【ワインディング】 YZF-R1 【キング】 Part19

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944774RR:2005/06/22(水) 21:05:53 ID:pqF2tZQO
>>938
SBKの4気筒車は吸気制限してる
945774RR:2005/06/23(木) 06:01:47 ID:E6FwKuj9
野茂とホモの違い

@球を投げてチームを守るのが野茂、タマを触って彼を攻めるのがホモ。

A優勝して感動するのが野茂、融合して浣腸するのがホモ。

Bアメリカで観戦するのが野茂、アメリカで感染するのがホモ。

C野茂はお尻を向けて投げるが、ホモはお尻を向けて誘う。

D野茂は投手だが、ホモは同種

E野茂はカレーが好きだが、ホモは彼が好き。

F野茂は講演をするが、ホモは公園でする。

G野茂はあまり喋らないが、ホモはよくしゃぶる。

H野茂のプレーはすばらしいが、ホモのプレーは凄いらしい…。

I野茂はFAするが、ホモはAFする。

Jただの投手じゃないのは野茂、多田野投手はホモ。
946774RR:2005/06/23(木) 07:51:16 ID:U3+s4va8
>>945は凄い面白いと思ってコピペしたのだろうがザンネン! 禿しく( ・_ゝ・)ツマンネ−ナ (プ
947774RR:2005/06/23(木) 20:53:22 ID:OiRq2MW1
取り敢えずアゲ。アホは無視。
948774RR:2005/06/23(木) 22:28:40 ID:LsivdLCr
>>945
ちょっと面白かった^^;
949774RR:2005/06/24(金) 06:30:21 ID:U0XyYsyK
自演乙
950774RR:2005/06/24(金) 07:40:50 ID:iBMyxS7w
>945
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      \ \|             \  \/                \/ / イイ!!

951774RR:2005/06/24(金) 13:59:24 ID:0V/uCqNM
上の方のレスできになったんだけど、
回転依存型エンジン = 高回転型エンジン ってことだよね?
952774RR:2005/06/24(金) 15:54:29 ID:pBIsUQWi
>>951
それでいいと思うよ。
R1のエンジンは回せば回すほどパワーが出る特性のエンジンだからな。
乗ってて楽しい。
953774RR:2005/06/24(金) 16:01:43 ID:0V/uCqNM
>>952
レスありがとう。
エンジン特性が自分にあってると最高に楽しめるね(*’∇')
954774RR:2005/06/24(金) 16:03:44 ID:yDm/zhhS
00に乗ってるけど、エンジンフィールは04以降のものとは
まったく別物?
955774RR:2005/06/24(金) 17:04:08 ID:8wNuqEO7
>>954
残念ながら00は過去の遺物 YZFR1であってYZFR1ではない
956774RR:2005/06/24(金) 17:44:19 ID:+bq5ucZl
また変なゴミ野郎が出てきたよ。
不に起訴されて死ね。
957774RR:2005/06/24(金) 18:21:40 ID:8ttp1z+x
猫スレ怖いよう。
958774RR:2005/06/24(金) 23:24:23 ID:yDm/zhhS
>955
そそそんな、しどいわぁーん
959774RR:2005/06/25(土) 01:05:34 ID:Wy9ryzwK
>954
04は上が気持ちいいが下がスカスカでその辺の街中じゃ楽しめない。
00のアクセルで即リフトってのがモンスターに乗ってる感が有って個人的には好きだ。
960774RR:2005/06/25(土) 01:07:12 ID:1EOg/Xoh
逆に街海苔は楽じゃないか?
961774RR:2005/06/25(土) 01:22:51 ID:VOczjSjN
04もファイナル変えれば低速からでも軽く浮くよ。
962774RR:2005/06/25(土) 01:32:27 ID:Td+mivnh
02-03はどうですか?

04-05より03以前のほうが低速ではパワーがあるのか?
安いし03以前にしようかな。
963774RR:2005/06/25(土) 01:32:40 ID:uOGBkd/B
http://2st.dip.jp/futaba/src/1119630475301.jpg
ある意味グロ画像・・・
964774RR:2005/06/25(土) 02:02:43 ID:u8aq9NMR
いったい何がしたかったのかと小一時間・・・
965774RR:2005/06/25(土) 02:09:58 ID:Wy9ryzwK
金色のヤツ外してよ〜!

特殊工具が必要だ・・・

俺にまかせろ!
966774RR:2005/06/25(土) 02:10:18 ID:VOczjSjN
パワー感なら確かに03以前の方が低速ではあるね。
02は初代と比べると下からのいきなりなトルク感は少し薄いけどエンジンはとっても素直で乗りやすい。
ただ、04以降の方がミッションがクロス気味なんで峠で乗りやすい。
値段との兼ね合いなら、自分は00〜01がいいな。
同じくらいの値段なら02以降もオススメ。
エンジンよりハンドリングの方向性が各年式によって全く違うから、出来るだけ試乗した方が良いとおもうけど。
967774RR:2005/06/25(土) 02:49:55 ID:LhtItCIH
0、、05のキャリパー?????
968774RR:2005/06/25(土) 03:46:52 ID:9RJDyliq
>R1のエンジンは回せば回すほどパワーが出る特性のエンジンだからな。


