！！！モトクロス最高 Ｈｅａt９！！！
1 ：７７４ＲＲ：
男ならモトクロス
怪我してもモトクロス
金が無くてもモトクロス
この世で一番モトクロス
【前スレ】
Ｈｅａt８ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100432724/
【過去スレ】(dat落ち)
Ｈｅａt７ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092067694/
Ｈｅａt６ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084977288/
Ｈｅａｔ５ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078927972/
Ｈｅａｔ４ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072664489/
Ｈｅａｔ３ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067269017/
Ｈｅａｔ２ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061027648/
怪我してもモトクロス
金が無くてもモトクロス
この世で一番モトクロス
【前スレ】
Ｈｅａt８ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100432724/
【過去スレ】(dat落ち)
Ｈｅａt７ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092067694/
Ｈｅａt６ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084977288/
Ｈｅａｔ５ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078927972/
Ｈｅａｔ４ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072664489/
Ｈｅａｔ３ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067269017/
Ｈｅａｔ２ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061027648/
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2 ：７７４ＲＲ：05/01/25 16:11:09 ID:W84k42Sl
2
3 ：1：05/01/25 16:11:58 ID:iXY+34D9
【４メーカー】
http://www.honda.co.jp/motorsports/index.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/race/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/index.html
http://www.khi.co.jp/mcycle/msinfo/top.html
【ダーヌポ】
http://www.dirnupo.org/
【MXing】
http://www.mxing.com/
【mfj】
http://www.mfj.or.jp/
【AMA MX】
http://www.usmotocross.com/
【FIM選手権】
http://www.motocrossmx1.com/
【トーチュー】
http://f1express.cnc.ne.jp/
【閑古鳥生息中の姉妹スレ？】
◆◇◆モトクロス総合・WGP/AMA/全日本/etc◆◇◆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100429077/
http://www.honda.co.jp/motorsports/index.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/race/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/index.html
http://www.khi.co.jp/mcycle/msinfo/top.html
【ダーヌポ】
http://www.dirnupo.org/
【MXing】
http://www.mxing.com/
【mfj】
http://www.mfj.or.jp/
【AMA MX】
http://www.usmotocross.com/
【FIM選手権】
http://www.motocrossmx1.com/
【トーチュー】
http://f1express.cnc.ne.jp/
【閑古鳥生息中の姉妹スレ？】
◆◇◆モトクロス総合・WGP/AMA/全日本/etc◆◇◆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100429077/
うわ やっちゃた 恥ずかし
というわけで存分に語ってください
というわけで存分に語ってください
6 ：ヒート２の701@携帯：05/01/25 18:48:54 ID:oPMZ3ANM
IXYﾀｿ 乙です
彡二⌒ミ二( ﾟ∋ﾟ) 7だったら今年昇格
8 ：７７４ＲＲ：05/01/25 21:56:11 ID:yY8uu3u9
８だったらMXはじめてみる
寂しいお知らせです
05CR125/250二機種合わせて国内出荷台数100台の予定です。
05CR125/250二機種合わせて国内出荷台数100台の予定です。
10 ：７７４ＲＲ：05/01/25 22:40:47 ID:1jvmca86
むしろ100台も売る気なのかと。
11 ：７７４ＲＲ：05/01/25 22:44:42 ID:tuQcNDX0
ＣＲで１００台だとすると
ＲＭとかは・・
わざわざ日本語マニュアルやパーツリスト、カタログまで作って
採算あうんだろうか？
ＲＭとかは・・
わざわざ日本語マニュアルやパーツリスト、カタログまで作って
採算あうんだろうか？
中村友則 ＃４１１だって
カワサキは３ケタ固定友の会か何かか？
カワサキは３ケタ固定友の会か何かか？
>05CR125/250二機種合わせて国内出荷台数100台の予定です。
それの中古を狙ってる漏れって・・・orz
それの中古を狙ってる漏れって・・・orz
CR発売発表遅かったから他メーカーのマシンやCR-Fに流れたんでしょ。
結構昔だけど、なんかで年間売り上げ台数の表見た事ある。
うろ覚えなんだが3ケタいってるのはCRだけ（Fはまだ出てなかった）確か200台ぐらい。
K,S はもう雀の涙って数だった。
でも一般車でもマイナー車は2ケタのも結構あった。
人気車はやっぱ数出てたけどもともとバイクの年間売り上げ台数ってそんなもんっぽい。
だからレーサーで100台ってのはかなり驚異的数字かも。
うろ覚えなんだが3ケタいってるのはCRだけ（Fはまだ出てなかった）確か200台ぐらい。
K,S はもう雀の涙って数だった。
でも一般車でもマイナー車は2ケタのも結構あった。
人気車はやっぱ数出てたけどもともとバイクの年間売り上げ台数ってそんなもんっぽい。
だからレーサーで100台ってのはかなり驚異的数字かも。
>>16
125,250「合わせて」100台
125,250「合わせて」100台
おれ250でパストラーナがフルで出てるの見た事ないような気がするんだけど
カムバック！トラビス!!!
カムバック！トラビス!!!
>>17
合わせてでも100台は結構なもんでしょ、
MX人口が増えたとも思えない中、既にFを出してる上にそんだけ作るんだからなぁ。
まあ作るのと売れるのは別だけど、レーサーは受注生産だからそう売れ残る物でもないんだろう。
もう少し詳しく思い出した。もちろん正確じゃないけど
確かCR125Rが年間150前後、250Rが70～80くらいか。
他社も125は50台以上は絶対あったと思うけど250はヤバかった、、。
多分CR100台の内訳も7,8割が125だろうな。まあ当然か。
合わせてでも100台は結構なもんでしょ、
MX人口が増えたとも思えない中、既にFを出してる上にそんだけ作るんだからなぁ。
まあ作るのと売れるのは別だけど、レーサーは受注生産だからそう売れ残る物でもないんだろう。
もう少し詳しく思い出した。もちろん正確じゃないけど
確かCR125Rが年間150前後、250Rが70～80くらいか。
他社も125は50台以上は絶対あったと思うけど250はヤバかった、、。
多分CR100台の内訳も7,8割が125だろうな。まあ当然か。
でも一都道府県で二台なのね・・・
21 ：７７４ＲＲ：05/01/26 17:51:31 ID:r14i8NMU
０４KX250 は５台って聞いた事あるよ
2ストが好きで乗ってる奴がこの時期まで待ってるとは思えなくて他社に流れたり
したんじゃね？
結構05の情報出るの遅かったし。
あるいは従来の客層はみんなFに行ったとかで。
したんじゃね？
結構05の情報出るの遅かったし。
あるいは従来の客層はみんなFに行ったとかで。
↑こいつの
>>じゃね？
って書き方なんとかなんないんですかね？
>>じゃね？
って書き方なんとかなんないんですかね？
何ともならないんじゃね？
26 ：７７４ＲＲ：05/01/27 13:37:59 ID:gXk9C91S
当の本田はとっくに２スト売る気無いんじゃね～？
出遅れまくっても他社よりメンテに手間がかかるのに遅いのに買ってくれる信者はいくらでもいるじゃね？
出遅れまくっても他社よりメンテに手間がかかるのに遅いのに買ってくれる信者はいくらでもいるじゃね？
音量規制とか、4stのメンテのシビアさ考えたら
漏れはまだ2stがほしいんじゃね？
漏れはまだ2stがほしいんじゃね？
28 ：７７４ＲＲ：05/01/27 22:19:32 ID:S3hUYqwL
この間しどきで2スト125乗ったが、
軽さとかエンジンのかけやすさとか、
全開にしたときの気持ちよさとかもあって、
漏れはまだ2stがほしいんじゃね？
オートデコンプなしの250F捨てたくなりますた。
軽さとかエンジンのかけやすさとか、
全開にしたときの気持ちよさとかもあって、
漏れはまだ2stがほしいんじゃね？
オートデコンプなしの250F捨てたくなりますた。
29 ：７７４ＲＲ：05/01/27 22:58:42 ID:A5srWkP7
2stもとうとう今年で最後ですね・・・。漏れはとっても悲しいんじゃね？
ところで阪下はどうなるんですかね。。。阪下情報を熱く語り合いたいんじゃね？
ところで阪下はどうなるんですかね。。。阪下情報を熱く語り合いたいんじゃね？
>>24
どーでもいいん
じゃね？
>>28
ドーイです
今年モデルの2st125はほぼ最終モデルに近いだけあって完成度高い
4stのほうが圧倒的に乗り易いんだけどね。
やっぱりスポーツって考えると、ある程度じゃじゃ馬なほうが面白い
どーでもいいん
じゃね？
>>28
ドーイです
今年モデルの2st125はほぼ最終モデルに近いだけあって完成度高い
4stのほうが圧倒的に乗り易いんだけどね。
やっぱりスポーツって考えると、ある程度じゃじゃ馬なほうが面白い
Ｈ、Ｋ（Ｓ）のおかげですっかり4ストはメンテが大変、
華奢なエンジンっていう印象がついてしまったんじゃね？
だから俺がヤマハを買っておけっていってたのに！
華奢なエンジンっていう印象がついてしまったんじゃね？
だから俺がヤマハを買っておけっていってたのに！
YよりK,Sの方が整備が楽らしい。。。
Hはオイル交換さえ最悪。
34 ：７７４ＲＲ：05/01/28 00:19:50 ID:u1xYSO0v
ｔｍ・・・（笑）
VOR・・・（汗）
ﾊｽｸ・・・（苦）
フサ・・・（楽）
KTM・・・（驚）
どれも好きよ(*^・^*)Chu♪
VOR・・・（汗）
ﾊｽｸ・・・（苦）
フサ・・・（楽）
KTM・・・（驚）
どれも好きよ(*^・^*)Chu♪
35 ：７７４ＲＲ：05/01/28 00:29:37 ID:H9hfAE6M
cannondale・・・（忘）
>>35
キャノンデールって撤退したんじゃなかったか？
キャノンデールって撤退したんじゃなかったか？
今年は、ＷＧＰが衛星放送で見れるって本当ですか？
誰か、情報キボンヌ
誰か、情報キボンヌ
39 ：７７４ＲＲ：05/01/28 10:19:21 ID:fF6znW/7
テレビ東京系でGP放送してたときのアナウンサーで見たいな。。。
40 ：７７４ＲＲ：05/01/28 11:46:17 ID:u1xYSO0v
キャノンデールって撤退したんですか？？
ヴェルティマーティなんかどうでしょうか？？
ヴェルティマーティなんかどうでしょうか？？
41 ：７７４ＲＲ：05/01/28 12:44:04 ID:RInffCNZ
ボーは？
42 ：７７４ＲＲ：05/01/28 15:48:33 ID:IjpDOB0T
黄色くなった勝谷の情報なにかない？
43 ：７７４ＲＲ：05/01/28 16:14:33 ID:u1xYSO0v
やはり国産ですね＾＾
44 ：７７４ＲＲ：05/01/28 20:32:14 ID:Zvkl0lM9
>>35-37 >>40
過去スレでも話が出たのですが、例のFI付きMXer(ED?)はＡＴＫに移譲された様です。
ttp://www.atkusa.com/newsite/products/2005/2005ATK450MCSpecs.htm
なんか見た目では進化が止まってる様な。。。。
過去スレでも話が出たのですが、例のFI付きMXer(ED?)はＡＴＫに移譲された様です。
ttp://www.atkusa.com/newsite/products/2005/2005ATK450MCSpecs.htm
なんか見た目では進化が止まってる様な。。。。
45 ：７７４ＲＲ：05/01/28 20:32:42 ID:y7bwlxl1
勝谷は結局何処も拾ってくれないの？
SRFとかの線を本人は狙ってのRMZ？
SRFとかの線を本人は狙ってのRMZ？
47 ：７７４ＲＲ：05/01/28 20:36:10 ID:y7bwlxl1
おまいら、コースに向かう途中トランポ運転しながら
聞く音楽は何～？
アメリカのビデオみたいに
ノリノリの曲探しているんだけど
おすすめないかい？
聞く音楽は何～？
アメリカのビデオみたいに
ノリノリの曲探しているんだけど
おすすめないかい？
中島みゆき
50 ：７７４ＲＲ：05/01/28 20:52:13 ID:2uU/B0Oj
カーマイケルのチームマキタスズキのマキタって電動工具とかのマキタ？
さだまさしじゃね？
と言いたいところだがオフスプリング。
と言いたいところだがオフスプリング。
ドロップキックマーフィーズ
アイルランド民謡でテンションage
アイルランド民謡でテンションage
53 ：７７４ＲＲ：05/01/28 21:40:00 ID:TTkMjR/a
>>50
そう
そう
55 ：７７４ＲＲ：05/01/28 23:22:42 ID:yZw5Rw/o
オフスプリング！サイコー
Ya-Ya-Ya-Ya-YA!
Ya-Ya-Ya-Ya-YA!
58 ：７７４ＲＲ：05/01/29 10:52:17 ID:p3LaK1wg
59 ：７７４ＲＲ：05/01/29 13:40:36 ID:tD7yCwhe
大河原選手の本番車が、オークションにかけられるようです。
http://www.atentry.net/pre_auction.html
http://www.atentry.net/pre_auction.html
あまり変化の無いコースを周回するモトクロスってそんなにオモロイのか？
俺はオープンエンデューロの方が好きだけどな…
俺はオープンエンデューロの方が好きだけどな…
漏れもどっちも好きだな
モトクロコースは同じコースでもライン取りを毎回考えつつ微妙に変化させつつ走ってる（普通はみんなそうだよな）
>あ、失敗した、じゃあ今度は一本外のライン走って・・・
>おー今のラインは使えるぞ
>今のジャンプは飛び出す向き変えたほうが良さそうだなー
>ここのコーナーはもっとブレーキ遅らせたほうが良さそうﾊｧﾄ
>こえぇぇー氏ぬかとオモタ
って感じ、ずーっと考えながら走ってる
オープンEDの場合はアドベンチャーチックな一周５０㌔くらいのコースのほうが好きだ
となるとﾎｶｲﾄﾞｰのレースに限られてくるんだけど。
もっと狭いコースを何週もするEDレースの場合はモトクロス的なテクニックも必要になるんだよな
そーいや漏れはEDのほうが頭使わんなぁ、パッと見の直感で行け行けドンドン！だな。
それにしても坂下も存続が微妙みたいだし、ﾎｶｲﾄﾞｰのレースも年々着実に減ってきてるし・・・
モトクロコースは同じコースでもライン取りを毎回考えつつ微妙に変化させつつ走ってる（普通はみんなそうだよな）
>あ、失敗した、じゃあ今度は一本外のライン走って・・・
>おー今のラインは使えるぞ
>今のジャンプは飛び出す向き変えたほうが良さそうだなー
>ここのコーナーはもっとブレーキ遅らせたほうが良さそうﾊｧﾄ
>こえぇぇー氏ぬかとオモタ
って感じ、ずーっと考えながら走ってる
オープンEDの場合はアドベンチャーチックな一周５０㌔くらいのコースのほうが好きだ
となるとﾎｶｲﾄﾞｰのレースに限られてくるんだけど。
もっと狭いコースを何週もするEDレースの場合はモトクロス的なテクニックも必要になるんだよな
そーいや漏れはEDのほうが頭使わんなぁ、パッと見の直感で行け行けドンドン！だな。
それにしても坂下も存続が微妙みたいだし、ﾎｶｲﾄﾞｰのレースも年々着実に減ってきてるし・・・
ダースポに、「大坂のプラザ坂下」と誤植があった。坂下はともかく、大坂って
間違うなよ（ｗ
間違うなよ（ｗ
64 ：７７４ＲＲ：05/01/29 18:08:29 ID:BGzFnAZ9
一筆書きのSSERも好きだよ。
>>63
昔の人なんだよ。
昔の人なんだよ。
66 ：７７４ＲＲ：05/01/29 23:58:41 ID:BT5MoqKn
ＫＲＴの体制発表ﾏﾀﾞｰ?ﾁｿﾁｿ
過去スレでカツヤ云々て有ったけどRM-Z乗ったりして・・・ナシになったの？
過去スレでカツヤ云々て有ったけどRM-Z乗ったりして・・・ナシになったの？
67 ：７７４ＲＲ：05/01/30 01:06:03 ID:c9ZROz3O
みなさん。一緒に大阪のプラザ阪下を大事にしていきましょう！
あそこがなくなればＥＤはどこを走ればいいんだ・・・。
あそこがなくなればＥＤはどこを走ればいいんだ・・・。
成田はタイムでてへんなぁ・・・
・・・と思ったら７位でヒート通過じゃん！分からんわ・・・
そだね。
アンチのお友達も喜んでいるでしょうｗ
アンチのお友達も喜んでいるでしょうｗ
71 ：７７４ＲＲ：05/01/30 12:43:13 ID:3+NQtebC
４位→３位→７位という展開でしたね～。
ラップは殆どのライダーが５０秒前後で似たようなもの。
スタートがうまくいったみたいでしたね。
ラップは殆どのライダーが５０秒前後で似たようなもの。
スタートがうまくいったみたいでしたね。
72 ：７７４ＲＲ：05/01/30 14:37:59 ID:DthodMSK
激しい追い下げ…
ラップされますた
>>72
俺のこと？
俺のこと？
ラロケットｷﾀｰｰｰｰ
76 ：７７４ＲＲ：05/01/30 15:18:10 ID:DthodMSK
DSの表紙が虚しい
編集部の中の人も、もうちょっと気を遣ってやればいいのにな
編集部の中の人も、もうちょっと気を遣ってやればいいのにな
77 ：７７４ＲＲ：05/01/30 16:35:49 ID:ULnlUsor
>>75
ラロッコは鈴鹿で観て以来のファン・・・ではないけれど
あのレース運びは好きだね。
TVで今日も観てたけどシブいわ。
>>67
それよりコングランド何とかしてくださいよ。
もう若○には力ないし。
財閥界でモトクロス好きがでてこないかなぁ(´･ω･`)
ラロッコは鈴鹿で観て以来のファン・・・ではないけれど
あのレース運びは好きだね。
TVで今日も観てたけどシブいわ。
>>67
それよりコングランド何とかしてくださいよ。
もう若○には力ないし。
財閥界でモトクロス好きがでてこないかなぁ(´･ω･`)
78 ：７７４ＲＲ：05/01/30 17:24:55 ID:HUOwMM8J
ラロッコスゴいよね
ある意味マグラよりスゴいのでは
去年の200戦の時のスピーチが感動だった
ラロッコアゲ
ある意味マグラよりスゴいのでは
去年の200戦の時のスピーチが感動だった
ラロッコアゲ
何で雪上モトクロスってないんだろうね？
スパイクはいて走ればかなり楽しいレースになりそうなのに
スノーモービルレースより面白そう
スパイクはいて走ればかなり楽しいレースになりそうなのに
スノーモービルレースより面白そう
轢かれてみ
スケートリンクみたいなとこでやるダートラっぽいレースは見た事あるよ。
82 ：あさえー ◆asaeiEvVcI ：05/01/30 19:55:15 ID:0j46F2cM
モトクロススレの方々にちょっと質問。
CR80Rの倒立フォークのパーツ№ってHE04の何番以降なんでしょか？
CR80Rの倒立フォークのパーツ№ってHE04の何番以降なんでしょか？
83 ：７７４ＲＲ：05/01/30 21:54:08 ID:Wam0EFRR
>>82
車台Ｎｏ．はわかんね。ごめん
年次でいうと’９６モデル以降みたいなんでそこらへんでアタリをつけて探しては？
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/on_off/cr/index.html
車台Ｎｏ．はわかんね。ごめん
年次でいうと’９６モデル以降みたいなんでそこらへんでアタリをつけて探しては？
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/on_off/cr/index.html
パーツ交換スレでレスつかなかったんで マルチポスト失礼
誰か'99KX125のシリンダー余ってませんか、、？
シリンダー内壁剥がれてしまった、、貧乏学生に新品はキツイっす。
ホ－ニングで復活できる程度だったら焼きついててもOKなんで。
確か～01までだったら付けられるような？
すいません お願いします
誰か'99KX125のシリンダー余ってませんか、、？
シリンダー内壁剥がれてしまった、、貧乏学生に新品はキツイっす。
ホ－ニングで復活できる程度だったら焼きついててもOKなんで。
確か～01までだったら付けられるような？
すいません お願いします
N田19位、今回もお話にならない・・・
このままでは全日本MXのレベルの低さを実証するだけなんで、
いい加減に参戦止めて欲しいな
このままでは全日本MXのレベルの低さを実証するだけなんで、
いい加減に参戦止めて欲しいな
86 ：７７４ＲＲ：05/01/30 22:38:56 ID:RL2Xunl9
参戦止めても、日本のレベルが上がるわけじゃないんだから、誰かが世界に挑戦しないと。
まずは日本でもスーパークロスを本格的にシリーズ戦にしないと無理。
中途半端なコースの日本のモトクロスではWGPでもSXでも通用するわけが無い。
中途半端なコースの日本のモトクロスではWGPでもSXでも通用するわけが無い。
>>85
そのレベルの低い日本の中でも最下層のお前の言う台詞じゃないだろ
そのレベルの低い日本の中でも最下層のお前の言う台詞じゃないだろ
最下層どころかレースやってる人じゃないと思われ。
ただの好き勝手言うだけの傍観者
ただの好き勝手言うだけの傍観者
まあプロとして行ってるんだから解雇されん限り今シーズン最後まで契約は履行せんといかんわなぁ
88 ：７７４ＲＲ：05/01/30 22:59:47 ID:tXAhNDza
>>85
そのレベルの低い日本の中でも最下層のお前の言う台詞じゃないだろ
89 ：７７４ＲＲ：05/01/30 23:05:59 ID:3+NQtebC
最下層どころかレースやってる人じゃないと思われ。
ただの好き勝手言うだけの傍観者
↑
自分の事書いてるのかなw
>>85
そのレベルの低い日本の中でも最下層のお前の言う台詞じゃないだろ
89 ：７７４ＲＲ：05/01/30 23:05:59 ID:3+NQtebC
最下層どころかレースやってる人じゃないと思われ。
ただの好き勝手言うだけの傍観者
↑
自分の事書いてるのかなw
93 ：７７４ＲＲ：05/01/31 00:36:38 ID:q94ieRo+
マジレス失礼
>>85
てめぇ好き勝手なこといいやがって
なんだ、参戦やめてほしいな、とは！
少しは人間の心持ったらどうだ？
オレは成田と縁もゆかりもないけど
がんばってる人間のこと、ムリして応援しろとは言わないけど
どうしてこんな言い方…
85のヤロー、本気で不愉快。
どんなバカ反論してもいいけど
心の中で、ちょっとだけでも反省しろ、頼むから。
すごく悲しいよ。
>>85
てめぇ好き勝手なこといいやがって
なんだ、参戦やめてほしいな、とは！
少しは人間の心持ったらどうだ？
オレは成田と縁もゆかりもないけど
がんばってる人間のこと、ムリして応援しろとは言わないけど
どうしてこんな言い方…
85のヤロー、本気で不愉快。
どんなバカ反論してもいいけど
心の中で、ちょっとだけでも反省しろ、頼むから。
すごく悲しいよ。
94 ：７７４ＲＲ：05/01/31 01:34:21 ID:k+x/I5UP
まあまあ落ち着いて
昔からこうやってひがむ事しかできない人はいるんだから相手にするだけ無駄だよ
おれは成田が参戦して日本のレベルを再確認させられるだけだったとしても
それはそれで十分意味のある事だと思うよ。
もちろん初戦で三位に入ったのだってマディとはいえ日本人だってあの表彰台に立てるってのを示したんだから
後に続く人間の目標になりうるとおもうんだけどね
チャドがオージーで初めてSXチャンプになったようにいつかは日本人のSXチャンプが出るかもしれないし
それが成田でなくても上を目指さなきゃそれこそ全日本だけの逆鎖国状態になっちゃうよ
って、おれも落ち着けってw
昔からこうやってひがむ事しかできない人はいるんだから相手にするだけ無駄だよ
おれは成田が参戦して日本のレベルを再確認させられるだけだったとしても
それはそれで十分意味のある事だと思うよ。
もちろん初戦で三位に入ったのだってマディとはいえ日本人だってあの表彰台に立てるってのを示したんだから
後に続く人間の目標になりうるとおもうんだけどね
チャドがオージーで初めてSXチャンプになったようにいつかは日本人のSXチャンプが出るかもしれないし
それが成田でなくても上を目指さなきゃそれこそ全日本だけの逆鎖国状態になっちゃうよ
って、おれも落ち着けってw
ひがみじゃなくて客観的な事実なのw
こんな馬鹿が多いから全日本MXのレベルが低いんだよ。
こんな馬鹿が多いから全日本MXのレベルが低いんだよ。
えっ？「いい加減に参戦止めて欲しいな」って個人的願望が
客観的な事実なの？
事実とは、成田がAMAで3位、DNQ、19位、ただそれだけの事だよ。
>>95みたいな馬鹿が多いのが日本の教育のレベルが低くなった証拠だな。
客観的な事実なの？
事実とは、成田がAMAで3位、DNQ、19位、ただそれだけの事だよ。
>>95みたいな馬鹿が多いのが日本の教育のレベルが低くなった証拠だな。
97 ：７７４ＲＲ：05/01/31 02:18:52 ID:3ir6wlf/
１９位もたいしたもんだと思うよ。
だいたい文句いってるヤツに限ってＳＸ現場で見た事なかったり
するんだよな～。
だいたい文句いってるヤツに限ってＳＸ現場で見た事なかったり
するんだよな～。
そりゃAMAに較べて全日本がレベル低いのは判りきった事だろう。
成田が参戦を辞める事によって日本MX界に何か良い影響が出るのか？
その展望を語って欲しいな。
成田が参戦を辞める事によって日本MX界に何か良い影響が出るのか？
その展望を語って欲しいな。
質問なんですが
SXGPとAMASXダブルエントリーって可能なんですかね？
殿下SXGP出てるけどAMAタイトルとは別？
SXGPとAMASXダブルエントリーって可能なんですかね？
殿下SXGP出てるけどAMAタイトルとは別？
101 ：７７４ＲＲ：05/01/31 07:52:24 ID:OH4GkDfO
みんな釣られすぎ、
サッカーの中田、カズ、野球の野茂、イチロー、松井
最初から結果を出すのは大変だけど、成田もモトクロスの先駆者となれるんじゃないの？
サッカーの中田、カズ、野球の野茂、イチロー、松井
最初から結果を出すのは大変だけど、成田もモトクロスの先駆者となれるんじゃないの？
その辺の人達は結構すぐに成果挙げてたように思えるけど。
全日本を圧倒的な速さで三連覇成し遂げたチャンピオンもAMAじゃメキシコやらコスタリカ辺りから来た
外人（アメ公から見た）と大差無いっちゅうことですわな。
3位→DQN→19位ってのがなんとも初っ端に夢を見せといて一気に現実に突き放す稀代の釣り師か？
全日本を圧倒的な速さで三連覇成し遂げたチャンピオンもAMAじゃメキシコやらコスタリカ辺りから来た
外人（アメ公から見た）と大差無いっちゅうことですわな。
3位→DQN→19位ってのがなんとも初っ端に夢を見せといて一気に現実に突き放す稀代の釣り師か？
競技人口が増えれば、Ｎ田選手よりも上をいく香具師が出てくると思うけどﾅｰ。
サッカーや野球なんかは環境がいいけど、モトクロスは・・
サッカーや野球なんかは環境がいいけど、モトクロスは・・
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 10:15:23 ID:ztWF9C0P
結果が全てな世界なのはわかってるが、俺たちが真っ先に成田を突き放してもしょうがないし
まだたった３戦しかしてないし。あのトーテリでさえなかなか表彰台に上がれない世界なんだしさ。
善意に解釈して、「非難は期待の裏返し」といえるかもしれないが、
身もわきまえずに誰からの支持も賛同も尊敬もなにもかも得られない発言をしている>>85は
もっと自分が置かれている客観的事実を捉えなおせ。
そもそも、今更AMAとのレベルの格差を云々言ってるのはど素人以外の何者でもない。
まだたった３戦しかしてないし。あのトーテリでさえなかなか表彰台に上がれない世界なんだしさ。
善意に解釈して、「非難は期待の裏返し」といえるかもしれないが、
身もわきまえずに誰からの支持も賛同も尊敬もなにもかも得られない発言をしている>>85は
もっと自分が置かれている客観的事実を捉えなおせ。
そもそも、今更AMAとのレベルの格差を云々言ってるのはど素人以外の何者でもない。
106 ：７７４ＲＲ：05/01/31 10:31:21 ID:Ii9sjc/u
しかし競技人口的にはさらにマイナーなロードやトライアルは世界に通用してるのを見ると…
どうせ通用しないからって挑戦しなければいつまでたっても通用しない罠
