何でこんなにビッグスクーター流行ってるの？

モテるかどーかでしょ？

バカスク乗りはすぐに話をすりかえるね
バカスク乗りが叩かれてる理由は、楽とか便利とかそう言った事じゃなくて
運転マナーの悪さと非常に五月蝿い爆音マフラーと爆音オーディオが迷惑だって言ってるのよ。
まあ、そんなこともわからないから必死に論点ずらして見苦しい反論してるんだろ〜な。
哀れだ・・・ｗ

>>497
モテるとか思ってるの？？
オレもビグスク持っているけど、ビグスクに比べたらマーチの方がまだましだろｗ

>>499
モテるわけねーだろ。

バカスク乗りはビクスクに乗れば彼女ができると思い込んでる
童貞軍団のようですね

>>498
まぁ、落ち着け
お前のような威勢の良い空回り野郎は他に適当なスレを探せよ。
"バカスク乗りが叩かれてる理由"←このスレじゃこんなんいらねぇよ。
あと、最後の一行がムナシイゾ。

>>500おまえ相当頭悪いな。おもしろい。

>>503
ブタスクに乗ってる若者がブタスクに対するメリットは何って書いてたから、
その答えにモテると思ってるからじゃない？って答えただけだぞ。
実際モテるわけねーのは、当たり前だろ？
勝手に妄想ですか？
おめーどこ中だよ！！

こっちでもどーぞage

デカスク叩くヤツに気持ち悪いやつが多いのも2chの特徴だな。
直接叩けないからって、この手の隔離スレが盛り上がる盛り上がる、
せいぜい自慢のマニュアル操作でブチ抜いて、すれ違いざまにメット越しに小声でﾌﾞﾋﾌﾞﾋ文句言っててくれよ。

ｽｸｰﾀｰも最近は流行らない。二輪車自体落ち目。

まぁあれだろ。ビグスクが悪いんじゃなくて、乗ってる香具師に
馬鹿そうなのが多いって事だろ？
運転も運転姿勢も楽だし、荷物載るし、そこそこ走るし言う事ないよ。
っつうか、ATの事も話題になるけど、MT海苔の車の免許がAT限定って
事はないよな。

>>506
＞デカスク叩くヤツに気持ち悪いやつが多いのも2chの特徴だな。
　デカスク乗るヤツに気持ち悪いやつが多いのも実際の特徴だけどな

>>506
自慢のマニュアル操作・・・う〜ん。
まだＡＴ免許できてないんだから、全員できるだろうに。
というか、実際本人を叩くには自分の家族の顔が思い浮かぶからな。

ここで楽しんで発散させた方が、
ブタスク乗りにとっても幸せなんじゃないかい？
そんなに直接叩かれたいドMなわけ？

いやいや、ビグスクと普通のバイクじゃ

間違い無くビグスクがモテるし。

ちょっと前までは、ストバイがモテる基準だったらしいが。
そろそろ、モタードかな？

車もあるから、バイクは原二のスクーターと250のオフ車で「一寸忙しい」を
体感して日々楽しんでます。米やえさ等かさばる買い物は車で行きます。
疲れMAX時も車に乗るか、おとなしくしておきます

何でバカスクとか言われているかというと

・揃いも揃ってカッパの頭みたいなメットを被ってる。
・揃いも揃って同じような音のマフラーを付けている。
・よく似た形の車体。
・走りながら煙草とか吸ってたりする。
・マフラー五月蠅いだけでなくオーディオなんかまで付けてたりする。
・バカカスタムしてる奴はたいてい駅前でたむろってるバカ４輪とだぶる身なりをしている。
・でぶい車体がとても邪魔｡そのくせ迷惑だと分かり切ってる所に平気で路駐とかする。
・夜にグラサン付けて乗ってるバカが多い｡
・デブのくせして無茶なすり抜けが目に余る。

他にもいろいろあるがこんな所。これらの行動がビッグスクーター乗りを馬鹿と言わしめる。
普通のバイクにも当てはまる項目はいくつかあるものの、特に目立つのが馬鹿スク乗りである。

ブタすく乗ってればもてるとか思ってる>>511は痛い。お前餓鬼だろ？いい年扱いた
奴がこんな馬鹿発言するとは思えない｡

釣り糸がたれてるな。
えさは不味そうだけど

>>469
しかし、その現実すら理解できない痛いヤツが必死に大量のレスを書き込んでいるのもまた事実ｗ

ま、その流れを止められない口だけクンが何言おうと説得力皆無だけどね　（ ´,_ゝ｀）

2chは時代遅れの年寄りが多いな（ ´,_ゝ｀）
という自分も人の事いえなかったりする

ビグスクが流行れば流行るだけ、
ＤＱＮ率が低くなることを期待してる俺は
甘いですか？

バイクはモテル要素に入れないのが普通

>514
お前必死だな

・揃いも揃ってカッパの頭みたいなメットを被ってる。
・揃いも揃って同じような音のマフラーを付けている。
・よく似た形の車体。
・走りながら煙草とか吸ってたりする。
ここまではデカスク以外も一緒

・バカカスタムしてる奴はたいてい駅前でたむろってるバカ４輪とだぶる身なりをしている。
これはそうだね、デカスク以外ではイエローコーンとかKISSレーシングとかを誇らしげにまとってるやつも多く見るしなからな、デカスクでもたまにいるが。負けです。

でぶい車体がとても邪魔｡そのくせ迷惑だと分かり切ってる所に平気で路駐とかする。
あなたはバイク路駐はしないと?
まあ、自分も路駐するので多くはいえませんが。

オーディオはうらやましかったりうるさかったりだね

多く見るしなからな、

おいおい、これが抜けてるぞ

・むかし（今も）自分を虐めていた香具師と感じが似ている。
・あんな不真面目そうな香具師に彼女がいて、なんで自分には彼女がいない？

俺もスクタ乗ってるよ
二種だけどｗ

メインでﾋﾞｸｽｸ乗ろうとはおもわんな・・・
メインはＭＴでしょ

ウルサイのは論外

ビックスクーター乗ってたっていいじゃない。ネイキット乗ってたっていいじゃない。ただ、たまたま今ビクスクが旬なだけの事。流行りで乗ってたっていいじゃない。女にモテたいから乗ってたっていいじゃない。バイクは自己満で乗るだけの物じゃないでしょ？

おいおい>>521よ。
＞ここまではデカスク以外も一緒
　全然違うと思うぞ。
＞揃いも揃ってカッパの頭みたいなメットを被ってる。
　そんなメット被るのは脳髄をぶちまけたい人だけだと。
＞・揃いも揃って同じような音のマフラーを付けている。
　刀＋ヨシムラとかは王道だけど、刀＋ダイシンとかも居る（漏れ。
　でも、マジェ＋？の？はスパトラ。ソレ以外あるの？
＞・よく似た形の車体。
　多少は似てるとはいえ、スカブ２５０とマジェ２５０ほど似てる単車は無いと思う。
＞・走りながら煙草とか吸ってたりする。
　そんなヤツは原スク厨位にしか居ない。

大衆品が、どんどん売れるのはいいことだ罠。
趣味として見た場合は、どーでもいい代物だけどなビグスクは。

>>525

ネイキットてなんのキットですか？

ビグスクが売れていること自体はどうでもいいんだが
それによってもっと安くなってくれんかなあ。
どう考えても今の価格はボッタだろ。。。

>>507
だな。斜陽産業だろ

どうやらホンダがスクーターにエアバッグをつけるみたいだ。
ついでにシートベルトもつけてあげればいいかな。

俺ビクスクかこいいとおもうよ。
未来的でええやん

>>531
事故った時はバイクから即飛び降りたほうが安全なこともあるYo

バイクなんて所詮趣味なんだから好きなのに乗りゃいい
ビグスクはデザインがガンダム的な気がして個人的にはガキくさいと思うが
それを言ったら俺の乗ってるジャズだって所詮原付だとかおもちゃみたいとか
嫌いな人に言わせれば何とでも言うだろうしね（少なくとも女ウケするバイク
では絶対ないね）

ジャズが？ガンダムが？

ｶﾞﾝﾀﾞﾑｶﾞ？ｼﾞｬｽﾞｶ？

ｼﾞｬｽﾞ？

そう。
ハーレーと並んでも存在感で劣らない唯一の国産アメリカン。
知らない？

俺のはガンダム笑。ガンダムっておもろいね

しかし、いまはハーレーそのものが存在感がなくなっているしなぁ。
後ろからみると小柄で、２５０かなと思って、並んでみたらハーレーだった・・・

>>538

存在感はあるな
良く言えばユーモラス
悪く言えば(ry

>>538
ﾜﾛｽ

>>540
ハレはでかいと思いこんでいる阿呆。

>>540
おまいが大きくなったんだよ

もっとさ〜、外車がばんばん流行して、
パーツの供給が多くなってほしいわけよ。
ブタスクが流行してもなんのメリットもない。
いや、俺にとっての話な。
外車マンセーのコメット海苔だから。

害車なんてイラネ
少なくてもモーターサイクルは
日本製が一番

いいと思うよ、ビグスク。
俺もセカンドに欲しいなって思ってた。
なんだかんだいっても便利だし、車とは違った面白さもあると思う。
タンデムもらくだから、持ってると女にもてるとは思わないけどあったら
楽しいと思う。
俺はかなり迷ったけど、結局Ｖガンマを買ったけど。

Ｔ−ＭＡＸかスカラベオ500が欲しいねえ・・・。

>>547
Γかぁ、イイね！！
最終型のラッキーカラーか？！^^

ださい

>>548
レオナルド５００は？

>>545
勧告バイクか？ヤムダK1カウルをつけるという噂の…

age

ビクスクが嫌いなみんなは何乗っとるんすか？
他の車種でもうるさいマフラー、半ヘル、暴走車はいると思うけど。

スパトラってなんの略ですか？

>>554
その他の五月蝿い車種よりも、ずば抜けて迷惑な存在なのがバカスクなんですよ

ところでさ、ビクスクっ略し方おかしいよな？




正しくはビグスクだよな？

>>555スーパートラップマフラーの略ですよ。
もとはアメ車なんかのドラッグレースとかつかわれてて、排圧調整出来る
ってのが売り！
でも、爆音にするためだけの低速スカスカ君がほとんどだろね。
>>554おれば800ccのアメリカン乗ってるけど爆音ではない

びぐすく　と発音すると喉が「んがっぐっぐ」って詰まる感じがする。
デカスクとよんでみる。

BIPカーのノリだと思ってた。

>>558
スパトラは元々スカイカーのためのマフラー。

横○賀・・多いんだよな、バカスク。
４０〜５０歳でスパトラとかも余裕で見かける。
ＤＱＮシティ〜だから仕方の無い所か・・・。

基本的に、「スクーター」と「バイク」は別物だから。
「二輪車」というだけ。

ちなみに「トライク」と「サイドカー」も別物だね。


私事だがビグスク（250cc以上）列記。
HONDA
250cc:Fusion,FORZA,FORESIGHT･EX,PS250
400cc:SILVERWING400
600cc:SILVERWING600

SUZUKI
250cc:SKYWAVE250
400cc:SKYWAVE400
650cc:SKYWAVE650

YAMAHA
250cc:MAJESTY,GRAND MAJESTY
500cc:T-MAX

個人的には銀翼が最高。

>>560

＼　　　∩─ー、 　　　====
　 ＼／　●　、_ ｀ヽ 　　======
　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　　　BIPカー　そんなエサで俺がクマ━━━━━!!!!!
　　 、　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　 /＼＿＿＿ノ゛＿/　 /　　=====
　　〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

