何でこんなにビッグスクーター流行ってるの？

1 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:28:15 ID:4EfpqRpu

なんで？
所詮スクーターでしょ？
つーかいつから？
横幅もとるし、車体は重いし、操作性はいいかもしれないけど
はっきりいってバイクの一番の利点である小回りとかそういうの消してないか？
そんなに速度だすっつーかレース用バイクみたいに風を感じれるわけでもないし
なんでこんなに流行ってるの？

2 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:29:51 ID:a89Ger+H

2ですから！

3 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:32:16 ID:qDcoMCNU

ヨンさま

4 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:32:48 ID:Ht8RxfUh

ヨンさま

5 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:34:20 ID:4EfpqRpu

なんでだよー！
８０年代とかからあったのか？
いま多すぎじゃないか？

6 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:36:59 ID:aVBaffQb

安易に流行に乗る層が増えたからです。

7 ：あい：04/12/18 15:43:11 ID:RdY3HuUO

ヤマハがマジェしてを出したからでしょ

8 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:46:19 ID:aVBaffQb

マジェの前段階のフュージョンあたりから始まってるよ。

9 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:46:49 ID:klsmbAkY

かっこいいから。

10 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:48:02 ID:g4n45D27

ｽﾊﾟﾄﾗつけてる香具師は氏ね。
あとは許す。

11 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:48:11 ID:4EfpqRpu

>>9
えええええ
かっこいいかあ？
おれにはどうもおっさんがなんか変なアンテナみたいのつけて乗ってるイメージが
拭えないんだが。。。

12 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:50:19 ID:bJmA06lJ

荷物がつみやすい。二人乗りしやすい。オートマで操作が楽。
シートに穴をあければ、便座にもなる。

13 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:50:32 ID:xZABxlLJ

フリーウェイサイズを何で出さんかアホメーカー！

14 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:56:15 ID:g7D823be

ヘルメット二個入るから
楽だから
誰かがブームを作ったから

15 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:57:44 ID:sOnAkGHK

学力が低下しつつある日本の現状によく似合ってるのでしょう

16 ：あい：04/12/18 16:03:32 ID:RdY3HuUO

んでも、スクタはかちゃかちゃできないからつまんない。

17 ：７７４ＲＲ：04/12/18 16:08:58 ID:g7D823be

>>15
ｱﾎ理論ﾜﾛﾀ

18 ：７７４ＲＲ：04/12/18 16:52:22 ID:4EfpqRpu

age

19 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:01:46 ID:shBXuMF0

俺は流行っててもらいたい。このままずっと。

下手にSSブームとかレプリカブームが来ると、アホが大量発生するから嫌だ。
昔のレプブームだった時は、峠の膝摺り小僧空前の大発生って感じだったらしい（俺は若いので知らない）けど
今、もしも仮に中型レプブーム来てごらん？

きっと間違いなく、街中でバイク版イニDごっこする香具師が溢れる。
そうなると死亡事故続発。半ヘル・サンダル・Tシャツで暴走しそうだし。
マトモなレプリカ＆SS海苔に対しても厳しい世間の目。
超ウルトラ大迷惑。

というわけで、スピード出そうと思っても出せないビグスクブームはまだ比較的安全である。

まあ、最近の若い人はスピード出すのが怖くてダルイらしいけど・・・・

20 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:03:57 ID:shBXuMF0

まあでも積載性と、後ろの人の快適さでは素晴らしいバイクだとは思う。
日常のアシとして、セカンドバイクとして無改造前提でなら乗りたいな。

21 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:20:00 ID:nA7rDsaM

そりゃ、便利でそこそこ早くて、居住性(?)もまぁまぁで積載量がそこそこあるからじゃないか？
>>15　>>16
いやいや。
頭ｲｲ悪いは別にして、「機械を操る」って事に関して破滅的にｾﾝｽがない人間というのが結構居るようなのよ。
(俺も含めて)このｽﾚにいる人間ﾎﾄﾝﾄﾞが信じられない話だが、実際存在する。

22 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:26:38 ID:nA7rDsaM

>>20
すごいな。
買った訳でもなさそうなのにその結論に行き着くとは…。
話のﾈﾀにﾋﾞｯｸｽｸﾀｰを買ってみたんだが、まさにその通りだった。

23 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:37:39 ID:tYajM3o3

ニーグリップできたら欲しいな。モノが積めるのは羨ましい。

24 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:46:52 ID:nA7rDsaM

>>23
ﾐｯｼｮﾝ車信者な俺は当然そう考えていた訳だが、実際乗ってみるとニーグリップは必要ないぜ？
何たって、最高速度は出ないし、加速もバックしてるか？って思う程度。
ﾐｯｼｮﾝ車乗ってる人間なら、最初は怖いが、ﾁｬﾘﾝｺ感覚で乗れるさ。

25 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:48:20 ID:jjYZUyy7

とにかく運転が楽、荷物（同乗者含）積みやすい
これに尽きる

26 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:51:50 ID:m9mAFWfd

>>23
ニーグリップできて荷物も載る。
そんな理想のバイクは売れなかったぞ。
スズキのアクロスっていうんだがな。

27 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:52:39 ID:m9mAFWfd

ｗを付け忘れた。

28 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:52:51 ID:nA7rDsaM

>>25

んだね。
低重心なのが大きいな。

29 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:54:23 ID:xZABxlLJ

いや、理想的にはどんなスクーターもニーグリップあったほうがいい。
緊急時の挙動対処なんかにはやっぱ苦しくてハンドルにしがみついてしまうよ。

30 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:58:06 ID:tYajM3o3

元アクロス海苔がおれなんだよ・・・・

ま、居住性、運動性、スタイル、どれかに特化した方が正解なんだろうね。

31 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:59:53 ID:8Adx5rDQ

そこでストマジですよ

32 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:01:37 ID:nA7rDsaM

>>29

まぁ、それはそうなんだけどｗ
運動性能を言われると、ﾐｯｼｮﾝ車にはかなわないな～。
車輪径が小さいから、直進安定性が低い訳だが、ﾛﾝｸﾞなﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽと低重心で安定性を稼ぎ出す、って設計思想だし。
て言うか、安全マージンはﾐｯｼｮﾝ車にはかなわないから、「それなりに乗りやがれ」ってﾊﾞｲｸっぽいなｗ

33 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:03:22 ID:nA7rDsaM

>>30

決してｱｸﾛｽをけなす訳じゃないが、確かに特化してる方がｲｲﾈ

34 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:05:15 ID:nA7rDsaM

>>31

…ﾏﾃ
積載能力はどこに（ｒｙ

35 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:09:15 ID:0fQYIzie

アクロスは変態製だから売れなかったんじゃ？
NS-1は馬鹿売れしたじゃん NS-1はその他色々な理由もあるけどさ

36 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:15:06 ID:iZS9gOMx

ニーグリップの変わりに、ステップの後方に荷重掛けて車体を倒すと結構踏ん張れるよ
ブレーキの時にはステップの前方に突っ張る感じで踏ん張ると体勢を維持しやすい、
要はバイクの荷重移動を、ステップに乗せる足の位置で補うような感じが新鮮に感じたよ
まあ、ニーグリップ＆ステップでの体勢維持＆コントロールには及ばないけど・・・
頻繁に足の起き位置を変える事である程度BIGスクの動きは飛躍的に良くなるよ
良くいる、ふんぞり返って足投げ出して乗ってる奴は急ブレ対応を常にしてる訳だね。
安全でいいじゃん・・・違うか？

37 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:16:19 ID:5Gsw+nJ+

NS-1はメットインじゃ無い方がもっと売れたと思うよ

38 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:19:37 ID:4EfpqRpu

こんなにビグスクが売れるってことはもうＭＴバイクは必要ないってこと？
まあ女の視点からすると普通のバイクは細くて怖いだろうし
マフラーは巻き込まれるし、服は汚れるからなあ。

39 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:26:29 ID:nA7rDsaM

>>36

ﾊﾞｲｸに合わせて自分の乗り方を変える訳か。
どうしても不安ならその手があるな。
その通りだな。

俺は努力がｷﾗｲだから、ふんぞり返って乗る派。
速く走りたければﾐｯｼｮﾝ車乗る
ヽ(o´∇｀o)ノ

40 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:28:34 ID:UcqfLUsC

そこでMTのスクーターを(ry

41 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:29:14 ID:nA7rDsaM

>>38

いやまて、それは困るｗ

42 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:30:25 ID:nA7rDsaM

>>40

高いグレードのﾋﾞｸｽｸは疑似ﾐｯｼｮﾝがついてるべ？

43 ：42：04/12/18 18:31:31 ID:nA7rDsaM

ﾋﾞｸﾞｽｸだな(´･ω･`)

44 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:41:32 ID:tYajM3o3

ビグスクのステップを積載スペースにして、ニーグリップできれば俺は満足。お土産買いつつの温泉ツーリングマシンとしてかっちまいそうだ
んで、流行ってる最大の理由だと思われる、あの｢おされさ｣はいらねんだ。

ファッションとしてのビグスクってどうなん？

45 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:46:38 ID:nA7rDsaM

>>44
>ビグスクのステップを積載スペースにして、ニーグリップ

そ、それは面白いｱｲﾃﾞｨｱだな…いいかも。

>ファッションとしてのビグスクってどうなん？

うん、趣味では無いが、興味があって調べてみた。
ﾒｯｷﾊﾟｰﾂ、ｴｱﾛﾊﾟｰﾂ、電飾、全塗装。
ってｶﾝｼﾞかな(;´Д`)

46 ：ｽｹｰﾂ：04/12/18 18:46:52 ID:fn3FFjmg

俺はあの形がガキっぽくてダメだわ。
オサレだとはこれっぽっちもオモワネ。

47 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:50:15 ID:nA7rDsaM

>>46
ﾋﾞｸﾞｽｸ乗りでもある俺だが、ｱﾚはあんまりだ。
確かに恥ずかしい。

48 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:51:45 ID:5Gsw+nJ+

ミニバン乗ってる友人がデカスク乗りたがってるのだが止める努力をしている。

49 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:54:57 ID:nA7rDsaM

>>48

なしてぇ？
ﾓﾉとしては悪くなくないか？

50 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:55:21 ID:tYajM3o3

誤解なきよう確認するが、
マターリ系の快適バイクとしてのビグスクは有りだと思う。
十年後くらいにはお世話になりそうなお母ん

51 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:58:16 ID:nA7rDsaM

>>50

うんむ。
ｵﾚもｵﾔｼﾞにｸﾚｸﾚ言われてる。
せめて1万kmは乗らせてくれYO(;´Д`)

52 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:04:48 ID:5Gsw+nJ+

>49
メリハリないじゃん。
その友人がチューンド３４Ｒ乗っててリッターＳＳ欲しいって言っても止めるよ。

53 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:07:12 ID:4EfpqRpu

マナーが悪いのか？

54 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:07:12 ID:dWr+y3eZ

メリハリ無い≒一貫性がある

55 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:12:54 ID:nA7rDsaM

>>52

すまん、言っていることがよく分からない…
(´･ω･`)

56 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:34:59 ID:qJqMEOCL

なんでTWが流行ったの？ってのと一緒な希ガス。
キムタクが乗ったわけじゃないけどさ。

ぺに乗らせたらオバサン達が買いに走るかもｗ

57 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:40:17 ID:shBXuMF0

>>22
完全に憶測って訳でもない。
バイク板見てたらそんなような意見もあったし。

自賠責のコピーと車載工具、それとサーモスタット代わりのダンボール数点を積んだだけで
もう携帯電話も積めない程度の積載性しかないようなレプリカ海苔にとっては
フルフェ２つ仕舞えるビグスクが時々羨ましい。
鍵すらバックパックに詰め込まなきゃならんから。

>>23
ニーグリップは構造的に困難だとしても、踝グリップなら実現出来るかも。
タイバイクに見られる、アンダーボーンフレームを採用してくれないかな・・・・・

58 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:41:35 ID:shBXuMF0

>>56
ソレダ！！

ぺがブサターボに乗ったら・・・・

日本中で一日に100人ほどがSSで爆死するだろう。巻き添え多数。

59 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:43:57 ID:5Gsw+nJ+

ぺさんＣＭでＦＺＲ-６のってるやん

60 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:56:28 ID:tYajM3o3

三十半ばの負け犬系高所得層からバイクブーム勃発・・・か？

DQN小娘のワンボックスよりはマシだろうが、ちと恐い話だな

61 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:02:51 ID:mFRAhFEx

藻前等、脳内か？
漏れはリッターSSとビクスク両方持ってるけどステップの斜めってとこと
バックレストで踏ん張ればSS並に安定するぞ！

62 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:08:37 ID:6ieceQF7

ss並に安定させるべき乗り物か？

63 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:13:33 ID:mFRAhFEx

信号１つぐらいなら足を着かずに待てる。
まっ、自己満足といえばそれまでなんだが。。。。

64 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:18:13 ID:e8oaAIxE

>>61
この板は実体験より憶測と押しつけで語る方が多いですから・・・

65 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:27:17 ID:gGYk8tJn

ビクスクで音楽を大音量でかけるのは、非常に恥ずかしい行為だよな。

66 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:33:47 ID:MqymorYA

まあ女はスクーターのが好きだよな。
圧倒的に後ろが楽だし。
今時ネイキッドでしかも大型(漏れ)など・・・・

67 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:34:26 ID:RXWNlbu2

つーかスクーターにはスクーターの乗り方があるだろ
何で普通のバイクと全然違うと言ってもいいような
乗り物を同じ乗り方しようとするかね

68 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:34:51 ID:ei6dpn7X

つーか、ビクスクがもっともっと増えて
バイク置き場とかバイク用の道路とかを国とかが考えてくれれば
何の文句はないよね。バイクに市民権を。

69 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:37:51 ID:RXWNlbu2

いまビグスク乗ってる連中はあと少ししたら車に流れるだろ
ＴＷとか乗ってる連中は晴れに行きそう

70 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:39:58 ID:BxvJhFNP

ビグスクが増えて違法駐車しまくりで、民間委託ですか。

71 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:42:00 ID:ynCGCOEi

便利、乗り易いってのに加えてイジりやすいっつーのも多分にあるだろうな。

72 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:53:50 ID:MqymorYA

>>67
だって免許が同じなんだみょ～ん

ああ、今度AT免許ってのが出来るんだっけ

73 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:57:52 ID:qkiTjNmv

しかしバカスク海苔はよく金持ってると思うよほんとに。
新車代と改造費で下手したら100ﾏｿ逝っちゃうだろうに。
その何割かはTWとかでスカチューンとかやってた口だろ？

ま、親のスネかじりとか長期ローンとかだろうけどな殆ど。
だが金無いからって犯罪だけは起こすなよ！

74 ：７７４ＲＲ：04/12/19 01:05:33 ID:RXWNlbu2

バカスクバカスク言ってるが十数年前はバカレプリカがｺﾞﾛｺﾞﾛいたんだろ

75 ：７７４ＲＲ：04/12/19 01:39:49 ID:6ieceQF7

バカスクに乗ってるとほかのライダーが全て敵に見えるようだな。

76 ：７７４ＲＲ：04/12/19 02:01:47 ID:un0eYtdg

キモオタは、ビグスクすべてが敵に見えるの間違いなのでは？
ああ後、モタードとか旧車会とかも敵だったか。
敵の多い人生は疲れるよん。

77 ：７７４ＲＲ：04/12/19 02:10:34 ID:6ieceQF7

で、積載力は魅力ですか、重い物積んでサス底突きとかあるんかな？

78 ：７７４ＲＲ：04/12/19 02:16:24 ID:YYIOH4bp

まず問題なのは、バイクのローンが簡単に組めるってことだろ。
ほんとに幼い顔した男子が、定番カスタム施したバカスク乗ってるもんな。
まあ、１０代の子ならこういう流行便乗もしようがねえと思うが、
二十歳過ぎてトランスクーター（雑誌名でまず爆笑）とか必死に読んでたら、
マジでアレだよな。バカというか。

79 ：７７４ＲＲ：04/12/19 02:19:17 ID:hrfddIiL

フォーサイト買ったけどメット二個はいらんorz

80 ：７７４ＲＲ：04/12/19 02:21:21 ID:A255XMR1

歴史は繰り返す

81 ：７７４ＲＲ：04/12/19 19:19:33 ID:Lfy7eb2t

改造パーツがたくさんあるから、改造したくなるんだろうよ。
皆が乗ってるから、少しでも差別化したくなるのは、まあ当たり前な欲求だと思う。
だから、マジェ海苔とかは、ああいう風な煌びやかな装飾を加えたり、スパトラつけたりするんだと思う。

正直、お手軽に改造出来るのは羨ましい。
やっぱり、それがDQN改造にしろ何にしろ、作ってるのって楽しいもんな。

俺、ドマイナーレプリカ海苔。
改造パーツなんか見たことも無い。バックステップ売ってる店が関東の輸入代理店一件だけ。
関西人にとっては無関係。
改造しなくても思いっきり差別化されてるよん。走ってるところも止まってるのも見たこと無い。

シングルシートカウルつけたい・・・・・無い。流用出来るのもわからない。

82 ：７７４ＲＲ：04/12/19 19:24:41 ID:Lfy7eb2t

そういや、前に、
「フルカウルCB400SF」っていう珍妙なモノを見た。タンクとフレーム・スイングアームから判断した。
カウルはホンダ系のカウル継接ぎだが、なかなか綺麗にまとまってた。
あそこまで改造しちまうと、いっそ微笑ましい。

83 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:29:02 ID:nWxiEfvN

バカが増えたからです

84 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:32:34 ID:AlJ/nfeC

↑此処にも一匹。

85 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:37:49 ID:jzPDMIrx

・通常の外出着で乗れる
・見た目に「必死で乗ってる」感がない（実際どうか、は問題じゃない）

この２点だろうね。
普通のバイクじゃ服装に制限がある時点で女がドン引きするだろうし。
んであとは、超ヨユー、超タリーってな姿勢とかで余裕をアピールか。
ニーグリップとかしてる時点で「何頑張っちゃってるの？プッ」と
なるわけだ。大げさかつ極端に言えばだけど。

86 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:44:17 ID:3w8DtKSG

ビックスクーター乗っている人達って
もう中身に興味が無いのでは？
ただのツール、ブラックボックスなのかな？
そう考えると爆音マフラーや無意味な電飾は、理解できる希ガス

87 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:55:36 ID:eu1PpAYU

バイク業界を立て直すには
バイクメーカーが金を出し合い「ペ」さんに
二輪協会のＣＭをしてもらう

颯爽と夫婦タンデムで走る姿
これでオールドなミセスにバカウケですよｗ

CMの種類は４種類
各メーカーごとのＣＭを放送
これでどうよ

88 ：７７４ＲＲ：04/12/20 00:02:07 ID:NWjD0M4r

>>85
女受けってのはわかるが、
女も車運転するわけで、
はたしてそいつらがビグスク乗りみても、
なんとも思わないんだろうか？

まぁ、バイクはバイクか。
どーせ車持ってないと思うだろうし。

89 ：７７４ＲＲ：04/12/20 00:40:36 ID:MqymorYA

免許とりたてでビッグスクーター乗る奴って危なくないか？
教習車と全然違うしさ。

90 ：７７４ＲＲ：04/12/20 00:46:37 ID:Lfy7eb2t

>>85
あーそういえばそうだね。
昨今の風潮は「必死なのを哂う」っていう凄いのがあるから・・・・・

六甲山を攻めてる時に、ハナ垂らしてぜーぜー言いながらルート逆瀬登ってるローディー見かけたら
応援していくけどなー。アレは地獄の坂だから。
俺が若い頃にロードレーサーで登った時なんか、３回リタイアしたぞ・・・・気力負けして。

91 ：７７４ＲＲ：04/12/20 01:31:32 ID:YjF6iAHb

ビグスクが流行ってるもう一つの理由としては、１０年前に比べて車検不要で高速を走れる
２５０クラスの選択肢が圧倒的に縮小されているのもあるかも。（オフ車は別）レプリカも消滅したし、
NKも壊滅状態だしね。

92 ：７７４ＲＲ：04/12/20 01:43:58 ID:GmseUTn6

おれもＡＴ限定の普通二輪とってビグスクのろっと
ほかのバイクに興味ないし。

93 ：７７４ＲＲ：04/12/20 02:07:26 ID:JSh1j1Mk

ビッグスクーターってアクセル捻るだけで走っちゃう簡単操作ですね。体のちょっと
不自由な人や老人でも乗れる親切なバイクだと思います。でもね、僕思うんです。何で
身障者用のバイクに頭の悪そうな所謂ＤＱＮがウンコみたいな音立てて下品に乗り回し
てるのかと。これはまるで身障者用のトイレで煙草なんか吸いながらまったり用を足し
てるアホ丸出しのクズと同列に扱っていいんじゃないかとね、思うわけです。いやいや
ビッグスクーターは便利で素晴らしいバイクだと思いますよ。

94 ：７７４ＲＲ：04/12/20 02:47:12 ID:J0C8LoAy

レプブームの頃は峠のバカチン、ヴィトンとかのブランドでは茶髪な貧乏人、ラップはかっこだけの一般庶民、

てなもんで、ブームってのはそれぞれの物に有る本質をブチ壊して、
引きずり落としちゃうだな。
バイクが売れるのは嬉しいし、否定しないが

売れてる物に飛び付くって言う愚民は嫌い

95 ：７７４ＲＲ：04/12/20 02:59:39 ID:zndXkB3N

>>92
ＡＴ免許は俺の弟も多分とる
んで俺のマジェをやるつもり
俺はＶ－ＭＡＸかセローかＲ1－Ｚに乗り換えるつもりだから
ちょうどいい機会だ
ちなみにあれっていつ頃できるの？
ますますＭＴ乗りが減る気がするけど（車と同じように）

96 ：７７４ＲＲ：04/12/20 03:43:27 ID:h2QUQ3WB

>>92 >>95の弟氏
乗るバイクはATでも免許はMTをお勧めする。車でも、MT免許餅でAT海苔が多いからね。
いざというときにMT乗れたほうがいいと思う。

97 ：７７４ＲＲ：04/12/20 03:56:38 ID:1QJpO3CT

スクーター乗るの目当てで免許取りに行ったら
ＭＴに興味もったって人もいるし、ＭＴの方がいいと思う。

まぁ嗜好性が強いからＡＴ乗りが増えることはあっても
ＭＴ乗りが減るってことはないだろね。

98 ：95：04/12/20 04:18:31 ID:zndXkB3N

>>96
俺もＭＴ免許取得を奨めたよ
ＭＴの方が運転技術もＡＴよりつくハズだし操る楽しみもある
だが教習の時間が長いと言う理由で嫌うんだよ

まあ公道での二輪の視野さえ覚えてくれれば
四輪に移行しても事故をより未然に察知・回避できるから
ＡＴだろうが『二輪免許取得』という行為自体には大賛成だけどな

99 ：７７４ＲＲ：04/12/20 09:44:14 ID:3a8Vzdy2

レーサーレプリカの頃は、確かに峠など山奥に行く層だったから、小迷惑だったが、
バカスクは街や住宅街など人の住む場所に出没するから大迷惑。

100 ：７７４ＲＲ：04/12/20 10:42:01 ID:sVhPVKh1

スクーターカスタムも人に見られることに重点おいてるからね。

101 ：７７４ＲＲ：04/12/20 11:59:08 ID:W6z3HsQ4

ビックスクーターで一番完成度の高いのって何なのでしょうか？
そろそろ中面とって原付から卒業しようと考えているもので。

102 ：７７４ＲＲ：04/12/20 12:47:09 ID:H7kecnHw

高速2人乗り解禁らしいのでビクスク購入きめますた
彼女に優しい俺ですた

103 ：７７４ＲＲ：04/12/20 12:54:40 ID:kDMAZGqZ

ＡＴ限定免許ができるまで待てるってのが不思議で仕方ない。

104 ：７７４ＲＲ：04/12/20 12:56:43 ID:T5GlXx4S

>>102
軟弱者

105 ：７７４ＲＲ：04/12/20 13:31:09 ID:+cRyla20

普通のネイキッドが無意味に実用性無いからな。
タンデムグリップとかパニアケースとかオプションで用意してほしいよ。
せめてあとからでも付けやすい構造にするとか。

106 ：７７４ＲＲ：04/12/20 15:28:33 ID:MObAi6mh

ＭＴは実用性じゃなくて速さを求めてるんでしょ。

107 ：７７４ＲＲ：04/12/20 17:00:32 ID:qxxCAeVm

何でビッグスクーターが馬鹿スク等と呼ばれるに至ったんでしょうか？ビッグスクーターの
カスタムはいわゆるスぽこん系が多いですがこれが馬鹿なんですか？カスタムすること自体
が馬鹿ならば多くのカスタムバイクが馬鹿と言えますが何故ビッグスクーターに関しては
馬鹿と呼ばれることが多いんですかね。

108 ：７７４ＲＲ：04/12/20 17:36:16 ID:fBGr7zft

カスタムというか、
1.　意味のない見てくれだけの（俺には格好良くは見えんが）
2.　ただの「ボルトオンパーツ」を
3.　皆一様にくっつけた　　　　　　　　　だけ。

ま、バカと言われる理由は他にもたーくさんあるがねｗ。

109 ：７７４ＲＲ：04/12/20 17:41:10 ID:OJzQRnRL

>>108
妬みﾜﾛﾀ

110 ：92：04/12/20 17:48:00 ID:GQl9XiOm

>>95
来年の６月１日からだそう。
>
>96
いや、クラッチとか走ってる間にするとか考えられない
怖すぎ。ただでさえ不安定なのに。
自分はバイクに収納力を求めてるからスクーターが一番。
服も汚れにくいし。

111 ：７７４ＲＲ：04/12/20 17:52:14 ID:fBGr7zft

>>109
ははは、そうだな。
俺はいくらあっても、そんなゴミにカネを使う気はしない。
よ、太っ腹ｗ

112 ：７７４ＲＲ：04/12/20 18:46:31 ID:xbFCkNjt

>>110 もうバイクやめれ。事故るよ。

113 ：７７４ＲＲ：04/12/20 18:55:18 ID:sVhPVKh1

>カスタムはいわゆるスぽこん系が多いですがこれが馬鹿なんですか？
その通りです。スクーターはスポーツバイクではありませんから

114 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:01:17 ID:d2+xrXP4

数年前から沖縄にはたくさんいたな

115 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:37:37 ID:8v7co6YQ

流行してる方がいんじゃね？馬鹿かどうか区別つくし。

116 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:41:39 ID:vpJ8syRK

別にいいじゃん。10000回転以上回るマルチを公道で回しきることがあるか？
バンク角が深くたって公道でフルバンクすることがあるか？
必要最低限のスペックしかないというのもある意味機能美ではないか？
まあビッグスクはコストパフォーマンスが悪いから買わないが。

117 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:01:14 ID:NK+uhEXw

かっこのいい実用車だよな
通勤に使ってる人ばっかりだろうな

118 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:07:22 ID:tCCSmKi/

というかもはや性能なんて関係なく
｢女ウケがいいから｣でしょ？
車高低いから二人乗りしやすい。
重心低いから怖くない。
ラフなカッコで乗れるからファッション自由。
昔はクルマでもクーペに乗ってれば女が釣れた時代もあったらしいし、それが現在ミニバンになっただけじゃない。
いつの時代も男は女にモテたいと思うもの。
国産からスポーツなくなろうがべつに。外車乗ろう外車。
それかヨン様がレプ乗れば流行るでしょ、キムタクのTWみたいに。

119 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:44:18 ID:OfB6x8nG

いわゆるビッグスクーターは
いい乗り物だと思うよ。乗ってみたいと思う。
ネオン管とかクソデカい音とか
そういうのは4輪でもいるし。
たまたま最近そういうDQNのメガネにかなったのが
デカいスクーターと言うだけで、
バイクとしてはああいうのもありでしょ。

120 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:06:54 ID:qdjwK8/n

おやじが乗るのはともかく、若者が鼻の穴膨らまして得意げに乗るほど
かっこいいものではないな。

121 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:16:32 ID:UW1DDFFD

スパトラは許せん。

122 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:19:32 ID:O2Si0ju2

まあ、田舎の小僧が乗るようになったら、
流行も終わりということだ。

123 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:22:14 ID:OfB6x8nG

はあ、
もう乗ってるよ。田舎の小僧・・・

124 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:27:58 ID:sVhPVKh1

ちらほら目に付きだしたのは90年代半ばだからねー
そりゃ田舎の小僧も乗るよ

125 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:34:46 ID:vkCpORbX

しかしビグスクがこれだけ楽チンだと、次のもの流行らせるの大変だろうな。

126 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:40:21 ID:1Lxdh62E

レプリカからビグスクに乗り換えたけど、遅いから飛ばそうという気にならないし、ポジションが
ゆったりしてることもあるのか気持ちに余裕をもって運転できるようになったよ。無理なすりぬけ
とかしなくなったし。音が静かなバイクは怖いので（過去車に気づかれず事故経験あるから・・・）
スパトラではないけども、そこそこ音の大きい（９４ｄｂ以内）マフラーはつけてる。

127 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:42:50 ID:OfB6x8nG

>>125
お、いいこと言った。
それは実は近い将来のマーケティング的に
とても重要なテーマになるかも知れない。

漏れの悪寒では次世代の若者向けブームは
ビグスクの延長の希ガス。

もしかしたら今後MTの大ヒットモデルって
出なかったりして・・・。

128 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:49:33 ID:sVhPVKh1

一番始めに改造スクーター乗り始めたやつらつうのはアメリカン海苔だよ
ＴＷ乗りではない。
要するに流行つうのは連綿と続くものじゃないってことさ。

129 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:50:43 ID:MObAi6mh

今後もなにもＭＴは右肩下がりじゃないか

130 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:06:00 ID:4BMpU6wI

>>112
なぜですか？

ここまでビグスクが流行ってるっていうことはもうＭＴは下降の一途を辿るんじゃないでしょうか。
車もＡＴが主流いまや９割の人がＡＴに乗ってるといわれています。
ＡＴ限定免許も二輪でできますから、車と同じようにＡＴの独壇場になるのではないでしょうか？
スクーターという一番簡単な乗り物が流行って、この後に複雑な乗り物が流行るとは考えにくいですよ。

131 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:09:34 ID:Bip+IJVV

>>130
上のほうで誰かが言ってたがバイクは趣味の乗り物だから
ATの独壇場には絶対ならないと思うよ。
未だに機械式の腕時計とかが売れるのと同じようなカンジかな。
クルマだって趣味で乗る人の多くはMT乗ってるでしょ。