108 ：７７４ＲＲ：05/01/31 19:39:36 ID:L45vHK5V
>>106
少ないから上まで簡単に行けるんだよ・・・・。
少ないから上まで簡単に行けるんだよ・・・・。
109 ：７７４ＲＲ：05/01/31 19:40:56 ID:nJ3NKHHa
http://suzukitomoya.txt-nifty.com/sblog/2005/01/post_4.html
アメリカでもNARITAは結構有名なのか？？？？？？？
アメリカのモトクロス好きにならいちおう名前くらいは覚えてる人もいる、
くらいかと思ったんだけどね、パストラーナとのレースの件で。
アメリカでもNARITAは結構有名なのか？？？？？？？
アメリカのモトクロス好きにならいちおう名前くらいは覚えてる人もいる、
くらいかと思ったんだけどね、パストラーナとのレースの件で。
110 ：７７４ＲＲ：05/01/31 20:44:38 ID:6OkZ18BR
つーかさー、人のこともいいけど、
ｵﾏｲﾗそろそろ自分の今シーズンが始まるだろ！
昨日の練習メニューと整備内容を記せ。
ちなみに俺はマディコンデションの中、実走行45分だ。指先が寒くて死んだ、
ｵﾏｲﾗそろそろ自分の今シーズンが始まるだろ！
昨日の練習メニューと整備内容を記せ。
ちなみに俺はマディコンデションの中、実走行45分だ。指先が寒くて死んだ、
111 ：７７４ＲＲ：05/01/31 20:47:40 ID:P9lvYpaf
>>110
ナックルガード付けてる？寒さしのげるよ
ナックルガード付けてる？寒さしのげるよ
112 ：７７４ＲＲ：05/01/31 21:23:33 ID:nc9FdEYJ
85ラージホイールでお奨めの機種は有りますか？
バイク屋はKX85-2がイイんでない？
って言ってたけど
カタログスペックだけじゃ選べない orz
バイク屋はKX85-2がイイんでない？
って言ってたけど
カタログスペックだけじゃ選べない orz
113 ：７７４ＲＲ：05/01/31 21:32:54 ID:P9lvYpaf
>>112
KX85-2は一年中売ってるから勧められてるだけの希ガス
KX85-2は一年中売ってるから勧められてるだけの希ガス
大人がのるならＹＺ85かＲＭ85を奨める
115 ：７７４ＲＲ：05/01/31 21:56:01 ID:ptQBwciI
コングランドもうダメぽ？
詳細キボンヌ
詳細キボンヌ
KX85は他のミニと比べて出力特性がネバネバって感じがする。
「これ、ミニモトなの？」って思われるかも。
乗りやすいから初心者にはお薦めだが、漏れはYZのほうが好き。
「これ、ミニモトなの？」って思われるかも。
乗りやすいから初心者にはお薦めだが、漏れはYZのほうが好き。
コミネとかのプロテクターってMX的にはどうですかね？
スレ違い？
スレ違い？
>117
NARVAか？
知ってる？
NARVAか？
知ってる？
すんまそん、コース走行初心者のトーシロなもんで
わからんです。
わからんです。
無難なところでＣＲ85 いって見ようか！
コミネ？会社自体まだあったのか？
って認識ですが、間違ってる？
って認識ですが、間違ってる？
>122
安っ！
しかも６サイズも選べるのか
安っ！
しかも６サイズも選べるのか
124 ：７７４ＲＲ：05/02/01 19:05:51 ID:8bEq6TXu
125 ：７７４ＲＲ：05/02/01 20:42:25 ID:f4YMA7J6
>>122
そこのニーシンガード、いいなぁ。欲しい。
そこのニーシンガード、いいなぁ。欲しい。
125/250モトクロッサーで一番トルクフルなのは
ドコのメーカーですか？
マジレスお願いします。
ドコのメーカーですか？
マジレスお願いします。
鱸
柿色マシンだろ。
129 ：７７４ＲＲ：05/02/01 22:40:41 ID:A94ap0nN
125は青
250は緑
250は緑
なぜ2st限定？
背がちびだとエンジン掛からない。
サポート会員って何～？
盲点って何～？
盲点って何～？
あほ
あほがあほをあほといっているよ。
135 ：７７４ＲＲ：05/02/02 19:05:16 ID:3l7UQljt
うほ？
>>124
同時にクランクベアリングとピストンが逝っちゃったんで
かなりｲﾀｲ出費ですね、、。その二つは揃えたんですが。
とりあえずカワサキ系のオフ屋さんに中古頼んでる状況です。
次の給料入ったら新品買います、、、。
01まで使えるんですね！ありがとうございました。
同時にクランクベアリングとピストンが逝っちゃったんで
かなりｲﾀｲ出費ですね、、。その二つは揃えたんですが。
とりあえずカワサキ系のオフ屋さんに中古頼んでる状況です。
次の給料入ったら新品買います、、、。
01まで使えるんですね！ありがとうございました。
137 ：７７４ＲＲ：05/02/02 22:30:08 ID:4sLliuqA
そこまで壊れると結果的には新車買ったほうが安くなるような気がする。
俺の旧ＫＸは毎月あちこちが少しずつ壊れ、毎月１万円位ずつ部品買った。
ある日ハタと気づいたのは、新車のローンも一緒だな。。と思った。
そんで新車買った。ＫＸはスペアパーツがついてくるから当分は困らないよ。
俺の旧ＫＸは毎月あちこちが少しずつ壊れ、毎月１万円位ずつ部品買った。
ある日ハタと気づいたのは、新車のローンも一緒だな。。と思った。
そんで新車買った。ＫＸはスペアパーツがついてくるから当分は困らないよ。
>>137
確かにそうですね、、
今回全部で５万ぐらいの出費なんでｲﾀｲもんです。
新しいマシン買うことも検討してますが、
どっちにしろ今あるKXを片付けないと何にも始まらないんで。
それにまだ買って３ヶ月ぐらいだし。
まぁ５万ぐらいで泣くなって感じですよね。頑張ります！
確かにそうですね、、
今回全部で５万ぐらいの出費なんでｲﾀｲもんです。
新しいマシン買うことも検討してますが、
どっちにしろ今あるKXを片付けないと何にも始まらないんで。
それにまだ買って３ヶ月ぐらいだし。
まぁ５万ぐらいで泣くなって感じですよね。頑張ります！
え？KX以外はスペアパーツついてこないの？
昔KX買ったときはスペアシリンダーまでついてきたけど今はどうなんだろ？
そんな情報、メーカーのＨＰにも書いてないしな。。。
昔KX買ったときはスペアシリンダーまでついてきたけど今はどうなんだろ？
そんな情報、メーカーのＨＰにも書いてないしな。。。
KXが一番パーツついてくるよ。
問題
その昔スペアスイングアーム付いてきたメーカーはどこでしょうか？
問題
その昔スペアスイングアーム付いてきたメーカーはどこでしょうか？
>>132
あの人、またセコイ金策してるのね。
あの人、またセコイ金策してるのね。
142 ：126：05/02/03 18:17:07 ID:0doJv/Xy
>>127
>>128
>>129
>>130
レスサンクスです。
青色の4ｓｔに乗ってるのですが、２ｓｔが無くなりつつ
ある今、あえて購入してみようかと、単純に思った訳です。
皆さんの回答で全く出てこなかった赤色はどうなんでしょう？
ダメですか？
>>128
>>129
>>130
レスサンクスです。
青色の4ｓｔに乗ってるのですが、２ｓｔが無くなりつつ
ある今、あえて購入してみようかと、単純に思った訳です。
皆さんの回答で全く出てこなかった赤色はどうなんでしょう？
ダメですか？
>>142
赤い2stはぶっちぎりで下が無いから。
赤い2stはぶっちぎりで下が無いから。
回せばいい。
普通にあるよ。
セッティングが悪いんだろ。
セッティングが悪いんだろ。
146 ：７７４ＲＲ：05/02/03 20:11:07 ID:AXsRm6SI
今日はESPNでアナハイム開幕戦だのう～age
赤のは、CRMしか乗ったことないが、あれはトルクもりもりしてたなぁ。
今は黄乗り。しかし、先日古い（12年落ち）MXer乗ったけど、トルクねぇ～
年式違えど、同じ車種だったから驚きますた。
4stはまだ乗ったことないけど、やっぱトルク大盛りなのかねぇ。
今は黄乗り。しかし、先日古い（12年落ち）MXer乗ったけど、トルクねぇ～
年式違えど、同じ車種だったから驚きますた。
4stはまだ乗ったことないけど、やっぱトルク大盛りなのかねぇ。
149 ：７７４ＲＲ：05/02/03 21:13:50 ID://MSsMc5
＞１３９
Ｙはサービスマニュアルがおまけ。
Ｈはなし。
Ｓは知らない。
Ｋは左右レバー、ピストン、ＧＫＴ、取説、etc
Ｙはサービスマニュアルがおまけ。
Ｈはなし。
Ｓは知らない。
Ｋは左右レバー、ピストン、ＧＫＴ、取説、etc
昔はジャンパーとかオマケに付いてたけど
今はないの？
今はないの？
ライム色のビニジャンとかですか？
ﾉｼ
155 ：７７４ＲＲ：05/02/03 23:16:13 ID:wZKnElQc
鈴木は2万円分パーツ貰えたりする。年によるけど。
緑の4stはローノイズサイレンサーとガスケット程度。
2stのパーツとえらい違い・・・
2stのパーツとえらい違い・・・
緑はパーツ付いてきてもその分早く壊れるからな。
赤だからって焼き付かなかったり、シールが抜けなかったりするわけではない。
159 ：７７４ＲＲ：05/02/04 17:40:29 ID:7lNgiV6b
結局は、オーナーの乗り方次第ってことでFA？
数年後にはユニカムは無かったことになるんじゃなかろうか・・・
162 ：７７４ＲＲ：05/02/04 19:17:31 ID:trcadkYN
５バルブもなかったことになるのでは？
MXでの５バルブの必要性について語り合いたい。
MXでの５バルブの必要性について語り合いたい。
163 ：７７４ＲＲ：05/02/04 19:42:27 ID:C/0AHQVo
既に8年続けて使って来て結果も出してきてるのに何故に必要性を語る必要が？
250のユニカムはアレだが…
金に物言わせて勝てそうなライダー買い漁ってるのにねえ。
よくあんなパンチの無い乗っててつまらんバイクに大金払えるよなぁ～
250のユニカムはアレだが…
金に物言わせて勝てそうなライダー買い漁ってるのにねえ。
よくあんなパンチの無い乗っててつまらんバイクに大金払えるよなぁ～
5バルブは回してパンチが欲しい時のシステムだそうな。
motoGPM１はとうとう5バルブの必要性が無くなったので4バルブでチャンピオンになったそうな。
ソースは今月号のライダースクラブな。
モトクロスもどういう流れになるかわからないが、今の所は継続すると思うが。
ユニカムについてはしらん。
motoGPM１はとうとう5バルブの必要性が無くなったので4バルブでチャンピオンになったそうな。
ソースは今月号のライダースクラブな。
モトクロスもどういう流れになるかわからないが、今の所は継続すると思うが。
ユニカムについてはしらん。
結局ごく普通の4バルブの皮鈴バイクが早いってこと？
166 ：７７４ＲＲ：05/02/04 22:13:56 ID:trcadkYN
Yの4stはもう八年目だし、そろそろフルモデルチェンジか？と思ってみたり。
して欲しいねぇ。
5バルブとかユニカムのせいで明らかなタイム差に
繋がってるようにも見えんし
単に方向性の問題で一長一短な感じだよな。
正直4でも5でもどっちでもいいっていうか。
繋がってるようにも見えんし
単に方向性の問題で一長一短な感じだよな。
正直4でも5でもどっちでもいいっていうか。
>>166
来年はアルミフレームじゃないの？
来年はアルミフレームじゃないの？
170 ：７７４ＲＲ：05/02/04 22:53:56 ID:trcadkYN
171 ：７７４ＲＲ：05/02/05 01:28:24 ID:pm9D0Vne
もう8年かよ！！！！！
俺もｼﾞｼﾞｲになるわけだorz
俺もｼﾞｼﾞｲになるわけだorz
Hはレブが500rpm低いからなー
ヲイヲイ、回転が低いからってどうなのよ。
あんましカンケーないと思うがな。
たかが500回転だろ？
4スト回して乗る？マジで？
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝは正直どうなのかと？
コスト高騰だけはこれ以上勘弁なんだけどなぁ・・
あんましカンケーないと思うがな。
たかが500回転だろ？
4スト回して乗る？マジで？
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝは正直どうなのかと？
コスト高騰だけはこれ以上勘弁なんだけどなぁ・・
>>175
赤と濃い緑が直線じゃないだけですから
赤と濃い緑が直線じゃないだけですから
177 ：７７４ＲＲ：05/02/05 22:00:29 ID:v03GNR0k
そういえばヤマハワークスはＩＡ１にコジタク加入ってのも意外だけど、まるごとジュビロレーシングになるんだな
新体制ついでに８年目のＹＺＦＭはインジェクション搭載、とかないかな？
新体制ついでに８年目のＹＺＦＭはインジェクション搭載、とかないかな？
明日のESPNナリタ3位戦だな。
結果はわかってるが、まあ楽しみだ。
結果はわかってるが、まあ楽しみだ。
179 ：７７４ＲＲ：05/02/05 22:54:22 ID:qUkPCrqq
>>177
ヤマハにコジタクって本当？ソースは？
ヤマハにコジタクって本当？ソースは？
180 ：７７４ＲＲ：05/02/05 23:00:38 ID:0EGSKJzL
で、ＫＲＴの体制発表はまだなのか・・・
>>181
ＫＡＺＥ会報誌には掲載されてるらしいけど、溝口がＫＲＴからＩＡ２ってことだけしか聞いていない
ＫＡＺＥ会報誌には掲載されてるらしいけど、溝口がＫＲＴからＩＡ２ってことだけしか聞いていない
したらＩＡ１は中村独り？
184 ：７７４ＲＲ：05/02/06 01:40:48 ID:ldYXzOS5
KRTはテツ＆トモで決定でつね
カワサキ本社ショールームで見たー
カワサキ本社ショールームで見たー
KRTはKX-Fで勝ってもあまり宣伝しないの何でだろ～
ＩＡ１タイトル獲りは最初から捨ててKX450F育成シーズンにするのか？
187 ：７７４ＲＲ：05/02/06 10:10:30 ID:vMbpMXIB
KRTは04シーズン途中でKX450Fでの参戦やめたのなんでだろ～
>>187
ライセンス、MXのIBとIDに表示されてます
ライセンス、MXのIBとIDに表示されてます
189 ：７７４ＲＲ：05/02/06 11:11:37 ID:/6wmsIGD
190 ：７７４ＲＲ：05/02/06 13:25:32 ID:/6wmsIGD
またDQNな悪寒
191 ：７７４ＲＲ：05/02/06 13:38:54 ID:rXxxn1ti
ヒート１で5位だから大丈夫でしょ
いちおうファイナルにはすすめるはず
いちおうファイナルにはすすめるはず
192 ：７７４ＲＲ：05/02/06 13:47:55 ID:SGCwNXT5
ＥＳＰＮナリタのインタビューなしだよ・・・・。
スポーツアイだからか？
スポーツアイだからか？
193 ：７７４ＲＲ：05/02/06 14:45:29 ID:/6wmsIGD
一応進んだファイナルだったが…
194 ：７７４ＲＲ：05/02/06 14:52:06 ID:/6wmsIGD
とりあえず中盤まではアクティブ…
195 ：７７４ＲＲ：05/02/06 14:55:11 ID:Jm29/NbT
成田乙！
196 ：７７４ＲＲ：05/02/06 15:00:39 ID:/6wmsIGD
７番目にフィニッーシュッ！
ラップ遅れで…
ラップ遅れで…
カーマイケル強い
もうナショナルの話に移っちまうか
もうナショナルの話に移っちまうか
全盛期のマクグラス状態だな。
ナショナルでの成績を考えるとマクグラス以上だけど。
でよ、ナリさんよ
ちゃんぴおん目指すんなら
もちっと根性見せてよね
ナショナルでの成績を考えるとマクグラス以上だけど。
でよ、ナリさんよ
ちゃんぴおん目指すんなら
もちっと根性見せてよね
199 ：７７４ＲＲ：05/02/06 16:06:12 ID:3/Qp+D8e
その全盛期のマクグラスは、スズキではノンタイトルだったな。
カーマイケルはＳＸもナショナルもチャンピオンになりそうだな。
カーマイケルはＳＸもナショナルもチャンピオンになりそうだな。
あんま関係なくないかそれ。
それを言ったらカーマイケルは昨年ホンダでノンタイトルだったぞ。
それを言ったらカーマイケルは昨年ホンダでノンタイトルだったぞ。
201 ：７７４ＲＲ：05/02/06 16:31:10 ID:c0dWJJED
カーマイケルは昨年ホンダでノンタイトル
202 ：７７４ＲＲ：05/02/06 16:41:23 ID:/6wmsIGD
カーマイケルは昨年ホントにノンタイトル？
ttp://home.ama-cycle.org/prorace/raceres/mx/totpoints.asp?cls=m2&snct=p6155&year=2004&p=2', 850, 500, 1, 1, 0, 0, 0, 1
ttp://home.ama-cycle.org/prorace/raceres/mx/totpoints.asp?cls=m2&snct=p6155&year=2004&p=2', 850, 500, 1, 1, 0, 0, 0, 1
>>198
だったらテメェが走ってこいやｳﾞｫｹ
だったらテメェが走ってこいやｳﾞｫｹ
いや、こないだスカパーでさ、開幕戦やってたじゃん。
あれさぁ、参加者凄いよね、172人だっけ？
125はどれくらい参加してるんだろうね。
その中でトップ10だけでも十分凄いと思うけどなぁ。
あれさぁ、参加者凄いよね、172人だっけ？
125はどれくらい参加してるんだろうね。
その中でトップ10だけでも十分凄いと思うけどなぁ。
俺はそのうちやってくれると信じてるぞ！！
206 ：７７４ＲＲ：05/02/06 18:27:19 ID:/6wmsIGD
>>203
ｳﾞｫｹはアナタですよ（ﾌﾟ
ｳﾞｫｹはアナタですよ（ﾌﾟ
207 ：７７４ＲＲ：05/02/06 19:03:36 ID:IXNZ/dB9
>>206
そだね。
そだね。
だれかＥＳＰＮ見れん漏れに
ｎｙでうｐしておくれ。
ｎｙでうｐしておくれ。
なんで素直に成田を称えてやれないのかね。
ツウぶって批判するなんてツマラン連中だ。
ツウぶって批判するなんてツマラン連中だ。
>>１８９
アルミのダブルクレードルフレーム程度のことでパクリ呼ばわりされるんなら
何も作れないんじゃないの？
アルミのダブルクレードルフレーム程度のことでパクリ呼ばわりされるんなら
何も作れないんじゃないの？
>>175
皮と錫のタイムの違いはなぜ？
皮と錫のタイムの違いはなぜ？
↑シュラウドの形状の違いによる空気抵抗の差
213 ：７７４ＲＲ：05/02/06 23:22:46 ID:/6wmsIGD
>>209
彼の目標はあの程度じゃないだろ？
ダメ出ししてるわけじゃないし、これくらいの批判は当然だと思うがね。
むしろ無批判にﾏﾝｾｰできる人たちのノーテンキさのほうがナリさんに失礼じゃないの？
＞２１０
スズキはあの形状にする前に、ホンダに了解を得たらしいよ。
パクリって書いたのは、名より実を取る、その潔さがスズキらしくていいな、って意味だよ。
彼の目標はあの程度じゃないだろ？
ダメ出ししてるわけじゃないし、これくらいの批判は当然だと思うがね。
むしろ無批判にﾏﾝｾｰできる人たちのノーテンキさのほうがナリさんに失礼じゃないの？
＞２１０
スズキはあの形状にする前に、ホンダに了解を得たらしいよ。
パクリって書いたのは、名より実を取る、その潔さがスズキらしくていいな、って意味だよ。
>>210
ズズキだからパクリ呼ばわりされると思われｗ
ズズキだからパクリ呼ばわりされると思われｗ
スズキは鉄フレームの頃から
果敢にCRのフレ－ム形状パクろうとしてたよな確か。
どっちにしろ技術は突きつめってったら同じような形になってくるし
車メーカーって他社の車バラして研究するのって日常茶飯事だよね。
果敢にCRのフレ－ム形状パクろうとしてたよな確か。
どっちにしろ技術は突きつめってったら同じような形になってくるし
車メーカーって他社の車バラして研究するのって日常茶飯事だよね。
216 ：７７４ＲＲ：05/02/07 01:57:08 ID:vmJi3bL5
突然だけれど昔伊豆富士見ランドにモトクロス場あったでしょ
富士見ランド自体閉鎖されて１０年くらいたつと思うけどあの施設今どうなって
いるのかな？コースの真横にプールもあったし.
それでたしか施設のだいぶ手前の林道からコースに侵入できる獣道があった、
今でもナンバー付とかでコッソリ入っていってる人っているのかな？
コース残っているかな??? 残っているならなんとかＭＸ場だけでも再開できないのかなぁ・・。
古いビデオテープ引っ張りだしてきたら昔のＤＯスポーツって番組で「風を抜け」
のエンデューロの回で富士見ランドが出てきたもんで つい・・・。
富士見ランド自体閉鎖されて１０年くらいたつと思うけどあの施設今どうなって
いるのかな？コースの真横にプールもあったし.
それでたしか施設のだいぶ手前の林道からコースに侵入できる獣道があった、
今でもナンバー付とかでコッソリ入っていってる人っているのかな？
コース残っているかな??? 残っているならなんとかＭＸ場だけでも再開できないのかなぁ・・。
古いビデオテープ引っ張りだしてきたら昔のＤＯスポーツって番組で「風を抜け」
のエンデューロの回で富士見ランドが出てきたもんで つい・・・。
不死身ランドのソープカー面白かった。
末期にたまたま通りかかって寄っただけだけど。
温泉ホテルから谷越で遊園地に行くのに単座リフトで遊園地の頂上に。
そのリフトも下に網張ってない。落ちたら死ぬ。
壮絶な予感はした。
頂上に着いたが、そこから階段で歩いて遊園地に行くかソープカーに乗るかの二択。
まあ当然ソープカー。
こいつがすごい乗り物で、並列二座シートとハンドルとブレーキが付いてるだけ。
動力源は重力。
つまり坂を転がるだけ。
5人だったのでじゃんけんで組を決める。
勝てば1人で乗れる。
漏れは負けて2人乗りになったが、運転権は獲得した。
三台、縦並びでスタート。
当然みんなブレーキは使わない。
いろは坂みたいなつづれおりのコース。
一人乗りが楽しいと思われていたが、動力が重力なので重たい方が速いのだ。
ハンデで一番後ろだった1人乗りはぶっちぎられている。
漏れは二番手だったがパートナーがブーデーのため、前のクルマをつつきまくる。
燃えてきている。
二台連なってコーナーをインベタで回る。
末期にたまたま通りかかって寄っただけだけど。
温泉ホテルから谷越で遊園地に行くのに単座リフトで遊園地の頂上に。
そのリフトも下に網張ってない。落ちたら死ぬ。
壮絶な予感はした。
頂上に着いたが、そこから階段で歩いて遊園地に行くかソープカーに乗るかの二択。
まあ当然ソープカー。
こいつがすごい乗り物で、並列二座シートとハンドルとブレーキが付いてるだけ。
動力源は重力。
つまり坂を転がるだけ。
5人だったのでじゃんけんで組を決める。
勝てば1人で乗れる。
漏れは負けて2人乗りになったが、運転権は獲得した。
三台、縦並びでスタート。
当然みんなブレーキは使わない。
いろは坂みたいなつづれおりのコース。
一人乗りが楽しいと思われていたが、動力が重力なので重たい方が速いのだ。
ハンデで一番後ろだった1人乗りはぶっちぎられている。
漏れは二番手だったがパートナーがブーデーのため、前のクルマをつつきまくる。
燃えてきている。
二台連なってコーナーをインベタで回る。
前のクルマがアウトにふくらんだ！
漏れはそこに鼻先をつっこむ！
どっかん！！
すごい衝撃がきた。
なんだと思って振り返ると、
コーナー出口のインベタラインにでっかい大穴があいている。
アスファルト舗装なのに。遊園地なのに。ありえない。
しかしそれでさらに燃えた。
んでまあなんとか前のクルマを抜いてゴール。
ゴール地点手前にブレーキを踏んでくださいと書いてあり、
古タイヤが山積みされている。
で、ブレーキを踏んだ。
ギャーとけたたましい音が鳴る。
しかし、音が鳴るだけでまったく減速しない。
さらに踏む。
ぜんぜん止まらない。
そのままのスピードで古タイヤに激突。
一瞬ホワイトアウト。
おつかれさまでしたーと係員が何事もなかったかのように言う。
さらに後続がギャーと音を立てながら漏れのクルマの後ろにつっこむ。
今度はブラックアウト。
ありえない遊園地だった。
そら、つぶれるわ。
漏れはそこに鼻先をつっこむ！
どっかん！！
すごい衝撃がきた。
なんだと思って振り返ると、
コーナー出口のインベタラインにでっかい大穴があいている。
アスファルト舗装なのに。遊園地なのに。ありえない。
しかしそれでさらに燃えた。
んでまあなんとか前のクルマを抜いてゴール。
ゴール地点手前にブレーキを踏んでくださいと書いてあり、
古タイヤが山積みされている。
で、ブレーキを踏んだ。
ギャーとけたたましい音が鳴る。
しかし、音が鳴るだけでまったく減速しない。
さらに踏む。
ぜんぜん止まらない。
そのままのスピードで古タイヤに激突。
一瞬ホワイトアウト。
おつかれさまでしたーと係員が何事もなかったかのように言う。
さらに後続がギャーと音を立てながら漏れのクルマの後ろにつっこむ。
今度はブラックアウト。
ありえない遊園地だった。
そら、つぶれるわ。
219 ：７７４ＲＲ：05/02/07 08:17:52 ID:0O4oTiKg
おもろい。
>>215
終いには4サイクルモトクロッサーはヤマハのパクリとか言い出しかねない勢いですな。
終いには4サイクルモトクロッサーはヤマハのパクリとか言い出しかねない勢いですな。
>>217,218
ﾜﾛﾀ。是非乗りたいと思った。
ﾜﾛﾀ。是非乗りたいと思った。
223 ：７７４ＲＲ：05/02/07 14:16:32 ID:C0Qe9aU3
スレ違いかもしれないが、
DirtSports２月号９１Pで成田がウィリーしているバイク、
アルミフレームのWR/YZプロトでないの？
教えてエロい人！！
DirtSports２月号９１Pで成田がウィリーしているバイク、
アルミフレームのWR/YZプロトでないの？
教えてエロい人！！
オークション出品中の大河原選手の本番車だけど
幾らまでなら「買い」だと思いますか？
新車価格を上限にして入札しようかと思うのですが
止めたほうがいい？
幾らまでなら「買い」だと思いますか？
新車価格を上限にして入札しようかと思うのですが
止めたほうがいい？
新車買える金で消耗したバイクを買うことになんのメリットがry
すぐにでもレースで勝てる状態といっても・・
正直ＩＡ以下の人では宝の持（ｒｙ
正直ＩＡ以下の人では宝の持（ｒｙ
227 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:42:31 ID:QyDscuT0
225さんに同意。
224さんが買う理由が、バイクの性能＜大河原への思い入れ、ってのなら、お勧めするが。
224さんが買う理由が、バイクの性能＜大河原への思い入れ、ってのなら、お勧めするが。
228 ：７７４ＲＲ：05/02/07 22:12:29 ID:3sWl81m0
不死身ランド走れるよ。
無断で、ってことになるけどな。
無断で、ってことになるけどな。
>223
気になるねぇー
・フレームオイルタンク廃止
・Fブレーキホース取り回しは最新型
・後方吸気ダクト新設（もう一枚の写真より）
・ステップ付近フレーム幅広？
・ダウンチューブ上方ガゼットは鋳造トラス構造？
？？？？？？みんな分析してーーー
気になるねぇー
・フレームオイルタンク廃止
・Fブレーキホース取り回しは最新型
・後方吸気ダクト新設（もう一枚の写真より）
・ステップ付近フレーム幅広？
・ダウンチューブ上方ガゼットは鋳造トラス構造？
？？？？？？みんな分析してーーー
コーディー汗の染み付いた香しいシート
トリッカーじゃなくて？
＞223
エロイ人はこう分析する。
EG→YZ250F
フレーム→CR？CRF？
CRFが出る前に、アルミ＋4ストが欲しかった人が
ムリヤリ造っちゃったのだ。
ってか、これ赤いバイクのフレームだろ？
ってか、他1枚の写真どーみても外装CRだろ？
実は、SUGOで1回現物見ました。
夢を壊してすみません。
エロイ人はこう分析する。
EG→YZ250F
フレーム→CR？CRF？
CRFが出る前に、アルミ＋4ストが欲しかった人が
ムリヤリ造っちゃったのだ。
ってか、これ赤いバイクのフレームだろ？
ってか、他1枚の写真どーみても外装CRだろ？
実は、SUGOで1回現物見ました。
夢を壊してすみません。
233 ：７７４ＲＲ：05/02/08 10:29:56 ID:5V7uIL4v
228>>やっぱり昔あったゲートのだいぶ手前の林道（獣道）から入るの？
コースはまるまる残ってるってこと？
コースはまるまる残ってるってこと？
ところでダーヌポで紹介されてたONEのヘルメットってどこで取り扱ってんだろ？
上野のバイク街いったらあるかな？
上野のバイク街いったらあるかな？
235 ：７７４ＲＲ：05/02/09 23:26:52 ID:QL/2IDx6
最近にしては、珍しく丸一日書き込みが無いね
カツヤ全然ダメじゃん。
全日本MXライダーがレベル低すぎて皆ダメなのw
ダーヌポに小さな巨人の訃報。
ガストンライエ氏に合掌・・・
ガストンライエ氏に合掌・・・
チンカス全日本MXライダーのレベルの低さは周知のとおりだが、
これから盛り上がりそうな日本のスーパーモタードで醜態晒しまくっているようだなw
これから盛り上がりそうな日本のスーパーモタードで醜態晒しまくっているようだなw
240 ：７７４ＲＲ：05/02/11 02:20:25 ID:0uBKb9KM
芹沢太麻樹よ、日本のモタードの第一人者になれ。
ＭＸ上がりにあらされまくるモタードｗ
チンカスとか言ってるやつは相当速いんだろうなw
>>239
ロード出身のダート区間のヘタレっぷりﾊｹﾞﾜﾛｽ
ロード出身のダート区間のヘタレっぷりﾊｹﾞﾜﾛｽ
244 ：７７４ＲＲ：05/02/11 14:21:37 ID:K/VtNBH2
>>240
賛成 モタードの日本最強はまちがいなくタマキ！
スズキのイベントで、藻れの地元カートコースを走行していたタマキを見ましたが
まるっきりオフロードウェアで「なんだありゃ」とおもっていたら
とんでもないコーナリングスピード、遠くから見てもわかる前後輪ドリフトで
まるっきりストックの４００ＳＭをとんでもないスピードで走らせていました。
あれ、どっかの雑誌に載るのかな…
てか、動画でみなきゃわからんだろ…あのスゴさは
今年のＭＯＴＯ１、出ないのかなぁ…
いや…ホントにいいモン見た！！！
賛成 モタードの日本最強はまちがいなくタマキ！
スズキのイベントで、藻れの地元カートコースを走行していたタマキを見ましたが
まるっきりオフロードウェアで「なんだありゃ」とおもっていたら
とんでもないコーナリングスピード、遠くから見てもわかる前後輪ドリフトで
まるっきりストックの４００ＳＭをとんでもないスピードで走らせていました。
あれ、どっかの雑誌に載るのかな…
てか、動画でみなきゃわからんだろ…あのスゴさは
今年のＭＯＴＯ１、出ないのかなぁ…
いや…ホントにいいモン見た！！！
かなり大げさでは・・・それとも自作自演かな?
実際に見てたけど、一番速かったのは4ストに初めて乗ったお遊びのおっさんライダーだったらしい。
実際に見てたけど、一番速かったのは4ストに初めて乗ったお遊びのおっさんライダーだったらしい。
246 ：７７４ＲＲ：05/02/11 15:42:06 ID:Y2b2eiIG
>>245
実際に見てたのに「らしい」って・・・。
実際に見てたのに「らしい」って・・・。
レースもあったけど模擬レースだし・・・一応勝ったのはヤマトのうんちゃん。
スピードは皆同じような物に見えたしね・・・
結局は実績をきっちり残してるS○FのライダーしかSは支援しないと思うよ。
今のモタはそんなに甘くないからね、
スピードは皆同じような物に見えたしね・・・
結局は実績をきっちり残してるS○FのライダーしかSは支援しないと思うよ。
今のモタはそんなに甘くないからね、
スズキのカーマイケルはこれからも連勝しそうだな
スーパークロスの連勝記録って何連勝だったかな？
スーパークロスの連勝記録って何連勝だったかな？
質問があるのですが、
遠征で、今まで走った事のないコースでいきなり本番。
という場合に上手く走るコツって何かありますか？
練習走行だけだと正直コースを覚えるので精一杯です。
遠征で、今まで走った事のないコースでいきなり本番。
という場合に上手く走るコツって何かありますか？
練習走行だけだと正直コースを覚えるので精一杯です。
うまいライダーの後について走りを学ぶ。
コツというか普段からそういう練習をすれば良いんじゃない？
ホームコースで毎週、毎周ベストラインを走っているんじゃ
とてもそういう状況に対応できないよ。
ホームコースでもどんどん違うラインを発掘したり
初めて行った所の場合は下見+15分ですぐレースモードで走ったり。
ジャンプとか無理したらマズイけど
そういう練習しておくとと何処でも最初からそこそこいける。
下見の眼も肥えてくるし。
そりゃ地元な奴にはかなわない事もあるけど、そこはね…。
地方選はわざわざ練習に行けないもんね。
ホームコースで毎週、毎周ベストラインを走っているんじゃ
とてもそういう状況に対応できないよ。
ホームコースでもどんどん違うラインを発掘したり
初めて行った所の場合は下見+15分ですぐレースモードで走ったり。
ジャンプとか無理したらマズイけど
そういう練習しておくとと何処でも最初からそこそこいける。
下見の眼も肥えてくるし。
そりゃ地元な奴にはかなわない事もあるけど、そこはね…。
地方選はわざわざ練習に行けないもんね。
いきおい
>>249
普段から同じコースでだらだらと走るのではなく、常時荒れ具合やラインよく見て
走るようにする。
ただいつもと同じラインでコース走っているようじゃ他のコースには対応できないよ。
あと、下見はきっちりとする、ペースゆっくり目で色々ライン走ってみる。
いきなり飛ばそうとしても逆にライン判らずとっちらけになるだけ。
普段から同じコースでだらだらと走るのではなく、常時荒れ具合やラインよく見て
走るようにする。
ただいつもと同じラインでコース走っているようじゃ他のコースには対応できないよ。
あと、下見はきっちりとする、ペースゆっくり目で色々ライン走ってみる。
いきなり飛ばそうとしても逆にライン判らずとっちらけになるだけ。
>>249
まずは、いつもより早起きしてコース散歩してみることを薦める。
コースの道順、土質、細かな路面状況などなど色々確かめ憶えながら。
コーナーでのライン候補をいくつか考えておいたり、ジャンプの距離や刻み方もイメージしながら。
ただ漫然とバイクで走ってるだけじゃ見落としそうなことも意外といろいろ見えてくる。
それを元にマシンの調整、そしてフリー走行で実際に確認、実践してみる。
もしも思惑と違ってたらば修正しておく。>>250の言うように速いライダーの走りを盗むのも○
ホームの人との差を少しでも埋めるべく、現地に着いてからできる付け焼刃はそんくらいか？
あとは日頃からいろんなコース、シチュエーションでどんだけ走ってるか。
似たようなコーナー、路面、コース、シチュエーション、なんかしらあるはず。
練習でもお遊びでもなんでもいいから、とにかく引き出しを多く持ってることは強みになると思う。
コツというか心掛けだけでもだいぶ変わってくるんじゃないかな。
まずは、いつもより早起きしてコース散歩してみることを薦める。
コースの道順、土質、細かな路面状況などなど色々確かめ憶えながら。
コーナーでのライン候補をいくつか考えておいたり、ジャンプの距離や刻み方もイメージしながら。
ただ漫然とバイクで走ってるだけじゃ見落としそうなことも意外といろいろ見えてくる。
それを元にマシンの調整、そしてフリー走行で実際に確認、実践してみる。
もしも思惑と違ってたらば修正しておく。>>250の言うように速いライダーの走りを盗むのも○
ホームの人との差を少しでも埋めるべく、現地に着いてからできる付け焼刃はそんくらいか？
あとは日頃からいろんなコース、シチュエーションでどんだけ走ってるか。
似たようなコーナー、路面、コース、シチュエーション、なんかしらあるはず。
練習でもお遊びでもなんでもいいから、とにかく引き出しを多く持ってることは強みになると思う。
コツというか心掛けだけでもだいぶ変わってくるんじゃないかな。
255 ：７７４ＲＲ：05/02/12 01:07:05 ID:xDbh2Fp5
XR50とかのレースとかフリスタってどーなん？
身近にやってる人いないからよーわからんわ。
非バイク乗りな知り合いが興味あるらしいんだが
アドバイスのしようがない。
身近にやってる人いないからよーわからんわ。
非バイク乗りな知り合いが興味あるらしいんだが
アドバイスのしようがない。
>250>251>252>253>254
皆さま御回答ありがとうございました。
普段も楽なラインがあるとついついそこばかり走ってしまうので
いろいろ試しながら未知のコースに対応できるようにしていこうと思います。
後は徒歩での下見をもっと綿密にしたいと思います。
地元ライダーの走りを見るのも名案ですね。
ちなみに自分は場所的に恵まれてまして、5コース中１コースだけが
簡単には行けない未知のコースになってます。
皆さま御回答ありがとうございました。
普段も楽なラインがあるとついついそこばかり走ってしまうので
いろいろ試しながら未知のコースに対応できるようにしていこうと思います。
後は徒歩での下見をもっと綿密にしたいと思います。
地元ライダーの走りを見るのも名案ですね。
ちなみに自分は場所的に恵まれてまして、5コース中１コースだけが
簡単には行けない未知のコースになってます。
>>255
どーなん？ って言われても分からないが、、、
ＸＲ50とかのレースは楽しいよ。ＢＭＸ的な感覚で遊べる。お手軽だし。
ただ、仲間がいないと楽しさゼロ。皆でワイワイやってるから楽しいってのがデカい。
それに俺はセカンドバイクってことで、遊びでやってるから楽しいのかも。
ＦＭＸは、バイク乗ってない人がいきなり始めるのは不可能じゃない？
見るだけにした方が、、、。
以上ヘタレの意見でした
どーなん？ って言われても分からないが、、、
ＸＲ50とかのレースは楽しいよ。ＢＭＸ的な感覚で遊べる。お手軽だし。
ただ、仲間がいないと楽しさゼロ。皆でワイワイやってるから楽しいってのがデカい。
それに俺はセカンドバイクってことで、遊びでやってるから楽しいのかも。
ＦＭＸは、バイク乗ってない人がいきなり始めるのは不可能じゃない？
見るだけにした方が、、、。
以上ヘタレの意見でした
259 ：７７４ＲＲ：05/02/12 16:52:25 ID:lZXFP1aB
皆さんに質問ですがＣＲ８０、８５やＹＺ８０、８５及びＫＸ８０、ＲＭ８０に
タコメーターは装着可能でしょうか？有ると便利を思ったので質問しました。
お分かりになる方は投稿お願いします。
タコメーターは装着可能でしょうか？有ると便利を思ったので質問しました。
お分かりになる方は投稿お願いします。
>>259
サイクルメーター
サイクルメーター
って、よく見たらタコメーターじゃん・・・。
南海部品とかに売ってそうな社外のタコメーターとか
無理矢理付けられなくはなさそうだけど
そんなもん見てたらスッ転ぶぞ。
多分付けてもほとんど意味をなさない事に気付くだけな気がする。
無理矢理付けられなくはなさそうだけど
そんなもん見てたらスッ転ぶぞ。
多分付けてもほとんど意味をなさない事に気付くだけな気がする。
パワーバンドの回転みてるうちにコーナーとか突っ込んでそうだよね。
264 ：７７４ＲＲ：05/02/12 18:56:40 ID:7IHyFjq+
>>259
取り付けできると思うよ。もちろん電気式のやつね。ＩＧｺｲﾙの配線から拾うやつとか、
洗濯バサミみたいなもんをプラグコードにはさんでパルスを拾うやつとか。
ジェットスキーのレース用パーツなんかをさがしてみたら？取り付けも簡単だし。
でも､メーター部がデジタル表記のものがほとんどだと思うので(探せばアナログもあるんだろうけど)
実際には見にくいだろうし>>263のようになるかもね。
取り付けできると思うよ。もちろん電気式のやつね。ＩＧｺｲﾙの配線から拾うやつとか、
洗濯バサミみたいなもんをプラグコードにはさんでパルスを拾うやつとか。
ジェットスキーのレース用パーツなんかをさがしてみたら？取り付けも簡単だし。
でも､メーター部がデジタル表記のものがほとんどだと思うので(探せばアナログもあるんだろうけど)
実際には見にくいだろうし>>263のようになるかもね。
コケたときにタンクがちょっと凹んだなぁと思ったら、
ビミョーに穴が空いてた・・・orz
なんとか塞ぐ方法ないでしょうか？ ホットボンドとかで
塞いだりできそう(?) こうやって塞いだことがある！ など
誰かテクをお持ちの方、教えてくださいm(__)m
ビミョーに穴が空いてた・・・orz
なんとか塞ぐ方法ないでしょうか？ ホットボンドとかで
塞いだりできそう(?) こうやって塞いだことがある！ など
誰かテクをお持ちの方、教えてくださいm(__)m
266 ：７７４ＲＲ：05/02/12 22:26:35 ID:o30wJ9yv
>>257
だよなぁ。
あの手のはワイワイ楽しめる仲間いてこそだよなぁ。
よし、ダチにはっきり言ってくるわ。
「お前は知らない人と打ち解けてワイワイできるような性格じゃないからヤメトケ」
って。
・・・言えねえ。
だよなぁ。
あの手のはワイワイ楽しめる仲間いてこそだよなぁ。
よし、ダチにはっきり言ってくるわ。
「お前は知らない人と打ち解けてワイワイできるような性格じゃないからヤメトケ」
って。
・・・言えねえ。
267 ：７７４ＲＲ：05/02/12 22:30:24 ID:LotSYPQy
>>265
ポリタンクは基本的に無理。
ポリタンクは基本的に無理。
タンク交換もしくは、
走行毎にガム噛んでガムテープで貼り付けを繰り返せば持つ。
しかし危ないのでタンク買え。
プロがやっても完全になおった事例は多分ない。
ビッグタンクに換装してる椰子が近くにいたら安く譲ってもらえるんじゃないか？
走行毎にガム噛んでガムテープで貼り付けを繰り返せば持つ。
しかし危ないのでタンク買え。
プロがやっても完全になおった事例は多分ない。
ビッグタンクに換装してる椰子が近くにいたら安く譲ってもらえるんじゃないか？
269 ：７７４ＲＲ：05/02/12 22:52:46 ID:5GwwL+/r
漏れはCR80にタコメータ付けたよ。
海外製のヤツね、でも使用目的は暖気中のセッティングの確認程度ね。
走行中はまず無理、振動＆スピードで確認することはおろか意識を
メーターに持っていくことすらままならない・・・。
しかも高圧洗車機でバイク洗ったらアッサリ壊れた・・・。
海外製のヤツね、でも使用目的は暖気中のセッティングの確認程度ね。
走行中はまず無理、振動＆スピードで確認することはおろか意識を
メーターに持っていくことすらままならない・・・。
しかも高圧洗車機でバイク洗ったらアッサリ壊れた・・・。
タコメータはデジタルでよければ追浜工業のが(・∀・)ｲｲ!!
ttp://www.oppama.co.jp/line/line1.html
デジタルの見方は、
ちらっと見て数字の映像を脳に焼き付けて走りながらその映像から数字を読む
とすればあぶなくないよ。
高圧洗車機で洗っちゃダメだよ～
マジックテープ止めだから洗う前に取り外すように。
ttp://www.oppama.co.jp/line/line1.html
デジタルの見方は、
ちらっと見て数字の映像を脳に焼き付けて走りながらその映像から数字を読む
とすればあぶなくないよ。
高圧洗車機で洗っちゃダメだよ～
マジックテープ止めだから洗う前に取り外すように。
>>268
ガム噛んで、、、かぁ。なるほど。
タンクの修復でググってみたら、ペットボトルを切り取って
半田ごてで母材を溶かしつつ溶接、という方法も載ってました。
が、どれくらい、どうやって溶かしていいかわからずorz
ガムでごまかしごまかし乗って、新品or中古探すしかないか。
ガム噛んで、、、かぁ。なるほど。
タンクの修復でググってみたら、ペットボトルを切り取って
半田ごてで母材を溶かしつつ溶接、という方法も載ってました。
が、どれくらい、どうやって溶かしていいかわからずorz
ガムでごまかしごまかし乗って、新品or中古探すしかないか。
272 ：259：05/02/12 23:38:08 ID:K4pL3pxY
皆さん丁寧な回答ありがとです。装着できたとしても走行中に見る事は
難しいようですね。僕はこれからＣＲ８０ＹＺ８０、８５及びＫＸ８０、ＲＭ８０を
買おうと思っています。
269さんはデジタル？アナログ？どちらのメーターでしょうか？参考までに教えて
頂きたいです。
それと皆さんは何処のメーカーのレーサー持ってますか？各社の違いや特徴が
有れば教えて欲しいです。質問ばかりで申し訳ないです。
難しいようですね。僕はこれからＣＲ８０ＹＺ８０、８５及びＫＸ８０、ＲＭ８０を
買おうと思っています。
269さんはデジタル？アナログ？どちらのメーターでしょうか？参考までに教えて
頂きたいです。
それと皆さんは何処のメーカーのレーサー持ってますか？各社の違いや特徴が
有れば教えて欲しいです。質問ばかりで申し訳ないです。
しかしG誌のDVDきっついのぉー
小学生のとき体育館で見せられた映画の雰囲気か
パッケージだけ最新で中身20年前の裏ビデオって感じやね
数年ぶりにDVDに釣られて買ったのにねぇ
はぁーーーー
小学生のとき体育館で見せられた映画の雰囲気か
パッケージだけ最新で中身20年前の裏ビデオって感じやね
数年ぶりにDVDに釣られて買ったのにねぇ
はぁーーーー
274 ：７７４ＲＲ：05/02/12 23:57:13 ID:fJD89HxS
パリダカが好きな漏れは、あのＤＶＤでも楽しめたぞ。
菅生のコースアニメと気持ち悪いナレーションｲﾗﾈだが。
菅生のコースアニメと気持ち悪いナレーションｲﾗﾈだが。
275 ：７７４ＲＲ：05/02/13 00:02:19 ID:z5+ZRs0k
MXスレなんでポリでしょ。
ポリタンの修理は塞がったと思っても、
再度の転倒や衝撃で剥がれるんですよ。
綺麗に円形に穴彫って、パッキン付のボルトで防ぐこともできるけど、
あくまで応急処置に止めて欲しい。
転倒で膝とかに穴開きそうだし。
ポリタンの修理は塞がったと思っても、
再度の転倒や衝撃で剥がれるんですよ。
綺麗に円形に穴彫って、パッキン付のボルトで防ぐこともできるけど、
あくまで応急処置に止めて欲しい。
転倒で膝とかに穴開きそうだし。
>>265
ダメ元ということでオケならコニシボンドのクイックメンダー塗りつけてみー
ダメ元ということでオケならコニシボンドのクイックメンダー塗りつけてみー
>272
80（85）はよく乗りやすさの順でKX>RM>CR>YZと言われています。
KXとRMはパワーバンドに確かに入れやすい。
YZはパワフルだけどピーキー。CRはその中間でしょうか。
80（85）はよく乗りやすさの順でKX>RM>CR>YZと言われています。
KXとRMはパワーバンドに確かに入れやすい。
YZはパワフルだけどピーキー。CRはその中間でしょうか。
279 ：774RR：05/02/13 09:59:41 ID:TK7uSuTO
ポリでもＰＥとＰＰではまるで別物でどっちかは忘れましたが
一方は修理可能だと聞いたことが有ります。
だめな方は灯油等で使うポリタンクの材質で、そうじゃない方は
切った貼ったが可能みたいです。接着剤も販売されていますよ。
一方は修理可能だと聞いたことが有ります。
だめな方は灯油等で使うポリタンクの材質で、そうじゃない方は
切った貼ったが可能みたいです。接着剤も販売されていますよ。
280 ：７７４ＲＲ：05/02/13 10:51:26 ID:ALmHG4nM
先日、初モタ体験してきました。
散々ロード上がりの奴バカにしてましたが、モタ車のタイヤでダートジャンプ
とぶのがあんなに怖いとは・・・
ダート区間長かったら、ロード組はカモれちゃったりするかも？なんて甘い
期待した自分がアホでした。 もーロードセクションが待ち遠しいのなんの
やっぱ実際に乗ってみないと判らんもんね。 練習します。
散々ロード上がりの奴バカにしてましたが、モタ車のタイヤでダートジャンプ
とぶのがあんなに怖いとは・・・
ダート区間長かったら、ロード組はカモれちゃったりするかも？なんて甘い
期待した自分がアホでした。 もーロードセクションが待ち遠しいのなんの
やっぱ実際に乗ってみないと判らんもんね。 練習します。
281 ：７７４ＲＲ：05/02/13 11:18:43 ID:trMHnSlN
体験走行乙
17インチのロードタイヤでダート走るのって恐ろしそうだな
しかしアフォＭＸ－ＩＡライダーがロード組に負けないように、
わざわざ二連やウォッシュボードを作るからなー・・・
わざわざ二連やウォッシュボードを作るからなー・・・
285 ：７７４ＲＲ：05/02/13 17:29:28 ID:7BChMukD
YZ125乗ってるんですけど、二ヶ月ぶりにエンジンかけたんですが開け始めで
すごくボコつくんです。キャブ、E/Gをオーバーホールしたが一緒。
セッティングが合ってないと返答されそうですが今まで何年もそのセッティングで
乗ってて問題なかったので。
スローとか詰まってないです。エアスクリューも元通り回してます。
すごくボコつくんです。キャブ、E/Gをオーバーホールしたが一緒。
セッティングが合ってないと返答されそうですが今まで何年もそのセッティングで
乗ってて問題なかったので。
スローとか詰まってないです。エアスクリューも元通り回してます。
>>285ほっぽっておくとスネルよ。原因はそれ。
288 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:07:23 ID:trMHnSlN
最近、バイルはモタードに出てる？
289 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:27:45 ID:L9XHAATx
ところで、風間さんの嘆願書提出の件は話題にならないの？
今日見たけど、？？？だよ…
今日見たけど、？？？だよ…
290 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:36:17 ID:trMHnSlN
なんの嘆願書の話？
速いか遅いかは別にして、正直、ダートもオンも怖くない。
けど変わり目はすげーこえー。
グリップさせても滑らせてもこえー。
けど変わり目はすげーこえー。
グリップさせても滑らせてもこえー。
モタスレが閑古鳥なのに、こっちはモタのネタが増えてきたな
やっぱりチンカスIA-MXライダーのせいかな
やっぱりチンカスIA-MXライダーのせいかな
ttp://www.mxing.com/
これか。
まあ趣旨は賛成するけど宛先がすげーあいまいだなw
テレビ大阪制作で南海部品がスポンサーなら30分番組で実現しそうだがw
放送権料とらないのが条件だがなー
これか。
まあ趣旨は賛成するけど宛先がすげーあいまいだなw
テレビ大阪制作で南海部品がスポンサーなら30分番組で実現しそうだがw
放送権料とらないのが条件だがなー
295 ：290：05/02/13 21:42:53 ID:trMHnSlN
293ｰ294さんありがとう。
296 ：７７４ＲＲ：05/02/13 21:45:24 ID:trMHnSlN
モタスポ板はヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝだよ
297 ：259：05/02/13 21:49:10 ID:2Dnp3QU0
>>270
タコメーターの紹介と使用方法ありがとです。アナログは難しいようですね。
買うならデジタルの方向性で検討させて頂きます(その前にバイク買わないと)。
>>273,274
僕も今月のガルル買いましたよ。確かに古いものですが僕的には楽しめましたよ。
あの値段でパリダカを楽しめるのでいいと思いましたが・・・・・・
>>278
各メーカーの取り扱い易さの説明は大変参考になりました。ＹＺを狙ってましたが
モトクロス初心者の考え直す必要性が有るかも知れません。ありがとうございました。
タコメーターの紹介と使用方法ありがとです。アナログは難しいようですね。
買うならデジタルの方向性で検討させて頂きます(その前にバイク買わないと)。
>>273,274
僕も今月のガルル買いましたよ。確かに古いものですが僕的には楽しめましたよ。
あの値段でパリダカを楽しめるのでいいと思いましたが・・・・・・
>>278
各メーカーの取り扱い易さの説明は大変参考になりました。ＹＺを狙ってましたが
モトクロス初心者の考え直す必要性が有るかも知れません。ありがとうございました。
298 ：７７４ＲＲ：05/02/13 22:17:13 ID:7BChMukD
ポリタン、一応スキーのリペアキットで直した覚えがある。
ろうそくみたいに火をつけてぽたぽた・・・
強度的には？だったがオレのマシンでは問題なかった。
モタネタ、ダブルとかウォッシュボードが・・・とか言ってるが
USAやヨーロッパじゃ普通じゃん。日本のモタが軟弱すぎるような気がする
まあ、海外じゃダートトラック区間っぽいのがあったりするが・・・
ろうそくみたいに火をつけてぽたぽた・・・
強度的には？だったがオレのマシンでは問題なかった。
モタネタ、ダブルとかウォッシュボードが・・・とか言ってるが
USAやヨーロッパじゃ普通じゃん。日本のモタが軟弱すぎるような気がする
まあ、海外じゃダートトラック区間っぽいのがあったりするが・・・
N田またまたお話にならない・・・
全日本MXの恥晒し引退キボンヌ
全日本MXの恥晒し引退キボンヌ
301 ：７７４ＲＲ：05/02/13 23:48:15 ID:trMHnSlN
予選落ちか？
なんで全日本MXが低レベルになってしまったのか解るかな?
答えは簡単だよ
中途半端なコースで、フープスや連続ジャンプだけ勢い良く飛んでくキッズ上がりのナマイキ小僧達。
所詮親のすねかじりで楽して勝ち残ってきた餓鬼なんか
厳しいイコールコンディションのレースで勝ち残れる訳がない。
答えは簡単だよ
中途半端なコースで、フープスや連続ジャンプだけ勢い良く飛んでくキッズ上がりのナマイキ小僧達。
所詮親のすねかじりで楽して勝ち残ってきた餓鬼なんか
厳しいイコールコンディションのレースで勝ち残れる訳がない。
>>302
フープスもジャンプも飛ばずにナメナメなお前が言っても説得力はない。
フープスもジャンプも飛ばずにナメナメなお前が言っても説得力はない。
恒例のAMAチャンピョン様の御光臨です
N田ってモタードでも素人MX-NAのホ○ライダーに負けてるらしいな
レベル低杉・・・恥ずかしくてもうモタには出れないだろうな
レベル低杉・・・恥ずかしくてもうモタには出れないだろうな
>>297
モトクロスやったことないのね。
とりあえずタコメーターは即買いせずにしばらく走ってみ。
バイクの暴れ具合とか、ダートのライディングを体感すれば
多分いらないと思うんじゃないかな。
始めから装着されてない理由もわかるでしょう。
モトクロスやったことないのね。
とりあえずタコメーターは即買いせずにしばらく走ってみ。
バイクの暴れ具合とか、ダートのライディングを体感すれば
多分いらないと思うんじゃないかな。
始めから装着されてない理由もわかるでしょう。
なんだ？
最近急にIA叩きが増えてきた希ガス。
実際にMXﾗｲﾀﾞｰでIAをｸｿ呼ばわりできるってすごいと思う。
俺には絶対㍉。
最近急にIA叩きが増えてきた希ガス。
実際にMXﾗｲﾀﾞｰでIAをｸｿ呼ばわりできるってすごいと思う。
俺には絶対㍉。
308 ：７７４ＲＲ：05/02/14 01:44:26 ID:waZzca8s
てゆーか走りに関してはIAなんて神にしか思えんワシ。
IBはノーライセンスのオレより遅いザコもたまにいるけど。
IBはノーライセンスのオレより遅いザコもたまにいるけど。
309 ：７７４ＲＲ：05/02/14 02:26:08 ID:CynzhLto
マジレス
ポリタンクの補修ですがポリプロピレン（本田他）ポリエチレン（山葉他）
共に溶接してくれる業者はいます。 金属の溶接と同様にポリにも溶接棒
はあります。 極細のヒートガンのような溶接ガンで溶着します。
自己修復でホットメルトのボンドはポリには食いつきません。 ボード用
の補修ＫＩＴもエポキシ樹脂用ですから同じ。 亀裂に石鹸すりこむ程度
の効用です。
軽度の亀裂なら自己修復（応急処置）でミニバーナーでタンクを溶かして
再溶着は可能。 ただ慣れないと焦がす可能性大。 いずれにしても再度
熱を入れることで、強度・柔軟性は激しく低下する。 あ タンクのガス
しっかり抜かないと爆発すっかんね。
ま、走行中にガソリンだだ漏れになったら、下手すっと炎上すっから交換
が吉は既知
一時期、青いタンクがやたらと割れんで、さすがに多鍵に文句言ったサ。
あ、それとタコメーター付けたがってるヒト。 他の方も指摘してる通り
ダートで観る余裕なんかないから、とりあえず買うなら４ｓｔ４気筒まで
対応してるのにしといたほうが後々役に立つ 場合もある。 値段も
大して変わらないし。
エンジン吹かして、音や振動と実際の回転数を確認しとくのって結構重要。
やった事ないヒト結構多くない？ まぁ実際乗れる人は性能曲線再確認な
だけだが。
ポリタンクの補修ですがポリプロピレン（本田他）ポリエチレン（山葉他）
共に溶接してくれる業者はいます。 金属の溶接と同様にポリにも溶接棒
はあります。 極細のヒートガンのような溶接ガンで溶着します。
自己修復でホットメルトのボンドはポリには食いつきません。 ボード用
の補修ＫＩＴもエポキシ樹脂用ですから同じ。 亀裂に石鹸すりこむ程度
の効用です。
軽度の亀裂なら自己修復（応急処置）でミニバーナーでタンクを溶かして
再溶着は可能。 ただ慣れないと焦がす可能性大。 いずれにしても再度
熱を入れることで、強度・柔軟性は激しく低下する。 あ タンクのガス
しっかり抜かないと爆発すっかんね。
ま、走行中にガソリンだだ漏れになったら、下手すっと炎上すっから交換
が吉は既知
一時期、青いタンクがやたらと割れんで、さすがに多鍵に文句言ったサ。
あ、それとタコメーター付けたがってるヒト。 他の方も指摘してる通り
ダートで観る余裕なんかないから、とりあえず買うなら４ｓｔ４気筒まで
対応してるのにしといたほうが後々役に立つ 場合もある。 値段も
大して変わらないし。
エンジン吹かして、音や振動と実際の回転数を確認しとくのって結構重要。
やった事ないヒト結構多くない？ まぁ実際乗れる人は性能曲線再確認な
だけだが。
2/22(火)NHKのプロジェクトXで、あのTEAM SUGAWARAパリダカ参戦が放送されるらしい。
放送毎週（火）21：15～21：58
再放送（水）深夜24：15～
放送毎週（火）21：15～21：58
再放送（水）深夜24：15～
311 ：７７４ＲＲ：05/02/14 07:26:25 ID:WQ1RApue
ＴＶ情報産休
312 ：７７４ＲＲ：05/02/14 08:50:50 ID:0Bku/W+i
12日のインディアナポリスはイーストの開幕戦だったわけだが・・・
ひょっとして成田がエントリーしてたと思って叩いてるめでたいヤシがいるのか？
ひょっとして成田がエントリーしてたと思って叩いてるめでたいヤシがいるのか？
>>実際にMXﾗｲﾀﾞｰでIAをｸｿ呼ばわりできるってすごいと思う。
きのう実際に見たけどIAはやっぱすごいです。
コーナーで後ろに続いていっても、立ち上がったらもう姿が見えない・・
あと、ブレーキングのポイントがぜんぜん違うのにビックリした。
フォームもきれいだしね、思わず見惚れたよ。
きのう実際に見たけどIAはやっぱすごいです。
コーナーで後ろに続いていっても、立ち上がったらもう姿が見えない・・
あと、ブレーキングのポイントがぜんぜん違うのにビックリした。
フォームもきれいだしね、思わず見惚れたよ。
先週、実際にアメリカで見たけどＡＭＡのライダーはやっぱすごいです
フォームもきれいだしね、思わず見ほれたよ。
やっぱ日本のＩＡはクソだわｗ
フォームもきれいだしね、思わず見ほれたよ。
やっぱ日本のＩＡはクソだわｗ
>>309
詳しい解説どうもです。
やっぱ穴塞ぐのは難しいみたいですね。PPとかPEの溶接やってくれる
加工業者さんってのも、身近で聞いたことないですわ。
しっかりガソリン抜いて、自分で炙ってみて塞がればめっけもん。
だめなら交換、と。。。
詳しい解説どうもです。
やっぱ穴塞ぐのは難しいみたいですね。PPとかPEの溶接やってくれる
加工業者さんってのも、身近で聞いたことないですわ。
しっかりガソリン抜いて、自分で炙ってみて塞がればめっけもん。
だめなら交換、と。。。
アメリカいったんならオートバイのドラッグレース見ればよかったのに
フォームはきれいではないかもしれないけど、開いた口が塞がらないと思うよ
AMAのライダーもお子ちゃまに見えるかもしれないね
フォームはきれいではないかもしれないけど、開いた口が塞がらないと思うよ
AMAのライダーもお子ちゃまに見えるかもしれないね
317 ：７７４ＲＲ：05/02/14 18:41:08 ID:YhVAnXca
IAはクソとか言ってる連中はモトクロスしたことないんだろうな。
一回コース走ってごらん。単純に尊敬できると思うよ。あっ、人間性とかは別ね。
全日本とＡＭＡ比べてもだめでしょ。タラレバのない世界っていうのは分かっている
うえで言うと、日本にもアメリカみたいな広大な土地､コースがあったら･･･、
日本にもきちんとしたプロモーターがあったら･･･、
日本にも･･･､と考えるとスチュワートやカーマイケルは無理かも知れんけどマイケルバーン
位のライダーは出てくるんじゃなかろうか。
一回コース走ってごらん。単純に尊敬できると思うよ。あっ、人間性とかは別ね。
全日本とＡＭＡ比べてもだめでしょ。タラレバのない世界っていうのは分かっている
うえで言うと、日本にもアメリカみたいな広大な土地､コースがあったら･･･、
日本にもきちんとしたプロモーターがあったら･･･、
日本にも･･･､と考えるとスチュワートやカーマイケルは無理かも知れんけどマイケルバーン
位のライダーは出てくるんじゃなかろうか。
バーンのお国は広いしリードや懐かしのエディウォーレンの故国だしなぁ
319 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:59:11 ID:M7ls9fOo
アンチ成田の正体は、アンチ全日本IAだったのか。
なんで彼はそんな曲がった性格になっちまったんだろう。
なんで彼はそんな曲がった性格になっちまったんだろう。
いやいやきっとアメリカンなんだよw
マジレスすると、
アメリカンな人がアルファベットを"ＡＭＡ"や"ＩＡ"と全角では書かない罠ｗ
おそらくアメリカ行ったっていうのも作り話でしょうｗ
アメリカンな人がアルファベットを"ＡＭＡ"や"ＩＡ"と全角では書かない罠ｗ
おそらくアメリカ行ったっていうのも作り話でしょうｗ
暗いと不平を言うよりも
進んで明かりを点けましょう。ってこった
ということでアンチ成田は常設SXコース10ぐらい作ってくれや
ああ、アメリカ規格なMXコースも20ぐれー頼むわ
進んで明かりを点けましょう。ってこった
ということでアンチ成田は常設SXコース10ぐらい作ってくれや
ああ、アメリカ規格なMXコースも20ぐれー頼むわ
ビデオとかで広大な野山つーか荒野つーかを
縦横無尽に走り回るメリケンライダーを見ると
そりゃかなわねーよと思ってしまうな、確かに。
縦横無尽に走り回るメリケンライダーを見ると
そりゃかなわねーよと思ってしまうな、確かに。
漏れはシングルトラックで激速、みたいなビデオの方が精神的ダメージ大・・・
>>323
プライベートコース（しかもでかいの）が裏庭にあるような環境だもんなぁ・・・
プライベートコース（しかもでかいの）が裏庭にあるような環境だもんなぁ・・・
>>325
マグラに負けたカーマイケルが特製フープス造ってママにしごかれたりとかね
マグラに負けたカーマイケルが特製フープス造ってママにしごかれたりとかね
ここで大阪のAIR-Xて見に行く奴っている？
せっかく地元だから行こうと思ってるんだが
チケ代が高くて気軽に人が誘えん
せっかく地元だから行こうと思ってるんだが
チケ代が高くて気軽に人が誘えん
WRのカウルを取り寄せたいんだが、あれって普通にYSPで注文できるのかな？
パーツナンバーはUSヤマハで分かりそうだが
パーツナンバーはUSヤマハで分かりそうだが
>>322
でもまあファンそしてアンチも有ってのプロのショービズ何だから
気に入らないならスルー汁。
好かれるのも嫌われるのも彼のそこまでの実績と人間性なんだからさ。
同じ海外組でそこまで目立った成績でないよっしーは悪く言う人はいないんだからね。
コース云々は日本のモトクロスやってる人で河原とか勝手に走り回るケチなDQNが居る限りは
どーしようもない気がするなあ。
造っても儲からないんじゃだれもやらないだろ。
騒音規制有るってのにフルパワーマフラーで走るアフォとかも自分で自分たちの首締めてるの
解ってないみたいだし。
でもまあファンそしてアンチも有ってのプロのショービズ何だから
気に入らないならスルー汁。
好かれるのも嫌われるのも彼のそこまでの実績と人間性なんだからさ。
同じ海外組でそこまで目立った成績でないよっしーは悪く言う人はいないんだからね。
コース云々は日本のモトクロスやってる人で河原とか勝手に走り回るケチなDQNが居る限りは
どーしようもない気がするなあ。
造っても儲からないんじゃだれもやらないだろ。
騒音規制有るってのにフルパワーマフラーで走るアフォとかも自分で自分たちの首締めてるの
解ってないみたいだし。
河原で走り回るケチとか規制とか、、つーのは
よくわかるんだけどね。
関係ない話しでスマンが、、、、
学生時代、スキーのアルペン競技やってたんだけどさ、
日本人のアルペンレーサーはワールドカップでは今イチ
なわけ。そういう奴らはガキの頃から英才教育受けてる
のにも関わらず。んで、卒業間際にヨーロッパアルプスで
スキーしたんだけど、雪(というよりほとんど氷なんだけど)
がぜんぜん違うの。日本でもアルペンレースでは雪を固めて
氷にするんだけど(掘れるから)、固さがまったく違う。
こういうワールドカップの氷ゲレンデで勝つには
ガキの頃からこういうゲレンデに親しんでないと厳しいの
かなと思った次第。
長々書いちまったが大して面白くもないな、スマン
よくわかるんだけどね。
関係ない話しでスマンが、、、、
学生時代、スキーのアルペン競技やってたんだけどさ、
日本人のアルペンレーサーはワールドカップでは今イチ
なわけ。そういう奴らはガキの頃から英才教育受けてる
のにも関わらず。んで、卒業間際にヨーロッパアルプスで
スキーしたんだけど、雪(というよりほとんど氷なんだけど)
がぜんぜん違うの。日本でもアルペンレースでは雪を固めて
氷にするんだけど(掘れるから)、固さがまったく違う。
こういうワールドカップの氷ゲレンデで勝つには
ガキの頃からこういうゲレンデに親しんでないと厳しいの
かなと思った次第。
長々書いちまったが大して面白くもないな、スマン
というか日本じゃ職業として成り立たないし。
アメリカ行ったときレース出たけど、草レースでも賞金出た。
アメリカ行ったときレース出たけど、草レースでも賞金出た。
333 ：７７４ＲＲ：05/02/15 00:34:07 ID:vkY1bkG9
＞327
激同
激同
>>331
だよね・・・
IAでさえ殆どが「金無い、金無い！」って嘆いてるのが現状だもんねorz
夢がないねぇ～
漏れ「レースやりたいんです！」って少年たちに（今はほぼ絶滅・・・）
「辞めとけ！」しか言えないよ。
だよね・・・
IAでさえ殆どが「金無い、金無い！」って嘆いてるのが現状だもんねorz
