GSX400インパルスを語れ Part2
旅のお供に助さん、角さんが集まったわけだが
あとは風車の矢七と由美かおるが必要と思われる。
あとは風車の矢七と由美かおるが必要と思われる。
早く希望者募らないと
このまま、行っちゃうよ??
このまま、行っちゃうよ??
↑お前は早くクラブマンｽﾚに池
今日は朝からBike便で使われているニューインパルを2台もみた！値引き大きいから大量導入されたかな
漏れのインパルス １速８０００回しても７０前後しか
出ないんだけど そんなものかな？クラッチが滑ってたら
orz
出ないんだけど そんなものかな？クラッチが滑ってたら
orz
１速７０ｋｍ/ｈつーたら、４００クラスじゃ普通に速い部類だよ。
ＶＦＲみたいな異常なハイギヤードは別として。
ＶＦＲみたいな異常なハイギヤードは別として。
高次元スレ
1000ｃｃ
と
400ｃｃ
なぜ比べる??
と
400ｃｃ
なぜ比べる??
1000ccと400ccを比べるのは
400ccと50ccを比べるよりも差がでかい。
400ccと50ccを比べるよりも差がでかい。
別に1000と400比べたわけじゃないけど
1速の伸びがないんで書き込んだだけ
1速の伸びがないんで書き込んだだけ
ＶＦＲ４００だよ。１速でしつこく引っ張ると１００ｋｍ/ｈまで行くんだと。
416 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 14:24:49 ID:z8FM0zxr
age
管理人見掛けないな
418 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 17:24:17 ID:IrcpxCYu
ttp://3aa.kyodoprinting.co.jp/vgUsedBike2/s_data.asp?detail=137045-4-93&OutMode=3L&RootNo=21&Bike_Kbn=3
↑オナーズクラブ管理人のバイク・・・（ノД｀）
↑オナーズクラブ管理人のバイク・・・（ノД｀）
419 ：GOODSPEED偽クーリー：2005/04/18(月) 18:24:36 ID:Dr82tKy/
一応さあ、値段とか書いてあるから・・・
あんまり晒さないでほしいなあ（汗）
あんまり晒さないでほしいなあ（汗）
420 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 19:11:42 ID:+5oL9FMx
背景が板張りで不自然だと思ったら・・
自分で改造したのと違うのか・・
自分で改造したのと違うのか・・
お、管理人さんﾊｹｰﾝ。そういえばこないだ芋スレでインパル大将さんを見たような（ｗ
そろそろオイル交換だー。みんな何を入れてるんだろう？
俺はもうニューテック以外には戻れない｡
そろそろオイル交換だー。みんな何を入れてるんだろう？
俺はもうニューテック以外には戻れない｡
完成品買ってきてオナニーズクラブの管理人かよ、
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
アメ食べる?( ・∀・)つ〇
>>418
売りに出したの？
売りに出したの？
426 ：m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー：2005/04/19(火) 12:25:40 ID:hOAmLEwh
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
どうでもいいけどインパルスって一番珍走くせーよな？
鈴菌感染者だがあれだけは認められない。
鈴菌感染者だがあれだけは認められない。
↑おまいオツム弱いってよく言われるだろ
429 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 17:33:28 ID:/tJRiiTd
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
430 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 22:53:01 ID:CB83Dy2C
>>427
珍はゼファー
珍はゼファー
>>427
珍はバカスク
珍はバカスク
珍は珍珍イカ
433 ：GOODSPEED偽クーリー：2005/04/19(火) 23:22:10 ID:aSBengq7
>425
大型免許も持ってるし、車両もエンジン公認車です。
心配しなくても大丈夫。
大型免許も持ってるし、車両もエンジン公認車です。
心配しなくても大丈夫。