132 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:16:38 ID:OfB6x8nG

>>131
先に言ってくれたからもういいや。
同意。

133 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:23:32 ID:4BMpU6wI

>>131
そ、そうでしょうか？
バイクが趣味の乗り物だとすれば当然車もそうだと思います。
ただ車の場合ＭＴからＡＴが主流となってそれによって需要が拡大したのは
歴然たる事実なわけですから、いまＡＴ限定免許を新たに導入する二輪はいわば過渡期で
前述したような車と同じ状態になりうる可能性は高いと思います。
車もバイクも所詮は乗り物ですから、ＡＴで操作できる車種がもっと二輪にも増えれば
更に需要は広がっていくと考えるのが当然であります。
翻って考えてみると、50ｃｃのスクーターに乗っているのは学生や主婦といった層がいわば中心で、
その中でも女性が乗っている割合はかなり高いです。そして、そうした女性達がＡＴ限定で簡単に
普通二輪や大型がとれるようになればバイク市場は活性化すると考えるのが普通だと思います。
そうすれば今まで50ｃｃのスクーターに不満を感じていた層はおそらくより上の段階を求めるでしょう
（車と比べると普通や大型も維持費は格段に安いわけですし）しかし、そこでネックとなっていたのが
免許制度です。この免許制度が改定されることによって今まで「もう少し排気量の多いスクーターに乗りたい」
と考えていた女性や主婦層などが手軽に手を出せるというわけです。

134 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:27:12 ID:sVhPVKh1

なげーw

135 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:27:32 ID:MObAi6mh

べつに車はＡＴになったから売れたわけではない。ＭＴでも売れていた。
ただＭＴよりＡＴが便利だからＡＴに乗る人が多いだけ。

バイクは趣味、つまり乗る必要ないのよね。好きじゃなきゃ。そこが車と違うところ。
車ないと生活できないもの、特に田舎では。でもバイクないと生活できないって人はいないだろ（精神的に　を除く）。

136 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:28:13 ID:Bip+IJVV

>>131
ちょっと長すぎなので最初の二行しか読んでないけど・・・
クルマは趣味としてとらえてない人が多いと思う。
はるかにバイクよりも実用性が高いしね。

137 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:33:39 ID:MObAi6mh

＞女性や主婦層などが手軽に手を出せるというわけです。

ちなみに、ビグスクは手軽に手を出すほど安くないし取り回しもよくないぞ。
つーかビグスクかえるなら女性は軽自動車かうんじゃ・・・。

138 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:34:37 ID:OfB6x8nG

133が釣りでなく
マジレスなのなら
実用以外でバイクに
乗る気がないのだろう。

139 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:35:34 ID:MObAi6mh

>>138
ﾉｼ

漏れもそう。日常生活に役立たない乗り物などいらない。

140 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:37:45 ID:OfB6x8nG

あと
女性や主婦が50スクーターに乗ってるのは
普通自動車免許で乗れるからだろう。
ATになったからと言ってわざわざ二輪免許取ろうとするのは
その層には少ないと思われ。

141 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:38:45 ID:t8TiF/JJ

ビグスク大きいし高いけど、AT免許が実施されたら、そのうち原付よりちょっと大きいサイズで
低価格な250ccのスクーター発売されそう

142 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:39:24 ID:MObAi6mh

>>140
その通りだ。
さらにいえば、５０ｃｃに不満をもつ女性がどれほどいるのか。
いや、不満を持つ女性はとっくに二輪免許取ってるって。

143 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:41:05 ID:4BMpU6wI

>>136
え、先ほどあなたが＞クルマだって趣味で乗る人の多くはMT乗ってるでしょ。
といったんじゃないんですか？
先ほど「多くはＭＴに乗っている」という言葉から矛盾すると考えられます。
「そうじゃない、趣味で乗る人の中の大半はＭＴ車に乗っている」ということでしたら
確かにそうかもしれませんが、二輪車の現状を鑑みると、ビッグスクーターに乗っている人
が大半です。（流行ということを前提としたうえで）それを考えると、ＡＴでもその「趣味」
としての二輪において大部分の人が満足しているということです。もちろん流行ですから「一時期
のものだろ」といわれるのは当然かと思われますが、流行というのは逆に一時代を築いたものでもあり
ますし、服などのように毎年コロコロ変わるようなものでもないと思われます。バイクにおいては。
仮にこのビッグスクーターブームが２００６年くらいまで続いたものとして、その時期の中ごろにあたる
２００５年の６月にＡＴ限定免許を採用するということはこのブームにプラスに働くことはあっても決して
マイナスに働くとは考えられません。むしろブームに拍車をかけると思います。
それに乗じて各メーカーがスクータータイプ以外のＡＴのバイクを多数発表すればそちらに流れる可能性も出てきて
ＡＴの市場は拡大すると考えるのが普通です。むしろ、ＭＴの広がる要素が考えられません。
これからＭＴのバイクは車と同じように１割程度の人（コアなバイクファン）が車と同じように
乗り続けていくことになるのではないでしょうか？？

144 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:42:39 ID:OfB6x8nG

すまん、
ちょっとおかしくなってきたわ
一抜け

145 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:42:47 ID:t8TiF/JJ

>>142
だけど女にとって足つきとか重さとか考えると、AT免許の存在は相当大きいと思う。
AT小型限定免許とれば、スペイシー100とかにも乗れて30キロや2段階右折から開放される
これだけでも需要は大きいんじゃないかな

146 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:43:28 ID:MObAi6mh

「愛好者の多くはＭＴに乗っている」かもしれないが、「愛好者の数自体すくない」ってことがわからないのかね。

147 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:44:57 ID:MObAi6mh

>>145
たしかにそれは考えられるね。まあ二種どまりでビグスクまではいかないだろうな。
ビーノ１２５とか売れそうな感じ。

148 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:47:52 ID:MObAi6mh

つーかビグスクブームは終わりつつあるらしいんだが。
次はナメリカンブーム到来とかなんとか。

149 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:48:01 ID:4BMpU6wI

>>140
そうはいってもやはり車は維持費の観点から見て莫大に金がかかりますし、
一家に二台の乗用車を持つということはこの不況下では困難な家庭が多いです。
そうした主婦層が「気軽にとれるようになったから」という理由で二輪免許を取りに
いくのはそうおかしくないと思いますよ。

>>141
そうなればさらに市場は活性化しますね。

>>145
その通りだと思いますね

150 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:49:23 ID:MObAi6mh

主婦がさ、いまさら教習所行くかい？

151 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:54:48 ID:sVhPVKh1

恐ろしい未来予想だな。

152 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:56:23 ID:MObAi6mh

ＡＴ限定普通自動車免許を持つ女どもの運転マナーの悪さを思うと、ＡＴ限定二輪を女が取得したら・・・。

153 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:56:40 ID:OFDmpHiI

教官と教習車が泣くな。

154 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:57:17 ID:Bip+IJVV

うーん、もうめんどくさくなってきたな。
実際４輪でもメーカーが気合入れて作ってるクルマにはちゃんとMTが用意されてるじゃん。
それと同じでとにかくさ、ATの独壇場にはならず、MTの需要はなくならないってことだ。
ATしか用意されてないクルマって大して力入ってないような車多いでしょ？
やっぱメーカーの威信をかけるのはMT車ってことかな。

ところで>>149は何に乗ってるの？

155 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:59:16 ID:4BMpU6wI

しかし、バイク業界は喜ぶと思いますよ
今までの一般人からのイメージである「うるさい、危険、怖い」といったイメージ
が拭えれば市場も広がって活性化されますし、それによってあなたがたもより安く
バイクを手に入れる可能性は出てくるわけです
マイナス要素はないと思いますけど？

156 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:00:16 ID:MObAi6mh

>>155
ＡＴになっても「うるさい、危険、怖い」はなにも変わらないですよ？

157 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:01:39 ID:Bip+IJVV

今ビグスク乗ってるヤツ等は「うるさい、危険」にあてはまるじゃねーか(w
スパトラに半キャップだぞ？

158 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:01:47 ID:MObAi6mh

マイナス要素はただでさえ運転マナーの悪いビグスクが、さらに悪くなるな。
ようは、へたくそが増える。
あとは特にないかね。
まあ業界にとって嬉しいニュースであることはまちがいない、が>>155の理論はかたよりすぎ。

159 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:02:59 ID:sVhPVKh1

>158
思います、思いますばっかだし

160 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:03:02 ID:OfB6x8nG

>>154
最初の一行に特に禿同ｗ
だから一抜けしたんだが。
まあ155の言うことは理解してるんだよ、
たぶんこのスレ今読んでる香具師は。
が、これは個人攻撃でも話題のすり替えでもなく
君の意見にはバイクに対する愛着が感じられんのさ。
漏れだけならすまん。

161 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:03:05 ID:vkCpORbX

>>155
その、より安く手に入るバイクがATばかりじゃ悲しいわけよ。

162 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:04:20 ID:MObAi6mh

バイクじゃなくてスクーターでしょうね、安く手に入るのは。

163 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:04:36 ID:4BMpU6wI

え・・・
車は大半がＡＴ・ＭＴ両方用意されてると思うんですが・・。。

164 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:05:02 ID:W6z3HsQ4

ビックスクーターってコストパフォーマンスのほうはどうなの？つまり実利的な面ね。
６０万以上出して乗るほどのりがありますかね？
１２５ｃｃあたりのスクーター乗るのとそこまで違いますか？

165 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:05:05 ID:Bip+IJVV

>>160
>>君の意見にはバイクに対する愛着が感じられんのさ。
あんたいいこと言うなぁ。
2chでこんなに感心したのはいつ以来だろう？

166 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:05:34 ID:MObAi6mh

>>163
軽自動車は大抵用意されていないぞ。あなたのいう気軽に手軽に手に入るジャンルのものが。

167 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:05:58 ID:vkCpORbX

>>163
最近はMT設定の無い車多いよ。

168 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:06:22 ID:sVhPVKh1

>163
車と構造違いますから

169 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:06:52 ID:MObAi6mh

>>164
正直高いＹＯ！
でも維持費を考えると軽自動車よりはいい。
独身一人暮らしなら軽自動車より活躍するんじゃないかな。
雪が降る地方は論外。

170 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:08:03 ID:4BMpU6wI

ここまで多数の人から批判されるということは自分の意見は間違ってるようですね。。
申し訳ありませんでした

171 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:08:46 ID:qdjwK8/n

素直すぎる

172 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:08:54 ID:MObAi6mh

>>170
間違っているとは言い切れない。ただ極端だってことよ。

173 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:09:21 ID:Bip+IJVV

>>164
あんたいろんなところで同じこと聞いてないか？

174 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:12:28 ID:KORCvF/A

>>163
調べてみればわかるけど
実際MT無い車は凄く多いよ
てか MTある車が少ない

175 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:12:51 ID:Bip+IJVV

>>170
ようやくノってきたのに・・・
ま、俺らもバイク業界がこれで勢い付いてくれれば言うことないさ。
メーカーに体力つけばもっと独創的なバイク作ってくれると信じてるしね。

176 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:16:48 ID:OfB6x8nG

>>170
間違ってないよ。たぶんあなたの意見に
かなり近い状態になるだろう。その可能性はある。
ただ、MTバイクが少数派のこだわり、みたいになる
かも知れないことを、無意識におそれてるのかも知れないな。
4輪のように。

177 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:17:06 ID:2iBjayZK

大半の日本人は車とかバイクとか興味ない

178 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:19:55 ID:4BMpU6wI

>>174
そうなんですか。知識不足です・・。
>>176
そうなのでしょうか。さきほどのどなたかの意見の「へたくそが増えると困る」
という意見からも感じたのですが、バイク業界の人は閉鎖的な人が多いよう
ですね。。（語弊があるかもしれませんが）

179 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:21:47 ID:w64O3Bpr

俺は毎朝ZZRで通勤してるんだけど
最近ビクスクが怖くなってきた・・・。
ウィンカーもつけずに車の間を這うように車線変更。
信号は無視。赤信号なら歩道を走って左折しやがるし
今朝は横断歩道猛スピードで渡ってたビクスク海苔みたよ。基地外多すぎ。
また遅いくせに信号ダッシュでやけに勝負を挑んでくる奴多いし。
そりゃあ、ZZRだから相手にはなんないけど明らかに勝負挑まれると
ちょっとうんざり。
これって福岡だけなのかなぁ？

180 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:22:41 ID:1oj6AH94

バイク乗りであるという自意識が、あのぬるい乗り物を拒絶するんだ。

181 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:22:44 ID:Bip+IJVV

>>178
じゃあ、バイクの後輪に４輪用タイヤつけてるヤツらみて運転うまいと思うか？
ありえねーだろ。閉鎖的とかいうよりあまりにも目にあまるんだよ。

182 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:23:17 ID:sVhPVKh1

へたくそが増えると困るというのは自分が死にたくないからです。

183 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:24:47 ID:4BMpU6wI

そうですか
確かにマナーが悪い人間が増えると困りますよね・・。
命にもかかわってくるし。。

184 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:25:06 ID:rCM+xcUs

正直ＡＴ免許施行の意図がよくわからないのだが・・・・

バイク売上向上のためか？

185 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:26:24 ID:2iBjayZK

>>184
スラロームとか難しそうだな

186 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:28:14 ID:OFDmpHiI

普通自動車免許に漏れなく付いてくる原付を運転できる制度を無くすきっかけになれば幸い。

187 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:29:15 ID:MivI5Exx

発泡酒は売れてるからって税金高くしやがってんだから、
ビグスクも税金高くすればいいのにね。

188 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:29:16 ID:4BMpU6wI

>>186
？？？？
なんでですか？

189 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:31:18 ID:OcjAnGen

>>185
普通二輪と大型のタイムが違うみたいに、
ATはそれなりに基準を下げるんじゃないかな？
来年に大型免許を取る予定なんだけど、
ATの教習がどんな感じになるのか興味あるから、
施行されるまで待ってみようかなと。

バイク業界に活気が付くのは大歓迎だけど、
お椀、爆音、無謀運転が増えるのは嫌だね。

190 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:32:58 ID:OFDmpHiI

>>188
・・・二輪でも四輪でも車道出た事ある？
この際自転車でも可。

191 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:33:02 ID:d8kknCs3

ビグスクにスポコン仕様があるように、
スポーツへの指向性そのものはあるわけだな。
しかしあくまで出発点はスク－ター。

でどうなるかというと最近だとなんかシフト操作できるやつ
あったよね？
そして発展していっていずれ金田バイク実現化、と。

192 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:33:58 ID:OfB6x8nG

>>180
その一行が欲しかった！

>>183
あなたは「バイク好き」ではないですね？たぶん。
まあそれはいいんだけど、漏れの考えでは
4輪免許のAT化というのはブレーキのかけ方や
アクセルの踏み方など自動車を運転するという
意味において相当な技量低下を招いた気がします。
スレ違いなので細かい事例は挙げませんが、
181．182の意見はより危険度の高い2輪では
さらに危惧されると言うことじゃないでしょうか。

193 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:34:45 ID:rCM+xcUs

>普通自動車免許に漏れなく付いてくる原付
ブラインドコーナーに突っ込んでくる原付。大抵がこれですね。

194 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:39:07 ID:4BMpU6wI

>>190
ああ、そういうことですか

195 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:39:55 ID:0PbiADII

>>184
お偉いさんは、自分らの．．．には積極的ですから、
もっと早く施行すべきものがたくさんあるのに

196 ：96：04/12/20 23:48:21 ID:h2QUQ3WB

95氏
激遅レスでスマンがとりあえずはATから始めて危険予測能力を身に付けるのも一つの手
かも。
それにしても言えるのはATはギアチェンがない分、注意力を他に向けたりマターリと
景色を楽しみながら乗れる。MTは操る楽しみがあるのでどちらが優れて劣っているとは
一概に言い切れないな。

197 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:49:00 ID:hzIYqR7A

実用性重視ならやはりビグスクは強いとは思ふ。
だってシート下に傘が入るんですよ。傘。
買い物の時だけビグスクがうらやましく感じる時はある。

198 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:51:17 ID:V+EKoTg/

ジャイロキャノピー最高！

199 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:54:09 ID:OfB6x8nG

>>196
4輪でも全くそうなのだが、
最初であるからこそMTの方がいい、と漏れは思う。
後ろから見てるとAT免許または
ATに慣れきってしまった人の運転は、
コーナーでのブレーキングのタイミングがおかしいことが多い。
曲がりながら踏んでる。アレはMTなら通常やらないことだ。
ブレーキのタイミングなどは後続車にも
大きな影響が考えられるのでそういう操作に
慣れられると2輪ではより危険ではないかと。

200 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:54:30 ID:mxvVS6wW

タバコ吸いながら走るのやめてくれな
オーバーフローでガソリンが道路に

201 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:58:15 ID:LkyjQM3a

ちと遅いけど、ちょと前の主婦にとってビグスクが軽に取って代われるかていう事だけど
いかにビグスクが楽でもバイクは倒れるから起こさないといけなくて
主婦には、力がいるからって理由で、それだったら同じくらいの労力で手に入る
便利な道具である軽に乗るんじゃないかと思った

202 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:58:46 ID:LkyjQM3a

あと、雨にも弱いし

203 ：７７４ＲＲ：04/12/21 00:00:09 ID:V+EKoTg/

>>199
曲がりながらリアブレーキをかけることもあるが。
後続車の話はどーでもええ。
車間距離開けないのが悪い。

204 ：７７４ＲＲ：04/12/21 00:01:49 ID:7nO+2pIK

ID:4BMpU6wIの問題提起で
活発な議論がなされましたがｗ

まあどっちにしても二輪免許迷ってた層と
新規開拓をもくろんだメーカーおよび利害関係者には
福音になるであろう制度改変ではありますな。

205 ：７７４ＲＲ：04/12/21 00:03:43 ID:7nO+2pIK

>>203
連書き済まんがそれは4輪の話だ。
紛らわしかったか。

206 ：196：04/12/21 00:09:37 ID:mfcwkaZV

>>199
確かにそれは言える。俺、仕事ではMT四輪海苔だからわかる。
プライベートではAT四輪とマジェC（フルノーマルです）海苔だけど
いずれもMTと同じくコーナリング前で減速してるよ。
曲がりながらブレーキングなんて恐ろしくて出来ん！

207 ：７７４ＲＲ：04/12/21 00:25:00 ID:fekI5Hrh

つーか曲がりながらブレーキ踏むとタイヤスリップしね？

208 ：７７４ＲＲ：04/12/21 00:25:50 ID:4eIAJZnV

音楽と爆音垂れ流しのDQN丸出しのビクスク乗りは、スクターしか
乗ったことないやつの比率が圧倒的に多そうな希ガス。

バイクの本当の面白さ知らないやつが多すぎな希ガス。
漏れは以前TZR250R乗って今フォルツァ乗ってるけど別の乗り門だよアレは。
足として使ってるけど面白くないもん

209 ：７７４ＲＲ：04/12/21 00:28:34 ID:x30e/Mtk

ＭＴはモテねーよ！
ブタスクなら女がほいほいついてくるぜ！
と妄想しながら走ると楽しいかもな。

210 ：７７４ＲＲ：04/12/21 01:27:54 ID:mFJDmSam

バイクはファッションか？

スノボだのダイビングやってて、
モテるから、なんていうのは恥ずかしいぞ

211 ：７７４ＲＲ：04/12/21 01:35:51 ID:x30e/Mtk

ファッションっていうしかないじゃん。
スクーターで楽しいからってのは違うでしょ？

212 ：７７４ＲＲ：04/12/21 02:06:49 ID:NAAEMyBL

でもさビクスクが流行ってるの俺のせいじゃないよね？

213 ：７７４ＲＲ：04/12/21 02:09:46 ID:rt3RYZ6l

>>212
キムラタクヤ？

214 ：７７４ＲＲ：04/12/21 05:33:02 ID:lS5r7gtj

>>208
俺もマジェ、エリミ、ゼファー、ドラッグスター、ＮＳＲ…と色んなバイク乗ったけど
確かに全く別物だな
ＭＴは確かに面白いけど、ＡＴのビクスクにしかない魅力もある
例えばシートがでかいんで乗ってて楽だとか荷物が良く入るとか…
（外車であるんだが、ＡＴのネイキッドとかは全く魅力無いと思うけど）

あと流行でビクスク乗ってるヤツはすぐ降りるよ
車に行っちゃうから（ＴＷ乗りとかもそうだったけど）
俺も10年落ちの軽とマジェＣを持ってた時期あったけど、
10年落ちの軽の方が断然使えたからな

>>201
おばちゃんに愛されるのは～125ｃｃのスクーターだろうな
税金、保険、維持費安いし、おばちゃんはモノ入ればいいんだから
コマジェ改良してくれんかなあ…

215 ：７７４ＲＲ：04/12/21 10:08:51 ID:h/jZAAOP

自分がカッコエエと思ってるならそれでエエんちゃう？
迷惑かけたり怪我させるのは良くないけど。
ＬＤビクスクは曲がれんからコケル。止まらんからカマほるか追突。
パーツ付ける前にちゃんと任保付けて走ろう…

216 ：７７４ＲＲ：04/12/21 10:53:03 ID:3Cy6S8wo

ちがう俺的に212は蓬田だろ～！

217 ：７７４ＲＲ：04/12/21 11:46:34 ID:PVLWGrkD

正直今のクルマ業界みたいになるでしょ。
販売大半がATオンリーでMTは一部の高性能モデルのみに設定。
ユーティリティーの追求にABSエアバック標準化。
というか安全装備の標準化はいいと思う。
ATモデルでラインナップ埋まるのはしょうがないでしょ、日本はモータースポーツ盛んな国じゃないし。
F1やMotoGPやらが真夜中に放送されてるんだもん、関心持てないのも当然かと。

218 ：７７４ＲＲ：04/12/21 11:47:33 ID:rNrMUFol

ブームが過ぎても（もう過ぎてる？）売れ線として残るのは間違い無い。
若者にビグスク乗りて～と言わせた時点で全てが変わったぽい

現在のバイク市場もRZブームの延長みたいなものだし

219 ：７７４ＲＲ：04/12/21 12:24:18 ID:xk3ozUUB

>>217
確かにそうなるでしょうな。残念ながら。
ＷＲＣのラリー北海道、ＷＲＣ日本初開催にもかかわらず、ライブ中継なし
世界に名だたる、二輪メーカー、四輪メーカーがある国とは思えん扱いに
憤りを禁じえなかったね。

220 ：７７４ＲＲ：04/12/21 12:34:48 ID:PqWgamuk

モータースポーツはスポーツと思われてないしな。

221 ：７７４ＲＲ：04/12/21 12:49:12 ID:4TJzJHXo

ここは真面目なインテルネッチだな
読んでて感心した

222 ：７７４ＲＲ：04/12/21 12:59:26 ID:PVLWGrkD

そう考えるとバイクも荷物が積めて雨も多少平気なジャイロキャノピーみたいなのが増えるのかな…。

223 ：７７４ＲＲ：04/12/21 13:08:34 ID:PVLWGrkD

はっ、今思ったんだけど250スクーターの後ろ半分がジャイロみたいになったら、作り方によってはかなりのスポーツ性能になるかも…。
これだとMTの意見が言い訳みたいになってしまう…。

224 ：７７４ＲＲ：04/12/21 16:58:55 ID:mFJDmSam

車ほど急速には変わらないだろうが、ATは増えるだろうね。

これからは若者の所得減で車も買えないファッソンライダーが主流になって
一部の偏屈スポーツライダーが細々と生き残るんだろう

趣味として見るとバイクは寂しい方向に進んでるな・・・

225 ：７７４ＲＲ：04/12/21 17:39:06 ID:BYplUOc4

いやいや、ファッションで乗るバイクも趣味でバイク乗る人もどっちもいいと思うよ。
俺はビグスク乗ってるけど、速いネーキットもいいなーと思うしね。
どっちが優れてるとかじゃなくて、別のものと考えたほうがいいと思うな。

226 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:01:04 ID:lJ8Mbmuz

ツーか、何でこんなにカブがはやってるの？

227 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:01:06 ID:tp36fN9H

>>225
ファッションでも趣味でもどっちでもいいが・・・
DQNと同じ目で見られたくはないんだよなぁ。

228 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:08:34 ID:+v6m//Mf

昨日つや消し黒のフュージョンのスクリーンに「マフラーウルサイ」とマジックで書かれてたオバカがいた。
ヘッドライトには「死ね」とも書いてあった。

確かにビクスクの排気音って汚いね
もっと気持ちよい音にはならんのか？

229 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:10:57 ID:SKRYPE1X

原付スクーターなら、速度あんま出さないし、車体も軽いから足の筋肉でなんとかなるけど、

普段ニーグリップできるバイク乗ってるから、
こないだ知人にデカスク借りて乗ってきたけど、怖いね　カーブのときとか車体こすってこけかけた
傷はまだばれてないから黙ってるけどね

230 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:12:52 ID:rG2XLceJ

気持ちよい音などない

231 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:24:18 ID:FXEV0zvi

俺もビグスク乗りでなかったら偏見もってたかもしれん
そうゆうものだ。

232 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:39:07 ID:MrVTpxhr

１．原付乗ってきてるヤンキー
２．つなぎ着たライダー（夏は汗臭そう・・・）
３．ふぁっそんライダー（今は主にビグスク乗りかな）
バイク乗らない人から見たら３が普通に見えるのだ。漏れはレプリカ乗ってたときは身を守る為、
ちゃんとした装備で乗ってたんだが（フルフェ、プロテクター付きジャケット、グローブ、革パ
ンなど）、バイク乗りですよといわんばかりの格好が我慢ならなかった。今はビグスク乗りだが、
最低限フルフェとグローブだけはしてます。

>>228
ＡＴゆえに仕方ない部分もあるかも。

233 ：７７４ＲＲ：04/12/21 19:27:04 ID:ji7CalAE

ＭＴ乗りキモイから

234 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:11:58 ID:v9RowRm8

>>218
やっぱ若者の力は偉大だな
あいつらがその気になれば世界だって変わってしまう
それは今も昔も変わらない事実

と若者の俺が言ってみる

235 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:18:43 ID:fekI5Hrh

バイクに求めるものが変わってきてんじゃね？

236 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:26:34 ID:2YpMEfzq

てゆうかAT乗りって言い方イイ！

237 ：７７４ＲＲ：04/12/21 22:24:01 ID:/YeHXXSv

これ以上ヘタクソが騒音撒き散らしながら増加していくと思うと・・・。
当分世間で二輪の扱いはよくならないだろうな。

238 ：７７４ＲＲ：04/12/22 00:23:45 ID:0dG6V6sB

＞これ以上ヘタクソが騒音撒き散らしながら増加していくと思うと・・・。
＞当分世間で二輪の扱いはよくならないだろうな。
その昔レーサーレプリカ全盛の頃も、同じ事いわれてたなー。
（しかも２ｓｔで環境にも悪い）
歴史は繰り返すってか？

239 ：７７４ＲＲ：04/12/22 00:47:27 ID:BtM0Ktt/

レプブームはリアルタイムで見てないが、結局ほとんど降りちゃったんでないの？

スカチューンやらビグスクも一時的に業界賑わして目立つが、
結局はブームに関係なくのり続ける変態がバイク業界支えてんじゃね？

240 ：７７４ＲＲ：04/12/22 00:53:15 ID:nG7PAHFc

ビグスク海苔はそのまま四輪に行きそうな気がする。
VIP系とかワゴンとかにね。
四輪のことはあまり詳しくないのでよくわからんが。

241 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:01:31 ID:a4PcsGco

今時２ｓｔレプ乗ってる俺はどうなるんだ

242 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:05:45 ID:jYgswzfH

ある意味、過去の遺産。

243 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:23:55 ID:a4PcsGco

ﾅﾝｶ(´･ω･｀)ﾋﾞﾐｮｳ･･･

244 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:32:06 ID:pb04Nzj8

>>240
ほとんどのヤツは四輪に行くな
つーかＴＷの時もそういう傾向あったし
中免はファッションの一部なんだろ
流行りのバイク一台だけ（乗り換えはまず無い）乗ったら
次は車にシフトする

245 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:37:20 ID:IsAAxDve

昔は2スト乗ってたしなんにも思わなかったけど
今は後ろについただけで、クサイよ馬鹿って思うもんな。

246 ：７７４ＲＲ：04/12/22 02:02:38 ID:DZYSRGKm

イチゴの香り２ｓｔＯＩＬ入れてる奴は最悪。ヘド出そ。

247 ：７７４ＲＲ：04/12/22 02:09:09 ID:arPKlSbd

レプブームのやつも車オンリーになってるわけだが。

248 ：７７４ＲＲ：04/12/22 05:31:44 ID:BtM0Ktt/

ブームに乗ってるやつってのは一過性なわけで、
かっこいいのは最初にやってる奴だけ。
その他はおどらされてる頭数に過ぎない。
一時的に売上貢献してもイメージダウンにしかなランネ。

レプブームもビグスクもしかり。
まあ、オサレなバカスクがのさばってるのがいたいね

249 ：７７４ＲＲ：04/12/22 06:10:31 ID:zZq5+nYo

ビグスク海苔（一部バカスク）は四輪が買えない連中が代用してるパターンが多いな。
だから、バカスクは四輪の仲間だとおもってるよ。

250 ：７７４ＲＲ：04/12/22 06:13:36 ID:KmK0eZkp

利便性求めるなら原２で良いだろって意見が結構あるみたいだが
安定性や快適さが全く違う、加えて積載能力もか
いわゆる原付ともまた別の乗り物だよ、ビッグスクーターは

251 ：７７４ＲＲ：04/12/22 06:28:02 ID:tn/pT7nz

>>250
それを分かっていないアンチは多いね。
原２と250ビグスク持っているけど、全然違う乗り物、乗り方も違う。

漏れの使い分けとしては、
原2＝近所のコンビに、渋谷界隈（駐輪スペース事情）
ビグスク＝タンデム、買い物（都内全般）、仕事
SS＝ツーリング、サーキット
モタ＝峠
だな。車は殆ど郊外に出るときしか使わない。

252 ：７７４ＲＲ：04/12/22 12:00:00 ID:dEEKvk2N

マジェ１２５

253 ：７７４ＲＲ：04/12/22 12:45:49 ID:vo3fF68i

ビクスク乗ってる奴見かけると鼻で笑ってしまう俺って性格悪い？
ビクスク乗ってるのってMTすら乗れない池沼だし、仕方ないよね。

254 ：７７４ＲＲ：04/12/22 13:09:08 ID:0SAAUYJv

そういえばスクーター流行る前はアメリカンやらTWだった(MTだった)んだから、ミッション形式は関係ないんじゃない？
それこそアメリカンにスクーターみたいな外装とかでも｢カスタムの素材｣になっていれば売れるんじゃない？。
クルマみたいにMTベースのクラッチレスなスクーター作って欲しいな。
で、クラッチありも選べるようにするとか。

