ホンダVSヤマハVSスズキVSカワサキ

ちさぽんかよ

もしもホンダがなかったら〜〜

バイク業界は、どーなったでしょう？？

だれか想像力のある人、考えてみよー！！

一応、おりの思うに、
「鈴鹿サーキットはない」「もてぎもない」「だからＦ１も日本でやってない」

あ、でも。
ヤマハが「磐田サーキット」かなんかをつくってたかも。
マン島ＴＴレースにスズキがでて優勝して、
カワサキがＡＳＩＭＯをつくってＤｏ　ｙｏｕ　ｈａｖｅ　ｋａｗａｓａｋｉ？ってか。

冷蔵庫のドアポケット
ホンダ=　マヨネーズ
ヤマハ= ケチャップ
カワサキ=　ウスターソース
スズキ=　スーパーの惣菜のパック醤油

>もしもホンダがなかったら〜〜

なるようになってただろ。
まぁ、ポンダの牽引車としての
存在意義は認めるけどね。

ホンダ＝たけし
ヤマハ＝タモリ
カワサキ＝ヒロシ
スズキ＝マイケル

>>956
上手い例えだｗ

昔は良かった過去の人たけしと、今も現役な二流芸人タモリ。

妹からの呼び名

ホンダ=兄上様
ヤマハ=兄さん
スズキ=兄貴
カワサキ=おい･･･

エンジンの印象

ホンダ　良く出来た機械
ヤマハ　印象が薄い
カワサキ　壊れてないかこれ？
スズキ　生き物

・・・鱸、脈打ってるのかよorz

>>959
でっかい空冷

ホンダ＝江戸前あなご
ヤマハ＝浜名湖うなぎ
カワサキ＝明石のタコ
スズキ＝北朝鮮産あさり

>>937
ホンダ＝北区、荒川区
（昔々浜松から北区へ会社を移転した。荒川テストコースを持っていた。）

今は二輪開発はださいたま。四輪は東北地方。もてぎは超田舎。

>>948
銀羽もハンドル取れるし高速道路で運転運転していた人が良く助かった
と。ある意味殺人幇助？？？？？

>>955
ホンダは基本的に自社広告に金をばらまいているだけで、
儲けと権力にしか興味がない会社。二輪市場の牽引などしていない。

大規模四輪メーカーのホンダにとって、二輪市場が盛り上がっても
ライバル会社の増収率が上がるばかりでホンダは儲けにほとんど貢献しない。

なので、かつての大型二輪免許制度や排気量・馬力規制は
二輪開発に人材や資金を割きたくないホンダの幹部が計画し、
ホンダに天下りした元官僚の主導でできたものと言われている。
これが事実ならホンダこそ二輪業界の大ブレーキ、ライダーの最大の敵だよ。

ホンダ＝可もなく不可もなく
ヤマハ＝ハンドリング
スズキ＝デザイン
カワサキ＝最高速

ホンダ＝公務員
ヤマハ＝商社マン
スズキ＝鍛冶屋
カワサキ＝軽運送

>>965かつての大型二輪免許制度や排気量・馬力規制は
二輪開発に人材や資金を割きたくないホンダの幹部が計画し、
ホンダに天下りした元官僚の主導でできたものと言われている。

ガセビアだな。
なんでそんな回りくどいやり方をするんだ？
そんな力があったら、もうかるようにできるだろが

最近の各メーカーを象徴するような一台をそれぞれあげてみてよ

ホンダ　XRシリーズ　空冷なのにシュラウド？(°Д°)ﾊｧ?
ヤマハ　MT-01　新しいもの (ﾟ∀ﾟ) ｷﾀ---
カワサキ　ZX-R6　＋36cc(ﾟДﾟ)
スズキ　GSX-R1000　変態

例え下手でｽﾏｿ。逝っています

どこの企業も存続価値の第一義は、利益の追求です
儲けと権力に興味のない会社があるなら教えて欲しいものですね
ライダーの最大の味方のメーカーがあるなら是非、教えてほしいもんだ

ホンダ：XR250
ヤマハ：マジェ
カワサキ：Z１０００
スズキ：DR-Z

でもホンダは好きになれないな、没個性的でバイク業界の早稲田や巨人のようで。
ホンダに乗るのならスズキのGSXR1000に乗るなぁ。スズキ派じゃないけど。

モータースポーツに関しては本田は下劣だな
ﾀﾞｲｼﾞﾛｳ死なせるし

>>970

＞＞どこの企業も存続価値の第一義は、利益の追求です

その通り

＞＞儲けと権力に興味のない会社があるなら教えて欲しいものですね

何処だろう？ヤマハカワサキスズキかな？

＞＞ライダーの最大の味方のメーカーがあるなら是非、教えてほしいもんだ

多分何処のメーカーもライダーの味方だと思いますよ。
でも某シ○バーウ△ン□の対応は三○顔負け？だったけど

ﾎｿﾀﾞはなぁ。やって来たことは評価しるけどそのうえにアグラかいてるよなぁ。ﾎｿﾀﾞが市販に関して他メーカーみたいなスタンスで市販車出してくれたらスゴイことなると思うがなぁ

