【YAMAHA】JOG系ビーノギアメイト 原付スレ7

>>934
ヤマハ純正のエンジンオイルです。
ヤマハオートルーブスーパーオイル

>>935
できれば新しいの入れたほうがいいよ。
600円くらいで帰るし。

青いオイルってバイオじゃないの？

ちなみに、俺はオイルはバイク屋で量り売りで入れてもらってる。
余らせて酸化させるような事も無いし、比較的新鮮なのを入れる事になるから。

ヤマハオートルーブ：通称青缶。純正のなかでは上級の位置。
他種のバイクに入れてる人も多いし、改造車でも入れてる人が多い。
値段は安売り価格で言うとスズキ、ホンダより高い。需要がおおいのかな。

バイオって赤オレンジ色の長方形缶。
高性能らしい。でも漏れなら我慢して青缶プラスゾイルかな。

オートルーブスーパーも青だ罠。

>>934
ヤマハ車に2スーパーやCCISを入れたりしてた経験からして、少々混じっても問題ないよ。
ｶﾘｶﾘに弄ってるんなら別だがな。

別に934に対してではないんだが、ドノーマル車なのにオイルに妙に拘るﾔｼ多すぎ。
気にしすぎは身体によくないぞ。

某メンテナンスサイトで元ヤマハ技術者の某氏が
「他社バイクにヤマハオートルーブを入れて焼き付きを逃れた例と
ヤマハ車に他社純正オイルを入れて焼き付いた例を知っている」
なんて言うもんだから、ヤマハ車はオイル依存が高いと判断して
純正以下のオイルは入れないようにしている。

>936
回答ありが�d
新しいの買ってきます。

ﾔﾏﾊｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｵの缶は赤色で丸いよ。
四角くて赤いのはもう1ﾗﾝｸ高級なﾔﾏﾊｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰRS（ちなみにｵｲﾙの色は黄色〜茶色）

http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy-model.html
ここみて目的にあったもん入れればいいことだ。
高いもの入れればいいってもんじゃないからな！

>>931
ﾌｫﾙﾂｧｽﾚに行ってﾘﾓｺｿ（ｽﾏｰﾄｷｰ）の事聞けばよくわかるが、
超ﾍﾞﾝﾘｨ50

>>933
hako!

>>944ﾍﾞﾝﾘｨすか。ﾘﾓｺﾝもよさげですね。
>>945箱はつけるかわかりませんがﾌﾞﾚｰｷの差は大きいですよね？
BJとﾘﾓｼﾞｮｸﾞ6.5psと6.3psじゃそんなに変わらないですか？

>>945
そのままか
それってパワーの関係？それともリアキャリアの関係？

927です。ﾚｽありがとうございます。

うーん加速、最高速はふだんｱﾀﾞﾙﾄ乗りしてるのでどーでも良いですが、制動に問題はちと微妙ですね。
でも見た感じ幅10cmはOKそうなんで、100/80-10いってみようと思うんですが、外径とﾘﾑ幅がﾉｰﾏﾙのﾎｲｰﾙだと合うんでしょうか？
ｽﾞｰﾏｰとか輸入車みたいに見た目足元ｽﾞｯｼﾘになればと思ったのですが…

１０幅くらいじゃ見た目変わらないと思うが…

それと、オイルの話。ＣＣＩＳは粘度高いから危ないぞ。
逆にカストロールは粘土低くてヨダレたらりーの

ヤマハの青缶も粘度ひくくない？
マフラーの排気口からよだれが…
というかバイクやがいうにもオイルが多めに出すぎらしい。スポマフにしてるからぬけがよくて朝なんかはセルでかからないしなぁ。

ジョグとリモコンジョグの差ってリモコンがあるかないかだけですよね？

どっちに曲がるランプが光ってるかわかるだけか・・・。

>>946
ブレーキの差は、滅茶苦茶大きいよ。
雨や雪、そして寒い日など特にね。
馬力はそれくらいの差ならあまりかわらんだろうが、ないよりはあった方がよろしくてよ？
ちなみに漏れは、大事すぎて（物を大切にする性格からか）ﾘﾓｺｿ新車買ったときに受けた説明時にちょこっといじったくらいで、後は大事に保管中w
>>947
前者はわかりません。
後者の方でつ。
>>951
jogとﾘﾓｺｿのﾒｰﾀｰよく見比べてみろ。
ちょこっと違いがあるから。
それで漏れは、jogのつもりが嫌になってﾘﾓｺｿにした。

>>953
ありがとうございます。16万でリモコンジョグ買ってきます(>_<)

