120 :
ギン:2005/03/23(水) 00:47:21 ID:k/Erlcfh
>>119 ヤマハビジネスのハンドル
YB50用のだからそのままの名称
でもってZ2等のそれより最初から絞り気味!
因みにYB50とZ2のデビューは同じ年
121 :
774RR:2005/03/23(水) 00:48:28 ID:Gll9je1/
ヨンフォアが一番いいな
ヨンフォアの音は最高でつ
122 :
ギン:2005/03/23(水) 00:59:09 ID:k/Erlcfh
>>121 昔4フォアも数年乗り回したけど、
¥に困って売っちまった!
4フォア+ヨシムラ手曲管とZ2+ヨシムラ機械管は
鳴きが最高だよね〜♪
4フォアは6速の分、鳴きの楽しみも多いしね!
ノーマル管で走るのは勿体ない、
123 :
774RR:2005/03/23(水) 18:40:14 ID:cjubvQd8
>>120ギン様
ご教授有難う御座います。
以前S20ハンドルかYBハンドルかを買おうと思い
4フォア専門店が発祥の某ショップで「YBハンドルってなんですか?」
と聞いたら「そんな事が知らない人には買ってもらわなくて結構」
と追い返されたことがあったので・・・。
大変勉強になりました。
124 :
774RR:2005/03/23(水) 19:13:58 ID:g+x45XPo
>>123 そんなハンドル知らなくても全然平気だよ。
その程度のことでお客さんを追い返す店がDQN
125 :
774RR:2005/03/23(水) 20:50:29 ID:yjfDqtx4
4フォアってホーワンとは別物?
126 :
774RR:2005/03/23(水) 21:58:22 ID:onROnBGd
>>123 そんな傲慢なショップあるんだ?頭硬いよね。
俺も知らなくて以前ミ○ティで聞いたら丁寧に教えてくれたよ!
>>125 同じですよ。地域によって言い方が違うだけ。
おおまかだけど
東日本 ヨンフォア
西日本 フォーワン、シーヨン
127 :
774RR:2005/03/23(水) 22:24:38 ID:QjisjLTO
128 :
774RR:2005/03/23(水) 22:44:46 ID:4GDQRMBO
129 :
774RR:2005/03/23(水) 22:51:43 ID:QjisjLTO
珍コールじゃなくて普通のアイドリングとか走ってる時の音を聞きたいね
せっかくの名車なんだから
130 :
774RR:2005/03/23(水) 23:17:17 ID:xGz6+HVU
>>105 そう、昔のは芯抜きできたよねえ。
サンパチのノーマルマフラーの両側下二本抜いて走ってたなあ。
スガヤの集合買えるまで。
しかし今思うと2ストで集合ってのもすごい時代だったな。w
131 :
774RR:2005/03/24(木) 02:39:35 ID:zBkq5iDE
旧車の2stオイルって最近の高性能オイルじゃないほうがいいってタイムトンネルに書いてあったけど本当かね
132 :
ギン:2005/03/24(木) 13:02:48 ID:7Hd41Hj2
>>131 「タイムトンネル」ってフリーランスが行ってる
イベントの事ですか?
もしそれだったら、そこで指してる旧車は
2stオイル混合の時代の車両を指してるので、
ここのスレでの70年代の分離給油は適応外では?
それとも、まさか環8のショップのことじゃないよね!?
133 :
774RR:2005/03/24(木) 19:07:02 ID:jzm821Dy
134 :
774RR:2005/03/24(木) 19:22:01 ID:ofRJwic5
135 :
774RR:2005/03/24(木) 20:22:32 ID:AJ0jnkHZ
136 :
774RR:2005/03/25(金) 15:34:06 ID:QmlMi9xd
137 :
774RR:2005/03/25(金) 16:55:23 ID:g8dFCoHc
>>136 (W
たまにあんなの?あるねw
管理人が削除しないからいいんぢゃない
あの板のぎん○ささんて、ここの住人のギンさんぢゃないよね?
