【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 Part2

952 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 01:40:32 ID:+Bx/RXo8

実際に試乗したら解る、リッターなんか全然いらん

953 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 05:57:03 ID:JsBJSVlO

>>951　分かりました。ありがとうございます
>>952　試乗してみます。

954 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 11:49:39 ID:PW+YV/kH

>>951
そうだね。
英語とイタリア語話せるだけでずいぶんと悩み減るよ
ヨーロッパはパーツ充実してていいよなぁ・・
メーカー純正オプションからして全然数違うしなぁ
（コレはＲ６に限らないけど）

955 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 13:49:35 ID:JsBJSVlO

>>954
それを聞いてイタリアに住みたくなりましたｗｗｗ

956 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 13:51:45 ID:FgHLh6d2

>>952
実際そうだな。
９５４、１２Ｒ、Ｒ１０００、Ｒ１乗ったが、キャンプツーリングどころじゃないね。
サーキットへ　Ｇｏ！！　って感じだったよ。

例えは悪いが、㍑車は、アルトワークスからセルシオに乗り換えた感覚だった。

957 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:39:31 ID:D5QCShQ2

956>いや、R6でも「サーキットへGO！！」は変わんないでしょ…。
キャンプツーしようが、ダート走ろうが個人の勝手だが…。
まあ、今後も「R6かR1でキャンプツーリングしたい人」にアドバイス
頑張ってくれ。

958 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 21:46:25 ID:APAgd6gI

今のＲ１は荷物詰めないな。　Ｒ６なら何とかなるが。

959 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:30:17 ID:zyj6zFnT

>>958
確かに燃えそうでこあいｗ

来年、モデルチェンジするんだろうか？
TZRの前例からすれば、してもおかしくないんだが･･･

960 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:44:34 ID:CJiIPz89

>959
ＴＺＲ・・・あ、３ＭＡ→３ＸＶの話な。
ちょっとちがうと思う。

来年モデルチェンジは濃い目かと。
センターうＰ採用の噂がちらほら・・・

961 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 01:15:02 ID:h5jpBlsc

センタうpはしばらく続く希ガス
けどﾌﾞｴﾙぽくしたらおもろいかも
>>960
確かに広報廃棄とはちゃう罠

962 ：960：2005/07/15(金) 01:22:43 ID:CJiIPz89

ゴメン

下２行はＲ６の話。

963 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 01:45:29 ID:RlIYifGP

膝とか擦ったりするのですか？
怖くないですか。

964 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 01:49:05 ID:h5jpBlsc

>>962
ﾏｼﾞか？？
05買ってよかったよ
ｾﾝﾀうｐだとU字ﾛｯｸがｱﾁﾁなるからｷﾗｲ
ｺｰｼｰ保温にｻｲｺｰだけどね

965 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 02:06:40 ID:zB9V7BWA

http://mawhora.com/jboard/data/mybike/binary/sidi.jpg

こんな感じでいつも攻めてまつ。

966 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 02:10:16 ID:h5jpBlsc

>>965
国が違う希ガス…
ﾘｱﾀｲﾔなんかｴﾗｲことなってるし

967 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 02:24:57 ID:ekn1wprs

前シングルディスクでリアドラム、リンク無しの2本サス、しかもMOSじゃない。
フロントのキャリパーのオイルホースの位置もおかしい気がするが
ヤマハ党の俺としては、ヤマハのやることに文句は言えないな。なにか理由があるんだろう

968 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 02:38:00 ID:/iQ6Txag

>>965
ｵﾀｸ臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

969 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 02:42:40 ID:AM9z1Rxz

R1 じゃなくて K1 じゃねーかｗ

970 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 02:44:38 ID:zk2QQ1m5

YAMUDA K-6　ライディングインプレッションPart1 (レポート：山田鈍)

あのヤマハYZF-R6のオリジナルとして知られる伝説の名車、
YAMUDA K-6の試乗に恵まれた。

YAMUDA K-6は二輪先進国・韓国を代表するスポーツバイクで、
さすがにR1の元祖だけあってスタイルが良い。
R1と違うとこはオリジナルらしく単気筒125cc(GP125と同じ排気量だ)、
シンプルで乗り心地のよいツインショック、
ヒラリとした運動性能を追求した細身の前後タイヤ、
またリアは真綿を締めるようなフィーリングの良さを得たいという観点から、
あえてドラムブレーキとしている。ちなみにフロントはディスクだが、
これも軽さを追求してシングルディスクとしている。

乗ってみて第一に気が付くのは、洗練されたハンドリングとその味付けだ。
それは、車体のディメンションはもとより、猿真似日本人には真似できない
半島独自のタイヤテクノロジーが重要な位置を占めていると思われる。
二輪成熟国のタイヤらしく、いたずらにグリップ性能に拘ることより、
「タイヤはそもそもすべるもの」として割り切り、そのすべり方さえも
味として堪能できるように設計されている。結果的にヤムダのハンドリングは
トリッキーでエキサイティングなものとなり「操る楽しみ」が追加されていると言える。

971 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 07:25:22 ID:2YiRJZN1

すごいぞYAMUDA ! さすがだYAMUDA !!

