★★★バイクの燃費報告★★★

一番気になる（？）愛車の燃費
全てに反映されるバロメーターを共有するのら
＊報告に「そりゃウソでしょ」と言うレスが3件出た時点で非公認データとしませふ

↓テンプレ
【メーカー】
【車名】　
【年式】　　年式
【燃費】　　km/L
【コメント】

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
【メーカー】ホンダ
【車名】XR250
【年式】2001年式
【燃費】20km/L
【コメント】ちょっと悪くないかに？

圧倒的クールに行こうぜ！

【メーカー】ドゥカティ
【車名】M400
【年式】97年式
【燃費】15〜16km/L
【コメント】 3sama

４様

「そりゃウソでしょ」

燃費スレって伸びないよねぇ…。

【メーカー】ホンダ
【車名】XR250
【年式】03年式
【燃費】29km/L
【コメント】30kmから29km後半、29km半ば、29km前半と順調に落ちてきたところ。ぼちぼちエアクリ交換かな。

そりゃウソでしょ

寂れたスレでつね。そこで一句

【メーカー】スズキ
【車名】レッツ�UＳＴＤ
【年式】04年式
【燃費】28km/L
【コメント】飛ばさなければ35km/L行くが、駆動系改造して常に全開なので・・・

そりゃウソでしょ

【メーカー】ホンダ
【車名】APE100
【年式】15年式
【燃費】73km/L
【コメント】ひたすら35km/hで走り続けました。

そりゃウソでしょ

>>12
いや、その可能性は否定できないな・・・・

【メーカー】ヤマハ
【車名】ＤＳＣ４
【年式】03年式
【燃費】14km/L
【コメント】恐ろしく燃費が悪いので今度バイク屋で調査予定

そりゃウソでしょ

【メーカー】台湾山葉
【車名】マジェスティー１２５ＳＴＤ
【年式】01年式
【燃費】４０〜４６km/L
【コメント】 お金掛かんなくていい子いい子(＾∀＾*)

【メーカー】本田
【車名】モンキー
【年式】2004年式
【燃費】70〜75km/L
【コメント】 毎日8kmの往復なので 冷機時間が長くイマイチ…

　　　 　 ○　　目指せ街乗りで30km/h定地燃費90km/L！
　　“0;ノ）ｺ
　　《*)⊆《*） ．＝−

【メーカー】ヤマハ
【車名】TZR50R　
【年式】１９９７年式
【燃費】２２〜２５km/L
【コメント】２ｓｔってこんなもんかな？

【メーカー】カワサキ
【車名】Ｗ６５０
【年式】２０００年式
【燃費】街乗り２４〜２６km/L　遠乗り３０〜３３km/L
【コメント】原付、中型数台、大型数台と乗ってきたがどれよりも燃費が良い。
　　　　　　プラグやらエアクリの寿命がくると当然ながら途端に燃費が悪化する。

【メーカー】kawasaki
【車名】　 KSR110
【年式】　　04年式
【燃費】　　41km/L
【コメント】 　　７リッターのタンクで250km以上走りました。

【メーカー】 俺式
【車名】　 俺自身
【年式】　　８３年式
【燃費】　　２０km/L
【コメント】 時速１５ｋｍも出ません

ツーリング先で給油すると大体燃費いいよねー
んで帰ってきてから給油すると燃費(+_+)ﾏｽﾞｰ
きちんと満タン入れてくれないからなんだけどね・・・ｗ
まぁ見かけのトリックってやつだｗ

【メーカー】 ホンダ
【車名】　 CT110
【年式】　02　年式
【燃費】　40〜45　km/L
【コメント】 思ったより伸びない。飛ばし杉かな。

【メーカー】 スズキ
【車名】　 ＲＦ４００Ｒ
【年式】　９３　年式
【燃費】　１７〜１８　km/L
【コメント】 まあこんなもんでしょ。ツーリングに行くと22km/hくらい行きます。

>>22
普段、給油してるガソリンスタンドが量をごまかしてる「可能性」も無くはない。
給油機に細工してたガソリンスタンドは実際存在した。

【メーカー】ホンダ
【車名】スーパーディオ改
【年式】1996年式
【燃費】18km/L
【コメント】悪いけど速いから（・∀・）ｲｲ！

【メーカー】
【車名】　 XLR
【年式】89年式 ？
【燃費】40〜45km/L
【コメント】 80キロ巡航時が一番燃費良かった。
　　　　　　エンジンとしては最高レベル。長く乗ってなかったら
　　　　　　始動性が悪かったけど。

【メーカー】鈴木
【車名】スカイウェイブ
【年式】　03　年式
【燃費】　25〜30　km/L
【コメント】JOGも持ってるけど燃費が変わらない。すごいな。

【メーカー】ホンダ
【車名】リトルカブ
【年式】多分最新
【燃費】50〜60km/L
【コメント】通勤用に使ってるが月の交通費が500円割った。ｗ
　　　　　　国道出ないで裏道をﾏﾀｰﾘ走行だと燃費更に良。

カブに乗ってまでﾏﾀｰﾘ走行かよ
どれだけケチ臭いねん

【メーカー】ヤマハ
【車名】セロー２２５
【年式】９２年式
【燃費】街乗り２３〜２６くらい。ツーリング３０〜４０くらい
【コメント】街乗り時は５０くらいで６thに入れてマターリ走行がメイン。
ツーリングで、高速使用時は６０mph（９６�`）巡行がメイン。
燃料添加剤、プラグの掃除、エアクリーナー交換などやれるだけのことはやったが街乗りの燃費がのびないのはショック(￣▽￣;)!!

せめて、３０�`／�g以上はいって欲しいな(;^_^A

【メーカー】YAMAHA
【車種】XJR400
【年式】ド初期の93年式
【燃費】約14�`/�g
モーターアップ入れても+1�`が限度…何だかガス食うよねこの子…誰かどうにかちて!!

