ヤマハのニューモデルのマグザム知ってる人集合

予約してもう1ヶ月たつんだが・・・・＿|￣|○

ﾋﾞｸｽﾀﾄﾞｯﾄｺﾑってサイトのURL教えて下さい！

それにしてもまあ、ヤマハってメーカーはＳＲ、ＴＷ、マジェスティー、今回のこれ…
など、馬鹿の琴線に触れるバイクを次々とに発売してるね。
確かに馬鹿からは金を取りやすいが、メーカーとしての誇りはどうなってんだろうか。
つんくとかＢｚみたいなもんか。

ｷﾓｦﾀにしか好かれないスズキは声優系の歌手って所かｗ

ＳＲもＴＷも発売されたころはどんなバイクだったか知っとる？
いつの間にか乗り手がいじったとおりのバイクを売るように変わっていったんよ。
でも、いくら市場のからのフィードバックをしたと言っても、よそのバイクをそのまま
真似せんでも良かったろうに...

そのままマネしてたら、アメリカンみたいな変なアップハンドルに
リアはフットブレーキ、足周りはヘロヘロで、ＦＩなんか使ってるわけも
ないわけだが

製品だけでなくて、ヤマハの会社としての業績や、社長が今まで何をやってきた人なのか
以前の社長はどうだったのかなどなどは、経済誌なんかを見るとよく書いてあるよ。
それを見れば、ヤマハがどうなっていくかおおよその感じはわかるよ。

昔のヤマハ製品は基本的に技術屋から出てきた製品。今のヤマハ製品は営業から作らされている製品。
ざっくりとそういう感じ。マグザムの下品さを見る限り、明らかにカスタム系の雑誌見て、こんなやつを
作れば売れるぞ〜って営業が考えて、企画たてたんじゃないかなあ。
とりあえず売れてるからいいんだろうけど、流行を追って作られたモノの末路は悲惨だろうなあ。
流行モノだから、デザインだろうがなんだろうがパクってok　見た目重視でいいのさ。
最初から、ここで一発売れればokという臭いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝしている。

末路とか、そんなもん考えてないっしょ。
堅実路線でＧマジェは残ってるわけだし、ホンダだって、本気商品だったら
あんな基本設計が完璧に時代遅れのフュージョンそのまま出したりしないし。
売れる時に売れるものを出して売る、これは普通だと思うがな。

つか、元々ヤマハは「出すのがあと○年遅ければ」ってのが多いんだよ。
良く言えば「常に一歩先」、悪く言えば「引き際を見誤りすぎ」。
セールスの意見っつーのは、元にあるのは消費者の意見だからな。
開き直ったようなシートの低さも、開き直ったようなボディのデカさも
開き直ったような車体の低さも、元は消費者の意見からだ。
これを歓迎する消費者が買えば良い事で、気に入らない消費者は
普通にＧマジェ買えばいいんだよ。

＞つか、元々ヤマハは「出すのがあと○年遅ければ」ってのが多いんだよ。
＞良く言えば「常に一歩先」、悪く言えば「引き際を見誤りすぎ」。

これから、これは絶対に無いよ。社長が決めたから。良いものが売れるのではなく、
売れるものが良いものって言い切った。良いものを作り出す精神は捨てたとさ。
消費者に媚びてていいのかっつー気はするけどね。意見を聞くのと媚びるのは違う。
ヤマハも企業精神を捨てる決断をした。悲しい事だ。

みなさんバイクがほんとに好きなんだと思いました。

ビグザムの方が欲しかったりする

「良いものが売れるのではなく、 売れるものが良いもの」
と
「良いものを作り出す精神は捨てた」
は繋がらんと思うが。

いくら革新的・斬新でも、売れなきゃ意味が無い。商売なんだから当たり前。
でも、いちいち売れるものを探してから作ってたら、シェア握れんわな。

まぁ、商売やっている以上ある程度仕方ないモノはあるんだろうけど
長い間載ってる内に解ってくる見えないところとか実用性的な所とか
使い勝手というかそう言うところの良心は捨てないで欲しいな
自分は仕事が電工屋なんだけど、近頃の新築の建物は天井登ったトタン
あきれて口が塞がらないって事が多い　まぁ、買う人もデザイン重視で
買うのが悪いんだろうけど、一目見て躯体の足りない家とか平気で作る
業者はプロとして心が痛まないのかと．．．

