943 :
774RR:2005/04/14(木) 23:29:17 ID:w4iHqggV
02ミレに乗ってます で伺いたいのですが
リアブレーキの効きが悪いように感じるのですが皆さんはどうですか?
私のは他のバイクならロックするほど強く踏まないと効いてくれません。
オイルが漏れていたりという事は無いようです。
こんなものなんでしょうか?
ちなみにフロントブレーキは良く効きます。
944 :
774RR:2005/04/14(木) 23:34:00 ID:w4iHqggV
>>939
マルゾッキ製なんじゃない?
私が乗っていたTZR125RRもこんなつくりでビビッタちなみにマルゾッキ製
02ミレはショウワ製だった
945 :
774RR:2005/04/15(金) 07:06:24 ID:rBp2vbw2
>>943 リアブレーキなんて飾りです。 偉い人にはry
946 :
774RR:2005/04/15(金) 09:09:46 ID:BwpSjGY4
>>943 制動力として意識して使ったこと無いから、
効くかどうかなんて気にした事ないや。w
そう言われればそんなに効かなかったような気がする。
心配なら一度O/Hしてみたらどうかな?
それでも変わらなければ、そんなもんだと思うしか。
947 :
774RR:2005/04/15(金) 11:03:36 ID:KbH4g24B
ウホッ。TZR125RRのフォークってマルゾッキなんだ。
ほとんど車体構成が同じSZRは、パイオリでした。
で、02ミレのリヤですが、メチャクチャ効きます。
すぐロックする。勘弁してください。
948 :
774RR:2005/04/15(金) 12:12:51 ID:0Onpp1TR
片側スプリング、片側オイル入りの減衰ってのはトライアル車でよくあるパターンですね。
ほかに、川崎のZ1OOOとか。これは倒立フォークで剛性高いからこんな構造でも大丈夫なんやー!って話だった希ガス。
ベル・ヤマハのTZRはパイオリだったよーな。125R125とRRで違うのかな?
949 :
774RR:2005/04/15(金) 12:25:40 ID:8jlOEk9U
>>943 一度面とって見たら?
又は2〜30回ハードリアブレーキしてみたら?
それである程度聞くようになったらメンテ不足ですw
そしてリアはコントロール重視のセッティングなのは
間違いありません。 嫌ならパット変えると直りますよ
950 :
774RR:2005/04/15(金) 13:01:35 ID:V4yqvELb
ブレンボのリアって効かないよ。
あくまでも姿勢制御って感じじゃないかな?と思ってる。
フロントが良く効くからいいんでないの?
951 :
774RR:2005/04/15(金) 19:32:19 ID:ZwAhsp50
片側スプリング、片側オイルって構成はMTB乗りでもある俺には違和感ないっす。
俺の01ミレ、リヤ効かないな〜と思ってクラッチ切って踏んだら速攻ロック。
952 :
774RR:2005/04/15(金) 20:24:58 ID:Y3au/d/i
右と左のどっちにオイルは入ってるの?
>>923 俺はバイク屋にアプリリア乗ってますって言ったら「マニアックなバイク乗ってるなぁ」って言われますた・・・
954 :
774RR:2005/04/16(土) 12:12:37 ID:/Phw+xtp
milleに、ブレンボのラジアルマスター装着してる人、メーターとの干渉の問題はどうしてます?
教えてエロイ人。
955 :
774RR:2005/04/16(土) 17:11:50 ID:oeoxbRFr
>>954 TIGで当たらないようにハンドルストッパー売ってる。
買ってから取り付けするべし。
956 :
774RR:2005/04/17(日) 01:55:22 ID:1ZsPpx9+
>954
ストリートラジポン('04以降のやつ)はノーマルでもOK
957 :
774RR:2005/04/17(日) 15:42:36 ID:cCuVW41N
今日、鈴鹿行った香具師いる?
オイラはRS125で参上しますた。
いい天気で風が心地よかったよ。
958 :
774RR:2005/04/17(日) 21:48:58 ID:DNsUROsh
RS250線路脇で取り回ししてた人居る?