【メーカー】 カワサキ
【車名】　 バリオス2
【年式】　２００２年式
【燃費】　　２２km/L
【コメント】 埼玉南部、都内街のりです

【メーカー】YAMAHA
【車種】マジェスティーC
【年式】2003年式
【燃費】約20km/L
主に通勤に使用していますが、スクーターはスロットル全開！で
回転が上がってくるのを待つ事が多く燃費は以外と伸びないですね。

バイクは満タン法の精度がかなり低いね。タンク小さいから
車でも参考程度にしかならないけど。

>>30
ＣＵＢ乗ってると、どこまで燃費よく走れるか・・・て
ついやりたくなるよ。

別にケチってるわけじゃないぞ。ｗ

約23だな

1給油ごとの燃費だから満タン法に問題があるわけで、
総走行距離/総給油で計算すればかなり正確に計れるはず…


勘だけど。

【メーカー】 ホンダ
【車名】　CB400SF vtec3
【年式】　04　年式
【燃費】　15　km/L
【コメント】事務。街乗りで20〜23

【メーカー】ホンダ
【車名】トゥディ
【年式】2004年式
【燃費】37-40km/L
【コメント】法律を遵守すると40km、35km/hを出したりすると37km

【メーカー】Hな会社
【車名】ホーネット250
【年式】96年初期型
【燃費】18〜20km/L(冬以外だともうちょっと伸びる）
【コメント】正直かなり悪い・・・orz

【メーカー】ホンダ
【車名】CBR1000RR　
【年式】２００５年式
【燃費】１３km/L
【コメント】 なぜこんなに悪いのかわかりません・・・
普通に走ってるのに・・・

>>41
冬の燃費が悪いって事は？
暖気なんてしてるんじゃねーのか？
この時代暖気なんていらねーよ。
さっさとエンジン掛けて走れ！
走り出してからエンジン各部が熱くなるまでの５分間くらい
のんびり走れ！
暖気なんてそれで十分だ！

【メーカー】カワサキ
【車名】　KSR-2
【年式】　1990
【燃費】　25〜27　km/L
【コメント】夏場は30km/L 行くけど
まわりを確認後　フルスロットル。

【メーカー】ホンダ
【車名】　STX1300
【年式】　2002
【燃費】　10〜20　km/L
【コメント】街乗り10、のんびりツーリング20、峠で回すと15くらい。

>>42
�gバイクはそんなものでは？ZZR1100もそんな感じだった。

2ちゃんねらのためのバイク選び
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/

ZZRはありえないくらい燃費良くないか？
20は余裕だったけど。走り方や場所にもよるが。

そんな事言ったらVTZで35とか余裕だったぞ。

【メーカー】KAWASAKI
【車名】　ZXR400
【年式】　2000
【燃費】　4〜20　km/L
【コメント】街乗り20、マフラー替えてから7000回転位で走ってると...






　　4・・・　　　　えっと・・キャブですか？ｗ

【ﾒｰｶｰ】YAMAHA
【車名】JOG Artistic Spec
【年式】90'年代
【燃費】20km/L
【ｺﾒﾝﾄ】正直悪すぎ。。。プラグしか変えてないのにヽ(｀Д´ )ノ

【メーカー】 変態ﾒｰ（ｒｙ
【車名】　ジェベル２５０XC
【年式】　04
【燃費】　　３８km/L
【コメント】 まだ新車。慣らし運転中なんで激しく高燃費ｗ

【メーカー】スズキ
【車名】スカイウェイブ
【年式】不明(初期型)
【燃費】27�`位
【コメント】ビクスクの燃費ってこんなもんなんですかね？かなり燃費いいと思いますが。

【メーカー】 HONDA
【車名】　CB250 RS-Z
【年式】　'82くらい
【燃費】　60km/L
【コメント】 20年前の昔話。当時、体重48kg。信号のない国道9号をずぅーと80km/hぐらいで1日走って。

【会社】ホンダ
【車種】モンキー（ゴリラのどちらか）
【燃費】２ｷﾛ
【コメント】軽自動車のターボ搭載で120ｷﾛ出せたが、あまりの悪燃費に化けたため満タンにしても10ｷﾛも走らねえ(￣□￣;)!!


昔、どっかのバイク誌で見たコーナーの話ですが、何げにワロタよ

（燃費の良いヘリコプター並みだなこりゃ）

【メーカー】 やまは
【車名】　 TZR50R
【年式】　　９４年式
【燃費】　　15km/L
【コメント】 8000rpm縛りで走るのとあんまり早さ変わらないのに12000rpmまで
回してしまう・・・。そしてこの燃費・・・。

【メーカー】 とよた
【車名】　 EP82スターレット
【年式】　　H７年式
【燃費】　　１５km/L
【コメント】 TZR50Rと燃費同じなのはどうして・・・。

【メーカー】
【車名】TW200登山仕様　
【年式】2000年式
【燃費】30〜40km/L
【コメント】 マフラー、ｼﾞｪｯﾄ類ｱｹﾞ。最低で27Km/L
高速道路走ると悪くなる('A`)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
【メーカー】しぼれ〜四駆
【車名】ﾀﾎ5700�t　
【年式】95年式
【燃費】4〜5km/L
【コメント】
フル満タンで110�g入ってしまいます＿|￣|○

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

>>55
【メーカー】YAMAHA
【車名】マジェスティ
【年式】03年式
【燃費】29�`位　街乗り27−28　ツーリング32くらい（最高36）
【コメント】ビクスクの燃費ってこんなもんなんです。そこそこ燃費いいと思います。

誤爆スマソ
>>55ではなく>>52でしたな√T○

【メーカー】ホンダ
【車名】フォルツァ（初期型）　
【年式】01年式
【燃費】25km/L
【コメント】車みたいなテールランプ＆ウインカーがｲｶｽ！

そんなあなたにベンツ型リアボックスがお勧めｗ

【メーカー】YAMAHA
【車名】TDM900　
【年式】04年式
【燃費】26km/L
【コメント】900ccなのにとってもいい！

【メーカー】 鈴木
【車名】　 SV400S
【年式】　　98年式
【燃費】　　街乗り26km/L 遠乗り33km/L高速オンリー42km/L
【コメント】前に給油したのいつだっけ？

【メーカー】 フキプランニング
【車名】　 FK310DX
【年式】　　04年式
【燃費】　　30〜60（ただし混合）
【コメント】　足アシストをどれだけ使うかで燃費が大きく変わります。中には300って兵もいるﾗｽｨ…
嘘だろっていう前にググればFKって何で300って何を意味してるかわかるかと。

【会社】ヤマハ
【車種】セロー２２５（９２年式）
【燃費】約３３�`／�g（区間燃費）
【コメント】ツーリングの日、中野のスタンド〜千葉の養老渓谷近辺のスタンド区間を満タン法で計測した数字で、 一般道（千葉区間は６５�`巡航がメイン）、高速は８５〜９６�`でマターリ巡航。１２０�`巡航もあり（数分間×数回だけ）、
区間燃費なんで、こんな感じでしたが、好燃費巡航したらもう少し向上してたかもしれない♪(^^)

