ヤマハのニューモデルのマグザム知ってる人集合
1 ：フーリガン：
誰かマグザムについて知ってる人 知ってることずらずら語ってください
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２！
形がフュージョンもどきで後ろにトランク、シート下に
スペースがっ。ってことは知ってます
スペースがっ。ってことは知ってます
4 ：７７４ＲＲ：05/01/27 02:23:51 ID:kMcOQDQH
5！
5 ：７７４ＲＲ：05/01/27 02:32:57 ID:L9xqvTMh
量産の暁？
連邦軍はあっという間です
7 ：７７４ＲＲ：05/01/27 03:00:38 ID:kMcOQDQH
ﾋﾞｸﾞｻﾞﾑか・・ｶｺﾜﾙｲな
ビグザムじゃなくてマグザムです
え、ザムザザー？
悲しいけど、これってビグスクなのよね。
マグザム量産の暁にはホンダなど（ｒｙ
12 ：７７４ＲＲ：05/01/27 22:13:53 ID:Mf6v3m0U
ヤマハ車乗り続けてるが、このことについて言いたい。
ヤマハ氏ね！フージョンのパクリなんか作ってるんじぁねーよ！
ヤマハ氏ね！フージョンのパクリなんか作ってるんじぁねーよ！
いや、HONDAはYAMAHAぱくってるから これであいこです
フージョンなんて飾りです。 それが、偉い人にはわからんのです！！
15 ：７７４ＲＲ：05/01/28 04:08:35 ID:Ti31i0oi
マブリスって名前からマグザムになったの？なんかカッコワル…
マジェ少佐だって、市場で出世したんだ！
マグザムが出たら
またＨＯＮＤＡがの真似するんだよなｗ
またＨＯＮＤＡがの真似するんだよなｗ
そのあとでＳＵＺＵＫＩが満を持して発売するマグザムぽいバイクに期待。
なんでスズキは後出しジャンケンなのに負けちゃうの？
20 ：７７４ＲＲ：05/02/06 02:58:45 ID:eESEhhd0
スズキですから！残念！
21 ：７７４ＲＲ：05/02/06 07:35:05 ID:0sCEYdaL
高熱原体接近！
しかし、こんな加速見たことありません！
通常の倍以上です！
や、やつだ！
赤い色のデカスク？
そうだ！
山手戦役でホンダのデカスク５台が、やつ一人にやられた。
に、にげろ。。。
しかし、こんな加速見たことありません！
通常の倍以上です！
や、やつだ！
赤い色のデカスク？
そうだ！
山手戦役でホンダのデカスク５台が、やつ一人にやられた。
に、にげろ。。。
22 ：７７４ＲＲ：05/02/06 08:15:28 ID:RAjXs+CG
もうビグスクいらね～よ。
頼むからまともなバイクに開発費を突っ込んでくれ。
頼むからまともなバイクに開発費を突っ込んでくれ。
23 ：マンガン：05/02/06 08:45:27 ID:zoV8umlh
２月発売のオートバイ雑誌にイラストですが載っていました。フージョンは通勤にすごく便利なので、まねでもなんでも、より改良したものを発売して欲しい。
24 ：７７４ＲＲ：05/02/06 19:38:51 ID:OZoHygSZ
>>13
何パクってたっけ？
何パクってたっけ？
マグザムはメガ粒子砲は撃てないんですか？
>>22
普通のバイク 売れないんですけど ﾌﾟ
普通のバイク 売れないんですけど ﾌﾟ
27 ：パクラレるのも：05/02/07 09:00:11 ID:yHBsJ5Ue
フュージョンの中身変えない本多が悪い。
でも高いなぁ…65万って
でも高いなぁ…65万って
ﾔﾏﾊがﾊﾟｸるとはねー
もはやフュージョンはマジェスティを凌ぐ勢いで売れてるからな。
違いは形だけ？ドコモダケ？
31 ：７７４ＲＲ：05/02/07 20:35:20 ID:IghvfZMu
つかＨＯＮＤＡかＹＡＭＵＤＡはフュージョン４００しーしーを作れ。
32 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:37:11 ID:Zbf2Ew5u
マグザムの画像見たくて検索してみたら一番上に出てきたのが
ttp://rc-off.com/ff.html
これで
ttp://www.maxam.jp/product/dispProduct.php?film_id=2004082701
２個目がこれだった・・・
マグザムってどんな形してるんだ----------------------！！！（゜д゜；）
ttp://rc-off.com/ff.html
これで
ttp://www.maxam.jp/product/dispProduct.php?film_id=2004082701
２個目がこれだった・・・
マグザムってどんな形してるんだ----------------------！！！（゜д゜；）
バカスクをこれ以上増やさないでください･･･
マグザムってまだどこの雑誌にもCGしかのってないですよねぇ？たしか。
どっかの雑誌がぶちぬきで特集してくれないのかなぁ。スクーター専門誌でも
ほとんど取り上げられてないし。なんで？
どっかの雑誌がぶちぬきで特集してくれないのかなぁ。スクーター専門誌でも
ほとんど取り上げられてないし。なんで？
35 ：７７４ＲＲ：05/02/08 14:33:41 ID:E76P+vdJ
冷却系統かなんかの問題で稼働時間は20分くらいが限界だって聞いたけど
デザインダメ杉
37 ：７７４ＲＲ：05/02/08 15:00:23 ID:4P4qqEwi
ヤマハはさ、ホンダにないデザインのビクスクださないと、存在価値ないよ。
俺はホンダファンだけどヤマハはホンダには無いデザインが良くて買ったりした事あるし（初期RZ、FZR）同じデザインじゃつまんない。
これがスズキなら安価で同じようなデザインで出すから意味あるんだが
俺はホンダファンだけどヤマハはホンダには無いデザインが良くて買ったりした事あるし（初期RZ、FZR）同じデザインじゃつまんない。
これがスズキなら安価で同じようなデザインで出すから意味あるんだが
>>37
ホンダって狐目タイプのフロントをあまり出さないのにビクスクで出したから
あれに惚れてかったなぁ
でも狐目が多いヤマハが出したビクスクはなぜか狐目じゃなくてショボーンだった
同じ見た目なら機能性エンジン性能でやっぱりホンダになりそうな予感
ホンダって狐目タイプのフロントをあまり出さないのにビクスクで出したから
あれに惚れてかったなぁ
でも狐目が多いヤマハが出したビクスクはなぜか狐目じゃなくてショボーンだった
同じ見た目なら機能性エンジン性能でやっぱりホンダになりそうな予感
40 ：７７４ＲＲ：05/02/08 15:40:07 ID:LatBpRS9
美女ライダーが多く在籍しているバイクＭＬ。
その名は「ハラペコライダーズＭＬ」
http://www.geocities.jp/harapeko_riders_ml/index.html
主なテーマは食事とバイクです。
フリーメールでも登録できるので、今すぐに登録してナイスな投稿をお願いします。
その名は「ハラペコライダーズＭＬ」
http://www.geocities.jp/harapeko_riders_ml/index.html
主なテーマは食事とバイクです。
フリーメールでも登録できるので、今すぐに登録してナイスな投稿をお願いします。
超ローダウン&ロングな車体でマジかっこいいー！
とりあえずネオン管とスピーカーをつけるのが定番カスタムになりそうだね。
おっと、標準装備もありえそうだ。
で、デビル管でもつけて爆音小僧になるのがベストだね。
あえてスパトラ。これもまた良し。
で、車高調キットでもつけてガンガン上げ下げしようよ。
あとはー、、ＮＯＳでもつんでおもいっきりエンジン回そうよ。
でさ、ＧＡＬネーチャンでも乗せて、オタライダーに嫉妬させようよ。
ウププ。m9（”D")プギャー
とりあえずネオン管とスピーカーをつけるのが定番カスタムになりそうだね。
おっと、標準装備もありえそうだ。
で、デビル管でもつけて爆音小僧になるのがベストだね。
あえてスパトラ。これもまた良し。
で、車高調キットでもつけてガンガン上げ下げしようよ。
あとはー、、ＮＯＳでもつんでおもいっきりエンジン回そうよ。
でさ、ＧＡＬネーチャンでも乗せて、オタライダーに嫉妬させようよ。
ウププ。m9（”D")プギャー
44 ：７７４ＲＲ：05/02/09 22:28:38 ID:1hwrkqWx
これこそなんのために足ついてるのかわからないよな
超 と お で あ で あ で ウ
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O O O O O O ﾓﾜﾓﾜ
o o o o o o ﾓﾜﾓﾜ…
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（ ´m｀） （ ´∀｀) ∧_∧ .∩ ∩ (´∀｀ ） （´*｀ '' ）
（ V . つ（ （´∀｀）（´∀｀） ＼⊂|～～ つ
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超ローダウン&ロングな車体でマジかっこいいー！
とりあえずネオン管とスピーカーをつけるのが定番カスタムになりそうだね。
おっと、標準装備もありえそうだ。
で、デビル管でもつけて爆音小僧になるのがベストだね。
あえてスパトラ。これもまた良し。
で、車高調キットでもつけてガンガン上げ下げしようよ。
あとはー、、ＮＯＳでもつんでおもいっきりエンジン回そうよ。
でさ、ＧＡＬネーチャンでも乗せて、オタライダーに嫉妬させようよ。
ウププ。m9（”D")プギャー
とりあえずネオン管とスピーカーをつけるのが定番カスタムになりそうだね。
おっと、標準装備もありえそうだ。
で、デビル管でもつけて爆音小僧になるのがベストだね。
あえてスパトラ。これもまた良し。
で、車高調キットでもつけてガンガン上げ下げしようよ。
あとはー、、ＮＯＳでもつんでおもいっきりエンジン回そうよ。
でさ、ＧＡＬネーチャンでも乗せて、オタライダーに嫉妬させようよ。
ウププ。m9（”D")プギャー
今日、某雑誌見ました。(遅いかも)
メーターパネルはとてもちっちゃい様子。
タンデム、デザイン重視でトランクスペース、シートスペースはかなり犠牲になってる感じ。
シート下には半ヘルが入る、、、って250は半ヘル禁止でしょ！？
フュージョンはキャリア＆リアボックスが簡単につけられるのに、(しかも似合ってる)
でもマグザムはトランクの開き方からキャリアは簡単につけれそうもないし。
ビクスクの大事なとこが減ってない！？これはビクスクの進化っていうのかなぁ、、、
メーターパネルはとてもちっちゃい様子。
タンデム、デザイン重視でトランクスペース、シートスペースはかなり犠牲になってる感じ。
シート下には半ヘルが入る、、、って250は半ヘル禁止でしょ！？
フュージョンはキャリア＆リアボックスが簡単につけられるのに、(しかも似合ってる)
でもマグザムはトランクの開き方からキャリアは簡単につけれそうもないし。
ビクスクの大事なとこが減ってない！？これはビクスクの進化っていうのかなぁ、、、
48 ：７７４ＲＲ：05/02/11 00:16:26 ID:mcujUUhc
>>47
量産の暁にｈ
量産の暁にｈ
49 ：７７４ＲＲ：05/02/11 00:19:50 ID:dahiBffc
屋根付けて( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
ここはなんか気持ち悪いスレだな。
53 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:07:52 ID:9XqvDuXc
スカイウェイブＳＳ(〃´▽｀〃)ノ☆゜´・：*☆オメデトォ♪
3/1発表、3/22販売開始
今日きた YSPの葉書に セローと一緒にMAXAMの写真出てたよ
説明文
ショートスクリーンとメッキのバーハンドルは標準装備
スクリーンの中に液晶メーター、エンジン回転はデジタル表示
ｷｰはリモコンシャッター付き
ヘッドライトは2段のマルチリフレクター
前後13インチ シート高さはアメリカンカスタム並み
リアトランクとシート下に大容量の収納
ダイアジルシリンダー、サクションピストン式FI エンジンはＧマジェ系列
説明文
ショートスクリーンとメッキのバーハンドルは標準装備
スクリーンの中に液晶メーター、エンジン回転はデジタル表示
ｷｰはリモコンシャッター付き
ヘッドライトは2段のマルチリフレクター
前後13インチ シート高さはアメリカンカスタム並み
リアトランクとシート下に大容量の収納
ダイアジルシリンダー、サクションピストン式FI エンジンはＧマジェ系列
56 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：05/02/19 12:03:42 ID:F5cODc30
| | ∧
|＿|Дﾟ) 微妙なDVDとか作ってる会社について語るスレはこちら？
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 微妙なDVDとか作ってる会社について語るスレはこちら？
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>>50のスレの実車の写真見たけど何かかっこ悪いなぁ。
やっぱりスカブSSにしよっかなぁ。
やっぱりスカブSSにしよっかなぁ。
マグザム太りすぎ
低すぎ長すぎ…やりすぎにも程がある
ヤマハのHPに"X登場"！て載ってたけどマグザムのことか？
エックス・ボディー
マグザム出現
貴方の魂で、私は完成する
マグザム出現
貴方の魂で、私は完成する
デコの広さも似てるな。
知らん
わははは、なめるなよ。このマグザムは長距離ビームなどどうということはない。
私の道連れに一人でも多くのホンダを地獄に引きずり込んでやるわ！！
私の道連れに一人でも多くのホンダを地獄に引きずり込んでやるわ！！
>>64
ビクザムかな？ジオングの方が好きだったり。
ビクザムかな？ジオングの方が好きだったり。
磐田発
結構売れそうだけどねマグザムは。
嵐の前の静けさかな。
嵐の前の静けさかな。
68 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:42:38 ID:bc8l1BHh
まさにマグザム＝マークＸだな。
69 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:47:23 ID:bc8l1BHh
今思いついた
マーグザムＸ
マーグザムＸ
狭い日本でこんなにデカくて小さなエンジンのバイクを出すより、
Maxster250とか発売してよ・・・
っま、新開発のエンジンがDOHCで大きいみたいだから、小さなバイクに搭載するのは無理なんだろうけれど。
あんなにデカイ車体なら、デカイエンジン乗せれ。
Maxster250とか発売してよ・・・
っま、新開発のエンジンがDOHCで大きいみたいだから、小さなバイクに搭載するのは無理なんだろうけれど。
あんなにデカイ車体なら、デカイエンジン乗せれ。
71 ：Ｚ：05/03/02 23:02:10 ID:2plr9Vui
マグザムってライトユニット2つかな？気になる。なぜならドンキーホーテでＨ4が安く手に入るし、白色ポイ光をかもしだす感じ
72 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:18:21 ID:6ESFbDym
マグザム・・・なんか平べったいフォーサイトに見えてきた。
フォトショップでフォーサイトをヨコに伸ばしてみよう。
フォトショップでフォーサイトをヨコに伸ばしてみよう。
73 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:42:08 ID:eXkOBFz7
オプションで設定されるであろうロングスクリーンとサイドバイザーの
空力デザインに期待したいね。サイレントアンドコンフォート萌え。
空力デザインに期待したいね。サイレントアンドコンフォート萌え。
74 ：７７４ＲＲ：05/03/05 01:24:26 ID:9MRg5T0f
400CC出たら欲しいな。
75 ：７７４ＲＲ：05/03/05 01:29:04 ID:cwrRclVW
MAXAMなのね・・・。
あー、ヤマハもビクスクのラインナップを増やすのか・・・
もうバイク業界はビクスク中心で動いていくんだなあ・・・
もうバイク業界はビクスク中心で動いていくんだなあ・・・
77 ：７７４ＲＲ：05/03/07 07:20:16 ID:i2ZQi1qG
これいくら？
イクラというよりナマズに似てる
>>78
ワロタ。
ワロタ。
80 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:19:04 ID:i2ZQi1qG
ワロワナイ
81 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:58:25 ID:waORXu/Z
どうせパクるならフリーウェイの現代版を出して欲しいと
思ってたのは俺だけか？
ライト明るく見た目をオシャレにそしてメットインもデカく
それでいて車体はコンパクト
マグ寒はデカいくせにメットインがフュージョンとあんまり変わらないって
後発の意味が全く無い、出した意味がよくわからん
あの形が好きでもフュージョンはメットインの狭さでスルーした人を
取り込めたかもしれないのに
思ってたのは俺だけか？
ライト明るく見た目をオシャレにそしてメットインもデカく
それでいて車体はコンパクト
マグ寒はデカいくせにメットインがフュージョンとあんまり変わらないって
後発の意味が全く無い、出した意味がよくわからん
あの形が好きでもフュージョンはメットインの狭さでスルーした人を
取り込めたかもしれないのに
82 ：７７４ＲＲ：05/03/08 02:04:51 ID:x9PB6/Vz
83 ：７７４ＲＲ：05/03/08 10:39:57 ID:2QzHOp/c
ヤマハって、アクシズといいビグザムといい、なんでそういうネーミングするんだろう。
ビグザムのラインナップに深緑色があったら買っちゃいそうじゃねーか。
ビグザムのラインナップに深緑色があったら買っちゃいそうじゃねーか。
85 ：７７４ＲＲ：05/03/08 14:50:10 ID:q4+euWZb
>>83
対空防御用の飛び出るツメも忘れずにな！
対空防御用の飛び出るツメも忘れずにな！
86 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:38:05 ID:8cvmg1cN
男→女→Next Scene ﾎﾓ?
>>83
買ってオールペンしろ！
買ってオールペンしろ！
88 ：７７４ＲＲ：05/03/10 05:16:21 ID:/71x87AM
ヤマハ発動機。また、国内の２輪文化の文化レベルを下げそうなモノ作ったな。
どうみてもカーステカンガン、ネオン管ピカピカの、規格外ワンヘル小僧向けじゃんか。
２輪文化の昇華よりもテメーの懐具合が大事らしい。
まるで高度成長期の東南アジアの会社の発想だな。
どうみてもカーステカンガン、ネオン管ピカピカの、規格外ワンヘル小僧向けじゃんか。
２輪文化の昇華よりもテメーの懐具合が大事らしい。
まるで高度成長期の東南アジアの会社の発想だな。
企業は利益を出すことがお仕事です。
91 ：７７４ＲＲ：05/03/10 08:44:24 ID:Ue5pCHEw
明日こそ発表なんだよな？
また小出しって事はもうないよな？
２ちゃんねるでこれだけ叩かれて今更発表なんて片腹痛いわ！！
という事で明日Ｘのパーティー行ってきます
細かく調べて来ます
なんか気になる事あったら調べてくるよ！！
また小出しって事はもうないよな？
２ちゃんねるでこれだけ叩かれて今更発表なんて片腹痛いわ！！
という事で明日Ｘのパーティー行ってきます
細かく調べて来ます
なんか気になる事あったら調べてくるよ！！
92 ：７７４ＲＲ：05/03/10 09:00:17 ID:TuttnfVN
>>91
レポよろしく！
レポよろしく！
>>88
売れればいいのです。DQNが爆音撒き散らして社会に迷惑掛けようが、
半ヘルで頭を割って死のうが、自らが法律に触れなければ問題なし。
いや、10年位前までは良質なバイク作っていたんだけどね･･･
売れればいいのです。DQNが爆音撒き散らして社会に迷惑掛けようが、
半ヘルで頭を割って死のうが、自らが法律に触れなければ問題なし。
いや、10年位前までは良質なバイク作っていたんだけどね･･･
DQNの頭をかち割ってあの世に送るためにこそ生産してるんじゃないか?
そうすればこの世からバカが減って、バイクの文化度が将来的には向上するような希ガス。
そうすればこの世からバカが減って、バイクの文化度が将来的には向上するような希ガス。
95 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:39:21 ID:7KpN/e5+
それは使う側の問題でしょ。
96 ：７７４ＲＲ：05/03/11 03:03:00 ID:EnopeQA5
>>90
それ以前に大企業としての社会的責任やモラル、
それに２輪専門会社としてのプライドがあるハズでしょ。
社内の本当にバイク好きな開発者達も相当ストレス溜まっているハズ。
>>95
使う側の問題とも言い切れないでしょ。
誤解を恐れずに書けば、２輪専門の大企業が
消費者に「偽物」しか与えていない事実が、その先にどんなものを生むかということ。
それ以前に大企業としての社会的責任やモラル、
それに２輪専門会社としてのプライドがあるハズでしょ。
社内の本当にバイク好きな開発者達も相当ストレス溜まっているハズ。
>>95
使う側の問題とも言い切れないでしょ。
誤解を恐れずに書けば、２輪専門の大企業が
消費者に「偽物」しか与えていない事実が、その先にどんなものを生むかということ。
97 ：７７４ＲＲ：05/03/11 03:04:21 ID:EnopeQA5
↑どんなもの＝文化／社会 ね。
もうヤマハに期待するのは止めます
あと頼れそうなのは…スズキくらいか
あと頼れそうなのは…スズキくらいか
ようこそ変態ワールドへ
と、ネオン管、オーディオ全開のワンヘル小僧がほざいております
102 ：７７４ＲＲ：05/03/11 08:13:09 ID:M4limyjG
発表ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
発表ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
発表ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
発表ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
発表今日だよね？
発表ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
発表ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
発表ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
発表今日だよね？
103 ：７７４ＲＲ：05/03/11 08:20:53 ID:84UVL4HY
せっかくだから「コンビ・ブレーキ」を採用して欲しい、このシステムを導入出来ない所にヤマハの強気を感じるのよ(^ε^)
>>100
DQNｷﾀｰ!!
DQNｷﾀｰ!!
そろそろ…
メーカーはユーザーの動向に対してはむしろ指標となるべきなんだろうが、
デザインのトレンドはユーザーによって創られるもので、そのニーズに応え
ターゲットにする事も必要だわな。
デザインのトレンドはユーザーによって創られるもので、そのニーズに応え
ターゲットにする事も必要だわな。
(・3・) ｱﾙｪ～ 来ないよ
ま、買いもしないで吠えるだけの輩は客でもなんでもないわけで。
メーカーは「客のために」モノを作ります。
メーカーは「客のために」モノを作ります。
109 ：７７４ＲＲ：05/03/11 13:30:33 ID:M4limyjG
マグザムﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
マグザムﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
マブリスﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
マグザムﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
マブリスﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
バイクのイメージ低下ってヲタ顔が乗ってるネイキッドとかSSだよね。
こいつ等のせいでバイク=ダサいってイメージ
こいつ等のせいでバイク=ダサいってイメージ
111 ：７７４ＲＲ：05/03/11 14:12:48 ID:4umfOJbC
発表されてんじゃん
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/03/11/maxam.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/maxam/index.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/03/11/maxam.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/maxam/index.html
初めて見たが禿しくカコワルイ
113 ：７７４ＲＲ：05/03/11 14:35:08 ID:aVrGOCqd
ｷﾀｧｧｧ(ﾟ∀ﾟ)ｧ( ﾟ∀)ｧ( ﾟ)ｧ( )ｧ(｀ )ﾊｧ(Д｀)ﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
DQN専用仕様だな、こりゃ。
新しいフュージョンですか。
俺フォーサイト買っちゃったorz
117 ：７７４ＲＲ：05/03/11 14:49:53 ID:im2JG3MC
きたか。。。。
ほんとに出したんだね。
壮大な釣りだとおもってたのに。
意外とトランク容量すくねーな。
ほんとに出したんだね。
壮大な釣りだとおもってたのに。
意外とトランク容量すくねーな。
タンデムタンデム言っとるくせにメットインは１個分…？
119 ：７７４ＲＲ：05/03/11 15:04:14 ID:4umfOJbC
しかもジェットヘル１個
シート高下げた弊害だね。
シート高下げた弊害だね。
DQNを乗せる為にはメーカー仕様もDQNなんだよ
ﾀｸｯ わかってねえなぁ
ﾀｸｯ わかってねえなぁ
半ヘル×2
122 ：７７４ＲＲ：05/03/11 15:16:04 ID:ZrRhxlGc
うしろ2輪にして、3輪車にしてほしかった
大型ジャイロキャノピー
124 ：７７４ＲＲ：05/03/11 15:24:44 ID:im2JG3MC
２０年後に売れるヨカーン。
ってかシート下トランク２個+リアトランクの3分割でしか？YAMAHAヴァカ？
３分割でも良いが、リアトランクには、あの全長が活きている形であれば良いが、
写真ではそうは見えない。YAMAHAヴァカ？
どうせならユーノスコスモ位に遊んだスクーターだせよ。マジェで儲かった金ドブに捨てる気分でさｗ
むしろ金メッキに革シート、リアスポイラーにオーディオ装備にVIPバージョンなんて出したら売れるんじゃない？
３分割でも良いが、リアトランクには、あの全長が活きている形であれば良いが、
写真ではそうは見えない。YAMAHAヴァカ？
どうせならユーノスコスモ位に遊んだスクーターだせよ。マジェで儲かった金ドブに捨てる気分でさｗ
むしろ金メッキに革シート、リアスポイラーにオーディオ装備にVIPバージョンなんて出したら売れるんじゃない？
百式？
別にこういうのもいいがフロントのライト周りのデザインだけはいただけない。
もうちっとブっとんだデザインが欲しいぞ。
もうちっとブっとんだデザインが欲しいぞ。
128 ：７７４ＲＲ：05/03/11 15:57:23 ID:im2JG3MC
常時点灯が義務付けられてなければリトラかシャッターでコンシールタイプに
するといいと思うんだがな。んでもうちょいとんがらせる。
鼻っ面のラインがフュージョンのカスタム外装に似過ぎてて気になる、１つ目のやつね。。
するといいと思うんだがな。んでもうちょいとんがらせる。
鼻っ面のラインがフュージョンのカスタム外装に似過ぎてて気になる、１つ目のやつね。。
KTMのデュークみたいな埋め込みタイプの小径タテ2灯なんかどうだろう。
それはちょっとどうだろう。 ちゅうかヤマハサイト落ちたー(´･ω･`)ー…
132 ：７７４ＲＲ：05/03/11 17:57:33 ID:MFouA6px
マグザム買いまっせー！
貯金２万の俺がorz
貯金２万の俺がorz
133 ：７７４ＲＲ：05/03/11 18:02:04 ID:x8Ic1I1N
これネタみたいなスクーターだね。
フュージョンもろパクリ、リアトランクって言いたいだけちゃうんか収納、軸間距離1,615mm
でも、フロントモールは本当に面白い。デザイン優先で走りすぎてフォローが大変そう。
意地でもタイヤより前に出したかったんかねえ。
フュージョンもろパクリ、リアトランクって言いたいだけちゃうんか収納、軸間距離1,615mm
でも、フロントモールは本当に面白い。デザイン優先で走りすぎてフォローが大変そう。
意地でもタイヤより前に出したかったんかねえ。
外装いじくってオモチャにするにはいいよな、ちょい高いが。
サイトじゃなくて俺のブラウザが死んでただけだった…
パーフェクトビュー１枚目のマグさんはディスクの映りこみが変
パーフェクトビュー１枚目のマグさんはディスクの映りこみが変
136 ：７７４ＲＲ：05/03/11 18:39:52 ID:ok0oM606
ギンギラギンに飾り立ててチンドン屋みたいな
目立ちまくりスクーターにしたい人にはお奨め。
新しい設計のリアトランクスクーターが欲しいなら、
ピアジオのX8-200の方が軽いし、コンパクトだし、
トランクも大きいし、トップケースも便利だし、
その上ずっと速いし、安いし、文句なくいいよ。
目立ちまくりスクーターにしたい人にはお奨め。
新しい設計のリアトランクスクーターが欲しいなら、
ピアジオのX8-200の方が軽いし、コンパクトだし、
トランクも大きいし、トップケースも便利だし、
その上ずっと速いし、安いし、文句なくいいよ。
普通の人が普通に乗れば落ち着きのあるいいバイクに見えると思う。
マジェスティは見飽きたから街中で見ても派手だろうがうるさかろうが無反応になってしまった。
マジェスティは見飽きたから街中で見ても派手だろうがうるさかろうが無反応になってしまった。
メットインが致命的すぎる。
イベント入った。
１台しか展示されてないが、またがれるよ。
乗り心地は結構楽で良いかも。
参加したら、マグザムのピンズもらった。
１台しか展示されてないが、またがれるよ。
乗り心地は結構楽で良いかも。
参加したら、マグザムのピンズもらった。
141 ：７７４ＲＲ：05/03/11 19:18:30 ID:ok0oM606
大都市で乗り回す奴が増え、
あのサイズで歩道駐輪すると
大問題になりそうだよ
あのサイズで歩道駐輪すると
大問題になりそうだよ
しかし、アーバンなのにホイールベースが長いのはどうなんだろうね。
釣竿でも入りそうな感じがするがそうでもないんだな。
>>143
微妙すぎてなんともいえないｗ
微妙すぎてなんともいえないｗ
147 ：７７４ＲＲ：05/03/11 19:41:20 ID:ok0oM606
明治通りと青山通りの交差点近く、
渋谷の東急ハンズ近くの路上、
六本木の旧防衛庁跡地付近の歩道上、
六本木ヒルズのTSUTAYA前歩道上、
新宿東口BEAMS前の歩道上、
ひどいことになりそうだね。
マグザムのために都の駐輪取り締まりが
一層厳しくならなければいいけど。
渋谷の東急ハンズ近くの路上、
六本木の旧防衛庁跡地付近の歩道上、
六本木ヒルズのTSUTAYA前歩道上、
新宿東口BEAMS前の歩道上、
ひどいことになりそうだね。
マグザムのために都の駐輪取り締まりが
一層厳しくならなければいいけど。
あーやっちゃったよ。