グランドマジェスティ400、3月発売だそうな。
名称も輸出仕様のマジェスティ400ではなく、
グランドマジェスティ400で決定だと。

そのGマジェ400の教習車仕様の写真を見たんだけど、
すごいよ本当に教習車だった。

あげ

ところで、400スクーターってカスタムしてる人いるの？
スクーター乗りが近くにいないから知らないけど。
やっぱり車検回避で250？

>>567
渋谷なんかだとよく銀翼とか空波は見るね。
JMCAのマフラーだって結構出ているし、
ハンドル変わってたって余程変なのじゃなければOKだし、
オーディオも違法じゃないからね。
仮に違法マフラーでも短亀頭なら交換は猿でもできる。

でも車検で言ったら、Z系の旧車やNinja系カスタムなんて
闇が多いけどね。漏れも昔MK�Uはそうだった・・・

>>568
>空波
>短亀頭
>Z系の旧車やNinja系カスタムなんて
闇が多いけどね。
すみません、全部意味がわかりませんでした;

某バイクショップレ○ドバロンの店長さんに聞いた話。

ビックスクーターはフルカウルだから検査場ではいちいちカウルはずしてまでみないので、
ブレーキ、電装、マフラーなど見えるところしか検査しない。だから車検はとってもｶﾝﾀﾝで
自分で車検通すなら3万くらいでいけるよ。
と、いってました。ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
俺は400ほしかったけど車検があるので250にし、納車の時にこの話しをきいて、
この話しが本当なら、かなりショック！2年に一回3万くらいなら絶対400にしてたよ・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・
この話しの真偽わかる方おしえてよ・・・

ネイキッドでも簡単
光軸のズレぐらいしか見ないし　

>>571
ということは、3万くらいで車検通せると？
ﾋﾞｸｽｸでもﾈｲｷｯﾄﾞでもﾚﾌﾟﾘｶでも？
よし！次は400だ!!

ちゃんとしたマナーも良く普通に乗ってるビくスク海苔なら良いと思う。
ただマナー悪いスクーター海苔は大型乗りの俺からすると蝿だよね。
フルフェ馬鹿にしてる奴も事故るとメットがいかに大事な物かわかるよ。
どうせ馬鹿スク海苔は、事故る奴が悪いとか俺は事故らないとか思ってるんだろうがな。
彼女乗せてて事故って、死なせたらどうするの？
半へル被ったまま事故って植物状態になったら君はどうするの？
君らはそういうこと考えたことある？馬鹿スク海苔君？

馬鹿スク海苔ウザイ;
夕べの深夜も、ネオン管キラキラ;　うるさいオーディオガンガン;;の厨が
環七をいい気になって走っててホントウザかった;
氏んでください(願

ビッグスクーター自体は便利ないい乗り物だと思うよ。日本の交通事情はイタリア
のそれに近い（加えてイタリア人は運転ヘタ）ものがあるから、
実用性と機動性をそなえた原付やスクーターが売れるのは必然なんだろう
とは思う。

でもね、乗り手に頭よさそうなのはあんましいないんだよな。だから使ってる道具まで差別される。
まるでデコトラと同じ発想なんだよ。ノーマルに近い形で道具として颯爽と乗るのがかえって
カッコいいと思うよ。そういう人もいるからひとまとめに差別しないでくれ。

>>573
公道でマナー良く走るだけなら大型要らないでしょ？
自分だけは言い訳を用意して速度超過してたりしない？
場所によっては（二輪乗りにとっては普通でも一般人から見たら）キチガイじみた走り方してたり。

フルフェイスを過剰に信仰して半キャップを攻撃する人達って
そういうダブルスタンダードな部分が見え隠れしててちょっと気になる。

＞公道でマナー良く走るだけなら大型要らないでしょ？

>>576は大型乗ったこと無いんだな・・・

>577
昼間っからつられても損だから576は放置で。

大型信仰ですかな？

573だが。
普段は普通に走ってるよ、法定速度かせいぜい車の流れに乗ってるよ、ときどき馬鹿スクがアホみたいな速度で横を抜けて行くよ。
そこらでアホみたいにとばしても事故るか捕まるだけだしね。
俺は速度出すときはサーキット行ってるしね。

バカ豚スク海苔は嫌いだが、スレタイ外れた批判ネタのみ繰り返す
>>537（含む）以降の薄脳ヤロウはウジムシ以下にキモイな。
おい、酸っぱいニオイ撒き散らすなよ、ここで。
他に探せよ、住処を。

と、ｼﾞｬｽﾞ海苔が顔を真っ赤にして申しております

マナー守らない厨を差別する＝マナー守れてる奴は争点ではない
だろ？
だったらネイキッド海苔でもレプリカ海苔でも原チャ海苔でも変わらないじゃない。
ここでビグスクだけを論点にする事が間違いかと。

バカの一つ覚えでマナーマナー言われてもねぇ

>>583　その理屈では総合スレばかりになってしまう。
「ビグスク」で、かつ「マナー守らない」奴を叩くのは不思議じゃない。

>>573　半ヘルがマナーかどうかは別にして、自分で被らないのはともかく
同乗者に用意しないというのは、少し問題だよな。

ただ、ここって流行の理由を語るスレなんじゃないの？

>583
ネタスレなんで。
本気でデカスクだけマナーが悪いと思ってる池沼はいないよ

そうですかそうですか。
そうだろうとおもったが。

>>585
流行の理由私もｷﾎﾞﾝ。

>>585に言ってどうするって…。orz
私も欲しいです、と。

>>585-588
操作性のようなバイク＝趣味（好き）のユーザーに受ける要素よりも、
運転がラク、積載量が多い、タンデムライダーがラク、スタイルが世間一般的に
ダサいものとはされていないて理由が大きいと思うけどね。
専門機種が家電になったような感じ？
実際漏れもビグスク乗ってるし。
バカスク仕様カスタムにしているのは人を小馬鹿にしているだけですｗ

じゃぁじゃぁ、バカスク仕様カスタムに該当するのはどれです？
・ナビ
・ボックス（収納）
・オーディオ
・電飾
・エアロ外装
・メッキパーツ乱用
…
答えは目に見えていますが。


基本的にビグスクですり抜けは迷惑なのですか？
先日も歩いてたらマジェが路肩走行でビューッと行きましたが。
路肩広い道でしたがね。

糞エアロパーツは特に馬鹿に見えるね。
見えるだけならまだしも、乗ってるのも本当に馬鹿だけど。

>基本的にビグスクですり抜けは迷惑なのですか？
>先日も歩いてたらマジェが路肩走行でビューッと行きましたが。
すり抜けするほど混む道なのに歩道が無いって、結構田舎ですか？

山口ですが？

全国県庁所在地で人口ワースト1位くらいなのにガソリン消費が一番多いんですよね。
クルマがないとどこにも行けない。

それじゃバカスクどころかバイク自体あまりいないのでは？

いない。
中高年の大型ライダーは最近多くなってきたようだけど。

てか、他県の事はあまり分からないから比較できないな。

>>590
エアロ外装、メッキパーツ乱用かな。
追加するなら、下品極まりないペイントかな。

>>573　に対して、「フルフェイスを」というのが抜けた　ｽﾏﾝ

バカスクカスタムは、何より
・違法マフラー　　かな。本当にキツイ

・オーディオ 　・電飾　・エアロ外装 　・メッキパーツ乱用
以上に該当していれば、大抵マフラーも五月蝿いなあ

流行るのはｲｲが、バカスク比が減って欲しいと切に願う

>>596
全部それは誰にも迷惑掛けていないと思うが？

デカスク海苔の自分から見てもデカスク乗ってる若者ウザイ。
こんなもん通勤、通学、買い物だけの海苔物やろ〜・・・
デカスクチームなんてかっこよくねぇ〜！！

>>599
長距離乗るのはどうなの？
高速を波に乗る速度で走るのは楽かと。

>600
高速を250ビグスクだと正直しんどいです。
１度３京に乗ってこりゃだめだ、、、と思ってから
横浜方面に行くときはリッターに乗り換えてます。
昼間の首都高くらいなら使いますけど。

ビクスク海苔ですが・・
ﾋﾞｸｽｸに乗る理由�@運転らく
ﾋﾞｸｽｸに乗る理由�A靴がぼろくなり難い
ﾋﾞｸｽｸに乗る理由�B早すぎない（出ても１２０〜１３０ｋがいいとこ）
ﾋﾞｸｽｸに乗る理由�Cかっこいいから

と、バイクを選ぶときに革靴を履く機会がおおかったので
ﾋﾞｸｽｸにして、それからは乗りやすさで乗り換えてもﾋﾞｸｽｸ。
自分では結構マナーは守ってるつもりですが、すごい嫌われようにびっくり＾＾；
ハンドルはすり抜けのため絞ってマフラーは一本購入後煩過ぎで（バイク屋の話では１１０ｄｂくらい）
3日くらい装着後、モリワキオーバル９２ｄｂ位のに買い替え、スピーカーもつけていますが、
信号では必ずミュート。（マナー云々よりもみんなの視線がはずかしぃ）
年齢のせいか最近ではあまり鳴らすことがなくなってきましたが。。。
と、こんなσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! ですが、やっぱり爆音マフラー＆爆音スピーカーは同じﾋﾞｸｽｸ海苔でも
結構うざかったりする。
すいません、あまり内容のある文でなくて＾＾；
スレみてたらあまりの嫌われように思わずｶｷｺしてしまいました　

>>577-578
いや、傍から見るとお前らも自己中キチガイ

>>602
役に立つ情報サンクス。

ﾃﾞｶｽｸをﾋﾞｼﾞﾊﾞｲ仕様にして乗るのが一番ｶｯｺｴｴと思う俺｡しかも乗ってるﾔｼがﾁｬﾗ男なら拍手喝采

別にビックスクーターが悪いわけでは無い。
通勤仕様のオジサンビクスクやフルフェ＋ジャケットでキチンと乗ってるヤシもいる。
問題となるのは何も安全確認を怠ったり無理なスピードですり抜けしたりするヤシが問題、そういうヤシに限ってありふれた改造＋半ヘル（というかかんむりみたいなやつ）が多いから叩かれる。

>>606
無理なスピード云々は”個人差”と、、、246のすり抜け者としては思うがな。
＞フルフェ＋ジャケット
も余計なお世話と思う。

余計なお世話と思うってことは、半ヘル？寒くない？

ﾌﾙﾌｪハゲるから嫌

オレは常にスクータのトランクにフルフェと半ヘルを入れて使い分けてるが

フルフェだとあまりにも顔面が無風で刺激がなく、かつ日が照ってると暖かくて眠くなることがある

そういう時に半ヘルに換えると一気に目が覚める

半ヘルのが通気性悪いだろ？
あ〜、首かけがデフォだったな。

>>611
ﾊﾝﾍﾙ通気性悪いの( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>608
メットはフルフェはオンロードｘ２個、オフロードｘ２個
ジェットは１個、半帽はGSｘ１個、規格外１個
車両によって使い分けている。
と、そんなことはどうでもいいと思うが？

