【KATANA】GSX400S、250S刀のスレ-5-【カタナ】

1774RR
全スレover1000のため、新スレタテました。
セーフティライドで永く刀と走りつづけていきましょう!

■煽り、荒らしは完全放置。←重要。
■sage進行で行きましょう。
■某クラブや軍団の話題も控えめに。
■他の掲示板などに余計なお世話も控えめに。
■前スレ

GSX400S@`250S刀のスレ-4-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084793171/
GSX400S@`250S刀のスレ-3-
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077451972/
GSX400S,250S刀のスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065021165/
【スズキ】水冷なまくら刀【不人気】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053493595/
かなり古い過去スレ。
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/978/978701038.html

■よくある質問
蛮族、インパルスのホイール。付きます。
400にインパルススイングアーム。フレーム側若干の加工で付きますが、
リアサスが立つので要セッティング。
400に250のタンク。コックを付け替えれば付きます。

その他、テンプレ化できるようなネタがあれば>>2以降にお願いします。
質問の際はなるべくGOOGLE検索などしてからにしましょう。
某クラブの掲示板などの過去ログも有効です。

21:04/11/13 22:06:28 ID:SGJjTV0/
まだ新スレがなかったようなので立てますた。
コピペ部分は全スレより継承させていただいております。
スレタイは色々ご意見が出ていましたが実用性重視でいかせていただきました。

伝説は終わらない・・・
3774RR:04/11/13 22:10:44 ID:A3MryXhv
終わってるし
4KATANA海苔 ◆GSXS.HELaY :04/11/13 22:13:16 ID:wcjTgGzh
>>1
乙です。
前スレがあんな終わり方するとは…
5774RR:04/11/13 22:31:16 ID:5Xm0ZeuK
vj21のFディスク流用可
RFの前後ホイール流用可
RFのFフェンダー流用可
Rタイヤ150/60入れた場合、サスがフルボトムすると、リア鍵に当たります(BT92)

ヘッドライトをマルチリフレクタに変更の場合、加工が必要です。
89GSXR400RSPのカム、バルブスプリング、CDIを流用すると、14000まで常用可能です。
6774RR:04/11/14 01:43:30 ID:Ah7ms9TT
立派なプラモデルを作ってください
7774RR:04/11/14 11:20:49 ID:ZO8jNLWz
記念カキコ

GSX-R250,BANDIT250,GSX250S
この三台のホイールの重さは同じ?
8774RR:04/11/14 15:35:06 ID:YNA44LdG
質問!
プラグソケットは18mmでヨロシイでしょうか!?
お願いします!
9774RR:04/11/14 17:03:12 ID:LRsa9d1b
>>8
250も400もプラグ品番がCR8Eなので16mmでつ。
長さに注意して下さいませ。あとラジエタージョイントホースに干渉する
ような形状のハンドルがついてるプラグレンチもNGッス。
10774RR:04/11/14 17:22:18 ID:YNA44LdG
>>9
どもです!
助かりました。18mm買っちゃうとこでした。
>ラジエタージョイントホースに干渉する
>ような形状のハンドルがついてるプラグレンチもNGッス。
うっす!気をつけます。
11774RR:04/11/14 18:36:53 ID:IRJCRiOI
20日の土曜に東京近郊OFFやりません?
前スレでは三・四人は集まりそうですね。天気も良さそうなので
いかがですか。
12774RR:04/11/14 21:48:52 ID:3GKdGJX4

233 名前:774RR 投稿日:04/11/14 13:28:20 ID:EhQVLa7E
カタナなんて化石バイクを今更買うのはよしなさい。悪いことは言わん。
13774RR:04/11/14 23:12:31 ID:nfH8aAHm
どのスレの発言か知らんが、水冷カタナは化石ってほどでもないよねぇ。
250買っちゃったけど、あのスタイルにブンブン回るエンジンが楽しいな。
14774RR:04/11/14 23:44:44 ID:PpbgvzhE
まぁでもそこはかとなく古さを感じます。そんな私は400糊。
でもこの古さは渋さで味だと思ってますよ。エンジンも良く回るしね。
空冷でなく水冷なのは本当にありがたいですね。
250、400のカタナは今になって発売されて良かったなぁと思えます。
15774RR:04/11/15 10:13:31 ID:jtd/RhNY
空冷のがよかったな
16774RR:04/11/15 15:04:25 ID:1FxUxTQi
時に質問してもいいですか?
自分の400カタナにはヨシムラのチタンサイクロンとノーマルキャブ用のMJNインナーKITが
着いています。
その状態でK&Nのパワーフィルター(エアクリ取っ払う方)を着けたのですが、当然のごとく
薄すぎです。今はパイロットスクリューの調整で街乗りは何とかできます。
これと同じか、近い状態のキャブセッティングデータ知ってる人居ませんか?
17774RR:04/11/15 19:53:32 ID:1gXfFsmq
250糊です。昨日、Uターンしようとして立ちコケしてしまいました。
がんばって倒れたので?ウインカーも無事でした。
その後、走っても悪い感じはしません。
でも、バイクを起こしたとき、ガソリンが漏れた跡が。
どこか点検した方がいいでしょうか?
18774RR:04/11/15 21:13:47 ID:A1uHiLxo
心配ない。そういう風に出来ている
19774RR:04/11/15 21:51:28 ID:++5D3h/k
250乗ってるんですが、何年式か判断する方法とかってありますか?
知ったからといってどうこうって事も無いんですが・・・
ちょっと気になったもんで。
20KATANA海苔 ◆GSXS.HELaY :04/11/15 22:24:34 ID:1UKPgmde
>>19
メーカーに車台番号を言って聞けば分かった様な。
実際に聞いた事無いので分かりませんが。
21774RR:04/11/15 22:37:32 ID:++5D3h/k
>>20
どもです。
機会があったら聞いて見る事にします。
22前スレの924です:04/11/16 10:12:48 ID:qVKHDapr
20日のOFF会いいですね。
給料日前なので、あまり贅沢はできませんが。。
参加したです。
23774RR:04/11/16 10:15:51 ID:dyUqmYR0
≫18
17です。ありがとうございました。
24774RR:04/11/16 21:15:43 ID:raCtNl7m
お子ちゃまカタナの皆さん
カスタムは自分のお金でやりましょう。事故成金は駄目ですよ。
25774RR:04/11/17 13:06:54 ID:zEubtyr1
↑なんだコイツ?
26774RR:04/11/17 15:16:11 ID:m4DCEi10
offするなら参加したいでつ。
これから出張で金曜夜間帰宅なので自発的には動けませんが…
27KATANA海苔 ◆GSXS.HELaY :04/11/17 23:19:37 ID:K8wODONN
hage
28774RR:04/11/18 14:14:52 ID:goRT6Qpf
OFF会提唱した>>11です。 OFF会といっても、コーヒーでも飲みながら
ダベリングするだけです(ショボイ集まりですw)
私用でナップス足立に行くので16時にナップス足立の駐車場に集合と云うこ
とで・・・勝手に決めさせていただきます。 目印は・・まあすぐ判るでしょ。
ご意見、提案は早めに書き込んで下さい。
29774RR:04/11/18 22:30:24 ID:0ROTGqiD
足立店の場所がわからない・・・
世田谷にしてくり
30774RR:04/11/18 22:50:42 ID:cRHL/e8q
>>29
チミはナプースのサイト行って地図見るという知恵は無いのかね。
31774RR:04/11/19 00:08:39 ID:sgbnGfos
また関東のオナニーか。
32774RR:04/11/19 00:11:53 ID:wOq3n0xu
前スレの400Rのヘッド載せた人に聞きたい。
画像upは無理なんですか?

その他の人にも聞きたい。
VCヘッドは載りますか?
最近そんな妄想でニヤけてしまうくらい載せたい私は元Bandit250乗りです。
33前スレの924です:04/11/19 09:27:13 ID:kh7rvRnd
ぐはぁ--!!16時かぁ…
すっごい微妙.江戸川区なのでナップス足立
までならすぐなのだが.時間がぁ!!!
集合時間をもう少し早く設定して頂けないでしょうか?
できれば,12時~14時の間に…わがままで申し訳ないです;;
34前スレの924です:04/11/19 09:31:16 ID:kh7rvRnd
補足:当方初心者の為,雨天だとビビリミッターが効いて走れません;;
  ダッテカッタバカリノバイクキヅツケタクナイモン
35774RR:04/11/19 18:28:15 ID:0LU+zUMK
当方バイクにあまり詳しくないので質問です。
刀は水冷で4ストですよね?
それともう1つ、西暦何年から何年までに製造されたバイクなのですか?
36774RR:04/11/19 18:49:02 ID:2y55+70A
水冷なのは250と400だけです。
250が1991年から、400が1992年からの販売です。
生産終了は98年だったとおもいますが、確かな記憶ではありません…

1100は初期型が発売したのが1981年、750は1982年です。
ちなみにこちらは空冷4stです。
カウルがついてませんでしたがGS650Gなんて刀もありました。1883年発売です。
1100刀に関しては、ファイナルエディションが2001年に発売されています。

でもこのスレの住人が愛でているのは水冷のほうですー
37KATANA海苔 ◆GSXS.HELaY :04/11/19 19:21:02 ID:Oa1BacnO
イレブンのFEが出たのは2000年だと思いますが。
38774RR:04/11/19 19:53:48 ID:XXSPsRkJ
吸い込まないしなぁ…
39sage:04/11/19 20:29:42 ID:aVT4cS+t
400カタナにスラッシュガード装着した人はいますか?
右は無事ついたのですが、左側のマフラー出口付近のボルトはずすのに
えらい手間がかかりました。いや、結局外れてないのですが...
冷却水のホース外さなきゃダメ?
4039:04/11/19 20:30:59 ID:aVT4cS+t
マフラー出口じゃなくて、入口です。
41774RR:04/11/19 20:42:22 ID:hb+8MaiV
ノーマル400カタナのアイドリング回転数はどのくらい?
おいどんのは1500rpmぐらいだけど、高め?
42774RR:04/11/19 21:03:36 ID:kfEp1OYS
>>11です。 924さんの要望により13時に変更しました。
尚、朝の時点で雨が降っていたり降水確率30%以上なら中止で。

43774RR:04/11/19 23:13:02 ID:AGHbXRaj
400刀に前期型と後期型ってあるの?
44924です:04/11/19 23:18:19 ID:6iyfaRHp
家から書いてます。
えーすいませんが、リアルで彼女にフラれて
明日のOFF会いけそうにありません;;
すげー鬱だ。。。。
45774RR:04/11/20 00:24:00 ID:MelxOE9o
>>11です  明日の降水確率50%だそうです。
残念ながら今回はお流れということで・・・
>>924さん気を落とさないでがんばろう!!
12月にまた機会を設けていと思います、まあ期待しないでお待ちあれ。
46774RR:04/11/20 00:39:29 ID:o4VQepzt
保険が払えなくなってカタナ250を売ろうと思ってるんだけど誰か買う人いない?
ちなみに東京。走行は18000弱。17000KM時にオイル・フィルター、エアクリ、プラグ交換、
キャブOH済み。良かったらメールどうぞ
4735:04/11/20 01:14:58 ID:Ud7wt1wl
>>36
解説ありがとうございます。
このスレを見ている時点でそうなんですけど、カタナに興味がありまして
自分はまだ普通自動車免許しかもってないんですが、
来年にでも中型免許取ってGSX250Sカタナかカワサキのバリオスに乗りたいと考えています。
しかし、カタナは生産終了が98年ですか・・・
お金がたまったころに程度のいいノーマル車が残ってればいいんですが。
48774RR:04/11/20 09:40:46 ID:PkzOy8E9
>>11です。 朝起きたら青空ですごく良い天気!! 九時の天気予報は
本日晴れでした。 と言うわけで私は当初の予定どおり所用のため13
時にナップスに行きます。OFF会は無しですが来てくれた人にはコー
ヒーご馳走しますよ。
49774RR:04/11/20 11:03:52 ID:Qis+evkA
行って見ようかなぁ

>>36
GSX250SもGSX400Sも生産終了て2000年とか聞いた記憶が・・・
まあ自分もどこかのWEBサイトで見ただけだから自信ないですが。

>>47
シャープなデザインがお好みのようですね!
来年バリオス3が出ると言う情報もありますし
最良のバイクに出会えるように応援してまつよ。
50774RR:04/11/20 21:25:11 ID:B4mKLq8o
>>11です。  誰も来ないと思っていたら一人来てくれました!!
とりあえず感謝です。 次回やるときはもっときちんと計画します。
来てくれた彼にサンキュー。
51774RR:04/11/21 08:24:22 ID:gd6R5h8N
52774RR:04/11/21 08:40:05 ID:xdnglJCw
>>51
ワロタ
53774RR:04/11/21 13:48:46 ID:iDrhZ94r
禿藁。。ルピタンの鶏がらスクーター並みのごみだな。
54774RR:04/11/22 12:41:47 ID:HDdAPB+J
>>51
すげえw
商魂たくましいな
55774RR:04/11/23 13:32:59 ID:O0uWaIdN
事故ーった!(iдi)
30mくらい先の信号が黄色になったので減速。停止線10m手前で後ろからドーンッ!
 幸い怪我も無く、バイクも後輪にしかヒットしなかったのでタイヤに傷+ナンバーちょっと曲がりだけ
でした。ホントに幸運でした…。

ぶつかった車の運転手曰く
「テールランプの明るさが変わらなかったから、止まらずに行くと思った。」
とのこと。
 ブレーキランプが点灯することは出発前に車庫壁の照り返しで確認したし、
事故後に見てもちゃんと点灯してました。

でも!言われてみれば確かに他のバイクよりブレーキかけたときの、
テールランプの明るさ変化が少ない気がする…。
うちのコだけなんでしょうか…?
皆様のカタナはどうでしょうか??
ちなみに250海苔です。

皆様も事故にお気をつけて!
56774RR:04/11/23 15:59:03 ID:31Eahspt
250乗りです
ばりばり変化しますよ
なんなら動画でアップしますよw
スイングアームを点検したほうがよいかと
それにしても"止まらずに行くと思った"とはひどいな
57774RR:04/11/23 16:25:16 ID:PtSCPI09
つーかさー、「前車のブレーキランプが光ったから減速する」
んじゃなくて、「前者との相対距離が縮まったから減速する」
もんだろ。空間認識ができていないドライバーが大杉。
58774RR:04/11/23 18:46:19 ID:KTVvNzPd
>>55
ほんとに怪我が無くてよかったね~

関係ないけど、俺は速度違反で捕まった・・・
59774RR:04/11/23 18:51:15 ID:pd1VY1v5
>55
怪我無くて良かったです。
自分も先週事故りました。交差点で右折の車と衝突。
体は足首捻挫しただけで済みましたが、カタナはフロントカウルが後退して
メーターと干渉しちゃってます。ハァ
何にしても事故だけはしない方がいいです。皆さんもお気をつけて
60KATANA海苔 ◆GSXS.HELaY :04/11/23 19:41:22 ID:y5wmfsH2
>>55
四輪ドライバーの言い訳にしか聞こえないね。
61774RR:04/11/23 20:37:19 ID:B8VynMUz
その四輪乗りの頭の中

信号は=行けそうだったら行く
減速は=前の車両のテールランプが光ったら
車間距離は=前の車両のテールランプが光らない限り考えなくて良い
62774RR:04/11/23 21:45:30 ID:Pdp8pNUC
>>55
よかったねケガなくて。過失割合どうなったの?示談?
6355:04/11/24 15:27:25 ID:CKPIVs7e
>>56-62
皆様レス及びご心配㌧クス!
事故、取締り等トラブルがあった方も、そうでない方も
今後はみんな無事故で楽しく永くバイクに乗っていきたいですね。

テールランプに関しては、帰宅後再度確認しましたがいたって普通でしたー。
昼間だったのと、動揺してたので変化が見づらかったのかもしれません。

スイングアームもどうやら無事のようです。
これからはもっと後ろにも気をつけて乗っていきまつ。


>>62
今回は示談にしました。
参考までに現場にきていただいたK察官の方に聞いてみたところ、
「多少(バイクも)動いていたとはいえ急ブレーキでないと双方が認めているし、
 車間不足、車の前方不注意もあるので個人的見解としては10:0だと思う。」
との事。
知人の保険屋さんも、私の話を聞く限り同意見とのご返事。

 ただ当初心配していたテールランプの照度不足or故障 (実際あ問題ありませんでしたが) があった場合は
最悪80:20くらいになるかも知れないとの事です。

スレ違いポくなってしまいまして & 長文失礼致しましたー。
64774RR:04/11/24 19:47:59 ID:32aasV2I
ところで、お前らはフルノーマルですか、盆栽してますか?
65774RR:04/11/25 00:11:28 ID:iC9Hv0/s
走り屋仕様
66774RR:04/11/25 01:56:08 ID:iq+q8+D4
>63
示談っても相手保険屋つかうの?
相手の保険屋ごねるかもしれんから気をつけてね
俺タクシーにカマほられてかなりごねられたから・・・
タクシーって対人入ってても対物入ってないんよね・・・
東京の板橋のタクシーには気をつけた方がいいよ
かなり危ないらしいから事故係のおっちゃんも交通法規
わかっとらんし
67774RR:04/11/25 20:30:08 ID:Dw6oswpZ
先日事故ったもんです。
バイク屋に修理の見積もりお願いしに行ったら、見積もりだすまでも無いと言われました。
フレームが歪んで車両価格越えるのが明白なんだそうで。
自分のせいで廃車になっちまって、ゴメン、俺のカタナ。

いずれカタがついて落ち着いたらまたカタナ買います。その時まで車両は自宅で保管して
パーツ類を移植してやろうと思います。
68774RR:04/11/25 23:22:12 ID:1QHbhXtN
>>67
余裕があればだけど
サスやサイレンサのOHしとくと次に繋がりますよ

69774RR:04/11/26 02:24:07 ID:ywqQCfe0
GSX-R400のことはどこで聞けばいいんだ?
70774RR:04/11/26 02:31:27 ID:XwC8xXvJ
>>69
バイク屋
71774RR:04/11/26 10:40:34 ID:JO3Zz3cT
さっき、急に車道に飛び出してきたスクーターにぶつかりそうになった。
ぜんぜんこっちを確認せずに車道に出ようとしてきたからマジでむかついた。

幸い>>55氏の経験談を読んで、気をつけて運転してたせいか事故にはならなかったけど…
皆さんも気をつけてくださいね。事故ったら刀の数は減る一方なので。

ところで今朝、立ちゴケをしてウインカーが割れた夢を見たんだけど
何か関係はあるのかな?(ないか…)

72KATANA海苔 ◆GSXS.HELaY :04/11/26 11:28:33 ID:ZaknmWA8
立ちゴケすると必ずエンジンの「TSCC」って書いてるとこが傷付くよね。
シールだからしょうがないけど。レバーも高い確率で折れるw
73774RR:04/11/26 11:37:57 ID:tSXCcXWV
250刀乗ってた頃に、飛び出しスクタを避けて転倒しました。
ウインカーと・・・ハンドルストッパーが破損したんで廃車しました(70000kmだったしw)
そんな俺も今じゃ400刀乗りですが、こいつも既に70000km突破

部品鳥確保しないとやばそうw
74774RR:04/11/26 18:59:53 ID:foOooVlt
俺も貴重なカタナを殺してしまった・・・
ゴメンナサイ orz
75774RR:04/11/26 20:17:18 ID:4hs/GDDW
この流れだと、私も懺悔しなければ・・・

8年前のことですが、まさに>>71氏と同じシチュエーションで実際にぶつかりまつた。
70km/hくらいは出てたかな?おもいっきり吹っ飛びましたよ、ええ・・・。○| ̄|_

その後の示談では、過失割合は向こうが8、こちらが2。
お互いに骨折してバイクも廃車でした。
40.000kmを共に走った相棒でしたが、最後は無残なモノですよ。

お互い走っている限りどちらかが100%悪いということはありえないので、
皆さんは気をつけて。
事故ると痛いよ、身も心も。

76774RR:04/11/27 01:04:38 ID:dUcxo+4n
>75
財布も痛いっスー(ノД`)
77774RR:04/11/28 03:19:23 ID:67OFdcQ5
78774RR:04/11/28 20:27:17 ID:+c6nyb6g
テスト
79774RR:04/11/29 00:03:32 ID:sLiCAdPx
400カタナです。街乗り燃費16.50km/Lくらいです。皆さんもこんなもんでしょうか?
80774RR:04/11/29 01:34:24 ID:VAP8lbMh
>>79
そんなもんです
81:04/11/29 10:59:16 ID:zHvcdQ1S
>>79
俺なんか街のり13km/l。高速ツーでも最高20km/l。_| ̄|○
82774RR:04/11/29 13:29:04 ID:qaTfAk1R
街乗りリッター15
高速リッター10

なんとかしたいw
83774RR:04/11/29 15:12:53 ID:8mGLts2j
街乗りオンリーで15ぐらい
燃費云々よりも朝イチでエンジンがかからない。
みんな必ずチョーク引いてるものなの?
あと冬になってパイロットスクリュとか調整してる?
84774RR:04/11/29 15:58:17 ID:7s6Xfi43
チョークは夏だろうが冬だろうが引くものだと思われ。
パイロットはエアクリ変えてるんで季節でちょい弄ったりもします
85774RR:04/11/29 16:00:15 ID:8mGLts2j
>>84
レスさんくす。買った時に「必ずチョークひいてくださいね」
と言われたけど、チョークひかなくてもエンジンかかるから
今までずーっとひかずに使ってきたんだよね。
86774RR:04/11/29 16:01:57 ID:SjArLYrL
燃料恋すぎだろ・・・
沖縄?
8785:04/11/29 16:38:12 ID:8mGLts2j
東京
88774RR:04/11/30 00:37:20 ID:uWmMx7Yg
刀でウィリーむずすぎ。
ジャックナイフはやりやすいが・・・・
89774RR:04/11/30 01:17:17 ID:XhTU8yAE
盆栽カスタム→燃費→ヤフオク→集まらないオフ会→左端に戻る
90:04/11/30 15:17:59 ID:QOpEJxW9
2chで同じバイクのオフ会って案外集まらないんだよなあ。
100踏んだやつが90に会いに行くスレではよく集まってた気がする。
91前スレの924です。:04/11/30 20:32:09 ID:P8eF7G2N
おっしゃーーーーー
失恋から立ち直ったぞー

これからは刀が彼女だぁ!!

はやくバイクカバー買わないとな・・・
92774RR:04/11/30 21:00:11 ID:LN6jARC/
>>91
寒くなったのに彼女を裸で放置かよ。
明日にでもすぐ買ってこい。
さもないとあっというまに老け(錆び)ちまうよ?
93前スレの924です。:04/11/30 21:03:59 ID:P8eF7G2N
>>92
あい・・・ごめんなさい。
明日ドラスタ逝ってきます。
94KATANA海苔(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :04/12/01 00:30:54 ID:GgtUXm0U
バイクカバーは1サイズ大きいのを買ったほうが良いね。
俺はLLサイズ使ってます。
95400s:04/12/01 14:09:58 ID:TclWgAHm
今朝仕事行こうとしてバイク乗って少し走ってクラッチ切ったら
クラッチレバーに鈍い感覚を覚えた。
レバーを握りこんでもクラッチが切れなくなってしまったがワイヤーは繋がっていた
仕方なく一度家に引き返し、ばらしてみるとクラッチワイヤーとワイヤーを止め
の部品が真っ二つに折れてた・・・・
応急処置はロウ付けでいいのだろうか・・・・orz
96774RR:04/12/02 12:16:21 ID:2QReXQpp
刀400ラジポンつけてる人居る?
今度04R1のマスター組みたいんだけど、経験者居たら注意点教えて欲しい
(キャリパは、一番安いブレンボ組んでる)
97774RR:04/12/02 15:57:34 ID:RabeGv2n
豪華ですな
98:04/12/02 16:59:23 ID:d0mPgQmB
なんかすごそうですが、そもそもラジポンってなんでつか?_| ̄|○。
ラジアルなんとか?
9996:04/12/02 17:56:42 ID:heJOsHGl
や、単純な話で、キャリパーが開いてたんで純正より安いブレンボ鋳鉄にしました。
(サポートはヤフオクで安く手に入れてたんで)
んで今度はマスターシリンダがオカシイので交換の相談したら、04R1のマスターが13000くらいで
「今キャリパがブレンボだから、こっちのが相性いいんじゃね?」
って知合いから言われまして、んで取り寄せたんですよ。
ブレーキスレとか見てると、取り付けに苦労する車種もありそうなんで、つけたことある人居たら
注意点とか聞きたかったんです。
100774RR:04/12/02 18:31:57 ID:Xe83ILJc
危険深度回避緊急浮上
101前スレの924です。:04/12/02 19:37:05 ID:wvqwIONk
バイクカバー買ってきました。
LLサイズ(キャムズチェーン)
これで老い(錆び)から守れる・・・かな?
102774RR:04/12/03 02:17:24 ID:mYGRvyWT
その知合いに聞いたら?
10396:04/12/03 14:18:11 ID:CMxO9eF7
や、薦めてくれた知り合いは乗ってるバイクが
リッターSSフルカウルで取り付けは苦労したみたい
だから同じ車種の人で付けてる人がいたら話を聞きたかったんすわ
経験者居ないみたいなんでバイク屋に頼んでみます。

104774RR:04/12/03 19:25:12 ID:0wN30ZsA
>>103
純正のスロットルホルダだと、ケーブルが下からでてるので
ラジアルマスターのホースの取り出し口と干渉するよ。
105774RR:04/12/04 01:20:37 ID:S1Os4vke
バイク屋に任せればよし。
106KATANA海苔(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :04/12/04 08:41:16 ID:Hx+wZYAK
107774RR:04/12/04 11:38:21 ID:ty551x96
程度が良い。
108774RR:04/12/04 15:10:54 ID:p0M2aGx1
まったくもって状態がいいのは貴重だな。
109:04/12/04 15:32:35 ID:FRA2x68Z
状態が良くてもちょっと高い気はする。
むしろ後ろにあるSVが気になるな。w
110774RR:04/12/04 20:30:29 ID:QguSZJc8
400刀にステアリングダンパー付けてる人います?