流行に媚びたチグハグなバーハン、DQNが好みそうなヌボーっとした外観に
芸のない黒まとめ。
コンセプトデザインからぜんぜん違っちゃってる・・・
流行に媚びたチグハグなバーハン、DQNが好みそうなヌボーっとした外観に
芸のない黒まとめ。
コンセプトデザインからぜんぜん違っちゃってる・・・
オメーが注文して作らせたのか？(笑）
会場から出てきました。
これで決心がつきました。フォルツァにします。
これで決心がつきました。フォルツァにします。
なんでノーマルで普通のハンドル周りとロングスクリーンで出さないのよ。
フォルツアもそうだったがDQN流行煽るんじゃないよ。
フォルツアもそうだったがDQN流行煽るんじゃないよ。
こんなのが売れたら、ますますバイク離れが激しくなる。
154 ：７７４ＲＲ：05/03/11 21:26:43 ID:YG2nkG0F
マグザム良いじゃん！！
マジェとかは見飽きたけど、これは目新しくて良い。
TWに乗ってるんだけど、買い換えようかなｗ
いちおー候補に入れとく。
マジェとかは見飽きたけど、これは目新しくて良い。
TWに乗ってるんだけど、買い換えようかなｗ
いちおー候補に入れとく。
155 ：７７４ＲＲ：05/03/11 21:32:15 ID:IJU5xndj
>>152
欧州では売れないな。売ったとしても
銀翼とか旧フォルと同じ運命だ。
まあ、欧州ヤマハには
欧州コマジェ、欧州マジェ、そしてTMAXと
バーシティ300という知的なスクーターがある。
日本本社が輸出するといっても欧州ヤマハが断るだろう。
欧州では売れないな。売ったとしても
銀翼とか旧フォルと同じ運命だ。
まあ、欧州ヤマハには
欧州コマジェ、欧州マジェ、そしてTMAXと
バーシティ300という知的なスクーターがある。
日本本社が輸出するといっても欧州ヤマハが断るだろう。
>>148
DQN向けに売るんだから当然。
DQN向けに売るんだから当然。
日本の二輪市場が縮小しても、大型バイクに乗る30台以上の大人はむしろ
増えている。ガキのバイク乗りが少なく、「大人の趣味」として認められているヨ
ーロッパみたいになる方がむしろいいかもしれない。
増えている。ガキのバイク乗りが少なく、「大人の趣味」として認められているヨ
ーロッパみたいになる方がむしろいいかもしれない。
ガキのバイク乗りを減らすのは簡単。保険をクソ高くすればいい。
車両取得税は100%、年間の保険料は任意だけで100万くらい。
そうすればDQNも乗らない。原付だけフリーにしてやればいい。
車両取得税は100%、年間の保険料は任意だけで100万くらい。
そうすればDQNも乗らない。原付だけフリーにしてやればいい。
鼓動の４本スポークと似てるな。こっちは５本だけど
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p12727648
つい先程、ヤフオクにて早速登場。
しかしこの業者、阿呆だろ。
「車輌価格60万＋諸費用」で、一体どこの馬鹿が食い付くんだ。
つい先程、ヤフオクにて早速登場。
しかしこの業者、阿呆だろ。
「車輌価格60万＋諸費用」で、一体どこの馬鹿が食い付くんだ。
167 ：７７４ＲＲ：05/03/11 23:13:41 ID:eAXFby3i
169 ：７７４ＲＲ：05/03/11 23:33:07 ID:WjglKEjR
しかしトランク容量が小さいのう、ビクスクの意味がない
まあこれしか出してないわけじゃなし、トランクが欲しけりゃマジェスティをどうぞ、ってことで。
いじくって遊ぶならこういうのも出しましたよ、と。
いじくって遊ぶならこういうのも出しましたよ、と。
>>若者をターゲットに２００５年度は９０００台を売る強気の計画だ。
ワロス
ワロス
172 ：７７４ＲＲ：05/03/11 23:49:44 ID:v+V8sY+h
>>169
おいらダレスバック使っているけど、ビスクでも入らないんだよね。
でも、こいつだとダンデムがしっかりしているから、そこに固定できる。
大きい荷物運ぶ奴にはちょうどいい。
それと、これって最初前輪が電気で動くとかって言っていた奴？ですか？
おいらダレスバック使っているけど、ビスクでも入らないんだよね。
でも、こいつだとダンデムがしっかりしているから、そこに固定できる。
大きい荷物運ぶ奴にはちょうどいい。
それと、これって最初前輪が電気で動くとかって言っていた奴？ですか？
>>172
祖国へ帰れ
祖国へ帰れ
マジェCくらいのカスタムが標準装備くらいは構わないけど
フュージョンのパクリで、スタイリッシュと言っても不恰好だね。
Gマジェとかいいバイク出しているんだから、こんなバイク出すなよ。
フュージョンのパクリで、スタイリッシュと言っても不恰好だね。
Gマジェとかいいバイク出しているんだから、こんなバイク出すなよ。
175 ：７７４ＲＲ：05/03/11 23:56:49 ID:v+V8sY+h
>>173
あなた達が祖国を割ったのですよ
て、なんでわかったんだ？
みんな馬鹿にしているけど、市場の評価と2chの評価は必ずしも一致しない原則
があることをご存知ですか？
特に車関係はその度合いが強いです。
つまりあなたたちの負けww
あなた達が祖国を割ったのですよ
て、なんでわかったんだ？
みんな馬鹿にしているけど、市場の評価と2chの評価は必ずしも一致しない原則
があることをご存知ですか？
特に車関係はその度合いが強いです。
つまりあなたたちの負けww
マグ寒400は？ないの？
178 ：７７４ＲＲ：05/03/12 00:17:31 ID:kBuPuS0I
そのうち、グランドマグザム…とか出すんじゃない？w
タンデムシート下の物入れと
リアトランクを一体に出来なかったのかなあ
リアトランクを一体に出来なかったのかなあ
180 ：７７４ＲＲ：05/03/12 00:25:37 ID:jGJ3Cfqe
おまいら、そんなに格好悪いか？
俺はYAMAHA好きで今はTW乗ってるけど、マグザム買うよ。
カスタムもパーツがいっぱい出る頃するだろうよ。
俺はYAMAHA好きで今はTW乗ってるけど、マグザム買うよ。
カスタムもパーツがいっぱい出る頃するだろうよ。
181 ：７７４ＲＲ：05/03/12 00:28:43 ID:COrFsP5a
>>176
つまり君は人種差別をしている。もっと
もらしい理由をつけて難癖付けている。
つかれてネットでウップンを晴らそうと
していては立派な大人になれないぞ。
負け犬去るものは追わないから現れるな。
マグザムはよい製品だぞ。
つまり君は人種差別をしている。もっと
もらしい理由をつけて難癖付けている。
つかれてネットでウップンを晴らそうと
していては立派な大人になれないぞ。
負け犬去るものは追わないから現れるな。
マグザムはよい製品だぞ。
リアタイヤを小さくしてでも
トランクルーム大きくしたほうが
良かったんじゃないのか？
トランクルーム大きくしたほうが
良かったんじゃないのか？
でかいねーこれ。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/simulation/maxam/index.html
ここで他の車種と比較ができるけど、車幅がある分DS250とかよりも一回り大きい感じ。
そして重くて非力...扱いにくそう。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/simulation/maxam/index.html
ここで他の車種と比較ができるけど、車幅がある分DS250とかよりも一回り大きい感じ。
そして重くて非力...扱いにくそう。
スパトラつけんなよ。
186 ：７７４ＲＲ：05/03/12 01:36:38 ID:jGJ3Cfqe
まぁ買ったらまずマフラー交換するな。俺は。
てかノーマルでクリアテールは最高だな。でもテールのデザインが微妙なんだけど、、。
買いたいよぉ＾＾；
だいたいメーカー価格よりはお店は安くしてくれるよね？55万くらいならOK
てかノーマルでクリアテールは最高だな。でもテールのデザインが微妙なんだけど、、。
買いたいよぉ＾＾；
だいたいメーカー価格よりはお店は安くしてくれるよね？55万くらいならOK
マグザムのリアタイヤって１２インチじゃなかったけ？
リア１０インチにしてもトランク大きくした方が良い？
つか、トランク大きいビッグスク欲しかったら素直にＧマジェ買えよって事だろ。
リア１０インチにしてもトランク大きくした方が良い？
つか、トランク大きいビッグスク欲しかったら素直にＧマジェ買えよって事だろ。
ノーマル＋ロングスクリーン＋リアキャリア＋トップケースで乗りたい。
>>187
前後13だよ、このバイク。
前後13だよ、このバイク。
こいつリアは好きだけど・・・フロントが全てを台無しにしてる気がするわ
ﾌｭｰｼﾞｮﾝの設計思想は、20年経ってようやく評価されたのか。
ステップバンといい初代シティといい、ホンダってそういう商品が多いね。
ステップバンといい初代シティといい、ホンダってそういう商品が多いね。
バカやＤＱＮの評価を得ても意味がない。
重要なのは>>191のようなマットウな人間の評価を得ることだろう。
重要なのは>>191のようなマットウな人間の評価を得ることだろう。
でも>>191は買わないだろうなあ・・・
194 ：７７４ＲＲ：05/03/12 02:33:05 ID:jGJ3Cfqe
マグザム買人居ないのでしょうか？
195 ：７７４ＲＲ：05/03/12 02:33:10 ID:rPo1SDHG
これからはカスタム為て楽しいバイクをもっと発売為て欲しい
フュージョン
上で二人のTW海苔だけ買うと言ってるのが全てを物語ってるなｗ
>>182
斜め読み
斜め読み
ＹＳＰに見に行って、気にいったら買うかも。
現在Ｇマジェ白・１６年３月登録・走行２０００キロ・事故／転倒無し
これがいくらで下取って貰えるかなだあ。
乗り出しで追金が２０万切れば即買いだけども。
マジェＣからＧに乗り換えて、タイアサイズの大径化と車体のガッシリ感に
非常に満足しているのですが、やはり重い＆足が届かない…
使い方に感しても、通勤主体で高速はほとんど乗らない。ツーリングもしない。
しかし、マグザムはＧマジェよりも長いんですよね。
駐輪場からはみ出る…
現在Ｇマジェ白・１６年３月登録・走行２０００キロ・事故／転倒無し
これがいくらで下取って貰えるかなだあ。
乗り出しで追金が２０万切れば即買いだけども。
マジェＣからＧに乗り換えて、タイアサイズの大径化と車体のガッシリ感に
非常に満足しているのですが、やはり重い＆足が届かない…
使い方に感しても、通勤主体で高速はほとんど乗らない。ツーリングもしない。
しかし、マグザムはＧマジェよりも長いんですよね。
駐輪場からはみ出る…
>>乗り出しで追金が２０万切れば即買いだけども
ムチャクチャ言うなｗ
ムチャクチャ言うなｗ
＞通勤主体で高速はほとんど乗らない。
シグナスXとか、フォーサイトの方がいいんじゃないの？
シグナスXとか、フォーサイトの方がいいんじゃないの？
買いもしないウンチクタレの「評価」なんかよりも
買うのはガキでもＤＱＮでもいい、「売り上げ」が会社には必要なわけで、
このもすこし見た目を何とかしてみたいなと思わせる半端なデザインも
いじくるために買わせるための戦略なのだろう(笑）。
買うのはガキでもＤＱＮでもいい、「売り上げ」が会社には必要なわけで、
このもすこし見た目を何とかしてみたいなと思わせる半端なデザインも
いじくるために買わせるための戦略なのだろう(笑）。
204 ：７７４ＲＲ：05/03/12 09:50:37 ID:i5cFhUzI
上の写真
こんなデカい250いらないw
こんなデカい250いらないw
やはり鼻っ面が盛り上がりすぎだと思う。
>>204
今やあんたがジジイになってしまった
今やあんたがジジイになってしまった
フォーサイトを上から押しつぶしてそれを前後に引っ張ったようなデザインだな
壁にぶつけてライト割るやつが続出する予感
>>208-209
的を射た発言でつね。座布（ry
的を射た発言でつね。座布（ry
よく見るとフュージョンも、タイヤよりフェンダーが前に出てるんだな。ライトじゃないけど。
そこでＯＰのメッキバンパーですよ
213 ：７７４ＲＲ：05/03/12 13:41:01 ID:2izTTZoj
214 ：７７４ＲＲ：05/03/12 13:55:58 ID:2izTTZoj
（写真で見る限り）デザインはなかなかいいと思う。
これよりかっこいいと感じるスクーター他にないし。
フロントの厚さが最初気になったけど、先端にライト
を配置したら薄くできないからしかたないかと。フロ
ントトランクの容量にも貢献してはいるしね。
先を薄くするためにライトを上方に移動したら、それ
こそフュージョン。
トランクが小さいのはかなり不満。前に合わせて後ろ
ももっと高く作ってよかったし、タイヤを小さくして
もよかった。
でも、この点はトップケースで解決できると思う。
トップケースは大きな背もたれにもなるのだから、
ヤマハが車体デザインどおりのオプション品を作るの
が理想的。
これよりかっこいいと感じるスクーター他にないし。
フロントの厚さが最初気になったけど、先端にライト
を配置したら薄くできないからしかたないかと。フロ
ントトランクの容量にも貢献してはいるしね。
先を薄くするためにライトを上方に移動したら、それ
こそフュージョン。
トランクが小さいのはかなり不満。前に合わせて後ろ
ももっと高く作ってよかったし、タイヤを小さくして
もよかった。
でも、この点はトップケースで解決できると思う。
トップケースは大きな背もたれにもなるのだから、
ヤマハが車体デザインどおりのオプション品を作るの
が理想的。
当時、フュージョンってのは「おっさんの通勤バイク」ってカテゴリだったろ。
でも、あのウナギイヌなロングボディで取り回し・すり抜けが困難だってんで
ヤマハが出したマジェが大当たり。
スタイリングも手伝って、オッサンより若い連中に大流行！
で、今に至る。
なんでフュージョンみたいな形がＤＱＮ御用達になるのか、上の流れからは
理由が出ないわけだが。
結局、ＤＱＮは何に乗ってもＤＱＮなんだよ！
ＸＪＲに乗ろうがＪＯＧに乗ろうがセローに乗ろうが。
バイクがＤＱＮを作るのではない。ＤＱＮがバイクもＤＱＮにしてしまうのだ。
でも、あのウナギイヌなロングボディで取り回し・すり抜けが困難だってんで
ヤマハが出したマジェが大当たり。
スタイリングも手伝って、オッサンより若い連中に大流行！
で、今に至る。
なんでフュージョンみたいな形がＤＱＮ御用達になるのか、上の流れからは
理由が出ないわけだが。
結局、ＤＱＮは何に乗ってもＤＱＮなんだよ！
ＸＪＲに乗ろうがＪＯＧに乗ろうがセローに乗ろうが。
バイクがＤＱＮを作るのではない。ＤＱＮがバイクもＤＱＮにしてしまうのだ。
ＤＱＮが乗らないバイクってレーサーレプリカぐらいか？
レプはまた違う種類のDQNがいっぱいいると思うが。
>215
つまりヤマハにもマグザムにもなにも罪はないわけよｗ
つまりヤマハにもマグザムにもなにも罪はないわけよｗ
ヲタとDQNのセンスって結構紙一重な気がする。
現在、400cc以上のアメリカンに乗っている人間には非常に魅力的に思える
スクーターだと思う。ライポジがアメリカンそのものだし、足付きも同等。
オマケにボディサイズも同じくらいで、アメリカン乗りである俺は結構
気に入った。でも、排気量が250ｃｃなのが痛い。400cc発売ｷﾎﾞﾝﾇ。
スクーターだと思う。ライポジがアメリカンそのものだし、足付きも同等。
オマケにボディサイズも同じくらいで、アメリカン乗りである俺は結構
気に入った。でも、排気量が250ｃｃなのが痛い。400cc発売ｷﾎﾞﾝﾇ。
俺も同意だがメーカーが想定する販売対象からするに400は出ないだろう。
３００ちょいくらいにボアアップが手軽にできるといいんだが。
３００ちょいくらいにボアアップが手軽にできるといいんだが。
222 ：７７４ＲＲ：05/03/12 15:44:26 ID:W8DwJb6t
リアのタテ目はキャディラックみたいでかっこいいね。横一文字テールも
キャディラック意識かｗ
キャディラック意識かｗ
224 ：７７４ＲＲ：05/03/12 16:31:56 ID:rPo1SDHG
結局の所、AT免許解禁に併せた便乗商法かなぁ？？
>222
いや、15ＣＣ程度ではちょっと・・・。
いや、15ＣＣ程度ではちょっと・・・。
ＹＳＰに行ったら、現車は３月末くらいだと。
カタログも何も無かった。
ちと気が早杉でした～
カタログも何も無かった。
ちと気が早杉でした～
気に入った！
400でたら買います。
400でたら買います。
本日跨ってきた。
まあ、こんな糞バイク買うのはDQNしかいませんなって所。
緊急時に回避できないポジションには呆れた。
しかも激しく疲れそう。メーターはフルデジタルだった
まあ、こんな糞バイク買うのはDQNしかいませんなって所。
緊急時に回避できないポジションには呆れた。
しかも激しく疲れそう。メーターはフルデジタルだった
>>228
今は何のバイクに乗ってるの？
今は何のバイクに乗ってるの？
現行スカイウェイブ。ハンドルが遠すぎるし、ほとんど寝て操作するようなポジションだよ
なるほどね。質実剛健かつ完成度の高いビッグスクである
スカブオーナーが気に入るバイクじゃないだろうな。＜マグザム
積載性を我慢しながらファッションで乗っているであろうフュージョン乗りや
アメリカン乗りの評価が聞いてみたい。
スカブオーナーが気に入るバイクじゃないだろうな。＜マグザム
積載性を我慢しながらファッションで乗っているであろうフュージョン乗りや
アメリカン乗りの評価が聞いてみたい。
>ほとんど寝て操作するようなポジション
それをおもしろとかかっこよさそうと思う奴が買うんだろ？
228はおとなしくスカブに乗ってなさい。
それをおもしろとかかっこよさそうと思う奴が買うんだろ？
228はおとなしくスカブに乗ってなさい。
233 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:21:18 ID:8HgoYcbC
やっぱビクスクの理想形って金田のバイクだよ
荷物が載らない、操作性が悪い、取り回しがキツイなど、分かりきった欠点の指摘は
もう結構。マグザムの購入を考えている人間はその欠点を承知しながら、それでも
このバイクに価値を見出しているのだから。
もう結構。マグザムの購入を考えている人間はその欠点を承知しながら、それでも
このバイクに価値を見出しているのだから。
>>234
スレを有意義にしたきゃそれがどんな価値なのかを言えよ。
スレを有意義にしたきゃそれがどんな価値なのかを言えよ。
（・∀・）ﾜﾙ! ｶｺｲｲ!
個人的に魅力的だと思える要素は
・アメ車ぽい外装デザイン
・大きなボディサイズ
・アメリカン並に良い足付き
・最悪でもジェッペル1個は収まるの収納性
（フュージョンよりはマシ程度だが）
・FI
・タンデムし易い
・・・ぐらいか。
>>235
偉そうだな、お前。
・アメ車ぽい外装デザイン
・大きなボディサイズ
・アメリカン並に良い足付き
・最悪でもジェッペル1個は収まるの収納性
（フュージョンよりはマシ程度だが）
・FI
・タンデムし易い
・・・ぐらいか。
>>235
偉そうだな、お前。
238 ：７７４ＲＲ：05/03/12 20:40:31 ID:66r7IMhf
リッターバイクを持ってる奴のセカンドに売れそうな(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ。
リッター持ってる奴は、車は持ってるだろうし、普通のビグスクには興味ない。
リッター持ってる奴は、車は持ってるだろうし、普通のビグスクには興味ない。
どんなリッターバイク乗ってる奴だよ？ｗ
アメリカン？
アメリカン？
リッターバイク（HDのV-ROD）乗ってるけど、全く興味ないなー。
もちろん車も持ってる。
2ndバイクを買うなら、コマジェにするつもり。
ターゲットはやっぱり既存のビグスクのデザインに飽きてる奴なんじゃない？
だから他のビグスクからの乗り換え需要はあるだろうけど、MT乗りを取り込むのは難しそう。
もちろん車も持ってる。
2ndバイクを買うなら、コマジェにするつもり。
ターゲットはやっぱり既存のビグスクのデザインに飽きてる奴なんじゃない？
だから他のビグスクからの乗り換え需要はあるだろうけど、MT乗りを取り込むのは難しそう。
241 ：７７４ＲＲ：05/03/12 22:10:32 ID:66r7IMhf
242 ：７７４ＲＲ：05/03/12 22:13:18 ID:CtX1N9eb
243 ：７７４ＲＲ：05/03/12 22:15:09 ID:jGJ3Cfqe
244 ：７７４ＲＲ：05/03/12 22:58:34 ID:wo5j7z3S
マグザム拝見しました。
実車みないとわかりませんがスペックみるからには相当大きいですね！！
街海苔専用とうたわれてますがあの大柄ではなにかと不便ではないでしょうか？
狭い駐車場とか
どうでしょうか？
実車みないとわかりませんがスペックみるからには相当大きいですね！！
街海苔専用とうたわれてますがあの大柄ではなにかと不便ではないでしょうか？
狭い駐車場とか
どうでしょうか？
ヤマハの歴史上、珍に媚びたXJRにつぐ劣悪デザインだな、
ビクスクの成金趣味的キラキラ光るバーハン大っっっっっっっっっっっっ嫌い
247 ：アドバイスお願いします：05/03/12 23:36:41 ID:wo5j7z3S
心配な事があります
①今から予約して四月一日に乗れるか？
②取回しに苦労しないか？
③悪戯されないか？
とくに１．２についてアドバイスお願いします
①今から予約して四月一日に乗れるか？
②取回しに苦労しないか？
③悪戯されないか？
とくに１．２についてアドバイスお願いします
発表２日だからね。今、予約すればいけるかも。
ＹＳＰやショップに予約状況を聞いて、一番か二番くらいだったらそこで予約汁。
取り回しは、バイク本体の寸法や重量にもよりますが、貴方本人のスキルに負う所が大とも言える。
イタズラはされるのも運命、されないもの運命でしょう。
繁華街の歩道に夜間駐車したりするのは危険度大。
自宅駐車中はバイクカバーが必須かも。メンド臭いがガンガレ。
ＹＳＰやショップに予約状況を聞いて、一番か二番くらいだったらそこで予約汁。
取り回しは、バイク本体の寸法や重量にもよりますが、貴方本人のスキルに負う所が大とも言える。
イタズラはされるのも運命、されないもの運命でしょう。
繁華街の歩道に夜間駐車したりするのは危険度大。
自宅駐車中はバイクカバーが必須かも。メンド臭いがガンガレ。
249 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:00:09 ID:sXmojInV
受けた感じとしてはフュージョンと同じだよな。
ぱっと見ダサいが、町で乗ってる人見かけると憧れる、みたいな。
ぱっと見ダサいが、町で乗ってる人見かけると憧れる、みたいな。
>>241
近所で乗るだけだから、250や400のビグスクは俺には必要ないかな。
別に原付でもいいんだけどね。
30キロ制限とか二段階右折とかめんどくさいので、原2がいいかなと思っただけ。
スクーターでツーリングとか行くつもりないし、高速乗れなくてもOK。
近所で乗るだけだから、250や400のビグスクは俺には必要ないかな。
別に原付でもいいんだけどね。
30キロ制限とか二段階右折とかめんどくさいので、原2がいいかなと思っただけ。
スクーターでツーリングとか行くつもりないし、高速乗れなくてもOK。
まあＶロドみたいなゲテに乗ってる人間はまたアメリカン海苔からはちょい離れてるけどな。
ゲテと言うより本物じゃんw
タンデムするのに向いてないリッターバイクのユーザーに売れるのかな～
っと思ったけど。
駄目かなこりゃ
っと思ったけど。
駄目かなこりゃ
254 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:35:22 ID:o3yrmKTZ
う～んやはりどう見てもフュージョンの新型にしか見えない。
もっと新しいアイデアなっかたのかな、デジタルメーターは
ぱくっちゃまずいだろ。ＨＡＤみたいなのなら納得するけど
その割には６３万て、売る気あるのかな…。
ますますフュージョンの方が売れてしまう気がするよ。
もっと新しいアイデアなっかたのかな、デジタルメーターは
ぱくっちゃまずいだろ。ＨＡＤみたいなのなら納得するけど
その割には６３万て、売る気あるのかな…。
ますますフュージョンの方が売れてしまう気がするよ。
258 ：７７４ＲＲ：05/03/13 02:22:28 ID:okZj6ST/
>>257
ってかあのメーターデザイン、XJR400のデジタルメーターそのままじゃん。
ってかあのメーターデザイン、XJR400のデジタルメーターそのままじゃん。
>>258
そうなんだ、ありがとう。もう既存のものっだたんか。
なんか早くマイナーチェンジしてほしいよ。
周りのやつがフォルツアとフュージョン乗っていて、俺もフュージョンが
気になっていたんだけどさ、マグザム新車でカスタムしたら80万いくかもね
２０馬力で、せめて収納スペースは荷物とメット一回であけれるようにしてほしかった。
フュージョンでもリア一回で事足りるわ。この前半ヘル４個はいったよ…。
でも、マグザムほしいな。
そうなんだ、ありがとう。もう既存のものっだたんか。
なんか早くマイナーチェンジしてほしいよ。
周りのやつがフォルツアとフュージョン乗っていて、俺もフュージョンが
気になっていたんだけどさ、マグザム新車でカスタムしたら80万いくかもね
２０馬力で、せめて収納スペースは荷物とメット一回であけれるようにしてほしかった。
フュージョンでもリア一回で事足りるわ。この前半ヘル４個はいったよ…。
でも、マグザムほしいな。
>>246
ネイキッドのほとんどは、成金趣味？
ネイキッドのほとんどは、成金趣味？
おまえらは
叩けば通とでも思ってんのかｗ
痛々しい。買いもしねえクセに文句三昧。
売れないバイクを在庫させられた店が文句言うならわかるけどよ。
叩けば通とでも思ってんのかｗ
痛々しい。買いもしねえクセに文句三昧。
売れないバイクを在庫させられた店が文句言うならわかるけどよ。
>>260
煽りはできるだけスルーしましょう。w
煽りはできるだけスルーしましょう。w
263 ：７７４ＲＲ：05/03/13 04:00:01 ID:uyJkUaMJ
フュージョン対抗バイクとしては十分な出来だと思う。
問題視されている価格だが、フュージョンとの価格差63000円高は
FI化、１３インチタイヤ採用、収納性（若干）向上などでまあ納得出来・・・
ないな、やっぱ。せめてGマジェと同価格か10000円くらい安くして欲しかった。
問題視されている価格だが、フュージョンとの価格差63000円高は
FI化、１３インチタイヤ採用、収納性（若干）向上などでまあ納得出来・・・
ないな、やっぱ。せめてGマジェと同価格か10000円くらい安くして欲しかった。
フュージョンも高すぎだけどな。
ヤマハの栄光、この俺のプライド、やらせはせん、やらせはせん、やらせはせんぞーっ
確かに６０万円はちと高い印象かもね。
Ｇマジェにあってマグザムに抜けてる装備はリモコンでシートを開ける機能か。
フロント１４インチはデザイン上無理だし。
リアを１２インチにしてトランクスペースを稼ぐのは、走行性能を損なうし。
試乗車に乗ってみて、走行性能（ボディのしっかり感や安定性）がどうかですねえ。
２０馬力のエンジンは、まあ必要充分でしょ。多分。
Ｇマジェにあってマグザムに抜けてる装備はリモコンでシートを開ける機能か。
フロント１４インチはデザイン上無理だし。
リアを１２インチにしてトランクスペースを稼ぐのは、走行性能を損なうし。
試乗車に乗ってみて、走行性能（ボディのしっかり感や安定性）がどうかですねえ。
２０馬力のエンジンは、まあ必要充分でしょ。多分。
数値上のパワーは、どうも街乗りタンデムを想定して、中低速トルク型に
振ってある模様。
振ってある模様。
ＹＳＰで試乗出来るかなぁ。試乗したいな。
270 ：７７４ＲＲ：05/03/13 22:05:47 ID:6BjO/kRN
63まんは高杉だなあ、50まんなら買ってやるけど
50万は安杉でしょ。仮にもＧマジェベースだよ？
ま、安いに越した事はないが。
ま、安いに越した事はないが。
免許とりたてなのですが
タンデムできないのに買うのって馬鹿ですか？
タンデムできないのに買うのって馬鹿ですか？
273 ：７７４ＲＲ：05/03/13 22:23:45 ID:x89QapAI
>>272
質問が馬鹿
質問が馬鹿
１年間は後ろにビールケース積んどけばいいじゃないか
275 ：７７４ＲＲ：05/03/14 00:11:21 ID:L+qXK2Kg
このてのスクータって第一印象がカッコイイ！！ってのより、何ヶ月か経って実はあれカッコイイ！！ってなるのかならないのかだけだとおもうんだけど、みんなはどうおもう？第一印象は不評だけど・・・
フロントマスクに明朝体の金文字で
「来客用」と入れるといい感じだ(ﾟ∀ﾟ)
「来客用」と入れるといい感じだ(ﾟ∀ﾟ)
278 ：７７４ＲＲ：05/03/14 01:20:26 ID:Y09XOJoT
感想。
170cm以下のちびっ子たちの第一印象は悪いみたいですな。
170cm以下のちびっ子たちの第一印象は悪いみたいですな。
逆にチョイノリは発売前と発売直後はノリノリな書き込みがたくさんあったな。
あの値段に釣り合った性能と外観には文句付けらんないよ。
見慣れればルックス悪くない
ここは流行に疎いキモヲタのトンチンカンぶりが楽しめる良スレですね。
フュージョンなんか20年経ってからカコイイって言われたんだから
マグザムも2025年くらいに再評価されるってばさ。
マグザムも2025年くらいに再評価されるってばさ。
彼女が妊娠しちゃいました・・・春休み早々大変。
まだ中学生だし絶対におろすしかない。でも彼女が生でやってみたいといったんだから、
僕の責任はあまりないですよね？ちゃんと気持ちよくなってきてからは、ゴムしたし。
自分も高校２年だから、未成年だし、犯罪にはならない訳ですよね。
でもやばいよ。
まだ中学生だし絶対におろすしかない。でも彼女が生でやってみたいといったんだから、
僕の責任はあまりないですよね？ちゃんと気持ちよくなってきてからは、ゴムしたし。
自分も高校２年だから、未成年だし、犯罪にはならない訳ですよね。
でもやばいよ。
>>285
フュージョンっていつからあるバイクだよ？
フュージョンっていつからあるバイクだよ？
'86年だな
289 ：７７４ＲＲ：05/03/14 13:08:25 ID:hS1G/yJc
本屋にマグザムの特集本あるね
あれみたらかなり欲しくなってきますた(`･ω･´)
あれみたらかなり欲しくなってきますた(`･ω･´)
デザインとしては、精悍なマジェスティとプレーンなフュージョンを足して2で割った感じだが、
マグザムならではのアイデアが全く無いのが痛い。
どっちつかずの一言に尽きる。
フロントは本当にただ摘んで引き伸ばしただけって感じだな。
少しは捻れよ。コラみたいだぞ。
マグザムならではのアイデアが全く無いのが痛い。
どっちつかずの一言に尽きる。
フロントは本当にただ摘んで引き伸ばしただけって感じだな。
少しは捻れよ。コラみたいだぞ。
ついついフュージョンと比較してしまうので、期待したほど新しいとこがない。
おそらく走ればフュージョンよりはいい走りするんだろうけど、それ以外はこれといって・・・
収納はフルフェイスが１個はいるけど、リヤに分散しちゃってるんでなんか微妙・・・
フルフェイス入らないフュージョンのリヤトランクの方が使い勝手よさげ。
おそらく走ればフュージョンよりはいい走りするんだろうけど、それ以外はこれといって・・・
収納はフルフェイスが１個はいるけど、リヤに分散しちゃってるんでなんか微妙・・・
フルフェイス入らないフュージョンのリヤトランクの方が使い勝手よさげ。
でかさがあるじゃん
>>290
「マグザムのみを特集している本（増刊号）」なのかな？
「マグザムのみを特集している本（増刊号）」なのかな？
ヤマハのＨＰ見たけど、マグザムのシート下は
ジェットヘルしか入らないようだ。バイザー無しの。
あとはＡ４サイズの雑誌くらい。
リアトランクは画像を見る限りでは
女の子が持つ化粧ポーチくらいしか入らなそう。。。
ジェットヘルしか入らないようだ。バイザー無しの。
あとはＡ４サイズの雑誌くらい。
リアトランクは画像を見る限りでは
女の子が持つ化粧ポーチくらいしか入らなそう。。。
つか、まず、フルフェイスでマグザムに乗る奴がいるのか、と。
