■初心者のためのバイク購入相談スレッドVol.53■

>>780
風呂には必ず入るんだよ

>>783
みんなが車検費用だけで250超諦めてる訳ではないと思われ

>>786
良く調べないで車検がネックになってるﾔｼは少なくないとぞ思いおわんぬ。

【所持免許】 普通自動車
【購入資金】 　本体15万から18万　その他含めて20万以内。
【用途】 　通学で5キロ程度
【年齢】 　26
【月の小遣い】 　現在社会人の為３0ﾏｿ　今後原付に月一万程度
【任意保険】 加入
【身長体重】 174センチ65キロ
【その他】 　退職して大学院に通う為、自動車を手放して原付を購入したい。
　　　　　　　出来るだけ荷物が積めれるものがあればお願いします。

>>788
またロースクール君かな？
・燃費のいい原付で悩んだらホンダカブ
・メットインがいるならスマートDio
・XLサイズのフルフェイスも入るレッツ4（結構パワーもあって安い）
・2スト原付スクーターで悩んだらヤマハジョグ

>>788
＞退職して大学院

つ、釣りじゃないよな…と思いつつも。

＞出来るだけ荷物が積めれるものがあれば

この点がちょっと引っかかるのですが、例えばどのような状況を
想像してるのかなぁ…と。

例えば小さな荷物をいろいろと運ぶ、というのであれば、国産メーカーの
メットイン有りのスクーターにリアBOXを取り付けて（状況に応じて外して）使うのが
便利かなと思います。この辺は国産メーカーのサイトなどを回って
具体的に気に入りそうな車種を絞ってみてください。

もしスクーターで手に余るようなものを運ぶことが多ければ、スーパーカブなどの
ビジネスバイクを選択肢に入れてみてもいいかもしれません（ただしメットインなどが
ない分不便になる場合もありますが）。

あまり大きいものですと、原付では手に余ってしまうので、中古の軽自動車なども
選択肢に入れてみるのもありかと思います。

>>789
>>790

丁寧なレスありがとうございます。
ロースクール君？じゃないですよ。
釣り氏じゃないでつ。ｽﾏｿ。

メットインが欲しいので、僕にはリアBOX付けるのが良さそうですね。
原付（ビジネスバイク含む）購入する際、基本的に中古にしようと思うのですが、
過去レス読む限りでは、原付の中古はお勧めされてないですよね。
昨日から、この板来て色々勉強してるのですが、車種が多すぎてワカンネ。
NS-1が良いかなとか思ったり、スクーターがいいかなとか思ったり…・。

荷物を運ぶ状況なのですが、A4 サイズのノートPCをリュックで
持ち歩く事を予定している為、リュックに荷物が収納しきれない事が出てくるかなー
と想定してます。

最初から中古購入した人の経験談等聞けたら嬉しく思います。
初の二輪購入予定で、不安がｲﾊﾟｰｲなので
教えてｸﾝになりました。

先輩方お願い致します。

>>791
積載量を気にするなら、

　カ　ブ　に　リ　ア　ボ　ッ　ク　ス　

コレで決まり！
しかし銀行員に間違えられると言う諸刃の剣。
前側にベトナムキャリア付けたらさらに搭載量うｐ。
中古云々は車種によりけり。

＞＞791
２６歳で初バイクですか・・・
普通免許のみ取得者だと大抵、ココで
１、バイクで感じる風の気持ちよさとすり抜け等の便利さ、又、原付の30�`制限が嫌になって二輪免許欲しくなる。
２、バイクの恐怖感と冬の寒さに耐え切れず車に乗る。
の二種類に分かれるんだよね。
私はもちろん１番の方。

車手放して、荷物が多くて中型がOKならス株250とかどう？

NS-1は多分予算じゃ買えないと思うけど・・・

>>792

カブは、高校のとき付き合ってた子の「じいちゃん」がふらふらと
載ってたイメージが強すぎて、手がなかなか出せないんです。
ちと価値観を変えて、カブも検討してみます。
明日仕事帰りに近所のバイク屋で聞いてみます。
ｵﾛｵﾛ。


>>793

1番の書き込みに萌えますた。

>>794

中型の免許持ってないんです。
で、退職後直ぐに学校に通う予定だから、
取りにいく時間が厳しそう…・

やっぱり、NS-1厳しいのなら、ジョグにしようかな。

ココの板の人、優しくて感謝です。
またROMりつつ、教えてｸﾝさせて頂きます。

カブ乗りです

ボックスがないと何処にも荷物がのりません

カブのりです

>>791
NS-1は惹かれますね。
でも、正直いいタマを探すだけで疲れそうですし、
あとはなんだかんだ言ってレプリカってメンテ代が馬鹿にならないと
思います。あとNS-1のタイヤ、雨の日結構恐かったりするのよね・・・