コーナー出口のフル加速中にギャップでハンドルが振られてから
振れが収束しなくて怖い目にあいました。

ステダン付けたら振れが大きくなる事は無いと思うのですが如何でしょうか?
111774RR:04/12/05 01:00:57 ID:tCwIavuP
>>110
ステダンより、現状を詳しく調べて調整するだけで解消されるようにも思いますが。
前後のホイールバランス、サスセッティング、ステムナットの緩み、
フロントフォークのねじれ、突き出し量etc...
俺も似たような現象がおきたけど、ステムナットで調整できましたよ。
ステダンの効果はつけてる人見たことないのでわかりません。スマソ。
112774RR:04/12/05 17:34:52 ID:z/lFdV3d
盆栽ネタ→燃費→ヤフオク晒し→集まらないオフ会→左端に戻る
113774RR:04/12/05 21:04:52 ID:ypRbhAYD
皆さんオイルは何入れてます?
私はカストロの900円のを入れてます。
高いオイル入れたら何か劇的に変わります?
今少しシフトが渋いのでかえてみようかなーと思ったり
114774RR:04/12/05 21:12:06 ID:8jAxIoqJ
カストロのGPSまじおすすめ
滑らかになってるような気がした。
ラフロの通販だと¥1000/Lだし♪アクティブと同じ値段だし!!いちど試してみ
11596:04/12/05 21:56:22 ID:Lw4NdLmU
>>104
ありがとう。俺のはハイスロ入ってるんで位置調整で済みました。


んでバイク屋でつけてもらいました。
116774RR:04/12/05 22:07:01 ID:vSVXaJ7K
オイルって一度 いいの入れたら、次からそれ以下のやつは入れられなくなるよな。
規格外のレーシングスペックってやつ入れてるけど、モチュール300Vよりいいという話で、実際よさ気。
通ってるバイク屋では、「ピンドン」と呼ばれている。
117774RR:04/12/05 22:31:09 ID:bhm/fUdg
オレの250刀は車体価格37マソで購入。イエー!
118774RR:04/12/06 07:31:47 ID:/RqPLhUS
>>55 例え照度不足にしても後ろから追突されて過失2割はおかしいと思われ。ゴネたら全額もしくは9割は払わせられたかもな。ましてや愛車ならコチラが折れたら後々後悔が…
119774RR:04/12/07 00:28:57 ID:ivBvxOOG
カタナのエアクリーナって、雨水がほとんどダイレクトに入っていくような位置にある気がするんだけど。防水性とかほとんど考えてないような。
120774RR:04/12/07 05:00:14 ID:auPHYUWq
上に色々被さってんじゃん。
121774RR:04/12/07 11:58:22 ID:L2vSP0Z4
>>112
ループの前に
荒らし、煽り、がぬけてるよ。
122774RR:04/12/07 12:24:01 ID:ivBvxOOG
雨返しみたいなのが付いてるけど、少し雨が強くなると不安。役に立たない気がする。
123774RR:04/12/07 15:52:46 ID:L2vSP0Z4
>>122
エアクリに水が混入したことは一度もないです。
雨の中、たちゴケしたこともありますが、入らないです。
今年の目茶すごい台風の中走行しましたが、全く問題無しでしたよ。
直キャブにでもしない限り間違いないでしょう。
ただし、オイルは少しずつたまりますが。
124774RR:04/12/08 00:14:34 ID:Z5EC5+n4
スズキの純正オイル入れてる人はいないの?
125774RR:04/12/08 00:47:42 ID:al4Ss8/m
いないとおもう
126774RR:04/12/08 01:26:18 ID:xcL8D5FP
なんで?おれ純正オイル入れちゃってる・・・
すんませんが理由おしえて!
127774RR:04/12/08 11:41:22 ID:OnatY7rt
GSXR250RSP→250刀→400刀と乗り継いでるけど
GSXも刀250もどっちも雨は平気だったよ
葉っぱが入ってから厳密には水分きてるんだろうけど
走行に支障は無かった。

今はFCR組んでるけど台風の中とかは気を使う
雨の後はドレンから水抜きしてる。
128774RR:04/12/08 12:15:20 ID:6UbGHBuC
>>126
あんまり量販店で売られてないからでないの?
129774RR:04/12/08 23:52:14 ID:p2UbniC1
250しか乗ったことない私なんですが、>>127のような250、400共に
乗った経験のある方、基本的にどんなとこが違うか教えてください。
130127:04/12/09 14:52:23 ID:MbXsyEVS
参考になるかわからんけど、250はエンジン回せて面白いけど、フレームが弱い
100km超える速度でのブレーキングと旋回でそう感じる(サブフレームで解決するかもしれん)
峠くらいだと楽しめると思う。
あと、高速ツーリング主体だと、エンジンを回さないと加速がとろいのがキツイかな?
(速い遅いってより、気分的に常時高回転で巡航ってのが気分的にキツイ)
街乗りだったら、250のが楽でいいよ。維持費も安いし(パワー無いし軽いし、シングルディスクだし)
400と250だったら、自分の体格と性格で選んで問題無いと思うよ。
250から乗換えた一番の決め手は走行距離で70000超えてOHする値段で400買えたからw
(今の400も70000超えてるけど、特に異音してない。ギアヌケはオイル交換でかなりマシになった)
あと、どれくらい乗れるかわからんけど、次も400刀にすると思う。
(今付いてる盆栽パーツがもったいないしw)
131129:04/12/09 20:30:14 ID:eqn/DiNr
>>130
なるほど。
かなり参考になりますた。サンクス
132774RR:04/12/10 01:02:32 ID:CRLq3m+o
保守
133774RR:04/12/10 01:03:29 ID:CRLq3m+o
さげてた
スマソ
134774RR:04/12/10 09:38:30 ID:Mn3zyip+
メンテナンススタンドって使ってる人いる?
ヤフオクで買おうかと思ったんだけど、どれが刀に合うのか
全然わかんない(´・ω・`)
アドバイスくだちゃい。
135774RR:04/12/10 16:24:37 ID:6W0AhjC1
>>133
保守だけが目的ならsageてていいんだよ。
136774RR:04/12/10 22:15:10 ID:lVM7OmZP
400カタナのノーマルマフラー、左側からだけ妙に白煙が出る。音もボボボと詰まったような感じ。また、停車中に右側のマフラー下部から水が漏れてる。同じような症状の人、原因分かる人いますか?左側だけ水か詰まって抜けきらないのかな?とにかく調子が悪い・・
137:04/12/10 22:33:08 ID:8S32FkoT
>>136
ちゃんと4気筒とも燃焼していないのでは?
エンジンをかけてしばらくしてからエキパイの熱を確認してみて、
(やけどに注意!)
どれかが熱くなっていなかったら片肺状態だと思います。
プラグの焼け具合も要チェック。4本均等に焼けていなければキャブ
辺りに異常があるかもしれないでつね。

マフラーから出る水は結露した水がたまったものではないでしょうか?
ドボドボでるようだと違いますが。
138136:04/12/11 19:32:44 ID:u9sdAj0X
今日走ったけど、気筒は死んでいなかった。左側だけ燃料濃いのかな。こういう症状の人いるかと思ったけど。街中走ってると、ノーマルマフラーの400は結構白煙吹いてたり、音が悪かったりしてるような気がしたから。
139774RR:04/12/11 21:29:26 ID:wwEAKEqF
刀のあのビキニカウルは、効果はあまり無い、、、のですか?
140774RR:04/12/11 21:53:38 ID:9P7AQgZf
効果絶大です!!
141774RR:04/12/12 02:29:30 ID:Gr6gNuYj
>>329
ビキニカウルだぁ?

あれは刃物だぞ!
142774RR:04/12/12 02:30:57 ID:Gr6gNuYj
>>139
川OTLスマソ
カウルで切腹してくる、誰か介錯頼む
143774RR:04/12/12 07:16:32 ID:uwdB5Y/z
インパルスのスイングアームはボルトオンでつきますか?教えてください
144774RR:04/12/12 08:09:30 ID:fGzEK3uQ
>>143
ボルトオンじゃ付かないよ。

>>139
普通あれをビキニカウルとは言わない。責めてハーフカウルだとかアッパーカウルだとかと間違えれ。
145139:04/12/12 14:17:47 ID:C8U2hMUP
メーターバイザー、が正しい気がしてきました。

キリンって言う漫画で、「こんなカウル意味無いじゃねーかよ」なんて言っている気がしましたので。
まああれは1100ccで、190㌔くらいの話ですが・・・
100㌔くらいならそこそこ効果有るんですか?
146774RR:04/12/12 16:46:13 ID:srsGf9jP
カウルに隠れるように体を伏せるとそこそこ効果ある。体を伏せないとほとんど効果無い。カウル無しのネイキッドよりは全然楽。180kmでの話しです。
147774RR:04/12/12 17:07:09 ID:13Mkdx04
138殿、フロート(油面)調整してくだされ。拙者以前に班巣無宇土の乱をそれで治めたでござる。それでは拙者、白煙も吐かない偽侍を斬ってまいりますからっ!残念っ!
148774RR:04/12/12 17:32:52 ID:srsGf9jP
>>146
訂正します
180km×
160km○
149CA1KA:04/12/12 17:43:01 ID:qrpZ+Wpj
>147殿
よろしければ400カタナのフロート調整のやり方を教えてくだされ。
150774RR:04/12/12 17:55:25 ID:13Mkdx04
拙者、藩内の自動走行からくり人形屋の商人にさせましたので実は知らないのでござる。殿ならご存じかと思うておりました、申し訳ござらん。不覚…切腹っぅぅ!
151774RR:04/12/12 17:59:56 ID:DJ60kGsK
13Mkdx04
意味のわからんことを書くな
152774RR:04/12/12 18:03:28 ID:13Mkdx04
あれあれ?まぢになってかわいそ
153蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :04/12/12 18:10:34 ID:BpHodgEg
って言うじゃない♪でもアンタ
ただのAGE房ですから!残念!!!偽刀侍斬り!
154:04/12/12 18:12:27 ID:0xaN11Em
油面調整するくらいならフロート交換したほうが早いかと。。。
ショップで調整すると結構高くつくんじゃないでつか?
155CA1KA:04/12/12 18:30:11 ID:qrpZ+Wpj
>154殿
フロート交換したんですが、油面調整してないんですよ・・・。
フロートが新品なら油面調整は行わなくてもイイんですかね?

>150殿
切腹なさらずとも・・・。
156145:04/12/12 20:27:17 ID:/XmC0npW
>>146
ふむ、やはり伏せると結構効果有るんですね。
つー事は、100㌔巡航では伏せっぱなしだと楽だが、伏せないと楽じゃない、か。。。
157774RR:04/12/12 21:51:26 ID:EdyGkNiy
>>156
ちなみにそれは、ほぼ全てのバイクに当てはまる法則でございますぞ、殿!!
158774RR:04/12/13 00:12:05 ID:rMlEHTwW
フルカウル乗った事ないからそっちとは比べらんないけど、ノンカウルとは全然違う。
関係無さそうなフロント周りのプラスチックの恩恵。
伏せてるとかなり効くが、メットのおでこ部と肩はやっぱり風圧を感じる。
メーター読み200km/h+αの話。

因みに、
関係無さそうなフロント周りのプラスチック→フロントカウル
向こうが見える板→スクリーン
だと思う。
メーターバイザーは全然違くないか?
159774RR:04/12/13 11:07:51 ID:v6WDq9NU
すんません、初歩的な質問なんですが
250カタナのアイドリングスクリューてどこにありますか?
160774RR:04/12/13 11:25:20 ID:9J3LexBf
鈴木の部品倉庫
161774RR:04/12/13 11:33:02 ID:mpnSXDc4
>>158
400カタナのメーター180kmまでしかないけど
162774RR:04/12/13 11:53:40 ID:uqyJbvh2
159殿、シート下にお手を入れて下されぃ。キャブ中央付近に黒いカラクリネジがありますぞ。手が届きにくい鈴木屋ならでわの仕様にござる、400はクランク近くであるのに…遠州鈴木屋め、斬るっ!
163774RR:04/12/13 12:02:32 ID:v6WDq9NU
>>162
レスどうもです。そんなとこにあるのか…勉強になった。
164774RR:04/12/13 19:42:53 ID:L5liZ56B
今日チェーンの洗浄を行おうとドリブンスプロケのカバーをはずしたところ
クラッチにつながる棒が一緒に抜けてしまいました
その棒を戻して洗浄して元に戻したのはいいがクラッチがおかしくなり
いくら調整してみてもセッティングが出なくなりました
知り会いに聞いたところ鱸車はそれやったらクラッチ周辺ばらさなだめかもしんないと
言われました・・・。(クラッチの棒抜けたら)
同じ400刀海苔のみなさん
マジッスカ・・・?マジなんでしょうか・・・?
本当なんでしょうか・・・・・
教えてくださいお願いします
165156:04/12/13 20:39:16 ID:6H6rMtx9
つまり、結構効果有るんですね。メモメモ。
メーターバイザーは違うか。いや、そう言えばフロントカウルあったね。
どうもメーターの上のプラスチックしか覚えていなくて。
166:04/12/13 22:20:00 ID:cI2PkkGh
>>155
新品のフロートはそのままで最良の状態のはずでつが。。。
取り付けの際に曲がったりしていなければ問題ないと思いまつ。
それかキャブのどこかにつまりや磨耗があるのかもしれませんね。
全バラOH&同調してみては?
ご自分でできない場合は信頼の置けるショップに相談して見たほうがよいかと思いまつ。
167774RR:04/12/14 00:29:06 ID:X2UqKtz9
>>161
だって目盛りは越えても針は止まらないんだもん。
だから正確な数値は判らない。その上メーター読み。
168774RR:04/12/14 12:16:54 ID:MKsgloCj
169蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :04/12/14 12:57:17 ID:XImXoRI1
>>168
こいつ、以前に彼女だって言ってすげー可愛い女子の写真も晒してた。
なんでこんな(ryであんな可愛い彼女が?って思ったよ。
もしかして本人かい>168 ('A`)
170774RR:04/12/14 19:58:24 ID:MPC7bxJo
カタナのテール周りと、ツインサスが気に入らなくて、
400のテール周りを他車から流用・モノサス化しようかと妄想してるのですが、
カタナ乗りとして邪道なんでしょうか。
「人に言われたからやめるのか」とかそういうのではなくて、
国産アメリカンにハーレーのエンブレム、みたいな「タブー」はあるのかと思いまして。
リアタイヤにデカいの入れたら迫力ありそうだな~とか。
171CA1KA:04/12/14 20:22:05 ID:9SXxKNTm
>166 鱸殿
ありがとうございます。
チト、馬鹿な質問だったので、スルーされたのかなぁ・・・と思っていますた。

一応、キャブは全バラ清掃&パッキン、ジェット、フロートを新品にしていますが、初めて
挑戦したもので、うまくいってるのかどうかが気になってココに質問してみたのです。
一応、キャブはく組上がったんですが、キャブの同調、SSTがないけどどうしたもんかな・
・・、と心配もしていますです・・・。
172774RR:04/12/14 22:58:22 ID:UK0PdT68
デザイン上で、カタナが一番カタナらしいのはどこだろ?
これがなくなったらカタナじゃねぇ!みたいなところ。

やっぱりフロントカウルかなぁ?
173774RR:04/12/14 23:01:42 ID:l3/PR/5q
>>170
俺もカタナの後ろ姿イマイチ迫力無いと思ってた。カタナらしさを失わない程度にやるならいい感じ。
174774RR:04/12/14 23:06:37 ID:Lt6w3iMa
こんど、刀400買うつもりで実家のそばのバイクやいったら
H5年式で走行1000ちょとの刀がかなり格安なんだがどうかな?
見た目もきれいなのになんでこんなに安いの?
って感じなんだが、鱸だからとかならいいけど
なんかあるのかな?
175774RR:04/12/15 00:35:59 ID:OG75Vg2V
>>174
格安じゃよくわからない。いくら?
176774RR:04/12/15 05:26:10 ID:Mp3qXjdE
>>167
なんで200㎞も出るんだ?
なんかイジってるの?
177774RR:04/12/15 07:18:24 ID:FM8clZnW
目一杯明けて目一杯伏せて目一杯待てば一応メーター振り切るよ。
178774RR:04/12/15 08:33:12 ID:Nfub165v
250刀で倒立フォークつけてる香具師いる?
GSX-Rのフォーク付けられないかな…?
179774RR:04/12/15 09:23:41 ID:o5aXIze6
>>171
フロートを曲げてしまってる悪寒。
180774RR:04/12/15 10:33:56 ID:FOCRSvVq
>>178
ググれは出てくる
181蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :04/12/15 11:30:41 ID:rKsObYFs
>>174
俺のはタイヤが新品で車両本体33万しましたが。
SBSのシトにこんな綺麗な玉はもう出てこないよって言われて即買い。
で、納車翌日にコカしてボロボロにしました。
182174:04/12/15 12:16:58 ID:OSkfYtMO
たしか10マソきってたかな
車検切れてたからそんなにやすいのか?
183774RR:04/12/15 21:17:27 ID:E5zn63EF
>>174
走行 101,000キロで、外装交換済み・・・ってことはないよな

フロント破損してメーター含む一式交換済みとか?

店の人に聞いてみたらどうでしょう?(93年式なので、わからないですけど)
184174:04/12/15 21:31:14 ID:OSkfYtMO
走行は1300くらい
事故なしらしです
185774RR:04/12/15 22:31:17 ID:S4auDe7l
>>176
はい、いじってます。

って答えたらいい?
186774RR:04/12/16 05:06:07 ID:mZj4quJc
>>181
泣ける…(ノД`)
187774RR:04/12/16 08:11:12 ID:EeF/CU2z
>>185
いや、詳細求む
188774RR:04/12/16 13:36:32 ID:BqklV0OP
400の刀につけられるハザードキットってないんかな?
ライトオンオフはなくてもいいんだけどハザードだけってないのかな
マフラー、サスとかはクグってもあるんだけどハザードって出てこないんよね・・・
189774RR:04/12/16 17:47:47 ID:6rcgBqqB
凡用のやつがあるだろ
190774RR:04/12/17 12:09:12 ID:XN8qlojE
>>187
…最近、セピアZZのポジショニングランプをウィンカーにしようと思って買いました。
191774RR:04/12/17 13:22:30 ID:WTN0Xejg
>>190
何処だかのSHOPのデモ車(1100)で、それやってる写真を雑誌で見たことある。
結構、格好よかった。
192774RR:04/12/17 15:01:12 ID:XN8qlojE
一度Vγ1型(VJ21A)のウィンカーを合わせてみたんだけど、何か違ったから。
次はインパルスX型のアウターチューブとスズンボキャリパーで、ダイレクトマウントブレンボを企んでます。
193774RR:04/12/17 17:15:38 ID:xr/DK0Dc
>>174

同じく走行少で激安だが、誰も買わないであろうバイクw
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500269B20040918050+
194774RR:04/12/17 21:50:52 ID:3Frz5Z+b
>>193
なんだか可哀相だな。
復活させてやりたい。
195774RR:04/12/17 21:59:05 ID:v901PFUI
>>193
意外ときれいだな
196774RR:04/12/18 03:51:57 ID:oRWSgR/3
保守
197:04/12/18 14:00:16 ID:9yxQvDYq
落ちそうだけど誰も上げない。w
198 ◆GSXS.HELaY :04/12/18 14:14:08 ID:QRNNWABF
ノジノジプゲラッチョあげ
199774RR:04/12/19 23:04:18 ID:pB+ccHo9
保守がてらにバックステップのインプレでもしとく。
コワース400刀用

ノーマルステップを擦るのがイヤだったのでつけてみたけど、1時間乗ったら筋肉痛w
体重移動は楽だけど、シートのアンコ盛を検討中ですw
200774RR:04/12/20 04:58:48 ID:KAA31Ejv
足が短いからか?
201774RR:04/12/20 06:02:01 ID:SqHUFO3r
ハンドルカバーをカタナにつけてる人にインプレよろしく
汎用ナックルガードとかの情報でもあれば教えてたもう
見た目はこの際、二の次なんだけどカウルと干渉しそうなのが心配
202774RR:04/12/20 21:14:17 ID:j6lD6WJS
>>201
そんなヤツいないんじゃない?
203774RR:04/12/20 21:24:38 ID:cSxLUPGS
>>201
つけてるよ。ラフロのでかいやつ
見た目悪いけど、使い勝手はいいよ。
ただ、つけてるとカウルに擦れて塗装が禿げる(保護テープでも貼っとけば大丈夫かも?)
ナックルガードは、殆どの製品がカウルに干渉します
(アップハンにしてればok?)
204コピー文ですが、楽しみませんか、:04/12/21 10:10:09 ID:0QJPF5uG
そうです、そのペガサス
夏の民宿みたいなイメ-ジです。奥さん、お婆ちゃん、お子さんがいて
店内はバイク雑誌となぜかプラモデルがいっぱいある。
いちようバイク乗りは素泊まりも出来るようになってるんです。
大阪の和泉府中って結構都会なのに田舎に来たみたいな気持ちになるよ
たこ焼き、お好み、焼きそば、おでんなどどれも素朴で上手いよ
あと、めちゃくちゃ安い
ぜひ、行って見てください。
好きになってくれると嬉しいです。
有名ですね、あのお店、伝説の1135R乗りのお店、
正直憧れてます、よく通るのですが、勇気がないので入れません、
よく雑誌やTVで店内の様子見えます、
感じのいいお店ですね、
年内は無理としても来年には必ず行きますね、
2チャンネルの皆さんでオフカイでもしたいですね。
食べもんやでオフ会、誰か仕切ってくれますか、
お願いします、
205774RR:04/12/21 17:20:38 ID:3BDPdXlm
日本語変。
206774RR:04/12/21 19:18:03 ID:WL1lTVyv
400カタナ糊で猿人周りドノーマルです。
リアスプロケットはノーマルのままだとトップの上にもう一段あるようなトルクの感覚が
あったので思い切って44T位にしたら自分としては丁度良い感じになったんだけど
400糊の皆さんは何丁くらいの付けてます?
207774RR:04/12/21 20:25:45 ID:DxSFjTfK
でも加速指向にしないと最高速にもってくだけのパワーがでないのよねん。
208アクティブ4T:04/12/25 13:28:11 ID:VtVsvIMa
どなたか、カストロールのオイルで
アクティブ4T入れてる方いますか?
エンジン停車時の保護性能っていう商品の説明が気になります。
アクティブ4T入れてる方いましたら
26歳童貞のかわいそうな俺に今日だけ叩きなしでインプレきぼんぬ
209774RR:04/12/25 17:05:35 ID:jqjcTyJS
俺はエクスターで十分。売ってないけどなー。
210774RR:04/12/26 00:16:45 ID:aa9G8Kze
>208
俺も入れてるよ~
難解で安いからね。もう3回入れているけど
結構いいんじゃないでしょうか?
以前よりもなめらかになってきたような気がする
211774RR:04/12/26 01:55:30 ID:vautjAzc
26歳ドウテイ包茎さん。わざわざこんなとこ来ないでオイルスレにでも行きなさい。親切な人が手取り足取りやさしく教えてくれるよ。
212774RR:04/12/26 14:44:01 ID:7h0Qmhw2
FRPのアッパーカウルをどこかのショップが出していたけど、
どこだったか忘れた。
213774RR:04/12/26 23:09:26 ID:JROGojXt
>>212
GRSのカウルつけてるの見たことあるけど
アレって無加工でつくのかしら?
214774RR:04/12/27 01:16:00 ID:N9BP3LaI
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42176462

↑の補助灯埋め込みカウルがイカす。
どこで売ってるんだろ?
215774RR:04/12/27 15:24:00 ID:WW6qmyNx
>>214
ワンオフじゃない?
216774RR:04/12/27 16:45:34 ID:Je5Mni5v
これって明るくなったりするのか?
217774RR:04/12/28 01:48:31 ID:20LhK4Vb
保守
218774RR:04/12/28 06:22:59 ID:xkb+L49p
うひょっカタナ乗りてー!!
219774RR:04/12/28 11:33:45 ID:02DDqfWq
星形ホイール250に付けれないかな・・・
220774RR:04/12/28 13:05:19 ID:tI98SWRh
>>212
HPが見つからない。あったはずなのに・・・
221774RR:04/12/29 16:19:00 ID:HYs5PtO5
タナーカ乗りてー
222774RR:04/12/29 18:10:16 ID:r0vFnTlm
222げっちゅ
223774RR:04/12/29 18:28:34 ID:FB/Akllf
カタナ250or400って初心者にも向いてますかね?
224774RR:04/12/29 18:31:55 ID:UK2xLYAc
はぁぁぁぁぁぁぁああ

2、2ひゃ 250のKAAKAA,たかな、刀、か、KATANA

ま、まだ、うてる、売ってる? はぁあ、売ってる?イッククイラク
いくらくらい、イクぃ、欲しい、とっもてとっても、

おしてれ教えてお願いぃいいいいいいぃいい・!
225774RR:04/12/29 19:30:08 ID:lErES+21
エアフィルターとプラグ交換したらかぶるようになった
前のフィルターに戻すとなんとかマシになる・・・
なぜだろう?ついてたのと新しいのは同じ型だしナンバーも同じ
でも詰まってるはずの古い奴の方が調子がいい
まさか車体は前期型なのにフィルター後期型なのだろうか?
エンジンはフレームと番号近いから前期型と思われるが
まさか前期と後期でキャブが違うのだろうか
そして前期の車体に後期キャブなのだろうか・・・
226774RR:04/12/29 21:41:34 ID:GNtv5fJW
プラグの熱価はあってるかい?
227774RR:04/12/29 23:04:05 ID:lErES+21
>226
CR8EのプラグからイリジウムのIU24に変更だからあってるはずです
他スレでアイシングというものじゃないかという返答があったので
これを今疑っています

   ttp://www2.neweb.ne.jp/wc/final-ts/subpage/icing.htm

明日の温かいうちにもう一回ためしてみて変わんなかったら
・・・バイク屋もってくしかないか・・・
228774RR:04/12/29 23:06:30 ID:TeXBCHOv
>>225
エアクリのパーツナンバー

前期型:13780-45D00
後期型:13780-46D00

念のため('▽')
229774RR:04/12/30 03:29:59 ID:vJKl7O+z
>>223
俺は初めて買ったバイクが刀250。
初心者に向いてるかどうかはなんとも言えないけど、別に問題なく乗ってるよ~。
別車種との差に関しては、教習の時のCBを除いて
他の車種に乗ったことないからわかんないけどね…。