インパルスを珍バイク（梅毒？）と
一緒にするんじゃね～馬鹿野郎！！
珍が乗るから珍梅毒であってインパルスは
ちゃんとした変態バイクだ！！
博多のラーメン屋なめるんじゃないぞ！
舐めるなら俺のチ○ポをなめろ！！
一緒にするんじゃね～馬鹿野郎！！
珍が乗るから珍梅毒であってインパルスは
ちゃんとした変態バイクだ！！
博多のラーメン屋なめるんじゃないぞ！
舐めるなら俺のチ○ポをなめろ！！
>>422
バイクの楽しみ方は人様々｡くだらん煽り入れなさんな。
>>427
インパルス自体はごくまっとうな形のバイクだと思うが｡
そっち系のやつがいかにもそれっぽく乗ってることが多いのでそう見えるんじゃないの｡
実際俺も見るやつ見るやつそんなんばっかだし･･･orz
>>434
最後の一行は無くてよし（ｗ
バイクの楽しみ方は人様々｡くだらん煽り入れなさんな。
>>427
インパルス自体はごくまっとうな形のバイクだと思うが｡
そっち系のやつがいかにもそれっぽく乗ってることが多いのでそう見えるんじゃないの｡
実際俺も見るやつ見るやつそんなんばっかだし･･･orz
>>434
最後の一行は無くてよし（ｗ
436 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 11:28:13 ID:uukWoR2N
OC管理人も荒れないように話題振れよ
ゼファーやXJRの方が珍ぽいよ
ノーマルでもタンデムバーつけるだけで珍ぽくなる
ノーマルでもタンデムバーつけるだけで珍ぽくなる
400ツイン刺すのネイキッドはどれもいっしょ
なんかアフォが過剰反応してる件について
どうしてあーゆう風に荒れるように煽るかな
どうしてあーゆう風に荒れるように煽るかな
インパルス最近値下がりが激しいけど、どうしてだろう（ToT）
ニューインパルの事ならいつもの事だろ
そう宿命付けられて生まれてきた
そう宿命付けられて生まれてきた
サスペンションの調整ってどうやるんですか？
初心者な質問ですがお願いします。
初心者な質問ですがお願いします。
443 ：いんぱるす™ ◆IMPULSEk1. ：2005/04/21(木) 05:19:43 ID:/P77yrQX
>>442
ノーマルではリヤサスのバネしか変更できないよ。
バネの下辺りを回すと5段階で強弱(標準は3だったかな？)に変化したはず。
それ以上の変更を望むならサスの交換が必要やね。
フロントフォークは標準では変更不可。
社外のインナーキットやイニシャルアジャスターを買うと良いかも。
その前に1万㌔以上走ってるならフォークオイルの交換だけでも激しく良くなるよん。
サス以外でも、自分にあったタイヤの空気圧設定やチェーンの遊びを適度に
調整するだけでもトラクションが全然変わってくるね
※最新型は良く知らんので該当しない場合はスルーでよろ
ノーマルではリヤサスのバネしか変更できないよ。
バネの下辺りを回すと5段階で強弱(標準は3だったかな？)に変化したはず。
それ以上の変更を望むならサスの交換が必要やね。
フロントフォークは標準では変更不可。
社外のインナーキットやイニシャルアジャスターを買うと良いかも。
その前に1万㌔以上走ってるならフォークオイルの交換だけでも激しく良くなるよん。
サス以外でも、自分にあったタイヤの空気圧設定やチェーンの遊びを適度に
調整するだけでもトラクションが全然変わってくるね
※最新型は良く知らんので該当しない場合はスルーでよろ
>>444
まずサービスマニュアルを買って読んだほうが良いと思う
まずサービスマニュアルを買って読んだほうが良いと思う
446 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 12:28:32 ID:PBWYoLWY
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰにドライバー突っ込んまわすだけ
447 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 13:20:13 ID:4ktQPoQV
公認だったらバイク屋のHPに説明書いてないとおかしいだろ？
誰も心配はしてねえよ
ここのコテハンは知ったかばかりだなwww
コテuzeeeeeeeeeeeeee!!!!!!お前ら全員死ね
誰も心配はしてねえよ
ここのコテハンは知ったかばかりだなwww
コテuzeeeeeeeeeeeeee!!!!!!お前ら全員死ね
通報しますた
これはまたオクタン価の高そうな燃料でつね。
力み過ぎると工具が外れて、とがった部品とかにあたった所がえぐれたりするから、気をつけてね
・・・あれ、痛いんだよな・・・
・・・あれ、痛いんだよな・・・