オフ車をカッコ良くカスタム pert2

＞ＵＦＯのパーツって精度悪すぎ

ズガーンまじ？車種別の外装とかもそうなのかな・・・
シュラウドからゼッケンからフェンダーまで外装一式
（約４まんえんぶん）先週注文してしまったんだが・・・

>>617
それがイタ製クオリティ

外国製のプラスチックパーツって精度わるいよねぇ。
メイヤーもアチェも小加工必須な感じがする。

うむ、Xファンのマスクもステー取り付け穴の径が、付属のボルトよりも小さかった。

>>618
ってか、日本製以外のパーツなんてそんなもの。多少加工するのが当然。
アゲてやる。

まぁね・・・
っていうかCRにKXのフェンダー付けるからどうせ加工必須だ。

Ａ−ＬＯＯＰのＸＲってかっこいいよね。
みつけた
ttp://www.eonet.ne.jp/~xr250-masa/new_page_6.htm

ほしゅあげ

ﾌﾟ　オフ乗る前に痩せろよ

拒食症は黙ってろ

正直肉付けたい

>>624
どれも族車みたいでｷﾓｲんすけど…
センスないカスタムは（　´,_ゝ｀）って感じ

一番上のはカラーリング変えたら仮面ライダーに似合いそうだな

>>629
こんな族車があったら見てみたい・・・

珍車とは思わんがセンス良いとも思わん

赤とか青とか黄色とか単に目立たせる為だけに付けてます、ってのがｲﾀｲ。
発想とセンスが珍走ﾚﾍﾞﾙ。

「単に目立たせる為だけに」するｶｽﾀﾑがほとんどじゃないの？
いちいち機能が良くなるとか屁理屈つけなきゃいかんの？

ｖｉｔａｌのかっこいいのはっときますね
ttp://www4.osk.3web.ne.jp/~vital/motclos/02%20RVS250-migi.jpg

>>635
「一昔前の」カッコイイバイクって感じ。

最近のとんがったMXフェンダーってお尻が短くなってバイクが小さく見えない？

>>637
垂れずにまっすぐ伸びるので、タイヤからテールの先までが長くみえるから
むしろ車高が高く大きく見えるような気がする。
＝走行中後方から見たとき、ライダーの胴が短く見える

胴長タンソクがばれなくて(ﾟДﾟ；)ｳﾏｧ…

>>637
ちっちゃく見える。
ＫＳＲが巨大化してるようにも見える。

ラメ入れるとかっこいいぜ（＾-'）b

ラメってチャンプロード系ＤＱＮが好む色でしょ？

ワンポイントで使うのがおしゃれ？らめ

それとも総ラメ？紫系がおしゃれか

はやりにうといんだよ〜おしえてくれよ〜い

ラメは、フェンダー？シュラウド？それともネオン管でライトアップした
バフ掛けスイングアーム？
どこがいちばん、いけてるのー
フロントフォークにつける補助等はもちろん、町中でプラスだよね。
シティーオフローダーを目指す俺としては、やっぱりトレンドが気になっちゃうからさ

やらねけど

もちろんラメはﾌﾟﾛｽｹに塗るのが最新だょ

>>642
教えてあげようか

最近はクラッチハウジングにラメ塗装するのが流行ってんだよ。
バイク屋にクラッチ板交換頼んだときに感心されるんだよ。
見えないオシャレっていうのかな、わかる人にだけわかるファッション。

泥被ったﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽにTｼｬﾂ、ﾊｰﾌﾊﾟﾝﾂ、ｱｸｱｼｭｰｽﾞでやる気の無さ全開なくせして頭だけはしっかりﾂｱｰｸﾛｽ被った俺には無縁のいんたーねっとでつね。

>>646
Tシャツはともかくとしてハーフパンツだと熱くない？それに
シューズも靴底しっかりしたのじゃないとぐずぐずにならないか？

９０年代が青春だった。
あのころの流行がまたくることを願っている。
ビクスクのぴかぴかメッキもそろそろおわるんじゃないか？

次は間違いなくオフ車がくる！

俺はじゃんけんミラーチョキと、ミキハウスのカッティングシートで
他の追随を許さないぜ！

当然ブレーキをかけると中でくるくる回るブレーキランプははずせない。
ステッカーチューンで馬力アップだあーーーー

ラメと言えば金ラメだろ？な？おまいら好きだろ？ん？

もちろん好きに決まってるじゃないか。
君もカミングアウトだよ。

マジョーラなんて、だめだ
ラメラメがいいんだよ、ラメラメが

金もいいが、銀も渋いぜ
メッキはだめだな。若すぎる。
ラメにこそ、奥ゆかしさとたおやかさ、力強さがあるんじゃないか。

じゃんけんミラーはだめか？だめなのか？
あのダウンフォースを稼ぐ、ナンバープレートに付けるパーツも
ストリートの定番だよね。

どこに何を使うかで、ダサイかダサカッコイイかがわかれるな。

俺は・・・・ダサイがな・・・

まさかレスがあるとは

>>647
まぁぶっちゃけ野暮用がある時とかたまにするだけで普段からそんな格好で走ってるわけじゃないんだけどね。
ハーフパンツに靴下履かずアクアシューズだとふくらはぎが熱いっすね。
おまけにブレーキターンしようとしたら踝がクラッチカバーに直接触れて「熱ッ！」とか思った瞬間ハイサイドしそうになった。

>>646,651
やっぱそうっすよね。

ってか、昔親父がアメリカンでだけどマフラーかエンジンで作業ズボンを溶かした上に
ふくらはぎに大火傷⇒皮膚移植ってのを見てるから薄手のズボンやハーフパンツで
乗ろうとは思わないもんで。都内だと野暮用で軽装になるときは電車使っちゃう。

バカの子は臆病…か

XR50のビデオでは半パン、Tシャツにオフヘルといった出で立ちでアメリカ人がバックフリップとかしてる。

>>652
アメリカンなんか剥き出しのエンジンを足で挟むような格好だから余計酷かったんでしょうね。
最近のでかスクに乗った子らはそういう体験をしないから尚更信じられないような格好で乗るんじゃないかな。
…と、あまり言えた身分じゃないしどんどんスレ違いになるのでそろそろ消えます。

ステッカー何がいい？
カスタムの基本！ステッカーチューン！！

気分もパワーもアップアップ！！！

ステッカーとデカールって何が違うの？
フロントフェンダーがキズだらけだから何か貼ろうと思ってるんだけど

↑フロントフェンダーにステッカーはるやついねーだろ。

>>658
本気で言ってるのか？？

どうせならここまでやれよ。
http://www.techno-aegis.com/

http://members.fortunecity.com/capdcars/sfpd330.jpg
こんなのは？

>>660
スゲーな!!　ライトカウルとシュラウドだけ売ってくれんかな〜

662 本気でいってんのか？あんなダセーのれるか！

>660　俺は好きだね！

漏れはノーマルでいいよ、今のオフ車はノーマルでカコイイのいっぱいあるからステッカーとか貼る必要ないし、カウルも社外の付ける必要なし。

>>665
ノーマルでイイならこのスレに来る意味ないのでは？

>>660
やってる事は凄いんだけどなー
PLEXほどのデザイン力があればねえ。