>>915
俺もそれくらい経つよ
ＧＷに入ったらバイクないのは辛いね
来週届く気がするのだが…

まあ、消費者にとって悪いモノなら売れないだろうから自然淘汰されるでしょ。

マジェとかそこらへんの定番カスタムの奴らって、なんか天下取ったような雰囲気醸し出して
走ってるよな。新しいおもちゃやら自転車やら買ってもらったガキと一緒。
そんで法規無視のクソ運転。何を勘違いしてんだか。
大きい買い物をしてそういう気分になるのはわかるけど、バイクという「人を殺せる道具」で
バカな真似をするから大問題。
このマグザム？とやらも新型だってことでさらに調子に乗り、偏差値一ケタな運転する
バカが増殖するんだろうな。まともな奴なんてめったにいないと予測する。

>930
まあ言いたいことは分るが文章作成能力が厨房並だな。
一度このレスを直筆で書いたのを見てみたいぞ
読めない字なんだろうな...多分。

>>930
まあまあ、いいじゃないか。やつらは天下取ってるんだよ（笑
自分で天下取れていると思ってる。ちょっと金出すだけで天下取れるんだから
これほど安いものは無い。借金するだけでも天下取れる。素晴らしいよ。
俺もちょっとしたスクーター買ったり、カスタムするだけで天下取れるなら取りたい。
若い頃に天下取ったつもりになるのも悪くないんじゃないかな。
後になって解るんだし。

俺もむかーし、つなぎ着こんでNSRに乗って、メットにゴジラの手を付けて峠に行って
天下取ってたよ（藁　今思えば大バカだけどな。
でもあの頃、天下取ったつもりになってなかったら、非行や犯罪に走ってたかもな。
親の金で暮らすしかない、親の金で生活するしかない、勉強ができる訳でも無い、
バイクに乗って調子こいてみるも、レーサーになれるほどの腕も無い、女にもモテ無い、
これといった職に就けるかもわからない、自己主張は強いけど、とりえもなにもない、
大人はウソつき、教師はクズ、他人を批判してみるも、自分はカス　といった状態では
バイクに乗って天下取るしか無かった。取れてなかったらどうなっていたやら。

天下取ったような若者を見るたんびに頑張れよって思っちゃうよ。事故だけは気をつけてな。
原付に2人乗りしてるガキ見たりすると甘酸っぱい気持ちになるよ。
そういう連中と２ちゃんねるで虚勢張ってる連中もきっと同じなんだよ。

>>932
２ちゃんねるで虚勢張ってる連中 = 932

２ちゃんねるで虚勢張ってる連中 = メール欄でしか本音を言えない奴

てめえ、態度でかいな。喧嘩売ってんのか？
組の若いモンつれてお前の家に遊びに行ってやってもいいんだぜ？
リアルで会ってみるか？

マグザムのデザインかっこいいと思ってものすごく欲しくて見にいったら
隣にあったフォルツァのほうが気に入ってしまった。
でも足が両方つかないんだよな。どうしようかなぁ。