959 :
774RR:2005/04/18(月) 07:36:35 ID:I3NPnxjm
鈴鹿行ったけど、車ですた…
ちなみに、いつもアプリリアキャップ被ってます。
960 :
774RR:2005/04/18(月) 13:56:40 ID:z1ZigKxL
ググッたのですが、見つからないので教えてください。ミレとRS250共用?
のスウィングアームスライダー6mmって、「LADYBARD PARTS」というところ以外で
ありましせんでした?リヤスタンドフックになるタイプです。コケる前につけておきたいです。
よろしくお願いします。
>>960 >リアスタンドフックになる
スウィングアームスプールはduraboltから出てる。
RS125とか250は穴は開いていてもねじ山無ぇんでねーですか。
アクスル穴利用してのスライダーもここから出てるけど
RS系の専用品は不明。要転用でしょうね。
オーリンズ装着車以外のRSV用には出てる。
962 :
774RR:2005/04/18(月) 20:01:44 ID:ZV86awm8
RSもネジ山ちゃんと揉んであるよ。
963 :
774RR:2005/04/18(月) 20:51:35 ID:xpw7mGPW
964 :
774RR:2005/04/18(月) 21:19:32 ID:lxcAgHkT
962
俺の後期型RS125にはネジ山は無いよ
965 :
960:2005/04/18(月) 22:15:45 ID:7EONQc7O
966 :
774RR:2005/04/19(火) 15:49:48 ID:BopWpc4W
943です。
ディラーに行ってきました。
リアブレーキのオイル交換してもらいました。
ふみ代も減って前よりも格段に良くなりました。
たぶんエアーが入っていたのだと思います。
967 :
774RR:2005/04/19(火) 16:41:21 ID:j9OpvBpA
968 :
774RR:2005/04/19(火) 18:04:49 ID:JRRZqPjO
うげ! やめてよ、もう。アプなんて知らんおばはんとか着ちゃうんだろうな〜。
久しぶりに言いたくなったよ。
鬱だ死のう・・・(AA頼む)
969 :
774RR:2005/04/19(火) 21:51:18 ID:gEHo7t2I
イソターネッツ店限定だから大丈夫だろうよ
970 :
774RR:2005/04/19(火) 21:54:05 ID:CFDDlGWa
全国のユニクロ店及び、インターネット店にて6月上旬発売予定。
971 :
774RR:2005/04/19(火) 23:42:36 ID:KfqSWDm4
>>966 俺も納車された直後は変でフルード交換したら違和感無くなった。
リアのタンク内には白い綿の様な物が浮いてた・・・。
最初のオイル関係って店で入れるものなの?
972 :
774RR:2005/04/20(水) 15:05:48 ID:k8t3FQNP
エクトプラズムだな。
973 :
774RR:2005/04/20(水) 17:25:43 ID:uG/42tZF
>>929 ニホンのハイオク≠現地のハイオク。
ニホンだと、レギュラーでも要求オクタン価をクリアしている。
よってレギュラーで十分。
俺もそれ知ってハイオクからレギュラーに変えたけど、体感でパワーUPしたぞ。
それ以来、20回くらいレギュラー満タンにして常にブン回してたが、特に不具合も出てない。
最近は点数が無いからおとなしくしてるけど。orz
974 :
774RR:2005/04/20(水) 20:05:46 ID:iTjXAtW8
うあ・・・最悪
DQN御用達ユニクロなんて止めてくれ、吐き気がする!
975 :
774RR:2005/04/20(水) 20:25:48 ID:29bw5n+5
>>974 オリンピック日本代表ユニフォームもユニクロ製だったからw
その前になんでDQNご用達なんだ??
976 :
774RR:2005/04/21(木) 01:21:50 ID:tGXVdYoZ
977 :
774RR:2005/04/21(木) 16:04:53 ID:3URZ2Mts
>>973 50はどうかしらんけど海外だと中オク指定があるから日本でそのオクタン価満たすにはハイオクしかないんじゃね?