>>611
半帽は通気性いいですよ。
100を超えると風圧で浮き出しますからｗ

>>612
ベンチレーションついてる半ヘルって、まだないでしょ？
あるのか？
>>613
まぁ、むきになんなよ。

>>614
仰る通り

>>615
むきになってるのは喪前だよ 和良

>611
因みに家の近所じゃ半帽の首掛けって時々原付で見る程度だな。
田舎じゃ多いのですか？

なんかハゲル理由にフルフェをあげてるバカスク乗りがいるが
フルフェだろうが半ヘルだろうがハゲル奴はハゲル。
俺はフルフェだけどフサフサですよ！？
ハゲル原因は遺伝とかじゃねーの？ｗ

蒸れだよ

>>618
いや、田舎でもほとんど見ない。
警察２４時とかでモザイク越しに見るぐらい。
首かけだったら駐在さん怒られんべさ。

>>621
ちなみにお住まいどちら？

>619
遺伝以外で禿げる原因って、ポニーテール禿げと同じで常に髪が引っ張られる
状態にあると禿げるらしいね。後は不潔にしている性で頭皮の毛穴に
脂分が溜まっていると。

>>620
フルヘって、そんなに蒸れないよ。
安物は知らんけど。

俺１７だけど最近抜け毛が多い。ストレスかなー・・・
免許取る前はビクスク欲しかったけどやっぱりレーレプ！！

>>622
サクラメント。
アルコアリーナの近くです。

>624
漏れの持ってるメットで1番蒸れるのはやっぱ新婦損だねｗ
夏場にかぶると小顔になれるような気がする。

>>625
10代の頃から気を付けよう
漏れは手遅れな30代だwww

ま、俺はとっくに禿げてるから関係ないけどなw

フルフェでも全然蒸れないよ
現に俺は全然蒸れてないし・・・
それに、フルフェには風を通す穴があいてるじゃん
ようは、その人の体質にもよるってことですかね
半ヘルを首かけしてる奴は相当の蒸れる体質なのかねｗ

>629
オマエ井上か？

>>629
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

>>630
たぶん半ヘルを首かけしてる様な香具師はこのスレというか
バイク板自体見ていないと思われ。

禿げたらスキンヘッドにします♪　やっぱ夏でも冬でもフルフェイス！

>>632
つい禿げネタには反応してしまうところが、
俺も、まだ気にしてんのかなとorz

>>635
ﾘｱｯﾌﾟしませうw

うっすらうすら禿げきもひ〜

禿げてる人っていい人多いよね♪ｗ

ハゲの人の印象
・精力的

ここはハゲのおっさんがビグスクを叩くスレですか？
いい年してこんな所でビグスク叩きですか・・・

禿げてる上に人が悪いんじゃ生きていけないからな

とても禿げの人がビグスクを叩いてる流れには見えないが・・
しかし、すぐ半ヘルの話になるな

禿げてるとビクスクごときを執拗に叩くほど心が歪んでしまうのか・・・可哀想に

半ヘルでもフルフェでもどっちゃでもええがな。
本人が好きなのかぶったらええがな。
ビクスク売れてるのは運転楽なのと荷物いっぱい積めるのが一番ちゃうかなぁ。
若い子はスタイルがカッコエエから買うんかもしれんし。
流行ってるから買うってのも普通でっせ。

あ〜そうそう。
若い子に人気ある理由に後ろに乗る女の子が楽だからっていう
のもあるんちゃう。デートカーって感じで。
そんな私は最近抜け毛が気になるオッサンでした。

カーじゃねぇだろ、カーじゃ。

カーですよ。

4輪の話なの？

自動車です

アメリカンエキゾチックマフラーって、どんな音？
性能になんか影響する？

自動車の話は車板で。

おれも半ヘルだぜ！
ジェットとかトランクにはいんねーし

自動車じゃないよ！フュージョンについてたの

あっ！ガイルさんなら分かる！いつもフュージョン掲示板で見てました！アメリカンエキゾチックマフラー？？かな？どんな音なんですか？

>>653
流れを見たら藻前へのレスじゃあ無いってわかるだろ？

序でに言えば
短亀頭であると言うこと＋取り回し形状＋排気口
で音なんて大体想像付くだろ。

>>651
自動車の話はしてないで
２ＣＨ最高！

>>651さん
暇な時間なので言葉遊びしてあげまっせ？

駄目です。
夜中のうちに仕事終わらせようと思ったらもう6時じゃないですか！
これから朝飯食べに行って仕事に戻ります。

ではまた！

ブタスク萎

ハゲ共乙

禿じゃなくてつるぺたって言うんだよ

>>661
だいぶん印象が変わるなぁ
意味は大差ないのに

>>645
最近のおなごはＭ字大開脚が、そんなに好きなんだな。
パカーって。ドＭだな。

今日も馬鹿スク海苔が、マジェの小さい背もたれにムリによっかかりながら(苦笑
足を前に目一杯投げ出し(苦笑　オワンメットにダササングラスを掛けて(苦笑
うるさいオーディオをガンガン鳴らしながら、精一杯の自己主張をして走っていたw
端から見ていてかなり痛々しいんだが、厨だから気づかないのかねぇ？（ﾌﾟ

>>664
確かに痛々しいが、アンタの書き込みもかなり痛々しい
痛み別けです

>>664
スレタイ見ろ、ほかへ行け


>>マジェの小さい背もたれにムリ・・
よく見るよ。ひもじい

いつの間にか批判と禿の話しかしてないな。

禿は、頭を洗うときに湯を貯めた洗面器などに頭をつけて、頭皮を揉む様に洗うと毛穴の油が抜けてきれいになるぞ。
この時シャンプーはいらない。
つーか、シャンプー自体が毎日使っていいものではないらしい。
お湯だけで毛穴の汚れさえ取れればいいんだとさ。気持ち悪いから毎日少量使ってるけど。
で、リンスやコンディショナーも頭皮につけるとまずいから、少量を髪に馴染ませる様にしたら、すぐ洗い流してもいいんだと。
当然、頭に爪を立てるように洗うのは良くない。
指の腹で揉む様に洗うのが正しいそうだ。
ｽﾚ違いだが、ぐぐって見つけたから書いておくよ。

>>667
スマン。
禿ではなく、正しい頭の洗い方だった。
禿る前にやっておくことだな。

ハゲの話題出したらアンチが綺麗に消えたな、クヨクヨすんなよ髪の毛くらいでｗ

これからはアレか？　　アンチの呼び名＝ハゲで統一か？

>>12
便座ﾜﾛﾀ

MT海苔さん　今日もリュックでごくろうさま。
自分のペースで走ってて前でのんびり走ってるＭＴ抜いちゃって
途端にムキになってハイペースで追い越すのはみっともないですよ。
ま〜気持ちがわからんでもないが。
スクーターに抜かれたら悔しいのでしょうね。

しょうがないよ２５０にしてはビクスク高いし人気あるから妬まれる
貧乏ＭＴ乗りにｗ
金持ちＭＴ乗りは妬まないよ！！

排気音うるさいんじゃボケ。
後ろからうるさいの来ると幅寄せしてすり抜けられないようにしてまつ。

>>673
バイク全般に対してかな？
社会を良くしようと孤独に戦う男はすきですよ。
ただね、そのうち誰かにシバカレますよ。

>>674
はいはい。人格ネジ曲がり君。

ハゲ共必死だなｗ

>>675
ごめんごめん悔しかったのかな？
教えてあげたつもりでしたがｗ

やっぱ痛いの集まってるなぁ（ｗ

>>678
おまえを中心になｗ

何でバカスクｽﾚより荒れてるの？

うははははは

>>678
気付けよ、お前が一番痛いんだよ？
テメェで吹っかけて来て、返り討ちにあって泣き言言ってんだからさ。

ビッグスクーター最高！！！

ﾋﾞｯｸと言えど250｡所詮原茶の親玉って事で馬鹿が多いのは必然｡見逃してやれ

>>684
親玉っていうか、中ボスって感じ。

>>684
250限定のスレじゃないっぽいよ　おやすみ〜

ｽｶﾌﾞ400だったらいいの？

そうだったのか！空波650の高速巡行性はどうなんだろう？二人乗り解禁を機に購入したいんだが…

ビグスクは嫌いだが、このまえ「噂の東京マガジン｣で出て来た
ウォーターガン搭載の消防マジェスティはカッコ良かったよ。あれなら許す。

>>687
排気量別のインプレだったが通用するはず。
250ccスク…街乗◎　高速×
400ccスク…街乗○　高速○
600ccスク…街乗△　高速◎
大型ツアラ…街乗×　高速◎

だそうだ。

ｽｶﾌﾞ400だったら叩かれないの？
ﾏﾌﾗｰスピーカー付けても？

よし決めた､明日買いに行こう！おやすみ

>>691
てめぇ、バカか？
スレタイよめ、このカス。

>>693
ｽﾚﾀｲ読んだが

YnFF8cITは何が言いたいんだ？
ここの住人は誰にでも噛み付くのか？

>>695
コメントしたくても、>>691では
主旨が分からんので、どうにも・・

なんでビクスクこんなに流行ってんの？

答えは簡単。楽だから、かっこいいから。
今の若者のハートを見事にキャッチしたわけだｗ
若者は、なんでも楽したいし、かっこつけたいのだよ。

旧マジェではダメだったんだよな、2000年にフォルツァと新マジェが
出てからジワジワ、ビクスクブームになっていった。

>>695
そりゃマフラースピーカーに問題だろ。
マフラーの排気音をわざわざスピーカーで出すのかよこのやろう!!って・・・・

まぁ・・・なんだ・・その・・・・・・


　　　　　　　　　ボ　　　　ス　　　　ケ　　　　テ

>>696
そっか・・・
ちなみにここの住人はﾋﾞｸｽｸ擁護派なの反対派なの？

ビグスク賛成
バカスク反対（特に違法マフラー　ハーレーあたりもそうだが）

まあ、何だ。ビグスクの流行る理由でも語ろうや。

>>698
合法改造で交通ﾏﾅｰが良ならいいのか？

なんでビックスクーターが流行ってるの？っていうタイトルからして馬鹿だと思う！そんなの考えれば分かるだろって言いたいです。荷物入るし楽だしいいだろ！

>>702
そんなコト言われても・・(；´Д`)

>>700
第三者に分かりやすくﾋﾞｸｽｸとﾊﾞｶｽｸの違い教えてよ。

スーツでも特に違和感もなく乗れるところが俺にとってのﾋﾞｸｽｸの利点。

何は無くとも、違法マフラーとｵﾚは思ってるが
住宅の中にまで届くからな。

五月蝿いオーディオや、眩しいテールランプも
「他車の安全を妨げる」。
ここが重要かな？

だが、バカスクの定義はｽﾚ違いなのでな・・

２０歳未満のバカスクは世間知らずか流行って言葉に弱い奴
２０歳以上のバカスクは低脳かつ幼稚さらにセンスゼロこいつらこそ社会の負け組み

日付変わる前に言っておくが俺もﾋﾞｸｽｸ購入予定

見境無く噛み付くと現実社会でも損するぞ

eWnIQ5Ar支離滅裂だが言いたいことは何となく分かる
自己表現の仕方変えろ

おいおい・・ｗ

>>701
例えだが・・・今日の成人式を取ると・・・・

（袴＋グラサン＋金髪）・・見るからにＤＱＮでも、礼儀正しい。
（スーツ＋黒髪）・・これぞ成人式でも、右手に杯、左手一升瓶。

（）の中はビクスク、その後はライダー。
判断は人次第。
>ｽｶﾌﾞ400だったら叩かれないの？
>ﾏﾌﾗｰスピーカー付けても？
これについては、スレタイは関係あるかわからんが叩く叩かれないを気にして何になるの？
>ｽｶﾌﾞ400だったらいいの？
おまえはスカブになんか因縁がつけられることを敬遠して乗れないのか？

