三宅島でTTレース

三宅島でバイクレース
石原都知事復興策を提案
　三宅島復興はマン島ＴＴレースで？　東京都の石原慎太郎知事は１４日の定例会見で、来月１日の避難指示解除で４年５カ月ぶりに島民の帰島が始まる三宅島の復興策として、英国・マン島で開かれている「マン島ＴＴレース」のようなオートバイレースを提案した。

　三宅島には海岸線に沿って約２０ｋｍの「三宅島一周道路」がある。若いころにはオートバイに乗ったこともあるという石原知事。「あの島の周遊道路はかなり起伏に富んでいて怖いぐらい。
これは逆に、腕に自信のあるライダーにとってはちょっと魅力の場所なんでね」と意外にもライダーの視点から島を分析。
「世界のオートバイレースの黎明ってのはイギリスのマン島で、私も行ったことがありますけど」と、モータースポーツへの造詣も披露。
「マン島というのはもっと大きい島ですけど、島を挙げて（レースに）協力している。あそこの島（三宅島）でレースをやると、若いライダーが集まって人気になると思うんですがね」と続けた。

ttp://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20050115/ftu_____mot_____007.shtml

チンタロウは嫌いだがこれは検討に値するかもな。

石原がんがれ！！
警察なんか（ｒｙ

マジで開催したら、見に行く人たくさん。船や食堂や旅館は儲かるだろうな。

これは是非やってもらいたいな

なんとか、実現して欲しいな

どうせぬか喜びさせるだけだろ・・・

実現したらすごいね。
一般ライダーの走行もさせてもらえるのかな？

石原都知事ってどんなバイク乗ってたの？
スーパーカブ？

やったら見に行くから実現しる！

路面コンディション悪そう。
人死にまくるんじゃね？

コースマップﾄﾞｿﾞｰ

http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.31.31.3N34.4.47.7&ZM=7

>>10
何もしなければね

そこで道路全面再舗装
これで地元民の再雇用もできる
シンタロー、そこまで考えてるぞ

北海道の林道でＷＲＣできたんだから、三宅島でもできるといいな。
ひそかに期待age

三宅島って船で行くとどんだけ掛かるんだ？オレ船なんて乗れねーよ。

転倒で大怪我したら病院への搬送はどれくらい掛かるんだろ？

都内だもんなぁ・・一応

人やバイクの輸送力はどれほどあるんだ？

フェリーは行ってなかった記憶が。バイクはクレーンでつり上げか？
実際にはレースの日にバイクで行くのは不可能だと思う。
普通に身一つで船か飛行機で行くことになるでしょう。

日本の４メーカー、海外メーカー、日本二輪協会、自民党オートバイなんたら
何でもいいからこの話噛んで実現させる！

>>1
その記事見て、レースとか関係なく三宅島走ってみたいと思ったが、
今はフェリーで行けないみたいで残念。

テクノスーパーライナーは三宅島とまらないのかな

↓こんならしいよ。

ttp://www.tokaikisen.co.jp/

「平成15年1月6日から御蔵島・八丈島便は、毎週3〜4日間往復三宅島寄港便として運航いたしておりますが
平成16年11月1日からは毎日運航いたします。但し、三宅島での乗下船は、三宅島島民及び関係者のみとなります。
（一般の方の三宅島での乗下船はできません。）
また、三宅島が天候不良等により欠航の場合は、翌日に順延となります。
運航にあたりましては、ご乗船するお客様の安全を最優先にしておりますので、ご安心ください。

※ 2004年4月現在、三宅島は雄山の噴火活動の影響により、一般の方は渡島することができません。
渡島可能になり次第、皆様のお越しをお待ちいたしております。」

>>17
それに島の車はみんな品川ナンバーだしね。

新宿在住の俺が練馬ナンバーなのに…

>>21
確か一周50分も掛からない小さな島だから外側の道路はすぐ飽きるような・・・
狭いくせにｼｰｽﾞﾝ中はﾈｽﾞﾐ取りやってるし。

ｵﾌ車で枯れ木の並ぶ火山灰のとことか走れたら面白いだろうな。
火山灰の原っぱみたいなとこは侵入できた記憶あるなぁ。

>>16
病院も新設するに決まってるやん。

>>27
となりに火葬場も忘れずにね。

火口に落と（ｒｙ

ついでにカジノも造りそうだな石原の香具師

輸送なんて臨時便出せば何とかなる
宿だって客船浮かべれば何とかなる
ケガ人はヘリで運べば何とかなる

　　東京　⇔　　三宅島
発　22:30　　着　翌05:10
着　20:30　　発　14:00　14:20　

料金
２　等　５，７３０
特２等　８，６００
１　等　１１，４６０
特１等　１４，３３０
特　等　１７，１９０

受諾手荷物
原付１種　２，６７０
自転車（バラ）　１，４３０
自転車（そのまま）　５００

☆東京からの大型客船についてのオートバイは、250�tまで受け付けます。
　ただし事前にお問い合わせ下さい。
　TEL03-3451-8311

ソース
↓
ttp://www.fune.co.jp/J-index/Z-teiki/JZ-L/JZ-L-01.html

おもしろそおおおおお！

そういえば、竹花副知事って警察関係者じゃなかったけ？
スムーズに行きそうだけど、ダメかな？
これ実現したら、八耐並のお祭りになるんじゃないか？
東京からのリゾート島として三宅島を復興しよう。
行った事無いからよくわからないけど。

昔、日本でもマン島TTみたいなのがあったのって、桜島だっけっか？

もういっそ三宅島を楽園のようにしてしまえばいいと思うよ。

楽園！？
みんな裸とか・・・？



(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

で、本気で動き出した奴はいるのかな？
いたら紹介して下さい。

小笠原の父島でもやればおもしろそう。

風で飛んできた火山灰でスリップダウンが続出のﾖｶﾝ

三宅島を東洋のモナコに。

十分なエスケープゾーンのある周遊サーキット、国際空港、カジノ、ホテル、
ハーレム、コンドミニアム、ヨットハーバーなどを建設。
島にはエキゾーストが響き、リムジンが行き交い、美女が貴方を誘う。
尚、建設費や維持費は大阪府が支払う。

ちょっとサーキットの狼の流石島サーキット思い出したｗ
あれは岡山の塩飽諸島だったよな・・なんで火山があったんだ？

>>37
昔の新島みたいだな。

　これできたらやヴぁいね！
　　つーかC1ではムリかね？！

。

ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　　･｡ 　　　 ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　　･｡
　　　　　　　 ﾟ･　｡　｡･ﾟ･⌒ヽ　｡･ﾟ｡･　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　｡･ﾟ･⌒）
......................　　　 −＝≡　((　ヽニニフ━o　 _　_ ｏ━ヽニニフ )) ･｡
......................　　　 −＝≡((ヽニ（⌒｡･ﾟ｡･ ミ (#ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒） ニフ )) 　
.......................　　　 −＝≡　　　((ヽニニフ━o　 　ｏ━ヽニニフ )) ﾟ･
............................　　 −＝≡((.ヽニ（⌒･ﾟ･。彡 （　⌒)　ミ　｡･ﾟ･⌒）フ ))
　ﾟ･　｡　　･｡　ﾟ･　｡　−＝≡((ヽニニフ━o　c し'　ｏ━ヽニニフ ))

>>34
かつて富士であったグラチャンみたいにレースの度に
珍走が集結しなきゃ大丈夫でしょ。

珍走はフェリーにバイク積んで移動する金なんて無いだろうから大丈夫なんじゃ？

>>46
珍走が集結したほうが一網打尽にできて、警察には好都合なんじゃ？

国産バイク黎明期には香川県小豆島で公道レースを開催しようという動きがあったらしいです
しかし交通の便や当局の問題などにより計画は立ち消えになったと聞いたことがあります。

実現すればいいね。
そしたら観戦に行きたい。

へえぇ。　イイネ！！

２ちゃんねらーで署名集めて三宅ＴＴ実現させないか？
石原知事が動けば警視庁も動かざるを得ない。
本格的なモータースポーツの聖地を作っていくと良い。
交通法規については特区の申請でクリアできるはず。

>>9
乗ってたバイクで有名なのはコッチ

http://www.ne.jp/asahi/rabbit-house/yamada/ishihara.htm

他にも当時の重量車は一通り乗ってるはず。４輪もライトウエイト好き。
ヨットでは60年代から海外レースに積極的に参加。

一般ライダーのみ、市販車改造のみなら盛り上がる悪寒

間違っても国際ライダー呼ぶなよ
あと、ショップの参加も不可

クラス分けしたらいいじゃん。

>>54
それは逆に死人が増えないか？？

一応ここら辺が意見する場所ではないかと

東京都ご意見募集コーナー
https://aps.metro.tokyo.jp/tosei/aps/tosei/mail/koe.htm

いやー物凄い画期的な提案だと思うよ。
実現となれば物凄い面白そう。
実現して欲しいな。
もう何か風前の灯火という感じの日本のバイク界からすれば涙ものだよ。
あの人のいうことに初めて賛同できた。