大体初心者に乗れないようなバイクは発売するわけないんだから大丈夫だよ。
230774RR:04/12/30 19:24:36 ID:D73onmIH
>>223
俺も初めて買ったバイク250刀。

教習車のゴテゴテCBよりもだいぶ軽く感じた。
友人のゼファー400より重く感じた。(←何故?)
ハンドル少し遠いけど程よい前傾カコイイ。
そこそこ速い。

ってな感じ
231774RR:04/12/30 22:08:14 ID:o6+Z4+uF
今日、漫喫で「My Favorite Bike」(著者:山口かつみ氏)という作品を読んだ。
第1巻に刀が出てくる話があった。幻の黒いカムシャフト・・オラも( ゚д゚)ホスィ・・
巻末読むと著者の方も250刀オーナーだったみたい。間違ってたらスマソ
232774RR:04/12/31 00:24:42 ID:+Fp3XrcL
今日さ>>193のカタナ見てきたよ
ひどかった・・・・
タンク凹んでてマフラー根元さびだらけボディもさびだらけ
233774RR:04/12/31 06:09:17 ID:tLyVlBtx
250と400どっちがいいかなぁぁ!
234774RR:04/12/31 15:22:16 ID:EkdloodL
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c84688509

「ベージュ」ってなんだよ・・・_| ̄|○
235774RR:04/12/31 15:30:18 ID:GO5a6VsG
400のサイドスタンドって気持悪いな・・・by250海苔
236774RR:04/12/31 21:07:23 ID:xxplBm6c
>>235
わかるわ~!それ。
237774RR:04/12/31 23:51:43 ID:g+Unm8OW
つーか、400のサイドスタンドは普通にシフトアップの時にあたる・・・orz

250のスタンドつけてみたいけど、流用できるスタンド無いんかな?
238蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/01/01 00:19:38 ID:KEg99FL7
あけましておめでとうございます。
>>235
気持悪いし出し難い。
239 【中吉】   【722円】 :05/01/01 03:32:13 ID:rTQgnvbJ
謹賀新年
240774RR:05/01/01 10:53:26 ID:ryQA4/my
>>237

初期バンディット400の付けてる。
ポン付けだったかは忘れた。
241774RR:05/01/02 21:57:07 ID:mI2kkyAD
すいません。400刀なんですが、

エンジンスタート
 ↓
一瞬かかるが、すぐにエンスト
 ↓
電気関係全滅。メーターの警告灯類も一切つかず

一応ヒューズは大丈夫みたいです。
とりあえず、バッテリの充電をしてみますが、これってなんでしょう?(泣
242774RR:05/01/02 22:45:44 ID:r5cuopD9
それは、あれだ、寿命だ
今なら、10円で引き取ってやってもいいぞ?
243774RR:05/01/03 00:59:04 ID:k0Fv3EHJ
サイドスタンドのセンサーが戻りきっていないのでわ?
244:05/01/03 13:56:11 ID:cUTB5mIz
>>241
バッテリー周りの接点などに異常があると起こることがあります。
セルによってエンジンがかかることによって振動で接点が外れて
電源がOFF になってしまうことがあります。
寒さのせいで始動後すぐにエンストすることがありますが、
上記のため、バッテリーからの電源がOFFになるとその後始動できません。
警告灯もつきません。
このとき、再度バイクに振動を与えると復活することがあります。

充電をしてだめなら、一度バッテリー周りを中心に電装を見直してみれば?
245774RR:05/01/03 14:14:35 ID:rnwhflst
>>243
>>244

レスありがとうございます。

どうにか無事に始動できましたm(_ _)m
どうも、>>243氏の指摘通り、サイドスタンドのセンサーが中途半端な位置にあったみたいです。
で、始動したのがいいが、今度はエンジンを吹かしてアクセルを戻しても回転数なかなか下がらないよ_| ̄|○

エアクリ交換くらいで直ればいいなぁ~

あぁ、初心者モロダシですいません_| ̄|○
246774RR:05/01/03 15:35:54 ID:t/ouGz7y
>245
チョーク引きっぱなしじゃないかそれ
じゃなかったらアクセルワイヤーもどってないんじゃないか?
あとサイドスタンドセンサーニュートラルなら関係ないよ
それが原因ならオイル等の警告表示点灯するから
247774RR:05/01/04 10:13:07 ID:kndjqOb7
新年早々シート引き裂かれました orz
248774RR:05/01/04 17:18:49 ID:I05KGSv1
切り裂きジャックの仕業だな!!
249:05/01/04 17:20:07 ID:PUTgG4Mp
俺は今日たちゴケかましますた。ブレーキレバー根元から折れますた。orz
250774RR:05/01/05 02:44:28 ID:OhXalyld
へし折りジャックの仕業だな!!
251774RR:05/01/05 09:25:04 ID:4hrQ1ryM
正月の挨拶に菓子折りを持って行きました。
252774RR:05/01/05 10:20:43 ID:f9eyeoBx
お前は、菓子折りジャックだな!!
253774RR:05/01/05 13:21:50 ID:YDIQqhu5
エンジンかかんないから近所のバイク屋まで押していったら休みだった…
正月から骨折り損だよ
254774RR:05/01/05 14:30:00 ID:4hrQ1ryM
でたな!骨折りジャックめ!!
255774RR:05/01/05 17:37:27 ID:tyxJW9BO
そんなあなたは素敵です。
キルスイッチはちゃーんと確認しましたか?
256774RR:05/01/05 18:12:17 ID:L1+UwlzC
250刀のタンデムバーってありますか?
257マミー:05/01/05 20:48:59 ID:7G7C8gUl
はじめまして!
今カタナ250に乗っていますが、今度バンディット400Vのフロント
入手できそうなので、移植を考えてます。
そこで問題は、ステムの形状なのですが、ぽん付けは無理でしょうか?
また、加工が必要ならどのようにすればいいかお分かりの方、ご教示
ください。できれば詳しい寸法があればありがたいです。
258774RR:05/01/05 20:53:47 ID:SR6gQPU6
ポン付けは無理だったと思う。刀に詳しいショップに持っていけばデータ持っているのでやってくれるよ。
関西ならTNKとか。
データ持っていないショップだと高くつくよ。
259774RR:05/01/05 21:02:08 ID:NsWDD9oJ
>>253
俺も骨折り損って書こうとしたけどそこまでネタが思いつかなくて辞めたw
260マミー:05/01/05 21:21:29 ID:7G7C8gUl
>258
レスありがとうございます。ポン付けは無理ですか?
TNKのHPのよると、加工費11000円ってBBSにありました。
近くの加治屋さんにお願いしようと思ったのですが、無理ですかね?
261マミー:05/01/05 21:24:41 ID:7G7C8gUl
たびたびすいません!
それと、トップブリッジは、そのまま使うと、メーターステーや
キーシリンダーもなにか加工が必要なのですかね?
カタナ400用ってうまく合わないのでしょうか?
262774RR:05/01/05 21:53:26 ID:fw2CwKpw
話題異なってしまうけど
俺の400Sは去年の台風シーズンの塩害から
恐ろしい錆び地獄に陥って精神衛生上、滅入る
たびたびの整備の甲斐あって走りそのものは快調なだけに
・フレームから全部降ろして錆取りやろうか
・廃車になるまでそのまま乗りつぶすか
こんな感じの葛藤が悶々と
263774RR:05/01/06 00:00:57 ID:bGFJFwuu
>>262
そこまでやるなら、バラして全塗装やったら?
264774RR:05/01/08 04:48:34 ID:xCXxMtlK
あげ
265774RR:05/01/08 07:15:08 ID:EngZGZ7J
ショップでそれ頼んだらいくらくらいかかるかな?
結構ラジエーターまわりがやばい
266774RR:05/01/08 09:00:14 ID:VpLurTAA
400Sだとほかのバイクでパーツ流用するとしたらどのバイクでしょうか・・・
やっぱINAZUMA400?
267774RR:05/01/08 12:59:08 ID:odQdq+s+
インパルスだろ
268774RR:05/01/08 22:23:34 ID:/ShajynS
お前等流用好きだなー・・・・・



物を知らない貧乏どもが。
269774RR:05/01/08 23:38:19 ID:+cqs+zdD
だってパーツがないんだもん・・・・
270774RR:05/01/08 23:45:44 ID:sKvfuvAl
オイルクーラーは聞いた事あるけど
ラジエターって市販品で出てたっけ?
流用するのが貧乏人って叩くあんたはなんなんだよ!
よっぽどいいバイクに乗ってるんだな?
271774RR:05/01/09 00:03:43 ID:wNlajCkr
VTZ250に乗っているんですが、もともと刀好きで、最近むしょうに欲しくなってます。
250Sの良いところ、悪いところ、400Sの良いところ、悪いところって何なんでしょ?


VTの良いところは、扱いやすい。燃費最高。頑丈。頑張れば170Km出る。
悪いところは、足回りが弱い。電装が弱い。頑張らないと140Kmから加速しない。
272774RR:05/01/09 09:38:54 ID:0g5SU8ug
カタナの悪いところは、重くて取り回しにくい、燃費最悪。いろんなところが壊れる。
良いところは、見栄えがいい。エンジンだけは頑丈、しかしギアは弱い。

つまり、こいつに惚れた、多少の苦労と出費は構わん
というんでなければお勧めできない。
273774RR:05/01/09 15:00:56 ID:haPjMbeK
>>271
250は知らないが、400なら・・・

良いところ
ぶっちゃけるとスタイルだけ。他にもいろいろ無いではないが、他と比べてここがイイというのは・・・
タンデムしやすいシートくらいか?

悪いところ
個人的に一番問題だと思うのはノーマルホイールだとFタイヤの選択肢が少ないこと

重さは他と比べれば重いけど、取り回しに苦労するレベルじゃない。
燃費は400マルチの標準より若干悪い程度。燃費最悪というレベルじゃ無い。
各種トラブルについては、同年式の鱸のバイクと比べて特別多いとは感じないのだがどうだろう?
あと錆びるけど、これもカタナ特有の問題点というよりは鱸特有の問題だな・・・

まぁアレだ、無性に欲しいなら買っちまえ。
カタナ特有の乗り味みたいなものはあるし、バイクとしての完成度なら750や1100よりイイという人もいる。
274774RR:05/01/10 02:30:10 ID:WMoTvptQ
ぶっちゃけ、このバイクはメーカーがありあわせの部品を使って作ったバイク。
ホントにスタイルだけ。見た目が気に入ったんなら買えばいいと思う。
275774RR:05/01/10 03:00:47 ID:cjCUgtwV
随分専用パーツの多いありあわせだこて。
276774RR:05/01/10 09:45:05 ID:28oaLM3S
250はフレームと外装以外が流用と言えば言えるかも?
でも、吸排気系は専用だな

400は、フォークは流用だけど、外装は250からの流用多い
エンジン(ベースはバンディットだけどストローク違うし)や、殆どの足回り部品とかは専用

どっちでも欲しいなら買え
両方とも70000km以上乗ってるが、オイルやプラグといった消耗品をちゃんと交換して
無茶な乗り方してなければ10万kmでも乗れる

長距離主体なら400、街乗り主体なら250を薦めるけど、逆でも大丈夫
いいバイクだよ
277774RR:05/01/10 13:15:03 ID:Kb1AAMBi
既出かもしれないんですが、教えて下さい。
250のカタナに、RF400とかの他のホイルってノーマルにポン付け
出来るんでしょうか?
もうちょっと太いタイヤ履かせたいだけなので、
バンデット250あたりのでも良いのですが...
詳しい人お願いm(__)m

278774RR:05/01/10 15:00:42 ID:za8htuZq
何故、最近の若者は太いタイヤを好むのだろう・・・
279774RR:05/01/10 18:20:59 ID:yqXe9cJx
太い方が、遅くなって乗りやすくなるからじゃない?
280774RR:05/01/10 18:31:44 ID:PLMtW1Pl
最近はいい年こいたオッサンでも太いタイヤを好むヤツがいるよ。



漏れはリアタイヤのサイズを 1サイズ落としたい・・・
281280:05/01/10 18:32:26 ID:PLMtW1Pl
あ、カタナじゃないけどね・・・
282774RR:05/01/10 18:42:26 ID:j2UFI5AX
まずは今の劣化したタイヤを替えろ。一緒に走ると危なくて見てらんねー。
283774RR:05/01/10 22:47:25 ID:Kb1AAMBi
教えて貰えなの?
太いのがシルエット的に良いってのもあるけど、
一番の理由はタイヤの選択肢が増えるのが
いいなぁ..と思った事なんですが...
今のノーマルだとあんまり選べないんです。
284774RR:05/01/10 22:56:51 ID:j2UFI5AX
だから、まずは今の劣化したタイヤを替えろ。
それで滑るって言うんだったらまた考えよう。
見た目なら見た目って書けよ。面倒臭いから。
285774RR:05/01/10 23:11:55 ID:Kb1AAMBi
すみません、タイヤは去年の11月に
変えたばっかなんで劣化はしてないんですが。

で、とりとめ無い文章ですが、全部いきさつを書いてしまうと..
倒したときのバンク角が浅めでも意外に流れる物で、
もちょっとグリップの良い太いタイヤ履きたいな..
とおもい、ホイル交換すれば選択肢も増えてシルエット的にも
良いかな...と思いまして(^^ゞ
ホイルが腐食してきているので、ペイントし直すか、他のホイル仕入れるか
で迷ってる感じです。
ポン付けできるならそっち買ってしまおうかと思ってまつ。
こんなかんじなのでつが...教えて貰えないでしょうか?

文章下手でごめんなさい。
286774RR:05/01/10 23:24:05 ID:yqXe9cJx
マジレスしとくけど、同じサイズのまま(扁平率違い)でもハイグリップはあるだろ
GPR70SP、BT090PRO辺りなら履ける。
ホイール換える前にタイヤを換えることをオススメするよ。

んで、もっと言うと、いつまでもsageずに書くと、荒しを思われる可能性あるので注意しとけ
287774RR:05/01/10 23:25:05 ID:yqXe9cJx
タイヤは太ければグリップするものでは無いってことは理解しとけよ。
これ以上、タイヤのことを聞きたければタイヤスレで質問した方がいいと思う。
288774RR:05/01/10 23:25:06 ID:j2UFI5AX
じゃー次はサスペンション、一度でもOHしたことあるかい?
289774RR:05/01/10 23:33:32 ID:Kb1AAMBi
えと、フロントをバラしてオイル交換は良くやります。
このまえスプリングは交換しました(社外の物ですが)
結構腰が出て良い感じになりました。

>>んで、もっと言うと、いつまでもsageずに書くと
すみません、気を付けます。

>>GPR70SP、BT090PRO辺りなら履ける。
ありがとうございます。そっちの方向で考えてみます。
気持ち後ろの方を太くした方が、旋回性が良くなるので
組み合わせいつくか試してみますね。
ホイルは塗装屋さんで来週塗り直し依頼してきます。
色々、ありがとうございましたm(__)m
290774RR:05/01/11 00:01:35 ID:YQ21bgya
タイヤを太くして旋回性が上がる事はない。
理屈が判ってないならカスタムは止めときな。
291sage:05/01/11 00:13:12 ID:dAYRMjB2
なんで刀ってヤフオクでこんなに安いんですか?
車体価格が10万とか。
写真見てるとときめいてきちゃってしょうがない。
292774RR:05/01/11 00:15:15 ID:dAYRMjB2
名前にさげって書いてしまいました。すいません。
293774RR:05/01/11 00:38:52 ID:zhSRyMBi
>>290
お言葉ですが、後ろ気持ち太めにすると、コーナーでの旋回性
が良くなって、アンダー気味のバイクは乗りやすくなりますよ?
以前NSR250とかでさんざんサーキットで試しましたので。
でも、あまり極端に変えると、巻き込んで危ないですが。
294774RR:05/01/11 00:43:20 ID:zhSRyMBi
>>291
程度が悪いんじゃ無いでしょうか?
自分も色々探して回りましたが、安いのは状態が悪い場合が多いので
現車確認出来ないのはやめた方がいいですよ。
中には掘り出し物もあるかもしれませんが、まともな状態なのは、
やはり20万前後のような感じでした。
295774RR:05/01/11 01:29:59 ID:oAIg5Ca1
>>277
カタナ250のタイヤサイズって、F110/70-17・R140/70-17だったっけ?
このサイズでタイヤの選択肢が少ないということはないだろう?

レス見てると、バンク角が浅めで意外にも流れるとか、旋回性が良くなるとか書いてるけど、
サーキットでのことを言ってるの?もしそうならそのように書いたほうが良い。

一般道レベルでこのあたりが気になるようなら、貴方が普段どのような走りをしてるか
容易に想像ついてしまうし、多分みんなもまともにレス返す気はなくなるでしょう。

ま、グリップ云々に関しては >>286のお薦めを履いてみれば多分納得のいくものが得られる。
旋回性については、もともと安定志向のハンドリングが与えられてるわけだから、
NSRのようにはいかない。車高調使うか、リアサス交換してリアを若干上げてキャスターを
いくぶん立てぎみにセッティングを詰めてけばだいぶ良くはなるよ。
296774RR:05/01/11 02:06:14 ID:YQ21bgya
さんざんサーキットで試しましたのでって…w 狼が来たぞ~ 狼が~。
297291:05/01/11 03:59:43 ID:dAYRMjB2
回答ありがとうございます。
298774RR:05/01/11 14:45:55 ID:Ex5hpXQF
公道専門だし攻める訳じゃないけど
400刀でノーマルサイズだとニュルニュル滑って気持ち悪かった
んでタイヤ専門店で相談して
110/70→120/70
140/70→150/60
にしたらかなり良くなった
サイズ変更後のタイヤはBT92と090と両方試した
俺の使い方だと92で十分
ホイールはインパルス用でFフェンダーはRF用
ただ、リアサスフルボトムでタイヤがシートの鍵に擦る
10mm延長してるんだけどな
299774RR:05/01/11 18:03:41 ID:oAIg5Ca1
>>298
400刀のFは、ノーマルだとホントに選択肢がないからね。
バイアスタイヤのGT501かBT-45Vくらいしか見たことないし・・・
海外メーカーならラジアルが選べるのかな?

ところで、タイヤサイズの変更で良い感触を得たように書いているけど、
それは単にバイアスからラジアルに履き替えた為では?
BT92も090もラジアルタイヤだよね?

機会があったら銘柄を変えずに、サイズダウンしてインプレよろ。
まぁよろしければ、のハナシですが・・・
300298:05/01/11 18:21:38 ID:+a9mpjr/
>>299
ノーマルホイールの時はOEMだったと思う。
ホイール変更後の一発目がTT900(110/70、140/170)
これでもニュルニュルって感覚が付きまとってて、んで相談してラジアルに変えてみたら?でBT92
サイズはそのまま
これでも、同じような感触だったので、サイズアップ+タイヤ変更で090に
これで感触は素晴らしいものの、3000kmでアボーン2回
今は、120/70、150/70のBT92
バイアスに戻すのは怖くてできないっす。
サイズダウンは、やってみたいけど、あと7000kmくらいは今のタイヤ持ちそうなんで夏以降のトライに
なりそうです。
301299:05/01/11 18:52:31 ID:oAIg5Ca1
>>300
よく判りました。私も400海苔ですが、ホイールはバンディッドを流用してGPR-70を愛用しています。
サイズは F110/70/17・R140/70-17 で、私の使い方ではこれで十分。

ちなみにリム幅からタイヤの適応サイズを探っていくと、F120・R150まではOKですね。
この辺は好みの問題なので好きに変えても良いと思います。


ところで>>277さん、RF用のホイールならともかく、バンデット250用ではまったく同サイズの
ホイールなので、交換する意味ありませんよ。
一応そのままでもF120/70-17・R150/70-17が履けるのでいっぺん試してみてはいかがでしょう?
それと、私の書込みに対してレスは不要です。荒れる原因になりそうですから・・・

タイヤのハナシはこれくらいでイイよね?
302774RR:05/01/12 00:37:13 ID:FVk9KJXZ
250ですがエアクリにアクセスするにはタンク外さないと駄目ですかね?
あと、メンテするのに役立つサイトないでしょうか
303774RR:05/01/12 15:49:56 ID:jW46aDcT
>>302
バイクでやってもらって、作業をみせてもらえ
それが一番役に立つ
304774RR:05/01/12 20:36:18 ID:hqRlJVmN
>>302
完全に取り外すのではなく、半浮かしにして少し隙間を開けて交換している
なんでガソリンが半分以下にしてからやってる
305774RR:05/01/12 20:58:40 ID:ru+MiMe7
当然マニュアルを買って質問してるんだろうね?
306774RR:05/01/13 02:16:09 ID:sDq01nX3
>>303
そりゃあ四輪でやってもらっても意味がなかろう。
307蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/01/13 19:45:41 ID:w7y8qnUT
近所のおばさんに「綺麗なオートバイだこと。ステキ」と、
褒められますた。まぁ、バイクに無関係な人から見れば、
ネイキッドは珍で、カウル付だと多少は良いバイクに見えるんでしょう。
308774RR:05/01/14 04:46:52 ID:93CfP6x2
一般人の心象

ネイキッド 珍
カウル付 キモオタ
アメリカン 刺青
トラッカー 馬鹿
ビグスク  馬鹿
309774RR:05/01/14 08:39:37 ID:FykDLpZN
んじゃハーフカウルの刀は珍とキモオタの間で隠れオタってか?
310774RR:05/01/14 09:53:55 ID:/GzfNhoP
ヒロシ
311774RR:05/01/14 12:30:34 ID:8gHaLEXf
>>308
オレの周りでバイクにあまり興味がない人を一般人とするなら
そういうカテゴリー分けすら、ほとんど意味をなしていない
SRもTWもCBRもFusionも種類が異なるということを知らない
で、実際、車のように乗っているバイクでモテ度が変わる
なんてことは知る限りこれっぽっちもない
バイクに乗る乗らないで少しは相手の興味の持ち方は変わろうけど

バカみたいなチョッパーアメリカンが
やっとこさ、おかしなバイクと感じるくらい
312774RR:05/01/14 13:07:01 ID:9a1W5Obu
乗ってる車でモテ度が変わるってのもあんまりないと思う。
「車を持ってる」ということはステータスになりうるしそれでモテ度も変わるかも
しれないけど。
313774RR:05/01/16 02:14:04 ID:R2wvlbwp
横浜周辺でカタナ400のカスタムやってるショップ知りませんか?
フロント周りを17インチ化したいんです。
おすすめショップ教えて下さい!
314774RR:05/01/16 03:08:31 ID:SUEY+wld
神戸ユニコーン逝け
315774RR:05/01/16 05:56:15 ID:j5wigeEW
>>313
「カタナ400のカスタムやってる」ショップなんてねーだろ。
「カタナ400のカスタムをやってくれる」ショップならあるだろうけど。
316774RR:05/01/16 14:10:30 ID:1xg4YkmB
>>313
そんなのホイル交換するだけなんだから
どこのバイク屋だってできるだろ
317774RR:05/01/16 16:33:05 ID:tHHaj6Wv
ちょいと質問。
400海苔なんだがこのバイク、メーターケーブル切れやすい?
3回目なんだが、もしかして漏れだけかな?
318774RR:05/01/17 12:51:13 ID:Avpgpjd4
317さん
メーターワイヤーの取り回しおかしくないですか?
無理に曲がったところがあればワイヤー切れますよん
正しいワイヤーの引き回しはサービスガイドに載ってますから
319774RR:05/01/17 17:59:12 ID:aXQ+JKBh
>>313
マジレスだが中古パーツいっぱい持ってるバイク屋に行くと安く上がる。
取り合えずバンディットとかR400とかのホィール持ってる所を探してみると良いよ。
タイヤも山が残ってるのが付いたままのヤツでタイヤ替えなくていいなら
工賃入れても2マン以内で済む事もあると思うし。
320774RR:05/01/17 18:01:18 ID:z21K5Inl
タイヤくらい替えろよ。だから軽く見られるんだ。
321774RR:05/01/17 18:34:07 ID:w2FOOpDS
オフは?
322317:05/01/17 20:15:31 ID:oRe+vK4D
>>318
レスどうも。
新車で買ってから、特に取り回しは変えてないはずなんですが・・・
一応チェックしてみたけど問題はないようです。
70.000km超えてるからこんなもんなのかな?
323774RR:05/01/18 21:32:18 ID:TJwQqrVm
ノーマルじゃバイアスしか付くタイやないんですね
知らんかった。
バンデットのホイールつけたらラジアルもはけますか?
324774RR:05/01/18 23:30:35 ID:iiIT4EBq
質問です!
バンディットホイールに交換するにはフロントフォークも変更しないとダメなんですか?
あとR400って正式にはなんていうバイクなんですか?
325774RR:05/01/19 00:12:27 ID:c2R8p3ey
GSX-R400
326774RR:05/01/19 01:03:15 ID:pck0B7AB
>>324
フォーク変更なんぞせんでもつく。
ってか>>1をよめ
327774RR:05/01/19 01:03:31 ID:V/ZOTgJ7
>>323
>>299-301

>>324
>バンディットホイールに交換するにはフロントフォークも変更しないとダメなんですか?
必要なし。
328327:05/01/19 01:04:48 ID:V/ZOTgJ7
かぶった・・・orz
329774RR:05/01/19 23:32:28 ID:1Yy1k/WG
突然球切れてしまいました。交換の球おしえて~~
330774RR:05/01/20 00:03:13 ID:OzkRurRU
バイク屋か用品屋で直接聞くか頼めよ。
331774RR:05/01/20 00:25:31 ID:VdHnnuVP
>>329
どの球が切れたの?
332774RR:05/01/20 01:19:31 ID:r5xUys1z
洗面台です。
333774RR:05/01/20 08:04:53 ID:Q1jTkisn
生殖器の方か…
こりゃ一生種無しだな
334774RR:05/01/21 00:05:12 ID:vU0NC24a
H4
335774RR:05/01/21 02:08:49 ID:gyhwuPXf
こないだ始まった、あだち充原作のドラマか。
336774RR:05/01/22 02:14:54 ID:F1ldKnZ+
寒いね。エンジンかけてないや。
また春はキャブの分解から始まりそうだ。
337774RR:05/01/22 09:50:35 ID:/nS+bT50
久々に見たら、相変わらずの内容で笑えた。
基本的には
1.1から読め
2.ちゃんと基本メンテ&消耗品新品パーツ使用してから
3.レーサーレプリカと比べるな