「フルフェイス入らないんじゃダメじゃん！」
と言ってる奴の大半が半ヘルしか持ってない羊羹
「フルフェイス入らないんじゃダメじゃん！」
と言ってる奴の大半が半ヘルしか持ってない羊羹
あぼーん
カスタムスクーター（雑誌）だとフルフェイス1個は収まると書いてあるな。
でも、公式では「ジェッペルが入る」となっているから、確実に全ての
フルフェイスが収まる程大きなスペースじゃないんだろうな。
それはともかく、このバイクの価格はお得感が皆無だな。乗り出しで52万
ぐらいになるとありがたいのだが、無理だろうなぁ～。
>>295
マグザム購入予定だが、フルフェイスで乗るつもりだけど？
でも、公式では「ジェッペルが入る」となっているから、確実に全ての
フルフェイスが収まる程大きなスペースじゃないんだろうな。
それはともかく、このバイクの価格はお得感が皆無だな。乗り出しで52万
ぐらいになるとありがたいのだが、無理だろうなぁ～。
>>295
マグザム購入予定だが、フルフェイスで乗るつもりだけど？
298 ：７７４ＲＲ：05/03/14 19:29:54 ID:HR9VhLrQ
さて、学期末試験などが終わってこのスレに厨房
どのくらいくるかな
どのくらいくるかな
299 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:32:31 ID:J3Wa3BUN
T-MAXを世に送り出した会社とはおもえないダササだな
ん～、Ｔ－ＭＡＸを出されちゃうと辛いナ。
301 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:15:19 ID:PHM8FOhg
「マグザムスタイル」
オールカラー100ページ。サイズはスクーターファンより大きいかな。
開発者インタビューやカスタム例あり。800円くらい。
書店へＧＯ－－！！
オールカラー100ページ。サイズはスクーターファンより大きいかな。
開発者インタビューやカスタム例あり。800円くらい。
書店へＧＯ－－！！
302 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:17:11 ID:PHM8FOhg
T-MAXもマグザムも概ねデザインはいいと思うが、
フロントはマグザムの方が好き。T-MAXは丸すぎる。
フロントはマグザムの方が好き。T-MAXは丸すぎる。
やられはせんぞ、やられはせんぞ、
貴様ごときに、やられはせん！
貴様ごときに、やられはせん！
304 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:40:15 ID:DQYfmOFq
開発インタビュー流し読みしたけど、、様は、タンデム、街乗り、潜在
フュージョン（アメリカンベタ乗り）ユーザー、都心、２３歳以下仕様って事だよな、
（４００じゃないもんな、２５０で二人乗り前提、、）
それにしてもそのコア層であるはずの若年層からカスタム前提で１００万近く搾り取ろうとしてるとはねえ
フュージョン（アメリカンベタ乗り）ユーザー、都心、２３歳以下仕様って事だよな、
（４００じゃないもんな、２５０で二人乗り前提、、）
それにしてもそのコア層であるはずの若年層からカスタム前提で１００万近く搾り取ろうとしてるとはねえ
乗ってて恥ずかしくなりそうだ
うぅぅぅん。
ま、実車を見てからだよね…
ま、実車を見てからだよね…
307 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:59:08 ID:SPKa0fea
ﾘｱﾄﾗﾝｸにはｼﾞｪｯﾄﾍﾙくらい入るんだよなあ？
ビクスクはまず使い勝手が前提だと思ってるから
荷物積めんのは致命的。
荷物積めんのは致命的。
荷物積めない、操作性悪い、取り回しキツイで
実用性を重視する向きには不評なバイクだろうな。まあ、そう言う層に
受ける様に作られたバイクじゃないんだが。
実用性を重視する向きには不評なバイクだろうな。まあ、そう言う層に
受ける様に作られたバイクじゃないんだが。
マジェスティがあるだろ。
ニーグリップが出来るAT出ないかな？
>>312
いっぱいあるだろ。少しは調べろよ
いっぱいあるだろ。少しは調べろよ
あっ本当だ
変態メーカーからストリートマジックIIなんてのがあった。
変態メーカーからストリートマジックIIなんてのがあった。
316 ：７７４ＲＲ：05/03/15 02:06:52 ID:SxuAaOBC
>>311
ｲｲﾖ（・∀・）ｲｲﾖｰ
ｲｲﾖ（・∀・）ｲｲﾖｰ
318 ：７７４ＲＲ：05/03/15 09:44:17 ID:NA0vb2Mv
マグザムってやっぱ全長と全幅あるから取り回しは苦労するのかな？
重量も結構あるし大変かな？
でも全高がないからそんなにつらくないよとも聞きます
どっちなのでしょうか？
あともうマグザム予約した人っていますか？
重量も結構あるし大変かな？
でも全高がないからそんなにつらくないよとも聞きます
どっちなのでしょうか？
あともうマグザム予約した人っていますか？
319 ：７７４ＲＲ：05/03/15 12:34:37 ID:nzL14Ytq
>>311
304だす，同世代だねえ（Ｗ
良いんじゃないかえ?メーカー側の思惑なんて分かってる世代があえて乗るのも
そもそもそれが受けるかどうかなんて分かりはしない。
もしかしたらＡＴ免許はじまって40代に受けるかもしれないし，
一回の人生だ他人の評価は気にしないで好きに選ぶべし
304だす，同世代だねえ（Ｗ
良いんじゃないかえ?メーカー側の思惑なんて分かってる世代があえて乗るのも
そもそもそれが受けるかどうかなんて分かりはしない。
もしかしたらＡＴ免許はじまって40代に受けるかもしれないし，
一回の人生だ他人の評価は気にしないで好きに選ぶべし
DQNビグスクの代名詞フュージョンも、最初はオヤジしか乗ってなかったんだからなぁ。
322 ：７７４ＲＲ：05/03/15 18:34:07 ID:wt92H4/N
でも重心に位置が相当に低いから、バランスを取るのは簡単でしょ。
324 ：７７４ＲＲ：05/03/15 18:47:53 ID:wt92H4/N
どっちなん？
初めて買うバイクなので真剣に悩んでいます
スクーターで楽だからと思って購入したいのですが
もちろんデザインは最高です
初めて買うバイクなので真剣に悩んでいます
スクーターで楽だからと思って購入したいのですが
もちろんデザインは最高です
325 ：７７４ＲＲ：05/03/15 18:49:23 ID:/OaIdnSi
とりあえずカコイイから細かいことはどうでもイイや。
>>322
車庫とかから出す時が辛そうだな、乗ってる時はどうでもいいけど
停止状態からの取り回しで、段差なんかあった日にゃ（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ
エンジンなんか古いマジェCの使いまわしでいいからハブインモーター付けてくれりゃ良かったのに。
DQNは楽チンとハイテクが大好き、コレだけで売れたはず。
車庫とかから出す時が辛そうだな、乗ってる時はどうでもいいけど
停止状態からの取り回しで、段差なんかあった日にゃ（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ
エンジンなんか古いマジェCの使いまわしでいいからハブインモーター付けてくれりゃ良かったのに。
DQNは楽チンとハイテクが大好き、コレだけで売れたはず。
こんなん買うんだったらピア塩のX9買うわい
あとアプリリアのアトランティックもえーな
あとアプリリアのアトランティックもえーな
328 ：７７４ＲＲ：05/03/15 20:43:34 ID:0BY8kcQH
とりあえずいんじゃねぇの？
いろんなタイプのｽｸﾀｰあったほうが、それぞれの好みに対応できるしさ
>>327
スゲー趣味だな(w
まずは試乗させてもらってから考えたほうがいいぞい
ピアもアプもコンパクト杉・・・外車のクセに窮屈とはどゆこと？
漏れ１８０ｃｍ、外人に比べりゃチッコイはずだが・・・
いろんなタイプのｽｸﾀｰあったほうが、それぞれの好みに対応できるしさ
>>327
スゲー趣味だな(w
まずは試乗させてもらってから考えたほうがいいぞい
ピアもアプもコンパクト杉・・・外車のクセに窮屈とはどゆこと？
漏れ１８０ｃｍ、外人に比べりゃチッコイはずだが・・・
オレもマグザム買うくらいならイタ車選ぶ。
あの図体に250ccシングルって、明らかにパワー不足でしょ。
1000ccの水平対向ツインとかなら面白いかもしれないけど。
まぁ、DQNが乗るなら遅い方が道路の安全にはなる。
実はヤマハの唯一残った良心によるものだったりして?
あの図体に250ccシングルって、明らかにパワー不足でしょ。
1000ccの水平対向ツインとかなら面白いかもしれないけど。
まぁ、DQNが乗るなら遅い方が道路の安全にはなる。
実はヤマハの唯一残った良心によるものだったりして?
330 ：７７４ＲＲ：05/03/15 21:32:24 ID:7RoCHVf9
あんま力ないので扱えるか不安なんだけど大丈夫かな？
>>329
図体はでかいが、グランドマジェよりは軽いよ。
グランドマジェは出だしこそもっさりだが、何気に速度を乗せてくるから、
旧マジェより速かったりする。
さらにグランドマジェより低速に振った仕様だから、全然問題ないでしょ。
図体はでかいが、グランドマジェよりは軽いよ。
グランドマジェは出だしこそもっさりだが、何気に速度を乗せてくるから、
旧マジェより速かったりする。
さらにグランドマジェより低速に振った仕様だから、全然問題ないでしょ。
332 ：７７４ＲＲ：05/03/15 22:24:29 ID:tlBoVhzs
正直フュージョンの方が格好良いかも・・・
333 ：７７４ＲＲ：05/03/15 23:23:55 ID:uLzYeDEO
この期に及んでフュージョンはやめとけ。
プロポーションは色あせないがディテールや仕上げが古くさい。
最悪なのはホンダが新型を出した場合で、
20年前から使い回しの車体は一気に陳腐化すると思われる。
その点、2005年式のマグザムはどんなライバルにもひけは取らん。
プロポーションは色あせないがディテールや仕上げが古くさい。
最悪なのはホンダが新型を出した場合で、
20年前から使い回しの車体は一気に陳腐化すると思われる。
その点、2005年式のマグザムはどんなライバルにもひけは取らん。
でもたしかにFデザインは、どうにか工夫出来なかったのかと・・・
めちゃカコイイ
336 ：７７４ＲＲ：05/03/16 00:51:30 ID:9+82gmV7
337 ：７７４ＲＲ：05/03/16 00:54:22 ID:9+82gmV7
フォルツァと張りの値段だがスマートカードキーやら
疑似ミッション等は装備してるのだろうか？
疑似ミッション等は装備してるのだろうか？
>>337
「高い=良い」という価値判断をもつ、DQN向けスペシャルプライスです。
「高い=良い」という価値判断をもつ、DQN向けスペシャルプライスです。
339 ：７７４ＲＲ：05/03/16 01:05:36 ID:jxnG9NtQ
エンジン・駆動・サスには新しいモノは無いんだよね。
唯一、デジタルメーター？
そしてあのスタイルを実現するためのパイプ・フレームのみか。
ガソリンタンクの容量はいくつなんだろう。
唯一、デジタルメーター？
そしてあのスタイルを実現するためのパイプ・フレームのみか。
ガソリンタンクの容量はいくつなんだろう。
341 ：７７４ＲＲ：05/03/16 01:22:05 ID:jxnG9NtQ
タンクは14L。
詳細はメーカー公表済みだから、まずそちらを見て！
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/maxam/spec/index.html
詳細はメーカー公表済みだから、まずそちらを見て！
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/maxam/spec/index.html
342 ：７７４ＲＲ：05/03/16 02:03:43 ID:qJzFoExT
>321
車軸間距離でかなり取り回しの印象が変わってくると思うのですが、
いかがなものでしょう。
車軸間距離でかなり取り回しの印象が変わってくると思うのですが、
いかがなものでしょう。
つか、むしろ次期フォルツァでスマートカードキーやらなんやらの装備が
消えるか、フォルツァという名前じゃないニューモデルで、そのへんの装備を
全部省いて、値段そのままか、ちょい高め、になる。
と、細木和子が言ってた。
消えるか、フォルツァという名前じゃないニューモデルで、そのへんの装備を
全部省いて、値段そのままか、ちょい高め、になる。
と、細木和子が言ってた。
じゃあそれって絶対あたってるよ。まちがいない。
>>337
普通のキーだった。フロントトランクは1DINデッキが入るようになってた
普通のキーだった。フロントトランクは1DINデッキが入るようになってた
347 ：７７４ＲＲ：05/03/16 10:21:04 ID:XkE7yrMK
ATなのに苦労したくないんだけどやっぱこれくらいでかいと苦労するかな？
50cc乗ってろ
カタログ、さっきキタ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
真横からのスタイルが一番見栄えがいいな。
真横からのスタイルが一番見栄えがいいな。
350 ：７７４ＲＲ：05/03/16 12:55:43 ID:wihQFvaq
このバイクはオッサンには乗って欲しくね～な
なんか見た目かっこ悪いなー
大衆四輪みたいな顔してる
大衆四輪みたいな顔してる
大衆４輪ってどんなんだ。
ヴィッツとかマーチとかか？
ヴィッツとかマーチとかか？
おまえみたいなキモヲタの嗜好にあわせる気はさらさらない＞351
354 ：７７４ＲＲ：05/03/16 16:05:28 ID:5rDy7MHI
>350
オサーンにも受けるスタイルですが何か。ｗ
オサーンにも受けるスタイルですが何か。ｗ
おれのダイナと全長がほぼいっしょ。。。
356 ：７７４ＲＲ：05/03/16 17:59:59 ID:Nj9FB83D
銀翼買いますわ
357 ：７７４ＲＲ：05/03/16 18:16:51 ID:Px+7Ff65
メチャ欲しい！
３６のオサーンだけど、激しく欲しい。
359 ：７７４ＲＲ：05/03/16 19:07:19 ID:UPOXdpDo
もうすぐ４０のおさっんだが、ほっすぃぞなもしかして。
うちのかあちゃんのっけてやるべーよー。
横風の影響が少なそうだし、こりゃえぇかもかも。
うちのかあちゃんのっけてやるべーよー。
横風の影響が少なそうだし、こりゃえぇかもかも。
３７才でグラマジェ乗ってるけど、マグサムは気になるなあ。
モノとしてはグラマジェの方が良いのだろうけど。
来週末には試乗できるかな。
モノとしてはグラマジェの方が良いのだろうけど。
来週末には試乗できるかな。
マグザムはノーマル状態がベストだな。これで厨房マフラーとか付けたらお終いだ。
カスタムしなくても十分カッコイイ。でも、やはり値段が高いので早々に値下げして欲しいな。
カスタムしなくても十分カッコイイ。でも、やはり値段が高いので早々に値下げして欲しいな。
362 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:37:46 ID:jxnG9NtQ
プロモビデオ、ライポジページの乗車イメージがナイス。
横から見たときにフロントがズドーーーンと
前に突き出してるロングスタイルはイカすな！！
横から見たときにフロントがズドーーーンと
前に突き出してるロングスタイルはイカすな！！
363 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:59:17 ID:JKrxvlQ6
厨房がガンガン買ってくれたらいいのにな～
量産が乗ってしまえば、安くなる。
マグザムいいな～
量産が乗ってしまえば、安くなる。
マグザムいいな～
364 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:07:07 ID:2+Svy2IH
これってシート下にフルフェイス入らんのか。
ジェット被って乗れってことか？
ジェット被って乗れってことか？
>>364
入るフルフェもあるらしい。ｂｙカスタムスクーター
入るフルフェもあるらしい。ｂｙカスタムスクーター
キャップ帽推薦かよ・・・世も末だ・・・
>>366
どこにそんなソースが転がってんだ？
どこにそんなソースが転がってんだ？
368 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:22:39 ID:91C2ZopP
頭がでかくてフルフェイス以外かぶれないんだが・・・
>>368
Ｇマジェ買うしか。
Ｇマジェ買うしか。
それなりに売れるだろうけど、ｵｻｰﾝはやめとけ。
DQNが乗るよりイタイ
DQNが乗るよりイタイ
余計なお世話だと思うぞ
まあ余計なお世話と言われりゃそれまでだけどさ。
ガキの乗り物でｵｻｰﾝはしゃいでるのは似合わないよ。
ガキが大人の乗り物にあこがれて無理して買うのはまだ”微笑ましい”
逆はやばいよ。カラオケでオレンジレンジ熱唱ジジイみたいでさ。
ガキの乗り物でｵｻｰﾝはしゃいでるのは似合わないよ。
ガキが大人の乗り物にあこがれて無理して買うのはまだ”微笑ましい”
逆はやばいよ。カラオケでオレンジレンジ熱唱ジジイみたいでさ。
誰がガキの乗り物ってきめたのさ。
押し付けは良くないぜ
押し付けは良くないぜ
微笑ましいか？
家のパパに見せたら「お！フュージョンみたいだな。いいじゃん」
っと喜んでました。
昔フュージョンSEが出た時に購入して、乗っていましたから。
ブームの時に、２万５千キロのフルノーマルのピカピカ状態で、
下取り32万円で売っちゃいましたけれど。
なので、今度買ってもらう事になりました！
重量はあっても、重心が低いのでしたら、女性でも余裕っぽですよね。
Vツインなんか、ちょっと倒すと一気に重さがかかりますが、スクーターならそんな事も無いでしょうし。
っと喜んでました。
昔フュージョンSEが出た時に購入して、乗っていましたから。
ブームの時に、２万５千キロのフルノーマルのピカピカ状態で、
下取り32万円で売っちゃいましたけれど。
なので、今度買ってもらう事になりました！
重量はあっても、重心が低いのでしたら、女性でも余裕っぽですよね。
Vツインなんか、ちょっと倒すと一気に重さがかかりますが、スクーターならそんな事も無いでしょうし。
376 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:03:31 ID:XkE7yrMK
女性でも余裕なのでしょうか？
重量全長全幅かなりありますが非力な女性でも大丈夫なのでしょうか？
２４歳で初めて中型免許とりフュージョン買いに行ったのですが店員さんにはマグザムをすすめられました
女性でも扱えるでしょうか？
私は身長１６０㌢５０㌔です
重量全長全幅かなりありますが非力な女性でも大丈夫なのでしょうか？
２４歳で初めて中型免許とりフュージョン買いに行ったのですが店員さんにはマグザムをすすめられました
女性でも扱えるでしょうか？
私は身長１６０㌢５０㌔です
ポンと買ってくれるパパって血縁上のパパなのかな。
重心が低いし、シート高も低いから、またがった時の取り回しは楽勝だと思う。
YSPなら3月下旬から試乗車用意してるらしいから、一度またがって見ることをお勧めする。
YSPなら3月下旬から試乗車用意してるらしいから、一度またがって見ることをお勧めする。
380 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:33:19 ID:W5zgAlNf
でも三月下旬試乗してからじゃ四月一日から乗り出しできないですよね？
これが問題で激しくなやんでいます
これが問題で激しくなやんでいます
381 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:52:23 ID:GdBV4EDn
流行を追いかけまわってるバカな若造の乗る軽薄なバイクなんか
ｵｻｰﾝは乗らね。
ｵｻｰﾝの乗るのはレッツⅡＳＴＤハンドルカバー仕様
ｵｻｰﾝは乗らね。
ｵｻｰﾝの乗るのはレッツⅡＳＴＤハンドルカバー仕様
382 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:12:42 ID:g2OXKTxG
R1000K4からの乗りかえでコレかいます。
トランクが小さいのが残念ですなぁ
トランクが小さいのが残念ですなぁ
せめてTMAXにしたら？
トランク容量の少なさはトップケース追加で補いましょう。
385 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:43:01 ID:g2OXKTxG
386 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:51:21 ID:jxnG9NtQ
みなさん。
黒、白、赤、青、買うならどの色？
黒、白、赤、青、買うならどの色？
387 ：７７４ＲＲ：05/03/17 00:29:30 ID:vTSjx2Jx
おれは白がイイ
青だね
389 ：７７４ＲＲ：05/03/17 00:51:24 ID:qM2fosql
自分も青。つぎに黒って感じかな。
想定したユーザーの程度が解りそうなスレですね。
391 ：７７４ＲＲ：05/03/17 01:04:43 ID:qM2fosql
不人気予想はカラー外装セットのオレンジ（笑）
これって結局カラーオーダープランとみたいなもん？
これって結局カラーオーダープランとみたいなもん？
392 ：７７４ＲＲ：05/03/17 01:28:46 ID:nPgRZ0kC
「女性でも扱える」かどうかは知らんが、376が扱えるかどうかは本人次第。
答えはネット上の他人でなく車両そのものと自分に聞け。
答えはネット上の他人でなく車両そのものと自分に聞け。
394 ：７７４ＲＲ：05/03/17 03:33:14 ID:1VOSPJoO
やっぱ最初は悪戯にあいやすいかな？
>>385
250ccだとパワー不足に不満が出ますよ。とく高速道路で。
04’以降のシルバーウイングなんかオススメですよ。
荷物いっぱい積めますし、高速道路の右斜線も楽に合流できますし。
400ccで150km/h、600ccで180km/hスピードでますよ。
しかもサポートサイトも充実してますし。
http://silverwing.xrea.jp/
250ccだとパワー不足に不満が出ますよ。とく高速道路で。
04’以降のシルバーウイングなんかオススメですよ。
荷物いっぱい積めますし、高速道路の右斜線も楽に合流できますし。
400ccで150km/h、600ccで180km/hスピードでますよ。
しかもサポートサイトも充実してますし。
http://silverwing.xrea.jp/
これはよいDQNホイホイスレですね。
397 ：７７４ＲＲ：05/03/17 09:06:38 ID:hcW4PxQX
>>396
DQN向けに開発したんだから大成功だな。
DQN向けに開発したんだから大成功だな。
低い&長いフォルムの為にシート下の収納が減ったが、
それも無くしてもっと低くして、メーターとヘッドライトの間にフルフェイスがひとつ入るスペースを作る。
またはスクーターはどうしてもリアヘビーになるのだから、いっそ
フロントカウルの左右の張りだしを大きくして、そこを物入れにする。
そのパッケージでカッコ良くするのがデザイナーの仕事。
あまりにもフュージョンの焼き直しに近いデザインをよく採用したものだよなぁ。
車の話で恐縮だが、ランチャ・ストラトスがあのパッケージであんなにカッコ良いのは
１００%デザイナーの功績
それも無くしてもっと低くして、メーターとヘッドライトの間にフルフェイスがひとつ入るスペースを作る。
またはスクーターはどうしてもリアヘビーになるのだから、いっそ
フロントカウルの左右の張りだしを大きくして、そこを物入れにする。
そのパッケージでカッコ良くするのがデザイナーの仕事。
あまりにもフュージョンの焼き直しに近いデザインをよく採用したものだよなぁ。
車の話で恐縮だが、ランチャ・ストラトスがあのパッケージであんなにカッコ良いのは
１００%デザイナーの功績
ｵｻｰﾝだって普通のｵｻｰﾝもいりゃ、DQNなｵｻｰﾝもいるんだよ。
少なくともキモヲタ臭がしないのはいいことです。
402 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:32:32 ID:ezfjhhzl
オサーンとしてはだな、「低い」ってことが重要なのよ。デザインなどっちゃでもええわい。
ロングツーリングに使うつもりもない。ただ、かみさんと都内にお買い物に行くときに、
低くて安定したバイクがあるとええなぁ、と思っているわけよ。
価格もにーちゃん仕様じゃなくて、オサーン仕様でもあるし、マグザム＝オサーンスクとして
定着してくれるとええな。
ロングツーリングに使うつもりもない。ただ、かみさんと都内にお買い物に行くときに、
低くて安定したバイクがあるとええなぁ、と思っているわけよ。
価格もにーちゃん仕様じゃなくて、オサーン仕様でもあるし、マグザム＝オサーンスクとして
定着してくれるとええな。
403 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:37:04 ID:1VOSPJoO
マグザム６３
マジェ５９
新車ならあんま差ないですけどね（ﾟДﾟ)y─┛~~
俺は大学通学用に買いますよ
色は白
乗り出し任意盗難イモビなどコミコミ７５
フュージョンから乗り換え納車は一日を予定
マジェ５９
新車ならあんま差ないですけどね（ﾟДﾟ)y─┛~~
俺は大学通学用に買いますよ
色は白
乗り出し任意盗難イモビなどコミコミ７５
フュージョンから乗り換え納車は一日を予定
高い。とにかく高い。助けて。
405 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:41:10 ID:DPcU9faI
>>403
親のスネかじり？
親のスネかじり？
406 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:45:21 ID:1VOSPJoO
バイトで貯めたんですよ
407 ：７７４ＲＲ：05/03/17 13:12:35 ID:ezfjhhzl
実際の乗りだし（任意無し）で、
Ｇマジェ４００ ５９０Ｋ
Ｇマジェ２５０ ５３０Ｋ
マジェＣ ５３０Ｋ
フォルＺ ５７０Ｋ
くらいではないか？
とすると、マグザム（イモビ・任意付き）で７５０Ｋの買い物は、「高い」と感じてしまうね。
鷲は、セカンドバイクとして、街乗りタンデム限定で購入を企画中。
タンデム専用というのが重要。ソロで乗る度胸はないｗ
409 ：７７４ＲＲ：05/03/17 15:22:52 ID:ezfjhhzl
任意は、年齢条件によるでしょ。一概に比較できないから、括弧書きで書いてるわけ。
比較は想像力豊かにやってくれれば良し。
比較は想像力豊かにやってくれれば良し。
>407
街乗りなら尚更ﾏｸﾞﾏｸﾞの長さが気になるんじゃね？
都心とそれ以外の地方都市で街乗りの概念が違うなら話別だけど、そういう
所なら普通バイクなんか買わずにセカンドの軽もってそうだしな。
街乗りなら尚更ﾏｸﾞﾏｸﾞの長さが気になるんじゃね？
都心とそれ以外の地方都市で街乗りの概念が違うなら話別だけど、そういう
所なら普通バイクなんか買わずにセカンドの軽もってそうだしな。
んー確に住んでいる町によって違うわな。
でもあえて不便なモノに乗るという選択もあるわけだが。
便利とか楽しようとか、得をしようとかばかりじゃ無くとも
良いんじゃないかい。
でもあえて不便なモノに乗るという選択もあるわけだが。
便利とか楽しようとか、得をしようとかばかりじゃ無くとも
良いんじゃないかい。
>>410
気にならんと言えばウソになる。
駐車スペースには気を使うだろうね。普通車のスペースに駐車できるタイムパーキングを探すことになるだろうね。
正直、もはや都内での路駐は許されるものではないと感じている。
取り回し、という点では、ほとんど気にならないと思う。２００ｋｇこしているわけでもないので。
ただ、ソロで乗ったカッコは、激しく受け容れがたいものがあり、それは長さのせいだと思っている。
わしがよく行くところ。
正直おしゃれして行くところに、バイクのカッコは難しいのだが、
新宿・渋谷・銀座・下北沢あたりは、週に一回は、タンデムで出かける。
駐車にはとても困る。
自由が丘・横浜みなとみらい・駒沢公園・平和島・川崎チッタ周辺などは、
駐輪に苦労することなく遊べるので便利。
マグのコンセプトがタンデムならば、あのサイズを受け容れられる駐車場の
整備にヤマハ動いて欲しいものだ。
目黒・品川のような駐輪場がたくさん出来るといいね。
正直おしゃれして行くところに、バイクのカッコは難しいのだが、
新宿・渋谷・銀座・下北沢あたりは、週に一回は、タンデムで出かける。
駐車にはとても困る。
自由が丘・横浜みなとみらい・駒沢公園・平和島・川崎チッタ周辺などは、
駐輪に苦労することなく遊べるので便利。
マグのコンセプトがタンデムならば、あのサイズを受け容れられる駐車場の
整備にヤマハ動いて欲しいものだ。
目黒・品川のような駐輪場がたくさん出来るといいね。
世界で二番目にくるまを売っているトヨタでさえ
駐車場等のインフラ整備をしてないのに、
ヤマハには無理～。
でも各社協力してやって欲しいね。
現状バイクは壊滅的に売れて無いし、交通環境見直す意味でも
個人の移動はバイクっていうのは見直されておかしくない。
駐車場等のインフラ整備をしてないのに、
ヤマハには無理～。
でも各社協力してやって欲しいね。
現状バイクは壊滅的に売れて無いし、交通環境見直す意味でも
個人の移動はバイクっていうのは見直されておかしくない。
>>411
＞でもあえて不便なモノに乗るという選択もあるわけだが
そしたら何もハンパなこんなモノに乗らなくてもイタスクとかあるじゃない？
様々なデザインのスクーターが出るのは大歓迎。自分は買わなくても、
その分野の商品が活性化するのは良い事だ。
ただイロモノとして販売するには、マグザムは弱いな。
本気で売ろうとしてはいないよな？
＞でもあえて不便なモノに乗るという選択もあるわけだが
そしたら何もハンパなこんなモノに乗らなくてもイタスクとかあるじゃない？
様々なデザインのスクーターが出るのは大歓迎。自分は買わなくても、
その分野の商品が活性化するのは良い事だ。
ただイロモノとして販売するには、マグザムは弱いな。
本気で売ろうとしてはいないよな？
路駐の取締りが強化される悪寒･･･
ただでさえバカスク乗っているDQNは迷惑なとめ方をするんだから。
ただでさえバカスク乗っているDQNは迷惑なとめ方をするんだから。
デカスクのデザインに関しては日本はイタリアの先を行ってる。
あえてイタリアンを選ぶ合理的な理由はどこにもない。
あえてイタリアンを選ぶ合理的な理由はどこにもない。
イタリアには無い流れだからなあ。
車の代替えとしてのスクーターだなんて発想。
でもひょっとして世界的な潮流になるかもね。
まあその頃は、バイクの駐禁取り締まりが激しくなって、日本では絶滅してるんだろうけど。
車の代替えとしてのスクーターだなんて発想。
でもひょっとして世界的な潮流になるかもね。
まあその頃は、バイクの駐禁取り締まりが激しくなって、日本では絶滅してるんだろうけど。
419 ：７７４ＲＲ：05/03/17 20:48:52 ID:4U9gNIxs
マグマグ
420 ：７７４ＲＲ：05/03/17 20:51:04 ID:GITMbKei
あのな～おっさんらの頃は弄れる車種も少なく、パーツも今より高くて、PCも
ネットもなくて情報も殆ど無く、オクなんて物も無く、自作＆試行錯誤の繰り
かえしだったんだよ～。たしかに今若い人達の中で、自分で弄れる人達の知識
や技術って凄いと思うよ・・・。でも全体的に見るとプラグも自分で変えれな
い奴の比率って、おっさんらの頃よりはるかに多いよな気がする。突出した奴
が、今より少なかった割に皆がそれなりに自分のバイクを、浅く広く何かしら
弄ってたわな～。んで今になって、車もバイクも一通り気にいった物を所有し
、時間も自由になった・・金もできた・・あとは弄って創る楽しみ。みたいな