【メーカー】スズキ
【車名】イナズマ４００
【年式】２００１年式
【燃費】１８〜２０km/L
【コメント】レギュラー満タン３００ｋｍ、引っ張っても引っ張らなくてもあまり変わらない。

どんどん報告しろよな。な！

【メーカー】カワサキ
【車名】ZZR1100
【年式】１９９５年式
【燃費】１３〜１７Km/L
【コメント】燃費イマイチ

【メーカー】スズキ
【車名】アドレスV100
【年式】２００４年式
【燃費】２５km/L
【コメント】イマイチ。30Km/Lは走ってほしい

【メーカー】 SUZUKI
【車名】　SX200R
【年式】　1988年式
【燃費】　　通勤メインで35km/L
【コメント】 最高で40Km/L走ったこともある。かなりボロくなった。

>>21
ワラタw

【メーカー】 　本田技研
【車名】　 リード90
【年式】　　93年式
【燃費】　　14km/L
【コメント】 　日常的にパーシャルなしの全開全開また全開のうえ、
　　　　　　　駆動系は60�q/hまでとにかくすばやく加速仕様(クラッチ軽量化、ローラー8.5/10g)
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　

【メーカー】 　YAMAHA
【車名】　 FZX250 ジール
【年式】　　92年式　
【燃費】　　22km/L
【コメント】　職場までの通勤8km 4kmは暖気運転で後はそこそこ回す。
　　　　　　決して悪くはないと思っている。フルノーマル

あげ

【メーカー】 　スズ菌
【車名】　 バンディット４００Ｖ
【年式】　　95年式　
【燃費】　　12km/L
【コメント】みんな燃費よすぎ…。うらやましい…。

1月にスレッド立てて見たもののレスが無かったので落ちたものかと思ったらぁ。生き残っていたので感激です。まさに「そりゃウソでしょ」という感じ。みなさまありがとうございます。

【メーカー】ヤマハ
【車名】　アクシス90
【年式】　　90年式
【燃費】　　20km/L
【コメント】所詮は2スト。燃費はこんなもん。

【メーカー】　ＹＡＭＡＨＡ
【車名】ＴＲＸ８５０
【年式】９７年式
【燃費】街乗り18km/L 峠15km/L
【コメント】高速ツーリングだと２０半ばぐらいいきそう。
　　　　　　でもガソリン代よりタイヤ代（ハイグリップ）が高くつく。
　　　　　　３０００ｋｍ走行でだいたいガソリン２万円、タイヤ３万円〜５万円。
　　　　　　っていうか燃費の悪さと熱の因果関係ってどうなんだろ。

【メーカー】SYZUKI
【車名】ＴＬ１０００Ｓ
【年式】９７年式
【燃費】８〜９km/L　高速道路オンリー１４km/L
【コメント】噂には聞いていたが、航続距離のなんと短いことか！
　　　　　　バイクのガソリン代がバカにできなくなってしまったよ。。

↑わかってると思うがSUZUKIね。なんだよｼｭｼﾞｭｷってｗ

>>78
うわ〜、噂通り、凄い燃費ですね。
僕のSYZUKI　SV1000Sは平均17は走りますよ。

【メーカー】HONDA
【車名】リトルカブ改88cc
【年式】01年式
【燃費】40〜45km/L
【コメント】通勤メインで二種登録の為60〜70�`巡航するがこの位
50ccフルノーマルの時で50km/L。
2次減速比変更で巡航回転が低い為燃費はあまり変わらない。
会社から交通費を月に2マソ程貰っているが実質燃料代は月1000円ほ
どなのでウマーな感じ。

【メーカー】ホンダ
【車名】VFR800
【年式】2002
【燃費】街乗り10km/L。ツーリング16km/L。
【コメント】ツアラーなのに燃費悪すぎ。
最新のFIってこんなもんすか？キャブ車以下なんすけど・・・

SR400とかGB250、CB250とかっていくらくらい？

【メーカー】 HONDA
【車名】リード90
【年式】後期型HF05-1293***
【燃費】25.36km/L
【コメント】最良時30.22km/l 最悪時17.72km/l 統計母体数58
　　　　　　冬は短距離しかのらねぃから最近つとに悪い

【メーカー】HONDA
【車名】VTR250
【年式】00式
【燃費】25.71km/L
【コメント】統計母体数5
　　　　　　単に回しすぎ

【メーカー】 やまは
【車名】ＦＺ２５０
【年式】’８６
【燃費】１５〜１８km/L
【コメント】いいのか？悪いのか・・・？コレ

【メーカー】とよた
【車名】はちろく れびん
【年式】’８６
【燃費】１３〜１８km/L
【コメント】クルマとバイクがほぼ同じ（´・ω・`）
　　　　　　

【メーカー】 Y社
【車名】Vmax
【年式】’03
【燃費】約10km/L
【コメント】超重い。燃費向上する方法ないものか・・・

>>82
FIでもｷｬﾌﾞでもVFRの燃費はよくならん。

車のほうが燃費いいのか。
バイクもっとがんがれよ。

【メーカー】ヤマハ
【車名】ジョグ3KJ　 （49cc、2st）
【年式】おそらく80年代後半
【燃費】31km/L
【コメント】中古屋で4万円で購入。勝ち組か負け組か査定してください。お願いします。

>>88
燃費がんばられて
面白みの無いｴﾝｼﾞﾝになられても困るけどな。

【メーカー】ヤマハ
【車名】セロー２２５
【年式】９２年式
【燃費】２７.７２�`／�g
【コメント】街乗りの燃費をあげるべく、カタログの燃料消費率のグラフの５０００〜７０００rpmあたりに合わせて、３０〜４０キロを３rd、４５〜６０キロを４th、６５〜８０キロを５thで町中を巡航したときの燃費。
普段は４５〜５５位で６thに入れ、マターリ巡航して２５前後の燃費だったから少しは良くなったが、やはり街乗りで、３０�`／�g以上はほしい(;^_^A

VTR250にのってるが最良時で36ぐらい最低時で17ぐらい平均25ぐらいかな

age

【メーカー】ヤマハ
【車名】SR400
【年式】2003年式
【燃費】街乗り18〜24�q、ツーリング時26〜30�q
【コメント】FCRを付けているので、
ノーマル時より2〜3�q程悪くなりました。
スカチューンなどはせず、ノーマルエアクリを使用しています。
そんなわけで、単気頭なりの標準的な燃費かと。

