添加剤、アーシング、などのｸﾞｯﾂﾞｅｔｃ

加速時のフライホイールを回してジェネレーターの発電による抵抗が・・・
と思ってたんだけどどうなのか。

カートや小排気量レース経験者なら知ってると思うけど
ﾄﾞﾗｲﾌﾞチェーンの油頻繁にさす。一日に何度も。
微妙なロスってタイム競う世界では大切。
体感できないほど微妙な効果でも長い目でみると案外大きい。

コンデンサには逐電、があるから無意味と言う考えは
教科書しか見てない、実際の経験が無い人間の意見だな。
だからって凄い効果があるとは言わないが。

>>877
私も発火防止に20Aのヒューズ入れてるんですけど、ヒューズいれると、ヒューズが抵抗になったりして
せっかく貯めた電子が消費されるのかなと思ったのです。
どのサイトみてもヒューズ入れていたので、惰性で私も入れたのですが問題があったら外して検証しようかと･･･
まぁ、ぶっちゃけた話、市販はんだに電化製品用コンデンサ使ってるので、十ウンA流れたら
ヒューズ切れる前に基盤、配線が逝ってしまいそうですが。

>>879
そういうときは化学じゃなくて科学を使うべきかなぁ。

＞効果が有無に関わらず、証明にある程度の根拠が必要でないかい？
正しいです。結果がでるなら原因が何かしらあります。エネルギー保存則が破られない限り無から有は生まれません。
根拠が正しい。結果が人間の感覚で検知できるかは程度の問題なので別ですけど。


>>871さんは電気回路に詳しそうなので、蓄電池とコンデンサを繋いだ場合の充放電の仕組みを
是非解説して欲しいです。化学屋はミクロスケールの話は分るのですが、マクロスケールになるとさっぱりなので･･･
あと、バッテリーレス車はコンデンサーを積んでいるそうですけど、それとホットイナズマの働きは同じなのでしょうか？

キャパシタはハイブリットカーに使われてるべ
どかんとパワーが欲しいときはバッテリーより有利なそうな

男爵は自分の理解できないものはすべて厨房扱いです
彼は小学校の理科も理解してるかどうか怪しい人です
ふつうに義務教育を終えていれば「アメリカ語」などと書くことはないでしょ

↑厨房全開ですね（ｗ
あなた、流れも意味も全然理解できてませんから！　　　残念！

お坊茶魔

キャパシターってモーターの電力に使うものだっぺ。
お坊ちゃまお君はガソリンエンジンにそれをどう使うんだろうか？
バイクの電気って点火と保安部品に必要なだけなんだが？
ジェネレーターの発電の負荷低減と点火ＵＰが目的なんだろ？
キャパシターでちゃまは何おっぱじめるんだ？（ｗ

(ﾟωﾟ=)

ハイブリットカーって知らないのか男爵は。かわいそうだな。
キャパシタのことは741氏がふれたからふれただけ。
数レス前もみれないのか？ずいぶんぼろいPCなんだな。

ちなみに本田のインサイトがキャパシタを使ってるんだが。

僕ちゃんは日本語不自由ですか？
キャパシターなんか何年も前からＴＶニュースで普通にやってるから
主婦でも知ってる。
相変わらず浅知恵で頑張ってるが的外れてるな。
しかも引用ネタだし（ｗ

で、バイクの何にキャパシター使うんだ僕ちゃんは？
７４１は例として書いただけだろ？
そんで直近になんか関連あるのか？僕ちゃん？？

僕ちゃんは２人いるけど、君は引用なんでなんで僕ちゃんだな（ｗ

>>892
CDI使ってるバイクならそこに使ってあるよ。
Capacitor Discharge Ignition。

普通にキャパシタといったら、充電池代わりに使えるほどの画期的なやつだけど。

俺のバイクCDIバッテリー点火だよ。よく知らんけど。

>>894
じゃあ、バッテリーの電圧の変化でCDIの中のコンデンサに必要充分な電荷が
溜まるまでの時間が変化するなら、コンデンサの追加でそれを改善できれば
２次側の火花の威力が変るってことですよね。

低回転よりも、放電までの間隔が短い高回転で効果が現れるはずです。
もちろんその変化が無視できる程度のものなら効果はないことになりますが。

>>895
上手く飲み込めないけど、ありがとｗ

ここが気になって仕方ない少年が２人いるんだね。

sage

こんにちは。中古でCBX125を買いました。

80年代のホンダ製で、15000キロ走行の車両です。
特に不調なところはないのですが、クリーン効果のある添加剤を
入れてみたいと思うのですが、おすすめってありますか？

カストロール　クリーンアップくらいしか知らないです・・

>>899
既出かもしれんが．．．結構良いよ。
http://www.pea-eg.com/menu.htm

>>899
カストロールの商品名はクリーンプラス。
カー用品店やディスカウントショップで売ってる。

ちなみにその類ならホンダ純正品にもあったりする。
ホンダを扱うバイク屋で手に入りやすい。
http://www.honda.co.jp/parts/hamp/motorcycle/gas/index.html

