342 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 03:37:18 ID:cb6aZpn5

ＳＰＩＩはＳＰにＳＴＤのミッションを組んだ公道向け上位仕様だった。（当時のガンマも同じ。）

343 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 08:15:35 ID:6Wk0KTYl

'89SP乗ってるけど別に乗りづらくはナイゾ。
クロスはシフトアップ＆ダウンがたのしい。
たしかにファイナルを発進でストレスない方に合わせると
最高速は200kmくらいになっちゃうが（ｗ

344 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 09:26:46 ID:8e6WuBIO

>>341
GK76Aはシングルシートではないよ。

>>343
90SPも特に乗りにくくないけど、シグナルGPでNSR250に負けるのが許せなかった。

345 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 10:08:49 ID:S643ovi4

>344
シングルシートカウルって、リヤシートの代わりについてる蓋の事なんじゃないか?

346 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 10:26:35 ID:6Wk0KTYl

>>344
なぜ76のハナシになる？（W

347 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 18:45:08 ID:S643ovi4

今気づいた、GK73Aの話ですね・・・
全く畑違いの事話してました、ごめんなさいorz

回線切って吊ってk(ry

348 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 19:42:49 ID:6Wk0KTYl

どんまい！

349 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:05:22 ID:M7v7oo5l

>331
248のGK71Fです。
情報ありがとうございます。
IGコイルですか、まだチェックしていないので来週あたりにプラグ交換ともども確認してみます。
もう暑い季節が始まっているしな

350 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:27:25 ID:zsiQt0sm

８９Ｒ４００Ｒ普通の乗ってるけど
俺も８９ＳＰほしくなったＹＯ！

351 ：３４４：2005/06/14(火) 15:49:54 ID:BCiohImD

>>346
スマソ。
76海苔なんで76の話題も出してみたかっただけっす。

ところで76のSP用のパーツカタログを注文したら在庫切れと言われたんだけど、
入手方法ないですかね？

352 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 18:39:09 ID:5h4Mp5Tz

>>344　負けないよ、腕かセッティングのどちらかが（ｒｙ

353 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:08:02 ID:ffQwLbkQ

とある事情で250を入手しそうなのだが、ネット見ても情報少なすぎ・・・・
このスレが唯一の情報源です。

R250　っていうのと　R250R　の違いさえわかりません。
’87製っていうと、前者になるんですか？

354 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:47:10 ID:BiT8nMhU

>353
そそ。
r250とr250rはまったくもって別もののバイクでつ。フレームからキャブから色々違うのでよろ。
どちらにしろ、ブチ回してナンボの、変態顔でつよｗ

355 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 19:48:24 ID:AaRAQE11

>>351
スズキミーティングでSTDのパーツリスト買ったらSP用もついてきた。いる？

356 ：353：2005/06/16(木) 22:50:05 ID:2KU6sS2y

>>354　レスどうもです
写真はgooの中古車情報でしか見つかりません（ｗ
見ようによっては、昔憧れた　GS650G刀　に似ているような気も・・・

まだ入手うるかどうか迷ってますが、仲間入りした節にはよろしくです。

357 ：３５１：2005/06/17(金) 09:48:47 ID:XikN6M45

>>355
欲しいです。
[email protected] まで連絡いただければありがたいです。

358 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 12:15:49 ID:IBAP2R5+

92の400ＲSPで峠走りまくりんぐです
同じクロスミッション搭載のＺＸＲより下が使える気がするのは気のせい？

Ｖガンマ（サイレンサーが右２本出しのモデル）のテールカウルってポン付け可能なんですかね？
基本的に同じデザインだけどスリットが入っててカコイイから付けてみたいんですが

359 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:13:11 ID:Uswlnxhf

GSX-R400でボアアップされている方
いらっしゃいますか？
(年式問わず)
どの位迄排気量をあげられるのか
知る術がなくモヤモヤしてます。
誰か教えてください。
よろしくです

360 ：↑：2005/06/18(土) 10:29:34 ID:VosXZWXe

さあ・・・

361 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 11:39:34 ID:HdKynKgy

0.5か1.0ｍｍのオーバーサイズぐらいじゃねえの？

362 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 15:50:17 ID:hMljadt0

保守

363 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 16:11:17 ID:5mzmlGoQ

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h28460851

364 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 17:19:11 ID:jVWwjIzy

実は密かに　>>200　に期待している

365 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 19:28:49 ID:y94NbH84

>>357
ヤフオクにSPの出てるぞ？

366 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 21:47:05 ID:o4KykO76

>>364 どうやらこのスレの人達は純粋にGSXな人達だからね、
多分、HPを持っている人も、それを見ている人も、同じGSXの同志！
HPできたら迷惑かけないように参加すればよろし・・・

367 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 22:38:11 ID:PQ6DnnIL

GSX-Rに乗っている人にDQNはいない。

368 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 00:41:39 ID:qXovunIw

DQNは居ないと思うが変態ばかりだと思う

369 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 02:22:48 ID:OSZDl+9y

>>368
ZXR250にも乗ってる俺がきましたよ

やっぱり変態かもwww

370 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 18:01:16 ID:+UrvqBYX

むかーし
ＲＯＣ(GSX-R250R)というオナサイトがあったのだけど
見つからないよ～どこだぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

371 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 01:07:47 ID:1wTtfDwR

age

372 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 01:13:44 ID:VhwlgEFu

SR400に400SPのFフォーク入れてる馬鹿は無視してください。

373 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:07:15 ID:2OhpuEZH

Ｒ４００Ｒ　ＳＴＤの俺はＳＰのＦフォークとＲサスほしぃヨ。

374 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 14:34:57 ID:degck0B1

峠で見たことないんだけど、現役で峠走ってる人いる？

375 ：ワークマン：2005/06/21(火) 21:20:33 ID:WFQBaZHv

現役です。まだ出だしです。ヘタレ全快です。ツーリングタイヤでがんがってます！

376 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 20:26:08 ID:Umaei7jo

>>375
ﾅｶｰﾏ
峠に行くといろんな意味で注目を浴びる。

377 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 21:27:47 ID:mS1NfMQg

400の方は結構いるみたいだけど

378 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:39:58 ID:hrS+lNp4

積極的に保護しなければ、全滅は時間の問題と思われます
今乗ってるから強烈に愛車精神がある人ばかりかというと、そうでもない

379 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 02:09:53 ID:PaXMgm1C

近所の庭に放置されているR250を保護に向かいたいと思います。

380 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 11:38:24 ID:tvWg8EA+

ｱｹﾞ

381 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 19:31:48 ID:I0c4DyP4

>>370
残念ながら閉鎖したみたいね…
URL失念したけど、検索したらBBSには辿り着けると思う。

382 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 00:58:51 ID:0pgbb47R

GSXR400R 90年式に RGVγ250のFフォークは移植できるのかな。
ブレーキキャリパー、ステム、トップブリッジ・・・心配事は多い。

383 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 01:11:49 ID:wjGUmPJ1

>>382
何故Γ？

384 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 01:17:30 ID:3NbgLOjA

倒立にしたいならガンマじゃなくてR400RSPのフォークの方がいいよ。

385 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:04:58 ID:/oTgspDC

おまいら
本当に欠品増えてきたから、心の片隅でもいいから安全運転心がけませう
外装のステッカーは全滅に近いしな

おさむの倉庫はおりらが生き残る最後の砦だから・・（　；Д；）

386 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 23:12:25 ID:dfEEf4tq

R250サンセイ管装着あげ。
CBRみたいなF1サウンドとは違う種類の音だな。バッフル無くて爆音なんだがorz

387 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 20:35:47 ID:69scNcv6

>>383
ガンマのフロントフォークが安く手に入りそうだったので・・・。
バカすぎてすまん、R400RSPのフォークを探します。

388 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 07:39:58 ID:80YfEOB1

保守

389 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 19:39:11 ID:bV4SS4E0

>387
90ってことはGK76Aだよね、SPとSTDでフォークがそんなに変わるの？
どっちも倒立だよね。

390 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 21:03:54 ID:psmAOF2g

STDは正立じゃなかった？

391 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 00:10:39 ID:HgrHdIS6

>387
お察しの通りGK76Aです。ご存知のようですが、どちらも倒立です。

中古で手に入れたのですが、修理・・よりオクで
別のを探したほうが良さそうなフロントなのでいろいろ探していたんです。
正直、調整はそれほど必要ないです。減衰が戻って、コーナリング中の
揺れさえ収まってくれれば・・・

392 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 05:07:10 ID:XK7lO/u8

だったらSTDでもSPでもどっちでもいい。

393 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:11:50 ID:OBg3kp9O

おちちゃうおちちゃうよ

394 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:17:22 ID:2RQwNMXK

>別のを探したほうが良さそうなフロントなので

よっぽどサビてるとか、曲がってるとか？
振れの原因が、オイル漏れで油面の高さが違ってるだけとかだと平和なんですが…

395 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 00:03:15 ID:H1cwOQv7

GSX-RじやあないけどもうすぐGSR600の400ccにほんむけがでる
えんじんはR系なのでまあGSX-R400といってかけはなれてるとは

396 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 12:32:34 ID:xRvfMuH2

>>395
マジ！出たら買う

397 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 15:00:44 ID:yg6/Kphn

GSX-R250のツインバレルキャブをセッティング出来る店がないorz
黒煙モクモクです。

398 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 06:07:58 ID:JFXnIl/Z

出るのかな？

399 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:43:39 ID:A2GsJuai

>>391
γスレで聞いた話だけどVJ22の倒立フォークはブラケットに取り付ける時、
規定トルクで締めるとアウターが変形して動きが悪くなるそうな。
そのレス書いた人は他に不具合がでないギリギリまで緩めで取り付けてるらしい。

あと、400Rの倒立フォークの出来はあまり良くないとも･･･。

自分で体験した訳ではないので不確定情報だが参考までに書いてみた。

漏れ的にはVJ22SPのフォーク＋400Rのバネの組み合わせがイイかも、
ダンパーの効きが悪いならリセッティングするとか

400 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:34:20 ID:OlYV8kit

GSX-R250Rって調子がいいと何キロまでひっぱれますか？
燃費も同クラスに比べてどうなのか教えて、
どうクラスのバイクに比べて運動性能はどうかもお願い、
排気音の感じはF1っぽいおと？
　誰か頼む、

401 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 01:27:07 ID:M6yV54T3

レッド直前で
一速７０後半、二速で１００近く
三速以上はわからん。サービスマニュアルみたらトップでレッド直前で１９０くらい。そこまで上げるのにどんくらい時間かかるかは知らない。
燃費は激しく悪いと思いまつ。
運動性能は、自分自身どうこう言えるレベルじゃないので。
排気音→低域～中域はどちらかと言うとガオガオした感じ。レッドあたりはＦ１みたいな甲高い音です。はっきり言ってうるさい。

402 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 01:40:58 ID:Bjco59Pq

>>400
R250乗ってるけど、燃費は1６キロぐらいかな。
かなり悪いよ。

403 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 15:45:35 ID:YcgG7Ugh

>401 402
くだらない質問に答えてくれてｻﾝｸｽ

404 ：774RR：2005/07/02(土) 16:04:51 ID:KI/0UlFW

タイヤ替えてきたよ～
ダンロップからブリヂストンに履き替えました。
皮むき終わるまでは慎重に運転しないとな。

今年の暑さには、17年経過しているR250Rには、ちと厳しいかな。
でも、大事に乗ってるやるぜ！お前が修理不能になるまで、乗り続けるぞ！

ええ、新車買う金ないっすよ。(本音）

405 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:41:15 ID:4eZhUHXK

お金があったらR250Rは手放してしまうのか…
オマイは変態じゃないな。

406 ：774RR：2005/07/02(土) 17:07:44 ID:KI/0UlFW

>405
だって新車かってあげないと、スズキが困っちゃうわけで(笑）
GSX-R600とかホスィ・・・。

スズキ以外の購入は考えてないから、変態なのは間違いないです(ｷｯﾊﾟﾘ

407 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 19:53:37 ID:7fxOWdUc

GK76のｱｯﾊﾟｰｶｳﾙあまってる人いませんか？
出来れば売ってもらいたいんですけど

408 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:02:01 ID:wKD428VX

アッパーカウルって欠品になったの？

409 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:02:22 ID:w0hKJZxU

R400R(95')を契約してきました。

スイングアームのパーツ品番が表示されている部分に
サンダーで激しく削られた跡が有るんですが仕様でつか？

410 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:58:16 ID:Q6yaF+ob

GK76A純正4.5のリアホイールお持ちの方がおりましたら安値で譲っていただけませんか？

411 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 14:54:10 ID:iHBnvncI

オフ会キボンヌ

412 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 15:24:46 ID:9FAsFJkc

アッパーカウルやホイールは流用でも人気があるので、安値では無理。

413 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:37:24 ID:uRayxgTT

>>411
どこで？

414 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:06:53 ID:jY2Sv4Rz

当然、変態祭りだろ
と、思ったら今年ないね＿|￣|○

415 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:46:16 ID:noekwRez

夏休みにやるか。

416 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 04:25:55 ID:mc9hxslJ

>>409
ニコイチ車両じゃね？

417 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 10:25:31 ID:qSA37wXj

箱根辺りでどう？
＞オフ会

418 ：774RR：2005/07/05(火) 22:44:25 ID:mVR8z2xx

>417
いいですなぁ

419 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 02:07:27 ID:oAHDlMc3

じゃあどのくらいの人が参加するのか試しに募集します。

参加者(仮)：'87R250黒

↑のテンプレをコピペして追加していって下さい。

420 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 04:01:16 ID:v63oQlBG

参加者：'87R250黒
　　　　'92R400R青白

421 ：774RR：2005/07/06(水) 11:02:42 ID:mb+QlkuB

ﾉｼ'89R250R(3CG)

422 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 14:33:15 ID:BGV7ZSvl

参加者(仮)：'87R250黒
　　　　　　'92R400R青白
　　　　　　'89R250R(3CG)

423 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 18:44:57 ID:+Ta9WXhv

参加者：　　'87R250黒
　　　　　　'92R400R青白
　　　　　　'89R250R(3CG)
　　　　　　'90R400R(ブルメタ)

424 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 20:27:45 ID:GM+PKl4G

互いを知らない者同士がいきなり
レプオフ＠峠はちょっと危険だよ

一応、集まる人の技量も考慮したほうがよさげ

425 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:52:20 ID:De89tFx7

参加者：　　'87R250黒
　　　　　　'92R400R青白
　　　　　　'89R250R(3CG)
　　　　　　'90R400R(ブルメタ)
'92R400Rシルバー

京都からがんばりますわ

426 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:52:27 ID:3CKid9YY

芦ノ湖あたりでまったりすればいいんじゃ内科医？
峠攻めるなんて小僧みたいなこといわないで、現地集合・解散でいいのでは？

427 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:54:12 ID:De89tFx7

参加者：　　'87R250黒
　　　　　　'92R400R青白
　　　　　　'89R250R(3CG)
　　　　　　'90R400R(ブルメタ)
　　　　　　'92R400Rシルバー
京都からがんばりますわ
ずれてた・・・