回せば回すほどパワーが出るのがエンジンという代物なんでつがね(ブブブー
969774RR:2005/06/25(土) 04:00:53 ID:m23jW6TL
無免許の揚げ足キタ━━━━━━━━━━(´Д(○=(゚∀゚)=○)Д`)━━━━━━━━━━!!!
970774RR:2005/06/25(土) 04:30:34 ID:H26rKXlW
おまいらいつ寝てるんだ?
971774RR:2005/06/25(土) 04:43:29 ID:N7v8jClT
寝てませんが何か?
972774RR:2005/06/25(土) 13:58:37 ID:6Pj/9RRT
>>968
バカにしたつもりが自分がバカだとばれてしまった可哀想な奴発見 "(  ゚,_ゝ゚)プッ バカジャネーノ"
973774RR:2005/06/25(土) 16:03:03 ID:hfB9udKO
>>972、と必死な>>952なのであった(テラワロス
974774RR:2005/06/25(土) 16:43:16 ID:6Pj/9RRT
>>973
何しにきてんの?あんた。イチャモン付けにわざわざ書き込み?
頭の悪い面白くない書き込みしてねーでさ、早くR1買えば〜?
つか小学生にはまだ無理か(プゲラ 
975774RR:2005/06/25(土) 17:38:52 ID:7KO3iQTc
いやいや、こんなカスにR1は乗って欲しくない
976774RR:2005/06/25(土) 19:11:33 ID:cl+SW+EN
今日、本棚を整理した。
昔のバイカーズステーションに初代R1のなんとかブラウンて外人さんと
和歌山氏のインプレが載ってた。感動した。
新しい波が来たって感じで。
977774RR:2005/06/25(土) 19:44:53 ID:J+h2oz5r
人生の勝ち組、すなわち月収100万以上の人間にしか乗りこなせないバイク
それがYZFR1
978774RR:2005/06/25(土) 19:49:44 ID:NDcsMirY
本日奥多摩で検挙
979774RR:2005/06/25(土) 20:21:04 ID:lzxtbiyI
回せば回すほどパワーがでるエンジンを搭載したバイクのスレはこちらですか?
980774RR:2005/06/25(土) 20:35:23 ID:11qfV9No
初代R1が出た当時は特集記事が多かったな...遠い目
981774RR:2005/06/25(土) 23:25:52 ID:x05Lhcir
2次曲線的加速をするバイクのスレはこちらですか?
982774RR:2005/06/25(土) 23:58:30 ID:MKYqP2a/
うだうだつまらねー小競り合いしてねーで
オリジナリティあって自己主張の強いフェンダーレスキットの情報でも出せやボケ。
983774RR:2005/06/26(日) 00:14:03 ID:s0uRfPVZ
>>982
あぁそれもあるけどよ、
オレの目下の悩みは04R1(北米仕様)の
禿しくカコワルイでっかいウインカーをどうしようか迷ってる。
EU仕様の小さいウインカーに変更する以外に
誰かいい処理の仕方をしてるオーナーさんって居ます?
984774RR:2005/06/26(日) 00:27:09 ID:IyB4fAd3
>>983
猫スレ嫁
985774RR:2005/06/26(日) 00:36:37 ID:s0uRfPVZ
>>984 ← 何コイツ?(w 分からねーならレスすんなよバカ
986774RR:2005/06/26(日) 01:16:11 ID:IyB4fAd3
>>985
猫スレ読んでみろってんだバカ
987774RR:2005/06/26(日) 01:43:43 ID:xrJCBQ3I
>>983
10Rのリアウインカーなんてどうだろう
自分はやってみようと思ってるんだけど、なかなか止まってる10Rを
見ることが無いんできれいにつくか、電圧とか分からないんだけど

自分の場合、駐輪場から出すときにウインカーがひっかかるからなんだけど
あくまでリアだけの話ね
988774RR:2005/06/26(日) 01:47:45 ID:s0uRfPVZ
>>986
言われなくても読んでるわ、ヴォケ!!
突っかかるしか能がない奴に用はない。
989774RR:2005/06/26(日) 01:50:11 ID:s0uRfPVZ
>>987
>10Rのリアウインカーなんてどうだろう

そう、それ!!
俺も10Rのリアウインカーは非常に気になっているのです。
バイク屋で10R見たとき大きさと形がフィットしそうなのです。
誰かこれ付けたライダー居ませんかね?
990774RR:2005/06/26(日) 02:24:57 ID:xrJCBQ3I
>>989
あと、フロントについては、ポジションランプをウィンカー化するのはどう?
どっちのスレか忘れたけど、光量不足で車検NGってことだったけど
それだけの理由だったら、LEDの球を一個づつ差し込んでって
放射状に広がるように根元を縛る、こうすれば、既製品より多くの
球をつけられるでしょ、そうすりゃこの問題クリアできないかな
振動対策とか、そもそもウインカーに流れる電力では球増やしても無駄なのか
実際に取り掛かってみないと分からない部分があるけど、
アイデアとしてどうかな?たいした加工はいらないと思うんだけど
991774RR:2005/06/26(日) 03:16:46 ID:38C8FPRt
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992774RR:2005/06/26(日) 11:51:24 ID:Iy80Ut8Y
>>966
一速で160キロまでカバーしてるものが
「04以降の方がミッションがクロス気味なんで峠で乗りやすい。」
あんた、大丈夫か?
993774RR
ポジションのウインカー化・・・

重複スレは必要ないと感じるね