感じやね～。そこへ、昔あんなに入手に苦労したパーツや情報が、街中やネッ
トにゴロゴロ・・・時間も作れる・・ときたら、もう人目なんか気にしてられ
まへん・・・やめられまへんな～～まっ盛大キモがってくらはい！ポン付け
パーツ当たり前・・単気筒中型がブームになる様な君らにはまだまだ負けまへ
ので・・・・。
ネットもなくて情報も殆ど無く、オクなんて物も無く、自作＆試行錯誤の繰り
かえしだったんだよ～。たしかに今若い人達の中で、自分で弄れる人達の知識
や技術って凄いと思うよ・・・。でも全体的に見るとプラグも自分で変えれな
い奴の比率って、おっさんらの頃よりはるかに多いよな気がする。突出した奴
が、今より少なかった割に皆がそれなりに自分のバイクを、浅く広く何かしら
弄ってたわな～。んで今になって、車もバイクも一通り気にいった物を所有し
、時間も自由になった・・金もできた・・あとは弄って創る楽しみ。みたいな
感じやね～。そこへ、昔あんなに入手に苦労したパーツや情報が、街中やネッ
トにゴロゴロ・・・時間も作れる・・ときたら、もう人目なんか気にしてられ
まへん・・・やめられまへんな～～まっ盛大キモがってくらはい！ポン付け
パーツ当たり前・・単気筒中型がブームになる様な君らにはまだまだ負けまへ
ので・・・・。
道交法改正で駐禁は30分待たずに即取り締まれるようになるらしいよ。
要するにチョークで目印がなくなる。
要するにチョークで目印がなくなる。
バイクより先に自転車取り締まれよ
423 ：７７４ＲＲ：05/03/17 20:59:20 ID:qM2fosql
台湾スクーターは、全体のデザインで見ると先進的だけどなぁ。
実物を間近で見ると、やっぱ「超えられない壁」みたいなのがな。
実物を間近で見ると、やっぱ「超えられない壁」みたいなのがな。
425 ：７７４ＲＲ：05/03/17 22:03:37 ID:vTSjx2Jx
わたくし30ですが免許とってﾏｸﾞｻﾞﾑ買います
おいらみたいな30過ぎのガンダム世代にも受けるんじゃないの
名前がジオン軍のMSみたいだし、デザインもAKIRAに出て来そうだ。
名前がジオン軍のMSみたいだし、デザインもAKIRAに出て来そうだ。
確かにガンダムチックなデザインだよな。＜マグザム
クルマで言えばＷｉＬＬＶＳに通ずる雰囲気がある。
クルマで言えばＷｉＬＬＶＳに通ずる雰囲気がある。
都会じゃクルマとバイクの維持費（駐車場代）は桁違いだもんな。
むしろ不人気の方が嬉しいけどね
名前といい、スタイルといい、マグザムは雑魚兵が乗ってるようなマシンな気が・・・
432 ：７７４ＲＲ：05/03/18 02:25:56 ID:Z3LUB16l
マジェがほすいが脚がつかんからしゃーないやろ！！！
433 ：７７４ＲＲ：05/03/18 02:32:08 ID:Z3LUB16l
76 名前： ７７４ＲＲ Mail： 投稿日： 05/03/17 02:58 ID： nPgRZ0kC
こんなすばらしいバイクは見た事が無い。
サイトで画像を落とし、早速、オナニーしました。
(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ
４３歳、独身、脂性
こんなすばらしいバイクは見た事が無い。
サイトで画像を落とし、早速、オナニーしました。
(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ
４３歳、独身、脂性
とても恥ずかしくて乗れないけど、
サクマがオミクロンにしてくれたら欲しいかも
サクマがオミクロンにしてくれたら欲しいかも
435 ：７７４ＲＲ：05/03/18 15:35:39 ID:Fmj08JML
今は買わないが夏休みに購入予定です
それまではインプレや試乗して様子見します
夏頃には街中溢れてたりするかもしれませんね！！
フォルみたいにあっというまに売れるかも
それまではインプレや試乗して様子見します
夏頃には街中溢れてたりするかもしれませんね！！
フォルみたいにあっというまに売れるかも
436 ：７７４ＲＲ：05/03/18 16:53:22 ID:u4rOpTRD
このスタイルでレプリカポジションなら間違いなく売れる。。。
と思うのは俺だけか？、、、まぁ疲れるだけだがカッコはいい
と思うのは俺だけか？、、、まぁ疲れるだけだがカッコはいい
>436
おまい様は、マーケ関連の仕事はしない方がいいね。
おまい様は、マーケ関連の仕事はしない方がいいね。
438 ：７７４ＲＲ：05/03/18 17:18:10 ID:juJVZO3d
胴長になったのは良いんだけど、剛性は大丈夫なんかな？
フュージョンは剛性の無さにマイって手出せなかった。
背骨ありのバイク程じゃないにしても、少し剛性あればいいのす。
フュージョンは剛性の無さにマイって手出せなかった。
背骨ありのバイク程じゃないにしても、少し剛性あればいいのす。
439 ：７７４ＲＲ：05/03/18 17:38:26 ID:u4rOpTRD
>>437
じゃぁドラッカーポジションなら間違いなく売れるだろ？もちろん背骨も付けて、、、おっと、アキラになっちまった
じゃぁドラッカーポジションなら間違いなく売れるだろ？もちろん背骨も付けて、、、おっと、アキラになっちまった
440 ：７７４ＲＲ：05/03/18 18:06:22 ID:48nAfRui
'88FZR400R
'90FZR400RR
SRX600
SDR200
'88FZR1000
'97TDM850
TTR250R
を乗り継いで15年ヤマハ党を自負して来たが､
そろそろ離党届けを出す時が来たようだ…
最近のヤマハの不甲斐なさには言葉も出ない。
平忠彦と同じ郷里の一点突破で続けて来たのが間違いだったのか？
いや、昔のヤマハには､たぎる赤い血が流れていた｡
それを僕らはそれを感じて､それを追い求めていた。
しかし今では…
さよならヤマハ
15年間ありがとうヤマハ
'90FZR400RR
SRX600
SDR200
'88FZR1000
'97TDM850
TTR250R
を乗り継いで15年ヤマハ党を自負して来たが､
そろそろ離党届けを出す時が来たようだ…
最近のヤマハの不甲斐なさには言葉も出ない。
平忠彦と同じ郷里の一点突破で続けて来たのが間違いだったのか？
いや、昔のヤマハには､たぎる赤い血が流れていた｡
それを僕らはそれを感じて､それを追い求めていた。
しかし今では…
さよならヤマハ
15年間ありがとうヤマハ
マグザムはクソだけど、ヤマハはクソじゃないだろ。
ちょっとくらい小銭稼がせてやれよ。儲けさえあればオイシイんだから。
ちょっとくらい小銭稼がせてやれよ。儲けさえあればオイシイんだから。
>440は無差別に書き込んでいるから放置しな
444 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:10:35 ID:juJVZO3d
剛性はどうなの？知ってる香具師情報求む、フュージョンと比べてどうなの？
>447
ちと気が早いゾ～。
ちと気が早いゾ～。
446 ：444：05/03/18 20:17:50 ID:juJVZO3d
>445
>447ってたぶん俺だよね？
ういうい、スマソ、
>447ってたぶん俺だよね？
ういうい、スマソ、
447 ：７７４ＲＲ：05/03/18 20:24:46 ID:aG2tsscO
モデルチェンジはいつですか（ｗ
>447
気早いなｗ
気早いなｗ
実用性重視ならマジェをどうぞ。
本皮シートにオーディオ、HID標準装備位しろよ。あとムートンも良いね！
やっぱり時代はVIPでしょ！
やっぱり時代はVIPでしょ！
ワイズギアからパーツがわんさか出てくるんじゃないかな。
しかし、さらに３センチ落とすローダウンキットが発売されるのは凄いナ。
しかし、さらに３センチ落とすローダウンキットが発売されるのは凄いナ。
なんでクソスレになってんだ・・・
とりあえず、ＨＩＤとオーディオはＹ’ｓから出るわけだが。
つかＧマジェもＨＩＤとオーディオは出るけどな。
つかＧマジェもＨＩＤとオーディオは出るけどな。
455 ：７７４ＲＲ：05/03/19 01:20:11 ID:LbQJt2bA
マグ４００出たら、今のフォルZ売り飛ばして
速攻で買うな。
ここで騒いでいたら実現されるかな？
速攻で買うな。
ここで騒いでいたら実現されるかな？
スノーモービルみたいなバイクだな。
４００出すならロングスクリーン化して欲しい。
ついでに４００発売に合わせてキャンペーンでキャリア＋トップケースを
購入者全員にサービスして欲しい。（Ｇマジェみたいに）
ついでに４００発売に合わせてキャンペーンでキャリア＋トップケースを
購入者全員にサービスして欲しい。（Ｇマジェみたいに）
458 ：７７４ＲＲ：05/03/19 02:51:11 ID:LbQJt2bA
MAXAM４００ 7月発売決定！！！
ローンが夏で終わるので。。。。脳内。
ローンが夏で終わるので。。。。脳内。
マグザムの４００は追加されるかな。
モノはＧマジェ用があるからね。
タンデム用を謳ったスクーターだから、４００の要望もあるでしょう。
でも出すのならば最初からお願いしますよ、ヤマハ様。。。
ところでこれって輸出されるのかな？
輸出仕様は４００だろうね。Ｇマジェみたいに。
モノはＧマジェ用があるからね。
タンデム用を謳ったスクーターだから、４００の要望もあるでしょう。
でも出すのならば最初からお願いしますよ、ヤマハ様。。。
ところでこれって輸出されるのかな？
輸出仕様は４００だろうね。Ｇマジェみたいに。
460 ：７７４ＲＲ：05/03/19 07:49:05 ID:4xDq4yWT
>>459
>輸出されるのかな？
米国向けを計画してるらしいね。
フュージョンが米国で売れた次期があるから狙ってんだろ。
米国向けのスクーターにヤマハは手玉が少ない。
２ストのVino50（先代モデル）とVino125、
Zuma50くらいしか無くて、今月からやっと
Majesty400を発売したところ。
でも大した数が売れそうにないな。
米国は車の国だし、スクーターは女子供の乗り物。
バイクはマニアの乗り物。仕事でスクーターに乗る奴は
イタリア製の16インチホイールスクーターに乗ってるし。
>輸出されるのかな？
米国向けを計画してるらしいね。
フュージョンが米国で売れた次期があるから狙ってんだろ。
米国向けのスクーターにヤマハは手玉が少ない。
２ストのVino50（先代モデル）とVino125、
Zuma50くらいしか無くて、今月からやっと
Majesty400を発売したところ。
でも大した数が売れそうにないな。
米国は車の国だし、スクーターは女子供の乗り物。
バイクはマニアの乗り物。仕事でスクーターに乗る奴は
イタリア製の16インチホイールスクーターに乗ってるし。
461 ：７７４ＲＲ：05/03/19 07:56:06 ID:DXgAGuHq
マグザムって流行るかな？来月にはトランススクータとかカスタムスクータでドキュンモデルが掲載されるのかな？
つうか買う奴いないの？
コテになってインプレとか聞きたいのだけど
つうか買う奴いないの？
コテになってインプレとか聞きたいのだけど
>>461
この週はじめに発刊された「マグザムスタイル」なる「トランスクーター」の特別本（増刊 980円）で既に出てます。 ＞DQNスタイル
この週はじめに発刊された「マグザムスタイル」なる「トランスクーター」の特別本（増刊 980円）で既に出てます。 ＞DQNスタイル
3/7の日経ビジネスを見た。
・YAMAHA発動機は売り上げの86%が海外。
・社長が今年の1/1に降りた（様々な思惑から降りた）
・先代社長、現社長ともども2000年までの社長とは方針が全く違う。
他、もろもろおもろいコトが書いてあった。
だからこそのマグザムって感じがした。
・YAMAHA発動機は売り上げの86%が海外。
・社長が今年の1/1に降りた（様々な思惑から降りた）
・先代社長、現社長ともども2000年までの社長とは方針が全く違う。
他、もろもろおもろいコトが書いてあった。
だからこそのマグザムって感じがした。
次は鱸が箱スクーターを出すんじゃないの？（w
465 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:29:36 ID:v0CX3Ca4
suzukiがスタイルよくて収納のよいバイク発売しても
人気でないんだろうな suzukiってだけでｗ
人気でないんだろうな suzukiってだけでｗ
マジェシリーズよりは売れないけど、フュージョンよりは売れると予想
467 ：７７４ＲＲ：05/03/19 20:57:21 ID:jIaawWGl
パーシティ250出して欲しい
468 ：７７４ＲＲ：05/03/20 00:15:56 ID:h/qUd4Cd
誰か買う奴いないの？
469 ：７７４ＲＲ：05/03/20 06:32:40 ID:XBegxSjh
>>468
フュージョンから乗り換えるって人が400辺りにいるよ
フュージョンから乗り換えるって人が400辺りにいるよ
>>468
４００出たら買う。
４００出たら買う。
472 ：７７４ＲＲ：05/03/20 11:17:13 ID:h/qUd4Cd
マグザム(´･д･`)
早く出てくれ！！
試乗車乗ってから購入を決めたいです
やっぱかなりでかく感じるかな？
ビクスクって教習所のスカブ２５０しかみたことないのだけどかなりでかく感じた○|￣|＿
あれよりでかいんだよね？
でもＣＢは最初でかいと思ったけど今はそうは思わないからやっぱ慣れかな？
早く出てくれ！！
試乗車乗ってから購入を決めたいです
やっぱかなりでかく感じるかな？
ビクスクって教習所のスカブ２５０しかみたことないのだけどかなりでかく感じた○|￣|＿
あれよりでかいんだよね？
でもＣＢは最初でかいと思ったけど今はそうは思わないからやっぱ慣れかな？
473 ：YZM500：05/03/20 11:30:29 ID:CtucElil
後ろのディスク隠れてるけど都会走行で冷えるのかね？色は明るくていいね。
ﾛ
( ﾟ∀ﾟ)ノ ｶﾀﾛｸﾞﾓﾛﾀｰ!!!
!?
( ﾟ∀ﾟ)ノ目ll ﾍﾟﾗﾍﾟﾗﾝ
↑
四つ折の一枚もの
_, ,_
( ﾟ∀ﾟ)ノ目
( ﾟ∀ﾟ)ノ ｶﾀﾛｸﾞﾓﾛﾀｰ!!!
!?
( ﾟ∀ﾟ)ノ目ll ﾍﾟﾗﾍﾟﾗﾝ
↑
四つ折の一枚もの
_, ,_
( ﾟ∀ﾟ)ノ目
まあ、普通はそんなモンだろ。＜ペラペラカタログ
バイクだし。
NEWフォルツァのカタログはえらい豪華だったけどな。
バイクだし。
NEWフォルツァのカタログはえらい豪華だったけどな。
スカブーは良いのは分かってるんだ。
比較するのも恥ずかしいくらいマグザムは収納性わるぃ。
でもまぁ、好みとか有るしマグザムが良いって人もいるわけだし
純粋に、比較するならフュージョンとでしょ？
フュージョンと比べてマグザムはどうかというところに着目してほすい。
比較するのも恥ずかしいくらいマグザムは収納性わるぃ。
でもまぁ、好みとか有るしマグザムが良いって人もいるわけだし
純粋に、比較するならフュージョンとでしょ？
フュージョンと比べてマグザムはどうかというところに着目してほすい。
478 ：７７４ＲＲ：05/03/20 18:37:42 ID:/TxBTb7b
スカブは美味しいトコどりなビクスクだが
デザインと鈴木ブランドで損している
デザインと鈴木ブランドで損している
479 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:29:03 ID:VGwaH57B
えーと船舶免許が必要なオートバイってコレですか？
480 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:33:50 ID:QwcZuWMR
ﾊﾞｷﾝ
。∞Σ Σ∞
∩ ／⌒ヽ ∩
＼（ ＾ω＾）/
| /
（ ヽノ
ﾉ>ノ
レﾚ
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
＜逃走だーー！！ | / ﾌﾞ-ﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
。∞Σ Σ∞
∩ ／⌒ヽ ∩
＼（ ＾ω＾）/
| /
（ ヽノ
ﾉ>ノ
レﾚ
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
＜逃走だーー！！ | / ﾌﾞ-ﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
481 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:55:10 ID:+PxeF+0Y
足つきの良さなら
スカブとフュージョンが仲間
リアトランクなら
フュージョンとピアジオX8が仲間
DQNデコレーション素材としてなら
フュージョンのみが仲間
設計コンセプトの古さなら
フュージョン（ヘリクス）のみが仲間
ピアジオ・ヘキサゴンは製造中止して久しい
発売時期の新しさなら
ピアジオX8のみが仲間
スカブとフュージョンが仲間
リアトランクなら
フュージョンとピアジオX8が仲間
DQNデコレーション素材としてなら
フュージョンのみが仲間
設計コンセプトの古さなら
フュージョン（ヘリクス）のみが仲間
ピアジオ・ヘキサゴンは製造中止して久しい
発売時期の新しさなら
ピアジオX8のみが仲間
ち○ぽに見えた…＞ピンク
http://www.ysgear.co.jp/mc/special/maxam/
http://www.ysgear.co.jp/mc/special/maxam/
>482
カラー外装追加されてたのね。
しかし、受注で値段も載ってないし納期も５～８月。
ワイズギア、最近はあまり新製品でないね。
商品の企画自体もあまりパッとしない印象…
カラー外装追加されてたのね。
しかし、受注で値段も載ってないし納期も５～８月。
ワイズギア、最近はあまり新製品でないね。
商品の企画自体もあまりパッとしない印象…
ピンクはねぇだろ、ピンクは。
紫メタか、オレンジメタ、もしくはグリーンメタを出してよ。＜外装セット
あと、内装セットに赤を追加して欲しい・・って、ヤマハにメール出すか。
紫メタか、オレンジメタ、もしくはグリーンメタを出してよ。＜外装セット
あと、内装セットに赤を追加して欲しい・・って、ヤマハにメール出すか。
上から見ると女体っぽいね
487 ：& ◆V1kwoShQaI ：2005/03/21(月) 12:54:37 ID:Vq6eRkNq
488 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 13:04:12 ID:xm0DHPVY
これのタイトルは「レンガ塀に激突」かな？
この店、つぶれるの時間の問題じゃね？
>>487
事故シーンかよ。ﾜﾛﾀ。
事故シーンかよ。ﾜﾛﾀ。
君ら服には興味ないの？？
オタばっかりか・・・。
オタばっかりか・・・。
492 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 18:09:42 ID:xm0DHPVY
これは服屋のウィンドーなの？
パーカーって着ないなー。
パーカーって着ないなー。
フュージョン意識してそうだな･･･
494 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 18:39:50 ID:KKHB3tb1
>>487
地震後か？
地震後か？
>>491
服にしか興味ない奴がディスプレイすると、こんなトンデモシチュエーションに
なってしまうのか。
確かに、プジョーのロゴが入っただけのインチキ自転車を、入り口に
ディスプレイしてる恥ずかしい服屋、とか時々見かけるけどな。
服にしか興味ない奴がディスプレイすると、こんなトンデモシチュエーションに
なってしまうのか。
確かに、プジョーのロゴが入っただけのインチキ自転車を、入り口に
ディスプレイしてる恥ずかしい服屋、とか時々見かけるけどな。
496 ： ：2005/03/21(月) 20:36:38 ID:dpPYR3om
ここに書き込んでいるﾔﾂらの
・風貌（お顔付き・表情・体躯etc）
・オベベの質
をじかに見てみたい。
かくいう僕チャンは間違いなくアッチ系（キミらと同類）。w
・風貌（お顔付き・表情・体躯etc）
・オベベの質
をじかに見てみたい。
かくいう僕チャンは間違いなくアッチ系（キミらと同類）。w
497 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:39:53 ID:YE1wPZdL
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
＜逃走だーー！！ | / ﾌﾞ-ﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
＜逃走だーー！！ | / ﾌﾞ-ﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
ヒュージョン乗ってる女の子時々見るしな。
女は足つき命の強迫観念に駆られてるのが多いからピンク外装合わせて売れるかも。
女は足つき命の強迫観念に駆られてるのが多いからピンク外装合わせて売れるかも。
499 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 12:42:27 ID:BYkZobkT
大阪モーターサイクルショーでみた
なげーー
なげーー
フュージョンの朴李。。。。
>>500
それはCF125
それはCF125
フュージョンの様でフュージョンじゃない ﾍﾞﾝﾍﾞﾝ
フォーサイトの様でフォーサイトじゃない ﾍﾞﾝﾍﾞﾝ
フォーサイトの様でフォーサイトじゃない ﾍﾞﾝﾍﾞﾝ
じゃあ、なんなんだよ！
銀翼。
あの長さならパッセンジャーシートもう１０ｃｍ後ろにできるだろ。
公式HP見ても窮屈そう。かにバサミ状態だよ。
公式HP見ても窮屈そう。かにバサミ状態だよ。
>>505
とりあえず、そういう事は実車を見てから書き込もうな。
とりあえず、そういう事は実車を見てから書き込もうな。
507 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 04:07:18 ID:uk9dtUsj
試乗した奴はいないのか？
試乗車は、店が入れた車を登録したものだから
今日あたり入って、明日ナンバー取得ってトコかな。
土日は試乗待ちになるかなあ。
今日あたり入って、明日ナンバー取得ってトコかな。
土日は試乗待ちになるかなあ。
>>509
だからなに？
だからなに？
511 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 19:19:29 ID:rsDwkUNY
椅子割られたのに居座って悪いのか？
512 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 19:56:43 ID:BDtuZmNr
糞ザムってふゅーじょんの劣化コピーのことですかぁ？
513 ： ：2005/03/23(水) 20:42:41 ID:iMIEjjtW
ま、良い意味でも悪い意味でもｵﾏｴﾗとは真逆のベクトルにある「オシャレ・イケメン・DQN」層が躍起になってくれるおかげで発売当初はそこそこ売れるんでしょうな。
>>512 そうですｗ｡
でも久々の､「ホンダの後追いヤマハ車」だな｡
でも久々の､「ホンダの後追いヤマハ車」だな｡
515 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 01:32:49 ID:Zetm5LoA
買いました。
516 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 03:24:42 ID:5dpueMux
400出たら買います。
タイヤは14インチでお願いします。＞ヤマハさん
タイヤは14インチでお願いします。＞ヤマハさん
517 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 07:02:58 ID:hcoAmNZb
518 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 07:32:26 ID:9PZKOEeo
ビグスク自体は実用車としてなら高評価なんだがなぁ…
収納性があまりに低いってのはちょっと…
収納性があまりに低いってのはちょっと…
>>518
そこでＧマジェですよ
そこでＧマジェですよ
Gマジェと両方ラインナップされてるんだから実用どうこうって必死でケチつけて
否定してないでそっちにすりゃいいんだよ。
否定してないでそっちにすりゃいいんだよ。
521 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 09:17:12 ID:Zetm5LoA
いや、雑誌みて迷いなく…納車は１stロットで４月１０くらいって言われてます。
いや、実用性気にするならＧマジェに汁ってアドバイスは別に変じゃないでしょ
だってマグザムの実用性が低いのは明らかなんだしさ
だってマグザムの実用性が低いのは明らかなんだしさ
確かに実用性が低いな
【納得】
【納得】
つか、Ｇマジェから実用性をさっ引いて作ったのがマグザムなんだから。
マグザムに実用性を求めりゃ、普通にＧマジェになる罠。
つか、荷物積むだけなら、ＳＲサイドカーの方が積めるだろ。
３人乗りだし。
マグザムに実用性を求めりゃ、普通にＧマジェになる罠。
つか、荷物積むだけなら、ＳＲサイドカーの方が積めるだろ。
３人乗りだし。
妹の誕生日プレゼントに予約してきた。
車体５１万円でした。即効値引き激しいですな。お店に予約状況聞いたら、ｻｯﾊﾟﾘだと・・・
車体５１万円でした。即効値引き激しいですな。お店に予約状況聞いたら、ｻｯﾊﾟﾘだと・・・
お金持ちのお兄さまﾊｹｰﾝ
>>526
安！どこで買ったの？
安！どこで買ったの？
529 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 22:46:48 ID:PcO2U0KP
ｼﾞｪｯﾄﾍﾙが2つもはいれば充分ですよ
>529
残念ながら、入りませぬ。
残念ながら、入りませぬ。
532 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:02:31 ID:CUXYjV2z
股下７０ｃｍの俺にはGマジェよりこっちが実用的かな
車体価格￥498000のところもあったし
んー悩むな
Gマジェは￥468000があったから余計悩む
車体価格￥498000のところもあったし
んー悩むな
Gマジェは￥468000があったから余計悩む
533 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:18:15 ID:rxGrvhEW
股下70ｃｍって小学生ですか？
バイクに悩む以前に人生に悩んだほうがいいよ
バイクに悩む以前に人生に悩んだほうがいいよ
人生にも悩んだ上で、バイクにも悩んでるんだろ。
でもマジで、モンキーか何かに乗った方がよいと思われ。
でもマジで、モンキーか何かに乗った方がよいと思われ。
入荷したら連絡がくる筈だけど来ないな。
出荷遅れてる？
出荷遅れてる？
代官山でﾏｸﾞｻﾞﾑ見てきた。ｼｰﾄ下開けた時ｼｰﾄが異様に高いとこまで
開くのがｷﾓかった。。ﾌｭｰｼﾞｮﾝと比較するとﾏｸﾞｻﾞﾑはいろんなとこ
が無駄な気がする。
開くのがｷﾓかった。。ﾌｭｰｼﾞｮﾝと比較するとﾏｸﾞｻﾞﾑはいろんなとこ
が無駄な気がする。
マグザムに無駄が多いというより、フュージョンがあれで精一杯なんだよ、
察してやれよ
察してやれよ
時代の仇花として、パーっと散って欲しいね。
良くも悪くも、ネタバイクが出るという状況は良い事だ。
自分ではクソだと思う反面、逆にこれを待ってたんだ！ってやつもいるんだろうし。
良くも悪くも、ネタバイクが出るという状況は良い事だ。
自分ではクソだと思う反面、逆にこれを待ってたんだ！ってやつもいるんだろうし。
539 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 23:40:05 ID:AHKWelwz
シートは横開きじゃダメなんかね
なんで一律に縦開きなんだろ
なんで一律に縦開きなんだろ
左側右側どちらからでもアクセスし易い様にでしょ
メット入れにシンクロテックのＬは入るかな？
YAMAHAさん
次はゲルググでお願いします。
次はゲルググでお願いします。
俺は、サハクイエルｷﾎﾞﾝ
547 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 20:36:10 ID:1ejmG3OL
実物は
低い・乗りやすい・カッコイイ
でかなり魅かれた
低い・乗りやすい・カッコイイ
でかなり魅かれた
マグザム試乗したやつの話はいつも適当だよな。
なかなかいいよ、足つきいいよ、乗りやすいよ、楽だよ、かっこいいよ
雑誌広告以上の話が全く出てこない。
なかなかいいよ、足つきいいよ、乗りやすいよ、楽だよ、かっこいいよ
雑誌広告以上の話が全く出てこない。
550 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 21:54:26 ID:D/RQhMer
質問なんですけど
レザーブーツ、ライダーブーツではなくオサレ系のレザーブーツって
防水力はどのくらいありますか？
雨に備えてブーツカバーも一緒に買おうかなと迷っています。
レザーブーツ、ライダーブーツではなくオサレ系のレザーブーツって
防水力はどのくらいありますか？
雨に備えてブーツカバーも一緒に買おうかなと迷っています。
551 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 21:56:46 ID:D/RQhMer
誤爆した
許せよ
許せよ
552 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 22:00:30 ID:iNxsbm2E
２５０スクーターの中では速さどうなんだろ？
ほとんど変わらないってのｗ
加速を気にするキモヲタは買わないバイク
オートバイで飛ばすと、危ないヨ。
マジレスすると、マグザムはＧマジェより加速重視セッティング。
実際、ゼロ発進からの出だしは良い。
車体が低いからコーナリング性が悪いかと思っていたが、車体そのものは
コーナーに意外に強い。傾けても、擦りそうで擦らない。
ただポジション的に攻めるバイクじゃないな。
ポジションがふんぞり返りアメリカン風になったせいで、フロント荷重が甘く
極低速走行では、以前のマジェみたいにフラつく。仕方ないか。
メーターは思ったより見やすかった。
ハンドル位置は、かなり自然な感じ。フュージョンみたいにヘタなチョッパー風の
位置には無いから、疲れない。
エンジン音、排気音ともに、かなり静かなんで、逆に爆音マフラー付ける
奴が多そうな悪寒。
俺的には、静かなエンジン音のまま、オーディオ装備でジャズとか鳴らしながら
のんびりツーリングするのが面白そうだと思った。
実際、ゼロ発進からの出だしは良い。
車体が低いからコーナリング性が悪いかと思っていたが、車体そのものは
コーナーに意外に強い。傾けても、擦りそうで擦らない。
ただポジション的に攻めるバイクじゃないな。
ポジションがふんぞり返りアメリカン風になったせいで、フロント荷重が甘く
極低速走行では、以前のマジェみたいにフラつく。仕方ないか。
メーターは思ったより見やすかった。
ハンドル位置は、かなり自然な感じ。フュージョンみたいにヘタなチョッパー風の
位置には無いから、疲れない。
エンジン音、排気音ともに、かなり静かなんで、逆に爆音マフラー付ける
奴が多そうな悪寒。
俺的には、静かなエンジン音のまま、オーディオ装備でジャズとか鳴らしながら
のんびりツーリングするのが面白そうだと思った。
557 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 23:18:32 ID:RZ7QNYNm
おまえら、ﾏｸﾞｻﾞﾑに似合うﾍﾙﾒﾄを教えてください
ノーヘル
559 ： ：2005/03/26(土) 23:50:42 ID:yR26K21S
>>558
terawarota,,,kimi saikou!
terawarota,,,kimi saikou!
