［地上最速の］まったり隼スレ14［猛禽類］
今のままでも両足とも踵が少し浮くくらいの足付きなんだけど、
さらに足付きを良くしたいのでシート交換を検討中。
しかし、ちょっと値が張るなぁ…。
さらに足付きを良くしたいのでシート交換を検討中。
しかし、ちょっと値が張るなぁ…。
173 ：７７４ＲＲ：05/02/28 16:19:01 ID:HnvkizuC
シート（コルビン、コージー）交換しても
足つき性は良くなりません。
ノーマルあんこ抜きが一番です。
足つき性は良くなりません。
ノーマルあんこ抜きが一番です。
174 ：７７４ＲＲ：05/03/01 12:47:40 ID:JZ8oD6/D
175 ：７７４ＲＲ：05/03/05 10:18:39 ID:hRAlGGTs
ブローオフの音がいまいちだな…
タービンの音も利かせてもらいたい
タービンの音も利かせてもらいたい
いつの間にか落ちそう
冬眠から目覚めさせようと思い、プラグ＆エアクリ掃除。
しかしセルを回しても回る気配無かった。０３で、しか
もたまに充電していたのに。orz 只今充電中だが、
再度バッテリー上がるなら新品買わなきゃいけないん
だろうな。
ついでにインジェクションのバタフライバルブの
周辺をキャブクリーナー染み込ませたウエスで
拭いておいた。アイドリング低下現象はここに
汚れが溜まって空気の流れが悪くなるからと
解釈していいんだよね？
しかしセルを回しても回る気配無かった。０３で、しか
もたまに充電していたのに。orz 只今充電中だが、
再度バッテリー上がるなら新品買わなきゃいけないん
だろうな。
ついでにインジェクションのバタフライバルブの
周辺をキャブクリーナー染み込ませたウエスで
拭いておいた。アイドリング低下現象はここに
汚れが溜まって空気の流れが悪くなるからと
解釈していいんだよね？
178 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:41:54 ID:9MM1zT8p
補
充
180 ：７７４ＲＲ：05/03/17 10:28:13 ID:Qy3c+MfE
隊長、はやぶさスレを別板で発見しました。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1111012337/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1111012337/
181 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:02:39 ID:h0LrVdCs
スネークそれは隼ちがいだ！！
異音エンジンてなんだ？
>>182
イオンが生成されるのさ。
イオンが生成されるのさ。
185 ：７７４ＲＲ：05/03/18 09:30:31 ID:V9vUgcyN
>>177 冬季間のバッテリー保存はどうやってました？
今乗ってる奴はHISSとアラームｘ２とココセコム積んでるせいか、
冬場は１～２週間乗らないとバッテリー上がるっすｗ；
今年の冬は寒かったから余計にバッテリーに厳しいんでしょうねぇ。
しょうがないのでフロート式バッテリーチャージャー買って
常時充電してますっすわ。
冬場は１～２週間乗らないとバッテリー上がるっすｗ；
今年の冬は寒かったから余計にバッテリーに厳しいんでしょうねぇ。
しょうがないのでフロート式バッテリーチャージャー買って
常時充電してますっすわ。
俺もこの間バッテリー交換したよ
隼ってバッテリー上がりやすくない？
隼ってバッテリー上がりやすくない？
どんなバッテリー使っての？ （ｗ
買い換えた奴は大丈夫だったけど、
最初から付いてた奴は直ぐに上がっちゃった覚えが・・・。
間違えてパーキング入れて忘れてたのか、
後付けのイモビアラームの配線ミスか原因不明でしたが。
ブサはトルク有るから低回転で走れちゃうんで、
上がり易いというより充電されにくいってのはあるかも。
最初から付いてた奴は直ぐに上がっちゃった覚えが・・・。
間違えてパーキング入れて忘れてたのか、
後付けのイモビアラームの配線ミスか原因不明でしたが。
ブサはトルク有るから低回転で走れちゃうんで、
上がり易いというより充電されにくいってのはあるかも。
なるほど。
だけど2000回転も回ってたら充電されて、おつりが来るような木がす
だけど2000回転も回ってたら充電されて、おつりが来るような木がす
>>188
純正って言うか、最初に付いてたバッテリーですよ？
純正って言うか、最初に付いてたバッテリーですよ？
あー、なるほど。
「あー、なるほど」と言ったら、コピペスレにあったあの文章を思い出してしまった（ｗ