978 :
774RR:2005/04/21(木) 23:03:57 ID:Ogf1qpKT
今日立ちゴケした・・・・・
いつもあぶなっかしい感じがしていたがまさか自分が・・・・
いままで10年バイクを乗り継いできて初めて・・・・
ウインカーレンズが割れたのとカウルに傷が付いただけだけど・・・
まぁ自分にミレは無理なのかと落ち込みました。
しかし火事場の何とかと言うがコケるとき
足掻いた所為か腕やら肩やら筋肉痛です
979 :
774RR:2005/04/22(金) 01:14:06 ID:Mp4PxSmC
>>978サンガンガレ!!
ちなみに俺は以前転んだと書き込んだRSのり。
キレイに直してあげてください
980 :
774RR:2005/04/22(金) 03:30:09 ID:Tp1KUM3h
>978
NRで立ちゴケしたヤツに較べりゃかわいいいもんだw
去年はチョイノリTシャツ着てた
今年はアプリリアTシャツか
自分が乗ってるバイクと全然(というほどでもないが)関係ないなあ
982 :
774RR:2005/04/23(土) 00:49:57 ID:4+Irg46t
983 :
初心者ミレ:2005/04/23(土) 02:41:34 ID:VSFLjDJ7
>978
ガンガレ
漏れも積算走行300`程で立ちゴケした。
初回オイル交換より先にレバーとウインカー交換した。
お店のヒトには勲章だと慰められたよ。
あと最近知ったんだけど純正レバーは、1諭吉もするけど
ドカやグッチのトマゼリレバーがちょっとした加工で取り付け可能なんですね。
しかも価格は6000円 次からはトマゼリ使います。
って、使うようなことが起きないようにしなくては・・・
984 :
774RR:2005/04/23(土) 13:08:31 ID:q6XUAbLQ
985 :
774RR:2005/04/23(土) 14:56:42 ID:PmNTPvGX
973氏 とゆーことはハイオクよりレギュラーの方が燃費がいいってこと?
986 :
774RR:2005/04/23(土) 15:19:31 ID:7S/MBry7
出たよ燃費厨がw
リード、V100スレに帰ろうな、坊や。
987 :
774RR:2005/04/23(土) 21:36:56 ID:sNN7JCAs
988 :
774RR:2005/04/23(土) 23:55:21 ID:wnnF1/5X
>>983 04モデルはレバーで12000円位するぞ。
この値段を知ってる俺はもちろん・・・・・・・・・・・・・・・・倒したさ。
しかもハンドルまで曲がったよ。
嫌になる位高かった。
カウルの値段はどうせ買えないので聞いてない。
サイレンサーがダメダメになってたので純正新品注文してきますた。
金参萬円也ですが、マフラー殺人事件の被害者になるよりはましなので良しとしましょう。
990 :
774RR:2005/04/24(日) 21:30:33 ID:IH/KWxVl
俺もレバーの値段にびっくりした。
しかも、結構立ちゴケ多くて・・・ orz
それで、今後のことも考えて、
マスターシリンダーをブレンボのラジアルマスターに交換。
そして、レバーをアントライオンの可倒式に変更。
全部で4万円以上かかったけど、これなら立ちゴケぐらいなら平気。
991 :
774RR:2005/04/25(月) 00:52:48 ID:bojU0OMN
ウチのRS125もずっと前にカミさんが立ちゴケして
クラッチレバー折っちゃって、その時に予備も含めて
2本買ったけど、そんなに高かったかなぁ。
よく覚えてないけど2〜3000円程度だったと思うんだけど。
1万円もしたら予備なんて買わなかったと思う。
元々は黒レバーだったんだけど、部品が届いたら
めっきレバーだった。ま、いいかということで、ブレーキは黒
クラッチはめっきという左右非対称仕様になってます。
992 :
774RR:
皆結構立ち後家でレバー壊してるのね。自分のミレは、何故かハイサイドしても無事でした。
トラックに追突しそうになって、垂直ジャックナイフ→右側にポテチンの時も無事でした…
ハンドルは見事に曲がって、アクセル固定状態で、右手離してもオートクルーズ出来る程だったのにね…