【エンジン付】SACHS MADASS【MTB】

前後ディスクにモノリアサス、センター出しマフラーと縦２灯ヘッドライト
外観はモロにMTB。Xスポーツに出そうなスタイル

http://www.sachs-bikes.de/en/bike.php?bike_id=117(公式)
http://www.1977mopeds.com/sachs_madass.php
http://www.madass.nl/

RC505(プロトタイプ)
http://www.1977mopeds.com/sachs_rc505.php

原付だが23万ほど
どうだ！

>>1
遅いけどな。

MAD　ASS・・・狂ったケツか・・・ホモ御用達ってことでOK？

ケツとか言うなよ…

ドイツだから発音もマッドアスじゃないと思うし…
まっだす?

これがMTBに見えるのか。
ゴミみたいなMTBばっかり見てるんじゃねーのか。

MBX?

まぁでもこれエンジンモンキーに変えるとかボアアップするとか
最初から125ccVer 買ってみるならかなり楽しいんじゃないか?

ヨーロッパでは既にカスタムされている模様
見た感じはボアうp等したモンキーのエンジン積んでるような感じだった

元がセル付きなのでエンジン載せ変えるとしたら結構悩むかも

でもこれくらいならセルいらない気がする

(･∀･)ｲｲ!!
これなら値段とか考えてもXR100よりは楽しめるかなぁ
まぁ、どこまで無理が聞くのか、とかタンク容量とか荷物の運搬とか
そういう面でちょっと悩むが
簡単に着脱できる荷台が欲しいな

(´-`).｡ｏＯ(なんでだろう？)

何でだろうって、なにが？

何で国内で見ないんだろう、とか
これが近所とか電車三十分圏内までで売られたら買うよ

リヤのブレーキが機械式であんまりきかねぇ・・・・

>>13
乗ったことある人?ならインプレ希望

>>14
普通にスポーティなカブと思ってくれれば良い。
とりあえず最高速70ｋｍ位は出た。
あとライトが暗い。

70ｋｍは鬼の様な下り坂で出しました。
平地は60ｋｍ行かない。

>>9
マニュアルクラッチで綺麗にまとまっているセル付きエンジンは結構稀だと思う
モンキーにセル付きで綺麗に積むとしたらリトルカブ？のクランク周りの流用ぐらいしかないはず
でも確かにセルは無くてもいいか

>>13
キャリパーはグリメカのやつかな？
モンキー用とかが流用できそうな感じがする
ただマスター周りをまとめるのが難しそう
何にしてもインプレ激しく希望します
ユーザー数が圧倒的に少ないので中々購入に踏み切れなかったのです
マラグーティ貯金が崩れそうな予感

>>15-16
インプレ乙です
ブレーキの効きやフレームの具合はどんな感じでしょうか？
またカブのように剛性不足からくる不安定な感じなどはあるのでしょうか？

リロードするの忘れてたよ
連ｶｷｽﾏﾇ

>>17
とりあえず激しく実用性は無い。
ガソリン2リッター入らないんだもん。

>>18
普通に流すならブレーキやフレームは無問題。
サスはやはり世界のザックスなのかやや堅めで良い。
デジタルのメーターも格好いいし、何より流してると凄い注目される。
けど125版買った方が幸せになれると思う。
・・・多分だけど。

やはりタンク容量が何よりのネックか…

今ガソスタ行ってﾏﾝﾀﾝにしたら3.8ﾘｯﾀｰ入った。
どうやら行きつけのｽﾀﾝﾄﾞの兄ちゃんは入れるの下手見たい、、

やっぱり実用は求めないほうがいいか
チョイノリ用として割り切れば結構楽しそう

それでも町中限定と割り切って、
遠出の時はガソリン缶もって、でなんとか割り切れるだろうか

>>24
二日間リザーブまで使って4.4リッター入った。（これまでリザーブ使ってなかった
走行は180ｋｍ程行けたので重いモンキー程度の燃費か？

(･∀･)ｲｲ!!
って事はタンク容量は五リットルほどはあるって事かな
燃費は三十より少し上。と。
満タンからで180キロ走るなら悪くないね

これにつくキャリアとかって何かあるかな…
有ればそこにバランス壊さない程度の箱と予備燃料とかいれるんだが
いっそ自転車とかの荷台でも移植すっか？(ﾟ∀ﾟ)

>>12
うちの隣のバイク屋で売ってます(w

一度、またがらせて貰いましたが、俺にはデカイ。足つきやっとだった。国内400ccなら
普通に足がつけるのだが。体がデカイ人向けらしく、結構前傾姿勢にもなった。

気になったのは、ショップの人が「ボアアップが出来るかどうか調査中」って言ってたのと、
「シートは何とかしないとねぇ、殆どの人が乗れないよ」って言ってたこと。
後は、後日、その売り物に黄色ナンバーがついてたことかな。

それはググると出てくる神奈川か千葉のお店？
試乗できるなら神奈川なら行ってみたいなぁ

…25万とか用意できればいいんだけど

ちょっとググって発見したが

これって日本どこでも買えるわけじゃないのね

ジョルカブの腰上移植してる人がいるね…

モンキー用のボアアップキットのカムシャフトが使え無いらしい
全然形が違うとか

やっぱエンジンごと移植なのか…？その場合は電装系から作り直しかなぁ

>>30の、カムシャフトが使えないのは純正のエンジンではってこと。
ほそくまでに

これ、50ccのが14インチだったらどうだったろうな…

かいたーい

静かになったね

これ、近所のバイク屋で話題に出したらそんなの知らないって一蹴された…

タンクは５リットルくらい容量あるよ。
シート高は880くらい。車体が89kgあるのに3馬力くらいだから
めっちゃ遅いよ。
バイクに速さ求める人は乗らない方がいいかも。

乗るならボアアップ前提か125cc版かねぇ

125ccのほうって国内に入ってるのかな

>>35
既出っぽい情報�d。

やっぱこういうのはタマ数が増えて中古市場にも流れないとなぁ

hosyu

まだ有ったのかこのスレ

もっと安くなんないかなー

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

なんか、大昔あったヤマハのモトバイクみたいなモペッドだな。

>>1 ロードパル、ラクーンみたいな車を作ってるメーカーだな

>>44
ザックスを良く知らない人の意見だな。
ここは古くは三輪メッサーのエンジンやＦ1のサスまで作ってる会社だぞ。

メッサーシュミット！

ザックスってバイクっつーかむしろサスのメーカー

>>47
SACHS自体はずっとエンジン屋(あと他の部品)だったので、
バイク屋というイメージじゃないかもね。

元々SACHSのエンジンを使っていたバイクメーカを
買い取って部門会社としたので血統としては長いよ。
過去にはSACHS製のロータリーエンジン搭載のバイクとか。

ロータリーエンジンもあったのか

山田優

ホノラリーで予約してしまった。今回10台入荷だそうだ。

ホノでは買いたくないな。

で、いくらよ

223650円＋諸費用

船便なのでGW前くらいに届くらしい

お金があれば俺も新車で買いたいぜ

http://www.malaguti.jp/drakon50.html
とキャラがカブる

ぶ、見た目すごいなこのバイク

これがKSRサイズ125ccなら買おう

カブ系横型エンジン車を買って改造するよりも安いと思った。
前後ディスクだし、セル付きだし。

XR50モタードが購入時の比較対象になりそうなかんじ。

ＫＳＲとデカさがかなり違う訳だが・・・
170ｃｍの俺には足付きがちょいと厳しい。

重いね。
ヤマハの４st１２５を使ったトラ車が７５kgだし、
↓なんか、ドウよ。
ttp://www.alpes-vent.com/Tricks.htm
値段と航続距離がネックで、ナンバーが取れるのかが判らん。

コレ、たんくが１りっとるとかいうのだろ？

KSRとは言わないけど、こういうデザインも取り入れてKSRより一回り大きいサイズのが欲しいな
トリッカーみたく細くて、KSRのように小さく、マダスのように気兼ねなく乗れるような

とりあえず国内メーカーにはやる気が見えんな。ここ10年以上

てすと

age

性能の良い電力供給とモーターがあれば、組み合わせてこういうの作ったら楽しそうだよなぁ

ぬうるぽ

これ買った人って上の方にいたけどインプレどうよ

,

まだ落ちてなかったのか…

引井愛一引一

?

ほすぃなぁ。

日本仕様に期待
http://blog.livedoor.jp/motorbreath/archives/18430907.html

カブと比べて速い？

日本使用でやっとドッコイかな

問題はエンジンがコピーものだということだｗ

チェーンカバー無いようだけどオイル跳ね大丈夫かいな？

縦列丸目二灯、センターアップマフラー、リアモノサス・・・





ドゥカティじゃん！