みたいな感じ。
自分はもう乗り換えちゃったけど今でも水冷カタナは大好きですよ。
338774RR:05/01/23 01:07:46 ID:jlYK30o1
新しいカタナです。
339774RR:05/01/23 11:10:54 ID:y7Qll+ay
ちょい質問
このスレで峠攻めたりしてる香具師等に水冷刀って強者居ますかね?
自分横浜在住なんですが、鎌倉に繋がる某A峠でこの前モロヨシムラ刀そっくりな黒い250刀が停まってたんですよ
ええ舐め回すように見ましたとも
倒立フォークにオーリンズ入れてて、カコイイのがかちあがったヨシムラサイクロン…
しかも「にちゃんねらーが攻めてます」ってステッカーまで…orz
誰だこんなカコイイ刀乗ってる香具師はW名乗りなさい!
340774RR:05/01/23 13:26:54 ID:wfq/JKbP
カタナに2chステッカー・・・ヤメチクレ
341774RR:05/01/23 14:48:41 ID:xxIJVL0U
かちあげマフラーがカッコいいと思ってるヤツって、
竹やりマフラーがカッコいいと思ってるヤツと同類
なんだろうな。
342774RR:05/01/23 14:57:54 ID:JuYGprzK
KATANAは曲がらないし、収納スペースが無いと聴いた。
事実け?
343774RR:05/01/23 15:00:03 ID:SYKoOmhY
普通に曲がるけど、収納スペースは無いに等しいな。
344774RR:05/01/23 15:06:58 ID:JuYGprzK
>>343
ありがとう。
保険金で250を買いなおそうと考えた時、VTR250とどっちにするか悩んだんだが、収納問題と曲がらないと言う話と生産終了で止めちゃったんだわ。
参考までに、パーツ類の外部供給やら流用やらは充分なのかな?
1100が今でも走ってるから、大型は結構平気みたいだけど。

もし大丈夫っぽかったら、VTRを弟にあげて、KATANA250を探そうと思うんですが。
345774RR:05/01/23 15:09:37 ID:SYKoOmhY
パーツの供給に苦労したというハナシは聞いたことないなぁ・・・
流用については何したいのか判んないのでパス。
346774RR:05/01/23 15:13:11 ID:JuYGprzK
いや何したいってわけでもないんだけど、パーツの供給が無くなっても、他のが流用できるなら走ってられると。
347774RR:05/01/23 15:18:38 ID:SYKoOmhY
そういう意味なら基本的な消耗パーツは問題ないと思ふ。
でも、VTRからKATANAか・・・
微妙に物足りなくか感じるかもしれないので、
可能なら購入前に試乗することをお薦めする。
車検あるけど400のほうがいいような気も・・・
348774RR:05/01/23 15:26:23 ID:JuYGprzK
>>347
そっか、ありがとう。
今の黄色のVTRも気に入ってるんだけど、もともとバイクに乗ろうと思ったのがKATANAがきっかけだったからなぁ
ちなみに、250と400で消耗品のことを考えないとどの位違うのかな?
車検費用ぐらい?
250しか乗ったことないからよく判らない・・・・
349774RR:05/01/23 15:48:53 ID:y7Qll+ay
>>341
いや、かち上げって言いますか、レーシーなサイクロンで…
もろヨシムラ刀みたいだったんですよ
水冷刀ってショート管か、集合部から延長したような高さのサイレンサーしか見たことなかったので感動しただけですよ
あれ以来自分でもヨシムラ刀レプリカ作ってみたいなーと思ったり…
350774RR:05/01/23 16:16:59 ID:Hq1nSuED
パーツの供給を気にしてる香具師の大半は
消耗品が消耗した時に何もしないんだよね。
351774RR:05/01/23 16:24:44 ID:SYKoOmhY
>>348
車検費用だけと考えても差し支えないと思う。
250に乗っている人には申し訳ないが、
個人的には250マルチは忙しなく感じて乗っていられない。

せっかく乗り換える機会があるのなら、大型バイクやオフ車等
色々と妄想してみても面白いかも。
400刀は400マルチの中では面白かったのでお薦め。

個人的な主観で発言してるので、その点は承知してほしい。
352774RR:05/01/23 16:57:41 ID:JuYGprzK
>>351
ありがとう。
大型免許は一応持ってるけど、学生の身で維持していける自信がなくてさ。
400刀で探してみます。
353タカナ040:05/01/24 12:11:13 ID:0453y2Ze
只今、400の刀に乗っているものです。
去年の暮れに中古で購入したのですが、
ハンドルの振動凄くないですか?
7000回転位から物凄くビリビリするのですが・・・
初めてのバイクなので、こんなものなのでしょうか?
354774RR:05/01/24 12:46:05 ID:Q/WNXZZ6
400乗りですが、エンジン乗せ換えたいと思っています。
フレーム加工で違うバイクの750やら1000やら乗せられませんかね?
どうですか?カスタムカタナ乗りさん達
355774RR:05/01/24 14:10:27 ID:S+pcPJ5B
200万くらい用意する気持ちはある?
356774RR:05/01/24 17:42:53 ID:tb61kTTi
>>353
個人の感覚なんてあてになんないからなんともいえないが、そんなに酷くないはず。
ステムシャフトにガタや緩みがあれば、そういう症状も出るかもしれない。
経験豊富な他のバイク乗りに乗ってもらうなり、バイク屋に持ち込むなりして
チェックしてもらえばいいんでないかな?

>>354
世の中にはCBXの6発を組み合わせてV12エンジンを作ってしまう人もいるから可能だとは思う。
でも、素直にこっちにしておいたほうが、よほど幸せになれるはず。

ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~unicorn/1400sgt-1.html
357774RR:05/01/24 18:12:50 ID:RJ5IW8Uf
>>356
なんじゃ、コリャっ!!?
(゚д゚)スゲー
金があったら買うかもナ。
358774RR:05/01/24 19:13:40 ID:S+pcPJ5B
400ベースで金と手間をかけてこそ魅力があるんじゃねーの?

GSX1400に、カタナ外装を付けて凄いと言われてもな。。
359356:05/01/24 19:21:12 ID:tb61kTTi
>>358
400刀に手間と金かけることを否定はしないが、
大排気量エンジンをスワップさせるのはどうかと思う。
いろんな意味で・・・





ま、好きにすればいいんだけども・・・
360774RR:05/01/24 19:29:05 ID:Gc+0slbK
某ショップのフルチューン400刀はTIでブラックバードと張り合えるらしい。
エンジンはボアアップしてるが、スワップはしてない。

スワップしてみたいって気持ちもわからんでもないけど、その費用とか考えたら、
でかい排気量のバイク(NK)買って、外装スワップのが楽だし、コストも低いぞ

400刀でスワップで現実的なのはインパルスエンジン(ギア抜け対策済み)とか
89GSXR400RSPのエンジン(高回転型、耐久性低い)とかだけど、何がしたいのか
一度、自分で紙にでも書いてみて、部品代と工賃を調べて見ると、やる気なくなるw
361774RR:05/01/24 19:42:32 ID:S+pcPJ5B
結局金かよ。だからおまいらは… ォェッ('A`)
362774RR:05/01/24 19:49:30 ID:RJ5IW8Uf
金と現実をすり合わせないと、バイクのは乗れない罠'`,、('∀`) '`,、
363774RR:05/01/24 19:59:31 ID:S+pcPJ5B
じゃー聞くな。ずっとオナニーしてろ。
364774RR:05/01/24 20:01:34 ID:AGhjiiAt
>>360
それって今月のBGに出てたやつ?
250のチューンも凄かった。
365774RR:05/01/24 20:47:58 ID:0SEuE6FY
ボアアップってどれくらいかかるもんなの?
366774RR:05/01/24 21:54:20 ID:TsAVTiA3
降るチューンした400カタナで黒鳥と張り合うだけの腕がまずホスィ
まぁそこまで無理して張り合う必要も無い気がするけど
367774RR:05/01/24 22:32:55 ID:s2Rtv4/S
今日チェーンたるんできたから引こうとしてジャッキで上げたんだが
倒してウインカーとミラーとレバー折っちまった
センスタもってねぇからジャッキなんかであげた俺を
好きなだけ罵ってくれ_| ̄|○

>353
刀シリーズは通して7千回転あたりから振動が出る
これは車種、車体により少々の差があるそうだが大体でるそうなんで
軽い程度の振動ならキニシナイ
ハンドルがぶれるような振動なら難ありだがな
バイブみたいな振動なら問題なしだ
ただ五時間ほど乗ってたら手が振動で感覚なくなった事がある
オキヲツケテ
368774RR:05/01/24 22:39:43 ID:Gc+0slbK
バーエンドが純正じゃないなら純正にする。
グリップを振動吸収タイプに換える。

これで大分ましになるけど、やっぱ長時間乗ってると振動はきついw
あの振動も味なのかな?w
369774RR:05/01/24 23:36:56 ID:ZWO2voOq
>>360
ぼ、僕のカタナの事でしか?
370774RR:05/01/25 00:27:07 ID:lmu3vBHK
湯水のように金があるならいざ知らず、
いくらかかるかも試算できないようなチューンを
妄想するばかりのこのスレ。
オーナーなら、プラグやオイル・バッテリーを交換したり、タイヤを
新しくしたり、そういうことに金を掛けるようにしようよ。
それだけで調子よくなりますって。

ここのスレは最低限のメンテを「金がない」という隠れ蓑でごまかしてる
人が多く、しかも調子悪いのを引き摺っていて、そういうひとに限って
偏愛してますとか言いがち。
そんなのは愛情でもなんでもないと思う。

オレもオーナーだが、そんなに金かからんぞ。消耗品くらい。
一年中調子いいぞ。
水冷刀がポンコツイメージ持たれるのはいい気持ちしない。
371774RR:05/01/25 00:37:03 ID:6saagcK4
>>370
長文乙。

それもまた乗り手の愛情ってことだろうさ。
他人がとやかく言うことでもないよ。

メンテだけはしっかりやれってのは同意だけどな。
他人に迷惑をかける可能性もあるから。
372774RR:05/01/25 00:44:47 ID:mCNtbWVo
>>370
お前さん心が狭いんだな。
他人の心象がそんなに気になるようでは世の中生き難くはないか?

他人のバイクと自分のバイクは別モンだし、
どんなバイクでもきちんとメンテされたバイクはイイものじゃないか。
おまいさんのバイクはきっと良いバイクなんだろう。

ノーマルで楽しむも良し、カリカリに弄るも良し、盆栽だっていいじゃないか
バイクは楽しんだモンの勝ちですよ。

>>371
基本ですね。
373774RR:05/01/25 01:10:28 ID:AEXivE+q
>>372
お前さん判ってないんだな。 基礎メンテの事ですよ。
人に迷惑を掛けるレベルで楽しんだモンは通用しない。
374372:05/01/25 01:23:17 ID:mCNtbWVo
>>373
???

カリカリに弄ったり、盆栽したりするのと、人に迷惑かけるのは別問題じゃまいか?

基礎メンテは確かに大事だし、基本だと思うけど、
漏れは他人が基礎メンテやってないからといって、いちいち口なんか出さないぞ。
それこそ大きなお世話ってやつだろう。痛い目みるのは漏れじゃないし・・・

でも、ま、いいや。
一応人の意見に耳を傾ける度量は持っていたいので、
どうやら漏れのほうがずれてるってことで・・・
375774RR:05/01/25 01:57:30 ID:AEXivE+q
痛い目みるのは漏れじゃないしって、心が狭いのはおまえさんだよ。
376372:05/01/25 01:59:56 ID:mCNtbWVo
さようですか・・・
377774RR:05/01/25 03:11:13 ID:pA2DrGuL
自分が事故る分にはいいけど周りを巻き込んじゃうと洒落にならんしね
378372:05/01/25 03:40:16 ID:mCNtbWVo
なんか勘違いされてるな。漏れは>>371に同意しているんだが・・・
一言も他人に迷惑をかけて良いなどレスした覚えはないぞ。

カスタムだろうが盆栽だろうが、好きに楽しめと言っているだけだ。
他人に迷惑かけない範囲なら自己責任でいいじゃないか。
いちいち難癖つけるほうがどうかしている。

あと、自分の友人知人ならともかく、赤の他人が車両の整備を怠って
いるからといって、いちいち注意して廻る椰子なんかいないだろ?
他人はどうか知らないが、漏れはそこまで面倒見切れない。

これで心が狭いっていうなら・・・ま、別にかまわないか・・・
379774RR:05/01/25 06:17:43 ID:6saagcK4
まあ、アレだよね。
心に思うことを文字にすると、大抵言いたい事からずれてるわけで。
言いたい事は同じでも表現の差から批判的に見えるってこともあるってことだね。
気楽にいこうや。
380774RR:05/01/25 08:30:52 ID:evU+CmcZ
>>AEXivE+q
「心が狭い=悪い事」と短絡的過ぎ。
「他人が事故っても構わないって人は心が狭い」=「バックステップにしたら最高速上がった」
ってくらい関係無いぞ。

と、解説した上で。
誰が何を言ってるのか、その言葉がどういう意味か、解りもしない厨がこんな文字メディアに現れて、その上他人にナンクセ付けてんじゃねぇよ。
標的も間違ってんだろが。
釣り・煽りですらその辺の上に成り立ってんだよ。


スレ違いスマン。
381774RR:05/01/25 10:07:50 ID:SikUZ4Q6
まぁ餅つけ

ネタが無くなって退屈なんだろうけどw
382タカナ040:05/01/25 12:25:39 ID:eNuNT9r6
>>356.367.368さん
回答ありがとうです。
ステムシャフトかぁ。バイク屋さんに行ってみよー。
バーエンドは純正じゃないので、交換してみます。
2時間乗っていたら、手の痺れと、背中に痛みが。
でも刀好きなんで、ずっと乗るぞーー!!(走行18000kmだけど)
ユニコーンって神戸かぁ。。。遠いな;;
383774RR:05/01/25 12:29:33 ID:B+38V49v
>367
>>刀シリーズは通して7千回転あたりから振動が出る

うちのS3はでないよ。

あと、400のあのエンジンで振動がでるってことは車体なんだろうなぁ。
リアルで180km/h付近でぶれてる400刀を見たときは「イカスぜ、スズキ」
とか思ったよ。

384774RR:05/01/25 12:33:13 ID:ns3Cz574
やべっ!
ハイスロつけなきゃ!
385774RR:05/01/25 13:46:23 ID:s62PlG9L
漏れ今度神戸ユニコーンに250刀持ってこうと思うんだが…
神奈川県横浜市戸塚区って自宅からバリ近いからねぃ
386タカナ040:05/01/25 14:18:32 ID:eNuNT9r6
おぉ 本当だ!!横浜だったんだ。
名前からして、神戸かとおもてたorz・・・ウツダ
387774RR:05/01/25 16:12:00 ID:Yj18PdXQ
水冷刀であそこに行くのは…
388774RR:05/01/25 17:01:54 ID:Qf1R+zdx
10年以上も雑誌広告を目にしてきたはずなのだが、
「どうせ水冷は相手にしてくれないんでしょ……それに神戸じゃ遠いし」
と流し見してた。横浜だったのかよ……。







ていうか、オレ横浜市民なんだが……_| ̄|○
389774RR:05/01/25 17:27:12 ID:QusoMzyy
>>388
10年以上前だと、まだ神戸にあったから
見過ごすのも強ち間違いでもない。
390774RR:05/01/25 20:31:57 ID:Jj2EUITj
水冷カタナでも車重300キロもあるんだね~
道理でよく立ちゴケするはずだ。
V-MAXが軽く感じたもんな。
391774RR:05/01/25 21:53:09 ID:Yj18PdXQ
それは車両総重量では?
392774RR:05/01/25 22:05:40 ID:mm+fqwdx
神戸から移転したというか、追い出されたというか、逃げたというか・・・。
393774RR:05/01/26 00:35:39 ID:hMpOnI6J
>>372は書き込みを見てると昨晩はきっと眠れなかったんだろうな。
アドバイスを一つ、メンテナンスと盆栽カスタムは分けた方がいい。
カレーとシチューくらい違うから。そして、水冷の現状を知っていて
妄想するより基礎メンテをって薦める>>370に心が狭いって打った事を
もう一度よく考えてみよう。心が狭くなければ、きっと判るはずだよ。
394372:05/01/26 00:44:33 ID:CI6rBIjD
395774RR:05/01/26 00:48:04 ID:NTKWwWi4
どっちもいい加減ウザイ
いつまで続けるの?
396774RR:05/01/26 01:01:30 ID:rkaF2WyE
いちいち終わったことを蒸し返す奴は、本当に心が狭いな。
397774RR:05/01/27 00:24:35 ID:ji1ga+Bx
他人に迷惑をかけるレベルまで基本的なメンテを怠るなら金があろうとなかろうとバイクは乗らないほうが良い。
単にエンジンのかかりが悪いとか、吹けがいまいち程度なら、金がなくてどうにもならないのも仕方ない。
398774RR:05/01/27 00:33:15 ID:LYoW5iGj
3日連続かよ・・・いい加減空気嫁。
399774RR:05/01/27 00:39:04 ID:SwoaExOV
なんだか荒れてますが、質問してもよろしいでしょうか?

普通免許をとって、250CCのカタナが欲しいのですが、相場はどれくらいを考えたらいいのでしょうか?
近所では売っていないようなので、goobikeを利用して赤を探しているのですが、関東近辺で17万というのを見つけました。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500506B20041211383+
コレなのですが果たして適正価格なのか、中古でカタナを買うにあたっての注意点などがありましたら教えてください。
お願いします。
400370:05/01/27 00:47:39 ID:k78cG/LS
すいません370です。
こんなに物議をかもすとは思いもよりませんでした。

あの、基本的メンテナンスはオーナーの務めだと思うのは変わりません。
基本メンテ不足で他人に迷惑をかける可能性も
ゼロではないし、人の勝手・自由と切り捨てる程度の問題
とすれば、このような車種スレでの話題は寂しいものに
なってしまうと思いますね。

もちろん、ノーマルを超えて、チューンナップしたりいわゆる盆栽したりするのは、
その人の経済力に合わせて自由だと思いますよ。

くどいですが、
消耗品交換で何とかなるようなトラブルをほっといて
このスレで金がないことをボヤいたりするのは
刀に限らずダサいと思います。個人的には。
消耗品も純正パーツも潤沢で、供給には何の問題も
感じていませんしね。

なんかまた叩かれそうな…

401774RR:05/01/27 00:54:22 ID:LYoW5iGj
>>399
どうやら初めてバイクを購入する、ということのようですが、
知人友人にバイクに乗っている人は居ないでしょうか?
もしいれば、その人に良いバイク屋を紹介してもらい、
自分の条件を提示して探してもらったほうが良いと思います。

もしそのような人が身近にいないようなら、ttp://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
で最寄の鱸のお店を検索し、訪ねてみてはいかがでしょう?

初めてのバイクを選ぶときは、知識のある知人と一緒に探すか、
信頼できるお店を選ぶのが、後々後悔しない方法だと思います。
402774RR:05/01/27 01:02:49 ID:SwoaExOV
>>401
ありがとうございます。
知人でバイクに乗ってる人は一人しか居ないのですが、その人はいきなり大型をローンで買ってて、相談されても答えられないとのことでした。
赤いカタナが欲しいし安かったので悩んでしまいましたが、ご忠告に従って近くのSUZUKIのお店で探してもらおうと思います。

ありがとうございました。
403774RR:05/01/27 01:07:46 ID:LYoW5iGj
>>400
個人的に、貴方の言っていることに間違いはないと思いますよ。
が、逆に>>372の言いたい事もわかるような気がします。

「心が狭い」の件は「他人の心象が」というところにかかっているので、
「水冷刀がポンコツイメージ持たれるのはいい気持ちしない。」
という表現が気になったんではないでしょうかね?

私も刀乗りですが、他人のイメージとかは気にも留めません。
特定の車種に先入観も無いですしね。

このハナシは終わりにして、まったりといきましょう。
404774RR:05/01/27 01:12:20 ID:yWInuGdt
初めてバイク買うんならネットはやめといたほうがいいような・・・
特にカタナは年式古いし、値段相応な物でもいずれ何かしら不具合出てくると思う。
んなときなじみの店が近くにないと困るかもよ。

ちなみに自分は赤男爵で買いました。頼むからみんな叩かないで。
店自体に当たり外れありますが、販売拠点多いのは事実。まぁ参考までに。
ちなみに自分の使ってるトコは当たりだと思う。親切丁寧。



いや、だから俺は社員じゃないって!(゚Д゚;)
405774RR:05/01/27 03:13:58 ID:j0awwk3c
>>399
パッと写真を見たところ、あんま悪いカンジはしないけど、店がよろしくないと思う。
2ちゃんで長きに渡ってよろしくないと言われてきた店だね。

と思うが、オレも上野のとある店で買ってしまったクチだ。
でも買った後に、いろいろ店に頼るつもりがないのならいいんじゃない?
406774RR:05/01/27 03:24:41 ID:SwoaExOV
>>404-405
ありがとうございました。
評判悪い店ですか・・・・やっぱりSUZUKIの販売店で探してもらったほうがいいですかね。
レッドバロンは地域で当たり外れがあるとは聞いていましたが、250CCは車検が無いので頼らないほうがいいと思い、参考外にしていました。
千葉県内ならばどこら辺のレッドバロンなら信頼してもいいものでしょうか?
407774RR:05/01/27 04:11:40 ID:LYoW5iGj
>>406
地域でよい店を探すのであれば、地域スレで情報を集めたほうが、
的確なアドバイスが得られると思いますよ。
千葉のスレがあったと思うので、そちらで質問してみてはどうでしょう?
408774RR:05/01/27 08:32:31 ID:LKrrNZsp
いつまで続けるの? って

君達と違って毎日見てませんから。
409774RR:05/01/27 12:26:57 ID:SwoaExOV
>>407
ありがとうございます。
そうさせていただきます。
410774RR:05/01/27 12:31:31 ID:FPyM22Ev
どんな店でもそうだけど、一度行ってみて店員さんと話してみると良いかと。
この時感じた印象が、後々驚くほどあてになってたと実感すると思います。
まぁ店選びでは良く言われることですが。

自分が初めてバイク見に行った所なんていらっしゃいすら言われなかったからなぁ・・・
411774RR:05/01/27 16:33:16 ID:hQgWg1zq
>>399
色に拘らず、焦らず程度の良い物を探した方がいいよ。
下手な物つかんじゃうと外装一式買うよりお金かかっちゃうからね
412774RR:05/01/27 19:03:11 ID:s03g/qYJ
でも程度のいいのは高いままになってない?近頃。
ヤレてるように見えやすい(錆が目立ちやすい?)バイクだからかなー。
413774RR:05/01/27 19:14:30 ID:yWInuGdt
自分がちょろっと聞いた話だと、中型カタナは人気無いから
積極的に値段変えてまで売らないらしいですぞ。
そうなると程度悪くなっていく一方なんで、ヤレて見えるものから
Value価格で売っていく、というような事を言ってました。
程度良い奴は数は出なくても、カタナ好き好きな人たちが好んで買ってくれるそうです。
オレタチノコトカー!
414774RR:05/01/28 00:23:38 ID:17vyN9Gp
カタナ、本当に好きなん?
415413:05/01/28 01:52:25 ID:dPciQP9D
キライなように読めますかね?
お店の人に聞いた話書いただけなんですが・・・

まぁ要するにネットで安く売られてるカタナには気をつけた方がいいかも
ということが言いたかっただけです。きれいに見えてもね。
現車確認できれば一番良いんですけどね。
416774RR:05/01/28 02:07:46 ID:3svVrveg
>>415
>>414は特定の人にレスしているワケではないと思いますよ?