しかし・・・
俺達が賛同するって事は、俺達以外の賛同は得られないっぽい(ｗ

>>59
あるあるｗｗ

>>1-60&石原

妄想乙。

>>59､60
確かにそれはいえるかもｗ

>>53
石原家ってそもそも金持ちなの？
石原裕次郎も豪快だったんでしょ？　金遣い。

もうやることのレベルが全然違うね。

>>59
電車男の例もあるだろ。話題の作り方がうまければ意外といけると思うが。
問題は帰島する元島民がどう動くかだな。
復興の基盤を固めるためにこういったプロジェクトを受け入れるかどうかだ。

それと比べても・・

興味のない人間にとっては珍走

島の人の利益に繋がるなら歓迎されるでしょ

>>63
子供の頃は親の転勤って書いてあるから中の上じゃない？。
小説「太陽の季節」で当たった時は就職が某新聞社に決まってたはず。
もっとも当時に大学に息子を送れる、中学生に小さなヨットを
買い与えるって家だから、それなりのトコだろ。

小説が大ベストセラーになったのは、今で言えばハロプロの
つんく氏並って考えられると思う。

これはバイク板挙げての大プロジェクトだ！
俺はアメ乗りだが是非実現して欲しいと思ってる。

その際にはバイク乗って三宅島行けるインフラ整備が欲しいなあ。
レース無い時も行きたいしね。

ついでにモナコみたいなコース作ってF1も！

実現したら見に行くよ

良スレっぽいのであげておく。

だけど、離島だとなにかと不便っぽいね。

なぜ数ある島の中で三宅島なんだ？

荒廃した離島がＴＴがきっかけで便利なる。
バイク海苔の楽しみも増える。
石原さん、いい事言った、偉い。

>>72
困ってるから

新聞か、せめてニュースくらい見てくれ

それどころか>>1さえ読んでれば分かるだろうに

東京都ご意見募集コーナー
ttps://aps.metro.tokyo.jp/tosei/aps/tosei/mail/koe.htm

↑おれも意見しといた。
都民じゃないけどね。

ttp://www.ne.jp/asahi/tozai/pyon/travel/travel.htm
・・・離島めぐりもしてみたいな・・・

>>67
> もっとも当時に大学に息子を送れる、中学生に小さなヨットを
> 買い与えるって家だから、それなりのトコだろ。

中学生にヨットはすごいな・・・。

>>77
いや、安心汁。
どう考えても庶民からしてみれば大金持ちだ。
ヨットも、買えないこたぁないだろうけど、
ヨット買えば、家買えないからな。

やっぱり金銭的に余裕つーか、心に余裕がないと、
皆を楽しませるって発想は出てこないのかもな・・・

小林信也氏の「伊藤史朗の幻」って本、帯に石原氏が書いてるらしい。
伊藤氏と石原氏ってお二人は知り合いだったんだろうか？。

三宅島出身のバイク乗り（結構上手いし速い。レース走ってる。）の、
子供ン時のホームコースだったそうだけど
　　　　　　　　　　　　　　　　　＞「三宅島一周道路」
下り下り下り→直角！みたいなコースで「そのままだと死人が出まっせ！」との事。
コース整備にもかなりお金掛かりそうだけど、それも復興費用から出すか？！

淡路島でやろう！！

新しい文化を作ろうぜ。

淡路島いいな！！

実際人死ぬ確率高そうだから日本じゃ成り立たない気がするな。

>>80
> 下り下り下り→直角！みたいなコースで「そのままだと死人が出まっせ！」との事。

それ反対向きに回ればいいんじゃない？

モタードのﾚｰｽやって欲しいな

個人的には三宅島より伊豆大島の裏砂漠を爆走してみたい。

つか伊豆大島のほうが実現性高くないか？

三宅島でやるから意義があるんじゃないか

>>87
もし暇なら、明日にでも行けるじゃん。

>>89
その通りだね。

>>35
浅間山

三宅島TTかぁ…観るだけでなくて実際に出てみてえな。
敢えて大きなバイクではなくて
NSR250SEとかで白煙撒き散らしながらとかさ。
VORとかハスクのモタードマシンでも楽しそうだ。

多少危険なくらいでいいんじゃないの？
公道を使うレースってのはサーキットと違う危険性のある場所で如何に確実に、
そして速く走るかを競うことに意味があるわけだし。

危険だからやらんとかいうなら冬の登山も禁止しろ
エキストリームは死ぬためにやってんじゃねぇ、死のリスクを上回る魅力があるんだ
一見無駄に見えることでも、その経験が社会で逝かされる事もある

サーカスなんていい例だよな

危ないから、車やバイク、飛行機、船は全面禁止

毎年多数の死者を出している正月の餅、
和式便所、寒い浴室も全面禁止。

>>93
ロシアンルーレットでもやってろ

つーか三宅島なんて観光スポットなんてないんだし、復興への資金集めに
いいと思うけど？

　あれだね、社会は危険の塊だから引き篭もり令出るね。
家も万が一隕石が落ちてきたらやばいから核シェルターを強制。

危険危険っていうなら自動車は全部危険。
一体年間何人死んでるんだ！

って言ってやりたい。
レースの死者の方が少ないってーの。

あと、俺は草レーサーよりもオバハンのママチャリの方が5兆倍くらい危ないと思いますた。

>>98
そうだ！

>>98
問題はバイク乗りは金を落とさないということだけだな

三宅島限定販売のパーツとか売り出せばいいんじゃね？

三宅島バックステップとかな

島民の意見を聞きたいな

警察は西部警察にまかせりゃいいw
ロードは路面の整備が終わらないと厳しいから
モタードでオンオフロード混在で、
耐久レースにしちゃえば？と勝手な意見(^^；
一番は島民も巻き込んで、マラソンじゃないけど
子供からじーちゃんばーちゃんまでが応援してくれるレースのほうが
二輪界にとってもメリットになると思うんだけどね

バイクだけでなくて人力二輪のレースも開こう
ニッチ産業的だけど

ピットクルーは島民さんだけ

マラソンの休憩所orチェックポイントみたいなの作って島民さんが運営

マーシャルも島民さん

優勝賞品は地元で取れた野菜や特産物　土地１００坪

＞土地１００坪
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

　スプリントレースってのはﾔｯﾊﾟﾘ風当たり強いから
ﾇﾙﾎﾟﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ24hみたいな半分お祭り耐久とか
グッドウッドみたいなバイクと車の大祭りにすればいい
そうすればどっちからの収入も見込めそうだし…

>>109
立ち入り禁止地区のだったり（ｗ

ところで地元ライダーってどれくらいいるのだろうか？

原付クラスも開催して、カブ海苔の爺さんとか、
ビーノ海苔の女子高生とか、ビーノ海苔の女子高生とか見たいな。

チョイノリSS糊の女子高生のほうが楽しそうだ。

昔イーハトーブっていうトライアルのレースに出たことあるんだけど
あんな感じのレースだと良いね！
一回参戦したらまた走りたくなるよホントに
知らない人は各自で調べてね

女子高生は制服着用な
〜高校代表・・・みたいな

>>114
それいいなｗ

>>116
それいいなｗ

三宅島は15年ぐらい前にレンタルバイクのDT125で一周ｱﾝﾄﾞ雄山の下まで逝ったことがある。
人情があって良い島だった。溶岩に埋まった阿古小中学校とか、荒涼としたサタドー岬とか、印象的なポイントがあちこちあったよ。

一般人が渡れるようになったらまた逝ってみたいな〜。

しょうがない…
都民税でも払いに行くか…

>115
ＴＬ１２５を復活してくれたらなぁと最近良く思う。
あ、ＸＲ１００？
(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

女子高生クラス（ブレザー、チェックのミニスカ）
ナースクラス（水色）
スッチークラス
ＯＬクラス
バニーちゃんクラス（編みタイツ必須）
農ドルクラス
メイドさんクラス
コスプレクラス

>>121
T(ﾃｨﾝｺ)T(勃ちまくり)レース

>>121
> 女子高生クラス（ブレザー、チェックのミニスカ）
体操服+ブルマはダメ？

ttp://www.ix.sakura.ne.jp/~radi/person/timetunnel/06.jpg
こういうのか

えの氏

ＳＴＲＩＫＥ！！！！！
なんてすがすがしい気持ちなんだ。。。
＞１２４髪。

>>124
ふともも

ありゃ？興奮して途中送信しちゃった

>>124
ふとももぐぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅっどどどどどどどどどくぁｗせｄｒｆｇｔｙふじこｌｐ；

