スカイウェイブ / SkyWave 総合スレ vol.18

1 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:35:41 ID:f46qsloo

2 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:37:12 ID:NosoKiX2

3 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:42:35 ID:z/sZcRvI

4 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:43:22 ID:Fvd9eNfl

■スレでの主な意見
「250ccと400cc、どっちが良いですか？」という質問は基本的にNG

◎250ccのメリット
　・車検が無い
　・燃費が良い
◎250ccのデメリット
　・遅い
　・パワーが無い
（※注　遅くて、パワーは無いが、街乗りをする分には充分のパワーはある。）

◎400ccのメリット
　・早い
　・高速巡航が楽
　・坂道走行、タンデム走行が楽
◎400ccのデメリット
　・初期費用が若干かかる
　・車検が２年に一度かかる

5 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:44:03 ID:NxS7lF9L

■ユーザー車検 - 平日のみ
当日かかる費用（6,430円）
・検査料（1,400円）
・書類代（30円）
・自動車重量税金（5,000円）

■車検について
400ccは車検がかかるが、２年に一度なので、そんなに気にする程でもない。
排気量で迷う人は、初期費用が許されるのなら400cc、そうでなければ250ccを選ぶのが良い。

250ccの自賠責分と400ccの車検代考えると2年間で実質4-8万円しか違わない。

6 ：７７４ＲＲ：05/02/26 04:59:31 ID:sdtjITW8

>1 乙

7 ：赤スカブ：05/02/26 18:43:22 ID:kyPXqQwm

>1
乙カレ。

8 ：７７４ＲＲ：05/02/26 20:20:54 ID:TKt2FDLb

ジキルってどうなん？

9 ：７７４ＲＲ：05/02/26 20:58:34 ID:OxEYzuFi

>>8
壊れそうだよな
壊れたら直せるんかね？

10 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:49:51 ID:bmH18780

自分、250でヨシムラ付けてるんですが、なんか前スレでは評価低いでつね・・・

11 ：７７４ＲＲ：05/02/27 11:57:13 ID:72+BCq2a

>>10
他人の評価は気にするな。特に2chだ。
むしろあなたの評価はどうなんだい？

12 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:39:01 ID:ud4ifl5X

交差点を筆頭とする変態スズキ乗りの集まり場所はここでつか？ｗ

13 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:46:29 ID:mt7zLK9R

そうですが、何か？

14 ：７７４ＲＲ：05/02/27 15:21:48 ID:oJs7UoOP

２型のグラブバー（後ろの人が掴む所？）のはずし方がわかる人教えてください
メットインもはずさないとダメポですか？
あの前の太いネジみたいな黒いキャップが特にわからんです

15 ：７７４ＲＲ：05/02/27 17:31:40 ID:jpuluk0e

スカブに原付程度のコンビニフックを付けるのは可能でしょうか？

16 ：７７４ＲＲ：05/02/27 18:07:27 ID:BF2008Hp

>>15さん　僕両面テープで貼るコンビニフックつけてるよ。
結構便利

17 ：７７４ＲＲ：05/02/27 18:40:06 ID:3N3bVuYI

>>15
漏れはプラスチック製のＳ字フック（￥100ショップにて購入）を紐で結んで
ネックレス状にしたものをハンドルポストからぶら下げて使ってます。
使わないときは外してフロントボックスにしまっとけば見た目もスッキリ♪

18 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:04:04 ID:O+sfa4i0

地図をハンドルにつける方法を教えてくれ。
バイクは２５０LIMITEDね。

19 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:23:58 ID:obRQ2V4A

今日ドラスタでローダウンが終わって乗ったんだけど足つき良くなって満足。
POSHの部品使っただけど乗り心地も別に悪くないし。
漏れもコンビニフックつけたいな、武蔵改のマフラー安いけど結構いいよ
MAC/MRDとかジキルってなんであんなに高いんすかね？漏れは安いカスタム
である程度かっこよければそれでいいっす。あとはオールペンだー

20 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:44:12 ID:2w70fFcj

ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰに掛ければ一石二鳥

21 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:48:24 ID:DrjQ4rCt

オレはタイプＳなんでハンドルブレース付けてそれに
カラナビを引っ掛けて使ってる。
ちょっとした買い物に重宝する。

22 ：赤スカブ：05/02/27 21:50:40 ID:VtJPFmTv

>>黒スカブ
タンデムバックレストの画像。
ttp://photos.yahoo.co.jp/baronsaiki

23 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:00:43 ID:JsHoRsus

>>14サービスマニュアル取り寄せれば。

24 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:33:58 ID:L7i2kmgg

>>18
ガムテープ

25 ：７７４ＲＲ：05/02/28 06:22:19 ID:WZja4ES6

>>24
地図をコピーした紙をガムテープでハンドルカバーにはりつけたら
風でぶっとびました。
ノーマルスクリーンだけど意外と風はいるのね・・・

26 ：７７４ＲＲ：05/02/28 08:00:47 ID:Flha2C5O

前ｽﾚ1001いまこんなのになってたんだ、
ツーリング行きたくなっちゃったよ。

27 ：７７４ＲＲ：05/02/28 09:33:17 ID:hcd6Qjen

>>25
100円ショップに売ってるビニール製の薄いファイルケースに穴開けて
紐を通してハンドルからぶら下げればいいんでない？（固定でもいいけど）
風圧でシワにならず、ちょっとした雨水くらいなら防げると思う。

28 ：７７４ＲＲ：05/02/28 10:58:58 ID:eA/+y/63

スカブ17ｽﾚでギアオイルの交換について質問したものですが昨日とうとう2万ｷﾛで交換しました。工賃込み4000円でした。安い？高い？

29 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/02/28 11:26:45 ID:NZAqoWfe

>>28
相場か少し高いか？そんなとこでしょう。
ライコなんかで６５０のファイナルドライブオイルを交換するとオイル込み
２５００円前後

30 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:08:45 ID:QsYHZgeZ

みなさんはエンジンオイル交換はいくかぐらいかかります？
この前交換したら５０００円取られたんですけどそんなもんですかね？

31 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:18:55 ID:eA/+y/63

5千円は高すぎでしょ！どんなオイル入れたの？ちなみに俺はいつもドラスタで0.1㍑113円のオイルを入れてます。更にオイル会員なので工賃無料です！

32 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:19:13 ID:OVW/5fU3

オイル代のみ。
購入したショップでやってもオイル代のみなれど、オイル自体が割高（３１５０円）。

33 ：７７４ＲＲ：05/02/28 20:59:02 ID:QsYHZgeZ

やっぱり高いですか…orz
１．９も入れば工賃合わせてそのくらいいくのかと思ってまちた

34 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:05:03 ID:XVSi9Dij

つかぬ事をお聞きしますが赤スカブ氏は川崎在住ですか？
先ほど極似仕様の赤スカブを見たもので・・・

35 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:13:56 ID:lq3Ro54n

今日オールペンだすますたー、色は茶色メタリックの深めのやつを頼みました
外装だけで65000円です、結構楽しみっす

36 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/02/28 21:20:22 ID:quhyn7PG

>>33
入れたオイルによるのでなんとも。
オイルの銘柄書けば判断できます

37 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:24:37 ID:A7/D/0EV

オールペンですか、リッチねぇ。
ミッションオイルはあたいは自分で変えました。
全然かんたんなのに・・・。

38 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:32:10 ID:QsYHZgeZ

>>36
そうなんですか…今度交換の時に聞いてみます。
またわかったら書き込みさせていただくのでよろしくお願いします。

39 ：赤スカブ：05/02/28 21:36:17 ID:IqQ0603/

>>34
いや、関東ではないです。自分のスカブは定番パーツつけてるだけなんで、似たような仕様は多いと思います。

40 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:45:27 ID:XVSi9Dij

>>39
それは失礼しました。めっちゃ似てたんでそうかなぁと思ってしまいますた。

41 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:45:58 ID:lq3Ro54n

３７さんへ　オールペン65000円はやすいほうなんす、某ドクター○ダなんか
インナーだけで85000円からってぼったくりのとことかありますから。

42 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:14:43 ID:lU4ZileQ

>>35どこに頼んだんですか？

43 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:54:47 ID:lq3Ro54n

神奈川　大和のアルファスタイルってとこ、ホームページあるしメールでいろいろ教えてくれるよ
作業見てきたけどナイスな感じでした

44 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:58:33 ID:lU4ZileQ

>>43もういっちょ！外装はずして渡したんですか？それとも車体ごとあずけたのですか？

45 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:07:32 ID:lq3Ro54n

車体ごとっすよ、外装はずしこみで65000円でしたから。

46 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:08:30 ID:SF9hokV4

ドクスダはもうブランドだから仕方ないよ。

47 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:13:39 ID:lq3Ro54n

BELLとかBITEも外注に出すから高いっていってたよ、それならその外注先に直で
だしたほうが全然安くなるでしょ

48 ：黒スカブ：05/03/01 00:40:20 ID:uVTSzRWr

今日気づいたらバックレスト発注の電話してました・・・(汗)
赤スカブさんの画像見せてもらって、これはｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
と思ってしまいまして・・・
それにしてもすごいリヤがごっつくなるもんですね！
ＳＰ－ＢＯＸのとかもそれなりにでかい感じはしましたが、
あれだけ厚みが出ると確かに好き嫌い出そうです。
俺は、グラブバー？とバックレストの角度が同じになってくれるスタイルがいいので、
モトスペースのがかなり気にいっちゃいました。
明日か明後日届くようですが、いつ取付できるかなぁ・・・

49 ：７７４ＲＲ：05/03/01 05:02:07 ID:xc0ggVni

>>48
そのSP-BOXとかモトスペースのバックレストってどこで手に入るのですか？？
両者ともネットで探しても検索できないし・・・。デザイン＆価格も知りたいし。
詳しく載っているホムペがあるなら教えて下さい。

50 ：７７４ＲＲ：05/03/01 07:54:20 ID:rBfomCth

>>43
自演乙

51 ：赤スカブ：05/03/01 15:54:36 ID:FPFHt0DW

>>黒スカブ
取り付けにはちょっと工夫がいるかも。というのは
・画像で載せてるようにロック部分を覆っているカバーを切るところがある（カ
バー全体を外してしまっても可ですが、隙間が気になったので自分で加工した）。
・前側のステーを固定するボルトがステーをはさむ為にノーマル時より上にあが
る為、シートが閉まりにくくなりボルト接触部分のシートが破れる。ボルトには
ゴムキャップが付いてますが、それごと破れてしまう。個人的にはシートに逃げ
加工をするつもり（もう破れてしまったけど・・・）。

>>49
ＳＰＢＯＸのはたしか２４８００円、モトスペースＷＯのは１９９５０円。

52 ：スカイウェイブ250SSのリコール：05/03/01 17:19:21 ID:xeYOGf5f

【届出者】スズキ株式会社
【届出日】平成１７年３月１日
【車　名】スズキ
【通称名】スカイウェイブ（１車種）※250SSのみ対象
【型　式】ＢＡ－ＣＪ４３Ａ（１型式）

【製作期間】平成１６年１２月２３日～平成１７年２月８日
【対象台数】９７０台
【不具合部位】非常点滅表示灯

【不具合状況】非常点滅表示灯の電気回路が不適切なため、前面の非常点滅
表示灯が適切に点滅しない。

【改善の内容】全車両、非常点滅表示灯のスイッチを対策品と交換し、
電気配線を追加する。

【改善済の識別】非常点滅表示灯のスイッチのリード線に貼付された黒色テープ。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/03/recall03-012.html
（スズキ・車台番号情報あり）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/050301.htm

53 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:50:18 ID:CeMMze7r

>>52
本田と違って命に関わるなリコールじゃないな。

54 ：394：05/03/01 18:50:38 ID:fM/dsCCG

ふーん、１２月２３日から生産に入っていたんだね。
ところでタイプＳＳの慣らしって、５千回転で巡航してた俺をアッという間に抜き去る
ほどの回転数でＯＫなのか？２月２３日のことだったので慣らしだと思うんだが・・・。

55 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:53:56 ID:IYlMoR9j

http://www.uni-go.com/index.html

56 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:38:40 ID:IfMrU0lZ

鈴木の電気回路が不適切なのは仕様です。

57 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:19:08 ID:qUTafGh3

50へ　自演じゃないよ

58 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:30:14 ID:Dpgb7UWv

見事に釣られてる池沼↑

59 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:30:33 ID:RO7C2L48

>>55
すげぇ～、初めて見た！
６５０用のは出てんのね。

でも日本で使えんのか？

60 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:00:51 ID:Dy8KEubP

原付のカブでリヤカー引っ張ってるのは見たことあるけどなぁ
こーゆーのはどーなんかね？
四輪のキャリアーみたいに別ナンバーが必要とか？

61 ：７７４ＲＲ：05/03/02 08:02:33 ID:iZ8L8lg2

>>60
たぶん要ナンバー。
こういう１輪車はバイクと一体化して機動性もいいだろうな。

前スレだったかに２輪のリヤカー引いてたスカブの写真あったよね。
後ろのドアが開いてたから確認できないけど
制動灯、ウインカー、反射板はきちんとついてたからあれも別ナンバー付きだと思う。
でも２輪車じゃ使えね～んじゃないのかと思ったな。

62 ：７７４ＲＲ：05/03/02 09:46:11 ID:Ttu59ziG

こんなの見つけた。
日本でもＯＫ。

ttp://www.synapse.ne.jp/~msk-co/kata.htm

63 ：７７４ＲＲ：05/03/02 10:25:28 ID:RO7C2L48

>>62
た、高ぇ・・・＿|￣|○

こんなモンなら、リヤカー引っ張ってた方がマシだよｗ

64 ：黒スカブ：05/03/02 13:01:32 ID:su/njNPy

>>赤スカブさん
ご丁寧にどうもありがとうございます。
ＳＰ－ＢＯＸのを検討中にも、切り加工しなくちゃなーと思ってたんですが・・・
前の部分も問題出るんですね(汗)
取り付けの際に少し考えながら工夫してみます！
ボルトのゴムキャップごと破れるってことは結構きつくあたりそうですね(苦笑)

>>49
えーと、トランスクーターとか、カスタムスクーターとかの雑誌に載ってます。
ＳＰ－ＢＯＸのは、スズキワールドのカスタム車両についてる画像とか・・・
モトスペースＷＯのほうは、ちゃんと広告ページに載ってますよ♪

65 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:53:26 ID:Igmfbp4j

赤スカブさん、黒スカブさんレスありがとうございます。SSのバックレストを流用
しようと思いましたが、赤スカブさんの写真が衝撃でこれに決定です。
貧弱なスカブのリアが生まれ変わりますね。

66 ：赤スカブ：05/03/02 19:23:46 ID:ju8t2sZS

>>65
上にカキコしましたが、物自体は良いけど取り付けには工夫をしたほうがいいよ。
>>黒スカブ
ワッシャを抜いてもだめだったから、シートを少し削る予定。プラスチックカバーの切り加工
は、手抜きして小さい鋸とデザインカッターだけで済ませたよ。

67 ：ソイソイ：05/03/02 20:51:45 ID:Fo48Ftog

デカスクリーンつけてみたいんだけど、つけてみた人のサイトなんかないですかね？
イカデビルっていうのかなあ、かっこ悪いけど快適そうで。
変なカスタムサイトばっかりで、どこかいいとこ教えてください。
つけてる人いたら、やっぱり燃費とかわるくなるんですか？

68 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:56:11 ID:wxRpowXj

イカデビル装着してます。
かっこ悪いけど快適です。
でも後頭部が寒ッ！です。
風の巻き込みでそうなるみたい。
タンデマーが寒いかもです。

69 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:26:28 ID:AmMIhBIe

>>67
ttp://park10.wakwak.com/~hibiki/sky_custom1.htm

こういうでっかいスクリーン？

70 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:14:05 ID:ahZw+uAp

スカブーは右側には絶対倒しちゃいけんぞ
センスタの足かける所が曲がってカウルと常時ディープキス状態になった...orz
どうやって元に戻せばいいんだよ

71 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:45:10 ID:/stD62B3

>>69さんの
リンク先のバックレストは初期型スカブにも付ける事ができるのでしょうか？
出来ないですかね？
今でも付いてるんですけどあのタンデムバーを付けたら後ろの人が快適に乗ってもらえると思って
探しているんですけど…

72 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:05:14 ID:3VbZ+SvJ

>>70
新品に取り替えれ
６５０のセンスタは部品代のみで５０００円くらい
２５０、４００は生産台数多いからもっと安いかもね。

しかし右側に倒してセンスタまがるとはこれ如何に？

73 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:07:43 ID:3VbZ+SvJ

ちなみにセンスタが太刀後家くらいで曲がるのは
センスタ付け根のフレーム部分が痛むのを防ぐために
曲がりやすく作ってあるからなんだろうか？

74 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:08:23 ID:mL/Iivzi

>68
ﾒｯﾄ被ってるのに後頭部が寒いとは？

75 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:22:51 ID:ahZw+uAp

>>72
あ、右側じゃなく左側の間違いです。右のどこに足かける所があるんだよ俺
前ｶﾜｻｷのﾊﾟｰﾂﾘｽﾄ見たらｾﾝｽﾀ7000円だった覚えがあるんだけど実際は安いのかな？
でも攻める走りするから新品交換は痛い。売る前に交換はするが。
どうにか曲げなおす方法ないかな～？

76 ：７７４ＲＲ：05/03/03 05:00:34 ID:0A9YFPFK

長い鉄パイプに先を突っ込んでやったら出来るよ
昔原付のをガソスタのおっさんに教えてもろてやったよ

77 ：& ◆VeWmpXMTK. ：05/03/03 05:14:53 ID:y40hLZBN

>>68さん高速道路ではどうですか？巻き込みが激しくて逆に苦しいってことありますか？
あとロングスクリーンはイカデビルしかないんですかね。
純正のナックルガードつけてるもんで、スクリーンにつっかかるのが気になります。
>>69さんそうですそれですありがとうございます。

78 ：７７４ＲＲ：05/03/03 09:41:49 ID:9+JooJ6w

スカイウェイブとマジェスティってどっちが乗り心地いい？
できれば新旧の比較が欲しいです

79 ：７７４ＲＲ：05/03/03 11:17:47 ID:wHWBCcPm

スカイフィッシュは乗り心地いいよ。

80 ：ハラジェ ◆tr.t4dJfuU ：05/03/03 13:08:41 ID:4uLzZvgv

それはムシ

81 ：７７４ＲＲ：05/03/03 14:02:16 ID:/mvv4Y3R

しかもビデオカメラでしか捉えられない

82 ：６８です。：05/03/03 19:43:19 ID:a82X8puS

>>74
後ろの首筋のことでした。
>>77
苦しくはありませんが、たぶん背中がバタバタしていると思います。
風が直接ヘルメットに当たらないので、風切り音が静かな感じです。
マフラーの音がよく聞こえますヨ！
その分、夏場は暑いと思います。
純正のナックルガード付きでは、イカデビルは無理でしょう。
ハンドルを左右に切ったときに干渉します。
又、スクリーン越しに前を見ることになりますので、雨降りには要注意です。
それから、左右前方（１０時と２時の方向）は、
スクリーンのカーブ部分に重なるので、若干見難いです。
上部をカットする方法も有りますが、止めておいたほうがよいです。

83 ：７７４ＲＲ：05/03/04 10:51:44 ID:V5l+D9Q2

俺はスカブの方が乗り心地いいと聞いた
比べたことはないが

84 ：７７４ＲＲ：05/03/04 14:19:35 ID:JKzW0kdk

どっちも乗ったことがあるが正直変わらん
ただスカブの方が若干サスが柔らかい気はする

85 ：７７４ＲＲ：05/03/04 14:23:28 ID:zbC8iBx0

スカブ４００は２５０のようにカスタム（ローダウン、マフラー、電飾など）
した場合車検は通るのでしょうか？また基本的な車検クリア基準とかって
あるんですか？　

86 ：７７４ＲＲ：05/03/04 14:25:26 ID:gmWwRaKz

スカブのほうが乗り心地良い。
前はマジェ乗ってた。

87 ：７７４ＲＲ：05/03/04 15:28:19 ID:V5l+D9Q2

>>86
へえ～
フュージョンはシートやわらかくて良かったけど
スカブのシートって固くない？
まあそれがいいのかもしれんが

88 ：７７４ＲＲ：05/03/04 17:23:41 ID:RjjmHY5x

>>87
質問はマジェとスカブのどちらがって内容だっただろ

89 ：ジャイアン：05/03/04 18:11:27 ID:PdiArYn3

猫の野郎にシートの上にションベンされた
何か対処法はありますかね？

90 ：７７４ＲＲ：05/03/04 19:00:17 ID:RluLvPAa

バイクの周りに木酢液をまく、シートの上に猫が乗れないよう柔らか素材（？）の
トゲトゲ突起のついたシートを置くなどなど。
これらはみんなホームセンターの園芸コーナーで売ってるよ。
場所によっては￥100ショップにもあるので探してみては？

91 ：７７４ＲＲ：05/03/04 20:13:28 ID:bUvrxxA2

まずはションベンをきれいにふき取る。匂いを残さないように。
猫忌避剤（例えば「犬猫立入禁止」など）をお茶パック（二重にすると良い）に入れて
シートに置く。バックレストとの隙間に端っこをねじ込むと良い。

92 ：７７４ＲＲ：05/03/04 20:53:20 ID:jrpr/EX7

俺はマジェよかスカブの方が乗り心地いいと聞くが
シートが柔らかいのはマジェなんだよなー

旧型のマジェ＆スカブはわからねえ
誰か乗り比べた人いねえの？

93 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:08:28 ID:0lGtrU/s

欧州市場を強く意識して製品企画すると、
足元のスペースがゆったりとする。
純正のロングスクリーンがオプションとして用意される。
サスの高速での追従性や悪路での乗り心地が大幅UP。
シートの長時間ライディングでの快適性が大幅UP。
（シート自体は表面に張りが出て固い感じになる）
※TMAX、Gマジェ、マジェ400，スカブやバーグマンなど。

国内市場や韓国台湾市場向けに限定された企画だと、
一世代前の実用スクーターベースで、足元のスペースが狭く窮屈である。
標準でショートスクリーン＆バーハン仕様である。
リアサスはネイキッド文化を継承し、二本サスを装飾目的で装備。
シートは昔のクラウンのようにフカフカで腰痛になりやすい。
外観チューンは「低く、長く」というアメリカン文化を崇拝。
タコメーターや擬似シフトなどギミックな装飾装備も満載している。
※旧マジェ、ホンダやキムコのビクスクなど。

94 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:15:16 ID:0lGtrU/s

まだ乗ってないけどMAXAMも
シートが柔らかそう。
台湾、日本、韓国向け車種な気がする。

スカブは足つきが良く、ややロングボディだが、
とても良いリアサスと十分な品質のシートを持っている。

スカブ400のボディ剛性がもう少しあれば…
マジェ400のリアサスがものショックなら…
共にとても良いスクーターだと思う。

95 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:24:19 ID:jrpr/EX7

>>93
あーなるほど
クラウンやセルシオはシート柔らかいのに
ベンツやＢＭＷ、ジャガーなんかはシート固いもんな

現行マジェスティ250はどっちに入るの？
中間かな？

96 ：７７４ＲＲ：05/03/04 22:39:10 ID:+yTX4rqF

で、ｵｰﾙペンに出した人は納期はどれぐらい？

あとインナーやったら＋いくらぐらい？

97 ：７７４ＲＲ：05/03/05 17:08:36 ID:f18RPD3r

ボディサイドのSKYWAVEエンブレムって、簡単に剥がせる？
ワックス掛ける時邪魔なんだよなあれ・・・

98 ：７７４ＲＲ：05/03/05 17:10:13 ID:Nui78Fqx

あの国の分かりやすい解説
http://www.interq.or.jp/earth/lucifer/mirror/damattehairarenai/

興味を持ったらこっちもどうぞ
http://sapporo.cool.ne.jp/rati_yurusan/

99 ：７７４ＲＲ：05/03/05 17:59:44 ID:UmM2KYbB

スカイウェーブ用のCOZYシートが欲しい。
テンピュールをくくりつけるのもなんだかなー。

100 ：７７４ＲＲ：05/03/05 18:21:22 ID:cqfGbRBK

>>97簡単に取れますよ。ドライヤーであっためて、ヘラでけずるようにやります。漏れはきれいに取れますた。

101 ：７７４ＲＲ：05/03/05 23:00:48 ID:ojSUrqXr

ヤフオクでマフラー探していて見つけたんだが、これ使っている人ますか？
音はどんな感じでしょうか？？
安くて評判もいいから気になっているのですが。。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r8387341

102 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:10:21 ID:NWRINgkC

>>101
知り合いがマジェに付けてる。
たまにアフターファイヤあるけど、そこそこいいのではって言ってた。
音もバッフル有りなら静か目。ヨシムラに近い感じだった。
（あくまでマジェの話だけど）

103 ：黒スカブ：05/03/06 01:21:15 ID:BtTmC8Wf

>>101
これってビームスですか？違うのかな・・・
一応同じ出品者でＢＥＡＭＳのＳＳ４００ってタイプのならつけてます。
ぱっと見は似てるけどどうなんでしょうね？４０００円ほど値段違うみたいですが。
ＳＳ４００つけてる感じでは、音はバッフル取ると結構重低音です。
音は夜は大きめに感じます。昼は・・・ギリギリＯＫかなぁ・・・
バッフルはつけて走ってますが、比較的おとなしめな音です。
ある回転数の間で微妙にもたつく感じがしますが、
ノーマルのときも微妙にあったので、それが少し強調されました。
けど、基本的にはアフターもなく、まぁまぁです。
値段を考えると結構満足ですね。
うちのは少しマッチング悪いのかなという感じですが、
他の方の話だと全然ノーマルから悪くもならず良いと聞きますね♪

104 ：７７４ＲＲ：05/03/06 02:02:47 ID:fZTZq7LZ

　　　　　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ
　三　　レﾚ

105 ：７７４ＲＲ：05/03/06 02:25:02 ID:PNkDeFh9

スカブー買いました。
教えてほすいのですが
ゆっくりアクセル開けて走る出す時や
渋滞をアクセルをオンオフしながら走る時
変速機の辺りがガコガコ言うんですが
みなさんのもそんなもんですか？
壊れてますか？御願いします。

106 ：７７４ＲＲ：05/03/06 02:50:38 ID:K6911BC2

>>105
中古かい？
中古ならクラッチアウターとクラッチスプリングを交換した方が良い、

107 ：７７４ＲＲ：05/03/06 20:34:24 ID:jwah+MUH

オールペンにだして一週間、はやくスカブに乗りたいよ～
なんか来週暖かくなるみたいだし、早く帰ってきて～

108 ：７７４ＲＲ：05/03/06 22:01:26 ID:9PssEFgB

スカイウェーブ250試乗してきました。
30分走行でエンスト4回もやっちゃった。
確かに運転ヘタだけどそりゃないだろ･･･orz

109 ：７７４ＲＲ：05/03/06 22:15:22 ID:9PssEFgB

ついでに250と650は試乗車置いてるとこありますが、
400置いてるとこが見付からないです。
首都圏あたりで400の試乗させてもらえるとこってありますか？
購入するなら400かなと思ってたけど、250より出足遅いらしいん
で乗って確かめたい。