【メーカー】Royal Enfield
【車名】Bullet　350
【年式】2002年式
【燃費】街乗り30�q、ツーリング時35�q
【コメント】キャブ、エンジン等ノーマルです。エンジンにいいらしいっつーので
ハイオク入れてまーす。

【ﾒｰｶｰ】カワサキ
【車名】バルカン1500クラッシックツアラー
【年式】1999年式キャブ
【燃費】街乗り7�q､高速11�q
【ｺﾒﾝﾄ】100�q毎に給油しないといけないツアラーって変じゃない？

【メーカー】YAMAHA
【車名】アプリオ JPA
【年式】2002年式
【燃費】30〜35km/L
【コメント】走行距離はまだ1,500km街乗りメイン。
　　　　　　フル加速もするが
　　　　　　なるべくアクセル８割開度。
　　　　　　個人的には２ストオートマで
　　　　　　この燃費は立派！

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14000428

＞ガソリンタンクに入れるだけで驚きのハイパワー！半永久的に効果が持続します。
＞１ラクラクハイパワー、２うれしい低燃費、３エコロジー低公害、４セラミック半永久　
＞１０リットル以上の燃料タンクの場合は、
＞効果が半減する為ロカリオを二本以上使用することをおすすめします


＞現在の価格： 3,000 円




σ('A`)σ

１円スタートにまけとくよ。でも定価６３００円で新品だし新製品だよ。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14000428

age

【メーカー】ｱﾌﾟﾘﾘｱ
【車名】RS125
【年式】96年式
【燃費】ﾘｯﾀｰ13､4km

ｷｬﾌﾞが34パイのモデルでいたってノーマル｡ぶんまわさないでこんなでし｡

【メーカー】ヤマハ発動機株式会社
【車名】YB50
【年式】2000年式(但し2005年1月購入)
【燃費】約50km/L
【コメント】
ヤマハビジネスバイク・4サイクル単気筒50cc・マニュアルミッション車(新車で購入)
ほぼ毎日片道2km以内のチョイ乗りと高槻-京都間(片道約20km)を週に1〜2回程度
もうすぐレ○ドバ△ンで無料1ヶ月点検を受ける予定

3月Eからは痛勤で高槻-京都間の往復運転をほぼ毎日することになる
そーなればもうチト燃費は伸びるカナ?
さて、会社の痛勤手当で大儲けしよう!?(カイシャは15km/Lで出してくれる)
近いタイプのYB-1 FOURでも同じだと思うよ
ビジバイマンセー!!

【メーカー】HONGDA
【車名】C90DX
【年式】H16年式
【燃費】53Km/l (宇都宮から75Km程走行した昨日の燃費)

雨と夜間道が暗いし対向車のライトでも見えなくなるので速度やや控えめ。
普段は40Km/lを下限に4xKm/lが多い。
当然下道で平均時速は41Km/h程度。75Kmを1時間50分程度で走行。

ビジバイが続きますたね。速度超過で切符もらわんよう頑張ってくだはい。

【メーカー】 KAWASAKI
【車名】　バリオス
【年式】　９２年式
【燃費】　　１７km/L
【コメント】 中古で購入あちこちガタガタ

更新済み: 2月 19日 13時 55分

この商品はバイク雑誌の懸賞で当たったものであり，わたしのバイクは私にとってパワーがありすぎるのでこれ以上のパワーはいらないと思って出品した次第です。



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【メーカー】HONDA
【車名】VT250FE
【年式】1984年式
【燃費】17Km/l (燃費測りだして一番良かった結果がこれ、とほほ)

数ヶ月前に購入して点火プラグ交換、エアクリエレメント交換、オイル交換程度までは、
こつこつやってきますたが、次はキャブのオーバーホールでもしようかというところ。
信号待ちでエンストしまつ。

【会社】ヤマハ
【車種】セロー２２５
【年式】９２年式
【燃費】約４１�`／�g（区間燃費）
【コメント】去年の夏、千葉の西船橋辺り→→→墨田区間の有料道路で６thで５０〜６５�`間でマターリ巡行したときの数値
カタログでは【５４�`／�g（６０�`走行時）】のようだったので５０�`／�g位はいくかと期待してたんで少し期待外れだった。やはり旧式だからかな〜　（^▽^；

>>98
ラモスのニックネームみたいな商品名だな・・

【メーカー】 ヤマハ
【車名】　　R-1z
【年式】　　1990
【燃費】　　7km/L
【コメント】　悪い（；´Д｀）

【メーカー】HONDA
【車名】DASH125RS
【年式】2001年式
【燃費】21km/l
【コメント】カブでも２ストで社外チャンバーだとこんなものですかね

【メーカー】 川崎
【車名】　　ZX-12R
【年式】　　2002
【燃費】　　9km/L
【コメント】　2年の間に1km燃費が悪くなったかな？

【メーカー】スズキ
【車名】イナズマ４００
【年式】２００１年式
【燃費】２５．５ｋｍ/Ｌ（日帰りツーリング時）
【コメント】７０〜８０ｋｍの連続走行は燃費がイイね♪記録更新！

【メーカー】ホンダ
【車名】シャドウ７５０
【年式】０４年式
【燃費】２０〜２５ｋｍ/Ｌ
【コメント】８０〜９０ｋｍの巡航が振動少なく快適。

【メーカー】ホンダ
【車名】ＶＴＲ１０００Ｆ FireStorm
【年式】９７年式
【燃費】１６〜１８ｋｍ/Ｌ （平均17km/L）
【コメント】
下道ツーリングでの燃費。俺の走り方がエコランだからなのかそれなりの燃費。
単車選び等で他のみんなの燃費情報を見たが漏れのはましな方だった。
まぁあの熱量から察するにアイドリングの時間（信号待ち等）をいかに少なくするかで
燃費はかなり変わりそう。

【メーカー】 KAWASAKI
【車名】　ZX-9R
【年式】　98年式
【燃費】　12km/L
【コメント】 去年車検出してから燃費上がらない・・・

【メーカー】 ホンダ
【車名】　XL125R
【年式】　82年式
【燃費】　48km/L
【コメント】 多度津〜南国〜ｽｰﾊﾟｰ林道〜高松〜岡山の燃費。
移動はストップ＆全開GOの繰り返し、林道内は常に全開