428 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 09:23:25 ID:nnZfagUY

Ｒ２５０Ｒ乗ってました。
ＲＧガンマから乗り換えたけど燃費が変わらなかったなあ。
でも造りはがっしりしててすごいかっこよかった。
走ってる間にバルブ折れて、そこからなんかいろんなトラブル続いて
結局６０００くらいしか走らず出してしまいました。
また機会があったら乗りたいです。２５０なのにゴウゴウいう排気音もよかったですね。

429 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:28:45 ID:s25pClPP

2週間ぶりに乗ろうと思いセr…
かからねー！！！あ、そういや最近プラク換えてねーや
ガチャゴチョ…ｷｭﾙﾙﾙｰかからねー！！！
車から電気を拝借…かからねー！！！

イ、イグナイターですか？3ﾏｿコースですか？

鬱orz

430 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 01:32:16 ID:Ipx0GJmH

高校2年の夏休みに中免を取って、初めてのバイクがR250だった。
バイク好きな友人と一緒に、色違いのR250をお揃いで買った。
納車した次の月にツナギを買って、学校が終わってから毎日のように友人と一緒に峠へ繰り出した。
何度も転んでは、その度にカウルにガムテープを張り付けていたのを覚えている。
雑誌では、「2stを追い掛け回すパワー、コーナリング性能」とかうたっていたけど、正直パワーでもコーナリングでも2stには敵わなかった。
それでも俺はR250と一緒に走り続けた…

ある日、一つの事故が俺をバイクから遠ざけた。
いつも一緒に峠へ通っていた友人が事故で亡くなったのだ。
友人が亡くなってからも数日は峠に通っていたが、熱が冷めてしまったのか、一ヶ月もするとバイクにすら乗らなくなってしまった。
バイクは家の庭で錆びていった。

今、部屋の中でアルバムを整理していると、まだ綺麗だった頃のR250と、元気に笑う友人が写っていた。
家の庭に置いてあるR250を見て、友人はどう思うだろうか。
庭に出てバイクを見たとき、何故だか涙がこぼれた。
俺はこのGSX-R250というバイクが好きだった。
他のバイクより少し劣っていたけれど、それでも乗り続けていたんだ。

これから、このバイクをレストアしようと思う。
パーツもないし、時間もかかると思うけれど、それでもやり遂げよう。
かつてこのバイクと共に走り続けた時のように。

431 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 19:12:02 ID:CCuKVkF1

あげ

432 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:47:53 ID:LSLD3AYJ

>>430
泣いた

433 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:04:59 ID:lFOll7/k

80年代なら珍しい話でもないみたいですね。
俺は19だけど友達が事故り、バイクはあんまり乗れなくなり車いったけど俺は頑張るよ。

434 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 19:37:52 ID:JMW37P3u

初めて買ったバイクがGSX-R250Rだったよ。
もう１０年以上前だが、３年落ちで２３万だった気がする。
いろいろバイクを買い換えたが、こいつと走った距離が一番長かった気がする。

４年近く乗って、知り合いに安く譲ったが、あっさり廃車にされ、
そいつはホンダの新車に乗り換えていたよ。
価値のわからない奴に売った俺が失敗か、GSR-R250Rの価値が云々言っている漏れが、
変態なのかわからないが、最後はかわいそうな扱いしたな。。。

435 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 19:38:41 ID:JMW37P3u

436 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:23:25 ID:mEVO6bXD

むしろ2重書き込みを読まされた俺が可哀想

437 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 21:16:09 ID:rKEVvvyH

>436
かまってチャン、２回読んだくらいでダメージがあるのはおまいさんの未熟、修練しなさい！

>435
譲ったのならおまいさんのとやかくいうところじゃないよ、気持ちは分かるけど。
かつて乗ったバイクはかつて○った女性とおなじくらい胸の中の思い出にしておきなさい。

438 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:49:05 ID:/UInAu78

３型とかは新品の社外品とかが忘れた頃にヤフオクに出るね。

まぁ、バックステップとか流用が微妙な物は
さっさと処分したいのだろうけど。

439 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:58:18 ID:UvC9gcbV

GK76Aの社外FRPカウルって今手に入らないのかなぁ。
当時アッパーはあったの覚えてるんだけど、今はアンダーが欲しい。
誰か、作ってるお店知らないですか？

440 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 03:31:49 ID:ofO4HtrD

この前ＺＲＸ250の排気音聞かせてもらったんだけど、すごいね。
Ｆ1かとオモタ。Ｆ1の排気音聞いたことないけどｗ
結構、高い音で抜けがよさそうだった。

ＧＳＸ-Ｒの排気音はどんなカンジ？

441 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 03:32:45 ID:ofO4HtrD

ＺＸＲだったｗｗｗｗｗ

442 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 12:41:49 ID:WRokqgKv

アイドリング→ガルガルガルガル…
5000～7000rpm→フオォーンにガルガルが混ざった感じ
8000～11000→400ccマルチの全開と同じ音。ちょっとガルガル。
12000～16000→F1程ではないけど甲高い気持の良い音。
ZXR(単純に、回るエンジンだから音も高い)
CBR(こいつも回る。ノイズの少ない綺麗な音)
GSX-R(ガルガルしてる。だがそれがいい。)
FZR(メカノイズがでかくてマフラーは静か)

443 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:33:40 ID:EmY/JPuH

Ｒ２５０Ｒ乗りの漏まいらにちょっと聞きたいことがあるんだが、キャブの調子は如何でつか？
気温上昇、湿度上昇でボコボコ言ってるのは漏れの愛車だけでつか？
季節ごとにセッティングし直せということなのかｏｒｚ
教えてエロイ人！

444 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 17:09:23 ID:REE4zxtB

プラグの熱価何番？
漏れのR250は5番にしてやっと黒煙がでなくなった。
セッティング決まらないときはプラグの熱価下げてみ。

445 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 13:54:46 ID:mQc/R9Cv

旧車でプラグの熱価下げるのは常識…だと思う

446 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 17:13:04 ID:Ys3xmLvM

ホントかよ？（ｗ

447 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 06:05:52 ID:ya2+D38R

今週のガセビア

448 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 10:13:59 ID:IyQ4dww7

保守あげ

449 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 14:59:23 ID:s69EIaxg

オフ会どうなった？

450 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 11:14:13 ID:fy2GVjtK

オフ会やろうぜ。
おれはFZR250Rだけどいい？

451 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 18:33:35 ID:9tITe6Pg

なぜ！？

452 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 21:03:51 ID:DH37X8FF

カタナ250と250Rって同じエンジンなの？バンディットも同じだよね？

453 ：774RR：2005/07/17(日) 22:11:53 ID:66jSaIEB

>４５２
系列は一緒だけど、まったく同じではない。
バンディットなんかＧＪ７４ＡとＧＪ７７Ａはベツモノ。

454 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:53:10 ID:OoW+TATl

>>452
刀とバンディットは、
R250RじゃなくてR250のエンジンだよ。
R250RのエンジンはR250Rだけ。

455 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:13:31 ID:DH37X8FF

ってことは、スズキ最速の250　4stエンジンはFX除いて、R250Rに乗ってるエンジンってことか、
燃費が気になる、20は走らないですかね？

456 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:47:34 ID:OoW+TATl

>>455
程度が良ければ20は行くよ。
悪くても15くらい。

457 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 07:07:00 ID:49Y5SW9Z

レスサンクス、整備が大変だと思うけど購入しようかな

458 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:40:40 ID:3LR2c0MC

迷うくらいならやめといた方がいい。
「これじゃないとダメ！」って位の気持がないとお勧めできない。

459 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:38:53 ID:ezrbsFeB

他にも常用で乗れるバイクや車があれば、そんなに気構えるほどのモノでもないよ

お仲間になってくれるなら大歓迎ですけどね

460 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 17:02:31 ID:yDih6Dzo

GSX-R250（GJ73A）に乗ってるんだけど、リアサスが抜けてて、交換する際に一緒に車高も少し上げたいんだが、他車のサスが装着できるとか、簡単にリアの車高が上げられる方法ってないのですか？漏れが乗ると原チャリに見える。。。

461 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:46:54 ID:txx57tNu

保守

462 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:43:24 ID:JGdkFXzK

でかい人は水冷1100オススメ

463 ：774RR：2005/07/21(木) 22:26:35 ID:3gtw1sHc

>460

R250RSPのつければいいじゃん。

464 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 12:48:55 ID:6SWq8aSu

SP用のカウル留め注文したけどカウルの品番の違うのねぇ～ん…付かないじゃんorz
ネジ1個で1150！6個セットだから6900！どうしよう…ｳﾜｧｧｧﾝ！

465 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 01:29:40 ID:QrYIhBuF

R250乗ってます。
タイヤの適正空気圧が書いてあるシールがいつのまにか剥がれて無くなってました。
前後の適正空気圧を教えてください。

466 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 18:07:06 ID:Y5pqu0QF

>465
前2.00
後2.25(2ケツ時は2.50)

467 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 18:36:22 ID:CRVusmkd

>>466
ありがとうございます。

468 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:42:30 ID:YLNx4grK

保守

469 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 12:36:02 ID:3jfupGlR

だれかgj74のヘッドにgj73のヘッドスワップした人いる？
パーツは同じなのかな～。

470 ：774RR：2005/07/26(火) 21:43:49 ID:jq5IjVor

GSX-R250 GJ72に乗ってます
改造点はマフラー、スプロケ位です
不人気車?だけにこんなに盛り上がってる所があるとうれしいです!!
GSX-R250 のことでお力になれることがあれば協力していきたいです

471 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:56:42 ID:hr0AS+0u

盛り上がってるか？

472 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:57:44 ID:jGfsujQh

そういや後期型？の青白ってあまり見ないけど、あったのかな

473 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 22:02:09 ID:oKO9Eile

GSX-400F、誰か乗ってませんか～？

474 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:59:06 ID:6OiCx01o

>>473
エンジンの型が違うからスレ違い。

475 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 15:22:14 ID:uS7T7wkA

R400R昔バイト先で乗ってる奴がいた。
その時は「かっこ悪っ！」って思ってたが、今見るとかなりかっこ良い。
当時この良さに気付いてたらなぁ・・・

476 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 02:29:21 ID:qIKxAO+f

>475
今からでも遅くないでしょ。
漏れも今年から乗ってる。しかも５年前に事故で廃車にしたのと同じ年式同じ色…。

477 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 04:50:27 ID:NKqKGgtU

GSXRの購入を検討している短足です。
89R250Rのシート高、何㌢ですか？

478 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 09:25:11 ID:XSRMBMK5

>>477
身長170センチもあれば両足ベッタリ。

479 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 14:48:16 ID:JQDtYl0S

バイクの中でもシート高が断然低いレプリカに乗れなかったらちょっとヤバいぞ。
教習所のCBには乗れたのか？

480 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 15:28:36 ID:NKqKGgtU

身長は160センチ程度で、教習所のCBでバレリーナ状態でした。
ヤバイですかね？

481 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 16:24:39 ID:Hu8nnvX7

ヤバいぞ

482 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 17:22:18 ID:qIKxAO+f

R250って結構足つきよくなかったっけ？
160もありゃいける。たぶん。
サービスマニュアルにシート高が書いてねぇ･･･

483 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 21:36:47 ID:zctR40Du

R250はシート高低いしシート自体もオフ車並に細いから、160でも片足の踵は余裕で着く。
でもR250Rはｼﾗﾈ

484 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 21:50:00 ID:+mJ9RyBm

身長っていうのは実に分かりにくい目安だ
要は股下と体重

実股下７６センチの短足でも体重５５㌔あれば、オフ系以外の国産バイクは全部乗れるだろ

485 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 02:23:45 ID:GLKqvu1y

R250の社外マフラーとかパーツってまだどこかのメーカーでラインナップありますか？

486 ：774RR：2005/07/31(日) 08:36:15 ID:ZztITZTH

確かにＲ２５０はシート高低いですね。ポジションもレプリカというよりは…
パーツのラインナップはあんまりみたこと無いです。なにぶん不人気車ですので
マフラーなどのパーツは中古を購入しています

487 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 10:08:24 ID:ibuUSiS2

>>485
マフラーはダイシン
バックステップはコワース
現在ラインナップがあるのはこれだけな気ガス。

488 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 10:09:18 ID:ibuUSiS2

>>485
あ、あとハリケーンのセパハンがラインナップあった。

489 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:37:15 ID:05mgWkIO

R250のタンク小さすぎ。
伏せても腹がタンクに当たらないから疲れる。
ポジション前過ぎ。
後ろ乗りしないとハイサイド確実。

490 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:22:40 ID:wEgrsFT7

>>489
タンクが小さいから、レプリカなのにタンクバッグを付けれるという利点が…

491 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:26:20 ID:ISSOwhbx

久しぶりに来て何かレスつけようとしたんだけど、
過去レス読んでたら何かこうとしたかわすれちまったよ、ｳﾜｧｧﾝ

492 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 23:27:45 ID:ISSOwhbx

思い出した、バリオスと高速走ったらおいてかれますかね？出だしと伸びで。

493 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:53:47 ID:RMhcj8ky

ヤフオクにＲ250Ｒの黒ツートンが出てるんだが、ＦＺＲ用のサイレンサーが付いてるらしい。ポン付けで付くのかな？お願い教えてエロイ人！できたらピカピカでカコイイしスリップオンのＦＺＲ250用外品が装着できるじゃまいか？

494 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 04:26:42 ID:Ecaa8Q83

>>493
ポン付けは無理だろうねぇ
そのヤフオクの画像見てきたけど、純正マフラーをステップの下辺りで
ぶった切って加工してFZRマフラーを繋げてるみたいね｡｡｡

495 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 04:49:43 ID:+gwr7gW3

>>492
R250の方が速いはずだけど、なんせ古いバイクだから程度に左右されるね。
漏れのR250は2バルブゼファー400より速いよ。
ゼファーが遅いだけかもしれないけど。

496 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 13:13:03 ID:C3Aw4pXE

>>494ありがと！そうそう！ぶった切ればFZR用サイレンサーと合うんじゃないかな？

497 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 18:31:11 ID:1TZ/SZGA

>>492
バリオスに置いていかれることはまず無い。

498 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 21:11:49 ID:cLh+u6YZ

調子悪そうだね　>>492
何年寝てたましんなの？

冬なんか、なかなかエンジンかかんないでしょ

499 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 00:08:05 ID:82uQkL1e

でも、友達のバリオス、元レーサーのおっさんに乗ってもらったら180ｋ普通に出たって言うし、
２５０Rで出る気がしない

500 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 00:11:23 ID:82uQkL1e

コブラのエンジンてR250？R250R?