138 :
774RR:2005/03/26(土) 02:29:20 ID:a74uNCan
Z系はこういうサイトいっぱいあるね
フォアはないのか〜
139 :
ギン:2005/03/26(土) 12:30:28 ID:T0wJvmh6
>>137 別人です。
おいらにはノーマル管で乗れる自制心は持てませんorz
しかしあの板のレスに共通の知人は出てました
>>138 あんな感じのサイトじゃないけどCB750オンリーの
サイトもあって
そこには以前からレス付けてます(もち別ハン)
140 :
774RR:2005/03/27(日) 22:49:21 ID:IxH/RLO8
141 :
774RR:2005/03/28(月) 20:18:57 ID:NkIoCLBm
>>140 このスレの住人が行ったら「珍走が来てた」等、後で書かれそうだな…
142 :
774RR:2005/03/30(水) 22:20:13 ID:Jvw3u6Eu
それよりZミーティングはいつやるの?
143 :
774RR:2005/03/31(木) 14:15:23 ID:IS3aJ8IE
144 :
774RR:祝!高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 21:51:01 ID:iVu++cex
145 :
774RR:2005/04/03(日) 00:49:48 ID:Banxa7Hb
146 :
774RR:2005/04/04(月) 23:30:43 ID:WwmpBGDe
ageてみる
147 :
774RR:2005/04/08(金) 22:15:21 ID:RiYmNsEW
148 :
774RR:2005/04/09(土) 20:47:14 ID:rGuAdRrQ
149 :
774RR:2005/04/09(土) 21:28:44 ID:mIpps2QE
>>147 このチームってよく雑誌に出てるね。
ヤフオクでここの画像の場所(事務所?)で写したZがよく出品されてるけど
同一出品者?つか業者?
風防スレがなかなか盛り上がりつつあるけどこっちも盛り上げよう!
150 :
774RR:2005/04/10(日) 23:48:45 ID:urqeSbxH
↑自演でつかW
その出品者評判悪いですよね〜
151 :
774RR:2005/04/11(月) 19:14:23 ID:Khq6YpIF
Z1とヨンフォアって思ってた以上にカッコいいね。
このスレみてて欲しくなってきた。
152 :
774RR:2005/04/13(水) 21:41:58 ID:4ozntM+F
現行車で70年代風仕様にするとしたら車種は何?どんな改造する?
あくまでもシャレなんで「当時の単車やパーツ以外は認めねえ」とか言うのは無しで。
旧車會仕様も当然無しで。
4本マフラーの方の新CB400FOUR辺りがベース的に無難かな?
>>152 ゼファー750ベースでウインカーをZ系またはKH系純正に交換、
マフラーはミスティー辺りの手曲げショートを入れる。ハンドルは
ノーマルよりちょい高めのセミアップにして、メーターは黒塗装。
タンクエンブレムは立体式エンブレムに交換、サイドカバーはZ750に。
↑こんなんでどう?ゼファーだとザッパー系当時物の集合なんかが
簡単に付くからいいんでない?新ヨンフォアはいまいち「らしく」なれなさそう。
154 :
774RR:2005/04/13(水) 22:55:00 ID:4ozntM+F
>>153 おお、さすが!ナイスセンス!スポークホイールのゼファー750か1100だったらアリですね。
Z750のサイドカバーってD1のですか?RS風ゼファーはよくいるけど
RSよりD1風の方がゼファーには似合いそうですね。
黒地に金ボカシ塗装にスワローハン、白シートなんてのもいいかも。
新ヨンフォアは「紀一と博」風なSシートにトンガリフェンダー、フルカウルに
ナポバッカミラーかバーエンドミラーで赤く塗ったショート管なんてどうかな、
なんて思ったんすけど。
あとW650で風防、旗棒なんてのはどうです?時代が違う?60年代なっちゃうかな?
>>154 ごめん、サイドカバーをZ750にするんじゃなくてサイドカバーエンブレムを
Z750にするんだった、言葉足らずでスマソ。
塗装に懲りすぎると'70年代っぽさが無くなるよ、白シートなんてやったら
ただの昔風族車になっちゃう。最近の旧車流行りを考えると、それは
ちょっと避けたい所だなあ・・・ありがち過ぎて今更って気がする。
156 :
774RR:2005/04/14(木) 02:39:59 ID:PtM6FUgI
ゼファーの750って、サイズも手頃だし、ありがちな火の玉・ウリ坊カラーより、
意外とKH最終の緑黒白のトラカラーが似合うような気がする。
それで銀スカ氏推奨のKH用純正ウインカー+手曲げ集合をつければ
自然に見える不自然メイクの70年代風貌車が出来そう。
いわばRZ350風味のXJ750みたいな感じで(あれはノーマルだけど)。例えが変かな?