255 ：７７４ＲＲ：04/12/22 16:25:31 ID:zZq5+nYo

バイク屋のオヤジが嘆いてたな。
おれはバイク屋だ、だけどそのうちスクーター屋って言わなきゃならんな・・
食うためには売らなきゃしょうがないし・・
だってさ。

256 ：７７４ＲＲ：04/12/22 16:33:49 ID:K6dwJcTK

変なカスタムしてるビグスクはダメだけど、
普通に乗るなら別に良いじゃんよ。

俺は絶対にスクーターには乗りたくないが、
便利で楽だから、っていう気持ちも分かるけどなあ。

257 ：７７４ＲＲ：04/12/22 16:46:41 ID:zZq5+nYo

ま、バイク屋のオヤジが心配してるのは、これ以上スクーターが増えたら、
メーカーはバイクを生産ラインからはずすだろうなぁ、ってこと。
メーカーは売れて、儲かればいいんだからさ。
売れない機種はどんどん整理されていくよ、きっと。
何年か後には、大型二輪と、スクーターだけ、って時代がやってくるかもね。

258 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:05:31 ID:K6dwJcTK

う、確かにそれは嫌だ。

＞大型二輪と、スクーターだけ、って時代

259 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:10:33 ID:WPJ+h3ra

ま、モタードとかX系のバイクも流行ってっから
しばらくは中型も大丈夫。

260 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:16:48 ID:96wcObYT

将来的にはネイキッドとAT車の融合とか
ATとMTのボーダーレス化が進むと思うけどな
速さととことん求めるSSも、速さを求めるがゆえに一部AT化されるんじゃないか

261 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:36:42 ID:CzLmXG3M

SSの一部AT化はないでしょ
重くなるし、専用のスペースも作れない。
ＧＬのようなツアラーならあり得るが

262 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:39:38 ID:CzLmXG3M

ちなみにドラッグレースで使うようなオートシフターはクラッチがあるのでＡＴ限定じゃ乗れません

263 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:50:16 ID:zZq5+nYo

ヤマハの現状をみると、メーカーの方向性がわかりやすい。ビグスクに一番力を入れているメーカー。
あと、バイクはストリート系（ＳＲもここにいれていい）。ＳＳのＲ１とＲ６。ビッグＮＫの１３００．
４００・２５０は空冷のＸＪＲ、アメリカンのドラスタ。
２５０のロードはやめちゃったし、オフ車も原価償却のすんだセローだけ。
すっきりしてるな。腹がたつくらい・・

264 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:58:05 ID:YJ/dKsZV

>>261
バイクの場合は4輪のATギアみたいにデカイのではなく、遠心クラッチを
今の構造のまま入れることはできますよ。その要領でUSから社外ATキットが
出ています。（今の所トレール専用ですが）
そのキットを入れたDR-Zに乗りましたが、ノーマールの運動性に劣る事は
ありませんでした。コースに持ち込んだ人の話では、殆どの人が、
ドリフトがし易い、タイムが縮まった、との意見らしいです。
まだ耐久性とか、メンテナンス性などがどうなのかは知りませんが、
将来的に市販車採用も不可能ではないと思いました。

265 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:05:40 ID:YJ/dKsZV

>>263
いま1番市場を舐めているのは本田じゃないですか？
XR250、FTR、XL、そして今度出ると噂のXR400モタ、張りぼてばっかじゃん。

266 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:09:46 ID:CzLmXG3M

//d.hatena.ne.jp/ken3ngn/20041107
ＡＴ限定は遠心クラッチでも乗れるんだね。知らんかった。

267 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:13:03 ID:i9sIvQoY

>>265
ヤマハはバイクオンリーだから結構真面目にやってると思うね。俺は。

268 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:16:15 ID:pxUwyeo+

>>181
バイクの後輪に四輪車のタイヤがつく訳が無い

269 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:19:09 ID:WPJ+h3ra

>>268
ん？最近ビグスクに４輪用タイヤ付けてるのよく見るよ。
これってバンクできるのか？っていつも思うんだが。

270 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:20:13 ID:YJ/dKsZV

>>268
TWのロンスイで後輪に４輪用タイヤ、
マジェの後輪に４輪用タイヤ、
は稀に見ますよ。

271 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:21:52 ID:nNsEW7Lb

>>267
おまいは馬鹿だなあ・・とだけ釣られてみるテスツ

272 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:22:47 ID:YJ/dKsZV

>>269
思い出した！海外ですが、GSX-R1100のロンスイ（ドラッグ仕様）に
4輪用タイヤ入れてた人がサーキットでデモ走行してましたよ。
ちゃんとバンクさせてタイヤの角使って走ってたｗ

273 ：空波６５０：04/12/22 18:24:49 ID:nXU1S52s

ノーマルモードで優雅に都内通勤。
原付２種やＤＱＮオフが横を必死にすり抜けていく中、あくまでマイペース。
マターリ走行に飽きてきたら、マニュアルモードに切り替えて信号直線番長。

パワーモードで安全に峠攻め。
一番美味しい回転数をＥＣＶＴが自動的にキープしてくれるから、ラインの
トレースに集中出来る。切れ目のない加速と連続的に効くエンジンブレーキ
が相まって、圧縮空気式のジェットコースターに乗っているような感覚。

こちらも飽きてきたら、マニュアルモードに切り替えてスポーツ走行。
慣れてくると、ギア車では有り得ないようなタイミングで切り替えられる。
（向き変え中とかトラクション中とか）

漏れはもう既に、ビグスクが持つ荷物の積載性と、長距離を乗る時の快適性、
ＥＣＶＴの「状況と気分次第でバイクの特性を着替えられる」メリットから
離れられない。

274 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:26:07 ID:WPJ+h3ra

>>272
えっ！？バンクできるもんなの？
けど、ほとんど曲乗りの世界だなぁ(w

275 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:29:51 ID:jYl38s3m

こんなに便利で楽なスクーターが流行ってるんだから
もうバイクもＡＴ化になるっしょ
普通に考えてギアとかクラッチとかガチャガチャやるの非効率だもんな。

276 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:33:37 ID:4pNqaFIK

もう少し工房にバイク買わせたほうが業界が潤う。
学校でバイク禁止にするのはイクナイ

277 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:41:47 ID:9hcLRRs1

>>275
＞普通に考えてギアとかクラッチとかガチャガチャやるの非効率だもんな。

マニュアル乗ってパニクって挫折したんですかそうですか

278 ：７７４ＲＲ：04/12/22 19:27:30 ID:ulVXIvvR

昔は大型も一発免許でしかとれないから羨ましかった
今は技術関係なしに誰でも乗れ
バイク屋まかせのデコトラばりの悲惨な装飾と
経験不足からくる迷惑試みない下手な無謀運転
そして入門者ご用達のスパトラつければ

量産型の人間できあがり

279 ：７７４ＲＲ：04/12/22 21:30:24 ID:CzLmXG3M

>ギア車では有り得ないようなタイミングで切り替えられる。
>（向き変え中とかトラクション中とか）
.....。

280 ：７７４ＲＲ：04/12/22 21:38:16 ID:YJ/dKsZV

>>278
超ネガティブ人間ですねｗ
そんなこと気にする人いるんだな
余程暇なのか？

281 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:01:48 ID:Lexpj6R6

>>273
遅いのがなんとも・・・

282 ：７７４ＲＲ：04/12/23 06:06:14 ID:VPFu+bWY

半キャップで首に（というか寒いから顔半分）マフラー巻いて走ると、
ガラスに写った姿が「包茎」に見えてわらった。

283 ：７７４ＲＲ：04/12/23 10:29:25 ID:0Y9FiqeW

>>260
スクーターのトランスミッションを積んだネイキッドが出てきたりして。
スクーターとネイキッドは別の乗り物だと思っているから、
スクーターオンリーになる事はないだろうけど、ネイキッドのAT化は進むかも。

284 ：７７４ＲＲ：04/12/23 17:07:11 ID:uv9VptX/

バイクは全てＡＴにすべき
交通事故も減るだろう。

285 ：７７４ＲＲ：04/12/23 18:06:48 ID:yMrti4GJ

わけわからん

286 ：７７４ＲＲ：04/12/23 18:22:30 ID:IrJCgX9R

小学4年にして初代PASに乗っていた俺は、免許を取ったら誰も乗っていない
フュージョンに乗るぜ！と考えていたが、こうも溢れかえってしまっては…
長い物に巻かれるのは嫌だからﾋﾞｸｽｸだけは乗らない事にしよう。

287 ：↑：04/12/23 22:58:55 ID:25lAp/Km

それこそ世間に流されている。
自分の意志がなさすぎ。

288 ：７７４ＲＲ：04/12/24 17:53:06 ID:nrgcuqqp

流されることは必ずしも悪いことではない。
交通安全のためには流れに乗る事が必要。
今日も自分の強い意志をもって流れを乱し、追突事故をひき起こしたおねいさんを目撃した。

289 ：７７４ＲＲ：04/12/24 18:43:23 ID:/o++5Spr

スクタ=ATの車
ということ

で、
バカスク=ミニバンの改造車

ということでFA

290 ：７７４ＲＲ：04/12/24 22:59:04 ID:D71cwey1

ﾂﾏﾝﾈ

291 ：７７４ＲＲ：04/12/25 12:45:31 ID:qR0ZgfsK

ま、日本には｢車好きの運転嫌い｣が多いからね。
MT乗りたければ逆車あるし、自分が乗りたいと思うの乗れば他人を否定する必要なんてないよ。

292 ：７７４ＲＲ：04/12/25 15:17:45 ID:lvw77Uyq

ナプーウガチム

293 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:36:58 ID:xTDQ+t8x

最近マジェ買いました。
かなり気に入っていて、2週間で千キロ走りました。

でも、露骨に「所詮スクーターだろ」とか
「面白くないバイク買ったね」とか言われます。

こっちは、買ったばっかで嬉しいばかりなのに
なんでそんなにケチつけられないといけないのかと思うと、非常に悲しいです。

だって、そう言うあなた達だって、買ったばっかで
気に入っているものをそのように言われたら、悲しいでしょ？

少しは、ウキウキしている人に対して
気を遣って欲しいと思います。

294 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:39:49 ID:8lXwbR5e

「面白くないバイク買ったね」なんて普通言わないよ。

295 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:45:44 ID:H355ritS

「面白くないバイク買ったね」なんて言う人は人間として歪んでいるので
その人をかわいそうに思う心の大らかさを持ちましょう。

296 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:52:17 ID:/qCtpvPH

ビッグスクーターって重くない？
カタログ見ても２００近い重量ばかり。
取り回しとか苦労するだろ？
アメリカン張りの重量だからな。

297 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:56:24 ID:M5JTSbEZ

アメリカンと思って乗れば問題ないと言える

298 ：７７４ＲＲ：04/12/25 23:57:42 ID:qR0ZgfsK

重心低いおかげで引き起こしはラクだし、タイヤが小径なせい？か押した感じも特別重いってことなかった気がするけど。

299 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:07:41 ID:J8XeSEAk

ああ、俺がいいたことはスクーターなのになんでこんなに重く作ってるのってことね？
実用性を考えてのスクーターなのになぜ軽量化の努力よりデザインに力を注いでるのか？

300 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:09:59 ID:tvn/pgOQ

>299
その方が売れるからです。

300ｹﾞﾄ

301 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:21:56 ID:D5eNDnQs

>>293
エエのん買ったネ｡

>2週間で千キロ走りました。
盆栽せんと燃料炊いてDonDon走ってネ。
冬場でも釣ングつらないし。

250ﾘﾄﾙスク海苔ｵｻｰﾝより (1000ﾓ1100ﾓ餅ﾔｹﾄﾞｺﾚﾊﾞｯｶﾘﾉｯﾃﾙﾖ)

302 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:24:26 ID:r0fJd0/I

ビクスクの座席くりぬいて、実際便器にした香具師はいるの？

303 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:26:01 ID:J8XeSEAk

>>302
お前それ本気できいてんの？

304 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:28:46 ID:52h2Kc1F

>>302
理論的には可能だと聞いたことがある。

305 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:52:33 ID:rEL/393t

「理論的にはクローン人間を作る事ができます。」
「理論的にはビクスクの座席をくり抜いて便器にできます。」

306 ：293：04/12/26 01:27:45 ID:9xQGH7F7

ありがとうございます。
おかげ様で温かい気持ちで寝れそうです。

307 ：７７４ＲＲ：04/12/26 01:44:32 ID:raOZgui7

>>298
引き起こしってﾋﾞｸﾞｽｸで転けるの？
外装の樹脂パーツﾎﾞﾛﾎﾞﾛにならない？

308 ：304：04/12/26 01:57:33 ID:52h2Kc1F

>>306
いえいえ、どういたしまして。
用を足すときにズボンとパンツをどうするか、それさえ克服できれば
絶対実現できますから。

309 ：306(293)：04/12/26 02:21:53 ID:9xQGH7F7

>>308
わしはおぬしに礼を言っているわけではないぞ(笑

310 ：７７４ＲＲ：04/12/26 13:18:20 ID:xarmtWRX

ｵﾏｲら！
噂の東京マガジン（TBS）見たか？
マジェが八王子消防隊に採用されてるぞ！

311 ：７７４ＲＲ：04/12/26 13:27:21 ID:TUtbne7m

>>301
250ﾘﾄﾙってことは250000ccのｽｸﾀですか？

312 ：７７４ＲＲ：04/12/26 13:29:39 ID:ETHpitWQ

DQN達がアメリカンに興味をもたなくてよかった。
まあMTていう時点で眼中に無いか

313 ：７７４ＲＲ：04/12/26 13:45:10 ID:52h2Kc1F

>>312
まだまだ安心はできないよ。
バカはバカなりに「個性」とか「人と違うもの」とか意識してるから
他と差をつけたいバカがビクスク意外のジャンルに飛び火する可能性は十分にある。
Ｄトラとか既に目つけられてるらしいぞ。ネオン管つけたＤトラの目撃例もあるしな。

アメリカンもわからんぞ。こう考えると、バカ御用達としてバカスクが流行ってたほうが、
他ジャンル乗ってる人間としては喜ばしいことなのかもな。

314 ：７７４ＲＲ：04/12/26 13:47:52 ID:YZ6uKRoJ

んでも、高速で２人乗りか・・・。
バイクの怖さ知ってるだけに、後ろには乗りたくないよな。

315 ：７７４ＲＲ：04/12/26 13:48:20 ID:ETHpitWQ

それもそうだ。最近のバイクに乗るDQN＝ビクスクっていう図式が
世間に定着しつつあるから他ジャンルは世間様に気兼ねなく乗れるな。

316 ：７７４ＲＲ：04/12/26 14:02:26 ID:7WNGxIQH

>>315
世間様から見たらおんなじ｢バイク｣だよ。２ちゃんとの評価は別

317 ：７７４ＲＲ：04/12/26 14:19:09 ID:w9T1yhaP

2chねらーはほんと世間の流行嫌うなｗ
どうでもいじゃんｗ

318 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:07:58 ID:D5eNDnQs

>>311
｢おとーさーん。釣れたヨ～～～！｣

319 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:23:47 ID:ASMnsgfA

積載量の多さで購入しますた。

320 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:36:08 ID:wvl8xgQn

シルバーウィング乗ってたとき、
ギヤがあってタイヤが選べたら最高だと思った！

321 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:36:36 ID:TuQRJmtE

>>313
私の知り合いも去年スカイウェブを買いお決まりの爆音ネオン管をつけて「MTなんかやだ。」といっていたのに、
今度は「これからはモタードだよ。」と言ってあっさりDトラを買いました。

そいつは私が長い渋滞ですりぬけできない状態で待っているときに堂々と対向車線を使って走って行くのを見た。
私もビックスクーターに乗らせてもらいましたが快適で良いバイクだと思います。
結局車種は変わっても運転マナーが変わらなければ、またすぐ別のバイクに変わるだけで何か使い捨てにされるバイクが気の毒・・・

322 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:49:49 ID:yDeOwIG8

>321
ここはネタスレなので、正論はスルーされますよ

とにかくデカスクをたたかないと。

323 ：７７４ＲＲ：04/12/26 18:48:50 ID:r9SPCb+5

750ccでギア付きでニーグリップできるスクーター誰か作れ。
もちろん積載性はマジェ並で。

324 ：７７４ＲＲ：04/12/26 19:14:41 ID:J8XeSEAk

>>323
それはもうスクーターとはいわないだろ。
それはそうと、確かに馬鹿共がアメリカンに目をつけなくてよかったよ。
とんでもない轟音出すんだろうな、アメリカン乗ったら。

325 ：７７４ＲＲ：04/12/26 21:18:07 ID:CVPylys9

スクーター
〔scooter＝もと、片足を乗せて走るおもちゃのスケート〕オートバイよりは軽便で、またがらないで乗れる二輪車。モータースクーター。
かぞえ方
一台

326 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:28:21 ID:UQFS2htf

近所のﾊﾞｶｽｸ乗りのお兄さんがこけて、足の骨折って、バイクも入院中らしいです。
それで最近静かなのか。ありがとう。ざまーみろ

327 ：７７４ＲＲ：04/12/27 00:17:41 ID:AUdJzEnX

まあ、町乗りには重過ぎるし、ツーリングするなら別の選ぶし、
要するにただのファッションだな。

328 ：７７４ＲＲ：04/12/27 10:50:22 ID:TXYIlL2n

スクーターの次にモタード流行ればスポーツモデルがなくなることはないからいいね。
K日本のメーカーにKTMTMみたいな本格的なやつ作って欲しいぬ。

329 ：７７４ＲＲ：04/12/27 10:52:52 ID:TXYIlL2n

間違えた…。
KTMだ(笑

330 ：７７４ＲＲ：04/12/27 12:15:43 ID:tlyteyBB

地域によって違うと思うけど、
俺がいる福岡県はやヴぁいビクスク乗りがいて困ってます(´Д⊂

331 ：７７４ＲＲ：04/12/27 17:21:45 ID:d0MOCk96

>>327
>まあ、町乗りには重過ぎるし

　　軟弱～ﾌﾟ

332 ：７７４ＲＲ：04/12/27 17:44:17 ID:qfhvqCkQ

熊本の隅っこのド田舎で
無改造ﾏｼﾞｪCにｷｰﾌﾟﾚﾌﾄで乗ってると
なぜか軽ﾋﾞｯﾌﾟｶｰが右側につけてきて、ガン飛ばしてくる。
ﾏｼﾞｪは車幅があるから、軽ﾋﾞｯﾌﾟｶｰは車線からはみだしてしまう。
バツ悪いんだか何なんだかそのうち、すすすと後ろに下がっていく。
あやつらはいったい何のつもりだ？

333 ：７７４ＲＲ：04/12/27 17:53:44 ID:iMnpLSUO

>>332
左には寄らない方が良いと思う。

334 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:01:15 ID:qfhvqCkQ

>>310
これだな。
http://www.nikki-net.co.jp/mistdragon/newpage1.htm

見るからにﾏｼﾞｪCﾍﾞｰｽ。

335 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:17:27 ID:MpBx0YmY

つーか流れにのって走れてるんならキープレフトなんかすんなよ
前のバイクがその前の車と普通に車間とっててもなんか詰めたくてちょっとむずむずすんのにさらに左に寄られていけそうでいけないっていうのは人間のイライラ本能を刺激すると思う

336 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:20:57 ID:d0MOCk96

>>332-333，335
藻前ら笑える。
キープレフトってただ左側通行のコトを言っているってしらないの？

337 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:31:45 ID:MBKT4KiQ

>>336
冬休みだからな…。
バイク童貞のリア厨房、とか
知ったか初心者の学生、とか

338 ：７７４ＲＲ：04/12/27 19:25:44 ID:ql0dE73P

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗ

339 ：７７４ＲＲ：04/12/27 19:46:35 ID:NMrR7B5g

なんでキープレフトの国とライトの国があるんすかね。
大陸はライトだよね。島国はレフト？
海をまたぐとねじれるんかな。
なんで統一しないのかな？

340 ：７７４ＲＲ：04/12/27 19:48:08 ID:jGJvmUyJ

そんじゃいちいち当たり前のこと言うんじゃねーよ、バカ
まあ熊本なんて日本のはずれの交通情勢はしらんから東南アジアみてーな無法地帯っぷりでいちいち断らなきゃ普通に走ってるってことが伝わらないのかもしらんけど

341 ：７７４ＲＲ：04/12/27 19:52:42 ID:MpBx0YmY

>>336
お前笑えるな
俺が言ってるキープレフトってのはバイクが車線のセンターより左寄りを走ってることを言ってるのがわかんないの？w

342 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:10:35 ID:4vJNwCdT

実際SSはサーキット専用にして
公道はビクスクが楽でいい気がする

343 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:10:38 ID:NMrR7B5g

このまえ第三京浜を横浜方面にむかって走っていたら、
目の前をいくマジェさん、タンデム。
「あれ、二人乗りはもう解禁になったのかな？」と一瞬思ってしまった。
でも。
保土ヶ谷の料金所でパトカーに捕まってましたね。
標識はよく見ましょう。

344 ：忍龍伝 ◆6......PA. ：04/12/27 20:14:10 ID:IsdmeDYu

>>341
釣果はいかがですか？
もうすぐ満潮なんで諦めないで下ちぃ

345 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:18:20 ID:NMrR7B5g

>>341
それ以上言わないほうが・・・
３３６の人が言っていることは正しいのです。
ｋｅｅｐ　ｌｅｆｔ＝左側通行
ｋｅｅｐ　ｒｉｇｈｔ＝右側通行

これは警察の講習会で聞いたことで、教官も「よく左端をずっと走れ」と勘違いしている人がいますが・・
といってました。
教習所で「キープレフト」って教えるからいけないんだよね。
右折のときは困るでしょ？

346 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:21:01 ID:zVT7dRoy

>>339
英国系が左であとは右だ
統一するには道路直さないと駄目だし
そこまでしなきゃならんほど互いに行き来しないからだろう

347 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:24:42 ID:5CCkh9FY

ここは愉快なインターネットですね

348 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:25:23 ID:TijoQ7cC

50歳くらいのおじさんが
200Kgくらいのデカスクで立ちコケして
起せないのを目の当たりにしました。

聞くと　二輪の免許は　自動車免許を取得していたときに
付いていた世代だそうです。

すぐに起してあげましたが　その後　乾燥100Kgちょいの
私の250のバイクが自転車の様に軽く感じてしまいました。

349 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:31:02 ID:NMrR7B5g

>>346
ありがとうございます。
やっぱり、イギリスとフランスは仲が悪いから互いに反対にしたんでしょうか？
でも、ドイツとフランスも仲が悪かったですね・・
ドイツが国境線を境に左側通行にしたらおもしろかったですね＾＾

350 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:52:29 ID:jGJvmUyJ

>>345
じゃあなんでわざわざキープレフトなんていうんだ？
車にはいちいちキープレフトしろなんて言わないよね
絶対後付けの言い訳だろ、それ
もともとはバイクは左端走れ、邪魔だからって意味だったんじゃねーの？

351 ：忍龍伝 ◆6......PA. ：04/12/27 20:56:12 ID:IsdmeDYu

( ´艸｀)

352 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:59:17 ID:BD7PsAnz

>>345
すると何か？講習会とかでは車線の真ん中を走るように指導しとるのか？

若しそうならエエことなんではあるが．．．

353 ：７７４ＲＲ：04/12/27 21:06:46 ID:NMrR7B5g

>>350
教習所の人間も間違うのです。（神様じゃないから）
実は「車」こそ左に寄れ、が正しく、バイクは中央で可、なんです。
理由は？
センターライン。
対向車がセンターラインをぎりぎりで走ってきた場合、車幅の広い車が同じようにぎりぎりを走ったらどうなるか？
ほんの少し、ラインをオーバーしただけで接触（最悪は衝突）事故につながるからなんです。
バイクは四輪に比較して車幅が圧倒的に狭い。だから、中央を走っても四輪に比べれば、安全なのです。
ただ、教習所でバイクに対しても「キープレフト」と教えてしまうのは、
そのほうが「より安全」だからです。
「キープレフト」とはそういうことなのです。

354 ：７７４ＲＲ：04/12/27 21:09:09 ID:d0MOCk96

>>358
ビグスクは重心が低いから引き起こしは楽なはずなんだけどね。
藻前さんが日本人の平均的身体能力よりも劣っているならそうかも知れんけどｗ

355 ：354：04/12/27 21:17:44 ID:d0MOCk96

アンカー間違えました。
>>348

356 ：７７４ＲＲ：04/12/27 21:19:10 ID:vUgL8K1V

今の若い人って未来的なもの好きだよね、グミとか。
この手のスクーターも未来的に写るのかな。

357 ：７７４ＲＲ：04/12/27 21:19:26 ID:WC2GOlHO

間抜けだな。

358 ：７７４ＲＲ：04/12/27 21:20:40 ID:NMrR7B5g

>>352
道交法のことで教官に説明を求めました。
答えは、「道交法には車両は道路の左側を走ること｣とはありますが、
「左端を走ること」とは書かれていないのです。
日本は「法治国家」ですから、法律に書かれていないことは強制されません。
つまり、仮にバイクが車線の中央を堂々と走っても、白バイに捕まることは「絶対に」ありません。
ご安心ください。

359 ：７７４ＲＲ：04/12/27 21:44:45 ID:Lt0oj90U

二輪は車体をバンクさせて乗る分だけ左側を走った方が安全なのは確か。
右周りのブラインドコーナーでタイヤのトレースラインをセンターラインに
近ずけるのはかなり危険。

360 ：７７４ＲＲ：04/12/27 21:54:45 ID:jGJvmUyJ

左側のほうが危ないだろ
左側すり抜けする奴とかがよくわからん

361 ：７７４ＲＲ：04/12/27 22:21:23 ID:WrbUfxdd

話が変わってすまんが、これ乗り心地悪くないか？
なんなのこのサスの突き上げ！
シート下スペースを稼ぎつつ、リヤに重量物ある構造上難しいのかなあ？
アメリカンみたいな乗り心地かと想像してた。
こんなん更にサス短くして乗ってるとは．．

362 ：７７４ＲＲ：04/12/27 22:26:12 ID:DsS4PHGB

漏れは基本的に右側のワダチをはしるなー
左側はなんか、人とか妖怪とかが出て来そうでコワヒ

363 ：７７４ＲＲ：04/12/27 22:29:05 ID:zVT7dRoy

左に寄せるより真ん中走ったほうがいいよ
事故る確率下がるから

364 ：７７４ＲＲ：04/12/27 22:33:07 ID:kUeuHq6p

下りで減速するとすぐにクラッチが切れてエンジンブレーキが効かないので怖い。

365 ：７７４ＲＲ：04/12/27 22:46:05 ID:Jchd7WG+

>>364
そりは、クラッチが変だぞ！
普通は\ブレ掛かりっぱなしのハズだが。。。。

燃費走行したい時は一旦止まって足コギすたーとしないといけないぐらいのハズなんだけど。。。。

366 ：352：04/12/27 23:03:11 ID:BD7PsAnz

>NMrR7B5g氏よ、
和紙の言いたかったことは>353でおっしゃられてる理由の部分で
貴殿はご理解しておられると思うんであるが、
疑問なのは>>336氏や>345での内容で
今は教習所や講習会などでそう言う風におしえているのか？
和紙は>341氏と同じで
｢ｷｰﾌﾟﾚﾌﾄ｣⇒｢バイクが車線のセンターより左寄りを走る｣　と認識しておるんだが．．．

読みにくくてｽﾏｿ｡

367 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:08:47 ID:ul97Ra8T

調べて見た。

道路交通法　第１８条（左側寄り通行等）
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を
除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては
道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない

道路交通法上では軽車両など他の車両も車道を通ることになっています。
軽車両が「道路の左端」を通り、自動車や原付は「道路の左側」を通ります。
ですから自動二輪は「左端」を走ってはいけないということになります。必ず
左側にすこし空きスペースをつくって走行しないといけません。
だいたい50センチから１メートルくらいを目安にみておけばいいでしょう。

だとさ

368 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:09:49 ID:o71wai5Q

>>334
確か、ホワイトハウスだかなんだかカスタムショップが絡んでるらしいね。
ま、バカスクよりか世のため人のためで良いんでないの？

369 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:13:30 ID:HXmh0pub

車と違ってバイクは趣味でのる人が多いし、男が多い。つまりAT限定はカッコ悪い⇒MTでとる。AT免許ができたからといって取得者っが増えるのか？

370 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:17:41 ID:W/qdsFC+

>369
何の根拠も無い馬鹿理論笑った
お前小論とかかいたこと無いの？卒論とかで。

ああ、高卒か

371 ：352：04/12/27 23:34:53 ID:BD7PsAnz

>>367
アリガ㌧｡

372 ：忍龍伝 ◆6......PA. ：04/12/27 23:39:40 ID:IsdmeDYu

>>366
乙女ﾀｿみたいな文章だなｗ

17条、18条あたりをまとめると、＞バイクが車線のセンターより左～
ではないという結論が導き出せると思うYO
車線ではなく、道路のセンターより左～　という解釈が正解かと思われ
上り下りがセンターラインで区切られていない道路も、カバーする文章
になってるんだな、きっと

373 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:48:14 ID:HXmh0pub

大学行ってるけどまだ卒論なんて書いてねーよ。ネットで人けなして楽しいか？根拠がねーとか言ってるけど具体的に何がいけないんだ？けなすだけかよ、自分はどうなんだ？俺の周りはみんなそうだからこう書いただけ。