110 ：７７４ＲＲ：05/03/06 22:24:25 ID:hrck80sk

>>108
オートマでエンストって．．．
バイクが悪いんじゃあないか。

111 ：７７４ＲＲ：05/03/06 22:55:34 ID:R89x0a9p

普通試乗車っていったらキチンと整備されてるもんだけどな～
代車とかだとガタガタとか年季入ったのが多いけど…

400の試乗についてだけど、店によっては中古販売してるモノを特別に
試乗させてもらえる場合があるよ。まずは店員に聞いてみるべし。

112 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:56:54 ID:oZHBxvF4

分解したい人ｶｽｽｸの付録見れ

113 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:58:36 ID:7yl7ubp/

>>108
ハズレかもよ（寒いからもあるだろうが）

なんだかんだ言っても
２型マジェスティや新フォルツァの方があたりハズレは少ないと思うが
あとエンジンの耐久性も上記２車種に比べ劣ると思う

114 ：７７４ＲＲ：05/03/07 01:44:33 ID:02HE+uv9

>>113
根拠を明確に示したまえ。

115 ：７７４ＲＲ：05/03/07 01:54:28 ID:z6vlpIiJ

まぁ鱸だしなぁ。

116 ：７７４ＲＲ：05/03/07 02:01:12 ID:bro6lNgX

くじ引きでつ。ハズレに当たった人はショップへ預ければＯＫ。
ほとんど問題ないようだが、このスレ見てると時々いるみたいだね。

117 ：７７４ＲＲ：05/03/07 02:03:12 ID:7yl7ubp/

>>114
スズキだから

118 ：７７４ＲＲ：05/03/07 04:33:03 ID:P+PU+1Ec

オイルをまめに換えるか、無整備で乗りっぱなしかでも変わってくると思う＞耐久性
別に鱸信者ってワケじゃないけどスカブのエンジンが他車に劣ってるとは思えんよ
ハズレは本田や山葉にだってあるしね

119 ：７７４ＲＲ：05/03/07 05:50:12 ID:3K6bJ4K4

でも3000キロ走ったらエンジンから異音するのは問題だと思うが。
オイル交換すれば解消するが、メーカー側は6000キロ毎に交換って設定してるんだから、異音はまずいだろう。

120 ：７７４ＲＲ：05/03/07 06:04:26 ID:P+PU+1Ec

ってゆーか3000km程度で異音がするなんて普通じゃないと思うぞ
さっさとバイク屋行って診てもらった方がｲｸﾅｲか？

121 ：７７４ＲＲ：05/03/07 06:44:02 ID:3K6bJ4K4

丁度3000過ぎたあたりからキュキュッ？みたいな音がする
どうせバイク屋行ったって「オイル交換の時期だからじゃないですか？」って済まされると思う
ちなみにオートランド札幌

122 ：７７４ＲＲ：05/03/07 06:44:34 ID:3K6bJ4K4

断続的にするんじゃなく、加速時にする。

123 ：７７４ＲＲ：05/03/07 07:30:27 ID:02HE+uv9

>>122
既出。クラッチからだと思われ。
前スレ最後でも話題になってた。
エンジンちゃうやん・・・

124 ：７７４ＲＲ：05/03/07 07:33:54 ID:3K6bJ4K4

いや、その異音とは別なんだ。
それもするけど、走行距離とか関係ない。
俺が言ってるのはオイル交換して3000キロまでは問題無いんだが、3100キロくらいから音がする。
それでまた交換すれば問題なく・・・
って感じで。去年走行300キロの03を買って、3ヶ月で7000キロ乗った。
1000キロでオイル交換、4000キロで2回目の交換、いずれも症状があった・・・

125 ：７７４ＲＲ：05/03/07 07:36:35 ID:02HE+uv9

>>124
交換するときの廃油量は？えらく減ってたらちょっと問題かもね

126 ：７７４ＲＲ：05/03/07 08:46:34 ID:EezcDCOQ

防犯装置はエンブレムって本当ですか？

127 ：赤スカブ：05/03/07 15:43:08 ID:KbkCEENB

ホーン交換の為、初めてカウルをばらしたんだけどホーン取り付け含めて３時間も掛かってしまったorz。
フロントカウルの下のツメが外しにくかったので両サイドカウルも全部はずしたからなんだけど、おかげ
でカウルばらすのが怖くなくなりますた。

128 ：７７４ＲＲ：05/03/07 16:40:10 ID:tiJ/1d8E

甘い！漏れはオーディオ取り付けに７時間かかりますた…orzもうバラさねぇよ！ちくしょー！

129 ：７７４ＲＲ：05/03/07 19:15:59 ID:inQ2EVf8

>>126
君が泥棒の気持ちになれば解るだろ、売れないし整備性が悪く仕上げも悪い、持ち主が2chで他メーカーばかり叩いてる
ｷﾓｦﾀばっかりのバイクを盗むかね？

130 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:51:48 ID:w4NnvrsP

今日教習所に行ったら教官達が昼休みにスカブ400Sと650乗り回してた

131 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:22:00 ID:CM/aKbE2

スカブが教習車になるのも微妙でし。あっ、教習車だ！！って指さされたら
区備釣り５秒前。

132 ：７７４ＲＲ：05/03/08 03:32:53 ID:B80MaFqc

>>126
そう思って乗ってるよ。開き直ればこれほどイイ物はない。

133 ：７７４ＲＲ：05/03/08 05:50:36 ID:klq50XgL

>>131
なんで？俺は逆に誇りだな。

134 ：７７４ＲＲ：05/03/08 09:08:37 ID:rkGip0di

スカブ400を教習車する所って多いの？650は最大排気量だから理解できるが…

135 ：７７４ＲＲ：05/03/08 09:35:03 ID:klq50XgL

導入費ですよ

136 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:24:38 ID:uielmagd

オールペンから戻ってきましたー、超いいっす、マジ満足
悩んでる人はやってみてー、すげー雰囲気変わるよ

137 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:32:27 ID:3AZ/aT7C

という事は・・スカブが教習車になるという事は初めてのバイクがスカブになる可能性大か？
スカブ人口が増える、考えすぎだな。

138 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:06:05 ID:IWY8cRdF

>>106
おそレスすみません。
新車です。最初からです。
クラッチのつながりがおかしいのですか？
保障で直してもらったほうがいいですかね。。

139 ：７７４ＲＲ：05/03/08 23:31:33 ID:XRj7QROl

スカブ４００乗りです。
いつもガス欠にビビって燃料計の太線に入ると給油してるけど
だいたい１０リットル位ガスが入るんだよね。
スカブのタンク容量は１３だからあと３リットル分は走れるはず。

実際ガス欠を経験した人はマックスでどれ位入りました？
１３も入らんのかな。

140 ：ジャイアン：05/03/08 23:48:14 ID:EprvSugc

↑その気持ちすごくわかりますよ～！太線近くに来ると
ガソメーターばかり見ちゃいます（笑）
一回ギリギリまで走ったら１２ℓ入りましたから、１２．６
ぐらいはいるのかな～！？

141 ：７７４ＲＲ：05/03/08 23:57:10 ID:Fo5fg37n

>>136
どんな色にしたんです？
出来れば、うｐして頂けません？

>>139
太線の左端を超えるくらいで給油したら12㍑弱でした。
これぐらいが限界かな？

142 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:06:59 ID:fac1czss

>>139
ガス欠した時にセルフでギリギリまで入れてみたら１３．２８L入ったヨ
ちなみに２５０乗り

143 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:31:39 ID:QfRyE3/g

燃料計もあまり正確じゃないから同じ位置でも入る量
が違うのが困りもんです。
ツーリングだと街乗りと比べて入るガスの量が思いのほか
少なかったりします。

燃料計をデジタルメーターみたく正確に表示してくれると
助かるけど。難しいんですかね？

144 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:32:17 ID:/R9gc9Ov

スカブは車体揺らしながら入れると満タンになるよ。

145 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:56:36 ID:PPOd5nji

>>144
左右？前後？
漏れは前後でガムバってるが、センスタちょっと怖いね。

146 ：７７４ＲＲ：05/03/09 01:08:32 ID:PIBV2dzO

いつもガス欠になる時は　１２．５リットル前後はいる　（今まで６回ほどガス欠してるのでその最頻値）

こないだガス欠して　セルフでギリギリまで車体ゆすって入れてみたら　１２．９８リットル入った

147 ：７７４ＲＲ：05/03/09 02:15:27 ID:oBuy+xoL

ガス欠を怖がっていない君は勇者だな。
俺には真似できない。

148 ：７７４ＲＲ：05/03/09 04:02:01 ID:EMGRW/KS

ガス欠してから給油してる人って、スタンドまで押してってるの？

149 ：７７４ＲＲ：05/03/09 05:24:09 ID:h+aD9/lw

ガス欠一回目：陸橋を登りきった所でプスン・・・ちょうど降りた先にGS があって惰性で入れた
ガス欠二回目：信号待ちでプスン・・・道の脇に移動し、車体をゆすったりすると数秒エンジンがかかり100mくらい走れる
それを3回くらい繰り返したところでGS発見

経験上、ガス欠で止まっても、まったく動けなくなることは無い。
だましだまし数100ｍは走れる。
都内通勤メインなので、そこらじゅうにGSがあるから出来ることだけどな～。

150 ：７７４ＲＲ：05/03/09 07:32:56 ID:lOzucdlK

>>149
いや、その前に入れようよ・・・

151 ：７７４ＲＲ：05/03/09 10:21:10 ID:nQy5H+de

日頃の燃費なんてだいたい見当つくと思うけどなぁ
せっかくトリップメーター2つあるんだから活用すればいいのに

152 ：７７４ＲＲ：05/03/09 11:04:59 ID:NDu7uOcs

燃料計頼ってるｳﾞｧｶにはトリップなんて使えないだろｗ

153 ：７７４ＲＲ：05/03/09 11:58:52 ID:5Cq/sjEl

自分の場合、街乗りはトリップで200㌔くらいで給油すると安心かな。

154 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:02:29 ID:BI0O34gu

防犯装置はエンブレム。
車にS、バイクにS、付いてることが恥ずかしいSマーク。

155 ：７７４ＲＲ：05/03/09 21:09:32 ID:u7MLCWg+

650海苔なんでガス欠なんて怖くてとてもできない

156 ：108：05/03/09 22:11:25 ID:wI59ff+m

スカイウェーブ250の試乗中にエンスト4回こいたヘタクソです。
近所の人がヤフオクでスカイウェーブ400が出品してたので、試乗してきました。
400でも出足十分速いですね。ちと振動多いバイクだけど欲しくなった。
妙に安い希望落札価格がついてたんで、質問してみた所、近所の某バロンに
買取依頼したら、15万にしかならなかったんだとか･･･。
250より安いなんて･･･400ccのバイクなのに安く買い叩かれすぎ。
新車が諸経費込みで50万以内で買えるバイクだから、仕方ないのかもしれんけど。

157 ：７７４ＲＲ：05/03/10 03:06:19 ID:ipyYg+XF

>>154
恥ずかしいなんて通り越して、HやYにはあり得ないと思って便利に使っていますがナニカ？

158 ：７７４ＲＲ：05/03/10 03:38:11 ID:mEW37zsj

hayabusaやGSXR1000だったら
娯楽で乗ってる人っておもうけど

スカ豚だと、貧乏人が乗ってるって
みんな思っちゃうよね。

159 ：７７４ＲＲ：05/03/10 03:38:54 ID:mEW37zsj

「ああ、金無いんだなあ・・・」みたいな風に。

160 ：７７４ＲＲ：05/03/10 03:44:47 ID:k6GTLqIy

いいじゃん

金持ちだってバレていいことなんか何もないよ

161 ：７７４ＲＲ：05/03/10 05:54:27 ID:RcueoRvv

別にスカブ＝貧乏ではないと思うがなー
”みんな”ってDQN視点でモノ言ってんじゃねーよｗ

162 ：７７４ＲＲ：05/03/10 09:38:57 ID:USDOGpnF

スカブに限らずバイク海苔は貧乏人が多いのは確かだ罠
もちろん俺もそのひとりなわけだが

163 ：７７４ＲＲ：05/03/10 09:41:01 ID:MDO0/Sbj

春だなぁｗ

164 ：７７４ＲＲ：05/03/10 11:54:05 ID:YXBtSLce

>>156
現行スカブ？

165 ：７７４ＲＲ：05/03/10 19:40:27 ID:ibNwHdk1

250でﾘｯﾀｰ25kmは、燃費良い方でしょうか悪い方でしょうか？

166 ：７７４ＲＲ：05/03/10 20:40:38 ID:lVoopWwj

さっきイリジウムプラグ買いますた(*´∀`*)それで質問なんですが、スカブのプラグってどうやって交換すればいいんですか？説明書に書いてなかった…orz

167 ：赤スカブ：05/03/10 20:56:41 ID:fFPuZ7+6

>>166
自分も今日同じものを買った。シートの下のカバーとアンダーカウルを外す必要があるみたい。
工具は車載工具でいけるでしょう。

168 ：７７４ＲＲ：05/03/10 21:21:44 ID:RcueoRvv

>>162
北海道に限って言えばバイクは金持ちの道楽の乗り物。

>>165
俺もそれくらい。２５～２８。

169 ：108：05/03/10 21:24:59 ID:Hibb7a4P

>>164

CK43A の初期型なので、一つ前の型だそうです。
現行の奴との違いはイモビライザ、タンクの蓋、テール周りくらいらしいですが、
一つ前というだけで、某バロンに安く買い叩かれそうになったんだとか。
400はやっぱり人気なんですかねぇ？
オクの方も瞬殺かと思いきや、さっぱり入札が無いみたいだし。

170 ：黒牛：05/03/10 21:32:25 ID:gzSHbV+1

さっき部品の引き取りに埼玉県内の某大型バイクチェーン店に行ったんですけど、
650の新車教習車が2台入ってましたよ。あと、見間違いではないと思うんですけど、
アドレスV125の教習車も1台入っているのを見ました。ちんま～い車体にしっかりと
ポジションインジケーターが装備されており、なかなか微笑ましかったです。

171 ：７７４ＲＲ：05/03/10 21:54:18 ID:HEF6UKd3

>>166
左側フロアマットはずして、左側のレッグサイドシールドはずすだけでできるよ。
レッグサイドシールドは右側だとホーン用の穴が4本あいてるカウルね。

サービスマニュアルだとアンダーカバーはずしてから、
レッグサイドシールドはずすって書いてあるけど、
アンダーカバーはずさなくてもはずせる。

で、イリジウムに変えてる人に聞いてみたいが、
燃費とか変わる？
NGKのCR8EKって二極型プラグだから、
そうそう変わらないように思えるんだが？

だれか、教えてくれ。

172 ：７７４ＲＲ：05/03/10 22:03:56 ID:Due0rGhA

燃費は変わらんかったが、加速がよくなった。

173 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:01:45 ID:lVoopWwj

やっぱプラグ取り付けはトルクレンチ使わなきゃまずいですか？

174 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:19:17 ID:BpiDPibq

そんなもの使ったことないぞ。車載工具オンリーだ。
というか、スカブは車載工具でないと無理だろ。

175 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:49:13 ID:x/ArZPld

>>174サービスマニュアル見たら、締め付けトルクがどーのこーの書いてあったんで。適当で大丈夫ですかね？プラグ交換もままならないド素人ですorz

176 ：７７４ＲＲ：05/03/11 08:55:30 ID:M4limyjG

TypeＳＳのインプレってありますか？
まだこのスレッドでは話題になりませんね(´∀｀　)TypeＳＳの購入を考えているのですがアドバイスをお願いします

177 ：７７４ＲＲ：05/03/11 10:42:12 ID:s4TtFjcA

>>172
イリジウムにしたぐらいで加速が良くなったなんて、体感できる訳ねーだろ。
もし良くなったと感じるならば、それは新品のプラグになったからだよ。
イリジウムじゃない普通のプラグでも、新品なら一緒。

178 ：７７４ＲＲ：05/03/11 13:38:54 ID:aVrGOCqd

ﾌﾟﾗｾﾎﾞですね

179 ：７７４ＲＲ：05/03/11 14:48:19 ID:+8jbtnYt

>>177は鈍感

180 ：７７４ＲＲ：05/03/11 16:11:03 ID:x/ArZPld

>>177はインポテンツ

181 ：７７４ＲＲ：05/03/11 17:57:28 ID:TkmLwyNQ

>>179は知覚過敏

182 ：７７４ＲＲ：05/03/11 18:12:04 ID:13bVrFa9

>>179は絶倫

183 ：７７４ＲＲ：05/03/11 18:23:09 ID:J471w2Wx

>>182
つ絶倫粉エンペラー

184 ：７７４ＲＲ：05/03/11 20:28:16 ID:6uweItyp

０４のスカブに乗っています。
今日マフラーを購入したのですが、取り付けの際にカウル類の取り外しは必要になりますか？

185 ：７７４ＲＲ：05/03/11 20:49:29 ID:IlYnq3ln

>>184
自分の場合は、サイドスタンドで車体を左に傾けて、
ブレークロックをしっかり掛けて取替えしました。
カウル類はそのままでＯＫでした。
新しいガスケットが必要ですヨ。

186 ：７７４ＲＲ：05/03/11 20:59:11 ID:6uweItyp

>>185
ありがとうございます。
今からやってみます。

187 ：184：05/03/11 22:16:09 ID:6uweItyp

今暗がりの中マフラーを替えようと思ったんだが、エキパイのほうのボルトを何ではずせばいいか分からなかった。
ドライバーでもなさそうだし、レンチでもなさそうだし。。

188 ：７７４ＲＲ：05/03/11 22:20:17 ID:U3sv8ufa

太い六角

189 ：184：05/03/11 22:31:59 ID:6uweItyp

>>188　
ありがとう。
そうか。今日は無理だなぁ。。

190 ：７７４ＲＲ：05/03/12 07:11:42 ID:+gKsaD2N

176
僕もSS買おうかと思ってます。買った方いませんか～

191 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/03/12 09:13:38 ID:itQejUkj

スカイウェイブと関係ないが
http://response.jp/issue/2005/0311/article68848_1.images/83216.html

格好悪い・・・

192 ：７７４ＲＲ：05/03/12 10:16:19 ID:VzR+hMGg

こりゃ、車体全体が防犯装置だな。

193 ：７７４ＲＲ：05/03/12 10:27:54 ID:2cKk69e4

>>192
逆にDQNホイホイになるかも？

194 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/03/12 11:40:30 ID:M6k/nykR

なにやらフュージョンの紛い物に在庫品のマジェスティのライトを付けたように見えますな

195 ：７７４ＲＲ：05/03/12 12:01:42 ID:37TL7y8J

ヤマハのビックスクーターのデザイナーはグラマジェといい何を考えてるんだろうか。

196 ：７７４ＲＲ：05/03/12 12:21:51 ID:ACiV22vM

>>195
>グラマジェといい何を考えてるんだろうか。
重すぎるしシートが高すぎるGマジェ250/400、
あのサイズなら500cc単気筒で出して欲しかった。
マグザムは重いし、長すぎるし、トランク狭すぎる。
スカブと比べて設計が新しいこと以外にメリット無し。
欧州ヤマハのバーシティ300（単気筒264cc）の
低シート高バージョンでも国内発売したら欲しいけど。

197 ：７７４ＲＲ：05/03/12 13:23:28 ID:f1xUlzUJ

フットブレーキじゃないし前後ディスクだしフルフェイス２個入るしフュージョンより売れると思います

198 ：７７４ＲＲ：05/03/12 13:47:46 ID:ARCdwFN5

>>191
なんかスノーモービルにタイヤ履かせたみたいですな
フュージョンより新しい機種に見えないのは如何なものか…

199 ：７７４ＲＲ：05/03/12 14:01:02 ID:ACiV22vM

>>197
>フルフェイス２個入る
入らないよ

200 ：199：05/03/12 14:01:51 ID:ACiV22vM

>>199
マグザムのことね

201 ：７７４ＲＲ：05/03/12 14:28:15 ID:jZVA6KtF

>>191
おまえの持ってる、豚650の方が100倍かっこ悪いよ。

202 ：７７４ＲＲ：05/03/12 16:27:54 ID:HpTYQLmk

>201は100倍絶倫

203 ：７７４ＲＲ：05/03/12 17:27:08 ID:jZVA6KtF

リアデザインが80年代の古くささを感じさせる豚650
フロントは90年代初頭か。時代遅れのデザインもいいとこ

初期型スカブなんて目も当てられないダサさ。
誰かがズゴックとか言ってたが、まさにその通り。
ダサすぎ。

204 ：７７４ＲＲ：05/03/12 17:48:46 ID:W8DwJb6t

俺、二代目スカブ400に乗ってたけど、
デザインは初代スカブの方が好きだった。
ヴェルデみたいなサイドスカートラインが素敵♪。

もっともっとレトロに振った
丸目で単眼ハンドルライトの
兄弟車種を出して欲しいよ。

ビバリーとかスカラベオに対抗した
短車長トランクレスの16インチの
ツアラーモデルとか出して欲しい。
スカブ250Lとかスカブ400Lという名前で。

前後12インチで125/250ccモデルとして
ベスパGT125/200L対抗モデルも出して欲しい。
フルフェイスは１個だけ入ればいいから短車長で。
ヴェルデ125/250という名前で。

205 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:26:52 ID:ARCdwFN5

初代スカブは欧州車っぽい雰囲気が良かったな
特に斜め前方から見た時のシャープなカッコ良さは現行に無い美点だと思う
デザイン重視のホイールも高級感があって良かった（ロックは掛けにくかったけどｗ）

206 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:57:20 ID:537+2d2U

スカブ０４のハンドルを近所の２輪○にいって交換しようと思うのですが，
大体お金（工賃）と時間はどのくらいかかるのでしょうか？

207 ：７７４ＲＲ：05/03/12 20:06:34 ID:sw6ENk1u

んなもん店に聞け

208 ：774RR：05/03/12 20:53:28 ID:xYptJYVj

　オレは二代目スカブ400に乗ってるけど
それなりに満足してる。殆どノーマルだけど。
そろそろショートスクリーンに換えようと思ってる。
せっかく新車で買ったんだから愛着持ってやらなけりゃな！
チョイ海苔もツーリングもこなせる八方美人だぜ。

209 ：７７４ＲＲ：05/03/12 22:23:40 ID:/zZ/gNqG

ボスコムジャパンのLEDテールウィンカーほすぃんですけど
調べてびっくり、すげたけーくて驚いたっす
誰か付けてる人います？カッコいーすかね

210 ：７７４ＲＲ：05/03/13 05:09:06 ID:gJ7In7mo

つかさー
俺　400cc乗ってるんだけど
もうちょっと馬力ほしいよ
250ccの人　不満無い？

211 ：７７４ＲＲ：05/03/13 10:10:27 ID:3UkpWywK

>>210
高速とか郊外の国道以外はそれほどでもないよ
もともと飛ばすバイクじゃないし

212 ：７７４ＲＲ：05/03/13 11:01:58 ID:DafE8UCJ

400S海苔2年だけどニケツと高速使用の少ない人は250でも十分だと思う。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 13:25:27 ID:pzI/m6Ga

>>210
馬力に関しては不満はないけど100km/ｈでの巡航はさすがに辛いもんがあるね
走るには走るけどエンジン音はうるさく、なんだかいじめてるみたいだ
高速での心地よい巡航速度は85km/ｈくらいまでかな

214 ：CJ43A：05/03/13 14:28:47 ID:lOD5L941

長距離走った人いますか（1日700キロとか）？
3日で2000キロチョッとツーリング計画中なので。
根性で走れると思うのですが、買って2週間、通勤海苔のみ。
諸兄ご意見お待ちしています。

215 ：７７４ＲＲ：05/03/13 14:31:47 ID:3fs4pkyo

205がすごく良いこと言った！さらに追加すると、後ろから見たときのシーシーバーのデザインもいいと思う。

216 ：７７４ＲＲ：05/03/13 14:52:04 ID:SDJnH/tw

初代スカブのデザインは、視神経系に異常があると
かっこよく見えるみたいだよ。病院にいった方がいい。

217 ：CJ43A：05/03/13 14:56:00 ID:lOD5L941

情報お待ちして今すうー（CJ43A)

218 ：CJ43A：05/03/13 15:05:48 ID:lOD5L941

町乗り派ばっかかな～（CJ43A)
巣カブツアラーの方はいないかな？
ご教授お待ちしております。

219 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/03/13 15:37:35 ID:r2GV302w

>>214
６５０でやったけども。
一日仕事して夜9時に東京を出て、5時間で秋田に着いて用事済ませて
その日の夕方6時に秋田を出て11時に東京に戻り、翌日普通に仕事し
てたことある。乗り手の体力次第。

220 ：７７４ＲＲ：05/03/13 17:48:30 ID:/4UdZc2i

>>216
人によって感じ方が違う。
そんなこともわからないのかカス。

221 ：７７４ＲＲ：05/03/13 17:49:11 ID:x+OW7KVr

純正オプションの芋美アラームを誰か詳しく教えてください。
イモビってことはキーが新しくなるんですか？
それとも、振動センサーで警告音が発するだけのもんですか？

222 ：７７４ＲＲ：05/03/13 20:59:22 ID:3GVC2oX1

35000ｋｍになって
リアのブレーキローターが薄くなりすぎで歪んだ
さーて交換せねば・・・

223 ：７７４ＲＲ：05/03/13 21:54:02 ID:PAVjoxGK

>>214
１日７００キロを走りきれるかどうか判断しかねている、
ってことは下道走破が前提ってことなんだろうな？
そしてそのことを人に聞いているってことは
もしかして214はロングツーリングの経験がないんじゃないのか？

だとしたらやめておいたほうがいい。
１日７００キロは頑張れば走り抜けられる。
スカブなら結構楽だったと感じるかもしれない。
でもそれを３日間同じペースで続けるとなると話は別。

３日走り続けて翌日ゆっくり体を休められるんならそれもいいかもしれないが
３連休で２０００キロ走るつもりってことは、翌日はきっと仕事なんだろ？

224 ：７７４ＲＲ：05/03/13 22:20:24 ID:gAfmI8bX

>>210
だから俺は650がモデルチェンジするまで250Sでガマンしてる。
いつの日か...。(900だったらウレシイ）

225 ：CK42：05/03/14 00:45:20 ID:ax38HdWm

>>214
晴れていれば疲れない。
東北５ＰＭ頃出発　→　東京５ＡＭ頃到着（Ｒ４）
を何度かやったことはあるが。

それを３日やろうとは思わん。
やるなら、精々４００ｋｍで止めとくな。

226 ：７７４ＲＲ：05/03/14 00:53:31 ID:lHxkkCdd

ID:SDJnH/tw
精神異常者はあんただろ

227 ：７７４ＲＲ：05/03/14 01:24:45 ID:ssfYJJh4

>>214
400Sですが、二日で往復500～600kmはやりました。
逝きはまだ良いですが、帰りが死ねます。

東京－名古屋の往復の時も帰り下の予定を高速にして、
それでも死ぬほど疲れました＿|￣|○

乗り手の体力っての絶対的に関係あります(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ

228 ：７７４ＲＲ：05/03/14 04:02:43 ID:Etr/wZ1+

交差点のクソバカが全て悪い

229 ：７７４ＲＲ：05/03/14 08:18:36 ID:jE4mBmZm

>>214
2型250だけど500km/日は何度かやってるよ（全て下道）
マニュアルのオフ車乗ってた時に比べると雲泥の差で疲れないねｗ
しかし３日で2000kmは危ないんじゃないかな？
普段から長距離に慣れてるならともかく、通勤だけの短距離では
計り知れないほど疲れがでると思う

230 ：223：05/03/14 13:30:19 ID:x4VtZYRo

>>214
「３連休で」なんて言ってなかったな。スマソ。
口調もキツすぎたと思う。謝る。

ただ他の人もレスしてるように
下道で日間２０００キロはちょっと無謀すぎると思う。

高速利用を考えてるなら
気をつけて楽しんできてくれ。

231 ：７７４ＲＲ：05/03/14 15:55:15 ID:Bkn152dJ

高速二人乗り解禁を睨んで、ツーリングを考えているのですが、
高速でタンデムだと、東京発１泊２日でどの変まで行けますかね。
名古屋、新潟、仙台くらい？
Ⅱ型250です。

232 ：７７４ＲＲ：05/03/14 17:57:28 ID:U6MMIll/

>>221
去年の４月新車購入の400、秋に純正イモビ付けた。
キーはそのまま。
アラームとエンジンカット(? だったかな)が付いてるはず。
イモビきかすと、赤のLEDがチカチカするよ。

233 ：７７４ＲＲ：05/03/14 18:37:55 ID:Etr/wZ1+

俺の愛車が先週盗難された・・。
こんどは盗難されにくいスカイウェイブを注文しましたが
やっぱり盗難されにくいだけあってデザインがかっこよくないですね。
あと部分部分が安っぽいです。

でも盗難される心配に比べると、普通に足として乗りつぶすぐらいの
オンボロバイクみたいな気持ちで今年のモデル買おうと思いますよ。
このスレで言われているSエンブレム、スズキのステータスが
さらに盗難防止に役立ってくれると思います。