「あー、なるほど」と言ったら、コピペスレにあったあの文章を思い出してしまった（ｗ
177
車体にバッテリー積んだままで保管してた。バッテリードク接続できる
ようにソケットを付けてあって、たまに補充電していたんだが、補充電
無しで１ヶ月位放置したら上がってた。メーターのチェックもしない程
だった。２日ほど充電したあと１日放置、バッテリーチェッカーでの
判定は×だった。ＭＦバッテリーって一度放電させちゃうとダメだな。
ところで純正はユアサに対応するデルコのバッテリーってあるのかな？
バイク屋に調べておいてってお願いしてきたんだが。
車体にバッテリー積んだままで保管してた。バッテリードク接続できる
ようにソケットを付けてあって、たまに補充電していたんだが、補充電
無しで１ヶ月位放置したら上がってた。メーターのチェックもしない程
だった。２日ほど充電したあと１日放置、バッテリーチェッカーでの
判定は×だった。ＭＦバッテリーって一度放電させちゃうとダメだな。
ところで純正はユアサに対応するデルコのバッテリーってあるのかな？
バイク屋に調べておいてってお願いしてきたんだが。
>純正は
>ユアサに
>対応する
>デルコのバッテリー
>ってあるのかな？
スズキ純正で
ユアサと交換可能な
デルコのバッテリー
ですか？
>ユアサに
>対応する
>デルコのバッテリー
>ってあるのかな？
スズキ純正で
ユアサと交換可能な
デルコのバッテリー
ですか？
193
>>194
バイク屋によると、隼のバッテリーはユアサと古河から出てる
けどデルコからは出てないそうで、デルコでは現在開発中だそ
うです。お騒がせしました。ちなみに今回は古河のを使うこと
になりました。
>>194
バイク屋によると、隼のバッテリーはユアサと古河から出てる
けどデルコからは出てないそうで、デルコでは現在開発中だそ
うです。お騒がせしました。ちなみに今回は古河のを使うこと
になりました。
196 ：７７４ＲＲ：05/03/20 07:21:01 ID:3bZHGzNz
くそ～
花粉を何とかしてくれっ！！
鼻水たれてメットもままならん！
花粉を何とかしてくれっ！！
鼻水たれてメットもままならん！
俺も花粉症の隼乗りです。スギとカモガヤに陽性反応出てます。
バイクシーズンになると症状が悪化してしまい、とても苦しい
思いしてます。しかし隼でガンガン加速すると交感神経が刺激
されて鼻づまりは改善します。一時的だけど。鼻水はどうしよ
うもないですね。素直に抗ヒスタミン剤飲むしかありません。
バイクシーズンになると症状が悪化してしまい、とても苦しい
思いしてます。しかし隼でガンガン加速すると交感神経が刺激
されて鼻づまりは改善します。一時的だけど。鼻水はどうしよ
うもないですね。素直に抗ヒスタミン剤飲むしかありません。
抗ヒスタミン剤よりは、局所ステロイドのがいいよ。
眠くならないし。
眠くならないし。
ステロイド剤は常用不可でショ
あまり使いたくないなぁ
あまり使いたくないなぁ
みなしゃんどのくらいでオイル交換してる？
201 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 19:49:40 ID:TLo1Vq8R
俺は冬場は乗らないんで春先に一度オイル交換するだけ。
オイルの銘柄、粘度はどうしてる？
オイルの銘柄、粘度はどうしてる？
車検のついでにタイヤをミシュランのPパワーに変更。
すげえ、別のバイクみたいに寝るようになった。路面への食いつきもいいし、
ワインディング最高！
‥でももちはどうだろうなぁ。付けてるひと、どのくらい持ちましたか？
車検のときチタンサイクロン２本出し振る液、１万３０００Kｍ走行で音量１０５デシベルに。
車検とーらねえええ。一時的にばっふる付けて通したけど。吉村に面手だそうかしら‥
すげえ、別のバイクみたいに寝るようになった。路面への食いつきもいいし、
ワインディング最高！
‥でももちはどうだろうなぁ。付けてるひと、どのくらい持ちましたか？
車検のときチタンサイクロン２本出し振る液、１万３０００Kｍ走行で音量１０５デシベルに。
車検とーらねえええ。一時的にばっふる付けて通したけど。吉村に面手だそうかしら‥
↑２エンドの間違い
204 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 23:23:45 ID:vH4GnFgm
オイルはもち売る300Vを1000KMで交換してるよ！
一ヵ月に一度の割合になるけど！
オイルエレメントは二回に一回の割合！
粘度は15W50だよ。
シフトタッチがかなりいいよ。
ゾイルも毎回3％いれてますう。