当方イーハトーブ乗り
この時期暖気中のエンストがお約束　ストンって停まっちゃうのよね

このスレ見て材料探すと、電子レンジに付属されてたアースコードが有りますた。
これをバッテリーのマイナスを分岐して繋いで、ヘッドに付いてるCDIケースのボルトに
共締めして、超簡易型アーシングの完成。

結果：暖気中のエンストは見事に無くなりますた。他は弄ってません。
印象：古い車体には効果が出る場合も有りそうでつ。コストがかからない方法で試す価値は
　　　有りそうでつよ。

一般的に配線がヘタってたり、フレームに錆が来ている古い車体ほど
アーシングは効果が高いとされている。まぁ、電気の流れ方からするとそうだわな。

あと、電装系パーツは自作した方が確実に安い。

サルベージ

アーシングは５，５スケぐらいのコードがいいです。

ﾔﾝｸﾞﾏｼﾝ見るよりカブでもいいから弄って乗るほうが楽しい罠。

ひまし油

ﾔﾝｸﾞﾏｼﾝ君は学校ですか？

自動車用ガソリン添加剤のパワーブースターって、
2stに使ったら何か弊害があるのかな。

無いよ

パーフェクトクリーン＠呉工業　ってほんとにピストンとかのカボーン綺麗になるのかな？

確かめて報告してくれ

>912
> パーフェクトクリーン＠呉工業　ってほんとにピストンとかのカボーン綺麗になるのかな？

カボーンはあまり期待できないが、何年も経ってる車両の燃料の通路系にはある程度効果があります。

インジェクターやジェット類がつまり気味なら、顕著な効果があると思うが、本来の機能を取り戻すだけであって、
パワーアップするものではないから、そのつもりで。

ガソリンに添加するヤツかな？
あれは継続使用してた時はエンジンに詳しくなかったので判らず。
ガソリン残量が少なかった時に（微妙に通勤に厳しい残量）これも足しちゃえ！と
ドボドボ入れてかさ増ししたらガボガボいってエンジン停止・・・・・

あくまで添加剤だから・・・・・・燃料じゃないから・・・・・・
理解できてなかった当時。ガスと添加剤が１：１くらいで入ってた。
それ以来入れてないけど良いんで無いかい？俺はガソリン自体をピューラか
ヴィーゴしか入れないのでこれだけで洗浄できてるかと。

ワコーズのヒューエル1いい。
CB400SFに使ったがアイドリングのばらつき解消されて吹けが軽くなった。
一本1500円で二回使えるから安い。

バッテリーって銘柄の違いによる寿命とかの性能差って考えられるのですかな？

アルコール系ガソリン添加剤は古いバイク（キャブ、燃料ラインが古い、OHしてない）
バイクには入れないほうがいい。
溜まりきった汚れが一気に溶け出し燃料ラインやMJを詰まらせるから。

>918
良いんだか悪いんだか判らんなｗ

>>917
＞寿命とかの性能差って考えられるのですかな？
バッテリーは性能差がでるポイントが、大量にある。
が、現在の有名メーカーにおいて、明確に体感できるほど各社で技術差があるかどうかは疑問。

鉛酸バッテリーの寿命は２〜３年。
これはどんなに高性能を歌っている物でも韓国製などでも同じ。
高いものを無理して長く使うなら、トータルコストで考えて韓国製
でも台湾製でも安いものを早めに交換する方がいいに決まってる。

>920>921
感謝です。ほとんど同じ使用条件の２ﾒｰｶｰの電池を充電したところ差が生じたものですから。
？と思った次第なのです。
次からは指名買いも検討です。

>>899
まずいいオイル入れたほうが100倍効果出る

ユアサの国産バッテリーは普通に５年程使えてた。
ACDelcoの中国産に替えて２年目だけどこいつはどれくらい持つかなぁ。

国産でも５年はかなり騙し騙し使ったんだね（ｗ
後進国製造は騙しが効かないかもよ。
俺は国産でも３年以上使った事は無いからなー。

追記 現使用ﾒｰｶｰの◎は湯浅です。国産です。
で、？のﾒｰｶｰはGSです。でも国産じゃないです。
どちらも冬季のみの使用で2001年製です。
夏季に補充電有ﾃﾞｽ。

>>925
材料の寿命と製品の寿命の区別がついてないね。
それから材料の寿命も特定の使用条件の元で算出してる。
賞味期限みたいなもの。

>>925
CBR250RRで、ユアサのバッテリー10年使ったぞ。騙しだましじゃなく、ごく普通に
使えた。まあ、バッテリーは使用条件によって寿命が違うからね。使い方によっては
10年持つと言うことだな。

適度に乗る人はバッテリーもつんだが、たまにしかに乗らないという人は
バッテリーはすぐに死ぬよ。

バイクの場合セルが回れば弱ったバッテリーでも可として使っている罠。

俺も特にバッテリーのメンテとか考えずに７年くらい使えたんだが…
>>925は自分の尺度でしか物を考えられないアホってことだな

まあ、７年バッテリー使うのは原付乗りだけと言う罠。