952 :
774RR:2005/07/19(火) 21:10:58 ID:Libvi+ph
>>951 たしかにそうだけど前カゴなんて若者はつけなくないか?
オサ−ン&おばちゃんだけじゃないつけてるのは?
メットイン広いからキャリアいらんと思うが・・・。
子マジェはデカイ割にモノ運べないから駄目だな
953 :
774RR:2005/07/19(火) 21:27:25 ID:V5FJJ3rZ
シグXはメットイン以外に収納場所が無いからカッパも書類も全部
メットインに入れなければならないから意外と不便だよ。
フロアの幅は灯油を運ぶのに最適だが。
954 :
774RR:2005/07/19(火) 22:36:19 ID:mvySemJJ
シグXってフロント収納ないんでしょ?
まあそれはいいとして、このクラスだからこそ速さの違いが大きいんじゃないかな
リッタークラスだったら速さの違いなんて気にならないだろうけど
955 :
774RR:2005/07/20(水) 08:02:26 ID:OKw4r/UN
>>933 HONDA スペイシー125は、浜松工場の「日本国製」。
スペ125の新車は、浜松工場から直送されてる。
956 :
774RR:2005/07/20(水) 08:11:47 ID:0vAJcvQh
>>933 V125は国内で部品作って中国で組立してるんだってさ
957 :
774RR:2005/07/20(水) 11:00:41 ID:JfjCNIHP
958 :
774RR:2005/07/20(水) 11:17:33 ID:iA1iP4NX
>>957 熊本は、フォルツァ。フュージョンだったはずだが、生産ラインがかなり合理化・
集約されたから、同じ工場で複数の車種を同時生産しているようだけどな。
959 :
774RR:2005/07/20(水) 11:24:31 ID:iA1iP4NX
960 :
774RR:2005/07/20(水) 12:31:08 ID:M2Lq1M9A
961 :
774RR:2005/07/21(木) 12:05:25 ID:j3YZHMvP
>>953 べスパ125ET乗りだけど書類っていつもメットインに入れてますが何か?
フロントに入れてたら盗まれたり、汚れたりしちゃうぜ。
べスパは鍵付きだけど、国産ならなおさらだろ。
そんなわけでシグナスX-FIが一番じゃない?
962 :
774RR:2005/07/21(木) 22:32:20 ID:Co6UPYkF
>>961 スペ125ならフロントに書類と雨具と携帯工具を入れてカギをかけられるよ。
これは非常に便利。
963 :
774RR:2005/07/22(金) 09:36:31 ID:LOP3Zcn9
>>962 スペ100のフロントを何故共通にしなかったのかと思う
スペ100のフロントは、狭い、イビツ、雨が入ってくる。
964 :
774RR:2005/07/23(土) 13:49:56 ID:9O5U7vKR
梅
965 :
774RR:2005/07/23(土) 13:51:41 ID:k3OXUnFL
アドレス125に12インチタイヤを
966 :
774RR:2005/07/23(土) 18:22:07 ID:ZOnRvgFv
シグナスX(125)に12馬力を
967 :
774RR:2005/07/23(土) 19:27:19 ID:MZGF/YM/
アドレスのエンジンでシグナスっぽいスクを
スズキが作ってカワサキのエンブレムで売ればいいんじゃないかな。。
968 :
774RR:2005/07/24(日) 00:36:56 ID:l2w5SR2w
>>967 それを実現するなら台湾製になりそうなんだが
969 :
774RR:2005/07/24(日) 22:23:07 ID:w2uWK8Zb
梅
970 :
774RR:2005/07/24(日) 22:23:40 ID:w2uWK8Zb
竹
971 :
774RR:2005/07/24(日) 22:25:03 ID:w2uWK8Zb
松
972 :
774RR:2005/07/24(日) 22:25:56 ID:I3e3XotB
糞(フン)
973 :
774RR:2005/07/25(月) 08:09:55 ID:6ylO8MFb
ume
974 :
774RR:2005/07/26(火) 04:39:16 ID:uhh+K1Wc
刀125 18馬力くらいできぼん
975 :
774RR:2005/07/26(火) 09:01:14 ID:Z1h7zz6+
SDR125
976 :
774RR:2005/07/26(火) 09:05:07 ID:Z1h7zz6+
Goose125
977 :
774RR:2005/07/26(火) 09:31:28 ID:Z1h7zz6+
DR-Z125SM
978 :
774RR:2005/07/26(火) 09:38:14 ID:Z1h7zz6+
Hornet125
979 :
774RR:2005/07/26(火) 09:38:25 ID:yAtOuPSF
RGV-γ125SP(騒音・排ガス対策にとりあえずインシュ&触媒で5.0ps位に抑えておく)
980 :
774RR:2005/07/26(火) 09:47:44 ID:Z1h7zz6+
DREAM125
981 :
774RR:2005/07/26(火) 10:04:47 ID:Z1h7zz6+
CRM125AR
982 :
774RR:2005/07/26(火) 10:06:10 ID:Z1h7zz6+
SRX125
983 :
774RR:2005/07/26(火) 10:10:23 ID:ARJRtGcj
ZX-1.25R
984 :
774RR:2005/07/26(火) 10:13:30 ID:MMsEg6mm
NR125
985 :
774RR:2005/07/26(火) 12:41:10 ID:RD11rOSU
ZZR12
986 :
774RR:2005/07/26(火) 13:43:58 ID:7LEa06W0
CB125SF
でいいよホーネットベースのツインエンジン15ps
987 :
774RR:2005/07/26(火) 13:58:32 ID:szazbbVg
てんぷたー125
988 :
774RR:2005/07/26(火) 20:58:30 ID:2tCiO6hQ
カッコイイXR125が欲しい
989 :
774RR:2005/07/26(火) 21:09:51 ID:a6sY7rtd
SDR125
エンジンはこの際'00 DT125Rのままでいい
990 :
774RR:2005/07/26(火) 21:44:45 ID:3RL/G4Ih
全部25万以上ならイラネw
991 :
774RR:2005/07/26(火) 21:47:55 ID:tDl9B+La
125TR
992 :
774RR:2005/07/26(火) 21:50:29 ID:sX80YtaJ
かたな
993 :
774RR:2005/07/26(火) 21:51:01 ID:sX80YtaJ
か・た・な
994 :
774RR:2005/07/26(火) 21:51:55 ID:sX80YtaJ
か・た・な か・た・な
995 :
774RR:2005/07/26(火) 21:52:49 ID:lqbNxLSS
5万円以下なら買う
996 :
774RR:2005/07/26(火) 21:53:17 ID:sX80YtaJ
か・た・な か・た・な か・た・な
997 :
774RR:2005/07/26(火) 21:55:41 ID:FnBKmqcC
俺が
998 :
774RR:2005/07/26(火) 21:56:26 ID:FnBKmqcC
みんなのために
999 :
774RR:2005/07/26(火) 21:56:53 ID:sX80YtaJ
なかた
1000 :
774RR:2005/07/26(火) 21:56:58 ID:lqbNxLSS
999
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