952 :
774RR:05/02/14 19:54:26 ID:wC2E4FA3
モンゴリみたいに遅くても許せる愛嬌もないしな。
このバイクに注目してる奴の大半がディスク目当てだろ。
953 :
774RR:05/02/14 20:05:37 ID:NpIKScXt
ジャンルが違うと思っていたけれど、
只の街乗りバイクなら、V125のが安いし時速100キロオーバー。
954 :
774RR:05/02/14 20:08:07 ID:a6Ide5Xj
>>949 あのエキパイがいいという人もいるかもしれないが
漏れはださいと思う。
955 :
774RR:05/02/14 20:16:16 ID:eCFP/rD0
公式見てきたけど100で二ケツの写真が見たいな。
956 :
774RR:05/02/14 20:38:54 ID:NNcPNYyn
>>955 漏れも二ケツ写真見たいな。どうなんだろう。
957 :
774RR:05/02/14 20:58:53 ID:lnHwj5dL
エイプにディスク付けた方がよかったのに
最近のホンダって全然ダメだね
958 :
774RR:05/02/14 21:23:41 ID:TAWLkBNf
ジェベル200は20馬力で実売27マソ
959 :
774RR:05/02/14 21:39:16 ID:X2DKnckx
6.5PS・・・
プゲラ
960 :
774RR:05/02/14 21:42:22 ID:mOPMT2pI
( ゚д゚) 65ps
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚) 6 5ps
(つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚) 6.5ps
961 :
774RR:05/02/14 21:44:47 ID:blEo31ET
初心者には買いにくい車種になったな、しばらくは街中でアペ乗りに
不快な想いさせられそうだ
962 :
774RR:05/02/14 21:49:36 ID:pNkqeWDh
昔XLR80にロードタイヤ履かせて走ってたけど楽しかったな。XR80純正パーツ使って8馬力出させて。
そういう意味ではモタードには抵抗ないけどやっぱ高けーな。中古待ち、か。
963 :
774RR:05/02/14 21:50:23 ID:V9h6Yp5I
まともな状態にするのに最低15万くらいかかりそうだな。。。
あくまで最低ね
Bigキャブ、果たしてつけられるのだろうか・・・
964 :
774RR:05/02/14 21:55:42 ID:X3IqQ2pJ
15万だしたら124cc18psになるじゃん
まぁもろもろ他のパーツも替えなきゃならんが
965 :
774RR:05/02/14 22:00:23 ID:G8b9lgFM
これってエイプやモンキーと同じ、カスタムベースの「レジャーバイク」だよね?
966 :
774RR:05/02/14 22:03:03 ID:InnnbfGc
こんなメーカーの手抜きをユーザーが埋めるようなのをカスタムベースなんて呼ぶな
967 :
774RR:05/02/14 22:03:09 ID:m8AJPDUE
モタード、すげー微妙。
APE改造して同じ方向目指すと思えば安いけど、ストック状態の非力さは泣けてくるね。
APEみたいに、マニホールドのカラー外す+セッティングのみでちょっとパワーアップするなら欲しいかも。
968 :
774RR:05/02/14 22:29:41 ID:WrNjgM8B
予約したと言ってたヤシ 負け組決定しますた
969 :
774RR:05/02/14 22:32:19 ID:V9h6Yp5I
970 :
774RR:05/02/14 22:40:15 ID:ou627a6M
キャブに関してはマフラー交換と同時に大きいのが使えるとぽじてぃぶしんきんぐ
971 :
774RR:05/02/14 22:42:56 ID:Agsbfb5O
>>968 正式発表前に予約した人たちはメーカー言う所の「セッティング変更」
が施されて最高出力6.5psと言うのは承知の上だったのかな?
972 :
774RR:05/02/14 22:46:51 ID:baVd3+pI
まぁ、パーツが豊富なのがせめてもの救い?
ていうか、30マソ払って
有る程度金かけないとまともにならんというのは泣ける。
出るって聞いた時はすげー喜んだもんだけど、よく思い留まった>漏れ
973 :
774RR:05/02/14 22:47:15 ID:InnnbfGc
キャブ・マフラー交換で+10万か?
いいとこ10psか?