今や悪徳の代名詞ソニー、ホンダ、みずほあこぎな商売しか出来ません

>>942
ホンダは60年代、安全性が問題視される空冷F1を
フランス人チームの反対を押し切って出走させて、
実際にエンジントラブルになりフランス人ドライバーを事故死させている。
だから今でもフランス人はホンダに不信感・嫌悪感が強い。

ホンダ：通行区分違反
ヤマハ：速度違反
カワサキ：整備不良
スズキ：猥褻物陳列

>>973
単にへたくそライダー

ホンダ＝警視庁＝数だけのボンクラ軍団。
ヤマハ＝静岡県警＝田舎もんだけのＤＧＮ県警（新幹線で静岡にいる時間長すぎだろオイ）。
スズキ＝上記に同じ。
カワサキ＝兵庫県警＝不祥事（不良品）だらけの西の横綱。

って結局どこもほめてないな。神戸市民だから一応川重とダイエーはマンセーだが。

ホンダ：
　バタバタ、カブ、ドリーム号。
　創業の一番遅い会社ながら、全国の自転車店をホンダ店にし、
　昭和三十年代にはシェア５割以上を誇る独占メーカーだった。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107499941/

次スレか？

シウマイ買うならカワサキ。

乗り続けた場合
ヤマハ＝ハンドリングを語るようになる
カワサキ＝ライムグリーンに抵抗を感じなくなる
スズキ＝スズ菌に感染する
ホンダ＝他社の悪口しか言えなくなる

ﾊﾞｲｸ海苔のｽｸﾂ
本田：ドリライ
山葉：・・・
川崎：保土ヶ谷PA
鈴木：２ｃｈ

>>985
ｽｸﾂってなんだ？巣窟（そうくつ）のことか？

ホンダ＝あーだこーだ薀蓄こねて実際一緒に走ると遅い。
ヤマハ＝遅そうで結構速かったりする。
カワサキ＝薀蓄もこねるがそれなりの走りを見せる。
スズキ＝買取が安いのでどうせ売ってもいくらにもならないと特攻隊のような
　　　　鋭い走りをする。

スズキが何で変態なのかいまだにわからん。

外人の反応

ホンダ＝It's very easy and smooth !
ヤマハ＝mm... It's cool one...
カワサキ＝Ooops! Oil leaks...
スズキ＝Craaaaazyyyyy!!!!!

このスレのおかげで、スズキの業績がアップしたそうです。

ホンダは・・・・
もっとアップしたそうです・・・・

>>989
Oil leaksﾜﾛﾀ

ホンダ＝ ビビで
ヤマハ＝ バビで
カワサキ＝ ブー

スズキ＝　ブー　って俺で落ちてねーじゃん！

後悔スルトキ〜

ホンダ バイクに慣れたとき〜
ヤマハ ３年以上経過ったとき〜
カワｻｷ 他人の目が気になったとき〜
スズキ ・・・ｵﾁが思いうかばねぇ。

ホンダ＝他スレをお作りください
ヤマハ＝次スレへ
カワサキ＝次スレへ
スズキ＝変態スレへ

>>989
ドイツ人の反応。

ES IST SEHR EINFACH UND GLATT!
ES IST KUHL
OL-LECKSTELLEN!!
VERRUUUUUUUUUUUUUUCKT!

>>995
一緒かよ

後悔スルトキ〜 >>

ホンダ バイクに慣れたとき〜 ＞＞遊び心が足りない
ヤマハ ３年以上経過ったとき〜 ＞＞このままで俺はいいのだろうか？
カワｻｷ 他人の目が気になったとき〜 ＞＞俺ってどう思われているんだろう
スズキ ・・・ｵﾁが思いうかばねぇ。＞＞買取が安い、良くさびる

海外PVとかに出てくるのは
大概ドゥカ。たま〜にR1000とかハヤブタとか
ラップ/ヒップホップ系に人気あるかも
他の国産車はみたことないな・・・

９９９

>>996
honda Die Wissenschaft von Deutschland ist in der Welt das beste.
suzuki Sind Sie Glaubiger die Nazin?


ほか思いつかん。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　　゜。　+゜　　。　゜
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　　　　　　　　　　　　　　　　　゜　
　　　　　　　　。゜　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ヘヘ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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