■初心者のための購入車種相談スレッドVol.55■

ごめん・・・訂正するね

>>949はほっそり

>>950
>>951
実際デブなんで別に構わないが・・・

で、リトルカブの音は4ストにしたらうるさいですかね？

>>949
その中ならクレア。ガタイの良いｵｻｰﾝに似合う、つう意味で。
ホンダ党みたいだけど、ソロなんかどうです？

俺の友達１７０ｃｍの７８ｋｇだが全然デブじゃないぞ
物っすっっっっごいマッチョだけど…

>>954
ありがとう。
スーツ＆コートで乗ることもありそうなので、完全に跨ぐタイプ
は少々厳しいかな、と思っています。スクータータイプでも、コ
ートはそもそも厳しいかもしれませんが。
クレアだと後悔はしなさそうですね。

アドバイスありがとうございます。
９４３です。CB1300SFにあこがれて大型免許を取ろうと決めて教習所に
通いました。そこで教習車だったCB750がとても気に入りました。
ですが、
教習所で一緒に教習を受けたおじさんが最初は２５０から始めたほうがいい
といってたし、ネットでもそう書いてあるので、やっぱり２５０からかな
と思いました。

XRなんかもいいと思ってますが、都会を走るのでモタードタイプじゃなきゃ
タイヤが合わないかなと思ってます。林道を走りたくなったらホイールとタイヤ
だけ変えればいいのかな？アスファルトの上を走るのが主なので
VTRの方がいいかとも思いますし。近所にはhondaの小さい店は何軒かあるので
zzrはちょっと厳しいかなと思ってます。展示してあるバイクがかなり少ないので
跨ってみるのはちょっと無理かな。多分xrとかvtrとか無いと思いますし。

とても迷います。アドバイスお願いします。

>>957
その体格なら最初からリッタークラスに乗ればいい。
２５０なんか買ったら、きっと後悔しますよ。

>>957
すぐに大型買っても別にいいと思う。

でも、どうしても小さい方で練習しておきたいのなら
大型を買った後にもセカンドとして使えるバイクがいいと思いますよ。
とりあえずリターン式のＭＴ車に乗ってれば十分に行動におけるバイクの乗り方は分かると思う。

>957
CB750は乗りやすいべ。同じ予算ならCB400より程度いいのが買えそう。

教習所のおっちゃんは藻前と同じ初心者だし、ネットの評価で決めるな。
当然、俺らのアドバイスも参考程度にしとけ。誰も責任とらんからな。

そんな志で乗られる中継ぎバイクがかわいそうだ。好きなもんに乗れ。

>>957
VTR≒CB750ならVTRを推すがそんなでもなさそうだし、
CB750でいいんじゃないかな　と無責任に言ってみる。

これがカリカリのレーサーと比較してるならもうちょい低い排気量で、、
という風にもなるかもしれないけど、
欲しいのがCB750で、
そこまで無理せずに欲しいのが買えるのだから
好きなのに乗った方が後悔しないと思う

【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 60万ほど
【用途】 街乗り
【年齢】 20代　
【月の小遣い】5万ぐらいかな
【任意保険】 別
【身長体重】 170cm 53キロ
【その他】
扱いやすく、タンデムしやすくて、250ｃｃのバイク。
DS250、エストレヤ、バリオスなどで悩みましたが、
どれも良く見えてわかなくなりますたのでオネガイシマス(´Д｀;)

>>962
スカブーじゃね？

>>949
最近の4stスクータは乗ったことないので音量はわかりませんが、一つだけ
一般的なアドバイスを。タイヤ径の小さいスクータは驚くほどハンドルが
不安定です。もし、試乗できるなら試してみてください。

>>964
ありがとう。カブ50も黒モデルがあるようなので、こっちも
検討してみます。

>>962
せめてアメリカンかネイキッドかは決めてもらわないと。予算的には何の不足も
ないので、バイク屋に行って実物見て話を聞いて来ることを勧めます。

>>962
タンデムが多いのであれば、低回転でのエンジン出力の高い車種が
いいと思います(運転経験が長いのであればさにあらず)。

元々250の中では高出力のバリオスや、自動変速のスクータータイプ
等がそれに当たります。DS250は乗ったことありませんが、V型の小
排気量は、慣れなければタンデムでの加速に疲れるかもしれません。
(勿論、格好が好きで買うならそれもOKと思います。慣れる範囲ですよ。)