まぁもし本気に（何に？）なられるのでしたら、うちの知人のRZ50を
ｺｿｰﾘと売ｒうわなにをするやめろあｓｄｆｇふじこ

えーと。
あとカブでしたら最近はストリート使用やら、リトルカブやら、割と
スマートに乗れる車種もあったりしますので、参考にしてください。
ただメットインは無いですが…

まぁ、大きな買い物ですのでじっくりと探してください。買う前に
バイク屋さんで実車を前に悩むのも、結構楽しい時間ですよ。

http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
更新しました。1件だけ

>>791
5kmだと自転車でもいけそうな気がするような。

といいつつ、この板的にも普通自動二輪の取得をお勧めします。
購入するとやはり遠くに行きたくなりますが、30km制限や2段階右折の
壁にあたりますし。免許は週1回を地道に通えれば半年経たない内に取れます。
多分、入学までには間に合わないと思いますが…


自分は中古の原付を買いましたが、4000ｋｍ走ってトラブルは
ありませんでした。ただ、タイヤ・ブレーキパッド・ドライブベルトや
ウェイトローラなどの消耗品は直ぐに交換になったのと、
やはりトラブルも多いということなので長く使用する
のであれば新車をお勧めします。時間がとれれば中古で
サービスマニュアル片手にメンテナンスもいいですが、なかなか時間も
取れないと思いますし。

リヤBOXは使用したことが無いのでわかりません。

【所持免許】普通二輪
【購入資金】全込みで60万
【用途】完全な趣味　ツーリングしたい
【年齢】２０歳
【月の小遣い】バイトで月７万、バイクには月２万程度は使えます
【任意保険】別途で。
【身長体重】181cm　65kg
【その他】ZRXなどのネイキッドも好きですが、ZR-７S？　みたいのも好きです。
　　　　　ニンジャとかかっこいいと思います。　ハーフカウルでZR-7Sみたい
　　　　　なのありますかね？　４００CCで・・・。
　　　　　あったら教えてください。　ローンも考えてるので新車・中古は
　　　　　どっちでもいいです。　よろしくお願いします。

>>800
ハーフカウル付きは少ないですねぇ…ＳＶ４００くらいかなぁ
それか、お好きなネイキッドを購入して社外品のハーフカウルを組んでみるとか。

でも一番のオススメは大型二輪免許を取得して好きなバイクを買うことですね

>>800
ZR-7Sに一番近いのはFZ400くらいしか思いつかないな。
そんなに古くないし不人気車だから安いよ。

>>800
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8400095B20040707038+
大型免許＋逆車ニンジャ＋万一の修理費＝予算内。w

>>800
ついでに
漏れは半年前に総予算60万円でCBR400RRを探していたが
結局は大型二輪免許を取って貯金を崩して現金でCBR1000RRを買った。
今は心底満足している。
一番好みのデザインだけで選んで突き進むべし。
きっと後悔はない。

>>800
400にこだわるなら
激安だけどタマ数も激少ない空冷ツインのEX-4
年式高め値段タマ数そこそこな水冷マルチのFZ400

ZR-7Sが好きなら大型免許とるのもありかと、安いし。

俺もハーフカウル好きだったなぁ…
最近外車系がハーフカウル多くなり始めてるよ
値段がアレだけどね

400買うと絶対に後で大型欲しくなっちゃうよ
本音はきっちり妥協して２５０か思い切って大型を取るかの方が俺はいいと思うんだがね

【所持免許】原付
【購入資金】 １５万程度　
【用途】 片道１５ｋｍの通学、ちょっとした散歩
【年齢】 １６
【月の小遣い】１万
【任意保険】 含みます。
【身長体重】 １７５ｃｍ・７０ｋ
【その他】
ようやく取れた免許なんですが、バイクには無知なので、何が何やらサッパリです。
予算の都合上、新車にはあまり手が出せそうにないので、中古車になると思うのですが、
いかんせん、バイクの状態やどれくらいまでの走行距離なら大丈夫なのかもわからなくて…
ヘタなものつかんでアレだったってのもイヤなんで…
燃費・速度・見た目を兼ね備えたバイクがいいのですが、何がいいんでしょう？（房ですみません、激しく謝）
出来ればスクーターじゃないほうがいいんですが、やはり値がはりますよね…。