374 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:48:25 ID:Xc33usl2

>>370
卒論書いたことあるってことは、
冬休みとは関係ないんだろ？
その割に、冬休みっぽい書き込みだな。
あ～、２度目の４回生だった？

375 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:01:31 ID:HXmh0pub

>>370
おい、エラそうにけなしておいて、それだけ？根拠のある理論を言えよ。けなすだけなら中卒でもできんだろーが。

376 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:04:52 ID:X51F0vHK

0時すぎてもID変わらないんだな。

377 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:05:24 ID:X51F0vHK

0時すぎてもID変わらないんだな。

378 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:06:27 ID:kbqtdgC2

ほんとだ

379 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:06:42 ID:lDHkHsJk

てすと

380 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:07:12 ID:lDHkHsJk

ほんとだ
Jkのままだ・・・orz

381 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:09:34 ID:FdeyJt0v

繋ぎ変えたら・・・テスト

382 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:18:03 ID:gVh8L//q

>>369が馬鹿扱いされたのは、その根拠の無さはともかく、

定量的な議論が何も示されていないところだな

383 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:19:17 ID:lDHkHsJk

何を議論する必要があるんだ？

384 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:23:44 ID:gVh8L//q

例えばせめて

＞車と違ってバイクは趣味でのる人が多いし

こういう人の割合はどれくらいなのか
圧倒的多数なのか、数割なのか、それとも１割くらいしかいないのか

それを示さないと、AT免許ができたからって免許取得者は増えないとか書いたところで
ただのMT乗りの希望的観測の駄文で終わるよ

385 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:29:04 ID:lDHkHsJk

ただ単に車乗ってる人の割り合いが多くてバイクが少ないだけ

386 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:34:59 ID:EFAeFEdP

>>384
頭がいい人って、
馬鹿にでもわかりやすい文章を書くもんなんだよね～。

387 ：７７４ＲＲ：04/12/28 01:39:57 ID:dALwgG1b

384の文章はわかりやすいから384は頭がいいってことでしょう？
384の文章がわからないなんて言い出したら馬鹿未満だな

388 ：７７４ＲＲ：04/12/28 06:22:17 ID:G005n/5+

>>386
それは相手がバカと知っていたら、相手に合わせるということでしょ？
幼稚園の子供に物事を説明するときのように。

389 ：７７４ＲＲ：04/12/28 15:55:50 ID:6YtVeuZu

>>388

>>384は相手が馬鹿だと知ってたはずだけどな。

390 ：７７４ＲＲ：04/12/28 18:49:27 ID:XQ5ZpgYN

というか大学卒かそうでないかで、それ以下はザコ扱いされる寂しい世の中なんだな…。
と思った中卒。

391 ：７７４ＲＲ：04/12/28 19:29:53 ID:8ReyHVWt

結局、一番バカなのは誰？

392 ：フーゾン海苔：04/12/28 20:39:41 ID:7Wzz3oOa

はっきりいって、そこそこビグスクは速いと思う。っつても、いわゆるバイク海苔(ビグスク以外)の方々が好む、高速走行(常に急いでる藁)ANDすり抜け(すり抜けることで優越感??藁)ETCにはまったく興味が無いんで。スレ読ませてもらったら、イラ２MAXになっちゃったんでね。

393 ：７７４ＲＲ：04/12/28 20:40:15 ID:9yYmfj8X

俺様。

ｨｨｨﾔｯﾎｨ！

394 ：フーゾン海苔：04/12/28 20:43:51 ID:7Wzz3oOa

だからって、ありえないほど両足上げてのナメタ運転してるビグスク海苔には、共感もてないし、辞めてほしい。だって、引くほどカッコ悪いんだもん。同じビグスク海苔としては、勘弁してもらいたいよ。ま～た印象わるくなるから…

395 ：フーゾン海苔：04/12/28 20:51:47 ID:7Wzz3oOa

Q.何でこんなにビグスク流行ってるの？
A.その車体に惚れたから

396 ：フーゾン海苔：04/12/28 20:53:50 ID:7Wzz3oOa

A.車っぽいから

397 ：７７４ＲＲ：04/12/28 21:02:47 ID:bm4yAlBK

あの乗り方のスタイル見ているとそのうちアメリカンに
ながれない・・・かな？

398 ：７７４ＲＲ：04/12/28 21:18:28 ID:nANRXCit

まず速さを求めちゃう

399 ：７７４ＲＲ：04/12/28 21:23:36 ID:9yYmfj8X

>>394
判ってると思うが
世の中にはありえないほど両足上げてナメタ運転してる奴もいるし
スピーカーをガンガン鳴らして走ってる奴もいる。
ましてやバイクに対して愛着は無く、乗りっぱなしの奴も多数いる。（コレはビクスクに限らず）

お前見たいのが大量に量産されれば別に問題は無いんだけどな。
こっちは無理やりすり抜けしようとして詰るバカスクに気を配る必要がなくなるからさ。

400 ：７７４ＲＲ：04/12/28 21:36:00 ID:jNwppzxX

たまにいるよな、M字開脚しながら乗ってるハードMの奴。
アレだろ？ケツにはリモコンバイブがハメられてんだろ？

401 ：７７４ＲＲ：04/12/29 04:07:32 ID:dTmod6qy

きのう、四谷見附交差点付近でスカイウェーブ轟沈・・・
あの巨体をもってしても、四輪の壁は厚かった。
スクタの運転手は救急車で運ばれた模様・・・
現場に残されたスクタの破壊跡が無惨。
ちゃんとフルヘルかぶってたかなぁ・・・・

402 ：７７４ＲＲ：04/12/29 07:48:02 ID:pjOJlxMd

>>401
>ちゃんとフルヘルかぶってたかなぁ・・・・
それを余計なお世話という。

403 ：７７４ＲＲ：04/12/29 08:40:26 ID:dTmod6qy

>>402
余計なお世話じゃなく、余計な心配だな。

404 ：７７４ＲＲ：04/12/29 08:43:18 ID:aijvd004

事故が多くなると規制も厳しくなるので
そろそろ己の愚かさに気づいてほしいものですわ

405 ：７７４ＲＲ：04/12/29 08:51:24 ID:HfC9UNcU

地方に住んでいる香具師、一度東京に現状見に来い。
特に新宿・渋谷なんてビクスクの95%は吉害運転だぞ。

406 ：７７４ＲＲ：04/12/29 08:53:58 ID:aijvd004

とりあえず通勤時間の２４６とか

土日の新宿渋谷界隈を一日ながめてほしいやねｗ

バイクが売れるのはイイコトだが
売れる台数とモラルは反比例の傾向にある

407 ：402：04/12/29 09:01:05 ID:pjOJlxMd

渋谷区在住だが何か？
246スレのすり抜けOFFにも出てるが？

408 ：７７４ＲＲ：04/12/29 09:02:40 ID:aijvd004

そんなこと聞いてない

安全運転してくれ

409 ：402：04/12/29 09:20:25 ID:pjOJlxMd

>>408
ハァ？
＞２４６とか
＞新宿渋谷界隈を一日ながめてほしいやねｗ

410 ：７７４ＲＲ：04/12/29 22:14:26 ID:1Xa6912Q

pjOJlxMd
こいつはスルーしろ
絡みたいだけみたいだから

411 ：７７４ＲＲ：04/12/30 00:41:09 ID:RCn9fAAw

>>392
>はっきりいって、そこそこビグスクは速いと思う。っつても、いわゆるバイク海苔(ビグスク以外)の方々が好む、
高速走行(常に急いでる藁)

いえてる(w

412 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:07:44 ID:pfexz06x

aijvd004=1Xa6912Q=粘着

413 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:34:59 ID:rYY7rSgd

出足は250の単気筒としては妙に早いよね。
高速は3桁こえると結構辛いと聞くけど。

むしろ友達が買った時乗せてもらったら後ろ快適すぎ。
自分で買うなら小さくて安い125だけど。

414 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:58:23 ID:zxmltJJU

セカンドバイクに新フォルツァを所有している。
カミさん曰く、ファルツァのタンデムは「疲れる」からの一言で拒否るよ。
フォルツァでタンデムは正直シンドイようだ。
メインバイクはご想像にお任せします。

415 ：７７４ＲＲ：04/12/30 02:01:36 ID:pfexz06x

>>413
KLX250のフル加速にまるで付いていけないよ？

416 ：７７４ＲＲ：04/12/30 02:03:46 ID:pfexz06x

>>414
参考にならないレスだね

417 ：７７４ＲＲ：04/12/30 02:05:51 ID:aLnvHuc9

>>414
ここはおまえの日記帳じゃ無いんだ、メモ帳にでも（以下略、AA略

418 ：７７４ＲＲ：04/12/30 02:43:56 ID:Vqtdr+xC

俺のＤトラは415より疾いけどな

419 ：415：04/12/30 05:30:21 ID:pfexz06x

>>418
KLXのSRだったから（今はビッグモタです）Dトラよりは速いと思いますよｗ
（バッテリー無いし)
某ターミに出てた選手のKLXと同じ仕様でした。

420 ：７７４ＲＲ：04/12/30 07:45:56 ID:e/f64VoA

別に何に乗ろうがミンナの自由だからいいよ
ただスリ抜けできないくせに左側に止まるな
ミラーを見ろそして中央に寄れ
これは全てのバイクに言える事だが
ビクスクは頭が働かない奴が多いので

421 ：７７４ＲＲ：04/12/30 09:09:09 ID:jmXOTA2q

>>414
ウチは逆だなー
ウチのは旧フォルだけど、
バイクで出掛ける時はカミさんが勝手にフォルの車体カバーはがしてる
まっ、金翼並の背もたれ付いてるからラクなんだろナー

422 ：７７４ＲＲ：04/12/30 09:57:09 ID:zxmltJJU

>>金翼並の背もたれ付いてるから
それは良いですね。
実は”背もたれ”を物色中です。
しかし、金翼並みと言っても、１０００ｃｃ程度～現行の１８００まで
あるけど・・・、よろしければ商品を紹介してくださいませ。

423 ：７７４ＲＲ：04/12/30 10:25:38 ID:jmXOTA2q

背もたれっつうか何つうか
トップBoxに背中をホールドするように巨大なクッションが付いてるだけです
一応、背中の真後ろと両側から挟むように３分割でついてます。
自分でも座ってみたが、四輪のレカロシートもどき？ってな感じです。

424 ：７７４ＲＲ：04/12/30 10:42:28 ID:zxmltJJU

>>423
自分の欲しいモノにかなり近い感じです。
でっ、どこの製品なのでしょうか？
よろしければ・・・・。

425 ：７７４ＲＲ：04/12/30 11:10:38 ID:pMkBrkdC

スズキのＧストライダーは俺でも欲しいと思ったが

426 ：７７４ＲＲ：04/12/30 12:55:45 ID:cmVNmPWN

そういやフォルツァが出たばっかりのとき、ピカピカのフォルツァが環八で事故ってたな。
かなり酷くなってた記憶がある。

427 ：７７４ＲＲ：04/12/30 13:05:19 ID:6gV+/UKs

新ﾌｫﾙでタンデムしずらい？
ホントに乗ってるのかと…

428 ：７７４ＲＲ：04/12/30 13:17:57 ID:aLnvHuc9

>427
zxmltJJUはスルーでいいと思う

429 ：７７４ＲＲ：04/12/30 16:43:46 ID:dxSipRbB

>>428
オレもzxmltJJUの新フォル、脳内だと思うけど
一応まじレスしとくわ
>>424
有名処のトップBoxに捨てる前のソファーのひじ掛け(ひじ置き？)をひっぺがして
ソファーに固定してあったボルトでノーマルクッションの左右に貼っただけだが。
うｐはカンベンな。
なにげに目立つのでバレてしまいそうな気がする

430 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:24:57 ID:B3sneeWR

>>424
どこいった？やっぱ脳内かな。
>>429
その仕様は神の域でしょ。
どっちもどっち

431 ：７７４ＲＲ：04/12/31 18:18:48 ID:z0WF2740

まっ、いっか・・・・・

432 ：フーゾン海苔：05/01/02 22:45:03 ID:dTs5zQMO

同じバイク乗り同志なんだから、仲良く行きましょ。

433 ：７７４ＲＲ：05/01/02 22:48:00 ID:xHAaYkSt

俺は>>1に
なんで普通のバイクが売れないのか答えてほしいのだが。

434 ：７７４ＲＲ：05/01/03 00:32:21 ID:hEbS78mu

コンビニエンス的なバイクなので間口が広い。
ユーザーはこういうバイクを欲していたんだろな。
となりの叔母ちゃんも通勤で使っているので、やっぱ
日常の足としては何かと重宝するのは確かだと思う。
あと、価格も安いしね。
うちのオヤジもカブ（２０年）から乗り換え画策中らしい。

435 ：７７４ＲＲ：05/01/03 00:47:28 ID:+SG9GzTq

「コンビニエンス的」
　↑
今年の流行語間違い無しですね。

436 ：７７４ＲＲ：05/01/03 01:31:19 ID:zC0sWOhE

目的地に着くのが４輪よか早いし
運転楽やし
ええんちゃう？

437 ：７７４ＲＲ：05/01/03 01:41:44 ID:bYvo6pxE

ビグスクの一番の魅力である「楽」が許せないんだろうな、ＭＴ海苔さんは。

438 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:03:04 ID:qXCg7TJ6

>>437
「楽」と言うより「暇」とか「飽き」などという方がピッタリかも・・・
ビクスクって退屈になって来るじゃない？
「道程適度にを楽しみ、目的地を楽しむ」のがビクスク、
MTはあえて言うなら「移動中を楽しみ、目的地はその為の理由程度」としても
良いかもしれないね
確かにMT車は、そこら辺を軽く流すだけでも常に新鮮な発見や、その日のコンディションに
左右されたり移動手段というだけではないと言える面はビクスクよりも多いように感じる。

439 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:20:22 ID:zC0sWOhE

>>437
いえいえ楽ですよ。。。

440 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:21:31 ID:zC0sWOhE

ごめ
>>438ね

441 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:25:10 ID:qptkhlx6

>>437
アレもありだと思うが
決して２輪のメインの流れになってはいけないものだと思っていた。
やはり２輪のスタンダードはいわゆるネイキッドであって欲しいと今でも願っている。

442 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:29:00 ID:RUaCsmXe

走りに特化したバイクが有り
デザインに特化したバイクが有るのならば
楽さに特化したバイクが有ってもいいよな・・・

443 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:31:14 ID:qptkhlx6

かつて原付クラスにたくさんあった楽しさに特化したバイクも消えたなぁ
モトラ、バンバン、ダックス、ハンターカブ

444 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:33:47 ID:+SG9GzTq

夏あたりから左足の親指が慢性的に腫れ上がる病気になってしまった。
でお医者さんに「バイクはやめなさい」（ＭＴ車の事）って言われた。
ギアアップする時に左足の親指の爪のあたり使うじゃん、アレが良くないらしい。
で今、ビクスクに乗り換えることを検討中。

自分みたいな理由でビクスク乗ってる人もいるんじゃないかと最近思う。

445 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:34:25 ID:gGFazUUT

ビクスクは実用的に使えるのがいいね
もう走りだけは飽きたよ

446 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:36:04 ID:qptkhlx6

>>444
痛風（高尿酸血症）かな？

447 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:42:04 ID:BBYa6bfk

車にしか興味無い頃は絶対ＭＴって思ってた
でもバイク乗るようになってからは車はオートマでいいかなと思うようになった
今はバイクに非日常的な趣味性しか求めてないからギア欲しいね

448 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:52:56 ID:8cFaYioh

スクーターは楽だけど、始動の時ブレーキ握らないといけないんだろ？

　　　　　　　　　　　　　メンドクセ('A`)

449 ：444：05/01/03 02:55:58 ID:+SG9GzTq

自分も一瞬その病気を想像してあせって病院行ったが通風では無いらしい。
「何とか肉何とか症」とか言われた。
要は自分は爪の形があまりよくなくて、まき爪？
爪を頻繁に押したりすると、爪の間と付け根？の辺りにばい菌が溜まっちゃう。
で今回激しく腫れ上がったのは腫れてもしばらく放っておいちゃったんでそれが慢性化したものらしい。
で
たまに乗るならいいけど頻繁にバイク乗るのは再発しやすいからやめた方がいいって言われた。

450 ：７７４ＲＲ：05/01/03 03:19:35 ID:iA6Harww

>448
ｹﾞﾗ

451 ：７７４ＲＲ：05/01/03 03:34:15 ID:K61fgjWh

>>448
呼吸すんのも、もうメンドクセーだろ？

452 ：７７４ＲＲ：05/01/03 12:07:41 ID:Qg5tqqO6

>>448
おいおい！メットもかぶらないと！
メンドクセ('A`)

453 ：７７４ＲＲ：05/01/03 12:45:44 ID:bYvo6pxE

防寒ﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

454 ：７７４ＲＲ：05/01/03 14:52:17 ID:hkK4Gq9m

アクセルめんどくせ

455 ：７７４ＲＲ：05/01/03 15:57:14 ID:tNLaGorl

>>444
当然知ってると思うが、シーソー式のチェンジペダルがあるぞ。
レプにだって、付けようと思えば付けれるはず。
それか、英国風にペダルを逆にするとか。
乗り換えるよりは金かからんぞ。

どーせ趣味なんだし、話のネタになった方が面白いだろ？

456 ：７７４ＲＲ：05/01/03 16:06:41 ID:hd12hR4P

ビクスクにピザ屋のゲンチャに付いている屋根があったら
即ほしいのだがｗ
雨対策にどぞ

457 ：７７４ＲＲ：05/01/03 16:30:29 ID:KwoRkfDj

>>456
ある。

458 ：７７４ＲＲ：05/01/03 16:35:22 ID:hd12hR4P

屋根あるんですか・・・
勉強不足でしたすいません。
ほしいかも。当方FTR海苔。

459 ：７７４ＲＲ：05/01/03 16:45:04 ID:KwoRkfDj

ttp://www31.ocn.ne.jp/~zorro/
マジェ　屋根で検索すればいっぱい出てくるよ。

460 ：７７４ＲＲ：05/01/03 16:58:26 ID:hd12hR4P

>>459
わざわざありごとうです。

461 ：７７４ＲＲ：05/01/03 18:45:34 ID:3+Fip78r

ビクスク海苔ってなんで半ヘルが多いんだろうか。

ビクスクに限らないけど、マフラー顔半分に巻いて半ヘル被るなら
フルフェイスの方が安全だし良いと思うんだけどなぁ。

462 ：７７４ＲＲ：05/01/03 19:05:21 ID:BzrPOJSb

フルフェはｦﾀっぽい、走り系の小僧みたいでﾊｽﾞｶｽｨ
ジェットでもSZとかJフォースとかはおっさん臭くてかぶれないし

463 ：７７４ＲＲ：05/01/03 19:17:57 ID:sW78XlWf

フルフェイスだとスピーカーの音が聞こえなくなるからじゃないの？

464 ：７７４ＲＲ：05/01/03 20:14:36 ID:GnhHrQn0

>>463
そんな事はない。
半ヘルより風切り音が少ないから
結果としてよく聴こえる。
ちなみにオフロードタイプ使用。

465 ：７７４ＲＲ：05/01/03 20:36:54 ID:iA6Harww

462の釣り糸には誰も反応しないの?

466 ：７７４ＲＲ：05/01/03 22:19:07 ID:Fa3JbEKE

>>692
楽なのがいいって時点でおっさん臭いけどな。
流行に乗ってる時点で小僧っぽいけどな。

こんな感じで正解だろ？>>695

467 ：７７４ＲＲ：05/01/03 22:25:18 ID:Fa3JbEKE

どこにレスしてんだ？orz

468 ：７７４ＲＲ：05/01/03 22:28:00 ID:393tSaCv

どんなカッコでも乗れるからね…

469 ：７７４ＲＲ：05/01/03 22:36:57 ID:hJKXzAr+

4輪もAT率が高まってるように2輪もAT率が高まるのは自然ちゃ自然

470 ：７７４ＲＲ：05/01/03 22:51:18 ID:P5Oc7pMt

>>465
餌が腐ってるから。

471 ：７７４ＲＲ：05/01/04 08:56:40 ID:E4pmXzMn

買い物、通勤など生活の一部の実用的な便利ツールって感じじゃないかい。
あと、価格の安さも魅力かと。
それが、若者～中高年まで幅広い年齢層に受け入れられた理由と思うんだが。
バイクは趣味色が濃かったわけだけど、日常生活に浸透したバイクってカブ
以来だよな。
>>1の答えになっているかな？

472 ：７７４ＲＲ：05/01/04 09:50:13 ID:hMxxkHQl

なってると思うよ

>>1の質問は分裂症気味だけどな。

473 ：７７４ＲＲ：05/01/04 10:07:41 ID:XDCd73k6

ヌﾉﾚポ

474 ：７７４ＲＲ：05/01/04 10:22:58 ID:i2GSXaal

>>473
ｶﾞｯ

475 ：７７４ＲＲ：05/01/04 10:23:27 ID:VFZQ0NDf

ガッ！
てか、フュージョンが格好いい説明をだれかしてくれ。
だせーょﾏｼﾞ

476 ：７７４ＲＲ：05/01/04 10:53:40 ID:LVbvMi87

>>475
他のビッグスクーターが「カッコ良すぎ」るんだよ。
フュージョンは服を選ばないだろ？

477 ：７７４ＲＲ：05/01/04 10:57:14 ID:bpTxWVUs

ヒージョンは８８年当時は、ダサいおやじバイクでした。
それがどうでしょう？
今では渋谷に行くとイカレタ小僧が皆コレに乗っていますw
うるさい音楽を鳴らしながら。。。
ある意味　暴走族　ですね(^^

478 ：７７４ＲＲ：05/01/04 11:00:59 ID:kz/KLfvp

ヒュージョンは坊さんが乗ってそうな感じがする

479 ：７７４ＲＲ：05/01/04 11:03:47 ID:up5NlgrH

>>477
デビューは86年だよ。
来年で20年か…
さすがに他のモデルに比べて設計の古さは否めないところだね。
マジェも今年でデビュー10年目だな。

480 ：７７４ＲＲ：05/01/04 11:13:41 ID:bpTxWVUs

時代は変わりましたよね(^^
かつての若者は　ヨンヒャク　集合官　ってのがステイタスだった訳ですが、
今の若者はビクスクに乗って、バタバタうるさいくて下品な音のするマフラー
で走るのがカッコイイんですモンね(^^
電飾キラキラ　ステレオガンガン。。。って、やってる事は４輪のDQNと同じですw
まぁ２輪にももうスグ　AT免許　が出来ますから、もっとビクスクが売れるでしょうね(^^
現状でも『初めてのったがマジェ』って子が多いですから。。。w
爺臭い事を長々と書いてしまいすみませんでした(^^

481 ：774RR：05/01/04 11:46:39 ID:5Amamy4k

スクーターというか
AT車ってのはもともと身体障害のある人のために
開発されてるからね。
楽するのはいいことだと思うけど
楽すぎるために何も考えずに乗れる。（アクセルひねれば走っちゃう）
若いスクーター乗りは周りに気配りをする（音も含めて）
運転の心が欠けている子が多いと思う。
カブだって普通のＭＴ車より楽なんだけど、
大通りなどは車の流れについていくのに神経を使うから暇にはならない。
その点ビックスクーターはある程度流れについていけちゃうから
何も考えなくなっちゃう。
日常生活と同じで「楽」よりもちょっと「忙しい」くらいが
ちょうど良い。

482 ：７７４ＲＲ：05/01/04 12:01:20 ID:7Do2eJuJ

>>481 お前車乗ってないのか？
　　　ＡＴ乗ってたらお前身体障害者だなｗ

483 ：７７４ＲＲ：05/01/04 12:17:49 ID:LVbvMi87

>>481
そんなあなたには
手動進角、フットクラッチ、ハンドシフトのバイクがオススメ。

484 ：７７４ＲＲ：05/01/04 12:22:29 ID:1+JTfTZD

私も房の頃88NSRに直ｷｬﾌﾞでjha付けてましたが、今では原2乗りのおやじです。w

485 ：７７４ＲＲ：05/01/04 12:57:35 ID:bpTxWVUs

>>484

>私も房の頃88NSRに直ｷｬﾌﾞでjha付けてましたが

おぉ、そうですか(^^
私もﾊﾁﾊﾁSPから色々と乗りまして、今はﾎｰｻｲﾄに落ち着いております(^^
ﾎｰは小僧ﾁｯｸで無いところがお気に入りです(^^
＃ビクスクは決してキライではありません。

486 ：７７４ＲＲ：05/01/04 17:10:04 ID:Q8UQAt24

>>481
>その点ビックスクーターはある程度流れについていけちゃうから
何も考えなくなっちゃう。

君は一生スクーター・ＡＴ車に乗らないほうがいいですよ。

487 ：７７４ＲＲ：05/01/04 17:39:01 ID:4zW18jYe

スクーター否定派ってつまり、新しいものが受け入れられなくて拒否反応でてるわけだろ？
新しい時代についていけないのは別にバイクに限ったことではないでそ

488 ：たった６０万円の：05/01/04 17:41:24 ID:RLBFd6zU

激安ユーノス・ロードスターと　考えれば。

489 ：７７４ＲＲ：05/01/04 17:51:03 ID:HgToEK+t

>>487
あとアレだよ、街中でタラタラ乗ってるDQNが気に入らないんだろ。
基本的に排他的な人間多いからな。

490 ：７７４ＲＲ：05/01/04 18:00:57 ID:54uDaw+G

>>487
スクーターは別に新しくもないわけだが。
シルバーピジョンとか。
ＳＳの方が毎年新しい罠。
乗りたいとは思わんが。

491 ：７７４ＲＲ：05/01/04 18:14:25 ID:GwtxEtWa

コペン乗る人より合理的だろビクスク乗りの方が。

492 ：７７４ＲＲ：05/01/04 18:19:34 ID:4zW18jYe

スクーターって書いちまったが、ビグスクと書くべきでしたな。
携帯電話に拒否反応示してた人達がいた時代を思いだしますな。ソニーのウォーク男とか。
いわゆるDQNというのも、大方が若い連中なんだろう。
時代は回ってるんだな。

493 ：７７４ＲＲ：05/01/04 18:22:11 ID:vtr5/kY9

スクーターは都会の交通事情に最も適した二輪車じゃん？
ノークラッチ、フルカウル、メットイン。タンデムしても安定している。
好き嫌いは別として便利なのは事実。

494 ：７７４ＲＲ：05/01/04 18:23:39 ID:smracy9c

まあ、俺も乗ってるがスクーターは瞬発力は無いな。
ただ、疲れがMaxの時に楽に乗れるのは助かる。
１０キロ米買いに行くときとか、ドックフード買いに行くとき
メットインに入るのは便利かも。
たた、普通に乗ってるとストレス溜まりまくりですな。

495 ：７７４ＲＲ：05/01/04 18:41:01 ID:XDCd73k6

うん、絶対的な速さはないよね。

496 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:03:27 ID:E4pmXzMn

>>好き嫌いは別として便利なのは事実。
確かに、だから豚スクは売れている。
俺は欲しいとは思わないけど、乗ってるヤシは他にどんなメリットを
感じているのかな？

>>495
その糞ｶｷｺはいらねぇ～ＹＯ。

497 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:09:55 ID:54uDaw+G

モテるかどーかでしょ？

498 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:10:24 ID:XGIGYqsl

バカスク乗りはすぐに話をすりかえるね
バカスク乗りが叩かれてる理由は、楽とか便利とかそう言った事じゃなくて
運転マナーの悪さと非常に五月蝿い爆音マフラーと爆音オーディオが迷惑だって言ってるのよ。
まあ、そんなこともわからないから必死に論点ずらして見苦しい反論してるんだろ～な。
哀れだ・・・ｗ

499 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:14:08 ID:46wxKkl9

>>497
モテるとか思ってるの？？
オレもビグスク持っているけど、ビグスクに比べたらマーチの方がまだましだろｗ

500 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:24:58 ID:54uDaw+G

>>499
モテるわけねーだろ。

501 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:27:22 ID:XGIGYqsl

バカスク乗りはビクスクに乗れば彼女ができると思い込んでる
童貞軍団のようですね

502 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:27:54 ID:E4pmXzMn

>>498
まぁ、落ち着け
お前のような威勢の良い空回り野郎は他に適当なスレを探せよ。
"バカスク乗りが叩かれてる理由"←このスレじゃこんなんいらねぇよ。
あと、最後の一行がムナシイゾ。

503 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:32:03 ID:46wxKkl9

>>500おまえ相当頭悪いな。おもしろい。

504 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:36:25 ID:54uDaw+G

>>503
ブタスクに乗ってる若者がブタスクに対するメリットは何って書いてたから、
その答えにモテると思ってるからじゃない？って答えただけだぞ。
実際モテるわけねーのは、当たり前だろ？
勝手に妄想ですか？
おめーどこ中だよ！！

505 ：７７４ＲＲ：05/01/04 20:09:35 ID:54uDaw+G

こっちでもどーぞage

506 ：７７４ＲＲ：05/01/04 20:27:43 ID:NegST2KK

デカスク叩くヤツに気持ち悪いやつが多いのも2chの特徴だな。
直接叩けないからって、この手の隔離スレが盛り上がる盛り上がる、
せいぜい自慢のマニュアル操作でブチ抜いて、すれ違いざまにメット越しに小声でﾌﾞﾋﾌﾞﾋ文句言っててくれよ。

507 ：７７４ＲＲ：05/01/04 20:27:46 ID:dODShMjH

ｽｸｰﾀｰも最近は流行らない。二輪車自体落ち目。

508 ：７７４ＲＲ：05/01/04 20:29:37 ID:0rW21xhd

まぁあれだろ。ビグスクが悪いんじゃなくて、乗ってる香具師に
馬鹿そうなのが多いって事だろ？
運転も運転姿勢も楽だし、荷物載るし、そこそこ走るし言う事ないよ。
っつうか、ATの事も話題になるけど、MT海苔の車の免許がAT限定って
事はないよな。

509 ：７７４ＲＲ：05/01/04 20:32:17 ID:mE9JgbQT

>>506
＞デカスク叩くヤツに気持ち悪いやつが多いのも2chの特徴だな。
　デカスク乗るヤツに気持ち悪いやつが多いのも実際の特徴だけどな

510 ：７７４ＲＲ：05/01/04 20:36:50 ID:9bk5ABOS

>>506
自慢のマニュアル操作・・・う～ん。
まだＡＴ免許できてないんだから、全員できるだろうに。
というか、実際本人を叩くには自分の家族の顔が思い浮かぶからな。

ここで楽しんで発散させた方が、
ブタスク乗りにとっても幸せなんじゃないかい？
そんなに直接叩かれたいドMなわけ？

511 ：７７４ＲＲ：05/01/04 21:01:16 ID:BTdztVjf

いやいや、ビグスクと普通のバイクじゃ

間違い無くビグスクがモテるし。

512 ：７７４ＲＲ：05/01/04 21:26:34 ID:0B2Oybhu

ちょっと前までは、ストバイがモテる基準だったらしいが。
そろそろ、モタードかな？

513 ：７７４ＲＲ：05/01/04 22:44:15 ID:Qp7jLrLB

車もあるから、バイクは原二のスクーターと250のオフ車で「一寸忙しい」を
体感して日々楽しんでます。米やえさ等かさばる買い物は車で行きます。
疲れMAX時も車に乗るか、おとなしくしておきます