>>711
例えが低脳杉 却下

>ｽｶﾌﾞ400だったら叩かれないの？ 
>ﾏﾌﾗｰスピーカー付けても？ 

ｵﾚも、これを気にする理由は知りたいな。
でないと、主旨不明で答えようが無い

Q3Am1wYt=IQ3

>>713
別に気にしてないが

はーあﾋﾞｸｽｸ買うのやめた

買うかどうかはともかく、ビ「グ」スクな
bic scooter　じゃ変でしょ

>>712
なんだとぉぉぉぉぉぉ！！！小一時間考えたんだぞ。却下されてたまるか!!プンプン。
じゃ訳すと

カススク・・・見るからにＤＱＮでも目立ったことはしない。
ノーマル・・・おっ！！ノーマル!!でも歩道走ってます。

どーだわかったか！？判断は人次第。

SSに馬鹿にされる理由が歴然だなこのｽﾚは

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9193/

今、日本で最先端いってる。
いかしてるべ

>>718
お前バカだからもう諦めろよ。

俺に噛み付いてるお前等いくつだ？

コーナー攻められないんじゃバイクにあらず。
楽をしたいなら車に乗れば？

>>721
なんですとぉぉぉぉ！？この僕ちゃんが池沼で池面って言うんですか？


あっ違いますか・・・・そうですか・・・・・・

>>723
車より目的地に到着するのは早いですよ。＋運転が楽ってことねん。
コーナーねぇ　それなりに楽しめるけどね
こればっかりは乗ってみないとわからないでしょう。
一応言っておきますが峠攻めるのにビクスク買う人なんていないでしょう。
過去レスにビクスクの利点いくつかでてますよ。

俺のビクスクはかっこいいぜ！！
グラマジェベースにギリギリまで車高下げてフルエアロ、
マフラーはワンオフの特大砲丸。LEDは全部で３００個。ヘッドライトにストロボ＆LED！！
もちオーディオも組んでるし＾＾細かい所ではホーンも跳馬ホーンに変更済み！！！！

↑もろバカスク

Gマジェはノーマルが一番。
オレは散々いじって後悔してるよ。

ビクスクを馬鹿にしてる奴は自分が買えなくて嫉妬してるんじゃないの？

>>723
「ﾌﾙﾊﾟﾜｰﾀｰﾎﾞ+4WDにあらずんば車にあらず」
この台詞を見たときはマジキモいって思いましたよ。
コーナー攻めなきゃバイクじゃないんですかそーですか。

Ｇマジェの０２年式が一番カッコイイと思ふのは漏れだけか？

全然興味がないのだが、息子がタンデムしたいらしくて考え中。
フュージョン、後ろ楽そうだし荷物入るしいいな。でも飽きそう。

このビックスクーターの流行って、車のワゴン車のブーム（最近、少しづつ落ち着いてきたけど）と同じ気がする
結局「便利」さとかを追求するとこんなカタチになるんだろうけど・・・

ビクスクを全否定する気はないけど、少なくともオレは２輪の乗り物ではあっても、真の意味での「バイク」では無いと思う。
車も「ワゴン車がもっとも車らしい」と言うヤツは居ないでしょ？それと同じ。

パニアケースも便利なんだが、流行らねーなw

ヒージョンは　リアブレーキがフット式ってだけでダメ;
バイクで車みてぇに右足かかとだけ床につけてテンパって運転しててみ？
疲れるよぉ？？それにドラムでちょいと踏んだだけでスグロックするし;;
未だにあんなモンを売ってる本田の神経を疑うよな。
まぁ厨には斬新なデザインに見えるんだろうが、基本設計は80年台半ばの物だ。

>>733
禿同

>>723
コーナー攻められないんじゃバイクにあらず。
スクーター≠バイク
仰る通りバイクじゃないですね。スクーターです。
コーナーを攻める目的はないと思いますが。

コーナー攻めるなんて言葉恥ずかしくて日常会話に出せないんですが。
まあアンタとは価値観から何から違うんだろうな。
スクはいかに目的地に楽に着けるかだな。
車乗れという意見も分からなくも無いが、23区内の交通状況を考えて欲しい。
結局はビグスク賛成
　　　バカスク反対

>>737
コーナリングの限界が低いのであって、
攻められないわけじゃないよ。
トラックのレースもあるわけだし、
ブタスクのレースがあってもおかしくはない。

>>729
確かに嫉妬してるように感じる時あるよねｗ
私は過去に２台ＭＴに乗ってましてＳＤＲでは阪奈道路（大阪〜奈良間の峠）を攻めてましたね。
オーナーの使用目的でバイクを選べるという点ではビクスクは１つのカテゴリとして
定着するでしょうね。そして進化していくでしょう。
実際外車なら速さを追求したスクーターがたくさん市販されています。

ワゴン車は無駄だらけだけどビグスクは機能的だと思うがなあ。
ただタンデムシートが大げさすぎるのが嫌いだ。
もっとスマートに1人乗りできるビグスクは無いものか。

知り合いに新車を７�`で逝かせてしまった人がいたなぁ。もちろん保険無し。
カワイソウニ　つ；ｗ；

ビクじゃないけど参考程度に
ttp://www.interq.or.jp/world/makeweb/Leo/
イタリア製Aprilia　Leonard 250です。
スマートに１人乗りならいいかもしれません。

>>742
ありえネ。
と、釣られてミールw

どうやったら７�`で逝っちまうんだ？詳細レポをキボンヌ！

>>732
金アリャ、ＧＬ１８００に乗るべし。
スクーターじゃぁ、息子がかわいそうだな。

>>738
足としてだけ考えるなら2種スク(アドレスとか)の方が良いと思うですよ。
足にお金かけたくないだろうし足なら高速に乗る必要も無いし。
ビクスクは止めるにしても割と場所取るし。

結局の所、ビクスクというのが趣味の乗り物として進化してきたバイクとはまるで正反対の進化をした2輪車で
その進化が悪い意味での日本臭さを感じさせるものである以上
そういう部分で生理的嫌悪感を感じる人がいるのは仕方ないとも思う。
俺も少なからずそういう部分あるし。
それ以前に俺はスクーターは非力で小さい方が愛嬌が持てて好きだから
ビクスクは乗らないだろうけど。

もう流行ってなくね？５〜６年目前の流行りを今更得意気に…見ていて痛いってwてか今更恥ずかしくて乗れねーよ。

＞趣味の乗り物として進化してきたバイクとはまるで正反対の進化をした
一般的に受け入れやすい便利な乗り物になった　でいいのかな。
＞その進化が悪い意味での日本臭さを感じさせるものである
うーんそうかなぁ　そう思ってる人は世間一般で限りなく少数でしょうね。
＞そういう部分で生理的嫌悪感を感じる人がいる
携帯電話の話ならわりますけどね。

ハヤリスタリじゃなくてもうバカの定番になってるよ

ﾋﾞｸﾞｽｸブームは終焉をそろそろ迎える。

靴磨きの少年が株の話を始めたところに、ブラックマンデーが訪れたという話は有名だ。

自動二輪免を持っていない奴が、ﾋﾞｸﾞｽｸ欲しいと言ってないか？おまえらの周りで？

TWとかFTR乗ってた小僧系ﾊﾞｲｶｰが、皆馬鹿ｽｸになった。
渋谷はもうｳｻﾞｽｸで溢れていて、TW系のうるさい小僧が居なくなって
ﾎｯとしていたら今度はｵｰﾃﾞｨｵ付きだもんなぁw
ﾎﾝﾄ、ｳｻﾞ杉だしﾀﾞｻ杉。一刻も早く逝って欲しい。

今年はモタか？
スパトラ復活の悪寒

どのみちファッソンDQNライダーが欝陶しいのに変わりは無いだろうな

バカスクってやつかな
大阪はそんなにひどくないけどねぇ。
とりあえずお前ら別の板いきなはれ

>>749
悪い意味での日本臭さというのは
趣味的部分よりも機能主義・実用主義を偏重する価値観の事。
乗り物の場合はこれに加え
「乗り物は実用品。楽しむなど論外」
という乗り物に対しての差別や無理解も加わります。
自転車なんかは趣味で乗る人がいる事すら忘れられがちですし。

あと
＞一般的に受け入れやすい便利な乗り物になった　
は趣味の部分を切り捨てたとも取れるわけで、そういう部分でも
風当たりは更に強くなると思われます。

とりあえず、適当に読み飛ばしたんだが、ビグスク嫌いという人は、バイクよりも乗り手が嫌いなだけだな。

わからんでもない話だよな。
アホは車乗っててくださいYO!
事故を起こしやすいバイクに、アホが搭乗すると走る凶器が完成する。

>752
渋谷駅の周りの路地にはビグスクがずらーって路駐されててワラタｗ

>>729
そうだよ。
くそ。

>悪い意味での日本臭さというのは
趣味的部分よりも機能主義・実用主義を偏重する価値観の事。

そうでもないから｢ビグスク｣が誕生したと思うが。
あのサイズ・スタイルは機能主義・実用主義の結果ではないよ。
フォーサイトぐらいがその限界にいると思われ。

車高を低くするとカッコイイってのは普通の感性なのか？

おまるに似ている。
だれかマジェのフロントに白鳥型のカウリング付けて乗って

一部のビグスクの人だと思いますが
後方から爆音マフラーで煽らないで欲しいです。
煽る度に前に急加速してブレーキ。以後繰り返し。
クラッチレスだから仕方が無いですけど。
後ろから追突されるような感覚が怖いです。

>>762
香具師等は爆音命だからな。

>>760
格好はいいと思うよ。
ただ、ブタの車高が下がっても、
元々ブタだからな〜。

アメリカンで車高あげたら、激しく格好悪くなった。
よく曲がるようにはなったが。

とりあえず気が弱いヘタレなモノなんで
道は素直に譲ります。
その後、気を取り直して進んでいくと
かなりの確率で追いついてしまいます。
抜こうにも抜けないし、後ろ走ると爆音で悩みますし。

マフラーの音についてはバイク全体に言えますよね。
マフラー音の問題って微妙だと思うんですよね。
まず基本的に４輪に比べて小型な２輪は自分の存在をアピールするのは有効だと思っています。
ここでよく叩かれているネオン管などの電装飾や派手なカラーリングも私は全てを否定するつもりはないですね。
私はヘッドライトをＨＩＤにしています。
マフラーについては「自分の安全の為なら他人に迷惑な騒音となってもいい」では間違ってますよね。
最近マフラー音規制されたんですよね？いいことだと思ってます。
現在ノーマルマフラーですが理想の社外マフラーと出会えたら交換するでしょうね。

>>755
＞＞一般的に受け入れやすい便利な乗り物になった　
　＞は趣味の部分を切り捨てたとも取れるわけで、そういう部分でも
　＞風当たりは更に強くなると思われます。

私には「風当たりが更に弱くなるとおもわれます。」で締めくくる内容に読めますが。

ビッグスリーターを安く手に入れたい。

>>765
譲って狩る。これは譲ってから後から追い抜くこと。
譲ってベタづけ。これ最強。でもこれをやると衝突の危険がはらむ諸刃の剣。素人にはお勧めできない。
まぁおまえら素人は近所の国道で最強と吠えてなさいってこった。