因みに私は普通にカタナが好きですが、他にも好きなバイクはあります。
・・・どうでもいいですね。
417774RR:05/01/28 02:39:21 ID:9nt96W+0
[最初の購入動機]
・アメリカン2回パクられた
・その次のSW-1は走りや使い勝手が悪くて手放した
・直4の方がなんだかんだで優れていると思い始めた
・けど、ありがちなバイク(CB400SFとか)はやめとこう
・それにしても、パクられやすいバイクは懲り懲りだな
・バイク物色中に、とある店でカタナを発見、第一印象→ダサ
・しかし矯めつ眇めつ眺めているうちに、なぜだか購入決定
[思い入れの変化]
・半年後、エンジンストール→入院
・整備費用がバカバカしく思えて、自家整備に目覚める
・ちょくちょく弄るたびに調子を戻すので、楽しいバイクだな
・第二印象、いとらうたしく覚えにけり
・ところが最近、錆がエンドレス状態の時期に入ってきた
・仕様として外装がチャちいのを改めて思う
・小さな不調は思い出した頃にやってきて絶えない
・そしてムカついてきた
・しかし好きである
418774RR:05/01/28 16:34:01 ID:2FE4ivb1
>>410-413
どうもです。
では、高年式か程度の良い銀色を自家塗装したほうがいいんでしょうか?
自家塗装の詳しい手順などはまったく知らないのですが、塗料や塗装後の注意点などありますか?
419774RR:05/01/28 17:14:51 ID:toAWXBmo
420774RR:05/01/28 17:45:37 ID:2FE4ivb1
>>419
ありがとうございました。
421774RR:05/01/28 21:05:56 ID:17vyN9Gp
ここでイロハを聞いてる時点で無理だから
素直にバイク屋に任せてやってもらいなよ。
422774RR:05/01/29 23:53:11 ID:a4isMOFw
ヤフオクでぼろい中古外装買って練習してみる。
423774RR:05/01/30 02:12:00 ID:M77F8Dve
正直に言います。僕達は好きで乗ってるんじゃなく安いから乗ってるんです。
424774RR:05/01/30 02:46:42 ID:sxty4ydM
安くて、盗まれにくくて、いいバイクだよ
425774RR:05/01/30 04:11:48 ID:jH+spo3N
>424
共感したくは無いが認めざるを得ないっ!
426774RR:05/01/30 20:41:48 ID:NEB6rHSb
刀もそろそろ高年式のバイクとは言い難くなってきたし、
はんぱなスタイルとあいまって、盗んでまで欲しがるヤツもいないだろう。
最新のSSならともかく、刀なんて売った所で、はした金にしかならないしな・・・
高いリスクを犯してまで、狙うほどのバイクじゃないよ。
427774RR:05/01/30 22:09:43 ID:SyZmi1hW
刀250とKSRの2stってどっちが出だし速いですか?
428774RR:05/01/30 22:50:42 ID:7mPaFTAE
KSR
429G:05/01/31 13:10:03 ID:IEvOFzww
初めまして!音楽やPC関係の2chはある程度見ていたのですが、
刀のスレがあるなんて気づきもしませんでした。
時間空いたら全部読ませて頂きます!
これから質問する事がありましたらよろしくお願いします♪
430 ◆oud8KATANA :05/01/31 16:27:12 ID:ZZuqWmhj
てす
431774RR:05/02/01 17:53:54 ID:JFlr053G
>>429
質問は嫌です。お断りします。どうぞ巣にお帰りください。
432774RR:05/02/02 20:44:05 ID:36I3w9GG
質問はいいんだけど、ageとsageのことを理解してからにしてちょうだい。
433蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/02/02 23:42:02 ID:dv622nHR
最近はすっかり原付MTばっか乗ってて刀はさっぱり乗ってない。
やっぱチョイノリには向かないよね。原付乗った後に跨るとスゲーでかく感じるし(当たり前か)
434774RR:05/02/03 13:15:56 ID:elMbNgLX
だれか、250刀用FRPアッパーカウルを販売してた
ショップのHP知らない?
ショップの名前も忘れてしまい検索できない orz
435774RR:05/02/03 13:45:04 ID:Bu5ztrhh
>>434
ぜひ購入してインプレきぼんぬ
ttp://www.kids-box.com/p03.html
436774RR:05/02/03 15:55:32 ID:elMbNgLX
>>435
サンクス!
マジ買う。
437774RR:05/02/03 16:07:44 ID:ykCEhPjo
意外に安いな・・・
これでワイドナックルとか、マルチリフレクタ入れる加工済みのとかあったらいいのにw
438774RR:05/02/03 19:29:48 ID:eR/iG1KW
効果あるのかなぁ・・・
FRPとかの外装パーツって付けたことないから興味あるな
439774RR:05/02/03 19:33:10 ID:G+rEJeqx
>>438
FRPとかカーボンよりも、PPカウルのほうが割れにくいとかも聞くけどね。
どちらにせよ前者二つよりもPPの方が割った時にショックは少ないかな?
440774RR:05/02/04 00:07:09 ID:5EXunYTG
250乗ってるんですが、チェーンのメンテとかホイールの掃除(←白い斑点ができますよね)
の時にセンタースタンドがあればいいのになーといつも思います

でジャッキを買おうと思うんですが
お奨めのフロアジャッキてありますか?なんかちゃんとしたのでないと倒れそうで怖いです・・・
441774RR:05/02/04 10:34:48 ID:4fFWi6mL
YRPのスタンドがいいよ
442774RR:05/02/05 11:16:03 ID:D0wma7/Y
ストレートのバイクジャッキ、安い割に結構使えます。
上げ下げは17mmのラチェットでOKなのでラクチンです。
ただし受け部分のゴムがはがれることがあるので、たまに張り替えるか
ウエスなどをかませて上下させないといけません。
443蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/02/06 19:40:32 ID:Za4LywqA
ここは誰一人gaeようとしないないんだな(ハゲワロス
テメーのスレはテメーで守れよボケ。
444774RR:05/02/06 19:58:34 ID:gXEuKve5
>>443
バイク板の鯖の設定って、ageとかないと落ちるんだっけ?
445774RR:05/02/06 20:46:48 ID:tkcEAWYt
>>443
氏ねよDQN工房
446774RR:05/02/06 20:47:40 ID:6XZLTmbb
              ∩
             | |
             | |
             | |
             | |
       ∧_∧  | |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ( ´Д`)//  < >>443 gaeって何ですか?
      /     /    \___________
     / /|    /
  __| | .|    | __
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   \
  ||\            \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||              ||
447774RR:05/02/06 21:05:49 ID:PrbLbv8f
>>443
あんた、ただのアゲ房ですからっ!
とか言ってなかったっけ?工房よ
448蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/02/06 21:55:07 ID:VHQtjQEA
何で工房だって知ってるんですか?ここで言った覚えはないけど。
443は独り言なんで忘れてください。釣られすぎですよ。
449774RR:05/02/07 00:04:04 ID:sR55qp3K

                      (  )
                      (  )
          ∧_∧ プハー    γ
         (´Д` )    /つ―┛
        /    .\  ./ /
        / |    |\.\/ ./
       / ./|    |  \__/
       | .| |   /⌒l
     (~(=) ̄^^^ ノ|  |
      \ < ̄ ̄ |  | ::::::::::
        \ ヽ   〔_)::::::::
        (_/::::::::::::::::::::::::::::::
         :::::::::::::::::::::::::::::::::::
            :::::::::::::::::


450774RR:05/02/09 15:38:37 ID:obzyNUeH
400に流用できるセパハンって知ってます?
ハリケーンタカイヨ・・・
451774RR:05/02/09 17:26:07 ID:bnbM8Uh3
>>450
純正のセパハンにしとけよ。

 サンセイレーシング製のもあったけどね。
452774RR:05/02/09 22:46:01 ID:TZv6UEQJ
>>450
フロントフォークが41パイのバイク(NSR、TZRなど)なら
流用がきくんじゃない?試したこと無いけど。

ただ、あんまり低い位置にハンドルつけると
ハイスロなどに変更してあれば大丈夫だけど
純正だとアクセルワイヤーがカウルに当たって
ハンドル切れなくなるので注意。
453434:05/02/10 20:05:30 ID:rlpQLwp2
orz
454774RR:05/02/10 20:12:38 ID:80JkkUbS
>>453
どうしたんだ?

と、一応言ってやる。
455434:05/02/10 20:42:18 ID:rlpQLwp2
聞かないで・・・ソットシテオイテ・・・・・・
456774RR:05/02/11 23:16:58 ID:yzMHIHZx
純正のリヤサスに減衰調整ダイヤルが付いてることに
今日気がついたよ。

一年以上乗ってるのに・・・
457774RR:05/02/12 17:29:24 ID:xlkqPFSH
今日路上でエンストこいた
低速ふけねぇからおかしいと思って帰って見たら一発死んでた・・・orz
458774RR:05/02/12 22:25:25 ID:VWY69Fid
>>457
俺のも怪しいんですがどうやって確認されたのでしょうか
459774RR:05/02/12 23:51:44 ID:5EVFq2DB
>>458
エキパイの温度。

「帰って見たら」だから、その後プラグや圧縮まで診たかもしれないが。
460774RR:05/02/13 16:01:59 ID:4scCmrSA
ライト下の黒いエラって1100と共通だっけ?
461774RR:05/02/13 18:30:06 ID:iqoV3wrB
寒い時期に三気筒しか火が入らないことがあった

プラグ、ケーブル、バッテリを交換したら
再発しなくなった
462458:05/02/13 19:38:29 ID:HyWhpNKW
>>459
エキパイですか
一応どれも触れないくらいですね

>>461
俺のもそれかも
始めはドコドコって感じの排気音でガソリン臭いし
走ってたらババッババッって点火しそうでしなさそうな感じ
463774RR:05/02/13 22:14:22 ID:wzL30G9N
うちのはバイク屋にプラグ交換頼んだらプラグコード一本抜けとった。
○○ヤ~!!

まぁ、最初の一回はプラグ代も無料だけどさぁ...
464774RR:05/02/13 23:47:30 ID:/Gsbwd25
>458
とりあえずエキパイの温度だけ
バッテリーは変えたばっかりで俺のカタナは2万㌔でスパークケーブルNGKのに変えたから問題無しと判断
残るはプラグだけだから多分プラグが原因と思ってる
行き着けのバイク屋曰くSUZUKIは車もバイクもスパークケーブルが痛みやすいとのこと
とりあえず死んでるところと生きてるところのプラグ入れ替えてみて死んでるところ変わらなかったらケーブル
変わったらプラグが原因ということで458も頑張ってくれ
465774RR:05/02/14 15:14:23 ID:iFNGjxrl
466458:05/02/14 19:10:53 ID:7UoJH7+x
>>464
いやはやどうもありがとうございます
プラグは以前に4本とも交換したので大丈夫だとは思います
まずはプラグコードの交換からやってみます
467774RR:05/02/15 20:21:47 ID:fnrWpNTX
プラグ交換したのですが、番手を買えてないのになぜかプラグが白っぽくなってしまいました。
K&Nのリプレイスフィルターをつけていますが、交換まえは綺麗に焼けていました。
このままほうっていおいたらやっぱりまずいですかね?
468774RR:05/02/15 20:47:14 ID:pUoFm5fH
普通に走れてるなら大丈夫じゃない?
次に熱価を冷え型にしましょう。今ノーマルなら次9番です。
469774RR:05/02/16 12:29:48 ID:6BMX4Pej
400刀買おうとしてるんですが、最近は程度が良いのが少ないと聞いてます。本当ですか?
470774RR:05/02/16 12:52:03 ID:XB2gmjxT
>469
一体世間に何台の400カタナがあると思ってるんだろうか・・・
それを全部把握してる人が居るとでも?
実際にバイク屋廻って自分で事実を確認したら?
471774RR:05/02/16 22:12:37 ID:5VvxictS
あるところにはあるからがんばってさがしてね~
472774RR:05/02/16 22:18:55 ID:Svm5rqI4
意外とプラグって当てにならなくない?
473774RR:05/02/17 11:53:49 ID:izTMcp9V
250刀にマルチリフレクターを入れたいのですが、カウルの他に加工する部分はありますか?
車用のリムの付いていない汎用角型で大丈夫なんでしょうか?
474age ◆7WYQEk4nwo :05/02/17 12:54:38 ID:0sa07PAv
400刀のフロントタイヤを今のサイズ 100-80-18から、110-80-18に変えようと思うんだが
これは人柱になるのかな?

つーか、はいるのか?
475774RR:05/02/17 13:32:51 ID:+2iX3TQi
>474
フェンダーの隙間あるんなら「いける!」と判断してバイク屋なりタイヤ屋で
相談すれれ。タイヤ屋は経験でモノをいってくれるぞ。
 ただ、挙動がねちっこく変わる可能性あるんで覚悟の上で。変わっても嘆くな!
男は黙って「まー、こんなもんやろ?」とカッコヨク生きてくれ。
476age ◆7WYQEk4nwo :05/02/17 20:57:39 ID:+Q7Dth2c
>>475
情報㌧㌧
ねちっこくなるのか・・・

だがそれが(ry




とりあえず人柱になってくるw
477774RR:05/02/17 23:49:33 ID:+u1pmdmH
カタナ400に乗ってます。
さっき恥ずかしながら立ちごけしてしまいその際にジェネレータ部分傷つけたみたいで只今オイル駄々漏れ状態です。
どうやら一部が割れてしまったみたいなんだけどこれの修理相場どんなものか教えてもらえませんか?
478774RR:05/02/18 00:20:08 ID:9SkGmBAg
>>469-470
でもあと何年かしたら程度良いのが無くなっちゃうのも有り得るよね。。。
神戸ユニコーンのINAZUMA刀やGSX1300刀みたいにインパルス刀なんて出来んのかな?
479774RR:05/02/18 00:22:16 ID:BZVqG0h/
僕達はドラえもんじゃありません。
まずはバイク屋さんで聞きましょう。
480774RR:05/02/18 00:57:41 ID:vqE2VTjI
新インパルスのスロットポジションセンサーやら
おそらくそれにともなう点火マッピングの高次元化もあるだろうし
今風に車幅灯とかハザードの追加とかのハーネス類などなど
そのあたりごっそり移植したいな、という妄想はあったりなかったり
481774RR:05/02/18 01:07:14 ID:8kr/h9Zo
>>477
アルミパテか溶接盛りで済めば、オイル代込みで1万以下。
カバー交換だと部品代で1万超える程度じゃないかな。
(750S3で3万だったけど、400ならまだ倉庫代のって無いし)

運が悪いとカバーが歪んでて、ジェネレータコイルとロータが
接触して破損というパターンもあるかもね。両方買うと3万ぐらいかな。

色々と掛かりそうなら、Ya!オクで同系のエンジンが
1万~1.5万ぐらいで出てるんで、それ買って剥ぎ取って
組んじまうのが良いでしょうな。送料/廃棄料入れても安かったり。
482774RR:05/02/18 01:46:38 ID:MqIgMxsE
>>481
助言ありがとうございます。明日早速店に持って行きたいと思います。
483774RR:05/02/18 03:06:54 ID:8kr/h9Zo
>>482
余り漏れてくるようだったら、応急処置に
石鹸(余計なものの入ってない正真正銘なモノほど良い)を
傷に摺りこんでおきな。
484774RR:05/02/18 06:23:49 ID:Za3khIEq
ここはネタスレなんだよ。質問は他所でやれ。
ここで聞いても大抵ウソだ。
485774RR:05/02/18 18:02:38 ID:n6rUBxUa
>>484
おまえだけだよ。
486774RR:05/02/19 13:04:40 ID:2yrQdZ8P
>478
愛と勇気と金があればできるだしょ。
E4(GSX750E4)をS3にしたりS1にしたり出来るくらいだからね。
487774RR:05/02/19 13:11:45 ID:hqFtHOIL
400乗りだが、ハンドルをサンセイレーシングに換えたので報告。
ワイヤー類がいろいろ干渉するから作業はかなり手間だった・・・が、
倒し込み、コーナリングがやばいクイックに!
一方で直進安定性が落ちた(ハンドリングがシビアになった)。
すり抜けが怖い。路面のギャップを拾ってハンドルが簡単に暴れる。
まったく別のバイクへと変貌した(当たり前)。
バランサーの重要性を痛感。ステダンを付けようか検討中。
ステダン付けてる方、400に装着可能なステダンを教えて下さい!


488774RR:05/02/19 17:44:01 ID:7q3TR93v
アッパーカウルの外し方をどなたか教えて下さい。

外そうとしたら・・・???な状態です。
489774RR:05/02/20 05:14:22 ID:YpuoDl9a
サイドカウルを引っこ抜け
490774RR:05/02/20 15:56:30 ID:5Z2haK6d
美味しいカレーの作り方を教えてください。
どうしても不味いカレーしか出来ないんです。
491774RR:05/02/20 16:57:42 ID:HVrmGV7C
カタナ・・・
盗まれたor悪戯されたって人いますか?
もしくは知人のカタナ海苔が被害にあったとか・・・
492774RR:05/02/20 20:11:50 ID:hhCIXnFw
>>490
隣のカレー屋のコックを引き抜け
493774RR:05/02/20 21:11:30 ID:IZ8z9Qg3
>>491
狙われてるのかシートを切られまくり・・・
494774RR:05/02/21 00:10:13 ID:wRyM4vp5
イレブンカタナ乗りかもしれないよ。偽者ウゼーってw
495774RR:05/02/21 01:17:41 ID:WPwKbqJL
>>488
サービスマニュアルないと分かりづらいからねい。
4スレ目であった方法コピペっとくよ
以下コピペ

250のカウルでしたらー

1.サイドカウル(エンジンサイド、黒いスリット風のシールが6本張ってあるヤツ)を
 横に引っ張って外す。ネジ無しのはめ込みですよん。
2.ウインカーを外す。カウルの内側ののボルトを外せば取れまス。コードもね!
3.サイドカウルの内側に隠されていたネジを取る。(左右あわせて二本)
4.ライト前部下側、カウリングウイング横のネジ外す。(左右あわせてで4本)
 下からじゃないと見えないデス
5.メータ左裏のナナメについてるネジを外す。
 カウルの内側でわかりずらいデス。(左のみ一本)
 
んで、前方に引き抜くようにすれば取れるはず!
外すネジは前部で9本(ウインカーのボルト含)
ガンガレー

496774RR:05/02/21 03:04:39 ID:tuQaRHZy
>>495

ご親切にどうもありがとうございます!
このまま流れてしまうかなと思ってましたが
助かりました!
お手数おかけしまして、申し訳ないです!

ありがとう!がんがります!
497774RR:05/02/21 18:45:23 ID:Lgvl56gG
項目4は嘘。本当は2本。
498774RR:05/02/21 23:40:40 ID:yFEaC3a+
>491
カタナなんて鍵付きで置いててもなくならなかったよ
金にならん微妙人気車種を同じリスクしょって盗難する奴は変態_| ̄|○
ま、業者なら根こそぎなんでももっていくがな
499774RR:05/02/22 02:08:59 ID:aaC0mpr5
ガンガン峠とか攻めてる水冷カタナ乗りのカスタム内容キボン
500age ◆7WYQEk4nwo :05/02/22 08:43:59 ID:FlzG04RG
>>499
濡れのなまくら盆栽を晒してみる・・・
前後足回り ホイールノーマルFキャリパーZRX1100純正6POT+ニッシン別体マスターFメッシュホース
タイヤ ダンロップJEGRA(前後ともに1サイズうp)
エンジン ノーマル
給排気係 ヨシムラステンチタンカーボンのキメラマフラー+ヨシムラミクニ
TMR-MJN32ファンネル+ラムエア社のフィルター

こんなところでつ





盆栽言うNAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!
501774RR:05/02/22 18:16:57 ID:hlgvr/P1
や~い盆栽w
502774RR:05/02/22 21:33:53 ID:pfGbRZyQ
こんにちわ、400カタナ海苔なんですけど。
フロントフォークのオイル漏れ修理ってそこらのバイク屋に頼んだらいくらくらいかかります?
材料だけで結構な値段すると思うんだけど結構な素人なもんで自分でできるかどうか(´・ω・`)ショボーン
ブレーキパッドも交換したいけどヤフオクで検索したら出てくるパッドでいけるんだろうか。
フォークもキャリパーも純正です、どなたかご回答よろしくお願い致します;;
503774RR:05/02/23 07:43:02 ID:ZDiVbY4r
オイル漏れの原因がシールの劣化だけならそんなにかからないだろうけど
インナーチューブの錆が原因なら根本的な部分から作業が必要になりますな。
自分では・・・どうだろう?やめといた方が良いと俺は思うけど。

ヤフオクのパッドを送料負担で買うよりは、ショップでベスラなり選べたほうが
良いかもですよ。まぁこれは好みもありますが。
こっちは注意すれば自分でも出来ると思います。安全第一ならお店へ。

具体的な数字出せずにスマンです。でも店によって工賃は結構変わるからなー
504502:05/02/23 16:17:21 ID:tEcpZ7Vk
>>503
レスどうもありがとうございます(。><)
始めてのバイクが後輩から買ったカタナでして…もう何がなんだか(;_;
フォークの方はやっぱりお店にお願いすることにします。
以前もオイルが漏れてその時はヤフオクでフォーク自体を買い、交換したんですけど…
うさんくさいバイク屋でして、フォークOHだと3万だね~とか言われまして(´・ω・`)ショボーン
しかもツーリング中にフォークのネジが取れかける(゚∀゚)殺す気か…

パッドは少し検討してみますね。ベスラ検索してみたんですけど、結構な値段なんですね(゚д゚;)
505age ◆7WYQEk4nwo :05/02/23 18:25:55 ID:v9TXC5Hr
>>504
OH3万は微妙でつ

濡れのお世話になってるバイク屋はホワイトパワーのFスプリング入れても(オイルはカヤバw)4万7~8千円
位だったよ
503氏が言うように工賃に差があるからあくまでも参考にしてください



506774RR:05/02/24 20:19:47 ID:z/Wp4qwj
あ!ヤベェ!フォークオイル3年換えてねェ~!!
507774RR:05/02/24 21:11:31 ID:G4wCsxaD
気が付いたらそんなもんスよ'`,、('∀`) '`,、
508774RR:05/02/25 00:47:53 ID:dpj1kJs+
俺はまだ一回も換えてないよ

509774RR:05/02/25 08:07:21 ID:io6u5Xe5
いきなり情けない話ですまないけど、教えてくんなまし
乗っているのは250刀。
久方ぶりに乗ったらエンジンかからずにバッテリあがってしもうた><
んで、押し駆けしたんだが、うまくかからん
手順はこれでよかったんべか?

・ギアを2速に入れてクラッチを切る
・思いっきりバイク押してある程度スピードを乗せる
 (走行距離平坦約15m)
・クラッチを戻してアクセル少々あける

10回やって10回ともエンジンかからなかったよ(T.T)
510774RR:05/02/25 08:45:38 ID:/L1sm8en
>>509
坂を使うという手もあるが。俺は何回やってもかからないときは
近所の高い坂に持ってったよ。
でも刀は重いから押して坂を上がるには体力がかなり要るね。
511774RR:05/02/25 09:37:19 ID:GQaLqA1T
>>509
ガソリンコックをPRIに
キルスイッチを確認
チョークを引く
メインスイッチをonに
ギアを二速に入れ
クラッチを切って
押し走る
勢いが付いたらバイクに飛び乗る
飛び乗ってタイヤを路面に押し付けた瞬間、クラッチをスパッと繋ぐ
アクセルは開けない
512774RR:05/02/25 11:28:46 ID:PYaUgC+C
一回400カタナでシグナルジェネレーター死んだ事あって、
その時プラグカブリだと思い込んでた俺は、延々と押しがけを試した。
平地でも押した。坂道でも押した。泣く泣く人に手伝ってもらったりした。

あの時の徒労感を俺は忘れない・・・
513774RR:05/02/25 12:57:51 ID:/I5jWgcx
俺400Sの方だから直接参考にはならんけど
カタナは押しがけしにくいと思う
ってか平地で俺はできない、下りでも冷えてるとなかなか
もちろんバイクの調子については押しがけが必要になる状況はないし
俺自身も他のバイクでは押しがけやったことある、というところでの感覚

バッテリ上がりが先でセルが回らないという理由ならまだしも
セルでもエンジンが回らず、そのせいでバッテリが上がった
というのなら点火系とか吸気系とかに不具合があるのかも知れんし
それをなお、押しがけでエンジンかけるとなると
何回トライする必要があるのやら、、、という気がするけど

514774RR:05/02/25 13:36:29 ID:MkOy/yF1
漏れも同じ状態になったことあるけど…



ただのガス欠だったよ(´・ω・`)ショボーン
515774RR:05/02/25 15:03:36 ID:S5BErAvF
250海苔です。昨日、帰る途中で大雪になった。
途中で除々にパワーがなくなり、アクセルを戻すとエンストしそうになった。
だましだまし乗っていたが、自宅に着く寸前でとうとうエンジンストップ。
歯科医の駐車場に置かせてもらった。朝、エンジンかけようとしてもセルは回るが、かからず。
プラグに水でも入ったのかな?
516774RR:05/02/25 16:02:41 ID:t+/d2E6R
そもそも最近のバイクはバッテリーが完全に落ちると
押しがけでは掛からない。
517774RR:05/02/25 16:22:04 ID:MkOy/yF1
あのバイクは最近のバイクなの?('A`)
518774RR:05/02/25 17:07:13 ID:1qJKo0kG
俺の中では平成式とか常時点灯のバイクは全て最近のバイクなので。
519774RR:05/02/25 19:49:27 ID:FwRUSP5l
基本的なことだが誰かさりげなく教えておくれ。

完全にバッテリー上がったバイクを押しがけでエンジンかけて
ある程度走ったらバッテリーは充電されますか?
520774RR:05/02/25 21:31:34 ID:GQaLqA1T
健康な車体にきっちり普通に使い切ったバッテリーを繋いで走れば充電します。
521519:05/02/26 00:11:07 ID:778CQ54C
なるほど。。サンクス
522509:05/02/26 00:42:52 ID:L1ElaB+7
>>510
坂は近くにあるのですが、下ったら登が待ってるので失敗したらと考えるとなかなか実行できません

>>511
詳しく教えてくれてありがとう。
クラッチつなぐときは半クラ?次いでにセルも回した方がいいの?など、いろいろ考えてしまいました。

>>513
>バッテリ上がりが先でセルが回らないという理由ならまだしも
>セルでもエンジンが回らず、そのせいでバッテリが上がった
>というのなら点火系とか吸気系とかに不具合があるのかも知れんし
まさしく、セルの回しすぎでバッテリが上がってしまいましたです
プラグみた方がいいのかな?

>その他ALL(まとめですみません)
いろいろ参考になりました。ありがとうございます。

13年乗ってて初めてのバッテリ上がりだったので、パニクってしまいました。
(バッテリ自体は3,4年くらい前に付け替えた2代目バッテリでした)

523774RR:05/02/26 17:04:03 ID:9UKbRt55
>>522
ホームセンターで安い車用のバッテリー買ってつないでセル回すのが一番早い。
524774RR:05/02/26 22:00:05 ID:zlubyrEn
おまえらそんなだから、空冷カタナの奴らにバカにされるんだよ…
525774RR:05/02/26 22:25:19 ID:cxgep5Ai
明日は天気だ~ 刀400で奥多摩いくぞ~
526774RR:05/02/26 23:40:37 ID:eCL6KGhy
>>524
バカにしたい奴らにはバカにさせておけ。
俺らは好きでこいつらに乗ってんだ。
527774RR:05/02/27 01:12:24 ID:FcbEhPXS
>>526
いや、別に400(250)カタナ自体をバカにしてるわけじゃないよ。


はっきり言って、バイク糊としてバカにしてます。
528774RR:05/02/27 01:27:03 ID:DE5JAXuT
はっきり言えよ。金がないから乗ってるって。
529774RR:05/02/27 01:33:03 ID:ZrYSPbTD
>>527
そう思うなら、相手にしなければいいじゃないか・・・







とかいったら駄目なんだろか?