560 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 03:27:15 ID:uO9FWh4R
デリヘル
…ｶｺｲｲ、のか？
>>557
ゴストラッカーとかどう？
ゴストラッカーとかどう？
>>556
ジャズをビグスクのオーディオで鳴らしても楽しくないだろ・・・
ジャズをビグスクのオーディオで鳴らしても楽しくないだろ・・・
いや、楽しいのだが。
>>563
じゃあ賛美歌にしとく。
じゃあ賛美歌にしとく。
566 ：フーリガン：2005/03/27(日) 22:27:54 ID:bOwQuce+
昨日、展示車を見てきたー。雑誌とかパソコンで見るのとけつがなげーとか思うけど、
実車を見るとよくまとまってる印象。乗ってみると前も後ろもすげー広い。
来週試乗してくる予定。
んで新車本体価格とその店の名前の情報を求む。YSPでは本体56万で道楽フォンか
イモビをプレゼント。もしくは本体プラス15750円でタンデムバックレスト。だと。
バックレストは4万弱するやつらしい。
実車を見るとよくまとまってる印象。乗ってみると前も後ろもすげー広い。
来週試乗してくる予定。
んで新車本体価格とその店の名前の情報を求む。YSPでは本体56万で道楽フォンか
イモビをプレゼント。もしくは本体プラス15750円でタンデムバックレスト。だと。
バックレストは4万弱するやつらしい。
567 ：フーリガン：2005/03/27(日) 22:31:10 ID:bOwQuce+
誰かバロンの価格知らない？
568 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:32:15 ID:MRbb1B+c
マジレスだけど今日YSP行ったら昨日入荷であったんで
取り回ししてきたけど、案外楽に取り回しはできたけど
ノリで軽く見積もりしたら任意、保険諸々込みで69万、、、、。
正直高いし。。YSPさんと話し込んだら０７年マジェ
のモデルチェンジ、スポーツタイプ発売って事だし。
種類増えるのは嬉しいけど絞り込むの悩みどこだな～
取り回ししてきたけど、案外楽に取り回しはできたけど
ノリで軽く見積もりしたら任意、保険諸々込みで69万、、、、。
正直高いし。。YSPさんと話し込んだら０７年マジェ
のモデルチェンジ、スポーツタイプ発売って事だし。
種類増えるのは嬉しいけど絞り込むの悩みどこだな～
しかし、０７年ってあと２年丸々あるよね。
電化製品と同じで、買いたい時が買い時と思わなけりゃ～～…
俺が行ってるＹＳＰでも週末に入荷したらしい。
試乗車ができてから行ってみるかー。
電化製品と同じで、買いたい時が買い時と思わなけりゃ～～…
俺が行ってるＹＳＰでも週末に入荷したらしい。
試乗車ができてから行ってみるかー。
07年はまだまだ先だな。
それよりも、今年、スカブーが新型になる。それがどうなるかだな。
Gマジェ並のクオリティに、今までよりも最高の足つきって感じで新しいのが出てくるだろう。
どうなるかなあ
それよりも、今年、スカブーが新型になる。それがどうなるかだな。
Gマジェ並のクオリティに、今までよりも最高の足つきって感じで新しいのが出てくるだろう。
どうなるかなあ
571 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 00:24:10 ID:b+spCUOt
それより早くMAXAM４００がほしぃ。
572 ： ：2005/03/28(月) 05:30:31 ID:X6/rDu5b
>>568
>>570
確証の程はいずこに？
ここの情報は大半が嘘だからね。
今年に入ってからのマグ情報も酷かった…。
「7色設定（マジョーラあり）」とか「マブリス譲りの前輪ハブインモーター」とか…。
「07年の情報」など…。
>>570
確証の程はいずこに？
ここの情報は大半が嘘だからね。
今年に入ってからのマグ情報も酷かった…。
「7色設定（マジョーラあり）」とか「マブリス譲りの前輪ハブインモーター」とか…。
「07年の情報」など…。
馴染みのバイク屋の乗り出し価格は554,500円だった。
皆の近くの店では幾らで売ってますか？
皆の近くの店では幾らで売ってますか？
574 ：フーリガン：2005/03/28(月) 13:14:08 ID:SSdJ0Wvw
乗り出し554500円てそーとーやすくないですか?
どこのショップですか？ドンキホーテ？
どこのショップですか？ドンキホーテ？
575 ：フーリガン：2005/03/28(月) 13:42:27 ID:SSdJ0Wvw
車両本体価格はバロンでは値引き額8万だそうな。52万らすぃ。
でも確かバロンって車両登録自分でできないんじゃなかったっけ？
登録手数料18000円は省けないかも。
でも確かバロンって車両登録自分でできないんじゃなかったっけ？
登録手数料18000円は省けないかも。
576 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 16:10:32 ID:Yzq4XxpQ
>>572
YSP店員に聞きましたので嘘ではないと思います。
YSP店員に聞きましたので嘘ではないと思います。
乗り出し67万だよ！
いいんだよ。地元が大切だからな
早く来ないかな～
いいんだよ。地元が大切だからな
早く来ないかな～
578 ： ：2005/03/28(月) 17:13:34 ID:X6/rDu5b
>>573
>>574
雑誌にバンバン広告を載せてる「北関東（茨木）の某二店舗」や「千葉の某数店舗」でしょ。
「新車乗り出し価格が日本最安値」で有名な。
>>576
二年後の情報、滅多に当たらないかと…。
>>574
雑誌にバンバン広告を載せてる「北関東（茨木）の某二店舗」や「千葉の某数店舗」でしょ。
「新車乗り出し価格が日本最安値」で有名な。
>>576
二年後の情報、滅多に当たらないかと…。
ハブインモーターはV-MAXクラスに積む感じがするな、それか次シーズンのMT-01。
580 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 22:15:03 ID:eNmHwQ2f
MCはいつですか？
４００発売と値下げキボン
嘘か本当か知らんけど
マジェモデルチェンジするなら06にしてよ
マジェモデルチェンジするなら06にしてよ
スレ違いだけど、マジェスティのＦＭＣがあったとして
何が変わるんだろうか。
Ｇマジェとは別の道を目指すとして。
今日は雨だったのでマグザム見に行かなかった。
明日はＹＳＰお休み。
あさっては晴れるかなあ。
何が変わるんだろうか。
Ｇマジェとは別の道を目指すとして。
今日は雨だったのでマグザム見に行かなかった。
明日はＹＳＰお休み。
あさっては晴れるかなあ。
マグザムが量産の暁には
次はドムか。
586 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 23:08:15 ID:eNmHwQ2f
たぶん百式
カブの10機でも送れ
588 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 02:47:11 ID:iIf1i7t7
東京モーターサイクルショーで４００でますかね？
ヤマハブースに行ったら４００発売はいつですか？とみんなで聞いてみましょう。
ヤマハブースに行ったら４００発売はいつですか？とみんなで聞いてみましょう。
589 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 02:48:49 ID:DSntr9p1
なんかマグロみたいなダサい名前だな
>>588
テメェ１人で聞いて失笑買ってこい
テメェ１人で聞いて失笑買ってこい
591 ：makoto：2005/03/29(火) 05:24:00 ID:L+K5NraN
すみません、DQNって何か教えてください。
>>591
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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|DQNとは 検索オプション
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 表示設定
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594 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 08:46:19 ID:9mcmm7G2
>>544
あぼーんする直前には「か・母さーーーん!!」でつか？
あぼーんする直前には「か・母さーーーん!!」でつか？
595 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 14:04:06 ID:eYg85HJ2
スズキが後だしで出すロー＆ロングスクーターの名前を
大募集
大募集
SW-2
597 ： ：2005/03/30(水) 18:42:03 ID:D/WUz+US
>>596
warota
warota
598 ：フーリガン：2005/03/30(水) 19:08:45 ID:OGk4+bTd
昨日バロンで契約してきた
納車は早くて4月中旬
色は一番少ないと思われる赤にしてみた
赤が増えたらオールペンしやす
乗り出しで61万170円でした
納車は早くて4月中旬
色は一番少ないと思われる赤にしてみた
赤が増えたらオールペンしやす
乗り出しで61万170円でした
SkyWave-2?
600 ： ：2005/03/30(水) 19:32:49 ID:D/WUz+US
通販でバイク（新車）を買う奴の神経がわからん
602 ： ：2005/03/30(水) 19:58:25 ID:D/WUz+US
>>601
俺もその書き込みだけじゃ貴殿の真意・思考回路・価値観が全く分からん。
もっと詳しく。
当方、乗り出し（税込み・輸送料込み）で3万円以上の差が出れば、安い方（ここでは通販）を選ぶ。
購入後に異常が生じた際は、近くのメーカー正規販売店へ持ち込めば相応のサービスを難なく受けることが出来るわけでして。
俺もその書き込みだけじゃ貴殿の真意・思考回路・価値観が全く分からん。
もっと詳しく。
当方、乗り出し（税込み・輸送料込み）で3万円以上の差が出れば、安い方（ここでは通販）を選ぶ。
購入後に異常が生じた際は、近くのメーカー正規販売店へ持ち込めば相応のサービスを難なく受けることが出来るわけでして。
マグザム試乗してきました。
スクーターの車歴は、マジェ２型→現在Ｇマジェ２５０です。
スタイル・とにかく低い＆長い。それほどフュージョンには似てない。
リアがカッコ良い。フロントは平凡かな。
Ｇマジェよりも１３.５センチ長い。
４色全部あったが、どれも良い感じでした。
足つき・身長１６６で両かかとまでベッタリ。
シートの幅は広めなので股は大きく開いてますが問題無し。
ポジションはハンドルが開き気味なので変な感じ。。アメリカン風？
収納・シート下はフルフェイスは入りそう。俺はバイザー付きのジェットだがなんとか入った。
リアトランクはヘルメットは無理。半帽なら入るか。
その後部の物入れは、雑誌が入る程度。少年マガジンが重ねて２冊入るくらい。
女の子が持つ化粧ポーチが入るくらい。はっきり言って小さい。
走り・エンジンは馬力／トルク共、Ｇマジェよりも低い。減速比はカタログを見ると共通。
タイア外径がマグザムの方が小さい。車重も１２キロ軽いのでＧマジェよりも多少出足は良い…気がしました。
飛ばさなかったのですが、直線の加速はＧマジェと同等？
ハンドリング・これは、ハッキリ言ってＧマジェを１００とすると６０～７０くらい。
フレームのよじれとか分りませんが、前後タイアのグリップ感が少ない感じ。
ポジションのせいかハンドルがフラフラする。車体の前後車軸の重量バランスはどうなんでしょう？
タンデムすると、もっと後ろに偏るので高速ではどうなんだろうか。
ブレーキの効きは良い。
スクーターの車歴は、マジェ２型→現在Ｇマジェ２５０です。
スタイル・とにかく低い＆長い。それほどフュージョンには似てない。
リアがカッコ良い。フロントは平凡かな。
Ｇマジェよりも１３.５センチ長い。
４色全部あったが、どれも良い感じでした。
足つき・身長１６６で両かかとまでベッタリ。
シートの幅は広めなので股は大きく開いてますが問題無し。
ポジションはハンドルが開き気味なので変な感じ。。アメリカン風？
収納・シート下はフルフェイスは入りそう。俺はバイザー付きのジェットだがなんとか入った。
リアトランクはヘルメットは無理。半帽なら入るか。
その後部の物入れは、雑誌が入る程度。少年マガジンが重ねて２冊入るくらい。
女の子が持つ化粧ポーチが入るくらい。はっきり言って小さい。
走り・エンジンは馬力／トルク共、Ｇマジェよりも低い。減速比はカタログを見ると共通。
タイア外径がマグザムの方が小さい。車重も１２キロ軽いのでＧマジェよりも多少出足は良い…気がしました。
飛ばさなかったのですが、直線の加速はＧマジェと同等？
ハンドリング・これは、ハッキリ言ってＧマジェを１００とすると６０～７０くらい。
フレームのよじれとか分りませんが、前後タイアのグリップ感が少ない感じ。
ポジションのせいかハンドルがフラフラする。車体の前後車軸の重量バランスはどうなんでしょう？
タンデムすると、もっと後ろに偏るので高速ではどうなんだろうか。
ブレーキの効きは良い。
収納の部分は、１行目３行目→２行目４行目の順で読んで下さい…
結論・車体価格６３万円はちと高い。
Ｇマジェの方がコストあらゆる点でがかかってる。
Ｇマジェ２５０が約６２万円、４００が６６万円をどう見るか。
スタイルが気に入って買うのは有り。
足つきが良いとかで選ぶのも良いが、２５０スクーター初体験の人だったら
ＧマジェやマジェＣに乗って見る事を勧めます。
結論・車体価格６３万円はちと高い。
Ｇマジェの方がコストあらゆる点でがかかってる。
Ｇマジェ２５０が約６２万円、４００が６６万円をどう見るか。
スタイルが気に入って買うのは有り。
足つきが良いとかで選ぶのも良いが、２５０スクーター初体験の人だったら
ＧマジェやマジェＣに乗って見る事を勧めます。
>>604
レポ乙です。参考にさせていただきます。
レポ乙です。参考にさせていただきます。
で、買いなのか『ゴミ』なのかどっちだ？
スタイルと足付きの良さを高評価出来る人なら買い。
スクーターは実用性こそ最重要と言う人にとってはゴミ。
スクーターは実用性こそ最重要と言う人にとってはゴミ。
明日納車の人っている？
610 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 14:14:42 ID:amUaAYei
グラマジェの足回りやエンジン、フレームを使い回して作っても、
同じような低くて長いスタイルにできたんじゃないか？
シート下の収納を省略してしまえば。
同じような低くて長いスタイルにできたんじゃないか？
シート下の収納を省略してしまえば。
611 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 14:18:01 ID:jp8a+2Mv
マグザム20馬力らしいけど、あの重量で２０じゃ相当遅いんじゃない？
マジェよりは確実に遅いよな・・？
マジェよりは確実に遅いよな・・？
612 ：フーリガン：2005/03/31(木) 14:26:14 ID:cSjsSekO
↑600
http://www.tomizawa.com/yamaha.htm
店頭お渡し特価ってはじめて聞きましたけどメジャーなものですか？
店頭お渡しじゃなかったらもうちょっと高くなるもんじゃないの？
ショップ側としては輸送のための伝票書いたり手続きがめんどくさいから
店頭お渡しで値引いてるんだとしたら、単純に店頭お渡し価格＋輸送料っていう
計算でいいんですかね？
それから↑で店頭お渡し価格557670円。
車両＋登録料＋自賠責保険（一年）＋重量税＋消費税込みの価格。
バロンで契約してきた乗り出し610170円。
車両＋登録料＋自賠責保険（二年）＋重量税＋消費税＋
一年間盗難保険（バーロックとカバー）＋オイルリザーブ
です。
自賠責保険は600の店が一年から二年に延ばせるとして、
バロンの盗難保険が18000円、それとバロンのオイルリザーブ6000円を考えて
600のお店とバロンではバロンの方が24000円高いですが、
バロンのアフターサービス、オイルリザーブ、全国展開しているところなどから
遠出のツーリングもやや安心なところがあると思います。
今後の総合的なサービスを考えると、乗り出しが少しでも安い店、とにかく安い店と、
店を選ぶよりはバロンなど大規模な店の方がよさげな気がします。
（600のお店のことは深く調べていませんのでよく知りません 600のお店をただ安いだけの
お店だなんていうつもりはありません 少しでも安い店、とにかく安い店というのは600の
お店を指しているわけではありません）
みなさんどーでしょ？
http://www.tomizawa.com/yamaha.htm
店頭お渡し特価ってはじめて聞きましたけどメジャーなものですか？
店頭お渡しじゃなかったらもうちょっと高くなるもんじゃないの？
ショップ側としては輸送のための伝票書いたり手続きがめんどくさいから
店頭お渡しで値引いてるんだとしたら、単純に店頭お渡し価格＋輸送料っていう
計算でいいんですかね？
それから↑で店頭お渡し価格557670円。
車両＋登録料＋自賠責保険（一年）＋重量税＋消費税込みの価格。
バロンで契約してきた乗り出し610170円。
車両＋登録料＋自賠責保険（二年）＋重量税＋消費税＋
一年間盗難保険（バーロックとカバー）＋オイルリザーブ
です。
自賠責保険は600の店が一年から二年に延ばせるとして、
バロンの盗難保険が18000円、それとバロンのオイルリザーブ6000円を考えて
600のお店とバロンではバロンの方が24000円高いですが、
バロンのアフターサービス、オイルリザーブ、全国展開しているところなどから
遠出のツーリングもやや安心なところがあると思います。
今後の総合的なサービスを考えると、乗り出しが少しでも安い店、とにかく安い店と、
店を選ぶよりはバロンなど大規模な店の方がよさげな気がします。
（600のお店のことは深く調べていませんのでよく知りません 600のお店をただ安いだけの
お店だなんていうつもりはありません 少しでも安い店、とにかく安い店というのは600の
お店を指しているわけではありません）
みなさんどーでしょ？
613 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 14:42:08 ID:ob84ULm4
漏れの場合だけど
2輪に限っては乗り出し価格がとにかく安い店で買う。
その後のメンテはほとんど自分でやる。
どうしてもメンテできない箇所だけDSなどに頼む。
バロンで購入した事はないが、いままでまともなショップに出会った事がない。
2輪に限っては乗り出し価格がとにかく安い店で買う。
その後のメンテはほとんど自分でやる。
どうしてもメンテできない箇所だけDSなどに頼む。
バロンで購入した事はないが、いままでまともなショップに出会った事がない。
614 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 15:06:47 ID:nHh2UflF
>>612
こっちのスレ見れば分かると思うが、かならずしもバロンのアフターサービスが良いわけではない。
【まず】首都圏バイク屋情報 Part7【テンプレ読め】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101741359/
バロン以外で買う場合、遠出のツーリング時の故障で困ったときは、
バロンには持っていけないけど（バロンで購入したバイクじゃないと駄目らしい）
ヤマハ取扱店にでも行けばみてくれるんじゃない？
他バイクの話で悪いけど、俺は乗り出しが安い店（他店より3万以上安かった）で買って、
上記のスレの◎の店でメンテ等してもらってる。
家からも近いし、店員も親切、整備も良いし、他店購入だからといって上乗せ料金もないので、俺は満足してる。
こっちのスレ見れば分かると思うが、かならずしもバロンのアフターサービスが良いわけではない。
【まず】首都圏バイク屋情報 Part7【テンプレ読め】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101741359/
バロン以外で買う場合、遠出のツーリング時の故障で困ったときは、
バロンには持っていけないけど（バロンで購入したバイクじゃないと駄目らしい）
ヤマハ取扱店にでも行けばみてくれるんじゃない？
他バイクの話で悪いけど、俺は乗り出しが安い店（他店より3万以上安かった）で買って、
上記のスレの◎の店でメンテ等してもらってる。
家からも近いし、店員も親切、整備も良いし、他店購入だからといって上乗せ料金もないので、俺は満足してる。
615 ： ：2005/03/31(木) 18:26:23 ID:rzzJo/fp
当方、
>>600
です。
>>603
???
一体ナニを仰りたいので…？
>>607
このバイク（マグザム）、当方の見解では「現時点（ノーマル状態）では極めてゴミに近い」乗り物かな。
「乗ってる姿が非常に格好悪く馬鹿丸出し（乗り手が頭が少々悪いことを敢えて自己主張してくれる乗り物）」にしか見えません。
前方から見ても、横から見ても、尻から見ても余りにも低すぎて不細工。
「アヒルやガチョウに乗ってる馬鹿な王子様」な雰囲気がします。
ヤマハのカタログで出てる外人（アメリカンに乗ってそうな白人）も、こんなバイクに乗らされて可哀相に…。
ただ、それなりのカスタムをすれば格好良くなる…かな？
>>600
です。
>>603
???