スレ違イsage

馬鹿デカイ車体のわりに、貧弱な足回りがカッコ悪い。
あのカタチならばハブステアにしたほうが良いんじゃないか？。

信号待ちとかで後ろ並んだ時にマフラー（？）から風浴びせてくるのやめてほしい

>>720
なにこの芋虫(;´Д｀)

>>767
バイクは趣味のものであり実用主義に特化したビクスクに嫌悪を覚える人たちからの風当たり

という意味でした。
分かり辛くてスマン

>>720
> ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9193/
>
> 今、日本で最先端いってる。
> いかしてるべ

これ相当かっこいいね、
やっぱ雑誌とかに出てる人は違うわ。
日本一カッコイイと思う

これをダサいと言うやつは糞

おまるage

＞720

お前こんな糞チャンネルに
アド晒して覚悟できてんの？
このチームはマジでマスコミとかに知られてるし、
マッポ上等のひといっから
どうなってもシラネエよ。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>776
２ｃｈって匿名なんじゃねーの？ｗ
こいつらに何が出来るのかね〜
お前が一番びびってんじゃね〜のか？ｗ
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>776>>777
＞ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮﾘｰﾉw

今時マッポってナウイな

ナウなヤングが大好きビックスクーター！
ぎんざNOW！

文句あんなら直接言えや、あ？
ヒキヲタは外出ねーから言えねーか(ｹﾞﾗ

あ、BBSはﾊｯｶｰやってる友達に頼んで
ファイヤオールでGARDしてっから
入れないｿﾞ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

ファイヤオールでどんぶらこ、どんぶらこ。
いくら漕いでも、泥舟は沈んで行く〜。

>>781
ハッカーやってなくてもHTMLとCGIとJAVAと…スクリプトが扱えたら作れますけどね。
ファイヤウォールでも何でもない。

あ、炎の櫂？
そんなものがあるんですね。初めて知りました。

781 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：05/01/12 22:07:12 ID:X1CDQy+M
文句あんなら直接言えや、あ？
ヒキヲタは外出ねーから言えねーか(ｹﾞﾗ

あ、BBSはﾊｯｶｰやってる友達に頼んで
ファイヤオールでGARDしてっから
入れないｿﾞ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

ファイヤオール

GARD

・・・ｗ

781くらいの釣り餌にパクパクと食いついて、バイク板の方はピュアですね。

釣りに釣られて釣ってみてたり。

>>781
お前、どこちゅーだよ？あ？
おめーみたいなやつ相手してって、ちょべりばだよ。

７７４ＲＲ：05/01/13 00:36:41 ID:d9wSTxt6
あ〜、なんとなくわかった。
ＭＴで珍走・たとえば、吹かしあげて社会に迷惑をかける。
コールきるとか何とか言うんだっけ？

その真似をしてスクーターでコールきる。
吹かすたびにクラッチつながって、
車体が前後に揺れる←バカなスクーター＝バカスク

ＭＴだと悪い行為が、スクーターになると馬鹿な行為に見えるわけだな。

ID:d9wSTxt6←おまえは義務教育すら受けてなさそうだもんなｗｗｗｗｗｗ

>>773
>バイクは趣味のものであり実用主義に特化したビクスクに嫌悪を覚える人たちからの風当たりが悪くなる。
「ＭＴバイク乗り」から風当たりが悪くなるってことかな。
え〜と。。別にかまいません　どうでもいいですｗ
私はＭＴが嫌いなわけじゃないですよ。ここにくるビクスク乗りもほとんどそうでしょう。
誤解されてるようですがビクスクも十分趣味ですよ。風を受けて走るのは気持ちいいもんです。
バイクの利点に実用性がくわわったスクーター。普段バイクに興味ない人が
「あれなら乗ってみたい」と思えるならそれでいいやん。
レスどうもでした。あなたのバイクに対する思い入れは伝わりました。

ビグスクで高速タンデムうんぬんっていってるけど車輪小さいし
加速の速度出ないし結構危険だと思う。
まぁ高速タンデムは免許取得から三年間経たないとできないから
流行ってるからって感じで乗ってる馬鹿共は高速走れんと思うが。
第一高速で半ヘルな時点でポリスのチェックが入るだろうし。
つーかそんな馬鹿のせいでバイクの高速タンデムが再び問題視されないかが不安。

上の人間が変に倫理観持ってるフリしてるからダメなんだ。
バカはどんどん死んで淘汰されりゃいいんだよ。
半ヘルでふらふら走ってるヤツもリッターでキチガイみたく飛ばしてるヤツもな。
変に規制入れて安全がどうとか言ってないでバカにはどんどん死んでもらえば平和な世の中もすぐきそうなのにね。

>>793
馬鹿が氏ぬのには賛成だがそれに巻き込まれる人間は悲惨。
街中なのにリッターでがんがん飛ばすのがカコイイと思ってる馬鹿も
馬鹿まるだしの改造してる族＆ビグスク海苔が氏ぬのにも俺は異論なし。
俺の好みは別としてビグスクは一つのバイクの形としてありだとは思う。
ただ、俺が今まで見てきたビグスク海苔は圧倒的にイメージ悪い奴らが多かった。
基本的に馬鹿デカイ音出してる連中は、どの単車乗っててもロクなのがいない。

いや、別に何ていうかいいじゃないっすか。
もうバカに限らず老若男女無条件に死んでこー。
いーちーばーんーてーは君ﾀﾞ★

･･

声出てﾜﾛﾀ･･

車の「そしてワゴン・ワンボックス系以外は市場から無くなった」というのがバイクで起きて欲しくないという
無意識的な危機感から受け入れ辛い人が多いのかもなぁと思ったり
市街地では既にMTバイクの方が珍しくなりつつあるし。
時代の流れなのかもしれんけどね。

あとツーリング先で見るビクスクは割と普通に見れるんだけども街中だと妙に鬱陶しいというか
実際DQN改造DQN乗りが多いので良い印象を持ちづらくはある。
もうちょっとデザインの攻撃性を抑えればもっと受け入れられる気がしないでもないんだけど
何でビクスクはどれもこれもDQNが好みそうなツンツンしたデザインが多いんかな。

だってほら
メーカーとしては売れればイイ訳で。
ＤＱＮに売れるならＤＱＮ向けに作りますよそりゃ。

半ヘルの使用って50ｃｃか125ｃｃまでじゃないの？
免許とりたてのころ半ヘルかぶってたが、たまたま連れに借りた
フルフェイスを被って走行中事故ってしまいました。
あとからフルフェイスをみるとシールドの上からあごの辺りまで
すごい擦り傷が！半ヘルだったら顔の右半分（目、頬骨、鼻、顎）
ぐちゃぐちゃになってたこと請け合い。
それ以来ずっとフルフェイスにしています　
半ヘルだとぶつかった車にも迷惑（ﾌﾙなら死なずにすんだ筈なのにってことで）
掛かりそうだし、金やら慰謝料やら貰うのはいいけど死んだら元も子もない。
そーいう考えのﾋﾞｸｽｸ250海苔です

>>799
125ccを境に云々て言うのはあくまでもメーカーの自主規制ﾅﾉｰ
だからそれ以上でも乗車用ヘルメットとして認可受けてるモノならかぶってても問題無いﾅﾉｰ
でも>>799みたいに思える人は素敵って事でひとつ。

今やｽｸｰﾀｰも500や650ccがあるのに、250cc程度でﾋﾞｸﾞｽｸとは言わないのではないか。

250から上はそうサイズが変わらないとか？

で、結局どうなったんだよ？
馬鹿スク海苔は偉いのか？偉くないのか？？

>>801
原付スクーターが基準だから「ビッグ」でも良いんでないの？

排気量ではなく、車体サイズですかね。
とはいえ、原付基準とは知らなかった。

所で、どこかのメーカーで、そろそろリッタークラスのビグスク出してくれないかなぁ。
ツインでも４発でも良いなぁ、そうしたら俺買うかもしれない。

じゃ、比較級最大級で。
250cc〜:ビッグスクーター＜400cc〜:ビガースクーター＜600cc〜ビゲストスクーター
略すと　ビグスク＜ビガスク＜ビゲスク

絶対買わないだろｗ、「５０万切ってたら」とかムチャクチャ言ったりして。

ビゲストスクは嫌だなw
アクセル一捻りでゼロヨン１０秒・ふわわキロなんて良いなぁ。
値段次第ではあるけど、あのタイヤサイズでは嫌ですwww

>>805
4発なんかあのボディに収まりきらないだろ。
とてつもないデカさになるぞ。

あと、実際ビグスクって速いの？
結構飛ばしてる奴いるけどコーナリングの限界とかブレーキ性能とか意外に良かったりするわけ？
じゃなきゃ危ないよな？

早さの基準が判らないから何ともいえないけど、今のご時世スクーターとはいえ
ある程度の性能を持っていなければ、売れないのでは無いか。

楽や便利だけでは、そう長くは売れ続けないと思うので、差別化として早さを売
りにした車種も出てきても良さそうな気がしたのです。

>>805
世間一般で言う所のスクーター＝原付よりも大きいスクーターだからビックスクーターなんでないかい？

ヤマハのＴ−ＭＡＸがスポーツ走行の性能では
良いと聞いたことがありますが。
実際にお目にかかったことが無いです。

俺も実際乗った事無いんだよなぁw
いろいろ批判されているけど、マジで早くてそこそこ格好良ければ、乗りたい人
多いのではないだろうか。

最近、ビグスク気になっているカワサキ絶版車乗りでした。

＞早いか？−　早い。実用上早い、その意味は信号青で簡単にはるか
　　　　　　　前に行ってしまえる。
　　　　　　　車が底までアクセルを踏むことは通常の流れでない。
　　　　　　　そういう流れでの話。
　　　　　　　そういう状況では軽量車はぐっと前に出てしまう
　　　　　　　ということ。
＞楽か便利かー楽で便利。それで売れるし今後も売れる。
　　　　　　　車がメーカーまで含めてバカチョンだ ナンだと
　　　　　　　いってる間に圧倒的にATが主流になったと同じ
　　　　　　　と思われる。
　　　　　　　DQNだなんだというのはある意味当たってはいるが
　　　　　　　それが尖兵になっているだけで
　　　　　　　普及はそれと別の層にも確実に進んでいる。

Ｔ−ＭＡＸオススメ、速いぞー

沖縄ビグスクかなり多い
原２と同等かそれ以上
若いやつがほとんど

>>814
なんつーかアレだ。
街中でMTのバイク見かけたら
「あの人はバイク好きなのねー」
と思われる、そんな世界も悪くないかも知れん。

でもトヨタみたいなラインナップにするのは勘弁してください、メーカーさんorz
我らが川崎とスズキがいる限りは大丈夫だとは思うけどw

ネイキッドやレプリカにATが出たら終わりだ。

たぶん出ないだろ
だってコンセプトが違うジャン

>>819
作れると思うけど商品の差別化の意味で悪い面の方が多い気がするので
そんなに積極的には作らないと思う。

スポーティーなスクーターはもっと増えるかも知れんけど。

車高上げて、林道走れるようになるかな。

想像したら気持ち悪くなってきたwww

ジレラのＤＮＡ１８０みたいなものが
どのようなモノなのか一度乗ってみたいですね。
ストマジは・・・スクーター？？

>>818〜>>820
あくまでも参考程度に。ＤＮＡ１８０です。
ttp://www.dna180.com/
荷物を積むスペースがあるのか知りませんが。
近い将来を感じさせるかも？
２輪ＡＴ免許導入後のスクーターの発展が気になりますね。