【メーカー】HONDA
【車名】カブ50ストリート黒銀
【年式】02式
【燃費】65km/L
【コメント】新車購入。まだ慣らし運転中で普段35Km以下で走行。

　　　

【メーカー】台湾yamaha
【車名】　マジェ１２５
【年式】　　２００３年式
【燃費】　　ノーマル時４０〜４５km/L　　マロッシ投入後３０〜３５　ボアうｐ後２０〜２５
　　　　　　TMR投入後１０〜１５
【コメント】 弄るたびに燃費落ちていく・・・。最初はよい子だったのに

【メーカー】ヤマハ
【車名】SRV250
【年式】92
【燃費】23km/L(街乗り)
【コメント】以前は28くらいは走ったのに･･･お年寄りだから仕方ないかねぇ。

一代目
【メーカー】 ホンダ
【車名】CB-1（初期型）
【年式】1989年式
【燃費】町乗り6km/L、ツーリング12km/L
【コメント】 お前はロータリーエソジソか！？

で、懲りずにバイク屋においてあったのを引き取って乗ってみることにした。
初代はドナドナに。
二代目
【メーカー】 ホンダ
【車名】CB-1（初期型）
【年式】1989年式
【燃費】町乗り13km/L、ツーリング20km/L
【コメント】 前代比２倍以上････ふるいから仕方ないか･･･

【メーカー】 ホンダ
【車名】CB125RSD（英国仕様、日本には無いかも）
【年式】1983年式
【燃費】町乗り32km/L、ツーリング45km/L （ドーヴァーからマンチェスター）
【コメント】 単気筒、油圧ディスクブレーキ、最高速度75マイル、ロンドンからマンチェスターまで無給油だが、
その時は「仮免許」だったから高速道路を使えず、一般道をひたすら北上。（こっちでは５０ｃｃ以上で高速道路使用可）

【メーカー】SUZUKI
【車名】DJEBEL250XC
【年式】04
【燃費】17km/L(街乗り)
【コメント】慣らし終わって普通にスロットル開ける様になったら急激に落ちた
スロットルの扱い方が荒い様だ・・・

【メーカー】YAMAHA
【車名】TMAX-R（コンプリート車）
【年式】05国内
【燃費】12〜16km/L(街乗り)
【コメント】スクーターなのに燃費悪すぎ…。
　　　　　　タンク容量も14�gだし…。

【メーカー】 YAMAHA
【車名】Drag Star Classic 1100
【年式】2003年式
【燃費】町乗り16.5km/L
【コメント】 まぁいいほうなんだろうけど、
プリウスとか低燃費の車に余裕で負けてるのはいかがなものか…

【メーカー】ほんだ
【車名】XL250R
【年式】81
【燃費】35〜42km/L
【コメント】もらい物のバイクですが、最初燃費をはかったとき
我が目を疑いました。以来ますますシングル狂になりますた。

【メーカー】YAMAHA
【車名】SRV250 1型
【年式】92
【燃費】26km/L(街乗) 　34km/L(ﾂｰﾘﾝｸﾞ)　34km/L(高速)
【コメント】ｷｬﾌﾞOHしてから元の燃費に。
それまでは21km/L(街乗)だった。

【メーカー】SUZUKI
【車名】BANDIT250V
【年式】'95
【燃費】17km/l
【コメント】ﾁｪｹﾗ

【メーカー】Honda
【車名】NS-1
【年式】'96
【燃費】36-38km/l
【コメント】他の2st50ccと比べると低燃費。走行37000km。OH暦・・・無し・・・。
もう3000km走ったら腰上開けてあげるから待っててよ。( ´ 3｀)ちゅ。

【メーカー】Honda
【車名】RZ250改
【年式】'81
【燃費】15〜18
【コメント】個人的には大満足です。

>>125=>>51ですか？

age

【メーカー】鈴木
【車名】DJEBEL250XC
【年式】2001年式
【燃費】街乗り28�q、ツーリング時35�q
【コメント】キャブをTMRに変えてセッティング出したら4km/L向上しました。

【メーカー】ホンダ
【車名】ＣＢＲ250ＲＲ
【年式】92年式
【燃費】22km/L
【コメント】ぶん回して20切るぐらいだから、燃費いいほうなのかな

【メーカー】SUZUKI
【車名】DJEBEL250XC
【年式】2004年式
【燃費】街乗り17�q、ツーリング時18�q
【コメント】全然燃費上がらない・・・始動性も悪い

【メーカー】ホンダ
【車名】スーパーカブ９０
【年式】2004年式
【燃費】30.72km/L
【コメント】新聞配達で使用するとこんなもんです

>>135　>>137
すごい差だな

【社名】横浜生まれの沖縄製
【種類】ヒト科のオス
【年式】１９７４年式
【燃費】知らんけど、一日に５回は飲食が必要
【コメント】年々、加速力や最高速が落ちてきてる(￣□￣;)!!

【メーカー】ホンダ
【車名】スーパーディオ初期型
【年式】1990年式 ?
【燃費】37.7km/L
【コメント】長距離幹線道路を走るとすこぶる燃費が良いです。
　　　　　　今回はセルフでギリギリ満タンまで入れたので、実際の燃費はもう少し良いかと思います。
　　　　　　古いですが、とても良いバイクなので大事に乗ってます。

【メーカー】ホンダ
【車名】エイプ50
【年式】2004
【燃費】85km/L
【コメント】5速で常に30キロくらいで走ったらこんなに良かった。ほぼカタログ通り。
60キロだすと半分くらいになる。

>>142
ネタじゃないんだよね？
もしそうだとしたらこれは面白いね。
本当にカタログ通りの値になるとは・・・。
ネタじゃない事を祈る。

ここに燃費発表する香具師って
あんまりいいバイク乗ってないね
安っぽいバイクばっかで参考になんないね
たまにはSSとか外車とかの燃費報告してよ
普通のバイクの燃費なんて知りたくねえよ

【メーカー】カワサキ
【車名】ゼファーχ　
【年式】９７年式
【燃費】１８〜２０km/L
【コメント】通勤メイン。燃費はハイオクでもレギュラーでも変化なし。
　降霜時の始動性は泣きたくなる。

【メーカー】 ｽｽﾞｷ
【車名】SV650S　
【年式】04年式
【燃費】24km/L前後。
【コメント】まだ慣らし中だが燃費がよくて助かる。

【メーカー】HONDA
【車名】NSR250R　
【年式】90年式 SP
【燃費】12〜13km/L
【コメント】 市街地走行オンリー、７０００ｒｐｍ以上はほとんど回さない、
　　　　　　　回すところがない
　　　　　　　
　　　　　　　