501 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 01:30:31 ID:c7hbKjc3

>>500
コブラはR250Rのネイキッド
>>499
何がしたいの？
最高速アタック？
高速道路に乗ってついていけるかの話じゃなかったの？
つーか、最高速とレーサーは何の関係が？

……マジレスすると、普通に高速乗るならどっちも変わらない。
最高速だと、年式が新しい分バリオスが有利。

502 ：774RR：2005/08/03(水) 07:56:45 ID:Lk4F8zme

>>499
R250だと普通に１８０出るよ

503 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 13:50:39 ID:aEDMBXai

以前コブラに乗ってた。
リミッター切って、GSX-R1100に追走してもらって
1100のメーター読み200でた。

504 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 19:24:06 ID:TVTBRQGc

嘘をつくのはやめませう。

505 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 20:56:06 ID:3gFuDQG8

リミカの雄、エムパーツだよん。
ttp://www.tec-gates.com/m-max/original/m-max/m_suzuki.htm

下にこんな注記が
>>右記の車両はリミッターが装備されてません；ACROSS.BANDIT250.GSX250S.GOOSE250/350.GS400E

上記の機種は180Km/hもないんでない？

ただ、GSX-R250のＫ型は
\4800(MS25)でリストが置いてあるから
リミッター付いてるらすい。

つうことは、出るんだろうね。

506 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:19:01 ID:xdVbOVjz

その180キロ出ないバイクと同じエンジンを積んだバイクが
180キロ以上出せると思うの？

507 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 01:19:16 ID:/znt3ZAn

空気を読まずに質問。
キーシリンダーにPって書いてあるんですが、Pって何ですか？
Pの位置にすると、スモールとテールランプが点灯します。
でもハンドルロックがかかり、鍵が抜けます。
もう意味不明です。
教えてエロい人。

508 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 04:30:09 ID:BnSkp9Mb

507
パーキングです。それ…
夜停める時に使ってねって事。

509 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 08:06:06 ID:IuJawIgY

>>504
嘘をついているつもりはないんだけどなぁ。
もうコブラも手元に無く証明するすべはないから、
信じてもらえないならそれまで。

>>507
Pのまま一週間くらいとめて置くとバッテリー上がる恐れあり。

510 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 09:34:46 ID:/oPtVvyF

R250はタンデムしやすそうですけど実際どうですか？

511 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 10:50:50 ID:Yj3qSot7

>>510
他のレプリカ勢と比べると乗りやすいかもしれないけど
しっかりとシートも硬いしｗ、タンデムはオススメできない。

前に乗ってたR250は190位でたよ。(走行6000km)
多分誤差で実測180もでてないだろうけど

512 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 11:18:36 ID:/oPtVvyF

>>511
やっぱタンデムはつらいですか・・ありがとございました

513 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 17:00:05 ID:AgjDM4xr

レプリカでタンデムするときは緊急の時ぐらいだなぁ。
あんな薄くて固いシートでタンデムしたらケツ痛そうw
まあ、タンデマーを殺したくないから、人を運ぶときは車って決めてるんだけどね。

514 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:35:07 ID:YzhrZwfQ

２ケツするなら任意保険入っとけよ。

515 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 11:27:19 ID:Un/Yvusx

しなくても入ろうね

516 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 03:42:45 ID:plgGArcE

パーキングって新しいバイクにも付いてる？
古いバイクだけ？

517 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 12:50:48 ID:jd0CFp5Q

最近のものに付いているのは
見た事ないねぇ

必要ないしねw

518 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 14:39:25 ID:2U1buO2A

最近のバイクはポジションランプが無いからねぇ。

519 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 00:49:32 ID:m0VAyvXR

R400って最高ナンキロ出るの？

コーナリングも加速も含めてNSR250に勝てる？

520 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 01:12:00 ID:YTeWyHsk

同じ腕ならNSR

なんてことを１６年ほど前にしていた記憶があります

521 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 01:12:41 ID:YTeWyHsk

前に話していた、です

522 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 01:14:56 ID:uAh7ihAV

>>519
性能を求めるなら素直にNSR買っとけ。

523 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 01:51:34 ID:YQrzOv9b

GF250ってどうでしょうか？GSX系のエンジンですよね？
音が良いと聞きますが本当ですか？

524 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 03:31:31 ID:G3tP7SVB

GFは2バルブ、Rは4バルブ、腰下の寸法は一緒でもヘッドはまったく違う。
遅いよ、車体はすごくやわいよ。
つっかけ代わりにするならいいかもしれない。
ちなみに俺が以前乗ってた45馬力のGFの最高速度は
メーター読みで175をほんのちょっと越すくらいだった。

525 ：523：2005/08/07(日) 21:03:09 ID:Q5OZPOch

>>524
なるほど！
サンクストン！

526 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:30:39 ID:uUHs2hk/

>519
0-100km加速ならGSX-R400R
http://www.geocities.jp/kasokusure/

最高速なら排気量の差でGSX-R400R（リミッター解除）

上りコーナリングでは回転域が広いGSX-R400R

下りコーナリングでは軽いからNSR250R

GSX-R400Rにあんまり乗ったことない人はNSR250が速いと言う、
仕方ないか。

527 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:01:22 ID:kBi5DdfS

ワークスカラーが無い・・・
素直にバロソとかUメディアとかに探してもらうしかねーのんか・・・

ニーズがラキストカラーの出品してた・・・欲しいけど糞ニーズだからなぁ

528 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:23:57 ID:yinqyDYr

保守

529 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:11:39 ID:3ANXNxGu

悲しいけど
これくらいレトロな年式になると
調子悪いから邪魔で手放すってほうが多くなるよね
中古市場ではFZRもほとんどいいのがないらすい・・いいバイクなのに

とうとう愛着もって保有している椰子は使えるなら絶対売らないだろう、って
憶測のはたらくバイクになっちゃったね

530 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:46:05 ID:yt2VgIxb

FZRも無いね～
だから無難にCBR買った

531 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:21:14 ID:VlGn/hpb

無難にCBRのフレームにホーネットのエンジン載せた。

532 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:27:26 ID:faNc2bXJ

250400はCBRもGSX-RもFZRもZXRも大体同じくらいの年式じゃなかったっけ？

533 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 21:58:48 ID:ZqnNdf4F

CBR、ZXRは10年落ちくらいがまだなんとか流通している。ZXRは極めてまれに2，3年落ちの逆車がある

FZRとGSXRはもうほとんど15年落ちに近いものしか

534 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:24:03 ID:F1XD4Kwx

>533
>FZRとGSXRはもうほとんど15年落ちに近いものしか

FZRはしらないがGSXRに関してはちょっと極端だよ、ヤフオクでしか探してないの？
バイク屋さんで探せば結構あるよ。
GSXR400Rは1999年までカタログに載ってたような気がする。

535 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:36:08 ID:ZqnNdf4F

いやヤフオクは見てないけど
バイク屋で見かけるのは90年代前半までがほとんどだよ
地域によるのかな

536 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:15:01 ID:F1XD4Kwx

九州だけどSBSの看板あるところでは規制後の方を良く見かけるよ
逆に59psである規制前のほうがバイク屋ではあまり見かけないけど

537 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:16:49 ID:yt2VgIxb

R400Rは割と高年式もあるよね
98年とか

って98年ってもう7年前か.. オーズ

538 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:39:47 ID:dnf+USkU

>>531
GSX-Rのフレームに載るエンジンは無いかな？

539 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 17:47:48 ID:P7QRxJ2z

ＧＫ７６のフレームなら最新の７５０位載ってしまいそうな気がする
１００ＰＳ超えの６００でもえらく楽しそうだ

540 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:02:00 ID:LB5PbkuQ

流れ豚切りｽﾏ
今GJ72AのGSX-R250のﾄﾞﾉｰﾏﾙに乗ってるんだけど、
ｶｽﾀﾑするにはどこからｲｼﾞってけば良いかな？
楽しんで走れて、これからも
ずっと乗って行きたいんで、
良い方法あったらｵｽｴﾃ(｀･ω･´)

541 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:05:52 ID:GOXl8Z2v

>>538
400γ(500だったかも)のEGを乗せてるのはWEBで見たことあるが
改造費とか考えたら750のRKとかに乗り換えた方が・・・

542 ：774RR：2005/08/10(水) 23:15:29 ID:dIhSd2LW

>>540
一番効果が表れるのはスプロケじゃないかな
中古で安かったし
マフラー変えたら街のりがちょい面倒に・・・
最近フィルターも変えたけど吸気音が大きくなった位で効果は感じられない
まぁカスタムって結局は自己満足の世界だからね

543 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:26:45 ID:o89RcxjP

やっぱGSXだよなぁ
GSX1400ホスィ！

544 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:54:01 ID:8Rqycfft

Rがついてないから却下。

545 ：540：2005/08/11(木) 08:23:04 ID:r2Pp0Z8G

>>542
ありがとうございます～(｀･ω･´)ﾉｼ
まずｽﾌﾟﾛｹから始めてみます。

546 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 11:32:09 ID:PLSVmihn

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22291150

547 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 00:14:47 ID:PdL3KLls

GSX-R400Rのカラーリングってカナリの種類ない？
シルバー/パープル
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800303B20050224259+

クロ/アカ
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700638B20050719012+

ホワイト/レッド
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8400083B20050704012+

ラッキーストライクカラーも？

どの車体も安いのですが・・・これはスズキだから？

548 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 00:28:10 ID:0M30B1RN

それがスズキクオリティ。

549 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 01:57:34 ID:1ZIHMZun

品質はさほど悪くないと思われ。

っつーか、好きなバイクが不人気車だと、買うときはいいね。
パーツを換えたいときに困るが。

550 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 11:31:30 ID:vZ4lH+gL

COBRA欲しいなぁ・・・
乗ってた人いますか？

551 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 12:07:35 ID:vlU4UTYy

GSX-R400Rってタンク上面がものすごい平らじゃないですか？

横から見る分にはGSXはかっこいいんだけどタンクが平らだとあまりかっこよくないな

552 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 12:41:26 ID:1sffjEEk

馬鹿め、食事をするならジスペケタンクに決まりじゃい！

マジレスするとあの平らな上面に激萌え

553 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 12:53:16 ID:vlU4UTYy

ジスペケタンク画像うｐ希望しますｗ

554 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 14:41:08 ID:U9caQSUs

イメージ的にはこんな感じ
ttp://www11.plala.or.jp/BMWweb/dorudorei.html

555 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 18:09:02 ID:vlU4UTYy

>>554
ウンコ漏らした。

556 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 20:04:23 ID:0XU0z1gC

>>551
タンクの上が平じゃないレプリカも珍しいけどな。

557 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:29:08 ID:vlU4UTYy

このバイクのポジション相当きついらしいぞ。インプレでジスペケ乗ったあとに
NSR250乗ったらNSRがツアラーのように感じたとか描いてあったのだが・・・

558 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:43:09 ID:65ISQUK0

>557
ｇｓｘｒのスレに来て、
>このバイクのポジション相当きついらしいぞ
ってレスは何？
そんなことはこのスレの住人は周知のことじゃあないかな。
nsrは速いと思うけど、ジスぺケの敵ではないのですよ。

559 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:44:22 ID:4IXN6/4B

そうかアホだな。

560 ：上等 ◆GSXRO.Joto ：2005/08/12(金) 22:45:54 ID:SELBgEA9

>>557
それ言ったの俺だわ。まじでNSRがツアラーにwww
ＧＳＸに慣れれば全てのバイクがツアラーにwww
今修理中で半月乗ってないけど腰が砕けたまんまwww

561 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 23:40:00 ID:vlU4UTYy

>>558
そうなんだ。変だと書いてて思ったがめんどくさいのでそのままにした。

>>560
うはｗｗｗｗｗｗｗネットｾﾏｽｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.yokohama-city.com/mc/impre/imp_szk2.html
ここの小河原善幸さんですかｗｗｗｗｗｗ

562 ：上等 ◆GSXRO.Joto ：2005/08/13(土) 00:38:33 ID:bqoGOG81

>>561
うはwwwwwwwwwこれじゃ俺後出しじゃんけんじゃんwwwwwwwwww
パクリ芋じゃんorz

563 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 10:31:28 ID:8xYW7XU1

意味不明。まあ落ち着け。

564 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 15:56:17 ID:dfZUdN4e

そんなことより今日
じすぺけ変態フェスタin保土ヶ谷SAらしいぞ

565 ：上等 ◆GSXRO.Joto ：2005/08/14(日) 00:29:56 ID:rn3Vb8un

>>563
俺、小河原善幸さんのインプレ初めて見たんだが、
まったく同じこと言っとった。
俺が小河原善幸を真似しているかのごとく。

566 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 12:45:44 ID:Vq/9XV/G

どうでもいいよ小河原善幸さん

567 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 14:55:37 ID:Ih9ZjX6s

R250のキャブが2つの理由ってあります？

568 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 15:20:27 ID:fXLRN/h4

安かった

569 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 18:43:48 ID:wXK2YzI2

安ければ何でもよかった。今は反省している。

570 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 20:11:12 ID:PSDsJ6pf

R400も最初のはキャブ２つだったよ

ある意味初期型の伝統かもしれないねw

571 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 05:05:23 ID:BVHWbNAb

インプレサイトでみんな「ポジションが異常にキツイ」というけど
これ買ってツーリングに逝こうと思う俺は変態ですかそうですか・・・

素人にはお勧めできないバイク？

572 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 09:25:01 ID:+dnZAe0C

>571
街乗りが多いツーリングの場合は少しキツイが、
スピードがある程度出せてカーブが連続する山道だと
水を得た魚みたいなバイクになる、そのときは全然疲れないポジション。

だけど街乗りでも慣れればある程度良くなる、
初めて乗るバイクがこれなら後々結構いいかも。

好きな人にしかお勧めできないバイク

573 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 21:37:27 ID:Urfkd2A2

ポジションがキツイの、って聞かれても決してＮＯとは言えないし
すごいバイクなの？、って聞かれてもＹＥＳとは言えない
燃費がいいの？、って聞かれてもＹＥＳと言えない

でも
目立ちますか？って聞かれたらＹＥＳだと思うし
カコイイですか？って聞かれたら、ＹＥＳだと思う

そして乗ってる藻いらはド素人（プロなんているのかよw

そんなバイクです

574 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 00:50:09 ID:Lsv9epbQ

皆さんの愛車が見てみたいのですが・・・

575 ：774RR：2005/08/17(水) 01:05:28 ID:8+GS5QPw

>>574
Ｒ２５０だけどとりあえず写真とっとこ

576 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 09:32:54 ID:yLGhKQai

つか、俺的には乗りにくいとは全く…

とひそかに思う、漏れR250乗りの変態。

577 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 21:58:22 ID:fW3Ah3GU

400が乗りにくいと感じる人が多い

578 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 05:09:32 ID:9EBtfXo/

>>576
R250はタンク小さくてシートが細長い。
前に乗るからあまり前傾にならない。
シートが厚いからケツが痛くならない。
だから他のレプリカに比べたら格段に楽チン。

579 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 13:44:50 ID:AJf8Esnc

オマイラ、今からR400R見て来る。場合によっては即決かもしれん。

SVとかインパルに浮気しそうだが・・・

580 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 19:50:05 ID:0JiKGOzi

>>578
殺人ポジションR400Rと比べてはいけない
だって、あれと張り合えるのはドカか後方排気のTZRくらいだもん

250のポジションは、確かにレプリカとして普通
でもね
メンテはトップクラスの変態
特に冬（　；Д；）

581 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 04:33:31 ID:TO2QoMRK

>>580
詳しく

582 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 05:13:55 ID:/qN4Ker8

>>580
くやしく

583 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 07:56:37 ID:UT1NKDKg

>>579
変態って言われても良いのか？
今時レプで良いのか？
あ、書き込み無いってことは買わなかったんだな。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