>>823
情報ありがとうございます。
やはり駆動系構造自体はスクーターが基本ですよね。
あの車体に２０ＰＳならいい走りが出来るかも知れないですね。
バンク角も深くとれそうです。

>>823
これ今売ってるの？
未来っぽくてすげえな。
近い将来「ATスポーツ」とかいうカテゴリーが出来るんだろうか・・・。

出来るんじゃないかね。車の方はスポーツカーでもMTイヤってご時世だもの。

ＤＮＡ５０はまれに見かけますが
かなり目立ちますね。
さすがに輸入バイクはデザインが個性的です。
イタルジェットのドラッグスターなんかも最近見かけるように
なってきましたし。
ビグスクとの接点はあまり見えませんが
「ＡＴスポーツ」のカテゴリーは自分も楽しみです。

スポーツカーでMTイヤってなに考えてんだ？
スポーツ走行がしたいからスポーツカー乗ってんじゃないのか
ATでどうやって峠やサーキット攻めるんだよ
見た目だけの盆栽ってカッコ悪い

握力無いし手も小さいんで、重いクラッチから開放されるATスポーツの流れは
俺も期待したいんですが。
出来ればシーケンシャル、せめてスポーツモードとかの切り換え希望。
チェンジのタイミング変えるのにいちいちバラしてWRいじって・・・てのは面倒
臭いし、さりとて全部バイク任せてのもスポーツって感じがしない。

ランエボにATし、あのスポーツカーの代名詞なメーカーだってAT多くなってきたからなぁ。

そのうちに免許の条件欄に「自二車は手動変速車に限る」
うわっおじさん今時珍しい免許ですねw
なんてな。

ボタン一つで勝手にシフトチェンジして回転もあわせてくれて
尚且つエンブレも効くATが出たらそっちの方がいいけどね
走りに集中できるしｗ
でも、今のATには乗りたいと思わない

ブレーキが左右ハンドルに付くなら嫌だなあ。
車のＡＴ／ＭＴより、操作が致命的に変わる

ワカッタよ、MTのスクーター出せばいいんだ。




べスパじゃん。

車ではＡＴでサーキットなどを走って
ＭＴに換装される方もたくさんおられますよね。
バイクではよくスクーターでサーキット（ＪＯＧカップ）とか
ありますが、そんなコンセプトでもいいかなと思いました。
ビグスクが集まってサーキット走行・・・。
駄目かな。

>>833
べスパってMTなんですか？

>>832
クラッチのつもりで握った日には命にかかわりますｗ
原２スクに乗り換えたばかりの時にやりそうになった。

>>828
２輪ＭＴオンリーさんかな？
少しでいいから注意して走ってる４輪を見ててください。スポーツタイプの車がいっぱい走ってると思います。
そのほとんどがＡＴ車と思っていただいて結構です。
「スポーツカーでMTイヤってなに考えてんだ？」なんて今時言うとＤＱＮ扱いされますよ。

>>837
>今時言うとＤＱＮ扱いされますよ。
藻前　DQN　の意味知ってて使ってんのか？w

>>836　怖いですよね。
ｵﾚは初め原チャリだったけど、普通２輪の免許取って以降
クセ付くのが嫌で、スクーター乗ってない

>>837
残念！！
六輪乗りです

スポーツ走行的にATが有利なのとATの方が楽しいというのはまた別次元の問題だと思う。
それにバイクはマシンとの一体感が高い乗り物だから機械任せの部分を増やすのは
そのまま一体感の減衰に繋がるし。

>>829
ちゃんと回転数合ってりゃクラッチ切らなくても、
スコーンとギア入るよ。発進以外使わなくてすむ。
練習してみな。

でも渋滞で死にそうになるﾜﾅ

>836、839
言ってることは分かるが、よっぽどの年でなきゃどうにでも
なる範囲だと思われ。
まさか若いのに頭だけは・・・ということは無いよね？！？！　（W

>>839
逆に、バイク、スクーター両方を一緒に乗り続けると
両者とも癖が出ずに乗り分けられるようになりますよ。

たまに原付のると、
体の異様な露出感がこわくなることがある。

素朴な疑問なんだが、スズキのG-STRIDERってビッグスクーターなんかな？

>>847
CVTだけどもはやスクーターのジャンルじゃないな。

Ｇすとらいだーより、
Ｓライドの方が気になる。
面白い車は、あんましないからな〜。

ブタスク萎え

俺べクスター１５０を持ってるけど、２５０ｃｃ以上のスクーターはデカすぎて乗る気がしない。
ほとんど高速に乗ることがなくて街乗りメインなら、べクスターかアべニスで十分だと思うけどな。
てかスズキ以外のメーカーも１５０ｃｃ位の排気量のバイクを出して欲しい。
１２５ｃｃクラスのバイクではいざという時高速乗れないし、

>>851
デカイから嫌って気持ちは良く分かるが、
ベクは走らないだろう？;
俺も昔乗ってたが、あまりの走らなさに幻滅し速攻で売った。
125＋25�tで法的には高速に乗れるが、
実際非力すぎてとても乗れたモンじゃ無いしね。

>>851
俺はでかいトコに惚れたｗ
ドラッグスター乗ってたんだけど並べた時の迫力でビクスク勝利
ドラスタ下取り→乗り換えでマジェＣ購入しました
でかさはあんま気にならないよ
前乗ってたエリミ400とかドラスタの方がしんどかったぐらい

まあ、ビクスクはこれからも伸びるでしょう
ＴＷやドラッグスターは一代限りのブームでその後ＭＣなかったけど
ビクスクはＭＣもしたし、専用免許までできる　車種も増えてるね
ビクスクは廃れるって言ってるヤツはそう思いたいだけなんだろ？

>>851
そもそもベクスターて格好悪いじゃんｗ
＞２５０ｃｃ以上のスクーターはデカすぎて乗る気がしない。
漏れは全然でか過ぎとは思わないな。銀翼と空波650はデカイと思ったけど。
因みに3rdに250スクを4thに原2スクを使っている。
>>852の非力てのは禿同

400ccで、フォーサイトぐらいの大きさのビグスクを出して欲しい。

>>853
ＧＬやボスホス、おすすめ。
ってのはジョークとして、
トライク化とかサイドカーでもつけたら、もっとでかくなるよ。
それか屋根つけたりとか。

ビクスクが何で流行ってるからって、
そんなのカコイイからに決まってる。
女後ろに乗っけても、運転するほうも後ろに乗る女も楽だから。
女受けがいいのも大きな要因。
ビクスク乗ってるやつの大半は、若くて今風の奴ばかり。
俺はビクスクが流行ってるのは別になんとも思わない、
いやバイク好きが増えるのはうれしい。
ただビクスクで音楽ガンガンに流してる奴だけは殺意を覚える。
あれだけはホントやめて。最高にかっこわるいよ。

250ccのｱｳﾞｪﾆｽを出して欲しいよ

>>857
流行ってそんな単純なものじゃないよ。
雑誌の洗脳もあればなんかのキッカケで量的に増えたところから加速するもん。
茶髪だって美的にいいもんじゃなかったのにあのとおり。
つまり不可解なのが流行。
っして流れに流されるわけだからアホっぽいのが常。

今更もう流行っつうよりは1つの定番として定着してると思うが。
だってもう5年以上続いているだろ？
流行だけならもう飽きられて終わってるって。

＞８５９「つまり不可解なのが流行」
アンタに不可解なだけ。「アホっぽいの」はあんた。

>>856
ごめん、そんなんなら車買うんで…


>>860
>流行だけならもう飽きられて終わってるって。

はげどう
ビクスクのブームは明らかにＴＷやドラスタの時とは違う
かつてのレプリカブームに近いと思ってる

しかし漏れは流行自体乗ったことはないのだが・・・・
同じ仕様のバイクを見てどう思うのかな？同じ趣向を持つものとしか見えないのかな？
人と同じってつまらない･･･て言う考えは古いのか？

>>862
レプブームのときは、そのブームに乗って免許取るやつもたくさんいたしな。

ビグスクブームもそんな感じだな。
中心部なら便利だけど、
その他の地域地方なら車の方が遥かに便利だし、女の子も乗せやすい。
それに気付くやつが多くなってくれば、いづれ終わるさ。ブームも。

>863みたいな「自分だけは他とは違うんだ！」って思いたがるその考えこそがもう平凡の極みなんだな。
そしてそうかいてる自分もそうなんだな。たぶん大人になれば863にもわかるよ

平凡同士みんな仲良くやろうぜ

平凡だからこそ、他人と違うことがしてみたい願望がある。
世間知らずのお嬢様なら、平民と同じことがしてみたいわけだし。
願望を持つぐらい許してやれ。

>>860
おれもそう思う。流行ってるというよりは、以前はやっていたときの
バイクがまだ手元にあるので乗っているのに過ぎないって感じもある。
ﾋﾞｸｽｸ２台目買ったのは流行うんぬんよりもやっぱり
運転が楽。
長距離のってもあまり疲れを感じない。
後ろの人も安心して乗れる。
ってとこですか。
速さを求めるなら絶対買ってないしね。
４ｓｔモトクロス→アメリカン→２ｓｔネイキッド→２ｓｔモトクロス→ﾋﾞｸｽｸ→ﾋﾞｸｽｸ
（全部２５０ｃｃ）と乗り継いできたがﾋﾞｸｽｸ一番遅いｗ

思ったんだが、ATよりもMTの方が後ろに人を乗せたとき
運転がすこぶる楽なんだけど・・・ギヤ選べるから
人それぞれ？

>>868
運転する分には人それぞれかもしれんが
後ろに乗る分にはビグスクの方が断然楽だろう。
なんたって本当に眠くなるぐらいだからなｗ

>>869
それはヤバイ
寝たらアウトじゃん
落っこちて後ろを走ってる車にぺしゃんこにされるとか
足を後輪に挟んで切断されるとか
そう考えるとあんまし楽ってのもイクナイね

>>865-866
確かに人と違う事（非凡）をやろうと言う考えは平凡に当てはまる。非凡になる願望が平凡だと･･･
ではビクスクを改造している人たちはどうでしょう？
雑誌に載るぐらいのカスタムペイントまで施す人は素直に感心する。
しかし巷で見るのはありきたりな改造がほとんど・・・
彼らもまた「人とは違う」何かを求めて改造を施したのではないでしょうか？
確かにスクーター自体に改造個所がほぼ決まっていることも要点として上げられます。
結果、ペイントを施さない限り数種類のカスタムスクーターしか生まれない。
これらから見ると発展途上の改造がかぶりやすいのも分かります。

あと数年すれば、新たなパーツによってすごい改造車が出てくるかもしれません。
そうしたら平凡な考えから生まれた非凡なオリジナルが生まれるでしょう。

長くなりましたが漏れは今のビクスクの流れが嫌いです。みんな同じ見える。

>>869
以前どこかのスレで、後ろに乗っけてた彼女が眠りそうだったんで
毛布か何かで括り付けて運転したってレス見た。

>>864

お前馬鹿か？
バイクは便利なだけのための乗り物じゃないだろ！
風を切るスピード感やバンクする楽しさは車では味わえないぞ。
ただの完全な足なら軽自動車1台あればいいけど、楽しさではバイクには敵わない。
ビグスクは、車の便利さとバイクの楽しさをバランス良く入れたバイクだから、田舎に住んでいるからビグスクは不要というのは大きな間違い。