普通に大衆バイクのゼフぁーχとか
骨董にならない粗悪品ばいくのnSrとか
誰が買うのって感じのSVだとか
誰がそんなバイクの燃費なんて聞きたい？ン？
百歩譲って多少マニアックなNSrとかなら
バカみたいな不経済な燃費を期待する事もあるけどね
２５０ccツインで１２〜１３km/Lなんて不経済きわまりない
早く絶滅するんだな

【メーカー】 KAWASAKI
【車名】　ninja ZX-10R
【年式】　04年式
【燃費】　平均15km/L
【コメント】 今28000キロ、つい最近、170キロ走行でランプついた。
　　　　　13km/L位だと思う。昔は16km/L切ることは無かったのに…。

お？ちょっと興味がありそうなのが出て来たね♪

>JOGWrM0Q

ｳｻﾞｲから。
燃費の報告だけしてなさい。
JOG君。

【メーカー】カワサキ
【車名】バリオス２
【年式】200４年式
【燃費】20km/L くらい
【コメント】想像通り。が、距離を重ねるにつれて、悪化していくんだろうなあ。
まあしょうがないや。

バリ♂の燃費なんか聞きたかねーや
スズキのなんとか言う２５０と同じばいくだよな？

>>153

ラッタッタ乗りはすっこんでろ

　　　 ∫ ○　>>142　myモンキーではノーマル状態の時でも 30km/h走行では
　＼＿aノ）　　かえって燃費が下がりました…　40〜50km/hが良いようです
　　　　 ￣

>>153
ラッタッタだってえ〜〜〜〜〜w
歳がばれちゃうぞ〜〜〜〜〜〜〜w
でも俺はドカ海苔なんだよなw
しかも２００３　９９９sなんだぜw
燃費は約１５km/Lだw
まいったか？
グランドマジェスティーだってもってるんだぜw
燃費は約２２km/Lだw
あとはオデッセイ・アブソルート
燃費は約７km/Lだw

【メーカー】ホンダ
【車名】VTR250
【年式】00年
【燃費】31km/L
【コメント】四輪が1000ccなのに10-13km/L程度なので、助かりまつ。

>>156
妄想乙

をい、おまいら！
昔のグリコのＣＭで【一粒３００メートルのエネルギー】とあるんだが、あれは好燃費なのか？悪燃費なのか？
(￣□￣;)!？

>>159
一粒だいたい１０グラムって所か？
そうなると１�g≒１ｋｇとして１００粒でどれだけ走れるかと言う問題だ。
３０ｋｍだな。まぁ２５０ｃｃ単気筒と同じぐらいだ。
しかし金額にすると一箱１０粒入り１００円として１ｋｇが千円。
高すぎだ。

【メーカー】HONDA
【車名】CBR1000RR
【年式】05年式
【燃費】14〜15km/L
【コメント】 市街地走行オンリー、５０００ｒｐｍ以上はほとんど回さない、
　　　　　　　回すところがない

>>161
ウソダー。
全部１速で運転したら余裕で５０００ｒｐｍ超えるよ。
激しく煩く且つ危険ですがｗ

>>155
そのＡＡ、毎回自分で作っているの？

　　　 ∫ ○　>>163　ハイ
　＼＿aノ）
　　　　 ￣

凄い。

　　○ ∫ ∫ ○　　ﾄﾞﾓ
　（しa　　aノ）
　　￣ 　　　 ￣

【メーカー】 YAMAHA
【車名】　 Vmax
【年式】　　2001年式　カナダ仕様（2LT）
【燃費】　　10km/L　±　1km/L
【コメント】　東京多摩地区、ほぼ街乗り

>>156

ピープル乗りの私はまいりました

【メーカー】 HONDA
【車名】　 Cub50DX
【年式】　　H5年式
【燃費】　　55km/L
【コメント】 アイドリング調整をしたら5km/Lぐらい良くなった。元々アイドリングが高すぎた。

潰れたＦＯＲＳＩＧＨＴ倶楽部の後継サイトとしてホームページを作りました。
良識ある諸君だけ覗いて見てください。

http://f55.aaa.livedoor.jp/~tenkara/index.html

【メーカー】ＳＵＺＵＫＩ
【車名】　 ＲＧＶ２５０Γ
【年式】　　８８年式
【燃費】　　８〜１４km/L
【コメント】クルマの流れに合わせて走る事は無理。

【メーカー】　ヤマハ
【車名】　 　セロー
【年式】　　1992年式
【燃費】　　32.5km/L
【コメント】街乗りでもツーリングでもほとんど同じ燃費。

【メーカー】　ホンダ
【車名】　 　ライブディオ
【年式】　　2000年式
【燃費】　　31.0km/L
【コメント】燃費はセローの方がいいけど、スク―ターは便利なんで手放させない。

加速ポンプのついたキャブって走りによって差が激しい

【メーカー】赤いメーカー
【車名】　CR250R(公道仕様）
【年式】　　04年式
【燃費】　　11.0km/L
【コメント】タンクが7.7リットル、燃費がリッター11キロ　つまり航続距離が80キロ弱　まあれレーサーだから　こんなもんか

【メーカー】ホンダ
【車名】VTR250
【年式】2003年式
【燃費】街乗り24km/L ツーリング30km/L（4000km走行の平均）
【コメント】総走行20000km
マフラーは社外で、エアクリ未交換。
他の人もこれぐらいのようのようなので安心しました。

この板の住人は優しいんですね、塾講師が生業の私としては時には厳しい
言葉も必要かと思います。2、3ヶ所間違いが有りますので訂正しておきますね。

まず
＞あとはオデッセイ・アブソルート
の下りですがアブソリュートですね。私も家族用として所有してますが、契約書
やオプションカタログ等ではそう表記されてます。本当に構入しましたか？

あと
＞でも俺はドカ海苔・・・・まいったか？
の下りもですが我が塾の子供達と同レベルの言葉使いですね。中学生ですか？

全体の文章から想像すれば、やはりバイク、車等の雑誌読んで、
妄想膨らませているカワイイ少年、と言った所でしょうか。

【メーカー】日産+スズキ
【車名】セドリック3000改造 +スズキセピア
【年式】？年
【燃費】セド３〜４km/L ・・・セピアは暖気のまま駅につくので１０km/L
【コメント】四輪が3000cc、ハイオク4km/L程度なので大変でつ。
普通に乗っているのに。これからはﾊﾞｲｸを有効使用
して２０km/Lを目指しまつ。