夢がないねぇ～
漏れ「レースやりたいんです！」って少年たちに（今はほぼ絶滅・・・）
「辞めとけ！」しか言えないよ。
335 ：７７４ＲＲ：05/02/15 01:37:10 ID:g03bRWD9
漏れ、最近ロードレースからモトクロスに転向したんだけど
ロードはもっと悲惨な状況ですたい。お金もらえてる人間が
ほとんどいない・・・全日本ですら地方選以上の貧乏集団な
罠・・・まず先にロードレースがヤバイとオモタヨ
ロードはもっと悲惨な状況ですたい。お金もらえてる人間が
ほとんどいない・・・全日本ですら地方選以上の貧乏集団な
罠・・・まず先にロードレースがヤバイとオモタヨ
336 ：７７４ＲＲ：05/02/15 02:04:32 ID:vkY1bkG9
ほんとにロードレースはヤバい。
世界レベルの選手がいるだけに、愁いてしまう。
世界レベルの選手がいるだけに、愁いてしまう。
337 ：ＩＢらいだー：05/02/15 02:32:50 ID:xr+MAan3
ロードはＩＡでもマシーン貸与なんてまずないらしい、
チームなり個人なりで買うそうだ（金出して借りる）、
モトクロスみたいにバイクは出ないんだって。
モトクロスライダーみたいにオシャレする金なんて当然ない。
そこらへんのハングリーっぷりの違いが世界で通用してるロードとモトクロスの違いかも。
チームなり個人なりで買うそうだ（金出して借りる）、
モトクロスみたいにバイクは出ないんだって。
モトクロスライダーみたいにオシャレする金なんて当然ない。
そこらへんのハングリーっぷりの違いが世界で通用してるロードとモトクロスの違いかも。
まあバイクの値段が違いすぎるからなー
339 ：７７４ＲＲ：05/02/15 08:03:31 ID:g03bRWD9
RC211Vのリース費が推定で4億円だからなぁ～
そりゃMotoＧＰは狭き門だわな
そりゃMotoＧＰは狭き門だわな
その高いマシーンを自前で購入させられるってのもキツイ話だわな。
ＭＸの方がロードよりも宣伝効果、つまりレース結果がレーサーの売上に貢献する
度合いが高いという事もあるのかな？
ロードのレーサーなんて店頭で見ること無いけど、モトクロッサーならありふれてる
もんねぇ。
ＭＸの方がロードよりも宣伝効果、つまりレース結果がレーサーの売上に貢献する
度合いが高いという事もあるのかな？
ロードのレーサーなんて店頭で見ること無いけど、モトクロッサーならありふれてる
もんねぇ。
補足。
ＭＸの方が”直接的”な宣伝効果が高いという意味ね。
MotoＧＰとか、Ｆ１なんかは、会社全体のイメージ向上が目的だし。
ＭＸの方が”直接的”な宣伝効果が高いという意味ね。
MotoＧＰとか、Ｆ１なんかは、会社全体のイメージ向上が目的だし。
342 ：７７４ＲＲ：05/02/15 18:25:14 ID:GIfP0/iY
AIR－X値段高杉。
パストラーナが隠しゲストとかで来んかな～？
だったらいくらかかろうが行くのに
パストラーナが隠しゲストとかで来んかな～？
だったらいくらかかろうが行くのに
343 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:06:18 ID:D7RamkK0
あのぉ～質問なんですけどぉ
お勧めのｺﾞｰｸﾞﾙﾌﾞﾗﾝﾄﾞ教えて下さい。
今までｱｰﾈｯﾄ使っておりましたが、だいぶくたびれてきたもんで…
お勧めのｺﾞｰｸﾞﾙﾌﾞﾗﾝﾄﾞ教えて下さい。
今までｱｰﾈｯﾄ使っておりましたが、だいぶくたびれてきたもんで…
344 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:07:26 ID:2MCcYXoA
今までオン車の900ニンジャにのってたんですけど事故して、全損。
バイク探してるうちに
モタードカッコええなーっておもって、ＤトラかＸＲモタ買おうと
おもってるんですが、どっちか迷ってます、アドバイスをーください
バイク探してるうちに
モタードカッコええなーっておもって、ＤトラかＸＲモタ買おうと
おもってるんですが、どっちか迷ってます、アドバイスをーください
345 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:17:20 ID:QNj79khe
↑パワー不足ですぐ飽きるぞ
せめて400ccのDRZか金があればYZForCRF。
それでも物足りないと思うけど
せめて400ccのDRZか金があればYZForCRF。
それでも物足りないと思うけど
346 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:31:59 ID:2MCcYXoA
やっぱ、すぐ飽きちゃいますかねー。街のり、峠で使おうかとおもってるんですよね。
まあ将来的に遠乗りで一台また900ニンジャかおうかと。
峠でニンジャ扱いきれなくて、友達にオフをもター度にしてるやつがいたんで
のったら、楽しくて。でもパワーはやっぱＴＷ波だな。っておもったんすけどね。
最初にのった単車がＴＷ200だったんで。
まあ将来的に遠乗りで一台また900ニンジャかおうかと。
峠でニンジャ扱いきれなくて、友達にオフをもター度にしてるやつがいたんで
のったら、楽しくて。でもパワーはやっぱＴＷ波だな。っておもったんすけどね。
最初にのった単車がＴＷ200だったんで。
DRZいっぺん乗ってみ。
スズキのHPから試乗車のある店が検索できるから。
ハマるかハマらんかは資質によるので何とも言えん。
金がうなってるなら外車モタ物色してみそ。
別物だから。
スズキのHPから試乗車のある店が検索できるから。
ハマるかハマらんかは資質によるので何とも言えん。
金がうなってるなら外車モタ物色してみそ。
別物だから。
TWかよ・・・
NINJAとKLX両方乗っているんだが、
NINJAより重さないぶん中低速速く感じるんだが・・・
TW並って言われるって事は漏れの感性が激しく鈍いのか・・・鬱
NINJAより重さないぶん中低速速く感じるんだが・・・
TW並って言われるって事は漏れの感性が激しく鈍いのか・・・鬱
350 ：７７４ＲＲ：05/02/15 22:54:35 ID:T1CxuY2h
>>325
「ママにしごかれる」ってなんか・・・。
「ママにしごかれる」ってなんか・・・。
にしごり ←ちょっぴりカチンときた松井
352 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:47:34 ID:6h2O3gV2
TWで思い出したが
TWMXが日本でも出るのね。
本家だとレースとかよりヒューマンなとこに重きを置いた編集ぽいけど
日本版はどーなんのかな。
TWSJみたいにコンビニでも売られると、
なんとなく手に取った若者がMXに興味持つ、
なんて展開もあるかも知れんのでちょっと楽しみ。
TWMXが日本でも出るのね。
本家だとレースとかよりヒューマンなとこに重きを置いた編集ぽいけど
日本版はどーなんのかな。
TWSJみたいにコンビニでも売られると、
なんとなく手に取った若者がMXに興味持つ、
なんて展開もあるかも知れんのでちょっと楽しみ。
353 ：７７４ＲＲ：05/02/16 02:49:31 ID:d7WR7r4k
スポーツ新聞の見出しに「Ｒ・ジョンソン」って書いてあると
オッサンな俺は！？「リック・ジョンソン」ってつい思っちゃうんだけど
実は野球の「ランディ・ジョンソン」の記事なのね…orz
オッサンな俺は！？「リック・ジョンソン」ってつい思っちゃうんだけど
実は野球の「ランディ・ジョンソン」の記事なのね…orz
354 ：７７４ＲＲ：05/02/16 03:09:30 ID:f8HI21kw
漏れは「Ｔパーカー」でトランパス・パーカーを思い出す、レアなおじさんだ
355 ：７７４ＲＲ：05/02/16 03:19:43 ID:sU/hxnSD
俺も、なんかの商品にJMBと書いてあるのを見付けて、『バイルか…、懐かしいな』等と思ってしまたよ。
356 ：７７４ＲＲ：05/02/16 07:38:20 ID:f8HI21kw
モトクロス時代のバイルは凛々しいのに、ロードレース時代のバイルは凛々しくない、と感じるのは漏れだけか？
>>353
そのネタどっかで読んだような・・
そのネタどっかで読んだような・・
わかった！確かモトクロス好きな人がウェブで４ｺﾏ漫画公開している所だ！！
アドレス失念・・orz
アドレス失念・・orz
361 ：７７４ＲＲ：05/02/16 14:46:01 ID:j7q+4/qJ
362 ：７７４ＲＲ：05/02/16 17:28:33 ID:rlVYULsX
知ってる人のほうがすくないかもだが、むか～しの出たての頃のＤＣはよかった
今よりでかくて紙質は悪かったけどガイクーパーのメカの特集やバイルのメカに
スポットあてた特集は良かったな。
アメリカのレース回るのってすげーって思ったよ。
今よりでかくて紙質は悪かったけどガイクーパーのメカの特集やバイルのメカに
スポットあてた特集は良かったな。
アメリカのレース回るのってすげーって思ったよ。
それ覚えてる！！
モーテルでフレームの塗装をしたりとか凄いおもしろかった。
DCも最近ちょっとマンネリというというか
もうちょっと違う角度の記事が欲しいよね。
モーテルでフレームの塗装をしたりとか凄いおもしろかった。
DCも最近ちょっとマンネリというというか
もうちょっと違う角度の記事が欲しいよね。
確かに最近のＤＣはマンネリといえばマンネリだなぁ～
オグショーとかｲﾗﾈｰし
でも毎年同じ企画やってるＤＳよりは100倍マシか
オグショーとかｲﾗﾈｰし
でも毎年同じ企画やってるＤＳよりは100倍マシか
365 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:03:20 ID:Fj98I4Gd
DCは対象年齢低いしね。
366 ：365：05/02/16 21:04:03 ID:Fj98I4Gd
×DC
○DS
○DS
367 ：259改めＲＭ８０乗り：05/02/16 22:26:34 ID:t8Jwrt1I
また色んなアドバイスありがとうございます。念願のＲＭ８０を注文して
今週の日曜に引き取りに行きます。今から楽しみですよ。
保有しているＤＴ５０の３倍くらいのパワーが有るので振り飛ばされないように
注意して回転を控えめに乗りたいと思います。
まあ怪我だけはしないように慎重にしますね。
今週の日曜に引き取りに行きます。今から楽しみですよ。
保有しているＤＴ５０の３倍くらいのパワーが有るので振り飛ばされないように
注意して回転を控えめに乗りたいと思います。
まあ怪我だけはしないように慎重にしますね。
DCは写真集としてみればいいよねw
村岡も登場したあのヤマハタイアップページは何時まで続けんのかねぇ
370 ：７７４ＲＲ：05/02/17 00:16:40 ID:7LSGbtXe
それより、ちゃんと村岡事件を報じろ
371 ：７７４ＲＲ：05/02/17 01:03:00 ID:jizg888/
DCはヘルメットギャラリーに載せるヘルメットの数を増やすべし。
372 ：７７４ＲＲ：05/02/17 06:13:13 ID:f5AlDPA2
373 ：７７４ＲＲ：05/02/17 10:53:56 ID:9k3bg+tU
↑ ＲＭ８０ って中古？ 今なら８５ｃｃだろ？ まさか８０年式？
ならＤＴ５０の３倍馬力にも納得～
DCのメットギャラリーはパクリペインターの見本帖としてしか機能して
ねーからのー
ならＤＴ５０の３倍馬力にも納得～
DCのメットギャラリーはパクリペインターの見本帖としてしか機能して
ねーからのー
まさか正立フォークがズキューンと下に突き出してる
骨董品じゃないよな。
骨董品じゃないよな。
おまいら！正立をヴァカにするんじゃないッ！
かの黄色いマシンは、倒立が当たり前になった
時代にＭＸＳＥＲに正立つけて
販売した時期があるんだぞ！
かの黄色いマシンは、倒立が当たり前になった
時代にＭＸＳＥＲに正立つけて
販売した時期があるんだぞ！
まさにそのマシンがマグラをチャンピオンから引きずり降ろし
ラロッコもウンコバイクだとブチキレたんだが、、、。
ラロッコもウンコバイクだとブチキレたんだが、、、。
377 ：７７４ＲＲ：05/02/17 20:51:24 ID:VVvrsT/j
>>376
マグラはSX途中からナショナルまで倒立つけたけど惨敗。正立のせいじゃない。
マグラはSX途中からナショナルまで倒立つけたけど惨敗。正立のせいじゃない。
それはそれで身も蓋もない・・・
379 ：７７４ＲＲ：05/02/17 21:22:32 ID:nFVC3O2N
去年の全日本IBだったかな？決勝に正立ＲＭ走ってるの見たよ。
元正立ＲＭ乗りとして、うれしかったよ。
元正立ＲＭ乗りとして、うれしかったよ。
380 ：259改めＲＭ８０乗り：05/02/17 22:25:28 ID:rZLsZCp2
漏れは正直なとこ正立のほうが良かった
倒立はハンドル切れ角が少ないのとインナーチューブ側に傷逝きやしいのがｳﾂ
そんなハードに走らんから剛性はそんなにいらんし、結局アウター側もシナルように
造られてるし。
まぁEDにも使うからってのがあるんだけど
倒立はハンドル切れ角が少ないのとインナーチューブ側に傷逝きやしいのがｳﾂ
そんなハードに走らんから剛性はそんなにいらんし、結局アウター側もシナルように
造られてるし。
まぁEDにも使うからってのがあるんだけど
383 ：７７４ＲＲ：05/02/18 00:01:16 ID:XEHpnTNP
河原も最近は乗れる場所減ったなあ。
もっと手頃に乗れるコースがほすぃ。特に関東キボンヌ。
もっと手頃に乗れるコースがほすぃ。特に関東キボンヌ。
正立になった年はAMAじゃみんな倒立に戻したがって
スズキのメンツ上それがマクグラスしか許されなくて
他のライダーが激怒してたけど
まあ速い人たちのレベルでの話だからな、
オレなんかフォークの剛性とか乗ってて全然わからんし。
スズキのメンツ上それがマクグラスしか許されなくて
他のライダーが激怒してたけど
まあ速い人たちのレベルでの話だからな、
オレなんかフォークの剛性とか乗ってて全然わからんし。
三途の川の河川敷サイコウ！
だれか、コース造成キボンヌ
だれか、コース造成キボンヌ
GPやアウトドアナショナルでは一時正立が流行った時もあったな。
正立RMは今でもエンデューロなどで使ってる人居ますな。
正立RMは今でもエンデューロなどで使ってる人居ますな。
そーいやパストラーナも正立でXやってたな
>385
そこって全部ガレ場じゃないの？
そこって全部ガレ場じゃないの？
河川敷は走ってはならないという基本を頭に置いて
楽しませてもらうという意識が大切なんじゃないかな？
もちろん走らないのが一番良いとは思うけど。
最近、堤防をいきなりノーヘル、全開で駆け上がる知能支障を
遠くから見た時があってさ…。
役人（や住人）が一番神経を尖らせているのは
堤防の雑草がタイヤでほじくりかえされて、枯れてしまう事だって、
知らないのかね？
楽しませてもらうという意識が大切なんじゃないかな？
もちろん走らないのが一番良いとは思うけど。
最近、堤防をいきなりノーヘル、全開で駆け上がる知能支障を
遠くから見た時があってさ…。
役人（や住人）が一番神経を尖らせているのは
堤防の雑草がタイヤでほじくりかえされて、枯れてしまう事だって、
知らないのかね？
知らないんだろ。
お前もそんな奴にびびってないで、
きちんと注意してこいよ。
お前もそんな奴にびびってないで、
きちんと注意してこいよ。
オレの場合、河原じゃないんだけどさ、注意してもわからん
ヤツはわからんのがね、、、なんつーか、走れなくなったら
走れなくなったで別にどうでも良いって思ってるみたい、
というか、ホントになにも考えてないんじゃないかという、、、
ように感じる事が多々ある。
まあ、大事なのは走れる云々じゃなくてこの場合は
堤防の保護な訳だけど、、、
ヤツはわからんのがね、、、なんつーか、走れなくなったら
走れなくなったで別にどうでも良いって思ってるみたい、
というか、ホントになにも考えてないんじゃないかという、、、
ように感じる事が多々ある。
まあ、大事なのは走れる云々じゃなくてこの場合は
堤防の保護な訳だけど、、、
何を言っても、川原での練習は免責されない行為ぢゃないかな。
川原走ってる香具師は、ちゃんとコースで練習しなさいよ。
川原走ってる香具師は、ちゃんとコースで練習しなさいよ。
でもまあコースが一つもない神奈川で猿行くぐらいはまだマシだと思うが。
あそこは中洲で隔離されてるしそれなり歴史と文化があったりするし。
ただ、民家の近くの土手走り回ったりとかフルパワーマフラーで爆音撒き散らしてるようなのは
どうしようもない。
つーか4ストモトクロッサーなんて大半がフルパワーの方で選手権出られないユーザーばっかり
なんだから９４ｄｂの方だけで売ればいいのに。
そのぶんスペアパーツでも付けてくれた方がよっぽど良いよ。
フルパワーマフラーが欲しい奴はライセンス提示でのみ売るとか。
あそこは中洲で隔離されてるしそれなり歴史と文化があったりするし。
ただ、民家の近くの土手走り回ったりとかフルパワーマフラーで爆音撒き散らしてるようなのは
どうしようもない。
つーか4ストモトクロッサーなんて大半がフルパワーの方で選手権出られないユーザーばっかり
なんだから９４ｄｂの方だけで売ればいいのに。
そのぶんスペアパーツでも付けてくれた方がよっぽど良いよ。
フルパワーマフラーが欲しい奴はライセンス提示でのみ売るとか。
>>388
そうだよ。最強の河川敷だと思わない？ｗ
そうだよ。最強の河川敷だと思わない？ｗ
395 ：７７４ＲＲ：05/02/19 16:39:22 ID:Ajp5EwSN
ところで我らが渡辺明先生が解説をなさるという2005MXGPシリーズは、スカパー！のどこの局でやるのさ？
あー、いまのフープスはいいですねー
「ベストテク」つかってますねー
(ﾟДﾟ )ﾊｧ?
「ベストテク」つかってますねー
(ﾟДﾟ )ﾊｧ?
ウェストベルト買ったけど使い方がよく分からん・・・
これはどこにどういう感じで締めれば効果的なの？
とりあえずお腹に巻いてみたけど苦しいだけのような・・・
これはどこにどういう感じで締めれば効果的なの？
とりあえずお腹に巻いてみたけど苦しいだけのような・・・
>>397
おまえはなんで買ったんだ？w
まあここでも読んでみ。
ttp://hamayan.ddo.jp/~wheelie/toda/waistbelt/kevco.htm
プラス、胃下垂を抑えるって効果もある。
おまえはなんで買ったんだ？w
まあここでも読んでみ。
ttp://hamayan.ddo.jp/~wheelie/toda/waistbelt/kevco.htm
プラス、胃下垂を抑えるって効果もある。
おお、分かりやすい！ありがと
いや、オフ装備を揃えたは良いんだけど、付け方が分からなくて
腹巻みたいにつけてたよｗ
いや、オフ装備を揃えたは良いんだけど、付け方が分からなくて
腹巻みたいにつけてたよｗ
400 ：７７４ＲＲ：05/02/19 17:38:14 ID:WcywJWhW
阪下でウェストベルトを前後逆にして走ってるやついたな。
チャンピオンベルトみたいだった。
チャンピオンベルトみたいだった。
ところでこれって素肌に直接巻く？
それともジャージの上から？
それともジャージの上から？
漏れはジャージの下だな。
見えるとカッコ悪いと思うから。
一番下にはドライメッシュなシャツを夏でも着てる。
見えるとカッコ悪いと思うから。
一番下にはドライメッシュなシャツを夏でも着てる。
404 ：７７４ＲＲ：05/02/19 18:57:32 ID:JmUskDD7
ちゅーかAMAの選手ってウエストベルト使ってる人あんまいないよね。
405 ：７７４ＲＲ：05/02/19 20:12:18 ID:Ajp5EwSN
406 ：７７４ＲＲ：05/02/19 22:00:32 ID:JmUskDD7
たまに裾がはだけた写真見ると
ベルトつけてないんだよね、マクグラスとか。
ベルトつけてないんだよね、マクグラスとか。
筋力を極限まで鍛えるとウエストベルトはあまり効果がないとどっかのメーカーの人がゆってた。
腹のたるんだ俺には不可欠。数時間走るとつけてるとつけてないでは腰や腹の疲労度が段違いです。
腹のたるんだ俺には不可欠。数時間走るとつけてるとつけてないでは腰や腹の疲労度が段違いです。
408 ：７７４ＲＲ：05/02/19 22:02:13 ID:DaBEZcF9
409 ：395：05/02/19 22:41:07 ID:Ajp5EwSN
モトクロスとモタードの世界選手権全戦をGAORAでやるみたいね
http://www.motocrossmx1.com/default.aspx?cs=6&type=news&id=327
http://www.motocrossmx1.com/default.aspx?cs=6&type=news&id=327
ＴＨＯＲもあったんだ・・・こう言うの
http://www.transworldmotocross.com/mx/gohuge/0,20859,821086_1028180,00.html
http://www.transworldmotocross.com/mx/gohuge/0,20859,821086_1028180,00.html
また雨でプラクティス取り止め。。。
http://www.usmotocross.com/article.php?UID=YfehkAGghWV2sOwoUheU68MW4ANjIm&sc=1003&aid=5661
http://www.usmotocross.com/article.php?UID=YfehkAGghWV2sOwoUheU68MW4ANjIm&sc=1003&aid=5661
412 ：７７４ＲＲ：05/02/20 12:10:20 ID:S5rxkHdj
また雨か。
ナリタいいとこいけるかなあ？がんばれ。
ナリタいいとこいけるかなあ？がんばれ。
413 ：７７４ＲＲ：05/02/20 13:04:41 ID:z9zIaOFK
>>412
ナリタは出てないだろ！
ナリタは出てないだろ！
あ、250はセミか
416 ：７７４ＲＲ：05/02/20 13:29:47 ID:S5rxkHdj
>>413
ナリタでてるよ。今日はＷＥＳＴ！
ナリタでてるよ。今日はＷＥＳＴ！
それにしても、シングルゼッケンで毎回のようにLCQを走るラムソン。
今年のテーマソングはアリスの「チャンピオン」しかないな。
今年のテーマソングはアリスの「チャンピオン」しかないな。
>>418
その二人はチームメイトってのもドラマチックでス・テ・キ
その二人はチームメイトってのもドラマチックでス・テ・キ
420 ：７７４ＲＲ：05/02/20 14:27:46 ID:5iUBRsCJ
ラムソンは全盛期過ぎてだいぶ経つんだから、こんなもんだろう。
かーまいける撃沈か？
422 ：７７４ＲＲ：05/02/20 15:21:14 ID:045lXnNM
チャドのリードが勝ったー！
最終ラップで逆転か？
最終ラップで逆転か？
423 ：７７４ＲＲ：05/02/20 15:22:06 ID:z9zIaOFK
リード来たー！！
ラムソンマグラなテラファーマビデオは面白かったな。
まあ当時の話だが。＜ヒールクリッカーが大技な時代
まあ当時の話だが。＜ヒールクリッカーが大技な時代
426 ：259改めＲＭ８０乗り：05/02/20 17:33:12 ID:AltqlB+P
本日昼間にRM80引取りに行って来ました。家の畑で早速試運転しましたが
レーサーなのでアイドリングが無いのとクラッチミートがシビアで最初は
かなり苦戦しました。程度は使われてるもののそこそこで満足しています。
初歩的な質問で申し訳無いですがニュートラルの上？下？どちらに一速が
有るのでしょうか？ニュートラルの下にチェンジを踏んでもギアが入らない
気がして疑問に思いました。
それでNの上にギアを入れて発進してました。畑が狭いので全開には出来ずに
パワーは分かりませんでした。
レーサーなのでアイドリングが無いのとクラッチミートがシビアで最初は
かなり苦戦しました。程度は使われてるもののそこそこで満足しています。
初歩的な質問で申し訳無いですがニュートラルの上？下？どちらに一速が
有るのでしょうか？ニュートラルの下にチェンジを踏んでもギアが入らない
気がして疑問に思いました。
それでNの上にギアを入れて発進してました。畑が狭いので全開には出来ずに
パワーは分かりませんでした。
427 ：259改めＲＭ８０乗り：05/02/20 17:41:33 ID:AltqlB+P
先ほど購入先からメールで一速についての返事が来ました。
Nの下が一速との事でした。シフトを下にしてもギアが入った感覚が
無かったので勘違いしてしまいました。
明日明るいうちに帰宅出来たら試してみます。
Nの下が一速との事でした。シフトを下にしてもギアが入った感覚が
無かったので勘違いしてしまいました。
明日明るいうちに帰宅出来たら試してみます。
>426
Nの下のはず。もしかしてミッションいかれてない？
もしくはレーサーはNがロードバイクみたいにキッチリガッチリ
入るわけでは無いので慣れてないだけかもしれんけど。
Nの下のはず。もしかしてミッションいかれてない？
もしくはレーサーはNがロードバイクみたいにキッチリガッチリ
入るわけでは無いので慣れてないだけかもしれんけど。
Ｎが入りにくいっつうのは解るが
1の感覚がわからないって言うのは
428の言うとおり、ミッションがくたびれているか
クラッチが減っているとか。
1の感覚がわからないって言うのは
428の言うとおり、ミッションがくたびれているか
クラッチが減っているとか。
430 ：７７４ＲＲ：05/02/20 17:55:10 ID:JPcDr/5N
喜怒羅臼キーって再引退したこと雑誌に載った？
アイドリングないのも変
432 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:11:57 ID:JPcDr/5N
433 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:32:05 ID:S5rxkHdj
アイドリングなんてなくて当然？だよ。レーサーなんだから。(２ｓｔの話ね。）
まあ乗り方や好みによってアイドルつける人もいるけどなしの人の方が多いんじゃない？
２ｓｔはエンブレが少ないからちょっとでもエンブレ効かす為にアイドルさせないんだよ。
まあどうしても乗りにくかったらつけてもいいけどそのままで慣れた方がいいんじゃない？
まあ乗り方や好みによってアイドルつける人もいるけどなしの人の方が多いんじゃない？
２ｓｔはエンブレが少ないからちょっとでもエンブレ効かす為にアイドルさせないんだよ。
まあどうしても乗りにくかったらつけてもいいけどそのままで慣れた方がいいんじゃない？
434 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:00:09 ID:g1v+YjML
ぶっちゃけサンデーライダーなら
アイドルあった方が絶対便利。
アイドルあった方が絶対便利。
オレのまわりにアイドリングしないやつは一人もいないが、
なぜか2chのような掲示板だと「IAやIBはアイドリングしないのが当たり前」
とか言われる、どこの世界のIA,IBの話だ？ (w
なぜか2chのような掲示板だと「IAやIBはアイドリングしないのが当たり前」
とか言われる、どこの世界のIA,IBの話だ？ (w
俺のまわりはしたりしなかったりいろいろです。
全日本では止まる奴みたことない
自分の周りも速い遅いを問わずアイドリングしてますが、
ロードレースでは国内の下の方でもアイドリングしないみたいですね。
それと関東ですと元ロマンで買った車両は必ずアイドリングしないですね。
理由は上記と同じ。
MX/EDだとRRに比べて速度が遅いのと多少のエンブレよりも
何かあった時エンストしない方がいいような気がしますがどうでしょ？
ロードレースでは国内の下の方でもアイドリングしないみたいですね。
それと関東ですと元ロマンで買った車両は必ずアイドリングしないですね。
理由は上記と同じ。
MX/EDだとRRに比べて速度が遅いのと多少のエンブレよりも
何かあった時エンストしない方がいいような気がしますがどうでしょ？
DQNのDNQはすでに話題にすらならないのか。。。
>>259改めＲＭ８０乗り
｢アイドリング無し｣なんて７０年代のトライアルマシンかロードレーサーの話でもしてんのかとｵﾓﾀよ
セッティングとして殺す（エンブレ欲しさで）事はもちろんあるけど、決してレーサーだからアイドリングしないのではない。
すくなくとも今まともに乗れるような時代のＭＸerやＥＤマシンはキャブ弄ればアイドルするし、しなけりゃどこかがおかしい
さすがに市販トレールみたいに延々とアイドルするようには造っていないが、低速域も重視するオフ系エンジンはそういうもん
今の状態では殺してあるのかセッティング不良かのどちらかだから、調整をお勧めする
｢アイドリング無し｣なんて７０年代のトライアルマシンかロードレーサーの話でもしてんのかとｵﾓﾀよ
セッティングとして殺す（エンブレ欲しさで）事はもちろんあるけど、決してレーサーだからアイドリングしないのではない。
すくなくとも今まともに乗れるような時代のＭＸerやＥＤマシンはキャブ弄ればアイドルするし、しなけりゃどこかがおかしい
さすがに市販トレールみたいに延々とアイドルするようには造っていないが、低速域も重視するオフ系エンジンはそういうもん
今の状態では殺してあるのかセッティング不良かのどちらかだから、調整をお勧めする
442 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:47:08 ID:LWb5FgwY
そう言えば以前、「アイドルしなくて乗りづらい」って言ってる友人を
「テメーの乗り方が悪いんだよ」って言ってた別の友人が居たなぁ。
俺も良くわかんなかったから聞き流していたけど、俺のRMはアイドル
してたような気が・・・。
「テメーの乗り方が悪いんだよ」って言ってた別の友人が居たなぁ。
俺も良くわかんなかったから聞き流していたけど、俺のRMはアイドル
してたような気が・・・。
好みなんだろーけどさぁ・・・
ふつーの路面状態でアイドリングなんかさせないんだけど・・・
マディだったら有りの方が走りやすいけど。
なんにせよ、そんなもんネジ締めりゃ上がるんだから
ガタガタ騒ぐほどの事でもねーだろ？
ふつーの路面状態でアイドリングなんかさせないんだけど・・・
マディだったら有りの方が走りやすいけど。
なんにせよ、そんなもんネジ締めりゃ上がるんだから
ガタガタ騒ぐほどの事でもねーだろ？
4スト止まったら二度とかからない・・・
モトクロスコースの粗大ゴミ・・・
モトクロスコースの粗大ゴミ・・・
446 ：ジェームス・スチュワート：05/02/21 01:13:42 ID:AT37AJSH
本当に速い奴は、なに乗っても勝てるんだよ。
先の話は２ｓｔの場合な
因みにロードレーサーはアイドルスクリュー自体が吸入抵抗になるのを嫌って
最初から付いてない、もしくは外してデブコン等で埋めるのが普通
４ｓｔはアイドルあるのが普通
止まったら、リスタート不可能に近いからな。
因みにロードレーサーはアイドルスクリュー自体が吸入抵抗になるのを嫌って
最初から付いてない、もしくは外してデブコン等で埋めるのが普通
４ｓｔはアイドルあるのが普通
止まったら、リスタート不可能に近いからな。
だからここでロードの話を引用するなｗ
スタート以外は低回転域使わないだろ。
スタート以外は低回転域使わないだろ。
つか2stでアイドル下げるのってアクセル離した時
スパッと回転数が下がるようにでないの？
4stはもともとレスポンスいいからアイドル高くても特に問題なしかと。
スパッと回転数が下がるようにでないの？
4stはもともとレスポンスいいからアイドル高くても特に問題なしかと。
入門用に中古の２st１２５ｃｃを購入しようかと思うんですけど、
ＣＲ、ＲＭ、ＫＸ、ＹＺの４車種のうち、基本的にどれ買っても大差はないでしょうか？
これはこんなクセがあるとか、ここが壊れやすいとか。
ＣＲ、ＲＭ、ＫＸ、ＹＺの４車種のうち、基本的にどれ買っても大差はないでしょうか？
これはこんなクセがあるとか、ここが壊れやすいとか。
連ちゃんでｽﾏｿ、
混合用のオイルなんですが、他の人のを見ているとカストロールTTSを使っている人が多いのですが、
自分には高価すぎて買えそうにないので、メーカー純正のオイルでも大丈夫でしょうか？
混合用のオイルなんですが、他の人のを見ているとカストロールTTSを使っている人が多いのですが、
自分には高価すぎて買えそうにないので、メーカー純正のオイルでも大丈夫でしょうか？
過去ログ嫁！と言いたい所だが･･･
入門用ならどれでもいいから気に入ったのを乗りなさい。
出来れば2000年以降の方がいいと 思 う 。
オイルはそのメーカーの純正指定オイルを指定の量で き ち ん と 撹拌して使用すればOKだよ。
それより、ジェッティングに気を付けて、薄目で乗って焼き付かせないように注意しなよ。
詳しくは過去ログ参照。
入門用ならどれでもいいから気に入ったのを乗りなさい。
出来れば2000年以降の方がいいと 思 う 。
オイルはそのメーカーの純正指定オイルを指定の量で き ち ん と 撹拌して使用すればOKだよ。
それより、ジェッティングに気を付けて、薄目で乗って焼き付かせないように注意しなよ。
詳しくは過去ログ参照。
>>451
メーカー純正のオイルでも大丈夫でしょうか？
なんて、質問はメーカーにまったく失礼ｗ
ＭＸＳＥＲは各社、自分のところの純正オイル使って開発
データー出しやってるんだから。
ただし、純正でも一番良いグレードのをつかうべし。
そんなオレも、ホンダＧＲ2を使ってはや５年・・・
メーカー純正のオイルでも大丈夫でしょうか？
なんて、質問はメーカーにまったく失礼ｗ
ＭＸＳＥＲは各社、自分のところの純正オイル使って開発
データー出しやってるんだから。
ただし、純正でも一番良いグレードのをつかうべし。
そんなオレも、ホンダＧＲ2を使ってはや５年・・・
おまえよくでてきて書いてることもウザイけど、MXSERってなんだよw
英数文字に全角使うのはロクでもないヤツばっかしの法則はここでも実証されたな。
英数文字に全角使うのはロクでもないヤツばっかしの法則はここでも実証されたな。
俺の混合ガソリン混ぜ混ぜ方
①ジョッキにガソリンを１リッター入れておく
②メスシリンダーで測ったオイルをジョッキに入れて攪拌
③その上からガソリン３リッターを入れて再度攪拌
①ジョッキにガソリンを１リッター入れておく
②メスシリンダーで測ったオイルをジョッキに入れて攪拌
③その上からガソリン３リッターを入れて再度攪拌
457 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:11:08 ID:Fdfdyg/m
そーっと掻き回さないと、馬力の素が揮発しちゃうのでチューイ。
458 ：259改めＲＭ８０乗り：05/02/21 19:18:00 ID:ufiV45qc
皆さん色々ありがとです。今日家に帰ってキャブのアイドルスクリュー
調整しました。適度な回転でアイドリング出来るようになりました。
最初にアイドルが絞ってあったようです。
どこかでレーサーはアイドリングが無いと僕が思い込んでしまって
無しの状態で昨日走っていました。それと一速に入りにくい理由は
シフトペダルがフレームに当たっていました。７ミリのスパナやメガネが
無いので明日シフトを上に回す調整をします。
RM80はやはり爆音かつ白煙はいて乗りにくいバイクだと感じました。レーサー
なのでこんなもんだと思います。練習しなければ！
調整しました。適度な回転でアイドリング出来るようになりました。
最初にアイドルが絞ってあったようです。
どこかでレーサーはアイドリングが無いと僕が思い込んでしまって
無しの状態で昨日走っていました。それと一速に入りにくい理由は
シフトペダルがフレームに当たっていました。７ミリのスパナやメガネが
無いので明日シフトを上に回す調整をします。
RM80はやはり爆音かつ白煙はいて乗りにくいバイクだと感じました。レーサー
なのでこんなもんだと思います。練習しなければ！
お前ら、オイルの混ぜ方まで教えていただきまして、どうもありがとうございました。
早く車体ゲットして、ブイブイ飛んできます。
早く車体ゲットして、ブイブイ飛んできます。
460 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:51:03 ID:h4r151zo
DCのメカのウンチクにも書いてたよ、アイドルは出さないって。