>>954
よかったね！
納車したらこれで君もヤマハ会に入会だ！？
jogは原付ｽｸﾀの中で一番使いやすくて積載量あるから便利だよ。
いろんな報告よろ♪

ＪＯＧネクストゾーンのプーリーを変えたいんですけど
３ＹＪ用ですか？

3KJと3YKが混ざってる悪寒

自賠責保険の紙に書いてあるハズだが？

3YJ:JOG-Z、NEXTZONE等。
3YK,3KJより速いことで有名。(噂)

3YJ用ってないんだよねぇ。
だからなにも知らないと難しい。

プーリーはボスもセットで変えれば3YKが使えるのかな。
たしかボスが違う希ガス。昔の記憶だから間違ってるかもしれません。

スクーターでタイヤの空気圧の話なんだけど、前輪２．０．後輪２．２って無茶なセッティング？
ちなみに３０ｋｍは絶対出さないし止まれ標識は2秒以上停止する慎重者ですが、、、

yspに中古って売ってる？

規定値にしたほうがいいよ

2は入れすぎかもね。
漏れは体重あるんで1,7だけど普通は1,2〜4くらいでない？

初代リモコンjogのバッテリーがへたっているので交換したいのですが、
どの辺に入っているのでしょうか？
どこをはずせばバッテリーにたどり着けますでしょうか？教えてくださいませ。

>>964
足元のパネルぱかっと開ければ見えてくる。

>>956
ボス径が太い（20.96）か細い（17.96）だけなんでノーマルを計れ。
太けりゃ３ＫＪ用、細けりゃ３ＹＪ用を購入しろ。

>>964
T-25のトルクスねじ回す工具持ってるか？

少々お尋ねします。JOG ZR 規制前に乗ってるんですがプラグが8番です。
改造点がZEROプーリーのみなんですが、プラグの番数が高いでしょうか？
もし、高い場合はどうのようなデメリットがおきるのでしょうか？ご指導お願いします。

>>968
常用回転数が高くなった気がするなら1つ冷え型にしてもいいと思うけど
給排気の変更がないからそんなに気にしなくていいんでない？

>965
>967
どうもありがとう。ばっちり交換できました。
2年くらいウインカーもつかず、キックでエンジンかけてリモコンも効かない状態
で乗っていました。
こんなに簡単に交換できるのなら早くやればよかった。orz
ほんとにありがとう。

名古屋市内でレンタルバイク屋さん知ってたら教えてください。

>>971
スレ違い。質問スレ行け。

ビーノ、ＹＪ５０について質問です。
クランクケースを空けてもらいに近所の修理屋さんに行ったら、
空けるとゴムパッキンを破ってしまい、中に水が入るようになるので
ゴムパッキン（検索したら正式名称はガスケット・クランクケースカバー）
を買ってから開けた方が良いと言われました。
値段は８００円ほどなんですが、コレはやはり買った方がいいのでしょうか。
私としては本当に破れちゃうの？使いまわしできるんじゃないの？
と疑問なのですが。

>>973
別にどうなっても構わないならいいんじゃない？
まあだいたいべったり張り付いてるからキレイにはがす方が難しいと思うけど・・・
保険はかけとくもんだよ。

しらない

＞９７４
ご返答ありがとうございます。
いらない部品を売りつけられているのかちょっと不安だったもので。
明日注文することにします。

もう１つ質問。
以前部品を注文したら、手数料を５００円くらいとられました。
（公式ＨＰの値段表では５００円ちょいの部品が、１０００円ちょい取られた。）
バイクの部品というのはお店で注文した時には手数料を取るのが普通なんでしょうか？

５００円という金額は小さいんだけど、頼んだ部品の倍取られたので
ちょっぴりショックでした。。。

>>973
何km走ってる？
3KJ1台、3YK2台を1000km未満で開けて破れたこと無い

質問を書いてしまったがスレ違いだったことに気づいた；

＞９７７
中古で買ったので良くは分からんのです。
メーターは１万２０００キロで、私が買ってから乗ったのは１０００キロくらいだと思います。

1万オーバーで初めてだとさすがに張り付いてるかもね

手数料は俺も取られた
5000円ぐらい買って2〜300円だったけど

規制後ジョグ(5EM)に規制前のエンジン（3YK系）載せ換えようと目論んでるんだけど
誰か先駆者いないかな？詳細キボン
ハーネス・電装系は換えるとして多少のフレーム加工とかいるのかな？

リモコンジョグ買って来ました！来週来ます！

>>976
ＹＳＰ、南海部品などは、手数料などとりません。

オレは近所のバイク屋で頼んでるけど、部品検索の値段と一緒かちょっと安いときもある。
手数料はもちろんなし。定期便みたいなのに載せてるっぽいな。
おかげでネジ1本から注文できて(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

ワイズギアから届くんだっけ？
漏れもエキパイのネジ２本注文して１２０円

>>981
おめどう。