584 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 20:13:47 ID:8uF8CfIv

>>582
なんかﾜﾛｽ

585 ：579：2005/08/19(金) 20:20:44 ID:TO2QoMRK

正直迷ってるんだ・・・

586 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 20:32:28 ID:PQ/G8Ohd

SVはいいぞ～（もとＳＶ海苔）

587 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 20:50:06 ID:0fCtB4RW

SVは良いけどインパルはやめとけ。

588 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 21:02:42 ID:8uF8CfIv

現行インパル格好は無難だけど
ＢＳＲとはいえ、２９ってキャブはえらく小っさいよね

589 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 02:15:50 ID:ZfJu4aXh

>>588
そりゃ燃費と環境性能を重視した今のバイクは自然にそうなりますがな。

590 ：774RR：2005/08/20(土) 07:09:30 ID:e+7LLtSh

保守あげ

591 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 14:47:05 ID:AzHHbao8

近所の人が所有してた放置プレイのR400RSPゲット！
漏れのR400Rにいろいろ移植しちゃうぞ！

592 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 17:33:45 ID:sNGqfmH6

>>591
GK76のSPですか？

593 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 19:49:35 ID:mlTVYJqn

SPってFCRキャブが標準装備なのか・・・

594 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 20:20:27 ID:B9V8ACkR

>>591
そのままSPに乗った方がいいような…

595 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 03:02:08 ID:WT2x5A3b

SPが登録できないんだろな。

596 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 14:53:23 ID:ow7qUd9k

昨日、ツーリングに行ってきました。GSXR400R乗りです。
SV・インパルとの比較の中でポディションがきついとの事ですが
あなたが若ければ問題にはならないと私は思います。
　千葉県成田付近　9：00→14：30会津若松到着
　　　　　　食事　15：30　喜多方に移動ラーメン店で食事
　　　　　　帰宅　－－－　21：30
　移動距離　850程度　給油回数　5回（１回役１３L）燃費１３

帰りは雨でスリップしそうな道はいくつももありましたが、
挟み込みやすいタンクにしっかりニーグリップし、無事でした。
今日は雨走行あとの整備とZOILのOILを入れました。良いバイクです。

597 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:40:52 ID:+0TZj+I7

87年式GSX-R250 GJ72Aの
フロントフォークのオイルの量を教えてください。
おながいしまつ

598 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 19:31:49 ID:SNkCYk1e

いいなあR400R買おうかなぁ

若さでカバーできるのか

599 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 23:44:01 ID:i1t5GF89

>>591
エンジンおくれ

600 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 09:33:37 ID:aG3GjLhU

>>597
GJ73Aなら分かるけどGJ72Aはわからないなぁ。
ちなみにGJ73Aは488mlだお

601 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 11:56:50 ID:eWl6PzVx

>>580
ＧＫ７６は手放したけどドカと３ＭＡ持ってるぞ
確かにこの３台は異常にキツいな
更に詳しく分析すると
３ＭＡ－ハンドルまでが遠くてタレ角もキツイ
ドカ－とにかく腰高で怖い
ＧＫ７６－３台の中では一番バランスが取れたキツさ

602 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 23:51:01 ID:MxXBSAnK

今日北坂戸駅前の公団住宅駐輪場で８４年式の黄色のR400 見つけた
ミラー両方と左サイドカウルなかったしフォークインナーｻﾋﾞｻﾋﾞだったけど
知らん人が見たらありゃｺﾞﾐだろうなぁ
激しくほしくなったけど

603 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 00:08:04 ID:rzoWOMQm

>>602
いやそれはただのゴミだ。

604 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 00:09:20 ID:0KAZC1N6

公団住宅駐輪場に放置気味ってーと…

605 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 10:07:22 ID:q88h+09k

>604
ナンバーついてたから東南ではないかと

606 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 11:18:52 ID:G+5WqQu2

>>605
盗難だからこそナンバー付いてるんじゃない？
>>603
ﾜﾛｽ

607 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 16:52:39 ID:q88h+09k

>606
うーむ。
そうかも
だがしかし、その駐輪場は、放置車両は毛呂山かどっかの集積所にもっていってしまうと注意書きがありました。
それにキーシリンダーも無傷だったし

しかしそこまでチェックしてる漏れははたからみたら禿しくあやすぃだらうな…

608 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 19:26:44 ID:Tq+MCFFK

>>607
本当に欲しいなら行動するべき。
持ち主の連絡先は、ナンバーを控えて警察署に行けば教えてもらえる。
あとは持ち主と話し合いましょう。

609 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 20:59:16 ID:B4UxPGK5

それGK71のうんこハーべーじゃね？
タンクは死んでそうだけど
外装が磨いて使えそうなら欲しい人いるから
金になりまつよん

それ以外は・・・ゴミかも
動かないっしょ、それ

610 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 02:54:08 ID:HlIUCh6y

http://49uper.com:8080/html/img-s/73696.zip

走行8000キロのＧＳＸ-Ｒ400Ｒ

フレームに点さびが浮いてるけど・・・
画像はＳＯＸ足利店から送ってもらった物です。
誰か俺の代わりに実車確認逝って来て下さいｗ

それによって購入するかどうか決めるｗｗｗｗ

611 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 09:57:43 ID:kiUCHJYf

自分でいけアホンダラ

612 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 10:28:14 ID:HlIUCh6y

ボクのキンタマみてくださいよ～

613 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 10:31:31 ID:g12EnGB1

スルー汁

614 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 20:50:23 ID:2aibw4L9

>>610
２ちゃんで圧縮ファイルリンクしても普通危なそうだから誰も見ないべ。
一応安全だったから展開してみたけど、９１青白だね。

程度は現物を見てこなきゃ分からないレベル。
人任せにするくらいの気持ちなら買わない方がいいよ。
旧車なんだから(´･ω･`)

615 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 21:09:14 ID:dk2yxRAm

>>610
ノートン先生が怒ってます

616 ：555：2005/08/24(水) 21:15:16 ID:MTunhw3F

水冷バイクもすまんが魅力を感じません。
自分的に遅くても楽しめるバイクが良い。
でも、乗る事よりダサさを追求するビクスク海苔はこの世にいらない！

617 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 21:59:28 ID:2QQlMppw

さて、>>616はどこの誤爆でしょうか？

618 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 00:01:24 ID:ZvRxOpS+

まあ自分勝手なことばっか言ってるあたりろくなヤツじゃないな
というか、カスだ

619 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 02:43:08 ID:zxPA1/v5

乗る事よりダサさを追求するビクスク海苔はこの世にいらない！

自分勝手なことばっか言ってるあたりろくなヤツじゃないな

620 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 20:32:31 ID:MH6E9WFb

>>618-619
別に食ってかかるようなﾋﾄじゃないと思うけど
俺らも結構変態だし（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

621 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 23:17:14 ID:st5QHO0D

変態と馬鹿は違う

622 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 00:34:43 ID:GUT914i0

>>601
> ＧＫ７６－３台の中では一番バランスが取れたキツさ

藁田

623 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 01:08:36 ID:rqdXpXSa

ｽｹﾞｰきついってことかｗ

624 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 03:34:41 ID:6BzmZIdT

そんなにきつくないと思うけど。
レプリカはみんな同じじゃん。

625 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 10:46:58 ID:jcHUUxUh

＞レプリカはみんな同じじゃん。
めちゃ若いかあまり他のバイクを乗っていないかのどちらか

626 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 20:21:21 ID:KHiLr0Py

レプリカはキツイけどSSはそうでもないのはなんで？

627 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 20:23:51 ID:rqdXpXSa

R400R買おうと思うのですが
カラーが決まらない・・・
M型のワークスカラーって無いよねぇ。

近くのバイク屋に赤黒あったのだがカウルに大きな傷があって一部ハゲてる。
カウルの修復って可能なのかな・・・？

その車体、リヤホイールにコケがうっすらと・・・ｗ

628 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 23:48:45 ID:UETYbCyp

>624
＞カウルの修復って可能なのかな・・・？

修復可能。つっっても裏からFRPで補修だけど。欠けた部分は難しいけどね。
塗装ﾊｹﾞはｵｰﾙﾍﾟﾝ。
どうせ塗装もヤレてるだろうから塗っちまえ
ホイールもコケなら落ちるよ
つうかホイールにコケってことは屋外放置ﾌﾟﾚｲされてた疑いが濃厚だから、
外装よりキャブやタンクの腐りのほうが心配だな
最悪クランクケースに雨水混入とか・・・
買うなら機関部だけでもしっかりと整備してもらうように。

629 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 20:08:23 ID:aJIQS3IH

古いバイクで事故ると相手に過失があっても保険金降りないんだね…
さよならGSX-R…

630 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 21:15:10 ID:TiDZG045

↑それはない。
保険屋に専属のアンパサダーがいるから、ちゃんと相談しなさい。

つか、事故ったの？
うーん、可哀想に（　；Д；）

631 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 00:12:41 ID:srJWPeXW

全部直すと25万くらいかかるんだけど、値段に納得しないらしい…
だから強制的に廃車にされて、年式が古いから査定が0円
どうせ直すにしてもパーツ出ないし、もういいよ…

632 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 12:48:22 ID:f/n/znAZ

２５万は無理だが、自分のモノをぶっ壊されて０円なんてのは無いぞ！
弟は１４年落ちNS-1で8万ほどおりてた。
保険なんて交渉しだいなところあるから（常識の範囲内で）ごねまくれ！
10万はいけるはずだよ

633 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 15:59:26 ID:J2EWaVym

>>全部直すと25万くらいかかるんだけど、値段に納得しないらしい…
納得しようがしまいが、25万かかるんならしっかり見積とれば過失に応じた額が取れる。

>>だから強制的に廃車にされて、年式が古いから査定が0円
全損でもないのに強制的に廃車にする権利は保険屋にありません。
保険屋の相談センターに、その担当者の名を晒して吊し上げてもらうといいよ。

634 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 17:21:21 ID:SIrdno9i

つか、何処の保険屋だ？

635 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 20:45:34 ID:J2EWaVym

つか、その事故さえなければ
おまいさんはGSX-Rちゃんとの楽しい日々が送れていたんでしょ？
現状回復は当然の権利。
なぜ、卑屈になるんだ？

ｶﾞﾝｶﾞﾚ、電車

636 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 21:46:26 ID:f/n/znAZ

で、電車？

637 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 00:15:35 ID:ucIdbueR

単車

638 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 12:47:51 ID:6gCb+Yeo

浮上

639 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 13:51:08 ID:6gCb+Yeo

SV400SかGSX-R400Rで迷ってます・・・

SVはVツインの鼓動感が楽しそう。
R400は高回転域のエンジンフィールが気持ちよさそう。

R400Rのほうがレアらしく、どのバイク屋でも即答で
「ありません」とか「シブイね」とか言われるｗ
どうせ俺は変態ですよ

今は原付ウルフ50乗ってます。最近免許取得。
二年後にはTLとかR1000とかのリッタスポーツ乗りたい・・・

>>628
R400の外装ってステッカーですよね
ステッカー単品注文でよろしいのではないか？もしや高い？

640 ：629：2005/08/29(月) 18:39:33 ID:UOyHqNYr

>>633
廃車じゃなくて全損の間違いでした。
強制的に全損にされる…
>>634
自分も相手も東京海上です

641 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 21:19:29 ID:VO5Am1Wb

ということは、調査会社はあの東海損調か・・・
じゃあ、おまいにもかなり過失あるんだろ。
良くて６：４くらい？

642 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:59:59 ID:tw0fFV5d

外装がステッカー…。

643 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 15:43:43 ID:gp9R52tu

負けないで、そこまで卑屈になる必要は無い。

644 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 21:45:45 ID:7Oyew5Uc

当方GK76Aの規制後に乗ってますが、事故で最低限見積もり３５万だったのですが１０万しか出ないと言われ、ごねた結果３０万まで出してくれました(昔)。
ところで皆さんタイヤ何にしてます？そろそろ寿命なんですが迷い中…。インプレお願いします。

645 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:29:15 ID:yLfOzt95

>>644
GJ73Aですが、GPR100履いてまつ。
中心は固めで、サイドはグリップするような柔らかい感じです。エキパイ擦るくらい寝かしても大丈夫。
ただ、中心が固めなので簡単にロックします。
持ちは良いと思われ。
雨天時も、普通に走れます。たまに峠に走りに（攻めはしません。）行く以外は通学に使ってるので非常に気に入ってます。
バイク雑誌に載っているうたい文句そのままで、オールラウンドなタイヤだと思います。参考になれば幸いです。

646 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 02:44:09 ID:OoMqB5xa

>>645
どーもです。エキパイ擦れるか試してみるのも一興ですな。
センター固めでサイド柔いってことはBT-92みたいにコンパウンド変えてるのか…？

647 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:19:31 ID:5PW7MrIs

>644
ミシュランのパイロットスポーツ
ダンロップや石橋より持ちがいいし、そこそこグリップするよ。
雨の日も安心。

648 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 13:56:47 ID:qJzbyUos

M型のワークスカラーねーよ・・・orz

このスレ住民はどのカラーのってます？

649 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:22:11 ID:HQav1diP

>>647
マッハだと安いですね。
僕も迷ってます。自分の腕や用途だとロードかな。

650 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 02:21:41 ID:NtHxO03c

>>648
>277あたりから、少し載ってるよ。
ちなみに俺はGK76AのM型黒ね。

651 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:19:19 ID:adMWXfwi

契約・・・・したいの・・・・

652 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 13:12:20 ID:O7iGRFNG

９１青白ならウイルＳＢＳ川口南が保有してるよ。場所は大宮らしいが。

↓スズキ二輪中古車ネットワークから調べてみれ。
ttp://suzuki.j-bikes.com/main_02.html

653 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 20:19:43 ID:jgmLQb9o

ﾌｫｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵﾝ

654 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 20:49:55 ID:dWnxue/3

１万回転からえぇ音になるのな。寧ろレッド手前まで引っ張らんとパワーが出ん。

655 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:44:23 ID:kdfqJZ5e

ﾎﾞﾝ・・・・・

656 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 21:43:44 ID:q6OvScO3

ｶﾞﾙｶﾞﾙｶﾞﾙｶﾞﾙ…

657 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 21:59:39 ID:xZsOj5SB

ｹﾞﾎﾞｹﾞﾎﾞ…ﾌﾟｽﾝ･････

658 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 23:42:15 ID:lMy3fUqm

ｶﾞﾙｶﾞﾙという音の表記は割りと的確に排気音を表しているのかという件

659 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 15:49:23 ID:mf+CvIz9

R250のヘッドはずして戻したらタペット音が増えた。
コレって規定トルクで閉まってないのかしらん・・・
トルクレンチでマニュアル順に閉めたんだが。
オイル塗って閉めないとだめなのか？
それともトルクレンチが馬鹿なのか・・・ウーン。わからん。
カムブラケットは一度閉めなおしてみたのだが・・・