こんなに納車が待ち遠しくないビッグスクーターは初めてです。
なんにも喜びが感じられない・・・orz

234 ：７７４ＲＲ：05/03/14 18:58:00 ID:fnk2Wz2U

いちいちこのスレに書き込むことかよ
事故って氏ね

235 ：７７４ＲＲ：05/03/14 18:58:21 ID:jE4mBmZm

欲しくもないバイク買って、わざわざその手のスレにかっこ悪いだの
安っぽいだのとグチを書き込むその神経、ワケ判らんな・・・
釣りのつもりか？

236 ：221：05/03/14 19:08:33 ID:u1heS59N

>>232
解除とかの操作はどうやるんですか？操作面倒ですか？
デイトナのデジタルボクサーがリモコンなので迷ってるんです。

237 ：７７４ＲＲ：05/03/14 19:57:37 ID:B05Pkq79

オレは以前、リード１００で潮岬へ往復５００ｋｍツーリングに出かけた事がある。
というか、午後３時頃に着いてしばらく見学して

「あ、これから帰んなきゃ・・・orz　」

って感じだった。帰る事を考えてなかったアフォですた。

下道はいろいろ神経使って疲れるね。

238 ：７７４ＲＲ：05/03/14 20:50:38 ID:PboZEogD

おまえら釣られすぎ。
スルーできんのか。

239 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:10:16 ID:0npBy8Oi

この間最終型のスカイラインBNR３４の青にオールペンすますたよ
今日メッキフロントフォークカバーとメッキプーリーカバー付けました
結構カッコいいです

240 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:16:12 ID:OP8PXflF

で、スクリーンも塗ればタイプＳＳのイッチョ上がり！

241 ：232：05/03/15 10:29:25 ID:MCf73yar

>>236
セットも解除も、キーのon-offとライトスイッチのon-offの組み合わせでする。
はじめはとまどったけど、すぐ慣れる。

新型のスカブに標準で付いているのは、もっと簡単らしい。

242 ：221：05/03/15 18:23:54 ID:oQICrssD

>>241
なるほど。でも05年ﾓﾃﾞﾙのﾔｼはｲﾓﾋﾞだけで振動ｾﾝｻとか
ｱﾗｰﾑが鳴ったりしないんじゃないですか？それも付いてる？

243 ：７７４ＲＲ：05/03/15 18:25:23 ID:JICyhI5U

スカブ２５０ＳＳ予約してきました。　23日納車なので楽しみです
オプション5万サービス付きでローダウン、クリアテール、マフラー
を選択しました♪　自賠責、諸費用などあわせて５９万で出来たので
満足です♪　納車されて落ち着いたらＳＳのシンボルフロントカウルを
変える予定です　ＶＩＰオキナワさんがＳＳのブルー塗装対応待ちです

244 ：７７４ＲＲ：05/03/15 19:15:13 ID:go8jtryc

SS、ハンドル周りが安っぽいね。

245 ：７７４ＲＲ：05/03/15 21:44:04 ID:xDI+OlG8

ＳＳ、インチバーじゃなければ欲しいんだがなぁ。

246 ：７７４ＲＲ：05/03/15 23:28:36 ID:IVJe66xf

>>245
インチバーって何？？

247 ：232：05/03/15 23:35:50 ID:eMERobo9

>>242
アラームが付いているかっていうことかな。
付いているよ。
セットや解除の時に短くなるんだよね。
それからバイク屋さんで取り付けてもらったときに、試しにならしてみた。
けっこう、うるさかったね。

248 ：７７４ＲＲ：05/03/15 23:36:03 ID:AXb0Tq1U

ｲﾝﾁｷﾊﾞｰ

249 ：108：05/03/16 00:25:13 ID:W4M080K/

ヤフオクでスカイウェーブ400買いました。
250と比べると出足遅いらしいですが、全然そんな気がしないくらい速いですね。
まぁ私が試乗した250は、ゼロ発進時にアクセル開けるとエンストしてしまい、
全然全開発進が出来なかったわけですが。
400はなんだかメーター振り切りそうな勢いで加速していきますが、実際何キロ
くらい出るんですかね？

250 ：７７４ＲＲ：05/03/16 00:44:06 ID:5GPHifYY

>243
ローダウンってバカじゃねぇ？　もともと足つきのいいスカブでローダウンなんて、
サス突き上げるしバンク角なんか殆どなくなるし、乗り心地悪くなるだけで何にもいいこと無し。
それともそんなに短足だってのならごめんね。

251 ：221：05/03/16 00:47:53 ID:jS2/Vzqq

>>247
ん～ん、05ﾓﾃﾞﾙの標準ｲﾓﾋﾞの話なんですけど、ｵﾌﾟｼｮﾝには
ｱﾗｰﾑ付いてるのは存じ上げております。

252 ：７７４ＲＲ：05/03/16 01:23:10 ID:mKtcAl2M

400の出足遅くないけどな

253 ：７７４ＲＲ：05/03/16 02:29:08 ID:bewC2PBL

４００なら160キロ巡航できるよ
かるく１５０キロはでる。

254 ：７７４ＲＲ：05/03/16 09:24:07 ID:vHdUsmd4

(　´・∀・`)へー

255 ：７７４ＲＲ：05/03/16 09:41:06 ID:UPOXdpDo

俺は相当な嘆息だがローダウンしてねー、つーかローダウンしなくていいからスカブなんだがｗ
スカブのリンクサスはマジェやフォルに比べてかなりいいデキだと感じたのも決め手ではあった。
バカとは言わないが、もったいねー、とは思う。
>>221
イモアラの話だが、出来れば汎用のアラームはやめて、あまり出回っていないものをお勧めします。
デジタルボクサーの予算ならば、ＵＳで評判が高く、日本ではマイナーな良品が存在しますよ。
ググってね。

256 ：７７４ＲＲ：05/03/16 11:48:16 ID:3eDUCTQj

>>243
いきなりDQN候補かよｗ

257 ：７７４ＲＲ：05/03/16 12:14:38 ID:4w6mVlG1

スカブでもつまさきしか着かない俺は短そくですか？

258 ：７７４ＲＲ：05/03/16 12:36:41 ID:wvfs6oAb

>>250
オレもそう思う。
ノーマルでもコーナーでマフラー擦ったりする。
これ以上バンク角が無くなるとコーナーは体重移動ではなく
ハンドル操作で曲がらないとやばいきがするが。
まあ、テクニックが無い人はローダウンしても影響が無いんだが。

259 ：７７４ＲＲ：05/03/16 12:41:29 ID:vHdUsmd4

バイクは片足さえ着けばあとは乗り手のバランス次第で何とでもなるしなぁ
他人の目を気にして偏屈になる必要はないと思われ

260 ：７７４ＲＲ：05/03/16 12:52:00 ID:UuHuqbUU

233
じゃあ買うなよ！金もったいねぇ！馬鹿じゃねぇ！そんな奴はベグスター150に乗れ！

261 ：７７４ＲＲ：05/03/16 13:16:31 ID:2IbBmU4J

ローダウン一つでここまで叩く意味が分からん
とか言ってる俺もリアはまじ死ぬと思って１日で戻したが

262 ：７７４ＲＲ：05/03/16 14:07:03 ID:3Dl3PuIl

25㎜ローダウンしてるんだが、あんまり変わらんぞ。少し足付きがよくなったぐらいかな？

263 ：７７４ＲＲ：05/03/16 15:06:28 ID:3lbJ35Ar

自分がテクニックあると思い込んでいる奴ほど危ないよな
バンク角って、普通の走行してればマフラーなんてまず擦らない訳だが。

264 ：232：05/03/16 15:46:34 ID:Wgq2iFby

>>251
そっか、新型車はイモビだけで、アラーム別売だっけ。また、中途半端なことを。

>>253
スカブだけじゃないかもしれないけど、バイクは誤差大きいよ。
ハンディGPSをハンドル部に載せてるんだけど、これで速度計ると
メーターで100km/hの時、GPSは92～93km/h程度。
高速でメーター100km/hで巡航していると、他の４輪にジワジワ
抜かれていくんで気が付いたんだ。

ちなみに、クルマで同じように計ったら、ほぼピッタリだった。
クルマのメーターは正確だなぁ。

265 ：７７４ＲＲ：05/03/16 16:04:00 ID:MhYle/gv

>257　アンタ身長何㌢よ？　　
漏れの彼女（160㌢弱）がまたがっても全然問題なしだぜ・・・。
ちなみにオレは175㌢だけどかかとまでベッタリよ。

266 ：７７４ＲＲ：05/03/16 16:34:43 ID:3Dl3PuIl

>>265漏れ>>262だけど、身長168㎝だがローダウンするまで両足のかかとは付かなかったぞ。まぁ別に問題なかったわけだが…

267 ：108：05/03/16 16:41:31 ID:W4M080K/

朝起きてスカイウェーブ見に行ったら、シートの上に煙草が捨てられてました･･･orz
まさかこんなに早くDQNの餌食になるとは（泣
シート直すのいくらかかるのかな。

268 ：７７４ＲＲ：05/03/16 17:14:12 ID:F4x/RazN

>>263
マフラーは擦ることないけど、センスタは擦ることあるよな。
MT車と同じ要領で倒したら擦ったｗ

269 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/03/16 17:24:29 ID:yQfJMeBN

>>267
ご参考に
http://www.4108.co.jp/

270 ：７７４ＲＲ：05/03/16 18:57:24 ID:CAAxNn8k

04のスカブ250にのっているんですが
グリップを変えようと思っています。
サイズはどのサイズのを買えばいいのですか？

271 ：７７４ＲＲ：05/03/16 19:45:36 ID:nS26g63w

>>265,266
おまいら、重要なのは身長じゃなく｢股下｣だぞ。

272 ：７７４ＲＲ：05/03/16 19:55:49 ID:MhYle/gv

きっとこのくらい短足なら無理だろうがなｗ
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~tyan/005_2.jpg

273 ：258：05/03/16 20:36:55 ID:jae9r4Oh

すまん・・・
俺、国際Ａ級所持者でサーキット走行の癖が抜けないもので・・・
スクーターでも寝かしてしまう。
乗り方を変えなきゃ、とは思うんだが。

274 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:45:43 ID:qiuU1Ft+

>>273
じゃあとっとと変えろよ。
適応力の無い猿がわめくのは恥ずかしいぜ？

275 ：赤スカブ：05/03/16 21:03:22 ID:6j73G/xO

>>270
全長１３５ｍｍのものならＯＫ。

276 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:05:07 ID:GiKDIP3d

何が国際Ａ級だ！吊ってこい

277 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:23:18 ID:GO3Do32u

誰か俺のスカブ400S買ってくれない？
03年のブラックSで純正イモビ付きで5200km、純正シーシーバー付き（もともと付いてたスポイラーもあり）
車検は今年の7月まで。大きな傷はなし。
45万位でお願いします。横浜在住です。
sukabu400jp@ヤフーです。

278 ：273：05/03/16 21:35:47 ID:WePXKPO6

ごめんなさい、猿です。
適応力の無さでＡ級に上がってもいい成績が残せません。
ホント、恥ずかしいですよね。
レース以外でも勉強しないといけないことが多いです。

こんな奴がスカブに乗っちゃいけないんでしょうかね。

279 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:19:45 ID:3Dl3PuIl

ダメでしょ。公道とレース場の切り替えできない人が乗っては。

280 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:28:47 ID:MhYle/gv

>277 マジレスすると03の400で5000㌔超えてる買い取り相場は35ﾏｿだ。

281 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:30:56 ID:F5ZLBhVR

>>278
君は乗らない方が良いね。
周りの環境や、乗ってる車種によってそれなりの対応ができないようじゃ、
周りの者が迷惑する。

君の通用する場所は、ごく限られた環境の中だけということだ。
つまり、サーキットでは「国際A級」でも、公道では「へたくそ」と言うこと。

282 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:59:07 ID:nS26g63w

だな。
サーキットと言うのはある意味｢安全｣な場所だからな。

283 ：270：05/03/16 23:29:02 ID:CAAxNn8k

>>275
内径はどのサイズのものを買えばよいのですか？

284 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:48:44 ID:vqa5vz69

スカイウェーブタイプSにつけるバックレストで
何が一番後ろの人の、乗り心地がいいんですか？

285 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:49:35 ID:O9CJgnUU

>>278
漏れは一刻も早く貴殿が一般道に
慣れる様、祈ってるよ。
ガンガレw

286 ：278：05/03/17 00:12:51 ID:Y33il9Qa

>>285
ありがとうございます。
周りの状況にあった走り方が出来るように
自制心を持って安全運転するように頑張ります。
スカブ乗りとして恥ずかしくないように・・・

287 ：７７４ＲＲ：05/03/17 00:39:08 ID:4Pyqihus

>>278につられそう・・・
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　　　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　.| 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　　し　　　　 J｜
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　/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
　(　＼　／＿ノ　|　 |
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　　　＼／￣￣￣／
　　　　　￣￣￣￣

288 ：７７４ＲＲ：05/03/17 01:01:56 ID:sLYO6Rye

>>284
オレもＳ乗りだがスズキのシーシーバー注文しちゃった。
いまのところ社外品でバックレスト付きはデイトナ、ＳＰ－ＢＯＸ、モトスペースＷＯに
ＬＵＫＥぐらいかな？
ＴＯＲＩＮＯＷＯＲＫＳのはいつ発売するのかね。

289 ：７７４ＲＲ：05/03/17 10:58:46 ID:DPcU9faI

スカイウェーブ250S買うんですが、130ｋｍくらい速度は出ますか？
フルスロットルで踏ん張れば130は出ますよね？
高速乗りたいので知りたいです。

290 ：７７４ＲＲ：05/03/17 11:07:06 ID:1TvJDsLs

>>289
この前、高速でぬふえ㌔まで出した。まだ出そうだったから出るんじゃないか？

291 ：７７４ＲＲ：05/03/17 11:25:05 ID:DPcU9faI

>>290
何か改造してるところはありますか？
マロッシのプーりーと強化Ｖベルト付けたら早速くりますかね？
マフラー変えてます？ヨシムラのサイクロン付けたらパワーＵＰできますかね？

292 ：７７４ＲＲ：05/03/17 11:25:44 ID:DPcU9faI

＞早速くりますかね
速くなりますかね？の間違いです。お恥ずかしい・・。

293 ：７７４ＲＲ：05/03/17 11:40:27 ID:1TvJDsLs

>>291
ヨシムラのサイクロンSSつけてます。
低速はノーマルのほうが良かったです。当たり前ですが。
中速以上の加速は良くなった感じです。

プーリーやベルトは変えてないですよ。

294 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:24:57 ID:+Z4+HuKv

250にマロッシ？ベルト？マフラー？？？

はじめから400買えアホ

295 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:27:33 ID:kMzKRGio

400です。プーリーと、クラッチとヨシムラサイクロンつけてます。
かなり早いですよ。
燃費はその分落ちますよ。きをつけてください。ex)満タン200kmはじゅうぶんはしるなーとかおもってると160kmぐらいはしると、あれ？エンプティ近いぞ、やばいぞ？ってちょいびくし。

296 ：295：05/03/17 12:31:39 ID:kMzKRGio

>>294
そうね。はやさをもとめるなら、２５０はのらないほうがいいですね。
ゆったりまったり。
400はパワー全開！です。
普通の国道では、ミッション車相手でもぶち抜きますから。
ビッグスクーターのほとんどはスピード差がありすぎて相手になりません・・・。
後ろつくとがんばりだすビクスクもいるんですが、
パワーの差でぶちぬいてあげます。100km／hからの加速が気持ちいのが400なんですよぉ。

297 ：７７４ＲＲ：05/03/17 13:07:52 ID:rmkRe+Ck

>>294
別にいーじゃんよ

298 ：赤スカブ：05/03/17 16:34:02 ID:hgJin/PX

>>289
自分のは１２０ｋｍまで出したことあるけど、１３０ｋｍは厳しそう・・・。加速と呼べるのは１１０ｋｍまで。

>>283
インチバー以外ならほとんど適合だと思うけど、店で聞いたほうが早いよ。

299 ：774RR：05/03/17 17:28:06 ID:ORV6mpir

250SSのシートって他のスカブにも付けられるのかな？
足の悪いパッセンジャーが乗り降りするために、出っ張りの少ない（段差はOK）シートが欲しいんです。

300 ：774RR：05/03/17 17:31:49 ID:ORV6mpir

>>299
この為に候補に上がっているのがフージョンとフォーサイト。
でもスカブの走行安定性と車格は魅力なので。
中古のスカブ400狙いなので250SS買えってのはナシで。

301 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/03/17 17:36:32 ID:Cgjx5/hl

>>300
２５０SSと比較してもフュージョンの方がシート高も含めて乗り降りし易いはず
走行性能は比較するまでもないけど

302 ：７７４ＲＲ：05/03/17 18:57:04 ID:U6TFVFDu

因みに
足を延ばせる感はﾌｭｰｼﾞｮﾝよりｽｶﾌﾞ250の方があったりする
ﾌｧｰｻｲﾄは足の長い自分には苦痛だった・・・

303 ：７７４ＲＲ：05/03/17 18:59:20 ID:U6TFVFDu

正：ﾌｫｰ
誤：ﾌｧｰ

＿|￣|○

304 ：774RR：05/03/17 19:20:23 ID:ORV6mpir

みんなありがﾄﾝ。
たしかに、フュージョンの方が乗り降りしやすいけど、ビクスク１の軟弱な足回りがイマイチなんだよねえ。乗り心地はビクスク１と聞くが。。
フォーサイトは通勤には良いけどタンデムツーリングをメインに考えているので。
そこに現れたのが250SS（のシート　w）
バイク屋に出物のスカブ400があったので、何とかならんのかと考えた次第。
スカブならタンデムツーリングＯＫだし、走行性能もイイし。
短足ヲヤジ体型（実際ヲヤジだが　w）も安心の足つき性もイイし。　

そのうち　400SSが出るんだろうなあ。（でも予算が　泣）

305 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:27:21 ID:+Z4+HuKv

ならマグザム買えば？

306 ：７７４ＲＲ：05/03/17 20:43:17 ID:W+sKDAUU

>>304
スズキ系のバイク屋ならSS用のパーツリスト差分が来ているので、
付くかどうか調べてもらったら？

オレはその方法でSSのバックレストが付くかどうか調べてもらったよ。

307 ：７７４ＲＲ：05/03/17 21:52:55 ID:5f08z9E1

今日、カップルでタンデム走行してるスカブを見たんだけど、
後ろの女が運転者用のバックレストの上に座って、無理からに男に抱きついて乗ってた。
もの凄くマヌケに見えましたわ・・・

308 ：７７４ＲＲ：05/03/17 21:56:55 ID:TurbELzO

ぶっちゃけスクーターでその乗り方は危ない。
後ろの人振り落とされっぞー

309 ：７７４ＲＲ：05/03/17 22:12:11 ID:mN2Va9l/

>>304
想像の範囲でしかないけど、250SSのシート形状をカタログで見た限りでは
バックレストはずした形状にそっくりだとおもう。

つか、シートベース変更はしてないからつくでしょうな。
スズキに電話してみりゃわかるんじゃね？
ちなみにシートそのものって4万近くすると思ったけどね。

つかさ、足の悪いパッセンジャーの事考えるなら、シート形状変更と張り替えすればいいのでは？
そっちの方が融通聞きくし、いいと思うんだけど。4万くらいでいいのが作れると思う。
純正みたいな皮だって選べるし。

たとえばパッセンジャーが前後に移動しにくいように、
タンデム部分の座面だけ気持ち削るとかさ。おしりの座りが良いようにね。
（足が悪い＝踏ん張りできないと判断してる）

俺がもし同じ立場ならパッセンジャーの意見きいて、シート屋にたのんで形状変更するな。
エナメルとかのDQN仕様にする訳じゃないんだしね。

310 ：７７４ＲＲ：05/03/17 22:27:48 ID:Icms5ff4

今日バイク屋で試乗したけどＳＳのシートはＳより乗り心地悪いよ。
ポジションも調整できないから運転しづらいし。
ま、彼女の乗ってるＳとの比較だけどね。
自分の乗ってるオフ車と原２よりは遥かに楽だけどｗ

311 ：７７４ＲＲ：05/03/17 23:04:30 ID:Mxp4fP83

SとSSのシートで後ろの人が乗りやすいのは
どっちなんですか？

312 ：７７４ＲＲ：05/03/17 23:15:39 ID:2wF15c8S

トランススクータにのってたイマジンマツダって店の
タンデムバックレスト（マジェの純正と同じような形のやつ）
つけたひといますか？
簡単につけれるもんなんですかね？
誰か買ってつけた人いたらインプレお願いします。

313 ：７７４ＲＲ：05/03/17 23:19:50 ID:YoktkRJj

別冊モーサイで、スカ６５０とマジェ（タイプＣ）の
タンデムのインプ記事が載ってったけど、タンデマー
にはあまり評判よろしく無いようだ。
尻痛、足疲労、上半身不安定、風圧疲労・・・。
おいおい、そこまで書くとメーカーからクレームが
くるんじゃね～の。

314 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/03/18 16:23:54 ID:hClF/w7g

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f33312061

・・・

315 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:06:40 ID:1Y+hLVLO

自分の出品の宣伝？　そういうことはチラシの裏にな

316 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:12:18 ID:OhDEW1vx

さてん氏は６５０だろ。

317 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:46:52 ID:oDcXmh2P

佐川なのに送料高いな(ぼったくり)

318 ：７７４ＲＲ：05/03/18 23:15:30 ID:vx/4nTlg

>>312
何月号？

319 ：７７４ＲＲ：05/03/19 00:41:23 ID:eLwX6LRP

>>318
今月号のトランススクーターに乗ってました。

320 ：２型４００糊：05/03/19 01:25:46 ID:DYV6FZF/

俺は、今日で８万キロ達成しますた。
今後ともよろぴくお願いします。

321 ：７７４ＲＲ：05/03/19 10:31:28 ID:GMmBRjlL

>>30
で質問させてもらったんですけど、エンジンオイルは4CTS(？)というやつらしいです
高いんですかね？一応なんか工賃費とってなくてオイル代だけでやらせてもらってるって
言ってたんですけど…

322 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/03/19 10:57:17 ID:hzOBO5wX

>>321
WAKO'Sの４CTSは高いオイルなんでそんなもんかも
ちなみに２１００円／Ｌが定価で値引き販売はない

323 ：７７４ＲＲ：05/03/19 11:20:25 ID:r1v+cIZs

スカブにゃ4CTSは勿体無いような希ガス。
ギアオイルは別であるから普通に車用のでいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

そんな漏れはMOTOREX POWER-SYNT5w-40

324 ：７７４ＲＲ：05/03/19 12:19:48 ID:0WmmcISt

純正でいいのでは。
確か3000円以下だよな。工賃も500円が相場だろ。

325 ：７７４ＲＲ：05/03/19 15:05:33 ID:X+v8lxjj

純正か同程度の安いの使って早め（2000kmくらい）の交換の方が
高いオイル入れて長く使うよりもエンジンには優しいらしいよ

326 ：７７４ＲＲ：05/03/19 15:11:17 ID:uCaIFPFh

高いオイルで早めの交換のがいいだろ。

327 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：05/03/19 15:14:35 ID:hzOBO5wX

自分の印象では４CTは熱に弱い（対トタル　クォーツ９０００
エルフのモト４エコはコストパフォーマンス良し
知ってる範囲じゃ安売りをしてないのでスズキ純正は割安感がない

328 ：７７４ＲＲ：05/03/19 17:17:42 ID:+C67vtpa

俺が行ってるバイク屋は指定オイルBPなんだが・・・工賃込み3000円

329 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:23:14 ID:PhN3baRI

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e44536018?itemStyles=
↑これ高杉じゃねｗ？どんな馬鹿落札者だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
質問１　改造費だけで50万かかっていますｗ

内訳ききてーーーーーーーーーーーーーーーーｗ30万くらいじゃねーかよｗ

330 ：７７４ＲＲ：05/03/19 21:54:50 ID:KfJtXxzD

えぇっと、ご相談です。
SW400の３型ですが、ヘッドライトの高さ調整ってどこのネジですかね？

バルブを交換したんですが、なぜか手前ばっかし照らしてやがる！＿|￣|○
もしかして、ヘッドライトユニットごと外さないと調節できないのかなぁ・・・

331 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:01:51 ID:WYVRZLmx

>>329
ｗを多用するﾔｼにﾛｸなﾔｼいないのな。必死杉。

332 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:04:49 ID:2fpol2B7

半角カタカナを使うｱﾎもなｗ

333 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:16:44 ID:hWD0yXhh

>>329
人が金だしてイジったバイクを、あんな高い額で買うなんて。。
オレだったらプラスα出して新車を買います。

334 ：７７４ＲＲ：05/03/20 00:02:57 ID:PhN3baRI

>>329
そうとうな馬鹿が落としたみたいだなｗ
しかも鱸の糞バイクを(　＾ω＾）

335 ：７７４ＲＲ：05/03/20 00:04:14 ID:QwcZuWMR

これが、自演てやつかｗ？
馬鹿じゃねーの？死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

336 ：７７４ＲＲ：05/03/20 00:10:13 ID:HV5PlJKZ

337 ：７７４ＲＲ：05/03/20 01:39:14 ID:obVjsQKd

>>336

ボウズｹﾃ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｲ!