>>124
シートになりたい・・・。

>>126-129
お前らふとももとか、シートになりたいとか言ってるが
ちゃんと顔見たか？ｗ

>>130
拙者、パーツフェチなもんで・・
切腹！

TTレースの話題だと思って開いてみたら一番始めに目に止まったのが

>>124
ふとももぐぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅっどどどどどどどどどくぁｗせｄｒｆｇｔｙふじこｌｐ；

話題がそれていることは容易に想像できた（ｗ

>>132
何だよ・・・真剣に議論してんのに

＞１２１とかかなり真剣だぞ。

>>121
こっちは夜開催にして、観客は男だけにしようｗ

夜じゃ見えないよ！！！

>>136
何が？

>>136
もちろんライトアップするよ。
ピンクのライトで・・・。

>>138
それを地元の電気屋さんに・・・















経済効果あり！

コース全体をライトうpしなくちゃね。
その為には、発電所が必要だ。

オンボードカメラ

・・・ヘルメットにあんこうみたいに取り付けて表情を撮る
　　ステップワークを撮るという名目で車体下の方に付ける

オーロラビジョン

・・・それらを映す

定点カメラ

・・・各コーナーのイン側に設置　突き出したアンヨを映す　パンチラ撮れるか




・・・・書いてて虚しくなってきた

署名とか集めてるの？
だったら署名するよ。

パンツに署名するよ

T(ﾃｨﾝｺ)T(勃ちまくり)レースに署名します！！

署名に使うインクは真ん中の筆から出して下さい。

>>145
ボクチンのインクは白だけど？どうやって署名する？

あぶりだし

臭いで署名

http://www.ix.sakura.ne.jp/~radi/person/timetunnel/14.jpg

ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ○|￣|＿

これだったら俺も参加する。。。

漏れは観戦派だな

もちろん　試乗会もあるよな　なっ！

>>149

　別の意味で感動ｗ
第3者視点GJｗ

>>149
おっぱい！おぱーいいぃぃ
下手なキャンギャルより萌えるのぅ〜

もうハイレグは飽きた　これからは農コスでやってもらうか

噴火前まで仕事で住んでた。郵便局にCB1300SF海苔がいたな。漏れもオフ車
持ち込んで山で遊んでいたよ。
まーしかし知事も簡単にTTとか言うけど、一周道路の島の北西部〜西部の区間は
つづら折れの山坂道で、コースアウトすれば即崖落ちだから、そんな簡単には
いかないと思う。
あと、フェリーが運航していないので、関係車輌を航送するのに手間がかかりそうだな。

＞コースアウトすれば即崖落ちだから、そんな簡単には いかないと思う。

＞あと、フェリーが運航していないので、関係車輌を航送するのに手間がかかりそうだな。

この辺にお金かかるからこそやるんじゃないの？
地元の会社に依頼して復興支援
・・・三宅島に土木関係の会社があるかどうかは知らんが




でも、漏れたち的にはやっぱりT(ﾃｨﾝｺ)T(勃ちまｒｙ

>>155

ま、あくまで提案だからね。
実現するかしないかはまだ微妙なとこだろうな。

妙にレスが多いと思ったら…

「発火点」はｵﾆｬﾉｺか。それもまた良いかもなｗｗ

誰でも楽しめるレースっていいじゃないですかぁ〜

>>159
一番必要な要素だね。この時代にバイクレースだけで集客するのは難しいだろうし。
レースを口実にしてエロの祭典にしてしまおう。

女なら間に合ってる。
だいたい何が悲しくて100キロもフェリーに揺られて、コスプレ女を見に行かなきゃならんのよ？

　　　　　　＿
　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　空
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　 気
　　　 （／.(･)(･)＼　. 嫁
　　　 （／|　x　|＼）
　 　 　 ／／＼＼
　　　. （／　　　＼）

コースアウト＝即崖転落
'70年代のWGPではそんなコースが本当にあったと
確かユーゴスラビアGPでのオパティヤとかいうコースじゃなかったかな

事故が多発するコースはいつの時代でも改修やそこでのグランプリを中止せざるを得ない状況になってる。
ニュルブルクの北コースでF1開催されなくなったのも、サルテにシケインできたのも、富士スピードウェイの改修も事故が原因。
１週道路とはいえ明らかに死亡事故が多発しそうな部分に関しては改修が入るでしょ。

鈴鹿って回収されたけ？

俺は今でもシケインの改修が無ければ
大治郎は死んでいないと思う　そんだけ

>>165
鈴鹿ってヘアピン後に２輪用のシケイン追加されてなかったっけ？

さっきジャンクスポーツで中野真矢って人が出てて、
レースで300キロ出してるときに、後輪が破裂して、転倒して、もの凄い転がり方してたけど、
今ググって見たら、軽傷で済んだんだね。
凄い運がいいね。

>>168
中野真矢って人って・・・・・
レース見ない人にはそんな程度の認識なのか・・・。
彼は今カワサキの王子さまだお。
別名蛙王子ｗｗ

そんな程度ですよ。けっ

>>169
週末、家にいるときに地上波でやってたら見るかも。

あとオンロード車に興味ないというのもあるかも（特にレース車系）。

固定物に突撃したり頭を強打しなければ３００�`で転倒しても割と軽傷

・・・と、３００ｋｍ/ｈでコケたこと無い奴が熱く語っています

本人光臨ΣΣ(ﾟДﾟ;)

>>171
それは嫌味かｗ

>>171
不可能

ちとせや〜

まぁいろいろと、あるけどさ
やったらおもしれぇとおもうんだけどなぁ、なっ！

　　　 ∧_∧
　　　（ ´∀｀）　ｴｷｻｲﾄするぞー！
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎




　　　　　　　　　　 　∧_∧
　　　　　　　　　　　( ・∀・)　　ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞ！
　　　　　　　　　　　 ﾉっへ◎
　　　　　　　　　　　( つ／
　　　　　　　　　　　 ◎
　　　　　　　　彡
　　　　／＼　　　　　ﾋﾟｮﾝ!
　　 ／　　　＼
　／　　　　／|

水を差すようで悪いが
オートバイロードレースより自転車ロードレースのほうが
開催実現には現実味があるような気がするな。
実際に自転車ロードレースは全日本レベルも含めて国内のあちこちの公道で開催されてるし。
できれば両方やってほしいところなんだが。

三宅島で自転車ロードレースって面白くなさそう。

>>181
確かに現実味はあるね。
ホノルルマラソンみたいになればいいかも。
バイクより心象いいだろうし。

世界でも優秀なオートバイメーカーが
三社も（どれが外れているかは想像に任せるｗ）国内にあるにも
関わらず、モータースポーツがあまりにも知名度低すぎ

スペインやイタリアの熱狂ぶりが羨ましい


石原には意地でも現実に開催してもらいたい

>>180
これは、もしや！ファミコンの懐かしのエキサイティングバイクか？！

そうだよな、ヤマハもスズキもカワサキもあるのに知名度低すぎ。

石原には意地でも現実に開催してもらいたい

そうだよ。ホンダもカワサキもヤマハもあるのに知名度低すぎだお。
がんがれ石原ちゃん

そうだよな、すずきもスズキも鈴木もあるのに知名度低すぎ。

シンタローには意地でも現実に開催してもらいたい

>>187
ホンダは中国じゃないの？トゥデイからラーメンの匂いがするんだけどww

>>189
そんなこというとマジェもSARSがかかってそうってことになるが。

そうだよな、YAMUDAもHONGDAもあるのに知名度低すぎ。

あれ・・・？

盛り下がってまいりました！

軍艦島でサバイバルゲームとか
国後島でスノークロスとか
対馬でﾆﾀﾞとｱﾙﾖに向けて魚雷戦ゲームとかのほうが面白くねえか？

>>182-183
火山ガス噴出しまくりのところで激しい運動はどうかと。

>>194
その理屈だと、バイクレースもやったらダメってことに。

>>193
いいねいいね、特に対馬で

チョイノリ限定なら死人は出ないと思うぞ。

チョイノリでも落ちたら死ぬでしょ

落ちないようにコンクリートの壁作れ

時速50キロもあればコンクリにぶつかって死ぬやつもいるでしょ

つまりMOTOGPやっちゃえってことですね。

渡鹿野島ＴＴ

ＴＴ＝タイムトンネル？
っとボケてみた

チョイノリだと一周もたずに焼きつきそうだな

ＴдＴ

俺は首都高で１４０�qですっころんだがツナギのおかげで打撲ですみました
バイク？もちろん廃車になりましたよ・・・orz

>>206
うわぁ。
ほんと命あって良かったなぁ。

>>206
で？
それがどうしたの？

いまいち盛り上がりませんねぇ

実現されそうもないからな
まあ夢がある話だけど

そもそも誰も具体的に動こうとしてないんじゃない？

昔からあちこちで公道レースの構想はあるしね。
現時点で模索中は小樽だったっけ？

１０年くらいまえに横浜でＦ１？っていうのもきいたことがあるな…

>>213
お台場でF1だったら聞いたことある。
慎太郎がゆってた。

で、どうなんだろ三宅島は・・・

>>214
見事に流れたけどな。
というか、FIAも相手にしてなかったのでは？

だってさー、ドイツじゃあるまいし、一国で２回開催をそれもこんな辺境では出来ないさー。
鈴鹿は死んでも開催権を手放さないし。

幾らお金を出しても、ブランズハッチ・シルバーストン重複開催よりも確率は下だな。

三宅島ならモトクロスレースのほうがいいかも。
金はかからん、落ちる心配もない、地形も地質も申し分ない。
安全面もさほど気にしなくていいし、
設営したコースは普段は一般開放して
BMXなりミニモトなり子供達に乗らせればよい。

ｵﾆｬﾆｮｺの画像はもう出ないんですか？

>>218
(・∀・)ｶｴﾚ!!

