【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part4

俗に言う、エレクトリックターボってやつですか?
エンジンの回転をどっかから持ってきてスーチャにしたいけどなぁ

こん○○は、以前盗難の件で
カキコさせて頂いた者です。

何と無事に発見されました。
悲しい事ですが、持って行った人も捕まったそうです。
自分にも非があるので、捕まってしまった学生さんに対し
ちょっと申し訳ない気もします。。

今後はもっと気をつけて大切に乗ります。

ここでアドバイスを下さった皆様
アドバイス有難うございました。
これから引き取りに行ってきます。

ヲイヲイ、なんでドロボーに申し訳ながってるんだよ。
盗人は市中引き回しの上晒し首と昔から決まってる

やっぱり、自分の管理責任もあるかな・・・と思いまして。
・・・そう思わなくてもイイんですかねぇ。

まぁ、見つかってくれて良かったです。

>>955
確かに管理責任はあるけど、盗んだやつの方が悪いのは確かなこと。
まぁ何はともあれエガッタエガッタ。
今回の事件で、トダイにさらなる愛着が湧いたのでは?

>>951
ありがとう。
ただ、原チャだから車ほどの空気供給は必要ないからそっちは十二分なんだ。
あとは加圧した分くらいの圧力を維持するなら12Vファンでもいけそうな気もするんだ。
ま、そっちはいくら悩んでもやれることに限度があるけど
むしろ負圧キャブは燃料供給圧用大気圧をどう取ってるのか。
その辺をいろいろ調べてみよう。

とりゃえず試行錯誤しながらテキトーに付けてみます。

思ったほどの効果がなくてもパワフィル↑ぐらいの効果は期待するぐらいのつもりで。

>>955
漏れなら、民事訴訟起こして損害賠償請求するな。

>>952
強制空冷のファンから風をうまくもってこれたらスーパーチャージャ・・・と一時期考えたりもしました。
ま、冷却に使った風をエンジン内に送り込む時点でかなり辛いっすね
あとエアクリのてっぺんからしか供給しようがないからうまく働かないのかな

>944
片側１車線の田んぼ道で走ってたら後ろ２、３ｍぐらいをずっとぴったりくっついてくる車がおったのですよ。
そして右折するために真中寄ってって結構早めにウインカーだしてさぁ曲がるぞというときに
いきなり後ろの車が自分の右にいて１ｍ程接触…。
向こうの車はちゃんと原付を見ていなかったらしく、ブレーキが間に合わず慌てて右から避けようとしたらしい…。
あんまり参考にならないかもしれないけど、みんなも右折する際は気をつけてください。

＞955
見つかってよかったね。原付大事に乗っていきましょう。

.

今日4stDioからTB50に乗り換えました。
4stDioはエンジンは静かだし燃費も良かったのですが…。
しかしあまりの遅さゆえ流れに乗れず、幾度となくDQN4輪の嫌がらせに遭いました。
後続の車を気にしながら走るのは本当に疲れます。
安くていいバイクだとは思うので、これからの性能向上に期待しています。

ｽﾏｰﾄﾃﾞｵZ4は水冷で燃費が良くて排ガスも少なくて音が静かなのがｲｲ！！！（･∀･）
漏れは今ﾘﾓｺﾝｼﾞｮｸﾞ乗りだけど、浮気しそうだ…orz
中華ﾃﾞｵは、デザインがｲｲ（･∀･）！！！
でも、馬力が…しかも空冷…orz
中華ﾃﾞｵだったらﾘﾄﾙｶﾌﾞに逃げそうだ…orz
でも、実際に浮気した車種は、ｽｽﾞｷのZZでつ…なかなかｶｺｲｲけど、ｶｯｺｲｲ黒じゃない…orz
しかも空冷…orz
しかも、整備の知識も無く、軽い点検も出来ない漏れだけど…せめて外装位はちゃんとピカピカに磨いてあげてまつ。
それ位で許してくだちゃい。
長文＆連発orzｽﾏｿ

２stのDIO乗ってるんだけど、
30キロ超えるとエンジンが断続的にエンストしてガクガクする。
メカに詳しくないのでどこが悪いのかわかんない。
アドバイスください。

寿命でつ

30キロ越えてガクガクか…メインジェットを前後10番以内で交換してみてくれ。
それで直らなかったら水抜き剤入り洗浄剤（赤いボトルの「ガストリートメント」が
安くてオススメ）を燃料タンクに入れてしばらく走ってみる。