338 ：７７４ＲＲ：05/03/20 08:03:05 ID:vdaHgyjO

>336
ステータスじゃないぞ。
スタイテスだｗ

339 ：７７４ＲＲ：05/03/20 09:17:48 ID:yyuU+WIa

>>335
>>331

340 ：７７４ＲＲ：05/03/20 09:54:32 ID:oYF1REvp

>>336
コピペ乙

341 ：７７４ＲＲ：05/03/20 11:47:50 ID:dGgKLphC

>>336
コピペとわかりつつも、喜びを感じるおれにスカブをくれ

342 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:54:16 ID:Uu9EL+2X

336さん元気だして！盗難保険は入ってなかったんですか？？これからバイクシーズンになるし、しかもオートマ限定まででてくるから、盗難とか増えるかも知れないしな。。

343 ：７７４ＲＲ：05/03/20 20:07:44 ID:0G7dgWj4

夏に東京に引っ越すんだけど、盗難が心配だ・・・

344 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:53:29 ID:kq9/D9Fy

>>343
まずアラームとかチェーン、カバーは必須として都内ではバイク置き場
に苦労するから、寮や社宅じゃなくて自分で部屋選ぶならバイクを
置きやすい＆盗難されにくそうな物件を選ぶのが大事だよ。
ただ上記はあくまで厨房、工房対策で、トラック、クレーン、
電動のこやバーナー完備のプロ窃盗団は素人では防ぎようがないから
１００％防ぐのは無理と諦めて保険や補償を充実させるしかないよ。

345 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:07:12 ID:kRUtzwVz

スカイウェイブSSを購入予定の者です。5万円分用品サービスで
クリアテール等を選択しようと思っています。
そこで質問なのですが、このスレを見ているとクリアテール=DQN
と言われているように思います。それは何か周りに迷惑が掛かる
様な事がある為でしょうか？出来るだけ他車に迷惑はかけないで
乗りたいと思うので教えて下さい。よろしくお願いします。

346 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:14:00 ID:I3QmKYth

クリアテール自体はいいと思うけど赤くない電球でアホみたいに眩しいバカスクが前にいると蹴りたくなる

347 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:27:36 ID:vGlASWTe

１．電球を、赤、オレンジにする。
２．出力数に気をつける
３．反射板を取り付ける
でＯＫですよ。

348 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:30:38 ID:TslEMuxb

おれは初期型のクリアテールだけど赤のほうがちょっとなぁ、下は開いてるしナンバーが
赤くなってしまうorz

349 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:32:15 ID:TslEMuxb

すまないageてしまったorzすいません

350 ：７７４ＲＲ：05/03/21 00:38:06 ID:kRUtzwVz

　了解。赤くないテール、ブレーキランプ、オレンジじゃないウィンカー等
を付ける気は無いので大丈夫です。ありがとうございました。
　それと質問続きで申し訳無いのですが、店に現品が無い場合の納車は、契
約から何日程度掛かりますか？

351 ：７７４ＲＲ：05/03/21 01:17:11 ID:VmzDC8m4

アレってスズキ純正部品の中から５万円分じゃなくて？？
クリアとかもアリなんだ。てっきり木目調パネルセット、木目調ヒューエルリッドパネル等
だとばかり思ってたよ。

352 ：７７４ＲＲ：05/03/21 01:21:44 ID:VmzDC8m4

>>350
正規取り扱い店だと１週間ほどでしたよ。それ以外のバイク屋さんは入荷ルート
で時間がかかるらしく２週間ほど？かな？？

353 ：７７４ＲＲ：2005/03/21 03:45:51(月) ID:ofP+39QB

ぶっちゃけスカブのクリアテールは作りがちゃちいから安っぽくなってすごくダサイし、きっとすぐ飽きるぞ。
５万円用品サービスならまずドクスダのパーキングブレーキもらっとけ。
すごく便利でお勧めアイテムだが、２万くらいするから買うには躊躇するがタダならOKだろ。これホント便利だぞ。

354 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 06:24:56 ID:t3K0M+Ku

>>344
今札幌に住んでて、東京がどれくらい盗難率高いのかわからない・・・
ちなみに新宿の余丁町ってところ付近。一応引っ越す前に下見は行くんだけど、不安だ・・・
仕事柄、引っ越したとしても留守にすることが多いし・・・

355 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 08:10:21 ID:UwcOC0mS

って言うか、止めるとこあんのか？＞新宿

マジェほど盗まれないにせよ、
カスタムしてると盗まれやすいよ。
まぁ、２０台に１台盗まれるんじゃないのかな。

356 ：774RR：2005/03/21(月) 08:48:35 ID:WV7Lh6OM

>>305
まだ未発売で評判も分からない車はどうかと・・・
それに、パッセンジャーが小柄で「前が見えないと怖い」と言うので、シートの段差は必要なんですわ（マグザムは段差が少ないように見える）

>>306
近くにスカブで有名になったショップがあるので聞きに行ったが、店内一部改装＆お客さんが多くて忙しそうだったのでゆっくり聞けなかった。多分大丈夫では？とのこと。

>>309
そやね。SSのシートは見た目とコストダウンの結果みたいな感じなので、ノーマルのシートを体に合わせたほうが良さそうだと思いました。

>>311
前シートから後ろに移動する乗り方ではSSのほうが出っ張りが無くて良さそうだが、走行中は出っ張りのあるSのシートが急制動のときなど踏ん張りが利きそう。

357 ：６５０海苔：2005/03/21(月) 10:23:58 ID:DsBU+IVP

skywave650は振り落とされそうで怖いとか、風圧が予想以上に強いのでキツイ
のでツライなど、実走行（テストコース）のインプレで書かれてたな。
あと、マジェスティなんかも、足首が疲れるし、風圧で上体が不安定、尻痛。
速度が８０ｋｍ程度を超えると、ちょっと・・・・。
スクーター勢のタンデマーの評価がかなり低いのはちと残念だ。

ＧＬ＞＞ハーレー＞＞隼＞スクター、って？隼よりダメなのか？
オイオイ

358 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 11:29:33 ID:EcG22oBk

新型６５０のスクリーン調整機能に期待してる

夏暑いときはスクリーン下げる、雨や高速走行では
スクリーン上げる

予約したが、４月下旬納車と言われてるんで待ち遠しい

359 ：６５０海苔：2005/03/21(月) 11:55:11 ID:DsBU+IVP

>>スクリーン調整機能
おっ、いいねぇ。
少しはマシかも。

360 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 13:25:41 ID:3AcaaZdd

>354
盗まれるとかイタズラされるもそうだが、
道交法の改正で駐車違反取り締まりが民間に委託されるから新宿、渋谷、池袋なんて繁華街は
特にポイント稼ぎのためにバンバン取り締まられるぞ。路駐は止めとけ。

361 ：345：2005/03/21(月) 15:28:34 ID:2qFGzgM+

　今日契約して来ました。5万円分用品サービスについては、ディトナのバックレスト
等が載ったチラシの様な物を見せられ、「この中から選んで下さい。」と言われ、
一応聞いてみたのですがやはりドクスダのパーキングレバーは頼めませんでした・・・。
　どうせパーツ類が届くのは納車の後という事でしたので、納車の時にでも適当な物を
注文したいと思います。

362 ：ソイソイ：2005/03/21(月) 18:45:30 ID:+SpIq7+d

GIVIのイカデビル買いたいんですけど、どこで買えばいいですか？
いつものバイクやだと工賃とられそうでいやなんです。
スクリーンくらい自分でつけられるでしょ？たぶん。

363 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/03/21(月) 18:54:25 ID:Q2CqNF96

>>362
Webike　ハネホンの通販　ヤフオク
お好きなとこで
４００は知らないけど６５０のスクリーン交換は簡単

364 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:40:42 ID:mPffXddi

>360
今まで駐禁は言い逃れ出来てきたけど。
改正されると所有者に罰則が行くんだっけ？

365 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/03/21(月) 21:07:14 ID:0U+LoIUu

>>364
その通りです
でもねぇ、バイク全般と軽自動車の場合は言い逃れできる手口はありそう
あまりに際どいんで皆まで書きませんが

366 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 22:12:17 ID:k7CFs3i+

>>362
400Ｓをロンスクに換えたけどめんどくさかったぞ
スクリーン止めるネジがゴムパッキンとセットでなってるんだが
そのゴムがなかなかスクリーンに入らないんだわ

質問なんだけど
新車購入で今５ヶ月、走行4000キロ
１ヶ月、1000キロ時にオイル交換
自分の目で量は上限ギリギリを確認
今日オイル見たら下限ギリギリまで減ってた…
こんなもんなのか？

367 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 00:44:12 ID:gpI2Pc0U

>>365
だまれ交差点。クズ。

368 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 03:01:22 ID:ySEzAWXa

>>366
前ｽﾚか前々ｽﾚで俺もおんなじ事があったと書き込みした奴です。

オイルの量はヴァイク屋ではがんがん回したりしてると減ることもあるそうです。
俺の場合は下限ぎりぎりではなく、かなりピンチな領域逝ってて、
それからはたまーにみてやってますｗ

369 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 11:17:22 ID:loJLKQqN

’０５ＴＹＰＥＳにホンダのタンデムドラムバッグを付けようと思うのだが
新たに荷掛けフックを増設すべきだろうか？

http://shop.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=07011&item=RTB061
ホンダ製品で申し訳ないのだが・・・

370 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 12:29:40 ID:9xRzmbtb

>>369
スカブを含めビグスクは引っかける所が少ないからね。
工夫すればいけると思いますが。

アウトライダーのインプレに片側２個の荷掛けフックがあれば
固定できると書かれてたな。車種はCB400SFだったけど。

おもろいバッグなんで付けたらインプレよろ。

371 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 12:43:58 ID:loJLKQqN

>>370
㌧クス。
片側２個ですね。
スカブには片側一個しかないから工夫が必要ですね。
パッセンジャーがグラブバーを握れる位置で且つ、
ハイマウントが隠れないように設置する必要があるでしょうね。

372 ：774RR：2005/03/22(火) 13:01:57 ID:3C0ncuZs

純正パーツで、グラブバーフックが在りますが。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave400/accessories.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw_s/accessories.html
46200-14860
￥1,260（消費税込み）＋標準取付費（時間0.5H）【本体価格￥1,200（消費税抜き）】

373 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 14:24:37 ID:JhsC7goK

今日納車だわ俺。
心臓どきどきしてるやばい。

374 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 14:25:42 ID:loJLKQqN

>>372
わざわざお手数様です。
「増設」というのはグラブバーフックを取り付けるという意味でした。
きちんと書けばお手を煩わさずに済んだものを、申し訳ない。

375 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 17:37:21 ID:9xRzmbtb

>>371
写真をよく見たらこれを取り付けた時パッセンジャーは
グラブバー握れないんじゃ・・

取り付ける場所がちょっと後ろ寄りになりそうだが、グラブバーに
セッティングループなどで固定できるかも。

376 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 17:55:32 ID:qYtqX23F

>>373
俺なんて免許取る前にスカブ契約してた。
試験合格した瞬間から混乱状態だったぞｗ

377 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 18:25:54 ID:ql5Ly3W3

Gマジェの方が、加速は良いのね。ﾋﾞｯｸﾘ。

378 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:21:39 ID:jax6g81x

>377　何と比べての発言だ？そりゃ。
スカブ250＆400のシグナルGPならGマジェどころかマジェやフォル、はてはフォーにすら負けるワケだが。

379 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:29:17 ID:ql5Ly3W3

あのスペックって本当なの？
ウェイトローラー軽量化すれば、もっと軽快に走るのか？
Gマジェって4000回転から、かなり軽く吹ける。
T-MAXのウェイトローラー4個にすれば、軽快そのもの。
買い換えようにも、なんでスカブの下取りは悲惨なんだ・・・

380 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:55:19 ID:+Lty/MUy

都内だとシグナルGPをしても次の信号に早く着くだけが多いんだよね。

381 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 00:06:55 ID:beqjrhz7

そう。結局到着時間は原付と同じ。山手通りとか明治通りだと原付やV100が最強だったり。

382 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 00:33:26 ID:u9hJVykK

漏れは原付が来たら道を譲ってる。　どう考えても都市部では彼らに対して勝ち目はない。

383 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 00:34:38 ID:u9hJVykK

おとなしく、車の後ろを付いて走ってるだよ。

384 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 00:38:18 ID:+9TQfwyc

ｽｶﾌﾞの新作ﾏｰﾀﾞｰ？

385 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 01:07:50 ID:2/Y6xmxl

ONに回したまま忘れてしまってバッテリー上がってしまったんですが、
どうしたらいいですか？初心者ですみません。

386 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 01:16:22 ID:YsC7+HQw

>>385
おやや、出先かい？

387 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 01:21:12 ID:YsC7+HQw

>>385
ちょっとＡＧＥつつこっちに誘導してみる
【救助隊】バイク板SOS！６　【出動汁！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101481048/l50

388 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 02:41:49 ID:SIIB4aRa

緊急性のあるSOSならば
おおまかな場所をさらしてください。

そうでなかったら、バイク屋などに行って充電してもらうか
新品を買いなおしてください。

389 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 03:15:47 ID:zrGkktpp

>>385
出先とういうのか緊急性の必要をかんじられんので・・・。
ベストはバッテリ交換です。
一度完全に上がってしまったバッテリは使い物になりませんよ。
一時的にであれば、充電って手もありますけどね。

390 ：385：2005/03/24(木) 10:41:16 ID:2/Y6xmxl

ありがとうございます。
近場だったのでおして帰りました。さっそくバイク屋までいってきます。
ありがとうございました。

391 ：赤スカブ：2005/03/24(木) 19:07:28 ID:3ryXll+6

今週末は念願のＨＩＤ取り付け。いろいろパーツつけたけど、本体＋パーツでタイプＳの定価少し超えるぐらい。
買って３ヶ月ちょっと、ほんとに買って良かった。

～チラシの裏～
本体乗り出し５１万
マフラー２．５万
アルミステップボード１万
ハンドルとグリップ１万
ＨＩＤ３．５万
タンデムバックレスト２万
ホーン６千円
オイル交換２回とギアオイル交換８０００円

392 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 19:46:49 ID:IKYXoV7h

>>391
HIDめっちゃ安くないですか？
よければメーカー教えてください！

393 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 20:01:08 ID:onSh/TLD

サンテカ？

394 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 20:58:52 ID:SZS0yVoo

しかないだろうな、いらねｗ

395 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 21:27:53 ID:X8vm1xyh

明日、スカブのSS買いに行きます。全部で５７万なんだけど安いと思いますか？？

396 ：赤スカブ：2005/03/24(木) 21:54:40 ID:3ryXll+6

サンテカは買いませんよ。スカブは２灯なんで８８ハウスの車用を。なぜ安いのかは車のＨＩＤスレに行けばわかるよ。

397 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 00:41:35 ID:71oFFoSC

>396
購入バルブはH1ですか？H4ですか？

398 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 00:45:32 ID:Z0MUwToN

とあるHP見て思ったSSの感想。

インチバーだとハンドルにつける付属品つけにくいんだね。
ハンドルブレースもインチだとまずないし、
他便利グッズでもミリが基本だしね。
グリップ交換ですらアメリカ系の選ばないとあかんし、面倒なんだろうなぁと思った。

そんな俺はほぼノーマル。
グリップ変えたぐらいだ。＜TZ用のグリップにね。
インチだとできない芸当だよな。と思ったチラシの裏。

399 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 02:27:52 ID:1nBDPyWc

赤スカブさんアルミステップボード１万ってどこのやつですか？

400 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 06:07:56 ID:i59+ghGx

アルミは濡れた時に危ないから付けるな！

401 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 14:19:05 ID:4+yAPKX0

↑ちょっと禿胴
ﾌｭｰｼﾞｮﾝの話だけど、雨上がりに知人のアルミステップにしたヤツを借りて
乗ってた時、信号停止で足出そうとしたらツルッと滑って危うく立ちゴケ
しそうになったよ。見た目はカッコイイんだけどねぇ。

402 ：赤スカブ：2005/03/25(金) 16:37:11 ID:YP8Ul6s2

>>397
Ｈ４ローのみを２灯。ハイビームとかパッシングはしたことないのでいいかなと。

>>399
オークションで買ったもの。精度が低いのでお勧めできませぬ・・・。

雨の日でもアルミステップボードで滑ったことはないよ。自分のは目が荒めのタイプだからかもしれないが。

403 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 16:38:23 ID:yNrE4HcP

650/650LX更新
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650/index.html

404 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 17:17:21 ID:71oFFoSC

>>402
ありがとうございます。質問ばかりで恐縮ですが無加工で取り付けできましたか？

405 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 18:38:04 ID:Dl4oM0r2

>401 見た目はカッコイイんだけどねぇ。

・・・超かっこわるい。つーかマジダセェ。アレがかっこいいとか思うヤツってどういうセンスしてんだ？ＤＱＮセンス？

406 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:08:02 ID:jI9r2b+r

まあまあもちつけ。
好みは人それぞれだ。

まあ俺もダサいとは思うが…。
ビクスク外装チューンするとDQNガキと思われるし実際その確率は高いもんな。

407 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 19:34:45 ID:1lEZS3w5

でもまあ、プラモ作る感覚でカスタムする気もわからなくはないよ。
俺だけのティ－ゲルやらシャーマンとか作るのは楽しかったよ・・・

408 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 21:13:50 ID:eiS3P7hG

俺はＳじゃなくてスタンダードが安かったから購入して、ショートスクリーン、
バーハン、ローダウン、マフラー交換、オールペン、メッキフロントフォーク、
メッキプーリーカバーとか自分でカスタムしたんだけど（明日ＥＬメーター）
この間Ｓと俺のｽｶﾌﾞ並んだとき、「やべ、俺のがカッコいい」とか思っちゃったよん。
ビクスク外装チューンするとＤＱＮガキとかいってけど、Ｓとか乗ってなーんも
しねーで文句ばっか言ってやつは金と情熱が足りてねーだけじゃねーの？
実際ここまでビクスク盛り上がってんのはＤＱＮガキとか言われてる奴らが
ガンガンにカスタムしてカッコイイスタイルを作ったからじゃねーの？
俺は逆に人のカスタムに文句ばっかいって自分は金も時間のかけねーでいる奴には
正直ダセーからもう売っちゃえばって思うけど。

409 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 21:50:31 ID:QLmYbLBX

たぶん並んだ隣のやつは
「こいつ痛いな、一緒に並ぶなよ、おれまでDQNって思われるだろ」
って思ってるよ

410 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 22:39:33 ID:eiS3P7hG

つーかおまえのＤＱＮの基準って何？
あれかＤＱＮっていってりゃ自分だけまともで、すこしも他人のこと認める
余裕とかねーんだろ？お前は自分のこととか自信もてねーんだろ？第一バイクなんて
楽しいからいいんであって人のやってんことに自分の基準で採点つけんほーが
俺には痛ーんだよ

411 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 22:42:54 ID:cKM7tY4Z

目糞鼻糞

412 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 22:47:39 ID:eiS3P7hG

だよな、そーいうのはおもしれーよ
俺がいいたいのは同じｽｶﾌﾞでもいろおんなスタイルあったほーがおもしろいじゃん
ってこと。ただそれを外装いじってからＤＱＮとかって決められんのは
つまんねーって思うだけ。

413 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 22:53:57 ID:/HlLEpvi

外装いじってるのは別にいいけど、（オレもいじってるし
あきらかに法定規制値以上の爆音マフラー＋それを上回る音量のカーステはDQNだと思う。

414 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 22:59:09 ID:eiS3P7hG

通勤ですれ違うｽｶﾌﾞがちょっと変わっただけで、『お、やったじゃん』とか
思うだけで、こいつの駄目とかこういうのＤＱＮっていいだしたらホントに
親父じゃん。カスタムなんて自己満足なんだから自惚れてもいいんじゃないの。
俺はノーマルで乗るのも大好きだし。ただ自分が目立つような事してないからって
すぐにガキっぽい事してん奴のことＤＱＮよばわりすんのはそれのが痛いよ。

415 ：赤スカブ：2005/03/25(金) 23:00:34 ID:YP8Ul6s2

>>413
同意。昨日、オーディオ付きスカブがいて、音はしょぼいのに自慢げに鳴らしていた香具師をみたよ。
ラジカセの方が音いいよって言いたくなった。きれいな音でそこそこの音量で楽しむならいいとは思う
けど・・・。そこまでするなら車でやればいいことだしなあ・・・。

>>404
取り付けは日曜か月曜にするつもり。配線の取り回しとかはバラストの置き場所は工夫が必要だろうけ
ど、加工はしなくていいはずですよ。

416 ：399：2005/03/26(土) 01:23:46 ID:+sNdw71n

赤スカブさんオークションってヤフーのですか？
よろしければ誰から買ったかID教えてください。

417 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 01:40:16 ID:+kQJDOO2

>>410
409ではないが、どーせ爆音マフラーに替えたんだろ？
その時点でＤＱＮ
ノーマルですら煩いと思われてるのに、それより大きな音を出す
マフラーなんぞ付けるなと言いたい。

418 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 06:13:19 ID:hXisBOYw

しょうがないだろ
カスタムしてる奴の９０％はDQNなんだから

マトモな奴がカスタムしてりゃ誰もDQNなんていわないんだよｗ

419 ：６５０乗り：2005/03/26(土) 06:14:35 ID:EE9RlyCt

通勤バトルでピアジオのタイフーン１２５とシグナルダッシュになったんだが、
相手がめちゃくちゃ早かった。マフラーやキャブは変えてあったと思うが、相手は
ピンクナンバーなのでかなりびびったよ！　フル加速で１２０Ｋｍまでずっーと横に居た。

420 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 08:16:24 ID:Cx1GWkbh

ちょっとお聞きしたいんですが、SBSの工賃ってどんなもんでしょうか？
Vベルトやクラッチシューなど、駆動系一式を交換するにあたって、実家の近くのバイク屋か都内のSBSかどっちにしようか迷っています｡
実家の近くのバイク屋は、付き合いが長いのですが、ビッグスクーターを扱ったことがほとんどないらしく、リアブレーキパッド交換工賃だけで3500円～4000円もとられました（時間がかかったため？）
そこでいっその事、SBSで交換してもらおうかと思ったのですが、工賃とかどうなのかと｡
ちなみに個人から買ったので、購入店ではないSBSに持って行くことになります｡｡｡
他店購入だと工賃が高くなったりするんでしょうか？？

421 ：あと：2005/03/26(土) 08:17:18 ID:Cx1GWkbh

駆動系一式交換だと、部品代と工賃でだいたいいくらぐらいになるんでしょうか？

422 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/03/26(土) 08:41:52 ID:/s/cunoW

250/400のブレーキパッド交換はマフラーとタイヤを降ろすので割高
参考
http://www.ricoland.co.jp/factprice/p04.html

SBSやYSPの場合工賃は作業内容に対してメーカー毎に基準があるんで著しく変わらないはず
駆動系の部品代工賃はわかりません

423 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 12:57:13 ID:Ul0LOyrW

>>410
ﾌﾟ
必死だな

424 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 12:58:25 ID:fosXnucQ

>>408
こういうレス見ると、やっぱビクスクいじってる奴は頭の悪いガキばっかなんだなあと実感するよ。

＞実際ここまでビクスク盛り上がってんのはＤＱＮガキとか言われてる奴らが
＞ガンガンにカスタムしてカッコイイスタイルを作ったからじゃねーの？
のあたりなんて本当に意味不明。
頭の悪いガキの間で盛り上がったから何なんだろう？
それを感謝しろと？
ビクスクアホガキが増殖してバイクに対するイメージがますます悪くなっただけだろうに。迷惑なだけ。

425 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 14:43:11 ID:qxCUQlwt

eiS3P7hG がどんな基地外じみたスカブに乗ってるのか想像がつくなｗ

426 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 18:50:51 ID:SNVcMV1a

>>421
部品で4万くらい。工賃は2万くらいで考えておけばよろしいかと。

427 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 18:57:44 ID:2/ZkA6Bp

旧スカブTypeSのブラックに黄色HID最高。馬鹿過ぎて面白いｗ

428 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 21:57:19 ID:O4zIRXIu

あのさー、別に感謝しろとかいってんじゃねーよ
おまえらがＤＱＮ、ＤＱＮってうるせーからだよ。
おまえら本当に自分に満足してんなら他人のことなんてどうでもよくねーか？
いーじゃねーか人の事は。まーでも俺はＤＱＮでも基地外でもいいや。
つーか今度よかったら注意してください。お願いします。

429 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 21:58:07 ID:ziEMIHgB

ｽｶﾌﾞって実際いくらぐらいで新車はかえるのでしょうか？
今、出張中で明日かえれるので月曜日にﾋﾞｸｽｸ購入予定なのですが・・・
ﾊﾟｿが手元になくﾈｯﾄも携帯だけなのでしらべられません
ちなみに250にしようとおもってますよろしくです

430 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 22:04:44 ID:1ejmG3OL

50万弱

431 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 22:08:35 ID:YSn8BeOx

見た目のカスタムだけなら好きにすればいいけど、そんなことしてるアホガキは
走りが汚いことが非常に多い。
普通に走ってればそんなに印象悪くないんだけど、自己中の走り方をするやつが
あまりに多く、俺としてはカスタム＝自己中＝DQNというイメージを持ってる。

432 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 22:20:49 ID:O4zIRXIu

でもアホガキっていうけど若いときってそんなもんだろ？
バイクに乗り始めたころってそーんなにいろいろかんがえてたか？
自分だって若いころは結構無茶してたんじゃないのー？
アホガキっていうなら少しぐらい大目に見てもよくなくない？

433 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 22:21:35 ID:A/vYrt2C

>>431
そうそう、走り方だねぇ。マフラー変えてるヤツでも安全運転いるし、
ノーマルでも乱暴な運転するヤツいるし。
てか、工賃ネタどうにかならないか？？電話すれば分かるし店によって違う。
部品よりも工賃の方が高い時もある。

434 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 22:27:28 ID:cwQS+JqY

カスタムしてる兄ちゃんって大体みんな半帽なんだよね。
安全とか運転技術じゃなくてファッションとしてバイク乗ってる
感じがする。それでいて自己中運転ですかと。。。
１回事故れば考えも変わると思うのだがねぇ

435 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 22:31:38 ID:O4zIRXIu

若い奴の文句ばかりだけど、結構親父でＤＱＮおおいぜー。
親父のＤＱＮは本当に痛いよー。
だってそれこそ自分のことわからずにずーときちゃったんだから。
だから若い奴のことは大目にみて親父はかっこいい親父めざしません？
そしたら若いやつだってそれ見てマナーあがるかもよ。

436 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 23:08:34 ID:zP1x+RQI

漏れは>>428の味方だな。カスタム＝DQNってなんじゃそりゃ。
自分と合わない香具師は全部排除かいorz
おっさんのくせにガキくせーな。

437 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 23:32:36 ID:MdlzqFnh

>>428＝432＝435

自分に都合のいい事ばかり逝ってんじゃねーよ、チビ。

438 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 23:59:24 ID:+kQJDOO2

だからさー見た目のカスタムなんぞどうでもいいんだよ。
それこそ好きにしろ。
問題は、見た目をカスタムしてる香具師の９９％がＤＱＮマフラーに
替えていることだ。うるさいことこの上ない。ただでさえイメージ悪いのに
余計に悪くなっちまうだろーが。

439 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 00:04:48 ID:zw4hpUNo

今まで順調だったのに、最近、エンストトラブルが出てきたorz
同じ症状の人って、どうやって解決したんですか？
ちなみに、03年型の新車購入で１年３ヶ月使用です。

440 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 00:35:31 ID:q14QV7Lw

>>439プラグはどう？

441 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 00:37:48 ID:hLBM065A

スカブ乗りってまだＤＱＮが少ないほうだ。
ホンダの胴長短足２５０スクーター乗ってる奴なんか９９．９％ＤＱＮだよ。
今度ヤマハからも似たようなのが出るけど、これでまたＤＱＮがはびこるぜ、きっと。
スズキのはＳＳは痛いけど、胴長のだけは出さないでくれ！！

442 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 01:57:41 ID:66TFHZaT

マフラーノーマル、ライトは少し青めでクリアーテールランプ(ちゃんと赤と黄色に光)はDQNですか？
マフラー変えたいけどバカみたいな音がでかいやつはイヤだな、スピーカーもつけるが大音量で聞くのはまずないな。信号待ちとかで恥ずかしいし。
タイヤも変えなきゃ、ベルトもしっかり変えたいし、お金ないわ～。結構カスタムしてる椰子ってどっからお金湧き出てくるんだろ。親の仕送りとか親頼みばっかなやつばかりなんかな？
漏れは頑張って自分で金貯めていろいろいぢくりたいな

443 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 02:07:37 ID:OVYs2D21

自分マフラーくらいは変えようかと思ってるんですが
このスレで話題になってるＤＱＮマフラーというのは
どういうやつなのでしょう？
知識が無くて・・・

444 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 02:31:33 ID:6Ogqu5iq

まぁ、アレです。漏れはDQNです。
煩いマフラーしてるDQNです。でも自分がよければ良いと思ってる
自己中DQNですから、死にたくないのでフルフェイスです。
ファッションで乗ってる奴、確かにいますね。寒くないの？ｗ
半帽で怖くないの？ｗ

445 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 02:46:57 ID:Sp52U629

＞自分マフラーくらいは変えようかと思ってるんですが

マフラーくらい？ってなにそれ。なんで無理して変えなきゃなんないの？ノーマルが一番だよ。
インジェクションはノーマルマフラーの排圧に合わせてセッティングされてるわけだしね。
安物の社外品は性能的にも改悪になるだけだよ。

＞このスレで話題になってるＤＱＮマフラーというのは

デザインがあからさまにDQNなもの。音がでかいもの。
要はなんらかしら他人に不快感を与えるものを装着することで満足して安っぽい自己主張してる痛いヤツはDQNといわれる。

446 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 02:50:24 ID:o5zkROzS

DQNだ。ださいだ。聞き飽きたし、うざいわ。お前ら。
つかな、端から見ればどっちも同じように見えるわ。

ここでやらないで該当スレにいって帰ってくるな。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106826608/

447 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 03:15:54 ID:29NGezky

カスタムしようが、どノーマルだろうが、ＤＱＮだろうが．．．、
どうせ俺たちゃ、『鱸海苔』でひとくくりにされるんだから。
街中で原付が近寄ってきたら、道を空けてあげよう。大きな図体なんだし。
マターリ行きましょうや。

唯一、６５０でＤＱＮカスタム＋最速仕様なら、最強かつ誰にも文句言われないかもね。

448 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 08:01:02 ID:IJfze3OM

>>439
エンスト対策としてはイリジウムプラグへの交換でかなり症状は改善されます。
同時に高性能なプラグコードへ交換するのも良いでしょう。
この対策でも先日通常水温で渋滞すり抜けの首都高走行中にエンストが発生し、
後続車にあわや追突されそうな危険な思いをしました。
これまでは失火への対策を中心にしてきましたが、どうも根本的な部分に欠陥が
あるのではと考えています。
エンストの発生はほぼアクセルオフ時のアイドリング回転付近で頻発しています。
高年式車では症状が改善されているようなので、３型初期モデルは個人的な推測
として２次エアの制御関係のソフトやハードに問題があるようです。
販売店ではメーカーとしての対応は特にないとのことなのですが、私と同じ経験を
している方は少なからずいると思われるので、メーカーは個別のクレームで対応を
するのでなくリコールで対応をすべき問題でしょう。