はっきり言って、おまえさんは人間として馬鹿にされてるよ。
530774RR:05/02/27 01:33:09 ID:3lEmgb3W
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < おい!>>527,528を叩くぞゴ……!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,
      //三/|三|\       ,,,,    ,,、,、,,,
      ∪  ∪
  ,,          ,    ,,,,    ,,、,、,,,       ,,、,、,,,
,,,,,    ∧_∧ うまいモナー,,,,,   、 ,,,,,,   ,,,,,,,,    ,,,,,
 ,,,   ( ´∀`)___,,,,___ ,, ∧_∧ ゲンキニ シテルカナ・・・___,,
  / ̄ ( つ日ヽ   ∧_∧    (    )               /
/    (__))   (´∀` )   (    )    ∧_∧∧_∧ / マターリモナー
 ∧_∧∧_∧ドーゾ (日ノ )  | | |    ( ´∀`) ´∀`)
 ( ´∀`) ´∀`)    ((__)  ,(_(_) (○)⊂   ) つ日⊂ ) モーナー
―(つ⊂  ) つ⊂ )―――――――――――ヽ|〃(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)
   (⌒)(⌒) (⌒)(⌒)グーグー
531774RR:05/02/27 01:35:04 ID:fZFdKYFu
>>522
半クラって…。
エンジン掛ける気有るのかと問いたくなるぞ。
タイヤからの回転力を逃してどうする。
そしてクラッチ握らないとセル回らないので当然セルは使いません。
532774RR:05/02/27 01:39:07 ID:3lEmgb3W
       ,,、,、,,,       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\   \∧_ヘ
,,、,、,,,           駄目だこいつらじゃ…… >   / \〇ノゝ  ,,、,、,,,
           ,,、,、,,,  ________/   /三√´д`)
                                /三/| ゚U゚| \
   ,,、,、,,,    ,,、,、,,,      ,,、,、,,,         U (:::::::::::)∪  ,,、,、,,,
,,,,,,,,    ,,,,,,,,,,,,,    ,,,,,               //三/|三|\ トボトボ
,,,,,    ∧_∧ うまいモナー,,,,,   、 ,,,,,,     ∪  ∪
 ,,,   ( ´∀`)___,,,,___ ,, ∧_∧ ゲンキニ シテルカナ・・・___,,
  / ̄ ( つ日ヽ   ∧_∧    (    )               /
/    (__))   (´∀` )   (    )    ∧_∧∧_∧ / マターリモナー
 ∧_∧∧_∧ドーゾ (日ノ )  | | |    ( ´∀`) ´∀`)
 ( ´∀`) ´∀`)    ((__)  ,(_(_) (○)⊂   ) つ日⊂ ) モーナー
―(つ⊂  ) つ⊂ )―――――――――――ヽ|〃(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)
   (⌒)(⌒) (⌒)(⌒)グーグー
533774RR:05/02/27 12:14:35 ID:0UnZuNmU
クラッチ切らなくてもセル回るバイクもあるけどな
534774RR:05/02/27 14:19:18 ID:N8EqICT0
俺のカタナはクラッチ切らなくてもセル回るよ
535774RR:05/02/27 14:45:27 ID:fZFdKYFu
水冷カタナって初めからスイッチ死んでる?
俺のは普通じゃない状態で買ったから知らないのよ。
536774RR:05/02/27 17:38:58 ID:Mabb2DL/
そろそろオイル交換時期だな~とオイル窓をのぞくと
抜いた覚えもないのにオイルが1ミリも入ってナカタヨ・・・orz
いったいこの状態で何キロ走ったのかと(滝汗
ところで皆さんどのエンジンオイル使ってます?
おいらはここで快適通販生活
www.laitier.com/Amsoil/Products/ProductsFrame.htm
537774RR:05/02/27 19:11:15 ID:jGljgYHk
400刀のエンジン不動車をもらったのだが400のインパルスかバンディッドのエンジンは載らないか誰か教えてちょ
538774RR:05/02/27 20:50:40 ID:Th3eEv/r
インパルスなら問題なく載る。
バンディットはVCエンジンならまず載らない。普通のはどうかわかんない。
539774RR:05/02/27 21:05:19 ID:gbvSHog7
カタナ1100、1000、750、400、250の各排気量の生産終了年を教えて下さい。
540774RR:05/02/28 00:11:06 ID:qiKNf6Yb
何かやたら教えて攻勢が続いてるな・・・
541774RR:05/02/28 00:20:42 ID:Ozd4y/A3
これぞまさに水冷刀クオリティ。仮に教えても実行はせず。
542774RR:05/02/28 01:27:40 ID:t6mWMcwc
>>536
カストロールR4を使ってます
安いし、いい感じです
543774RR:05/02/28 01:42:19 ID:0aPl/vI6
>>542
カストロいいですよね~
アムズの前に使ってました
544774RR:05/02/28 01:49:18 ID:GHGzuTGU
GPS最高
ラフロの通販で1000円/Lだし
545774RR:05/02/28 02:18:47 ID:0aPl/vI6
アムズの味を知ってしまうともう戻れません
546774RR:05/02/28 03:09:17 ID:71QdiAMa
Syntron入れてる。ちと贅沢か?
547774RR:05/02/28 21:27:34 ID:0FPtOBbT
みんなオイルは自分で入れてるの?
548774RR:05/02/28 21:34:24 ID:uzx9mXQJ
まあ、樽で買ってるから<オイル

調整とは違うからショップに頼んでも全然構わんと思うけど。
549774RR:05/02/28 23:29:50 ID:RptmrbNW
アムズ初めて入れたけど軽くて結構いいかも。
内外目で見てみないといけないけど
これって100%化学合成だっけ?
550774RR:05/03/01 00:50:44 ID:kdwCFdA+
おせっかいだと思うが、我慢できなくて書いてしまうので
許してね。

バッテリーが上がったらその対処は新品のバッテリーを
買ってきて付け替えるか、上がってしまったバッテリーを充電するかの
どちらかが手段です。

押しがけを掲示板で聞いて実践するのは危険極まりないです。
押しがけは上記の二つが実施できない場合の非常手段に過ぎません。
レギュレータなどに負荷を与えてしまうことや、
慣れなくて暴走させてしまうリスクを負う必要もあります。
詳しい人がスグ横で実践してくれるような場合のみ、
やってもらいましょう。生兵法は怪我の元です。

あと、だめになったのがハッキリしてて、新品バッテリーも買えない(買いにいく決断力がない)のであれば、
バイクの維持はそもそも無理だと思います。わずか数千円の話です。
このスレはホントに基本的な整備が出来ない、わかってない人が多すぎます。
もしものため、消耗品や基本的な整備は、道端で他人に要らぬ迷惑を掛けないように
身に付けて下さい。
こんなんでは馬鹿にされてもしょうがないと思うよ。
本、雑誌、webにはたくさんの知恵が溢れています。
おなじ水冷カタナ乗りとして、がんばって欲しいです。
551774RR:05/03/01 01:11:56 ID:uexzNz7y
新品バッテリーなんて、ネット通販で4~5千円で買えたよ。

と、オークションで4~5千の中古カウルに死ぬほど悩んだ漏レが言ってみる。

カウルは最悪無くても走るけど、バッテリー無かったら走らんからな・・。
迷う余地無いけども・・・。
552774RR:05/03/01 01:33:06 ID:zVO6WKJL
>>551
俺も君と一緒だ(;^_^)
バッテリーは、迷わず買ったけど、
オークションで三千円のフィルター買うのに死ぬほど迷ったよ

仕事してるのに、お金が無いよ・・・
553774RR:05/03/01 02:06:14 ID:h4/oAWgm
              ∩
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      ( ´Д`)//  <  基本整備って何ですか?
      /     /    \___________
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  __| | .|    | __
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     .||              ||
554774RR:05/03/01 04:08:12 ID:ThPAUZiE
押し掛けなんざ免許取って半年も経たない初心者だって出来らぁな。
レギュに負荷?詳しい人が横で実践?脳味噌に蛆沸いてんじゃねーの?
エンジン掛かんねーのがバッテリーのせいじゃねーのは明白で
それが押し掛けでどうにかなるモンじゃねぇのも分かり切ってんだから
押し掛けの手順が云々とかバッテリー上げちまったらどうたらとか
優しさ故の厳しさでございなんて顔して手前の自尊心満たすために
屁の突っ張りにもならねぇ事喜々として書いてんじゃねえよ。


>509
バイク屋持ってけ。一番安価で確実な対処法だ。
555774RR:05/03/01 05:20:00 ID:nE4MPQ+W
>553 >554
まぁまぁ、春だし勘弁してスルーしてやろうぜ。
時期的に色々ストレスもあるんだろうさ。
556774RR:05/03/01 05:36:19 ID:ngO6CiRY
>>554
つか、エンジン不動の香具師の話はもう終わってんだろ?
557774RR:05/03/01 19:34:13 ID:h4/oAWgm
              ∩
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      ( ´Д`)//  < 僕たちだって生きてるんです
      /     /    \___________
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  __| | .|    | __
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558774RR:05/03/01 19:50:42 ID:9IWfhPfb
そんな急に・・・ワロタ
559550:05/03/01 21:10:25 ID:kdwCFdA+
>>554さん

なんだかえらくご立腹のようで、気に障ったのなら
謝ります。ごめんなさい。
ただし書いた内容は誤りとは思ってないので
訂正しません。

ここで質問してくる奴って、基本的にはバイク屋に持ってく金がないから、
タダでここから情報聞き出そうとしてるんだと思うんですよ。
554さんは基本的に色々と判ってる人だと思うんです。
だからバイク屋に持ってけ、っていう回答をされたんでしょうけど、
それではこのスレとして、寂しくないですかね?
いろんな人が、いろんな考えでアドバイスしてるわけでしょう?
ワタシの書き込みもその中の一つのつもりです。
どれが正しいか、選択するのは情報が欲しい奴の気持ち一つじゃないかな。

オーナー同士のはずなので、何の価値もない
罵り言葉の応酬はしたくないです。

560774RR:05/03/01 21:25:22 ID:qCUipCB7
バイク初心者の250刀海苔です。
今朝、250刀に乗って会社に行って夜乗ろうとしたら、こかされた形跡が
ありました。セル回しても、しばらく押し掛けしても全然エンジンが掛から
ない為、やむなくバイク屋さんへ。
バイク屋さん曰く、プラグがカブっていて、4本交換して工賃込みで
5,800円ほど掛かりました。次回からも同様の事があった場合はやはり
バイク屋さんに持ち込むしかないのでしょうか?
561774RR:05/03/01 21:54:17 ID:g2YZvm8l
2ちゃんねるらしい書き込みだとは思うが・・・

脳味噌に蛆沸いてんのは<<554
自尊心満たすために
屁の突っ張りにもならねぇ事喜々として書いてんのは<<554
562774RR:05/03/01 21:56:33 ID:g2YZvm8l
↑>>の方向間違えた・・・>>554


563蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/03/01 22:15:27 ID:4MB2qxVY
ここで質問するより250or400オーナーのシトが開いてるHPで
聞いた方が、より的確なアドバイスを聞けると思うのだが。
叩かれる事も無いだろうし。水冷刀ってかバイク自体初心者な香具師が多い気がする。
もっとさ~水冷刀について熱く語れよ。例えば、車のダッシュボードみたいな変な素材の
テールカウルのありかたについてとかw。空冷刀と共通のエンジン横の
TSCCのシールが貼ってあるカバーについてとかw。ここは美しくない。
564774RR:05/03/02 00:24:56 ID:g7VzeVO7
夢なきものには目標なし
目標なきものには計画なし
計画なきものには行動なし
行動なきものには達成なし
達成なきものには幸福なし
565774RR:05/03/02 00:33:17 ID:35XNiJah
>>564
わけわからん。矛盾してるし。自分の言葉?どっちにしろ イ タ イ で
566774RR:05/03/02 01:41:54 ID:Xz0CFrHH
>563
カタナのテールカウルの何を熱く語れっていうんだい?

色がくすんできたからシリコンスプレーで徹底的に磨いてやったら
スゲーきれいになってもう最高!ヽ(´ー`)ノ
とか、
あんまり気持ち入れて磨きすぎたせいで、真ん中あたりが悲しげな音を立てて
割れちまったぜ!('A`)ノ
とか、
シートの締りが悪いからテールカウル持って思いっきり押し込んだら
割れてるの忘れてて完璧に折れちゃったよ!ヽ(`Д´)ノ

とか語って欲しいのかい?
567774RR:05/03/02 06:02:03 ID:MN6/3aJX
>>566
>テールカウル
パテ盛りして表面をツルツルにし、再塗装するというのはどうなのか
問題は材質的に柔軟なパテを使ったとしてもキチンと密着するかっていうのと
境目も埋めると非分解式になってしまうこと
下地さえ作れればあの安っぽさは解消できるはずなんだけどな
568774RR:05/03/02 15:14:05 ID:9/yOZaNQ
>>560って明らかにぼったくりじゃないか・・・?
569びっくり:05/03/02 15:47:03 ID:udgpVs35
カタナ400に 前後17インチホイールを格安で
付けるにはどうすれば良いですか?
570びっくり:05/03/02 15:49:45 ID:udgpVs35
あらら 最初に インパルすが 付くって書いてありますね
注意点など勉強したいのですが どこかHPなど有りますか?
教えてください。
571蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/03/02 16:27:41 ID:a+D415Kg
>>566
語ろうと思えば語れるじゃないですか。もっと語ってください。
572774RR:05/03/02 16:41:49 ID:nEG2YZte
FRPかドライカーボンで自作。
573774RR:05/03/02 17:22:34 ID:KjDBiYg6
歩道の路肩にでかくて重い物体を見つけたが、見つけたときにはすでに遅く、
よけるまもなく足とステップにヒットした。
刀のステップは曲がり、足は打撲。orz




こんな感じで良い?
574774RR:05/03/02 21:34:38 ID:IdaVtfBF
>>568
感覚としてはプラグ\1000×4、工賃\1800程度
(勿論税込み)なので、そうでもないと思うがな。

自分でやれる人はプラグも安く入手して
経費諸々をタダ換算するので、そう感じるのは判るが。
575774RR:05/03/02 23:20:13 ID:RX6FhGM/
それプラグ高過ぎ。
工賃安過ぎ。
576774RR:05/03/03 01:53:45 ID:ZXpYPYZh
>>560
壊れるのが怖いといってショップに任せてばかりだと
いつまでたっても自分で整備できないよ。
サービスマニュアル、パーツリスト、車載工具があれば案外イジれるよ。
整備なんてできねーよ、誰でも初めはそうだから。プロの整備士だって。
まずはプラグ交換とかオイル交換から始めるといいよ。
愛車だろう?がんばれ!

577774RR:05/03/03 02:44:57 ID:NayQWlHT
>>575
確かにPL見たら0.5hだった。
工賃まともに取れば\5000でプラグ\200×4。プラグは仕入れ値か。
578774RR:05/03/03 02:46:00 ID:NayQWlHT
バイクは\7500(税抜き)/Hぐらいだっけ。
579774RR:05/03/03 03:15:57 ID:l1XT050w
楽天のどっかでNGKのイリジウムプラグ買ったら送料入れて4800円だった。
バッテリーはヤフオクで輸入モノ3000円台即決を見つけてゲット。
ケチが整備の腕を上げると信じて頑張っている。
でも勘違い&ヘボミスで無駄な出費が増えたりもしている。
580774RR:05/03/03 20:48:31 ID:Zy+82UDP
この前プラグ全部交換した
NGKのCR8Eは660円だったよ(一本で)
プラグレンチもってなかったからパイプ状の奴買ったら(560円位の)
長すぎて2番3番交換時にフレームが邪魔して工具がはいらなかったので
ノコでぶった切って交換したよ
買うときはソケット状のプラグレンチかいましょう(w
プラグ交換簡単ですよ~タンクはずせるなら後少しの冒険でできます
次プラグ交換自分でがんばってみては?
不安ならもっかいだけバイク屋でやってもらってそれ横で見ておけばいいし
581774RR:05/03/03 21:08:47 ID:jouz+gF8
そうだね、俺もそう思うよ。
プラグ交換は俺が初めてやった整備だったけど、ビリッと感電しただけで、特に何も問題なくできたよ。
簡単な事からでも自分でやるようにすると、愛着もわくからいいよね。

次は、オイル交換に挑戦しようかと思ってます。
ブレーキパッドとかも自分で換えられるようになりたいな。
582774RR:05/03/03 22:38:38 ID:ejF38UoB
難度
パッド交換>プラグ交換>オイル交換
583774RR:05/03/04 00:32:10 ID:HeykeysI
プラグ交換って、締め付けトルクさえ気をつければ致命的な失敗はないからね。
584560:05/03/04 04:08:37 ID:ouDqnViY
皆様、プラグの件でレス頂きありがとうございました。
ずに、手際よバイク屋さんはタンクを外さず、エンジンの隙間に手を入れて
時間にして20分ぐらいで4本交換してくれました。今回はたまたま
近くにバイク屋さんが有ったので助かったけど、次はそうとも限らないので
次回は自分で交換出来るように工具を買い揃えます。
585774RR:05/03/04 07:04:56 ID:S4rR8fOo
>>583
プラグ外した時に、ヘッドカバーの上に巻き上げられてた砂とかが燃焼室に落ちたりする。
これは致命的だ。
586774RR:05/03/04 08:13:02 ID:zXUzDrA7
>585
これってプラグキャップ刺さってる穴にも同じことが言えますよね。
何か対策あるのかな?エアーで吹くとかやってる人居るみたいだけど、
そう都合よくエアダスターとか持ってないし。
あんまり神経質にならなくてもいいんだろうか?
587774RR:05/03/04 13:42:46 ID:onyJQs4Q
そんな砂の一つや二つでエンジンが逝くわきゃないぜよ。
クリーンルームの中で走ってる訳じねえんだし、ファンネルなんて大変だよ。
砂もホコリも吸い込むから。
俺の400刀ファンネルにして1万キロだけど調子いいよ。
588774RR:05/03/04 18:30:04 ID:8xhBrpSq
気持ちの問題
大事な愛車なら手間をかけてやれ
589774RR:05/03/04 20:30:15 ID:rktI+yHF
400カタナ(足回りノーマル)ではひざ擦れない・・・
擦れる人います?
590ヂルチ:05/03/04 21:00:32 ID:BOAojP1A
>>584
タンク外してラチェット使えば10分もかからないで出来る様になるよー。。

591774RR:05/03/05 00:38:04 ID:co1mnB8Z
プラグは2バルブ車だと楽々なのですけれどね…。4バルブ車だとシングルでも大変です・・・。
592586:05/03/05 01:21:25 ID:cJLlmHEt
>588
言われてみたら確かにそうだ。
ありが㌧、目が覚めたよ
593774RR:05/03/05 02:34:05 ID:lA9ekbj+
バッテリが上がったので新品を買ってきたがエンジンがかからない。
そこでプラグ外したら真っ黒だったのでこれを新品に交換。
しかしプラグから火花が出ない。
以前、水冷刀はイグナイタが突然死する、という話を聞いていたので
中古を入手して交換。それでもかからず。

あとはイグニッションコイルかハーネスの断線か…
どっちにしろもう手に負えないのでバイク屋行くかな。
店まで1.5km押していくことを考えると滅入るな。
高いんだろうなあ工賃&部品代。
594774RR:05/03/05 10:52:46 ID:x9nOyjdC
>>593
過去レスにもあったけどサイドスタンドの引っ込み感知スイッチが逝かれる事も多いみたい。確かめては?
595774RR:05/03/05 12:31:02 ID:Dv98Xd9C
>>593
本当に好きならやるしかないでしょ。下駄だったら捨てちまいな。
596593:05/03/05 13:26:20 ID:lA9ekbj+
ヒイコラ言って一番近いSBSまで押していったよ。
バイク屋のあんちゃんも原因がすぐにはわからん、ということで入院。
しかし店の脇には修理待ちのバイクが1ダースほど。
帰ってくるのは春になりそうですじゃ。

>>594
レス見る前に行っちゃったから確かめられなかったけど
それが原因ならラッキーかも。安く済んで。

>>595
今回のトラブルでまた愛着が湧いたさ。
597774RR:05/03/05 15:56:17 ID:5e6fFoH8
>593
以前同じような症状でバイク屋持って行ったら
シグナルジェネレータの不良だったよ。前にもココに書いたけどね。
その時はジェネレータの交換と作業に伴うオイル交換で
4万円ちょっと取られました。
多分これは交換作業だけじゃなく各部のチェックの為の作業時間も
工賃に含まれてると思われます。
テスター使って各部の断線をいちいちチェックしたと言ってました。
598593:05/03/05 21:11:03 ID:lA9ekbj+
>>597
4万ちょっとですかい。
んじゃ5万くらい確保しとかんとな。
今月は所得税の納税もあるしキツイぜ。
参考になりますた。サンクス。
599774RR:05/03/05 21:19:50 ID:iIp48h6n
>>589
足周りというよりも、ステップがノーマルだと辛そうだ。
車高も足りないと思う。
いや、擦るだけなら擦れん事も無いだろうが。
600蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/03/05 21:58:36 ID:zEFXY1qj
刀のシートの色が分かれてるとこの縫い目、
指で押すとスゲー水が出てくる。吸い込みまくり。
タオル1枚ビショビショになるくらい出てきたw
601774RR:05/03/06 10:32:48 ID:PXGi7oYD
うちの400ちゃんも水すげー吸うよ…
またがった時にちょうど内腿に当たる辺りに小さな穴が開いてて。
雨降ったあとはそこからとめどなく水が流れてくる。・゚・(ノД`)・゚・。
602774RR:05/03/06 13:48:57 ID:YPayblep
乗らん間シートはずして壁にでも立てかけておいたらいい
一回やったら次の日立てかけたところに水溜りできてたorz

俺はステップ削れて最後ギャップに引っ掛けて㌧だから
コワースの入れたがツーリング用バイアスで膝擦ろうとして寝かしていったら
ツーリングバイアスだと怖いものが・・・

603774RR:05/03/06 14:02:33 ID:n5vxuf9l
シート生地を内装屋に安く分けてもらって(3,000円ぐらい)自分で張り替える。
注意点は生地の織り方がTシャツみたいなやつじゃないと伸びない!
道具はストーブやドライヤー・タッカー(業務用)しょぼいと刺さらない。
一枚もので張替え可能、
又、あんこもその際自分で削る、道具は木工用のヤスリ、注意点は斜めに根気良くやさしく削る、
604774RR:05/03/06 18:03:58 ID:PbhhGHBG
自分は根性も技術もないから
業者に頼みます。
オークションでもう一個シートを買ってそれを送ろうかと
生地もいろいろ選べるけどやっぱオリジナルがいいかなー
605774RR:05/03/07 22:05:09 ID:Yo9l9Y23
純正のシートの皮?っていくらするの?だれかおせーて
606774RR:05/03/07 23:03:11 ID:Ri4wPU/z
やっぱりこいつらは安かろうなのね
607774RR:05/03/08 09:22:44 ID:3tUiWfjR
そーです。
608774RR:05/03/08 11:37:16 ID:ZDAZDTTR
悪かろうはともかくとして、安いに越した事はない罠
609774RR:05/03/08 13:36:51 ID:U+x5u/uc
40過ぎのオッサンです。
カタナ250にスーツで乗って、平レプリカ被ってるのはおかしいのでしょうか?
乗降りのときに妙な視線を感じるのですが。
610774RR:05/03/08 14:06:33 ID:t55e/B1q
>>609
いいんじゃないですか?
俺も就活のときにスーツで刀乗りまわしてました。
4月から仕事が始まりますが、その時も同じかっこで通勤すると思います。


…って書いててちょっと気になってきた。やっぱ変なのかなあ(;´Д`)ハァハァ
611774RR:05/03/08 14:15:56 ID:eNlPvdLF
スズキ車に平レプリカじゃおかしいって気が付く人は少ないと思う
高価なメットがうらやましいんじゃない?
612774RR:05/03/08 20:54:58 ID:OhCcgMfd
刀に限らずスーツでバイクは違和感があるな。
特に裾から見えるソックスとか靴とかのあたり。
スクータならそんなに違和感がないんだけど。
613774RR:05/03/08 21:34:46 ID:/6K1YJ6j
通勤バイクOKって会社、珍しくない?
とかいう漏れは遅刻寸前で140キロ通勤を何度か…
もう辞めちゃったけどな(・∀・)
614774RR:05/03/08 23:31:13 ID:M6SphdiN
イイナ 250の刀ホスィ
615774RR:05/03/09 00:51:15 ID:StqRa2p6
好きだからまだまだ乗るつもりだけど

250刀遅っ!_| ̄|○
616774RR:05/03/09 01:37:57 ID:mVcZkdKJ
遅いっつても100は出るから十分じゃないか?

街乗り、ツーリングに使うけど不満感じんなぁ・・・
腰は痛くなるけど。

そうか、オッサンなのか・・・orz
617774RR:05/03/09 04:28:57 ID:ZsXyvtJd
スーツにバイクという組み合わせは変というより
スーツが汚れるし、革靴傷んで勿体無い上、髪型も崩れる
ということに尽きると思うけど

ところで話は全く変わりますが
カタナ400(に限らず)のエンジンの外観、カムシャフト位置にある
サイドのカバー(4個組、それぞれビス2本で固定のもの)
あれの材質が何かわかりますかね?
外すまではプラにメッキしてあるだけだと思っていたら
何らかの非鉄金属で、塗装との相性が懸念されます
目的はその部品の錆の浮きや鬆が酷かったので磨いて塗装することです
618614:05/03/10 00:21:49 ID:BeOcpXQN
>>616
オイラ 250の2stに乗っているんですが、使用目的は同じく街乗り&ツーリング。

それに峠攻めないし、スピード出さないでマターリ走るから、ホントは250の4stホスィのです。

遅くても、昔の人間にはあのスタイルは魅力でつ。 
619774RR:05/03/10 00:27:50 ID:HkzOIyKF
>>618
じゃ俺の250の4STのレプリカと交換するか?
620774RR:05/03/10 00:37:09 ID:mR3GyIo8
>>618
250の2stっていうとレプ系かな?オフ?
いずれにせよ乗り換えたらあの加速力が・・・って恋しくなりそう。

ブリッジのっけてツーリング時のみバーハンに替えたい今日この頃・・・
621774RR:05/03/10 01:35:51 ID:GS9TxR3h
暖かくなったので帰りに近場の山の方をフラッと一回りして来たんだけど

急な上り坂になると の、登らねぇ・・アップアップ・・orz
コーナーの立ちあがり、鈍っorz
シグナルダッシュ、原チャに置いてかれる・・orz(下手なだけ?)

自分もマッタリ走る方だけど、しんどい面も多々出てくるね
250だから求める方がおかしいんだけどね

>>620
オレもツーリングの時はバーハンに変えてやろうかと思う。
腰と首周りが痛くなる。ネイキッドが恋しくなる。

しかし、セパハンじゃないカタナは(個人的に)どーしても許せんのよな・・。

不満ばっか書いてすまん。それでも一応愛情あります。
622774RR:05/03/10 19:34:03 ID:7jglNOzZ
軟弱な刀海苔達よ
バイクを体にあわすんじゃねぇ
体をバイクにあわすんだよ(w
623614:05/03/10 23:09:04 ID:BeOcpXQN
>>619 >>620 >>622 >>623

今乗ってるのは、いちおうレプリカのはしりのような物体で、化石のようなバイクです。
交換のオファーありがたいのですが、そんなバイクなので、条件が合わないかと思います(残念)

バイク乗ってて、物足りないって感じは性能を使い切れてるみたいでキライじゃないのですが、手放すとやはり加速が恋しくなりそうですね。

自分は、中途半端なポジションより、おもいっきり前傾のほうが長距離乗って疲れないのですが、変態でつか?