972 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 10:21:31 ID:wTsj9XiD

>964

残念だが600RRはｺｰｼｰも入らない罠ｗ

973 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:03:51 ID:mnLR3i15

皆積載量不足にどう対応してるのか教えれ

974 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:09:53 ID:Z+e7vVkD

クルマを使う

975 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:13:13 ID:HQfSblds

R6って2灯式だっけ？4灯式だっけ？
どっちにしろHIDにする場合だと

×2　×4の値段になるんですよね？

976 ：973：2005/07/15(金) 21:02:30 ID:mnLR3i15

ネタレス(ある意味混じれ酢だが)一個だけか・・・
実車どこにも無いから積載量がどんなもんかわからないんだ
誰か暇な人居たら収納スペースとか撮ってうｐしてくれないかな
説明だけでもよろしくお願いしたいです

977 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:34:16 ID:RBMBsFlo

屋無駄か・・・

978 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:50:26 ID:VfVyZoXm

ＨＩＤなんか、いらねーだろ

979 ：973：2005/07/15(金) 22:42:15 ID:mnLR3i15

聞いてくれ、今とんでも無い事に気づいたんだ

R 1 スレと間違えた

980 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:17:03 ID:iw+pNxQf

>975
球は２つだ、でもHID化は普通はローだけ
hiは普通いじらない

hiまでHIDにしたら、刺されても文句言えないよ
それぐらい迷惑だからな

981 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 00:38:29 ID:pkmgvteD

ﾛｰだけでもHID入れるとﾊｲ使わなくておｋなくらい明るい思う
てか、ﾉｰﾏﾙで十分！
夜間ｽﾓｸｼﾙﾄﾞで街灯無い所でも余裕

>>972
04R1だったら入るんじゃなかった毛？

982 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 06:29:57 ID:7p9qABpy

>>979
以後、気を付けるようにw

983 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:54:24 ID:Qa/TpqYv

慣らしどのくらいの期間で終わらせた？
漏れ１ヵ月以内で終わる予定

984 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 02:32:27 ID:W01whq7K

http://www.highbimmin.com/Pics/TwoEyes7.JPG
かなりかっこいい（DQN仕様？）

ヘッドライト部の所のパーツってどれ使ってるか分かる人いますか？

985 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 07:27:41 ID:g81JFKPv

>>983
２０００キロくらいで良いのでは？

986 ：ＹＺＦ－Ｒ１：2005/07/17(日) 18:52:10 ID:GVtEdS6/

やっぱり６００のほうがセカンドで開けれるからいいかもな・・

987 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:29:26 ID:eUNnwhJj

>>985
距離じゃなくて期間ね
納車4日で500kmいった

988 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:48:50 ID:4m6L05e7

琵琶湖２周だな＞500キロ
グルグル回ってたら一日で初回オイル交換だ！
家から近い、往路が復路　と慣らしには最適だった筈
でも俺はﾏﾝﾄﾞｸｾｰから１周しかしなかった　(ﾟдﾟ)y-~

989 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:09:15 ID:eUNnwhJj

>>988
ﾖﾝｺｸと枇杷子往復で慣らし終わる悪寒
ええ。田舎者ですが何か？

990 ：988：2005/07/17(日) 23:26:55 ID:4m6L05e7

(ヨンコクってのが何か分からんが)
滋賀自体田舎だしな。

991 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:10:03 ID:1lIr61Gn

死国でつ

992 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 10:06:49 ID:fxRRGeE3

＞＞987
車庫に1年放りこんどきゃ慣らし終わるとでも思ってんのか？
慣らしは走行距離だよ。

993 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 12:34:53 ID:TCmVxbaa

戦争は数だよ！

994 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:37:09 ID:HQnLa4Dx

06’を購入するつもりでいるんですが、発表はいつごろになると思いますか？
前モデルが9月中旬だったと思うけど、やっぱしそれくらいになるんでしょうか。

その場合予約は11月頃開始で、引渡しは来春くらいでしょうか。

995 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:48:15 ID:k1+IANwB

>>992
いや、そんなのわかってんだけど…
とりあえず>>983読め！

996 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:50:09 ID:k1+IANwB

>>993
+戦略

997 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 08:44:23 ID:fkURsPvd

>>995
すまん、
1000でもとって来るか。
Ｏｒｚ

998 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 10:25:48 ID:nvksXhL3

>>984
http://www.tobefast.com/detail.aspx?ID=879
ちなみにヘッドライトバラさないといけないから
組み込むの大変だよ。
ヒートガンで樹脂のレンズはがしていくのはかなり大変。
それに組み込みミスると、ヘッドライトの熱で溶けるｗ

999 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 12:56:44 ID:PcoY9NZF

きゅうきゅうきゅう

1000 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 13:34:16 ID:O6BpMrQS

1000age

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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