一体ナニを仰りたいので…？
>>607
このバイク（マグザム）、当方の見解では「現時点（ノーマル状態）では極めてゴミに近い」乗り物かな。
「乗ってる姿が非常に格好悪く馬鹿丸出し（乗り手が頭が少々悪いことを敢えて自己主張してくれる乗り物）」にしか見えません。
前方から見ても、横から見ても、尻から見ても余りにも低すぎて不細工。
「アヒルやガチョウに乗ってる馬鹿な王子様」な雰囲気がします。
ヤマハのカタログで出てる外人（アメリカンに乗ってそうな白人）も、こんなバイクに乗らされて可哀相に…。
ただ、それなりのカスタムをすれば格好良くなる…かな？
616 ： ：2005/03/31(木) 18:42:34 ID:rzzJo/fp
続きです。
>>611
先週末にYSPに行って実物（黒色）を見てきました。
担当者曰く、「二人乗りを主に考えた結果の味付け。二人乗りする際はGマジェより楽。」。
本当かな…。
>>612 フーリガン殿
当方も昨年8月末にバロン（中国地方の某店）で新車Gマジェ250を購入した者です。
それまでバロンには興味がありませんでした。
冷やかし（通販で買うために実車見学）に行ったつもりだったのですが、乗り出し価格が>>600の店より安かったので購入しました。
ま、当時Gマジェが思うほど売れてなったので思い切った値下げを断行していた時に訪れたのが幸運だったのですが。
店頭お渡しで値引いてるんだとしたら、単純に店頭お渡し価格＋輸送料っていう
計算でいいんですかね？
↑
この通りです。
輸送してもらう際に、変な値上げや手数料などは取られません。
通販価格は、「乗り出し価格＋（比較的安価な）輸送料のみ」です。
（以下、続きます）
>>611
先週末にYSPに行って実物（黒色）を見てきました。
担当者曰く、「二人乗りを主に考えた結果の味付け。二人乗りする際はGマジェより楽。」。
本当かな…。
>>612 フーリガン殿
当方も昨年8月末にバロン（中国地方の某店）で新車Gマジェ250を購入した者です。
それまでバロンには興味がありませんでした。
冷やかし（通販で買うために実車見学）に行ったつもりだったのですが、乗り出し価格が>>600の店より安かったので購入しました。
ま、当時Gマジェが思うほど売れてなったので思い切った値下げを断行していた時に訪れたのが幸運だったのですが。
店頭お渡しで値引いてるんだとしたら、単純に店頭お渡し価格＋輸送料っていう
計算でいいんですかね？
↑
この通りです。
輸送してもらう際に、変な値上げや手数料などは取られません。
通販価格は、「乗り出し価格＋（比較的安価な）輸送料のみ」です。
（以下、続きます）
617 ： ：2005/03/31(木) 18:43:37 ID:rzzJo/fp
バロンで契約してきた乗り出し610170円。
車両＋登録料＋自賠責保険（二年）＋重量税＋消費税＋
一年間盗難保険（バーロックとカバー）＋オイルリザーブ
です。
自賠責保険は600の店が一年から二年に延ばせるとして、
バロンの盗難保険が18000円、
↑
当方、瀬戸内海沿岸のドイナカ在住（盗難の心配など皆無）ゆえ契約せず
それとバロンのオイルリザーブ6000円を考えて
↑
当方も「30㍑＝12000円」を契約しましたが、工賃が意外と高く（630円）…
Gマジェはオイル容量が確か1.5～1.7㍑なので、自分でオイル交換した方がよかったかなと。
結果的に自分で行うのと変わらない。（オイルの種類を限定すれば、の条件で）
600のお店とバロンではバロンの方が24000円高いですが、
バロンのアフターサービス、オイルリザーブ、全国展開しているところなどから
遠出のツーリングもやや安心なところがあると思います
↑
>>613
>>614
の両氏が代言して下さっておりますので。
（以上です。）
車両＋登録料＋自賠責保険（二年）＋重量税＋消費税＋
一年間盗難保険（バーロックとカバー）＋オイルリザーブ
です。
自賠責保険は600の店が一年から二年に延ばせるとして、
バロンの盗難保険が18000円、
↑
当方、瀬戸内海沿岸のドイナカ在住（盗難の心配など皆無）ゆえ契約せず
それとバロンのオイルリザーブ6000円を考えて
↑
当方も「30㍑＝12000円」を契約しましたが、工賃が意外と高く（630円）…
Gマジェはオイル容量が確か1.5～1.7㍑なので、自分でオイル交換した方がよかったかなと。
結果的に自分で行うのと変わらない。（オイルの種類を限定すれば、の条件で）
600のお店とバロンではバロンの方が24000円高いですが、
バロンのアフターサービス、オイルリザーブ、全国展開しているところなどから
遠出のツーリングもやや安心なところがあると思います
↑
>>613
>>614
の両氏が代言して下さっておりますので。
（以上です。）
俺はバロン派。
都内や大都市ならまだしも、東北辺りなんかだとまともなバイク屋はバロンくらいしかない。
もちろん、しっかりしたバイク屋もあるだろうけど、バロンならとりあえず安心。
なんせ電話番号にしても場所にしても知らない土地でもすぐに解る。
工賃決まってるから、ボラれたりしないし。田舎ツーリング好きならバロンおすすめだけどね。
店によって腕に差があるようだけど、カブしかイジった事ない。なんて事はないしね。
最良を求めるならバロンはダメかもしれない。
けど、田舎ツーならバロンは何かと安心だよ。ロードサービスも無料だし。
都内や大都市ならまだしも、東北辺りなんかだとまともなバイク屋はバロンくらいしかない。
もちろん、しっかりしたバイク屋もあるだろうけど、バロンならとりあえず安心。
なんせ電話番号にしても場所にしても知らない土地でもすぐに解る。
工賃決まってるから、ボラれたりしないし。田舎ツーリング好きならバロンおすすめだけどね。
店によって腕に差があるようだけど、カブしかイジった事ない。なんて事はないしね。
最良を求めるならバロンはダメかもしれない。
けど、田舎ツーならバロンは何かと安心だよ。ロードサービスも無料だし。
東北は男爵、それ以外はYSP、でFA？
620 ： ：2005/04/01(金) 00:13:39 ID:jgd57TP9
今日は休みなので試乗してきます
>>620
通販ショップはレスキューはおろか修理もできねーじゃん
通販ショップはレスキューはおろか修理もできねーじゃん
自分で整備も修理も出来る人は>600のようなところ
何も出来ない人はYSP
近くにYSPがない人はﾊﾞﾛﾝてことになるが、ﾊﾞﾛﾝの老いるﾘｻﾞｰﾌﾞは
間違っても入らないこと、はっきりいって質もｱﾚです。
何も出来ない人はYSP
近くにYSPがない人はﾊﾞﾛﾝてことになるが、ﾊﾞﾛﾝの老いるﾘｻﾞｰﾌﾞは
間違っても入らないこと、はっきりいって質もｱﾚです。
624 ： ：皇紀2665/04/01(金) 12:25:38 ID:jgd57TP9
625 ： ：皇紀2665/04/01(金) 12:47:14 ID:jgd57TP9
>>625
メーカー正規販売店でも、自店購入以外のバイクはオイル交換時に
工賃を請求したり、パンク時の回収出張料を２倍にしてたりする事も
あるわけだが。
正しい言い方をすると、自店購入車は工賃サービス、出張料半額、だがな。
メーカー正規販売店でも、自店購入以外のバイクはオイル交換時に
工賃を請求したり、パンク時の回収出張料を２倍にしてたりする事も
あるわけだが。
正しい言い方をすると、自店購入車は工賃サービス、出張料半額、だがな。
そんなグダグダがイヤなら全国どこでもほぼ同様のサービスが受けられるバロンだろうな
バロンのオイルは悪くないよ。根拠の無い話が多すぎるな、ここ。
ﾊﾞﾛﾝﾏﾝｾｰ
バロンのオイルは悪くないよ。根拠の無い話が多すぎるな、ここ。
ﾊﾞﾛﾝﾏﾝｾｰ
俺は初心者にオイルリザーブはオススメしないよ。
９０％の奴が、年間走行距離5000キロ以下だろ？
元取れないよ。
初めてのバイクなら、オイルリザーブは不要。
初心者が、そんなに距離乗らないって。
他人に儲け話を勧めるバカは居ませんって。
９０％の奴が、年間走行距離5000キロ以下だろ？
元取れないよ。
初めてのバイクなら、オイルリザーブは不要。
初心者が、そんなに距離乗らないって。
他人に儲け話を勧めるバカは居ませんって。
北海道で半年しか載れないけど年間１万以上走るな
つーか年間５０００ってありえねーよ
つーか年間５０００ってありえねーよ
スレ違いだが良スレだナ。
北海道でブレーキパッドが坊主になったので
バロンに在庫聞きに行ったら
「バロン以外で買ったバイクの部品は出さない」と言われて
しょげてたキャンパーがいたなぁ～
結局小さいバイク屋で注文して相当ボられたふいんき←何故か変換できない
バロンに在庫聞きに行ったら
「バロン以外で買ったバイクの部品は出さない」と言われて
しょげてたキャンパーがいたなぁ～
結局小さいバイク屋で注文して相当ボられたふいんき←何故か変換できない
今日、買いに行ったら自分の好みの色は、在庫無しと言われ注文になりました。
売れてるとは思えないのに…
売れてるとは思えないのに…
|
|
| ぷらぷら
| ))
〇＿〇 (( J >632
（ ・(ｪ)・）ｼﾞｰ
/J ▽J
し―-J
|
| ぷらぷら
| ))
〇＿〇 (( J >632
（ ・(ｪ)・）ｼﾞｰ
/J ▽J
し―-J
風陰気
雰囲気って”ふんいき”って読むんだよ
637 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:31:48 ID:9o0XUcfW
あほかと・・・
638 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:40:18 ID:LoL4NVCW
今日見てきた。
やっぱ後ろのトランクにはメットは入らんそうだ。
２人海苔をウタッテルのにメット２個入るスペースが
無いのは、そもそも商品として矛盾しているかと。
・・・・ていうか、手薄ですw
やっぱ後ろのトランクにはメットは入らんそうだ。
２人海苔をウタッテルのにメット２個入るスペースが
無いのは、そもそも商品として矛盾しているかと。
・・・・ていうか、手薄ですw
639 ：やらせはせん、やらせはせん！：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:41:08 ID:ol5xrAnR
ビグザムとマグザムどっちが硬いかな。
640 ：フーリガン：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 03:30:03 ID:s/jNq1ot
SR400からビクスクへの乗り換えですが、だいたいの整備、修理はできます。
タンデムでのんびり遠出ツーリング目的でビクスクに乗り換えたわけですが、
ロードサービスがないお店と、無料ロードサービスがあるお店であれば
やっぱりあったほうが絶対にいい！とは言わなくてもないよりは
あったほうがマシなんじゃないんですかね？
旅先に必要最低限の車載工具は持参するとしても、予期せぬ事態、または
自爆などあった場合、ビクスクはカウルはがして修理しなきゃいけないわけだから
玄人でない限りは大掛かりな手術になることは免れないと思います。そういうときに
専門工具持った人が（技術があまりないとしても）レッカー車できてくれれば
心強くはないですか？YAMAHAの専門店まで持っていけばそりゃなんともなりますけど
パンクしたら押していけないし、知らない土地でどこにYAMAHAのお店があるのか、
または場所がわかってても果てしなく遠かったらそりゃあ大粒の涙も出ますよ。
だから「いざと言うときは駆けつけます！」っていうお店の方が私は好きです。
私の意見でした。
(JAFも二輪ロードサービス始めました)
タンデムでのんびり遠出ツーリング目的でビクスクに乗り換えたわけですが、
ロードサービスがないお店と、無料ロードサービスがあるお店であれば
やっぱりあったほうが絶対にいい！とは言わなくてもないよりは
あったほうがマシなんじゃないんですかね？
旅先に必要最低限の車載工具は持参するとしても、予期せぬ事態、または
自爆などあった場合、ビクスクはカウルはがして修理しなきゃいけないわけだから
玄人でない限りは大掛かりな手術になることは免れないと思います。そういうときに
専門工具持った人が（技術があまりないとしても）レッカー車できてくれれば
心強くはないですか？YAMAHAの専門店まで持っていけばそりゃなんともなりますけど
パンクしたら押していけないし、知らない土地でどこにYAMAHAのお店があるのか、
または場所がわかってても果てしなく遠かったらそりゃあ大粒の涙も出ますよ。
だから「いざと言うときは駆けつけます！」っていうお店の方が私は好きです。
私の意見でした。
(JAFも二輪ロードサービス始めました)
専用工具、パーツ、レッカー車（運転手付き）がタダで使えると考えれば安いね。
でも、2輪もokになったJAFはすごいよな。淋しい山村で、凍死したりしないで済む。
バロンと違って24時間対応だし。
でも、2輪もokになったJAFはすごいよな。淋しい山村で、凍死したりしないで済む。
バロンと違って24時間対応だし。
642 ：るる：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 19:56:44 ID:lkaeHaGi
マグザムのＶＰでダンサー？のおねえちゃんが歌ってるんだけどあれっつて
だれ？しってるひとおしえてください。かなりＥ！
だれ？しってるひとおしえてください。かなりＥ！
643 ： ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 20:16:01 ID:5H9iCTrW
というわけで、
通販で買えば極めて安く済むのに、わざわざ高い金を払ってバロン等で買うﾔﾂは…
ということでよろしいでしょうか？
通販で買えば極めて安く済むのに、わざわざ高い金を払ってバロン等で買うﾔﾂは…
ということでよろしいでしょうか？
某YSPで百万以上する単車買ったって余裕でオイル交換工賃とられたぜ。
何が「アフターサービス万全」だ。
オイル交換一つで市価より高い工賃とりやがるし。
何が「アフターサービス万全」だ。
オイル交換一つで市価より高い工賃とりやがるし。
645 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:23:28 ID:Gp04KZyy
マジェのオイル交換で2500円取られたんだけど、ボッタクリ確定でつか？
やっぱり買うならレッドバロンですね！
アフター万全っつーのは、安いとか、タダとかじゃないから。
工賃タダなんてありえん。バイク屋は工賃で喰ってるのに。
バイク屋の世界も、小さい所は今後は喰われていくだけ。
メーカー資本がたっぷり入った所とバロンしか残らないだろうね。
客の顔見て、工賃決めたり態度変えたりするバイク屋なんてｲﾗﾈ
YSPやバロンならオイル交換1000円以下でしょ確実に。全国統一料金だし。
工賃タダなんてありえん。バイク屋は工賃で喰ってるのに。
バイク屋の世界も、小さい所は今後は喰われていくだけ。
メーカー資本がたっぷり入った所とバロンしか残らないだろうね。
客の顔見て、工賃決めたり態度変えたりするバイク屋なんてｲﾗﾈ
YSPやバロンならオイル交換1000円以下でしょ確実に。全国統一料金だし。
648 ： ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:52:14 ID:5H9iCTrW
>>644氏
というわけで、>>626氏の言は大法螺ということが確定致しました。
オイル交換一つで市価より高い工賃とりやがるし。
↑
オイル自体も定価…ま、昨今の景況ゆえ日本国内に於いてのバイク屋の経営が難しいのは分かるのだが…。
>>645
工賃込みならば妥当な額かと。
>>647
バロンのオイル交換工賃は確か610円か630円。
というわけで、>>626氏の言は大法螺ということが確定致しました。
オイル交換一つで市価より高い工賃とりやがるし。
↑
オイル自体も定価…ま、昨今の景況ゆえ日本国内に於いてのバイク屋の経営が難しいのは分かるのだが…。
>>645
工賃込みならば妥当な額かと。
>>647
バロンのオイル交換工賃は確か610円か630円。
バロンでマグザム実車見てきた
すでに契約済みだった
以外に写真で見るよりかっこよかった。
店員に聞いたらこういう感想が多いそうだ。
すでに契約済みだった
以外に写真で見るよりかっこよかった。
店員に聞いたらこういう感想が多いそうだ。
ウチの店ではオイルは定価だが工賃は取ってません（原付除）。
YSPだす。
ついでに言うとYSPに全国統一価格なんぞありません。
工数表に沿って工賃を決めるのは普通だが、１時間あたりの工賃は各店バラバラ。
そもそもチェーン店じゃないし。
YSPだす。
ついでに言うとYSPに全国統一価格なんぞありません。
工数表に沿って工賃を決めるのは普通だが、１時間あたりの工賃は各店バラバラ。
そもそもチェーン店じゃないし。
新車買った店ならオイル交換工賃取らない所が多いという話じゃない。
でも自分が経験したとこはきっちり1800円計上されますたよ、と。
オイル工賃程度は付き合いで店に落としてと思ったけど、どの店でやっても
変わらんような基本的な作業で今までの店の3倍以上の工賃は気持ち的にね。
でも自分が経験したとこはきっちり1800円計上されますたよ、と。
オイル工賃程度は付き合いで店に落としてと思ったけど、どの店でやっても
変わらんような基本的な作業で今までの店の3倍以上の工賃は気持ち的にね。
>>650
YSPも所詮、街のバイク屋が看板買ってるだけだったんかー
一見の客、遠隔地からのツーリング中の客の足元みたりとかやるんだね・・・
オイル交換やるのに工賃取らないって事はどこで稼いでるんだろうね。
オイル定価で売っても、さして儲け出るワケでもなし。
バイク屋はもうちょっとわかりやすい商売してくんないかな・・・
経営理念を明確に打ち出してるのはバロンくらいになるのか・・・
うさんくさい商売からの脱却を目指すバロンのライバルはいないのかよ
YSPも所詮、街のバイク屋が看板買ってるだけだったんかー
一見の客、遠隔地からのツーリング中の客の足元みたりとかやるんだね・・・
オイル交換やるのに工賃取らないって事はどこで稼いでるんだろうね。
オイル定価で売っても、さして儲け出るワケでもなし。
バイク屋はもうちょっとわかりやすい商売してくんないかな・・・
経営理念を明確に打ち出してるのはバロンくらいになるのか・・・
うさんくさい商売からの脱却を目指すバロンのライバルはいないのかよ
なんでオイル交換のスレになってんのよ
>>652
変な足下すくうような商売やってる所は、ほとんどYSPから外された。
YSPの看板上げるのは、けっこう制約が多い。
値引きはできるけど、安売り競争みたいな値札は貼れないのだ。
だから、売りっぱなし安売り店で買って、修理だけ持ってくる客が多くて
修理の数が半端じゃないし。
とりあえず、自店購入客の工賃割引とかのサービスで差別化はしている。
「どこで利益を出してるのか」は、そりゃ企業秘密。
遠距離ツーリングの途中で寄った客は、ウチの店では厚遇だぞ。
それだけバイクが好きだって事だし、実際、話も弾む。
珍は冷遇。
全然マグザムの話じゃないが。
変な足下すくうような商売やってる所は、ほとんどYSPから外された。
YSPの看板上げるのは、けっこう制約が多い。
値引きはできるけど、安売り競争みたいな値札は貼れないのだ。
だから、売りっぱなし安売り店で買って、修理だけ持ってくる客が多くて
修理の数が半端じゃないし。
とりあえず、自店購入客の工賃割引とかのサービスで差別化はしている。
「どこで利益を出してるのか」は、そりゃ企業秘密。
遠距離ツーリングの途中で寄った客は、ウチの店では厚遇だぞ。
それだけバイクが好きだって事だし、実際、話も弾む。
珍は冷遇。
全然マグザムの話じゃないが。
655 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 00:38:38 ID:zdk/s2+b
YSP川崎中央は店で買ったバイクのオイル交換なんかの工賃は無料だよ。
656 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 00:45:09 ID:WRwK9dHo
おいるの交配くらいじぶんで汁！
まだ走ってるの見てません。
658 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 01:01:28 ID:dDLY87Hn
交「配」って…。
東京の「ＹＳＰ新目白」が、数年前に「ジェネシス（ヤマハの5バルブエンジンから名称を採ったのかな）」なる店名になったが、この因果を御存知の御方はいらっしゃいますか？
あそこ、ヤマハ本社に相当嫌われてたとかいう噂が…「台湾からのマジェ125の大量輸入（→他の日本国内販売モデルの原付二種やマジェ250の売れ行きに悪影響」とかで。
7年ほど前に一度新車の見積もりを貰いに行ったが、愛想の良い店ではなかったな。
ゆえに他店舗で購入した。
東京の「ＹＳＰ新目白」が、数年前に「ジェネシス（ヤマハの5バルブエンジンから名称を採ったのかな）」なる店名になったが、この因果を御存知の御方はいらっしゃいますか？
あそこ、ヤマハ本社に相当嫌われてたとかいう噂が…「台湾からのマジェ125の大量輸入（→他の日本国内販売モデルの原付二種やマジェ250の売れ行きに悪影響」とかで。
7年ほど前に一度新車の見積もりを貰いに行ったが、愛想の良い店ではなかったな。
ゆえに他店舗で購入した。
500でT-MAXAM出せや
乗ってきた。
ヒラヒラヒラってＴＷのように軽快な感じだった。
乗りやすい。
ヒラヒラヒラってＴＷのように軽快な感じだった。
乗りやすい。
661 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 01:52:36 ID:WRwK9dHo
Ｔ－ わろす。
662 ：サマーボーイ：2005/04/03(日) 03:03:54 ID:COuBB7EY
シート下の収納は全然ダメ少なすぎ！
リアトランクは開け方わかんなくて見れなかった。
でも斬新な近未来的でいてゆったりスタイル、乗り心地はそれを十分カバーできると思うよ。
似た様なスクーター多い中の異端児的存在。
フュージョン好きはこっちに流れるな。
海外から見られても恥ずかしくないデキでしょ。
リアトランクは開け方わかんなくて見れなかった。
でも斬新な近未来的でいてゆったりスタイル、乗り心地はそれを十分カバーできると思うよ。
似た様なスクーター多い中の異端児的存在。
フュージョン好きはこっちに流れるな。
海外から見られても恥ずかしくないデキでしょ。
663 ： ◆zeyvxEAaZQ ：2005/04/03(日) 03:19:17 ID:LdLNoH16
664 ：サマーボーイ：2005/04/03(日) 04:06:10 ID:COuBB7EY
やっぱガキに流行ってマジェみたいに安っぽいイメージになったら嫌なので、前記取り消し！！
やっぱマグザムはダサイ！！
短足おやじの乗るバイク。買おうと思ってる人やめたほうがいいよやっぱマジェでしょ。男なら！！
ホントだめよ。デカイだけだし、あんなの危ないよ。横幅あるから、タクシーやおばちゃんや小学生に当たった日にゃ大変！！
ホントダサいんだから買うのは止めた方がいいよ。
俺もマジェ買うために免許取ろっと、マグザムは乗らないよホントだよ。あんなダサダサのバイク。
だからもみんなやめてね。マグザム買うの。
よ。
やっぱマグザムはダサイ！！
短足おやじの乗るバイク。買おうと思ってる人やめたほうがいいよやっぱマジェでしょ。男なら！！
ホントだめよ。デカイだけだし、あんなの危ないよ。横幅あるから、タクシーやおばちゃんや小学生に当たった日にゃ大変！！
ホントダサいんだから買うのは止めた方がいいよ。
俺もマジェ買うために免許取ろっと、マグザムは乗らないよホントだよ。あんなダサダサのバイク。
だからもみんなやめてね。マグザム買うの。
よ。
665 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 04:09:41 ID:NkCvdWab
>>664
激しく同意！でも俺は買って箱付けて乗るｗ
激しく同意！でも俺は買って箱付けて乗るｗ
667 ：まま：2005/04/03(日) 10:21:39 ID:qBywL5Pq
ビックサイトモーター省で実物あったけど係の人は振るフェイスはいるって。
フルフェ入らない。実際に試したから間違い無い。
シンクロテックＬ入りません。
シンクロテックＬ入りません。
669 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 10:41:13 ID:zdk/s2+b
あんだけ二人乗りを強調しといてジェッペル二個入らない収納はやっぱり問題だよな。
リヤ収納があるから後ろにボックスも付けられない感じだし。
リヤ収納があるから後ろにボックスも付けられない感じだし。
670 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 11:00:03 ID:6sM8hpu0
ワイズギアのページを見てくれ。
リアトランクの開口が狭くはなるけどトップケースは装着できるよ。
リアトランクの開口が狭くはなるけどトップケースは装着できるよ。
672 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 11:31:42 ID:PJPMn+5Y
シンクロテックは試したが、顎が当たって非常に使いがたい
フルフェイスふつーにはいります
試乗した香具師が、
「お前のマジェ（01）より走りが安定している。」
って言ってた。
かなりスピードあげても前輪に不安を感じなかったらしい。
本当に？
「お前のマジェ（01）より走りが安定している。」
って言ってた。
かなりスピードあげても前輪に不安を感じなかったらしい。
本当に？
675 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 11:50:02 ID:oN/dXZs+
う～ん情報が錯乱してるな｡
後ﾏｸﾞｻﾞﾑ海苔諸君､端っこ走らないでね邪魔だからｗ
後ﾏｸﾞｻﾞﾑ海苔諸君､端っこ走らないでね邪魔だからｗ
>674
ホイールベース伸びてるから
まああたりまえのインプレだね
ホイールベース伸びてるから
まああたりまえのインプレだね
677 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 13:55:04 ID:myWWDc/m
俺も試乗したけど、人によって感想は違うね。
現在乗っているバイクがその人の基準になっている事もあるけど。
加速は、マジェＣ＞マグザム＞Ｇマジェ
乗り心地は、マグザム＞マジェＣ＞＞Ｇマジェ
直進安定性はＧマジェ＞＞＞マジェＣ＝マグザム
コーナリングは、Ｇマジェ＞＞＞マジェＣ＞マグザム
収納は、マジェＣ＞Ｇマジェ＞＞＞＞マグザム
現在乗っているバイクがその人の基準になっている事もあるけど。
加速は、マジェＣ＞マグザム＞Ｇマジェ
乗り心地は、マグザム＞マジェＣ＞＞Ｇマジェ
直進安定性はＧマジェ＞＞＞マジェＣ＝マグザム
コーナリングは、Ｇマジェ＞＞＞マジェＣ＞マグザム
収納は、マジェＣ＞Ｇマジェ＞＞＞＞マグザム
加速は、Ｇマジェ＞マグザム＝マジェＣ
に訂正させて下さい。
に訂正させて下さい。
680 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 18:34:14 ID:nuxt3hij
箱根でマグザム見た めちゃカスタムしたFUSIONにしか見えなかった
今日実車を見てきた。凄く気に入った。ストック状態で完成されているデザインが
何とも言えん。俺的にカスタムの必要は全くない。
正直、メチャ欲しくなった。が、高いな・・・。
何とも言えん。俺的にカスタムの必要は全くない。
正直、メチャ欲しくなった。が、高いな・・・。
682 ：フーリガン：2005/04/03(日) 21:59:11 ID:RBbEYxRL
サマーボーイさんは自分がマグザム買う(もしくは欲しい)から
そんな風に言ってるような文章構成ですねぇ。
買った人や納車待ちの人とかもこのスレッド見てると思いますんで
そういう言い方はどうかと、、、。
あとマグザムはごみじゃない！、、、ちゃんと走りますから。
積載量が少ないからって、少々のろくたって、
ローロングスタイルが好きならいいんじゃないですか？
スタイル重視、トランク容量の少ない４輪だっていっぱいありますよ。
マグザムがそういうスタイル重視のAT２輪というジャンルの先駆者的存在に
なったらそれはそれでおもしろいんじゃないですか？
それから私は乗ってる人が馬鹿だとも思いませんし、格好悪いとも思いません。
だから買ったんですけどね。
そんな風に言ってるような文章構成ですねぇ。
買った人や納車待ちの人とかもこのスレッド見てると思いますんで
そういう言い方はどうかと、、、。
あとマグザムはごみじゃない！、、、ちゃんと走りますから。
積載量が少ないからって、少々のろくたって、
ローロングスタイルが好きならいいんじゃないですか？
スタイル重視、トランク容量の少ない４輪だっていっぱいありますよ。
マグザムがそういうスタイル重視のAT２輪というジャンルの先駆者的存在に
なったらそれはそれでおもしろいんじゃないですか？
それから私は乗ってる人が馬鹿だとも思いませんし、格好悪いとも思いません。
だから買ったんですけどね。
683 ：フーリガン：2005/04/03(日) 22:00:15 ID:RBbEYxRL
サマーボーイさんは自分がマグザム買う(もしくは欲しい)から
そんな風に言ってるような文章構成ですねぇ。
買った人や納車待ちの人とかもこのスレッド見てると思いますんで
そういう言い方はどうかと、、、。
あとマグザムはごみじゃない！、、、ちゃんと走りますから。
積載量が少ないからって、少々のろくたって、
ローロングスタイルが好きならいいんじゃないですか？
スタイル重視、トランク容量の少ない４輪だっていっぱいありますよ。
マグザムがそういうスタイル重視のAT２輪というジャンルの先駆者的存在に
なったらそれはそれでおもしろいんじゃないですか？
それから私は乗ってる人が馬鹿だとも思いませんし、格好悪いとも思いません。
だから買ったんですけどね。
ところで、私はマグザムにキャリアとトップボックスつけるつもりです。
積載量を稼ぐことももちろんですが、タンデムライダーのためのバックレストが
目的です。だからGマジェを買ってもフュージョンを買ってもボックスはつけたいと思ってました。
マグザムにボックスは似合わない、付けたらロースタイルの意味がない、なんて意見もあるでしょうが
マグザムに似合うボックスをあげてくださいな。
そんな風に言ってるような文章構成ですねぇ。
買った人や納車待ちの人とかもこのスレッド見てると思いますんで
そういう言い方はどうかと、、、。
あとマグザムはごみじゃない！、、、ちゃんと走りますから。
積載量が少ないからって、少々のろくたって、
ローロングスタイルが好きならいいんじゃないですか？
スタイル重視、トランク容量の少ない４輪だっていっぱいありますよ。
マグザムがそういうスタイル重視のAT２輪というジャンルの先駆者的存在に
なったらそれはそれでおもしろいんじゃないですか？
それから私は乗ってる人が馬鹿だとも思いませんし、格好悪いとも思いません。
だから買ったんですけどね。
ところで、私はマグザムにキャリアとトップボックスつけるつもりです。
積載量を稼ぐことももちろんですが、タンデムライダーのためのバックレストが
目的です。だからGマジェを買ってもフュージョンを買ってもボックスはつけたいと思ってました。
マグザムにボックスは似合わない、付けたらロースタイルの意味がない、なんて意見もあるでしょうが
マグザムに似合うボックスをあげてくださいな。
ﾓﾁﾂｹ
トップケースではなく、バックレスト付ければいいんじゃね？
積載性への未練があるようだね
積載性への未練があるようだね
686 ：フーリガン：2005/04/03(日) 23:18:23 ID:RBbEYxRL
積載量はあればあっただけいいですよね。
でもマグザムにニューフォルツァばりの積載量があったとしても
ボックスはつけるつもりだったんですよ
でもマグザムにニューフォルツァばりの積載量があったとしても
ボックスはつけるつもりだったんですよ
687 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:14:35 ID:htp3PTn4
足の短いおれでもしっかり地面に届く低さでした
これ買おう
これ買おう
688 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:20:38 ID:YNFsWj7o
ところで、帆立はついてるのか？
Gマジェより加速いいじゃないか・・・
その代わり最高速は↓でしょ
691 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 18:38:04 ID:9XvTX2p5
43歳独身脂性、かーさんに買ってもらいます・・・
>>691
ﾏﾙﾁうざい
ﾏﾙﾁうざい
なんつーの？
ストリートマジックの２５０CC版をつくれ
ストリートマジックの２５０CC版をつくれ
DNA180じゃいかんのか？
ていうか、Jokerの250cc版がでればうれるのでは。
696 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 00:42:24 ID:OKgZipaR
納車が待ち遠しい
697 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 00:49:26 ID:YL9ChY/I
>>696
うらやましい
うらやましい
ヤマハにはマグザム専用のトップケースを作って貰いたいな
699 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 22:24:27 ID:o+l7nnkv
700 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 22:25:34 ID:o+l7nnkv
今日、またがってきたが、おれのスクーピーより足付きがええ・・・
けど、長過ぎるだろ！！！ばかものが！！！
フォル命！！！
けど、長過ぎるだろ！！！ばかものが！！！
フォル命！！！
702 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 22:42:33 ID:saRPmhoP
いや、キャリアが普通に付くから大丈夫だろ。＜トランク開閉
704 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 00:58:39 ID:mTdiRP+S
これほしい
リアトランクはノーマル状態でも、そんなに「がばっ」とは開かんよな。
まぁそれほど開かなくても荷物の出し入れに困らない程度の広さしかないわけだが。
でもコンビニ荷物とか意外に入る。
まぁそれほど開かなくても荷物の出し入れに困らない程度の広さしかないわけだが。
でもコンビニ荷物とか意外に入る。
実車見てきた
なんつーか高級感はあるね。高級セダンの印象
長さより幅が気になった。都内では乗れないな。
なんつーか高級感はあるね。高級セダンの印象
長さより幅が気になった。都内では乗れないな。
707 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 13:46:04 ID:KWnZPChs
実車みてきた。幅も長さもでかい！またがった。足つきばっちし！でもマジェあんこ抜いたほうがいいかも。あんこってどこで抜くの？
708 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 14:09:37 ID:Lwmnnx58
マジェのシートはアンコ抜きしても、あまり足つきには貢献せんぞ。
メットインスペースを犠牲にするタイプのローダウンシートに交換するしかない。
メットインスペースを犠牲にするタイプのローダウンシートに交換するしかない。
このスレに納車した者はおらんのか？
そうかおらんのか…
ワシも納車待ちなんじゃが、待ち遠しいのぉ
ワシも納車待ちなんじゃが、待ち遠しいのぉ
自分も納車待ちです！
どれくらいで納車の予定ですか？
どれくらいで納車の予定ですか？
マグザムって、フュージョンとアトランティックとX９あたりのパクリ？
714 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 21:08:50 ID:aQPLmFTM
思いつくもの適当に書くな
715 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 22:59:23 ID:4nK/hKiS
７１２
僕は１１日納車予定って今日連絡がきました。
僕は１１日納車予定って今日連絡がきました。
716 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 00:08:13 ID:wseXghhq
最近フォーサイトに似てるように見えてきた。フュージョン＋フォーサイト÷2＝マグザム
実際の燃費はどのくらいかな？
718 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 04:26:11 ID:l0IPkBkX
そうだっ！！エンブレムに【ＹＯＮＤＡ】って書こう！
フュージョンのパクリみたいだから。
フュージョンのパクリみたいだから。
719 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 07:26:17 ID:CcJyGs1k
自分は白です。
入荷は未定です。
入荷は未定です。
722 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 11:39:27 ID:cpvX91Ma
Ｍ・Ｘ・Ｍ
Ａ Ａ
今朝、まぐまぐとすれちがった。
なんとなく砂糖菓子をイメージしたのだが。
なんとなく砂糖菓子をイメージしたのだが。
724 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 12:18:10 ID:Lw5UoPTc
色は白です。３月真ん中くらいに予約しましたよ。
725 ：GS55：2005/04/07(木) 15:16:12 ID:k281FJvl
黒を注文しました。
3月半ばに予約をしたのですが、いまだに入荷未定の返事が・・・・
生産の過程で問題が発生し生産が一時止まってるとの話です・・・
3月半ばに予約をしたのですが、いまだに入荷未定の返事が・・・・
生産の過程で問題が発生し生産が一時止まってるとの話です・・・
そりは納車が遅くなる言い訳～。
よく使われる手段。
よく使われる手段。
そうですか。。。
皆さん待ち遠しいですね。
関東のレッドバロンには全色ならんでましたが、黒だけ売約済みでした！
皆さん待ち遠しいですね。