夢物語の話になれば、マグナみたいな感じのがいいんですが、
とても手が届く代物じゃないです、、
現実を見れば、やはりスクーターになっちゃうんでしょうか？
とにかくこの無知にアドバイスをお願いします。（長文御免）

>>807
制限速度30�`で走るマグナみたいな形のバイクって激しく悲しいと思うよ。
カブかスクーターがいいって。

マグナは重さのわりに馬力が3.9馬力しかないから発進が遅い（カブでも4馬力）

そんなことより燃費と速度がどっちも良いってことは なかなか無いから
どの程度の燃費とか速度とか書いてくれ。
見た目は自分にしか判らないが、
その条件じゃ一番近い（中途半端）のはエイプだと思う

参考までに俺はリトルカブで燃費は５０〜70km/Ｌで　速度は５０Km/hまでなら楽だ
値段は保険、メット込みで13万
不満はスクーターじゃないからメットインが無いし
ギア比がつらい　燃料タンクが小さい

>>809
ガソリン代そのものがそれほど高くないみたいなので、燃費はそんなに良くなくてもいいかなと思いました。

【所持免許】大型二輪
【購入資金】全込みで２５万位
【用途】片道５０ｋｍの通勤、たまにちょこっとツーリング
【年齢】３９歳
【月の小遣い】バイクには月３万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含めない
【身長体重】173cm　67kg
【その他】
今、150ccのスクーターを購入検討中です。
（本当は250ccクラスが良いのでしょうが、場所的に置く
スペースが厳しいので）
候補はシグナスｘの１５０、ベクスター１５０です。双方
に関して情報ありましたらお教え願います。

>>811
片道５０ｋｍをスクーターでですか。しかも150ccで。
私だったら勘弁したいところですねぇ。

>>807
車種はともかく、任意保険はファミリーバイク特約使ってね予算が楽になる。

>>811
フォーサイトとかはどうですか?250クラスにしては割と小柄ですが

>>811
ヴェクスターもシグナスも、新車なら車両単体価格にすら届いていないので
厳しいかと思います。

50km通勤もちょっと前にアドレス110でやったことがありますので
可能と言えば可能なのですが、あまりお勧めはできません。
ちなみにシグナスXはシートの固さなどからあまり遠距離向きではないですし。

ツーリングにも使うならいっそのこと、セローやジェベル200などの
丈夫なオフ車の中古を探してみてはいかがかな、と思います。
これでしたら上手くいけば予算内でなんとかなりそうな気もしますし。

【所持免許】大型二輪
【購入資金】80万位
【用途】主に家から半径10km以内程度の徘徊かな。タンデムはよくすると思います。
【年齢】23歳
【月の小遣い】？？
【任意保険】購入資金に含まず
【身長体重】180cm76kg
【その他】原付以外でバイク買うの初めてです。
今のところV-TWINマグナ、TW225、スカイウェイブ250
で迷っています全然ジャンル違いますが。

本当は一番欲しいのはTRIUMPHスピードマスターなんですが資金面で厳しそうなので。
なので上記車種の長所短所教えていただければ幸いです。

１つだけ聞こう　２５０までじゃないとダメなのか？

>>815
その中でタンデムに最も向いてるのはスカイウェイブだろうね。ただしすり抜けはややしづらいかも。
マグナもタンデムは問題ないとは思う。
ＴＷは長めの距離だとタンデムは少しつらいかな。
でもどれでも用途には合うと思うので、外見が好きなので良いかと。

>>816
用途が街乗り10キロ以内ってんならいいんじゃない? 125でもいいかも

ＴＺＲ２５０Ｒのサービスマニュアルを見ていると、
『マーカランプ』というの単語があったのですが、
何のことでしょうか？

パーツリストを見ても載っていませんでした。

誤爆です。
失礼しました。

>814

乗り出しで２８万なので(^^;
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500278B20041217001+

SEROWは以前乗ってたので興味ないんです　^^;
あと、ちょいのりはスクが良いし、雨の日はやっぱスクのほうが
足元が濡れないのでいいんですよ(^^;

50kmの距離ですが、毎日ではないので苦にはならないと思ってます。
基本的にもう１台の1100の距離を稼ぎたくないだけなのも購入の
理由です。あとはスクは好きなので趣味的な面もありです。