>>177
こう言うのかね？
ttp://img47.auctions.yahoo.co.jp/users/9/6/4/0/asurock1979-img600x450-1111034243dsc01336.jpg

【メーカー】カワサキ
【車名】エリミネーター２５０ＳＥ　
【年式】９６年式
【燃費】街乗り21km/L ツーリング27km/L
【コメント】 総走行距離18000 言われてるよりは結構いい。

ツインならそんなもんじゃね？

>>172さん、どのように走らせたら貴方のような燃費をだせるのかを知りたいです(^-^)

私のセローは、街のりで、５０キロで既に６thに入れてるおとなしい運転をしてますが、２６�`／�g以上に上がらないので知りたいです♪

実は計算間違い

>>181
(」ﾟ∀ﾟ)」 あふぉー
もう少しギア落とせ〜
低速でハイギアつこたらパワー不足して必要以上に燃料喰わさなあかんがな〜

【メーカー】ホンダ
【車名】　JADE(ジェイド)
【年式】　　92年式
【燃費】　　27km/L
【コメント】峠攻め24、控えめな街乗り27、
　　　　　信号の少ない道で飛ばして30
　　　　　　整備状態は良
　　　　　　カタログの定置走行燃費は38km/L(50km/h)

極上＞上＞良

>>176
>マジェスティー
もだろ、本当にオーナーならティーとは伸ばさないわな
マジェ海苔とか言うんじゃね、

スレも燃費のようにageときますね

【メーカー】べんべ
【車名】　 Ｆ６５０
【年式】　　０４
【燃費】　　28.4km/L
【コメント】 だいたい聞いてた通りだった。
　　　　　　　べんべだけどレギュラーＯＫだしね。

【メーカー】んだ
【車名】　 CRM250R-3
【年式】　　94
【燃費】　　26.1km/L
【コメント】 腰上(シリンダー含む)OHしたため、慣らし中。
長距離走って、高速も80km/h、下道も70km/hくらいで流れているときが多かったので
だいぶ燃費が良かったと思う。

>>181
26km/lとは燃費悪いですね。
ほとんどのセローユーザーは30km/l前後で走ってるようなので僕のが良いというよりも181さんのが悪いと思います。
東京は混雑してるので燃費が悪くなるのはわかりますが、
僕も神奈川県ですから混雑度はそんなに変わらないと思うんですよね。
僕の走り方は普通だと思います。飛ばすことも無いですし、遅くもないです。
ただ、街中ではほとんど6速は使わないですね。適度なパワーが欲しいので3〜5速が多いです。

ん〜？
漏れのセローは初期型のポンコツだけど４０km/L以下は無いな〜

400cc以上で平均的に燃費がいいのってW650？

>>181
燃費良くのるコツは
スロットルの開くスピードをゆっくりにすることだよ

巡航時の開度だけを気にしてもダメ
開け方に気をつけないと燃費は上がらない

でも俺なんかはとろくさするのイヤなんで
燃費なんぞ気にせず一気に加速させるがな

そうそう、俺は田舎なんで車にせっつかれる時間はわずかしかない
で、発進ではエンジン回転の上昇にあわせてゆっくり加速、だいたい６０ｋｍ／ｈくらいの
まったり速度で巡航・・・
燃費のよいときは４４ｋｍ／ｈくらい行くこともある

車でも加速の仕方は同じ
何に乗っても１０・１５カタログスペックの上にいくよ

バイクくらい好きに乗れよ〜。

>>195
これ、地なんだよorz

禿同

>>195
だから好きに乗ってるんです。

同好の士って複数いんのね
まったりしましょ

乗り方よりも整備してあるかのほうがでかいな。

特に燃費の悪い奴はな。

【メーカー】HONDA
【車名】VTR250
【年式】00式
【燃費】28.82kmkm/l
【コメント】ツーリング時の燃費　統計母体数11
　　　　　　VTRはこれから良くなる

何この単位

>>200
知ったか厨

>>191
田舎はいいね。

【メーカー】DUCATI
【車名】999
【年式】03式
【燃費】12kmkm/l
【コメント】悪いなあ。

【メーカー】KAWASAKI
【車名】ZZR400
【年式】98年式
【燃費】17〜18km/L
【コメント】東京にてバイク便で使用。
　　　　　　高速も適度に乗るが、その分回すからか燃費は安定。

【メーカー】 ホンダ
【車名】　 リード90
【年式】　　年式 初期型
【燃費】　　34km/L
【コメント】 最近中古でヤフオクで買った。
購入当時燃費２２ｋｍだったが
マフラー、キャブ、エンジン腰上腰下Ｏ/Ｈしたら燃費よくなった

マフラー、キャブ、エンジン腰上腰下Ｏ/Ｈしたら
いくらかかりますか？

自分でやれば工賃タダ。

ガソリン上がったよ・・・。
9円うｐの118園/L・・・。埼玉南部の4号沿い周辺ですがね。

おまいら・・・

今から１３年くらい前はレギュラー１３５円、ハイオク１４７円だった時代があんだぞ
まだまだ安いんだから希望を気にするな


当時バイクも車もハイオク仕様ﾀﾞﾀﾖorz

【メーカー】 ホンダ
【車名】　 スーパーカブ90
【年式】　　年式 排ガス規制後もの
【燃費】　　50km/L
【コメント】 法定速度内。発進直後以外はのんびり加速。

この燃費だとガソリン倍くらいにならんと気にならんなあ。

>>211
13年前はそうだったとしても
今回は中国経済の活況から来る
原油消費の増加と世界経済の回復から来てるから
極端に安くなる日は来ないと思われ
日本の景気も底打ちしてるし
後はデフレからインフレになり
物の値段が上昇する一方だよ
とくにデフレの後はスーパーインフレが来るって言うから
何かと物の値段が跳ね上がるかもね
金の値段とＷＴＩの値動きに注意だね