449 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 11:06:51 ID:lCgOlGh+

SSを購入予定です。
対応表に載ってないのですがイモビアラームの装着は可能でしょうか？

450 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 11:23:05 ID:ooaa1Bnd

http://up.2chan.net/j/res/329686.htm
ふたばより

451 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 11:54:28 ID:CZZR12nf

ＣＪ４２のリアサスは調整できるのでしょうか？

452 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 12:19:13 ID:NNX8UmaM

ﾔﾌｵｸにて購入した社外マフラー・・・
かなりうるさいなーと思い
バイク屋でみてもらったら「１１０ｄｂくらいですねー」と、
そこでヨシムラ購入。
９２ｄｂと書いてました。
爆音とはどれくらいからですか？
自分では９２ｄｂならまぁまぁかなと思いますが。
それでも住宅街では５０００回転以上はあげないように
してますが。
ｽﾋﾟｰｶｰ付きなのに最近恥ずかしくて音ならせない
（下道では皆無に等しい）
おじさんﾋﾞｸｽｸ海苔です。

半ﾍﾙは考えたほうがいいね。
連れやら身内やらが死ぬのを間近に見ると
危険なのが解る。自分が事故をすればモットよくわかる
が、そーなっては手遅れになることもあるし。
人の意見を全て聞き入れるのは難しいけど、
自分の意見だけで生きていくのはもっと難しい。
みんなの意見を少しづつ聞き入れてこそ楽しく安全なバイクライフ
があるのでは、と考えます。
長文駄文ｽﾏｿ。

453 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 12:22:05 ID:lFSrx/ok

その通り

454 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 12:41:45 ID:29NGezky

半ヘルよりちょっと深めで250cc以上でも使えるモノが
初夏に出るみたいな話をショップで聞いたけど、
そんな話題、どこかのスレに出てる？

予備ヘルとして購入するつもりなんだけど。
（２つめはちゃんとしたのがあるから３つめで）
最近買ったカバンがＢ４で、ちょっと苦しいから。タンデム率１／３ぐらいなんで

455 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/03/27(日) 12:45:10 ID:TcXqjTdF

>>454
フュージョンの純正OPのヘルメットみたいなのでしょうか？

456 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 13:42:01 ID:3Trw3etA

>>454
ホンダのＪＪ１Ａじゃダメかい？125CC以上でもOKだけど。
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jj1a/index.html

457 ：456：2005/03/27(日) 13:48:05 ID:3Trw3etA

125CC以上でもOK（ｘ）→大型車でもOK（○）

458 ：赤スカブ：2005/03/27(日) 16:34:10 ID:ioXHMHAW

ＨＩＤ取り付け完了。カウル脱着、配線は簡単に終了したけど、バラストの置き場所と固定方法に時間を食われ
３時間半も掛かったorz。
>>416
ヤフー。８８ハウスの車用ＨＩＤを探していたら見つかると思いまつよ。

459 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 19:51:08 ID:7IaDfgSC

>>410
ウルトラ超禿同！！！

460 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 20:04:54 ID:7IaDfgSC

>>448
マジで！？
オレは原付何だけど、最近よくエンストしてた。
それで、あなたと同じような症状なのおきてあなたと同じような状況に陥って、後ろの車に事故られて、いちゃもんつけられて参った。
しかもつい最近。
バイク屋に出してプラグ交換してもらったばっかりなのに…
しかも、「悪い所はありませんでした」とも言われたのに…
交差点のど真ん中で急にアクセル開けても進まなくなって…
エンジンはかかってたのに…
後ろで勝手に事故起こされた癖に一緒に絡まれてさ…
交差点内で止まるわけ無いだろうがバカが！
急なトラブルが起きたから止まったんだろうが滓が！
…って感じでした。
仕方なく所有者は私なのでひたすら平謝りだったので…orz

461 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:22:42 ID:wyyo5/HU

オイルチェンジランプが点きっぱなしなんですが、どうすれば消えますか？

462 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:31:23 ID:h9C2CbGw

幼稚園の時からマンコに興味があったな。
あの割れ目ってどうなってるんだろ？っと。
女子便所も下から覗いてた。ナプキンの存在も知っていた（生理は知らなかったが）
水泳教室ではいつもマンコに見とれてた。
いつも女性を見る時は、下半身。
オナニーも知ってた。小学３年の時、自分だけが知っている凄い事と思っていたのに、
それは男性なら殆どが経験する事であると聞いて、愕然としたなｗ

セックスは小学４年の時に絵では見ていたが、実際にはどんな事か想像付かなかった。
小学５年の時に、当時スケベだった女子の家に言った時に、マンコを見せてもらった。
感動した。膣の内側にヒダヒダがある事も、彼女に教えてもらった。
そのまま挿入して、俺は初体験をした。
その時は逝けなかった。むしろ逝くことよりも、入れた事に感動して満足してたｗ

463 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:34:07 ID:k9cxFrf5

>>448
私のも最近、たまにエンストをする様になりました。
信号待ちでアイドリングしてて、信号に青になったから発進しようとしたら、
「プスッ・・・」って。
後ろに車がいる時は焦りますね。

初心者なのでプラグという物がどういう物なのか、よく分かりませんが、
イリジウムプラグというのは何円くらいの物なんでしょう？
初心者にも交換って出来ますか？
一応、カウルを外す程度の事は出来ます。

464 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:38:45 ID:FSsDBV8B

>>461
説明書に書いてあるよ。

１.メインOFF
２.アジャストスイッチを押したまま、メインON
３.そのままちょっと待つ。

以上

465 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:55:37 ID:V5TGFwDd

ﾋﾞｸﾞｽｸ乗りって
なんかﾊﾞｲｸ野郎って感じがしない・・・。

466 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:58:01 ID:BtqNBIte

>458
取り付けお疲れ様でした。
装着後の感想はいかがですか？
ちなみにバラストは一体型の奴ですか？何Kにしました？
あと電圧降下防止リレーは使ってますか？

467 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:59:52 ID:D/l8qzXv

>>463
「しらやん」さんのHPが解りやすいですよ

468 ：赤スカブ：2005/03/27(日) 23:18:11 ID:ioXHMHAW

>>466
バラストは一体型のもので６０００Ｋ。ロー固定２灯なんで電圧降下防止リレーは使いました。
６０００ｋだと青が入るかなと思ってたのだけど、まさに「純白」といった感じで大満足。ち
ょっと光軸が上向きなのは気のせいだろうか・・・。正直、想像以上に強烈な明るさなので（
うちの車より明るい）ロー固定で十分だと感じています。ハイ・ロー切り替えスイッチがＯＮ・
ＯＦＦスイッチになってくれますしね。

469 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 23:32:42 ID:29NGezky

>>455 ぐぐってみたけど見つかりませんでした。

>>456 あぁ、こんな感じになるんだ。　コレでもイイかも。

470 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 23:41:49 ID:BtqNBIte

>>468
ありがとうございます。
なるほど。かなり良い感じみたいですね。
うーん、かなり欲しくなってしまいました。
アポロンも考えていたのですが一体型で収納スペースを悩むとなると
やっぱり防水性より小型を優先した方が良いみたいですね。
大変参考になりました。
後日レポートも楽しみにしています。

471 ：赤スカブ：2005/03/27(日) 23:55:03 ID:ioXHMHAW

>>470
スカブの場合はカウルの中なら水はほとんど入らない、と考えて一体型にしました。バラストはなにかと影響が出るかもしれないと思い、
影響が少なそうな正面から見て右側の小物入れ側スペースに２つ重ねて設置。アポロンのユニットはバラストスターターのほうでしたね。
スペースはあるので、防水性の高いアポロン（グリッド、８８ハウスのバラストスターターも全部同じものですが）の方がいいと思いま
すよ。自分も本当はバラストスターターの方が良かったのだけれど、一体型のほうが数千円安かったからケチりました。

472 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 01:31:41 ID:25NiNQQS

箱つけて初めてタンデムしたけどいいね。
今の時期みたくバイクで走ってる時はまだ寒くても降りると
薄着でもＯＫな場合メットはトランクへジャケットは箱に入れて
おけば、よけいな荷物を持ち歩かなくてすむからすごいラク。

まぁ後ろに乗っていたのは弟なんだが・・・ orz

473 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 12:37:08 ID:HEaoeLiv

>468
>ちょっと光軸が上向きなのは気のせいだろうか・・・。
きっと気のせいではありません。HIDにすると光軸が狂うのはよくあること、
対向車に迷惑なのでちゃんと調整してください。

474 ：399：2005/03/28(月) 17:32:37 ID:b2J8jstv

赤スカブさんそれはHIDのやつではないでしょうか？
私が言ってるのはアルミステップですよ～。

475 ：赤スカブ：2005/03/28(月) 17:49:06 ID:R7+VUqYg

>>473
やはり気のせいではなかったのか。上下の光軸調整は４つある金色のボルトのうちの、正面から見て上の２つかな？
どっちにまわせばいいのか見当つかないが、なんとか調整してみます。

>>474
すまん、混同しておりました。ヤフーで検索かければすぐに出るよ。最近少し相場が下がったみたい。

476 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 18:43:10 ID:U0yDnXG1

>>475
上下方向は上の2つ。左右方向は下の2つ。

上下はライトユニットを裏側から見て、時計回り（ボルトを締める）で上。反時計周りで下。
左右は時計回りで左、反時計回りで右。

どんなバルブに交換しても調整はいるよ。HIDだろうと、ハロゲンだろうとね。
600kだと雨の日つらいだろうな・・・。

477 ：赤スカブ：2005/03/28(月) 19:07:01 ID:R7+VUqYg

>>476
おお、サンクス。いまちょうどいろいろ試してきたところです。しかしまだ小雨が降ってて路面が濡れてるし、初めてのことだから調整できたか怪しいところ。
現状では３㍍ぐらい先から５㍍ぐらいまでの路面を照らしてるので、とりあえず対向車には迷惑かけない程度なのかなあ。

478 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 19:40:46 ID:panwtior

このスレでは存在自体が迷惑だけどな
いい加減sageくらい覚えろ糞コテ小僧。

479 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 19:44:46 ID:gvFnxcfG

CJ43Aのウインカーリレーは何処にあって何個かご存知の方おりませんか？
ウインカー、ハザードとも点滅はするのですがリレー音がしなくなってしまいました。
自分で直せたら交換したいもので

480 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 19:52:03 ID:H/6lh8Jr

>>479
sageろよ。メールの欄にsageって入れるだけだ。
ｳｲﾝｶｰの音はカチカチ鳴らす部品がある。それが壊れたんだろ。

481 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 20:17:47 ID:OGLbmnSd

>>480なんでsageに、こだわるの？

482 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 20:30:00 ID:f0A1NryH

>>480
＞sageろよ

オマエモナ、と釣られてみるテスト

483 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 21:19:08 ID:28PyHQGC

>>482
釣りだろうけど、ｵﾏｴﾓﾅｰ

484 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 22:27:44 ID:R0L7z+Ek

スレ違いスマソ
雑誌でマグザムの写真見たけど、凄くダサく感じたのは俺だけ？
やっぱスカブが一番ｶｺｲｲよ。

485 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 22:54:31 ID:tZ9m/Vdb

デザインだけならＴＭＡＸが一番カコイイ。銀翼もデザインだけなら・・・。
でも実用性を含めると、スカブになっちゃうんだな。

486 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 23:06:05 ID:M4JoAwZd

モトスペースＷＯのバックレスト買った
バックレストが良くできてるなぁ
…と思ってよく見たらＨＯＮＤＡのロゴが入ってたよ
なんかＨＯＮＤＡに負けた気ガスorz…

487 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 23:07:46 ID:4aEzUOXE

マグザム超～カコワルイ！！スカブ最高。SS買っちゃいました。
超ードノーマルだけどどうしよう・・・・。

488 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 23:13:02 ID:H/6lh8Jr

スカブ超～カコワルイ！！フォルツァ最高。Ｚ買っちゃいました。
超ードノーマルだけどどうしよう・・・・。

489 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 23:13:43 ID:PIG7zSYv

>>476
600kだと雨の日じゃなくてもつらいね。
尾灯と間違えられそう。

490 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 23:23:28 ID:XaHbKv+X

>>485
>実用性を含めると、スカブになっちゃうんだな。
サイズも重さもまんま400ボディの500があったら、
01'スカブ400から04'TMAXには乗り換えなかった。
単気筒のスカブ500があったらいいなぁ。

491 ：399：2005/03/29(火) 00:42:16 ID:+k9dZ2P7

赤スカブさんありがとうございます。探してみます。

492 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 00:49:03 ID:ioNYQvX5

>>489
6000ｋのﾏﾁｶﾞｲﾃﾞｽorz

493 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 01:51:46 ID:nGTweA1E

>>478
ID全部小文字

494 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 01:57:39 ID:g9RMSBNs

ｽｶﾌﾞ買ったのでこのｽﾚに来てみたけど、ひど杉るね。
ﾃﾞｶｽｸのｽﾚって、どこもこんな馬鹿ばっかりなのかな。

495 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 02:16:21 ID:nGTweA1E

そうなんじゃない？
たいがい音楽大音量DQNとマフラー爆音DQN厨がきて、釣られ煽られ荒れる。

496 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 04:09:07 ID:5eg2mWrx

∫
　∫　　　∧＿∧＿__ 　昔は結構良スレだったんだよ。３型出てＤＱＮが増えてからはだいたいこんな感じ。
∫　　　　（・∀・　） / |　　でもここ半年くらいでＤＱＮコテハンや厨房がやたら居着くようになって余計酷くはなったがな。
　 ~━⊂ へ　 ∩）/　.|
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/
　　　￣（＿）||￣￣

497 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 08:12:30 ID:F7xHqfQK

>>1-496はＳＫＹＷＡＶＥ　ＭＡＮＩＡの自作自演ですから

498 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 10:30:54 ID:IIxZnENS

400タイプｓ買った。納車待ち。刀から乗り換え。
３０超えのオヤジなんだけど、ノーマルのままだとおっさん臭く
なりそうなんで、少しは手を入れたい。

上品にカスタムしてる参考になるような例はﾅｲﾃﾞｨｽｶ？

スピーカーとか付けないし、インジェクションなのにマフラー
換えたりしないし、ローダウンとか意味不明だし、そういうの以外で。

499 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 10:34:46 ID:60P1s1ah

マシンをいじるのも悪くはないが、乗り手ももっとファッションに気を使うべきだと思う
概ねDQNな輩は見た目からしてだらしないもんだ品

500 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 10:55:09 ID:IIxZnENS

仕事にも使うんで、服装はスーツが多いと思われ。

取引先に行くのにスピーカー付けてドゥドゥ言わすのはマズかろう
テールに付けるようなキャリングケースは却下の方向で
トランクスペースバカデカのスカブにした意味無くなる。
あと、フロントにあるスズキのエンブレム？かっこ悪いね

501 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 11:00:27 ID:HwHkpFuQ

>>498
やっぱデカスクリーンでしょ。イカデビル。
こないだとうとう注文しちゃった。あまりにもデカスギ、
恥ずかしくなっちゃたらどうしよう。

502 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 11:09:08 ID:IIxZnENS

ごめん、イカデビル判らない（ﾉ´∀｀*）
仮面ライダーの敵？

503 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 11:09:18 ID:IHZhyz4J

いや、カーナビとＥＴＣを装着するべきだ。
俺はスズキのエンブレム好きだぞ？
こないだ、エンブレム取ってレクサスマークに張り替えようかと
思ったが踏みとどまったｗ

504 ：sage：2005/03/29(火) 11:22:15 ID:HwHkpFuQ

>>502
ttp://www.daytona.co.jp/givi/GIVIscreen/SKYWAVE250HP.jpg
イカデビル

505 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 11:36:07 ID:X+VI1UZ8

来年度ってフルモデルチェンジですよね？
予想ではどんな感じなのでしょうか？

506 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 11:39:44 ID:IIxZnENS

カーナビとＥＴＣは取られそうＤＡ!!
もう使ってないｗｉｎ98のノーパソかなんかをハッタリで積むのも
良いかと思った。フロントのトランクスペースにＡ4ノートが入るか
どーかだが。客待ち時間にスーファミのエミュでもヤルカ(´ー｀)y-~~

おおぉぉーTHX!!
イカの背骨みたいなスクリーンのことか～
純正品じゃなさそうだね。250のタイプＳＳだっけ？カウルっぽい
カバーも良いかと思ったけど、どっちも良いなぁ・・・

507 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 11:41:09 ID:gLW2IXRL

多分タイヤは2つ。

508 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 12:15:44 ID:mxWiGGfr

>>505
予想だけどメーカーはスズキだと思う
あと、ハンドルとウインカーは標準装備だと思う

509 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 12:20:14 ID:cuaKGsEN

>>508
じゃあブレーキはオプション？

510 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 13:28:11 ID:gLW2IXRL

本体がオプション

511 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 15:20:51 ID:IIxZnENS

ごめん、どうでもいいけどイカデビルは仮面ライダーの敵じゃなくて
キカイダーの敵だった気がする。マジどうでもいいね。

512 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 16:53:09 ID:EsEmx+xR

ttp://www.t3.rim.or.jp/~arashin/kaijin/kaijin067.html

513 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 18:01:14 ID:ffxjl3nQ

Ⅱ型愛好者なのですが、
イカデビルってまだ注文できるんですかね？
出来るなら付けたいなぁ。
最近若者の流行りのショートスクリーンはどうも好みじゃなくて。
その上、半キャップだし、風なんて減っちゃらなのかなぁ。

514 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 18:48:44 ID:G86PCEzC

>>511
死神博士が変身したのがイカデビルでつよ。

515 ：ジャイアン：2005/03/29(火) 21:31:32 ID:eJxhvrxR

クリアウィンカーにするにはどうすれば
いいか教えてください！！
超初心者なのでよろしくおねげ～しますだ。

516 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 22:39:51 ID:4S1UeR6n

>>515
お金握り締めてバイク屋行けよ

517 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 00:13:55 ID:sjTmuRzB

ナンバープレートホルダーつけてさらにフェンダーレスにしたいんですが、04モデルは
ノーマルフェンダーをカットしないといけないって聞いたんですが、素人でも出来ますか？
ショップに任せた方がいいのでしょうか？

518 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 01:43:22 ID:Bpk3figB

今日いつもどおりスカブに乗ったら、あれなんか変？
またがって、バックしたらやけに重い。走り出しても、
後輪に釘でも刺さっているみたいに、なんだかふらふらする。
パワーも心なし落ちたような。
昨日までなんともなかったのに。
これはなにか重大なことなのか、それとも気のせいか？

519 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 02:31:47 ID:p+MsTFo1

とりあえず空気圧見れ

520 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 09:36:47 ID:HKVYTjBO

>>518
空気圧等で問題無いようなら次はセンター立てて手でタイヤ回してみれ
フロントだとベアリング、リアだと駆動系の異常が考えられる鴨

521 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 10:18:22 ID:riMDU3md

パーキングブレーキは解除してますよね？

522 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 13:20:09 ID:w2bKM2l4

パーキングブレーキ解除しないで発進すると>>518のようになるな・・・

523 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 18:36:29 ID:JwzgNCyN

クラッチが減りきって噛んでないか？

524 ：518：2005/03/30(水) 18:52:11 ID:Bpk3figB

>>521
パーキングブレーキはたぶん大丈夫だと思うんですが。やっぱりなんか変。
今日イカデビルがとどいたんで早速装着してみました。
スクリーンなんて簡単に交換できるもんだと思って、自分でやったんだけど、
前のカバーをはずして、ねじも取る。
それから、ゴムが取れない。特に一番上のビスが長くなってるところ。
どうにかとったけど、今度ははめられない。
一番上のゴムだけ、どうしてもはまらないので、そのままちょっとねじ込んで、
ビスを無理やりしめちゃいました。
ゴムははずさないまま、取り付けるもんだったんですかね？
今のままで安全かな？誰か教えてください！

525 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 21:09:29 ID:WqBwaoRK

>>524
ゴムを外さないとスクリーンの交換は不可能です。
私はシリコンオイルを少し塗布して挿入しました。
無理やり挿入するとゴムがチギレます。（経験者談！）

526 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 21:26:11 ID:lH9yAU9Q

濡らさないと入らないのはマンコと一緒だな

527 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 21:33:31 ID:PdJQn8eC

Fタイヤ交換してきますた。
HOOPproにしてみたが、こりゃいいですわ。
ブレーキから倒しこみの時のFが逃げるような感じが全くない。

とチラシの裏に書いてみる。

528 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 21:36:24 ID:w2bKM2l4

俺も次のタイヤ交換はproにしようとしてたが、やっぱ良いモンなのね。

529 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 22:30:43 ID:dSDs6dLe

Vベルトって何kmぐらい持つもんなのでしょうかね？
乗り方にもよるんでしょうが｡｡。
今、29000kmでまだ無交換です･･･｡
バイク屋に20000kmの時に聞いた時に｢最近のBSのベルトは、そんな簡単に切れないから、無理な運転してなければ3～4万kmでも大丈夫じゃないか」との話でした｡
一応、急加速とかはしていない＆高速もたまにしか乗らないんですけど、心配になってきたので｡｡｡
ベルト切れって何kmぐらいから起こり始めるんでしょうか？？

530 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 22:54:06 ID:erPS4GPG

>>529
素人感覚ですが、多くの人は「そんなに走ってんの？やばいんじゃねぇ？」と感じるのではないでしょうか。
バイク屋の話も「大丈夫じゃないか」であり「大丈夫です」と言い切ってるわけじゃないですよね。
技術的・経験的な根拠はありませんが、心配しつつ乗ってても楽しくないし、早く交換して安心して
乗ったほうが幸せになれると思います。

531 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 23:04:16 ID:VI2kTFBu

漏れは15000kmで交換と言われたよ
早いと20000km弱、遅いと40000km程度で「突然」切れることが多いらしいね

532 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 23:28:13 ID:OrkZWByx

経験論では２８０００でブチ！ですね。
３マン行かないうちに、交換しましょう。

メーカ推奨は１６０００
目安は２００００、快適限界２１００００、
です。

高速で一定保ったほうが、持ちが良い気もしますが。

533 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 23:29:25 ID:dSDs6dLe

>>530
そうなのですか？？
20000kmの時にまだ交換しなくてもいいんじゃない？とアドバイスされたので･･･｡
ちょっともう1回考えてみます
>>531
15000は早いような｡｡｡
メーカーの推奨は20000kmですから（250の場合）

534 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 23:44:34 ID:zMH76lpo

出先で切れるとねガス欠と違うから

535 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 00:14:05 ID:+W/kwQoM

>>532
それは、400の話でしょうか？

536 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 06:23:53 ID:DEVk4nuN

スカブの車庫代わりに、自転車用テントを買おうと思ったら内寸2200mm。
微妙に足りねえ＿|￣|○
車体カバーよりも、カウルに傷付かなくていいと思ったんだけどな・・・

537 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 06:26:21 ID:n58qsg8V

消耗パーツを使い切るまで使うのは大変キケン。
オイルにベルト、ディスクローターにパッドとかは
もうちょっといけるかな、っていう時点で換えるべき。

538 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 08:58:17 ID:8LhTJcTC

>>532
切れるとどうなるのですか？タイヤロックして転倒？？

539 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 08:59:40 ID:QwhuM8oe

>>525
不可能ってことないと思われ。実際に洩れは最初、ｺﾞﾑ外して
やったけど、このｺﾞﾑをｽｸﾘｰﾝ側に付けてからこれ、穴に入るか？
って途中で思ったので、また全部ｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭは戻したよ。

で、それからｽｸﾘｰﾝ合わせながら、小さいﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞでｺﾞﾑの
ﾋﾞﾗﾋﾞﾗをｽｸﾘｰﾝのﾈｼﾞ穴から引き出して装着したよ。

540 ：774RR：2005/03/31(木) 09:18:21 ID:Qmk6TC0I

昨日　スカブ400（中古）契約してきました。
GIVIのデカいスクリーン付です。
41Ｌのリアボックスも付けました。ツーリングメインなもので。
納車までかなり期間（約2週間）がありますが、仲間に入れてやってください。

541 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 09:26:16 ID:kJWVUW/7

>>538
スカブじゃなくフォーサイトでの話だけど、郊外の比較的空いた国道を
わりと飛ばし目に走行中いきなり切れますた。（走行距離16,000kmくらい）
感覚的にはいきなり駆動力が無くなる感じで、そのまま車速が急激にダウン。
タイヤがロックするとかは無く、出来ないはずの空ぶかしが出来ちゃいます。
幸い後続車が無かったからよかったものの、煽ってくるタチの悪いダンプとか
いたりしたらと考えるとちょっとｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

スカブのベルトは他社より丈夫らしいですが、それでも切れない訳じゃないので
なるべく早めの交換をオススメします。街中ならまだしも人気の無い山の中などで
切れたりしたら泣くに泣けません。

542 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/03/31(木) 10:14:49 ID:phaESc9E

６５０でFIの警告灯点灯でお悩みの方
アイドリングを上げてみてください
直るかもしれません

543 ：518：2005/03/31(木) 13:38:28 ID:4QX9Mg/7

>>525
シリコンオイルってなんですか？でもとりあえずこれからサラダ油でやってみます。
>>539
ゴムプッシュはいったんはずしたら、一番上の部分は戻すことさえできなくなってしまいました。
>>540
デカスクリーン仲間ですね！

544 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 13:50:55 ID:+W/kwQoM

フォーサイトは、BSの中で最もベルト切れのトラブルが多い｡
スカイウェイブは、BSの中でベルト切れのトラブルが少なめ｡

スカイウェイブは、運転が多少祖雑な人でも25000kmまでは大丈夫じゃなかろうか？
実際、250で40000kmオーバーまで無交換で走ってた知り合いとかいるし｡
まあ早く交換するに越した事はないけどね｡

545 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/03/31(木) 14:20:36 ID:QSdYjq9t

サラダ油（ｗ

546 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 14:27:37 ID:DEVk4nuN BE:120299257-

17000くらいで交換しよう

547 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 14:37:09 ID:QwhuM8oe

>>543
洩れも一番上を外したよ。外側からはｺﾞﾑの構造上入れるのは
無理がある。だから狭くて難しいけど、内側から入れてﾋﾞﾗﾋﾞﾗを
引っ張り出すですよ。

ｻﾗﾀﾞ油は粘度少ないから、ﾍﾟﾍﾟﾛｰｼｮﾝおすすめ。（ｗ

548 ：エスエス：2005/03/31(木) 15:48:56 ID:/spU7pWd

初めまして。先週SSを購入した一市民なのですが、
どうやらインチバーの仕様になったせいか純正のナックルバイザーが
装着できないとの事、他社で流用できそうなものがあると良いのですが
どなたかご存知ありませんでしょうか？
また、SS用のアクセサリ（オプション）パーツは発売されるのでしょうか。
公式のサイトでも未だにリンクが外れたままなので少し心配っす。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw_ss/index.html
SS純正のナックルバイザーほすぃ・・・

以上、情報をお持ちの方がおられましたら、
何卒宜しくお願い致します。

549 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 16:21:42 ID:VAZgwOPj

おしえてくんがいちいちコテハン使うなボケ

550 ：774RR：2005/03/31(木) 16:46:05 ID:Qmk6TC0I

インチバーはハーレーと同じなので、ハーレーサイトを漁ると見つかるかも。
ちゅうか、マッチョなイメージのハーレー海苔が、ナックルバイザーを使うか著しく怪しいのだが・・・
まっ　そのうち出るんじゃない？　高速道路タンデム解禁間近だし。

551 ：エスエス：2005/03/31(木) 17:07:57 ID:/spU7pWd

>>550
そうですねぇ・・・
仰られるとおり、気長に待つしかなさそうですね。
レスありがとございました＾＾

552 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 18:21:48 ID:EEuSjq8M

今回のＳＳで現行２５０のラインナップは４種類か。
次は６５０みたくＬＸモデルなんか出たら凄いかも。
方向としてはリミテッドにプラスαみたいな感じ？

553 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 19:32:21 ID:SyVy55gr

>>543
シリコンオイルとは…
シリコン系のオイル？というか、
兎に角、ゴムやプラスティックを傷め難いサラサラ状態のオイルです。
サラダオイルを使うのは如何なものかと小一時間…。

554 ：ひとりででき太：2005/03/31(木) 21:38:44 ID:Yushys7o

話題のスクリーンのネジゴムですが、
あやつは基本的に「1回はずしたら新品交換」だそうです。
長く装着していると長いやつは途中で膨らんだまま
固化してしまうため。
もちろん、ゴムを痛めないオイル等を塗って、ムリヤリ
押し込んでも問題ないんだけどね。
長いやつは180円、短いやつが150円･･･だったかな？

555 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 21:59:56 ID:4QX9Mg/7

おかげさまで、無事イカデビルスクリーン装着できました。
サラダ油で成功しました。
なかなかうまくいかなかったけれど、サラダ油を塗りたくって、
ゴム穴にドライバー突っ込んで力いっぱい押し込んだらはまりました。
ただ左側だけ、油ですべってしまい、ねじをまわすとゴムごと回転してしまい
うまく締められませんでした。
まあ、そのうち乾くだろうとおもって今日はよしとしました。
いろいろありがとうございます。
イカデビルは快適です。
心配していたほど気持ち悪いスタイルにはならなかったし。

556 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 22:01:28 ID:EgOl2Y0j

画像うｐキボン

557 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 22:46:14 ID:SYkrjjQh

>>555
あ～あ。数年後にゴムがボロボロになるぞ。
皆さんが言ってるようにシリコンオイル使うべきだったな。

558 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 22:53:09 ID:T5FBJoNv

Vベルト、前に乗ってたマジェスティ250は、40000km超えたところで切れた。
今乗ってるスカブ250は、もうすぐ30000kmだから、そろそろ換えようかと
思ってたんだけど、早く換えた方が良さそうだね。
ところで、ベルト換える時、ディスクとかウェイトとかクラッチとかは
みんな換えてるのかな?