(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

三宅島って、ガソリンレギュラー200円ぐらいしそうだね。

>>213
公道F1@横浜は1986年にMM21地区の振興を目的に発案されてたと思う。

世界一遅いＴＴレースとして売り出す。

１２５ｃｃ〜２５０ｃｃ以下の単気筒オンリー、
コースは高速道路扱いにしてネズミ取り設置。
速度超過は罰金＋タイム加算

結構おもろいかもなぁ〜

いまさらですが、「TT」って何の略ですか？
（大喜利ではないです）

>>224
ツーリングトロフィー

ツーリストトロフィーじゃねえの!?
元々は乗ってきたバイクで走るってことなので、まぁおんなじだが

タイムトライアルって思ってた

>>223
速度超過だめなのか・・・・
ならNSR250SPともいい勝負出来るな。

・・NSRって単気筒？

2気筒

RG200ガンマ
NSR150SP
KRR150ZX
CRM250改モタード
RMX250S改モタード
グース250
CBX250S
こんなもんか

>>230
コーナーの鬼、SDRを忘れるな！

火山灰耐久レース

>>231
勝てそうなバイクあげてみたわけで
SDRはレーススペックを見るとちっと辛いんじゃないか？
初見の峠は速いし楽しいし軽いけどね

>>223

５０ｃｃ限定でいいじゃね。　制限速度なしで、日ごろのうっぷん晴らしてください。
レーサーの部
市販車の部（リミッタ―解除なし）
　　ＭＴの部
　　ＡＴスクーターの部
　　　　　　　（特別クラス）
　　　　　　　　女子高生の部
　　　　　　　　ＯＬの部
　　　　　　　　お水の部
　　　　　　　　注：主婦は、でられません。
　　　　　　　　
　　　　　　　　

>>233
ttp://www10.ocn.ne.jp/~hsp/circuit/race/0323.html#1HK

その面子なら勝てる可能性はあると思われ。

タイトなコーナー多そうだしねぇ

＞注：主婦は、でられません。

えええええええ　なんでよ？人妻萌えを否定するのか？奥さーん
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾇ

団地妻萌えsage

やっぱ！観戦だぁーーーーっ！

おまいら楽しそうでいいですね
石原はある意味夢があっていい

石原はいつも夢だけで終わるような…

そうでもないよ。
カジノなんかもだいぶ現実的になってきてるし。

２５０ccスクーターも参戦可能だから、ＤＱＮ仕様が減って
正統進化してくれるようになるかもなぁ。

マジでこの内容で提案しようかな。

>234
本場マン島で50ccレースは昔あったよ。フルコースじゃ無いけど。
今はやってるのかなあ。

50cc限定ならば瀬戸内の小島のどっかでやってほしい。近いし島沢山あるし、
気候が安定しているし。

いよいよ帰島開始ですなぁ。

>>230
ZX150こそ最強と言ってみる。
いや、だって・・・・俺の愛機だもんよ。
この前ZX-12Rに死ぬほどぶち抜かれた。うん。当社比8倍の加速だった。

>>245が60km/hで走ってたとしたら、相手は480km/h！？

カブオンリーのレースやってほしいな

結構注目されると思うのだが

ここに触発されて、自バイクで三宅島いけないかと調べてたんだけど
船で行くのに片道７時間掛かるのナ・・・

真面目に将来の開催に向けて誰かメールのテンプレを作って欲しい。
それをコピペして各方面の意見箱にメールする。地道な活動が実を結ぶのです。

宛て先は（>>20の言う）この辺でいいか？
日本の４メーカー、海外メーカー、日本二輪協会、自民党オートバイなんたら 、（東京都）

文面に盛り込む要点を検討されたし。

俺としては東京都に対して、
・都知事のリップサービスで終わらせて欲しくない。
・三宅島の復興にいいことである。
・なぜ実現できないか（どうすれば実現できるか）。

という点を要点として盛り込んでほしい。

>>246
加速と速度は違う罠

>>249
リッターSSとか600ccの競技車だけ、みたいなつまんないことするんじゃなくて
マジで250以下単気筒カップやれ、とか。
ライセンス保持・不保持250ccクラスとか。
400ccクラスとか。

三宅島の人たちおかえりなさい（*´∀｀）

逆回りコースも開催して
「裏三宅島ＴＴ」
ってどう？

昔、伊豆大島ではオートバイレースがあったという噂を聞いたが詳細希望

誰か島買えよ。

ビクスク、メリケンなんつー、チンタラ志向のバイクが花盛り、
その上MotoGPの放送さえ維持できないこの国のポピュラリティレベルで、レースで復興しましょう？
バカじゃね？って感じ（w

だから速いバイク作れる国産４社にとっては朗報じゃねぇか？
英車の名声にマン島の功績は大きいだろ

もはや、速すぎるんだよね・・・ 日本のバイクって。 必要以上に。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　んじゃGP-MONOを。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>257
アホか。現状でも毎年GP来てるし、毎年当たり前にメーカー別タイトル取ってるし、
毎年８耐やってるし、トライアルでも世界チャンプは出てるし、
功績は幾らでもあるがこのザマだっつってんだろ。
マン島TTは元々GPに普通に組み込まれてた中の１レースで、その当時から人気があったんだよ。
例えばアイルランドにもマン島TTを走るライダーが多く出場する公道レースのアルスターGPってのがあるが、日本でマン島 TTを知る人間のどれだけが認知してるよ？
名声と言うが、100年近い歴史のTTのトップカテゴリの優勝賞金が幾らか知ってるか？
マン島にTT以外にレースイベントがいくつあると思ってんだ？
甘いんだよ。

>>260
はいはい、えらいでちゅね
ガムやるよ

要は「三宅島の復興」でつよ

２輪業界の活性化は二の次。
我々の愛するバイクがそれに役立ちそうな計画だから、
単気筒250レースだの原付レースだの言っているのでつ。

石原都知事も往年のラビットひっさげて走ってくれないかのぅ。

え・・・ネタスレじゃなかったの？

>>262
要はカネを生まなイカンわけでしょ？
無理だと思うな。タイムトンネルやBOTT、ONE&TWO、ミニバイクレースの現状見てみなよ。
あと、TT Weekって２週間かけて開催されるってのも大きいからな。
マン島みたいに来島するゲストを一般の家庭がホームステイで迎える受け皿なんかないだろ。
中越地震で家無くて、あれだけ困ってても近隣県で一般家庭のホームステイは実施されない。
だからと言ってすぐに不良債券化するのが目に見えてる宿泊施設なんか造れない。みんなキャンプするか（w
F1なりMOTOGPなり８耐なりの収益を寄付でもする方がまず先決だって。

復興支援が目的なら何もバイクレースだけをメインにする必要は無いんじゃないかな。
仮に２週間あるなら他のイベントと併催、レースは車もバイクもやる（もちろん別でね）

そうだね。むしろ、この前話題になってたWRCのターマックラリーなんかの方がいいかも。ダスティーな路面でもOKだし。
頑張って海外でも人気があるJGTCとかね。
どちらにしても日本国内で単車イベントはキツイよ。

まぁ、ＴＴレースも良いとは思うが、それプラス
グッドウッド見たいなのやってくれねぇかな？
どぅかね？

いいよねぇ、グッドウッド。ミッレミリアとかね。
けどイギリスなんかだと小さな街のちょっとした繁華街のオープンスペースを利用して休日にローカルレベルのモーターサイクルイベントをしょっちゅうやってるんだよねぇ。
エンスーやマニアだけが楽しんでるわけじゃないからなぁ。
それを言っては白けるが、土壌が全然違うよね。