カムがずれてるってコトはないよなあ・・・ちゃんと回るし・・・

660 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 16:30:09 ID:zLnJfXQK

シムが落ちたor埋め間違えたに１票

661 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:12:58 ID:zLnJfXQK

またシカトかよ
書いて損した、家帰ろ

662 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:28:35 ID:Nptc9KYq

はじめまして.関西でうろついているR400Rのバイク便を見ましたがバイク便用としてはどうなんですか｡

663 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:37:20 ID:mf+CvIz9

うーん。
ただヘッドはずしただけなんでシムがどうこうならないと思うんだよなあ。

やっぱり締め付けトルクが足りてないのかしら。

チェーンテンショナーって閉めこむようなもんじゃないですよね？

664 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 15:03:43 ID:GqVI7EsW

素人がいじるからこうなる

665 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 15:17:10 ID:3YvLaI/t

素人は超祈りにでものってろ！

666 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 16:55:01 ID:4FFaC2ja

まともなバイクなら開けなかったんだけど。
もうテキトーにいじくりすぎてバイク屋に頼むような状態じゃなくって。
勉強用のバイクになっていたり。

667 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 10:16:11 ID:xf/8eBnd

何だかココのGSX-R掲示板,荒れてるね、
ttp://www.s130.net/cgi-bin/gsx_mbbs/mbbs.cgi

コイツが元凶か？
ttp://bbs1.on.kidd.jp/?0101/gk71b

668 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:03:22 ID:Y8w4z6z9

>>639
ガンマ250 -> SV400S -> GSX-R400 & 1000な俺様がきましたよ

古いバイクは色々とお金かかるぞ
639さんの選択肢ならSVの方がいいんじゃね
GSXR400 は思い入れがないと乗り続けるのは難しいと思うよ

669 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 13:37:06 ID:qnnSvrrJ

初心者が何もわからずに買っちゃいますた

670 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 15:40:16 ID:9SWMt2A0

今日、契約してきたＹＯ～
95年Ｒ400Ｒ　青シロ　タンクが青一色の車体だよ。リアシートが青色なので後期型だよね？
ｽﾘｯﾌﾟｵｿのヨシムラついててｶｸｲｲ！走行11000キロ。

カクイイね

671 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:15:38 ID:WVFMokxL

オメ

672 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:49:59 ID:OL7Ed3CL

>>670
いくらで買ったの？

673 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:38:14 ID:i8OKWA1k

こみこみで50マソ。
盗難保険+任意+自賠責+車検+整備・・・・

674 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:32:35 ID:yQnF9gut

紫メタリックのホイールのがあったと思うんだが、注文できるかな

675 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 23:31:43 ID:8RqVU81b

保守

676 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 10:45:25 ID:8nxzefJ6

死守

677 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 22:19:45 ID:NfIQ+FdH

氏にかけてる

678 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/15(木) 23:33:39 ID:HC5aw6nu

90年式gk76AミッションのみSP仕様(カムも違うかも)のSTDキャブに
ウンザリして33ΦFCRを入れたんだが、
8千回転から上ではどの開度からでも概ね良好なのだが、8千回転から下の
回転数域では軽い急開の時にボコツキが出てしまってどうやっても
上手くいかない、上に合わせりゃ下がだめ、下に合わせりゃ上でだめ
堂々めぐりでいい加減うんざりして来ているんだが、gk76A＋FCRはこんな
ものなのか？だれか教えてくれ！！

679 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 03:08:14 ID:WIhzLQr+

↑
同じ９０年式ＧＳＸＲ４００Ｒ乗りです。

＞8千回転から下の回転数域では軽い急開の時にボコツキが出てしまって
＞どうやっても上手くいかない

常に回せ。

680 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 12:16:14 ID:GGTw/X+V

ワロス

681 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 12:24:21 ID:F3ert77f

ＳＰってスリングショットの３５だよね
ＦＣＲの３３位でボコつくかな
スロットルポジションセンサーを外してそのままにしてない？

682 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:37:07 ID:PS0qvFG5

FCRって33なんてモノがあったんだ。。。知らんかった。
負圧とちがって邪魔なバタフライがない分広いから
BS系でいうと34.5位になるの？・・・中途半端だなあ(´･ω･`)ﾒﾝﾄﾞｸｻｿｽ

683 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:10:30 ID:jATonNLN

90SPの負圧キャブのサイズは36でつ。
その当時SP400に出る為の規定は32まででつ。
ボコつきってやっぱ4発のエンジンでは同調とらないかんわな。

684 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:34:41 ID:PS0qvFG5

90のキャブはSTDがBST33SSでSPがBST35SSじゃなかった？
それはともかく
FCRとTMRは32の次は36だったやうな記憶があったから
33という未知のFCRに思わず反応してもた

685 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 18:25:47 ID:PEIvcYfK

上げときます。

686 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 13:54:32 ID:Wzo+FpnB

事故で廃車記念パピコ
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

687 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 20:24:55 ID:XfePXvQI

>>686
　体は無事なのか？

688 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 11:45:31 ID:/JVZIjPB

ＳＭ見るとＢＳＴ３５だね
９１ＳＰ乗ってたけどキャブを外したこと無かったから実際はわからん
しかし一発１００ｃｃで３５はでかすぎだよ
３３の選択がベストじゃない？

689 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 23:07:26 ID:RRa2qkuE

(´-`).｡oOすっかり閑古鳥だなぁ

690 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 11:42:35 ID:eFdv0YgX

|дﾟ)もともとGSXR自体が閑古どr(ry

691 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 15:18:39 ID:YuvXoOSG

っ･ω･)っﾏﾀｰﾘ

692 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 13:18:46 ID:N4qMD/Wg

っﾟ∀ﾟ)っｱﾋｬｰﾘ

693 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 15:45:11 ID:YB0VPSrA

R250R乗りなんだが、同調のときいじるキャブのネジ（３番と４番の間）が調節しにくい！！
あとはPS調整も専用工具要るし、しかもそれ使ってもやり難いし。
何かコツあるんかな？？

694 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 02:16:54 ID:SQq4Q017

>>693
そんなもんだ。

695 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 21:12:24 ID:X5U6amRn

とうとう３万キロ突破した！！
初ボーナスでローン組んで買ってからもう１５年かあ・・・
普段は別の乗ってるからこんなに経ってしまった
でも大切にしてたから、もうちょっと大丈夫そうだよ
藻まいら、これからもよろしく

696 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 06:45:39 ID:CnUA0K1e

よろしく

697 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 09:20:14 ID:S0gf507h

エンジンあぼ～んで乗せ換えしちゃったヾ(*´∀｀*)ﾉ

(; ＾ω＾)な、なんか排気漏れしてるお。どうあがいても漏れるお。

(´;ω;｀)

698 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 20:51:40 ID:/HFop1cf

もうすぐ納車だお

699 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 19:24:51 ID:MGyaSHRf

四百R 13300円で買いましたエンジン始動と書いてましたかセル回らずバイクや曰くセルモータ-交換高くついてるんですかねちなみに陸そう42000 ムシャケンかなしい 88年外装綺麗です

700 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 00:59:45 ID:sEJQT2QJ

>>699
　それはヤフオクのか？自分のと同じカラーリングなので見てましたよｗ
　　この値段で売れるのか！ってちょっと嬉しくなってたけど・・

　良いバイクなので末永く大切にして下さいね。

701 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 08:24:38 ID:wgiah1fh

今日納車予定なので上げとく

702 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 18:58:51 ID:PNL+5LTe

700様　そうです　外装はいいんですけどキャブも掃除しなくちゃぁいけないみたいで　売りたいです　正直

703 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 19:56:42 ID:T9pW8df+

>>702
　せっかく買ったんだし、直して乗りましょう！
　　と、言いたい所ですが・・・これからもお金掛かるだろうし、
　無理にとは言いませんよ。
　自分の気に入ったバイク見つけてくださいな。

704 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 20:56:37 ID:2saUzc2o

ぶっちゃけ、外装とか含めて使えそうなパーツどこ？
使えそうな所挙げてくれたら
ヤフオク通さなくても欲しいﾋﾄは買うよ
バラ売りして、もう一度金貯めて戻ってくれればとても嬉しいけど
これで、サヨナラでも仕方ないよね＿|￣|○
なんて言っていいか・・・正直迷う

705 ：701：2005/09/29(木) 01:42:40 ID:JKgVkDlA

きのう納車したYO

最終型R400R。もちろんリアシートは青色だ。
タンク内に若干錆が発生している。加速時のエンジン音がイカスね。
奇跡的に綺麗なR400Rなので大切に乗りたい。

706 ：701：2005/09/30(金) 00:09:15 ID:trgijRdk

さっそく立ちゴケ・・・

あとこける前からなんだけど３０キロから５０キロの間で両手ばなしすると
車体が左に倒れてゆくのですが・・・レプリカってこんなもの？

707 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 01:12:06 ID:GMB/2x53

見た目かっこいいし迷いますこのままではマンションの放置車両になってしまいます

708 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 01:21:41 ID:8yyLLyDS

もう新型のR400はでないのかな？鱸ならやってくれそう

709 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 02:16:26 ID:HuEmy7Ry

>>701
　購入おめでとー
　あまり低速だと安定は悪いけど・・・足回りのバランス悪いんじゃないの？
　ショックがへたってるとか、フレーム曲がってるとか。
　あんまりバイクは詳しくないので良くわからないけど。

>>707
　とりあえず、直して乗ってみたら？
　お金で解決できるんなら、やってみるのも手だと思うよ。
　結構気に入ってるようだし、乗ってみないことには判断できないと
　俺は思うよ。でも、あくまで自己責任でね。

710 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 13:28:35 ID:qV7jxd8y

>>708
【打倒！】SUZUKI GSR400【CB！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128046857/

これを買いまくれ
真打のGSXRも出るかも知れんぞ

711 ：陰唇タイガース：2005/10/01(土) 11:49:23 ID:+WgqU5wD

元年新車購入のGSXR-250R（赤黒）を超久しぶりに試走！
まだまだ全然速いやん！エンジン好調♪
だけど、なんかリアがフワフワ。。
ショックのガス？が抜けちゃったらしく終始フワフワｗ
新品の部品ってメーカーにあるのかな？
中古でもいいんだけど、ショックだけ見つけるのは、もはや困難か(TεT)
せっかく涼しくなってきたから乗ろうかと思ったのによぅ！

712 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 00:49:23 ID:EWqGBG6q

保

713 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 08:36:58 ID:H6Bcn7g9

R400RのSTD、SP両方乗った事ある人いる？
クロスミッションってどうなの？

714 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 10:32:48 ID:FMbjO2fQ

アタリマエだがクロスはシフトアップ毎の回転落ちが少なくつながりがイイ。
逆にシフトダウンの時はエンブレのショックが少なく感じる。
それだけでとってもレーシーな気分・・・
用も無くギアチェンジしちゃう（ｗ

ただ、1速を街乗りにあわせると、
6速のギヤ比は低めになっちゃうので
最高速は落ちる。

715 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 19:40:01 ID:HyELsSCH

三連休たのしみだなぁ
どこ行こうかな～

716 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 22:11:58 ID:7Cv7U+46

R250(GJ72A)の不動車、部品取り用にほしい人います？タダであげます。
エンジンが激しく異音をたてはじめてから(ガチャガチャいってた)なかなかいじる暇がなくて早２年放置状態。
どうせエンジン開けてもいじり壊すだけだったんだから、さっさとバイク屋に持っていかなかったことを激しく反省。

717 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:30:00 ID:m3cGgpzD

純正車載工具だけタダで..|дﾟ)

718 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 23:24:13 ID:kANoIFip

ノシ
欲しい

719 ：716：2005/10/08(土) 02:29:41 ID:qqR4oekN

まじですか。ぜひもらってほしい。
いかんせん不動車なんで、遠いとちと難ですが。
ちなみに当方ｻｲﾀﾏｰ県

純正車載…たしかあったはず。そんなこといわずに車体ももらってくれ

720 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 03:29:57 ID:VyTNfrvT

ぉ・・・本当に？？さいたまさいたま
＜７１８の欲しい人

721 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 13:20:36 ID:5shSaJZT

デモとランポがないのotz＜欲しい人

722 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 23:22:42 ID:u3SzZTMV

>>716
超欲しい＠福島

723 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 20:11:00 ID:0uLLnTt8

保守

724 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:17:30 ID:/N+poKxs

２５０ｒの最終がたかった上げ

725 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:20:37 ID:JkqUJ0ve

漏れも欲しい＠宮城
トランポで取りに伺います。

726 ：716：2005/10/11(火) 00:45:16 ID:bxxTDXFe

あれぇ…三人も手が上がってる
すげーボロいですよ？いいんですか？
えーっと、あんまし長いことこの板でやってると迷惑だろうから直接連絡しましょう。
とりあえず718さんを優先させてもらう方向で…

727 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 23:19:36 ID:PJD6+nCA

>>726
えーっと、あんまし長いことこの板でやってると迷惑だろうから直接連絡しましょう。

長いことやってもらわんと速攻で落ちそうなこのスレ

728 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 21:34:54 ID:49DzQxjV

定期保守

729 ：GSX-R400R：2005/10/12(水) 21:51:26 ID:7/9u58xr

雨で乗れない・・・

730 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:06:30 ID:r3iSeQ5D

sayハレルヤ

731 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 02:07:14 ID:gQFfk5Rm

俺のR400Rオーバークールでストールした・・・
回転数低く抑えて乗ってると冷えすぎて駄目ぽ

9月半ばに納車したのだが水温計が半分まで逝った事無い。
あと走ってるとシュイーンって音がする。飛行機みたい。
何の音だろう・・・
今日気がついたんだけどこのバイク結構トルクあるね。
アイドリングだけで発進できる。

あまりの寒さとポジションのキツさで足がつり死に掛けましたよ。

732 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 02:18:09 ID:g0ugoo4D

>731
俺のもよくストールするんだ。。。
あれってオーバークール？確かに回転抑えてる時なんだけど。

ブレーキ引きずってるとシュイーン言うよ。
はじめ、よく分かってなかった(泣)
発進もたつくなあなんて。

733 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 11:05:40 ID:ZNIPaxvi

>731
俺もM型のSP乗ってるけど、新車で納車したての頃は良くエンジンストールしたよ。
結局はキャブのエアスクリューの戻しが足らなくて、アイドリング域のガスが
薄かっただけなんだけど。

エアスクリューを正規の値に戻したら、それ以降ストールする事はなくなりました。

734 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 17:17:39 ID:h81HYENq

>731
シュイーンって音は、低回転からアクセルガバっと開けたとき聞こえるの？
それだったら吸気の音かな・・・、自分はその音気に入ってます。
あと、ラジエタがでかいのである程度スピードを出したらすぐ冷えますね。
オーバークール対策だったらやはりガムテかな～、しかし、ネバネバが残りそうですね。

735 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 21:03:22 ID:DyQS5D2a

普通はオーバークールになりません。サーモスタットが壊れてると思う。

736 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 13:27:05 ID:oV2IpmI1

シュイーンって音は吸気の音じゃなさそう。
空気の流れる音のようなリニア音？

R400Rって水冷ですよね？リザーブタンクが見当たらない・・・
シート下とかタンクの下かな

737 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 15:53:25 ID:i23jP870

フェンダーがタイヤにあたってると「しゅいーん♪」って音がしたなぁ
吸気拡大すると「くぅおーん♪」って感じの音がするよ

738 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 16:02:59 ID:oV2IpmI1

ヨシムラのスリップオンが入ってます。
ボボボボボボ・・・・フーーーーーーン
コァァァァァァアアアアアアーーーーーー

知人数人ににＲ400Ｒ試乗させてあげたんだけどエンブレが効きにくいという
感想をもらった。あとＦブレーキのタッチが良いと・・・
初めての単車なんで良くわからんからﾌｰﾝてかんじだった。

あとキャブがすごいイ角度で傾いてるね。

739 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 21:46:13 ID:f7JW2yJE

俺も友人を乗せてあげたら、エンブレが効きにくいと言っていたよ。

すまん、ＴＬに乗り換えるカモ。

740 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 22:36:21 ID:nL+HSoTS

goobikeに青白のR250Rがあるね
R250Rの初めて見た,真正面から見ると微妙..

