★★★バイクの燃費報告★★★

そうそう、俺は田舎なんで車にせっつかれる時間はわずかしかない
で、発進ではエンジン回転の上昇にあわせてゆっくり加速、だいたい６０ｋｍ／ｈくらいの
まったり速度で巡航・・・
燃費のよいときは４４ｋｍ／ｈくらい行くこともある

車でも加速の仕方は同じ
何に乗っても１０・１５カタログスペックの上にいくよ

バイクくらい好きに乗れよ〜。

>>195
これ、地なんだよorz

禿同

>>195
だから好きに乗ってるんです。

同好の士って複数いんのね
まったりしましょ

乗り方よりも整備してあるかのほうがでかいな。

特に燃費の悪い奴はな。

【メーカー】HONDA
【車名】VTR250
【年式】00式
【燃費】28.82kmkm/l
【コメント】ツーリング時の燃費　統計母体数11
　　　　　　VTRはこれから良くなる

何この単位

>>200
知ったか厨

>>191
田舎はいいね。

【メーカー】DUCATI
【車名】999
【年式】03式
【燃費】12kmkm/l
【コメント】悪いなあ。

【メーカー】KAWASAKI
【車名】ZZR400
【年式】98年式
【燃費】17〜18km/L
【コメント】東京にてバイク便で使用。
　　　　　　高速も適度に乗るが、その分回すからか燃費は安定。

【メーカー】 ホンダ
【車名】　 リード90
【年式】　　年式 初期型
【燃費】　　34km/L
【コメント】 最近中古でヤフオクで買った。
購入当時燃費２２ｋｍだったが
マフラー、キャブ、エンジン腰上腰下Ｏ/Ｈしたら燃費よくなった

マフラー、キャブ、エンジン腰上腰下Ｏ/Ｈしたら
いくらかかりますか？

自分でやれば工賃タダ。

ガソリン上がったよ・・・。
9円うｐの118園/L・・・。埼玉南部の4号沿い周辺ですがね。

おまいら・・・

今から１３年くらい前はレギュラー１３５円、ハイオク１４７円だった時代があんだぞ
まだまだ安いんだから希望を気にするな


当時バイクも車もハイオク仕様ﾀﾞﾀﾖorz

【メーカー】 ホンダ
【車名】　 スーパーカブ90
【年式】　　年式 排ガス規制後もの
【燃費】　　50km/L
【コメント】 法定速度内。発進直後以外はのんびり加速。

この燃費だとガソリン倍くらいにならんと気にならんなあ。

>>211
13年前はそうだったとしても
今回は中国経済の活況から来る
原油消費の増加と世界経済の回復から来てるから
極端に安くなる日は来ないと思われ
日本の景気も底打ちしてるし
後はデフレからインフレになり
物の値段が上昇する一方だよ
とくにデフレの後はスーパーインフレが来るって言うから
何かと物の値段が跳ね上がるかもね
金の値段とＷＴＩの値動きに注意だね

漏れは昨年７月から原油はやってるから心配無用
年内には手を引く予定だが、１０年分くらいの儲けは出てるから
レギュラー２５０円でもかまわんよｗ
どうせあぶく銭

>>214
金？ﾌﾟｹﾞﾗ

＞原油はやってるから心配無用
意味が分からぬ

【メーカー】BMW
【車名】　R1200GS
【年式】　2004年式
【燃費】　19km/L〜23km/L
【コメント】排気量とパワーを考えれば中々良いと思う

>>211
何処だそれは。
折れは過去１５年、レギュラーを１３０円台で入れた事ないぞ。
ほとんどが９０〜１１０円＠消費税抜き、だな。
だいたい、１０年くらい前は９０円前後だったよ。（その頃は茨城県古河市）

>>219
江戸川区葛西周辺。
しかしここだけに限った話ではない。

高速道路内店頭価格
ttp://www.kakimi.co.jp/4kaku/4kousoku.htm　の一番下はもっと高
　年　月　ハイオク　レギュラ　軽　油
H３年１月　151　135　85
H２年11月　154　138　88

>>219
今日ﾚｷﾞｭﾗｰ139円/Lで入れた｡
高いのは分かっていたがそこで切れたから仕方がなかったんだ(´･ω･`)
港区芝○園のエネ○スなんだが｡でかい交差点にあるとこ

あそこはなんであんなに高いんだ｡

エネオスってなんか他の系列より一段高いような気がする・・・

【メーカー】ヤマハ
【車名】　　XT660X
【年式】　　2004年式
【燃費】　　23.5km/L （最高値）
【コメント】ツーリングメインで22km/L前後、
街乗りだと20km/L少し切るくらい。
単気筒、インジェクションなのに期待はずれ。
けど今まで特に省燃費走行を意識しなかったから
改善の余地はあると思う。