>>267
グッドウッドって何？
マチャアキが出そうなやつ？

グッドウッドフェスティバル

「バイクイベントじゃ盛り上がらない」と、言うのは簡単。
盛り上げる方法を論じるべきでしょう。

なんぞ開催するにしても、あと数年かかるでしょうし。
何より島民の方々が受け入れてくれるようなモノでないとね。
２０００人ぐらいの帰島希望者で、半数が６０歳以上という事だから、
若者は島離れして行っちゃうのかな・・・寂しいね。

旅行者も上陸許可が出るようになったら一度行ってみよう。

>>271
だな。
否定だけなら中学生でもできる。
大人のライダーが現実的にできることを模索しよう。

で、大人のライダー的にはT(ﾃｨﾝｺ)T(勃ちまくり)レース が良いかと

>>271,272
ならまず、そう言うキミ等が論じてみせてくれよ。
とりあえず、なぜバイクイベントなのか、そこにどれだけの見込みと可能性を見てるのか説明してくれよ。
オレは2001年中止になった年を除いて、ここ７年実際マン島で
TTに行って観た感覚で三宅でどこまで実現できるかを
ふと考えてみたまで。否定なんかしていない。
しかし否定的状況に不足無い事を十分知る事もまた重要だろう。
単なる好き者同士のツーリングを企画するわけではないのだから。
三宅に限らず、地方活性化と称しておざなりに第三セクターや
地方公共投資を投入し、結果回収できずに地元の負担と化した例を挙げるまでもないだろう。

>>273
ご勝手にどうぞ。
彼女に頼んでコスプレしてもらって、その周りを走っててください。

>>274
ただ否定するのはやめましょうという意見を述べました。
それに、これまでも何度も提案をしていますが・・・
やんわりと論争をふっかけるのはやめましょう。お互い大人なんですから。

>>275
いいえ。論争を吹っかける気なんて無い無い（w
大人か子供かにも関心はないですが（子供の意見だって有用なものはありますからね）、建設的な論争をする余裕もあっていいのでは？大人ならば（w
トリップ付いてないからどれだか分からないですが、過去のあなたの書き込みはどれですか？

しかし、エロで人が集まるのも真理ですな、
レースにはならんだろうけれど。
ハーレーのケツに水着のねーちゃん乗っけてパレードでもしますか。

ちなみに250単気筒を提案したのはあたいね、他にもあるけれど…
フェリーで陸揚げ可能そうなのと、設備投資の少なさから提案いたしました。
ぶっちゃけ、最初の宿泊施設はフェリーかテントでしょう。
「儲かりそうだ」となってから各種設備に投資が出来るのだろうし。

この種のイベント、金さえあれば最初の花火はいくらでも上げられるのよ。
しかし、回数を重ねて定着させるのが難しい。。。
その辺をマン島から学ぶのはアリ。

板的に盛り上がらないって事は大きなネガ要因ではあるな。笑

>>276
くさい

>>276
キモイ

>>278,279
ショッボイ粘着廚だな(w
よだれ掛け付けろよ。垂れてるから（w

＞＞２７６
眠い

>>276
泥沼の論争する気満々じゃないかｵﾏｴ････

>>282
ハァ？
論争？何思い上がってんだ？（w
そんな高尚な類いじゃねぇだろ。
どっちみちネタスレなんだから、遊んでんだけよ。
論争したいなら、ちったぁマシな事書き込めよ。

いざとなれば、渡航可能になってから仲間内五・六人集めて
完全法規運転遵守のラリーでもするかな。ツアーの名前を
「三宅島ＴＴ準備委員会」とでもすれば、優勝者は幻の
ＴＴ初代チャンプに…

宿泊は民宿、美味い魚で「ガッハッハ宴会」すれば我々もウマー。
最小の投資で最小の効果しか上がらないけれど、目的は達するし。笑

>>250ぐらいまでは楽しく進んでたのになぁ
アホ二人のせいでぶち壊し

まったくだ
ひとまずは、ほーちで

>>283
お前みたいのがいるからダメなんだよ

三宅島だけで考えるからシンドイのかも
こうなったら離島GPでシリーズ戦

・・・で、最終戦は三宅島

>>287
かまっちゃダメ

>>288
それ、良いかもな
おもしろそうじゃねぇか

>277
だからフェリーはないんだって。確かに250ccまでだったら貨客船にチッキ扱いで
コンテナ積みできるけど、イベントで大量台数を一度に送り込もうとすると、
芝浦の貨物船の方に回されてしまうよ。専用にチャーターできるような船の余剰も
東海汽船にはなし。
テント泊はガスが出続けている現状が続く限り不可。

えーそれから渡航許可がどうとか散見されますが、いまそんなものはありません。
法的に島への渡航を制限するものは避難指示の解除とともになくなってます。
再開している宿が少なく、観光客泊められるキャパがないため、渡航"自粛"を要請
されるだけ。バイクで走りたければ、運航条件の付かないときに日帰り渡航すれば
いまでも可能。竹芝の船待でガスマスクと吸収缶の購入を求められるけどね。
観光協会はGW明けをめどに観光客の受け入れを再開したいといっているので、
284程度のお遊びなら今年でもできるだろうね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050206-00000021-kyodo-soci

↑今は行かないほうがいいらしい

空港1200mあるからゼロヨンとかもOKだな。

漏れ、自転車(！)で一周した事あるけど、アップダウンキツいよ、三宅島。
確かに遊べるコースだ。ただ、エスケープもないので店頭(ry

離島GP

第一戦：利尻
第二戦：佐渡
第三戦：隠岐
第四戦：対馬
第五戦：屋久島
第六戦：石垣島
第七戦：小豆島
第八戦：三宅島

>>294
最後は巌流島がいいよ。

>>294
淡路島・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾇ

>>296
淡路島は橋でつながってるから離島のイメージが無いっす。。。

でもどっちにしろ火山ガス出続けてる間はムリだろうね (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

巌流島の決闘、、、これに一票だ

第二戦：佐渡
第五戦：屋久島　＞広すぎ　

第三戦：隠岐　＞ここも転倒、崖落ちがあった気がする・・・。
また隠岐行ってみたい元島根県人・・・。

>>294
（´・ω・`）八丈島は？


（´・ω・`）

（´・ω・`）竹島は？

ガスマスク着けて走るのか。

>>303
ナチスのカッコでバイク乗ってる人が参加したら、最悪だな。

しかも軍用のサイドカーか？

ミスターバイクに記事が出てたのでａｇｅ

＞ミスターバイクに記事が出てた

現実されそうにないな・・・

あたりまえだろ。
ネタネタ。

まあ、そういわずによ
もりあがってみようぜぇ！

ツーリストトロフィーじゃなくて
タイムトンネルならどうか、と言ってみる

タイムトンネルって、年老いたバイクオタク（悪い意味で）が自己顕示するだけのアレ？
閉鎖的過ぎて、こういったイベント向けじゃないでそ。

じゃあモーターショーやろう

でもって、試乗は島をツーリング！
は、どうよ？

コミケって言うんだっけ？同人誌を販売したり、コスプレの人が集まったりするイベント。
アレを三宅島でやったら人が集まるんじゃないかな。

全くバイクとは関係ないが

>>311
タイムトンネルに限らずそういうコアな人が集まるイベントは閉鎖的で敷居が高く感じるから。
50〜60年代のカフェしかダメ、とかね。
だからスキ者のスキ者の為のイベントと、マス相手のイベントは区別しないと。
特に収益が絡む場合は。
一部分としてはあってもイイと思うけどさ。

今月のオートバイにオータという人がコラム書いてた。
20年前にも三宅島のレースが計画されてたんだって。
家族でリゾート感覚で楽しめる施設を作って、バイクの楽園というイメージをつけたらどうか、と提案してる。
メーカーやＭＦＪが協力したら可能なのかも。
うまい魚喰って温泉入って家族でバイクに乗る、なんか楽しそ。

20年かかってもダメだった計画を、2ちゃんねらー達がサクッと実現させちゃうんだぁ〜

スポンサーをライブドアにやってもらって芸能人たくさん呼んで
フジでＣＭ流しまくってゴールデンに放送すれば何とかならないか？
ライブドアはついでにつぶれそうなミニサーキットも買い取ってほしい。

巌流島・・・狭すぎだろ
ミニバイクレースでもするか？

>>319
どんくらい狭いの？

ミニバイクレースでも三輪車レースでもかまわんからまずはやってみたい
24時間耐久とかもおもしろそうじゃない？

>>320
うろ覚えだが、広めの体育館レベル

>>322
それは狭いね。
うちのリビングより狭い。

今サンデーのD-LIVEって漫画でマン島TTのことやってるよ。

↑じゃ、ぼちぼち三宅島ＴＴもやるよな？な！

>>318
派手にブチ上げた花火は一瞬で消えちゃう。何かの仕掛けは必要だが、
自然発生的な盛り上がり方が理想。モータースポーツを前面に押し出
すと拒否反応を起こす人間が騒ぎ立てるから、リゾートの一要素にす
るのがいいのでは。　ガスマスク持参で２ちゃんのオフ会やるか？