559 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 01:12:07 ID:BAogcZl0

来月スカブー買おうと思ってる初心者ですが初心者でも大丈夫でしょうか？

560 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 01:43:17 ID:ZNBSeA+c

最近急激に厨が増えたな　このスレ

561 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 01:57:59 ID:QrtFHt29

初心者にスカブは無理だからやめとけ

と言われたら買わないのか？

562 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 04:25:34 ID:WA668DVW

2002年型Ltd
Vベルトより先にクラッチが逝かれました。低速がガクガクして、急につながるように。
都内通勤で渋滞路のstop&goがクラッチに厳しい環境なんでしょう、きっと
30000kmでのこと。

こないだ37000ｋｍでリアのブレーキディスクローターが薄くなりすぎて
歪みました。ついでに駆動系をみなおしてもらったら
ものすごく乗りやすくなり感動、滑るように100km/hまで加速出来るように＾＾
毎日乗ってると、調子悪くても慣れちゃって気が付かない事もあるんですな

たまにはバイク屋さんにきちんとお金かけてメンテしてもらうのも必要ですね～

563 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 06:10:01 ID:lcqrzGd9

本日メーカーよりスカイウェイブ４００ｓｓの発売発表があります。

564 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 06:43:56 ID:/ktwao0u

ホントに!?釣りじゃないよねえ？ＳＳもいいけど、去年試作であった６５０のＴＹＰＥＳあればいいなあってずっと思ってるけど、出ないね。

565 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 08:19:22 ID:gtRhoSyC

。
今月中にスカイウェイブを購入しようと思っており、
皆様の豊富なご経験を参考させて頂きたくカキコませて頂きました。
まずはＨＰのカタログでは分からない違いで、

＊０４モデル、０５モデルの差
＊タイプＳとスタンダードモデルの差

を分かる範囲で教えてください。やはり購入する時に、モデルや年式の差がそこまで
価格に見合った費用対効果があるか疑問です。

ちなみに改造をする予定があります。
フルエアロ、オーディオ、キセノン、ローダウン、ツリ輪といった所です。
オススメの改造パーツが有りましたら教えてください。

566 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 09:01:30 ID:BAogcZl0

>>561
バイクよくわからないんで

567 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 10:01:13 ID:XZmDxJyY

誰かスカブ250で高速タンデムをやった猛者はいないだろうか？

568 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：皇紀2665/04/01(金) 11:22:24 ID:+QqaRCH0

>>567
ヨーロッパに行けばいくらでも居ますけど

569 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 12:35:31 ID:FAulqTzD

>>563
アドレスＶ250も出ますｗ

570 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 14:24:45 ID:VBfwSoC+

>565 カエレそして二度とクルナ

571 ：sage：皇紀2665/04/01(金) 16:16:02 ID:nDOZWiKn

>>565
すぐにカスタムするならどのタイプも変らないと思います
カスタムの内容にもよるけどハンドルとかマフラーなど純正をはずす
のでタイプＳとノーマルの部品の違いをみてカスタムするのにいらない
部分などみて決めるとイイと思いますよ
タイプＳもいまかなり安くなってるのでノーマルよりタイプＳがおすすめ
です。ＳＳは好き嫌いの好みが分かれるところですけど・・・

572 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 17:05:09 ID:0LrYWwbY

>>565
うせろ。

573 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 20:11:54 ID:2kAO7M/e

>>565
ＳＫＹＷＡＶＥ　ＭＡＮＩＡに逝け！

574 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 20:39:12 ID:vwHclp3S

>>565
わざわざ大枚はたいて軽蔑され尽くしているDQNになりたいとは…。
金払って樽に詰めて貰ってナイアガラの滝から流れ落ちて死ぬような
ものだな。
言っておくが、お前のその改造は教科書に載っているような典型的
バカスクそのもの。全くの無個性。褒めてくれるのは同類の馬鹿だけ。

575 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 21:20:23 ID:WGQbqPF+

うせろとか言ってる奴ら。スルーできんのか？
ほっときゃ良いだろうが。そのうちいなくなるのによ。

お前らもDQNと同じやぞ。脊髄反射してるしな。
お前らもどっかいけや。まじうぜぇ。

576 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 21:33:03 ID:+Pd3cCfS

>>575
っていうお前もうざい訳だが。

577 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:21:02 ID:le2CXTtJ

おまいら、四月馬鹿くらいでムキになるなよ・・・(´Д｀)y-~~

578 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:42:19 ID:p8RqlRQy

ちなみに、>>565の改造内容で、
DQNヒットはやっぱりローダウンか？
オーディオか？
オーディオはラジオだけ欲しいんだが。

ドラゴンズガッツナイターを聞かねば・・・。

579 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 00:04:18 ID:acldH/Ps

>>578
ﾄﾞｰﾑ逝けや

憲伸＆ｵﾁｮｱ最高！

580 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 10:07:59 ID:+jBnHK0Q

>>567
昨日居たよ。
首都高の加速車線が短くて斜度のある合流は苦しそうだった。

581 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 10:36:13 ID:45qV40fj

>>565のやりたいようにやらせてあげたら。

昨日ﾅｯﾌﾟｽにたむろっていたﾄﾞｩｷｿ工房見て笑いが止まらなかった。

582 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 11:20:41 ID:f49jZ9JY

も前ら565に釣られ過ぎ (w
>>565
あんたの勝ち

583 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 12:47:25 ID:2pcfmPR6

>580 オイオイ首都高は二人乗り禁止・・・

584 ：翔太：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 13:11:43 ID:5xq6nebV

白のスカイウェイブにゴールドエンブレム、ムートンのステップボードで土禁。
やっぱりＶＩＰ街道まっしぐらがいいね！スカイウェイブ＝ＶＩＰ．車でいえばベンツだよな。
やっぱり自分に正直に生きてきた証がスカイウェイブだよ。オーディオはＤＥＮＯＮの高級オーディオ搭載します！！！
乞う期待！！！

585 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 13:14:54 ID:U4tyMijp

>>583
全部？

586 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 16:22:03 ID:f49jZ9JY

>>585
全部じゃない>>583が無知

587 ：774RR：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:01:00 ID:Y0ovVBQJ

>>540 >>543
GIVIスクリーンはノーマルに比べてどのくらい長いのですか？
目線より高ければ即買なんだが…

588 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:13:23 ID:eavUr+KX

ちょうど目線の位置なの。
釣りじゃなくて、マジレス。

589 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:25:20 ID:xrFBYO6b

ｽｶﾌﾞのﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰなんとかならんかね・・・。
次が買えないじゃないか・・・。03型のﾀｺﾒﾀ付いてない奴は
乗り潰すしかないのね・・・。
つくづく250ccで十分だとｵﾓﾀｰﾖ
もしか650ccがいい。
でもやっぱりﾏﾆｭｱﾙこそbikeの楽しさな気がするから
手放す事にしますた。皆さんｸﾞﾊﾞｰｲ

590 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:26:17 ID:nWJAxnG4

>>587
目線より上。ヘルメットの頂点とおなじくらいかな。今日デカスクリーンにして
初めて高速走行。100キロ走行でジェットヘルメットのガードあげてても余裕でした。
ただ、120キロくらいだと、巻き込み風が激しくて、ノーマルのほうが快適かも。
これは人によると思いますが。

591 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:28:45 ID:5xq6nebV

>>589
新車が428000円ですから・・・・

592 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/03(日) 00:22:36 ID:+03I5W2k

スカブ今はどこでもそんなに安いの？
もれは２５０ｓ　車体＠５２万円だったな。
価格調査しないで近場で買った。

593 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 01:26:15 ID:mZv8W/JL

400Sでも620k→520kの100k値引き
諸経費込みこみだ600kｼﾞｬｽﾄだったなぁ

594 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 02:10:58 ID:2AOwVDlI

首都高の２ケツ乗り入れ規制区域・・・　首都高環状全滅でこれってほとんど全部と同じじゃねぇ？
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko_map.htm

595 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 05:44:29 ID:TPdEyPhQ

>>587 >>588 >>590
おまいらに言える事。最低限、おまいらの座高書こうな？
座高5cmも変わればかなり違うだろ？
身長じゃねーぞ。座高だ。
座り方でもかなり変わると思うけどな。

んじゃ仕事行ってきます。
玄関|　λ............トボトボ

596 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 10:10:06 ID:gZFYVYvu

イリジウムプラグってどの商品のを入れてますか？
オススメの品があったら教えて下さい。

597 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 10:35:30 ID:eHBs5AmT

>>595
確かにそうだ。
俺なんか１６６しかないのに１８０のヤツと同じ座高だった。
マジで氏脳かとｵﾓﾀﾖ・・・orz

598 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 12:52:23 ID:yHacWhnj

元には戻せないので迷ってるんですが、フェンダーレスにすると
やっぱり雨の日に背中が真っ黒になっちゃうですか？

599 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 13:19:43 ID:7HBpVIGu

>598
すげーな！
ナンバープレートの下の方まで背中が来るのかい？
いつも曲芸乗り？
見てみたい・・・

600 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 13:41:17 ID:OPaBTRMd

>>598
そういう事を事前にくよくよ考えちゃうような人は、そもそも
フェンダーレスになんかするべきじゃないと思うけど。
機能パーツを自分で外しておいて「泥をひっかぶるのは嫌」も
何も無いだろう。
フェンダーを外したらリア周りはドロドロ。先に覚悟しておけ。

601 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 14:23:42 ID:bWQWty/n

>>598が聞きたいのは、俺が思うに
リア周りはドロドロになるのは判るけど、
背中まで雨や泥がとんでくるのですか？と。

>>599
揚げ足取りもいいとこ。

602 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 14:59:45 ID:G39h8bVF

多少は、はねますけど灯火類やナンバーが見えなくなるほどじゃないですし、パッセンジャーにも問題ありませんよ。

603 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 16:49:03 ID:lj7NsXHU

>>598 です。以前に乗っていたスクーターはフェンダーレスで
乗っていました。雨の日にも乗るので当時着ていたカッパは
見事に背中に黒いシミが付きましたよ。

スカイウェイブだと空力的にどうなのかなと思いまして。

直接雨水を跳ね上げて、それが付着するんじゃないんですよね・・・。

604 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 18:10:55 ID:NzqoH3/k

んなの簡単じゃん

雨の日にも乗る→フェンダーカットしない
雨の日は乗らん→フェンダーカットする

そもそも雨の日に乗る時ゃカッパ着るから
ドロ跳ねしても関係なくないか?

605 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 18:17:33 ID:vDwb8F7V

ﾉｰﾏﾙのﾌｪﾝﾀﾞｰはｶｯﾄして、ﾀｲﾔに被せるﾀｲﾌﾟのﾌｪﾝﾀﾞｰって無いのかね？

606 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 19:05:03 ID:/BuZ56qb

それカッコよさそうだね。

607 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 19:36:42 ID:yFJQT+UN

>>605、606
たしかWirusWinから出てるよ。スカブ専用であったかは忘れたけど、マジェ用はあったな

608 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 20:42:25 ID:TPdEyPhQ

>>607
スカブ用はない・・・。

609 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 20:59:12 ID:/BuZ56qb

要望出したら造ってくれないか？
ヤフオクでフェンダーの画像見たけど、短すぎてあんま意味ないっぽい。

610 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:49:30 ID:4nPWJm4R

WirusWinが意味のあるものを作ったことがあるのかと小一時間。

611 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 01:13:22 ID:KMuYYRzF

>>610
それ納得。子供騙しのオモチャみたい。

612 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 01:17:29 ID:OsZcQfCo

流用する勇者はいないの？

613 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 07:06:16 ID:mYDlim2d

http://www.connrod.com/gilera/nexus13.jpg

↑こういうフェンダーを激しくきぼん。ﾄﾘﾉﾜｰｸｽ頼むぜよ！

614 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 09:07:00 ID:zpUGqdTM

スカブのメーターにスモークフィルム貼って、キーON時光が浮かび上がるようにできないかね？

615 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 11:51:54 ID:jor3W/e+

>>604
いや雨上がりで路面が濡れてる時はカッパなんて着ないだろ。

616 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 14:53:08 ID:SPqj9XAZ

>613 なら始めからネクサス買えよ

617 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 04:20:51 ID:tupEYaOu

正直　50ccのｽｸｰﾀｰにﾋﾞｸﾞｽｸ並のﾒｯﾄｲﾝｷｬﾊﾟがあったら
そっちに乗り換えてる

618 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 04:22:33 ID:tupEYaOu

ああ、煽りじゃないからね　50ccはﾂﾗｲかも。
ﾀﾝﾃﾞﾑできないし。
ところで　みんなﾋﾞｸﾞｽｸしか買った事無いの？
教習所以外でMT車乗ってた人いる？

619 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 07:55:23 ID:moPH22w6

ﾉｼ
05R1000ナラシ中。

リッターSS、ビグスク、原2を所持しとります。

620 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 08:38:52 ID:5N0OUYbW

>>618
むしろ、プライベートでＭＴ車に乗った事がない人の方が少ないと思われ。

621 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 08:58:14 ID:3LQZAcCK

漏れは刀４００から乗り換え

一般道でもどうだろう、出してぬおわｋｍ/ｈ。それも瞬間的。
高速に乗っても最初の３時間ぐらいは元気だが、そのうちダレて
法定速度近くでママーリ流してる乗り方なので
「なんだ４００ぐらいのビクスクでいいんじゃね？」と気が付いた

622 ：774RR：2005/04/05(火) 09:11:56 ID:+dBPgR6X

ス株だけでは無いだろ～リセールバ流プライスは、グマジェ４００乗り出し
５８８０００円で販売しとったぞ～。

623 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 10:16:22 ID:KJ/Ui4FB

ﾉｼ
漏れはXLRから乗り換え

624 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 10:44:08 ID:0q0bAWYo

ｾﾛｰ、ZZRからスカブへ

一番便利なのはやっぱりスカブ
一番最高速をマークしたのはZZR
一番楽しかったのはｾﾛｰだな

でもいまさらあのパワーに戻るのも・・・

625 ：リターンライダー：2005/04/05(火) 11:08:26 ID:suXK36uK

８年のブランクがあるリターンライダー２８歳です

とても悩んでおります
経験豊富なみなさんのご意見を聞かせてください

バイクの使用目的は、まったり日帰りツーリング？！
紅葉見たり、海へ行ったり、デート、時々のタンデム走行・・・

先日、８年振りにネイキッドCB400SFを買いました
しかし、風圧が凄すぎて80キロ以上での巡航が大変です
幹線道路で車の流れ（１００キロぐらい）に乗るのが苦しいです
ネイキッド乗りのみなさんは、あの風圧に耐えているのか？！と
大変驚いております、ましてや長距離、ツーリングなど本当に辛そう

そこでツアラー系フルカウルのZZ-R400への乗り換えを考えておりました
しかし、前傾姿勢にて乗車姿勢が大変そう？！車重が重く気軽に乗れない？！
ツアラーを買うほどツーリングするのか？！まったり走行に向いているのか？！
タンデムには向かない？！など疑問があります

そこで、ビックスクーターのスカイウエイブ400への乗り換えも考えております

このような状況の中、お勧めのバイクはどれになるでしょうか？
またスカイウエイブを買う場合、250、400はどちらがお勧めでしょうか？
２年に１度の車検は苦になりません、ユーザーで26000円ぐらいですので。

どうぞ、よろしくおねがいします

626 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:11:27 ID:heoFTh8l

>>625
車検が苦にならないならスカブ400買っとけ。
街乗りなんかは250で十分だけど、ツーリングやタンデムもするんなら400の方が絶対にいい。

627 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:15:36 ID:snKrS5oN

>>621、624
漏れもZZR400からの乗り換えだけど全く同意見ですな
スカブの楽チンさに慣れると、重くて前傾姿勢を強いられるバイクには乗れなくなる
防風効果が高くて視界も良く、クラッチワーク等の煩わしさも無く、物がたくさん積める
多少アンダーパワーなのを除けば言うこと無しｗ

628 ：リターンライダー：2005/04/05(火) 11:21:14 ID:suXK36uK

説明が下手ですみません、追記です

バイクツーリングは未経験ですが、楽しい物なのでしょうか？
この先、バイクツーリングに目覚めた場合、やっぱりZZ-R400にして
おけば良かった？！と後悔するものでしょうか・・・
遠距離旅行、旅は車（ステップワゴン）でする予定です

あと、スカイウエイブを買ったら音楽デッキを装備して
まったり快適、タンデムもできる仕様にするつもりです
もちろん音量は控え、マフラーはノーマル、下品な改造はしません

８年前はオフロードバイクに乗っており
林道、オフロード、ジムカーナ参戦が大好きです
２台目の購入も考えており、２５０オフ、モタードを考えております

２８歳でビックスクーターは少々老けている？！がんばってZZ-R
、CB400SFに乗り続けるべきなのかな？！とも思います

説明が下手でいろいろと書きましたが、経験豊富なみなさんを意見を
ぜひ参考にさせてください。よろしくです

629 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:25:33 ID:LR7kpylg

ｽｶﾌﾞｽﾚに来て相談してもｽｶﾌﾞ買えとしか言いようが無い罠。

630 ：リターンライダー：2005/04/05(火) 11:30:57 ID:suXK36uK

>629
いろんなバイクの乗ってきた方がいらっしゃるようなので、感想、ご意見を
頂ければと思いました
私が購入を迷っているZZ-R400を乗ってきた方結構いるようなので・・・

あと、ビックスクーターに乗っている方は何歳ぐらいが多いのでしょうか？
ビックスクーターはもっと年を取ってからも乗れると聞きますし、28歳
では老けているのかな？！とも疑問です
でも、今は若者の間で人気があるとも聞きますし・・・

説明が下手で、回りくどくてすみません、2ch初めてです

631 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:36:01 ID:mA6qr+rC

>>628
俺も30歳のﾘﾀｰﾝﾗｲﾀﾞｰだが、ﾌｫﾙ乗ってますよ。通勤と週末嫁とのﾂｰﾘﾝｸﾞです。
ただﾃﾞｯｷは付けてませんが・・・

632 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:40:03 ID:3LQZAcCK

４０過ぎでもＮＳＲ乗り回すヤツもいるし、乗りたいバイクに
乗ればいいじゃん。車種と歳はあんま関係ない
ビクスクは４００ｃｃあっても結局スクーターなのに変わりはないし
スピードもおもちゃみたいなモンぐらいしか出ない。
８０ｋｍ/ｈ程度の風が苦痛に感じるってのも・・・よく判らない。
速いのが良いけど風圧がつらいってのなら
車にしといた方が後悔しないだろうな

633 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:57:10 ID:Y0D68v1T

「ＺＺ－Ｒ」という表記におっさん仲間としては好感なのでマジレス。

ツーリングが楽しいか？
ツーリングの形態にもよるけど、概ね楽しい。
俺は、ソロツー志向、つるんでも他３人。
ソロツーは気楽だけど、故障とかガス欠とか
気を使うことも多い。
せっかくの絶景ポイントを近くまで生きながら見逃すこともしばしば。
マスツーは、走行時の安心感は大きい。視界が広いし、ルートも
誰かがリードするので安心。
反面、自分がスカブ（他はネイキッド、ツアラーである場合が多い）なので
峠などペースが落ちる区間では、自分も周りもストレスがたまる。

かみさんとのペアツーはあこがれだね。

まったりソロツーなら、スカブでもＺＺＲでも良いでしょ。
タンデムツーリングなら、スカブ。
マスツーで峠とかでも気楽についていきたいのならば、ＺＺＲ。

車載オーティオ？
スカブ用に設計されているのは、おもちゃみたいなものなので、
音質を気にされるのであればヤメ。
正直端から聴いていて、恥ずかしいほどの音質。
お金をかけて別のものを探される方が吉。

タンデム仕様ならば、バックレストは必須。
精神的な安心感はもとより、無いとパッセンジャーはニーグリップのしつづけで
疲労していきます。
タンデムで高速乗るならば、インカムもあると吉。
お金がありそうなのでＫＥＴＬを奨めておく。

634 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 13:15:59 ID:ft0LiLKs

>>629
ZZR400→SW400に乗り換えた物です。
老けるなんて言ったら・・・
当方が買った５年前には、ヲヤジしか乗ってない・・・
どころか街でスカブを見かけることすらなかったし。
いまは２０代～３０代が多いです。

ツーリングこそＳＷ４００が最適だと思います。
理由は627氏が書いてます。
運転中にﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙを見るのは困難だけど。
タンクバックがないから。

635 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 14:15:21 ID:ffP+5gGb

>>630
スカブ250sに乗る30代のオサーンの俺が来ますたよ。
地元の赤男爵の兄ちゃん曰く、「田舎では20代後半以上が購入層。」とのこと。
俺の経験でもツーリング先で出会ったビグスク海苔は大体が30代以上。（ノーマルまたは限りなくノーマルに近い状態のビグスクの場合）
あまり年齢を気にする必要はないと思われ。

636 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 14:56:09 ID:jRxiZrht

>625 ビクスクはじめてなら必ず試乗してから買いな。ネイキッドやツアラー乗ってきたなら
ツーリング目的ならスカブ400やマジェ400はお勧めしない。250は問題外。スカブ650や銀翼、TMAX、ｱﾄﾗﾝ500にしたほうが絶対にいい。

637 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 15:07:55 ID:i1+gWFOO

>>630
３０歳スカブ乗りです。
何台か大型乗り継いだのですが、
ゆっくりでいいから嫁とタンデムで色々な場所に出かけたいと思い中古を購入。
今じゃシート下スペースや後付けリヤＢＯＸに出先で買ったお菓子やお土産を
ボンボン放り込んでる。非常に楽チン。
私もかつてＺＺＲには２５０、４００、１１００乗りました。
所有感は確かにＺＺＲの方が大きいでしょう。
パワーはありません。そこはテクでカバーです（笑）。
乗り換え時には周りからは半年で手放すと言われました。
約一年経ち、１５，０００を越えてマイナーなトラブルがチラホラ
出てきましたが、カワサキで慣れているせいか苦になりません。
乗る時は二人共ジェッペル、ジャケット、ブーツ等です。
その辺のあんちゃんとは一線を画する装備で乗っていますから、
幸い車に煽られる事もあまり無いです。

638 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 15:22:51 ID:mA6qr+rC

以外と同年代のﾋﾞｸｽｸ乗りがいて安心。

639 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 15:26:22 ID:3LQZAcCK

30代意外と多いのな・・・

640 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 17:39:59 ID:0q0bAWYo

元ZZR海苔って多いなァ。
一度はツアラー（またはフルカウル）に乗ってみたくなるからかな。

街乗り＆買い物とタンデムツーリング、共に使うんならスカブ400がベストと思っとります。

で、もう一台買えるんならｾﾛｰ250がほすぃ( ´ｰ`)

641 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 18:21:13 ID:XJlajmmP

17歳スカブ乗りの俺様の登場ですよ。

あ、出番無しですかｽﾏｿ･･･

でも17だからっつってDQNなカスタムしてないし革ブーツにパッド入りジャケットにフルフェ

642 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 18:49:10 ID:hMEXfI06

641に聞きたいのだが任意はどうしてます？
２０才以下たかすぎ・・・orz

643 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 19:07:52 ID:XJlajmmP

入ってますよ。1年まとめ払い、富士火災海上で96000円でした。

644 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 19:38:01 ID:YnQWupxS

>>641
ボンボンか　うらやましいのぅ

645 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 19:49:46 ID:nSJDh/ID

漏れだって母子家庭でﾎﾞﾝﾎﾞﾝじゃないけど、ちゃんと任意入って２５０だけど乗ってますよ。１７で。
毎月ローン２万＋保険８千＋携帯代１万＋彼女に手万でカスタムに手がまわらないorz
まぁスクリーンレスにオーディオだからDQNですけどね。

646 ：30才♂ ：2005/04/05(火) 19:52:02 ID:cNz+aasX

ｴﾘﾐ250、ＸＬＲバハ、CRM８０、YZ200、R1-Z、00’ｽｶﾌﾞ250、05’ｽｶﾌﾞ250。
と、乗り継いで着ましたが、同車種に乗り換えたのはｽｶﾌﾞがはじめて。
それだけ自分のライフスタイルにあってたってことです。
パワーが欲しけりゃやめとけばいいし、
楽さがほしけりゃﾋﾞｸｽｸにしとけばいいし、
お金が無けりゃ原付にしとけばいい。
因みにバイク（趣味）に年齢なんて関係ない！

647 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 19:56:10 ID:XJlajmmP

>>644
俺はボンボンじゃない。むしろ>>645と同じで貧乏な家に生まれた。
免許も車両もバイトで貯めてきた現金一括。

カスタムはMDデッキだけ。

648 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 20:14:03 ID:leqxAroJ

>>637
私も４０間近でビクス乗っています。ZZRは１１００を１０万キロ以上乗っていました
みなさんおっしゃるとおりにリッターからの乗り換えはやはりスカブ６５０などがお奨めですね
あの指先ちょこんでアクセルワイヤーの弛みを無くすだけで加速する感覚はさすがにないですが
２気筒の余裕と排気量は魅力ですよ。高速タンデムならインカムはケテルで決まり！性能が段違いに良いです。

649 ：黒牛：2005/04/05(火) 21:21:21 ID:mOIx8NJP

自分は前はCBR1000Fに乗っていたのですが、加速でも最高速でも
一度も「怖い」と思った事はありませんでした。

それからスカイウェイブ650に乗り換えて間もなく一年にもなろうと
している今でも、マニュアルフル加速は「こえぇぇぇぇ!!」と叫ぶ
ぐらい速くて怖いです。もちろん空恐ろしいという良い意味でです。

ところで先日の転倒で割ってしまったGIVIのイカデビルなんですけど、
買い直そうにも今は輸入代理店にも在庫が無いそうなので、今月末に
ならないと買えそうに無くションボリです。仕方ないのでそれまでは
ノーマルスクリーンで風と戯れてます。ぶわわわわ～。

650 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/04/05(火) 21:41:08 ID:ihHQMuGS