>>816
色々考えたんですが車検がない250cc以下がいいかなと思いまして。
それで余裕できたら大型へというのでも。

>>817
ありがとうございます。
すり抜け一番しやすそうなのはやはりTWですよね。
マグナはどうですかね？

個人的には今のところ外見はマグナ＞ＴＷ＞スカイウェイブってとこです。
値段的にはＴＷで、彼女はスカイウェイブがいいと言っています。

2ちゃんでアメリカンの250ccは意味ないというような書き込みみたんですが
どういう意味なんでしょうか。

>821
意味が無いとは思わないけれど、
�@サイズが小さい（400と比べてみても一目瞭然）
�Aパワーが無い（高速はかなり厳しい）
と言うのが、私の考えです。
400クラスのアメリカンであれば、上級車種（800とか）と、
同サイズのフレームを使っていたりするので、かなりの大きさを感じられると思いますが、
250は明らかに小柄になってしまいます。
180cmという、恵まれた長身であれば、400以上のフルサイズのアメリカンでないと
きつそうな気もします。
一度、実車を見比べてみてはどうでしょう。

>>821
>>822氏に加え、アメリカンってのはドコドコ感を楽しむってとこがあると思うんだけど、一発が小さい250クラスではドコドコ感は薄いって理由もあるのかな?

じゃ、彼女の事を考えるならスカイウェイブ、自分の好きなのがいいならＴＷでいいんじゃない?
安い買い物じゃないんだし、自分で納得出来るものがいいと思うけどね

ごめん、間違い。
自分の好きなのがいいならマグナでいいんでないかな。

250クラススクータで一番すり抜けしやすいのって何でしょうか？

みなさんレスありがとうございます。
ただ、822さんの書き込みを見るとマグナはナシかなと感じ始めました。
写真では迫力あるように感じたんですが。
なんにせよマグナだけは店で実車見たことないんで見に行った方がいいですね。

実車みると「何だこのおもちゃ？」と感じます

>>815
１つだけ聞こう　
>>778〜
>>800〜
あたりは読んだのか？

>>828
読みましたよ。
400ccクラスには値段と見た目等比較して特に惹かれるバイクなかったので。
大型は車体価格もだいぶ高いしで、中途半端かもしれないけど維持費が安く済む
250ccがよいかなと思っていました。

【所持免許】 中型２輪
【購入資金】 ２０〜３０万（総コミ）
【用途】 通勤、スーパーへのアシ
【年齢】 ２９
【月の小遣い】３〜６万
【任意保険】 ファミバイ
【身長体重】 １５９、４８（男です）
【その他】
現在の使用車両はメットの入らないタクトです。
一応中型２輪を持ってますので原付２種スクを考えています。
通勤のときの駐輪方法が路上なので、とにかく小さいバイクのほうがいいです。
身長も低いし、腕力もないので・・・

>830
アドレスV100(\208,950）
グランドアクシス100(\225,750）
どちらも50ccのスクーターとほぼ変わらないサイズです。
パワーだけ見ると、グランドアクシスのほうが10PS、アドレスが9PSらしいです。

>>830

アドレスV100。

【所持免許】普通二輪
【購入資金】〜350,000円くらい
【用途】 片道20k通学、街乗り、たまに遠出
【年齢】 21
【月の小遣い】 5、6万
【任意保険】 含まず
【身長体重】 169c 63k
【その他】
250ccクラスを買うつもりでしたが
維持費が安い125ccクラスにもひかれてます。
長く乗れて（長持ち）、すり抜けしやすい
オススメのバイクありますか？新車で。
今のところGN125、ST250、バンバン200が候補です。

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500227B20040822002+

バンバン200 も ST250 も、新車価格がお店によってまちまちですね。
新車なら、コンパクトなST250と、悪路でも楽しめるバンバンで、まず
方向を決めたらいかがですか？また、ダート系が好みなら、ジェベル
200も、店を選べば予算内でOKかもしれませんよ。また、現行ではあ
りませんが、新車が残っているものとして、ボルティという250のシリー
ズもありますよ。鈴木世界や、赤男爵に行けば、型落ちで新車で安い
ものの在庫も照会/紹介してくれると思います。

あと、予算内になりそうなもので、面白い物件があったのでついでに（ｗ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8501061B20030922006+
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500397B20040820009+
本当に新車か、走行不明かは確認した方がいいかもｗ

挙げられいるのが鈴木なので、鈴木を例に挙げましたが、この価格で
新車なら、他社では、こんなものもありますよ。

・ダート系
　セロー225(ちょい予算オーバーかも)/TW225/TW200/SL230/XL230
・ロード系
　CBR150R/ルネッサ(売ってるところがもうないかも)

などなど。長く乗るなら、高速も使えた方がいいかな、と125以上のクラスで
挙げてみました。ちなみにスクーターでなければ、すり抜けはあまり変わりません。