関東のレッドバロンには全色ならんでましたが、黒だけ売約済みでした！
728 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 21:55:14 ID:zPdKD2rU
こないだ見たけど、やっぱこれ
海上用のジェットスキーにしか見えないよ
海上用のジェットスキーにしか見えないよ
729 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 21:55:55 ID:zPdKD2rU
だから
もういっそそっちのセンスでいったらどうかな
もういっそそっちのセンスでいったらどうかな
>>729
詳しく
詳しく
731 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 22:13:56 ID:moKJV8HB
キャディラックっぽいな。
ぞぬ っぽいな。
全体のバランスが変。
全体のバランスが変。
だから、社外品がある>>732
今週の月曜に黒納車しますた。
子マジェからの乗り換えなので加速が楽っす。
ただ今慣らし運転中で６１ｋｍ
週末のドライブが楽しみでございます。
子マジェからの乗り換えなので加速が楽っす。
ただ今慣らし運転中で６１ｋｍ
週末のドライブが楽しみでございます。
裏山Cな
736 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 01:04:35 ID:l6fjvIAu
>>734
うpしてください
うpしてください
スキャナからはみ出ます
直リンしてしまったorz
俺は青だよ 少数派？
俺も青買う！
by ４０代デブ親父
by ４０代デブ親父
742 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 06:02:17 ID:ZoT9YesQ
４００出ないの？出たら買うんだが・・。
あと２５０が３５馬力くらいになったら
あと２５０が３５馬力くらいになったら
青のバイクやクルマは視認性が悪い（小さく見えるらしい）から危ないって聞いた。
>>734
同じく黒を注文しますた。
やっぱ、かっこいいですなぁ～
3月下旬に注文して、今月中旬に入荷予定って話で。
しかし、あれかな。
まぐまぐで、東京-福島まで行く予定してんだけど
やっぱ、無謀なのかな？
同じく黒を注文しますた。
やっぱ、かっこいいですなぁ～
3月下旬に注文して、今月中旬に入荷予定って話で。
しかし、あれかな。
まぐまぐで、東京-福島まで行く予定してんだけど
やっぱ、無謀なのかな？
白を予約したものです。
本日、１２日に入荷と電話連絡がありました。
１３日納車の予定です。
本日、１２日に入荷と電話連絡がありました。
１３日納車の予定です。
749 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 22:05:50 ID:l6fjvIAu
ますます欲しくなってきたぞ
ttp://response.jp/issue/2005/0408/article69552_1.html
ttp://response.jp/issue/2005/0408/article69552_1.html
750 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 22:21:24 ID:/DkD2ThX
前斜め上から見下ろすように見るとやけにノーズが長く見えてかっこいい
横から見るとフツーのデカスクだが
横から見るとフツーのデカスクだが
荷物がもうちょっと載ったら買ってたかもしれん。
発売するまでは叩いてたけど以外にかっこいい。
発売するまでは叩いてたけど以外にかっこいい。
752 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 23:17:15 ID:gyoCe0yf
おかげさまで3000台を超えるのオーダーをいただきました。
ありがとうございまう。
ありがとうございまう。
754 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 00:03:41 ID:rBYZS9Jw
このバイク、水上か？
バイクを舐めたらあかんぜよ！！！
ばかものが！！！
ネイキッド命！！！
バイクを舐めたらあかんぜよ！！！
ばかものが！！！
ネイキッド命！！！
755 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 00:08:34 ID:KWLa7WiA
それは言えませぬが。たしかです。
756 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 00:20:20 ID:mX+OG+O2
これ以上DQN増やしてどうするんだか
確かにジェットスキーみたい。
…つーか、>>738のアングルだと、「ちょっと厚みのある板」って漢字。
…つーか、>>738のアングルだと、「ちょっと厚みのある板」って漢字。
ん？似てるか？
ttp://www.yamaha-motor.jp/marine/lineup/marinejet/gp1300r/index.html
・・・確かに似てるな。マリンジェット風カスタムが流行るかも。
ttp://www.yamaha-motor.jp/marine/lineup/marinejet/gp1300r/index.html
・・・確かに似てるな。マリンジェット風カスタムが流行るかも。
マリンジェット風って言うか、
バイナルグラフィックなんていいかも。
レーレプのカウリングみたいなスポコン風？
最近はエアロと称したゴテゴテカスタムが主流みたいだけど、
ここは一つフラッシュサーフェイスされた平面を生かした方向で。
バイナルグラフィックなんていいかも。
レーレプのカウリングみたいなスポコン風？
最近はエアロと称したゴテゴテカスタムが主流みたいだけど、
ここは一つフラッシュサーフェイスされた平面を生かした方向で。
760 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 20:01:08 ID:AfSNnNbn
マグザムにマフラー何つける？
761 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 21:21:15 ID:pklgjpey
>>760
ノーマフ
ノーマフ
ノーマルのままで乗る
763 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 23:29:38 ID:7ph5ceCN
金曜日に納車です。色は黒今までたくさんバイクに乗りましたが これはこれで、なかなか良いのでは。
マグザムええよ
フュージョンよりはええよ
フュージョンよりはええよ
>>764
そりゃ～・・・80年代のバイクより悪かったらｗ
そりゃ～・・・80年代のバイクより悪かったらｗ
しかし中にはフュージョンと区別ついてない奴がいるからな。
このスレの中にも。
このスレの中にも。
767 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 01:46:10 ID:syQxPwbJ
マグザム試乗しました．
収納性
前のシート下にフルフェイスは入りました．容量は原付のメットイン並みですね．
フルフェイスヘルメットを入れたらほかには何も入りません．
後ろのトランクは半ヘルしか入りません．フロントのポケットは奥ゆきも深く
500のペットが4本くらいはいりそうでした．
インプレ
車体が大きいのですが重心が低いので、安定しています．取り回しは思ったよりいい．
足はべったりつくので女性でも扱いやすいかも．
Ｕターンには意外と苦労しませんでした．ブレーキはしっかりした感じで効きました．
シートがふかっとして座り心地はよかったです．
特に後ろのシートはタンデムバーと腰をホールドしてくれるクッションがついてるのでタンデムには最高．
気になった点はショートスクリーンなので風があたるので長距離、高速はつらそう．
やはり250なので遅い．
キーシャッターがキーリモコンでしまるのはいいが、フォルツァのキーレスシステムの方が斬新
収納性
前のシート下にフルフェイスは入りました．容量は原付のメットイン並みですね．
フルフェイスヘルメットを入れたらほかには何も入りません．
後ろのトランクは半ヘルしか入りません．フロントのポケットは奥ゆきも深く
500のペットが4本くらいはいりそうでした．
インプレ
車体が大きいのですが重心が低いので、安定しています．取り回しは思ったよりいい．
足はべったりつくので女性でも扱いやすいかも．
Ｕターンには意外と苦労しませんでした．ブレーキはしっかりした感じで効きました．
シートがふかっとして座り心地はよかったです．
特に後ろのシートはタンデムバーと腰をホールドしてくれるクッションがついてるのでタンデムには最高．
気になった点はショートスクリーンなので風があたるので長距離、高速はつらそう．
やはり250なので遅い．
キーシャッターがキーリモコンでしまるのはいいが、フォルツァのキーレスシステムの方が斬新
そういやGマジェみたいにリモコンでシート開かないんだね。
769 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 05:39:19 ID:mX33zV6D
じゃ、エッセンスは書いたから後は頼んだ
そ－いや109の前で黒､青､黄色っぽいﾔﾂの3台が
ｶﾞｰﾄﾞﾏﾝ付きで展示されてたな｡
ｶﾞｰﾄﾞﾏﾝ付きで展示されてたな｡
マジェＣとマグザムどっち買おうか迷う。
ＹＳＰで見てきました。
フュージョンと微妙に似ているけどこっち
の方がかっこいい
やっぱ黒がしっくりくるな
フュージョンと微妙に似ているけどこっち
の方がかっこいい
やっぱ黒がしっくりくるな
>>767
乙彼です
乙彼です
774 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 22:40:05 ID:fEOPbLS0
>>771
フォルツァZに城
フォルツァZに城
775 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 04:30:36 ID:kuPEx8ja
俺はＰＳ２５０かマグザムで悩んでいる。
マグザムが高く売れそうだぞ
PS俺も好きだけど安く買い取られる恐れあり？
PS俺も好きだけど安く買い取られる恐れあり？
PSはモトラのように後年高値で取引されたりして
さっぱり売れないだろうと思っていたが、
やっぱり買う人っているんだね。
やっぱり買う人っているんだね。
779 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 20:44:16 ID:+7lIbB6x
売れないと思って販売するわけねーだろ
なんか生産ラインが止まってるんだってね。
納車おせーよ
>>781
甘ったれんな、フォルツァなんて二ヶ月待ったんだぞ！
甘ったれんな、フォルツァなんて二ヶ月待ったんだぞ！
783 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 23:47:15 ID:SNNSgIA0
4月4日に注文して14日納車の予定ですが、なにか？
>>783
それ早いね！うらやましぃぞ・・・
それ早いね！うらやましぃぞ・・・
787 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 18:59:33 ID:77JCuLXI
皆さん早く納車されると良いですね！
788 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 19:41:56 ID:9A2NF4TM
ですね！たくさん増えてマグＯＦＦなんて楽しいかも
なんかサンマの群れみたいになりそうだな。
790 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 21:12:14 ID:9A2NF4TM
綺麗だなキラキラ
http://forzaownersclub.main.jp/cgi-bin/joyful/img/65.jpg
早速HONDAから対抗車登場か・・・
早速HONDAから対抗車登場か・・・
つまんねーーー
マグザム買っちゃったよー
色はやっぱり黒だよね。
んで、早速乗って見てハンドルちと遠いよ･･･
バックレスト動かそうと思ったらシート裏からネジ2本で止まってるんだけど
ネジ外すとバックレストに穴が4個開いてるだけ･･･
スライドできませんですか_|￣|○
まー４cmほど前に出せた。
それでも遠いんでハンドルも替えてみた！
いい感じー
でもケーブルまで替えたんで週末1日潰れました･･･
後えらく高く付いた･･･
次は、スクリーン少し大きいのに変えたいと思う。
あ･･･スクリーンでかいのだとハンドルの当たらないか不安だ。
新車はいいなー何か楽しいー
お金がもうありません････_|￣|○
色はやっぱり黒だよね。
んで、早速乗って見てハンドルちと遠いよ･･･
バックレスト動かそうと思ったらシート裏からネジ2本で止まってるんだけど
ネジ外すとバックレストに穴が4個開いてるだけ･･･
スライドできませんですか_|￣|○
まー４cmほど前に出せた。
それでも遠いんでハンドルも替えてみた！
いい感じー
でもケーブルまで替えたんで週末1日潰れました･･･
後えらく高く付いた･･･
次は、スクリーン少し大きいのに変えたいと思う。
あ･･･スクリーンでかいのだとハンドルの当たらないか不安だ。
新車はいいなー何か楽しいー
お金がもうありません････_|￣|○
アップしようにも、技術もカメラもございません_|￣|○
携帯のカメラでも出来るのかな･･･(携帯の扱いもあやふやですが)
ハンドルはハリケーンってメーカーのエイプハンガ３型ってやつです。
アメリカンちっくで、ぐっと絞ったハンドルです。
雑誌でグランドマジェスティ用のが、載ってたので問い合わせたら
使えるとの事でした。
ゆったり乗れていい感じー
ただ値段が･･･ケーブル ブレーキホース全とっかえだから仕方ないか･･･
後 ハーネスがキツキツです。(開発中との事、その内買います)
これ自分で替えたからいいけど、お店で替えたら工賃幾ら位だろ？
((；；ﾟ□ﾟ))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
まー背の低い私が全て悪いんですがヽ( ´ ▽ ` )ﾉ
折角なんだし踏ん反り返って乗りたいのですよ！
最後に連続長文失礼しました。
携帯のカメラでも出来るのかな･･･(携帯の扱いもあやふやですが)
ハンドルはハリケーンってメーカーのエイプハンガ３型ってやつです。
アメリカンちっくで、ぐっと絞ったハンドルです。
雑誌でグランドマジェスティ用のが、載ってたので問い合わせたら
使えるとの事でした。
ゆったり乗れていい感じー
ただ値段が･･･ケーブル ブレーキホース全とっかえだから仕方ないか･･･
後 ハーネスがキツキツです。(開発中との事、その内買います)
これ自分で替えたからいいけど、お店で替えたら工賃幾ら位だろ？
((；；ﾟ□ﾟ))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
まー背の低い私が全て悪いんですがヽ( ´ ▽ ` )ﾉ
折角なんだし踏ん反り返って乗りたいのですよ！
最後に連続長文失礼しました。
>>785
タンクの塗装がどうだとか言ってたよ
タンクの塗装がどうだとか言ってたよ
798 ：774RR：2005/04/13(水) 01:04:19 ID:1uTTG+qA
俺も３月半ばに注文したがいまだ入荷の連絡なし・・
せめて入荷日がわかればやる気が出るのに・・・
せめて入荷日がわかればやる気が出るのに・・・
これ買う人達って今までは何乗ってたんですか？
隼
801 ：フーリガン：2005/04/13(水) 02:43:28 ID:Tq4QsVVm
どうも久しぶりなんですが、マグザムは結構いろんな店で入荷が遅れているそうです。
ヤマハの工場では生産ラインが止まっているというのは本当なのか知らないですが、
ヤマハの工場では車種ごとに車種数分の生産ラインがないそうです。だから例えばマグザムを
何千台かつくったら生産ラインを構成しなおして、マジェスティを何台かつくると言う風な感じだそうですよ。
だから自分の予約が第二期生産期（？）になってしまった場合、ものすごく遅れることもあるそうです。
まぁ今は完全にマグザムシフトだろうからそんなことはないだろうが、、、。
ヤマハの工場では生産ラインが止まっているというのは本当なのか知らないですが、
ヤマハの工場では車種ごとに車種数分の生産ラインがないそうです。だから例えばマグザムを
何千台かつくったら生産ラインを構成しなおして、マジェスティを何台かつくると言う風な感じだそうですよ。
だから自分の予約が第二期生産期（？）になってしまった場合、ものすごく遅れることもあるそうです。
まぁ今は完全にマグザムシフトだろうからそんなことはないだろうが、、、。
802 ：フーリガン：2005/04/13(水) 02:58:04 ID:Tq4QsVVm
推測だけど、大きいお店は客から予約がこなくてもとりあえず店に展示しときたいだろうから、
予約がないうちから早くメーカーに受注するだろうから、大きいお店の予約が少ないお店なら
早く納車になるんではなかろうか。
んで、私は今日、店にマイマグザムが届き15日納車です。色は赤。２週間ほど待ちました。
予約がないうちから早くメーカーに受注するだろうから、大きいお店の予約が少ないお店なら
早く納車になるんではなかろうか。
んで、私は今日、店にマイマグザムが届き15日納車です。色は赤。２週間ほど待ちました。
804 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 04:29:29 ID:A9gcQUit
よかったですね！私は金曜日なのであと少しの我慢です。赤もイイかも
805 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 06:50:02 ID:Sne4ZtQP
14日が一日早まって、本日納車。
9日まちでした、色は白です。
純正オーディオも頼んでみましたが物はまだ来ません。
しばらくノーマルで乗って様子見ます！
9日まちでした、色は白です。
純正オーディオも頼んでみましたが物はまだ来ません。
しばらくノーマルで乗って様子見ます！
みんな納車おめでと！まだ連絡すらないから
かなりやる気出ない…頼んだの、３月末だから、もっと
待つことになりそうだ…
かなりやる気出ない…頼んだの、３月末だから、もっと
待つことになりそうだ…
807 ：774RR：2005/04/13(水) 13:58:02 ID:QyWAU5x8
納車いいな～オメデト！
そーいえば頼んだ店はＹＳＰって名前じゃなくてＲＳＳだったような・・
ちっちゃい店だからな～３月中旬だしまだまだか・・・・
そーいえば頼んだ店はＹＳＰって名前じゃなくてＲＳＳだったような・・
ちっちゃい店だからな～３月中旬だしまだまだか・・・・
808 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 14:33:10 ID:jg2Ghfsi
白いマグ寒を前から見ると一反木綿みたいだ・・・
まぁスクーターのデザインなんてあって無い様なモンだしな
まぁスクーターのデザインなんてあって無い様なモンだしな
809 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:43:53 ID:QnYBOhqx
なんか入荷ないみたいな話の流れだけど
YSPなら一台は絶対あるよ
YSPなら一台は絶対あるよ
>>809
ねーよ。
仮にあったとしたら、試乗車か、納車前か、普通に契約されてない在庫。
入荷順は先に発注かけた者勝ち。
うちの店にも明日１台入荷するが、それも先に発注だけかけておいた物で、
すでに売約がついている。
まぁオーディオが届かんので、納車自体はまだ先になるから展示はするが。
ねーよ。
仮にあったとしたら、試乗車か、納車前か、普通に契約されてない在庫。
入荷順は先に発注かけた者勝ち。
うちの店にも明日１台入荷するが、それも先に発注だけかけておいた物で、
すでに売約がついている。
まぁオーディオが届かんので、納車自体はまだ先になるから展示はするが。
マグザム在庫ありまくりだよ。
販売店では在庫無いよ、今なら1台あるけど、明日には売れてしまうかも・・・なんて
昔の不動産屋みたいなことやってる。
YSPでもどこでも、好きなだけ好きなカラーの注文して即納だよ。
安売り店で話を聞いてみな。値引きばっちりですぐに買えるよ。
販売店では在庫無いよ、今なら1台あるけど、明日には売れてしまうかも・・・なんて
昔の不動産屋みたいなことやってる。
YSPでもどこでも、好きなだけ好きなカラーの注文して即納だよ。
安売り店で話を聞いてみな。値引きばっちりですぐに買えるよ。
812 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 19:00:54 ID:sP4lb1tg
そんなに急がなくても、いいんじゃない？
すぐにニューモデルを欲しい人には悪いけど、初期ロットって、不具合が隠れていることがあるんだよね。
少し経って、不具合対策済みのモデルを買うのがいいかな。
少し経って、不具合対策済みのモデルを買うのがいいかな。
あまりにも遅いのでｷｬﾝｾﾙしてきますた ＿|￣|○
816 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 21:32:08 ID:QnYBOhqx
隠れてる不具合なら別にいいじゃん
隠れずに表面化する不具合はリコールなりメーカー保証になるから別に無問題
隠れずに表面化する不具合はリコールなりメーカー保証になるから別に無問題
最近のヤマハは、けっこうどうでもいい事までリコールするからな。
ホンダはリコール少ないよな。
初期の、タイマーが内蔵されてたように死ぬDioのエンジンとか
つい最近でも、必ず沈みっぱなしで動かなくなるDioのフロントサスとか
なんでリコール対象にならなかったんだろう。
ホンダはリコール少ないよな。
初期の、タイマーが内蔵されてたように死ぬDioのエンジンとか
つい最近でも、必ず沈みっぱなしで動かなくなるDioのフロントサスとか
なんでリコール対象にならなかったんだろう。
818 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 23:14:56 ID:QyWAU5x8
今日入荷連絡きますた。
第二出荷分は今週中にいっぱい出るらしいよ。
第二出荷分は今週中にいっぱい出るらしいよ。
俺もオーディオ来ないのですがとりあえず納車してもらいました。
いつくるか全く分からない様です。
今日、通勤で乗りましたがハンドリングは意外と軽快。
すり抜けも問題ないですね～
お世話にも速いとは言えませんね。
でも満足ですね！
いつくるか全く分からない様です。
今日、通勤で乗りましたがハンドリングは意外と軽快。
すり抜けも問題ないですね～
お世話にも速いとは言えませんね。
でも満足ですね！
お世話にって……w
ビグスク初めてだからすり抜け恐そうだけどね
オーディオは来月発売じゃなかった？
ビグスク初めてだからすり抜け恐そうだけどね
オーディオは来月発売じゃなかった？
失礼しました。
来月でしたっけ？
ワイズギヤのカタログには来月とは書いてなかったような。。。
来月でしたっけ？
ワイズギヤのカタログには来月とは書いてなかったような。。。
ワイズの予定表には「４月中旬」の出荷予定と＜オーディオ
中旬やん。
中旬やん。
823 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：2005/04/14(木) 22:46:35 ID:CTzNi08M
欲しいかも
欲しい人とか乗ってる人集合、ではなくて知ってる人集合かよｗ
あんまりにもバイク屋から電話ないから
こっちから電話してみた。
したら、なんか明日納車予定らしい。
入荷したら電話してくれると言っていたのに
電話してくれなかったと思ったら
いきなり納車とか、嬉しいけど、ちゃんと電話しる！
こっちから電話してみた。
したら、なんか明日納車予定らしい。
入荷したら電話してくれると言っていたのに
電話してくれなかったと思ったら
いきなり納車とか、嬉しいけど、ちゃんと電話しる！
826 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 23:49:52 ID:iBABUXc1
みんなマフラー何つける？
828 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 01:34:33 ID:CiN+dWZ4
だからノーマフだってば
同じネタ繰り返すな
同じネタ繰り返すな
829 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 01:38:29 ID:AU+ODJS7
売れ行き悪いのか、ケータイに違うバイク屋から二件もマグザムの宣伝の伝言はいってた
830 ：フーリガン：2005/04/16(土) 03:56:10 ID:WtfpMXw5
１５日に納車しました！一日でだいたい３０キロくらい乗りました。が、マジで超楽です。
買うと決めていたのと、フィーリングを自分のバイクで体感したかったので、
試乗はあえてしなかったのですが、なんといっても安定感が半端なく良いです。
１０キロ以下の停車するまでの速度でも、ほとんどふらふらすることはないです。
積載量が少ない、加速が悪い、フォルツァのようにキーレスエントリーがない等、
機能面がダメと言われてますが、足つきの良さからくる安心感は、最大の機能のような気さえ
してきますよ。それからシート下の前側のスペースにジェットヘルと半キャップが
入りました。
買うと決めていたのと、フィーリングを自分のバイクで体感したかったので、
試乗はあえてしなかったのですが、なんといっても安定感が半端なく良いです。
１０キロ以下の停車するまでの速度でも、ほとんどふらふらすることはないです。
積載量が少ない、加速が悪い、フォルツァのようにキーレスエントリーがない等、
機能面がダメと言われてますが、足つきの良さからくる安心感は、最大の機能のような気さえ
してきますよ。それからシート下の前側のスペースにジェットヘルと半キャップが
入りました。
831 ： ◆EROEROusSE ：2005/04/16(土) 13:01:03 ID:lmMeesPJ
>>823
フュージョンから乗り換えするのですか？
フュージョンから乗り換えするのですか？
832 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 15:18:15 ID:CiN+dWZ4
>>831
DIOからでつ
DIOからでつ
まあ、みんな好きなモノを買えば良いのだよ。
834 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 16:13:59 ID:Vj7BHGYE
展示車見に行ってきますた。
黒は中々良い感じだったが、
青と赤が下品な色で、ガッカリしたorz。
黒は中々良い感じだったが、
青と赤が下品な色で、ガッカリしたorz。
あの青は本当ちょっと下品だね。
837 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 21:26:21 ID:3wzChrys
青、凄く良い色だと思うけど…
青もいいが、地味にシルバーもいいと思うんだけど。
どうせ、下品なカスタムすんだろ・・・
っつーか、少なくともマグザムに上品なカスタムは存在しうるのだろうか
国産ビクスクは全滅ぽいが
っつーか、少なくともマグザムに上品なカスタムは存在しうるのだろうか
国産ビクスクは全滅ぽいが
840 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 23:21:53 ID:tqz+EwE/
青めっちゃ良いと思うけど
実車見た上での感想？
Gマジェの青ならいいと思う。
Gマジェの青ならいいと思う。
842 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 20:44:08 ID:Xu3JOzmw
もちろん実際見て乗った感想
ゴキブリそのものだな。
フォルツァの販売台数には遠く及ばないだろうな。
フォルツァの販売台数には遠く及ばないだろうな。
844 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 21:53:44 ID:OLxdd6lQ
及ばなくていいでつ。そんなバイクなんだよね
大阪モタショでマジェCが存在してなかった事になってたなあ
これとグラマジェで勝算があるのか
次の一手があるのか…
はてさて
これとグラマジェで勝算があるのか
次の一手があるのか…
はてさて
かなーり欲しい。
BIG STEPの3Fのヤマハショールーム？でカスタム車を見た
ベタベタベッタベタなローダウンっぷりが凄いね
ベタベタベッタベタなローダウンっぷりが凄いね
848 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 00:42:49 ID:mdBDMqvh
ヤマハ発動機は15日、日本自動車工業会（自工会）に報告する二輪車生産・輸出実績
に誤りがあったとして訂正した。
対象は2004年4月から05年2月までの生産、輸出台数。生産は実数の5割に当たる
約25万台分、輸出は実数の4割の約19万台分を多く報告。システムのプログラムにミスが
あったという。
誤ったデータに基づくと減少傾向にあった生産台数は04年度から回復したことになって
いたが、実際は減少もしくは横ばいだった。
ヤマハ発は製品を完成車、ノックダウン（ＫＤ）車、海外生産用部品の三種類に分類。うち
完成車とＫＤ車分が報告を求められている。ＫＤ車と海外生産用部品を区別するシステム
変更を実施したが、プログラムに誤りがあり海外生産用部品として数えるべき一部製品を
ＫＤ車としてしまったという。
05年2月までの11カ月間、生産台数を約75万台と報告していたが、実際は約50万台
だった。同様に約62万4000台と発表していた輸出台数は約43万7000台だった。
■依頼ありました。
◆スレッド作成依頼スレ★16◆
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1110366552/917
■ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050416AT1D1505R15042005.html
に誤りがあったとして訂正した。
対象は2004年4月から05年2月までの生産、輸出台数。生産は実数の5割に当たる
約25万台分、輸出は実数の4割の約19万台分を多く報告。システムのプログラムにミスが
あったという。
誤ったデータに基づくと減少傾向にあった生産台数は04年度から回復したことになって
いたが、実際は減少もしくは横ばいだった。
ヤマハ発は製品を完成車、ノックダウン（ＫＤ）車、海外生産用部品の三種類に分類。うち
完成車とＫＤ車分が報告を求められている。ＫＤ車と海外生産用部品を区別するシステム
変更を実施したが、プログラムに誤りがあり海外生産用部品として数えるべき一部製品を
ＫＤ車としてしまったという。
05年2月までの11カ月間、生産台数を約75万台と報告していたが、実際は約50万台
だった。同様に約62万4000台と発表していた輸出台数は約43万7000台だった。
■依頼ありました。
◆スレッド作成依頼スレ★16◆
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1110366552/917
■ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050416AT1D1505R15042005.html
ヤマハ粉飾決算濃厚？
粉飾決算つーか、毎年どう見ても不自然に決算期に販売台数が激増する
ホンダという会社があるわけだが。
話じゃ自社登録で数字上の台数を稼いだ後、とっとと新古車か中古車として売るらしいが
ホントの所はどうなのかね。
ホンダという会社があるわけだが。
話じゃ自社登録で数字上の台数を稼いだ後、とっとと新古車か中古車として売るらしいが
ホントの所はどうなのかね。
昨日、青のマグザムを見ました。
超でかくて超カッコいいですね！
欲しくなりましたが、このスレ見ると納期が遅れているみたいで…
どうしようかなぁ
超でかくて超カッコいいですね！
欲しくなりましたが、このスレ見ると納期が遅れているみたいで…
どうしようかなぁ
>>850
それは粉飾じゃない。実際に販売・登録されてるから問題なし。
それは粉飾じゃない。実際に販売・登録されてるから問題なし。
853 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 20:37:57 ID:/Nf2Z8jj
欲しいけどメーター寂しいなぁ…
青はあれテカリ杉じゃない？
856 ：７７７：2005/04/18(月) 21:42:34 ID:B+v/hsZZ
今週の土曜にマグザム納車します♪どなたかマグザム乗っていらっしゃる方
一緒に走ったり、カスタムの相談とかのってくれたら嬉しいです。
マグザムについて語りましょう（o^-^o)
一緒に走ったり、カスタムの相談とかのってくれたら嬉しいです。
マグザムについて語りましょう（o^-^o)
いつになったら俺のﾏｸﾞｻﾞﾑに乗れるンでしょうか？w
>>856
納車決まってよかったね！
俺は先週の土曜日に納車されますた。
昨日までで、100kmくらい走りました。
しかし、楽だわ。荷物つめないのは難点だが・・・
まあ、軽い買い物程度ならおっけーだしな。
早速、マフラーとグリップを頼んできた。
余裕があれば、もっといろいろやりたいと思う。
納車決まってよかったね！
俺は先週の土曜日に納車されますた。
昨日までで、100kmくらい走りました。
しかし、楽だわ。荷物つめないのは難点だが・・・
まあ、軽い買い物程度ならおっけーだしな。
早速、マフラーとグリップを頼んできた。
余裕があれば、もっといろいろやりたいと思う。
なんか随分見ないうちにこのスレの方向性が、
叩き→マンセー
に変わってきてるな。
ま、発売前にワイワイ叩いてたヤツらは公式発表でスペックが確定した時点で
本当に興味がなかったから居なくなっただけか。
【以下、漏れの主観】
短所：載らない、走らない、無駄にデカい
長所：斬新なデザイン、驚異の足つき、快適なタンデム性能(実際どう？) + なんか新しいし
叩き→マンセー
に変わってきてるな。
ま、発売前にワイワイ叩いてたヤツらは公式発表でスペックが確定した時点で
本当に興味がなかったから居なくなっただけか。
【以下、漏れの主観】
短所：載らない、走らない、無駄にデカい
長所：斬新なデザイン、驚異の足つき、快適なタンデム性能(実際どう？) + なんか新しいし
860 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 16:04:13 ID:L9m8/dF9
来たよ来たよ！漏れのマグザム～。意外と乗りやすいし、アメリカンぽいかも
叩きもマンセーも少ない
新発売されたものなのにやたらスレの速度遅い
叩く価値もないっぽい
来年には消えてるスクーターでしょ
新発売されたものなのにやたらスレの速度遅い
叩く価値もないっぽい
来年には消えてるスクーターでしょ
消えてくれたら乗る人が少なくなるから
その方がイイね！
その方がイイね！
863 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 20:15:53 ID:L9m8/dF9
そうそう、少ないほうがいいな。
864 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 20:23:49 ID:mMDdjbDu
今週納車です～！まったくもってノーマルです。。
でもイモビはおまけでした～
あと、自分の行ったYSP店員いわく買う人は
ほっとんど美容師が多いみたい。
買う人はスタイル重視みたいですね～。自分もだけど。
でもイモビはおまけでした～
あと、自分の行ったYSP店員いわく買う人は
ほっとんど美容師が多いみたい。
買う人はスタイル重視みたいですね～。自分もだけど。
積載量最小、スタイル重視、走りは必要充分 マグザム
積載量重視、スタイル良し、しかし重い、走りまあまあ Ｇマジェ（４００は走りもバッチリ）
積載量最小、スタイル良し、走り最高、しかし国内牙抜け ＴＭＡＸ
貴方な～らどうするぅぅ～
積載量重視、スタイル良し、しかし重い、走りまあまあ Ｇマジェ（４００は走りもバッチリ）
積載量最小、スタイル良し、走り最高、しかし国内牙抜け ＴＭＡＸ
貴方な～らどうするぅぅ～
マグザムが信号待ちで後ろについたの見たけど、あまりの低さにびっくり。
実物見ると想像以上にインパクトあるね。
実物見ると想像以上にインパクトあるね。
867 ：ビグザム：2005/04/20(水) 18:32:06 ID:ciFKD85W
欲しいけどフォルの蝉オートマも捨てがたい誰かこんな俺にビシッと言ってやってくれ！それと一番安く買うにはどーしたらいいの？
>>867
フォルツァ買え！！買う所は激安通販店がいいぞ。
フォルツァ買え！！買う所は激安通販店がいいぞ。
>>867
ヒルクライムやるならフォルで決まりだ！
ヒルクライムやるならフォルで決まりだ！
872 ：ビグザム：2005/04/20(水) 20:57:35 ID:ciFKD85W
みんなありがとう！どちらも一長一短なんだね！悩むな(´Д｀υ)どこの激安通販が一番安いんだろ？
873 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 22:47:30 ID:pygB75Z4
ビグスク買って喜んでる香具師ら、
こかしてプラ外装バリバリに割って
涙ﾁｮﾁｮ切れるのが目に見えるようだ
こかしてプラ外装バリバリに割って
涙ﾁｮﾁｮ切れるのが目に見えるようだ
>>872
買うなら値段よりサービスと店までの近さを優先したほうがいいよ。
買うなら値段よりサービスと店までの近さを優先したほうがいいよ。
875 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 22:57:56 ID:2elx8CAA
メットインとかどうなの？
ジェット一つしか入らない？
ジェット一つしか入らない？
ねぇねぇ、これってYAMUDAのでしょ？
3年後にはえらい勢いで値下がりしているだろうから、その時にでも買いまつ。
3年後にはえらい勢いで値下がりしているだろうから、その時にでも買いまつ。
ナビが付くみたいだけど、どこに付くのかな ?