実現したら最高だね。でも、安全性などの問題でお祭り的なレースになったら最悪。
あくまで、本物のレースを望みます。リゾートの一部など・・・それはレースではありません。
すると、必ず死人が出る。叩かれる。レースはそもそも危険なスポーツなのだし、
参加者はそれを良く知って、納得の上で走ってる。でも、社会的には問題になってしまうんだろうな。
マン島は今でも命を落とす選手が多い。それを、参加者、観客、地域すべてが納得の上で運営されている。
そうした土壌作りが一番の問題だろうな。絶対安全なレースなど、無いから。

>>327
安全をはなから諦めたレース活動は許されないでしょう。
少しでも事故の可能性を減らしていかなければ継続すること
は難しいです。生きてバイクに跨ってゴールすることが勝利の
条件である以上、やはり事故のリスクを減らす努力は怠って
はならないと思います。死んでしまってはレースのウイナーに
はなれないわけですから。

>>327
リゾート目的の客を遊びがてらレースに参加させよう、という意味では
ありません。モナコのＦ１とか、マカオのレースと同じように、レース
参加者以外も楽しめないと定着しないと思うので、レースはレース、リ
ゾートはリゾートとバラバラにするより、組み入れたほうが島の復興に
プラスになるのでは、ということです。

オフ会やるなら逝きます！

都知事の思いつきって事でいいですか？
都知事はやったら面白いかも？ってことで開催したいとはいっていないよね？

>>328
そんなの当たり前でしょ。どこでも安全対策には苦心してる。それでも死人は出る。
ましてやマン島のように公道レースなら、なおさらだ。伝統ある、ヨーロッパの
公道レースでも、クローズドに比べた場合安全性の問題でどんどん消えていってる。
それでも、マン島のように生き残るのは、観客も含めたすべての関係者の意識の問題。
マン島は枕詞のように危険と言う文字が付く。三宅島の地理、道路を実際見てごらん。
マン島並みな危険なコースになるだろう。クローズドでも、スポ走も含め毎年死者が出てるのに
公道レースでは・・・。いずれにしても、アクシデントは必ずおきる。その時の社会の反応と
関係者の意識が一番の問題だろうな。参加者はいっぱいいると思うよ。危険でも、レース屋は走りたいものだ。

ま、マラソン大会にすれば一周位が丁度いい長さだと思う

トウキョウズカップというヨットレースが毎年、大島で催されているが
いつの間にか東京都は主催者から手を引いた。今は大島町がやってるのかな。
そんな風にはなってほしくないな。
昔おこなわれたという大島でのオートバイレースはどんなんだったんだろう。

実は日本自体、離島だったりする。

離島というほど大陸からも離れてないだろ
島には違いないけど

とにかく早くガス止まんかのー
島一周ﾂｰﾘﾝｸﾞしたい

>>332
そうそう同意同意。何故敢えて公道レースなのか？ということを考えてみるといいよね。
「安全」「快適」「地球に優しい」などといったことが最優先される中において
何故マン島TTが今も様々な方面から支持を得て開催されているのか？
上の三項目の対義にあたる事を肯定的に捉えられる貴重な思想が息づいているからだよ。
もちろん誰だって死にたくは無いさ。でも…わかるよなぁ？

このスレ読んでるうちに、三宅島TTは実現しないだろうなと、強く思いました。
日本では、レースに対する土壌が・・・。リゾートだとか、参加者以外も楽しめる
ようにとか・・。こうして、日本のレースはレースの本質的面白さを失っていくんだろうね。
良い、感動的なレースさえしてくれるのが、観客に対する何よりのサービス。
その他のものは、かってに付いてくるでしょう。初めからレースの楽しさを放棄したような
提案が多すぎる。ごれが、日本の精神的な土壌。

>>338
>>339
言いたい事はよく分かるんだが....。
そういった御大層な事が理解されてないから日本には根付いてないんだろ。
だからネタだって言ってんの。別にそれでイイじゃんか、
マン島に直接見に行けばイイだけの話だよ。
無理に日本で見たいだなんて思わないね。むしろマン島と
同じような事をそんな簡単に実現されてたまるかよって思う。
そう簡単に実現出来ないから凄いんだろ。
日本で理解されなかろうが精神的な土壌が若かろうが、憂う必要なんかないね。
そんな事言うヒマがあるなら今開催されているレースを充実させるのが先決だろ？
憂慮するとするなら、中途半端に単車好き、レース好きの趣味趣向で開催されて三宅島に迷惑がかかる事の方だ。
そもそも話の発端は三宅島の復興がベースなんだから。

と言うことで、このスレおしまい。

ええ〜っ！

もうちょっと遊ばせろよ

じゃ、激流島で

やっぱり、このスレ終わっちゃいそう。340のように後ろ向きな意見が多いもんな。
やっぱり、日本だなって思うよ。レース不毛の国。巌流島でポケバイレースがお似合い。
巌流島なら、無人島だからね。

この島に一夏滞在したことがあります。
で、燃料になるかどうか・・・

島の外周は都道で一周約33〜4Km（メーター計測）
完全舗装・・だった。（一部コンクリ舗装）
アップダウンがはげしく右回りと左回りではまるで違う感じ。
大・小、急・暖のカーブがいっぱいで、ヘアピンも多数。
500M前後の平坦な直線も4〜5ヶ所ある。
連続したカーブだが見通しのきくコースもけっこうある。
ただ、端に砂が浮いている事もあるので要注意。
5ヶ所ほどある集落には迂回路がけっこう有るので、外周をレース用に一時閉鎖できそう。（お祭りの神輿の巡廻は、たしかそうしていた記憶）
信号は2ヶ所だけだったと思う。（児童の教育用と聞いた）
寝転がって観戦するするポイントには事欠かないと思うが、全体の把握はヘリでも飛ばさなきゃ無理かも。

御山の中腹を一周する村道。これはもうまるっきりのラフロード。
林道、マッド、火山灰土、火山礫、ガレ、なんでアリのてんこもり。
それでもしっかり一週できた。（当然、噴火前の話）
牧草地はすがすがしい。眼下は海だが目線の位置まで上がった水平線は弧を描いていた。

この島でバイクを走らせていて、なんとも珍妙な体験をしました。
なーんも考えずに時速20Ｋｍくらいで走っていると、
腹の底から妙にヘラヘラと可笑しくなってくるのです。
それはもう、なんだかアハハと楽しくなってくるのです。
雲も林も海もスローモーションで、そよ風にガハハとなってしまうのです。（トンでたわけではありませんゼ）
ときどき来る後ろからの車も、妙な顔して見るだけで決してあおったりせずに抜いて行きます。
トントントンとストローク音を聞きながら、もうまるっきりのバカ状態です。
宙空を見ながら走っていても、いつかまた元の所にもどっていました。

>>346
滞在中に変なキノコ食べませんでした？

>>346
乙

こりゃ逝ってみる価値はありそうだな
っていうか公道レースするには良さそう

現状の日本でバイク乗りが置かれてる状況、レースの実情を見れば、否
定的な意見を並べ立てるのは簡単ですね。

レースの本質とか充実とかは主催者と参加者が考えるべきで、感動的な
レースがどうかは観客が無責任に決めることではないでしょうか。そも
そも営利イベントなのだし。

イベントとして面白ければ人が集まり、金が動き、復興の一助となり得
るのだから、このスレではネタでいいから三宅島ＴＴレースの実現に向
けたアイデアを皆で持ち寄ることが大切だと思うのですが。

346を読んで確信した。まずはイーハトーブの真似事で十分！
事情を説明して、イーハトーブの運営やってる人に教えを乞うこともできる。

トライアルなら、まず死人はでないし、なにより設備投資がイラナイ！
ファンサービスは成田匠でも呼んで、物凄いテクを見せ付けてもらえばいいし、
舗装路をより生かすにしても、トライアル的な要素を増やせば、
自然に舗装路でのトップスピードも落とせるでしょ。

日本では無理・・
絵空事・・

それを何とか実現させてプロジェクトXにしてほしいですねぇ。

今の段階では石原の単なるアイデア。
誰も実現に向けて動いていないだろ。

面白そうじゃん、これ。

トライアルじゃあ・・・人は来ない・・

島に金落とさせたいならやっぱロードだろ
オフ系レースはｲﾏｲﾁ人集らんし
観客やスタッフ宿泊は地元施設に加えて大型船を停泊させて対応

ﾓﾀﾄﾞやろ！ﾓﾀﾄﾞ！
あ、いやｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｶｰｽﾞかな？
この際どっちでもｲｲﾔ！