741 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 22:57:05 ID:oV2IpmI1

俺も将来的にＴＬ1000Ｒに乗りたい。大型取れなかったらＳＶ400Ｓで我慢する。
ＳＶ400Ｒが出ればいいのに・・・

742 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:18:47 ID:nL+HSoTS

キントウンレーシングで400Sのフルカウルがあるよ

743 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 13:19:16 ID:nNnF3ZHW

R250Rの顔を変えたい

ホンダマンせーな私から見るに、やっぱ変態顔

安さに惹かれて買って気に入ってるけど
顔以外

744 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 13:50:02 ID:7YwKInnX

上の方が何か膨らんでるんだよな...
ナックルガードなんだろうけど、頭が膨張したQ太郎みたい

745 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 14:42:32 ID:2E29ZJee

どうせなら下まで膨らませれば良かったんだよ
４００みたいに

746 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:10:55 ID:rI93+pqL

当時のレギュレーションのせいでしょ？

747 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:17:21 ID:d7D4Qsgt

ミラー外してライト目張りしてサーキット走行仕様にするとまともな顔になる＞R250R

748 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:31:37 ID:78QW2L02

R400Rのミラー小さすぎ
タンクはでかくて平ら。
しかしそこに萌える

749 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:43:25 ID:2E29ZJee

道交法があるから仕方なくつけてるというミラーはとてもいい
本音は取りたかったんだろうと思う
平たいタンクはＲ４００Ｒデザインの全て
この上で食事をしてごらんというスズキの主張が伝わってきたよ

750 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 22:17:14 ID:g+Ps16un

俺は車のバッテリーをタンクの上に載せて
運んだ事あるよ。

751 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 22:53:53 ID:78QW2L02

>この上で食事をしてごらんというスズキの主張が伝わってきたよ

ﾜﾛｽｗｗｗｗでもそれ違うよｗｗｗｗ

752 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 17:12:42 ID:k0OzHI+h

初期型のＧＳＸ－Ｒに乗ってました
ヤマモトエンジニアリングの弁当箱サイレンサーの集合の音がたまりませんでした。
懐かしいなぁ・・・

753 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 21:11:19 ID:1DUZ+fG2

>弁当箱サイレンサー

詳しく

754 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 06:52:28 ID:C7KcDwA4

２０年前でなかなか画像が無いので難しいですが、
エキパイと集合部は鉄で黒塗装、集合部から後ろまではアルミ製で、
そのサイレンサーがモリワキのモナカタイプのように張り合わせてあります。
ちょうど横から見ると銀色で四角いので弁当箱と呼んでいました。
バッフルを外すと最高の音でしたよ。
当時はウエストパワーというメーカーも同じようなマフラーを製造していました
宮城　光がよく箕面で走っていた当時にウエストパワーのマフラーもよく見かけました。

755 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 11:50:59 ID:WQSoix/E

>>753 ヤマモト弁当箱
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n26750720
これです

756 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 12:00:08 ID:3FwbHd9r

モナカマフラー？

757 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 12:35:12 ID:WQSoix/E

そうです　溶接ではり合わせてあります

758 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 21:33:37 ID:11u1uwmN

保守あげ

ところで
75用ヨシムラのデュプレックスサイクロンのエキパイ部分は
GK76Aに使えるの？

あと
ヨシムラ山賊用のキャブパーツ、特にジェットニードルって
いいアンバイでGK76Aに使えるんでせうか？

759 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 11:02:33 ID:1IM98vn8

いい天気だ。しかし仕事で走れない。

760 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 17:49:56 ID:ebcwqUew

いい天気につられ、ちょこっとCD屋まで用事で乗ってきた
気持ちよかったす
思えばなかなかここまで空が青い日も無いような

お仕事オツです

761 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 11:26:53 ID:/Xd3/6In

保守ついでに質問。

どっかお勧めのホームページない？

ﾚｯﾂなくなってﾃﾗ悲ｼｽ(つω;`)

762 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 05:11:15 ID:t1Mbfg+J

age

763 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 19:35:36 ID:glvSFWhe

>>761
誤爆？

今日、燃費計算したんだけど14.5km/lだった。
GSX-R400R　95
400ｃｃはこんなものなのか

764 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 19:36:11 ID:glvSFWhe

下げちまった

765 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 20:01:37 ID:afA9N12Q

R400オーナー的にはGSR400ってどうですか？

766 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:29:24 ID:glvSFWhe

>>765
GSXR400復活のホープ

767 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:19:05 ID:aNQ9Qwsv

あれ売れたらオサムが「GSR400みたいんでいいんかぁ」って勘違いするよ
GSX-Rデビュー世代としては、GSX-Rのネームバリュー自体が格別だから
アレにカウルつけてGSX-R名乗るのだけはやめて欲しい。

768 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 23:02:27 ID:afA9N12Q

>>767
でもあれはR600のネイキッド版みたいな感じなんでしょ？
脚なんかを強化してフルカウル化して出れば良いと思うけどなぁ。

769 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 01:36:53 ID:zustKSyX

核の違い

770 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 07:34:46 ID:7Ujgxzac

新型は必要ないってことですか、そうですか。

771 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 11:35:43 ID:Ae/WZNPu

GSV-R400希望。

772 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 19:33:49 ID:zustKSyX

GSV-R1000でもいいよ

773 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 22:10:09 ID:MaKGyiPS

>>771
ソレイイ(・∀・)
元NC30乗りの漏れがきましたよ

774 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 22:47:08 ID:YnRa3VHv

変態級に分厚いダブルクレードルで復活したら
目立つしかなり笑うし買うし

775 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 03:00:31 ID:aJebSRPc

GJ72Aの黒に乗ってます。
最近事故りました。
そして部品を注文しました。
そしたら、アッパーカウルが最後のひとつだったらしい。
ギリギリだったよ。
フロントフェンダーはあと3つあるらしい。
アンダーカウルとシートカウルはもう無い。
フロントフォーク、スイングアームも無い。
タンクもない。
パーツが無いのでGJ72Aに乗ってる人はコケたり事故ったりしないように気を付けてください。

776 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 10:53:02 ID:poo+3aAZ

GJ72Aって２５０？

777 ：きょん：2005/10/30(日) 13:39:52 ID:UlAclerp

777ゲット！

778 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 14:27:28 ID:K7Cw44Cd

>>743
ミラーは'89ガンマの蛇腹ミラー付けると
結構いい感じ。オススメ。

779 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 18:33:09 ID:j1Spur6W

今日修理からかえってきて　初乗車！　感想…　めっちゃ遅い　遅すぎ　低速終わってますねトルクがありません　質問ですがスリップオンみたいな集合管ないんですか？

780 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 18:45:43 ID:RiuUKf4s

>>779
エキパイのφが合えばなんでも付くお

781 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 21:06:31 ID:+GK9vufk

つか>>779＠j1Spur6W　は、２５０？
２５０Ｒだとある程度仕方ないところはあるけど、
一応ジェット類詰まりかスライドバルブが減ってるんでない？
４００Ｒだと、もともと低速はあるほうだから、どっか故障の可能性あり。
上記の項目に加えて、イグナイタかレギュレタかイグニッションコイルが死亡しとるかもしれん

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 01:28:31 ID:8Mk3gCe5

やばいですねえ　また修理かなぁ　お薦めの集合管教えてください

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 07:36:14 ID:pDbb7not

っていうかスリップオンを集合管とは言わない。

784 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 21:07:31 ID:EF8ckH47

フロントフェンダーもズズキはなんでもつくきがするが・・・
バンディットとガンマとGSX-R250はぜーんぶおなじ取り付け幅だったよーな。

785 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 23:22:03 ID:h4F2BCX6

>>783

「スリップオンみたいな集合管」

786 ：R288：2005/11/01(火) 01:58:48 ID:aoSylOPB

>>784
ＴＺＲ・ＦＺＲのフロントフェンダーが使えるみたい。
フォークを包む感じがいい。

787 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 02:22:23 ID:39IiLsr9

エキパイはスリップオン（？）でサイレンサーはノーマルってことですか？

788 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 19:59:42 ID:EAKoBOYL

発想の転換か　>>787
この頃のスズキは低速ないよな。

789 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 23:41:54 ID:1hsqtGN4

　　　　∧＿∧　
ﾋﾟｭ.ｰ　(´＾ิ益＾ิ｀）＜これからも僕を応援して下さいね（´＾ิ益＾ิ｀）
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎

790 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 11:28:43 ID:6WuGHPM0

400Rに、ヤマモトのAスペック着けてる方いらっしゃいますか？

791 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 21:10:52 ID:z83pFg0n

僕はヨシムラスリップオソ！

792 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 21:25:48 ID:bHnw6BoS

俺はノーマル2本出し！

793 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:20:30 ID:C8Wlz3it

俺もノーマル2本出し！

794 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 11:15:17 ID:g8DABg/7

>>790
付けてます。
良いと思うんですが、五月蠅いかな。
中古品だったんで参考になるか分かりませんが。
まあ50mm径だから、サイレンサーだけ変えれば良いんだけど。

　サイレンサーのおすすめ、無いかな？

795 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 12:10:23 ID:0LjoVB1Z

>>794
ありがとうございます

796 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 16:37:32 ID:p2DExN+8

ちょっくら下道400キロツーリング逝って来る。

797 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 16:38:22 ID:p2DExN+8

帰ってきて落ちてたら寂しいので上げとくねｗ

798 ：1001：2005/11/04(金) 20:57:26 ID:4jnGPN+U

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
・・・・・・とかなってたらどうすんだろ？www

799 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 01:08:49 ID:g3SriSdv

そこまで賑わってる板じゃないでしょ・・・・ｗ

800 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 02:57:17 ID:d4oAn4n8

今の時間帯、濃霧の高速道路はやばいかな？豊科辺りから霧がﾔﾊﾞｽ

801 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 16:00:12 ID:pUqb/YjS

帰ってきた。フォークからオイル漏れ出した。二日前にＯＨしてもらったのに・・・

802 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 05:10:48 ID:GxXny5JE

俺もどっかから帰ってきた。クラッチ滑ってる気がする・・・・

803 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 22:02:10 ID:sE9zA3DL

>802
気にし始めると　よけいに滑り出すから　気にするな

804 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 22:32:18 ID:HD+LL9zW

世界一タンクの平らなバイク。

805 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 09:34:31 ID:a6rzPXXN

タンクの上にケーキの箱詰め載せて運んだことある。

806 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 20:33:44 ID:/BxTuS8s

【関東第6.1回　v（･∀･）yaeh!OFF in 房総半島】-紅葉パッチ当てました-
＊＊期日＊＊
2005年11月19日（土）　初の土曜開催。反応はいかに？

＊＊集合時刻＊＊
・国道16号組：9時00分　ミニストップ市原桜台店
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2110582051107225541
・フェリー組：7時30分　久里浜港集合（もしくは8時30分に金谷港）
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2507397051107230051

＊＊休憩地出発予定時刻＊＊
・国道16号組
10:40　道の駅「ふれあいパークきみつ」
11:40　道の駅「道の駅「鴨川オーシャンパーク」
・フェリー組
09:00　金谷フェリーターミナル
10:10　ローソン館山北条海岸店
11:40　道の駅「ちくら潮風王国」
≪12:00　ローズマリー公園にて全員集合！≫

＊＊持ち物＊＊
バイク、お小遣い、河童（無理な場合、合羽で）、おやつ、yaeh! 魂

＊＊諸注意＊＊
・前日20時時点で舘山の降水確率が40%以上なら中止
・防寒への備えを忘れずに　お土産が「風邪」では悲すぃ
・おやつは500円まで　バナナはおやつではありません　デザートです
・詳細はまとめサイトへどうぞ　http://www.hakusi.com/yaeh/

807 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 13:58:29 ID:9I4xLoWq

age

808 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 16:20:58 ID:zFKDxJYR

マン毛

809 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 19:21:39 ID:qSL/igXl

みなさん社外のプラグキャップつけてますか？専用品出てないしさ。

810 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 19:48:49 ID:NmNxtC0W

あんなもんに専用もクソもない気がするが

811 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 20:33:40 ID:sRK1n4yA

R400RってLOWライトは片目ですか？

812 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 22:45:49 ID:qSL/igXl

>>810
ごみが入らないように円盤みたいのがついてるじゃないですか
社外でそんな感じの出してくれないんかな・・・・・・

813 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 16:02:09 ID:8sdoYBB1

保守

814 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:06:11 ID:XBNUQZU9

>>812
Ｒ400Ｒはニ灯の常時点灯

815 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:06:31 ID:XBNUQZU9

あげ

816 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:19:40 ID:knSLZrdU

腹へった

817 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:28:08 ID:D78Nt5A3

俺はスガヤチャンバー

818 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 14:00:36 ID:b6UgCb08

ＧＳＸＲって２ｓｔでしたのね

819 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:07:42 ID:j4MtpGJb

(ﾟдﾟ)･････

820 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:30:46 ID:9Zl8ep7d

3stです

821 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 00:21:26 ID:EnCRe0af

以前にも89のR400Rを探してると書いたものです。
なかなか見つかりませんｗ
88か90以降ならあるんですけど89のｽｲﾝｸﾞｱｰﾑが好きなもので・・・
気長に探してますけど、今の足ﾊﾞｲｸが動いてる間にみつかればよいのですが

822 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 09:13:17 ID:amGcdaS7

スイングアーム・・・Ｖガンマと間違ってるんじゃネーノ？

823 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 11:38:45 ID:8gBjxBHk

８８と８９ってリミッターとインシュレーターくらいしか違いがなかったと思ったけどスイングアームも変わってたの？
補強でも入った？

824 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:05:55 ID:mjma/JyM

88はストレート形状、89はｻﾌﾞｱｰﾑ付き
あと、ﾘｱﾀｲﾔｻｲｽﾞも89が150で88は140
ですよ

825 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:25:19 ID:8gBjxBHk

そういえば８８は１８インチで８９は１７だっけ？
ＳＰ出たのも８９だったよな

826 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:29:30 ID:bvOgIW50

821のカキコを見て・・・・

　　アパートの駐輪場に置いてあるGSX(89')が乗ってくれる欲しがってる人に
　売ってくれ～と言ってるようで心苦しかったです・・・・
　9月から車検切らせて乗ってない。たまにEGは掛けてるけど。

827 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:16:04 ID:GBlAgWHJ

サムイ!

