スズキＫ１２５について語れ。

４さま

いいじゃん

「田舎」ならまだどこかで眠っている可能性があるな。大昔のSW-1のような扱いで。
探したいがあてもないものをしらみつぶしで探すような気力も時間もないなぁ。

T125なら乗ってたけど・・・

2stビジネス車で数年前まではカタログに載ってたと思った。
ホンダCD125はたまに見かけるがこれは見ないなぁ。。。

平坦地最高速はメーター読み85キロが精一杯で、
坂道を上り出すとすぐにアップアップなんだけど・・・
燃費はリッター25〜30キロで、オイルはリッター1000キロ弱。

125ccなんだからもっと走る、登ると思ってましたが
皆さんもこんなもんですか？

昔のK90は100キロ出た
最新式でも80は出るしギア比を変えれば100近く出るだろう

GS125Eに乗ってるが平均燃費40km前後、長距離だと45kmぐらい。
最高速は100km出したことあるけど噂によると120kmぐらい出るそうです。参考までに。

こいつとYD125だけは走ってるの見たこと無い

ウチの県は交番に標準配備されてるよ。
もっとも、最近はバーディと白カブに取ってかわられつつある現状。
残念。
そのうち巡査K125を追尾してそのボディをじっくり堪能ってのもできなくなるんだろうなぁ。

YD125を使ってる果物屋があったけど、もう廃車にしたみたい。
その代わり今は250ccのビジバイが店の前に。
ここのおっさんはどこでこんなものを買ってくるのだろうか。

>>10
昔のと今のとは何か違うのでしょうか？
ギア比というのはスプロケの変更でしょうか？
それすると加速や登坂力は落ちますよね。

>>11
燃費いいですね。うらやまｃです
K125も（ネット上の）噂によると１００キロ以上出らしいですが、
私が乗る限りでは、そんな気配は微塵も感じられません。
長い下り坂道で引っ張り倒す、なんていう非日常的な条件で
ならもっと出るかもしれませんが、そんな話はキリが無いですし。

ていうか・・・K125乗ってる人はいないのかorz

買いたいけど、売ってないもんなぁ。

『Ｋという名の従業員』

もう落ちそう

K125スレあったんですね。
去年の暮れに友達に走らない状態でもらって、
修理して今乗ってます。
燃費は街乗りで２３キロ。遠出で２８キロです。
乗り方は下手糞なので、上手い人が乗ったらもうちょっと伸びると思います。
最高速は９さんと同じぐらいで８０キロです。
最初はリミッター作動？と思ってましたが、限界なんですね・・・。
最近シートが破れ始めたので、新しいの買うか張り替えるか悩み中です。

最近二輪の免許取得しました。
まだ取って一ヶ月経ってないです。
バイク買うお金もない貧乏大学生です。
てなわけで祖父がもう乗らないということなので、
ありがたく頂戴して乗ってます。
もらったときは、乗らなくなって半年ほど放置されてたせいか
動きませんでした。
バイクの知識ははっきり言って０でさっぱりわからないので
バイク屋に取りに来てもらって修理してもらいました。
といってもバッテリー交換しただけらしいですが・・・。
ちなみに燃費は測ったことないのでよく分からないです
というかまだガソリンスタンドにさえ行ったことなかったり・・・
まだ最高７０キロまでしか出したことないです、

先輩方わからないこといっぱいなので、ご指導お願いします。

乗るのをサボらなければ長生きするらしいから、がんばって乗って。
おっちゃんばっかり乗ってることから運転はしやすいと思う。
消えるの惜しいので上げます。

正統的cdよりも、ちょいとｹﾞﾃﾓﾉﾁｯｸなkが愉しい☆

Ｋってツイングルの椰子？

単気筒でマフラー二本ついてたのが面白かったな。

今日走ってるところ見たな。

新車ない?