>>649
ヤフオクに出品ありますよ

651 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 23:34:09 ID:ft0LiLKs

>>637
１５，０００を越えてマイナーなトラブルがチラホラ

具体的に何？

652 ：623：2005/04/05(火) 23:52:15 ID:moPH22w6

>>624
元々01R1000乗ってたんだけどパクられてから一時スカブ400と原2だけだった
けどあのトータルパフォーマンスが忘れられなくて買いました。

05R1000はめちゃくちゃ速いし乗りやすいし足つきも良くなってるしで大満足。
難点といえば400クラスに間違えられることぐらいかな・・・

スレ違いｽﾏｿ

653 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 00:12:55 ID:u6xUKbX2

>>652
ｽﾚ違いだけど、
任意保険いくら？＞R1000

654 ：774RR：2005/04/06(水) 09:21:45 ID:+Yviec2f

漏れはタンデムツーリングメインの目的で、銀翼400と空波400を比較した結果、今回は空波を購入しました（ただ今納車待ち）
本当は２気筒DOHCで銀翼にしたかったのですが、ツレの乗り降りと街中での取り回しを考えて。バイク屋回りをしたら、ツレが空波のルックスをエラく気に入ったようだし。

若いときはスポーツバイクでツーリングもいいけど、今はマッタリ楽チンで乗り回したいのでビクスクです。
インカムも買いました。今まではPHSのトランシーバーモードを使っていたのですが、中高速では使えないこと、イヤホンの装着が不便だったので専用品（TANAXのツーリングコム２）です。
ケテルの良さは分かっているのですが、予算オーバーしてしまうので。

Ｇマジェ400が候補に上らなかったのは・・・
マジェはどこでも見かける。（250だが）
タンデムシートが幅広でツレが座りにくい。
新発売な為、手ごろな中古車が見つからない。
フレーム以外、コレといった特徴がない。
街中での取り回しは空波に劣る（と感じる）。
バックレストがない（後付けすればいいのだが）
車格、エンジンは銀翼の方が気に入っている。
ツレもイマイチ気に入らなかった　（笑）

655 ：774RR：2005/04/06(水) 13:48:58 ID:+Yviec2f

フロントフォーク用のスタビライザーって　無いのかなあ？
ビクスク用ではどの車種も聞いたことが無い。
T-MAXのようにブラケットが２つならまだしも・・・

656 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/04/06(水) 14:04:48 ID:ad2qDBum

>>655
マジェスティ１２５のは見たことある
スカイウェイブ用は見たことない

657 ：774RR：2005/04/06(水) 15:28:31 ID:+Yviec2f

>>656
コマジェにはあるんだ。うーむ。
どっかのパーツ屋　空波用売ってくれ～
前足がふにゃふにゃなＨ車は必須だと思うし、凸凹の無い道路ばかり走っている訳でもないし。
舗装前に縦に削られたアスファルトでもふにゃふにゃするんですよねえ。
（空波ではなく、スペ125）

意味の無いリヤカウルなんかよりよっぽど重要なパーツだと思うんだがなあ。
もし売っているとすれば　いくらなら買います？
こりゃ　たのみコムかな。

658 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/04/06(水) 15:36:29 ID:ad2qDBum

根本的にはヘッドパイプの位置を上げないと解決にはならんかと。
その辺は、シルバーウィングとTMAX　スカイウェイブ６５０を乗り比べればわかりますが

659 ：ぶらんとん ◆mDW8wk4grE ：2005/04/06(水) 16:34:44 ID:KDZhNv+4

原２スクでは月1,000km走るけど
12月購入スカイウェイブ400はまだ慣らしが終わらん
今日150km走ってやっと800km
運転手がガス欠で挫折帰宅～w

660 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 19:54:33 ID:y2s27lTP

タイプSに乗っています
純正ロングスクリーンに交換したいのですがオークションでは全く見かけません
新品だとどのくらいかかるのでしょうか
GIVIスクリーンとあまり変わらないようであればGIVIにしようと思うのですが

661 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 20:11:53 ID:jak8rdMI

ツーリングにいくと銀翼、スカブ４００でツーリングしてるライダーが意外とおおい。

>>660
ヤフオクではよく見かけるけど？

662 ：660：2005/04/06(水) 20:23:22 ID:y2s27lTP

ヤフオクではショートスクリーンしか見かけなかったんですが
タイミングが悪いのかな…根気よく探してみます

663 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 21:59:09 ID:tId+YgiJ

タイプＳの見積もりを取ってて
「このバイク買いたい」と友人に話してたら
「年末にモデルチェンジだよ」と言われました。
もうそんな時期なのかなぁ・・・

664 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 22:24:51 ID:vUu1Goh8

>>660
18000円位だったぞ
昨年末に400S買って、速攻で注文した
ガイシュツだが、自力で取り付けたが
激しく苦労したよ

665 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 22:35:48 ID:WpMzA4b3

>>641
よく若いお前らがスカブを選んだな。その年ならマジェDQN厨がかなり多い気がするが

666 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 23:06:21 ID:T3whIWj0

ハァ？　現行のスカブのデザインは若いやつにこそウケるデザインじゃねーか。

667 ：660：2005/04/06(水) 23:36:40 ID:y2s27lTP

>>664
18000円だとGIVIスクリーンとあまり変わらないのですね
うむむむ、どっちにするかな

668 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 00:06:58 ID:j/kInEJ5

GIVIはいいぞう。GIVIにしなさい。

669 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 00:19:48 ID:BtJd5gKZ

おいらの純正スクリーン5000円で売ろうか？

670 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 01:06:05 ID:3MYbM4nv

>>662
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m12203882
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h23499884
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h25191231

671 ：623：2005/04/07(木) 07:57:41 ID:zo2H+2O8

>>653
遅レススマソ
年間\18000強ですよ。
スカブは\20000弱。

672 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 17:23:10 ID:3k3voPnB

マジレスすると、スカブの純正スクリーンは細かいすりキズつきやすい（コーティング品質が悪い）のでＧＩＶＩの方がいいと思う。
ＹＡＭＡＨＡは三菱化学製だけどスズキはどこがつくってるんだろ？

673 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 17:27:31 ID:XYpFWyvq

>>672
以前、マジェに乗ってたけどスカブのほうがキズ付きにくいよ

674 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 17:59:20 ID:Kr/jeXS8

スクリーン用の傷リムーバーでいい製品きぼん。

675 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 18:28:39 ID:PxMTJdZo

>>674
ホンダのプラスティッククリーナー。黄ばみも傷もぴかぴかになった。

676 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 18:33:37 ID:Ue2eZ7lR

マジレスすると、GIVIはスクリーン越しの前方視界が歪んで見えます。
慣れないと度の合わないめがね掛けてるみたいでくらくらします。

677 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 18:37:17 ID:7jHgmQcT

それってGIVIの品質が低いってことじゃん

678 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 19:56:55 ID:cAEXBygu

社外製品で純正より歪まずクリアなシールドってほとんど見たことないんだが…
純正でもホンダの初期の頃は酷かったけどね

679 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 20:45:24 ID:AXxs4jeF

>>675
それって、雨が降るとやっぱり流れる？

680 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 21:55:54 ID:Kr/jeXS8

>>675
傷って、どの程度の？針で引っ掻いたようなの取れます？

681 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 22:07:14 ID:PxMTJdZo

>>680
深さにもよると思うけど・・・拭き傷とかは完全に消える。ＮＳＲ２５０のスクリーンに誤ってキャブクリーナーがかかり、少し溶けたような
感じになってしまったんだが、それも消せたのには驚いた。

>>679
流れるとは？

682 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 22:51:29 ID:SF1J5dDO

>>681
流れるとは「ガラコ」等のように撥水材を使用した時のように流れるか、と言う事では？

683 ：黒牛：2005/04/08(金) 00:20:02 ID:Cs7q0VBw

自分は650のGIVIイカデビルでしたけど、前方視界には全く文句は
ありませんでしたよ。↓実際に見るとこんな感じです

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050408001459.jpg

>>650
さすが交差点氏、狙ってか狙わずか見事650番GETですね。
ヤフオクに出品してる業者は取り寄せ屋の様なので、即買いは無理そうです。

684 ：679：2005/04/08(金) 00:37:37 ID:5IjICfX8

>>681
682氏の仰る通り、雨で流れ落ちるかが気になります。
でも、その商品、結構良さげですね。
出来れば商品名を教えて頂けないでしょうか？
「プラスティッククリーナー」ってのが商品名ですか？

685 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 07:42:11 ID:54DOyRn6

>>684
スカイウェイブには使用した事はありませんが、
使った方が水滴の流れは絶対よくなりますよ。
目に見えない無数の小キズも取ってくれるので表面がツルツルした状態になり
非常に滑りやすくなります。

イメージ的に撥水って言うより親水って感じで粒粒になるよりベチャーって感じです。

686 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 12:16:47 ID:v0ut2IYr

マロッシのマルチバーに付いてくるウェイトローラーを組む時グリスは塗らない方が良いと
聞いたのですが、本当なんでしょうか？

687 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 16:36:12 ID:PiMjdeFr

>>684
ホンダアクセスから発売されている「プラスチッククリーナー」という商品。ワックスに特殊研磨剤を添加した商品って書いてある。
いわばコンパウンドみたいな物なので、>>685の指摘どおりになる。確か１０００円ぐらい。

688 ：信州人：2005/04/08(金) 19:41:07 ID:MNIVQ6Bz BE:28818825-#

皆は後に何キロの人まで乗っけた事ある？
こないだ80～85キロぐらいの人乗っけたら
重すぎてｽｹﾞｰ怖かった。。。
良く乗せてと頼まれるのだが
ﾃﾞﾌﾞだから嫌ですとも言えないし。。。

後は何キロぐらいが限界なんかね？

689 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 20:00:35 ID:5zgOsUFy

６５ｋの人間乗せただけでも、後ろに重心かかって前タイヤのグリップなくなる感覚が怖いよな
俺はもっぱら1人乗り。

690 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 20:35:20 ID:WiShdiuT

二つついてるチケットボックスって小さくないか？（特に左）
マジェは1リットルでグラマジェは2リットルだったけど
スカブは合計で何リットルなの？

691 ：ぶらんとん ◆mDW8wk4grE ：2005/04/08(金) 20:40:32 ID:YZOcF2jn

タンデムで下道往復270km　山中湖まで行ってきた
相方曰く「後ろの座席余裕有り過ぎでかえって怖い」と…
おぱいの感触が背中に伝わらないのが俺的に不満w

692 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 21:38:46 ID:WOmT3X1Z

最大積載量６５ｋｇと貼っておけ。

693 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 00:02:07 ID:SkfxiLB4

スカブじゃなくてたしかマジェだったと思うんだが、どうみても
１００ｋ位ありそうな２人の男がタンデムしてるのを見た事がある。
スゲーとおもた。ツレはそれ見て大爆笑してた。

694 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 02:19:32 ID:3NlcP9CU

>>693　人間が車両本体より重いじゃん．．．

695 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 12:03:56 ID:FwWEYUzH

意外とタンデムに弱いスカブ

696 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 12:22:01 ID:UWx76f/R

んなこたーない
普通に走る分にはぜんぜん無問題

697 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 13:24:35 ID:pb9kjzpW

俺はR1-Zも所有してるぞ
ｽｶﾌﾞも　まぁ重宝してるが
R1-Zのがｽｶﾌﾞより圧倒的に楽しいナ
ｽｶﾌﾞ400ccのが圧倒的にR1-Zより便利だな。

698 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 13:40:20 ID:SbzwnwvQ

久々にバイク板に来たんだけど
スカブ650スレはここに統合したの？

699 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 13:46:47 ID:3vL4ANuX

>>695
購入候補なので詳しく
マジェ等の比較も

700 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 14:42:53 ID:JNFrAPbU

>>695
>意外とタンデムに弱いスカブ
どこが？
ベスト・タンデム・スクーターだと思うよ。

701 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 14:54:58 ID:OUD7PqLs

ちゃんちゃら笑える。
スカブ250-400がベストタンデムスクーターとか言っちゃってる厨房は他を知らない井の中の蛙。

702 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 14:57:30 ID:YydY5sz3

>>700
足つきのよさ、400やリミテッドならタンデムバックレスト標準装備、
ホイールベースの長さからくる直進安定性や割とマシな前後重量配分で
パッセンジャーだけじゃなくどっちも楽なのはこのクラスじゃスカブしかないな。

703 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 15:00:27 ID:f/X6LBfi

彼が彼女のパンティーでオナニーをしていたら最悪ですよね？
自分の部屋に彼女のパンティーを置きっぱなしで爆睡してたら、彼女が帰ってきて見つかってしまった。
クンニさせてくれないから、そんなやり方でしか昇華出来なかった・・・

704 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 15:00:42 ID:YydY5sz3

>>701
非常に低質な煽りだがとりあえずのってやる。

んじゃお前のベストはなんだ？
それも言わずに人を井の中の蛙か？

705 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 15:01:08 ID:Za6PyFLJ

低速で走った状態で右にハンドルを切ると後輪からキーーっという音が鳴ります。
これは低速直進中にも鳴るのですが、無視していても大丈夫でしょうか？

初期のスカイウェーブ２５０です。

706 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 15:21:30 ID:JNFrAPbU

>>701
>スカブ250-400がベストタンデムスクーターとか言っちゃってる厨房
だから、どこがおかしいか言ってみろよ。

707 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 15:29:04 ID:JNFrAPbU

俺はバイク歴30年、のべ走行距離40万キロ超だ。
モンキー50からGL1800まで乗ってきた。
オンもオフもアメリカンもスクーターも乗ってきた。
スカブ400には2001年～2002年の二年間、乗った。
ヘッドライト周りのデザインが子供っぽくなったので降りた。
今はベスパGT200Lと04'TMAXに乗っている。
各メーカーの二輪試乗は、50歳近くなった今でも続けている。
その経験の中でスカブ400はベスト・タンデム・スクーターだと思う。

708 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 17:15:10 ID:FwWEYUzH

>>699
良い　バックレスト標準　サスが少し良い　あんまり股を開かない（細い）

悪いとこ　シート長すぎで一体感なし　後ろにもたれるとフロント荷重スカスカ

重心がすごく高い　乗り下り　低速でふらつく　運転怖い

タンデムならﾔﾏﾊのヘンなマカダムだっけ？あれは楽しそうだ

709 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 17:16:46 ID:qr0hPv7x

>>707
あんた、なんかカッコイイよ！

710 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 19:11:20 ID:OUD7PqLs

煽られて必死になってる厨房がみえみえの嘘にのせられてるヤツがいるな。
なにがバイク歴３０年なんだか。　＞今はベスパGT200Lと04'TMAXに乗っている。
ぷぷ。妄想はチラシの裏にでも書いてろ。

711 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 19:21:55 ID:wKiay2PH

↑うらやましがり

712 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 23:47:22 ID:vpTobQVZ

乗ったのは、試乗しただけなんじゃないの？

713 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 01:27:58 ID:ozL/hvjq

おばんです。
スカブタイプSに純正のシーシーバー・キャリアの上に
ハードケース（ボックス）を付けようと思っているのですが
加工無し大容量で且つ、GIVI似の素敵な箱はございませんでしょうか。
ググッタのですが未熟者の私には見つける事ができず、
先輩方に助言を頂けないかと・・宜しくお願いします。

714 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 02:23:41 ID:9ogkNzDm

スカブ3型購入します。よろしく

715 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 03:20:15 ID:HGenY6tf

>>712
恐らくね。　何かに取り付かれてる？
まぁ、同乗者が居眠りするまで乗った事ないんじゃない？(pgr
マジでヤバいよ。気持ち良過ぎ。

あ、同乗者に安心感を与えられないような運転になっちゃうかわいそうなヤシかも。
スカブってそうしたくてもなかなかできないのにね。（良くも悪くも）

716 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 03:51:33 ID:OmSI0SFA

でぶっちゃけマジェとどっちが良いのさ？

717 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 07:46:32 ID:9Cs6SZH6

>>715
＞スカブってそうしたくてもなかなかできないのにね。（良くも悪くも）

で、どんなｽｸﾀならそれが出来るの？多分答えないんだろうけどさ（ｗ

718 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 11:41:12 ID:XghQjQBU

>>717
ﾏｼﾞﾚｽだがアドレス１１０

719 ：774RR：2005/04/10(日) 14:08:51 ID:vOIS7v1F

>>717

>>715
は
スカブは同乗者に安心感を与えやすいし、不安にさせる運転はしにくい
と言っているだけ。
否定形のバイク名を必ず持ち出す必然性は無いと思われ。
他車はどんぐりの背比べといったところか。
フィーリングに関する部分は必ず全員一致するとは限らない。

漏れはスカブと同類のビクスク（400cc以下）では銀翼だと思っている。
（漏れの同乗者もフォルより銀翼の方が安心楽チンだと言っていたし、漏れもそう感じる）
ヤマハ車は乗ったことが無いので知らない。

720 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 14:17:25 ID:Zmgout/s

スカブー４００のオーナーになりました。
まだ２０キロしか走ってませんが、慣らし中の４０００回転以下だと、前に乗ってたマジェ２５０と大差ないです。
４０００回転以上はやはり４００という力があるのでしょうか？
どなたかご教授ください。

721 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 15:13:02 ID:0NJWA+RH

>>719
うむ。
漏れの同乗者(169cm56kg女)も、ｽｶﾌﾞ400より銀翼600の方が楽チンと言ってた。

銀翼はフニャ足と言われてるけどねー
１つくらいは利点があってもよいのかも。

722 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 15:32:48 ID:dtzXkct5

銀翼はスクリーンとレッグシールドが貧弱、が感想。
フロントサスの感触も違和感があって好きになれない。
発進加速は400も600もスムーズでいい。

総合点では、俺はスカブ400でいいと思う。
発進加速は多少雑だがパルス感があって好きだ。

スカブ650は取り回しがきつい。

723 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 15:57:14 ID:asUAXE+y

>>716
素マジェとスカブ比べてマジェの良い点

1、長物が入る
2、タンデムシート上に物を載せてもトランクから物が出せる。

724 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 16:07:46 ID:EMxi1QgL

>>662
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15015725

725 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 16:29:57 ID:kDauKXlQ

>>720
０４の巣株４００糊、前に９９マジェ乗ってたけども
出足は変わらず、６０キロ以上は割とパワフル
１２０キロ巡航は余裕って感じ。
こういうのって個人のエモーショナルな部分なので
参考程度に聞いてくださいな。

726 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 16:34:13 ID:dtzXkct5

マジェよりスカブの方が内蔵トランクは便利だと思うが…。
形状や大きさの総合点ではマジェよりフォルよりスカブだろ。
唯一、不思議なライバルがピアジオのX8-200。
容量数値自体は小さいけど、シート下トランク、リアトランク、
純正オプションのトップケースの連動で独特な便利さがある。
ttp://www.connrod.com/piaggio/x8_200.html

国産ビクスクでの積載性なら、スカブ250/400がいいと思う。

727 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 18:54:27 ID:T9Tm88qG

>>720
慣らしの後半は5,000rpmまで回したよ。
4,000からのトルクが厚いのを体験してごらん。

728 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 19:37:58 ID:vSGpw0NY

友達からスカブ250を買いました。

結構重かったけど重量は何kgあるんですか？

729 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 20:09:15 ID:uqeCKs7p

168

730 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 20:36:37 ID:vSGpw0NY

>>729
168kgもあるんですか！取り回しに結構苦労しました(´･ω･`)

貧弱っすかね？

731 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 20:49:38 ID:aRAOwN1F

貧弱っす

732 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 21:19:13 ID:3ahLYNb8

>>725
>>727
貴重な意見ありがとうございます。
慣らしが終わって、４０００回転以上まわすのが楽しみになりました。

733 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 21:35:21 ID:1ySkoHqU

漏れは250で慣らし5,000rpmですが。
250で4,000rpmじゃ走りませんよ。

734 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 21:47:14 ID:2xaLuFm/

>>730
250で168って普通のバイクじゃ異常だけど、スクーターでは普通かも。
スクーターじゃないと今はなき刀250の160位が最高かもしれん。

735 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 21:48:30 ID:j6qTEuV8

シート下トランク容量は新フォル（６２Ｌ）の方が多いけど
形状等を考慮するとフォルとすカブどっちが良い？
フルフェ１個とトートバック１個と雨具は常に積む状況でです。
スカブって傘は入らないですよね？

736 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 21:50:20 ID:dtzXkct5

>>735
>シート下トランク容量は新フォル（６２Ｌ）の方が多いけど
>形状等を考慮するとフォルとすカブどっちが良い？
スカブがいいよ。フォルのはカタログユーザーをナめた発想。

737 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 22:03:11 ID:OA8lQLRk

傘なんて折りたたみでいいじゃん

738 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 22:07:07 ID:kDauKXlQ

透明のビニール傘なら対角線にすれば入るよ。
ちょっとパッキン部分から飛び出るけども。

739 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 23:27:25 ID:rrAJGtgj

タンデムグリップに刺（略

740 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 23:38:23 ID:dtzXkct5

トップケースと車体の間にはさむ

741 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 00:00:33 ID:vTk5Yx4r

工具箱の中にいっしょに入れる（３段折りたたみ）

742 ：１５０ＥＴ４：2005/04/11(月) 00:13:06 ID:U57NUXL+

>>707 もしかして、VESPAすれに居ますw？
俺もＧＴはかなり好きなんですけどw

長モノが入らないビグスクの名前を一通り教えてください。

743 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 01:18:28 ID:vTk5Yx4r

>>742
答えになってないが、漏れはタンデムグリップに何でも縛り付ける。

先日、ホームセンターで購入した物干し台セットの箱を
ゴムネットで一巻きし、それをベルトでタンデムグリップに縛って
タンデム80km/hまでで約２０分走行。

あと、後部座席からリアスポイラー先端までの長さはいろいろ比較した結果
スカブが一番長かった。　約１ｍの楽器を積む事が多いので、その点でも
排他的に残ったのがスカブ。いやぁ、満足、満足。
漏れには速い遅いはカンケーないので。

744 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 01:33:18 ID:U57NUXL+

>>743 レスどうも！楽器ですか。俺のMartinも乗るかな・・・w

745 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 12:42:00 ID:8ohvfeua

最近ショートスクリーンにしたんだけど、思った以上に風受ける。
体全体に風受ける。ノーマルのよさを再確認。

746 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 17:02:29 ID:ju1NxOHF

>>745
逆に夏になって暑くなるとショートにしたくなる罠
単に付け直せばいいんだけどねｗ

747 ：sage：2005/04/11(月) 17:58:58 ID:aVK5ADYB

04スカブ250タイプSに乗っています。
パーキングレバーが遠くて引っ張りにくいのですが
どなたか社外製のパーキングレバーで握りやすいやつ
ご存じありませんか？
私が調べたてHITしたのはドクターＳＵＤＡ製のやつでした

748 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 18:00:14 ID:tE35VaJk

夏の風なんか湿気が多くて、当たっても
ちっとも気持ち良いもんじゃない。
むしろ不快である。

749 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 18:15:26 ID:wbYeoCTW

250のﾀｺﾒｰﾀですが11までありますよね。
実際にはﾉｰﾏﾙでどこまで回せるんですか？

750 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 19:04:58 ID:yW14JgIP

>>749
最寄の高速道路へどうぞ。

751 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 19:07:06 ID:GwD9iOkw

>>750
別に高速走らなくても、センスタ立てたら出来ると思うが？

752 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 19:56:14 ID:wbYeoCTW

>>750
まだ納車してないので試せないんです。

753 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 20:05:24 ID:yW14JgIP

納車してから試してください。

754 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 20:11:06 ID:ju1NxOHF

>>748
つ[北海道]

755 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 22:19:55 ID:T6meJETE

8000ちょい超えまでなら回した事あるが

756 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 22:48:33 ID:fvf/dsU7

>747　
ドクスダのパーキングレバー最高に使いやすいからお勧め。
コレに変えてるとつま先でちょんとひっかけてロック＆解除ができて超ラクラク。

・・・でも高杉。確か２万はした記憶がする。オクとかで中古探した方がいいとおもふ。

757 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 22:56:51 ID:nuvYzlYt

ドクスダのは使いやすそうで欲しいけど高すぎる。ちょうどサイドブレーキレバーを自作しているところだが、
見た目はいいけど使い勝手はノーマルと変わらないものになりそうだorz。

758 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 22:57:02 ID:wbYeoCTW

>>753
ｽｶﾌﾞ欲しくても買えないﾔｼは、いちいちﾚｽするな馬鹿。

759 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 23:28:38 ID:1fZiRVZ2

>>758
ｵﾏｴがな、珍ｶｽ。

760 ：７５３：2005/04/12(火) 00:58:28 ID:ptoiyk+X

>>758
ハ・ハ・ハ　
俺のは２型だから、蛸はついてないんだよ。

＃このスレで質問する態度か、このドアホ！！！

761 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 01:25:54 ID:JdXEX1RE

ウンコをゲロでじっくりコトコト煮込んだかのような酷いスレになりましたね。

762 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 01:53:45 ID:zc5S6rrC

現行の一つ前のスカブ250用のマフラーは現行のマフラーに取り付ける
ことはできますか？

763 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 02:00:45 ID:RqJ/4vYR

>747
私はお金が無いので
WirusWinにしました・・・
ノーマルよりは微妙にいいかな・・・微妙にね・・・

764 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 02:12:11 ID:a6ZL1Kk2

>>749　9巡航　ぬフわ　漏れ、重い．．．。

765 ：762：2005/04/12(火) 02:17:11 ID:zc5S6rrC

取り付けることは可能なのでしょうか？

766 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 03:02:26 ID:lma3TEls

　┌──────────┐
　│ 　　　　　　　　　　　　　 .|
　│池沼警報　ID:zc5S6rrC .|　
　│ 　　　　　　　　　　　　　　|
　└―――──―――――┘
　　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　　　　　　 (　へ)
　　　　　　　く

767 ：762：2005/04/12(火) 03:18:19 ID:zc5S6rrC

池沼って何ですか？
回答お願いします。

768 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 04:34:14 ID:Fq9xgp3y

>>760
新しいの買いたくても買えねーんだろ馬鹿。

769 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 04:37:31 ID:Fq9xgp3y

>>766
わからねーなら、いちいちﾚｽするな貧乏人が。

770 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 08:28:21 ID:9vm2+1Di

可能だが、マフラーの機能はしない。

771 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 08:55:51 ID:kRHFbelr

>762
マフラー同士をくっつけるの？

772 ：762：2005/04/12(火) 09:20:05 ID:zc5S6rrC

>>770
そうですか、しかし一つ前のスカブもインジェクションですよね？
>>771
いえくっつけません。エキパイの長さ等の物理的にを知りたかったのです。

773 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 10:10:11 ID:7ERw1VLz

>>772
古いのはキャブです。それぐらい調べればすぐわかるよ。

774 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 10:25:06 ID:ptoiyk+X

　┌──────────┐
　│ 　　　　　　　　　　　　　 .|
　│池沼警報　ID:wbYeoCTW .|　
　│池沼警報　ID:Fq9xgp3y .|　
　│ 　　　　　　　　　　　　　　|
　└―――──―――――┘
　　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　　　　　　 (　へ)
　　　　　　　く

775 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 10:43:11 ID:Nko3SL3p

>>774
しつこい。粘着。死ね。

776 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 15:16:10 ID:MrXvoWsQ

ぷぷ

777 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 16:38:37 ID:vdnOuGmB

ひまだから777ゲットしとくか

778 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 18:25:36 ID:UfWjcPE8

ぶっちゃけビグスクってどこがいいの？
なんか下品じゃないか（G・マジェはまだマシな方だと思うが）？
雑誌見てもいかにもアホそうなガキが奇妙な色にカスタムした
車両の前で笑顔でピ－スしてたり。
積載能力いいとかいうけど、所詮二輪でオ－ディオとか
楽器とか家具類なんて運べないだろ？
雑誌でシ－ト下スぺ－スにペットボトル４８個入るとか書いてあったけど
ペットボトルそんなに買うかよw
小物が沢山入るだけだろ。しかもいつも荷物満タンに積んで
走ってるわけじゃないよな？