アイドルでずっと暖気とかしてたらすぐカーボン溜まるよ。ふかしてたら
問題ないけど。
アイドルでずっと暖気とかしてたらすぐカーボン溜まるよ。ふかしてたら
問題ないけど。
人それぞれじゃねーの ＞アイドリング
っつーか
アイドルでずっと暖気してるやつとか見たこと無い
っつーか
アイドルでずっと暖気してるやつとか見たこと無い
>>458
ｦｲ、頼むからｼﾌﾄペダルを付けたままメガネレンチのたぐいでグイッと元に戻したりしないでおくれよ。
ペダル軸にヘンな力を加えると、内部に影響があるから。
きちんとペダルを外してから矯正してくれ
漏れからのお願い。
多分その文面からは外すのだと思うが。
ｦｲ、頼むからｼﾌﾄペダルを付けたままメガネレンチのたぐいでグイッと元に戻したりしないでおくれよ。
ペダル軸にヘンな力を加えると、内部に影響があるから。
きちんとペダルを外してから矯正してくれ
漏れからのお願い。
多分その文面からは外すのだと思うが。
463 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:24:44 ID:WyXD+QJ9
混合車両でアイドリング放置してたらすぐにかぶるわなぁ。
AMAなんぞはライダーがスタート前にゴーグル直す間ですら、メカニックがすなっぴんぐ。
AMAなんぞはライダーがスタート前にゴーグル直す間ですら、メカニックがすなっぴんぐ。
YZFのマニュアルにも
「この車両は2サイクルとは違いアイドリングがあります」ってなことを書いてる。
トレールあがりのひとはアイドリングつけたがるような気が
「この車両は2サイクルとは違いアイドリングがあります」ってなことを書いてる。
トレールあがりのひとはアイドリングつけたがるような気が
オープンエンデューロにCR125ででたとき、
ヘルメットタッチスタート方式でエンストしたなw
最後尾スタートでいきなりやる気なくなったよ。。。
ヘルメットタッチスタート方式でエンストしたなw
最後尾スタートでいきなりやる気なくなったよ。。。
え？そんなの書いてある？
YZF持ってるけどみたことない、マニュアルの何ページ？？
YZF持ってるけどみたことない、マニュアルの何ページ？？
右手でヘルメットタッチなんて初めて聞いた
CRなんてアイドリングの調整の仕方がマニュアルに載ってるよ。
・・・ていうことは、アイドリングがあるという前提かな。
・・・ていうことは、アイドリングがあるという前提かな。
オプションで売っているエンジンブレーキ装着しないから
アイドリング止めなきゃならんのだろ？
貧乏人はやだねぇ～。
アイドリング止めなきゃならんのだろ？
貧乏人はやだねぇ～。
そのときのヘルメットタッチは両手だったんだよーw
おおらかな時代のレースだったからなぁ。。。
おおらかな時代のレースだったからなぁ。。。
まじすか、、、 初めて知った
スタート前に全員頭抱えてるの想像して ちょっとﾜﾛﾀ
スタート前に全員頭抱えてるの想像して ちょっとﾜﾛﾀ
もうDQNはなかった事にされてる勢いですね。
アイドリングに関しては
>>449の理由もあるし
下り坂なんかで全閉時間が長いと、かぶり気味になることもあるし
開けたときに、息付きとか、もたついたりする。
エンジンの回転が高いときに全閉なんだから、負圧は高い。
んな時に、ニードルとニードルジェットの隙間が多ければ当然ガスも多く吸い込む訳で・・・
常識だろ？
>>449の理由もあるし
下り坂なんかで全閉時間が長いと、かぶり気味になることもあるし
開けたときに、息付きとか、もたついたりする。
エンジンの回転が高いときに全閉なんだから、負圧は高い。
んな時に、ニードルとニードルジェットの隙間が多ければ当然ガスも多く吸い込む訳で・・・
常識だろ？
エンジンブレーキが売っているという
奴がいるぐらいだから、
色んな常識があるらしい・・・
奴がいるぐらいだから、
色んな常識があるらしい・・・
今日用品店にてエンジンブレーキ買ってきました。
(・∀・)
(・∀・)
476 ：７７４ＲＲ：05/02/22 07:25:52 ID:a2lUdzyt
ＫＸＦ買いました。 低速コーナーで粘りそうで粘らなくてエンストしやすいので
アイドリング高めにしたら・・・ ５分もアイドリングさせるとラジエーター吹く
のね。
んんんー、２ｓｔから乗り換えて１年。 未だに慣れぬ。
アイドリング高めにしたら・・・ ５分もアイドリングさせるとラジエーター吹く
のね。
んんんー、２ｓｔから乗り換えて１年。 未だに慣れぬ。
477 ：７７４ＲＲ：05/02/22 17:34:06 ID:29WiVUwk
プロサのエンブレよりファクトリーコネクションのエンブレの方が
効きがマイルドで良いですな、コーナー進入であきらかに楽できる。
効きがマイルドで良いですな、コーナー進入であきらかに楽できる。
売っているネタはもういい
と言ってみる。
と言ってみる。
国際Ａ級ライセンスってどこで買えますか？
481 ：７７４ＲＲ：05/02/22 22:43:20 ID:X+jTLEBc
はじめまして、なんで4STってあんなに五月蝿いんですか？
いつも後ろからブェッブェッって嫌です。
いつも後ろからブェッブェッって嫌です。
聴感上でもう少し２ｓｔとバランスする様に規制値キツくしてもええんじゃないのかなぁ
近隣からの文句が増えるのも無理ないような・・・
近隣からの文句が増えるのも無理ないような・・・
483 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:18:38 ID:Vgpn29xf
全日本もＡＭＡも４ｓｔは９４ｄｂにすればいいんだよ。
そうすれば、メーカー純正の消音マフラーがまともになるし、２ｓｔもがんばれる。
そうすれば、メーカー純正の消音マフラーがまともになるし、２ｓｔもがんばれる。
484 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:22:27 ID:dfXinIni
96dbて来年から？
てことは今年の夏発売のマシンはマフラーどーなんの？
てか96dbなんて言うなら94dbまで基準下げろよな。
WEDなんかは94dbなんだし。
てことは今年の夏発売のマシンはマフラーどーなんの？
てか96dbなんて言うなら94dbまで基準下げろよな。
WEDなんかは94dbなんだし。
485 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:32:42 ID:Vgpn29xf
サイレンサーが３本付いてくるのか？
９８ｄｂフルパワー
９６ｄｂ新騒音規制フルパワー
９４ｄｂ地方選手権用
マジ？？
９８ｄｂフルパワー
９６ｄｂ新騒音規制フルパワー
９４ｄｂ地方選手権用
マジ？？
近隣住民からすれば98も96も94もたいして変わらんだろうに。
94の4スト回せば2ストの98よりかなーりウルサイ・・・
CRFが一番煩い。
94dbと言ってもエンドの口径絞って押さえてるだけで単なる直管だから
実際には回すと煩いし、キッチリ測定すると94db越えてたりするから。
まともに消音出来てるのはYZ-F系の内部で反転膨張させるステンのマフラーだけで
これだとどんだけ使っても９０ｄｂ越えるかどうか。
それでもヘタするとフルパワー仕様のCRFよりもスタート出れたりするけどな。
94dbと言ってもエンドの口径絞って押さえてるだけで単なる直管だから
実際には回すと煩いし、キッチリ測定すると94db越えてたりするから。
まともに消音出来てるのはYZ-F系の内部で反転膨張させるステンのマフラーだけで
これだとどんだけ使っても９０ｄｂ越えるかどうか。
それでもヘタするとフルパワー仕様のCRFよりもスタート出れたりするけどな。
人間の耳には２ストのほうがうるさく聞こえるけど
共鳴するのは、明らかに４ストのほうが大きい。
共鳴するのは、明らかに４ストのほうが大きい。
でも少し距離有ると2ストの高周波サウンドはすぐに聞こえなくなるが4ストのフルパワー重低音は
10kmぐらい離れててもまだ響くからありゃダメでしょ。
河原コースだからって調子こいてフルパワーで走ってると速攻潰される要因になるかも。
10kmぐらい離れててもまだ響くからありゃダメでしょ。
河原コースだからって調子こいてフルパワーで走ってると速攻潰される要因になるかも。
491 ：７７４ＲＲ：05/02/23 05:33:45 ID:LuwBT1So
ＡＩＲ－Ｘ行く人点呼します！！
１！！
馬鹿殿様は来るのかね？
１！！
馬鹿殿様は来るのかね？
２！
モタスポ板から来ました
ＴＭＲファンのＦ１ファンですけどww
モタスポ板から来ました
ＴＭＲファンのＦ１ファンですけどww
493 ：７７４ＲＲ：05/02/23 10:40:35 ID:uSU3ko97
さん！
FKNのファンです
FKNのファンです
>490
その通り、波長の長い波は少々の障害物は回折して
乗り越えていくからねぇ。
その通り、波長の長い波は少々の障害物は回折して
乗り越えていくからねぇ。
川口のオートも結構音聞こえるけど、近隣住民から苦情こないのかな？
オートはどこも苦情自体は出るのだが、市の税収が凄いので無視されてる。要はカネだよな
よんさま！と言いたいところだが、子供の受験結果次第
４様ドゾー
↓
４様ドゾー
↓
498 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:00:27 ID:LjfOkFI5
ヨン様
俺様
５様
501 ：７７４ＲＲ：05/02/25 22:40:24 ID:A/Y+M6ef
毎月､この時期に書き込みが減るのはDC，DSの発売日と
関係があるのかなあ？
個人的にはDS今月は面白かった。
関係があるのかなあ？
個人的にはDS今月は面白かった。
俺もDSのがおもしろかったな
つか、DSは月によって内容にかなりバラつきがある。
カーマイケルの自宅突撃取材なんて、どっちかっていうと
DCのほうでやるような内容だと思ったけどなぁ
ワタライ氏のAMA参戦レポも楽しめた。
つか、DSは月によって内容にかなりバラつきがある。
カーマイケルの自宅突撃取材なんて、どっちかっていうと
DCのほうでやるような内容だと思ったけどなぁ
ワタライ氏のAMA参戦レポも楽しめた。
最近DCの方しかみてねーや 立ち読みしてくっかな
FKN達が名阪で修行してたなんて知らんかったな
明日はガンガン飛んでほしいのぅ
FKN達が名阪で修行してたなんて知らんかったな
明日はガンガン飛んでほしいのぅ
DS Newセロも載ってたし
505 ：７７４ＲＲ：05/02/26 01:31:17 ID:yJ5FQwLq
バイクの人気ランキングなんかどうでもいい
506 ：７７４ＲＲ：05/02/26 17:45:03 ID:8ULdL6AF
DCのAMAマシン・ライダー紹介、259以外顔色悪いね。
507 ：７７４ＲＲ：05/02/26 18:19:49 ID:I65ZoVJP
てかカーマイケル家ならDCで２、３回やってるし「本邦初公開」は笑えた。
内容はDSも悪くなかったが。
DSがDCにあこがれてるのは確か。
でも裏表紙の「31TH」はまずい。英語は難しいね
内容はDSも悪くなかったが。
DSがDCにあこがれてるのは確か。
でも裏表紙の「31TH」はまずい。英語は難しいね
508 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:28:05 ID:yJ5FQwLq
浦島編集長はマグラとパストラーナが好きで、カーマイケルはそんなでも
なさそうな感じがする。
なさそうな感じがする。
510 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:36:38 ID:LiXzMCLP
モトクロスとモタード。どちらもやってる人いる？
改造費別にして、どちらがお金かかるかな？
改造費別にして、どちらがお金かかるかな？
モトクロスに決まっている！＞＞＞モタード
とらんぽ必要じゃん(^^)
とらんぽ必要じゃん(^^)
どっちにしろトランポは要るだろ
513 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:16:31 ID:/2JIcAT4
AIR－X行ってきたっす。思ったより興行として見れました、細かいツッコミはありますが。また来年と言ってたから継続的にやって認知度を高めて欲しいね。
ＴＭレボファンがもっといるかと思ってました、ライブ後も帰る人は少なく感じたね。後ろのＴＭファンの人は楽しいねって言ってました。
ＴＭレボファンがもっといるかと思ってました、ライブ後も帰る人は少なく感じたね。後ろのＴＭファンの人は楽しいねって言ってました。
おー俺も行ったよ
そうだな細かい部分は突っ込むとこあるが、普通のコンサートに７０００円払うよりも価値があった
俺の前の西川ファンらもはーとか、すげーとか言ってて西川終わっても帰る人は一人もいなかった
バックフリップする日本人がいっぱいで驚いたよ 面白かったといっていいね
そうだな細かい部分は突っ込むとこあるが、普通のコンサートに７０００円払うよりも価値があった
俺の前の西川ファンらもはーとか、すげーとか言ってて西川終わっても帰る人は一人もいなかった
バックフリップする日本人がいっぱいで驚いたよ 面白かったといっていいね
いーなー、逝きたかったよ。Air-X。
FMXふぁんも西川ふぁんも楽しめてようござんした。
DVDでないかな？
FMXふぁんも西川ふぁんも楽しめてようござんした。
DVDでないかな？
516 ：７７４ＲＲ：05/02/27 03:51:21 ID:r6Z6QpNl
今まではレースの合間とかに見たことある程度だが
モトクロスの全日本を見慣れた漏れには観客席が遠すぎ
最期のショーをもっと見たかったが、時間的に無理なのか？
合間のライブはＦＭＸファンがトイレと喫煙所に溢れてた
有名な歌手がおまけで嬉しかったが、西川ヲタは相当痛かった
ファンの割合は半々くらいと思われた
来年もあったら行くと思うがアーティストは変えて欲しい
長文ｽﾏｿ
モトクロスの全日本を見慣れた漏れには観客席が遠すぎ
最期のショーをもっと見たかったが、時間的に無理なのか？
合間のライブはＦＭＸファンがトイレと喫煙所に溢れてた
有名な歌手がおまけで嬉しかったが、西川ヲタは相当痛かった
ファンの割合は半々くらいと思われた
来年もあったら行くと思うがアーティストは変えて欲しい
長文ｽﾏｿ
518 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:54:51 ID:rMga8Mid
フリースタイルモトクロスとモトクロスは全く別の協議なので
モトクロス関係者はあまり見に行かなかったようです。
あの観客の入りようでは、来年の開催は無いでしょうね
最初で最後のイベントになるんじゃないですがね
関東で日曜やればそうでもなかったかもしれませんが
わざわざ大阪まで見に行くものでもなかったです。
モトクロス関係者はあまり見に行かなかったようです。
あの観客の入りようでは、来年の開催は無いでしょうね
最初で最後のイベントになるんじゃないですがね
関東で日曜やればそうでもなかったかもしれませんが
わざわざ大阪まで見に行くものでもなかったです。
客席の埋まり具合、どんなもんだったの？
直前までCM流れてたもんなぁw
直前までCM流れてたもんなぁw
520 ：７７４ＲＲ：05/02/27 11:05:56 ID:z0DE2pTW
ところで今日はSXあるの？
ちょっとまじめにやるとモトクロスよりモタードのほうが金はかかる。
基本的にオフもあるロード、なのでバイクの状態を良くしてやらないとレースにならない。
ﾀｲﾔだって値段何倍もするものをカットして使うわけだから結構きついよ。
やってるコースも限られるので遠征費もかかるし。
基本的にオフもあるロード、なのでバイクの状態を良くしてやらないとレースにならない。
ﾀｲﾔだって値段何倍もするものをカットして使うわけだから結構きついよ。
やってるコースも限られるので遠征費もかかるし。
523 ：７７４ＲＲ：05/02/27 12:21:40 ID:ZYi2ti/9
けど鈴木ナントカは21インチCRFでMoto-2勝ってたよね。
Moto-1（とstock250pro)はもう素人資本が太刀打ちできるレベルには無いとしても
他のクラスならあんまマシンの状態に拘らんでも楽しめるんじゃない？
Moto-1（とstock250pro)はもう素人資本が太刀打ちできるレベルには無いとしても
他のクラスならあんまマシンの状態に拘らんでも楽しめるんじゃない？
しまった、東部は時差が少ないorz
525 ：７７４ＲＲ：05/02/27 17:56:53 ID:r6Z6QpNl
マクグラスに夢をもう一度！
と願いたいところだけど、ホンセカの６位がベストリザルトのアメホン…
バーン撃沈で全滅のカワサキよりはマシだけどね。
ところでラスクはどうしてるの？
と願いたいところだけど、ホンセカの６位がベストリザルトのアメホン…
バーン撃沈で全滅のカワサキよりはマシだけどね。
ところでラスクはどうしてるの？
523> その鈴木ナントカってのは桶川では10年落ち位の125に乗る
レースを始めたばかりの子供にも惨敗して7位くらいだったよなw
21インチが有利なコースで、たまたま勝てたからってうぬぼれるな タコ !
レースを始めたばかりの子供にも惨敗して7位くらいだったよなw
21インチが有利なコースで、たまたま勝てたからってうぬぼれるな タコ !
527 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:46:46 ID:L8clY6Oi
西川スレのほうが盛り上がってるね・・・AIR-Xスレってないの？と言われる始末。
やっぱりバイクイベントで盛り上がるのは無理なのか？定着するイベントになって欲しいのだが。
やっぱりバイクイベントで盛り上がるのは無理なのか？定着するイベントになって欲しいのだが。
528 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:36:30 ID:GoD3vzBT
なかなか急には盛り上がらないだろ。認知度を上げることだな。実際におもしろい
かどうかは大した問題ではなく、流行らせることが大事とおもう。例えば音楽
だって、実際の内容がいいから流行るんではなく「流行ってるからみんな聴く」って
感じだから。でも宣伝するには金がいるから、レース観戦者の増加やスポンサーなど必要なわけだが。
無限ループ。景気がなかなか回復しないのと理屈は同じだね。
かどうかは大した問題ではなく、流行らせることが大事とおもう。例えば音楽
だって、実際の内容がいいから流行るんではなく「流行ってるからみんな聴く」って
感じだから。でも宣伝するには金がいるから、レース観戦者の増加やスポンサーなど必要なわけだが。
無限ループ。景気がなかなか回復しないのと理屈は同じだね。
529 ：７７４ＲＲ：05/02/27 23:44:09 ID:ZYi2ti/9
どっちにしろ大阪ドームだと広すぎるから
大阪城ホールあたりでの開催にしておけば良かったんじゃないかと最初は。
大阪城ホールあたりでの開催にしておけば良かったんじゃないかと最初は。
530 ：７７４ＲＲ：05/02/27 23:46:45 ID:znEN88hX
>528
おおむね同意。認知度の向上が先決だから
FMXだけでなくライブとのコラボは正解だと思う。
今回はTMRのセレクトとしてはOKかなと考えるんだが・・・
あんまりメジャー過ぎると観客がFMX＜ライブになるわけで
下手したらFMXの盛り上がりがやばくなる。
逆にマイナー過ぎるとFMXだけでは、観客動因がやばい可能性が
あるから、来年の開催もってことになる。
今年は５０：５０か多少FMX側のほうが多く感じられたので
正解かと思ってる。
ただバイクファンの側にマイノリティの美学がある気がして、
流行ってるものには興味無いんだよ、しょせんにわかファンだろ？
みたいな気質があるから、心配なところではある。
みんなラテン的にノリを楽しんだらいいのにと思うのが、一個人の意見です。
長文ｽﾏｿ
おおむね同意。認知度の向上が先決だから
FMXだけでなくライブとのコラボは正解だと思う。
今回はTMRのセレクトとしてはOKかなと考えるんだが・・・
あんまりメジャー過ぎると観客がFMX＜ライブになるわけで
下手したらFMXの盛り上がりがやばくなる。
逆にマイナー過ぎるとFMXだけでは、観客動因がやばい可能性が
あるから、来年の開催もってことになる。
今年は５０：５０か多少FMX側のほうが多く感じられたので
正解かと思ってる。
ただバイクファンの側にマイノリティの美学がある気がして、
流行ってるものには興味無いんだよ、しょせんにわかファンだろ？
みたいな気質があるから、心配なところではある。
みんなラテン的にノリを楽しんだらいいのにと思うのが、一個人の意見です。
長文ｽﾏｿ
531 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:27:59 ID:P4jxOKFT
エラソーに何か書いてる香具師等もさ、
ドームじゃ声の出し方も分からずにｼｮﾎﾞｰﾝて観てたんじゃねーの？www
VIRUSのデモなんかでもさ、火ー噴くにーちゃんがＭＣで煽っても煽っても
シレーッてしてる奴ら多いしな
ドームじゃ声の出し方も分からずにｼｮﾎﾞｰﾝて観てたんじゃねーの？www
VIRUSのデモなんかでもさ、火ー噴くにーちゃんがＭＣで煽っても煽っても
シレーッてしてる奴ら多いしな
532 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:39:23 ID:ZbyryqAO
どうノッていいかわからんのは多いんだろうな。
漏れは一人観戦だが「エイゴ～」「ダイス～」と叫んできたわ
おかげでまだのど痛いぞ。周りからすればイタイ奴か？（ｗ
TMﾌｧｿは痛いと言う香具師もいるがTMﾌｧｿに盛り上げて
もらってるんじゃないのか？
漏れは一人観戦だが「エイゴ～」「ダイス～」と叫んできたわ
おかげでまだのど痛いぞ。周りからすればイタイ奴か？（ｗ
TMﾌｧｿは痛いと言う香具師もいるがTMﾌｧｿに盛り上げて
もらってるんじゃないのか？
533 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:58:24 ID:ZC96UFLk
そうだ！ みんなで盛り上げて逝こうじゃないか！！
今日初めて砂浜を走ったけどけっこう面白いのね
で、走った後にチェーンとかに砂がたくさんついちゃってんだけど
完璧に落としとかないと今後不具合が出やすくなる？
で、走った後にチェーンとかに砂がたくさんついちゃってんだけど
完璧に落としとかないと今後不具合が出やすくなる？
535 ：７７４ＲＲ：05/02/28 01:27:09 ID:h3ZfD4/J
537 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:03:06 ID:POEC/+Lx
マグラはお遊び参戦だよな。
オフ車です
たび重なる転倒でステップ（のマウント?）が垂れてしまい、踏ん張れないのですが
どのように修正するのがいいのでしょうか?
たび重なる転倒でステップ（のマウント?）が垂れてしまい、踏ん張れないのですが
どのように修正するのがいいのでしょうか?
サンダーで切り取って、再溶接。
タイヤです
度重なる走行で角が（ブロックの）無くなってしまい、踏ん張れないのですが
どうすればいいのでしょうか？
度重なる走行で角が（ブロックの）無くなってしまい、踏ん張れないのですが
どうすればいいのでしょうか？
サンダーで切り取って、再溶接。
ハンドルです
度重なる走行でリブが（グリップの）無くなってしまい、踏ん張れないのですが
どうすればいいのでしょうか？
度重なる走行でリブが（グリップの）無くなってしまい、踏ん張れないのですが
どうすればいいのでしょうか？
ｦｲ、もうよせ。
トイレです
度重なるウンコで便座が（洋式の）無くなってしまい、糞・・・
もうやめます。
度重なるウンコで便座が（洋式の）無くなってしまい、糞・・・
もうやめます。
しかし何度読んでも「オフ車です」の始まりは秀逸ですなｗ
「ヒロシです」をこんな形で応用するなんてｗｗ
これからつかおーっと
「ヒロシです」をこんな形で応用するなんてｗｗ
これからつかおーっと
546 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:48:07 ID:/z7mlHDj
ヒロシです。
笑ったことない。
笑ったことない。
>>547
あのしゃべりかた以前にネタがつまんないだろ。
あのしゃべりかた以前にネタがつまんないだろ。
おいらも、今日、ＤＳ誌買ったけど、
カーマイケルの記事より100ページの猫の写真が一番ﾜﾛﾀ。
あの猫、目が逝っちゃってる・・・ｗ
カーマイケルの記事より100ページの猫の写真が一番ﾜﾛﾀ。
あの猫、目が逝っちゃってる・・・ｗ
550 ：７７４ＲＲ：05/03/01 11:52:24 ID:RbOawGM7
ところで中部選手権で溝口が乗ってたバイクってなんだ？
赤のバックグラウンドだったから、KX450Fかと思ったけど、
去年とフレームが全然違ったように見えたもんだから。
赤のバックグラウンドだったから、KX450Fかと思ったけど、
去年とフレームが全然違ったように見えたもんだから。
ところで、4月から放送されるWGPはお前ら見ますか？
552 ：７７４ＲＲ：05/03/01 19:40:15 ID:8m7xNHqC
553 ：７７４ＲＲ：05/03/01 19:55:27 ID:VrXoLMYD
554 ：７７４ＲＲ：05/03/01 20:21:52 ID:8m7xNHqC
>>553
GAORAだってよ。
ttp://www.gaora.co.jp/
年間スケジュールは Comming soon... のままだけど…
ウチはパックの中に入ってないから単体契約しないといけないけど945円は安いかな？
GAORAだってよ。
ttp://www.gaora.co.jp/
年間スケジュールは Comming soon... のままだけど…
ウチはパックの中に入ってないから単体契約しないといけないけど945円は安いかな？
555 ：７７４ＲＲ：05/03/01 20:46:25 ID:VrXoLMYD
>550
溝口いたんですか
去年は中途で引っ込めちゃったから車体はやり直してんのかもですねぇ
１３日の名阪にも出るかな？ヲチしにいこうかな
溝口いたんですか
去年は中途で引っ込めちゃったから車体はやり直してんのかもですねぇ
１３日の名阪にも出るかな？ヲチしにいこうかな
557 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:30:59 ID:8m7xNHqC
>>555
心情的には各国（ほとんどＥＵ）のトップライダーのみがエントリーできるＧＰ、と言い切りたいところだけど
エバーツ/ピション組と、カーマイケル/リード組でマッチレース10回戦くらいやらないと判らないｗ
心情的には各国（ほとんどＥＵ）のトップライダーのみがエントリーできるＧＰ、と言い切りたいところだけど
エバーツ/ピション組と、カーマイケル/リード組でマッチレース10回戦くらいやらないと判らないｗ
558 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:41:02 ID:VrXoLMYD
レギュレーションが違うからわからんか。。
カーマイケル/リードがWGP出たら多分、連戦連勝。
エバーツ/ピションがAMA走ったらなんとか10位に入れるかどうか。
エバーツ/ピションがAMA走ったらなんとか10位に入れるかどうか。
解説者が何なんで・・・見ないかも＞WGP
>>559
じゃあＪＭＢはどういう事だったのか説明してくれ
じゃあＪＭＢはどういう事だったのか説明してくれ
563 ：７７４ＲＲ：05/03/02 07:11:46 ID:HelW3gyp
564 ：７７４ＲＲ：05/03/02 17:43:54 ID:L71YOzM3
あのKの４５０はSのZ450を外装のみ緑にしただけでしょう？
フレームは05CRFに似てる
566 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:46:04 ID:dRHbIcE0
>>559
リードはワールド出身なんだが。
リードはワールド出身なんだが。
んで、ＳＸのチャンピオン獲る為には若いうちでないと、ってんでＡＭＡに来た、と。
568 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:03:40 ID:pJdwOiRL
>>559
じゃあデナシオンで毎年アメリカが優勝してないのを説明してくれ。
じゃあデナシオンで毎年アメリカが優勝してないのを説明してくれ。
569 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:11:04 ID:pW6atXRy
メーヨよりジェニのが大切な人が多いから
しまった未来アンカーじゃなかったのですねorz
571 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:35:14 ID:cXsb77lZ
ナリタはナショナルになったら速くなるんかな？
SXみたいなテクニカルなコースは日本人にはムリか？
熱田は昨シーズンのランキング10位だったたし。
SXみたいなテクニカルなコースは日本人にはムリか？
熱田は昨シーズンのランキング10位だったたし。
572 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:41:18 ID:cXsb77lZ
そういえば’01のナショナルでパストラーナとバトルしてたな。
あれも雨か。。
あれも雨か。。
>>５６８
リードはオージーだしここ最近でアメリカがまともなメンバー送り出したのって03年ぐらいでは。去年に至っては不参加だったし
もし今年出るとしたらRC、ババ、ウインダムのメンツかな？
これなら勝てるんじゃないかな
リードはオージーだしここ最近でアメリカがまともなメンバー送り出したのって03年ぐらいでは。去年に至っては不参加だったし
もし今年出るとしたらRC、ババ、ウインダムのメンツかな？
これなら勝てるんじゃないかな
ジャンプはマコチンのがカッコいい。
575 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:54:25 ID:cXsb77lZ
>>５７２
ナリタの事ね。
ナリタの事ね。
576 ：７７４ＲＲ：05/03/02 22:01:30 ID:y7n+55XZ
MX初心者なんですけど、ピストンリングが欲しいんですけど、どこか在庫で持ってる
ようなＳＨＯＰないですか？ちなみに古いＲＭなんですけど･･･月曜までに欲しいんで
教えて下さい。
ようなＳＨＯＰないですか？ちなみに古いＲＭなんですけど･･･月曜までに欲しいんで
教えて下さい。
577 ：７７４ＲＲ：05/03/02 22:27:26 ID:o7pdcNkZ
その地区のスズキの部品をおろしているショップに明日朝頼めば間に合うかもよ。
ホンダでも同じ事だけど、部品を頼める店でも他店のホンダ系を通じて部品は入ってくる。
ホンダならブロス店、カワサキならARK店に直で頼むと早い。
スズキならSBSだな。
ホンダでも同じ事だけど、部品を頼める店でも他店のホンダ系を通じて部品は入ってくる。
ホンダならブロス店、カワサキならARK店に直で頼むと早い。
スズキならSBSだな。
578 ：７７４ＲＲ：05/03/02 22:28:21 ID:dRHbIcE0
579 ：７７４ＲＲ：05/03/02 22:39:16 ID:y7n+55XZ
やっぱそれが一番早いですかね･･･? でも田舎なんで、県内にＳＢＳが無いんですよ
ふるいＲＭって何年式？
581 ：７７４ＲＲ：05/03/02 22:41:10 ID:y7n+55XZ
今日調べたら９４でした
９４かぁ・・・結構厳しいかもね。
なんにせよ明日聞いて見ないとわからないけど
即納は期待しない方がいいよ
なんにせよ明日聞いて見ないとわからないけど
即納は期待しない方がいいよ
そいえば光輪って純正部品持ってなかったっけ？
割高だけどあるかもね
割高だけどあるかもね
584 ：７７４ＲＲ：05/03/02 22:51:52 ID:y7n+55XZ
ですかね？ちなみに走ってると、調子いいんですけど（若干パワー不足？）一度止めて
冷えないうちに、もう一度ＥＧかけようとするとかかりにくいんですよ
プラグ代えて、キャブＯＨしても変わらず。 キックの感触が圧縮少ない気がして･･･
リング怪しいですよね？
冷えないうちに、もう一度ＥＧかけようとするとかかりにくいんですよ
プラグ代えて、キャブＯＨしても変わらず。 キックの感触が圧縮少ない気がして･･･
リング怪しいですよね？
585 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:00:11 ID:y7n+55XZ
光輪って光輪モータースですか？
調子悪い原因がリングだとしたら・・・
取り敢えずチャンバー外して、リングからの吹き抜け有るか見てみたら？
光輪は光輪モータースで正解。
もし部品持ってたら通販ですぐ届くと思われ。
取り敢えずチャンバー外して、リングからの吹き抜け有るか見てみたら？
光輪は光輪モータースで正解。
もし部品持ってたら通販ですぐ届くと思われ。
587 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:08:07 ID:L71YOzM3
＞５８４ クランクの大端ベアリングのシールが逝っていたらピストンリング変えても
直らないよ。シールの状態は確認しましたか？
直らないよ。シールの状態は確認しましたか？
588 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:13:26 ID:y7n+55XZ
>それだと、ミッションオイルが燃えて、排気ガスやプラグが、カーボンだらけになります
よね？ レーサーだと完全燃焼しちゃいますかね？
よね？ レーサーだと完全燃焼しちゃいますかね？
クランクシールが抜けてたら結構調子悪くなるんじゃない？
通常時は普通に走るみたいだし・・・
クーラントはちゃんとはいってますか？
ピストンもチェックしてね
排気側からみて縦キズ多かったらそっちも交換したほうがイイよ。
通常時は普通に走るみたいだし・・・
クーラントはちゃんとはいってますか？
ピストンもチェックしてね
排気側からみて縦キズ多かったらそっちも交換したほうがイイよ。
590 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:22:21 ID:y7n+55XZ
みなさん ありがとうございます。いくつか参考になりました。
明日見てみます
明日見てみます
本当はね・・・９４辺りだとどこ壊れても不思議じゃないから
ケースまで割って見た方がいいんだけどね・・・
キャブも丸ごと新品に！とは言わないけど中身は全部交換したほうが・・・って新車買えるｗ
ケースまで割って見た方がいいんだけどね・・・
キャブも丸ごと新品に！とは言わないけど中身は全部交換したほうが・・・って新車買えるｗ
直すのにカネと時間をかけるなら
01年ぐらいの中古を買ったほうがずっと良い・・・とつぶやいてみる
01年ぐらいの中古を買ったほうがずっと良い・・・とつぶやいてみる
まあ鉄フレームCRみたくどうしてもそれが好きってならしょうがないだろうし
レストア気分で楽しむのも有りだろうけど、10年落ちのしかも絶版車の
パーツを今日頼んで月曜までにってのはたとえ本田だとしても厳しいもの
が有ると思うぞ。
地方でなくとも最近はストック無い事多いし。
レストア気分で楽しむのも有りだろうけど、10年落ちのしかも絶版車の
パーツを今日頼んで月曜までにってのはたとえ本田だとしても厳しいもの
が有ると思うぞ。
地方でなくとも最近はストック無い事多いし。
レーサーと女房は少しでも新しいにかぎる。
バイクばっかにカネをかけて、家事もロクにしないし
安月給のクセに、亭主ヅラする男なんていらない・・・
といわれますた（ＴＴ）
安月給のクセに、亭主ヅラする男なんていらない・・・
といわれますた（ＴＴ）
「いらねぇってんなら出てけよ」
と言ってやれ。とマジレス。
と言ってやれ。とマジレス。
598 ：７７４ＲＲ：05/03/03 20:29:38 ID:U3MKaimU
>>なんで？０１ってそんな安いの?