828 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 13:05:37 ID:b2FKQ9Zs

質問！
当方８９の２５０Ｒ乗りです

クラッチ交換て、一般的なバイク屋に頼んで、いくらくらいで出来そうなもの？？

829 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 14:09:55 ID:DGKJP/DK

クラッチ板交換は割と簡単にできるぽ
必要なのは
クラッチプレーツ
ガスケッツ
トルクレンツ
エンズンオイル
勇気
いろいろ

830 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:43:01 ID:b2FKQ9Zs

専門工具とか要るんでなかたけ？
んー故意に不動車作るのも怖くてさ

831 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:06:32 ID:3dzExhh8

やっぱバイク屋に頼んだ方が良いでしょ
バイクのクラッチ交換の工賃なんて4輪の工賃と比べたら屁みたいなもんだし

832 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 03:33:03 ID:sATSxOi5

そのへみたいな工賃も払えるか分らないから、仔ＣＢＲより安い仔ＧＳＸを買った私が不純だったのでしょうか

833 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 13:03:24 ID:c+21kiPE

その屁みたいな工賃も払えないのにバイクなんて良く買うなぁ

何かあったときのこと全く考えてないでしょう？
自分でやれば部品代だけですむのにその努力をしないとは・・・

834 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 17:08:24 ID:W6exYNiY

＞自分でやれば部品代だけですむのにその努力をしないとは・・・

部品代ですまなかった人、>>716

835 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 00:37:33 ID:YqZOvJrM

きっつイこと言うね～

何かあったときの事を考えるから、努力をすべきか、その努力がどのくらいか
聞いてみたり調べたりしてるのさ
だだ、情報が少ないもので・・・

屁だって、湿ったの～くっさいの～すかしっぺまであるべさ

836 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 08:26:08 ID:Oz+sPk6L

グぐれ。終了。そして市ね。

837 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 09:21:59 ID:/e9mUu1A

ＧＪ７３のＧＳＸ－Ｒとコブラって
フロントブレーキがダブルとシングルの違いはあるけど
フォークスプリングとか油量とか
中身は一緒かな？
誰か調べた経験ある人いる？

838 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 09:44:08 ID:YqZOvJrM

グぐれ。終了。そして市ね。

839 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 09:47:39 ID:V41Z3+Qs

>>838
氏ねとか言うのは良くないと思います！

…まぁｸﾞｸﾞってについてはﾊｹﾞﾄﾞ

840 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 10:07:10 ID:YqZOvJrM

しぬよ・・・いつか

841 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 14:13:09 ID:YqZOvJrM

( ﾟДﾟ)、ﾍﾟｯ

842 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 15:28:55 ID:FrhoB/Sm

あらあら必死だわ

843 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 16:13:18 ID:Sf0Wb8bo

久しぶりにバイクに乗りたくて
以前から欲しかったGSX-R400Rの規制前の最終92？（93だったかな？）を探しています。
しかしGSX-R400Rそのものの最終型と比較しても年式の割に価格も高めで
素直に最終型の98？（99？）を探したが良いと思いますか？

乗り比べた事がある方にお伺いしたいのですが
どの程度の違いがあるのかご意見をお聞かせ頂ければ幸いです。

844 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 18:51:53 ID:Oz+sPk6L

規制前と後の比較？

ぶっちゃけ規制後でもパワーをもてあますよ。
街ノリなら絶対に5000以上は回せないし回したとしても
燃費が悪くなるだけで何もいいことがない。

じゃあ峠ではどうかというとやはり、もてあますわけで・・・

10年前のバイクなんだ。たった数馬力の違いが顕著に現れる車体もそう簡単には見つかるわけがない。
おとなしくレッドバロンで探した方が良いよ。

845 ：843：2005/11/21(月) 19:27:26 ID:Sf0Wb8bo

>>844
レス有難うございます。
パワー持て余しますか？

最終型が程度良さそうなのが多いみたいなので
もう一度じっくり探してみることにします。

846 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 21:01:58 ID:wUB8bQvl

最近の中古は、ほぼ確実に程度が悪い。
良くて２コイチ、悪くて４コイチ以上。

で、規制前と規制後
両方程度が良ければ、「排気量違うんちゃう？」って位違う。
でも悲しきかな、そんな程度維持している椰子は不満がないだろうし手放さないから
（おれ93R1000持ってるけど調子いい限りは76A売らないし）
今買うなら、できるだけ見栄えが良くて新しい方がいいよ。

847 ：843：2005/11/21(月) 21:43:14 ID:Sf0Wb8bo

>>846
排気量が違って感じるほどなんですか・・・

当時欲しかったけど買えなかったんですよね。
今なら少し余裕が出てきたので・・・
来年辺り復活に向けて色々調べていたんです。
近頃のバイクも良いみたいですが、いざ買うとなると
自分が欲しかった時代のバイクしか目に入らなくて・・・

やはり普通に考えて程度が良ければ中々手放しませんよね。
長く大切に乗りたいので慌てずゆっくり探したが良いみたいですね。

848 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 22:45:11 ID:J3cZXUJo

>>837
実家に行けばパーツリストと整備書があるんだが
というオイラはお不動さんのコブラ持ち・・・

849 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 00:07:43 ID:4GMsJ4ot

>846さん
実感がこもったレスだと分かるのですが、最近の大型ＳＳブームの最中に７６Ａを好きで購入希望な人は尊重すべきでは？
実際、規制前と規制後の差６ｐｓはそれほど気にしなくても良いかもしれません。
そこらへんはキャブのセッティングしだいでご勘弁を・・・。
外装などＦＲＰな部分とかアルミフレームの白い錆やシリンダーヘッドのオイルにじみ等は、中古で販売しているショップなら綺麗に交換などで解決しているとおもいます、846さんの最後の行で、できるだけ見栄えがいいものをというのは納得です。
探せば中古雑誌でも７６Ａはよく見受けるので本当に好きなら購入されるといいと思います。

850 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 13:49:27 ID:Do29aTDa

>>837
自由長が９ミリほど違うお
油量は２ｃｃ。
具ぐってもわからないと思ったので。

851 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:28:24 ID:HZz1zvyo

もりあがつてきまつた

852 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 20:25:44 ID:FAqgvJj3

94 GSX-R400R 本日　納車　うひょーはえー

853 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 20:50:52 ID:7HDhmbik

たしか初期の５９ｐｓ車（９１くらいまで）は
メーカーが実際の出力を過少申告して、ＦＺＲとかとともに旧運輸省から指導受けたの
ＮＨＫのニュースでやってた罠ｗ
でも、あの当時の性能が今でも維持できているバイクが本当にあったら
逆に乗ってみたいよ。マジで。

854 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 21:54:05 ID:Fnb3wk5P

納車オメデト。
気をつけて乗りなー

ところでGK76のキャブってどうやって外すんでしょうか？
どう考えてもエンジン降ろさなければ外せないような…
知恵の輪みたいだよ～

855 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 23:14:51 ID:UJ7hnJat

エアクリーナー外して、クリーナーボックス側のインシュレーターの
フォークみたいなの外せば、キャブの外し方は何となく解ってきますよ。
スゲーめんどくさいけどw

856 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:59:39 ID:XwsCP0M7

俺はマンドイからバイク屋にポイ！

>>852
納車オメ。俺は2ｓｔ原付からの乗り換えだったので出だしのレスポンスで少しちびった。
実際にT字路で一速のレスポンスのよさに曲がりきれず突っ込んだ事があるｗ
かるくショックだったｗｗｗｗorz
あと今更だが、足つきが悪いのとステップ位置を改善してくれれば神バイクなのにな～

857 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 01:11:22 ID:+fV2Hs16

ステップ位置をどうしろと？
もっとアップ？

858 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 01:24:50 ID:PuNOgdKI

レスポンスの良さっていうかセパハン曲がんねってなるな

859 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 12:55:54 ID:XvH/1Gfp

>>855
エアクリを外すにはエンジ(ry

パワフィル化してまえ！

シートの固定ネジを長目のを買って、ボルトで高さ調節
してやると少しポジションが楽になってｳﾏー

860 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 23:43:44 ID:XwsCP0M7

GSXR400Rはステップ位置が高い。

861 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 07:39:21 ID:DvZo9Any

レプリカってそんなもんじゃないの？

862 ：843：2005/11/24(木) 18:09:29 ID:vleKM6Cz

色々アドバイス有難うございました。
やはり・・・GSX-R400Rが欲しいですね。

ところで規制の際、何処が変更になっていたのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂けますでしょうか。

863 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 18:59:28 ID:4HbN5+o/

馬力関連だと・・・
インテークカムシャフト、ＥＸカムシャフト、スタータクラッチセット、
キャブレタ（NJ,PJ,PJ??）、プライマリドリブンギア、クラッチプレート、イグナイタってとこ。

ただ、イグナイタ代えるにはハーネスの変更が必要なので・・・
メインハーネス、タコメータ、ヘッドランプ、ハンドルスイッチ、イグニッションキーロックセット、
と、あとなんだろう。

864 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 23:12:40 ID:bExsoDcw

実は非力の烙印捺されまくってる規制後のSP仕様は
キャブが全開にならない様に細工されているだけだったりする。
つまり、キャブさえ換えてしまえば即59ps+α仕様に。

まぁタマ数が少なすぎるので、探す事自体困難ですが…

865 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 23:49:30 ID:vleKM6Cz

>>863-864
へーそうなんですね勉強になります。
確かにSPは特にタマ数少ないようですね。

866 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 23:53:24 ID:t4yniE4B

漏れの92　SP仕様はダイノジェットで後輪出力測ったら68psだった。
鈴鹿でZXRに負けるわけだと気付いた時は既に、掛金ウン十万円。。。orz

867 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 00:08:18 ID:TohNUiAd

↑えー　めちゃめちゃパワーでてるじゃないですか？
ＧＳＸでもそんなに出るんですねえ。

ＺＸＲが速すぎなんですよ。
あれは　速い。　楽しいｗ　

868 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 00:19:21 ID:1QFmuVJN

FZRのSPもキャブが全開にならない細工がしてあるみたい

869 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 00:22:30 ID:+8v/ou7L

今頃になって～４００（ＧＫ７１Ｆ）が欲しくてたまらない～
探してるけど～全然なぁ～い

870 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 12:25:31 ID:kqjtTfhq

負けをバイクのせいにする人、カコワルイ。

871 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 20:28:50 ID:4YOpfQCV

あ

872 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 20:32:25 ID:4YOpfQCV

GSXR250またはバンディットにSANSEIと言うマフラー付けると速いですよ
社外マフラー付きのRVFについていけるくらいです自分は今ヨシムラつけます

873 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 20:41:15 ID:pnthqAyo

なにその胡散臭い情報

874 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 21:29:31 ID:1QFmuVJN

SANSEIとダイシンって何かイメージが被るな
時代に取り残されているあたり

875 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 23:22:22 ID:85DPVcxK

>>870
ストレート半分行く前にスリップ着かずあっさり抜かれる経験してみろ！

876 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 23:25:53 ID:QgT8mAQP

みなさま集合菅ゆずってくださいノーマルマフラーじゃ悲しいです当方福岡ですなるべくやかましいのがいいです 89モデルです

877 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 23:30:47 ID:pnthqAyo

GSX－Rもいろんな人が乗ってるんだな･･･････････････・・・・・・・・・・・・・・・

878 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 23:30:54 ID:dzRHPhTq

ＺＸＲは後期のラムエアのやつだろ
吸気導入路パクってＴＭＲにすれば勝てそうだが
金がモノをいうなw

879 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 23:37:16 ID:/v0uJw6Q

ノリで買ったんですがせめてマフラーぐらい変えたいとおもいましてちなみにスペックなど訳もわからず外見だけで買いました

880 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 00:24:10 ID:HQxFk8Gv

２５０R乗りですが、スクリーンの低さにウンザリしてます。
これから寒くなるし、もう少しウインドプロテクションの高いスクリーンが欲しい…。
社外品でも流用でも良いので、純正よりマシなスクリーンに換装は出来ますか？？

881 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 12:57:04 ID:PSdVYDOS

>875

　 |￣￣￣￣￣|　　買い替え！買い替え！！
　 |　　　　∧＿∧　　　さっさと買い替え！！しばくぞｯｯ！！！！
　.|　　　　<｀Д´　>つ─◎　♪__________ ♪
　.| 　/´￣し'￣し' ＼ ///.　　 |◎□◎|.
￣￣|　､_人_ /　彡 ◎￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　 _）　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　　　|　 ´｀Ｙ´　　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　　　t＿＿＿＿___t,ﾉ

882 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 14:44:02 ID:73XgsXaN

>>885
そんなもん10年前に売ったがな。
そういうおまいは何乗ってんだ？
しかもなぜにここのスレにいるんだ？

883 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 14:51:03 ID:6EmGOwbr

885に期待

884 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 17:14:21 ID:JDjqvGds

わくわく (･∀･)きゅんきゅん

885 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 20:38:39 ID:JSfflqgH

スーﾊﾟファミコン

886 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 20:44:04 ID:JDjqvGds

il||li _|￣|○ il||li

887 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 21:27:19 ID:ZngTQuX7

ひさびさにこのＡＡを、全角版で

（　´，＿ゝ｀）プゲラ

888 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 22:48:56 ID:K7QShnMY

期待していただけに残念だった

889 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 23:18:43 ID:JSfflqgH

>>897

（　´，＿ゝ｀）プゲラ

890 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 02:02:34 ID:O72PvqtO

もう897には期待してない

891 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 15:19:56 ID:jscvTMi4

空気が読める人ならGSX-Rのスレで、このバイクは遅いだの言わないよね。

892 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 15:49:36 ID:zKWiyHUP

このバイク速くて (･∀･)きゅんきゅんする

893 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 16:36:49 ID:3sVZY+d+

バイクが遅いんじゃない。俺が遅いんだ。
くだりは怖くて30キロ以下で走行してまつ

894 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 20:56:31 ID:fCVgBK5D

ゆっくり走ってても、遅くても、楽しければ～いいじゃんバイクって。

895 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 21:58:49 ID:gWIIWJdp

加速スレで400Rのをうｐした人も書いてるけど、脳内で遅いって言う人が多いから
うｐしたって・・・
４００のCBR、ZXR、VFR、FZRでGSXRのタイムを超した動画ってないんだよね。
動画で実証できないから、GSXRが遅いって言うレスは今後スルーで。
まあ、0-100km/h加速で4.27秒を切るタイムをたたき出したら別だが・・・。