ビグスク買うならもう少し小さいスク－タ－買って
リアボックスかフロントキャリア付ければ積載は変わらない。

タンデムだけだな、優れているのは。

てか２輪でそこまでするなら「車買え」よ！

779 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 18:26:42 ID:UfWjcPE8

日本のビグスクは下品だ～
イタを見習え

780 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/04/12(火) 18:37:15 ID:FqT3UbsR

>>778
餌の賞味期限切れてますよ

781 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 18:39:11 ID:ThZo6voO

車もいいよね。
俺おさんだから車の良さはよーくわかっているつもり。
でも、スカブ買っちまったよ。
なんでだろーなー。
ＢＭのグランドツアラー買う金が無かったからかもしれん。
シグナスにリアケースでも良かったのかもしれん。
でもなぁ、タンデムで横浜行って、ほんのりあったかいスカブのシートに
二人してもたれながら港を見てると、コイツを買って良かったなって思うよ。
走っていても止まっていても、コイツと一緒に風の中にいるオレ達は
幸せなんだよ。
どんなバイクでも同じだろうがね。

782 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 18:40:28 ID:ThZo6voO

くっちまったよw >>778

783 ：信州人：2005/04/12(火) 18:40:41 ID:wp/RJc/N BE:155617496-#

>>708
そうなんだよな。

後に乗っけたﾔﾂが「ﾃﾞﾌﾞのｸｾに足みじかいんすよ」
とかいって。跨ってから乗るんじゃなくて
足をかけてから跨るもんだから物凄いふらついた。。。
後は高く出来てるので背の低い人ととか乗り降りに苦労しそうだ。
乗ってしまえば後は楽だが。低速はﾀﾝﾃﾞﾑだと怖い。
後が軽い人ならそれほどでもないけど
重い人だと非常に怖い。ふらつきます。

>>778
俺は通勤通学用に買った。
ｶﾊﾞﾝとか資料とか入れてくのには重宝した。
微妙なでかさの荷物なんだよな。。。学校で使う資料とかは。

784 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 18:42:21 ID:qofNrkJT

>>778
> なんか下品じゃないか（G・マジェはまだマシな方だと思うが）？
どのへんがマシ？

> 雑誌見てもいかにもアホそうなガキが奇妙な色にカスタムした
> 車両の前で笑顔でピ－スしてたり。
アホそうなガキしかみてないだけ。

> 積載能力いいとかいうけど、所詮二輪でオ－ディオとか
> 楽器とか家具類なんて運べないだろ？
楽器は運べるけど、家具類って・・・ﾌﾟｯ

> 雑誌でシ－ト下スぺ－スにペットボトル４８個入るとか書いてあったけど
> ペットボトルそんなに買うかよw
ペットボトルを入れるだけじゃないよｗ

> 小物が沢山入るだけだろ。しかもいつも荷物満タンに積んで
> 走ってるわけじゃないよな？
それだけの荷物が運べるんであって、バイクは押入れではありません。

> ビグスク買うならもう少し小さいスク－タ－買って
> リアボックスかフロントキャリア付ければ積載は変わらない。
ビグスク買ってリアボックスかフロントキャリア付ければ積載は膨大なものに。

> タンデムだけだな、優れているのは。
ビグスクのいいとこ見つけれたねｗ

> てか２輪でそこまでするなら「車買え」よ！
車検、車庫、その他諸々の維持費が高い。

785 ：吉原麗心愚 ◆w11eGq/3sE ：2005/04/12(火) 18:47:47 ID:FqT3UbsR

まぁ、ソープランドに行くにはバイクの方が便利ですけどね（ｗ

786 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 18:56:30 ID:UfWjcPE8

＞アホそうなガキしかみてないだけ。
確かにそうだけど、車両のデザインが下品だと感じないか？
イタ車スク－タ－と比べて

＞楽器は運べるけど
楽器ってウクレレとかミニギタ－やエレキか？
アコギはケ－スに入れたらまず無理だぞ。
あとシンセ。MOTIF ES8とかファントムＸ8とかトライトンとかの
８８鍵シンセ（多分７６とか６０も無理）

家具って言ってもでっかい箪笥とかじゃないぞw
小さいテ－ブルとかだぞ

＞ペットボトルを入れるだけじゃないよ
せいぜい買い物した本とかＣＤくらいだろ？

＞ビグスク買ってリアボックスかフロントキャリア付ければ積載は膨大なものに。
毎回リアとフロントとシ－ト下が満タンになるほど荷物入れて持ち歩く奴なんて希少

＞車検、車庫、その他諸々の維持費が高い。
普通の社会人なら問題ないと思うが・・・

787 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 19:07:11 ID:23RJPBpR

おいおいおまえら

釣られすぎ

788 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 19:08:33 ID:nbRvLVeF

イタ車たたきの釣りだよ。

789 ：784：2005/04/12(火) 19:31:28 ID:qofNrkJT

>>786
デザインなんて人それぞれ感じ方が違うしなぁ
個人的にはノーマルなんてどれも下品には見えん。
イタ車はしらんから良く判らんが、
イタリア＝ファッションの街＝上品　ってこともないと

楽器・・特にどの楽器とは特定してないのでｗ
って、別に楽器や家具を（小さいテーブル含）運ぶために
ビグスク買うわけでもないしね。

トランクスペースに買い物した本とかCD入れただけで一杯になるより
やっぱり余裕があったほうがいいよね。あ！ペットボトルも買わないと！って
時にもまだ入れる余裕があるしね。
まぁ余裕があるのがいいわけで。

どの辺を普通の社会人を指すのかわからんけど、
少なからず金額の差ってのがある。
その小さな差で車を断念する人も多いのでは？

自分は車2台バイク2台所持する普通？の社会人ですが。

と、ながながと書きましたが、やはり人それぞれの思惑があって
ビグスクを選択してるわけで、それを自分の考え、ライフスタイル、
価値観だけで、全否定するのは良くないと思っただけです。

身の回りで（実社会で）人の意見や、行動にいちいちｹﾁ付けて
否定する人って煙たがられてませんか？嫌われてませんか？

790 ：786：2005/04/12(火) 19:33:00 ID:qofNrkJT

釣りだたのか・・・・・・＿|￣|○・・・・・・

791 ：ひみつの検疫さん：2024/10/01(火) 01:11:39 ID:MarkedRes

汚染を除去しました。

792 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 22:00:31 ID:ano4v8dW

でもなぁ、タンデムで横浜行って、ほんのりあったかいスカブのシートに
二人してもたれながら港を見てると、コイツを買って良かったなって思うよ。
走っていても止まっていても、コイツと一緒に風の中にいるオレ達は
幸せなんだよ。

↑これもルアーですよね？

793 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/04/12(火) 22:10:56 ID:G3wmN4Tz

イタリア車のデカスクはエンジンが難

と餌でも撒いておく

794 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 22:28:03 ID:UfWjcPE8

フロントのマスクが下品だな
なんか怪獣みたいで
あれがアトランティツクとかスカラベオみたいならいい

実際問題アトランティックはデザイナ－とか美容師、ア－ト関係の
仕事をしている人がよく買っていくらしい

795 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 22:36:59 ID:nbRvLVeF

↑煽りや釣りはやめろ。

796 ：skywave650：2005/04/12(火) 22:50:31 ID:Rzpn99mX

別冊モーサイのタンデムインプの通りで
タンデム側の評価は芳しくない。
風圧疲労、尻・足疲労、上体不安定等々。
長距離はイマイチという感じ。

797 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:06:22 ID:UfWjcPE8

>>795

煽りじゃない真実だ
フロントのマスクなんだよ、アレ？
アレさえもっと洗練されてればな　

798 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:13:19 ID:UfWjcPE8

同じスズキのバ－グマン１５０って知ってるか？
こっちの方が上品で若者だけでなく年寄りにも受けるデザインだぞ。
ちなみにヨ－ロッパではかなり売れました。

http://homepage3.nifty.com/kddi/burgman150.htm

まあスカブはストリ－ト仕様だから下品なわけだが・・・

799 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:15:30 ID:nbRvLVeF

ここはスカブのスレだし、
アトランとスカラベオの顔は
同一メーカーでも全然違う。

煽りや釣りは、スカブやアプリリアの
ファン双方にとって迷惑。

800 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:16:30 ID:F0VrLGe/

How can you be so silly?
U think ... Everybody feel the same as U ?

I'll tell you a wise saying.
"It takes all sorts to make a world"
"So meny men, so many minds"

and

"He who is born a mentally-deficient is never cured" LOL

OR

801 ：ＳＵＺＵＫＩ　BURGMAN150：2005/04/12(火) 23:29:22 ID:UfWjcPE8

>>799

同じスズキのバ－グマン１５０って知ってるか？
こっちの方が上品で若者だけでなく年寄りにも受けるデザインだぞ。
ちなみにヨ－ロッパではかなり売れました。

http://homepage3.nifty.com/kddi/burgman150.htm

まあスカブはストリ－ト仕様だから下品なわけだが・・・

802 ：ＳＵＺＵＫＩ　BURGMAN150：2005/04/12(火) 23:38:00 ID:UfWjcPE8

http://www1.suzuki.co.jp/motor/2001_milano/index.html

バ－グマン過去スレ↓
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1012212650/

803 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:38:49 ID:pMlZPAHy

交差点さんはまだスカブ６５０ですか？

804 ：ＳＵＺＵＫＩ　BURGMAN150：2005/04/12(火) 23:40:30 ID:UfWjcPE8

http://www1.suzuki.co.jp/motor/2001_milano/125p.html
↑
１５０ＣＣなのにフルフェイスが２つも入る！
スカブがでか過ぎって人にはオススメだなや

805 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:06:41 ID:MrXvoWsQ

なんかヴァカが騒いでるようだが
ここはスカブの皮をかぶったアヴェニスの来るところじゃないとだけ言っておこう。

806 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:07:54 ID:FczCVl8B

スカブでか過ぎ！すり抜けしずらい

807 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:10:41 ID:t5R1B4nR

>>796
スカブー以外には、Ｇマジェとかフォルなんかも快適とは言い難いようだね
タンデム実走行のコメント記事だったので　結構興味深かった

808 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:11:29 ID:hsYvr3Qb

スカブのフルモデルチェンジっていつ頃なんすかね？
そろそろあってもよさそうなカンジがするんだが・・。

809 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:15:07 ID:n/cXw2rX

後ろに乗るヤツが足短くて、リアスポイラーに回し蹴りの傷つけられたら激ギレです。

810 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:17:51 ID:FczCVl8B

ビグスクに詳しい人教えて下さい。

SUZUKIのバ－グマン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/2001_milano/index.html

ってスカブと比べて見た目小さいですか？
それとも変わらない？

811 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:18:48 ID:n/cXw2rX

>>806
スカブはデカイけどマジェやフォルの方が横幅あるからねん。
スカブは長いからすり抜け出来るけど、車の間を縫うのがしんどい。

812 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:21:29 ID:n/cXw2rX

>>811
>スカブは長いからすり抜け出来るけど、車の間を縫うのがしんどい。

間違えた。スカブはスリムだからすり抜け出来るけど、長いから・・・・

813 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:31:08 ID:Blr0EE4k

>>810
ふた回りぐらい小さいですよ。早く買わないと無くなるぞ。

814 ：810：2005/04/13(水) 00:36:03 ID:FczCVl8B

>>813

探したらまだ１８件出てきました。買おうっと。
ところでスクリ－ンって中途半端な長さで
前見辛くないですか？あれ取っちゃう事も出来ますかね？
あと、後ろにつけるボックスとかありますか？

815 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:44:47 ID:kD5T+1ml

>>786
俺は、スカブで引越し用ダンボール３０枚と、
PCタワーケースを運んだことあるぞ。
よれよれだ。後ろの車は誰も近づかない。
車体幅よりダンボールの方が長いからな。
バベルの塔だったよ。

816 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:57:11 ID:FczCVl8B

>>815

スカブよりもフォルツァよりももっと積めるビグスク発見したよ

http://www.narikawa.co.jp/x8_200.html

817 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:33:22 ID:m49rg2Vp

ID:FczCVl8B
そろそろｽﾚ違いです。

818 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:51:56 ID:hy7RuRuF

>>816　エンジン付きゴルフバッグかぁ。芝が痛むなぁ。　ゴルフスレでよろ。

819 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:53:30 ID:hy7RuRuF

>>809　白なので、それ、よくあります...。黒い筋が

820 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:55:31 ID:hy7RuRuF

>>819　あ、でも、メラミンで擦ったらイッパツで消えます。

821 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 13:21:50 ID:GMwF8wFw

スカブで背中にエレキしょって走るとタンデムシートが高いので安定しない
ガソリンタンクの上はスピード出すと危ないし
ギターをフライングVに換えようかバイクを換えようか、、、真剣に悩んでる
俺は今人生の岐路に立たされている。

みなの意見が聞きたい（ギターとｴﾌｪｸﾄケース運ぶのに最適なバイクなど）

822 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 14:34:27 ID:1NtVibTd

バックレストを外してちょっと前に乗る

823 ：信州人：2005/04/13(水) 18:03:43 ID:H6iV5hGs BE:155618069-#

>>821
軽自動車を買う。

824 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:28:48 ID:HokscYSU

>>791
死ね

825 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 21:45:03 ID:gpN8RoAu

なんとなくVベルトとしてコレが使えそうな気がするんだけど。
670円と激安なんで、使えるといいな。

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c94447265

826 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 23:19:26 ID:kD5T+1ml

スカブのギアオイルって、エンジンオイルと同型のもので
いいのでしょうか？

827 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 23:35:58 ID:IthHwrqW

うん

828 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 23:41:12 ID:1sJ1W6nB

>>821
アメリカン買えマジて

829 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 01:03:35 ID:NthpmwNf

>>821
エフェクトケースと一緒に後部座席に縛る。
typeSならリアスポイラーに厚手のスポンジ(100mm×100mmm)をホームセンターで購入、
これで車体よりはみ出るモノもおけるようになる。
なお、薄いとホール努力が弱く、走行中の振動でスポンジが抜けて荷崩れしたので、注意。

830 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 01:06:35 ID:+lNa854L

スカブとかＧ・マジェよりも一サイズ小さいビグスクって
なんでないんでしょうか？
フォ－サイトととか上で出てきたバ－グマンみたいな。
スカブだちょっとでかすぎるとい人向けに。

ちなみにスカブでもマジェでもいいんだけど、
ビグスクのすり抜けってどうですかね？
向いてませんか？普通に間があるとこでやってるのは見たことあるけど
狭いとこは苦手そうですね・・・

そういう人のためにすり抜け易い細身のビグスクを紹介して下さ医！

831 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 01:26:39 ID:BazcxkPh

フリーウェイ
アプリリアのやつ
ヴェクスター　アヴェニス

832 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 03:13:19 ID:+lNa854L

【１５０～２００cc】中型スク－タ－総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113415754/

833 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 03:26:51 ID:I3BNX6hI

すり抜けってお行儀悪いでしょ

みんな結構するの？
俺はしないなぁ・・・ちゃんと待ちます
そんなに到着時間変わらないのでは？？

834 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 06:53:17 ID:BazcxkPh

関西人の血のせいかもしれないですが、
なんかバイクに乗ってると、すり抜けしないと
損な気がするんです、バイクのメリットだと
思ってます。
すり抜けは死刑！とかだったら車乗ります。
TMAX乗りですが、ミラー畳んでまですり抜けてます
すんません。

835 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 07:59:01 ID:ZDHoqfHA

関西人氏ね

836 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 08:27:40 ID:4C2J3bMv

関西人が氏んだら、お好み焼きはどうなるんだ？うまいたこ焼き食べられなくなるぞ。

スカブ４００S買うぜ！

837 ：774RR：2005/04/14(木) 09:09:32 ID:Rm/1lQza

納車　ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ
スカブ400（中古）

さっそく　160ｋmほどまったり走ってきました。
イカデビルも効果あり。
４千回転前あたりの振動が気になりますが、まっ　こんなもんでしょ。
と思ってます。

838 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 10:57:43 ID:jcdjxHJK

みんなに質問!!

前日前方不注視で車（軽ワゴン）に追突してしまった。
幸いお互いけがもなく、車の修理代はこっちが全額負担することにした。
車の修理は概算で１５万くらい（リアハッチとバンパーの交換その他）。

で、こっちはエンジンはかかり、フロントフォークって言うのかな、前輪の部分は多少曲がっていた
感じはしたけど、ハンドルはどこにも当たることなく曲がるし、押して問題なく動く状態だった。

で、この修理代を４５万。「それだったら新車が買えるからこっちに戻せ」と言ったら、出張料金と見
積もり料金31500円とると言うんだけど、これって相場と比較してどうなのかな。

諸先輩方、意見よろしく。

839 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 11:22:33 ID:nKPeoJX6

↑もっと詳しく書かないと分からない。
当然、保険屋さんがだよね？

840 ：4002型海苔：2005/04/14(木) 11:52:37 ID:emHIvJ/H

うすうす感じてたが本屋で立ち読みしてわかったよ
スカブ400は400の癖にフォルツァ250ｚより遅い　OTZ
もうガッカリだよ。俺は今真剣に買い替えを考えている
マジェ４００は速いらしい。YAMAHA雑誌に金ばら撒いてないよな？
皆の意見が聞きたい

841 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 12:01:00 ID:aCl2WxzI

400が250より遅いわけなかろう
もし遅いなら明らかなメンテ不足

842 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 12:09:49 ID:utfZhgtR

体重を考慮してるか？

843 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 12:11:38 ID:jcdjxHJK

>>839
保険はなしです。すべて手出しと言うことです。

844 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 12:33:03 ID:4C2J3bMv

新車で２５０ｓｓ買ったとして、３年後の下取りってどれくらい？

845 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 12:59:11 ID:OZOASEOi

スカブ250Ｓ買おうかと思ってるんだけど、「～万円分カスタムパーツプレゼント」企画って終わっちゃったの？都内でまだやってるバイク屋さんとか、またやるよみたいな情報持ってる人いませんか？

846 ：4002型海苔：2005/04/14(木) 13:08:59 ID:emHIvJ/H

>>841
本屋行って見てきてくれ　分厚い月間オートバイみたいな奴
サーキットでタイムはかったみたい

だめだ　もう立ち直れないよ、、、

847 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 13:12:32 ID:utfZhgtR

三年後の下取り？
三年持つと思ってんのか？
おめでてーな。

848 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 13:16:53 ID:egiw8/rZ

>>843
保険に入ってなかったバカは痛い目を見ろ

事故ってからグダグダ言うのは見苦しい。

849 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 13:28:42 ID:4C2J3bMv

>>847
ヲマエ、かわいそうだな

850 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 13:56:33 ID:roMDnNbD

>>846
雑誌は見てないけどさあ　　サーキットにもよるだろうよ。
ショートサーキットだったらフォルが速いかも知れないけどね。
でもスクーターに何を求めているんだ？
例えば高速道路の巡航や２人乗りだったら確実に400が上でしょう。
速さを求めるんだったら国産ＳＳで逝っちゃって下さい。

851 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 15:09:35 ID:OSIWE++D

いいねスカブのスレって。釣堀みたいだよ。スカブ買って良かった。

852 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 15:12:59 ID:TRsLgtHN

スカブ４００が遅いのは出だしだけだろが。60㌔超えたあたりからの加速とトップスピードはフォルなんか余裕でぶっちぎりだぞ。
その雑誌読んでねーけどマジでアフォかと。

853 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 15:16:43 ID:0VNo4Bxl

月刊オートバイって
前もサーキットで各車の最高速を実測してたなぁ。

854 ：4002型海苔：2005/04/14(木) 15:39:34 ID:emHIvJ/H

>>852
いや本屋行くまではアフォルツァって馬鹿にしてたよ
でもサーキットだよ？直線短いだろうけどそれなりに全開にするんだよ
出足はほぼ関係ないト思う

855 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 15:46:46 ID:GmvcxRKh

初代フリーウェイは鬼のような出足だったけどなぁ
フレーム・足回りフニャフニャだったけどｗ

856 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 16:43:54 ID:J6Is03Yz

>>850
SSってなんですか？

857 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 17:17:20 ID:mF8rlv+e

死んでも知らんぞ

858 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 18:34:02 ID:jcdjxHJK

>>848
答えられないなら黙ってろよ。
意見を聞きたいだけなんだからよ。
掲示板はそういうところじゃないのか？おまえの脳内では。ん？

859 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/04/14(木) 18:35:06 ID:Li9wu7f2

と、事故った輩が偉そうに吼えてます（ｗ

860 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 18:37:41 ID:FHcmkOjE

>>858
ﾌﾟｷﾞｬｰ

861 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 19:37:53 ID:LLFtIbn6

>>859
事故らなきゃいいね、キミは。
「俺様は絶対に間違いを犯さない」と根拠のない自信を持ってるようだけど（爆

862 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 19:44:55 ID:DoQkUZqm

>>840
確かにフォルのが速いんじゃない？
最高速なら400スカブの方が上だろうけど、
直線の少ないサーキットならフォルに軍配が上がると思う

多分そのサーキットで隼とＣＢＳＦが競争したらＣＢが勝つと思うよ
（雑誌見てないからどんなんか知らないけど）

それぞれ得意なフィールドがあるし、
400なら直線でフォルに勝てるよ

てかバリオスとか買った方がいいかと・・・
所詮スクーターなんだから

>>843
ｲｷﾛ
次からは保険入った方がいいぜ

863 ：黒400 ◆mDW8wk4grE ：2005/04/14(木) 19:46:01 ID:b6xx++o0

ちょこっと贅沢
タイヤに窒素充填

864 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 19:47:54 ID:p+Deo/6e

まあ、保険に入ってなかったことで本人が一番痛感してるだろ。
ここで相談したって金は出てこないし、諦めろ。

865 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 19:50:43 ID:/fWyejTu

フォルはフォーサイトベースの格下の車体だから、
軽いんだよ。スカブやGマジェは400がベース。

アプリリアRS125にサーキットタイムで
負けたからといって
ヤマハSR400を降りる奴はいないだろ。

味が違うんだよ。

866 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 20:12:42 ID:bl8pXMqg

試乗会で色んなバイクに乗り、現在スカブ400に乗ってますが、フォルツァって
激遅だと思う･･･250スクータの中で一番遅いかも。
ただし、スラローム走行は割と速く走れたんで、コーナーは結構速いのかな？
直線は80km/hから上は全然加速しないのでお話になりません。
確かタンデムだと100km/h出ないんじゃなかったかな。

867 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 20:39:39 ID:/xff9Wcj

>>866
おいおい、まるで底辺同士の争いやな
どっちもショボいバイクなのに、微妙な差にメンツかけんなよ。

868 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 20:44:28 ID:FHcmkOjE

ｽｸﾀﾃﾞｽﾋﾟｰﾄﾞﾓﾄﾒﾃﾙﾔﾂﾊDioﾆNOSﾃﾞﾓﾂﾝﾃﾞｽｯﾄﾝﾃﾞﾛ!

869 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 21:13:42 ID:utfZhgtR

そこで、ちょいのりにスカブのエンジン乗せ換えですよ。

870 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 22:20:13 ID:GmvcxRKh

エンジン一式でベースのチョイノリより重くなりそうな悪寒ｗ

871 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 22:49:59 ID:qCKykIkK

なぁなぁ
250SSのエアロカウル(スクリーン)って400Sにポン付け出来る?

872 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 23:07:09 ID:+lNa854L

スカブの欧州輸出車がバ－グマン２５０でしょ？
しかし欧州の市場を意識してかフロントのマスクがかなり洗練された
デザインのような気が・・・

ちなみに１５０とか１２５もあったよね。メットインにフルフェが
２つも入るやつ。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/2001_milano/125p.html

873 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 01:28:26 ID:mC0mX3as

フロントフォークちょっとでも接触したら廃車だと思うが。
フレームが無傷なわけないだろうし、（フォークとフレームの接点当たり）
そんなマシンで100km/h走行なんて、(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

漏れは転倒したが、ハリボテの大きいスカブはフロントフォークを擦らないので◎

874 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 06:52:25 ID:e5/AWHlx

>>873
でも、カウルは傷だらけ？

875 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 07:01:47 ID:KJmlv0J3

ID:emHIvJ/H はｽｶﾌﾞ400になんか乗ってなくてｱﾌｫﾙﾂｧに乗ってる件について。

876 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 07:04:28 ID:KJmlv0J3

ID:jcdjxHJK は「意見を聞きたいだけなんだから」と言いながら
自分に対して貴重な否定的意見に対して怒ってる件について。

877 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 08:28:26 ID:m3QJ3VU9

これかぁ？

ﾗｲﾀﾞｰ坂田和人

１位 TMAX　　　　　　53"79
２位 Gﾏｼﾞｪ400　　　　56"59
３位ﾌｫﾙZ　　　　　　58"23
４位ﾌｫﾙX　　　　　 59"10
５位ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ500　　 59"70
６位ｽｶﾌﾞ400S 　　　59"74
７位銀ｳｲﾝｸﾞ400　 1'00"00
８位ﾌｭｰｼﾞｮﾝSE　　 1'00"20
９位ﾏｼﾞｪC　　　　 1'01"07
10位ｽｶﾌﾞ250SS　　 1'01"65
11位 Gﾏｼﾞｪ250　　　1'01"81
12位ｽｶﾌﾞ250S　　　1'02"66

まあストレートを走らせたら排気量順になるからフォルはキビキビ走るんだろな

878 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 09:15:06 ID:yKiTmr9c

ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ海苔のほうが鬱ｼﾞｬﾈｰﾉ?

879 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 10:05:58 ID:GBcvDKgv

FISCOや茂木を走らせたら順位はガラリと変わるだろうなw

しかしビグスクで峠でも攻めるつもりなのか？・・○|￣|＿

880 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 11:11:03 ID:E6CT1+xY

つーかコレってどこ走ったデータなん？

881 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 11:23:27 ID:FhsuyRjE

まあ、フォルはビグスクの中でも一番新しい訳だし。
初代フォルは恐ろしいほど遅かったが、それが改善されただけだろ。

882 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 11:42:24 ID:b5Q5flYo

>>877
走りのNexus500、AtlanticのライバルX9-500が入っていない。
16"ホイールで人気のスカラベオ500とビバリー500が入っていない。
軽量スクの俊足ランナー200とベスパGT200Lも入っていない。

少し悪そうなデザインで人気が出始めてる軽量コンパクトな
アプリリアSports City 200とMalaguti PhantomMax 250も。

105kg & 16"前輪の超軽量PIAGGIO Liberty200なんか速そう。

883 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 12:14:24 ID:GIq+SHuB

Gﾏｼﾞｪ400とｽｶﾌﾞ400S では、どちらが速いんですか？　　　　

884 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 12:43:46 ID:b5Q5flYo

>>883
軽量なのはスカブだろ。加速にはスカブの方が期待できそうだ。

885 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 13:25:05 ID:Q/lNFUKl

>>883 Gﾏｼﾞｪ400

886 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 13:41:10 ID:sjM4eA1R

>>875
>>876
朝っぱらからご苦労、傍観者（ﾌﾟ

887 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/04/15(金) 13:47:15 ID:HTgR7OKX

マジェスティ４００は下のトルクがないんで出足は遅く感じます。
上はかなり伸びるみたいですが。

サーキットの計測タイムはあくまで目安であって日常の使い勝手とは
別モノじゃないですかね。

888 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 13:49:57 ID:A6bZno5a

ＴＵＫＡプーリー比もメーカーそれぞれだしノーマルで比較する意味が分からん

889 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 14:14:58 ID:oUyerOkg

250ならマジソン最強。フォルなんか余裕でぶっち。

890 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 14:45:44 ID:IG0W/od8

だからよぉ
おまいらはスクーターになにを求めとんのじゃ
チョイノリと隼くらいスピードが違うってんならまだしも

891 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 16:00:54 ID:qP6+VMg1

↑
おめでてーな

892 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 16:02:29 ID:qP6+VMg1

↑
すまん誤爆だ

893 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 16:55:08 ID:m3QJ3VU9

スクーターに速さは求めないが同じ250スクなら遅いより早いほうがイイなｗ

894 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 18:57:03 ID:TDUDIatL

スカブの～後輪がキーキーなくんですが～！ビクスクってインジケーターついてるんですか？だれか知ってたら～おしえてください！