ちなみにハイオク指定車です。

レギュラーイレロ

誰か>>215を翻訳して下さい

>>漏れは昨年７月から原油はやってるから心配無用
先物取引で安く買って高く売り抜ける。
去年7月ごろは　ハイオク　税込みでも　99円/ｌとかだったと思う。
折れんとこは今　125円/ｌだから
>>年内には手を引く予定だが、１０年分くらいの儲けは出てるから
値段が下がらないうちに持ってる権利(去年7月の原油価格で買った分)を売り抜ける
>>レギュラー２５０円でもかまわんよｗ
>>どうせあぶく銭
投資額が25％に膨らんで1000万の投資で250万設けたので一生分ぐらいのガス代が
発生する。投資額が億単位だと家1件分ぐらいは設けたのでは。。。

>>投資額が25％に膨らんで1000万の投資で250万設けたので一生分ぐらいのガス代が
訂正
>>投資額が125％に膨らんで1000万の投資で250万設けたので一生分ぐらいのガス代が

【メーカー】 SUZUKI
【車名】　 　ヴェルデ
【年式】　　 2005
【燃費】　　 21km/L
【コメント】 いや、排気ガスを吸いまくる

>>225
中→日でエキサイト翻訳(間違えた)

汚い木が〓ぼろぼろになる〓〓井戸に反対して日〓〓が反対に均等な溶ける月井を支えて日〓が満足する？〓 ぼろぼろにな
るさえずる卞はたいへんおじけづく〓仁愛の心がある〓隅に反対して互いに〓〓〓ぼろぼろになる煦仁の日中を分けるおよび？dingは土手に反対して月井の日が溶け
る イラクが幼くて連なってしようがなく〓〓〓をまねる？手の井引の悪い氏の方？ 朱色の6の乞
食の少なくて仁愛の心がある〓に上がる

何だこれ

ついでに再翻訳(日→中→日)の結果

脱落は去年7月から原油はみごとなZ用途が年内に手を設
けることをして心配して、でも、10年左右して利益を分けて〓正規の250円
が気にかけないことをw 心配するSまっすぐな
不正の金を献上する

エキサイト翻訳って実際役に立つのか?

>>230
たたないなｗ

>>215をネタにできるお前らおもろいｗ

なんともｴｷｻｲﾄな翻訳の仕方だな。

さっき、ハイオク入れたら　130円/ｌになってた。
いくらなんでも高すぎ。。。

【メーカー】 HONDA
【車名】　 　CB400SF SPEC2
【年式】　　 2002
【燃費】　　 29km/L
【コメント】ツーリング時の記録。
カタログスペックには程遠い？

スペック２ですから

燃費向上グッズについてもこのスレでいいですか？

原油価格は2030年まで高止まり続く＝ＩＭＦ見通し

　［ワシントン　７日　ロイター］　国際通貨基金（ＩＭＦ）は７日、
世界経済報告書を発表し、今後の原油価格動向について、中国のおう盛な
需要や生産余力の乏しさなどから、原油相場は引き続き高値圏で推移し、
２０３０年の価格は１バレル当たり３９─５６ドル（２００３年の通過価値基準）
になるとの予測を発表した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050408-00000125-reu-bus_all
（ロイター） - 4月8日

交通安全運動のおかげで今週はきっと原付のハイスコアラー続出ぞな。

【メーカー】 kawasaki
【車名】　 　ZR-7
【年式】　　 2002
【燃費】　　 15.8km/L
【コメント】 今日給油した時の燃費。用途はプチツーリングと通勤。
ＺＲ−７のスレじゃ２０〜３０ｋｍの報告が多いのに・・・通勤時飛ばしすぎたかな？

【メーカー】 KAWASAKI
【車名】　GPZ900R-A16(マレーシア仕様)
【年式】　2003年式
【燃費】　16.3kmkm/L
【コメント】 ３月下旬に茅ヶ崎から１国でちんたら箱根往復＋
　　　　　　 都内高速利用で往復した時のもの。
　　　　　　 意外といい結果だった。
　　　　　　 ただ、これから暖かくなるとすぐラジエータファンが
　　　　　　 回り出して...(汗)
　　　　　　 前に乗っていたA8国内仕様の方が、発熱量は少なかった希ガス。
　　　　　　 80〜100km/hでハンドルに微妙な振動が出るのは相変わらず。

【メーカー】ピア塩
【車名】べスパ50ET4
【燃費】２５−３０　km/L
　　　　　　マターリだと30以上かも、リミッターカットしてますが飛ばすと２５くらいかな？ET2よりいいんだろうか？
　　　　　　タンクは9リッター入るのでガソリンスタンドはあまり行きませんｗ

【メーカー】 スズキ
【車名】　 レッツ4
【年式】　　年式 05
【燃費】　28-31km/L
【コメント】
　　最初は40km/Lだったけど、体重のせいか最近はこれ位です。
　　オイル交換したら燃費伸びたらいいな。