グラストラッカー　BB含　８

>>688
吸排気交換とリセッティングで9500rpmまで回るよ

後輪にマフラー巻き込まれて
あぼんしないように気をつけて下さい

ﾀｺﾒｰﾀｰ後付けしてんの？

>>690
＞＞吸排気交換とリセッティングで9500rpmまで回るよ

スマン、、、もう少し分かりやすく教えてください！！

>>691
マフラーはしっかり固定しましょう（ｗ

>>692
はい、付けてます

>>688
マフラーとエアクリーナ交換、キャブのセッティング見直しで
シャシダイでもタコメータでも9500rpmは回るようになります。
あんまりやると壊れるかも（ｗ

×9500rpmは回るようになります
○9500rpmは回ることは確認できます。

ﾏﾌﾗｰとｴｱｸﾘK&Nに交換でﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄは?#？ｽﾛｰやﾆｰﾄﾞﾙもイジってんの？

>>694
レストンクス。
エア栗はエンジンをホコリで痛みやすくなるからつけてないんだが（汗

９５００まで回したら、それなりにハンドルにも振動はくるでしょ？

MJ:#155
PJ:#32.5
PS:テキトー
JN:ノーマル位置

20PS/7,500rpm
2.2kg・m/6,000rpm
↑
このスペックで9500rpmまでまわして何がしたいのか
違うバイク買えば？

夢がないなぁ

夏に向けて黒タンクBBをパールホワイトに塗装完了！
フロント、リアフェンダー、サイドァバーも塗装済みでオールホワイティの
爽やかBBに生まれ変わりました。

ヨシムラのマルチテンプメーターを付けてみようと思うのですが、
センサーがグラストラッカーに適合するか分かりません。

インターネットで色々探してみましたが、DAYTONAの旧型はオイルパンに
当たって不適合とあったので、ひょっとしてヨシムラはどうなんだろうと思って
質問しました。

どなたか、ヨシムラのデジタルメータを使用している方いらっしゃいますでしょうか？

>>699
給排気系いじればスペック自体変わるんでないの？
でもノーマルの限界がその車の限界と考えるのは間違ってないと思うけどね。

遅いんだよ。確かに遅いんだよ。けど速さだけじゃないんだよ。今までのﾊﾞｲｸ人生23年、280�`近く出るﾊﾞｲｸも含め色々と乗ってきたが、結局今乗ってるｸﾞﾗﾄﾗが一番味があり、ｶｽﾀﾑするのが面白く、カッコイイと思ってるんだよおじさんは。

グラトラなんですが、ST250のノーマルメーターか
ボルティのノーマルメーターってそのままポン付けできますか？
セカンドの距離計ないと給油に不便で・・・

ようやく鱸のＨＰグラトラページが更新された。
ＢＢはチェッカー復活でした。

>>705
配線は調べないと分からないがスピードメーターケーブルはポン付けではないかな？
ステーはそのまま使えそうな気がする。

>>702
ドレインボルトを抜いてそこにねじ込めばＯＫです。

グラストラッカーとビックボーイの違い教えてもらえませんか

>>708
BBのほうがちょっと大きい。

>>707

ありがとう。
ところで、オイル交換までまだまだ時間がかかりそうなので、オイルフィルター下にある
オイルプレッシャのボルトからも油温って計測可能なのでしょうか？

ボルトのサイズは、どちらも同じようです。

>710
私はそこにヨシムラの油温計のセンサー部分を差し込んでます。
ドレインボルトを抜いてそこにねじ込むとオイル交換時に大変だから。

>>711

おおおお、ありがとう。
安心して付けられます。

買うとしたらBBの方がいいの？

スペックはほぼ同じ、あとはデザイン、
オレはGTだが、足つきに問題なければBBの方がオススメだな。

ガソリンタンクを大きいものに変えたいんですが、
ボルティのタンク以外で探してます
VANVAN200のタンクってそのままつきつきそうですか？

ST250のタンクはどうなの？
12リッターだけど。

>>716
中古パーツでまだ出回ってないようで・・・

GN125で

＞＞７１６
ST250のタンクは００〜０３までは、
取り付けボルトの数が違うから加工が要りそうだよ。
０４はどうなんだろう？

＞＞７１８
ＧＮタンクも取り付けには、シートも要加工じゃなかったっけ？

VANVAN200のタンクとシートとRフェンダーで
取り付け試してみます
うまくいきますように！

なら最初からVANVAN買えばよなんだやめｒあｑうぇｓｄｒｆｔｙｇふじこｌｐ；

>>721
いやいやVANVANは200ccだし
しかもかっこ悪いじゃないですかタンク以外
ボルのタンクがもっとかっこよければ即付けなんですが

身長１６５なんですけど、ビッグボーイよりグラトラにしといたほうがいいでしょうか？
足が短いのでちょっと不安なんです。

>723そんな事、自分で考えろ！そして自分で決めろ！

>>723
店でまたがってみれば？おれ１７０ｃｍでグラトラだけど足はべたべた着いてもべつにいやじゃないよ！でも
ビッグがほしいならビッグにしなよ

ありがとうございます。
とりあえずまたがってみて決めます！

テスト

>>723
俺も似たような身長なんだけど、ＢＢに跨った事が無いので迷ってるんだよな。

オレ175cmだけど、グラトラ乗ってるよ。
自転車感覚で、滅茶苦茶楽だよ。無理にBBにする必要ないんじゃない

>723
俺は身長168cmしかないけど半年くらい前にビックボーイ買いました。
どうせなら大きい方がかっこいいかな(？)と思ってビックボーイにしました。
両方の足は付かないけど片足で十分支えられるから
ビックボーイでも大丈夫だと思うよ。

>>728
自分は来週から教習に通うので免許ももってないんです。
とりあえず早く免許手に入れて６月にはグラトラ乗りたいなと思ってます。
はやくまたがってみたいです。
>>729
値段的にも、大きさ的にも自分にはグラトラのほうが合ってるのかなと思ってます。
BBだと二人乗りが楽なのかなとか思ったりもしますが、どういった違いがあるのかよくわかりません。
アドバイスどうもです！
>>730
確かに大きいほうがかっこいいですよね。
片足でも充分支えられるときいてちょっと安心しました。
まずは免許とってからバイク屋にいって一日でも早くバイク乗りたいです。
来週から通うので、取得するころには梅雨になってるかもしれませんがｗ

絶対BBでしょ！！タンデムで二人ともカバン背負ってたらGTじゃきつくね？？
おいら骨乗りだけどｗｗｗ

グラトラとＳＴ２５０の両方に乗った事ある香具師いる？
同じｴｿｼﾞｿだから、乗り味も殆ど同じなんだろうか？

両方乗ったことあるけど全然違う。
グラトラシート固すぎｗ

そうかなー　グラトラのシート、
小さいのは認めるけど固すぎとは思わないけどなー
400Km以上走った事あるけど、ケツは何とも無かったよ。
ST250はバイク屋で跨っただけなのでどうこう言えねー。
グラトラの弁護人ですた。

>>735の体重はどれぐらいあって尻肉がどんなもんか知らないが細身の俺には2時間程度で痛くなる。

グラトラはケツ痛くなるよ。
少なくとも３人のグラトラ乗りの共通認識。

グラトラとSTは乗っている奴の年齢層が違うような気がする。

大体、クラス最小のグラトラでクラス最大のＢＢを作るから混乱するんだ。普通の作れよw