514 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:31:04 ID:o6ZNG18r

何でバカスクとか言われているかというと

・揃いも揃ってカッパの頭みたいなメットを被ってる。
・揃いも揃って同じような音のマフラーを付けている。
・よく似た形の車体。
・走りながら煙草とか吸ってたりする。
・マフラー五月蠅いだけでなくオーディオなんかまで付けてたりする。
・バカカスタムしてる奴はたいてい駅前でたむろってるバカ４輪とだぶる身なりをしている。
・でぶい車体がとても邪魔｡そのくせ迷惑だと分かり切ってる所に平気で路駐とかする。
・夜にグラサン付けて乗ってるバカが多い｡
・デブのくせして無茶なすり抜けが目に余る。

他にもいろいろあるがこんな所。これらの行動がビッグスクーター乗りを馬鹿と言わしめる。
普通のバイクにも当てはまる項目はいくつかあるものの、特に目立つのが馬鹿スク乗りである。

515 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:34:24 ID:o6ZNG18r

ブタすく乗ってればもてるとか思ってる>>511は痛い。お前餓鬼だろ？いい年扱いた
奴がこんな馬鹿発言するとは思えない｡

516 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:07:28 ID:2epsMf+H

釣り糸がたれてるな。
えさは不味そうだけど

517 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:07:38 ID:uT8wrBYM

>>469
しかし、その現実すら理解できない痛いヤツが必死に大量のレスを書き込んでいるのもまた事実ｗ

ま、その流れを止められない口だけクンが何言おうと説得力皆無だけどね　（ ´,_ゝ｀）

518 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:21:34 ID:h13Er2xE

2chは時代遅れの年寄りが多いな（ ´,_ゝ｀）
という自分も人の事いえなかったりする

519 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:27:15 ID:xLbdcujq

ビグスクが流行れば流行るだけ、
ＤＱＮ率が低くなることを期待してる俺は
甘いですか？

520 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:52:29 ID:7hGOakvi

バイクはモテル要素に入れないのが普通

521 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:58:58 ID:2epsMf+H

>514
お前必死だな

・揃いも揃ってカッパの頭みたいなメットを被ってる。
・揃いも揃って同じような音のマフラーを付けている。
・よく似た形の車体。
・走りながら煙草とか吸ってたりする。
ここまではデカスク以外も一緒

・バカカスタムしてる奴はたいてい駅前でたむろってるバカ４輪とだぶる身なりをしている。
これはそうだね、デカスク以外ではイエローコーンとかKISSレーシングとかを誇らしげにまとってるやつも多く見るしなからな、デカスクでもたまにいるが。負けです。

でぶい車体がとても邪魔｡そのくせ迷惑だと分かり切ってる所に平気で路駐とかする。
あなたはバイク路駐はしないと?
まあ、自分も路駐するので多くはいえませんが。

オーディオはうらやましかったりうるさかったりだね

522 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:59:30 ID:2epsMf+H

多く見るしなからな、

523 ：７７４ＲＲ：05/01/05 01:05:07 ID:r4TkdIH5

おいおい、これが抜けてるぞ

・むかし（今も）自分を虐めていた香具師と感じが似ている。
・あんな不真面目そうな香具師に彼女がいて、なんで自分には彼女がいない？

524 ：７７４ＲＲ：05/01/05 01:32:50 ID:7hGOakvi

俺もスクタ乗ってるよ
二種だけどｗ

メインでﾋﾞｸｽｸ乗ろうとはおもわんな・・・
メインはＭＴでしょ

ウルサイのは論外

525 ：７７４ＲＲ：05/01/05 01:34:19 ID:XA/F6BcX

ビックスクーター乗ってたっていいじゃない。ネイキット乗ってたっていいじゃない。ただ、たまたま今ビクスクが旬なだけの事。流行りで乗ってたっていいじゃない。女にモテたいから乗ってたっていいじゃない。バイクは自己満で乗るだけの物じゃないでしょ？

526 ：７７４ＲＲ：05/01/05 02:07:13 ID:osRPgy8v

おいおい>>521よ。
＞ここまではデカスク以外も一緒
　全然違うと思うぞ。
＞揃いも揃ってカッパの頭みたいなメットを被ってる。
　そんなメット被るのは脳髄をぶちまけたい人だけだと。
＞・揃いも揃って同じような音のマフラーを付けている。
　刀＋ヨシムラとかは王道だけど、刀＋ダイシンとかも居る（漏れ。
　でも、マジェ＋？の？はスパトラ。ソレ以外あるの？
＞・よく似た形の車体。
　多少は似てるとはいえ、スカブ２５０とマジェ２５０ほど似てる単車は無いと思う。
＞・走りながら煙草とか吸ってたりする。
　そんなヤツは原スク厨位にしか居ない。

527 ：７７４ＲＲ：05/01/05 02:40:34 ID:e0yDWSYm

大衆品が、どんどん売れるのはいいことだ罠。
趣味として見た場合は、どーでもいい代物だけどなビグスクは。

528 ：７７４ＲＲ：05/01/05 02:49:53 ID:r4TkdIH5

>>525

ネイキットてなんのキットですか？

529 ：７７４ＲＲ：05/01/05 05:35:41 ID:vSVCyIex

ビグスクが売れていること自体はどうでもいいんだが
それによってもっと安くなってくれんかなあ。
どう考えても今の価格はボッタだろ。。。

530 ：７７４ＲＲ：05/01/05 11:16:28 ID:lqAv7+g6

>>507
だな。斜陽産業だろ

531 ：７７４ＲＲ：05/01/05 12:14:39 ID:3cmeLXaY

どうやらホンダがスクーターにエアバッグをつけるみたいだ。
ついでにシートベルトもつけてあげればいいかな。

532 ：７７４ＲＲ：05/01/05 12:30:31 ID:6GO+HOVk

俺ビクスクかこいいとおもうよ。
未来的でええやん

533 ：７７４ＲＲ：05/01/05 12:34:17 ID:ApRszKKi

>>531
事故った時はバイクから即飛び降りたほうが安全なこともあるYo

534 ：７７４ＲＲ：05/01/05 12:37:36 ID:7zAkiugc

バイクなんて所詮趣味なんだから好きなのに乗りゃいい
ビグスクはデザインがガンダム的な気がして個人的にはガキくさいと思うが
それを言ったら俺の乗ってるジャズだって所詮原付だとかおもちゃみたいとか
嫌いな人に言わせれば何とでも言うだろうしね（少なくとも女ウケするバイク
では絶対ないね）

535 ：７７４ＲＲ：05/01/05 12:39:43 ID:xLbdcujq

ジャズが？ガンダムが？

536 ：７７４ＲＲ：05/01/05 12:45:20 ID:p4lxoGF5

ｶﾞﾝﾀﾞﾑｶﾞ？ｼﾞｬｽﾞｶ？

537 ：７７４ＲＲ：05/01/05 16:13:22 ID:NhwI0krn

ｼﾞｬｽﾞ？

538 ：７７４ＲＲ：05/01/05 16:36:03 ID:7zAkiugc

そう。
ハーレーと並んでも存在感で劣らない唯一の国産アメリカン。
知らない？

539 ：７７４ＲＲ：05/01/05 16:41:51 ID:GQBHNQIp

俺のはガンダム笑。ガンダムっておもろいね

540 ：７７４ＲＲ：05/01/05 16:42:52 ID:3cmeLXaY

しかし、いまはハーレーそのものが存在感がなくなっているしなぁ。
後ろからみると小柄で、２５０かなと思って、並んでみたらハーレーだった・・・

541 ：７７４ＲＲ：05/01/05 18:23:33 ID:NhwI0krn

>>538

存在感はあるな
良く言えばユーモラス
悪く言えば(ry

542 ：７７４ＲＲ：05/01/05 18:32:11 ID:XJEmIaAY

>>538
ﾜﾛｽ

543 ：７７４ＲＲ：05/01/05 21:19:10 ID:hwg+xpEO

>>540
ハレはでかいと思いこんでいる阿呆。

544 ：７７４ＲＲ：05/01/05 21:54:23 ID:xxRkL9/D

>>540
おまいが大きくなったんだよ

545 ：７７４ＲＲ：05/01/05 23:09:24 ID:9x1bTmHi

もっとさ～、外車がばんばん流行して、
パーツの供給が多くなってほしいわけよ。
ブタスクが流行してもなんのメリットもない。
いや、俺にとっての話な。
外車マンセーのコメット海苔だから。

546 ：７７４ＲＲ：05/01/06 03:00:20 ID:Af3samu3

害車なんてイラネ
少なくてもモーターサイクルは
日本製が一番

547 ：７７４ＲＲ：05/01/06 18:53:12 ID:vSkeQoNv

いいと思うよ、ビグスク。
俺もセカンドに欲しいなって思ってた。
なんだかんだいっても便利だし、車とは違った面白さもあると思う。
タンデムもらくだから、持ってると女にもてるとは思わないけどあったら
楽しいと思う。
俺はかなり迷ったけど、結局Ｖガンマを買ったけど。

548 ：７７４ＲＲ：05/01/06 18:53:46 ID:7kgzqO6/

Ｔ－ＭＡＸかスカラベオ500が欲しいねえ・・・。

549 ：７７４ＲＲ：05/01/06 19:22:25 ID:X8Zhv+dS

>>547
Γかぁ、イイね！！
最終型のラッキーカラーか？！^^

550 ：７７４ＲＲ：05/01/06 19:32:03 ID:jUlGRJON

ださい

551 ：７７４ＲＲ：05/01/06 19:40:17 ID:/0khmJBT

>>548
レオナルド５００は？

552 ：７７４ＲＲ：05/01/06 20:18:53 ID:4GMc9RzS

>>545
勧告バイクか？ヤムダK1カウルをつけるという噂の…

553 ：７７４ＲＲ：05/01/06 21:56:45 ID:vEEggMq+

age

554 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:02:58 ID:ElzXeiKq

ビクスクが嫌いなみんなは何乗っとるんすか？
他の車種でもうるさいマフラー、半ヘル、暴走車はいると思うけど。

555 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:24:12 ID:Xtg9FynB

スパトラってなんの略ですか？

556 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:27:03 ID:rbPfpwiB

>>554
その他の五月蝿い車種よりも、ずば抜けて迷惑な存在なのがバカスクなんですよ

557 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:28:08 ID:X9ijqpjw

ところでさ、ビクスクっ略し方おかしいよな？

正しくはビグスクだよな？

558 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:30:52 ID:SGstL7VQ

>>555スーパートラップマフラーの略ですよ。
もとはアメ車なんかのドラッグレースとかつかわれてて、排圧調整出来る
ってのが売り！
でも、爆音にするためだけの低速スカスカ君がほとんどだろね。
>>554おれば800ccのアメリカン乗ってるけど爆音ではない

559 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:45:41 ID:T/otO6+/

びぐすく　と発音すると喉が「んがっぐっぐ」って詰まる感じがする。
デカスクとよんでみる。

560 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:46:58 ID:OAdMXU1z

BIPカーのノリだと思ってた。

561 ：７７４ＲＲ：05/01/06 23:01:03 ID:zO4CKKvT

>>558
スパトラは元々スカイカーのためのマフラー。

562 ：７７４ＲＲ：05/01/06 23:03:14 ID:6BBrFLTO

横○賀・・多いんだよな、バカスク。
４０～５０歳でスパトラとかも余裕で見かける。
ＤＱＮシティ～だから仕方の無い所か・・・。

563 ：７７４ＲＲ：05/01/06 23:43:18 ID:zQozswQQ

基本的に、「スクーター」と「バイク」は別物だから。
「二輪車」というだけ。

ちなみに「トライク」と「サイドカー」も別物だね。

私事だがビグスク（250cc以上）列記。
HONDA
250cc:Fusion,FORZA,FORESIGHT･EX,PS250
400cc:SILVERWING400
600cc:SILVERWING600

SUZUKI
250cc:SKYWAVE250
400cc:SKYWAVE400
650cc:SKYWAVE650

YAMAHA
250cc:MAJESTY,GRAND MAJESTY
500cc:T-MAX

個人的には銀翼が最高。

564 ：７７４ＲＲ：05/01/06 23:49:27 ID:ouP9XBEp

>>560

＼　　　∩─ー、　　　====
　＼／　●　、_ ｀ヽ　　======
　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　　　BIPカー　そんなエサで俺がクマ━━━━━!!!!!
　　、　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　 /＼＿＿＿ノ゛＿/　 /　　=====
　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

565 ：７７４ＲＲ：05/01/07 00:05:26 ID:1gl1XzA3

グランドマジェスティ400、3月発売だそうな。
名称も輸出仕様のマジェスティ400ではなく、
グランドマジェスティ400で決定だと。

そのGマジェ400の教習車仕様の写真を見たんだけど、
すごいよ本当に教習車だった。

566 ：７７４ＲＲ：05/01/07 16:06:42 ID:FwIRphCL

あげ

567 ：７７４ＲＲ：05/01/08 05:12:24 ID:WR8eYoml

ところで、400スクーターってカスタムしてる人いるの？
スクーター乗りが近くにいないから知らないけど。
やっぱり車検回避で250？

568 ：７７４ＲＲ：05/01/08 05:56:36 ID:VyPEOB7m

>>567
渋谷なんかだとよく銀翼とか空波は見るね。
JMCAのマフラーだって結構出ているし、
ハンドル変わってたって余程変なのじゃなければOKだし、
オーディオも違法じゃないからね。
仮に違法マフラーでも短亀頭なら交換は猿でもできる。

でも車検で言ったら、Z系の旧車やNinja系カスタムなんて
闇が多いけどね。漏れも昔MKⅡはそうだった・・・

569 ：７７４ＲＲ：05/01/08 10:48:38 ID:TlKmiqbP

>>568
>空波
>短亀頭
>Z系の旧車やNinja系カスタムなんて
闇が多いけどね。
すみません、全部意味がわかりませんでした;

570 ：７７４ＲＲ：05/01/08 11:10:28 ID:iE+40h90

某バイクショップレ○ドバロンの店長さんに聞いた話。

ビックスクーターはフルカウルだから検査場ではいちいちカウルはずしてまでみないので、
ブレーキ、電装、マフラーなど見えるところしか検査しない。だから車検はとってもｶﾝﾀﾝで
自分で車検通すなら3万くらいでいけるよ。
と、いってました。ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
俺は400ほしかったけど車検があるので250にし、納車の時にこの話しをきいて、
この話しが本当なら、かなりショック！2年に一回3万くらいなら絶対400にしてたよ・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・
この話しの真偽わかる方おしえてよ・・・

571 ：７７４ＲＲ：05/01/08 11:44:44 ID:I+oTy4OD

ネイキッドでも簡単
光軸のズレぐらいしか見ないし　

572 ：７７４ＲＲ：05/01/08 11:52:38 ID:iE+40h90

>>571
ということは、3万くらいで車検通せると？
ﾋﾞｸｽｸでもﾈｲｷｯﾄﾞでもﾚﾌﾟﾘｶでも？
よし！次は400だ!!

573 ：７７４ＲＲ：05/01/08 12:17:24 ID:fe2xqxgX

ちゃんとしたマナーも良く普通に乗ってるビくスク海苔なら良いと思う。
ただマナー悪いスクーター海苔は大型乗りの俺からすると蝿だよね。
フルフェ馬鹿にしてる奴も事故るとメットがいかに大事な物かわかるよ。
どうせ馬鹿スク海苔は、事故る奴が悪いとか俺は事故らないとか思ってるんだろうがな。
彼女乗せてて事故って、死なせたらどうするの？
半へル被ったまま事故って植物状態になったら君はどうするの？
君らはそういうこと考えたことある？馬鹿スク海苔君？

574 ：７７４ＲＲ：05/01/08 12:38:04 ID:TlKmiqbP

馬鹿スク海苔ウザイ;
夕べの深夜も、ネオン管キラキラ;　うるさいオーディオガンガン;;の厨が
環七をいい気になって走っててホントウザかった;
氏んでください(願

575 ：７７４ＲＲ：05/01/08 12:54:09 ID:GLeDxWB1

ビッグスクーター自体は便利ないい乗り物だと思うよ。日本の交通事情はイタリア
のそれに近い（加えてイタリア人は運転ヘタ）ものがあるから、
実用性と機動性をそなえた原付やスクーターが売れるのは必然なんだろう
とは思う。

でもね、乗り手に頭よさそうなのはあんましいないんだよな。だから使ってる道具まで差別される。
まるでデコトラと同じ発想なんだよ。ノーマルに近い形で道具として颯爽と乗るのがかえって
カッコいいと思うよ。そういう人もいるからひとまとめに差別しないでくれ。

576 ：７７４ＲＲ：05/01/08 13:40:27 ID:HQ1xU1vW

>>573
公道でマナー良く走るだけなら大型要らないでしょ？
自分だけは言い訳を用意して速度超過してたりしない？
場所によっては（二輪乗りにとっては普通でも一般人から見たら）キチガイじみた走り方してたり。

フルフェイスを過剰に信仰して半キャップを攻撃する人達って
そういうダブルスタンダードな部分が見え隠れしててちょっと気になる。

577 ：７７４ＲＲ：05/01/08 14:01:24 ID:AhvLZjdp

＞公道でマナー良く走るだけなら大型要らないでしょ？

>>576は大型乗ったこと無いんだな・・・

578 ：７７４ＲＲ：05/01/08 14:20:44 ID:8eNPWmt5

>577
昼間っからつられても損だから576は放置で。

579 ：７７４ＲＲ：05/01/08 14:22:22 ID:GJGC7NRw

大型信仰ですかな？

580 ：７７４ＲＲ：05/01/08 14:41:56 ID:fe2xqxgX

573だが。
普段は普通に走ってるよ、法定速度かせいぜい車の流れに乗ってるよ、ときどき馬鹿スクがアホみたいな速度で横を抜けて行くよ。
そこらでアホみたいにとばしても事故るか捕まるだけだしね。
俺は速度出すときはサーキット行ってるしね。

581 ：７７４ＲＲ：05/01/08 15:26:33 ID:htNzfc9i

バカ豚スク海苔は嫌いだが、スレタイ外れた批判ネタのみ繰り返す
>>537（含む）以降の薄脳ヤロウはウジムシ以下にキモイな。
おい、酸っぱいニオイ撒き散らすなよ、ここで。
他に探せよ、住処を。

582 ：７７４ＲＲ：05/01/08 16:42:48 ID:AhvLZjdp

と、ｼﾞｬｽﾞ海苔が顔を真っ赤にして申しております

583 ：７７４ＲＲ：05/01/08 16:49:26 ID:jQbYSFeR

マナー守らない厨を差別する＝マナー守れてる奴は争点ではない
だろ？
だったらネイキッド海苔でもレプリカ海苔でも原チャ海苔でも変わらないじゃない。
ここでビグスクだけを論点にする事が間違いかと。

584 ：うーたん ◆WOOv4rlmiE ：05/01/08 16:54:09 ID:Vw+foo+x

バカの一つ覚えでマナーマナー言われてもねぇ

585 ：７７４ＲＲ：05/01/08 16:59:37 ID:hHYbd2i4

>>583　その理屈では総合スレばかりになってしまう。
「ビグスク」で、かつ「マナー守らない」奴を叩くのは不思議じゃない。

>>573　半ヘルがマナーかどうかは別にして、自分で被らないのはともかく
同乗者に用意しないというのは、少し問題だよな。

ただ、ここって流行の理由を語るスレなんじゃないの？

586 ：７７４ＲＲ：05/01/08 17:00:13 ID:8eNPWmt5

>583
ネタスレなんで。
本気でデカスクだけマナーが悪いと思ってる池沼はいないよ

587 ：７７４ＲＲ：05/01/08 17:23:51 ID:jQbYSFeR

そうですかそうですか。
そうだろうとおもったが。

>>585
流行の理由私もｷﾎﾞﾝ。

588 ：587：05/01/08 17:26:59 ID:jQbYSFeR

>>585に言ってどうするって…。orz
私も欲しいです、と。

589 ：７７４ＲＲ：05/01/08 17:35:02 ID:VyPEOB7m

>>585-588
操作性のようなバイク＝趣味（好き）のユーザーに受ける要素よりも、
運転がラク、積載量が多い、タンデムライダーがラク、スタイルが世間一般的に
ダサいものとはされていないて理由が大きいと思うけどね。
専門機種が家電になったような感じ？
実際漏れもビグスク乗ってるし。
バカスク仕様カスタムにしているのは人を小馬鹿にしているだけですｗ

590 ：７７４ＲＲ：05/01/08 17:43:05 ID:jQbYSFeR

じゃぁじゃぁ、バカスク仕様カスタムに該当するのはどれです？
・ナビ
・ボックス（収納）
・オーディオ
・電飾
・エアロ外装
・メッキパーツ乱用
…
答えは目に見えていますが。

基本的にビグスクですり抜けは迷惑なのですか？
先日も歩いてたらマジェが路肩走行でビューッと行きましたが。
路肩広い道でしたがね。

591 ：７７４ＲＲ：05/01/08 17:49:20 ID:6lXk3Rxw

糞エアロパーツは特に馬鹿に見えるね。
見えるだけならまだしも、乗ってるのも本当に馬鹿だけど。

592 ：７７４ＲＲ：05/01/08 17:59:37 ID:VyPEOB7m

>基本的にビグスクですり抜けは迷惑なのですか？
>先日も歩いてたらマジェが路肩走行でビューッと行きましたが。
すり抜けするほど混む道なのに歩道が無いって、結構田舎ですか？

593 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:01:15 ID:jQbYSFeR

山口ですが？

全国県庁所在地で人口ワースト1位くらいなのにガソリン消費が一番多いんですよね。
クルマがないとどこにも行けない。

594 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:06:13 ID:VyPEOB7m

それじゃバカスクどころかバイク自体あまりいないのでは？

595 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:11:36 ID:jQbYSFeR

いない。
中高年の大型ライダーは最近多くなってきたようだけど。

てか、他県の事はあまり分からないから比較できないな。

596 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:12:26 ID:ag2Wb1q8

>>590
エアロ外装、メッキパーツ乱用かな。
追加するなら、下品極まりないペイントかな。

597 ：585：05/01/08 18:14:49 ID:hHYbd2i4

>>573　に対して、「フルフェイスを」というのが抜けた　ｽﾏﾝ

バカスクカスタムは、何より
・違法マフラー　　かな。本当にキツイ

・オーディオ　・電飾　・エアロ外装　・メッキパーツ乱用
以上に該当していれば、大抵マフラーも五月蝿いなあ

流行るのはｲｲが、バカスク比が減って欲しいと切に願う

598 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:15:08 ID:VyPEOB7m

>>596
全部それは誰にも迷惑掛けていないと思うが？

599 ：774RR：05/01/08 18:18:04 ID:rUjRiyTS

デカスク海苔の自分から見てもデカスク乗ってる若者ウザイ。
こんなもん通勤、通学、買い物だけの海苔物やろ～・・・
デカスクチームなんてかっこよくねぇ～！！

600 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:20:00 ID:jQbYSFeR

>>599
長距離乗るのはどうなの？
高速を波に乗る速度で走るのは楽かと。

601 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:25:16 ID:VyPEOB7m

>600
高速を250ビグスクだと正直しんどいです。
１度３京に乗ってこりゃだめだ、、、と思ってから
横浜方面に行くときはリッターに乗り換えてます。
昼間の首都高くらいなら使いますけど。

602 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:39:09 ID:iE+40h90

ビクスク海苔ですが・・
ﾋﾞｸｽｸに乗る理由①運転らく
ﾋﾞｸｽｸに乗る理由②靴がぼろくなり難い
ﾋﾞｸｽｸに乗る理由③早すぎない（出ても１２０～１３０ｋがいいとこ）
ﾋﾞｸｽｸに乗る理由④かっこいいから

と、バイクを選ぶときに革靴を履く機会がおおかったので
ﾋﾞｸｽｸにして、それからは乗りやすさで乗り換えてもﾋﾞｸｽｸ。
自分では結構マナーは守ってるつもりですが、すごい嫌われようにびっくり＾＾；
ハンドルはすり抜けのため絞ってマフラーは一本購入後煩過ぎで（バイク屋の話では１１０ｄｂくらい）
3日くらい装着後、モリワキオーバル９２ｄｂ位のに買い替え、スピーカーもつけていますが、
信号では必ずミュート。（マナー云々よりもみんなの視線がはずかしぃ）
年齢のせいか最近ではあまり鳴らすことがなくなってきましたが。。。
と、こんなσ(ﾟ∀ﾟｵﾚ!! ですが、やっぱり爆音マフラー＆爆音スピーカーは同じﾋﾞｸｽｸ海苔でも
結構うざかったりする。
すいません、あまり内容のある文でなくて＾＾；
スレみてたらあまりの嫌われように思わずｶｷｺしてしまいました　

603 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:39:34 ID:ecS/NxUd

>>577-578
いや、傍から見るとお前らも自己中キチガイ

604 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:58:43 ID:jQbYSFeR

>>602
役に立つ情報サンクス。

605 ：７７４ＲＲ：05/01/08 19:03:41 ID:2ryNh3YC

ﾃﾞｶｽｸをﾋﾞｼﾞﾊﾞｲ仕様にして乗るのが一番ｶｯｺｴｴと思う俺｡しかも乗ってるﾔｼがﾁｬﾗ男なら拍手喝采

606 ：：573：05/01/08 22:50:57 ID:fe2xqxgX

別にビックスクーターが悪いわけでは無い。
通勤仕様のオジサンビクスクやフルフェ＋ジャケットでキチンと乗ってるヤシもいる。
問題となるのは何も安全確認を怠ったり無理なスピードですり抜けしたりするヤシが問題、そういうヤシに限ってありふれた改造＋半ヘル（というかかんむりみたいなやつ）が多いから叩かれる。

607 ：７７４ＲＲ：05/01/08 22:55:23 ID:VyPEOB7m

>>606
無理なスピード云々は”個人差”と、、、246のすり抜け者としては思うがな。
＞フルフェ＋ジャケット
も余計なお世話と思う。

608 ：７７４ＲＲ：05/01/08 22:59:33 ID:DFPD98Lp

余計なお世話と思うってことは、半ヘル？寒くない？

609 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:06:18 ID:EITYVzr3

ﾌﾙﾌｪハゲるから嫌

610 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:13:34 ID:tL8+QgCk

オレは常にスクータのトランクにフルフェと半ヘルを入れて使い分けてるが

フルフェだとあまりにも顔面が無風で刺激がなく、かつ日が照ってると暖かくて眠くなることがある

そういう時に半ヘルに換えると一気に目が覚める

611 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:13:38 ID:DFPD98Lp

半ヘルのが通気性悪いだろ？
あ～、首かけがデフォだったな。

612 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:15:51 ID:EITYVzr3

>>611
ﾊﾝﾍﾙ通気性悪いの( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

613 ：607：05/01/08 23:16:04 ID:VyPEOB7m

>>608
メットはフルフェはオンロードｘ２個、オフロードｘ２個
ジェットは１個、半帽はGSｘ１個、規格外１個
車両によって使い分けている。
と、そんなことはどうでもいいと思うが？

614 ：607：05/01/08 23:18:34 ID:VyPEOB7m

>>611
半帽は通気性いいですよ。
100を超えると風圧で浮き出しますからｗ

615 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:19:12 ID:DFPD98Lp

>>612
ベンチレーションついてる半ヘルって、まだないでしょ？
あるのか？
>>613
まぁ、むきになんなよ。

616 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:20:32 ID:EITYVzr3

>>614
仰る通り

617 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:21:27 ID:EITYVzr3

>>615
むきになってるのは喪前だよ和良

618 ：607：05/01/08 23:21:30 ID:VyPEOB7m

>611
因みに家の近所じゃ半帽の首掛けって時々原付で見る程度だな。
田舎じゃ多いのですか？

619 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:22:00 ID:b+oRmHo7

なんかハゲル理由にフルフェをあげてるバカスク乗りがいるが
フルフェだろうが半ヘルだろうがハゲル奴はハゲル。
俺はフルフェだけどフサフサですよ！？
ハゲル原因は遺伝とかじゃねーの？ｗ

620 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:23:38 ID:EITYVzr3

蒸れだよ

621 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:25:20 ID:DFPD98Lp

>>618
いや、田舎でもほとんど見ない。
警察２４時とかでモザイク越しに見るぐらい。
首かけだったら駐在さん怒られんべさ。

622 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:26:11 ID:EITYVzr3

>>621
ちなみにお住まいどちら？

623 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:26:49 ID:VyPEOB7m

>619
遺伝以外で禿げる原因って、ポニーテール禿げと同じで常に髪が引っ張られる
状態にあると禿げるらしいね。後は不潔にしている性で頭皮の毛穴に
脂分が溜まっていると。

624 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:28:00 ID:DFPD98Lp

>>620
フルヘって、そんなに蒸れないよ。
安物は知らんけど。

625 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:28:34 ID:N8SPoSqD

俺１７だけど最近抜け毛が多い。ストレスかなー・・・
免許取る前はビクスク欲しかったけどやっぱりレーレプ！！

626 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:29:32 ID:DFPD98Lp

>>622
サクラメント。
アルコアリーナの近くです。

627 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:30:37 ID:VyPEOB7m

>624
漏れの持ってるメットで1番蒸れるのはやっぱ新婦損だねｗ
夏場にかぶると小顔になれるような気がする。

628 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:30:38 ID:EITYVzr3

>>625
10代の頃から気を付けよう
漏れは手遅れな30代だwww

629 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:30:44 ID:DFPD98Lp

ま、俺はとっくに禿げてるから関係ないけどなw

630 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:30:52 ID:Wq+GhJZr

フルフェでも全然蒸れないよ
現に俺は全然蒸れてないし・・・
それに、フルフェには風を通す穴があいてるじゃん
ようは、その人の体質にもよるってことですかね
半ヘルを首かけしてる奴は相当の蒸れる体質なのかねｗ