スーパーモト世界選手権の一戦をココで！！

>>356
それも良いとおもうけどさぁ
この際なんでもまとめてやってしまえぇ

ガスマスク機能つきのフルフェが必要だな。

ガスマスク耐久レース石原都知事杯

>>359
イスラエル製が最強だろ

やっぱり石原都知事の力は大きいからさ、みんなで東京都に三宅島TT開催要望のメールを
送ろうよ。

まだまだイベントやれるような状況には程遠いです。
一日に20回は火山ガス発生警報が流れいたるところでイオウ臭がしています、さほど気にはなりませんが喉や鼻が痛いときもあったり
そんななか多くの人が復興作業に忙しく働いています、まだまだ人も足りません！
島民の帰島も始まっていますが、多くが年寄りで引越作業にもボランティアに手伝っていただいています
島にはコンビニ以下のスーパーが3軒ある程度で生活に支障が無い最低限です
道路もやっと支障が無いく走れると言うくらいです。
ほんとまだまだ色々な意味でこれからです！

あげ

>>362
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ガンガレ揚げ

-<<879三宅じゃなくてさ、新しくごみでも埋め立ててレース島でも造れば。

ﾄﾞｺにレスしているんだか気になる

ﾜﾛﾀ

きになる揚げ

ｶﾞﾝｶﾞﾚ夢あげ

期待age

みんな、あんまり興味ないのかな？

現実味がなぁ。

三宅島が観光地として復活してからのお話でつからねぇ･･
石原都知事、言うタイミングまちごーたかの？

石原都知事は知事になる２０年くらい前から「三宅島でマン島ＴＴみたいなことができたら云々」と言っていた。
思いつきというか、なにか感じるものがあるのかな？
夏になるとヨット（クルーザー？）でよく行ってたらしい。

スレちがいになるかもしれないけど、
本州沿海〜三宅間のコースは沿海・外洋、黒潮の乗りきりと、距離、難易度ともにちょうどいいそうだ。
ちなみに飛行機の訓練飛行も調布、桶川〜三宅間は洋上飛行も含めて適度な緊張感がたもてる良いコースらしい。

ヨットとバイクで三宅島を盛り上げましょ〜う♪

相乗効果倍増ﾃﾞﾂ！

>>374
普通の人なんて「マン島TT」なんて知らないよね。
俺もこのスレで初めて知ったよ。

マン湖TT知らないなんて〜

>>377
ttp://homepage2.nifty.com/tp4096/parks/manko/manko.html

↑漫湖公園なら知ってるよ。
でもマン島は知らなかったよ。

三宅島一周道路
距離約、33�`
幅、4〜6m
路面状況、所々橋や継ぎなどのギャプあるものの舗装などは概ね良好、アップダウンのあるワインディングが続き長いストレート区間でも数百mで高速区間は殆ど無しリッターSSでも200�`を越えるのは僅かと思われます。エスケープゾーンは皆無です。
またクローズドとして楽しむ事は出来ても民家が点在しているので普段から走って遊べるような所ではありません。
景色を眺めながらまったりはしっても小一時間で一周できます、現在山間部への立入が禁止されていますがガスがおさまればそちらも楽そうです。

ほら 火山ガスが･･････

復興祈り揚げ

たしかにガスは発生しています、島内放送で予報やら警報がしょっちゅう流されます。
器官や内蔵に疾患のある方は辛いかもしれませんが、住民作業員ともにマスクしてる人はほぼゼロです。
風向きによっては鼻や喉に刺激がありますが、、、自分はヘーキですw

島に来たばかりの方、役所関係者が携帯している程度ですね。持っていれば万がイチの時に役立つのかも？くらいです。
が、来られる方いましたら携行をお勧めします。
くれぐれも自己責任でお願いします！

>>379
＞またクローズドとして楽しむ事は出来ても民家が点在しているので普段から走って遊べるような所ではありません。
>>どういう意味？

>>379
幅４〜６ﾒｰﾄﾙ!?

・・片側２〜３ﾒｰﾄﾙって事かしら？

盛りアゲ

大抵の道路は１車線2メートル前後だから双方向ともに１車線ずつなんじゃないかな？
俺は三宅島の一周道路を見に行ったわけじゃないからあってるかどうかは知らないけど。
それにしても幅4メートルから6メートルほどってニュルブルクリンクのような細さだな。
あっちはエスケープゾーンがあるし回りは森だから三宅島の状況とは違うけど。

>383
三宅島一周道路は集落と集落をつなぐ生活道路になっています、バイクで攻めたら楽しそうですが迷惑だと思います。
そー言った意味で遊ぶのには向かないと、また一周ゆっくり回っても小一時間なのでツーリング目的でも、、、他のレジャーを取り入れたりしないと間がもちません、たぶん。
>384
片側一車線の一般的な県道です、ところにより一部センターラインの無い場所もあったかな？と言う感じです、また島の人は割と島ルールで走っていて少し気をつけないといけない感もありますw

都道だよね。

マン島と同じくレースウィークだけ全周一方通行、速度解禁。
普段の日は年中交通安全週間、白バイｳﾖｳﾖ。
これなら島民も間違いなく歓迎！？

公道レースか、何でもアリの中国か台湾に先こされそうだなぁ。

>>389
白バイなんて居なくてもスピードガンもった警官が道脇で計測
港で待ち伏せで事足りるぞｗ

>>390
台湾なら逆にイイかも、隣国なので参考になるしリスクも読める。
相互に協力しあえれば最高だね。

台湾を実験台にしときながら相互に協力とは？

先越されたらの話

欲嫁

西欧諸国の人間を連れてくるのが一番だな。
サッカーとか異種格闘技戦とか、日本でやると暴動は起きないし。

世界各国から続々参加の何でもありのバイクイベント。
レースあり、アトラクションあり。パフォーマンスあり。体験会あり。

<丶｀∀´> ウリナラと共催するニダ

厭です

サッカーでもう懲りたよ。
まあ、サッカー以前にも懲（ｒｙ

遠い夢だな・・

さりげなーく島で働く人（地元の人含む）に三宅一周道路を使ってレースしたらどうだろう？と石原都知事が言ってたけど、、、どーですかね？
と、20人くらいに聞いてみた、、、
迷惑だからやめてくれ！が大半でした。　Orz
それとは関係ありませんが、現在島で走っているのを確認出来たバイクの数、2台。（カブスークーター系を除く入れても6台

>>島内人氏
頑張って啓蒙を続けてくだされ…

こんなスレがありました。
【モータースポーツ】市街地ＧＰ目指す小樽市、助っ人招く
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109847521/

島内人に対する利益の説明が無ければ、まぁ皆反対するでしょ。
レース開催による経済効果をかいつまんで説明できれば少しは反応変わるのでは。

島内人　＝　島に住む一般の人
という意味で。

>>402
利益？経済効果？
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
国内の既存の単車レースをサンプルに、ここで説明してみ。
説明すればするほど良心の呵責を感じないなら、そいつは詐欺師の素質があるヤツだな。
非常に厳しい現実に日々直面している島民の反応がそうそう変わるかよ。
失礼なだけだ。

以前北海道の利尻島に渡ったときに
ここでTTレースやったら面白いだろうなと妄想した。
ラリージャパンの成功例もあるので、
仮にそういう計画が持ち上がったら三宅よりも障害は少なそうだ。

三宅の場合はまだ島民の人達にそんなことを考えられるだけの
心の余裕がないだろうと思う。

だろーな、まだ気が早いって事で・・

>>島内人ｻﾏ
一般人の場合は公道レースと言ったら、普通にｸﾞﾗﾁｬﾝﾚｰｽやｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙを連想すると思うよ。
それじゃ漏れもヤダｗ
落胆しないで下さいナ、引き続き啓蒙をお待ちしております。

バイク＝暴走族のｲﾒｰｼﾞがまだ根付いてる国だからハードルが高すぎ・・
・・ですが、前向きに考えなければ何も始まりませんナー

石原都知事が言いだしっぺの責を知ってる事に期待。

否定的意見は聞き飽きたし何も生まない。
バイクレースが国内で日の目を見ないのは、こういった
マイナー思考スパイラルにハマってるから。

このスレが存続しているのは、そうした現状を何とかしたいと
いう人が多いからじゃないの？

今は島自体そんなお祭りが出来るわけないし
石原都知事には今は沖ノ鳥島のほうが大事だからね
三宅島は生活基盤をたてなおして落ち着いてからじゃないとイベントどころじゃないよ
それまで我々には構想を練る時間が十分あるよ
でも、落ち着いたころには大島が吹いちゃうかも