896 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 22:59:57 ID:Oc+v9mqe

別に遅いと思っている椰子が多くてもかまわんし
そういえばどっかで、ＶＴＲより遅いとかコイてたのもいたぞww

とはいえ布教してまで乗ってもらいたいとも思わん

(´-`).｡oO　不人気だからこそ、保守部品の備蓄が減らないわけだし・・・

897 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 23:16:13 ID:gWIIWJdp

そだね、布教してまで乗ってもらわなくてもいい。
不人気だがその良さを分かる人だけ乗ればいいね。
しかし、パーツの欠品ってよく言われるけど、具体的にどの部品がないの？
実際そのパーツの番号とか教えてもらいたい。
外装ならまだいいけど・・・。

898 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 23:22:38 ID:WnUn0Uhq

集合管のメーカーおしえてください無知なもんですみません

899 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 23:28:09 ID:4inizKbE

車種も晒さずに何を聞くきじゃ

900 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 00:32:13 ID:Ogi2qoCD

多分>876の人じゃない？　ヤフオクを週一でちぇけらー　してればいいよ！

901 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 07:19:19 ID:RBjX8ylt

>>897
あ、俺も欠品情報は知りたいGJ72A乗り。

一年位前に頼んだときはｷｬﾌﾞ周りとステッカー以外の外装はあったみたいだけど…

902 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 14:19:54 ID:KzoIpevS

購入１年記念
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1133241513639.jpg

903 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 18:03:56 ID:jcK2FsOq

ゼロヨン最速のソース希望

904 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 19:19:03 ID:BimZkHm+

ゼロヨンじゃなくて0～100km/ｈね。
ソースは加速動画スレ

905 ：852：2005/11/29(火) 21:53:26 ID:mjR8om7O

衝動買い　（ＴＴ）　なれないのか　はや　

906 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 12:16:05 ID:xURvnD0A

アク禁でパソコンから書き込め無い…

907 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 17:42:02 ID:ipHLwBLZ

2001年11月に400Rの新車買ったんだけど、
これ以降に新車で買った人います？

908 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 22:59:59 ID:4/7P5tvz

1990年７月に400Rの新車買った漏れならここにいますけど？
11歳も年下かぁ……（　；Д；）

909 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 08:17:53 ID:BqOfySgb

倉庫保管したい。メインはＳＶ400Ｓに乗りたいね。
白ホイールがいい。

910 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 21:35:04 ID:JU4nx+Vl

ちょっと前の話。
76Aのキーが減ってきたので近所のホンダWing店にスペアキーを注文したところ
『古いバイクだからないと思うよ』といったので、
『キーサービスで作れるはずだけど』と切り返したところ
１週間後にそのバイク屋から連絡。
『やっぱりできない。寿命です』と言い放った。
その後、別経由でちゃんとスズキにて無事にキー作れましたので一応報告。
イ○○の糞バイク屋！！実はスズキに聞いてもイネーダロ、
なめやがって、糞禿が（怒）

911 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 21:42:39 ID:yBTnZQIw

最初からスズキに行けよ、スズキに

912 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 03:10:54 ID:jIwCXqjB

正解

913 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 18:59:41 ID:Pp4qD052

ｗっうぇっうぇ

914 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 14:15:52 ID:3+q5TVGt

>>910

どこにあるバイク屋ですか？

915 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 02:18:11 ID:sOFm/wxI

乗った事ないんだけど
倒立サスってぶっちゃけどうよ？

916 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 06:51:58 ID:toiNDjdi

７６Ａだけど、乗り手が元気なときは　いいよ倒立。
シロートが解るレベルじゃねえよとか厨房から異論でそうだけど
交差点曲がるだけで解る。
とてもクイックだし剛性感がある。
そういう車両の性格になるのでツーリング向け車両には絶対いらない装備だな。
デメリットはオイル漏れしやすいのと分解清掃が面倒っぽいとこ。
正立なら誰でもＯＨできると思う。
正立の挙動は穏やかで懐の広さは乗り手に安心感を与える。
最後までＮＳＲに倒立を装備しなかったホンダの考えが解るような…

…稀ガスる。

917 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 06:59:44 ID:toiNDjdi

箸や釣竿を持つ時は太い方を持つし、
意のままに扱いやすい。

918 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 12:11:57 ID:slCYrR1u

太い竿を意のままに操る…

若干のｴﾛｽを感じる

919 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 17:12:14 ID:HfrLCt9R

そこで細いほうを握るバットの登場ですよ

920 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 08:23:35 ID:wGHlMW7P

わけわかめ上げ

921 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 08:40:57 ID:hbI9Ehoi

考えてみたら漏れやすい罠
しかも倒立は分解整備を自分でするには面倒なのか・・・

922 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 13:43:55 ID:nrzix0V2

ﾏﾝﾄﾞｲというか組み付けミスったら速攻漏れる。

923 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 20:08:10 ID:z1sOgmlM

ダイシンのスリップオンは、うんこ

924 ：852：2005/12/07(水) 23:09:21 ID:jhZMagTC

セル回るけど　エンジンかからねー　早くも死んだ？

925 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 23:45:43 ID:nWG3b/JE

>>924
まさかとは思うけど。
・チョークはちゃんと引けてますか？ケーブルが外れてたりは？
・燃料は？リザーブに入れてみるとか。

926 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 00:22:32 ID:QkBQyUOd

キルスイッチはＯＮ？

927 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 09:15:14 ID:hHzqc8y6

RPM　フルEX　は　うんこ

928 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 11:48:34 ID:pVoq6s1L

ﾖﾂﾑﾗスリツプｵｿはうんこ
スイングアンムに干渉して削れた

929 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 11:55:54 ID:QYBjGPrN

＞928
それはきちっと位置合わせしてないだけだろ・・・

930 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 04:05:15 ID:s8NwtM8N

どうして吉村がGK76A用にフルエキを出さなかったのは何故？

931 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 00:32:47 ID:W4LlM4a0

1.面倒だった。
2.売れていないバイクのマフラー作っても儲からないから。
3.実は最初から吉村製

932 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 09:00:29 ID:MgBj/fPB

>>930
君と真剣に向き合おうとすればする程、何を言ってるのか全く解らなくなる。

見てるこっちが恥ずかしいから、もう日本人のフリなんてするなよ。

933 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 09:31:19 ID:X4wrd28l

どうして
さなかったのはな何故？

フム。日本語ムズカシイネ

934 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 10:20:24 ID:nA633arq

インパルス購入予定ですが、長所・短所　おせーて。

935 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 12:17:29 ID:X4wrd28l

　/　　　　/　　/　　　/　　/　　　/　　　　　/
　　　　　　　＿_,____
　　　/.　　／// |ヽヽ＼　　　/　　/　　/
　　　　　　^^^^^.|^^^^^^
.　/　　/ 　 ∧__∧ 　ちんぽっぽ　　　//
　　　　　　(* ‘ω‘)∧∧
　/　　　　 /⌒ ,つ⌒ヽ) 　 //　　/　　/
　　　　　(___　 (　　__)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟﾞ''`

インパルスってGSXR小排気量だっけ？

936 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 12:52:26 ID:nA633arq

乗ってたやちとか、共に所有してるやちがいるだろが・・・。何台も持ってるスズキファンに
きいてるんで、おせーて・・・・・・。

937 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 13:47:23 ID:SvL7yTWA

インパルススレあるだろがｳﾞｫｹ(ﾟдﾟ)、

938 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 13:50:20 ID:X4wrd28l

直球内角低めだな

939 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 13:50:36 ID:nA633arq

マジ？　ごめちゃい

940 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 20:06:42 ID:2XnjCdDr

>>937 貼ってくれ

941 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 21:46:47 ID:SvL7yTWA

つ　GSX400インパルスを語れ Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123404278/

スレ検索もできないようじゃ質問しても叩かれるのがオチだろうが
まぁがんがれ

942 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 23:06:43 ID:p6VkRN7d

インパルスって何だか知らんがキモイ

943 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 23:43:08 ID:y2Wz46PN

そうか？初期型や東京タワーは嫌いじゃないが

944 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 03:15:04 ID:JhWiXQ7s

>>930
ほかの板で聞く言い回しだな

どこぞのメーカーさん！フロントフォークスプリング発売してください！
ついでにリヤも！

945 ：852：2005/12/11(日) 22:19:18 ID:7J8hUd4e

原因分からず　バイクや　に連れてかれました　早く帰れー

946 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 14:28:44 ID:EDIPCWuS

どんな不具合がでたの？

947 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 23:39:53 ID:6ojaWbUe

脳足りんという不具合が・・・・

948 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 19:56:52 ID:LEUaB2Ch

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

949 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 23:10:46 ID:XdsEMX60

ステダンの車体側ブランケットってどこメーカーもついてないの？

950 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 23:26:03 ID:jgFDl2Wc

>>949は自動翻訳されます。

>訳
友達のステダンさんの車体には毛布がついていません。
どこのメーカーの車体にも毛布はついていないのですか？
大寒波が来るというのに毛布が無くては、バイクが寒くて可哀想です。

951 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 18:09:56 ID:FjGzkOvy

400Rは基本的に、前乗り？後ろ乗り？さぁどっち？

952 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 19:39:48 ID:4qeGHpm7

普通は使い分ける

953 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 02:29:54 ID:y/ybVAIq

>>950
(´_ゝ｀)ﾂﾏﾝﾈ

954 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 22:50:32 ID:yICJovsF

俺は前乗りになってしまう。例のマエノリティレポートじゃないけど・・・
あのオッサンきもいんだよなぁ

955 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 05:23:51 ID:1ElKn6F4

前乗りはコケる

956 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 20:00:14 ID:152fTfbB

>>955
kwsk お願い。

957 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 22:47:47 ID:1ElKn6F4

なりゆきに任せて～　どーん

958 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 11:54:28 ID:qABf1zVv

インパルスは俺が守るから！　絶対守るから！！

959 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 03:13:43 ID:JCP05g+4

いんぱるじゃねー！

960 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 19:07:01 ID:LLWveNry

前乗りじゃフロントに荷重掛かりすぎるじゃん。
後乗りであまり派手にハングオフしない方が
乗りやすい希ガス。

961 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 22:08:26 ID:hkBvM5az

体格も様々だから・・・・・。
人それぞれって事でお願いします

962 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 02:04:35 ID:Rmk/VFcP

エンジンの回転が安定しない。　どうすりゃ良いんだ。・・・

963 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 02:10:46 ID:BOJKwG64

>>962
ガソリン量チェック→プラグチェック→キャブ掃除→・・・・

964 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 02:25:29 ID:Rmk/VFcP

キャブ清掃お店にたのむと幾らっすかねー
GSX400R'92です。

965 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 17:39:09 ID:9mcrHAQN

ニﾏｿぐらいみこんどきゃいいんじゃね？

まずはプラグチェックしてみたら？
次はエアクリ洗って、その後にキャブ洗浄だな。
それでもあかんかったら電装系チェック。
全ての可能性を考えて対処しても改善されない場合は廃車してSV400S買う。

966 ：964：2005/12/27(火) 20:54:24 ID:D9103cKM

どうも有り難う御座います。
寒いと整備がツライのでやっぱりお店に出します。

てかGSXスレでSV勧めちゃイヤン。
意地でもレプリカに乗りつづけたいです。

967 ：↑：2005/12/27(火) 22:05:55 ID:gDxF1I8I

どうせ、今出しても新年をいい気持ちで迎えられないでしょ。
76Aのキャブはレプだけあって実は抜くの簡単なんだけどやめとく

一応点検順序として、室外放置が前提ならば、まず３番か４番の点火プラグの接点不良を疑ってみて
これについては、プラグキャップとコードを外して（時計と反対に回すととれるよ！）
プラグキャップ部のコードを５ミリ切って付けてみませう。
だめならまた聞いてくり、この手の症状は徐々に原因決めないと分からんよ、
はっきり言ってバイク屋に出してもね。

968 ：964：2005/12/28(水) 01:09:03 ID:DbNMAw7w

走る事は走るんですよね。
もう高回転なんかシビレルぐらい気持ち良いんですが、
コーナー前にシフト落として減速してブレーキ掛けて
いざ曲がろうとしても綺麗に回転が落ちないのです。
曲がりたいのにバイクがどんどん前に行こうとしてて危ないんです。

で、バイクを停めて暫らくするとだんだん回転が下がって
安定してくるんですが、今度は下がりすぎてアクセルあおらないと
止まっちゃいます。

こんな感じです。

969 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 21:08:07 ID:GN7kHV+c

その症状は、キャブの負圧ピストンバルブが引っかかっているときにでる症状にみえるけど
>967に書いたチェックもしてもらわないと何とも言い難い。
やってないでしょ。やってよorz

ピストンバルブ（スライドバルブともいう）は、タンク外してキャブのトップキャップ取れば清掃可能。
やるところはガイド。汚れて引っかかっていると戻らない。
ただゴムカスが多くて、清掃後も変化なしなら、とりあえず交換。

970 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 23:00:21 ID:BdHq78Jf

親切な人ね

971 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 23:06:32 ID:riNfaHYd

R400乗りに悪人はいないという噂を聞きました

972 ：964：2005/12/28(水) 23:30:00 ID:DbNMAw7w

有難う御座います。
なかなか時間が取れませんが、実践して報告したいと思います。

973 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 22:26:00 ID:M8mDSJ1K

減速するとき、ヒール＆ツゥのフォンフォンって気持ちイイよね。

974 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 22:32:51 ID:uyHdsD7v

はぁぁぁぁ？

975 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 22:39:20 ID:BNkBUUEK

>>968
90年式に乗っているけれど、同じ症状になった事がある、自身の場合はスローが
薄かった為、パイロットスクリュを少しずつ開けてみる事をすすめる。
パイロットスクリュ開ける＝ガスが濃くなる
パイロットスクリュ閉める＝ガスが薄くなる

976 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 23:53:41 ID:Kx9Tou+F

チョークプレートの戻りが悪くてなることもある。

ところで、
次スレどうすんの？
うまくいけば元旦に新スレ立てられそうな悪寒

977 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 01:00:49 ID:x7crQpq7

>>973車か

978 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 04:04:32 ID:tQT1r1NB

GSX-Rってなんてよんでる？　やっぱしジスペケアール？

979 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 11:16:36 ID:8WaVc2D6

雀

980 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 16:18:56 ID:/BnPEQJw

ポンコツ

981 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 16:41:48 ID:D9jh352S

ギョロ目号89SP

982 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 18:33:42 ID:+gu3LaMG

>>979
ｹｺｰﾝw

983 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 20:44:35 ID:WPbZ7cde

>>979
それ、うちのGAGも

984 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 23:03:22 ID:+gu3LaMG

「隼」っぽい「雀」ステッカーほしーなーと思って作ろうと思ってたんだけど実行しないまま行く年。

来年もﾖﾛ＞my雀ﾀﾝ

985 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 23:57:20 ID:1mO167rK

上げ

986 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 00:06:01 ID:PgoHqrJr

新年、明けましておめでとうございます！！
とりあえず、次スレたてときますた。
ここは、埋めの方向でおながいしまつ（・∀・）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136041384/

987 ：【豚】【1418円】：2006/01/01(日) 13:10:35 ID:PgoHqrJr

げ、立てたけど誰も来ないみたいorz
勇み足だったかな。。。

様子みて、アレだったら落とします。