631 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:31:43 ID:VyPEOB7m

>629
オマエ井上か？

632 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:31:53 ID:EITYVzr3

>>629
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

633 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:33:38 ID:VyPEOB7m

>>630
たぶん半ヘルを首かけしてる様な香具師はこのスレというか
バイク板自体見ていないと思われ。

634 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:33:45 ID:N8SPoSqD

禿げたらスキンヘッドにします♪　やっぱ夏でも冬でもフルフェイス！

635 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:34:24 ID:DFPD98Lp

>>632
つい禿げネタには反応してしまうところが、
俺も、まだ気にしてんのかなとorz

636 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:36:45 ID:EITYVzr3

>>635
ﾘｱｯﾌﾟしませうw

637 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:41:31 ID:jVREU12n

うっすらうすら禿げきもひ～

638 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:43:37 ID:N8SPoSqD

禿げてる人っていい人多いよね♪ｗ

639 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:44:27 ID:UN0Wi5wt

ハゲの人の印象
・精力的

640 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:14:44 ID:eeSlhoka

ここはハゲのおっさんがビグスクを叩くスレですか？
いい年してこんな所でビグスク叩きですか・・・

641 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:16:34 ID:+Avjv+lL

禿げてる上に人が悪いんじゃ生きていけないからな

642 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:23:27 ID:gSa1vW2Y

とても禿げの人がビグスクを叩いてる流れには見えないが・・
しかし、すぐ半ヘルの話になるな

643 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:26:46 ID:+vDfe9lJ

禿げてるとビクスクごときを執拗に叩くほど心が歪んでしまうのか・・・可哀想に

644 ：７７４ＲＲ：05/01/09 03:25:39 ID:WRCKpYwL

半ヘルでもフルフェでもどっちゃでもええがな。
本人が好きなのかぶったらええがな。
ビクスク売れてるのは運転楽なのと荷物いっぱい積めるのが一番ちゃうかなぁ。
若い子はスタイルがカッコエエから買うんかもしれんし。
流行ってるから買うってのも普通でっせ。

645 ：７７４ＲＲ：05/01/09 03:34:07 ID:WRCKpYwL

あ～そうそう。
若い子に人気ある理由に後ろに乗る女の子が楽だからっていう
のもあるんちゃう。デートカーって感じで。
そんな私は最近抜け毛が気になるオッサンでした。

646 ：↑：05/01/09 03:52:19 ID:eeSlhoka

カーじゃねぇだろ、カーじゃ。

647 ：７７４ＲＲ：05/01/09 03:55:12 ID:WRCKpYwL

カーですよ。

648 ：↑：05/01/09 03:57:02 ID:eeSlhoka

4輪の話なの？

649 ：７７４ＲＲ：05/01/09 03:58:00 ID:WRCKpYwL

自動車です

650 ：７７４ＲＲ：05/01/09 04:06:17 ID:LEFiA+gJ

アメリカンエキゾチックマフラーって、どんな音？
性能になんか影響する？

651 ：７７４ＲＲ：05/01/09 04:40:17 ID:eeSlhoka

自動車の話は車板で。

652 ：ガイル：05/01/09 05:10:55 ID:xRcmZyBN

おれも半ヘルだぜ！
ジェットとかトランクにはいんねーし

653 ：７７４ＲＲ：05/01/09 05:16:39 ID:LEFiA+gJ

自動車じゃないよ！フュージョンについてたの

654 ：７７４ＲＲ：05/01/09 05:18:36 ID:LEFiA+gJ

あっ！ガイルさんなら分かる！いつもフュージョン掲示板で見てました！アメリカンエキゾチックマフラー？？かな？どんな音なんですか？

655 ：７７４ＲＲ：05/01/09 05:24:32 ID:eeSlhoka

>>653
流れを見たら藻前へのレスじゃあ無いってわかるだろ？

序でに言えば
短亀頭であると言うこと＋取り回し形状＋排気口
で音なんて大体想像付くだろ。

656 ：７７４ＲＲ：05/01/09 05:57:28 ID:WRCKpYwL

>>651
自動車の話はしてないで
２ＣＨ最高！

657 ：７７４ＲＲ：05/01/09 06:10:33 ID:WRCKpYwL

>>651さん
暇な時間なので言葉遊びしてあげまっせ？

658 ：７７４ＲＲ：05/01/09 06:14:32 ID:eeSlhoka

駄目です。
夜中のうちに仕事終わらせようと思ったらもう6時じゃないですか！
これから朝飯食べに行って仕事に戻ります。

ではまた！

659 ：７７４ＲＲ：05/01/09 06:45:22 ID:HyrWP+jx

ブタスク萎

660 ：７７４ＲＲ：05/01/09 11:13:17 ID:+vDfe9lJ

ハゲ共乙

661 ：うーたん ◆WOOv4rlmiE ：05/01/09 11:26:53 ID:8EUlOAqz

禿じゃなくてつるぺたって言うんだよ

662 ：７７４ＲＲ：05/01/09 12:45:55 ID:RjfuNSOq

>>661
だいぶん印象が変わるなぁ
意味は大差ないのに

663 ：７７４ＲＲ：05/01/09 15:34:10 ID:MOiNvGdw

>>645
最近のおなごはＭ字大開脚が、そんなに好きなんだな。
パカーって。ドＭだな。

664 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:32:52 ID:v+XhQSNB

今日も馬鹿スク海苔が、マジェの小さい背もたれにムリによっかかりながら(苦笑
足を前に目一杯投げ出し(苦笑　オワンメットにダササングラスを掛けて(苦笑
うるさいオーディオをガンガン鳴らしながら、精一杯の自己主張をして走っていたw
端から見ていてかなり痛々しいんだが、厨だから気づかないのかねぇ？（ﾌﾟ

665 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:47:56 ID:KCJDS4Oi

>>664
確かに痛々しいが、アンタの書き込みもかなり痛々しい
痛み別けです

666 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:18:28 ID:YnFF8cIT

>>664
スレタイ見ろ、ほかへ行け

>>マジェの小さい背もたれにムリ・・
よく見るよ。ひもじい

667 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:41:50 ID:E8rXwPQK

いつの間にか批判と禿の話しかしてないな。

禿は、頭を洗うときに湯を貯めた洗面器などに頭をつけて、頭皮を揉む様に洗うと毛穴の油が抜けてきれいになるぞ。
この時シャンプーはいらない。
つーか、シャンプー自体が毎日使っていいものではないらしい。
お湯だけで毛穴の汚れさえ取れればいいんだとさ。気持ち悪いから毎日少量使ってるけど。
で、リンスやコンディショナーも頭皮につけるとまずいから、少量を髪に馴染ませる様にしたら、すぐ洗い流してもいいんだと。
当然、頭に爪を立てるように洗うのは良くない。
指の腹で揉む様に洗うのが正しいそうだ。
ｽﾚ違いだが、ぐぐって見つけたから書いておくよ。

668 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:42:58 ID:E8rXwPQK

>>667
スマン。
禿ではなく、正しい頭の洗い方だった。
禿る前にやっておくことだな。

669 ：７７４ＲＲ：05/01/10 18:19:46 ID:j23ycffA

ハゲの話題出したらアンチが綺麗に消えたな、クヨクヨすんなよ髪の毛くらいでｗ

これからはアレか？　　アンチの呼び名＝ハゲで統一か？

670 ：７７４ＲＲ：05/01/10 18:23:44 ID:PEtTwFNB

>>12
便座ﾜﾛﾀ

671 ：７７４ＲＲ：05/01/10 21:46:07 ID:6wlyDS+c

MT海苔さん　今日もリュックでごくろうさま。
自分のペースで走ってて前でのんびり走ってるＭＴ抜いちゃって
途端にムキになってハイペースで追い越すのはみっともないですよ。
ま～気持ちがわからんでもないが。
スクーターに抜かれたら悔しいのでしょうね。

672 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:12:51 ID:xnOPO/BH

しょうがないよ２５０にしてはビクスク高いし人気あるから妬まれる
貧乏ＭＴ乗りにｗ
金持ちＭＴ乗りは妬まないよ！！

673 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:29:01 ID:v14JHYH6

排気音うるさいんじゃボケ。
後ろからうるさいの来ると幅寄せしてすり抜けられないようにしてまつ。

674 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:38:12 ID:6wlyDS+c

>>673
バイク全般に対してかな？
社会を良くしようと孤独に戦う男はすきですよ。
ただね、そのうち誰かにシバカレますよ。

675 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:44:25 ID:v14JHYH6

>>674
はいはい。人格ネジ曲がり君。

676 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:49:08 ID:j23ycffA

ハゲ共必死だなｗ

677 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:49:43 ID:6wlyDS+c

>>675
ごめんごめん悔しかったのかな？
教えてあげたつもりでしたがｗ

678 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:57:25 ID:v14JHYH6

やっぱ痛いの集まってるなぁ（ｗ

679 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:59:18 ID:Q3Am1wYt

>>678
おまえを中心になｗ

680 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:59:28 ID:eWnIQ5Ar

何でバカスクｽﾚより荒れてるの？

681 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:59:33 ID:6wlyDS+c

うははははは

682 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:01:23 ID:j23ycffA

>>678
気付けよ、お前が一番痛いんだよ？
テメェで吹っかけて来て、返り討ちにあって泣き言言ってんだからさ。

683 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:04:53 ID:v14JHYH6

ビッグスクーター最高！！！

684 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:07:46 ID:0PXbC6nQ

ﾋﾞｯｸと言えど250｡所詮原茶の親玉って事で馬鹿が多いのは必然｡見逃してやれ

685 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:11:24 ID:YP3RhsGC

>>684
親玉っていうか、中ボスって感じ。

686 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:12:34 ID:6wlyDS+c

>>684
250限定のスレじゃないっぽいよ　おやすみ～

687 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:15:51 ID:mWTDyB+p

ｽｶﾌﾞ400だったらいいの？

688 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:19:11 ID:0PXbC6nQ

そうだったのか！空波650の高速巡行性はどうなんだろう？二人乗り解禁を機に購入したいんだが…

689 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:20:39 ID:oCuVVsml

ビグスクは嫌いだが、このまえ「噂の東京マガジン｣で出て来た
ウォーターガン搭載の消防マジェスティはカッコ良かったよ。あれなら許す。

690 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:22:33 ID:QehE6U9v

>>687
排気量別のインプレだったが通用するはず。
250ccスク…街乗◎　高速×
400ccスク…街乗○　高速○
600ccスク…街乗△　高速◎
大型ツアラ…街乗×　高速◎

だそうだ。

691 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:27:10 ID:mWTDyB+p

ｽｶﾌﾞ400だったら叩かれないの？
ﾏﾌﾗｰスピーカー付けても？

692 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:28:06 ID:0PXbC6nQ

よし決めた､明日買いに行こう！おやすみ

693 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:29:44 ID:YnFF8cIT

>>691
てめぇ、バカか？
スレタイよめ、このカス。

694 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:32:31 ID:mWTDyB+p

>>693
ｽﾚﾀｲ読んだが

695 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:35:04 ID:mWTDyB+p

YnFF8cITは何が言いたいんだ？
ここの住人は誰にでも噛み付くのか？

696 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:38:11 ID:eWnIQ5Ar

>>695
コメントしたくても、>>691では
主旨が分からんので、どうにも・・

697 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:39:02 ID:6ygVmHMt

なんでビクスクこんなに流行ってんの？

答えは簡単。楽だから、かっこいいから。
今の若者のハートを見事にキャッチしたわけだｗ
若者は、なんでも楽したいし、かっこつけたいのだよ。

旧マジェではダメだったんだよな、2000年にフォルツァと新マジェが
出てからジワジワ、ビクスクブームになっていった。

698 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:40:44 ID:Q3Am1wYt

>>695
そりゃマフラースピーカーに問題だろ。
マフラーの排気音をわざわざスピーカーで出すのかよこのやろう!!って・・・・

まぁ・・・なんだ・・その・・・・・・

　　　　　　　　　ボ　　　　ス　　　　ケ　　　　テ

699 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:46:58 ID:mWTDyB+p

>>696
そっか・・・
ちなみにここの住人はﾋﾞｸｽｸ擁護派なの反対派なの？

700 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:49:34 ID:eWnIQ5Ar

ビグスク賛成
バカスク反対（特に違法マフラー　ハーレーあたりもそうだが）

まあ、何だ。ビグスクの流行る理由でも語ろうや。

701 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:49:40 ID:mWTDyB+p

>>698
合法改造で交通ﾏﾅｰが良ならいいのか？

702 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:50:06 ID:MlVdvq4G

なんでビックスクーターが流行ってるの？っていうタイトルからして馬鹿だと思う！そんなの考えれば分かるだろって言いたいです。荷物入るし楽だしいいだろ！

703 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:51:09 ID:eWnIQ5Ar

>>702
そんなコト言われても・・(；´Д`)

704 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:51:24 ID:mWTDyB+p

>>700
第三者に分かりやすくﾋﾞｸｽｸとﾊﾞｶｽｸの違い教えてよ。

705 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:54:08 ID:0pmvFHHu

スーツでも特に違和感もなく乗れるところが俺にとってのﾋﾞｸｽｸの利点。

706 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:54:18 ID:eWnIQ5Ar

何は無くとも、違法マフラーとｵﾚは思ってるが
住宅の中にまで届くからな。

五月蝿いオーディオや、眩しいテールランプも
「他車の安全を妨げる」。
ここが重要かな？

だが、バカスクの定義はｽﾚ違いなのでな・・

707 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:55:13 ID:J9uW4ciK

２０歳未満のバカスクは世間知らずか流行って言葉に弱い奴
２０歳以上のバカスクは低脳かつ幼稚さらにセンスゼロこいつらこそ社会の負け組み

708 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:55:46 ID:mWTDyB+p

日付変わる前に言っておくが俺もﾋﾞｸｽｸ購入予定

見境無く噛み付くと現実社会でも損するぞ

709 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:59:07 ID:mWTDyB+p

eWnIQ5Ar支離滅裂だが言いたいことは何となく分かる
自己表現の仕方変えろ

710 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:59:26 ID:eWnIQ5Ar

おいおい・・ｗ

711 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:08:38 ID:Q3Am1wYt

>>701
例えだが・・・今日の成人式を取ると・・・・

（袴＋グラサン＋金髪）・・見るからにＤＱＮでも、礼儀正しい。
（スーツ＋黒髪）・・これぞ成人式でも、右手に杯、左手一升瓶。

（）の中はビクスク、その後はライダー。
判断は人次第。
>ｽｶﾌﾞ400だったら叩かれないの？
>ﾏﾌﾗｰスピーカー付けても？
これについては、スレタイは関係あるかわからんが叩く叩かれないを気にして何になるの？
>ｽｶﾌﾞ400だったらいいの？
おまえはスカブになんか因縁がつけられることを敬遠して乗れないのか？

712 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:11:56 ID:MisumQyq

>>711
例えが低脳杉却下

713 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:13:31 ID:Cq6973SV

>ｽｶﾌﾞ400だったら叩かれないの？
>ﾏﾌﾗｰスピーカー付けても？

ｵﾚも、これを気にする理由は知りたいな。
でないと、主旨不明で答えようが無い

714 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:13:52 ID:MisumQyq

Q3Am1wYt=IQ3

715 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:15:25 ID:MisumQyq

>>713
別に気にしてないが

716 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:15:58 ID:MisumQyq

はーあﾋﾞｸｽｸ買うのやめた

717 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:17:13 ID:Cq6973SV

買うかどうかはともかく、ビ「グ」スクな
bic scooter　じゃ変でしょ

718 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:17:50 ID:qIqekLhg

>>712
なんだとぉぉぉぉぉぉ！！！小一時間考えたんだぞ。却下されてたまるか!!プンプン。
じゃ訳すと

カススク・・・見るからにＤＱＮでも目立ったことはしない。
ノーマル・・・おっ！！ノーマル!!でも歩道走ってます。

どーだわかったか！？判断は人次第。

719 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:18:10 ID:MisumQyq

SSに馬鹿にされる理由が歴然だなこのｽﾚは

720 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:19:11 ID:WIXK4pav

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9193/

今、日本で最先端いってる。
いかしてるべ

721 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:20:22 ID:yKRyuRIQ

>>718
お前バカだからもう諦めろよ。

722 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:20:32 ID:MisumQyq

俺に噛み付いてるお前等いくつだ？

723 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:22:14 ID:FQSQRm4o

コーナー攻められないんじゃバイクにあらず。
楽をしたいなら車に乗れば？

724 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:23:04 ID:qIqekLhg

>>721
なんですとぉぉぉぉ！？この僕ちゃんが池沼で池面って言うんですか？

あっ違いますか・・・・そうですか・・・・・・

725 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:37:51 ID:bdHE7ELC

>>723
車より目的地に到着するのは早いですよ。＋運転が楽ってことねん。
コーナーねぇ　それなりに楽しめるけどね
こればっかりは乗ってみないとわからないでしょう。
一応言っておきますが峠攻めるのにビクスク買う人なんていないでしょう。
過去レスにビクスクの利点いくつかでてますよ。

726 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:51:08 ID:Kn9ee5MH

俺のビクスクはかっこいいぜ！！
グラマジェベースにギリギリまで車高下げてフルエアロ、
マフラーはワンオフの特大砲丸。LEDは全部で３００個。ヘッドライトにストロボ＆LED！！
もちオーディオも組んでるし＾＾細かい所ではホーンも跳馬ホーンに変更済み！！！！

727 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:56:49 ID:FQSQRm4o

↑もろバカスク

728 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:04:53 ID:ey8L5MT4

Gマジェはノーマルが一番。
オレは散々いじって後悔してるよ。

729 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:28:55 ID:+yael9Ck

ビクスクを馬鹿にしてる奴は自分が買えなくて嫉妬してるんじゃないの？

730 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:41:03 ID:aoUqzzx4

>>723
「ﾌﾙﾊﾟﾜｰﾀｰﾎﾞ+4WDにあらずんば車にあらず」
この台詞を見たときはマジキモいって思いましたよ。
コーナー攻めなきゃバイクじゃないんですかそーですか。

731 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:42:34 ID:0jXHjhbV

Ｇマジェの０２年式が一番カッコイイと思ふのは漏れだけか？

732 ：７７４ＲＲ：05/01/11 02:25:18 ID:LmkTet+U

全然興味がないのだが、息子がタンデムしたいらしくて考え中。
フュージョン、後ろ楽そうだし荷物入るしいいな。でも飽きそう。

733 ：７７４ＲＲ：05/01/11 02:30:05 ID:nNG+qv3i

このビックスクーターの流行って、車のワゴン車のブーム（最近、少しづつ落ち着いてきたけど）と同じ気がする
結局「便利」さとかを追求するとこんなカタチになるんだろうけど・・・

ビクスクを全否定する気はないけど、少なくともオレは２輪の乗り物ではあっても、真の意味での「バイク」では無いと思う。
車も「ワゴン車がもっとも車らしい」と言うヤツは居ないでしょ？それと同じ。

734 ：７７４ＲＲ：05/01/11 02:33:47 ID:unTgrwXG

パニアケースも便利なんだが、流行らねーなw

735 ：７７４ＲＲ：05/01/11 10:42:59 ID:zd+E7X8a

ヒージョンは　リアブレーキがフット式ってだけでダメ;
バイクで車みてぇに右足かかとだけ床につけてテンパって運転しててみ？
疲れるよぉ？？それにドラムでちょいと踏んだだけでスグロックするし;;
未だにあんなモンを売ってる本田の神経を疑うよな。
まぁ厨には斬新なデザインに見えるんだろうが、基本設計は80年台半ばの物だ。

736 ：７７４ＲＲ：05/01/11 10:56:57 ID:5p01AjCx

>>733
禿同

737 ：７７４ＲＲ：05/01/11 11:42:19 ID:osfKML2L

>>723
コーナー攻められないんじゃバイクにあらず。
スクーター≠バイク
仰る通りバイクじゃないですね。スクーターです。
コーナーを攻める目的はないと思いますが。

738 ：７７４ＲＲ：05/01/11 11:56:12 ID:KSMn+Lg6

コーナー攻めるなんて言葉恥ずかしくて日常会話に出せないんですが。
まあアンタとは価値観から何から違うんだろうな。
スクはいかに目的地に楽に着けるかだな。
車乗れという意見も分からなくも無いが、23区内の交通状況を考えて欲しい。
結局はビグスク賛成
　　　バカスク反対

739 ：７７４ＲＲ：05/01/11 11:56:59 ID:i14/JQgl

>>737
コーナリングの限界が低いのであって、
攻められないわけじゃないよ。
トラックのレースもあるわけだし、
ブタスクのレースがあってもおかしくはない。

740 ：７７４ＲＲ：05/01/11 11:59:12 ID:bdHE7ELC

>>729
確かに嫉妬してるように感じる時あるよねｗ
私は過去に２台ＭＴに乗ってましてＳＤＲでは阪奈道路（大阪～奈良間の峠）を攻めてましたね。
オーナーの使用目的でバイクを選べるという点ではビクスクは１つのカテゴリとして
定着するでしょうね。そして進化していくでしょう。
実際外車なら速さを追求したスクーターがたくさん市販されています。

741 ：７７４ＲＲ：05/01/11 12:04:53 ID:ndwoYZeK

ワゴン車は無駄だらけだけどビグスクは機能的だと思うがなあ。
ただタンデムシートが大げさすぎるのが嫌いだ。
もっとスマートに1人乗りできるビグスクは無いものか。

742 ：７７４ＲＲ：05/01/11 12:54:22 ID:xXoCp8Mw

知り合いに新車を７㌔で逝かせてしまった人がいたなぁ。もちろん保険無し。
カワイソウニ　つ；ｗ；

743 ：７７４ＲＲ：05/01/11 12:57:24 ID:bdHE7ELC

ビクじゃないけど参考程度に
ttp://www.interq.or.jp/world/makeweb/Leo/
イタリア製Aprilia　Leonard 250です。
スマートに１人乗りならいいかもしれません。

744 ：７７４ＲＲ：05/01/11 13:07:46 ID:zd+E7X8a

>>742
ありえネ。
と、釣られてミールw

745 ：７７４ＲＲ：05/01/11 13:10:44 ID:c69MNbvM

どうやったら７㌔で逝っちまうんだ？詳細レポをキボンヌ！

746 ：Ｇマジェ海苔：05/01/11 13:13:47 ID:02MyQ+tB

>>732
金アリャ、ＧＬ１８００に乗るべし。
スクーターじゃぁ、息子がかわいそうだな。

747 ：７７４ＲＲ：05/01/11 13:30:15 ID:5p01AjCx

>>738
足としてだけ考えるなら2種スク(アドレスとか)の方が良いと思うですよ。
足にお金かけたくないだろうし足なら高速に乗る必要も無いし。
ビクスクは止めるにしても割と場所取るし。

結局の所、ビクスクというのが趣味の乗り物として進化してきたバイクとはまるで正反対の進化をした2輪車で
その進化が悪い意味での日本臭さを感じさせるものである以上
そういう部分で生理的嫌悪感を感じる人がいるのは仕方ないとも思う。
俺も少なからずそういう部分あるし。
それ以前に俺はスクーターは非力で小さい方が愛嬌が持てて好きだから
ビクスクは乗らないだろうけど。

748 ：７７４ＲＲ：05/01/11 13:53:27 ID:2DgjPtwE

もう流行ってなくね？５～６年目前の流行りを今更得意気に…見ていて痛いってwてか今更恥ずかしくて乗れねーよ。

749 ：７７４ＲＲ：05/01/11 13:55:56 ID:bdHE7ELC

＞趣味の乗り物として進化してきたバイクとはまるで正反対の進化をした
一般的に受け入れやすい便利な乗り物になった　でいいのかな。
＞その進化が悪い意味での日本臭さを感じさせるものである
うーんそうかなぁ　そう思ってる人は世間一般で限りなく少数でしょうね。
＞そういう部分で生理的嫌悪感を感じる人がいる
携帯電話の話ならわりますけどね。

750 ：７７４ＲＲ：05/01/11 14:05:07 ID:ICZEuXxW

ハヤリスタリじゃなくてもうバカの定番になってるよ

751 ：７７４ＲＲ：05/01/11 14:08:17 ID:n9fymWhx

ﾋﾞｸﾞｽｸブームは終焉をそろそろ迎える。

靴磨きの少年が株の話を始めたところに、ブラックマンデーが訪れたという話は有名だ。

自動二輪免を持っていない奴が、ﾋﾞｸﾞｽｸ欲しいと言ってないか？おまえらの周りで？

752 ：７７４ＲＲ：05/01/11 14:12:46 ID:zd+E7X8a

TWとかFTR乗ってた小僧系ﾊﾞｲｶｰが、皆馬鹿ｽｸになった。
渋谷はもうｳｻﾞｽｸで溢れていて、TW系のうるさい小僧が居なくなって
ﾎｯとしていたら今度はｵｰﾃﾞｨｵ付きだもんなぁw
ﾎﾝﾄ、ｳｻﾞ杉だしﾀﾞｻ杉。一刻も早く逝って欲しい。

753 ：７７４ＲＲ：05/01/11 14:20:53 ID:l0TaavIR

今年はモタか？
スパトラ復活の悪寒

どのみちファッソンDQNライダーが欝陶しいのに変わりは無いだろうな

754 ：７７４ＲＲ：05/01/11 14:33:52 ID:bdHE7ELC

バカスクってやつかな
大阪はそんなにひどくないけどねぇ。
とりあえずお前ら別の板いきなはれ

755 ：７７４ＲＲ：05/01/11 17:07:06 ID:5p01AjCx

>>749
悪い意味での日本臭さというのは
趣味的部分よりも機能主義・実用主義を偏重する価値観の事。
乗り物の場合はこれに加え
「乗り物は実用品。楽しむなど論外」
という乗り物に対しての差別や無理解も加わります。
自転車なんかは趣味で乗る人がいる事すら忘れられがちですし。

あと
＞一般的に受け入れやすい便利な乗り物になった　
は趣味の部分を切り捨てたとも取れるわけで、そういう部分でも
風当たりは更に強くなると思われます。

756 ：７７４ＲＲ：05/01/11 18:54:05 ID:f4MceUbz

とりあえず、適当に読み飛ばしたんだが、ビグスク嫌いという人は、バイクよりも乗り手が嫌いなだけだな。

わからんでもない話だよな。
アホは車乗っててくださいYO!
事故を起こしやすいバイクに、アホが搭乗すると走る凶器が完成する。

757 ：７７４ＲＲ：05/01/11 19:17:14 ID:zb08bj1W

>752
渋谷駅の周りの路地にはビグスクがずらーって路駐されててワラタｗ

758 ：７７４ＲＲ：05/01/11 19:57:38 ID:nTylOIOV

>>729
そうだよ。
くそ。

759 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:03:30 ID:fDa/w++H

>悪い意味での日本臭さというのは
趣味的部分よりも機能主義・実用主義を偏重する価値観の事。

そうでもないから｢ビグスク｣が誕生したと思うが。
あのサイズ・スタイルは機能主義・実用主義の結果ではないよ。
フォーサイトぐらいがその限界にいると思われ。

760 ：７７４ＲＲ：05/01/11 21:20:49 ID:WIXK4pav

車高を低くするとカッコイイってのは普通の感性なのか？

761 ：７７４ＲＲ：05/01/11 21:32:40 ID:dLO3OFvX

おまるに似ている。
だれかマジェのフロントに白鳥型のカウリング付けて乗って

762 ：KLE：05/01/11 21:57:19 ID:+553AwmX

一部のビグスクの人だと思いますが
後方から爆音マフラーで煽らないで欲しいです。
煽る度に前に急加速してブレーキ。以後繰り返し。
クラッチレスだから仕方が無いですけど。
後ろから追突されるような感覚が怖いです。

763 ：７７４ＲＲ：05/01/11 22:11:37 ID:dbu/dBGx

>>762
香具師等は爆音命だからな。

764 ：７７４ＲＲ：05/01/11 22:17:47 ID:iYideh/X

>>760
格好はいいと思うよ。
ただ、ブタの車高が下がっても、
元々ブタだからな～。

アメリカンで車高あげたら、激しく格好悪くなった。
よく曲がるようにはなったが。

765 ：KLE：05/01/11 22:19:38 ID:+553AwmX

とりあえず気が弱いヘタレなモノなんで
道は素直に譲ります。
その後、気を取り直して進んでいくと
かなりの確率で追いついてしまいます。
抜こうにも抜けないし、後ろ走ると爆音で悩みますし。

766 ：７７４ＲＲ：05/01/11 22:37:16 ID:bdHE7ELC

マフラーの音についてはバイク全体に言えますよね。
マフラー音の問題って微妙だと思うんですよね。
まず基本的に４輪に比べて小型な２輪は自分の存在をアピールするのは有効だと思っています。
ここでよく叩かれているネオン管などの電装飾や派手なカラーリングも私は全てを否定するつもりはないですね。
私はヘッドライトをＨＩＤにしています。
マフラーについては「自分の安全の為なら他人に迷惑な騒音となってもいい」では間違ってますよね。
最近マフラー音規制されたんですよね？いいことだと思ってます。
現在ノーマルマフラーですが理想の社外マフラーと出会えたら交換するでしょうね。

767 ：７７４ＲＲ：05/01/11 23:00:41 ID:bdHE7ELC

>>755
＞＞一般的に受け入れやすい便利な乗り物になった　
　＞は趣味の部分を切り捨てたとも取れるわけで、そういう部分でも
　＞風当たりは更に強くなると思われます。

私には「風当たりが更に弱くなるとおもわれます。」で締めくくる内容に読めますが。

768 ：７７４ＲＲ：05/01/11 23:28:11 ID:eem+/745

ビッグスリーターを安く手に入れたい。

769 ：７７４ＲＲ：05/01/11 23:53:18 ID:/h684wQT

>>765
譲って狩る。これは譲ってから後から追い抜くこと。
譲ってベタづけ。これ最強。でもこれをやると衝突の危険がはらむ諸刃の剣。素人にはお勧めできない。
まぁおまえら素人は近所の国道で最強と吠えてなさいってこった。

スレ違イsage

770 ：７７４ＲＲ：05/01/12 03:38:18 ID:kF//UXxX

馬鹿デカイ車体のわりに、貧弱な足回りがカッコ悪い。
あのカタチならばハブステアにしたほうが良いんじゃないか？。

771 ：７７４ＲＲ：05/01/12 05:13:20 ID:r3MXQ+/H

信号待ちとかで後ろ並んだ時にマフラー（？）から風浴びせてくるのやめてほしい

772 ：７７４ＲＲ：05/01/12 05:20:42 ID:tizFemj+

>>720
なにこの芋虫(;´Д｀)

773 ：７７４ＲＲ：05/01/12 09:20:11 ID:DFf4pig+

>>767
バイクは趣味のものであり実用主義に特化したビクスクに嫌悪を覚える人たちからの風当たり

という意味でした。
分かり辛くてスマン

774 ：７７４ＲＲ：05/01/12 17:23:03 ID:TGJqLJDA

>>720
> ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9193/
>
> 今、日本で最先端いってる。
> いかしてるべ