XR100モタ改 10PS 40万
KSR110 8.4PS マニュアル化&遠心撤去込みで実勢価格30万強
ジェベル200 20PS 実勢価格27万
トリッカー 21PS 実勢価格34万
974 :
774RR:05/02/14 22:47:43 ID:ou627a6M
こりゃぁ一本取られましたな'`,、('∀`)'`,、
('A`)
975 :
774RR:05/02/14 22:51:10 ID:TAWLkBNf
従ってジェベル200が最もバリューフォーマネー
976 :
774RR:05/02/14 22:52:49 ID:7YqOERVD
ジェベル200ってステキ
977 :
774RR:05/02/14 22:56:44 ID:X2DKnckx
まだまだ走行距離1.5マソキロのKSR2にがんがってもらう事にした。
978 :
774RR:05/02/14 22:57:15 ID:ou627a6M
スズ菌最高('A`)
979 :
774RR:05/02/14 23:03:18 ID:nQjP5o/m
XRを現行APEの価格にして、APEの価格を下げるべきだったんでは
980 :
774RR:05/02/14 23:06:34 ID:InnnbfGc
>>979 漏れもそう思う
しかし、これイイ!欲しい!と待ちに待った結果がコレか。
ハンターカブ探そうかなぁ
素直にKSR買うかなぁ
981 :
774RR:05/02/14 23:07:25 ID:ww1SzRBD
>>973 まあ40万はないけどな。
キャブ・マフラー交換なら5〜6万ってところだろ(もちろん自分で交換)。
車体もいくらかは値引きあるだろ。
それよかでかいキャブがぽんと付くのかが疑問だ。
982 :
774RR:05/02/14 23:07:33 ID:V9h6Yp5I
983 :
774RR:05/02/14 23:25:23 ID:2W1iRQME
KSRの素晴らしさが伝わったようですね
984 :
774RR:05/02/14 23:33:18 ID:nB8/pw3r
TT-R125WEの公道仕様がだいたい40マソ位だって。
セル付いてるし。
985 :
774RR:05/02/14 23:40:13 ID:2W1iRQME
>>984 >TT-R125WEの公道仕様
XTZ125も('A`)
986 :
774RR:05/02/14 23:54:30 ID:pfLmbYOf
( ゚,_ゝ゚)6.5ps( ´,_ゝ`)
987 :
774RR:05/02/15 00:21:56 ID:V8xJgfbs
>>983 確かにKSRは安いね。あれが5速リターンなら倍は売れてたかもね。
XR/APE系はエンジンのポテンシャルが高いのはいいんだが・・・いかんせん本田の価格設定高杉。
XRと名がつくものは高く売るのが決まりなのか?
988 :
774RR:05/02/15 00:32:28 ID:Qm/+wpEa
漏れは小型限定を解除してVTR買うよ(´・ω・)
989 :
774RR:05/02/15 01:21:17 ID:KjZZdK93
KSR2の構成が神に思える。
990 :
774RR:05/02/15 01:51:55 ID:uuJtwAIF
本ダはダメダメーカー。購買心理を微妙に外した商品で価格ばかりつりあげやがって、俺の哀車あぺ迷走50はどんどん迷わせ、 通勤仕様にあぺ100飼う事にしたから、漫画位置後になってデスク化したら泣いちゃうよママン (T_T)
991 :
774RR:05/02/15 01:56:59 ID:VYXB4Cap
ホンダがどんどんソニー化しとる…もぉだめポ
992 :
774RR:05/02/15 02:04:31 ID:uuJtwAIF
費用対効果最低バイクばっかり作ってねぇで 市場調査ちゃんとしやがれ
EU仕様のやつをエイプと同価格位で売りゃ絶対売れるのに 売れりゃ生産コストもサガール
993 :
774RR:05/02/15 02:08:32 ID:XZUbdFoa
こんな糞バイクでも赤くて羽根マーク付いてりゃ信者にゃそれなりに売れるんだからな。
どこかで断固拒否しないと糞の連鎖は変わらないと思うが。
994 :
774RR:05/02/15 02:25:22 ID:y02OTT7m
ホンダには開発者にモノが言えるサイトがあったと思ったが・・・気のせいか、伝わってないし。
995 :
774RR:05/02/15 02:47:11 ID:A2YM7g4M
996 :
774RR:05/02/15 02:56:48 ID:/zpTvKbd
997 :
774RR:05/02/15 03:06:42 ID:VYXB4Cap
信者の巣窟で正直キモい。物言える雰囲気じゃない。
998 :
774RR:05/02/15 07:33:26 ID:CXHJ0Njj
99.8
999 :
774RR:05/02/15 07:39:03 ID:TnP0imEf
↓1000ドゾー
1000 :
774RR:05/02/15 07:53:40 ID:jwIpf27n
1000!
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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