俺は親父に2stJOGをもらった時に加速が物足りなかったから洗浄剤を入れてみたら
いきなりウィリーしはじめてびっくらこいた。どうやら相当汚れていたらしい。

プラグにカーボンびっしりか
2stオイル切れか
エアクリが詰まってるか
エンジン焼き付き

ガソリンタンクにねずみが（ry

焼き付きかなあ
俺の2ｓｔDIO最後は55ｋｍくらいしか出なかった

ベルトも減ってるんでない？

>>960
俺も事故にはならなかったけど、交差点で右折しようとウインカーを出して右側に寄っ
ているのに、後ろの車が追い越しをかけてきて右折できなかったことが数回ある。

>>960
原付乗りならみんな一度や2度くらいなら右折で恐い目にあってる気がする
体験聞いて更に右折恐くなったよorz

無理に右折しないで迂回する。
後続車が抜けないように、あえて真ん中で踏ん張って右折待ちする。

狭い道で右折するときは、そのどっちかにしてるな。

そんなことされたらやった車をずーっと追いかけるな、俺なら。

漏れはホーンを鳴らした車には道をゆずらないことにしている。

追い越し禁止の所でトラックが猛スピードで追い抜いて言ったんだけどミラーと５ｃｍくらいの所通ってったので思い切り接触しそうになった。
普段冷静な俺も思わず怒鳴ってしまった。まあ相手はとっとと去っていったが。

確かに厨房の原チャリ乗りもマナー悪いけど、車の方も強引な追い抜きはどうにかして欲しいもんだ。

リアのブレーキシューを自分で交換しようと思うのですが、
まず、マフラーを取り外すとき、
バイクのそこのほうのシリンダーにつながっているボルト2本が
メガネレンチがうまく入らず、取り外せません。
どうすればいいのでしょうか。

>>977
普通メガネレンチでは外さないよ
どんな道具使えばいいか少しは考えろ

じゃあ、明日１０ｍｍぐらいのT型レンチでやってみる。

俺は道路の真中を走っている。絶対に譲らない。

>>980
どういう考えでそういう乗り方をするのか分からないが
自分の安全を脅かすような行動は取らない方がいいよ

>981
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

初歩的な質問だけど、原付は路側帯を走っていいんだっけ？

>>982
なんだウソか
あっさり釣られちまったぜ

>>983
路側帯はまずいだろ。車道外側線ならいいけど。

結局、原付って交通の邪魔者でしかないのか?
激しくorz

＞＞９８６
やっぱり同じ道を違う制限速度で走るってことにしてる法律に問題がまずあるだろ。
免許の区分をなんとかしないとな、原付は１、２種にわけないで一緒にしちゃうべきだと思う。
今の原付免許をもうすこし難しくして（学科を普通二輪とかと同じ１００点のにして
講習も半日じゃなくて、少なくとも２〜３日は行かないと取れないようにすればいい）
もちろん、車に原付免許付けるのも構わないんだけど、その時にもう少しまともに練習させるべき。

>>956さん
>>958さん
>>960さん
レス有難うございます。

今回。色々と勉強になりました。
まだ終わった訳ではないので
まだまだヤな思いを沢山しないといけませんが
ちゃんとキッチリと終わらせたいと思います。

愛着・・・があっただけに、盗難後不眠症に悩まされる毎日
戻ってきた今でも怖くて寝れません。。。。
もう誘拐されませんように・・・・

安定剤を飲め。

誰も次スレを立てないので
トダイスレは終了でつ

昨日の続き。
１０ｍｍのT型レンチでマフラーは無事外れました。
しかし、肝心のリアホイールのボルトが固いのなんのって、
２４ｍｍのメガネレンチで、リアブレーキを握りながら、
足で思いっきりけっても外れない。
どうしたらいいでしょうか。

24ｍｍのT型レンチを買う。

次スレ立てますた。
【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107181758/

>>991
インパクトレンチで一回緩めてもらう。

995

996

997

998

999

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.゜。　+　☆。,゜.　o　。+　。゜.,
　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　　゜。　+゜　　。　゜
゜　`　.゜　.　　.　゜.　.　゜　　.　゜　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　゜　
　　　　　　　　。゜　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ヘヘ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