これ相当かっこいいね、
やっぱ雑誌とかに出てる人は違うわ。
日本一カッコイイと思う

これをダサいと言うやつは糞

775 ：７７４ＲＲ：05/01/12 19:49:46 ID:xNEdBjEQ

おまるage

776 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:34:13 ID:X1CDQy+M

＞720

お前こんな糞チャンネルに
アド晒して覚悟できてんの？
このチームはマジでマスコミとかに知られてるし、
マッポ上等のひといっから
どうなってもシラネエよ。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

777 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:35:49 ID:C7X42eC0

>>776
２ｃｈって匿名なんじゃねーの？ｗ
こいつらに何が出来るのかね～
お前が一番びびってんじゃね～のか？ｗ
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

778 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:45:33 ID:Te5ba0u5

>>776 >>777
＞ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮﾘｰﾉw

779 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:52:42 ID:HpnCSYnc

今時マッポってナウイな

780 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:58:53 ID:dOv2cozh

ナウなヤングが大好きビックスクーター！
ぎんざNOW！

781 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:07:12 ID:X1CDQy+M

文句あんなら直接言えや、あ？
ヒキヲタは外出ねーから言えねーか(ｹﾞﾗ

あ、BBSはﾊｯｶｰやってる友達に頼んで
ファイヤオールでGARDしてっから
入れないｿﾞ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

782 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:09:48 ID:KRi0ELYg

ファイヤオールでどんぶらこ、どんぶらこ。
いくら漕いでも、泥舟は沈んで行く～。

783 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:41:44 ID:mhLLXFkx

>>781
ハッカーやってなくてもHTMLとCGIとJAVAと…スクリプトが扱えたら作れますけどね。
ファイヤウォールでも何でもない。

あ、炎の櫂？
そんなものがあるんですね。初めて知りました。

784 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:46:07 ID:C7X42eC0

781 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：05/01/12 22:07:12 ID:X1CDQy+M
文句あんなら直接言えや、あ？
ヒキヲタは外出ねーから言えねーか(ｹﾞﾗ

あ、BBSはﾊｯｶｰやってる友達に頼んで
ファイヤオールでGARDしてっから
入れないｿﾞ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

785 ：７７４ＲＲ：05/01/12 23:25:38 ID:Mo7LYdBZ

ファイヤオール

786 ：７７４ＲＲ：05/01/12 23:26:31 ID:Mo7LYdBZ

GARD

・・・ｗ

787 ：７７４ＲＲ：05/01/13 00:18:18 ID:ntbRAd8B

781くらいの釣り餌にパクパクと食いついて、バイク板の方はピュアですね。

788 ：７７４ＲＲ：05/01/13 00:19:49 ID:OQjhEwGk

釣りに釣られて釣ってみてたり。

789 ：７７４ＲＲ：05/01/13 00:21:59 ID:d9wSTxt6

>>781
お前、どこちゅーだよ？あ？
おめーみたいなやつ相手してって、ちょべりばだよ。

790 ：７７４ＲＲ：05/01/13 01:14:11 ID:xphjD+kd

７７４ＲＲ：05/01/13 00:36:41 ID:d9wSTxt6
あ～、なんとなくわかった。
ＭＴで珍走・たとえば、吹かしあげて社会に迷惑をかける。
コールきるとか何とか言うんだっけ？

その真似をしてスクーターでコールきる。
吹かすたびにクラッチつながって、
車体が前後に揺れる←バカなスクーター＝バカスク

ＭＴだと悪い行為が、スクーターになると馬鹿な行為に見えるわけだな。

ID:d9wSTxt6←おまえは義務教育すら受けてなさそうだもんなｗｗｗｗｗｗ

791 ：７７４ＲＲ：05/01/13 03:34:56 ID:IMPb7i4P

>>773
>バイクは趣味のものであり実用主義に特化したビクスクに嫌悪を覚える人たちからの風当たりが悪くなる。
「ＭＴバイク乗り」から風当たりが悪くなるってことかな。
え～と。。別にかまいません　どうでもいいですｗ
私はＭＴが嫌いなわけじゃないですよ。ここにくるビクスク乗りもほとんどそうでしょう。
誤解されてるようですがビクスクも十分趣味ですよ。風を受けて走るのは気持ちいいもんです。
バイクの利点に実用性がくわわったスクーター。普段バイクに興味ない人が
「あれなら乗ってみたい」と思えるならそれでいいやん。
レスどうもでした。あなたのバイクに対する思い入れは伝わりました。

792 ：７７４ＲＲ：05/01/13 04:46:02 ID:UUPL/3Ql

ビグスクで高速タンデムうんぬんっていってるけど車輪小さいし
加速の速度出ないし結構危険だと思う。
まぁ高速タンデムは免許取得から三年間経たないとできないから
流行ってるからって感じで乗ってる馬鹿共は高速走れんと思うが。
第一高速で半ヘルな時点でポリスのチェックが入るだろうし。
つーかそんな馬鹿のせいでバイクの高速タンデムが再び問題視されないかが不安。

793 ：７７４ＲＲ：05/01/13 04:53:00 ID:W5qC0Grh

上の人間が変に倫理観持ってるフリしてるからダメなんだ。
バカはどんどん死んで淘汰されりゃいいんだよ。
半ヘルでふらふら走ってるヤツもリッターでキチガイみたく飛ばしてるヤツもな。
変に規制入れて安全がどうとか言ってないでバカにはどんどん死んでもらえば平和な世の中もすぐきそうなのにね。

794 ：792：05/01/13 05:10:06 ID:UUPL/3Ql

>>793
馬鹿が氏ぬのには賛成だがそれに巻き込まれる人間は悲惨。
街中なのにリッターでがんがん飛ばすのがカコイイと思ってる馬鹿も
馬鹿まるだしの改造してる族＆ビグスク海苔が氏ぬのにも俺は異論なし。
俺の好みは別としてビグスクは一つのバイクの形としてありだとは思う。
ただ、俺が今まで見てきたビグスク海苔は圧倒的にイメージ悪い奴らが多かった。
基本的に馬鹿デカイ音出してる連中は、どの単車乗っててもロクなのがいない。

795 ：７７４ＲＲ：05/01/13 05:38:33 ID:HXNVwEAp

いや、別に何ていうかいいじゃないっすか。
もうバカに限らず老若男女無条件に死んでこー。
いーちーばーんーてーは君ﾀﾞ★

796 ：７７４ＲＲ：05/01/13 05:39:48 ID:W5qC0Grh

･･

声出てﾜﾛﾀ･･

797 ：７７４ＲＲ：05/01/13 10:04:26 ID:ChoGBdSp

車の「そしてワゴン・ワンボックス系以外は市場から無くなった」というのがバイクで起きて欲しくないという
無意識的な危機感から受け入れ辛い人が多いのかもなぁと思ったり
市街地では既にMTバイクの方が珍しくなりつつあるし。
時代の流れなのかもしれんけどね。

あとツーリング先で見るビクスクは割と普通に見れるんだけども街中だと妙に鬱陶しいというか
実際DQN改造DQN乗りが多いので良い印象を持ちづらくはある。
もうちょっとデザインの攻撃性を抑えればもっと受け入れられる気がしないでもないんだけど
何でビクスクはどれもこれもDQNが好みそうなツンツンしたデザインが多いんかな。

798 ：７７４ＲＲ：05/01/13 13:27:34 ID:W5qC0Grh

だってほら
メーカーとしては売れればイイ訳で。
ＤＱＮに売れるならＤＱＮ向けに作りますよそりゃ。

799 ：７７４ＲＲ：05/01/13 15:18:35 ID:MEKRcFWr

半ヘルの使用って50ｃｃか125ｃｃまでじゃないの？
免許とりたてのころ半ヘルかぶってたが、たまたま連れに借りた
フルフェイスを被って走行中事故ってしまいました。
あとからフルフェイスをみるとシールドの上からあごの辺りまで
すごい擦り傷が！半ヘルだったら顔の右半分（目、頬骨、鼻、顎）
ぐちゃぐちゃになってたこと請け合い。
それ以来ずっとフルフェイスにしています　
半ヘルだとぶつかった車にも迷惑（ﾌﾙなら死なずにすんだ筈なのにってことで）
掛かりそうだし、金やら慰謝料やら貰うのはいいけど死んだら元も子もない。
そーいう考えのﾋﾞｸｽｸ250海苔です

800 ：７７４ＲＲ：05/01/13 15:24:55 ID:W5qC0Grh

>>799
125ccを境に云々て言うのはあくまでもメーカーの自主規制ﾅﾉｰ
だからそれ以上でも乗車用ヘルメットとして認可受けてるモノならかぶってても問題無いﾅﾉｰ
でも>>799みたいに思える人は素敵って事でひとつ。

801 ：７７４ＲＲ：05/01/13 16:02:23 ID:nwZ3oN12

今やｽｸｰﾀｰも500や650ccがあるのに、250cc程度でﾋﾞｸﾞｽｸとは言わないのではないか。

802 ：７７４ＲＲ：05/01/13 16:34:19 ID:cmjIMFBa

250から上はそうサイズが変わらないとか？

803 ：７７４ＲＲ：05/01/13 16:35:23 ID:POwQZ5e0

で、結局どうなったんだよ？
馬鹿スク海苔は偉いのか？偉くないのか？？

804 ：７７４ＲＲ：05/01/13 16:43:57 ID:ChoGBdSp

>>801
原付スクーターが基準だから「ビッグ」でも良いんでないの？

805 ：７７４ＲＲ：05/01/13 16:59:59 ID:nwZ3oN12

排気量ではなく、車体サイズですかね。
とはいえ、原付基準とは知らなかった。

所で、どこかのメーカーで、そろそろリッタークラスのビグスク出してくれないかなぁ。
ツインでも４発でも良いなぁ、そうしたら俺買うかもしれない。

806 ：７７４ＲＲ：05/01/13 17:02:38 ID:OQjhEwGk

じゃ、比較級最大級で。
250cc～:ビッグスクーター＜400cc～:ビガースクーター＜600cc～ビゲストスクーター
略すと　ビグスク＜ビガスク＜ビゲスク

807 ：７７４ＲＲ：05/01/13 17:02:48 ID:acoauahz

絶対買わないだろｗ、「５０万切ってたら」とかムチャクチャ言ったりして。

808 ：７７４ＲＲ：05/01/13 17:11:59 ID:nwZ3oN12

ビゲストスクは嫌だなw
アクセル一捻りでゼロヨン１０秒・ふわわキロなんて良いなぁ。
値段次第ではあるけど、あのタイヤサイズでは嫌ですwww

809 ：７７４ＲＲ：05/01/13 17:15:44 ID:Y9pzXpOY

>>805
4発なんかあのボディに収まりきらないだろ。
とてつもないデカさになるぞ。

あと、実際ビグスクって速いの？
結構飛ばしてる奴いるけどコーナリングの限界とかブレーキ性能とか意外に良かったりするわけ？
じゃなきゃ危ないよな？

810 ：７７４ＲＲ：05/01/13 17:23:56 ID:nwZ3oN12

早さの基準が判らないから何ともいえないけど、今のご時世スクーターとはいえ
ある程度の性能を持っていなければ、売れないのでは無いか。

楽や便利だけでは、そう長くは売れ続けないと思うので、差別化として早さを売
りにした車種も出てきても良さそうな気がしたのです。

811 ：７７４ＲＲ：05/01/13 17:26:30 ID:ChoGBdSp

>>805
世間一般で言う所のスクーター＝原付よりも大きいスクーターだからビックスクーターなんでないかい？

812 ：KLE：05/01/13 17:27:30 ID:1rmlgCMn

ヤマハのＴ－ＭＡＸがスポーツ走行の性能では
良いと聞いたことがありますが。
実際にお目にかかったことが無いです。

813 ：７７４ＲＲ：05/01/13 17:33:03 ID:nwZ3oN12

俺も実際乗った事無いんだよなぁw
いろいろ批判されているけど、マジで早くてそこそこ格好良ければ、乗りたい人
多いのではないだろうか。

最近、ビグスク気になっているカワサキ絶版車乗りでした。

814 ：７７４ＲＲ：05/01/13 18:07:08 ID:Sh1VyDqk

＞早いか？－　早い。実用上早い、その意味は信号青で簡単にはるか
　　　　　　　前に行ってしまえる。
　　　　　　　車が底までアクセルを踏むことは通常の流れでない。
　　　　　　　そういう流れでの話。
　　　　　　　そういう状況では軽量車はぐっと前に出てしまう
　　　　　　　ということ。
＞楽か便利かー楽で便利。それで売れるし今後も売れる。
　　　　　　　車がメーカーまで含めてバカチョンだナンだと
　　　　　　　いってる間に圧倒的にATが主流になったと同じ
　　　　　　　と思われる。
　　　　　　　DQNだなんだというのはある意味当たってはいるが
　　　　　　　それが尖兵になっているだけで
　　　　　　　普及はそれと別の層にも確実に進んでいる。

815 ：７７４ＲＲ：05/01/13 18:08:53 ID:acoauahz

Ｔ－ＭＡＸオススメ、速いぞー

816 ：７７４ＲＲ：05/01/13 18:13:06 ID:aUuzzUr5

沖縄ビグスクかなり多い
原２と同等かそれ以上
若いやつがほとんど

817 ：７７４ＲＲ：05/01/13 18:20:44 ID:ChoGBdSp

>>814
なんつーかアレだ。
街中でMTのバイク見かけたら
「あの人はバイク好きなのねー」
と思われる、そんな世界も悪くないかも知れん。

でもトヨタみたいなラインナップにするのは勘弁してください、メーカーさんorz
我らが川崎とスズキがいる限りは大丈夫だとは思うけどw

818 ：７７４ＲＲ：05/01/13 18:22:27 ID:Y9pzXpOY

ネイキッドやレプリカにATが出たら終わりだ。

819 ：７７４ＲＲ：05/01/13 18:26:28 ID:mAhIOVp9

たぶん出ないだろ
だってコンセプトが違うジャン

820 ：７７４ＲＲ：05/01/13 18:39:50 ID:ChoGBdSp

>>819
作れると思うけど商品の差別化の意味で悪い面の方が多い気がするので
そんなに積極的には作らないと思う。

スポーティーなスクーターはもっと増えるかも知れんけど。

821 ：７７４ＲＲ：05/01/13 18:41:52 ID:6ouBtgJ0

車高上げて、林道走れるようになるかな。

想像したら気持ち悪くなってきたwww

822 ：KLE：05/01/13 18:48:18 ID:lG9HLdun

ジレラのＤＮＡ１８０みたいなものが
どのようなモノなのか一度乗ってみたいですね。
ストマジは・・・スクーター？？

823 ：７７４ＲＲ：05/01/13 18:49:25 ID:IMPb7i4P

>>818～>>820
あくまでも参考程度に。ＤＮＡ１８０です。
ttp://www.dna180.com/
荷物を積むスペースがあるのか知りませんが。
近い将来を感じさせるかも？
２輪ＡＴ免許導入後のスクーターの発展が気になりますね。

824 ：KLE：05/01/13 19:00:24 ID:lG9HLdun

>>823
情報ありがとうございます。
やはり駆動系構造自体はスクーターが基本ですよね。
あの車体に２０ＰＳならいい走りが出来るかも知れないですね。
バンク角も深くとれそうです。

825 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:08:03 ID:Y9pzXpOY

>>823
これ今売ってるの？
未来っぽくてすげえな。
近い将来「ATスポーツ」とかいうカテゴリーが出来るんだろうか・・・。

826 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:13:59 ID:+T0LG2eI

出来るんじゃないかね。車の方はスポーツカーでもMTイヤってご時世だもの。

827 ：KLE：05/01/13 19:16:35 ID:lG9HLdun

ＤＮＡ５０はまれに見かけますが
かなり目立ちますね。
さすがに輸入バイクはデザインが個性的です。
イタルジェットのドラッグスターなんかも最近見かけるように
なってきましたし。
ビグスクとの接点はあまり見えませんが
「ＡＴスポーツ」のカテゴリーは自分も楽しみです。

828 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:20:17 ID:GulsQvfo

スポーツカーでMTイヤってなに考えてんだ？
スポーツ走行がしたいからスポーツカー乗ってんじゃないのか
ATでどうやって峠やサーキット攻めるんだよ
見た目だけの盆栽ってカッコ悪い

829 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:25:07 ID:+T0LG2eI

握力無いし手も小さいんで、重いクラッチから開放されるATスポーツの流れは
俺も期待したいんですが。
出来ればシーケンシャル、せめてスポーツモードとかの切り換え希望。
チェンジのタイミング変えるのにいちいちバラしてWRいじって・・・てのは面倒
臭いし、さりとて全部バイク任せてのもスポーツって感じがしない。

830 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:28:17 ID:6ouBtgJ0

ランエボにATし、あのスポーツカーの代名詞なメーカーだってAT多くなってきたからなぁ。

そのうちに免許の条件欄に「自二車は手動変速車に限る」
うわっおじさん今時珍しい免許ですねw
なんてな。

831 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:31:49 ID:GulsQvfo

ボタン一つで勝手にシフトチェンジして回転もあわせてくれて
尚且つエンブレも効くATが出たらそっちの方がいいけどね
走りに集中できるしｗ
でも、今のATには乗りたいと思わない

832 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:34:31 ID:R9+ZGbsA

ブレーキが左右ハンドルに付くなら嫌だなあ。
車のＡＴ／ＭＴより、操作が致命的に変わる

833 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:34:59 ID:6ouBtgJ0

ワカッタよ、MTのスクーター出せばいいんだ。

べスパじゃん。

834 ：KLE：05/01/13 19:36:50 ID:lG9HLdun

車ではＡＴでサーキットなどを走って
ＭＴに換装される方もたくさんおられますよね。
バイクではよくスクーターでサーキット（ＪＯＧカップ）とか
ありますが、そんなコンセプトでもいいかなと思いました。
ビグスクが集まってサーキット走行・・・。
駄目かな。

835 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:39:51 ID:rkCVEZ6+

>>833
べスパってMTなんですか？

836 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:43:46 ID:+T0LG2eI

>>832
クラッチのつもりで握った日には命にかかわりますｗ
原２スクに乗り換えたばかりの時にやりそうになった。

837 ：７７４ＲＲ：05/01/13 20:22:29 ID:IMPb7i4P

>>828
２輪ＭＴオンリーさんかな？
少しでいいから注意して走ってる４輪を見ててください。スポーツタイプの車がいっぱい走ってると思います。
そのほとんどがＡＴ車と思っていただいて結構です。
「スポーツカーでMTイヤってなに考えてんだ？」なんて今時言うとＤＱＮ扱いされますよ。

838 ：７７４ＲＲ：05/01/13 20:36:46 ID:c9lbvUv7

>>837
>今時言うとＤＱＮ扱いされますよ。
藻前　DQN　の意味知ってて使ってんのか？w

839 ：７７４ＲＲ：05/01/13 21:56:34 ID:R9+ZGbsA

>>836　怖いですよね。
ｵﾚは初め原チャリだったけど、普通２輪の免許取って以降
クセ付くのが嫌で、スクーター乗ってない

840 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:14:47 ID:r86FCswo

>>837
残念！！
六輪乗りです

841 ：７７４ＲＲ：05/01/14 09:55:39 ID:PLzFt24O

スポーツ走行的にATが有利なのとATの方が楽しいというのはまた別次元の問題だと思う。
それにバイクはマシンとの一体感が高い乗り物だから機械任せの部分を増やすのは
そのまま一体感の減衰に繋がるし。

842 ：７７４ＲＲ：05/01/14 13:04:25 ID:7Bb4RYG2

>>829
ちゃんと回転数合ってりゃクラッチ切らなくても、
スコーンとギア入るよ。発進以外使わなくてすむ。
練習してみな。

843 ：７７４ＲＲ：05/01/14 13:07:56 ID:o6/3wVgJ

でも渋滞で死にそうになるﾜﾅ

844 ：７７４ＲＲ：05/01/15 11:47:32 ID:We+UXM5u

>836、839
言ってることは分かるが、よっぽどの年でなきゃどうにでも
なる範囲だと思われ。
まさか若いのに頭だけは・・・ということは無いよね？！？！　（W

845 ：７７４ＲＲ：05/01/15 12:11:14 ID:1j2kQYkV

>>839
逆に、バイク、スクーター両方を一緒に乗り続けると
両者とも癖が出ずに乗り分けられるようになりますよ。

846 ：７７４ＲＲ：05/01/15 12:16:27 ID:1mXe/cuj

たまに原付のると、
体の異様な露出感がこわくなることがある。

847 ：７７４ＲＲ：05/01/15 12:37:22 ID:qGNnwoY9

素朴な疑問なんだが、スズキのG-STRIDERってビッグスクーターなんかな？

848 ：７７４ＲＲ：05/01/15 12:41:32 ID:uQ3avdrj

>>847
CVTだけどもはやスクーターのジャンルじゃないな。

849 ：７７４ＲＲ：05/01/15 14:59:01 ID:RpRo88qn

Ｇすとらいだーより、
Ｓライドの方が気になる。
面白い車は、あんましないからな～。

850 ：７７４ＲＲ：05/01/16 06:46:12 ID:RI8EgdRR

ブタスク萎え

851 ：７７４ＲＲ：05/01/16 08:37:43 ID:mLVscG4u

俺べクスター１５０を持ってるけど、２５０ｃｃ以上のスクーターはデカすぎて乗る気がしない。
ほとんど高速に乗ることがなくて街乗りメインなら、べクスターかアべニスで十分だと思うけどな。
てかスズキ以外のメーカーも１５０ｃｃ位の排気量のバイクを出して欲しい。
１２５ｃｃクラスのバイクではいざという時高速乗れないし、

852 ：７７４ＲＲ：05/01/16 11:31:46 ID:RI8EgdRR

>>851
デカイから嫌って気持ちは良く分かるが、
ベクは走らないだろう？;
俺も昔乗ってたが、あまりの走らなさに幻滅し速攻で売った。
125＋25㏄で法的には高速に乗れるが、
実際非力すぎてとても乗れたモンじゃ無いしね。

853 ：７７４ＲＲ：05/01/16 16:08:41 ID:9IBbp3HV

>>851
俺はでかいトコに惚れたｗ
ドラッグスター乗ってたんだけど並べた時の迫力でビクスク勝利
ドラスタ下取り→乗り換えでマジェＣ購入しました
でかさはあんま気にならないよ
前乗ってたエリミ400とかドラスタの方がしんどかったぐらい

まあ、ビクスクはこれからも伸びるでしょう
ＴＷやドラッグスターは一代限りのブームでその後ＭＣなかったけど
ビクスクはＭＣもしたし、専用免許までできる　車種も増えてるね
ビクスクは廃れるって言ってるヤツはそう思いたいだけなんだろ？

854 ：７７４ＲＲ：05/01/16 16:36:24 ID:D5/7XyxG

>>851
そもそもベクスターて格好悪いじゃんｗ
＞２５０ｃｃ以上のスクーターはデカすぎて乗る気がしない。
漏れは全然でか過ぎとは思わないな。銀翼と空波650はデカイと思ったけど。
因みに3rdに250スクを4thに原2スクを使っている。
>>852の非力てのは禿同

855 ：７７４ＲＲ：05/01/16 16:46:35 ID:oL5FsZoc

400ccで、フォーサイトぐらいの大きさのビグスクを出して欲しい。

856 ：７７４ＲＲ：05/01/16 16:59:00 ID:BL81UmQx

>>853
ＧＬやボスホス、おすすめ。
ってのはジョークとして、
トライク化とかサイドカーでもつけたら、もっとでかくなるよ。
それか屋根つけたりとか。

857 ：７７４ＲＲ：05/01/16 16:59:18 ID:jaPIMGbB

ビクスクが何で流行ってるからって、
そんなのカコイイからに決まってる。
女後ろに乗っけても、運転するほうも後ろに乗る女も楽だから。
女受けがいいのも大きな要因。
ビクスク乗ってるやつの大半は、若くて今風の奴ばかり。
俺はビクスクが流行ってるのは別になんとも思わない、
いやバイク好きが増えるのはうれしい。
ただビクスクで音楽ガンガンに流してる奴だけは殺意を覚える。
あれだけはホントやめて。最高にかっこわるいよ。

858 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:06:16 ID:WXPGBg6z

250ccのｱｳﾞｪﾆｽを出して欲しいよ

859 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:07:11 ID:UUweAf2U

>>857
流行ってそんな単純なものじゃないよ。
雑誌の洗脳もあればなんかのキッカケで量的に増えたところから加速するもん。
茶髪だって美的にいいもんじゃなかったのにあのとおり。
つまり不可解なのが流行。
っして流れに流されるわけだからアホっぽいのが常。

860 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:11:00 ID:D5/7XyxG

今更もう流行っつうよりは1つの定番として定着してると思うが。
だってもう5年以上続いているだろ？
流行だけならもう飽きられて終わってるって。

861 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:18:49 ID:JsD2XF3c

＞８５９「つまり不可解なのが流行」
アンタに不可解なだけ。「アホっぽいの」はあんた。

862 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:26:32 ID:9IBbp3HV

>>856
ごめん、そんなんなら車買うんで…

>>860
>流行だけならもう飽きられて終わってるって。

はげどう
ビクスクのブームは明らかにＴＷやドラスタの時とは違う
かつてのレプリカブームに近いと思ってる

863 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:32:22 ID:tVWG8SRQ

しかし漏れは流行自体乗ったことはないのだが・・・・
同じ仕様のバイクを見てどう思うのかな？同じ趣向を持つものとしか見えないのかな？
人と同じってつまらない･･･て言う考えは古いのか？

864 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:34:51 ID:z+AIl1FH

>>862
レプブームのときは、そのブームに乗って免許取るやつもたくさんいたしな。

ビグスクブームもそんな感じだな。
中心部なら便利だけど、
その他の地域地方なら車の方が遥かに便利だし、女の子も乗せやすい。
それに気付くやつが多くなってくれば、いづれ終わるさ。ブームも。

865 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:38:36 ID:igV1TE+P

>863みたいな「自分だけは他とは違うんだ！」って思いたがるその考えこそがもう平凡の極みなんだな。
そしてそうかいてる自分もそうなんだな。たぶん大人になれば863にもわかるよ

平凡同士みんな仲良くやろうぜ

866 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:48:39 ID:z+AIl1FH

平凡だからこそ、他人と違うことがしてみたい願望がある。
世間知らずのお嬢様なら、平民と同じことがしてみたいわけだし。
願望を持つぐらい許してやれ。

867 ：７７４ＲＲ：05/01/16 18:12:03 ID:tW96ZOR7

>>860
おれもそう思う。流行ってるというよりは、以前はやっていたときの
バイクがまだ手元にあるので乗っているのに過ぎないって感じもある。
ﾋﾞｸｽｸ２台目買ったのは流行うんぬんよりもやっぱり
運転が楽。
長距離のってもあまり疲れを感じない。
後ろの人も安心して乗れる。
ってとこですか。
速さを求めるなら絶対買ってないしね。
４ｓｔモトクロス→アメリカン→２ｓｔネイキッド→２ｓｔモトクロス→ﾋﾞｸｽｸ→ﾋﾞｸｽｸ
（全部２５０ｃｃ）と乗り継いできたがﾋﾞｸｽｸ一番遅いｗ

868 ：７７４ＲＲ：05/01/16 18:14:34 ID:Jz+36/Uk

思ったんだが、ATよりもMTの方が後ろに人を乗せたとき
運転がすこぶる楽なんだけど・・・ギヤ選べるから
人それぞれ？

869 ：７７４ＲＲ：05/01/16 18:32:17 ID:gTBwJbVW

>>868
運転する分には人それぞれかもしれんが
後ろに乗る分にはビグスクの方が断然楽だろう。
なんたって本当に眠くなるぐらいだからなｗ

870 ：７７４ＲＲ：05/01/16 18:34:56 ID:Jz+36/Uk

>>869
それはヤバイ
寝たらアウトじゃん
落っこちて後ろを走ってる車にぺしゃんこにされるとか
足を後輪に挟んで切断されるとか
そう考えるとあんまし楽ってのもイクナイね

871 ：７７４ＲＲ：05/01/16 18:45:24 ID:tVWG8SRQ

>>865-866
確かに人と違う事（非凡）をやろうと言う考えは平凡に当てはまる。非凡になる願望が平凡だと･･･
ではビクスクを改造している人たちはどうでしょう？
雑誌に載るぐらいのカスタムペイントまで施す人は素直に感心する。
しかし巷で見るのはありきたりな改造がほとんど・・・
彼らもまた「人とは違う」何かを求めて改造を施したのではないでしょうか？
確かにスクーター自体に改造個所がほぼ決まっていることも要点として上げられます。
結果、ペイントを施さない限り数種類のカスタムスクーターしか生まれない。
これらから見ると発展途上の改造がかぶりやすいのも分かります。

あと数年すれば、新たなパーツによってすごい改造車が出てくるかもしれません。
そうしたら平凡な考えから生まれた非凡なオリジナルが生まれるでしょう。

長くなりましたが漏れは今のビクスクの流れが嫌いです。みんな同じ見える。

872 ：７７４ＲＲ：05/01/16 18:45:29 ID:7q7j4zJI

>>869
以前どこかのスレで、後ろに乗っけてた彼女が眠りそうだったんで
毛布か何かで括り付けて運転したってレス見た。

873 ：７７４ＲＲ：05/01/16 18:53:33 ID:prGkyG/8

>>864

お前馬鹿か？
バイクは便利なだけのための乗り物じゃないだろ！
風を切るスピード感やバンクする楽しさは車では味わえないぞ。
ただの完全な足なら軽自動車1台あればいいけど、楽しさではバイクには敵わない。
ビグスクは、車の便利さとバイクの楽しさをバランス良く入れたバイクだから、田舎に住んでいるからビグスクは不要というのは大きな間違い。

874 ：７７４ＲＲ：05/01/16 19:04:29 ID:9IBbp3HV

>>871
>しかし巷で見るのはありきたりな改造がほとんど・・・

これは別にビクスクに限った事ではない
ＴＷや族者、アメリカンなんかも大体みんな一緒
つーか人と違った個性なんてのは所詮本人の自己満足なんだから
グリップ変えただけで満足するヤツだっている