>>871
>しかし巷で見るのはありきたりな改造がほとんど・・・

これは別にビクスクに限った事ではない
ＴＷや族者、アメリカンなんかも大体みんな一緒
つーか人と違った個性なんてのは所詮本人の自己満足なんだから
グリップ変えただけで満足するヤツだっている


>あと数年すれば、新たなパーツによってすごい改造車が出てくるかもしれません。
>そうしたら平凡な考えから生まれた非凡なオリジナルが生まれるでしょう。

そうなったらまた似たようなカスタムが出まわる
所詮いたちごっこ


まあ俺は売るとき価値下がるからカスタムは極力避けるけどね

>>860
だな

そもそもビクスクはそれまでの趣味一辺倒のバイクと違って
実用車として普及している面もあるので
ブームがどうのこうの言うヤシは決定的にピントがずれているな

>>874
なるほど、今までの流行を見るとほとんどが同じ流れ。
所詮は自己満の世界ですもんね。再確認できました。ありがとう

ビグスクって地方でも流行ってんの？
都内じゃ見かけるバイクの半分はビッグスクーターって感じだが

>>877
地方では4輪ほとんど走ってないぞ
最近はみんなビッグスクーターだ
朝はビッグスクーターの通勤ラッシュだからな

>>877
こちら岐阜だがあまり見かけないな。
去年山下公園に行ったときにずらりと並ぶビグスクにびっくりした。

記憶がある。岐阜市内は知らんが地方都市では軽自動車に押されてるのか
めったにみれない。

>>878
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>720のサイトのファイヤーパターンバリバリのスクーター見てなーんか昔見た覚えがあるなーと思った。
！！！あれだ！

ゲイラカイトだ！！！！！

>>878
一昔前の台湾みたいだな。
排気量はデカイがw

>>881
あの色キモすぎ。じんましん出るかと思った。

ttp://shop.goo.ne.jp/store/ag/ctg/000186.jsp

ゲイラカイトでググったよ！！
センスが近いかもしれん

>>884
お！サメのがカコイイ(・∀・)

>>884
こえぇ・・・・

盗難防止の意味では
マジェスティのリモコンキーシャッター
と
フォルツァのリモコンキー
と
スカイウェイブのIDキー
ってどれが一番有効？

>>887
どれも一緒

うちら田舎ではビグスク所かバイク見かけるのも
まばらですよん。

フルノーマルなら許す

>>887
厨対策ならパッと見で鍵穴が無いフォルツァ最強だな。

>>873
お前の言ってるバイクの楽しさってのは、
スクーターでは味わえないと思うけど・・・
ちょこっとバンクして、ちょこっとスピード出る。
そんなのすぐ飽きるって。
ミニバンでサーキット走ってもね〜って感じ。


田舎なら車＋バイク。

>>892
そんなことはないよ。
ナマ身の身体で、エンジンの上に乗って２輪で走るっていうのが、そもそもキモチイイんだよ。
だからスクーターでも、充分楽しい。
もちろん、まともなバイクと比較したら物足りないけどな。

アンチは頭の悪い奴ばっかりだな、ミニバンもサーキットも全く出てきてないだろ。
本当にアンチはバカだけだな。

日付変わった早々、必死だけど・・何かあったの？
なんだか鼻息荒いですよ。

>>893
まぁ、十分楽しいかもしれんが、
それがバイク特有のデメリットに対して上回るかどーかは・・・
ちょこっと楽しいけど、たくさん辛かったら、いづれ降りるでしょ？
かなり楽しかったら、そう簡単に降りたりしないんだろうけど。
だからブームって言ってんの。

>>894
例え話ってわかる？

>>895
顔真っ赤ですね。

>>896
いきなりミニバンとサーキット持ち出して「たとえ話」って言い訳してもわかってるのはお前の頭の中だけだよ。
思い込み激しいな？お前の意見が絶対か？価値観なんて人によって違うだろうに。

だから馬鹿だって言うんだよ。

>>897　え・・別に
何故ｵﾚに言う？　誰かと勘違いしてるのか。

>>898

えっと、スクーターでもスピード感とバンクするなんとか。って書いてただろ？
んで、ミニバンでサーキット走っても攻める楽しさは多少ある。
それと比べたら、ＭＴバイクやスポ車で走ることは遥かに楽しい。

つまりスクーターをミニバンに例えて、
走る楽しさをサーキット走行に例えたわけだ。

わかんないのはお前だけみたいだぞ。
>>893はちゃんとわかってたみたいだし。
>>894は馬鹿だからわかんなかったみたいだな。
馬鹿ってのは生まれ持ったもんだから、可哀相で仕方ないな。
ほんと残念だよ。きみの人生が。

何度も言うが、アンチだっていくらなんでもここまで馬鹿じゃない。
ここはネタスレだから、アンチも池沼のふりしてデカスクをたたいてるだけだ。本気になるな。

ギアが無いだけでバイクの楽しさが味わえないなんて、本気で言う馬鹿いるかよ。

クラッチあるスクーターが欲しいですよ。

スクーターならギアがあっても楽しめんと思うが。
アメリカンでもそうだな。
そもそも目的が別だしなぁ。
ま、アメならエンジンを楽しむってのもできるが、
ＡＴだと、それも難しい。
車体そのものの問題もある。
だからスクタはミニバンだって言ってんの。激しく便利なだけ。
便利な方がいいって連中が多数派なだけ。
車の便利さにはかなわない程度の便利さ。
だもんでブームは終わるだろね。
そうなった場合、メーカーは苦しいね。
新しいブームを探さないといかんし。
車業界でも同じこと言われてるぞ。
ミニバンブームのあとは・・・

バイクの場合ＡＴ免許が追い風になるから、
しばらくはメーカーも潤ってうまーでいいね。

>>901
＞ここはネタスレだから、アンチも池沼のふりしてデカスクをたたいてるだけだ。

それはたとえば、ビグスクの普及をいまだに一過性の「ブーム」と言い張ってる>>903みたいなヤシのことですなｗ

>>903
>スクーターならギアがあっても楽しめんと思うが。
同意

>だからスクタはミニバンだって言ってんの。激しく便利なだけ。
ここにも同意

>車の便利さにはかなわない程度の便利さ。
これはフィールドによりけりだな
都内とかだと圧倒的に二輪有利
雨とか降れば四輪有利

>だもんでブームは終わるだろね。
だからブームじゃなくて「ジャンル」として完成してるんだって
今後ある程度は落ちつくと思うけど、絶対数は多いままだと思う
むしろ危険なのは中型ネイキッド
中型レプリカみたく消えてなくなる可能性もある
2ｓｔ規制以後のバイク業界ってつまんないよね

クラッチ操作のあるメットインのような標準で積載量の多いバイクに乗りたい。

クルマ乗れば？

>>906
アクロスをオススメする
原付ならＮＳ-1

>>907
ここはバイク板ですよ？

>>906
志村ー！
アクロス！アクロス！

>>905
中型ネイキッドは教習で使うから平気な気がする。
でも2st復活したらR1-Zﾎｽｨ

スクーター乗りだけど、250ﾈｲｷｯﾄﾞをもっと充実してもらいたい…

>>910
４００が廃れるから２５０はそのうちラインナップ増えそうな希ガス

>>903車の便利さにはかなわない程度の便利さ。
>>907クルマ乗れば？
４輪よか目的地に着くのが早いって何回も言っとるが・・・
漏れ的にはバイクの利点としてこれが一番なのである。

>>912
つまんねー理由だな。バイクが可哀想。

>>913
まぁ足ですから。

でもそういう理由以外でビクスクしかバイクを所有できないライダーもいるだろうし
バカスク以外はいいんで内科医？
俺はマターリ乗るならW650とかがいいけど。

>>905
ジャンルとして定着してはいるがブームは終わるよ。
今、ＲＶ売れてるか？
ミニバンブームも終わるだろうし。
ほんとに必要なやつしか買わなくなるでしょ？

>>912
そりゃ限られた、都会の中での話でしょ？
地方なら車もバイクもそう変わらん。
それだと車買う方がメリット多い。



まぁ、なんだ。明らかに流行はしてるわけだから、
定着した段階で、売り上げが落ちるのはわかりきったこと。
ただ、ほかのジャンルに比べたら、多いままなのかもしれんが。

要するに１０年後には、おっさんの乗り物になるんだろう。
流行に敏感な馬鹿者っつーか若者は、定着した物には興味ないだろうし。

ルーズソックスブームも永久に続くかと思われたが、
実際、定着するとね・・・
あれは若者限定商品だったから、完全になくなっていったが、
ビグスクは、完全にはなくならないだろう。
昔通りのおっさんの象徴として残って行くんじゃねーの？
俺もおっさんだから、ビグスクも乗ってるぞ。
１台ぐらいはスクーターでいい。

ここでの議論はそのバイクがＡＴかＭＴかというほぼ二択しかない
ジャンル分けをした上で行ってるので、もはやブームがどうこうという
ものでもないような気もするが

↑何を言いたいんだか。よう分かりまへん。

まあ免許制度が変更された時点でブームという枠ではない。
ブタスクの利便性がDQNだけではない世間一般に認められているということだね。

うんまあわかってるだろうけど言いたかったのさ。

アンチデカスクは池沼のふりをしてるだけだと思っていたが、本物の池沼もいるような気がしてきた。
嘘だと言ってほしい。

レベルの高いネタスレだと思ってたが、レベルの低い議論をする本気スレなんですか?

両方入り乱れている、が正解

>920
なるほど。確かに。

おれのつぼにはまったのは、

・MT乗りにはマナーが悪い人がいない
・うるさいマフラーをつけたMT車は走ってない
・駅前にはデカスクしか違法駐車してない

みたいな前提をデカスクたたき厨が一致団結して守ってるところ。
だから釣りに回ってる側の意識が一致してて、レベルの高いネタスレだと思ってた。

>>921
どこにそんなこと書いてあるんだ？

>>921
ハーレーもＳＳもＴＷにも、車種問わずに五月蝿いのはいる
その数が多いのがバカスクだって何度言えば・・
箇条書き３つとも間違い。
突っ込みきれないので、もう少しＲＯＭることをお勧めする。

ID:0f/Qp+q7　のような頭の悪い奴がバカスク乗ってるから
アンチスレがいっぱい立つんだよ
叩かれてる原因はすべて自分にあるって何でわからないんだろ・・・
不思議でしょうがないです