すいません、「カタナ」スレなのに関係無い話、長々としてしまいました。
624614:05/03/10 23:10:52 ID:BeOcpXQN

自分にレスしてしまった・・・・

>>619 >>620 >>621 >>622 さんアテでつ
625774RR:05/03/11 16:11:09 ID:86C9GWp1
カタナ250友達から買おうと思うのですが
名義変更って役所に届けてどのくらいで終わりますか?
即日だとうれしいのだけれどなー
626774RR:05/03/11 17:06:52 ID:qzeI1w+6
>>625
自動車の名義変更の事務手続きで、即日終わらないものなんて無いぞ。
627774RR:05/03/11 18:39:28 ID:gv6a9h91
「即日」というよりは「即座」だろ。
さすがに「即時」ではないが。
628774RR:05/03/11 19:47:36 ID:86C9GWp1
教えてくれてどうもありがとう
刀乗りって優しい人多いね
629774RR:05/03/11 22:25:48 ID:cnBVESg2
役所?
630774RR:05/03/12 01:42:28 ID:jIuT35VQ
役所でしょ。
陸運局って役所じゃないのか?
631774RR:05/03/12 03:46:33 ID:0a2pJakc
軽2輪だから陸運支局じゃなくて、軽自動車協会に登録等の手続きが委託されてる。
最も多くの地域では陸運支局の敷地内に併設されてるのが殆ど。

行くなら早い目に。特に3月末と4月頭は人が多いから混むよ。



632774RR:05/03/12 18:17:12 ID:/FW0lEJz
刀の前に世間を知れ
633774RR:05/03/12 23:45:41 ID:xKQh5oNk
>>930
そうとも思ったがどうしても市町村役場を連想して(いるんじゃないかと思って)しまう。
634774RR:05/03/14 15:58:59 ID:r/3nDe7j
だんだん暖かくなってきたよね。
冬の間、カタナにハイオク入れてたんだけど、
春になったらノーマルでもいい?
最近ガソリン高いし。
635774RR:05/03/14 17:20:03 ID:hzLrQNrW
ハイオク入れる意味自体ないし。
636774RR:05/03/15 00:13:34 ID:QJqv1dmC
安全靴でカタナに乗ると1速に入れる度にエンストするよー
なんとかならないものか
637774RR:05/03/15 01:47:46 ID:UKEpOqlN
変えの靴を用意して、履き変えればいいだけの話ではないかと・・・・

もしかして・・・釣りか??釣りなのか??

638774RR:05/03/15 04:02:28 ID:7rbiKvqH
確かにサイドスタンドの安全スイッチは敏感すぎるよね。
足の大きいやつだとギアダウン時にスタンドまで踏んじゃうことある。
慣れたらぜんぜん平気だけどね。
639774RR:05/03/16 15:36:45 ID:U1Vo7VTk
スイッチ部分のスタンド側に溶接で肉盛りすると良い。
数ミリ違うだけで格段によくなる。
640774RR:05/03/16 16:09:21 ID:kI8tVZJg
>>639
GJ!
641774RR:05/03/16 16:24:30 ID:Lr47t9Em
刀400のサイドスタンドって新車でも、あんなにガタが大きいんでしょうか?
中古(3万km走行)で買って、買った後に気がついたんですけど・・・
スタンドを上げてる状態だと、もの凄いガタがあるような気がします。
ガタなしで、一番内側に沿ってる状態なら、シフトアップ時も問題なかったんですが
そのままだと、確実に当たります。
バックステップ入れたんで、今の所は問題は無いと思ってるんですが、気になります。
インパルスか刀250のサイドスタンド流用とかしか手が無いんでしょうか?
642774RR:05/03/17 16:14:11 ID:umJNeED7
スタンドのバネは2本ちゃんとかかってる?
あと回転軸にあたる部分の筒にガタがない?
643641:05/03/17 19:30:14 ID:XV0/Gtzl
バネは2本(二重になってる部分ですよね?)かかってました。
回転軸らしき部分ですが、スタンドを下におろすとあまりがたつきません
上に上げるとガタが目立ちます。
ピボットボルトみたいなのを新品に換えて試してみます。
644774RR:05/03/18 01:39:05 ID:u9nI9HCZ
純正リアホイールに他車用のブレーキローター何か付きますか?
645蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/03/18 15:18:28 ID:Cz9WWGYJ
漏れはやっぱりブサを買う。
ってかここの住人て水冷刀で満足しているのだろうか。
646釖@板前 ◆LvCdZiq/4Y :05/03/18 21:20:11 ID:9mTHyCkw
漏れは250刀をヨシムラ1135Rレプリカにして峠攻めたいのだが
647774RR:05/03/19 02:14:31 ID:WmmIFJzD
>645

排気量に関係無しに、その単車にほれ込むかどうかじゃないかね?
「もう、ダメ」と思ったら、逆にいいタイミングかもしれないよ。
> ってかここの住人て水冷刀で満足しているのだろうか。
 まぁ、色んな意味あるだろうけどね。人は人ってことだわさ。
648774RR:05/03/19 05:17:08 ID:vWNh+tpV
満足はしとらんが、売る気は無い。
649774RR:05/03/19 11:46:54 ID:XInHwmTP
出来の悪い馬鹿ほど可愛い。
650蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :05/03/19 12:41:08 ID:27MDqDCr
>>646
漏れのパパンですかあなたはw。

>>647
良いバイク買う金あるのに、あえて乗ってるならそれはカコイイですね。

>>648
漏れも売るつもりは無いですよ。勿体無いから。
651774RR:05/03/19 13:53:12 ID:0ypAlyrH
どこか忘れたけど査定の人にバイク(カタナじゃない)査定してもらってる時
ついでに「こいつ(カタナ250)も大体で査定するとどれぐらいなりますかね~?」
って軽く言ったら、「そうですねぇ~2,3万ですかね~」って軽く返された。。orz

まぁこれが普通なんだろうけどね。
もう少し高いかと期待していたんだけど。
652774RR:05/03/19 22:09:09 ID:vWNh+tpV
ステップのボルト硬ってぇ~…
 とりあえずクレぶっかけて一日放置。
653774RR:05/03/20 00:57:55 ID:8uQ+clOC
今日3ヶ月ぶりにエンジンかけようとしたらバッテリーが逝ってました・・・orz
バッテリーて大体いくらくらいですか?
あとフレームもサビサビですた・・・・orz
654774RR:05/03/20 02:38:36 ID:EV+4JyOt
>>653
とうちゃん3000えんおクレよ。
http://sptools.ld.infoseek.co.jp/battery.html
国産ユアサでも偶に安売りで4000円ぐらいで買えないこともない。
655774RR:05/03/20 14:21:35 ID:WS68Y5bi
>>654
ありが㌧
次の休みにでも調達してみるYO
656774RR:2005/03/21(月) 23:35:54 ID:SNDDlw3q
ZOILって効くの?入れてみようと思うのだが。入れた人感想希望
657774RR:2005/03/21(月) 23:40:48 ID:x43PyWZF
EPLなら効く
658774RR:2005/03/21(月) 23:43:04 ID:SNDDlw3q
EPL?
659774RR:2005/03/22(火) 00:25:25 ID:w1LHvOBG
ZOILより効く添加剤
660釖@板前 ◆LvCdZiq/4Y :2005/03/22(火) 07:08:53 ID:uRzk0mwp
>>650
ワシはそんな高校生産める年じゃない;
二十歳で子持ちは…orz
つかワシ横浜だが走り屋仲間に異端児扱いされる;
RGVγとかVFRとかにゃんだぼの方がよっぽど変態なのに、何故250刀は変態なんだと小一時間
まぁいいさ、いつかGSX-250R刀が完成したらうぷするさ
661774RR:2005/03/22(火) 09:15:01 ID:AYx04Rnr
>>660
そう思ってる時点であんたはもう(ry
662774RR:2005/03/22(火) 10:51:09 ID:gGNkiAbM
漏れ先日東日本一周@400刀してきたんだけど
地元の神戸が一番刀を見る気がする(・ω・)

ところで誰か神戸で良いショップ 知 ら な い か
大井町の2輪館みたいのが欲しい(´・ω・`)ショボーン
663774RR:2005/03/22(火) 14:50:36 ID:IjE5Ni5w
>>662
国道2号か43号沿いにあったような・・・
皆さん、ノーマルキャブをファンネル仕様、パワフィル仕様にするのにいいアイデアをわけてください。
664774RR:2005/03/22(火) 18:30:08 ID:euZAzGwO
>>663
K&Nを買えば?


久し振りにスプロケカバーを開けたら凄い事になってた。
一部鏡面加工、残り錆orz
665774RR:2005/03/22(火) 20:44:38 ID:IjE5Ni5w
>>664
ノーマルカタナに付くの?K&N
400カタナに付けたいけどキャブのサイズがわからない・・・
666774RR:2005/03/22(火) 21:12:08 ID:w1LHvOBG
そんな事をここで聞く奴にキャブセッティングが出来るんだろうか
667774RR:2005/03/22(火) 21:32:04 ID:euZAzGwO
>>665
対応したのがあるよ・・・・・・聞くなよ、んな事。
668774RR:2005/03/22(火) 22:15:01 ID:3lffXAzl
>>665
キャブはずして寸法計れ。はずせないならショップへGO!
669774RR:2005/03/22(火) 22:15:46 ID:1yf/GEfg
>665
ゼファー400用ので付きます。確か。
自分が付けてるのはそうだったと思う。

ノーマルキャブはセッティングするのメンドクサイよ。
自分はヨシムラのMJNキット入れてるからニードルいじる必要が無いんで
ちょっと楽。
メインジェット一段大きくしたらちょうど良かった。(つまりノーマル)
670774RR:2005/03/24(木) 01:30:32 ID:oYxmG3Dp
>663
何故そんなことしたいのかあえて聞かないけど
K&NからちゃんとGSX400S用って出てるからどこぞのショップで
注文してみ。取寄せてくれるから。まだあればだけど・・・・

やるならやるでちょっとは勉強してやりなね。
間違っても『エアクリBOX取るのにエンジン降ろしました。』
なんてアホなことしないでね。
インシュレーター取ればちゃんと取れるから。

出血大サービス。
671774RR:2005/03/25(金) 07:03:51 ID:AjEMRzax
通勤に使ってるのですが
電気回路(レギュレータとか)が逝ってしまう兆候とかありますか?
走行中に壊れることもあるんでしょうか?
通勤途中で止まるのが怖くて怖くて・・・
672774RR:2005/03/25(金) 07:48:29 ID:6hWnLkN8
予備のバッテリーもしくはレギュレータをつんでおけ
673774RR:2005/03/25(金) 13:13:53 ID:Ku6Wfzoc
k&nはリプレイスメントフィルターは出してるけどね。
カスタムフィルターはどうなのかな。
674774RR:2005/03/25(金) 14:19:38 ID:ZdN3GTTI
ヨシムラ、250のマフラー再販してくれ!
675774RR:2005/03/25(金) 20:52:42 ID:Bs4Zr3pD
雑誌で250刀がカフェレーサー仕様にされてた。

>>674
ノシ
676774RR:2005/03/26(土) 10:45:15 ID:5ix2gDDi
ヨシムラマフラー入れてるんだが内側が真っ黒!
きれいにしたいんだがブラシでガシガシやっていいものなの?
みんなどうやってケアしてる?
677774RR:2005/03/26(土) 11:44:20 ID:TIScuUO5
中に煤が溜まっているのは気にしない
オイルが燃えたり、燃料がリッチすぎたりしてない限り
マフラー掃除する必要はたぶんないと思ってる
だけど自損とか台風とかでコケてカーボン筒が傷ついてて
これは気になるっちゃー気になる
お金と機会があればそのうちヨシムラにリペアを出そうか、と
678774RR:2005/03/28(月) 20:24:12 ID:ElGv8RcX
中の汚れなんか気にしても仕方ないよね。

あ、そういえばパワーフィルターに交換しても意味無いよ。
トルクのカーブがそのまま高回転に移動するだけ…
679774RR:2005/03/28(月) 23:14:34 ID:0N1QQA/O
400の中古を探しているんですが、教えてください。
ステアリングストッパーが無い中古があります。
カタナのステアリングストッパーは外れやすいと
言っているんですが、本当ですか?
この物件はやめた方がいいですか?

680774RR:2005/03/28(月) 23:27:47 ID:Xx15Hv9M
>>679
弱いっていっても普通に使って壊れるこたぁない。
ただフレーム曲がったとか、フォークが逝ったとかの
クラッシュのレベルでなくても簡単には捥げる。
つまりクラッシュの度合いをそれでは量れないよということ。
681774RR:2005/03/28(月) 23:39:26 ID:SGxJv8CB
刀ってポジションきつくない?
682774RR:2005/03/28(月) 23:40:24 ID:0N1QQA/O
>>680
ありがとうございますm(__)m

ということは、ステアリングストッパーが
ないからといって、問題がある訳じゃないって
事ですか?

683774RR:2005/03/29(火) 01:42:16 ID:31bEZFzO
>>682
いや、ストッパーが飛んでれば転倒歴はあるよ。
ただ転倒の程度が軽くても他のバイクよりも飛びやすいってだけ。

余り中古車の目利きが出来なければ、程度の良さそうなの買った方が良いよ。
俺なら転倒歴ありの部分で値段交渉するけど。大体、本当にフロント逝ってりゃ
修理しないで、潰して中古車買った方が安く上がる相場でしょ。
仮に出たての頃にやっちまってフロント三叉交換ケチってたとしても
今まで動いてたなら、(悪いところがあっても)まあ通常域では何とかなってた程度ってこと。
684774RR:2005/03/29(火) 20:45:14 ID:OM8MXqGc
春だし週末を使ってGSX250Sのキャブメンテした。
メンテは時々していたが今回はOリングとガスケット類も交換した。
結果、エンジンは低回転から高回転まで気持ちよく回る。
低回転域でも充分に加速するようになったのが嬉しいね。
街中50km6速で車以上にアクセル瞬応で加速するのは楽だし
レッドまで軽く回りきってしまうのも快感。
朝、チョークも引かないでセル一発ってのも大成果だった。
キャブメンテ後即給油し、今日で100km走行したのでまた給油してみた。
気持ちよくてかなり飛ばしていたので心配しながら給油したところ・・
いつもは10Lくらい入るんだが今日は104kmで5.7L。
燃費、18km/Lか??
まさか倍近い燃費になるとは・・
整備はしてみるもんだね~
685774RR:2005/03/29(火) 23:15:19 ID:asGxQILP
400用のテールアップキット知ってる人いる?
686774RR:2005/03/30(水) 00:05:50 ID:ZAtIf53U
>>683
凄く参考になりました。
ありがとうございました。
687774RR:2005/03/30(水) 08:04:03 ID:/ClolNFm
>>684
その、雑誌の「PRのページ」とか「愛用者の声」みたいな文章は何か意図が?
書いてあることは素晴らしいのに、何故か素直に受け取れないよ。
688774RR:2005/03/30(水) 15:45:12 ID:gyp3oaoy
>>687
素直に受け取れないのは、キミが屈折しているから。
689774RR:2005/03/30(水) 18:08:57 ID:Z4iC0+Pn
>>685
フレーム加工をしない前提でいいのかな?
TNKエンジニアリングで3センチアップのキットは売っていた。
6000円くらいだったかな。ちょっと自信なし。
690774RR:2005/03/30(水) 19:25:18 ID:fYBzb+qt
メンテナンススタンド使ってる椰子いる?
マフラーがヨシムラだと使えない希ガス・・・
Jトリップ安いし欲しいんだよね~
691774RR:2005/03/30(水) 21:28:42 ID:81mt0tXx
ttp://www.katanacentral.co.uk/siteinfo/downloads.asp

ここのYOSHIMURA-GSX400Sってなってるやつほんとに400なんだろうか・・・
ホースはダミー?シートにも穴あるけど・・・
間違いでしょうか?
692774RR:2005/03/30(水) 21:41:14 ID:fYBzb+qt
間違いです。オイルキャップの位置が400のそれとは異なります。
693774RR:2005/03/30(水) 23:08:57 ID:81mt0tXx
>>692
ありがとう!
694774RR:2005/03/30(水) 23:51:33 ID:/fZV/ya/
ROAD RIDERって雑誌でカタナの大特集してるけど、
なんで誰も話題に出さないの?
695774RR:2005/03/31(木) 01:23:30 ID:FXXbVSO6
なにいっ
696774RR:2005/03/31(木) 11:21:02 ID:d0LSqh1G
>694
400も250も特に出てないから
697蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :祝!高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 21:13:31 ID:aPOLSrgk
いくら堀内が首のほくろからビーム出すからって、
上原を7回で降板させることはないだろ。完投してたら、
絶対巨人が勝ってたって。間違いないね。
変な外人に最終回任せる時点でおかしいんだよ。お?
だから水冷カタナも好きになるってもんさ。
698普通自動二輪新米君:祝!高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:31:06 ID:kJKyOY3T
この春、カタナの250か400買おうとしてま~す
ウチ身長が185㌢あるんやけど、この場合400買ったほうがいいのかな?
周りから「250じゃ小さいよ」とか言われてますけど
あんまり大差なんてないと思いますけど・・・どうなんでしょ?
699蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :祝!高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:23:01 ID:hq19fpuA
>697
車格は250も400も一緒です。シート高も変わりません。
250はエンジン周りスカスカだし、ダブルディスクじゃないから、
小さく見えるんでしょう。
700蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :祝!高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:24:13 ID:hq19fpuA
自分にレスしてどうするw
>>698タソね。
701774RR:祝!高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 23:49:37 ID:OQt5WGL6
>>698
あまり大差ないんじゃない?
702774RR:祝!高速二人乗り解禁2005年,2005/04/03(日) 00:30:31 ID:WWthvdyn
質問ですが、250刀って2速発進できましたっけ?
703774RR:2005/04/03(日) 09:04:27 ID:WeFNSP0L
ってーか、回転おもっくそ上げて半クラ上手く使えりゃ
刀に限らず大概の単車で2速発進できると思うが?
704774RR:2005/04/03(日) 14:24:02 ID:AQ9ti2kg
発進だけなら六速でもできる罠。
705774RR:2005/04/03(日) 15:20:35 ID:PbsBQDhL
みんなも言ってるけどやり方次第でつ。
2速発進で、信号青からのダッシュでも普通の車が普通に発進と同等の加速はできます。

但しご存知のとおり回すのが面白い高回転型のエンジンなので、
同クラスの250よりも低速トルクは無いです。車体重めだし。
 超低速コーナーで2速だとアクセルで車体を起こしづらい時がある…。
クラッチワークで凌いでくれ!
706774RR:2005/04/03(日) 16:46:04 ID:CTGWY+ad
400乗りだが友人の250だと発信でエンストしまくり。
なんというスカスカトルクだろう。
悪いことはイワン、400にしとけ。
707774RR:2005/04/03(日) 19:58:36 ID:J5i/X5vA
カタナってタンクはずさないとプラグ外すの辛いよね(´・ω・`)ショボーン

メンテ初心者なんだけど、まずはどういうことに手を出してみたらよいでしょうか。
ってここで聞くことじゃないのかな(・ω・;)400カタナです。
708774RR:2005/04/04(月) 01:17:43 ID:mspAPvkI
タンク外さなくても車載のプラグレンチでぜんぜんイケル
709774RR:2005/04/04(月) 01:24:21 ID:bNcSyFlN
>>706
その250ってカタナの250ですか?
710774RR:2005/04/04(月) 01:38:39 ID:gy9rAT2T
706です。
そうだよ。あれはトルクないわ・・・
必然的に発進で半クラが長くなるね。
エンジンを回す感覚は養われると思うけど。
711774RR:2005/04/04(月) 02:52:42 ID:AMP5BhSZ
メンテ~
はじめの第一歩。
タイヤの空気圧をちょこちょこ測ろう。
燃費に影響するわ、倒し込みも変わるわで重要ですぞ。
以外とみんな計ってないんだよねえ。
以下、チェーン、エンジンオイル、ブレーキパッド、
ワイヤー類のグリスアップ、もろもろ~と続く。
712Tbf.V9485d3.rppp.jp:2005/04/05(火) 08:47:43 ID:e9CZ2bUs
保守
713707:2005/04/05(火) 19:49:16 ID:+LZlNA6h
>711
おっ、ありがとうございます(*゚∀゚)=3
空気圧、チェーン、エンジンオイル、ブレーキパッドくらいなら出来そう!
全然手入れしてあげてないくせに愛着だけあるもんで…
オイルもそろそろ変えてあげたいな。
赤男爵ってあそこで買ってないバイクのオイル交換もやってくれるのかな?
あとできればオススメオイルなんかもありましたら(・ω・;)
714774RR:2005/04/05(火) 22:37:05 ID:QGNGwFS0
私は雑誌のインプレッションを鵜呑みにして
250刀を買ったのですが、低速のなさにガッカリしました。
「エンジンフィールは、高回転型とは思えない位にトルク型に割り振られていた」
…嘘書いてんじゃねーよ、チャ○プユー…
715774RR:2005/04/06(水) 03:08:46 ID:ktdhfJH1
ほかの高回転型の250と比べてみろ。
EXUP無しのFZRとかと比べると幸せだぞ
716774RR:2005/04/06(水) 20:04:37 ID:+ffr+wuK
250刀が低速がない?
いったい何と比べているんだ。
4気筒250ccを理解してないって事だろ。
それを考えれば充分以上に走りやすいはずだぞ。
自分の無知不勉強を棚に上げて雑誌やバイクのせいにするヤツは情けないな。
717774RR:2005/04/06(水) 20:17:20 ID:Cv3B5kbI
>>716
激しく胴衣
718774RR:2005/04/06(水) 22:09:31 ID:SZgekAZv
>>716
400と比べて。
719774RR:2005/04/06(水) 22:48:49 ID:xKdm8Efc
排気量違うから当たり前だろうが
720774RR:2005/04/06(水) 23:02:20 ID:t5rMW59w
  /\___/ヽ
    /ノヽ       ヽ、
    / ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ       
    | ン(●),ン <、(●)<::|  |`ヽ、   
    |  `⌒,,ノ(、_, )ヽ⌒´ ::l  |::::ヽl     
.   ヽ ヽ il´トェェェイ`li r ;/  .|:::::i |    
   /ヽ  !l |,r-r-| l!   /ヽ  |:::::l |
  /  |^|ヽ、 `ニニ´一/|^|`,r-|:「 ̄
  /   | .|           | .| ,U(ニ 、)ヽ
 /    | .|           | .|人(_(ニ、ノノ
721774RR:2005/04/06(水) 23:12:45 ID:iHbki61q
  /\___/ヽ
    /ノヽ       ヽ、
    / ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ       
    | ン(○,ン <、(○)<::|  |`ヽ、   
    |  `⌒,,ノ(、_, )ヽ⌒´ ::l  |::::ヽl     
.   ヽ ヽ il´トェェェイ`li r ;/  .|:::::i |    
   /ヽ  !l |,r-r-| l!   /ヽ  |:::::l |
  /  |^|ヽ、 `ニニ´一/|^|`,r-|:「 ̄
  /   | .|           | .| ,U(ニ 、)ヽ
 /    | .|           | .|人(_(ニ、ノノ

722774RR:2005/04/07(木) 05:24:19 ID:NSp9HgBy
オイルのお話しは荒れちゃうんで~
こだわりのある人が多いし、ベストなものなんて無いかと。
3000キロもしくは3ヶ月で交換(といいつつ自分も守れてない)
フォークオイルは1.2年で交換~
ベアリングなんかも年数経つと傷んでくるけど
最初のうちはそこまで考えるとしんどいから~
ありがちな話だけどきちんと整備されてないのに
車種特有の不良だと思ってる人多いのよ~
723age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/07(木) 08:35:56 ID:oMGTE81w
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャ・・・ヨシムラミクニ盗まれたぁ~!!!!!_| ̄|○
朝起きて駐車場に逝ったらキャブとラムエアのフィルターだけが無ぇぇ!
と、いうことで純正キャブで流用可能なキャブってあったら各位情報求む




あと、盗んだ香具師は死ね!!!氏ねじゃ無くて死ね!
724774RR:2005/04/07(木) 12:34:18 ID:iab66XNU
>>723
キャブなんて盗むやつがいるんだ・・・
ヨシムラのやつって結構高いよね?ご愁傷様・・・

あまり詳しく知らないけど、マフラーみたいに盗難防止ボルトみたいなのは
付けれないの?

725age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/07(木) 13:56:08 ID:h3KNGPj+
>>724
励ましありがとう・・・
盗難防止ボルトで付けても渾身の力で引っ張ればインシュレーターバンド?
みたいなのと一緒にキュポンって感じで取れるっつーか盗られたorz

バンディット400とかGK73Aのキャブって付くのかな?
726774RR:2005/04/07(木) 14:08:58 ID:6qCU0rGK
インパルスのは付きます。
727蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/07(木) 14:57:12 ID:6Z/YuWrK
このスレの住人で彼女いる人はいないですよね。
いるわけないよね。
728774RR:2005/04/07(木) 15:51:56 ID:R38PFT9h
刀用ノーマルキャブなら、うちに転がってる。エアクリボックスもある。
当方大阪
729age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/07(木) 18:26:44 ID:Vj7suPgk
>>726
インパルスの付くのか・・・情報㌧㌧
>>728
状態はどんなもんです?即使用可能なら欲しいかも
730774RR:2005/04/07(木) 18:56:36 ID:R38PFT9h
3年放置だから、即は無理だと思う
予算に余裕があるならFCRのリビルトとかがいいんじゃね?
731age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/07(木) 19:35:00 ID:6vuG8Boo
>>730
3年放置・・・orz
状態いい中古のキャブ探すことにします
FCRのリビルトということは中古のFCRのことですか?