>あと数年すれば、新たなパーツによってすごい改造車が出てくるかもしれません。
>そうしたら平凡な考えから生まれた非凡なオリジナルが生まれるでしょう。

そうなったらまた似たようなカスタムが出まわる
所詮いたちごっこ

まあ俺は売るとき価値下がるからカスタムは極力避けるけどね

875 ：７７４ＲＲ：05/01/16 19:21:54 ID:Tg/ZCWrL

>>860
だな

そもそもビクスクはそれまでの趣味一辺倒のバイクと違って
実用車として普及している面もあるので
ブームがどうのこうの言うヤシは決定的にピントがずれているな

876 ：７７４ＲＲ：05/01/16 19:36:33 ID:tVWG8SRQ

>>874
なるほど、今までの流行を見るとほとんどが同じ流れ。
所詮は自己満の世界ですもんね。再確認できました。ありがとう

877 ：７７４ＲＲ：05/01/16 19:51:45 ID:mRf127oJ

ビグスクって地方でも流行ってんの？
都内じゃ見かけるバイクの半分はビッグスクーターって感じだが

878 ：７７４ＲＲ：05/01/16 19:53:27 ID:Uwq8kIeP

>>877
地方では4輪ほとんど走ってないぞ
最近はみんなビッグスクーターだ
朝はビッグスクーターの通勤ラッシュだからな

879 ：７７４ＲＲ：05/01/16 20:03:27 ID:MoYjBeHa

>>877
こちら岐阜だがあまり見かけないな。
去年山下公園に行ったときにずらりと並ぶビグスクにびっくりした。

記憶がある。岐阜市内は知らんが地方都市では軽自動車に押されてるのか
めったにみれない。

880 ：７７４ＲＲ：05/01/16 20:12:12 ID:zXuv0Szu

>>878
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

881 ：７７４ＲＲ：05/01/16 20:24:37 ID:kjR3GVf4

>>720のサイトのファイヤーパターンバリバリのスクーター見てなーんか昔見た覚えがあるなーと思った。
！！！あれだ！

ゲイラカイトだ！！！！！

882 ：７７４ＲＲ：05/01/16 20:31:52 ID:A7iYI2e1

>>878
一昔前の台湾みたいだな。
排気量はデカイがw

883 ：７７４ＲＲ：05/01/16 20:33:04 ID:7q7j4zJI

>>881
あの色キモすぎ。じんましん出るかと思った。

884 ：７７４ＲＲ：05/01/16 20:42:13 ID:kjR3GVf4

ttp://shop.goo.ne.jp/store/ag/ctg/000186.jsp

ゲイラカイトでググったよ！！
センスが近いかもしれん

885 ：７７４ＲＲ：05/01/16 21:04:09 ID:7q7j4zJI

>>884
お！サメのがカコイイ(・∀・)

886 ：７７４ＲＲ：05/01/16 21:04:58 ID:1UhO3WG2

>>884
こえぇ・・・・

887 ：７７４ＲＲ：05/01/16 21:57:03 ID:Ui2fW0BV

盗難防止の意味では
マジェスティのリモコンキーシャッター
と
フォルツァのリモコンキー
と
スカイウェイブのIDキー
ってどれが一番有効？

888 ：７７４ＲＲ：05/01/16 22:19:18 ID:9IBbp3HV

>>887
どれも一緒

889 ：７７４ＲＲ：05/01/16 22:22:26 ID:LJCCOThO

うちら田舎ではビグスク所かバイク見かけるのも
まばらですよん。

890 ：７７４ＲＲ：05/01/16 22:24:21 ID:+ARxutXX

フルノーマルなら許す

891 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:07:27 ID:lhuKEmiL

>>887
厨対策ならパッと見で鍵穴が無いフォルツァ最強だな。

892 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:54:43 ID:d06aUgpL

>>873
お前の言ってるバイクの楽しさってのは、
スクーターでは味わえないと思うけど・・・
ちょこっとバンクして、ちょこっとスピード出る。
そんなのすぐ飽きるって。
ミニバンでサーキット走ってもね～って感じ。

田舎なら車＋バイク。

893 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:02:02 ID:0MAydfgT

>>892
そんなことはないよ。
ナマ身の身体で、エンジンの上に乗って２輪で走るっていうのが、そもそもキモチイイんだよ。
だからスクーターでも、充分楽しい。
もちろん、まともなバイクと比較したら物足りないけどな。

894 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:03:11 ID:lhuKEmiL

アンチは頭の悪い奴ばっかりだな、ミニバンもサーキットも全く出てきてないだろ。
本当にアンチはバカだけだな。

895 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:07:42 ID:jFaMNRac

日付変わった早々、必死だけど・・何かあったの？
なんだか鼻息荒いですよ。

896 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:13:13 ID:4bng0mzy

>>893
まぁ、十分楽しいかもしれんが、
それがバイク特有のデメリットに対して上回るかどーかは・・・
ちょこっと楽しいけど、たくさん辛かったら、いづれ降りるでしょ？
かなり楽しかったら、そう簡単に降りたりしないんだろうけど。
だからブームって言ってんの。

>>894
例え話ってわかる？

897 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:15:01 ID:6OkTCKdg

>>895
顔真っ赤ですね。

898 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:18:59 ID:qy5qvt4t

>>896
いきなりミニバンとサーキット持ち出して「たとえ話」って言い訳してもわかってるのはお前の頭の中だけだよ。
思い込み激しいな？お前の意見が絶対か？価値観なんて人によって違うだろうに。

だから馬鹿だって言うんだよ。

899 ：895：05/01/17 00:24:01 ID:jFaMNRac

>>897　え・・別に
何故ｵﾚに言う？　誰かと勘違いしてるのか。

900 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:24:48 ID:4bng0mzy

>>898

えっと、スクーターでもスピード感とバンクするなんとか。って書いてただろ？
んで、ミニバンでサーキット走っても攻める楽しさは多少ある。
それと比べたら、ＭＴバイクやスポ車で走ることは遥かに楽しい。

つまりスクーターをミニバンに例えて、
走る楽しさをサーキット走行に例えたわけだ。

わかんないのはお前だけみたいだぞ。
>>893はちゃんとわかってたみたいだし。
>>894は馬鹿だからわかんなかったみたいだな。
馬鹿ってのは生まれ持ったもんだから、可哀相で仕方ないな。
ほんと残念だよ。きみの人生が。

901 ：７７４ＲＲ：05/01/17 01:00:50 ID:0f/Qp+q7

何度も言うが、アンチだっていくらなんでもここまで馬鹿じゃない。
ここはネタスレだから、アンチも池沼のふりしてデカスクをたたいてるだけだ。本気になるな。

ギアが無いだけでバイクの楽しさが味わえないなんて、本気で言う馬鹿いるかよ。

902 ：７７４ＲＲ：05/01/17 01:07:42 ID:zI8AEwUK

クラッチあるスクーターが欲しいですよ。

903 ：７７４ＲＲ：05/01/17 01:12:19 ID:4bng0mzy

スクーターならギアがあっても楽しめんと思うが。
アメリカンでもそうだな。
そもそも目的が別だしなぁ。
ま、アメならエンジンを楽しむってのもできるが、
ＡＴだと、それも難しい。
車体そのものの問題もある。
だからスクタはミニバンだって言ってんの。激しく便利なだけ。
便利な方がいいって連中が多数派なだけ。
車の便利さにはかなわない程度の便利さ。
だもんでブームは終わるだろね。
そうなった場合、メーカーは苦しいね。
新しいブームを探さないといかんし。
車業界でも同じこと言われてるぞ。
ミニバンブームのあとは・・・

バイクの場合ＡＴ免許が追い風になるから、
しばらくはメーカーも潤ってうまーでいいね。

904 ：７７４ＲＲ：05/01/17 01:34:14 ID:oJyPK5C5

>>901
＞ここはネタスレだから、アンチも池沼のふりしてデカスクをたたいてるだけだ。

それはたとえば、ビグスクの普及をいまだに一過性の「ブーム」と言い張ってる>>903みたいなヤシのことですなｗ

905 ：７７４ＲＲ：05/01/17 02:29:43 ID:px33UKI9

>>903
>スクーターならギアがあっても楽しめんと思うが。
同意

>だからスクタはミニバンだって言ってんの。激しく便利なだけ。
ここにも同意

>車の便利さにはかなわない程度の便利さ。
これはフィールドによりけりだな
都内とかだと圧倒的に二輪有利
雨とか降れば四輪有利

>だもんでブームは終わるだろね。
だからブームじゃなくて「ジャンル」として完成してるんだって
今後ある程度は落ちつくと思うけど、絶対数は多いままだと思う
むしろ危険なのは中型ネイキッド
中型レプリカみたく消えてなくなる可能性もある
2ｓｔ規制以後のバイク業界ってつまんないよね

906 ：７７４ＲＲ：05/01/17 03:17:00 ID:zI8AEwUK

クラッチ操作のあるメットインのような標準で積載量の多いバイクに乗りたい。

907 ：７７４ＲＲ：05/01/17 05:20:06 ID:BsYKCtgQ

クルマ乗れば？

908 ：７７４ＲＲ：05/01/17 05:28:33 ID:px33UKI9

>>906
アクロスをオススメする
原付ならＮＳ-1

>>907
ここはバイク板ですよ？

909 ：７７４ＲＲ：05/01/17 09:56:51 ID:zNXjXPan

>>906
志村ー！
アクロス！アクロス！

>>905
中型ネイキッドは教習で使うから平気な気がする。
でも2st復活したらR1-Zﾎｽｨ

910 ：７７４ＲＲ：05/01/17 10:15:46 ID:d9NE+kAq

スクーター乗りだけど、250ﾈｲｷｯﾄﾞをもっと充実してもらいたい…

911 ：７７４ＲＲ：05/01/17 11:02:46 ID:b8VCxEEm

>>910
４００が廃れるから２５０はそのうちラインナップ増えそうな希ガス

912 ：７７４ＲＲ：05/01/17 11:22:10 ID:xAzSteF4

>>903車の便利さにはかなわない程度の便利さ。
>>907クルマ乗れば？
４輪よか目的地に着くのが早いって何回も言っとるが・・・
漏れ的にはバイクの利点としてこれが一番なのである。

913 ：７７４ＲＲ：05/01/17 13:17:56 ID:2BbKarEt

>>912
つまんねー理由だな。バイクが可哀想。

914 ：７７４ＲＲ：05/01/17 13:33:08 ID:zNXjXPan

>>913
まぁ足ですから。

でもそういう理由以外でビクスクしかバイクを所有できないライダーもいるだろうし
バカスク以外はいいんで内科医？
俺はマターリ乗るならW650とかがいいけど。

915 ：７７４ＲＲ：05/01/17 15:54:40 ID:OsJAnz+R

>>905
ジャンルとして定着してはいるがブームは終わるよ。
今、ＲＶ売れてるか？
ミニバンブームも終わるだろうし。
ほんとに必要なやつしか買わなくなるでしょ？

>>912
そりゃ限られた、都会の中での話でしょ？
地方なら車もバイクもそう変わらん。
それだと車買う方がメリット多い。

まぁ、なんだ。明らかに流行はしてるわけだから、
定着した段階で、売り上げが落ちるのはわかりきったこと。
ただ、ほかのジャンルに比べたら、多いままなのかもしれんが。

要するに１０年後には、おっさんの乗り物になるんだろう。
流行に敏感な馬鹿者っつーか若者は、定着した物には興味ないだろうし。

ルーズソックスブームも永久に続くかと思われたが、
実際、定着するとね・・・
あれは若者限定商品だったから、完全になくなっていったが、
ビグスクは、完全にはなくならないだろう。
昔通りのおっさんの象徴として残って行くんじゃねーの？
俺もおっさんだから、ビグスクも乗ってるぞ。
１台ぐらいはスクーターでいい。

916 ：７７４ＲＲ：05/01/17 18:37:52 ID:22CLlTpk

ここでの議論はそのバイクがＡＴかＭＴかというほぼ二択しかない
ジャンル分けをした上で行ってるので、もはやブームがどうこうという
ものでもないような気もするが

917 ：７７４ＲＲ：05/01/17 20:30:54 ID:eNW/BGBx

↑何を言いたいんだか。よう分かりまへん。

918 ：７７４ＲＲ：05/01/17 20:38:02 ID:U6mX93ju

まあ免許制度が変更された時点でブームという枠ではない。
ブタスクの利便性がDQNだけではない世間一般に認められているということだね。

うんまあわかってるだろうけど言いたかったのさ。

919 ：７７４ＲＲ：05/01/17 20:41:09 ID:0f/Qp+q7

アンチデカスクは池沼のふりをしてるだけだと思っていたが、本物の池沼もいるような気がしてきた。
嘘だと言ってほしい。

レベルの高いネタスレだと思ってたが、レベルの低い議論をする本気スレなんですか?

920 ：７７４ＲＲ：05/01/17 20:41:51 ID:U6mX93ju

両方入り乱れている、が正解

921 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:08:34 ID:0f/Qp+q7

>920
なるほど。確かに。

おれのつぼにはまったのは、

・MT乗りにはマナーが悪い人がいない
・うるさいマフラーをつけたMT車は走ってない
・駅前にはデカスクしか違法駐車してない

みたいな前提をデカスクたたき厨が一致団結して守ってるところ。
だから釣りに回ってる側の意識が一致してて、レベルの高いネタスレだと思ってた。

922 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:12:37 ID:3dS2M6u9

>>921
どこにそんなこと書いてあるんだ？

923 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:19:10 ID:jFaMNRac

>>921
ハーレーもＳＳもＴＷにも、車種問わずに五月蝿いのはいる
その数が多いのがバカスクだって何度言えば・・
箇条書き３つとも間違い。
突っ込みきれないので、もう少しＲＯＭることをお勧めする。

924 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:22:11 ID:3dS2M6u9

ID:0f/Qp+q7　のような頭の悪い奴がバカスク乗ってるから
アンチスレがいっぱい立つんだよ
叩かれてる原因はすべて自分にあるって何でわからないんだろ・・・
不思議でしょうがないです

925 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:22:33 ID:J0XoMP2e

若者が嫌いなおっさんは
バカスク嫌い
オタクも
バカスク嫌い
若者
バカスク好き

926 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:28:12 ID:jFaMNRac

若者＝ちゃらいって意味なら同意

927 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:30:27 ID:jFaMNRac

少し訂正

ちゃらい若者
バカスク好き

なら同意

928 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:30:47 ID:/GwEdVeh

>>926
チャらくない普通のヤツもバカスク好きだろ
バカスク嫌いなのはオタクとおっさんだけ
時代遅れ＆嫌われ者って点では同じ生き物だわなｗ

929 ：ミア厨：05/01/17 21:32:20 ID:ZkqnWI/h

ｽｸいーじゃん。今はｵｻﾚなｽｸのﾆｰｽﾞが高いだけ

930 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:34:20 ID:jFaMNRac

バカスク≠デカスクだぞ。念のため
ところで>>928の周りには、そんなにオタクが多いのか？
ｵﾚはＴＶでしか見たこと無いのだが

931 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:39:05 ID:0f/Qp+q7

盛り上がってきた。

932 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:39:43 ID:/GwEdVeh

>>930
多いなｗ
オタクといってもアニオタとかじゃなくて
ワケのわからん「硬派」とか「速さ」とかほざいてるヤツら

「男カワサキ」とか「峠で何たら」、「走り屋」とか真剣に言ってる
何時の時代から来たんか分からんぐらいの化石どもね

俺がマジェ買ったら滅茶苦茶文句いいやがったよ
中国人の中に一人日本人がいる感じだった

933 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:42:14 ID:3dS2M6u9

>>928 がオタクだからお前の周りにもオタクがあつまるんだよ
類は友を呼ぶって言うだろ？

934 ：お坊茶魔：05/01/17 21:42:32 ID:I2WiFePG

現代のｹﾞﾝﾁｬﾘ小僧ってことだろ。車検もねーし。
いいんでねーの。俺はいらんけど。ＰＳのほうがいいな。

935 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:42:58 ID:jFaMNRac

そうなのか
ｵﾚの周囲には、アニオタもバイクオタもいないからなあ・・
デカスクに乗ってるﾔｼらはいるが、若者とｵｻｰﾝでデカスクの話もしないし

936 ：７７４ＲＲ：05/01/17 21:49:10 ID:/GwEdVeh

>>933
お前目ぇついてるか？

937 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:26:09 ID:d9NE+kAq

ついてるわけない。脊髄反射でレスってんべ。

938 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:07:26 ID:YAet4tkP

バカスク≠ビッグスクーター

阿呆な改造と迷惑極まりない騒音垂れ流しで走ってるから嫌われるんだ。
音楽聴きたいなら車乗ってればいいのに。

939 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:12:59 ID:QqzbtgwK

犯珍ファンに似てる

940 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:02:06 ID:K0lobunf

>>892

＞お前の言ってるバイクの楽しさってのは、
スクーターでは味わえないと思うけど・・・

それはお前くらいなもんだろ。
クラッチとシフトチェンジがないだけでバイクの楽しさは味わえないって？
笑わせるな。

初めて乗ったバイクが５０ｃｃのスクーターだったって人も結構いるはず。
その頃は原付スクーターだってあんなに楽しんでいたじゃないか。
たかが５０ｃｃでスクーターであっても、車や自転車とはまるで別の乗り物だということを。
そいつらにはその頃を思い出して欲しい。

941 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:04:17 ID:ui9ibeSy

>>928
やがて自分もおっさんになるってのに・・・
ケミカルヲッシュだって、おっさん達が若いころには流行してたんだからな。
若い感受性の豊かなときの流行は自分にとって永遠なんだよ。

６０代はやっぱ演歌だな～。
４０代はやっぱフォークだな～。
って言ってるでしょ？
当時は流行してたんだよ。

若いときは、新しい＝かっこいい
新しくないもの＝ださい。だから、
ビグスクもそうなるんじゃねーの？
流行が廻り廻って、レプとか流行するかもな。

ベルボトムのパンツとか、（ラッパズボンな）
こないだまでださかったけど、
いつのまにかＯＫになってるし。
ブーツにパンツのすそ入れたりも、
一部のふぁっそんではＯＫになっとるらしいぞ。（娘曰く）

942 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:09:53 ID:3jp8tFDT

ヲサーン発見

943 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:10:09 ID:QAGU6xas

おっさん長文乙

944 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:19:12 ID:M7HbT8AD

>>940
楽しめる楽しめないは人それぞれじゃない？

漏れは免許取る前は原付スクーターに興味がなかった。つまんなそうだと思ってた。
周りはみんな乗っていたが漏れは断固として中免とって４００に乗るて意固地になってた。
実際初めて乗ったバイクは教習車ｗこれぞバイク!!ビバ!!バイク！！・・・・楽しかったな・・・あの頃。

まぁ人それぞれだからねｗ

945 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:25:29 ID:ui9ibeSy

>>940
よく嫁よ。
バンクして加速うんぬんって書いてるだろ。
どこがクラッチとシフトと関係あるんだ？
笑わせるなw

946 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:28:02 ID:ui9ibeSy

あ～スピード感だったな、訂正訂正。

947 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:30:24 ID:K0lobunf

>>945

バンクして加速うんぬんなら別にスクーターで十分でしょ。
一般人はレプリカとか乗ってヲタクみたいに攻めたりするわけじゃないし。（Ｗ

948 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:33:39 ID:PMbZFVMx

スクタはスポーツ走行するモノじゃないしな・・・
要するに用途によって使い分けすればいいんだって
叩く前に両方買えよｗ

949 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:40:13 ID:ui9ibeSy

>>947
ミニバンは一般人が乗ってるが飽きてきてるんだが。
評論家やらライターが危惧しとるよ。
この先、車業界はどうなるのかと。
ビグスクだけは当てはまらないとでも？

ところで、
乗り換えの時期が近いうちにやってくるだろうけど、（寿命等で）
その時に、まったく同じ車種に乗り換えるタイプって、そんなに多いの？
一生、ビグスク？

950 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:45:22 ID:/H10qFZY

何が峠を攻めるだよ
公道使ってクズな事すんなって感じ

951 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:47:42 ID:Ks+xGrHa

最近ヲタクの定義おかしくないか？

952 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:48:20 ID:ui9ibeSy

まったくだな。

953 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:49:17 ID:ui9ibeSy

おっと>>950に対してな。

954 ：７７４ＲＲ：05/01/18 02:00:39 ID:v3d8zqFN

>>949
現在、流行で乗ってて車に乗り変えるならブーム終了。
違うバイクに乗り変えるならブーム終了。

一生、ビグスクに乗るんなら、１０年後にはヲサーンの仲間。
ヲサーンが好んでのるようなバイクなんて、
流行に敏感なやつらが乗るわけない。

結局、ブーム終了という結論に。

955 ：７７４ＲＲ：05/01/18 02:11:24 ID:v3d8zqFN

あ、今のビグスク乗りが将来の若者に憧れられるようなら、
永遠にブームは続くんだろう。
ちゃんと子供達の手本になる運転してるか？
少なくともレプブームのときはしてなかったと言える。
それに現在、腹の出たヲサーンばっかなＳＳとか見て、
それに乗りたいと思う人間が少ないのも頷けるw
ビグスクずっと乗るなら、そのへんの事も気をつけないとな。
ブームが終わってほしくないみたいだし。

956 ：７７４ＲＲ：05/01/18 02:13:08 ID:uN9xaspy

　　　　　　　∩―－、
　　　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ　　
　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ　
　　　　|　／(入__ノ　ミ　　
　　　　､　(＿／　　　ノ　　＜そりゃクマったな
　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ　　
　　　　　　／　　　　＼
　　　　⊂＿ノ）　ﾉ＼_つ　
　　　　　　　（＿⌒ヽ　　
　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}　
　　　　　　（（　ﾉノ｀J 　））

957 ：７７４ＲＲ：05/01/18 05:43:44 ID:FIVM2xVT

>>950
そうかそうか、君は違法な改造は一切せず、
公道ではすり抜けもせずに常に６０キロ以下で走っているんだな。
ライダーの鏡だよチミは。

958 ：７７４ＲＲ：05/01/18 06:22:42 ID:mzOWeCkM

>>941
ということは俺がジジイになるころは
俺らは「ＹＯー！ＹＯー！」とか言ってんのか…
いやなジジイだな…

つーか
やっぱお前レプ流行して欲しいだけじゃん
なんでビクスクの次はレプって考えなの？

>>949で評論家がミニバンどうたら言ってるけど関係ないっつーの
何？よーするに評論家は「ミニバン以外の車買え」ってか？
車の未来？評論家の仕事が無くなるだけだろ？ミニバン主流でなにが悪いの？

お前も「バイク業界の先が（ｒｙだから、ビクスク以外のバイク買え」ってか？
何様？2ちゃんのお前が流行作ってんじゃないの
そこんとこ理解しときな

959 ：７７４ＲＲ：05/01/18 07:20:08 ID:T2P8bryv

流行が終わった頃にビクスク買いに行こうかな。
人気がなくなれば格安で購入出来そうだし。

960 ：７７４ＲＲ：05/01/18 07:59:29 ID:8DiIrIfD

>959
洋服には無頓着なのにそんなことだけは過敏なんだなｗ
好きなの乗れや

961 ：７７４ＲＲ：05/01/18 09:58:34 ID:krrdF207

>>912
お前アフオやろ
バイクのかわいがり方なんて人それぞれ。

962 ：７７４ＲＲ：05/01/18 10:03:13 ID:krrdF207

あ　>>913やった　ＳＡＧＥ

963 ：７７４ＲＲ：05/01/18 10:14:24 ID:3JW/wI8v

流行じゃなくて、一つのジャンルとして定着してるでしょ！
人間は楽を知ったら絶対に手ばなさい生き物だからね。
100年後もバイクが存在するならあるでしょう。
自分的にマジェは、
もうちょっとパワーとインチアップしてシート下げて乗用車ポジションで乗れたらいいな～
そんなヤツ出ないかな？

964 ：７７４ＲＲ：05/01/18 10:19:28 ID:xFztDhwv

俺の周りではビグスク乗ってんのはオサーンだけ。
何で？って聞くと「楽だから」って返事が帰ってくる。
若者はWRとかを改造してモタードにして乗ってる。
女乗せる時は車出してくるから不自由してないらしい。
でもこのスレ読んでると、世の中的には逆みたいな？

965 ：７７４ＲＲ：05/01/18 10:20:07 ID:krrdF207

うんうん　普通に定着するやろね。
楽で便利で峠を攻めないバイクってことでいいのかね？ＭＴ海苔君。
今日も２２Ｋｍ走ってきましたが。すり抜けメインの市街地では
速さなんてＭＴもスクも目糞鼻糞。

966 ：７７４ＲＲ：05/01/18 12:20:37 ID:0c0DgcHo

>>964
お前オッサンだろ？

967 ：７７４ＲＲ：05/01/18 15:06:12 ID:r5kKx9KR

＞インチアップしてシート下げて
ますますデカスク化一路だな。ホンキかい？

968 ：７７４ＲＲ：05/01/18 15:11:20 ID:r6syCXGf

ﾏｼﾞﾚｽ

どうでもよくね？
バイク全体が普及するならそれでいいよ

969 ：７７４ＲＲ：05/01/18 15:16:58 ID:fMs2LmLZ

>>968
そうだね、でも全部ビクスクになったらやだなぁ

970 ：７７４ＲＲ：05/01/18 16:00:25 ID:mzOWeCkM

>>969
俺が思うに
まず大半が原付スクーター
わずかな126ｃｃ～乗りも半数がビクスクってのになると思う

971 ：７７４ＲＲ：05/01/18 16:02:57 ID:2c+VGu6o

大都市圏に住んでて、車が維持出来ない奴がある程度車代わりになるビグスクを乗ってんじゃないの？
田舎で乗ってる奴はただのミーハー。

972 ：７７４ＲＲ：05/01/18 16:07:37 ID:wR3Hb0b2

峠でレプ煽りました
大型スクーターかなり速いよ

973 ：７７４ＲＲ：05/01/18 16:59:49 ID:M7HbT8AD

やるな!!Ｔ－ＭＡＸ。
まさにスポーツスクーターと呼ぶにふさわしい。
ＭＴ海苔でもかなり楽しめる車種じゃないかな？

市街地は糞だな。障害物と化す。ライン塞がないでくれないかな?

974 ：７７４ＲＲ：05/01/18 17:12:56 ID:ZYDskxts

>>958
つまりビグスクが流行だと認めたわけだなw
やがておっちゃんの乗り物になると。

定着するってことは、今ほど売れなくなるって意味でもあるしな。
ほかのブームがおきた時に買い足していけば、
今と変わらない売り上げなんだろうが。

975 ：７７４ＲＲ：05/01/18 17:33:37 ID:9jCjquj8

まあ実際バカスクは騒音撒き散らしたりがウザいんだけど
その価値観を他人に押し付けたりはしないわな。

スクーターを否定してから
「バイクってのはなあ～、」
「バイク乗りってのはなあ～、」
とか言って価値観を他人に押し付けてMTバイクを（そして乗ってる自分を）高尚にしたがる
オタライダーの存在はウザすぎ。

976 ：７７４ＲＲ：05/01/18 17:40:32 ID:ZYDskxts

>>975
そりゃ、君がスクーターにすでに乗ってるんだから、
わざわざ、スクーターをすすめたりしないだけだよ。

俺なんて両方乗ってるから、だれにもすすめられないぞ。
軽乗ってるから、普通車乗れみたいな雰囲気を作られることはあるが。

977 ：７７４ＲＲ：05/01/18 19:16:02 ID:v7+K9t74

＞つまりビグスクが流行だと認めたわけだなw

必死だなあ　(´ー｀)y-~~

何が何でも流行ということにしてしまわないと気がすまないらしいｗ

978 ：７７４ＲＲ：05/01/18 20:46:51 ID:krrdF207

>>973
>市街地は糞だな。障害物と化す。ライン塞がないでくれないかな?
あえて言いますが・・・・
とろいＭＴ海苔もいぱーいいてる。ライン塞がないでくれないかな?

979 ：７７４ＲＲ：05/01/18 21:17:45 ID:VhWEDZlB

MT海苔の仮想敵＝ちゃらい若者
スクーター海苔の仮想敵＝オタ

に固定されててオモロイな。
「バカスクバカスク！流行！」
「オタ！オタ！」

ネオンつけたりアホみたいに五月蝿かったりするバカスクが居なくなれば
もうどうでもいいや俺は。

980 ：７７４ＲＲ：05/01/18 21:21:52 ID:12Znd6Sv

ビクスクなんて買おうとは思わないけど、
やっぱ流行る理由は分かるような気がする。
便利、安価、快適、気軽・・・・、日常的な生活道具
として申し分ないよ。バイク＝趣味と思ってるので
俺は魅力的に感じないけどね。

981 ：７７４ＲＲ：05/01/18 21:39:39 ID:VhWEDZlB

そういやビクスクってアジア以外では流行ってるのかな？
台湾とかでは流行っていた筈だけど欧州は土地あるから車の方が便利って考えなのかな？
合理性大好きなドイツ人とか新しいもの大好きなアメリカ人とかは割と食いつきそうだけど
どいつは環境問題で規制厳しいしアメリカは物騒だからすぐ盗まれたりしそうだから
駄目かな？

982 ：７７４ＲＲ：05/01/18 21:43:38 ID:M7HbT8AD

>>978
いいよｗいいよｗ
>とろいＭＴ海苔もいぱーいいてる。
確かにいるね。邪魔だ。
自分の車幅感覚から通らない時もあるが車間とってすり抜けのタイミングを
うかがう奴だな。こいつ自体は抜けなくもない。

だが、バカスクはその車幅から無理に塞いでることが多い。
エアロパーツなんかつけてすり抜け・・・・(・c_・‘　）
漏れは通れるのにバカスク通れない(´ﾟc_,ﾟ` )ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮﾘｰﾉ
まぁたまにミラーでも見てくれよ。大行列だからよｗ

983 ：７７４ＲＲ：05/01/18 21:59:54 ID:QAGU6xas

ﾌｫﾙ乗りですが、今日17号渋滞の中擦り抜けで原スクに煽られました。
後ろでふかしてんのさ…悪かったなデカくてさ…
でもスクでふかすなよ…

984 ：７７４ＲＲ：05/01/18 22:01:00 ID:krrdF207

うーん乗った事ない人に説明してもわからんかなぁ～～・・？
ハンドル幅狭いのに交換したらやけど　ガンガンすり抜けできまっせ。
これもあえて言いますが、
前走ってるＭＴが必死にすり抜けてるの見てると遠慮してあげてる。
プレッシャーかけたら事故るしねぇ。

え～と　後、>>982お前キモイ