>576
が１１年落ちのＲＭをいくらで買ったのか、ちょっと気になる。
ちなみにオレは一昨年、'00のCRを９万。
が１１年落ちのＲＭをいくらで買ったのか、ちょっと気になる。
ちなみにオレは一昨年、'00のCRを９万。
602 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:41:27 ID:U3MKaimU
＞６０１
タダですよ でもその９万てやすいなぁ いいなぁ
タダですよ でもその９万てやすいなぁ いいなぁ
603 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:42:52 ID:0+cYCT1r
80です。
604 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:43:29 ID:U3MKaimU
あれ？'０１もそんくらいで売ってんの?
>>602
>タダですよ
あ～よかった。いや、ヤフオクなんかだと信じがたい
値段で売ってたりするからね。トレール車の値段も
わけわからんことになってたりするし。
（'89のCRMが１５万とか）
まぁ、オレが買った９万はかなりポンコツで特に安かった
かもしれないけど、まぁ似たり寄ったり。00～01は同じ
ぐらいだと思う。
>タダですよ
あ～よかった。いや、ヤフオクなんかだと信じがたい
値段で売ってたりするからね。トレール車の値段も
わけわからんことになってたりするし。
（'89のCRMが１５万とか）
まぁ、オレが買った９万はかなりポンコツで特に安かった
かもしれないけど、まぁ似たり寄ったり。00～01は同じ
ぐらいだと思う。
606 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:34:11 ID:U3MKaimU
あ 今度売るつもりなんすよね
>>600
いや、漏れはケコーンしていないのでそこまでは判りませんが・・・
歴代の彼女全てに
「そんなのが面白いの？泥だらけになって怪我して馬鹿じゃん？」
「そんなダサイ服に何万も掛けて・・・」
「車がガソリンくさい！」
んで、「だったらほかに男探せばいいだろ！」となるわけですよ・・・
そしてモデルチェンジですよ・・・女、マシン共にｗ
いや、漏れはケコーンしていないのでそこまでは判りませんが・・・
歴代の彼女全てに
「そんなのが面白いの？泥だらけになって怪我して馬鹿じゃん？」
「そんなダサイ服に何万も掛けて・・・」
「車がガソリンくさい！」
んで、「だったらほかに男探せばいいだろ！」となるわけですよ・・・
そしてモデルチェンジですよ・・・女、マシン共にｗ
そういやメッツガーがSXに参戦する話はどうなったんだ？
たしかガルルのインタビューで参戦するとか言っていたような、、
たしかガルルのインタビューで参戦するとか言っていたような、、
609 ：７７４ＲＲ：05/03/04 00:07:16 ID:qAOScwW+
>>607
彼女できたことありません。30才。
彼女できたことありません。30才。
610 ：７７４ＲＲ：05/03/04 00:10:28 ID:o8aErZX7
そういえば言ってたなメッツガーでもかなり前の話だよね。
去年マルチプレックスに来たときじゃなかったっけ？
たしか05SXにむけて今からトレーニングしてるっていってた 酒も禁止してるって書いてあったし
たしか05SXにむけて今からトレーニングしてるっていってた 酒も禁止してるって書いてあったし
ｹｺｰﾝすると、女、マシン共にモデルチェンジ
難しくなる・・・・
難しくなる・・・・
マシンは他人の借りたり試乗したりでまだ我慢出来るが…
女はそれやってバレたらシャレにならない。
女はそれやってバレたらシャレにならない。
>595
本来妻の立場ですが同じ事を言われてます。
本来妻の立場ですが同じ事を言われてます。
嫁もオーバーホールできたら・・(ﾎﾞｿｯ
616 ：７７４ＲＲ：05/03/04 14:20:13 ID:S4rBKsSb
バラバラ殺人予告ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!
ﾜﾛﾀ
>>615
OHと言いつつ、気づいたらアッセンで交換してたり。
OHと言いつつ、気づいたらアッセンで交換してたり。
嫁性転換？
620 ：７７４ＲＲ：05/03/04 19:20:12 ID:c/RbaUML
質問ですが、
アクティー、サンバーといった軽の1BOXにフルサイズのレーサーって積めるんですか。
教えて、エロい人！
アクティー、サンバーといった軽の1BOXにフルサイズのレーサーって積めるんですか。
教えて、エロい人！
ﾃｯｸ10 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
623 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:52:42 ID:c/RbaUML
>>622
工夫次第ってやっぱり前輪をスクーター用とかに変えないとダメ？
工夫次第ってやっぱり前輪をスクーター用とかに変えないとダメ？
624 ：７７４ＲＲ：05/03/04 22:26:37 ID:xDIUgjeZ
フロントサスをタイダウンで無理やり縮めて積み込めばｏｋ。
ただしシールがよく逝く。
ただしシールがよく逝く。
エアバルブで圧を逃がしておけばシールは結構大丈夫。
走る前にまた大気圧に戻せばいい
スプリングはへたるけどね
走る前にまた大気圧に戻せばいい
スプリングはへたるけどね
リアサスはエアバルブ押しちゃダメだからね！
判っているとは思うけど一応
判っているとは思うけど一応
>>627
アッシーだと漏れのことになるから、Assy. と書けばいいんだよな
アッシーだと漏れのことになるから、Assy. と書けばいいんだよな
629 ：７７４ＲＲ：05/03/05 18:29:30 ID:iytVlHUw
「アッセン」
整備工場なんかでは良く聞くけど
整備工場なんかでは良く聞くけど
アッセンブリーで交換の意味がわかんない人がいるのか？
アッセンっ聞けば
アッセンっ聞けば
アッセンで交換なら
おうちゃくい整備だろ？ｗ
おうちゃくい整備だろ？ｗ
落ち着け
まあどっちも正解なんだよ。
アッセンブリーを略してアッセン
アッセンブリーを略して書いてassy
それを読んでアッシー
アッセンブリーを略してアッセン
アッセンブリーを略して書いてassy
それを読んでアッシー
ここで中村敦夫さんが一言
↓
↓
あっしには関わりねぇことでござんす
ホント、ジジイばっかだなここｗ
637 ：７７４ＲＲ：05/03/05 23:26:09 ID:iytVlHUw
どこかに05CR125の在庫は無いでしょうか？
ｍロマンは？
ってか今月のライディングのライセンス人口見て驚いた。
636>ワタクシは１８歳でございますよ(・∀・)
あんまりカキコしませんけどm(__)m
オフ大好きでつ。
あんまりカキコしませんけどm(__)m
オフ大好きでつ。
>>639
ロードレースの多さにびっくり（地方選ではレースが成立しない時もあるのに）
エンデューロの意外な多さに唖然（今年から全日本シリーズになるそうだが）
ピットクルーの多さに、やっぱり個人競技ではあるけど、一人じゃできない、チームスポーツという側面もあるのね、と納得。
ロードレースの多さにびっくり（地方選ではレースが成立しない時もあるのに）
エンデューロの意外な多さに唖然（今年から全日本シリーズになるそうだが）
ピットクルーの多さに、やっぱり個人競技ではあるけど、一人じゃできない、チームスポーツという側面もあるのね、と納得。
642 ：７７４ＲＲ：05/03/06 22:47:08 ID:ihvCzx3K
おい、なんか忘れてない？
え？当然のようにカーマイケルが勝ったSXの事とか？
644 ：７７４ＲＲ：05/03/06 23:19:23 ID:ihvCzx3K
い、いや、その・・・。
645 ：７７４ＲＲ：05/03/06 23:21:08 ID:/wozpq3F
天竜→足助→名阪のGo!westコースなのかな？
ダーヌポ見て妄想。
ダーヌポ見て妄想。
カワサキからもらったボーナス１２００万の
小切手をそのまま記念に額に飾っておくカーマイケルって・・
オレだったら、すぐ換金するよ・・・
小切手をそのまま記念に額に飾っておくカーマイケルって・・
オレだったら、すぐ換金するよ・・・
DQNは日本に帰ってきてフラフラしてる余裕有るのか？
予選落ちの常連が。
予選落ちの常連が。
いーじゃぁー、ねーか。
てめぇーの国に帰ってきたときぐらい
のんびりしたって。このくにじゃー、チャンピオン
なんだから。
てめぇーの国に帰ってきたときぐらい
のんびりしたって。このくにじゃー、チャンピオン
なんだから。
つーかフラフラしてるって常に盗撮でもしてんのか？
シーズン途中でちょっと間が空いたからって日本に戻ってこないでそのまま
現地のレースに出るなりコースを走り込むなりした方が良いんじゃないのかってことダロ。
…まさかもうシート失う事確定とかじゃないよな…
現地のレースに出るなりコースを走り込むなりした方が良いんじゃないのかってことダロ。
…まさかもうシート失う事確定とかじゃないよな…
652 ：７７４ＲＲ：05/03/08 11:42:12 ID:i+1q+RkN
>>648
プロ野球見てやじってるおっさんみたいやなｗ
プロ野球見てやじってるおっさんみたいやなｗ
653 ：７７４ＲＲ：05/03/08 13:20:06 ID:+6RAenqB
>>648
ビザの関係もあるはず。
ビザの関係もあるはず。
654 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:18:17 ID:JSSp/S3y
ＭＸ初心者なんですが、先日03 CR125を中古で購入しました。
自分では回しているつもりですが、サイレンサーから結構オイルを吐いています。
プラグコードからパルスを拾うタコメーターで、最高11000rpmちょっと回っています。
混合比はサービスマニュアル通りに30:1にして、使用オイルはA747です。
メインジェットは、標準のままで430番です。
実際こんなものでしょうか?
お勧めのオイル、混合比のセッティングなどあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
自分では回しているつもりですが、サイレンサーから結構オイルを吐いています。
プラグコードからパルスを拾うタコメーターで、最高11000rpmちょっと回っています。
混合比はサービスマニュアル通りに30:1にして、使用オイルはA747です。
メインジェットは、標準のままで430番です。
実際こんなものでしょうか?
お勧めのオイル、混合比のセッティングなどあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
2stというものがどれくらいオイル吐くかわかっているのかという前提が微妙。
4stしかしらないなら判断できんだろう。
走らせてるところがどこか知らんが、そこにいる人たちとかショップで聞いてみれ。
おまいのいう「結構」なんてワカラン。
4stしかしらないなら判断できんだろう。
走らせてるところがどこか知らんが、そこにいる人たちとかショップで聞いてみれ。
おまいのいう「結構」なんてワカラン。
壊したくないなら気にしないでそのまま乗ってたら？
サイレンサーからヨダレ出るくらいでも別に大丈夫だしｗ
下手にジェット換えたり混合比薄くして壊すくらいならそのままでイイと思うよ。
>>655の言う通り、使用条件が不明なのでここでは判りません！
５０：１以上で使えます！なんてオイルもメンテ出来る人以外にはお勧めしないし、そもそも開けてみれば
濃いか薄いかの判断は自分で出来るでしょ？
ＭＪだって気温と気圧で全然違うんだからここで聞いても無駄だし。
つうことで、サービスマニュアル通りにやってたほうが無難ですな。
サイレンサーからヨダレ出るくらいでも別に大丈夫だしｗ
下手にジェット換えたり混合比薄くして壊すくらいならそのままでイイと思うよ。
>>655の言う通り、使用条件が不明なのでここでは判りません！
５０：１以上で使えます！なんてオイルもメンテ出来る人以外にはお勧めしないし、そもそも開けてみれば
濃いか薄いかの判断は自分で出来るでしょ？
ＭＪだって気温と気圧で全然違うんだからここで聞いても無駄だし。
つうことで、サービスマニュアル通りにやってたほうが無難ですな。
2stがどれくらいオイルを吐くものか、というかさ
ちゃんとエンジン回せる人ならオイル垂れないじゃん2st。
オイル垂らしてるとチャンバー内にカーボン溜まったりグラスウールの
消耗も早いから垂れるよりは垂れない方が良いは良い。
メインジェットは標準のままでなんら問題ない。
でもA747は純正よりもちっと薄く混ぜたと思う40:1か50:1か。
これはうろ覚えだからちゃんとわからんけど。
でも初心者ならA747一本買うよりその金でGR2を3,4本買ってちゃんと30:1で使う方を強く勧める。
でも多分黒いものが垂れる理由は>>654の開けが足りないからだと思うよ。
まだ初心者なら多分ストレートでも普通にアクセル全開固定では走れないでしょう。
一瞬だけ全開にできるとかぐらいじゃオイルの垂れはなくならない、かなり開けっ放しで走らないと。
ので、そういう時は他はいじらずプラグの番数だけひとつ下げてやると良いよ。
それでほとんど垂れなくなる。
そんでアクセルもっと開けて走れるようになったら番数戻すの忘れないように。
ちゃんとエンジン回せる人ならオイル垂れないじゃん2st。
オイル垂らしてるとチャンバー内にカーボン溜まったりグラスウールの
消耗も早いから垂れるよりは垂れない方が良いは良い。
メインジェットは標準のままでなんら問題ない。
でもA747は純正よりもちっと薄く混ぜたと思う40:1か50:1か。
これはうろ覚えだからちゃんとわからんけど。
でも初心者ならA747一本買うよりその金でGR2を3,4本買ってちゃんと30:1で使う方を強く勧める。
でも多分黒いものが垂れる理由は>>654の開けが足りないからだと思うよ。
まだ初心者なら多分ストレートでも普通にアクセル全開固定では走れないでしょう。
一瞬だけ全開にできるとかぐらいじゃオイルの垂れはなくならない、かなり開けっ放しで走らないと。
ので、そういう時は他はいじらずプラグの番数だけひとつ下げてやると良いよ。
それでほとんど垂れなくなる。
そんでアクセルもっと開けて走れるようになったら番数戻すの忘れないように。
多分、サンデーライダーだと
標準のセッティングだと濃い目だと思われ。
まず、Ａ747から、ホンダ純正ＧＲ2で40：1で走行してみろ。
この混合比なら、ジェット類、マニュアルのセッティングテーブル
内のギリギリ薄いところまでやっても壊れないことは確実。
標準のセッティングだと濃い目だと思われ。
まず、Ａ747から、ホンダ純正ＧＲ2で40：1で走行してみろ。
この混合比なら、ジェット類、マニュアルのセッティングテーブル
内のギリギリ薄いところまでやっても壊れないことは確実。
そうかぁ？国際が乗ってもセッティングによっては垂れますが？
プラグの番手如きではそんな大差ねーだろｗ
プラグの番手如きではそんな大差ねーだろｗ
オイルの垂れとプラグの番手結びつけた理論は初めて聞いた。まじぇ？
661 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:56:42 ID:uCEI3MKo
オイル混合比は壊れない限り薄くしたらいいってもんじゃないよ。
シリンダーキヅつくし、トルク感なくなるよ。
普通40:1までだろ。
シリンダーキヅつくし、トルク感なくなるよ。
普通40:1までだろ。
多分あれだね、かぶり気味な時にジェットじゃなくプラグの番手落とす人だねｗ
実際あれだな、混合比薄くするメリットってオイル代が浮くってだけだしｗ
でも現場に行くと混合比薄く使いたがる人っていうか、４０：１以上の信者結構おおいね
メリットは>>661の言う通り余りないと思うけどなぁ・・・
でも現場に行くと混合比薄く使いたがる人っていうか、４０：１以上の信者結構おおいね
メリットは>>661の言う通り余りないと思うけどなぁ・・・
オイルたれるからとプラグ番手変えるのは無意味にリスク大きすぎ。
元々中古バイクなのでグラスウールがオイル吸ってべたべただった
と言う可能性もある。
あと、最近のレーシングオイルは昔と違って濃くてもパワー問題なく
エンジン回るようになってる。
（ロードが無鉛ガスになった頃に濃くする必要が出て対応した。）
元々中古バイクなのでグラスウールがオイル吸ってべたべただった
と言う可能性もある。
あと、最近のレーシングオイルは昔と違って濃くてもパワー問題なく
エンジン回るようになってる。
（ロードが無鉛ガスになった頃に濃くする必要が出て対応した。）
オイルはある程度垂れる、こりゃ普通
あまりにもヒドイのならオイルの銘柄を変えたほうが良いのｶﾓ
2stオイルは設定された燃焼温度に達しないと、燃え残ってﾀﾞﾗﾀﾞﾗになるから
燃え易いと言えば100％化学合成の公道向けオイルかな？
ただ、ALL合成オイルは燃えｶｽ（カーボン）がほとんど出ないのでエンジンの調子を
チェックするのに役に立たんと申す御仁もいる
あまりにもヒドイのならオイルの銘柄を変えたほうが良いのｶﾓ
2stオイルは設定された燃焼温度に達しないと、燃え残ってﾀﾞﾗﾀﾞﾗになるから
燃え易いと言えば100％化学合成の公道向けオイルかな？
ただ、ALL合成オイルは燃えｶｽ（カーボン）がほとんど出ないのでエンジンの調子を
チェックするのに役に立たんと申す御仁もいる
プラグ番数落とすのは遅い人にはマジで有効だよ。
IBさんはそのレベルではないから知らないだろうけど。
一番落として走るのが有効なのはNBの中堅くらいのスピードまで、
それ以上になると当然危険だけど。
IBさんはそのレベルではないから知らないだろうけど。
一番落として走るのが有効なのはNBの中堅くらいのスピードまで、
それ以上になると当然危険だけど。
エンジン回転数(負荷)とスピードと成績にはあまり関係性はないような気がするのだが？
それとも年間順位でプラグの番手が決まるのか？
そんなｳﾞｧｶ理論展開するなよw
それとも年間順位でプラグの番手が決まるのか？
そんなｳﾞｧｶ理論展開するなよw
回転数は多いに関係あるでしょ。
スピードも低中回転しか使わずにカーマイケル並みに走れる人がいるなら否定しないが。
混合比ってのは全開時で焼き付かないことを前提にした比率な分けだ。
だから低回転でずっと走ってたらそれはオイルが濃いってことになるわけだ。
ゆえに開けずに走ってると濃過ぎて燃えきれないオイルがマフラーから垂れてくるわけ。
このテクは自分が直接全日本ライダーの人に聞いたものだし
オレ自身遅い頃はそれで走ってて無問題だったから信頼性は高いと思うけど。
もちろん強制してるわけでもないしやるやらないは>>654次第だけど。
不安なら数週走っったらプラグの焼けの確認ってのを何回か繰り返してみればいい。
スピードも低中回転しか使わずにカーマイケル並みに走れる人がいるなら否定しないが。
混合比ってのは全開時で焼き付かないことを前提にした比率な分けだ。
だから低回転でずっと走ってたらそれはオイルが濃いってことになるわけだ。
ゆえに開けずに走ってると濃過ぎて燃えきれないオイルがマフラーから垂れてくるわけ。
このテクは自分が直接全日本ライダーの人に聞いたものだし
オレ自身遅い頃はそれで走ってて無問題だったから信頼性は高いと思うけど。
もちろん強制してるわけでもないしやるやらないは>>654次第だけど。
不安なら数週走っったらプラグの焼けの確認ってのを何回か繰り返してみればいい。
俺もプラグの焼け具合を見るのが先だと思う。
回した気になっててもプラグがベチャベチャだったりしてｗ
回した気になっててもプラグがベチャベチャだったりしてｗ
一応サービスマニュアルでもメインジェットで30番（ミクニの場合）以上の変更を要する場合は
プラグの熱価を変えて再度セッティングするようには勧めていますね。
ただまあ多くの方がおっしゃられてる通り、まずはプラグの焼けを見てそれからメインジェットを徐々に
絞っていくのが良いんじゃないかと。
ノーマルでオイル垂れるぐらいのレベルの人だったら3ランクぐらい薄くしてもいきなり焼き付いたりしないだろうし
第一A747は途切れることなく回し続けられるようなレベルの人向きのオイルと思われ。
一般人なら分離兼用のエルフとかアジップなんかの合成油の方が合ってるでしょ。
プラグの熱価を変えて再度セッティングするようには勧めていますね。
ただまあ多くの方がおっしゃられてる通り、まずはプラグの焼けを見てそれからメインジェットを徐々に
絞っていくのが良いんじゃないかと。
ノーマルでオイル垂れるぐらいのレベルの人だったら3ランクぐらい薄くしてもいきなり焼き付いたりしないだろうし
第一A747は途切れることなく回し続けられるようなレベルの人向きのオイルと思われ。
一般人なら分離兼用のエルフとかアジップなんかの合成油の方が合ってるでしょ。
プラグの焼けをまず最初に見るのは当然常識だろ？
んで、濃いと判断したらＭＪをワンランク下げればいいんであって
プラグの番手変更はジェット変更した後でしょ？
つか、最後の手段だぞ？
そもそも燃焼温度が上がらないからオイル出るんであって
プラグ換えても燃焼温度は上がらん罠。
つまりエンジンが適正温度まで上がってない状況をそのままにしておくなって事。
プラグ変更が有効といってる香具師達わかった？
んで、濃いと判断したらＭＪをワンランク下げればいいんであって
プラグの番手変更はジェット変更した後でしょ？
つか、最後の手段だぞ？
そもそも燃焼温度が上がらないからオイル出るんであって
プラグ換えても燃焼温度は上がらん罠。
つまりエンジンが適正温度まで上がってない状況をそのままにしておくなって事。
プラグ変更が有効といってる香具師達わかった？
672 ：７７４ＲＲ：05/03/09 14:50:22 ID:ybl3ShPe
>>654
言っちゃなんだけどアクセルの開け方なんじゃないの？
スイッチみたいにガバッとオン、オフ。
ピークに達するまでタイムラグがあるんだからさ。
半クラ使って高回転キープならともかく
クラッチ繋いでる時は回転に合わせながら雑巾を絞るようにジワッとね。
言っちゃなんだけどアクセルの開け方なんじゃないの？
スイッチみたいにガバッとオン、オフ。
ピークに達するまでタイムラグがあるんだからさ。
半クラ使って高回転キープならともかく
クラッチ繋いでる時は回転に合わせながら雑巾を絞るようにジワッとね。
なんだよ、ここは
プロ級が一杯いるのかな。
プロ級が一杯いるのかな。
>プラグ換えても燃焼温度は上がらん罠。
プラグを換えるってことはまさにその燃焼温度を変える為のセッティングなんだが。
何度も言うようだけどプラグの番数をひとつ下げる技は
アクセルをあまり開けて走れないひとの為の技。
初心者だと開けてるつもりでも実際半分か開けれる所でも4分の3くらいしか開けれないもんでしょ。
そういう人の場合高回転でしか作用しないMJ換えてもあまり意味が無い。
そもそもそれだけ開けて走れるならオイルも垂れない。
それとMJを絞ってくと確かに焼ける方向にいってプラグも白くなってく。
マニュアルで言ってるこの結果プラグを換えるのは燃焼温度を下げる方向、
つまりプラグの番数は上げる方向になる。
主に低、中回転あたりしか使って走れない人にとってはプラグの番数をひとつ下げると
燃焼温度が上がってその回転域でもプラグがちょうどこんがりきつね色に
焼けてくれるぐらいになるんですよ。もっと開けて走れるようになるまでは
他はいじらずプラグひとつ下げるだけで夏場でもほぼ問題ない。
一応自分で長期に渡ってテストした結果言ってますから。
別にみなさんと言い争いたいわけじゃないんでここら辺にしときます。
プラグを換えるってことはまさにその燃焼温度を変える為のセッティングなんだが。
何度も言うようだけどプラグの番数をひとつ下げる技は
アクセルをあまり開けて走れないひとの為の技。
初心者だと開けてるつもりでも実際半分か開けれる所でも4分の3くらいしか開けれないもんでしょ。
そういう人の場合高回転でしか作用しないMJ換えてもあまり意味が無い。
そもそもそれだけ開けて走れるならオイルも垂れない。
それとMJを絞ってくと確かに焼ける方向にいってプラグも白くなってく。
マニュアルで言ってるこの結果プラグを換えるのは燃焼温度を下げる方向、
つまりプラグの番数は上げる方向になる。
主に低、中回転あたりしか使って走れない人にとってはプラグの番数をひとつ下げると
燃焼温度が上がってその回転域でもプラグがちょうどこんがりきつね色に
焼けてくれるぐらいになるんですよ。もっと開けて走れるようになるまでは
他はいじらずプラグひとつ下げるだけで夏場でもほぼ問題ない。
一応自分で長期に渡ってテストした結果言ってますから。
別にみなさんと言い争いたいわけじゃないんでここら辺にしときます。
675 ：７７４ＲＲ：05/03/09 18:44:02 ID:SynzC+jc
なんかつまんない。
>>674
別にいいんだけどさ～
スロットル開度１／２～３／４は思いっきりＭＪの範囲な訳だが・・・
プラグの番手換えても燃焼温度は上がらないって何回言えばｗ
燃焼温度が上がるんではなくてプラグ自体の保温効果自体が変わるだけ。
そもそも最初に付いてるプラグ番手でエンジンは設計されているのだから
その条件で使える様に努力しないと。
つまりかぶるようだったら、ＭＪと針くらいは変更して下さいって事だね。
冬と夏、湿度、標高、そして走り方、全てが皆同じとは限らないので
毎回暖気後、走ってみてから、プラグチェックして焼けを確認。
そして不具合があればジェット変更。
そんなの常識ですから！
別にいいんだけどさ～
スロットル開度１／２～３／４は思いっきりＭＪの範囲な訳だが・・・
プラグの番手換えても燃焼温度は上がらないって何回言えばｗ
燃焼温度が上がるんではなくてプラグ自体の保温効果自体が変わるだけ。
そもそも最初に付いてるプラグ番手でエンジンは設計されているのだから
その条件で使える様に努力しないと。
つまりかぶるようだったら、ＭＪと針くらいは変更して下さいって事だね。
冬と夏、湿度、標高、そして走り方、全てが皆同じとは限らないので
毎回暖気後、走ってみてから、プラグチェックして焼けを確認。
そして不具合があればジェット変更。
そんなの常識ですから！
677 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:51:41 ID:x+N/Ayi/
いつかの人かもね
いつかの人ってどういう事？
間違った事は言ってませんが？
間違った事は言ってませんが？
書き忘れてたけど、A74は7半植物性なので一度作ると使い切ったほうがいいし
開けてからの消費期限が短いので(腐る)それほどガソリン消費しない人には
お勧めできない。
あまり回さない、ガソリン使わない人には100%合成オイルが安心。
開けてからの消費期限が短いので(腐る)それほどガソリン消費しない人には
お勧めできない。
あまり回さない、ガソリン使わない人には100%合成オイルが安心。
Ａ７４７はすぐ乳化するので漏れは嫌い
カーボンも凄いし混ざりにくいし・・・
１００％化学合成がやっぱし使いやすい。
カーボンも凄いし混ざりにくいし・・・
１００％化学合成がやっぱし使いやすい。
682 ：７７４ＲＲ：05/03/09 21:26:46 ID:IJ5+dNIS
ほんとおまえら（と言っても特定の3,4人だろうが）って
オイルの話が好きだよな・・・。
オイルの話が好きだよな・・・。
今時期話題ないからなｗ
684 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:10:46 ID:H6dKaScu
俺の経験から言うと、CRはオイルが垂れやすい！
と言う事で気にしない、垂れたら拭くと言う事で。
それと、他の人も言ってるようにA747は初心者向きじゃないと思うよ。
俺はTTSを40：1で使ってたよ、最近はGR2を33：1で使ってる。
プラグの熱価を変えるって方法もでてますけど、毎回プラグをかぶらせて
ダメにするぐらいのレベルなら、下げるのもありかなと思います。
プラグもったいないからねｗ
まずはセッテイングの確認からしてみる事をお勧めします。
と言う事で気にしない、垂れたら拭くと言う事で。
それと、他の人も言ってるようにA747は初心者向きじゃないと思うよ。
俺はTTSを40：1で使ってたよ、最近はGR2を33：1で使ってる。
プラグの熱価を変えるって方法もでてますけど、毎回プラグをかぶらせて
ダメにするぐらいのレベルなら、下げるのもありかなと思います。
プラグもったいないからねｗ
まずはセッテイングの確認からしてみる事をお勧めします。
かぶらせてダメになるんじゃなくて
ダメプラグだとかぶる訳なんだが。
ダメプラグだとかぶる訳なんだが。
686 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:58:16 ID:H6dKaScu
687 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:00:45 ID:3R3+bcQ3
もういい加減にしてくれ
プラグの番手をホットの方へ以降させるという事は、
点火タイミングを早めるのと同じ効果があります。
と言う事は、そんなに十分な負荷の掛からない
中速域でも燃焼温度を上げる事ができる。
結果、オイルは燃えやすくなり、垂れは比例して
少なくなる方向へ行くと思われますけど・・・。
点火タイミングを早めるのと同じ効果があります。
と言う事は、そんなに十分な負荷の掛からない
中速域でも燃焼温度を上げる事ができる。
結果、オイルは燃えやすくなり、垂れは比例して
少なくなる方向へ行くと思われますけど・・・。
>>691
いや、大まかな表現ではあるが間違っちゃいねえよそれ。
おまえこそ何を根拠に批判してんだ？
プラグ熱価を上げていくと最終的にプレイグニッション状態になるのは確か。
焼け型のプラグに換えてプラグ温度上げれば火花温度も上がる。
だからより良く燃える、理論的にはおかしくない。
>>668の話も実際オレはやったことないからわからんが
彼は一応実際やった結果を話てんだろ。
むしろオレは>>676こいつのほうがツッコミどころ満載な感じするんだが、、。
かぶりとオイル垂れを混同してたり他にも、、。
いや、大まかな表現ではあるが間違っちゃいねえよそれ。
おまえこそ何を根拠に批判してんだ？
プラグ熱価を上げていくと最終的にプレイグニッション状態になるのは確か。
焼け型のプラグに換えてプラグ温度上げれば火花温度も上がる。
だからより良く燃える、理論的にはおかしくない。
>>668の話も実際オレはやったことないからわからんが
彼は一応実際やった結果を話てんだろ。
むしろオレは>>676こいつのほうがツッコミどころ満載な感じするんだが、、。
かぶりとオイル垂れを混同してたり他にも、、。
693 ：７７４ＲＲ：05/03/10 05:02:37 ID:n0/8kbd3
◆◇◆ﾓﾄｸﾛｽ総合･WGP/AMA/全日本/etc◆◇◆
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100429077/
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100429077/
プラグの番手をホット側に替えるって勇気いらないか？
プラグが熱もって異常燃焼⇒ピストンヘッドに穴が開いたっての見た事ある
あとガスを薄くするのもオイル薄くするのも怖いよ
あくまで個人的な意見な
プラグが熱もって異常燃焼⇒ピストンヘッドに穴が開いたっての見た事ある
あとガスを薄くするのもオイル薄くするのも怖いよ
あくまで個人的な意見な
マシン調子悪い
↓
2chで聞く
↓
色々な手だてを講じる
↓
どれで行くか決定し実行
↓
マシン壊れた(自己責任)
↓
繰り返して大人になっていく。
ガンガレ
↓
2chで聞く
↓
色々な手だてを講じる
↓
どれで行くか決定し実行
↓
マシン壊れた(自己責任)
↓
繰り返して大人になっていく。
ガンガレ
>プラグ熱価を上げていくと最終的にプレイグニッション状態になるのは確か。
焼け型のプラグに換えてプラグ温度上げれば火花温度も上がる。
禿ワロスｗ
あがんねーよこのヴォケが！
火花温度ってなんだ？勝手に用語つくんなよこの脳内チューナーめ！
嘘だと思うならググって見ろって！
そんな言葉どこでも引っかからんよｗ
そもそもプラグの番号は自浄作用の大小を番号に表しているだけなんだからｗ
エンジン設計についてだって９番で設計してあればそれはプラグの適正温度＝
エンジンの適正温度つうことで、そこからはずれるのはよくは無い罠
何らかの考えがあるのならば否定しないけど、取り敢えず焼けが悪いからプラグの番手
落とすなんてのは乱暴すぎ！最悪ピストンに大穴開くつーの。
大体反論するなら中途半端な事言うなよ
デンソーでちゃんと解説してるからそれ読んでから反論なり揚げ足取りしてくれ。
焼け型のプラグに換えてプラグ温度上げれば火花温度も上がる。
禿ワロスｗ
あがんねーよこのヴォケが！
火花温度ってなんだ？勝手に用語つくんなよこの脳内チューナーめ！
嘘だと思うならググって見ろって！
そんな言葉どこでも引っかからんよｗ
そもそもプラグの番号は自浄作用の大小を番号に表しているだけなんだからｗ
エンジン設計についてだって９番で設計してあればそれはプラグの適正温度＝
エンジンの適正温度つうことで、そこからはずれるのはよくは無い罠
何らかの考えがあるのならば否定しないけど、取り敢えず焼けが悪いからプラグの番手
落とすなんてのは乱暴すぎ！最悪ピストンに大穴開くつーの。
大体反論するなら中途半端な事言うなよ
デンソーでちゃんと解説してるからそれ読んでから反論なり揚げ足取りしてくれ。
おいらＣＲ250 でカブリまくりをやってしまったときの対処法。
かぶった時点でのセッティング
プラグ→標準
ジェット類→標準
オイル→カストロール
暖機運転をしようとするとカブって止まるぐらい
ひどい。プラグは毎回エンジンをかけるごとに
新品にしないと掛からないほどひどかった。
かぶった時点でのセッティング
プラグ→標準
ジェット類→標準
オイル→カストロール
暖機運転をしようとするとカブって止まるぐらい
ひどい。プラグは毎回エンジンをかけるごとに
新品にしないと掛からないほどひどかった。
モトロマンで相談してやってみた対処法
オイルを純正に戻す。
ガソリンの混合比は薄くせず
ジェット類を薄くする
（メインジェットとジェットニードル）
ガソリンは４０:１より薄くしなければ
ジェットは相当絞っても大丈夫とのこと。
結果、うまくいきました。快適。快適。
オイルを純正に戻す。
ガソリンの混合比は薄くせず
ジェット類を薄くする
（メインジェットとジェットニードル）
ガソリンは４０:１より薄くしなければ
ジェットは相当絞っても大丈夫とのこと。
結果、うまくいきました。快適。快適。
>>697
ｴｱｸﾘがギッタギタだったってオチとか？
ｴｱｸﾘがギッタギタだったってオチとか？
プラグの熱価は基本的にエンジンの仕様によってほぼ決まるもので頻繁に変えるような場合は他の設定がおかしな事を疑うべきものかと。
またオイルは燃焼しずらいものではあり、銘柄でも違いはあるが、一般的な範囲の混合比はそれほど燃焼に大きな影響は及ぼさない。
熱価はプラグの電極付近の温度を保つ為の熱引き具合に過ぎず、火花点火であるｶﾞｿﾘﾝ機関では変えたところで点火時期や燃焼温度そのものが上がるわけではない。
ホット側に変えるとプレイグニッションのような兆候は現れるのは事実だが、２stの場合これは正しい燃焼ではない結果起こるものだと思われ。