結局破れたシートは、新品を買いました。
純正のハンドルカバーも衝動買いしちゃいました。
ハンドルカバーの威力にかなり満足です。
しかし・・・ハンドルカバーとシートを受け取りに行った帰りに
スピードメーターが動かなくなりました・・。
はぁ。
ニュートラのランプは付いてます。
バイク屋さんにまた行かなくてわ。。

>>19
その単車は爺ちゃんがずっと乗ってたんだろうなぁ・・・。
漏れの爺ちゃんも生きてたらカブやK50で走ってたんだろうなぁ…(´･ω･`)
爺ちゃんが死んでバイクは全部廃車されちまった。おまいは大事に乗ってやってくれよ。

応援age

バイク屋にメーターの故障見てもらいました。
メーターケーブルじゃなしに、メーターギアの故障だそうです。
修理代７０００円・・・。
バイク屋のおっちゃんに「ケーブル類だけでも予備買っといた方がいいよ。
パーツなくなってしまうよ」
と言われちゃいました。
大事に乗って行こうと思ってるんですが、パーツ無くなったらどうしよぉ。。
今度時間を取ってギアオイルの交換をしてみようと思ってます。

ギアがたまに入り損ねるんですけど、ギアオイルの交換なるものした方がいいのでしょうか？

設計が古いからゆっくり確実な操作が○
最高速もノーマルでは９０は無理だろう、
ダブルシートにするとなかなか格好良いかも知れん
バイク屋の頃おじいさんの常連さんが乗ってた
懐かしい、
大事にしてやってくれ。

俺状態のいいK125乗ってます。
多分一番後期型。誰か高く買ってくれませんか？
今CD125T/ST400/パオ（車）に乗っていてK125は売るつもりです。
バイク屋では５万が最高買取価格でした。
最高速・・俺の９０出てるかもしれないけどな・・出ないのかな。
ちなみに走行距離１７０００くらいで２０万で買いました。今１８０００くらい。

k125のスレが有るなんて...
今ちょうどなおしてて、ピストンオーバーサイズ入れてエンジンかかるように
なったところです。
モデルはk5というかまぼこ型のライトの奴。
以前はナショナルの家電屋さんで働いてたらしく、
○○電機　電話〜などなどサイドカバーに手書きで書いてある。
かっこ悪い風防が着いていてお気に入りです。
走行距離は4万キロ、直してとりあえず５万キロ目指そうと計画中。

>>19
僕のＫ１２５もギアの入り悪いです。
ギアオイルの交換しても僕の場合は
ギアの入りはあまり変わらなかったですよ。
けど、オイル交換したら気分的に良いので
簡単だし、オイル＋オイル捨てる箱で１０００円いかないので、
やってみたら良いと思います。
愛着度アップ確実です。
過去スレにはギアオイルこまめに（１０００キロおき）すると
改善するって話はありました。
私事ですが、本日車にはねられました。死ぬかと思いました。
バイクはエンジンかからず・・・。１９さん事故には気をつけて下さいね。。

>>31>>34
ありがとうございます。
今度の休みあたりにやってみようと思います。

>>32
５万円で買ってもいい。

>>36
そんなもんすか・・ありがとうございます。
バイク屋なら廃車手続き込みで５万で買い取ってもらえるみたいだから・・。
今日バイク屋に売りに行ってきます。

先月だったら俺が買ったのに。
バーディー90買っちゃったからなあ。

うん、Ｋ１２５は初めて乗った２ｓｔエンジン、楽しかった。
売ったお金はＳＴ４００車検代に回ります。
今日は忙しくて売りにいけませんでしたが・・。
バイクってそれぞれ違って楽しいですよね。

フロントタイヤの王道はL301?
それともNR21？

K90

K125にロングシートつけれる？

>>42
金と技術と根性があればたいていのものは付く

小型のKシリーズ復活汁

3週間前に井草八幡隣のコジマ駐車場にK125が止まってた。

Ｋ１２５買って　たんぼにおっこちてフロントフォークとハンドルがまがっちまった
フロントフォークはある程度修正してくれたみたいだが
ハンドルが微妙にまがっとる

でもそのまま乗ってる。

修理しようかどうか迷い中

lk

燃費はリッター２５〜３０ｋｍくらいだす

買ったはいいが　3年で4000�`しか走ってネーヨ

今日、Ｋ１２５に乗った警官がノーヘルを見つけて追撃してた。
白煙まき散らしながら走り出すＫ１２５がすごい渋かった。

>>50
くさそうだ

おまわりさんバイク

コレダ125S10