とりあえず今日は酒飲んで泣こう・・・
732774RR:2005/04/07(木) 21:06:19 ID:+2/OWEDw
友達からカタナ400は曲がりにくいから他のにしたほうがいいよ。と言われたのですがカタナて曲がりにくいんですか?あとカタナを速く走らせるためにはどんなことを気を付ければいいですか?
カタナって速く走るバイクだよね?
733蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/07(木) 21:14:47 ID:F0arb6Ec
釣りは放置
734774RR:2005/04/07(木) 21:28:13 ID:6qCU0rGK
一年ほど前に動いていたキャブならあるけど。それ以来は放置だけどなあ。
735774RR:2005/04/08(金) 00:04:34 ID:1HIJydU+
たしかにカタナのコーナリングは難しいとおもうなー
誰かうまいコーナーをクリアする方法を教えてください。
ツーリングで追いつけない
736774RR:2005/04/08(金) 06:46:27 ID:k/F8wulr
当たり前だろ250はまだしも400なんて前18インチ後17インチだぞ?明らかに直線安定性を求めるためジャマイカ
400ならいっそGSX-Rの倒立フォーク入れちゃえ。そんでホイールもγ用とか入れちゃえ
737774RR:2005/04/08(金) 19:20:30 ID:CW5tOEPv
当方400海苔
頑固な直進性を改善すべくバンディットの前後ホイール移植を考えてたのですが
GSX-Rの倒立フォーク&ホイール(倒立フォークに前後Γホイール?)
とではやっぱり全然違うのでしょうか?
無知な俺にご教授願います
738774RR:2005/04/08(金) 19:26:45 ID:Ho8PKiyg
バンディットホイールだけでも、くるくる回るようになりますよ
(ポン付けでも)
倒立とかは、乗り方にも寄るでしょうけど、そこまでしなくても大丈夫です。

サーキットレベルで攻め込む人なら別でしょうけどねw
739774RR:2005/04/08(金) 19:59:15 ID:beNDtjlj
バンディットのホイールぽんづけできるんですか!
740774RR:2005/04/08(金) 20:01:35 ID:beNDtjlj
連書き失礼。聞いた話しなんですがカタナにラジアルタイヤ履かせるとハンドリングがかなりかわると聞いたんですがどうなんですか?
741774RR:2005/04/08(金) 20:27:51 ID:CW5tOEPv
>738
レスサンクス
この前セルフステアあるのか見ようとコーナーでハンドルから手を離したときに
寝てるバイクが起きようとしたのでF18インチに絶望w
その後シミーが発生したので前コケタときにフォーク曲がったかなーと思いつつ
バンディットのホイールつけて様子見てみます~
742774RR:2005/04/08(金) 21:04:06 ID:5bT42Hfx
>>741
セルフステア無かったら凄く凄く物凄く大変です。
743774RR:2005/04/08(金) 21:59:44 ID:PMRd+3Xg
鱸のバイクはな、バイクが曲がって行くんじゃない、
ライダーが積極的にコントロールして曲げるバイクだ。
744774RR:2005/04/08(金) 23:51:42 ID:693fXZLn
>743がいいこと言った
745774RR:2005/04/09(土) 00:13:28 ID:qgoOf/9p
>>743
カタナを特集してる雑誌ではよく見る文だな
746774RR:2005/04/09(土) 00:59:05 ID:BRMm3DgS
>>741
手を離してバイクが起きたって事は、ハンドルが切れたって事。
セルフステアはあなたが思うより強く働いています。
747774RR:2005/04/09(土) 01:21:27 ID:d3f/nwjd
17インチの400だったら欲しいな・・・
748774RR:2005/04/09(土) 03:35:43 ID:rKJMnxOG
400だったら前後ホイールはポン付け可
ラジアルも履けるけどお勧めしない。特にフロントはダメダメ
フォークの剛性からしてまるで足りてない。
フルブレーキまでまだあるつもりでもフォークが踊りだして
タイアの性能使う前に限界が来る。
それだけ良く曲がって止まるようになった、てことだけどね。
749蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/09(土) 14:48:59 ID:YceusKdE
漏れがライディングすることによって、刀400は中型最速になる。
750774RR:2005/04/09(土) 19:53:25 ID:7uZwLyHh
な、なにいぁ!!!
751774RR:2005/04/09(土) 19:57:01 ID:Uik6Ls1t
>>749
いいのか?そんなこといって
752774RR:2005/04/10(日) 01:55:55 ID:q7Bt1F+7
         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"    ー;=‐         |! |!
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・
ミミ:::;,!      u       `゙"~´   ヾ彡::l/VvVw、 ,yvヾNヽ  ゞヾ  ,. ,. ,. 、、ヾゝヽr=ヾ
ミ::::;/   ゙̄`ー-.、     u  ;,,;   j   ヾk'! ' l / 'レ ^ヽヘ\   ,r゙ゞ゙-"、ノ / l! !ヽ 、、 |
ミ/    J   ゙`ー、   " ;, ;;; ,;; ゙  u ヾi    ,,./ , ,、ヾヾ   | '-- 、..,,ヽ  j  ! | Nヾ|
'"       _,,.. -─ゝ.、   ;, " ;;   _,,..._ゞイ__//〃 i.! ilヾゞヽ  | 、  .r. ヾ-、;;ノ,.:-一'"i
  j    /   ,.- 、  ヾヽ、 ;; ;; _,-<  //_,,\' "' !| :l ゙i !_,,ヽ.l `ー─--  エィ' (. 7 /
      :    ' ・丿   ̄≠Ξイ´,-、 ヽ /イ´ r. `ー-'メ ,.-´、  i     u  ヾ``ー' イ
       \_    _,,......::   ´゙i、 `¨ / i ヽ.__,,... '  u ゙l´.i・j.冫,イ゙l  / ``-、..- ノ :u l
   u      ̄ ̄  彡"   、ヾ ̄``ミ::.l  u   j  i、`ー' .i / /、._    `'y   /
              u      `ヽ  ゙:l   ,.::- 、,, ,. ノ ゙ u ! /_   ̄ ー/ u /
           _,,..,,_    ,.ィ、  /   |  /__   ``- 、_    l l  ``ーt、_ /  /
  ゙   u  ,./´ "  ``- 、_J r'´  u 丿 .l,... `ー一''/   ノ  ト 、,,_____ ゙/ /
        ./__        ー7    /、 l   '゙ ヽ/  ,. '"  \`ー--- ",.::く、
       /;;;''"  ̄ ̄ ───/  ゙  ,::'  \ヾニ==='"/ `- 、   ゙ー┬ '´ / \..,,__
、      .i:⌒`─-、_,....    l   /     `ー┬一'      ヽ    :l  /  , ' `ソヽ
ヾヽ     l      `  `ヽ、 l  ./  ヽ      l         )  ,; /   ,'    '^i
753蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/10(日) 12:11:55 ID:DDmMOj2Q
中型なんて全部似たり寄ったりの性能なんだから、
腕に自信があれば最速になる事はなんら、難しいことではない。
754猫 ◆EBC/YrVC1s :2005/04/10(日) 15:12:50 ID:7uQSfE23
>>蔭武者さん

今夜ひま? 首都高で遊びません?
755蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/10(日) 15:41:07 ID:vUXJ4//I
>>754
釣られるが、高速って…
それこそバイクの性能と他の車の動きを見て走ってれば良いだけで。
フェアーじゃないですよ。
756774RR:2005/04/10(日) 15:49:59 ID:U0EQOsZc
プ
757774RR:2005/04/10(日) 16:01:03 ID:q7Bt1F+7
猫さんキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!(w
758774RR:2005/04/10(日) 18:23:57 ID:XEuGcWct
誰かカタナ売ってくれる人いませんかね?
759猫 ◆EBC/YrVC1s :2005/04/10(日) 19:35:01 ID:iDlkeKcO
>>蔭武者さん

んー?首都高知らないみたいね・

性能差をひっくり返す位に元気かと思ったんだけどナ。。
760774RR:2005/04/10(日) 21:35:26 ID:/uSelQay
>>753
確かに似たり寄ったりかも試練が、流石にカタナじゃ無理だよ。
ん?俺やっぱり釣られてるのかな?
76140s@F:2005/04/11(月) 00:08:45 ID:Q/0yEUY4
首都高がイヤなら茂木か筑波にするかい?  当方250Sだが、蔭武者クンを
ブッチギってあげるよw
762蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/11(月) 00:18:14 ID:dJZk34zD
>>759
ご期待にそえず申し訳ありません。

>>760
無理じゃないです。

>>761
首都高自体が嫌なわけじゃないです。遠いから嫌なんです。
763猫 ◆EBC/YrVC1s :2005/04/11(月) 00:38:03 ID:b30wHsfS
>>蔭武者さん

生活環境のせいで夜しかバイクに乗る時間がないのでシュトコになっちゃうんだけど・

ただ、元気な水冷海苔と遊んでみたかっただけでつw

機会があったらヨロです。。
764774RR:2005/04/11(月) 01:22:42 ID:QJK0aaeE
(-o-)y~~
765774RR:2005/04/11(月) 20:59:34 ID:yTma/MYm
766774RR:2005/04/12(火) 19:27:26 ID:1iDOAcLQ
767774RR:2005/04/12(火) 20:25:57 ID:0CgCmBbx

768774RR:2005/04/12(火) 20:32:10 ID:O+q5vnz/
769774RR:2005/04/12(火) 21:40:33 ID:p/XkI2zj
>768
空気嫁
770774RR:2005/04/12(火) 22:19:53 ID:p5eGt/7f
カタナ400、ノーマルホイール + Dunlop GT501、空気圧規定
路面15℃程度で普通の舗装道と仮定した場合
ステップ擦れるまで傾けてロールしてもスリップダウンしなくて済む?
俺はタイヤが信じられないんでそこまで傾斜させたことはなく
リーンインとそれなりの進入速度でカーブさせるだけなんだけど
それでもたまにリアが多少スライドしてるような違和感を尻に感じて怖い

もちろん乗り手が上手いならその状態でも大丈夫なのはわかるけど
トラクションの掛かり具合がちょっとでもマズったら
スリップダウンしてしまうくらいのシビアなマージンなら、
やはり俺スキルでは危険すぎるし
771774RR:2005/04/12(火) 23:59:09 ID:vdHzFb8Y
>>768
知らんのなら書き込むなよ。
772774RR:2005/04/13(水) 00:33:16 ID:gk32jr0T
ロール スリップダウン リーンイン スライド
トラクション シビア マージン スキル

走りをネットで相談するのも大変だな。
773774RR:2005/04/13(水) 08:32:27 ID:nKt6DiMj
774773:2005/04/13(水) 10:18:21 ID:L54r92to
スマソ誤爆った
775774RR:2005/04/13(水) 19:33:13 ID:zb5LHxP7
ノーマルステップの位置低いのでリアタイヤ端っこ少しあまるくらいから
ステップが路面と熱烈なキスをしはじめます('A`)

776774RR:2005/04/13(水) 20:01:55 ID:zE2G+XB5
>>775
デブ?
777774RR:2005/04/13(水) 21:01:38 ID:zNKDvmN3
>>776
ガリ?
778774RR:2005/04/14(木) 09:59:51 ID:Gl7gqE0r
スミマセン、初めてバイクを買おうと思ってる者なのですが、カタナの250を
考えています。でもこのバイクって生産中止されてから結構経ってますよね?

ということは中古車しか選択肢が無いものと思いますが、選ぶ時のポイント
というか、注意すべき点は有りますか? 
779蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/14(木) 10:30:41 ID:REAHch/0
>>778
個人的な意見を言わせていただければ、
心配性な人が最初のバイクに250とは言え、刀はやめたほうが良いかと。
バイクがもの凄く嫌いになる可能性もあり、逆に凄く好きになるかもしれません。
いや、今でこそ漏れは刀400を乗りこなしてると思ってますが、
最初の内はもう…ハンドルめっさ遠いしさ。まぁ、400よりはマシだと思うし、
どうしてもと言うなら最寄のSBSで20万以上のを買ってください。
「バイクが好きになるか、嫌いになるか、はっきり分かれるバイク」
と言うのは、自分も買って初めてその意味が分かりました。
780774RR:2005/04/14(木) 13:19:46 ID:81CYef0E
>>778
400乗りです。初めてのバイクが400カタナで、以来10年乗っています。
コツさえわかれば普通のバイクですよ。コツ掴むのに2年くらいかかったけど・・・
あ、あと整備嫌いならやめたほうがいいな。整備性最悪だから。
友人が250カタナ乗ってるけど、400とはまったく違うバイクだったな。
個人的には400を激しくお勧めする

781774RR:2005/04/14(木) 13:33:41 ID:/xzH6jEK
吸い込まない刀はただの刀だ
782774RR:2005/04/14(木) 17:10:40 ID:IeYkN2W7
250カタナは回るね~
783774RR:2005/04/14(木) 18:46:50 ID:nFVFWUR9
>>779
>>780
ありがとうございます。そっか、なかなかクセのあるバイクのようですね。反面
、面白そうではあるけど。でもメンテがしにくいのはキツイですね。新車では買
えないバイクだから・・。
784蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/14(木) 18:58:22 ID:jChzVW1Q
>>783
1999年頃まで新車は売っていた様なので、
探せば高年式車も出てきますよ。
785774RR:2005/04/14(木) 19:17:04 ID:urbg0vLw
400カタナに乗ってますが錆が酷くてどうしたものか
まだまだ乗り続けるつもりですが皆さんの錆対策はどうしてますか?
786774RR:2005/04/14(木) 20:48:39 ID:81CYef0E
温かく見守る
787774RR:2005/04/14(木) 20:50:24 ID:IeYkN2W7
錆刀
788774RR:2005/04/14(木) 20:52:46 ID:TCpiHDkg
カタナ400て馬力とトルクはノーマルでどのくらいあるんでつか?
789774RR:2005/04/15(金) 10:32:08 ID:24j22/Qv
蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY
漏れがライディングすることによって、刀400は中型最速になる。
790蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/15(金) 21:12:52 ID:IwnuloSz
うん。
791774RR:2005/04/15(金) 21:34:53 ID:24j22/Qv
       ∧_∧ ハァハァ
 シコ   ( ´Д`/"lヽ
      /´   ( ,人) このオナニー野郎め
 シコ  (  ) ゚  ゚|  |
      \ \__, |  ⊂llll
        \_つ ⊂llll
        (  ノ  ノ
        | (__人_) \
        |   |   \ ヽ
        |  )    |   )
        /  /    /  /
         /  /    (___)
      (___)
792774RR:2005/04/15(金) 22:18:10 ID:vAhkVm9e
>>788
「GSX400S 諸元」でぐぐったら先頭に出た
http://kj808161.gooside.com/katana/spec.htm
数値の情報については質問するより検索の方が早い。

整備性最悪、という話が出てるけど
チェーンに注油するのも億劫だ。
みんなジャッキ買ってるの?
793774RR:2005/04/16(土) 00:06:04 ID:xL2lsRdS
フロントフォークを前後させると水みたいのが内部からフォーク部に付着する。
最初はオイル漏れかよー、と思ってたんだけど、どうも雨の日から数日間しか発生しない。
これって普通に隙間に水が入ってるだけなんかな?教えてエロい人。
794774RR:2005/04/16(土) 01:43:54 ID:uER9PGd4
>>792
自分は 注油→50cmバック→注油→…
と地道にやってます…
 ホイールを外す作業とかでも自動車に備え付けのパンタグラフジャッキと
ウマ代わりになる角材でやっとこさやってまつ。
 でも安全性とか手間を考えるとビミョっす。

>>793
その可能性が高いと思います。
が!水が入るってことはダストシールがダメになってる可能性有りです!

フォークオイルはある日突然だだ漏れになることが多いので
オイルシールと共に早めの交換すをオススメ致します

795774RR:2005/04/16(土) 02:14:38 ID:lPXu6cZz
>792
自分含めて二人居ると楽。
796774RR:2005/04/16(土) 08:38:14 ID:GH3JnBK4
>>793
何言ってるのか全然判らない。

フォークを前後?
ステムにガタきてるんじゃ…?


フォーク部に内部から水?

???


>>794は凄いなぁ。

あ!ひょっとすると、
「車体を前後に揺すってフロントフォークをストロークさせると、ボトムケースから出てきたインナーチューブ摺動部に」水が付いてたの?
あぁ成程成程。
797793:2005/04/16(土) 09:07:39 ID:xL2lsRdS
>>794>>796
レスありがとです(´・ω・`)
>>796
たぶんそれで合ってると思います(・ω・)
専門用語とかサッパリな子なので…(;;)
一回バイク屋に持っていってみますね。どもでした(*ノωノ)
798蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/17(日) 12:40:35 ID:E4S1Qp2U
あげ
799774RR:2005/04/17(日) 18:42:14 ID:ZSBtUdcM
今日、250カタナ売りました。93年式17000キロ、インターネットで無料で来てもらうやつ 
バイク王なんだけど30000万円でした。断ろうとしたらせっかく高速に乗ってきたから売ってくださいといわれ売りました。
安いのかな・・・・・。
800774RR:2005/04/17(日) 18:45:53 ID:o66gNBf1
>>799
3億円で不満なのか?
801774RR:2005/04/17(日) 19:13:02 ID:UNgLTxsx
三億クソワロスwwwwwwwww
漏れはオイル交換しにイエローハット行ったらニ輪はしてませんって言われた(´・ω・`)ショボーン
802蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/17(日) 21:11:51 ID:Puv5wGcV
>>799
そこは応対から何からショボイぞ。
アクセスにすれば良かったのに。単車王には闇の組織が関係してるとも聞いたが。
803774RR:2005/04/17(日) 23:41:37 ID:SxBo5wdm
赤男爵とかに売ったほうが高く売れてたと思うけど・・・
804774RR:2005/04/18(月) 11:49:43 ID:sKQpvyNV
名前:蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY [sage] 投稿日:2005/04/14(木) 19:14:25 ID:7PTW27fC
少なくとも、俺は話し掛けられたくらいで手を上げたりはしない。
自分が悪かったのなら謝る。桃色ピンク連合 咲蘭母隊の
総長である俺が言うんだから間違いない。

咲蘭母隊の総長
咲蘭母隊の総長
咲蘭母隊の総長
咲蘭母隊の総長





ハァ?
805774RR:2005/04/18(月) 12:23:49 ID:+OhdC8n2
>>804
放っておいてやれ。
806蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/18(月) 13:47:16 ID:+OHe84rw
>>804
子供の遊びなんで放っておいてください。
807774RR:2005/04/18(月) 19:54:05 ID:6zX/2x8i
おしえてエロい人。・゚・(ノД`)・゚・。

今日ご機嫌で国道を80㌔で走ってたらオービスがお光りになりやがりました。
制限は40㌔なんだけど…
ていうかバイクでオービスって意味あるの?前から撮るんじゃないの?
ビクビクで夜もたぶん眠れないよ。・゚・(ノД`)・゚・。
808774RR:2005/04/18(月) 21:57:49 ID://4IcJP/
>>807
バイク便ライダーは光らせるのを楽しみにしてる人もいるし・・・
全然だいじょぶ。
809807:2005/04/18(月) 22:00:26 ID:6zX/2x8i
>>808
光らせるのを楽しみに?!(゚д゚;)
前から撮るから平気だろーと思ったんだけど、やっぱりちょっとびびっちゃって(´・ω・`)
情報サンクスコでした(・∀・)
810age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/19(火) 14:34:28 ID:dNtnDS/u
アヒャヒャ!w
CRキャブ組んだはいいがセッティング出ない・・・
>>728氏か>>734氏純正キャブ安く譲ってくれませんか?
811728:2005/04/19(火) 15:26:25 ID:+VINLkF5
CR?
CR組んだ人の話はハツミミだな
サイズとか、どうやって組んだのかとか、結構気になる。
(CRだと28か30くらいに抑えないと、セッティングがシビアだと思ってる)

ずいぶん放置プレー中なのでOHは必須だと思うけど、それでもよければ差し上げますよ


今、走行距離が80000近くいってるんで、乗り換えるかあちこち手を入れるか検討中ですし
(エンジン、フレーム、外装の程度がいいタマが見つかれば今のにつけてるパーツを移植したい)
(いいのが無ければ、他のに・・・その場合、色々社外パーツあるんでオクにでも・・・)
812age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/19(火) 18:19:42 ID:toRs1xdf
>>728
CRキャブは31パイをチョイスしました、もう低速ガボガボ高速は軽くレッドまで回ります。
が、乗りにくいですのでもしCR組むんでしたら26パイか限界が29パイと見ておいた方が
いいと思います。
ttp://webshop.rough-and-road.jp/ ←此処で購入しましたがもっと口径下げていれば
よかったと激しく後悔 orz

捨てアド晒しましたので御連絡お待ちしています。




※CR組むと見た目かっこよくなりますよw
813774RR:2005/04/19(火) 21:05:44 ID:PnqkNfH7
ホームセンターで4輪車用と思われるオイルを400刀ちゃんに使おうと思ってるんだけど、
誰か同じ事した人居るかな?
もしいらっしゃったらオススメオイルもお願いしまふ。
814728:2005/04/19(火) 23:44:58 ID:Fm2z+6Kg
>>812
メール発射しますた。
815774RR:2005/04/20(水) 00:30:09 ID:gpxAxn2d
>813
やめれ。おとなしう二輪使え。
816骨250乗り:2005/04/20(水) 01:08:23 ID:AP6fzp5p
教えてくれーい
カタナって峠がんがん攻めれるのか?てか400クラスのバイクでは速いほうなの?
817774RR:2005/04/20(水) 03:08:05 ID:8dhxjpWp
>>816
峠にもよるが、ホーネット250の方が面白いし楽だよ。
つか、クルクル回るの楽しすぎ>骨250
818age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/20(水) 04:45:08 ID:EgHcrapA
>>728
メール返信しますた!

住所見て728氏が笑うに500ぺリカw

>>813
濡れはホームセンターに売ってるバルボリンVR-1レーシングってのを注入していますが
特に問題はありませんでした。
ただ>>815氏が言っているように高くても二輪用を使った方がいいと思われます。





え?濡れは4輪用ですが、邪道ですか・・・orz
819骨250乗り:2005/04/20(水) 05:42:45 ID:AP6fzp5p
やっぱ峠はきついかな。意見どうも。普通に町とか乗る分にはどうなんだろ?加速とか色々。乗ってる人教えてください
820GSF:2005/04/20(水) 06:04:27 ID:tmLhpAhq
2輪用は高すぎる
もう30年4輪用使ってるが問題ない
ただ、モリブデン等の添加剤の入ったのはクラッチがスベルから駄目

それから、フォークオイルも4輪用のオイルで大丈夫
今バルボリンの5w-15使ってるけど
最初はチョイ固めだたけど、今はいい感じになってきた
821まみー:2005/04/20(水) 20:34:08 ID:17s68typ
はじめまして!
GSX250Sに乗ってます。最近やっと少しだけいろんなところをいじくり始めました。
先日はキャブのO/Hを無事完了させたのですが、よくFCRだとかCRキャブってのを
見かけますが、付け替えるとどう変わるのでしょう?
マフラーを社外品に変えているのですが、そういうキャブって効果が上がるのでしょうか?
また上がるとして、KATANA250S用って売っているのでしょうか?(流用?)
無知な質問ですが、教えてください。
822774RR:2005/04/21(木) 20:08:14 ID:eh7EWyER
質問。バンディットのホイールとタイヤ。カタナ400付けると走りどんな感じになります?安全に走れる?
823蔭武者(`υ´)〆 ◆GSXS.HELaY :2005/04/21(木) 20:14:08 ID:8wr3fFJm
うん、age質問房全員氏ね。
824774RR:2005/04/21(木) 22:05:05 ID:rHtF5Byp
うん、コテハン傲慢房全員氏ね。
825774RR:2005/04/22(金) 09:00:52 ID:5W4hv3K3
>824
基本的には同意だが、正直 >821 >822 のこの手の質問はウザい。
何度も話題に上ったネタだし、ちょっとググればすぐに回答が出て来る。

つー訳だから、>821 >822 は自分で調べて出直しておいで。
826age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/22(金) 17:02:42 ID:xFpOK4vo
アヒャ!
ヨシムラインナーキット届いた
あとは>>728氏のキャブとボックス待ちだ

>>821
FCRやTMRのような高性能レーシングキャブに変えるとセッティングが決まれば空を飛べる
ような加速が得られますがそこまでたどり着くのは茨の道ですので初心者さんにはお勧めできません。







それにしても道警・・・一応被害届けは受けるけど多分モノは出てこないよってなんだよヲゐ!
真面目に捜査してくれYO! __| ̄|○
827774RR:2005/04/22(金) 19:06:45 ID:YlGQSStZ
>>826
乙であります(`・ω・)

モノは出てこないよ、か(・ω・`)
まぁカタナなんてそこらじゅう走ってるわけだし、使ってるかどうかも判らないし。
そもそも動産だし既に所有権移転してるし本権証明できないとダメだし探すのに労力がかかるし。
言い方はあるけども、実際見つけて>826の元に返ってくるのは困難なのは間違いない(;ω;)
828774RR:2005/04/22(金) 22:36:26 ID:ZDA/axk5
>>882
サスのヘタったインパルスになる
829774RR:2005/04/22(金) 23:04:53 ID:uMenVob7
がんがれ>882
830774RR:2005/04/23(土) 17:27:11 ID:jW3nBVRj
荒れ気味な時に似た様な質問で正直スマン
過去ログも曖昧なんで今わかる人いれば教えて欲しい
前バンディのFホイール入れたとしてRバンディのホイール入れるには
250の初期型140幅のみ?
400やら250後期型の150幅組んでチェーンラインしっかり出るんですか?
バイアス生活モウヤダタスケテ_| ̄|○

831774RR:2005/04/23(土) 21:55:34 ID:SF+bbmva
>>830
バイアスが嫌ならラジアル入れりゃ済むと思うが。
サイズ無いのか?

俺4.50幅のR400R用入れてるけど、別に問題無いよ。
832774RR:2005/04/24(日) 15:32:15 ID:FYZfol0y
レーシングステップ付けたら、
なぜか、ポジションが楽になったような気がした。

イリジウムは良いね。始動性がすこぶる快調。
833age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/24(日) 15:35:14 ID:U6OUuLvp
>>832
レーシングステップの詳細希望したいです
834774RR:2005/04/24(日) 16:46:48 ID:FYZfol0y
詳細と言われても、コワース付けただけだよ。
835age ◆7WYQEk4nwo :2005/04/24(日) 17:17:01 ID:XOXMtd+K
>>834
ステップのボルトよく回ったな・・・
濡れはマックレーン付けようとしてボルト緩まなかったから放置してる・・・ orz
836774RR
>>835
長めのレンチを使ったら回ったよ。