あとは、>>966さんの仰るとおり、好きなバイクのタイプを考えて、再度
書き込むのもいいかと思います。もっと的確なアドバイスを貰えるかも
しれませんよ。

街乗りなら低回転数から力のだせる少気筒のエンジンの方が有利だよ。

小排気量のタンデム比較

単気筒（Volty）：それほど加速は落ち込まないが発進には気を使う。振動に不満を覚えるかも。
４気筒（バリオス)：かなり回すようになるので煩い。
２気筒（VTR）：エンブレがきついので下手なスロットルワークだと同乗者がやたら前後に動く。

あくまで主観ね。俺ならDS250買ってバックレスト付けるのをお勧めする。

乗り心地はおいておけば、XRのようなトルクが太いオフ車のほうが
タンデムの時にあまり走行には影響でない、ってのも言えるのかな。

オフ車はオフ車でサスが動きまくってタンデムしずらいぞ。
シート高高いから乗り降り大変だし

>>962
DS：氏らね
ボルティ：リヤシートの安定悪し。
エストレヤ：リヤシートが狭いんで長距離きつい。運転はまぁ楽
バリオス：リヤシートの乗り心地良し。パワーもあるんで250の中でならおすすめ
オフ車：尻痛い
現行250で最悪なのはマグナ。漏れが女なら即別れるね

スマソ。大型持ってるんじゃん。
せめて400も含めて検討したほうがいい。選択の幅がぐんと広がるよ

大型持ってても敢えて250乗りたいって事もあるからな〜
ただスクーター以外はどれもタンデム向きじゃないような

【所持免許】普通二輪　普通四輪
【購入資金】買える金額
【用途】 完全な趣味としての街乗りやツーリング
【年齢】 20代
【月の小遣い】 決まってないです
【任意保険】 勿論入ります
【身長体重】 173/66
【その他】 結婚してるため維持費の安い250以下を探しています。
　　　　　通勤に使うのではなく、もっぱら休みの日のツーリングとかに使用したいと思っています。
　　　　　今CBX125に乗っているのですが125で出せるｽﾋﾟｰﾄﾞでも風がしんどいです。
　　　　　ホーネットかバリオスが一番候補だったのですがｾﾞﾙﾋﾞｽやZZR250も気になります。
　　　　　風の影響を無視して取り回しのしやすいネイキッドにのるか
　　　　　少し車体の大きいツアラーがいいのか本当に迷っています。どうかアドバイスをよろしくお願いいたします。

一応、バリオスかホーネットに後付けでキットのビキニカウルを付けるという手もある

>>975
>【用途】 完全な趣味としての街乗りやツーリング
なら、風だの取り回しだの考えずに気に入ったデザインのものを買え。
といいつつ、ZZR250を勧めてみるﾃｽﾂ

>>975
タイヤ代的にVTRとバリオス勧めてみるﾃｽﾂ

本格的なツアラーにならない限りそこまで風防変わらないと思うので
普段の移動ならこの辺がいいんじゃないかと

>>957
スンゲー遅レスだけど
練習という意味を加味してゼファー750。
CB400みたいなコンパクトな車体なんで取り回しの楽さを持ちつつ750のエンジン、どうよ？
実際見てみるとエンジンのでかさの割りにコンパクトな車体だよ。

【所持免許】普通二輪
【購入資金】40万
【用途】普段のアシ、時々タンデム
【年齢】 21
【月の小遣い】バイトで6、7万
【任意保険】含まない
【身長体重】173センチ62キロ
【その他】XRかCRMでなやんでいます。友達の2ストに乗せてもらったときにパワーに感動しました。しかし2ストは維持が大変だったりタンデムする人が汚れると聞いたのでやっぱり4ストかなと思ったり…
アトバイスおねがいします。

