【最速】隼vs12R【ｽﾍﾟｦﾀ】

１２Ｒより、２００前後で走ってる周りの車のほうが凄いと感動したのは俺だけ？？
みんな飛ばすな〜。普通のおっさんやおばちゃんが１８０〜２００で走り回っている国だったら、
１２Ｒで３００なんて日常茶飯事なんだな〜。

１２Ｒの高速道路全開加速動画見ると結構四輪も１６０〜２００あたりで普通に流れてるんだよね。
海外の高速道路はペース速いね。

速度無制限って言われたら正直何�`で走るか悩むだろうなぁ。

ドイツに出張で滞在時、アウトバーンも日常的に走った。
出張中なので４輪車オンリーだったが、感じたのは
実に整然と走ってるって事。５車線有れば５車線の
３車線では３車線の速度の住み分けがきちんとしていて
遅い車はきっちり遅く走ってた。
一番左はとにかく先を急ぐ人のためのもので、全開走行する
車やバイクしか走っていない。ドイツは密告社会だから
遅い車が左を走っていても、その車をかわすために
右側から追い越したりするとチクられる。ゴーストライダーみたいな
無節操な走りはドイツじゃすぐ捕まるね。
日本製リッターレプにトップケース付けてタンデムしてる
カップルが、２６０ｋｍオーバーとかで走ってるところには感動したな。

>>820
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>８２１

　プギャーはお前だよ

そういや、アウトバーンって車間距離詰めて走ってたりすると罰則あるよね？
他にも日本にはない変わった罰則があったような

>>823
日本も車間距離不保持の罰則有ったと思う・・・。

>>824
スピードで捕まえそこねた時に
この法律の出番なわけですよ
機動隊にとっては

車間距離なんてどうやって計測するんだ???

ぐぐってみた。
車間距離不保持違反　１点減点　６０００円の反則金
車間距離を測定する装置もあるそうです。

高速走ってて覆面に速度違反で掴まったことがあるが
乗せられたパトカーの中にあった計測装置は速度だけじゃなく
車間を計るためのモニターみたいなのが着いてた

そうか。車間距離って決まってんだ。
俺その数値を知らないよ orz

速度の2乗が目安っては言われるよなぁ。

２乗ってやばくね？

100km/hでも車間距離は10000km(ry

工エｴｪ(´д｀)ｪェｴ工

以前俺の知人が某有料道路で覆面に捕まえられそうになり、ついつい、料金所をﾇﾙｰしてしまったらしい。
その後、料金請求も来ないし、無問題だったらしいが、彼はそれからというもの、安全運転にはうるさいﾔｼに堕落してしまった。

一週間ぶりにアゲッ！

1年くらいか、家でハヤブサ欲しい欲しいと言い続けた。
そのたびに豚飼ってどうすんのとかハヤブタとか言われて却下された。
昨日ZZR1100の画像見せつつ、ブタが嫌ならこっちでもいいと提案した。
そしたら、豚も見慣れりゃ木に登るというか、ハヤブサでOK出ますた。

１２R乗りだがブサ乗りに質問
性能をもてあまさないか？
高速でも流れが多けりゃ全開に出来るのは
せいぜい２速まで。
上でそうだから下道じゃ全然開けられない。
信号スタートで１速で引っ張るくらいしか出来ない。
余裕があるのは良いんだが、余裕ありすぎて
乗っててつまらなくなってきた。

空いてる高速やバイパスを探ry

サーキットに（ﾘｬ

脳内で性能を使い切る

エンジンオフ状態で全開

漏れがBMWのK1200Sで慣らし終わったら、ポメーラをぶっちぎってやるから、
もちょっと待ってろや！

ポメーラって誰だろう。外人さん？とにかくがんがれ。

おめーらのドイツ語だよ

コンクラーベ級に吹いた

誰も漏れに勝負を挑もうって香具師はいぬぁいのか？

漏れの一人勝ちか？

そんなんでホントに勝てると思ってるの？

ここは一時的に隼と１２ＲがK1200Sをチギるスレに
なりました

>836
600クラスの面白さはその辺なのさ。

>>836
そうだよね〜もてあますよね〜
おれは空いてれば下でもふわわとかやるけど
別に楽しくないんだよね。
前に600乗ってたけど、「もうすぐ高速二人乗りか〜余裕あるのに乗り換えよ」
って乗り換えたんだけどよくよく考えたら年に何回も高速乗ってツーしないやｗ
ブサに不満はそんな無いけど、それでもなんかブサが不憫でならない…

下道は上まで回さなくても3速か4速固定ですいすい走ると楽しいよ。
トルク太いから楽だし。

楽しく乗ろうぜ♪

ぶさにPC�V USBつけますた。
168PS　こんなもん？

ﾄﾙｸ13.7と14.1違いは体感出来るのか？

トルクの数値自体より最大トルクが出る回転数が乗りやすさのポイントだ罠。

>>854
漏れはフラットトルクかどうかだと思うのだが。

>>852
他にパーツは付けてるの？
マフラーとクリーナーとかは社外かな？

>>856
ｴｱｸﾘはK&N・ﾏﾌﾗｰはﾜｲﾊﾞｰﾝの２本だしです。
参考までPC装着前は156PS・ﾜｲﾊﾞｰﾝのﾏｯﾌﾟが無いので近いもののﾏｯﾌﾟ入れてます。
ただ赤男爵のｱｼﾀﾞﾑなのでﾄﾙｸ、空燃費は測れませんでした。

俺のノーマル12Ｒはアシダムで192㎰だったぞ！
パワーねえなあ君のは・・・・

12Rがパワー出るのは単純に圧縮が高いから。

>>858
ﾏﾚ仕様のﾉｰﾏﾙﾌﾙﾊﾟﾜｰで181PS　ﾗﾑｴｱｰ加圧時でMAX191PS　
ｱｼﾀﾞﾑ壊れてるんｼﾞｬﾈｰﾉ？
補正出力とやらもｱﾔｼｲ

だいたい自慢話というのは話半分で聞いたほうがいいもんだと思う。
例えばアシダムで２回測定したとしよう。１回目はアシダムが故障しててなぜかパワーがよく出ちまって１８１ｐｓとしよう。
２回目は１７０ｐｓ。
自慢したくて舞い上がってる彼は１７０ｐｓとはいえないわな。（君が同じ立場なら１７０と言えるかな？）それどころか自慢したくて止まらない彼は１９０pｓ以上パワーが出てるとといってしまうわけだ。
マアこの手の自慢話は自分の給料聞かれたらつい１，２万は上乗せしていってしまう心理とさほど変わらない。

自慢話はマジで話半分。

シャシダイなんて補正比率でどうとでも変わるし、その日に同条件で測ったマシンと比べないと意味無し

数字にこだわってる時点でふじこ

ﾌﾞｻのﾘﾔｼｰﾄ ﾗｸﾀﾞのｺﾌﾞみたいだけど2糊出来んの?
あのままじゃ拷問だな!

>864
コブを取って、シートとグラブバーを取り付けるのさ

あのコブのお陰でたくさん物入りそうだな
実際どうなのさ＞芋虫乗り