大層なイベントを三宅ででっち上げる前に、
今行われているレース収益のいくばくかでも
「良ければ復興にお役立て下さい」と渡していく方が
はるかに役に立つだろうし理解を深めるにおいてもスマートだな。
>>407
そんな甘ったるい問題じゃねぇよ。
オマエみたいなちょっと内田カジったような中途半端な善論こそが
焦点をボカスだけで結局迷惑なの。
今の状況では否定されて正論、ただそれだけのことで、
それが表出しているだけの事。それ自体は極めてメジャー思考。
『何かできる「かもしれない」』、みたいな
責任の所在も存在しないような軽さが一般化する事の方が恐ろしく危険な事なの。

>このスレが存続しているのは、そうした現状を何とかしたいと
>いう人が多いからじゃないの？

否定的意見を言う人も同様にそう思っているだろうさ。

三宅島でＴＴレースする

三宅島復興の一助になる＜島民喜ぶ
バイク乗り＜レースに参加・観戦できる＜バイク乗り喜ぶ
二輪業界＜化ければ業界活性化に繋がる＜業界喜ぶ

が理想なのだが、金渡すだけじゃ「島民喜ぶ」だけじゃな。

島民の方々が「迷惑」というなら、この話はなかった事で
個人的にはオケ。

それからついでに言っておくけれど、今回の三宅島ＴＴと
国内諸レースをリンクするのは間違いさ。
規模は違うけれど、かつての八耐なら話はわかるが。
つまり、バイク乗りの祭りを三宅島でしよう！ってのが正解。
だからＴＴだし、取っつきやすい車種の話が出てくる。

このスレはもともと何の決定権もない
そんな中で頭ごなしに否定的な意見は全くつまらない

>『何かできる「かもしれない」』、みたいな
>責任の所在も存在しないような軽さが一般化する事の方が恐ろしく危険な事なの。

責任がないからこそいろんなアイディアがあがり、
たとえそれがとんでもなくあほらしくても
それをヒントによいアイディアも浮かんでくるというものだ
否定的意見はその発想をストップしてしまうだけだ

どんな案でも考えてくれてるほうが
忘れ去られるよりもよっぽど島民にとってはありがたい

↑に禿同　他人事ながら嬉しゅうござる。

漏れはムカシ「750カタナ�V」を転がしておったのだがまた乗りたくなったぞ！

教習所で限定解除できるなんて「外圧に弱い役所」めっ。

俺はやったら見に行くよ
島のことは関係ないね
毎日、ゴルフのアンパンマン娘や野球のキャンプ情報、歌舞伎のガキの不始末、あーくだらない

ダメージが大きいから島の人は復興以前に生活環境を取り戻すだけでも
たいへんなんだろう。
だからこそ、切羽詰っていない立場（それを無責任というならそれでも
いいが）の人間がアイデアを出し合うことが大事なのでは。

今後、島の道路を修復するにあたって少しでもレース開催が容易になる
要素を織り込めればと思う。バイクや自動車のメーカー、タイヤメーカ
ーなどがテストコースとして使えるように、お金を出し合うとか……。
イベントだけでは難しいだろうからね。

>>412が良いこと言った！

>>400
島内人サマ

激しくスレ違いで恐縮ですが、
日本ではバイクレースって確かに認知度は低くく問題が多すぎて開催は困難だと思いますが、
さらに認知度が低い自転車ロードレース(島1周〜数周)なら噴火前まで三宅島で年に1回行われてましたよね。
あれって実際迷惑でしたか？
自分は1回も参加したことはありませんが復活したら嬉しいなと思っております。
あ、一応自分もバイク乗りです。バイクレースはしませんが。

テストコースこそ利益を考えても島民に迷惑がかかりすぎるだろ。
３６５日ずっと貸切で走りたがるぞ、メーカーは。

っていうか、三宅島にネット環境があるのか・・・
日本は凄い国だな

>>418
納得。

やはりメーカー主導の試乗会、MFJ主導のラリー、家族向けライディングスク
ールあたりがファーストステップかな。

個人的にはカップル対象のレンタバイクとか、ほのぼのムードがいいと思うが。

レンタルバイクに限り
普通2輪保持者でも大型にも乗ってもよい
みたいな特区はどうだ？
ハレとかBMに乗ってみたい中免のヤツは多いと思う
レースとはちょっと関係ないかもしれないが

外圧の積極利用だね。特区という発想もイイ！

おおーイイナ、うまい事考えたもんだ。

むしろ小型限定か250以下限定の方が現実的です。
自転車ロードレースはマラソンやトライアスロンに近く、バイクよりはるかに現実的ですね！
以前そのようなイベントもやってましたしこの島は観光が主な産業ですから、訪れる人が増える分には歓迎されると思いますよ
でもやはりバイクや車のレースとなると実害も大きくなる、と想像される方も多い様です。
ネット環境は電話回線があればかろうじてISDNが、、、携帯はドコモムーバのみ一部で使える程度です。

はやくなんとかしてくれ！

ネット環境についてだが伊豆大島と八丈島はヒカリでその他の島はADSLが入っておる。
三宅もその内導入されるべ。
一般ユーザーが、というよりお役人がブロードバンドにしたいのだでな。

当島ではFOMAが入ったのだが、MOVAと較べて電波の入りが極端に悪いゾ。

三宅の隣って御蔵？

実現しないかなあ…

どうせ道路の整備も1部やり直すのだろ？
それに向けて石原を担ぎ出してレース対応の道路作らせたら？
年に1回でも2年に1回でも国際レース開催すりゃ、
三宅島にツーリングに行くライダーも増えるだろうし、
そうすれば民宿だって儲かるだろ。

１チーム○台体制かつ合計排気量○cc以下
ポイントを何カ所か作って○カ所づつに
残りが待機して○時間ぐらいで耐久

参加資格は免許保持期間○年間以上とか

>429
三宅島でそれをやる理由が無い。
素人参加の変わったレースはmr.Bikeで・・・

すでに道路の復旧は9割方終わっています、ガードレールや歩道排水溝などの修繕が残っている程度です。
島民避難の解除はこの2月からでしたが、島のライフラインの維持管理などは噴火が落ち着いた4年前から多くの作業員の方々が島を訪れ、危険な時期は御蔵から通い、絶えづ復旧作業を行い島民の帰島に備えて来ていました。
目下の最大の問題は、落ち着かないガスの発生です。地域限定ですが昼夜とわず一日に10〜20回ほど警報注意報が放送されています。
そのため主な施設には脱硫装や観測表示機が置かれています。
基本的にマスクの携帯が義務です

そして高濃度危険地区とされ避難解除された現在でも立入はもちろん自宅であっても住むことが許されない地域があり、帰りたくても家に帰れない方も多くいるのが現状です。

あ、それと島内人と名乗らせていただいてますが、自分も復旧関連の仕事で訪れて住んでいる、バイク乗りです。
こちらではバイクには乗ってませんが、、、。

いや、そもそも三宅で単車レースなんて言ってる段階で笑い話なだけですから。石原が言っただけですけど。
>>412みたいな都合のいい外様特有の考え方が一番迷惑ですね。
アイデア、アイデアって大層に言いますけど気楽なもんだなぁと単に思うだけです。
＞「忘れ去られるよりもよっぽど島民にとってはありがたい 」
って、何様か知りませんけど忘れられませんから御心配なく（笑）
むしろそういう事を簡単に言う人にこそ忘れられたいですね。
そっとしておいて欲しいです。

>>433
税金使って復興してるくせに大層な言い方だな。

都内でマラソン大会するより三宅島のほうがよくないか
一周でちょうどよいくらいでしょ？

イジケテルのはわかるが…
433の言い方はいくない！

>>433
そこまで卑屈になる理由が知りたい

んなブーブー言うなら佐渡島でやれば？

エスケープゾーンなんかの事を考えると難しいけど、、、
アールやコーナーのつながりアップダウンなど所謂コースレイアウトは、石原うまいこと考えるなぁ的になっとく出来るよ
三宅一周道路は攻めたらかなり楽しいと思う
実現しないはかなり難しいと思うけど、夢があっていいね！

志村けんと三宅島ＴＴ

楽しそうじゃな〜い？

>>421の案のパクリだけど、
島内にかぎり一般道でセグウェイを運転できるセグウェイ特区なんてどうだろ？
これなら一般人も関心を持つかもしれん。スレの趣旨からはかけ離れてるが…

(ノ｀д´)ノ

シンヤさんに三宅島でイベントをお願いしたら・・・絶対駄目だな。

シンヤって誰？
中濃？
SPタダオだっけか？　　漏れ的にはタカズミさんがいいっ。

志村に三宅島音頭を歌ってもらおう

いっちょめ、いっちょめ、わ〜お。

阿古から伊ヶ谷の峠越えとひょうたん山辺りの連続ヘアピンや坪田集落を抜ける辺りは
楽しそうだナァ、内回り外回り両方やってみたい！

楽しそうな道ならツーリングライダーが復興に一役かうかもね（＾ ＾