若者が嫌いなおっさんは
バカスク嫌い
オタクも
バカスク嫌い
若者
バカスク好き

若者＝ちゃらいって意味なら同意

少し訂正

ちゃらい若者
バカスク好き

なら同意

>>926
チャらくない普通のヤツもバカスク好きだろ
バカスク嫌いなのはオタクとおっさんだけ
時代遅れ＆嫌われ者って点では同じ生き物だわなｗ

ｽｸいーじゃん。今はｵｻﾚなｽｸのﾆｰｽﾞが高いだけ

バカスク≠デカスクだぞ。念のため
ところで>>928の周りには、そんなにオタクが多いのか？
ｵﾚはＴＶでしか見たこと無いのだが

盛り上がってきた。

>>930
多いなｗ
オタクといってもアニオタとかじゃなくて
ワケのわからん「硬派」とか「速さ」とかほざいてるヤツら

「男カワサキ」とか「峠で何たら」、「走り屋」とか真剣に言ってる
何時の時代から来たんか分からんぐらいの化石どもね

俺がマジェ買ったら滅茶苦茶文句いいやがったよ
中国人の中に一人日本人がいる感じだった

>>928 がオタクだからお前の周りにもオタクがあつまるんだよ
類は友を呼ぶって言うだろ？

現代のｹﾞﾝﾁｬﾘ小僧ってことだろ。車検もねーし。
いいんでねーの。俺はいらんけど。ＰＳのほうがいいな。

そうなのか
ｵﾚの周囲には、アニオタもバイクオタもいないからなあ・・
デカスクに乗ってるﾔｼらはいるが、若者とｵｻｰﾝでデカスクの話もしないし

>>933
お前目ぇついてるか？

ついてるわけない。脊髄反射でレスってんべ。

バカスク≠ビッグスクーター

阿呆な改造と迷惑極まりない騒音垂れ流しで走ってるから嫌われるんだ。
音楽聴きたいなら車乗ってればいいのに。

犯珍ファンに似てる

>>892

＞お前の言ってるバイクの楽しさってのは、
スクーターでは味わえないと思うけど・・・

それはお前くらいなもんだろ。
クラッチとシフトチェンジがないだけでバイクの楽しさは味わえないって？
笑わせるな。

初めて乗ったバイクが５０ｃｃのスクーターだったって人も結構いるはず。
その頃は原付スクーターだってあんなに楽しんでいたじゃないか。
たかが５０ｃｃでスクーターであっても、車や自転車とはまるで別の乗り物だということを。
そいつらにはその頃を思い出して欲しい。

>>928
やがて自分もおっさんになるってのに・・・
ケミカルヲッシュだって、おっさん達が若いころには流行してたんだからな。
若い感受性の豊かなときの流行は自分にとって永遠なんだよ。

６０代はやっぱ演歌だな〜。
４０代はやっぱフォークだな〜。
って言ってるでしょ？
当時は流行してたんだよ。


若いときは、新しい＝かっこいい
新しくないもの＝ださい。だから、
ビグスクもそうなるんじゃねーの？
流行が廻り廻って、レプとか流行するかもな。


ベルボトムのパンツとか、（ラッパズボンな）
こないだまでださかったけど、
いつのまにかＯＫになってるし。
ブーツにパンツのすそ入れたりも、
一部のふぁっそんではＯＫになっとるらしいぞ。（娘曰く）

ヲサーン発見

おっさん長文乙

>>940
楽しめる楽しめないは人それぞれじゃない？

漏れは免許取る前は原付スクーターに興味がなかった。つまんなそうだと思ってた。
周りはみんな乗っていたが漏れは断固として中免とって４００に乗るて意固地になってた。
実際初めて乗ったバイクは教習車ｗこれぞバイク!!ビバ!!バイク！！・・・・楽しかったな・・・あの頃。

まぁ人それぞれだからねｗ

>>940
よく嫁よ。
バンクして加速うんぬんって書いてるだろ。
どこがクラッチとシフトと関係あるんだ？
笑わせるなw

あ〜スピード感だったな、訂正訂正。

>>945

バンクして加速うんぬんなら別にスクーターで十分でしょ。
一般人はレプリカとか乗ってヲタクみたいに攻めたりするわけじゃないし。（Ｗ

スクタはスポーツ走行するモノじゃないしな・・・
要するに用途によって使い分けすればいいんだって
叩く前に両方買えよｗ

>>947
ミニバンは一般人が乗ってるが飽きてきてるんだが。
評論家やらライターが危惧しとるよ。
この先、車業界はどうなるのかと。
ビグスクだけは当てはまらないとでも？

ところで、
乗り換えの時期が近いうちにやってくるだろうけど、（寿命等で）
その時に、まったく同じ車種に乗り換えるタイプって、そんなに多いの？
一生、ビグスク？

何が峠を攻めるだよ
公道使ってクズな事すんなって感じ

最近ヲタクの定義おかしくないか？

まったくだな。

おっと>>950に対してな。

>>949
現在、流行で乗ってて車に乗り変えるならブーム終了。
違うバイクに乗り変えるならブーム終了。

一生、ビグスクに乗るんなら、１０年後にはヲサーンの仲間。
ヲサーンが好んでのるようなバイクなんて、
流行に敏感なやつらが乗るわけない。

結局、ブーム終了という結論に。

あ、今のビグスク乗りが将来の若者に憧れられるようなら、
永遠にブームは続くんだろう。
ちゃんと子供達の手本になる運転してるか？
少なくともレプブームのときはしてなかったと言える。
それに現在、腹の出たヲサーンばっかなＳＳとか見て、
それに乗りたいと思う人間が少ないのも頷けるw
ビグスクずっと乗るなら、そのへんの事も気をつけないとな。
ブームが終わってほしくないみたいだし。

　　　　　　　∩―−、
　　　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ 　　
　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ 　
　　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　
　　　　､　(＿／　　　 ノ　　 ＜そりゃクマったな
　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ 　 　
　　　　　　／　　 　　＼
　　　　⊂＿ノ） 　 ﾉ＼_つ　
　　　　　　　（＿⌒ヽ　 　
　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}　
　　　　　　（（　ﾉノ ｀J 　））

>>950
そうかそうか、君は違法な改造は一切せず、
公道ではすり抜けもせずに常に６０キロ以下で走っているんだな。
ライダーの鏡だよチミは。

>>941
ということは俺がジジイになるころは
俺らは「ＹＯー！ＹＯー！」とか言ってんのか…
いやなジジイだな…

つーか
やっぱお前レプ流行して欲しいだけじゃん
なんでビクスクの次はレプって考えなの？

>>949で評論家がミニバンどうたら言ってるけど関係ないっつーの
何？よーするに評論家は「ミニバン以外の車買え」ってか？
車の未来？評論家の仕事が無くなるだけだろ？ミニバン主流でなにが悪いの？

お前も「バイク業界の先が（ｒｙだから、ビクスク以外のバイク買え」ってか？
何様？2ちゃんのお前が流行作ってんじゃないの
そこんとこ理解しときな

流行が終わった頃にビクスク買いに行こうかな。
人気がなくなれば格安で購入出来そうだし。

>959
洋服には無頓着なのにそんなことだけは過敏なんだなｗ
好きなの乗れや

>>912
お前アフオやろ
バイクのかわいがり方なんて人それぞれ。

あ　>>913やった　ＳＡＧＥ

流行じゃなくて、一つのジャンルとして定着してるでしょ！
人間は楽を知ったら絶対に手ばなさい生き物だからね。
100年後もバイクが存在するならあるでしょう。
自分的にマジェは、
もうちょっとパワーとインチアップしてシート下げて乗用車ポジションで乗れたらいいな〜
そんなヤツ出ないかな？

俺の周りではビグスク乗ってんのはオサーンだけ。
何で？って聞くと「楽だから」って返事が帰ってくる。
若者はWRとかを改造してモタードにして乗ってる。
女乗せる時は車出してくるから不自由してないらしい。
でもこのスレ読んでると、世の中的には逆みたいな？

うんうん　普通に定着するやろね。
楽で便利で峠を攻めないバイクってことでいいのかね？ＭＴ海苔君。
今日も２２Ｋｍ走ってきましたが。すり抜けメインの市街地では
速さなんてＭＴもスクも目糞鼻糞。

>>964
お前オッサンだろ？

＞インチアップしてシート下げて
ますますデカスク化一路だな。ホンキかい？

ﾏｼﾞﾚｽ

どうでもよくね？
バイク全体が普及するならそれでいいよ

>>968
そうだね、でも全部ビクスクになったらやだなぁ

>>969
俺が思うに
まず大半が原付スクーター
わずかな126ｃｃ〜乗りも半数がビクスクってのになると思う

大都市圏に住んでて、車が維持出来ない奴がある程度車代わりになるビグスクを乗ってんじゃないの？
田舎で乗ってる奴はただのミーハー。

峠でレプ煽りました
大型スクーターかなり速いよ

やるな!!Ｔ−ＭＡＸ。
まさにスポーツスクーターと呼ぶにふさわしい。
ＭＴ海苔でもかなり楽しめる車種じゃないかな？

市街地は糞だな。障害物と化す。ライン塞がないでくれないかな?

>>958
つまりビグスクが流行だと認めたわけだなw
やがておっちゃんの乗り物になると。

定着するってことは、今ほど売れなくなるって意味でもあるしな。
ほかのブームがおきた時に買い足していけば、
今と変わらない売り上げなんだろうが。

まあ実際バカスクは騒音撒き散らしたりがウザいんだけど
その価値観を他人に押し付けたりはしないわな。

スクーターを否定してから
「バイクってのはなあ〜、」
「バイク乗りってのはなあ〜、」
とか言って価値観を他人に押し付けてMTバイクを（そして乗ってる自分を）高尚にしたがる
オタライダーの存在はウザすぎ。

>>975
そりゃ、君がスクーターにすでに乗ってるんだから、
わざわざ、スクーターをすすめたりしないだけだよ。

俺なんて両方乗ってるから、だれにもすすめられないぞ。
軽乗ってるから、普通車乗れみたいな雰囲気を作られることはあるが。

＞つまりビグスクが流行だと認めたわけだなw

必死だなあ　(´ー｀)y-~~

何が何でも流行ということにしてしまわないと気がすまないらしいｗ

>>973
>市街地は糞だな。障害物と化す。ライン塞がないでくれないかな?
あえて言いますが・・・・
とろいＭＴ海苔もいぱーいいてる。ライン塞がないでくれないかな?

MT海苔の仮想敵＝ちゃらい若者
スクーター海苔の仮想敵＝オタ

に固定されててオモロイな。
「バカスクバカスク！流行！」
「オタ！オタ！」

ネオンつけたりアホみたいに五月蝿かったりするバカスクが居なくなれば
もうどうでもいいや俺は。

ビクスクなんて買おうとは思わないけど、
やっぱ流行る理由は分かるような気がする。
便利、安価、快適、気軽・・・・、日常的な生活道具
として申し分ないよ。バイク＝趣味と思ってるので
俺は魅力的に感じないけどね。

そういやビクスクってアジア以外では流行ってるのかな？
台湾とかでは流行っていた筈だけど欧州は土地あるから車の方が便利って考えなのかな？
合理性大好きなドイツ人とか新しいもの大好きなアメリカ人とかは割と食いつきそうだけど
どいつは環境問題で規制厳しいしアメリカは物騒だからすぐ盗まれたりしそうだから
駄目かな？

>>978
いいよｗいいよｗ
>とろいＭＴ海苔もいぱーいいてる。
確かにいるね。邪魔だ。
自分の車幅感覚から通らない時もあるが車間とってすり抜けのタイミングを
うかがう奴だな。こいつ自体は抜けなくもない。

だが、バカスクはその車幅から無理に塞いでることが多い。
エアロパーツなんかつけてすり抜け・・・・(・c_・‘　）
漏れは通れるのにバカスク通れない(´ﾟc_,ﾟ` )ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮﾘｰﾉ
まぁたまにミラーでも見てくれよ。大行列だからよｗ

ﾌｫﾙ乗りですが、今日17号渋滞の中擦り抜けで原スクに煽られました。
後ろでふかしてんのさ…悪かったなデカくてさ…
でもスクでふかすなよ…

うーん乗った事ない人に説明してもわからんかなぁ〜〜・・？
ハンドル幅狭いのに交換したらやけど　ガンガンすり抜けできまっせ。
これもあえて言いますが、
前走ってるＭＴが必死にすり抜けてるの見てると遠慮してあげてる。
プレッシャーかけたら事故るしねぇ。

え〜と　後、>>982お前キモイ