漏れは昨年７月から原油はやってるから心配無用
年内には手を引く予定だが、１０年分くらいの儲けは出てるから
レギュラー２５０円でもかまわんよｗ
どうせあぶく銭

>>214
金？ﾌﾟｹﾞﾗ

＞原油はやってるから心配無用
意味が分からぬ

【メーカー】BMW
【車名】　R1200GS
【年式】　2004年式
【燃費】　19km/L〜23km/L
【コメント】排気量とパワーを考えれば中々良いと思う

>>211
何処だそれは。
折れは過去１５年、レギュラーを１３０円台で入れた事ないぞ。
ほとんどが９０〜１１０円＠消費税抜き、だな。
だいたい、１０年くらい前は９０円前後だったよ。（その頃は茨城県古河市）

>>219
江戸川区葛西周辺。
しかしここだけに限った話ではない。

高速道路内店頭価格
ttp://www.kakimi.co.jp/4kaku/4kousoku.htm　の一番下はもっと高
　年　月　ハイオク　レギュラ　軽　油
H３年１月　151　135　85
H２年11月　154　138　88

>>219
今日ﾚｷﾞｭﾗｰ139円/Lで入れた｡
高いのは分かっていたがそこで切れたから仕方がなかったんだ(´･ω･`)
港区芝○園のエネ○スなんだが｡でかい交差点にあるとこ

あそこはなんであんなに高いんだ｡

エネオスってなんか他の系列より一段高いような気がする・・・

【メーカー】ヤマハ
【車名】　　XT660X
【年式】　　2004年式
【燃費】　　23.5km/L （最高値）
【コメント】ツーリングメインで22km/L前後、
街乗りだと20km/L少し切るくらい。
単気筒、インジェクションなのに期待はずれ。
けど今まで特に省燃費走行を意識しなかったから
改善の余地はあると思う。

ちなみにハイオク指定車です。

レギュラーイレロ

誰か>>215を翻訳して下さい

>>漏れは昨年７月から原油はやってるから心配無用
先物取引で安く買って高く売り抜ける。
去年7月ごろは　ハイオク　税込みでも　99円/ｌとかだったと思う。
折れんとこは今　125円/ｌだから
>>年内には手を引く予定だが、１０年分くらいの儲けは出てるから
値段が下がらないうちに持ってる権利(去年7月の原油価格で買った分)を売り抜ける
>>レギュラー２５０円でもかまわんよｗ
>>どうせあぶく銭
投資額が25％に膨らんで1000万の投資で250万設けたので一生分ぐらいのガス代が
発生する。投資額が億単位だと家1件分ぐらいは設けたのでは。。。

>>投資額が25％に膨らんで1000万の投資で250万設けたので一生分ぐらいのガス代が
訂正
>>投資額が125％に膨らんで1000万の投資で250万設けたので一生分ぐらいのガス代が

【メーカー】 SUZUKI
【車名】　 　ヴェルデ
【年式】　　 2005
【燃費】　　 21km/L
【コメント】 いや、排気ガスを吸いまくる

>>225
中→日でエキサイト翻訳(間違えた)

汚い木が〓ぼろぼろになる〓〓井戸に反対して日〓〓が反対に均等な溶ける月井を支えて日〓が満足する？〓 ぼろぼろにな
るさえずる卞はたいへんおじけづく〓仁愛の心がある〓隅に反対して互いに〓〓〓ぼろぼろになる煦仁の日中を分けるおよび？dingは土手に反対して月井の日が溶け
る イラクが幼くて連なってしようがなく〓〓〓をまねる？手の井引の悪い氏の方？ 朱色の6の乞
食の少なくて仁愛の心がある〓に上がる

何だこれ

ついでに再翻訳(日→中→日)の結果

脱落は去年7月から原油はみごとなZ用途が年内に手を設
けることをして心配して、でも、10年左右して利益を分けて〓正規の250円
が気にかけないことをw 心配するSまっすぐな
不正の金を献上する

エキサイト翻訳って実際役に立つのか?

>>230
たたないなｗ

>>215をネタにできるお前らおもろいｗ

なんともｴｷｻｲﾄな翻訳の仕方だな。

さっき、ハイオク入れたら　130円/ｌになってた。
いくらなんでも高すぎ。。。

【メーカー】 HONDA
【車名】　 　CB400SF SPEC2
【年式】　　 2002
【燃費】　　 29km/L
【コメント】ツーリング時の記録。
カタログスペックには程遠い？

スペック２ですから

燃費向上グッズについてもこのスレでいいですか？

原油価格は2030年まで高止まり続く＝ＩＭＦ見通し

　［ワシントン　７日　ロイター］　国際通貨基金（ＩＭＦ）は７日、
世界経済報告書を発表し、今後の原油価格動向について、中国のおう盛な
需要や生産余力の乏しさなどから、原油相場は引き続き高値圏で推移し、
２０３０年の価格は１バレル当たり３９─５６ドル（２００３年の通過価値基準）
になるとの予測を発表した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050408-00000125-reu-bus_all
（ロイター） - 4月8日

交通安全運動のおかげで今週はきっと原付のハイスコアラー続出ぞな。

【メーカー】 kawasaki
【車名】　 　ZR-7
【年式】　　 2002
【燃費】　　 15.8km/L
【コメント】 今日給油した時の燃費。用途はプチツーリングと通勤。
ＺＲ−７のスレじゃ２０〜３０ｋｍの報告が多いのに・・・通勤時飛ばしすぎたかな？

【メーカー】 KAWASAKI
【車名】　GPZ900R-A16(マレーシア仕様)
【年式】　2003年式
【燃費】　16.3kmkm/L
【コメント】 ３月下旬に茅ヶ崎から１国でちんたら箱根往復＋
　　　　　　 都内高速利用で往復した時のもの。
　　　　　　 意外といい結果だった。
　　　　　　 ただ、これから暖かくなるとすぐラジエータファンが
　　　　　　 回り出して...(汗)
　　　　　　 前に乗っていたA8国内仕様の方が、発熱量は少なかった希ガス。
　　　　　　 80〜100km/hでハンドルに微妙な振動が出るのは相変わらず。

【メーカー】ピア塩
【車名】べスパ50ET4
【燃費】２５−３０　km/L
　　　　　　マターリだと30以上かも、リミッターカットしてますが飛ばすと２５くらいかな？ET2よりいいんだろうか？
　　　　　　タンクは9リッター入るのでガソリンスタンドはあまり行きませんｗ

【メーカー】 スズキ
【車名】　 レッツ4
【年式】　　年式 05
【燃費】　28-31km/L
【コメント】
　　最初は40km/Lだったけど、体重のせいか最近はこれ位です。
　　オイル交換したら燃費伸びたらいいな。