ナビ買った人はうp希望。
ナビ買った人はうp希望。
マグザムのマフラーってマジェとかと互換性あるの？
879 ：ビグザム：2005/04/21(木) 08:30:44 ID:E+/3zTk7
やばい、Gﾏｼﾞｪも迷ってきたよ、町海苔は重いけどスピード出すとマグザムより走りはいいんでしょ？
今日、マグザムが届く夢を見ました。マジで。
早く納車してくださーーーーーい！
早く納車してくださーーーーーい！
マグザムは街乗り専用。
試乗した感じでは最高速80Km/hまで。70ぐらいが一番気持ちいい。
それ以上になってくると、
ショートスクリーンと車高の低さがアダになって怖くなる。
やはり車体は倒せない。
Gマジェは全く逆、80Km/hからが面白い。
120km/hでも全く怖くないし、バランスもとり易い。
運動性能は間違いなくこちらが上。
しかし、足つきは悪い。
同じエンジンにもかかわらず、マグザムの方が出足は鋭い。
ただ、中間加速はGマジェが確実に上。
メインで利用する箇所を検討すれば答えは出るかと。
ツーリングとかはマグザムだと辛い。
試乗した感じでは最高速80Km/hまで。70ぐらいが一番気持ちいい。
それ以上になってくると、
ショートスクリーンと車高の低さがアダになって怖くなる。
やはり車体は倒せない。
Gマジェは全く逆、80Km/hからが面白い。
120km/hでも全く怖くないし、バランスもとり易い。
運動性能は間違いなくこちらが上。
しかし、足つきは悪い。
同じエンジンにもかかわらず、マグザムの方が出足は鋭い。
ただ、中間加速はGマジェが確実に上。
メインで利用する箇所を検討すれば答えは出るかと。
ツーリングとかはマグザムだと辛い。
882 ：ビグザム：2005/04/21(木) 10:26:04 ID:E+/3zTk7
詳しくありがとうございます！すげー参考になりました！楽しいのはGﾏｼﾞｪって事ですね(´_ゝ`)
884 ：ビグザム：2005/04/21(木) 13:05:02 ID:E+/3zTk7
たしかに(ﾟдﾟ)ﾊｯ!しかしそんなにもﾘｱｼｰﾄのゆとりとタンデム中の会話などは変わってくるものなんですかね？
885 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 14:16:12 ID:fNFwkIXA
マグザムはタンデムしても運転がとても楽だよ。
886 ：ビグザム：2005/04/21(木) 14:46:55 ID:E+/3zTk7
ご親切にありがとうございます！やっぱマグザムに決定だ！
887 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 21:38:55 ID:zPqZKcNG
ST250の方が良いよ
Gマジェならともかく、マグザムは乗せる相手選びそうだなあ・・・
こんなスクーターの後ろに乗りたくないって言われそう。下品すぎる。
こんなスクーターの後ろに乗りたくないって言われそう。下品すぎる。
運転するヤツは勿論、後ろに乗る人間も下品・・・つかDQN。
だから問題なし。
ちなみに、俺は来夏マグザムを購入する予定。
だから問題なし。
ちなみに、俺は来夏マグザムを購入する予定。
250ccのビグスクを買う際、真面目で賢明な人間ならば普通
フォルツァかスカブを選ぶ。操作性や実用性が低いマグザムを
あえて選択するのは只の馬鹿。
マグザムはアメリカンと同様、低脳の乗り物である。
フォルツァかスカブを選ぶ。操作性や実用性が低いマグザムを
あえて選択するのは只の馬鹿。
マグザムはアメリカンと同様、低脳の乗り物である。
俺も試乗さしてもらったけど、言われてる程操安は悪いと感じなかった。
微速でのフラつき感は確かにあるがUターンも楽にできる。
最初あの長さに不安だったがすり抜けwも割りと普通にこなしてくれた。勿論おケツには凄く優しいシート。
ネガな点はやっぱ視点の低さとバンク角不足。それとやっぱハデだわ。
コンセプト通りの出来って事で。
微速でのフラつき感は確かにあるがUターンも楽にできる。
最初あの長さに不安だったがすり抜けwも割りと普通にこなしてくれた。勿論おケツには凄く優しいシート。
ネガな点はやっぱ視点の低さとバンク角不足。それとやっぱハデだわ。
コンセプト通りの出来って事で。
真面目で懸命な奴はフォルツァは選ばんだろ
マグザムは乗る人間でカッコよさが決まるな。デブオタが乗り回すその様を想像すると・・・っぷ！
年中独りで乗ってるとなんか物悲しい
ってのも追加しといてくれw
ってのも追加しといてくれw
ビグスクを買おうと決めたけどどれにしようか迷ってここ読んだらもっと迷った。
マグザムは♀が乗ったら変ですか？
マグザムは♀が乗ったら変ですか？
896 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 01:48:40 ID:lRqv5CZP
自分マグザム今日納車しました～
車体がデカイゆえ取り回しが結構きついなぁと。。
でもフュージョンに乗ってる女のこたくさんいるし
全然変ではないけどやっぱビクスクは取り回し慣れない
と体力的に女性はきついかもって思いました！
車体がデカイゆえ取り回しが結構きついなぁと。。
でもフュージョンに乗ってる女のこたくさんいるし
全然変ではないけどやっぱビクスクは取り回し慣れない
と体力的に女性はきついかもって思いました！
マグザム納車裏山です！
フュージョンに乗ってる人多いんですか。
まわりに二輪車乗る女一人もいないんで何もわからなくて・・。
体力に自信ないうえにマグザムは荷物があまり入らないそうなので迷ってます。
もうちょっと迷ってみますw
フュージョンに乗ってる人多いんですか。
まわりに二輪車乗る女一人もいないんで何もわからなくて・・。
体力に自信ないうえにマグザムは荷物があまり入らないそうなので迷ってます。
もうちょっと迷ってみますw
898 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 03:14:41 ID:lRqv5CZP
そうですね～。自分は女友達が二人フュージョン乗ってますよ～。
んで、アメリカン乗ってる子もいますよ～。
体力ってか取り回しは慣れてきますが、どんなバイクでもとりあえず実車
を取りまわしてみる事はかなり重要ですね。
それによって車種が絞れてきますよ。
フュージョンはマグザムより２０キロくらいは軽いし。
荷物はやっぱマグザム入らないですね。。小分けして入れる感じです。。
自分は荷物入れよりスタイル重視で選びました。
んで、アメリカン乗ってる子もいますよ～。
体力ってか取り回しは慣れてきますが、どんなバイクでもとりあえず実車
を取りまわしてみる事はかなり重要ですね。
それによって車種が絞れてきますよ。
フュージョンはマグザムより２０キロくらいは軽いし。
荷物はやっぱマグザム入らないですね。。小分けして入れる感じです。。
自分は荷物入れよりスタイル重視で選びました。
マグザム糊の女の子（小柄）知ってるが、取り回しに苦労してるようには
見えなかったな。
むしろ「ちゃんと前見て走れ」の方が気になって仕方なかった。
走りが楽なせいか、チラチラ横見しながら走るんだが、そっちに一緒に
ハンドル切れて、フラフラフラフラしながら走ってんだよな…
見えなかったな。
むしろ「ちゃんと前見て走れ」の方が気になって仕方なかった。
走りが楽なせいか、チラチラ横見しながら走るんだが、そっちに一緒に
ハンドル切れて、フラフラフラフラしながら走ってんだよな…
マグザムは女の子でも心配ないと思ったが、Ｇマジェは心配だよね・・・
Ｇマジェは重心が高いのか、やたらと重さがかかる。
Ｇマジェは重心が高いのか、やたらと重さがかかる。
901 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 14:36:40 ID:eqbjYyCO
コイツおそいよ、どしたら速くなるかな…
>>901
スカイウェイブ650に買い替えれば、速いですよ。
スカイウェイブ650に買い替えれば、速いですよ。
>>901
そいつを下取りに出して、もっと速いバイクを購入する。
そいつを下取りに出して、もっと速いバイクを購入する。
904 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 15:11:14 ID:eqbjYyCO
加速はマジェより良いというのは多分うそだよ…
燃費も良いわけでもないし
タンデムは楽だね！
それだけかも。。。
燃費も良いわけでもないし
タンデムは楽だね！
それだけかも。。。
905 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 15:47:28 ID:3H/Wr7s5
まじかよ！？Gﾏｼﾞｪとどっちがいいと思う？燃費はどれくらいなの？
試乗してきました。
二人乗りでも60キロくらいまではまあまあスムーズに加速していました。ブレーキも良く効きました。
高速道路を試したかったんですがさすがに無理でした。
60キロ以上の伸びはどうなのかな～
全体的な印象としてはとにかく低くて、カーブ時にバンクさせたら地面がものすごく近く感じて怖かったです。
地面が近い＝体感速度も速く感じるかも知れません。80～100キロ出したらすごく怖そうな気がします。
二人乗りでも60キロくらいまではまあまあスムーズに加速していました。ブレーキも良く効きました。
高速道路を試したかったんですがさすがに無理でした。
60キロ以上の伸びはどうなのかな～
全体的な印象としてはとにかく低くて、カーブ時にバンクさせたら地面がものすごく近く感じて怖かったです。
地面が近い＝体感速度も速く感じるかも知れません。80～100キロ出したらすごく怖そうな気がします。
エンジンの基本はＧマジェと一緒みたいだけど吸排の設定とカムが違うみたい
いろいろ調べるたらたぶんＧマジェと４００の部品流用出来そうだから速くはなると思うけど…
金かかりそう…
これで６３満は高い買い物だったかもね。。。
オーディオは今だに来ないし。
トップスピードは１２０前後じゃないかな…１１０超えるとかなり加速は鈍くなりまつ。
しばらく様子見て、いじって行くかぁ！
いろいろ調べるたらたぶんＧマジェと４００の部品流用出来そうだから速くはなると思うけど…
金かかりそう…
これで６３満は高い買い物だったかもね。。。
オーディオは今だに来ないし。
トップスピードは１２０前後じゃないかな…１１０超えるとかなり加速は鈍くなりまつ。
しばらく様子見て、いじって行くかぁ！
だからサッサと４００出せよって話だよな
買わねえだろ、実際は。
いや、４００出たら買うよ？マジでマジで
911 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 21:29:12 ID:j1PlriSZ
ST250とどっちが速い？
なんだそれ
913 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 22:55:18 ID:ty3Cwqh7
うーーん今日マグザム買う決意で見に行ったがでか過ぎ・・・あの幅はちょっとどうかしてる・・
都内だとまずすり抜けしたら傷つきそうだからすり抜け出来そうにない。格好は好きなんだが実用性の面は荷物はいらないし糞としかいいようがない。
田舎だったら買ってたかも
都内だとまずすり抜けしたら傷つきそうだからすり抜け出来そうにない。格好は好きなんだが実用性の面は荷物はいらないし糞としかいいようがない。
田舎だったら買ってたかも
見に行くまでもなく分かりきった事を
予約してもう1ヶ月たつんだが・・・・＿|￣|○
916 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 23:25:13 ID:3H/Wr7s5
ﾋﾞｸｽﾀﾄﾞｯﾄｺﾑってサイトのURL教えて下さい！
917 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 23:39:29 ID:/7aaoQ/M
それにしてもまあ、ヤマハってメーカーはＳＲ、ＴＷ、マジェスティー、今回のこれ…
など、馬鹿の琴線に触れるバイクを次々とに発売してるね。
確かに馬鹿からは金を取りやすいが、メーカーとしての誇りはどうなってんだろうか。
つんくとかＢｚみたいなもんか。
など、馬鹿の琴線に触れるバイクを次々とに発売してるね。
確かに馬鹿からは金を取りやすいが、メーカーとしての誇りはどうなってんだろうか。
つんくとかＢｚみたいなもんか。
918 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 23:49:30 ID:RReeClDn
ｷﾓｦﾀにしか好かれないスズキは声優系の歌手って所かｗ
ＳＲもＴＷも発売されたころはどんなバイクだったか知っとる？
いつの間にか乗り手がいじったとおりのバイクを売るように変わっていったんよ。
でも、いくら市場のからのフィードバックをしたと言っても、よそのバイクをそのまま
真似せんでも良かったろうに...
いつの間にか乗り手がいじったとおりのバイクを売るように変わっていったんよ。
でも、いくら市場のからのフィードバックをしたと言っても、よそのバイクをそのまま
真似せんでも良かったろうに...
そのままマネしてたら、アメリカンみたいな変なアップハンドルに
リアはフットブレーキ、足周りはヘロヘロで、ＦＩなんか使ってるわけも
ないわけだが
リアはフットブレーキ、足周りはヘロヘロで、ＦＩなんか使ってるわけも
ないわけだが
製品だけでなくて、ヤマハの会社としての業績や、社長が今まで何をやってきた人なのか
以前の社長はどうだったのかなどなどは、経済誌なんかを見るとよく書いてあるよ。
それを見れば、ヤマハがどうなっていくかおおよその感じはわかるよ。
昔のヤマハ製品は基本的に技術屋から出てきた製品。今のヤマハ製品は営業から作らされている製品。
ざっくりとそういう感じ。マグザムの下品さを見る限り、明らかにカスタム系の雑誌見て、こんなやつを
作れば売れるぞ～って営業が考えて、企画たてたんじゃないかなあ。
とりあえず売れてるからいいんだろうけど、流行を追って作られたモノの末路は悲惨だろうなあ。
流行モノだから、デザインだろうがなんだろうがパクってok 見た目重視でいいのさ。
最初から、ここで一発売れればokという臭いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝしている。
以前の社長はどうだったのかなどなどは、経済誌なんかを見るとよく書いてあるよ。
それを見れば、ヤマハがどうなっていくかおおよその感じはわかるよ。
昔のヤマハ製品は基本的に技術屋から出てきた製品。今のヤマハ製品は営業から作らされている製品。
ざっくりとそういう感じ。マグザムの下品さを見る限り、明らかにカスタム系の雑誌見て、こんなやつを
作れば売れるぞ～って営業が考えて、企画たてたんじゃないかなあ。
とりあえず売れてるからいいんだろうけど、流行を追って作られたモノの末路は悲惨だろうなあ。
流行モノだから、デザインだろうがなんだろうがパクってok 見た目重視でいいのさ。
最初から、ここで一発売れればokという臭いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝしている。
末路とか、そんなもん考えてないっしょ。
堅実路線でＧマジェは残ってるわけだし、ホンダだって、本気商品だったら
あんな基本設計が完璧に時代遅れのフュージョンそのまま出したりしないし。
売れる時に売れるものを出して売る、これは普通だと思うがな。
つか、元々ヤマハは「出すのがあと○年遅ければ」ってのが多いんだよ。
良く言えば「常に一歩先」、悪く言えば「引き際を見誤りすぎ」。
セールスの意見っつーのは、元にあるのは消費者の意見だからな。
開き直ったようなシートの低さも、開き直ったようなボディのデカさも
開き直ったような車体の低さも、元は消費者の意見からだ。
これを歓迎する消費者が買えば良い事で、気に入らない消費者は
普通にＧマジェ買えばいいんだよ。
堅実路線でＧマジェは残ってるわけだし、ホンダだって、本気商品だったら
あんな基本設計が完璧に時代遅れのフュージョンそのまま出したりしないし。
売れる時に売れるものを出して売る、これは普通だと思うがな。
つか、元々ヤマハは「出すのがあと○年遅ければ」ってのが多いんだよ。
良く言えば「常に一歩先」、悪く言えば「引き際を見誤りすぎ」。
セールスの意見っつーのは、元にあるのは消費者の意見だからな。
開き直ったようなシートの低さも、開き直ったようなボディのデカさも
開き直ったような車体の低さも、元は消費者の意見からだ。
これを歓迎する消費者が買えば良い事で、気に入らない消費者は
普通にＧマジェ買えばいいんだよ。
＞つか、元々ヤマハは「出すのがあと○年遅ければ」ってのが多いんだよ。
＞良く言えば「常に一歩先」、悪く言えば「引き際を見誤りすぎ」。
これから、これは絶対に無いよ。社長が決めたから。良いものが売れるのではなく、
売れるものが良いものって言い切った。良いものを作り出す精神は捨てたとさ。
消費者に媚びてていいのかっつー気はするけどね。意見を聞くのと媚びるのは違う。
ヤマハも企業精神を捨てる決断をした。悲しい事だ。
＞良く言えば「常に一歩先」、悪く言えば「引き際を見誤りすぎ」。
これから、これは絶対に無いよ。社長が決めたから。良いものが売れるのではなく、
売れるものが良いものって言い切った。良いものを作り出す精神は捨てたとさ。
消費者に媚びてていいのかっつー気はするけどね。意見を聞くのと媚びるのは違う。
ヤマハも企業精神を捨てる決断をした。悲しい事だ。
924 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 04:42:14 ID:urErvWB7
みなさんバイクがほんとに好きなんだと思いました。
925 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 04:43:06 ID:xYWm2oX2
ビグザムの方が欲しかったりする
「良いものが売れるのではなく、 売れるものが良いもの」
と
「良いものを作り出す精神は捨てた」
は繋がらんと思うが。
いくら革新的・斬新でも、売れなきゃ意味が無い。商売なんだから当たり前。
でも、いちいち売れるものを探してから作ってたら、シェア握れんわな。
と
「良いものを作り出す精神は捨てた」
は繋がらんと思うが。
いくら革新的・斬新でも、売れなきゃ意味が無い。商売なんだから当たり前。
でも、いちいち売れるものを探してから作ってたら、シェア握れんわな。
927 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 06:35:37 ID:1zS2/FSo
まぁ、商売やっている以上ある程度仕方ないモノはあるんだろうけど
長い間載ってる内に解ってくる見えないところとか実用性的な所とか
使い勝手というかそう言うところの良心は捨てないで欲しいな
自分は仕事が電工屋なんだけど、近頃の新築の建物は天井登ったトタン
あきれて口が塞がらないって事が多い まぁ、買う人もデザイン重視で
買うのが悪いんだろうけど、一目見て躯体の足りない家とか平気で作る
業者はプロとして心が痛まないのかと．．．
長い間載ってる内に解ってくる見えないところとか実用性的な所とか
使い勝手というかそう言うところの良心は捨てないで欲しいな
自分は仕事が電工屋なんだけど、近頃の新築の建物は天井登ったトタン
あきれて口が塞がらないって事が多い まぁ、買う人もデザイン重視で
買うのが悪いんだろうけど、一目見て躯体の足りない家とか平気で作る
業者はプロとして心が痛まないのかと．．．
まあ、消費者にとって悪いモノなら売れないだろうから自然淘汰されるでしょ。
930 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 12:37:33 ID:9h9iiqtk
マジェとかそこらへんの定番カスタムの奴らって、なんか天下取ったような雰囲気醸し出して
走ってるよな。新しいおもちゃやら自転車やら買ってもらったガキと一緒。
そんで法規無視のクソ運転。何を勘違いしてんだか。
大きい買い物をしてそういう気分になるのはわかるけど、バイクという「人を殺せる道具」で
バカな真似をするから大問題。
このマグザム？とやらも新型だってことでさらに調子に乗り、偏差値一ケタな運転する
バカが増殖するんだろうな。まともな奴なんてめったにいないと予測する。
走ってるよな。新しいおもちゃやら自転車やら買ってもらったガキと一緒。
そんで法規無視のクソ運転。何を勘違いしてんだか。
大きい買い物をしてそういう気分になるのはわかるけど、バイクという「人を殺せる道具」で
バカな真似をするから大問題。
このマグザム？とやらも新型だってことでさらに調子に乗り、偏差値一ケタな運転する
バカが増殖するんだろうな。まともな奴なんてめったにいないと予測する。
931 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 12:57:57 ID:xntkeu3f
>930
まあ言いたいことは分るが文章作成能力が厨房並だな。
一度このレスを直筆で書いたのを見てみたいぞ
読めない字なんだろうな...多分。
まあ言いたいことは分るが文章作成能力が厨房並だな。
一度このレスを直筆で書いたのを見てみたいぞ
読めない字なんだろうな...多分。
>>930
まあまあ、いいじゃないか。やつらは天下取ってるんだよ（笑
自分で天下取れていると思ってる。ちょっと金出すだけで天下取れるんだから
これほど安いものは無い。借金するだけでも天下取れる。素晴らしいよ。
俺もちょっとしたスクーター買ったり、カスタムするだけで天下取れるなら取りたい。
若い頃に天下取ったつもりになるのも悪くないんじゃないかな。
後になって解るんだし。
俺もむかーし、つなぎ着こんでNSRに乗って、メットにゴジラの手を付けて峠に行って
天下取ってたよ（藁 今思えば大バカだけどな。
でもあの頃、天下取ったつもりになってなかったら、非行や犯罪に走ってたかもな。
親の金で暮らすしかない、親の金で生活するしかない、勉強ができる訳でも無い、
バイクに乗って調子こいてみるも、レーサーになれるほどの腕も無い、女にもモテ無い、
これといった職に就けるかもわからない、自己主張は強いけど、とりえもなにもない、
大人はウソつき、教師はクズ、他人を批判してみるも、自分はカス といった状態では
バイクに乗って天下取るしか無かった。取れてなかったらどうなっていたやら。
天下取ったような若者を見るたんびに頑張れよって思っちゃうよ。事故だけは気をつけてな。
原付に2人乗りしてるガキ見たりすると甘酸っぱい気持ちになるよ。
そういう連中と２ちゃんねるで虚勢張ってる連中もきっと同じなんだよ。
まあまあ、いいじゃないか。やつらは天下取ってるんだよ（笑
自分で天下取れていると思ってる。ちょっと金出すだけで天下取れるんだから
これほど安いものは無い。借金するだけでも天下取れる。素晴らしいよ。
俺もちょっとしたスクーター買ったり、カスタムするだけで天下取れるなら取りたい。
若い頃に天下取ったつもりになるのも悪くないんじゃないかな。
後になって解るんだし。
俺もむかーし、つなぎ着こんでNSRに乗って、メットにゴジラの手を付けて峠に行って
天下取ってたよ（藁 今思えば大バカだけどな。
でもあの頃、天下取ったつもりになってなかったら、非行や犯罪に走ってたかもな。
親の金で暮らすしかない、親の金で生活するしかない、勉強ができる訳でも無い、
バイクに乗って調子こいてみるも、レーサーになれるほどの腕も無い、女にもモテ無い、
これといった職に就けるかもわからない、自己主張は強いけど、とりえもなにもない、
大人はウソつき、教師はクズ、他人を批判してみるも、自分はカス といった状態では
バイクに乗って天下取るしか無かった。取れてなかったらどうなっていたやら。
天下取ったような若者を見るたんびに頑張れよって思っちゃうよ。事故だけは気をつけてな。
原付に2人乗りしてるガキ見たりすると甘酸っぱい気持ちになるよ。
そういう連中と２ちゃんねるで虚勢張ってる連中もきっと同じなんだよ。
>>932
２ちゃんねるで虚勢張ってる連中 = 932
２ちゃんねるで虚勢張ってる連中 = 932
２ちゃんねるで虚勢張ってる連中 = メール欄でしか本音を言えない奴
935 ：そこでこのテンプレですよ：2005/04/23(土) 15:21:49 ID:JORP4E0Z
てめえ、態度でかいな。喧嘩売ってんのか？
組の若いモンつれてお前の家に遊びに行ってやってもいいんだぜ？
リアルで会ってみるか？
組の若いモンつれてお前の家に遊びに行ってやってもいいんだぜ？
リアルで会ってみるか？
マグザムのデザインかっこいいと思ってものすごく欲しくて見にいったら
隣にあったフォルツァのほうが気に入ってしまった。
でも足が両方つかないんだよな。どうしようかなぁ。
隣にあったフォルツァのほうが気に入ってしまった。
でも足が両方つかないんだよな。どうしようかなぁ。
937 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 18:32:29 ID:PrpVYZyo
938 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 18:39:23 ID:awlWngAs
ロードフォックスにしたらいいんじゃない。
939 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 18:40:26 ID:zX//ce1f
>つか、元々ヤマハは「出すのがあと○年遅ければ」ってのが多いんだよ。
今日実車見てきたけど、そんな感じだね
近くで見るとサーフボードかとオモタ
今日実車見てきたけど、そんな感じだね
近くで見るとサーフボードかとオモタ
試乗してみたが
942 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 21:06:34 ID:ASvKfqt5
見てきたら、トランク容量が少なかった。
フルフェイス２個はムリじゃねぇか。
最近の若い子達はみんなオワンだから、これもマーケティングの成果か？笑
フルフェイス２個はムリじゃねぇか。
最近の若い子達はみんなオワンだから、これもマーケティングの成果か？笑
2chのｷﾓｦﾀ共の前評判ほど当てにならないものはねーしｗ
希少価値を高めるために
叩くことも時々ある
250ビクスクでびっくりする程の差なんてないんだから
好みで乗りゃいい
叩くことも時々ある
250ビクスクでびっくりする程の差なんてないんだから
好みで乗りゃいい
例えが下品で幼稚すぎて笑えんな
950 ：774RR：2005/04/24(日) 03:01:43 ID:6Tz/V2kr
マグザムのＨＰやニュースリリースを見れば、どんなターゲットにフォーカスして開発されたかちゃんと書いてある。
で、実物を見て納得したんじゃないのか？
で、実物を見て納得したんじゃないのか？
今日はじめて実物を見ました。
自分のフォルZを横に並べて見比べました。
予想していた以上に大きくて低くて目茶目茶かっこ良かったです。
後ろが太いわりにシェイプされているので、
リアトラックの蓋部分だけでもカスタムしてフルフェイスが入るスペースを作れそうな気がしました。
ひどく欲しいのですが、うちの狭いバイク置き場に置く自信がないな。。。
ちなみにそのマグザム君のマフラーは少しへこんでいました。藁
MAXZAM４００早く出ないかなぁ！！！！
自分のフォルZを横に並べて見比べました。
予想していた以上に大きくて低くて目茶目茶かっこ良かったです。
後ろが太いわりにシェイプされているので、
リアトラックの蓋部分だけでもカスタムしてフルフェイスが入るスペースを作れそうな気がしました。
ひどく欲しいのですが、うちの狭いバイク置き場に置く自信がないな。。。
ちなみにそのマグザム君のマフラーは少しへこんでいました。藁
MAXZAM４００早く出ないかなぁ！！！！
マックスザム400は出ないだろ
マックスザム、ﾜﾛｽ
マックス寒
マックス寒
MAXAM予約してきまつた。
｢バイクは好きだけど一番というほどではない｣という同世代の知り合いの中年ライダー
達にはえらい評判よかったので最終決断。素直に｢低くてでかくてカコイイ｣
ということのようです。
｢バイクは好きだけど一番というほどではない｣という同世代の知り合いの中年ライダー
達にはえらい評判よかったので最終決断。素直に｢低くてでかくてカコイイ｣
ということのようです。
955 ：おやじ：2005/04/24(日) 19:08:22 ID:AlLQ8O2t
細かい理屈なんかいらねぇよな、単純に自分が感じたままでいいんだよ、二輪なんだぜ。
956 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 19:35:58 ID:HgjB3ONM
１０キロの米袋がはいればいいんだけど
957 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 22:29:18 ID:zdyC6LIk
マグザム600出ないかなー
実物ﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｻｰみたいだた
959 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 22:49:20 ID:1ooIod3n
これ売れてる？
むしろ売れてほしくない
漏れが聞いた話だと正直掘れとか魔女の方が引き合いは多いらしい。
やっぱ実物を見てからとか評判を聞いてからになるんじゃないかとのこと。
初期ロットｲﾔｰﾝってのもあるっていうか実際スタンド絡みで遅れているって。
やっぱ実物を見てからとか評判を聞いてからになるんじゃないかとのこと。
初期ロットｲﾔｰﾝってのもあるっていうか実際スタンド絡みで遅れているって。
962 ：フーリガン：2005/04/25(月) 00:43:05 ID:cdJO5m6P
私もマグザム乗りです。乗っている人の感想とかもっと聞きたいですねぇ。
みんな納車まで２ちゃんで楽しみに待っていて、納車したらいなくなってしまう気が…。
現在走行距離４００キロ弱、慣らし運転中ですけど、５千回転以内で走っても６５キロはでます。
初めてのビクスクなので他車との比較は出来ないのですが、ソロでもタンデムでも重心位置がほとんど
変わらないところは◎です！タンデムでも安定感はほとんど変わりません。後ろに乗っていることを忘れます…笑。
タンデムライダーもかなり楽みたいです。私の肩にあご乗せて寝てました…。
加速も満足です。信号がサーキットシグナルにならない限りは、これ以上速くなくてもいいような気がします、私は。
基本的に二輪は四輪より少なからず危険ですから、私が主にバイクに乗る地域ではドカンと加速してもすぐ次の信号なので、
置き去りにしたはずのバイクに簡単に追いつかれちゃいますから、高価な油の無駄です。
それに普通に考えて危ないです。ゆとりある安全運転が第一。
みんな納車まで２ちゃんで楽しみに待っていて、納車したらいなくなってしまう気が…。
現在走行距離４００キロ弱、慣らし運転中ですけど、５千回転以内で走っても６５キロはでます。
初めてのビクスクなので他車との比較は出来ないのですが、ソロでもタンデムでも重心位置がほとんど
変わらないところは◎です！タンデムでも安定感はほとんど変わりません。後ろに乗っていることを忘れます…笑。
タンデムライダーもかなり楽みたいです。私の肩にあご乗せて寝てました…。
加速も満足です。信号がサーキットシグナルにならない限りは、これ以上速くなくてもいいような気がします、私は。
基本的に二輪は四輪より少なからず危険ですから、私が主にバイクに乗る地域ではドカンと加速してもすぐ次の信号なので、
置き去りにしたはずのバイクに簡単に追いつかれちゃいますから、高価な油の無駄です。
それに普通に考えて危ないです。ゆとりある安全運転が第一。
963 ：フーリガン：2005/04/25(月) 00:45:46 ID:cdJO5m6P
最後のほう意味不明な文章になってしまいました。すいません
まだ実車は街で2回しか見てないけど、カッコイイねマグザム
唯一残念なのはフュージョンにソックリ過ぎるとこかな・・・
あれをデザインした人なら、もっと個性的なカッコいい造形を一から創り出せたと思うんだけどナァ
唯一残念なのはフュージョンにソックリ過ぎるとこかな・・・
あれをデザインした人なら、もっと個性的なカッコいい造形を一から創り出せたと思うんだけどナァ