>>936
！？マグザムも足つかないのか
よく免許取れたな
オマイが乗れるバイクないんじゃね・・・

ロードフォックスにしたらいいんじゃない。

>つか、元々ヤマハは「出すのがあと○年遅ければ」ってのが多いんだよ。

今日実車見てきたけど、そんな感じだね
　
近くで見るとサーフボードかとオモタ

試乗してみたが

>>937
マグザムは両足つきますよ。
フォルツァが片方しかつかなかったんです。

見てきたら、トランク容量が少なかった。
フルフェイス２個はムリじゃねぇか。
最近の若い子達はみんなオワンだから、これもマーケティングの成果か？笑

>>942
ネット環境があるなら、少しは前調べするとか、ここの過去レス読むとか、
なんかしろよ。今頃なにボケた事を言ってんだか

>>943
ネット情報なんて当てにならん。雑誌もクソ。
自分の目で見てみないとわからんよ。
検索してしったかするほど、腐ってないんでなー

2chのｷﾓｦﾀ共の前評判ほど当てにならないものはねーしｗ

希少価値を高めるために
叩くことも時々ある

250ビクスクでびっくりする程の差なんてないんだから
好みで乗りゃいい

>>944
「トランク容量が少ない」「フルフェイス２個入らない」は当てにならんかったか？
写真で見てもわかるだろ普通。

>>947
百聞は一見にしかず。リアルで見て再確認したんでしょ。
おまんこ画像とリアルおまんこは全く違うのです。

例えが下品で幼稚すぎて笑えんな

マグザムのＨＰやニュースリリースを見れば、どんなターゲットにフォーカスして開発されたかちゃんと書いてある。
で、実物を見て納得したんじゃないのか？

今日はじめて実物を見ました。

自分のフォルZを横に並べて見比べました。

予想していた以上に大きくて低くて目茶目茶かっこ良かったです。

後ろが太いわりにシェイプされているので、
リアトラックの蓋部分だけでもカスタムしてフルフェイスが入るスペースを作れそうな気がしました。

ひどく欲しいのですが、うちの狭いバイク置き場に置く自信がないな。。。

ちなみにそのマグザム君のマフラーは少しへこんでいました。藁


MAXZAM４００早く出ないかなぁ！！！！

マックスザム400は出ないだろ

マックスザム、ﾜﾛｽ
マックス寒

MAXAM予約してきまつた。
｢バイクは好きだけど一番というほどではない｣という同世代の知り合いの中年ライダー
達にはえらい評判よかったので最終決断。素直に｢低くてでかくてカコイイ｣
ということのようです。

細かい理屈なんかいらねぇよな、単純に自分が感じたままでいいんだよ、二輪なんだぜ。

１０キロの米袋がはいればいいんだけど

マグザム600出ないかなー

実物ﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｻｰみたいだた

これ売れてる？

むしろ売れてほしくない

漏れが聞いた話だと正直掘れとか魔女の方が引き合いは多いらしい。
やっぱ実物を見てからとか評判を聞いてからになるんじゃないかとのこと。
初期ロットｲﾔｰﾝってのもあるっていうか実際スタンド絡みで遅れているって。

私もマグザム乗りです。乗っている人の感想とかもっと聞きたいですねぇ。
みんな納車まで２ちゃんで楽しみに待っていて、納車したらいなくなってしまう気が…。
現在走行距離４００キロ弱、慣らし運転中ですけど、５千回転以内で走っても６５キロはでます。
初めてのビクスクなので他車との比較は出来ないのですが、ソロでもタンデムでも重心位置がほとんど
変わらないところは◎です！タンデムでも安定感はほとんど変わりません。後ろに乗っていることを忘れます…笑。
タンデムライダーもかなり楽みたいです。私の肩にあご乗せて寝てました…。
加速も満足です。信号がサーキットシグナルにならない限りは、これ以上速くなくてもいいような気がします、私は。
基本的に二輪は四輪より少なからず危険ですから、私が主にバイクに乗る地域ではドカンと加速してもすぐ次の信号なので、
置き去りにしたはずのバイクに簡単に追いつかれちゃいますから、高価な油の無駄です。
それに普通に考えて危ないです。ゆとりある安全運転が第一。

最後のほう意味不明な文章になってしまいました。すいません

まだ実車は街で2回しか見てないけど、カッコイイねマグザム
唯一残念なのはフュージョンにソックリ過ぎるとこかな・・・
あれをデザインした人なら、もっと個性的なカッコいい造形を一から創り出せたと思うんだけどナァ