1000キロ交換でもオイルはメタリックな色してます。
一ヵ月に一度の割合になるけど！
オイルエレメントは二回に一回の割合！
粘度は15W50だよ。
シフトタッチがかなりいいよ。
ゾイルも毎回3％いれてますう。
1000キロ交換でもオイルはメタリックな色してます。
205 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 19:09:29 ID:FRu0CK0h
オプティメートって良さそうだね。でも俺はトリクル充電器も
バッテリードクも持ってるしなぁ。
バッテリードクも持ってるしなぁ。
207 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 21:23:13 ID:QRqBsKLt
》204
山がすきなんですよ！
だからスロットルONOFFが多いから早めに交換をしてます。
その前乗っていたブサは何だか変な音が出るようになったんで…
気を使ってるんです。
10W40だと信号待ちで一速に入れると凄い音とショックがあるから冬場でもつかってるんです。
かなり餅売るはいいですよ
山がすきなんですよ！
だからスロットルONOFFが多いから早めに交換をしてます。
その前乗っていたブサは何だか変な音が出るようになったんで…
気を使ってるんです。
10W40だと信号待ちで一速に入れると凄い音とショックがあるから冬場でもつかってるんです。
かなり餅売るはいいですよ
ワケワカンネ
209 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 23:21:30 ID:QRqBsKLt
↑ おまえもな
210 ：サンダーエース大魔神：2005/03/23(水) 23:23:43 ID:PDFMzPu5
峠で最速だぞ！ かかって来い！！ チビハゲどもよ！！！
ぅはwwww
バカぉKwwwwwww
バカぉKwwwwwww
212 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 23:34:09 ID:QRqBsKLt
春だからしょうがない！
ブサ乗りの皆さん気を付けましょう！
ブサ乗りの皆さん気を付けましょう！
>>210
がんがれがんがれ
がんがれがんがれ
>>210
どこの峠だ。曝さんとわからんぞ(w
どこの峠だ。曝さんとわからんぞ(w
216 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 17:48:04 ID:mOccTiNP
読むのまんどくさ
217 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 00:55:37 ID:4MUviVpX
http://www.class4.co.jp/drag/drag3.html
アメリカ人ってあふぉだねー（誉め言葉
アメリカ人ってあふぉだねー（誉め言葉
218 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 08:41:11 ID:t9GuBURI
ピカピカ光るホイール好きだからね、アメリカ人は。
こんな高価なパーツをポン付けするやつよりも
指紋が無くなるまでホイール磨き上げるような
やつの方が俺は好きだな。要は、マシンに対する
思い入れの問題のような気がする。
こんな高価なパーツをポン付けするやつよりも
指紋が無くなるまでホイール磨き上げるような
やつの方が俺は好きだな。要は、マシンに対する
思い入れの問題のような気がする。
219 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 18:16:39 ID:vOWu0jBr
バイクは走ってなんぼ…
220 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 00:04:21 ID:SBk3RbmK
あれは 人間を300㎞/ｈでとばす 機械だと思った
メッキとか、バネ下とか、コーナリングとか抜きにして、
加速だけならタイヤ幅（接地面積）ある方が有利じゃない？
タイヤの銘柄や乗り手のテクニックとかもこの際おいといてもさ。
ロンスイ、ファットタイヤも直線番長としての機能美といえるかも。
ところでこのスレにボアアップ、過給、NOSやってる人いる？
加速だけならタイヤ幅（接地面積）ある方が有利じゃない？
タイヤの銘柄や乗り手のテクニックとかもこの際おいといてもさ。
ロンスイ、ファットタイヤも直線番長としての機能美といえるかも。
ところでこのスレにボアアップ、過給、NOSやってる人いる？