大昔の単車の場合はプラグ熱価を変えて対処する事が多かったがこれは空冷で熱管理が環境による変化が著しすぎる為のもので、これは今時のしかもコンデションを限定されたレーサーにはあてはまりにくい。
今時のプラグは相当カブリにも強いので、それでもカブルならまず空燃比を見なおす事を勧めるよ。
またオイルは燃焼しずらいものではあり、銘柄でも違いはあるが、一般的な範囲の混合比はそれほど燃焼に大きな影響は及ぼさない。
熱価はプラグの電極付近の温度を保つ為の熱引き具合に過ぎず、火花点火であるｶﾞｿﾘﾝ機関では変えたところで点火時期や燃焼温度そのものが上がるわけではない。
ホット側に変えるとプレイグニッションのような兆候は現れるのは事実だが、２stの場合これは正しい燃焼ではない結果起こるものだと思われ。
大昔の単車の場合はプラグ熱価を変えて対処する事が多かったがこれは空冷で熱管理が環境による変化が著しすぎる為のもので、これは今時のしかもコンデションを限定されたレーサーにはあてはまりにくい。
今時のプラグは相当カブリにも強いので、それでもカブルならまず空燃比を見なおす事を勧めるよ。
701 ：７７４ＲＲ：05/03/10 19:26:02 ID:LWrpIPcn
おまえらみたいなザコが議論しても永遠に結論なんて出ねーよ。
ショップで聞くなり専門書読むなりすりゃいいじゃねーかタコ。
無駄にスレ消費すんなマジで。
ショップで聞くなり専門書読むなりすりゃいいじゃねーかタコ。
無駄にスレ消費すんなマジで。
AMAのトップライダー様達が大勢いらっしゃるスレはここですか？
>>696
だいたい正しいと思うが
>プラグの番号は自浄作用の大小を番号
自浄作用ではなく放熱性じゃない？
放熱効果高い（エンジンがヒートしてもプラグ温度は適正）＝番手高い
放熱効果低い（エンジンが温まらなくてもプラグ温度は適正）＝番手低い
じゃない。
だいたい正しいと思うが
>プラグの番号は自浄作用の大小を番号
自浄作用ではなく放熱性じゃない？
放熱効果高い（エンジンがヒートしてもプラグ温度は適正）＝番手高い
放熱効果低い（エンジンが温まらなくてもプラグ温度は適正）＝番手低い
じゃない。
AMAのトップライダーだからってメンテナンス詳しい訳ではないだろう・・・
と、一応つっこんで見る。
（デンソー）
スパークプラグが受ける熱を発散する度合いを「熱価」といい、その度合いが大きいものを
高熱価（冷え型）、小さいものを、低熱価（焼け型）と呼んでいます。
なので、>>703が正解です
どうもすいません。
と、一応つっこんで見る。
（デンソー）
スパークプラグが受ける熱を発散する度合いを「熱価」といい、その度合いが大きいものを
高熱価（冷え型）、小さいものを、低熱価（焼け型）と呼んでいます。
なので、>>703が正解です
どうもすいません。
705 ：７７４ＲＲ：05/03/10 21:34:28 ID:AN1hysMV
バイクじゃなくて車しかもターボエンジンだけど、その分野じゃ
ホットに行けば行くほど点火タイミングを早めるのと同じ効果
が出るつうことで、高過給セッティングしたければ、
ノッキングを防ぐ保険として番手をコールド側へ振るっつうのは
常識なんですが・・・。
今のプラグは守備範囲広いし、燃調や本来の点火タイミング
をシビアにセッティングできるので、極端に番手上げませんけどね。
ホットに行けば行くほど点火タイミングを早めるのと同じ効果
が出るつうことで、高過給セッティングしたければ、
ノッキングを防ぐ保険として番手をコールド側へ振るっつうのは
常識なんですが・・・。
今のプラグは守備範囲広いし、燃調や本来の点火タイミング
をシビアにセッティングできるので、極端に番手上げませんけどね。
>>705
それはあくまでターボエンジンの過熱による
>ノッキングを防ぐ保険として
だろ。
番手変えたからって点火タイミングが早くなるわけじゃない。
焼け型だとプラグがヒートしすぎてノッキングが出るってだけだろ。
ノッキングも徐々に点火が早くなるのではなく
一定点越えるとノッキングが起こるからON-OFF的なもんだよな。
それはあくまでターボエンジンの過熱による
>ノッキングを防ぐ保険として
だろ。
番手変えたからって点火タイミングが早くなるわけじゃない。
焼け型だとプラグがヒートしすぎてノッキングが出るってだけだろ。
ノッキングも徐々に点火が早くなるのではなく
一定点越えるとノッキングが起こるからON-OFF的なもんだよな。
異常燃焼を防ぐために番手あげるのは正解。
でもホットにすると点火時期をあげるのと同じ効果が有るって言うのは不正解。
何回も言うようですがここ見てね！
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/
でもホットにすると点火時期をあげるのと同じ効果が有るって言うのは不正解。
何回も言うようですがここ見てね！
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/
つうか、話がモトクロスから離れていって無いか？
709 ：７７４ＲＲ：05/03/10 21:53:31 ID:jEAezQqi
エンジンチョーナー呼べよ。
的確に答えてくれるから。
的確に答えてくれるから。
天国のチョーナーさんならみんな納得しる？
711 ：７７４ＲＲ：05/03/10 22:02:25 ID:jEAezQqi
チョーナーさんは言葉が簡潔かつ判りやすいので良い
漏れなんかが書くと反感買うおそれがあるけど、あの人はなんか納得しる。
漏れなんかが書くと反感買うおそれがあるけど、あの人はなんか納得しる。
713 ：７７４ＲＲ：05/03/10 22:08:55 ID:AN1hysMV
>706
>焼け型だとプラグがヒートしすぎてノッキングが出るってだけだろ。
それがいわゆるプレイグニッション（早期着火）ってやつだけど、それって
本来ガソリンに点火したいタイミングより早く点火しちゃうって事と同義じゃないの？
違いを判り易く説明してね。
>焼け型だとプラグがヒートしすぎてノッキングが出るってだけだろ。
それがいわゆるプレイグニッション（早期着火）ってやつだけど、それって
本来ガソリンに点火したいタイミングより早く点火しちゃうって事と同義じゃないの？
違いを判り易く説明してね。
なんかもう・・・
（デンソーより）
中心電極が950℃以上になると、電極が熱源となって火花が飛ばなくても点火する
プレイグニッション（過早着火）が発生します。
このため出力の低下を起こし、電極の溶損、碍子の破損にまで至ることがあります
ということで。
（デンソーより）
中心電極が950℃以上になると、電極が熱源となって火花が飛ばなくても点火する
プレイグニッション（過早着火）が発生します。
このため出力の低下を起こし、電極の溶損、碍子の破損にまで至ることがあります
ということで。
715 ：７７４ＲＲ：05/03/10 22:55:26 ID:LWrpIPcn
お前ら、空気読めないとかウザイとかキモイとか良く言われない？
もーめんどくさいなあ・・・
>>713
だからプレイグニッションは
>プラグの番手をホットの方へ以降させるという事は、
>点火タイミングを早めるのと同じ効果があります
というのと同じとかそういうレベルじゃなく「異常燃焼」だろ。
>違いを判り易く説明してね。
これでわかったか？
>>713
だからプレイグニッションは
>プラグの番手をホットの方へ以降させるという事は、
>点火タイミングを早めるのと同じ効果があります
というのと同じとかそういうレベルじゃなく「異常燃焼」だろ。
>違いを判り易く説明してね。
これでわかったか？
言われねーよｗ
おめえも言いてえ事あるなら言えばいいんじゃねぇのか？
どうせこんな場所だしよ、関係ねぇだろ？
おめえも言いてえ事あるなら言えばいいんじゃねぇのか？
どうせこんな場所だしよ、関係ねぇだろ？
今だゴールが見えず・・・
ここだけでもバイク乗りのレベル低さってわかるよな。
デタラメ信じるやつ多いからバイク屋ぼったくり放題。
デタラメ信じるやつ多いからバイク屋ぼったくり放題。
720 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:03:38 ID:rqpahO2o
モトクロスの話しようぜ
721 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:09:36 ID:raQslWkN
もしくはオイルとプラグを語るスレに衣替えするか。
>>719
バイク乗りのレベルの低さって言うよりはモトクロスやってる奴の人間としての程度の低さはよく解る。
どーしてもオノレが正論、と思ってる事を他人に押しつけないと気が済まないようで。
もう質問したヒトの事なんかどうでも良くてどうしても議論と言うよりコンニャク問答。
相手を叩き伏せる事だけに必死で何も見えなくなってる見たいな。
かつてのいつものヒトみたいのはその代表格みたいなもんだな。
バイク乗りのレベルの低さって言うよりはモトクロスやってる奴の人間としての程度の低さはよく解る。
どーしてもオノレが正論、と思ってる事を他人に押しつけないと気が済まないようで。
もう質問したヒトの事なんかどうでも良くてどうしても議論と言うよりコンニャク問答。
相手を叩き伏せる事だけに必死で何も見えなくなってる見たいな。
かつてのいつものヒトみたいのはその代表格みたいなもんだな。
(´･ω･｀)知らんがな
724 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:58:28 ID:raQslWkN
アンチIAキチガイのほうがまだ可愛げがあるよ。
多重レスしてこないからみんなで相手しないで読み飛ばせば害は無いし。
オイルバカのほうは徒党組んでスレ潰しにかかるからタチ悪すぎ。
しかも本人達は悪いことしてると思って無いし。
>>717みたいのはほんとどーしようもないわ。
多重レスしてこないからみんなで相手しないで読み飛ばせば害は無いし。
オイルバカのほうは徒党組んでスレ潰しにかかるからタチ悪すぎ。
しかも本人達は悪いことしてると思って無いし。
>>717みたいのはほんとどーしようもないわ。
自動車工学シリーズ
「スパークプラグ」
西尾兼光 著 山海堂 この本読んでちょ
「スパークプラグ」
西尾兼光 著 山海堂 この本読んでちょ
726 ：７７４ＲＲ：05/03/11 01:58:32 ID:x/ArZPld
なんか、実際にモトクロスやってる人間じゃないのが多い気がすんだけどー
プラグの具合で確認するのとかって、自分で乗ってたか走ってる一部始終を
見届けてないとロードと違って走行条件の差が激しいから、あんましアテに
なんないと思うんだけどね。
初心者がしばらく乗ってて、クランクまでしっとりしちゃってるマシンで
ジェットなんか絞ったマシン乗って全開走行続けた日にゃ焼きつくよ～ｎ
プラグの具合で確認するのとかって、自分で乗ってたか走ってる一部始終を
見届けてないとロードと違って走行条件の差が激しいから、あんましアテに
なんないと思うんだけどね。
初心者がしばらく乗ってて、クランクまでしっとりしちゃってるマシンで
ジェットなんか絞ったマシン乗って全開走行続けた日にゃ焼きつくよ～ｎ
糞どもに何言われようが、正論は正論。
気にしませんｗ
反論できなくなってそんなに悔しいのかｗ
ほんっと 糞 だねおまえらｗｗｗｗｗｗｗ
気にしませんｗ
反論できなくなってそんなに悔しいのかｗ
ほんっと 糞 だねおまえらｗｗｗｗｗｗｗ
わらえるな。
成田の事をぶつくさ言ってるやつらの正体ってただのオタクオヤジじゃん。
無駄に人生過ごしすぎ。
成田の事をぶつくさ言ってるやつらの正体ってただのオタクオヤジじゃん。
無駄に人生過ごしすぎ。
気にしないと言いながら糞 とかwを連発して必死さをｱｯﾋﾟｰﾙですか？（藁
正論と思い込んでると書かれてる通り、単に己の思い込みで噛み付いてるようにしか見えないわ。
オイルだれに効果あるかはともかくプラグ番手変更は±１ならメーカーも認める変更範囲だってのに。
聞いてきた人は回せてるかも自分で判断できない初心者レベルなんだからリスクだけあげつらって提案者を攻撃するのは不毛。
正論と思い込んでると書かれてる通り、単に己の思い込みで噛み付いてるようにしか見えないわ。
オイルだれに効果あるかはともかくプラグ番手変更は±１ならメーカーも認める変更範囲だってのに。
聞いてきた人は回せてるかも自分で判断できない初心者レベルなんだからリスクだけあげつらって提案者を攻撃するのは不毛。
うひょー！
荒れてるねｗｗｗｗｗ
釣れる釣れるｗ
荒れてるねｗｗｗｗｗ
釣れる釣れるｗ
731 ：７７４ＲＲ：05/03/11 13:18:53 ID:/enzrl+D
本来であれば>>683で止まる物をここまで引っ張れるとはｗ
おまえら面白杉。
おまえら面白杉。
733 ：キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ：05/03/11 15:57:20 ID:xzLnTkYT
ババ、3/19日
オーランドＳＸ復活！
オーランドＳＸ復活！
734 ：７７４ＲＲ：05/03/11 21:08:22 ID:OYazacOI
735 ：７７４ＲＲ：05/03/11 22:45:21 ID:/Oz1A6Bu
ＥＳＰＮのスーパークロス見たけれど
ぜんぜんあきまへんがな
もっとおもろい解説者入れてよ
もらい物のデンソーのプラグ見ても焼けわからんがな
セッチング解らんだらＮＧＫの安物プラグでまずセッチイング出せや
本番でちょんぼするより手堅くせんなもったいないでやんす
ぜんぜんあきまへんがな
もっとおもろい解説者入れてよ
もらい物のデンソーのプラグ見ても焼けわからんがな
セッチング解らんだらＮＧＫの安物プラグでまずセッチイング出せや
本番でちょんぼするより手堅くせんなもったいないでやんす
736 ：７７４ＲＲ：05/03/11 22:52:39 ID:5hON3WKi
解説は確かにｲﾏｲﾁ。吉田氏はどうでもいいことばかり編集長に聞くし、
編集長は返事しないしw 編集長はIA出身とかじゃないから、今ひとつ
ライダーの心理やコースのことがわかってなさそうな感じする。
昔BSでやってた頃の、増田耕二氏と田中アナの組合せがすごくよかった。
編集長は返事しないしw 編集長はIA出身とかじゃないから、今ひとつ
ライダーの心理やコースのことがわかってなさそうな感じする。
昔BSでやってた頃の、増田耕二氏と田中アナの組合せがすごくよかった。
「ホールショットはカーマイケルが獲りましたが、これは有利とみていいですか？裏島さん」
「そーですね・・有利とみていいでしょうね」
あたりまえだっつーの。
「そーですね・・有利とみていいでしょうね」
あたりまえだっつーの。
738 ：７７４ＲＲ：05/03/11 23:02:56 ID:rK3b9dKU
仕方なくそう言ったんだよ、裏島さんが。
739 ：７７４ＲＲ：05/03/11 23:33:47 ID:KBIGPv/m
田中アナとはモトＧＰ実況神のこと？
裏島「2-2-2と飛ぶか、3-3で飛ぶかなんですよ」
吉田「できれば1で飛びたいですね」
裏島「1-0でしょう」
・・・どういう会話じゃ・・・
吉田「できれば1で飛びたいですね」
裏島「1-0でしょう」
・・・どういう会話じゃ・・・
なんでサトケンがやらないんだろう。解説
742 ：７７４ＲＲ：05/03/12 00:13:53 ID:d9ajq6AS
>>738
ちがうちがう、聞いたほうに対しての「あたりまえだっつーの」だろ。
ちがうちがう、聞いたほうに対しての「あたりまえだっつーの」だろ。
743 ：７７４ＲＲ：05/03/12 00:46:37 ID:d9ajq6AS
>>739
そう。NHKの田中崇裕アナ
そう。NHKの田中崇裕アナ
744 ：７７４ＲＲ：05/03/12 01:00:06 ID:eQcAlXHC
千歳屋アナきぼん
745 ：！：05/03/12 01:12:32 ID:mhCK18ED
736
漏れは東福寺氏の解説が好感もてたよ～
たぶん初心者にわかりやすく説明してたかな？
増田氏の時は放送時間もあるけど熟睡タイムでした
漏れは東福寺氏の解説が好感もてたよ～
たぶん初心者にわかりやすく説明してたかな？
増田氏の時は放送時間もあるけど熟睡タイムでした
746 ：７７４ＲＲ：05/03/12 02:14:20 ID:orHovmGL
裏島のワンマンでもいい気がする
747 ：736：05/03/12 02:35:23 ID:d9ajq6AS
渡辺明がいいぞ。
自説でカーマイケル、リードの走りをメッタギリｗ
・・・残念だけど、先生の言うとおりには走ってないみたいだよ。
自説でカーマイケル、リードの走りをメッタギリｗ
・・・残念だけど、先生の言うとおりには走ってないみたいだよ。
749 ：７７４ＲＲ：05/03/12 03:38:00 ID:cNQ9Urxf
先生(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
はやくアウトドア始まらないかな～
SXは風景の変化がないから見てて飽きてくるんだよな～
SXは風景の変化がないから見てて飽きてくるんだよな～
>>751
浜松でショップを持ったりSRMの仕事をしたり。
浜松でショップを持ったりSRMの仕事をしたり。
よく見りゃIDがMXじゃん
デイトナ、チャドのリードが勝ったね。
ライブのラップタイム見てたかぎりでは2番手スタートの
カーマイケルが１０周目くらいでリードの背後に迫った後
ミス連発＋転倒？って感じだったけど。
ババも戻ってくるらしいし、後半戦は面白そう。
ライブのラップタイム見てたかぎりでは2番手スタートの
カーマイケルが１０周目くらいでリードの背後に迫った後
ミス連発＋転倒？って感じだったけど。
ババも戻ってくるらしいし、後半戦は面白そう。
リードやっと仕事しだしたなｗ
こうでなくっちゃ、楽しくない。
ババは多分、また転倒してタイトル争いから
はずれちゃったり。
こうでなくっちゃ、楽しくない。
ババは多分、また転倒してタイトル争いから
はずれちゃったり。
ババってケガ多いよね
759 ：７７４ＲＲ：05/03/12 22:27:08 ID:Q7fkuq9D
パストラーナと被るね
ちょっと質問。
神奈川のライダー居ます？
最近はどの辺で走ってるんですか？
神奈川のライダー居ます？
最近はどの辺で走ってるんですか？
761 ：７７４ＲＲ：05/03/13 02:53:14 ID:Vkeq1KZm
ババにちぎられるカーマイケルの((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
見てみたい。
見てみたい。
>>760川越
IDがKX
今日の名阪はテツもトモもアルミだったﾖ
765 ：７７４ＲＲ：05/03/13 22:07:14 ID:7LtTmmN/
テツ＆トモ？バイクもCRとYZか？
パストラーナに振り回されてスズキの中の人も大変だな
パストラーナって普通のMXにも出るの？
つーかMXのことよく知らんがDSでRCがパストラーナの
人気は本物じゃない(?)みたいな事言ってたよね
つーかMXのことよく知らんがDSでRCがパストラーナの
人気は本物じゃない(?)みたいな事言ってたよね
769 ：７７４ＲＲ：05/03/13 23:51:41 ID:I/6lnkTs
>>768
モトクロスライダーとしての人気、て意味だろな。
多分アメリカじゃぁスポーツ系タレントみたいな扱いなんじゃないか？
まぁ本人はFMXをやり尽くしてカラダ壊したら
テレビのキャスターに転進するのが夢らしいから
レースのために厳しい修行を積もうとは思わないのかもね。
MXに限らずレースもキライじゃないらしいけど、
趣味としての位置づけなのかも。
モトクロスライダーとしての人気、て意味だろな。
多分アメリカじゃぁスポーツ系タレントみたいな扱いなんじゃないか？
まぁ本人はFMXをやり尽くしてカラダ壊したら
テレビのキャスターに転進するのが夢らしいから
レースのために厳しい修行を積もうとは思わないのかもね。
MXに限らずレースもキライじゃないらしいけど、
趣味としての位置づけなのかも。
>>765
ジャージは赤＆青じゃなかった
ジャージは赤＆青じゃなかった
771 ：７７４ＲＲ：05/03/14 01:01:43 ID:CWZnE64/
ババとパストラーナは違うぞ。
ババはライダー。パストラーナはＦＭＸ。
はっきりいってババは期待できる。
２５０ｃｃにあがりたてはミスもしやすい。
カーマイケルだって２５０ｃｃにあがりたての頃はひどかった。
ウープスで何回ふっとんでいたかと。これからだな。
ババはライダー。パストラーナはＦＭＸ。
はっきりいってババは期待できる。
２５０ｃｃにあがりたてはミスもしやすい。
カーマイケルだって２５０ｃｃにあがりたての頃はひどかった。
ウープスで何回ふっとんでいたかと。これからだな。
125で活躍したが、250で怪我して消えるパターンは多い・・・
>>772
ラ、ラミーのことかーーー！！！
ラ、ラミーのことかーーー！！！
ラミーってだれだっけ・・？
sxも後半戦に突入した。
きみたち、今度のチャンプは誰だと思う貝？
オレ的予想
カーマイケル 70％
リード 30％
きみたち、今度のチャンプは誰だと思う貝？
オレ的予想
カーマイケル 70％
リード 30％
776 ：７７４ＲＲ：05/03/14 19:37:37 ID:aSTQblBc
>>775
ポイントも結構離れてるし、二人とも普通に走れば２位までには入れるし・・
リードがチャンプになる確立＝カーマイケルがケガする確立のような気が。
オレの予想
カーマイケル 85％
リード 15％
ポイントも結構離れてるし、二人とも普通に走れば２位までには入れるし・・
リードがチャンプになる確立＝カーマイケルがケガする確立のような気が。
オレの予想
カーマイケル 85％
リード 15％
777 ：７７４ＲＲ：05/03/14 19:51:29 ID:0+R8ke0E
近畿選どうでした？
ラミー＝ラムソンね。
真倉とホンダツートップの頃か栄華の頂点か。
二の腕に彫ったFOXの入墨は今どうなってるんだろうか。。。
真倉とホンダツートップの頃か栄華の頂点か。
二の腕に彫ったFOXの入墨は今どうなってるんだろうか。。。
779 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:13:20 ID:HUB8IWTC
ちうか俺本来の近畿戦全然見てないわ、失礼な奴・・
781 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:19:20 ID:emxmN0As
ラム損って怪我したから250で泣かず飛ばずなの？１２５が得意ってだけじゃないの？
784 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:46:17 ID:JWqM3FuK
RCvsリードvsババvsアレッシーは見れるかな
そこまで持たないか今のトップ２は。
そこまで持たないか今のトップ２は。
アレッシーは、キッズのころのほうが
走り方は良かった気がするのはオレだけですか？
走り方は良かった気がするのはオレだけですか？
ババには確かに別格感は感じるな。
125で250並みに飛んだりちゃんとタイム出してくるからかねやっぱり。
まだ安定感ないけどそれも時間の問題でしょう。
マグラ、カーマイケルと本人が衰えない限り誰も勝てないんじゃないかって
思われるライダーがいてもちゃんと次のスターが出て来るんだよなー、世の中凄いわ。
125で250並みに飛んだりちゃんとタイム出してくるからかねやっぱり。
まだ安定感ないけどそれも時間の問題でしょう。
マグラ、カーマイケルと本人が衰えない限り誰も勝てないんじゃないかって
思われるライダーがいてもちゃんと次のスターが出て来るんだよなー、世の中凄いわ。
そいや話題乗り遅れたがデイトナでリード勝ったのね。
比較的アウトドアに近い所でカーマイケルにミスがあったとしても
リードが勝つとは意外だ、なんか先が楽しみ。
しかも125もハンセン君がまた勝ってるし。
比較的アウトドアに近い所でカーマイケルにミスがあったとしても
リードが勝つとは意外だ、なんか先が楽しみ。
しかも125もハンセン君がまた勝ってるし。
いつもスタートがあまりうまくないリードにしたら
最大のチャンスをものにした勝利だといえるかも。
最大のチャンスをものにした勝利だといえるかも。
789 ：774RR：05/03/14 23:31:48 ID:ACaQZCjM
>>779
コジタクも2stYZ
コジタクも2stYZ
790 ：７７４ＲＲ：05/03/15 00:30:54 ID:ByL3D0z2
最近書き込み多いな。
791 ：７７４ＲＲ：05/03/15 00:47:32 ID:ByL3D0z2
いいぞ
792 ：７７４ＲＲ：05/03/15 00:55:03 ID:YGhPzOuN
IAも予選あったりして？
開幕近いしな。
ところで今日はマルチプレックスのチケット発売日だ
今年はメッツガー来るのか？
ところで今日はマルチプレックスのチケット発売日だ
今年はメッツガー来るのか？
794 ：７７４ＲＲ：05/03/15 10:02:02 ID:A8BAIr4H
近畿選のIAクラスって誰が勝ったの？
795 ：７７４RR：05/03/15 12:20:52 ID:SGKRKEwR
９８２が最初のチェッカーのはず・・・。
７０台ぐらいが時間差で２列スタートでした。
７０台ぐらいが時間差で２列スタートでした。
796 ：７７４ＲＲ：05/03/15 19:36:53 ID:fQeHnWPG
三十七歳で独身であるにもかかわらず
モトクロスを楽しんでおられる父兄にたいして
身の程をわきまえない書き込みをしたことが
あります。
申し訳ありませんでした。
モトクロスを楽しんでおられる父兄にたいして
身の程をわきまえない書き込みをしたことが
あります。
申し訳ありませんでした。
797 ：７７４ＲＲ：05/03/15 22:40:48 ID:TYnq3Rkm
近選で見た411中村号だけど、俺には緑色したRM-Z450にしか見えなかった。
皆さんはどう見えましたか。
皆さんはどう見えましたか。
798 ：７７４ＲＲ：05/03/15 23:39:30 ID:7muvdsGf
>>798
そりゃ目もアタマも相当悪いな。
そりゃ目もアタマも相当悪いな。
>>797
まぁなんだぁ、大人はそういうことあまり言わないもんだぁ。
ってよくみりゃ違うよ。
ttp://homepage1.nifty.com/~fujii/IMG_1202.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Suzuki/RMZ450/2004/2004_aug_lhs_1024.jpg
まぁなんだぁ、大人はそういうことあまり言わないもんだぁ。
ってよくみりゃ違うよ。
ttp://homepage1.nifty.com/~fujii/IMG_1202.jpg
ttp://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Suzuki/RMZ450/2004/2004_aug_lhs_1024.jpg
豚メガネの所が勿体付けて小さいサイズでしか載せてなかったからなあ。
確かに別モンだな。
しかしこれで０６YZ-Fまでアルミダブルクレードルになったら個性もヘッタクレもないもんだな。
確かに別モンだな。
しかしこれで０６YZ-Fまでアルミダブルクレードルになったら個性もヘッタクレもないもんだな。
802 ：７７４ＲＲ：05/03/16 00:34:03 ID:+njKt7tN
４スト４５０ｃｃかあ。どうなんだろ。ワークスとはいえ、乗りやすいのか？
803 ：７７４ＲＲ：05/03/16 00:59:59 ID:faFSo5fa
>>802
漢★大河原のYZF落札すればワークス並みのエンジンは体感できるぞ
漢★大河原のYZF落札すればワークス並みのエンジンは体感できるぞ
三十路の手習いってことで、
今から趣味でモトクロス始めるのはどうですかねえ？
今から趣味でモトクロス始めるのはどうですかねえ？
自分が今だと思ったら遅いことはない始めよう。
溝口KX250FSRは'06プロトってことになるんかな
てことは'06RMZ250もアルミフレームって事になるのかな？？？
てことは'06RMZ250もアルミフレームって事になるのかな？？？
809 ：７７４ＲＲ：05/03/17 07:08:13 ID:o5mOnMQ5
>>806
中部選で溝口が乗ってたのは450でしたよ。
中部選で溝口が乗ってたのは450でしたよ。
あらあらあら
811 ：７７４ＲＲ：05/03/17 07:35:23 ID:Ot/vD/5w
808が良い事を言った
812 ：７７４ＲＲ：05/03/17 07:41:00 ID:3EW9RrXW
マジメにIA目指したりしなければOK
813 ：７７４RR：05/03/17 09:45:58 ID:f9ComBaT
ゼロからはじめるには、それなりのお金はかかるのでは？
普通に働いてたら家族持ちでも大丈夫でしょ＞お金
モト入門に、Fox Trackerってどんなもんでしょか。Tech8とか高すぎて…onz
トラッカーってまさにそういう位置付のブーツかと
>817
なんかビョーキじゃ・・・ ((((((；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
なんかビョーキじゃ・・・ ((((((；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
820 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:25:21 ID:3EW9RrXW
あんま突っ込むとまたファビョっちゃうからほっときましょう・・・。
コース走行二回の初心者です。(バイク歴はそれなりに)
走行後背筋だけが異常にに疲れてるんです。
上半身を背筋で支えてるせいだと思われますが、
腕に体重ってかけるんですか？つうか上体は腕でも
支えるんですよね、多分。
感覚的なものなんでしょうけどその割合というか
教えていただけませんか、、、参考までに、、、
走行後背筋だけが異常にに疲れてるんです。
上半身を背筋で支えてるせいだと思われますが、
腕に体重ってかけるんですか？つうか上体は腕でも
支えるんですよね、多分。
感覚的なものなんでしょうけどその割合というか
教えていただけませんか、、、参考までに、、、
808-819
大丈夫か・・・((((((；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
大丈夫か・・・((((((；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
823 ：７７４ＲＲ：05/03/17 20:30:52 ID:3EW9RrXW
>>821
背中が常に丸まっているせいだと思われ。
ギャップ通貨時の細かい上下動で背筋が過度に収縮してるかと。
股関節より上を一直線に伸ばす感覚で乗るべし。
加速時は前傾姿勢でGに耐える。
減速時はスタンディングで腕伸ばして肩で耐える。
腕で上体は支えません。
けどコース走行2回目だったら、
単に背筋を使い慣れてないから異常に疲れるのでは。
身長デカい大人がミニモトに乗ると、
サイズ的にどうしても背筋に負担かかることはある。
背中が常に丸まっているせいだと思われ。
ギャップ通貨時の細かい上下動で背筋が過度に収縮してるかと。
股関節より上を一直線に伸ばす感覚で乗るべし。
加速時は前傾姿勢でGに耐える。
減速時はスタンディングで腕伸ばして肩で耐える。
腕で上体は支えません。
けどコース走行2回目だったら、
単に背筋を使い慣れてないから異常に疲れるのでは。
身長デカい大人がミニモトに乗ると、
サイズ的にどうしても背筋に負担かかることはある。
ﾆﾔﾆﾔ
821です、どもです。ふーむなるほど、、、
確かに、単に緊張で全体に体が固くなっているのが
元凶のような気もします。
バイクの中央に乗るのがかなり重要なようだ、という
ことがわかったような気がするのですが、中央って
実は自分がいままで中央だと思ってたとこより
かなり前よりなようだ、という感じがして、上体の
支え方がキモなような気がする、とかなんとか
思ったのでした。ともあれありがとうございました。
確かに、単に緊張で全体に体が固くなっているのが
元凶のような気もします。
バイクの中央に乗るのがかなり重要なようだ、という
ことがわかったような気がするのですが、中央って
実は自分がいままで中央だと思ってたとこより
かなり前よりなようだ、という感じがして、上体の
支え方がキモなような気がする、とかなんとか
思ったのでした。ともあれありがとうございました。
ちなみにバイクは4stトレール、、、なので
バイクが小さすぎてってことは無いと思います。
バイクが小さすぎてってことは無いと思います。
確かに背筋は使うよ。特に普段使わない筋肉だから真面目に走ると痛くなることもある
背中丸めると背筋使うけど、ピンと伸びたのもあまりかっこよくない。
（教祖様ライディングはこっちだよな。）
体柔らかくするというのが効果的かな
>中央って実は自分がいままで中央だと思ってたとこよりかなり前よりなようだ
そうですね、ビデオなんかに撮って貰うと後ろ乗っててびっくりすることが多いよ。
コレって前乗りすぎじゃない？とゆうくらいがベスト。
背中丸めると背筋使うけど、ピンと伸びたのもあまりかっこよくない。
（教祖様ライディングはこっちだよな。）
体柔らかくするというのが効果的かな
>中央って実は自分がいままで中央だと思ってたとこよりかなり前よりなようだ
そうですね、ビデオなんかに撮って貰うと後ろ乗っててびっくりすることが多いよ。
コレって前乗りすぎじゃない？とゆうくらいがベスト。
今ESPN見てた。
リードの自力でリッキー抜いての今季初優勝すげぇ燃えた！
リードの自力でリッキー抜いての今季初優勝すげぇ燃えた！
なに！・・・・・・・・・・あ
相撲だ ＿|￣|○
相撲だ ＿|￣|○
830 ：７７４ＲＲ：05/03/17 23:38:56 ID:y3srVbmx
>>828
確かによかった。
確かによかった。
まさかスズキが丁度良いハンデになってるって事無いよな… ＿|￣|○
鉄拳ってFOXのプロテクターだったのか・・・・・
834 ：７７４ＲＲ：05/03/18 00:50:16 ID:TYx0cKYG
なんか、背中って文字見ただけで
脊髄反射で信者発見と勘違いする低脳が多すぎますね。
別にいいんだけど、バカ過ぎてちょっと哀れ。
脊髄反射で信者発見と勘違いする低脳が多すぎますね。
別にいいんだけど、バカ過ぎてちょっと哀れ。
確かにレッテル貼りで特定個人を攻撃する前にまずは日本語で話せと。
おれはどこの教祖様だとは一言も言ってないがな～
一杯いるだろ？
先生って呼ばれる人たちは。
一杯いるだろ？
先生って呼ばれる人たちは。
つまんない逃げ打ってないで具体的に何がダメでどうしたら良くなるか指摘したら？
だからテイノウって呼ばれるんだよ。
だからテイノウって呼ばれるんだよ。
ID:ZemDg7JY
は、そっちの人か。。
こわいこわいｗ
は、そっちの人か。。
こわいこわいｗ
はいはい、苦し紛れのレッテル貼りご苦労さん。
関西IB氏は遙かにマトモに意見を述べてるのにな。
関西IB氏は遙かにマトモに意見を述べてるのにな。
んで、この後は「信者キモイ」とかwwwwwwいっぱい付けて逃走すると見た。
まぁ・・変な取り巻きドモ（？）のせいで
マジメな奴らが追い出しくらった経緯があるからだろ。
マジメな奴らが追い出しくらった経緯があるからだろ。
ｳｹﾀ
春だね♪
どこかに近畿戦の写真やレポうｐされてない？
>844
とりあえずダーヌポへGO!
とりあえずダーヌポへGO!
スレ番延びたとｵﾓﾀらプチ荒れなのね
>>804
漏れがオフの道にﾊｼｯﾀのも29歳からだよ
それが今では汚腐車4台持つほど染まって松、
爺臭くゴルフなぞやるの性に合わんってのもあるんだけど・・・
体力のキープの為にもかなり有効です。
漏れ健康診断の時に医者に「激しいスポーツやってる？」って聞かれた、
なんでも心配機能が異常に発達してるらしい。
問題と言えば周りで本気モードでやってるﾔｼと、近所の目がちとウゼェくらいかな
一つだけ忠告、毎晩風呂上りに柔軟体操をやっといたほうがいいよ
>>804
漏れがオフの道にﾊｼｯﾀのも29歳からだよ
それが今では汚腐車4台持つほど染まって松、
爺臭くゴルフなぞやるの性に合わんってのもあるんだけど・・・
体力のキープの為にもかなり有効です。
漏れ健康診断の時に医者に「激しいスポーツやってる？」って聞かれた、
なんでも心配機能が異常に発達してるらしい。
問題と言えば周りで本気モードでやってるﾔｼと、近所の目がちとウゼェくらいかな
一つだけ忠告、毎晩風呂上りに柔軟体操をやっといたほうがいいよ
知り合いで４０過ぎてからモトクロッサー乗り出して（それまではトレール）
２０年経った今でもKLXのレーサーでエンデューロに出てる人が居るよ。
さすがに６０過ぎてピークは過ぎたけどね。
荒井イチジさんみたいな凄いおじちゃんも居るしｗ
２０年経った今でもKLXのレーサーでエンデューロに出てる人が居るよ。
さすがに６０過ぎてピークは過ぎたけどね。
荒井イチジさんみたいな凄いおじちゃんも居るしｗ
教祖さまってときどきそんなネタが出てきますが
誰だろう？なんとなく渡辺明ですか？彼は嫌われてる
のだろうか？
ところで行きつけの河川敷コース(みたいなもの)には
モトクロッサーでジャンプ決める還暦すぎのオサーン
がいますよ。。。
誰だろう？なんとなく渡辺明ですか？彼は嫌われてる
のだろうか？
ところで行きつけの河川敷コース(みたいなもの)には
モトクロッサーでジャンプ決める還暦すぎのオサーン
がいますよ。。。
849 ：ヒート２の701：05/03/18 20:59:40 ID:DyMI3GfB
マルチだけじゃなんなのでカワサキ勢の画像をちょっぴり追加してみますた・・・
>298 名前：292 投稿日：05/03/15 07:32:40 ID:yTwHtxUr
>名阪に来てたＩＡの写真うpしたyo!
>
>ttp://www.imagegateway.net/a?i=3CKmMLeEJ4
>298 名前：292 投稿日：05/03/15 07:32:40 ID:yTwHtxUr
>名阪に来てたＩＡの写真うpしたyo!
>
>ttp://www.imagegateway.net/a?i=3CKmMLeEJ4
850 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:00:59 ID:3/vnKxN3
全日本のIBでも40歳OVERはウジャウジャいるしな。
始めた年齢は知らんけど。
始めた年齢は知らんけど。
オヤジライダー尊敬します。
２０代後半の漏れですが、子供の頃から
二輪に憧れてたが、裕福な家庭でもなく、
もしそうでも親の理解は得られん買ったはず。
自立して自費でマシン買ってMX界でトップに
なんてサクセスストーリーは無理っぽいですよね。
それよりも趣味として一生現役！ってできる環境に
なればいいですね。
２０代後半の漏れですが、子供の頃から
二輪に憧れてたが、裕福な家庭でもなく、
もしそうでも親の理解は得られん買ったはず。
自立して自費でマシン買ってMX界でトップに
なんてサクセスストーリーは無理っぽいですよね。
それよりも趣味として一生現役！ってできる環境に
なればいいですね。
次のAMASX は日本時間でいつやるの？
853 ：７７４ＲＲ：05/03/19 22:49:41 ID:weH+8zoN
サンクス子！
馬場か・・・・
顔長いのかなぁ・・・・
馬場か・・・・
顔長いのかなぁ・・・・
855 ：７７４ＲＲ：05/03/20 10:29:15 ID:MkRL+YuU
ババ復活。ヒートレースでいきなりトップですな
856 ：７７４ＲＲ：05/03/20 11:06:25 ID:83Og65mF
ババ復活∩(･ω･)∩ばんじゃｰい
ババｷﾀｰｰｰｰｰ
858 ：７７４ＲＲ：05/03/20 12:21:11 ID:MkRL+YuU
ライブタイミングやってるよー
259と22のマッチレースの予感
259と22のマッチレースの予感
RCこけて（？）ババこけて（？）リードの勝利
ＢグループはＢグループのままってことで
やっぱババがいるといつもの均衡が崩れて俄然レースの面白さが違う
862 ：７７４ＲＲ：05/03/21 01:04:47 ID:ELQsBn5o
やっぱりババスゲーな。
863 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 09:46:22 ID:FDBBNOMR
でも来期は多額の契約金でンダがぶっこ抜くんだろうな…
>>863
そうなったら次は2009年位にスズキに移籍だな
そうなったら次は2009年位にスズキに移籍だな
カワサキもそろそろ４スト４５０用意しないと・・・
>>865
ﾓｼﾓｼ?
ﾓｼﾓｼ?
868 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:06:45 ID:mxJEt8hR
＞＞867
モシモシ？
モシモシ？
AMAには市販車でしかエントリーできないレギュレーションがあったはず（例外有り）
未来からのメッセージキターーーー！！
＞869
KTMのDOHCは市販予定ってコトで参戦できてるんだってね。
KTMのDOHCは市販予定ってコトで参戦できてるんだってね。
872 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:54:00 ID:TVnL8qL7
そろそろ全日本も始まるな。
873 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 22:11:53 ID:H72ztL6S
yzfは全日本、やっぱりアルミフレームで出てくるんでしょ。
YZFがアルミになるとついに全メーカ4stアルミ化？
875 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 00:28:48 ID:tJzFKcon
チャドリ2連勝。
03の再現なるか？
03の再現なるか？
リードはコンスタントなようで意外とスロースターターなのかね。
とは言っても初動も他ライダーと比べりゃ全然良いんだけど。
とは言っても初動も他ライダーと比べりゃ全然良いんだけど。
カーマイケルどうしたんだ？
やっぱり、黄色いマシンってのが・・・あれか
やっぱり、黄色いマシンってのが・・・あれか
リードの大きな取りこぼしって今んとこ大荒れの開幕戦だけだもんね
チャンプ争いでは復帰したババが文字通りジョーカー役になったりして
チャンプ争いでは復帰したババが文字通りジョーカー役になったりして
オレ的にアメホンが元気ないのがいやだな。
ウインダムは上品過ぎて中々表彰台に入れないし。
ラロッコおじさんは、健闘しているけどタイトル争うほどじゃないし。
本家ファクトリーのフォンセカはいつも５位以下・・・？
RCを放出したのまちがいだったんじゃない？ホンダさん
ウインダムは上品過ぎて中々表彰台に入れないし。
ラロッコおじさんは、健闘しているけどタイトル争うほどじゃないし。
本家ファクトリーのフォンセカはいつも５位以下・・・？
RCを放出したのまちがいだったんじゃない？ホンダさん
技術と資本力だけで勝てると考えてる大企業病炸裂ですな。
4輪の方もエンジンだけが自慢のはずが燃えてるしな。
4輪の方もエンジンだけが自慢のはずが燃えてるしな。
ランキング上ではフォンセカとトーテリが激バトル状態w
スズキの450も悪くないってことかな？
スズキの450も悪くないってことかな？
ババだけにジョーカーっつうサムいアレですた
886 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:56:53 ID:6SQQVr6c
888 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 23:09:33 ID:Y1TgwCLp
とことで、ＤＲＣの樹脂製ラダーレール
買った人いない～？
感想ｷﾎﾞﾝﾇ
買った人いない～？
感想ｷﾎﾞﾝﾇ
トーテリここ数年SXで怪我しまくりでほとんど本調子で走ってないからなぁ。
それを考慮しての今の扱いなんだろう。
当然SXでもできるなら結果残して欲しいだろうが
アウトドアでチャンピオンも狙える人材を怪我で潰すくらいなら、
ってことなんだろう。
それを考慮しての今の扱いなんだろう。
当然SXでもできるなら結果残して欲しいだろうが
アウトドアでチャンピオンも狙える人材を怪我で潰すくらいなら、
ってことなんだろう。
892 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 13:02:53 ID:4zOa3po5
増田は７です
てかファンなら、、、
てかファンなら、、、
895 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 23:40:59 ID:73OPydEf
896 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 23:41:12 ID:4zOa3po5
モトクロスチャンネルにアップされてる
「５０４」のヒート２を見たんだけど笑った笑った
私もエントリーしたいのですが東北では開催されないのでしょうか
「５０４」のヒート２を見たんだけど笑った笑った
私もエントリーしたいのですが東北では開催されないのでしょうか
＞890
買ったよ。使ってるよ。
メリット…めちゃめちゃ軽い。安い。
デメリット…一般的なモノより細い。ビッグバイクの使用にはたぶん耐えない。250モトクロッサーで、たわむ。でも、400ネイキッドまでは耐えてるね。
普通に使うなら買いかと思うです。
買ったよ。使ってるよ。
メリット…めちゃめちゃ軽い。安い。
デメリット…一般的なモノより細い。ビッグバイクの使用にはたぶん耐えない。250モトクロッサーで、たわむ。でも、400ネイキッドまでは耐えてるね。
普通に使うなら買いかと思うです。
たわむんだ・・・・
ラダーはアルミの専用品を使ってたのに
トランポを処分してしまい軽トラを借りて乗せるとき
自分の足場用に脚立を使ったら荷台から外れて落ちて
自分の頭上でバイクを支えた悲しい出来事を思い出しました。
トランポを処分してしまい軽トラを借りて乗せるとき
自分の足場用に脚立を使ったら荷台から外れて落ちて
自分の頭上でバイクを支えた悲しい出来事を思い出しました。
900 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 12:29:44 ID:IQLFEW6k
>>894 グッジョブ！ 塾長ステキ
901 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 21:01:23 ID:3r7RBaBE
>900
報われますです｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
言われてみれば漢オーラ出てる気が・・・w＜塾長
報われますです｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
言われてみれば漢オーラ出てる気が・・・w＜塾長
そういや近畿戦の時テーブルトップの後のフープスが小さい２連になってた。
全日本の時はどーすんのかな？
全日本の時はどーすんのかな？
tech10履いている人います？
ﾉｼ
906 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 20:13:32 ID:ZIhyUc8D
万博のせいで香嵐渓モトクロ場行けないぽ。
>906
岡崎の方から上がってってもダメなん？
岡崎の方から上がってってもダメなん？
908 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 00:23:57 ID:8hIjYgTo
>っていうか、俺、岐阜だから、グリーンロード経由で西側から入りたい。
910 ：901：2005/03/27(日) 01:51:36 ID:5vumk6jz
折りたたみ210cm
万博行きてーなー
近くてうらやましい。
近くてうらやましい。
なんでまたスチャワート出てないの？
またケガ？
またケガ？
え？今日スーパークロスあったっけ？
来週はいよいよ名阪だー
918 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 21:52:57 ID:+zms2Dpc
>９０３ 毎年元木兄貴がすげーのをこさえる まるでさされといわんばかりのを
919 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 21:59:04 ID:UX73Na3w
メーハンは誰が勝つかな。
ナリさん旅立って全くわからんくなったよ。
開幕にやたら強いのはコイケダだが。
ナリさん旅立って全くわからんくなったよ。
開幕にやたら強いのはコイケダだが。
>918
元木兄貴というと「龍っつぁん」でいわしてた方ですか。
>まるでさされといわんばかりのを
というか、レールが出来る迄餌食出まくりな様な
元木兄貴というと「龍っつぁん」でいわしてた方ですか。
>まるでさされといわんばかりのを
というか、レールが出来る迄餌食出まくりな様な
すっげーはずかしいんだけど
2月26日のリザルト見てた。俺アホ。
今年はスピード的には加賀と増田の一騎打ちとみた。
田中とかヤマハ軍団はダメという俺の予想。
チャンピンオンは増田かな？
2月26日のリザルト見てた。俺アホ。
今年はスピード的には加賀と増田の一騎打ちとみた。
田中とかヤマハ軍団はダメという俺の予想。
チャンピンオンは増田かな？
>>921
ツジケン追加キボンだな。こないだの近畿戦だけでみると、
増田より辻の方が４ｓｔ海苔として一日の長有りって感じ。
加賀とか小方は飛んでたなー。
今日はちょっとひねりがないかな、と思ったら４ｓｔに乗ってたって感じ。
んでヒート優勝者が７人くらい出て、シリーズポイントは大河原がトップ(w
ツジケン追加キボンだな。こないだの近畿戦だけでみると、
増田より辻の方が４ｓｔ海苔として一日の長有りって感じ。
加賀とか小方は飛んでたなー。
今日はちょっとひねりがないかな、と思ったら４ｓｔに乗ってたって感じ。
んでヒート優勝者が７人くらい出て、シリーズポイントは大河原がトップ(w
923 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 23:40:53 ID:jq65UzqB
さすがに大河原チャンプはないだろう
大河原優勝なしでチャンプ説は根強いなw
>>924
すみません、このスレでは去年から漏れ一人が提唱している気がするです
すみません、このスレでは去年から漏れ一人が提唱している気がするです
926 ：914：2005/03/28(月) 10:32:01 ID:mh02MXpy
あぁ、辻忘れてた。
辻も絡みそう、確かにチャンピオン候補だね。
加賀は昔から使う回転域が抜群に上手いんだよね。
あれは4スト乗ったら速いよーたぶん。
でも本当は中村に掻き回して欲しい。んでその可能性アリ？
近選見た人教えてください。
辻も絡みそう、確かにチャンピオン候補だね。
加賀は昔から使う回転域が抜群に上手いんだよね。
あれは4スト乗ったら速いよーたぶん。
でも本当は中村に掻き回して欲しい。んでその可能性アリ？
近選見た人教えてください。
927 ：910：2005/03/28(月) 20:46:25 ID:lDh0Wpxv
>やっぱり折りたたみよりストレート、長いのより短い方がたわみは少ないですかね。
短いほうがたわまないのは当然として、折り畳みがたわみやすいかはわからん。
そもそもたわむからﾀﾞﾒってことはないと思うよ。MX用ってメーカーが設定
してるんだから大丈夫。軽トラは荷台が高いから240cm折りたたみ買えば？
短いほうがたわまないのは当然として、折り畳みがたわみやすいかはわからん。
そもそもたわむからﾀﾞﾒってことはないと思うよ。MX用ってメーカーが設定
してるんだから大丈夫。軽トラは荷台が高いから240cm折りたたみ買えば？
折りたたみの方が同じ長さでも耐過重が10キロ重いので、たわみが少ない＝丈夫かな
と思いまして。
折りたたみ 20ｃm x 180cm 耐過重190ｋｇ
ストレート 20ｃm x 180cm 耐過重200ｋｇ
今使ってるのが180cm (のホームセンターで買った防腐板) で、特に不便は無いので
安いストレートにしときます。やっと憧れのラダーレールが買えそうで嬉しいです。
と思いまして。
折りたたみ 20ｃm x 180cm 耐過重190ｋｇ
ストレート 20ｃm x 180cm 耐過重200ｋｇ
今使ってるのが180cm (のホームセンターで買った防腐板) で、特に不便は無いので
安いストレートにしときます。やっと憧れのラダーレールが買えそうで嬉しいです。
ごめんなさい
誤) 折りたたみの方が同じ長さでも～
正) ストレートの方が同じ長さでも～
でした。
誤) 折りたたみの方が同じ長さでも～
正) ストレートの方が同じ長さでも～
でした。
930 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 22:45:24 ID:RB8njxVW
はい。報告乙。
931 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 22:53:37 ID:lDh0Wpxv
いやだから耐過重以内だったらたわんでも平気だってば。何がそんなに心配なのか？
>>926
しろうとの哀しさそこまでの分析能力ないです
識者の方の見解も教えて頂きたいけど、もはや「週末を待て」というタイミングかも？
去年藤沢でのＤＮＳノーポイントの後、あの流れでタイトル獲ったことで、
「中村ってなんかとてつも無い人」
っていう印象が私の中では勝手に構築されてますw
走りの写真撮ると何かのけぞってたりすげー腰引いてたり、
あまりカコヨク無いのが難点w
しろうとの哀しさそこまでの分析能力ないです
識者の方の見解も教えて頂きたいけど、もはや「週末を待て」というタイミングかも？
去年藤沢でのＤＮＳノーポイントの後、あの流れでタイトル獲ったことで、
「中村ってなんかとてつも無い人」
っていう印象が私の中では勝手に構築されてますw
走りの写真撮ると何かのけぞってたりすげー腰引いてたり、
あまりカコヨク無いのが難点w
それ同意。
中村、あんまり好きじゃ無かったけど
去年の後半戦でヤバいと思った。
なにげに250もかき回してくれたら面白い。
中村、あんまり好きじゃ無かったけど
去年の後半戦でヤバいと思った。
なにげに250もかき回してくれたら面白い。
>931
耐過重を設定したメーカーが心配なのだと思われ
耐過重を設定したメーカーが心配なのだと思われ
>>932
いや、あの中村の乗り方がかっこ良くみえてくるんだってＷ
ビーラマンも最初笑ったもん。
でも250は乗り方変わると思うけどね。
あれは125の乗り方でしょ。
まんまだったりしてＷ…。
まぁ実に楽しみな事には変わりないよね。
高濱とかも最終戦速かったし、コジタクとかもまぁまぁいきそう。
いや、あの中村の乗り方がかっこ良くみえてくるんだってＷ
ビーラマンも最初笑ったもん。
でも250は乗り方変わると思うけどね。
あれは125の乗り方でしょ。
まんまだったりしてＷ…。
まぁ実に楽しみな事には変わりないよね。
高濱とかも最終戦速かったし、コジタクとかもまぁまぁいきそう。
ビーラマンは最初のほうがずっと良い。
今のほうが笑えるよ。
今のほうが笑えるよ。
今のビーラマンはただのへっぴり腰に見えるもんな
938 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 19:16:57 ID:kEthIsQV
週末、名阪は雨っぽい。
939 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 21:14:52 ID:c7msKDVv
じゃぁ大河原だ！
おまいらＳＣＯＴＴのチャリティーオークションには入札したか？
誰のが一番高値になるのか興味深々。
誰のが一番高値になるのか興味深々。
941 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 22:22:08 ID:c7msKDVv
もちろん辻だ！
漢の中の漢！辻
漏れはｱｲﾎﾞﾝのほうがｲｲ!!
944 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 22:49:54 ID:4J/EANtQ
>924
いやいや、大河原は名阪でブチ飛んでおわり。だろう。
いやいや、大河原は名阪でブチ飛んでおわり。だろう。
シーズン半ばでｶｲｰｺになったDQNが引っ掻き回すとか。
やはり昨シーズン後半戦の印象から、私のイメージとしては、
「雨の大河原」から「雨でも加賀」にシフトが進んでたりします。
まあ、レイニーよりシュワンツが好きってのもありましてw
去年の第９戦広島で信じられない追上げを披露した中村友則も
レインマスター候補だったりする、のかな？
「雨の大河原」から「雨でも加賀」にシフトが進んでたりします。
まあ、レイニーよりシュワンツが好きってのもありましてw
去年の第９戦広島で信じられない追上げを披露した中村友則も
レインマスター候補だったりする、のかな？
おまいら、SugoのWGP行きますか？
オレは、カネが無いので前日からトランポ泊したいのだが
あそこはOKなのだろうか
俺は泊まる
ハマーがピンピン
開幕戦は雨っぽいよなー
ドロドロの名阪は嫌だよなー
ツレは好きというか得意らしいが、雨の名阪思い出すだけで
鬱になる。。。
ドロドロの名阪は嫌だよなー
ツレは好きというか得意らしいが、雨の名阪思い出すだけで
鬱になる。。。
ＳＣＯＴＴのチャリティーオークション終わりましたな。
３ｋ前後での落札って新品の半値以下で単なる中古品相場じゃねーか！
これがアメリカのチャリティーでＡＭＡのトップライダーのものだったら
1000ドルは軽く上回ったりするんだろうけど。
３ｋ前後での落札って新品の半値以下で単なる中古品相場じゃねーか！
これがアメリカのチャリティーでＡＭＡのトップライダーのものだったら
1000ドルは軽く上回ったりするんだろうけど。
落札した人って、マジックで書かれたサインを消して使ったりして・・
953 ：７７４ＲＲ：2005/04/01(金) 00:12:29 ID:OzVhZ05n
>947
誰が来るのかまだ未定なんでしょ。
結局半分が日本人なんてことになったらおもしろくないから、前売りは
まだ買っていない。
誰が来るのかまだ未定なんでしょ。
結局半分が日本人なんてことになったらおもしろくないから、前売りは
まだ買っていない。
↑バイク板は西暦表示のままか？
955 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 17:21:39 ID:dyX1Y7M1
＞９５０ あったねー俺が覚えてるのは９９かな？土曜日晴れてて日曜ザブザブ 予選落ちても悔しくねーぜと言ってみた
去年の秋も悲惨でしたね、
昼休みからの豪雨で第２パドック水没事件・・・
IA予選ヒートも復活するし、
明日は降り出しが少しでも遅いことを祈りつつ・・・
昼休みからの豪雨で第２パドック水没事件・・・
IA予選ヒートも復活するし、
明日は降り出しが少しでも遅いことを祈りつつ・・・
957 ：701@携帯：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 08:37:28 ID:NfkrRzj5
名阪天気曇り
KRT#38アルミフレーム車
YRT#40#777新フレームぽ！
KRT#38アルミフレーム車
YRT#40#777新フレームぽ！
959 ：701@携帯：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 12:56:36 ID:NfkrRzj5
天気今日一杯もちそう
今回は場内FM放送やってるらすい
ラジオ持って来ると良い鴨
今回は場内FM放送やってるらすい
ラジオ持って来ると良い鴨
#982の人もｳﾛｳﾛしてる模様
961 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 13:43:35 ID:NfkrRzj5
Ａ組
北居
溝口
よーへー
北居
溝口
よーへー
Ｂ組 平田 新井 芹沢
963 ：701@携帯：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 15:32:17 ID:NfkrRzj5
Ａ組 増田 辻 中村 出原 コジタク
Ｂ組 高浜 戸田 太一 加賀 勝谷
ハマー来ました！
中村３位もなかなか。
Ｂ組 高浜 戸田 太一 加賀 勝谷
ハマー来ました！
中村３位もなかなか。
964 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:40:46 ID:dJYIzRzw
テレ朝
またやってますよ
またやってますよ
965 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:42:28 ID:UHBgjmmU
>>964
テレ朝？６チャンだろ？
テレ朝？６チャンだろ？
966 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 19:01:45 ID:dJYIzRzw
ごめんよ・・・
ＴＢＳですた・・・
ＴＢＳですた・・・
967 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 19:45:34 ID:UHBgjmmU
あーなんかいらいらする１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
968 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 19:46:18 ID:T/inf00R
あんなﾏﾃﾞｨをXR５０で・・・・
あのマディはXR50には厳しいんでないかい？
タイラーとかが乗って遊んでるXR50ってもっと速いよねｗｗｗ
971 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 19:57:05 ID:dJYIzRzw
シンスケ
轍を走るのかよ・・・
轍を走るのかよ・・・
972 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 20:24:12 ID:jctHhHBf
戸田は間違いなく予選番町として
やっぱ全然ヤマハ勢ダメじゃん。
ひょっとして高濱がヒートのどっちか取るかもね。
やっぱ全然ヤマハ勢ダメじゃん。
ひょっとして高濱がヒートのどっちか取るかもね。
973 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 21:28:27 ID:OnobUjHu
974 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 21:36:52 ID:QPRl7sOc
んで雨なの？？関東は晴れている
975 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:11:27 ID:cIJPpbUl
予選は曇り。
夕刻よりパラパラていど。
夕刻よりパラパラていど。
天気はたいがい西から下り坂と相場が決まっておりまして
977 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:52:14 ID:QPRl7sOc
明日は弱い雨らしいですよ
978 ：972：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:41:29 ID:jctHhHBf
いや、俺見てないよ。関東だもんW
戸田はただの予想だけど、たぶん決勝ダメでしょ。
戸田はただの予想だけど、たぶん決勝ダメでしょ。
979 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:45:46 ID:BUjPK2CP
クラウディ、去年も予選だけは大爆発してたしね。
俺はなんだかんだでコイケダがいいとこ来ると思う。
俺はなんだかんだでコイケダがいいとこ来ると思う。
やっぱ開幕番町、小池田？
加賀、増田、高濱の順で当ったら俺は髪。
加賀、増田、高濱の順で当ったら俺は髪。
成田でガチ！
982 ：ヒート２の701：2005/04/03(日) 03:40:48 ID:mI5bqrhD
983 ：埋め立て職人：2005/04/03(日) 21:37:17 ID:k8u4QUiG
uma-
984 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:23:06 ID:UZfyNSRs
おい、おまいら、こっちを先に。。。
985 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 13:03:59 ID:WNs/14oP
梅
986 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 13:04:10 ID:4eZGXRIA
test
987 ：サンダーエース大魔神：2005/04/04(月) 13:22:27 ID:M9mm+g6T
とっても速い大魔神様を見て涙して感動するオフ会 春の大会１回目
日時：4月9日（土） 13:00頃（14:00ぐらいまで待機してます）
場所：Ｒ２３号沿いのサンクス（幸田町大字深溝付近）駐車場
詳細地図↓
http://www.mapion.co.jp/here/all/050403/mapi2915194050403183532.html
目印：ピカピカで赤のサンダーエース（大魔神様は黒のＸ９ヘルメットとイエコンのジャケット＆緑のカーゴパンツ＆安全靴）
武器を持参した者は失格＆退場です。 参加費１０００円を徴収します（大魔神へ）。
優勝者様には豪華な粗品をプレゼントします。
大魔神様に勝った方全員に豚丼おごります。 参加者募集中！！！！！
>>987
なんだ、まだ存在してたのか・・・
なんだ、まだ存在してたのか・・・
989 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 23:29:29 ID:jjW8jhgl
だから埋めろってば
うめ
使い切った方が良いと思うのだが･･･梅
992 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 15:22:56 ID:qHGQvaxx
今シーズン初練習age
993 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 16:06:42 ID:X8DWt/9t
宮
沢
喜
一
997 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 18:05:32 ID:ct5yJFc5
か
ワサ
キ
１０Ｒ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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