>>980
XRかCRMで悩むってことは、オフ車希望でいいのかな？
他にはジェベルとかスーパシェルパがいいんでないかい。
ネイキッドならVTRも値段的に近い。

>>980
ならばパワーもある４ストのスズキDR-Z400S。
しかし予算が結構厳しいのとタンデムがツライのが泣き所。

動力性能と快適性は相反するので妥協が必要でしょう。

>>980
250のCRMかXRだよね？
250のCRMはともかく価格が強気で（特にAR）値段がボッタクリだったり
美車と偽って中身ボロボロだったりするから気を付けれ

【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 ６０万
【用途】 足、ツーリング
【年齢】 １８　女
【月の小遣い】 バイトで３万ほど
【任意保険】 入ります。
【身長体重】 １６８ｃｍ／５９kg
【その他】
カワサキのESTRELLAとかもいいなーと思うのですが・・・。
初心者ですので〜２５０ccぐらいのバイクを探しています。
よろしくお願いします。

>>984
その資金があれば２５０ｃｃまでなら何でも買えます。
よって、その年頃の女の子が好きそうなバイクと言うならば
ボルティ、ＳＴ２５０、エリミネーター２５０、２５０ＴＲ、ＦＴＲ，グラストラッカー
ルネッサ、ＧＢ２５０、Ｖ−ＴＷＩＮマグナ等があります。
でも、４００ｃｃでもＳＲ４００やＣＢ４００ＳＳ等も全然問題ないかと思います。

他に変り種というか、あまり乗ってないからこそ乗ってたらかっこいいと言う車種で
ＧＯＯＳＥ２５０／３５０やＳＲＸ４００のシングルシート改なんかいい。
ただし、多少は外観に手を加えないとダサめです。

>>984
じゃぁエストレイヤでいいじゃん。
何に迷ってるのかよくわからないんですが…
勝手に予想してSRやST、CB400SSとかそういうので迷ってるの？
短気筒だし性能的にどっこいどっこいだから見た目で選んで十分。

【所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】 25万
【用途】 往復5kmほどの通学と年数回のツーリングで、タンデムはしません
【年齢】 18
【月の小遣い】 バイクに使えるのは1万くらい
【任意保険】 購入資金、小遣いに含まず
【身長体重】 173cm43kg
【その他】 今YB-1('96)に乗っているので、次は違うタイプのバイクに乗りたいと思っています。
　　　　　　教習でCB400SFに乗ってからDOHCのエンジンに興味が出てきました。
　　　　　　あとは不人気車という響きが好きです。

どうかご意見をよろしくお願いします。

>>987
ザンサス、東京タワーのインパルス、2気筒ありならEX-4でとどめ。

>>987
不人気車か。
HONDAのＶＲＸロードスターなんてどうよ？ｗ
スティードのエンジンを積んでる。
あと、KAWASAKIのザンザスとか。
一般レースで速いからって参加を認められなかったらしいよ。
他にHONDAのゼルビスとかもいいんでない？

不人気ならカワサキのKLE250アネーロなんてのも。
エンジンはZZR250だし、ディメンションはオフより
オールラウンドにツーリングから林道まで使えるけど不人気

#でも、俺は欲しかった

>>987
SFの前身のCB-1なんてどうかな？

>>987
EX-4がいいと思うよ。かっこいいし

なんか整備しきれずに車体台＜修理費になりかねない車種ばかりになってきたな。

ディバージョンだな。

梅

シルクロードだろ

<<質問される方にお願い>>

○質問者にご注意!!
・ 所持免許、購入資金、用途　などの情報を必ず書いてください。
　（身長や体重とかの体格データも書き添えていただけるとありがたいです）
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
　「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
　（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
・ 過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・ 検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
　　　　　　Windows[Ctrl]+[F]　Mac[コマンド]+[F]
・ レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。

○回答者にご注意!!
・ なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・ 嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。

※参考サイト
バイク選び参考サイト GooBike　http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり）　http://www.nirinkan.net/index.html
自動車工業会の二輪ページ（各種手続き情報その2） http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_06.html
単車選び（実際のユーザーのインプレ）　http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
2ちゃんねらのための単車選び（実際のユーザーのインプレ） http://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/
中古バイク選びのポイント　http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
メンテナンスとか　http://www.wing-fill.co.jp/mecha/mecha_1.html

埋めるぜ＼＿〇ノ ﾋｬｯﾎｰｳ!!

(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
バリオスカコ（・∀・）ｲｲ!!

1000ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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