>>156 そういうカラーリングは個人がやるならシャレで済むけど、メーカーが
やってるのを見ると微妙に悲しくなるのは俺だけだろうか?
デザイナーの発想が枯渇してきてるような気がして。
過去の秀作を焼き直すくらいなら、刀みたいにまんま再生産して欲しい。
158 :
774RR:2005/04/14(木) 22:09:04 ID:YqFeXbGC
>>157 そう?俺は全然許せるけどね。むしろメーカーには大いにやって欲しいくらい。
ホンダのCB750FやCBX400FやFTRカラーとか現行車にも似合ってるじゃん。70sじゃないけど。
モンキーのCB750K0カラーなんてのもあったね。
そういやこないだのモーターサイクルショーでゼファーの70sカフェ仕様が
カワサキブースに出てたらしいね。しかもエグリマッハ初期黒カラーで。
159 :
774RR:2005/04/16(土) 10:52:05 ID:cbOiW2gu
ホンダとカワサキは過去の引き出しが沢山あるからねえ。
160 :
774RR:2005/04/16(土) 10:54:34 ID:vkyOEMWz
>157
それは漏れも感じるw
車両を1から開発出来るレベルのメーカーが、
昔の焼き直しで茶を濁してるようにしか思えないw
そんな事はせいぜいディーラー仕様とか程度にして貰いたいよ
161 :
774RR:2005/04/16(土) 11:00:15 ID:vkyOEMWz
>>159 少なくともホンダは宗一郎が存命だった時代なら絶対不可能だろうね。
氏がそー言うの嫌ってたからな。
技術は進歩してるか知らんが、デザインの退化?してる?
無い知恵絞っても売れないんだろうなw
>>160 全くだ、しかもオリジナルの魅力以上になれないのが殆どな希ガス。
>>161 デザインも最近のは奇抜でなあ・・・最新式のメカは興味あるけど、
あの形はちょっといただけない。見た目旧型・中身最新ならいいのに。
163 :
774RR:2005/04/18(月) 11:33:32 ID:G90BkIJ3
>>162 161な漏れです。 補足的な意見でつが
スレ的に現行ネイキッドのカラーデザインが云々なので
それ以外(フルカウルSSやスクター等)の車体デザインは当然進化してる
と思ってまつ。奇抜も含めてね!
そんなことより、スレタイの本筋の書き込みに気体
164 :
774RR:2005/04/18(月) 20:22:15 ID:vmZKaKT3
最近レンタル出てる実録暴走族シリーズのVシネ 内容、映像共に良くできてるね。
この手のVシネにしては珍しく70sな単車や車が沢山登場!
特にブラックエンペラーのやつが面白い。
スペクターとルート20のVシネも出てる。次回作はアーリーキャッツ物らしい。
165 :
774RR:2005/04/22(金) 21:17:24 ID:v5sqrmKi
みなさんどんなヘルメット被ってます?
やっぱ族ヘルタイプのフルフェイス?
俺は黒ジェットにバブルシールドで爆発岩城きどりです。
当時物ってヤフオクなんかで見かけるけど劣化してそうで、欲しいけどちょっと手が出せないなあ。
BUCOの復刻レーサータイプやミスティのBELLレプ使ってる人います?
166 :
774RR:2005/04/22(金) 21:44:58 ID:4arYkjt3
鉄仮面
モンツァのシンプソンM30レプリカ&スワンズ4眼ゴーグル、
寒い時はシンプソン・バンディット5。
次はMFPグースレプリカが欲しいなあ。
168 :
774RR:2005/04/23(土) 02:12:00 ID:O6F2Fy6d
漏れはノーヘル時代の単車がメインだから
せいぜいジェットだ。
ショウエイのシールド開閉出来る
昔のフォルムのスタンダードなヤツ
○○レプリカは好まないのでw
当時物の新井広武商店の頃のジェットでシールド塞ぐと
フルフェに見えるヤツも新品で持ってるけど
完全にオブジェだなw これってフルフェレプリカかww
169 :
774RR: