★2サイクルエンジンオイル何使ってる？5㍑★
2サイクルエンジンオイル全般について語るスレです。
純正オイル以外の話題もどうぞ。
前スレ
★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★4・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090935917/
過去スレ、その他リンクは >>2-10
純正オイル以外の話題もどうぞ。
前スレ
★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★4・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090935917/
過去スレ、その他リンクは >>2-10
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■過去スレ
★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★3・
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082034475/
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1082/1082034475.html
★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★2L目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068448593/
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1068/1068448593.html
★★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058110902/
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1058/1058110902.html
★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★3・
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082034475/
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1082/1082034475.html
★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★2L目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068448593/
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1068/1068448593.html
★★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058110902/
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1058/1058110902.html
■純正オイル
□ホンダ純正
ウルトラ GR2
ウルトラ スーパーファイン
ウルトラ ２スーパー
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
□ヤマハ純正
ヤマルーブ 2-R
オートルーブ スーパーRS
オートルーブ スーパーバイオ
オートルーブ スーパー
オートルーブ スーパービジネス
http://www.ysgear.co.jp/source/maintenance01.asp
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy-model.html
□スズキ純正
CCIS TYPE02
CCIS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html
□ホンダ純正
ウルトラ GR2
ウルトラ スーパーファイン
ウルトラ ２スーパー
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
□ヤマハ純正
ヤマルーブ 2-R
オートルーブ スーパーRS
オートルーブ スーパーバイオ
オートルーブ スーパー
オートルーブ スーパービジネス
http://www.ysgear.co.jp/source/maintenance01.asp
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy-model.html
□スズキ純正
CCIS TYPE02
CCIS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html
----------その他----------
Castrol
http://www.castrol.com/castrol/productseriessection.do?categoryId=82927456&contentId=6006379
WAKO'S
http://www.wako-chemical.co.jp/products/2engine/menu.html
elf
http://www.elf-lub.jp/pro/2st.html
MOTUL
http://www.motul.co.jp/product_line_up/2stroke/2stroke01.html
Agip
http://www.showa-boeki.co.jp/mdnd/2cycle.htm
Castrol
http://www.castrol.com/castrol/productseriessection.do?categoryId=82927456&contentId=6006379
WAKO'S
http://www.wako-chemical.co.jp/products/2engine/menu.html
elf
http://www.elf-lub.jp/pro/2st.html
MOTUL
http://www.motul.co.jp/product_line_up/2stroke/2stroke01.html
Agip
http://www.showa-boeki.co.jp/mdnd/2cycle.htm
BP
http://www.bp-oil.co.jp/select/product_vistra2.html
広島高潤 hiroko
http://www.eurus.dti.ne.jp/~hiroko/engineoil.htm
http://www.bp-oil.co.jp/select/product_vistra2.html
広島高潤 hiroko
http://www.eurus.dti.ne.jp/~hiroko/engineoil.htm
>>1
乙
乙
青缶＝ヤマハ オートルーブ スーパー
赤缶＝ヤマハ スーパーRS
赤缶＝ヤマハ スーパーRS
8 ：７７４ＲＲ：04/11/14 03:54:41 ID:B1fWyeRH
>>1
乙枯れ＆三楠子
乙枯れ＆三楠子
10年ぶりに原付に乗るっつうことで カストロールRide2Tってのを買って入れたんだけど
これ黒くないのな。昔カストロールは黒くて良かった気がするけど、別もの？
これ黒くないのな。昔カストロールは黒くて良かった気がするけど、別もの？
青缶
結局これになってしまったよ。
結局これになってしまったよ。
13 ：７７４ＲＲ：04/11/14 10:22:02 ID:aMX2gkPA
CCIS
14 ：７７４ＲＲ：04/11/14 10:34:40 ID:6/QVHT4j
オレもCCIS常用 もう二万キロくらいね
そんなオレはＶ１００ノリ
そんなオレはＶ１００ノリ
少なくとも他人にRide2Tは薦められないレベル。
以前買ったホンダ・カワサキ・ヤマハ用2stオイルの方がマシだった気がする
なんか紫と銀色のパッケージで1リットル円柱缶。
価格はホームセンターで500円程度。
以前買ったホンダ・カワサキ・ヤマハ用2stオイルの方がマシだった気がする
なんか紫と銀色のパッケージで1リットル円柱缶。
価格はホームセンターで500円程度。
16 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:37:43 ID:E6bd+wEt
普通の街乗り原チャに２ＴＳってどうよ？
unucornのunuraceはいいよ
18 ：７７４ＲＲ：04/11/14 14:01:08 ID:lwYPIDKq
カストロールRide2Tはよくないんだ。２缶も買ってしまった。やってしまった…
20 ：７７４ＲＲ：04/11/14 14:49:41 ID:Qrdpaimu
２ｓｔの白煙が出る出ないに影響が大きいのはどちらかと言えばエンジンのつくりですか、それともオイルのつくりですか？
エンジンのメンテや経年でなく、設計上のことです。
エンジンのメンテや経年でなく、設計上のことです。
俺のは古い、カワサキのオフロード車だったんだけど、
もちエンジンは２サイクル。
あるとき出先でオイルが無くなって、飛び込んだ店に
２サイクル用のオイルが置いてなかった。
そこで、トヨタ純正のキャッスルオイル（もち、４サイクル用）を
入れてみたら、すごく良い具合で、安いし、品質も良いし、煙もあまり
出ないし、気に入ってそのまま５０００キロぐらい使ってから友達に売った。
やっぱトヨタはいいね。
もちエンジンは２サイクル。
あるとき出先でオイルが無くなって、飛び込んだ店に
２サイクル用のオイルが置いてなかった。
そこで、トヨタ純正のキャッスルオイル（もち、４サイクル用）を
入れてみたら、すごく良い具合で、安いし、品質も良いし、煙もあまり
出ないし、気に入ってそのまま５０００キロぐらい使ってから友達に売った。
やっぱトヨタはいいね。
23 ：７７４ＲＲ：04/11/14 16:17:26 ID:64CxhT5l
４サイクル用オイルを２ストって平気なんかい？！
キャッスルオイルとは普通の４サイクルとは違うのか？
ってか２ストオイルと４ストオイルなにが違うんだろ？
キャッスルオイルとは普通の４サイクルとは違うのか？
ってか２ストオイルと４ストオイルなにが違うんだろ？
24 ：７７４ＲＲ：04/11/14 17:07:54 ID:CbdhI25f
ホムセンでCCIS買ってきた。
底面にある日付は製造年月日だよな！？
底面にある日付は製造年月日だよな！？
∩＿＿＿∩ |
| ノ＼ ,＿ ヽ | ………。
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ (=) >>22
彡､ |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
| ノ＼ ,＿ ヽ | ………。
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| ∪ ( _●_) ミ (=) >>22
彡､ |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
26 ：７７４ＲＲ：04/11/14 17:25:37 ID:RoCTBbAb
>>24
他レスで製造年月日と言ってたぞ
他レスで製造年月日と言ってたぞ
28 ：７７４ＲＲ：04/11/14 17:33:09 ID:9zBBRX88
さあ、無限ループの始まりです
29 ：７７４ＲＲ：04/11/14 18:27:31 ID:0UXzNGm3
各ホームセンターの激安オイルの情報も頼む。
ホーマックのＦＣ級かな？
ホーマックのＦＣ級かな？
>>27
それは各メーカーに問い合わせれ。
それは各メーカーに問い合わせれ。
31 ：７７４ＲＲ：04/11/14 18:29:42 ID:RoCTBbAb
激安オイルは全く良い噂聞かない・・
>>29
漏れは推奨しないなぁ。
昔原付スク乗ってたとき色々と試してはみたけど、
Ride２T含めてほとんどロクな結果にならなかったので。
だいたいホムセン行ったら3メーカーの純正はたいがい
置いてるわけなんだから、2～300円ケチって調子悪くするよりは
純正を使った方がいいよ、と。
漏れは推奨しないなぁ。
昔原付スク乗ってたとき色々と試してはみたけど、
Ride２T含めてほとんどロクな結果にならなかったので。
だいたいホムセン行ったら3メーカーの純正はたいがい
置いてるわけなんだから、2～300円ケチって調子悪くするよりは
純正を使った方がいいよ、と。
33 ：７７４ＲＲ：04/11/14 18:49:57 ID:zlJ4vkyq
ここか。
34 ：７７４ＲＲ：04/11/14 19:16:23 ID:S09Ggcuc
みんな、良くなかったって「何」が良くなかったの？
吹けあがり？
白煙モウモウ？
カーボンたくさん？
それとも、それら（値段を含め)トータルでなの？
おれ、2STオフ乗ってるけど、違いがわからん。
ただ、青缶神話は聞いたことあるので、青缶にしてる。
吹けあがり？
白煙モウモウ？
カーボンたくさん？
それとも、それら（値段を含め)トータルでなの？
おれ、2STオフ乗ってるけど、違いがわからん。
ただ、青缶神話は聞いたことあるので、青缶にしてる。
36 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:03:29 ID:7mnAJubu
金木犀の匂いのオイルは2TS？
37 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:12:38 ID:0UXzNGm3
>FKマッシモのオイルが1㍑295円。
富士興産モノ？これは昔の三菱石油系だったけ？
外資系のブランド物は製造が日本ってことが多いよね、富士興産もその製造元
って可能性は十分にある。
原チャリのＦＣ級だったら十分だと思うんだけど。
富士興産モノ？これは昔の三菱石油系だったけ？
外資系のブランド物は製造が日本ってことが多いよね、富士興産もその製造元
って可能性は十分にある。
原チャリのＦＣ級だったら十分だと思うんだけど。
38 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:13:57 ID:ryGZGGrT
ホームセンターの激安オイル入れたら本当に壊れるの？
確かにエンジン音に変化あったけど吹け上がり断然良くなったよ
シグマのオイル
確かにエンジン音に変化あったけど吹け上がり断然良くなったよ
シグマのオイル
39 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:27:09 ID:0UXzNGm3
俺のホーマックの激安２ストオイルは、ＦＣ級品質保証者が住鉱潤滑剤株式会社となってる。
競技などに準じた使い方には向きませんと書いてるが、一般的ならこれで十分では？
ちなみに発売元はＤＣＭジャパン株式会社、フリーダイヤルも書いてる、信用できる製品といった印象だ。
ＨＣのホーマックの上場企業だし、ただ安いだけの製品は扱わないと思う。
競技などに準じた使い方には向きませんと書いてるが、一般的ならこれで十分では？
ちなみに発売元はＤＣＭジャパン株式会社、フリーダイヤルも書いてる、信用できる製品といった印象だ。
ＨＣのホーマックの上場企業だし、ただ安いだけの製品は扱わないと思う。
40 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:28:16 ID:0UXzNGm3
ＨＣのホーマックは上場企業だし、ただ安いだけの製品は扱わないと思う。
41 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:28:59 ID:0UXzNGm3
住鉱潤滑剤株式会社のオイル自体はこの業界では有名か？
42 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:30:12 ID:0UXzNGm3
住鉱潤滑剤株式会社
http://www.sumico.co.jp/
http://www.sumico.co.jp/
カストロとか、モチュールとか、マジで夢中になれろ年頃なの～♪
次はワコーズにしてみるよ♪ ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾔｰ
次はワコーズにしてみるよ♪ ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾔｰ
>>40
という考えは少々アレかなぁ。
別にバイクが壊れてもホーマックが責任を取ってくれるわけじゃないし。
上場企業だっていう肩書きや会社の名前だけで判断できるんなら、
そもそもこんなスレ要らない罠。（ｗ
と、カストロールというブランド名だけでRide2T使ってた漏れの反省。
という考えは少々アレかなぁ。
別にバイクが壊れてもホーマックが責任を取ってくれるわけじゃないし。
上場企業だっていう肩書きや会社の名前だけで判断できるんなら、
そもそもこんなスレ要らない罠。（ｗ
と、カストロールというブランド名だけでRide2T使ってた漏れの反省。
45 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:49:07 ID:0UXzNGm3
品質保証者まで明記してるんですから信用できると思いますが。
エンジンやマフラーは各メーカーで微妙に違いますから、向き不向きが出てくるって事
だと思います。
エンジンやマフラーは各メーカーで微妙に違いますから、向き不向きが出てくるって事
だと思います。
46 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:51:57 ID:0UXzNGm3
マフラーの垂とかはオイル自体の粘度とかの影響じゃないでしょうか？
ちなみにホーマックの激安２ストオイルはＳＡＥ３０と書いてますが、
ほかの粘度はどうなんでしょうか？
ちなみにＳＡＥの意味は知らない度ですが・・・。
ちなみにホーマックの激安２ストオイルはＳＡＥ３０と書いてますが、
ほかの粘度はどうなんでしょうか？
ちなみにＳＡＥの意味は知らない度ですが・・・。
一色ＳＡＥ
その保証してる『品質』のレベルがわからんから、ギャンブルなわけで。
FC保証ってんなら、今それ以外のオイルはそもそも売られてないわけ
だし、同じFCでもピンからキリまであるしね。
まぁ、漏れだったらメーカーさんに直接電話するなりメールするなりして、
その辺聞いてみたりしますね。その辺の答え方で、使ってみていいものか
どうか判断できればいいかな、と。
FC保証ってんなら、今それ以外のオイルはそもそも売られてないわけ
だし、同じFCでもピンからキリまであるしね。
まぁ、漏れだったらメーカーさんに直接電話するなりメールするなりして、
その辺聞いてみたりしますね。その辺の答え方で、使ってみていいものか
どうか判断できればいいかな、と。
49 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:13:46 ID:0UXzNGm3
品質保証者や発売元なんかは明記されフリーダイヤル番号も書いてるので
問い合わせも出来るようにはなってます。
ホーマックもしっかりした企業だし信用はしてます。
ほかのホームセンターでのＰＢのオイルはどうなんでしょうか？ＮＢものなら
品揃えぐらいしか違わないでしょうけど。
問い合わせも出来るようにはなってます。
ホーマックもしっかりした企業だし信用はしてます。
ほかのホームセンターでのＰＢのオイルはどうなんでしょうか？ＮＢものなら
品揃えぐらいしか違わないでしょうけど。
51 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:24:29 ID:0UXzNGm3
俺はホーマックの関係者じゃないよ！！
オイル自体原料はほどどこの製造メーカーでも同じでしょ、そんなに違うのか？
乗り物との相性だけのことだと思うんですけど。
オイル自体原料はほどどこの製造メーカーでも同じでしょ、そんなに違うのか？
乗り物との相性だけのことだと思うんですけど。
52 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:40:44 ID:GvRMs8SP
ホーマック使ったことあるよ。
青缶から変えたら始動も吹けも明らかに悪くなって、
慌てて元に戻したけど。
青缶から変えたら始動も吹けも明らかに悪くなって、
慌てて元に戻したけど。
俺は1ﾘｯﾄﾙを約1000ｷﾛで消費しているから、2000円くらいまでなら高いと思わないな。
54 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:07:54 ID:jDhXibqY
ワコーズ２ＣＴばっかり入れてます
高い！
高い！
はじめてホンダの2サイクルオフ車にオイル入れてみたんですが、
店頭で迷って純正を、しかもその中のスーパー、スーパーファイン、GR2
とで迷いました。
で、値段が中間なスーパーファインを入れたんですが、さっきHP見たら
「スクーターに最適」って書いてありました・・。
大丈夫ですかね？
どうも 一番安い→スクーターとか 中間→普通のバイク 高級→高回転スポーツバイク
というイメージがあるもので・・。
店頭で迷って純正を、しかもその中のスーパー、スーパーファイン、GR2
とで迷いました。
で、値段が中間なスーパーファインを入れたんですが、さっきHP見たら
「スクーターに最適」って書いてありました・・。
大丈夫ですかね？
どうも 一番安い→スクーターとか 中間→普通のバイク 高級→高回転スポーツバイク
というイメージがあるもので・・。
高価なｵｲﾙ入れても始動時ｵｰﾄﾁｮｰｸで白煙が出る季節になっちゃったな。
ちなみに俺はエルフmoto2XT-TECKを愛用している3KJｼﾞｮｸﾞ乗り。
ちなみに俺はエルフmoto2XT-TECKを愛用している3KJｼﾞｮｸﾞ乗り。
58 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:44:20 ID:0UXzNGm3
俺が想うには車体メーカーやオイルブランドのオイルって価格にブランド代が
載せられてるのでは？ってことです。
メーカー純正オイルだってメーカーでの自社生産ではなくＯＥＭ品でしょ。
外国の石油ブランドやオイルブランドの品も日本の国内生産品だとやっぱりＯＥＭ品。
石油元売企業の子会社なんかが生産してる場合が多いでしょ。
エンジン・マフラーとかとの相性もあるけど、生産元がしっかりした企業なら一般的な
使い方だったら問題はないと思うけどなぁ。
皆さんもブランドオイルがどの様に生産調達されてるか問い合わせてみましょう、マニ
アの方だったら絶好の調べ物になることでしょう。
載せられてるのでは？ってことです。
メーカー純正オイルだってメーカーでの自社生産ではなくＯＥＭ品でしょ。
外国の石油ブランドやオイルブランドの品も日本の国内生産品だとやっぱりＯＥＭ品。
石油元売企業の子会社なんかが生産してる場合が多いでしょ。
エンジン・マフラーとかとの相性もあるけど、生産元がしっかりした企業なら一般的な
使い方だったら問題はないと思うけどなぁ。
皆さんもブランドオイルがどの様に生産調達されてるか問い合わせてみましょう、マニ
アの方だったら絶好の調べ物になることでしょう。
59 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:46:38 ID:0UXzNGm3
ホームセンターのＰＢ品だったら品質保証者が明記されてるものを選んだほうがいいでしょう。
製造元さえかかれてないものは怪しい、いくら激安でも個人的には選択し難いです。
製造元さえかかれてないものは怪しい、いくら激安でも個人的には選択し難いです。
つーかさー、過去ログ読めばわかるけど、今までは生産元、販売元のしっかりしてる
オイルを”使ってみて”これは良いだとかの情報を交換してるわけじゃない。
それなのに生産元がしっかりしてるから大丈夫ってのはどうなのよ。
インプレ無き情報に価値はないよ。
オイルを”使ってみて”これは良いだとかの情報を交換してるわけじゃない。
それなのに生産元がしっかりしてるから大丈夫ってのはどうなのよ。
インプレ無き情報に価値はないよ。
61 ：７７４ＲＲ：04/11/14 23:23:56 ID:UgBrFEbu
オレの原チャ・・そろそろＣＣＩＳから２ＣＴへと変化する頃
（タンク内にＣＣＩＳが残っててそれを使い切れば２ＣＴになる）
インプレするからお楽しみに・・・
（タンク内にＣＣＩＳが残っててそれを使い切れば２ＣＴになる）
インプレするからお楽しみに・・・
62 ：７７４ＲＲ：04/11/14 23:24:56 ID:0D08BW2U
ここでコーナンオリジナル2stオイルですよ。
64 ：７７４ＲＲ：04/11/14 23:36:26 ID:8B92Krja
オイルなんて安けりゃなんでもいいよ。
ホームセンターの安いので故障したことない。
俺のディオは15年間安物入れ続けてまだなんとか60km/hは出る。
壊れたって人もいるみたいだけど何か不思議だな。
ノーマルエンジンだから強いのかな？
ホームセンターの安いので故障したことない。
俺のディオは15年間安物入れ続けてまだなんとか60km/hは出る。
壊れたって人もいるみたいだけど何か不思議だな。
ノーマルエンジンだから強いのかな？
65 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:08:52 ID:invAFfLz
俺が昔乗ってたタクトは純正から安物オイルに変えて全開走行を
しまくってたらクランクベアリングから異音がするようになった
これがオイルのせいかどうかは知らんけどね
しまくってたらクランクベアリングから異音がするようになった
これがオイルのせいかどうかは知らんけどね
66 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:13:45 ID:0C9W/TNB
なるほど。それじゃ今後は保険として純正にしようかな。
それほど値段変わらんしな。
それほど値段変わらんしな。
67 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:14:09 ID:vl3h1+EH
>>64
おれもそう思う。
バイト先のキャノピーは走行50000キロオーバーで
E/gノーメンテでオイルは76って書いてある怪しいやつ
使ってるけどいまだに60km/h出るよ。
駆動系やら消耗品は換えてるけどね。
ただこれはキャノピーだからなせるワザなのかな？？
おれもそう思う。
バイト先のキャノピーは走行50000キロオーバーで
E/gノーメンテでオイルは76って書いてある怪しいやつ
使ってるけどいまだに60km/h出るよ。
駆動系やら消耗品は換えてるけどね。
ただこれはキャノピーだからなせるワザなのかな？？
69 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:55:32 ID:NOML+xei
CCISのオイルの色って赤っぽい色でいいの？
薄緑色
CCISってだいぶ前に缶に赤文字のがあった気がする
73 ：７７４ＲＲ：04/11/15 01:12:16 ID:YgOHAHr2
はっきりいって小規模製造のブランドオイルは高コストの為とブランド代で
価格が高くなってると想う。
やっぱり俺は品質保証者明記のノーブランドホームセンターオイルを使う。
リットル２９８円で住友系の企業製造品は魅力だな。
価格が高くなってると想う。
やっぱり俺は品質保証者明記のノーブランドホームセンターオイルを使う。
リットル２９８円で住友系の企業製造品は魅力だな。
74 ：７７４ＲＲ：04/11/15 01:17:24 ID:n9UUx6Sq
住友系企業製造品 おしえて
どんなのがあるの
どんなのがあるの
安いからって町工場でおばちゃんが釜としゃもじで作ってるわけじゃないんだな
76 ：７７４ＲＲ：04/11/15 01:29:15 ID:YgOHAHr2
>>74
↓は住友系企業です、ＨＰで色々調べてみたらどうでしょうか、私も昨日知ったんですが
色々出してるようです。親は金属鉱山らしいです。
住鉱潤滑剤株式会社
http://www.sumico.co.jp/
↓は住友系企業です、ＨＰで色々調べてみたらどうでしょうか、私も昨日知ったんですが
色々出してるようです。親は金属鉱山らしいです。
住鉱潤滑剤株式会社
http://www.sumico.co.jp/
77 ：７７４ＲＲ：04/11/15 01:33:21 ID:usi6Nhu0
昔原茶にｷｬﾉｰﾗ入れたら物凄い白煙吐いた｡ﾏｯﾊもﾋﾞｯｸﾘ
76オイルって今時珍しいFB規格オイルだな。
たま～にドンキとかで激安オイルでFB規格オイル見掛けるが、ホームセンター
PBブランドのオイルは全部FC規格だよ。
たま～にドンキとかで激安オイルでFB規格オイル見掛けるが、ホームセンター
PBブランドのオイルは全部FC規格だよ。
80 ：７７４ＲＲ：04/11/15 08:02:52 ID:GRA1fyiM
ＣＣＩＳは新日本石油の２ｓｔスーパーオイルと同じもの。
粘度３３。
粘度３３。
81 ：７７４ＲＲ：04/11/15 08:07:42 ID:gttL2bMc
わしはNSR250でGR2しか使っていない。
トラブルがないからそれでいいや
トラブルがないからそれでいいや
新日本石油ってＥＮＥＯＳのことのはずだが
ホムペ見ても２ｓｔスーパーオイルって製品ないぞ
ホムペ見ても２ｓｔスーパーオイルって製品ないぞ
レッツにCCISを入れているけど
50km以上出すと白煙だしまくりなので
40km前後でﾏｰﾀﾘ走ってます。
50km以上出すと白煙だしまくりなので
40km前後でﾏｰﾀﾘ走ってます。
赤缶混合給油で使ってるがエルフのオイルより高回転の吹けが良い。あと匂いはエルフの方がきつかった
85 ：７７４ＲＲ：04/11/15 18:57:31 ID:invAFfLz
スーパーＤＩＯにヤマハのずっと青缶入れてるけど、マフラーから
オイルが滲み出てる・・・。
やっぱりホンダの純正の方がいいのかなぁ。
オイルが滲み出てる・・・。
やっぱりホンダの純正の方がいいのかなぁ。
86 ： ：04/11/15 20:31:44 ID:ASWNqD2L
半合成と合成ってどうちがうの？
ttp://www.bolt.co.jp/sparkplug/splitfire_sparkplug_motor-oil.asp
プラグ屋だと思ってた。
>>87
化学合成油は原油から精製された鉱物油に対しベースオイルから化学的に安定した物質として合成させたオイル。
鉱物油に比べ熱に非常に強く寒くても暑くても粘度変化が少なく酸化しにくい特長を持っています。
欠点は手間がかかっている分高価な面ですが、鉱物油に比べオイル交換サイクルを延ばせるので一概に高いとも言えません。
部分合成油は化学合成油と鉱物油を混ぜたもので鉱物油の欠点を補い
鉱物油より高性能で化学合成油より安価という特長を持っています。
よく半合成といわれますが、混合比率は50:50（半々）ではなく、合成油は30%以下が多いようです。SUNOCOでは部分合成油と称しています。
だそうだ。まんまコピペの上に多分4st用の話だろうけど同様と考えてｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ？
ソース元
ttp://www.sunoco.co.jp/product/qa/
プラグ屋だと思ってた。
>>87
化学合成油は原油から精製された鉱物油に対しベースオイルから化学的に安定した物質として合成させたオイル。
鉱物油に比べ熱に非常に強く寒くても暑くても粘度変化が少なく酸化しにくい特長を持っています。
欠点は手間がかかっている分高価な面ですが、鉱物油に比べオイル交換サイクルを延ばせるので一概に高いとも言えません。
部分合成油は化学合成油と鉱物油を混ぜたもので鉱物油の欠点を補い
鉱物油より高性能で化学合成油より安価という特長を持っています。
よく半合成といわれますが、混合比率は50:50（半々）ではなく、合成油は30%以下が多いようです。SUNOCOでは部分合成油と称しています。
だそうだ。まんまコピペの上に多分4st用の話だろうけど同様と考えてｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ？
ソース元
ttp://www.sunoco.co.jp/product/qa/
89 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:57:07 ID:w2dT3BMv
2ｓｔオイルだと、SAE：30と20ってどのような違いが出るの？
油膜の厚さとかフケ上がりの良さとか・・・
教えてエロい人！！
油膜の厚さとかフケ上がりの良さとか・・・
教えてエロい人！！
90 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:09:54 ID:GbRCQ2DB
92 ：７７４ＲＲ：04/11/16 21:50:50 ID:IW3X27cD
>>89
普通に粘度
普通に粘度
93 ：７７４ＲＲ：04/11/17 07:04:37 ID:jDqwt19B
鉱物油に比べ酸化しにくい。 ?????
合成油は酸化しやすく、4ストの4輪なら3000ｋｍで要交換！
合成油は酸化しやすく、4ストの4輪なら3000ｋｍで要交換！
94 ：７７４ＲＲ：04/11/17 10:57:20 ID:G2y+2AFP
カシミヤのセーターと混紡のセーターの違いみたいなもんだよ。
普通に使うなら問題ない。
普通に使うなら問題ない。
>>79
大体、FAなんて見たことないんだけど実在するの？
大体、FAなんて見たことないんだけど実在するの？
96 ：７７４ＲＲ：04/11/18 06:23:59 ID:DegPUoRp
おお、コーナソのチラシに青缶480円
97 ：７７４ＲＲ：04/11/18 07:14:19 ID:Ng25YPsA
ホーマックのＰＢオイル！！
コーナンのチラシに青缶載ってねぇええ
＿|￣|○
＿|￣|○
101 ：７７４ＲＲ：04/11/18 15:08:42 ID:H4Q7aAQp
CCIS
羽田のコーナンは先々週くらい ４８０円だったなー
青缶
青缶
103 ：７７４ＲＲ：04/11/18 19:10:16 ID:XUjRWrmi
東京はなんでそんなにやすいのかよ～
オレなんて大学生の頃、深夜640円でバイトしてたけど青缶は690円だったぞorz
オレなんて大学生の頃、深夜640円でバイトしてたけど青缶は690円だったぞorz
愛媛の北条店オープン協賛セールってチラシが愛知にも入ってきたぞ
全国同じセールじゃなかったのか？
全国同じセールじゃなかったのか？
105 ： ：04/11/18 20:51:00 ID:w9kOGr6A
くっそーうちの県唯一のコーナンに行ってきたけど、青缶￥７３０だった・・・orz
遠くてチラシ入らないんで、実際行くしか確認の手立てがなかった・・・
遠くてチラシ入らないんで、実際行くしか確認の手立てがなかった・・・
とりあえず2本買った、5000キロぶんキープしたけど問題はガソリン代のほうだな
107 ：７７４ＲＲ：04/11/19 00:06:33 ID:InInTpGh
やっぱりホーマックの快適上手２サイクルエンジンオイル、ＦＣ性能品質保証者
住鉱潤滑剤株式会社のが一番よさそうだな。
これだったらいつ行っても安い！
住鉱潤滑剤株式会社のが一番よさそうだな。
これだったらいつ行っても安い！
今ってむかーしのあの甘ったるーい臭いのする2stオイルあるの？
カスだと思ってたらそうでもなくてショックだった。
NOW一番甘いにおいの2stオイルはどれ？
カスだと思ってたらそうでもなくてショックだった。
NOW一番甘いにおいの2stオイルはどれ？
ｱｸﾃｨﾌﾞ2Tはあまい匂いがしますよ
110 ：７７４ＲＲ：04/11/19 02:46:57 ID:+WZUGqIY
みんななんで青缶がそんないいって言うの？
値段の割にそんなに粗悪じゃないからかと。
とりあえず人に薦められる安全パイ
人間で言えば
常にトップをとり続ける分けじゃないけど堅実に成績を残せるタイプ
とりあえず人に薦められる安全パイ
人間で言えば
常にトップをとり続ける分けじゃないけど堅実に成績を残せるタイプ
とりあえずビールみたいなもん＞青缶
だって新車のホンダ車買ってもバイク屋のおやっさんに
「ヤマハのオイル入れてね」って言われるんだもん
「ヤマハのオイル入れてね」って言われるんだもん
114 ：７７４ＲＲ：04/11/19 07:04:26 ID:InInTpGh
純正を入れなくなってからもう１０年ぐらいはたつ、いつもホームセンターの
激安オイル、たまにモービルの２ストオイル。
俺にとってオイルはいつも只みたいな感覚で使ってきた、カストロールの高価
なオイルも入れたことがあったけど、あんまり変わんないって感じだな。
激安オイル、たまにモービルの２ストオイル。
俺にとってオイルはいつも只みたいな感覚で使ってきた、カストロールの高価
なオイルも入れたことがあったけど、あんまり変わんないって感じだな。
115 ：７７４ＲＲ：04/11/19 09:18:28 ID:0i5Cgyp2
青缶って粘度いくつ？２０？３０？？
>109
それって2st250とか使っても問題ないかな…？
それって2st250とか使っても問題ないかな…？
今までCCIS使ってて、最近アクセルが固くなってきたんでZOIL入れてみようと思ったのだが
近所では全然売ってなかったので仕方なくホームセンターでCastrol TTS Formula買って入れてみた。
ついでに燃料カラに近くした上でENEOSヴィーゴ満タンにして5㌔㍍くらい走ってみたが、あまり変わらず。
一度マフラーの穴つついたほうがいいのかな～
近所では全然売ってなかったので仕方なくホームセンターでCastrol TTS Formula買って入れてみた。
ついでに燃料カラに近くした上でENEOSヴィーゴ満タンにして5㌔㍍くらい走ってみたが、あまり変わらず。
一度マフラーの穴つついたほうがいいのかな～
プラシーボ効果を味わいたかったら、フランチャイズでないなるべく大きなエネオスで入れるがよろし。
長いこと品切れだったelfのﾃｯｸとｴｺが今日入荷されていたんだが、値上がりしていて、ﾃｯｸは2000円越えちゃってた。
長いこと品切れだったelfのﾃｯｸとｴｺが今日入荷されていたんだが、値上がりしていて、ﾃｯｸは2000円越えちゃってた。
119 ：７７４ＲＲ：04/11/20 03:26:48 ID:wissELiW
>>117
アクセルが硬くなって来たって事はZOILスプレーをワイヤーに流し込むとある程度緩和されるってやつかいの～
うちのスクはコスモのハイオクが一番調子いいんだが、コスモ石油遠くてね～
（エネ○スヴィーゴ入れると何故か燃費が落ちますしかもエンジンの回転もおかしくなるので極力入れませぬ）
でも、一番調子悪くなるのは近所のエッ○給油所のハイオクが一番燃費悪いんですな
アクセルが硬くなって来たって事はZOILスプレーをワイヤーに流し込むとある程度緩和されるってやつかいの～
うちのスクはコスモのハイオクが一番調子いいんだが、コスモ石油遠くてね～
（エネ○スヴィーゴ入れると何故か燃費が落ちますしかもエンジンの回転もおかしくなるので極力入れませぬ）
でも、一番調子悪くなるのは近所のエッ○給油所のハイオクが一番燃費悪いんですな
120 ：７７４ＲＲ：04/11/20 03:38:02 ID:SBQDvZgi
原付にハイオク給油しても無意味でしょ、いっつもレギュラーしか入れない、
ハイオク対応のエンジンじゃないしね。
オイルも高いのだとがんがん回るって感じ以外は違いがわからない。
レースやるわけでもないし普通のオイルで十分だな。
ハイオク対応のエンジンじゃないしね。
オイルも高いのだとがんがん回るって感じ以外は違いがわからない。
レースやるわけでもないし普通のオイルで十分だな。
121 ：７７４ＲＲ：04/11/20 03:46:27 ID:GCekzIvf
わこーずのオイルは高いけどGJ
122 ：７７４ＲＲ：04/11/20 03:51:37 ID:GMIq+a5D
スズキのスクーターでもＣＣＩＳから青姦にしたら幸せになれる？
レスどうもです。
アクセルが固いってのは、回しても（以前に比べて）出力が比例してきてないってことです。
今度はelfのテック＋コスモのハイオク試してみますねｗ
ただ、レッツⅡ自体がもともとハイオクとレギュラーの違いがあまり出ない感があるので
もうちょっと試行錯誤してみようと思います。
・・・コスモ、うちも遠くに1件しかないんだよなぁ。助けてトモロヲ先生・・・地球守りたいですよ
アクセルが固いってのは、回しても（以前に比べて）出力が比例してきてないってことです。
今度はelfのテック＋コスモのハイオク試してみますねｗ
ただ、レッツⅡ自体がもともとハイオクとレギュラーの違いがあまり出ない感があるので
もうちょっと試行錯誤してみようと思います。
・・・コスモ、うちも遠くに1件しかないんだよなぁ。助けてトモロヲ先生・・・地球守りたいですよ
124 ：７７４ＲＲ：04/11/20 04:37:17 ID:SBQDvZgi
原付だと寒くなったら暖機運転は必要だな、吹かして急に走るようになるのは
暖まってオイルなんかに都合のよい状態になるからだろう。
暖気が嫌なら寒さに適合したオイルを入れるしかないが、そもそも寒いと乗ら
ないので都合のよいオイルってないよね？自動車とかだったらあるけど。
寒かったら暖機運転してからじゃないとオイルがついてかない。
暖まってオイルなんかに都合のよい状態になるからだろう。
暖気が嫌なら寒さに適合したオイルを入れるしかないが、そもそも寒いと乗ら
ないので都合のよいオイルってないよね？自動車とかだったらあるけど。
寒かったら暖機運転してからじゃないとオイルがついてかない。
以前乗ってたDioはハイオク入れたら格段に良くなったんだけどなぁ・・・
127 ：７７４ＲＲの中の119：04/11/20 13:17:25 ID:wissELiW
ちなみにうちのスクは原2、メーカー指定でハイオク仕様。
ZOILは初回投入300～500km後から物凄く実感出来ますが、その後ハードな走りをしていると3000km持たないですよ（体感）
ワコーズのギアオイルはいいですな（良すぎ）
ZOILは初回投入300～500km後から物凄く実感出来ますが、その後ハードな走りをしていると3000km持たないですよ（体感）
ワコーズのギアオイルはいいですな（良すぎ）
まあ、論争ｽﾚで飽きもせずに煽り合いが続いているような話題だから、この辺にしておこう。
俺がｴﾙﾌばっかり入れてるのはただﾏｼﾝにとって良いだろうと思うからで、自分が性能改善を実感できるかどうかは二の次だ。
俺がｴﾙﾌばっかり入れてるのはただﾏｼﾝにとって良いだろうと思うからで、自分が性能改善を実感できるかどうかは二の次だ。
青缶が評判良いので上級の赤缶入れてるんだけど無駄かな。値段倍以上するし。
ハイオク肯定派 体感、フィーリング重視
ハイオク否定派 論理、理論重視
って感じがする。
ハイオク否定派 論理、理論重視
って感じがする。
131 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:51:03 ID:SBQDvZgi
どうかよく知らないがオクタン価が低いハイオクだって流通してるだろう。
俺はレギュラーオンリーであんまり同じのをこだわって入れてない、行き当たりばったりって感じの
給油、でもここで入れると安いけどなんとなくオイルと相性とか悪いのかなって訝る様な事はあるよ。
オイルもここ数年はホーマックの２９８円だけしか入れてないけど（たまにモービル）
とにかくハイオクはエンジンによる指定が有るか無いかで入れたほうがいいだろう。
俺はレギュラーオンリーであんまり同じのをこだわって入れてない、行き当たりばったりって感じの
給油、でもここで入れると安いけどなんとなくオイルと相性とか悪いのかなって訝る様な事はあるよ。
オイルもここ数年はホーマックの２９８円だけしか入れてないけど（たまにモービル）
とにかくハイオクはエンジンによる指定が有るか無いかで入れたほうがいいだろう。
わたしはＭＣ21でハイオクいれてます。
今回オイルを赤缶＋ゾイルにしてみたので、どう変わるか
ちょっと楽しみにしてます。
今回オイルを赤缶＋ゾイルにしてみたので、どう変わるか
ちょっと楽しみにしてます。
なんかCastrolのGRAND PRIX 2-Strokeってオイル貰ったんだけど
詳細がわからん。
画像でもGoogleのキャッシュにしか残ってねぇ・・・
Exceeds API Service TC
とは書いてある物の・・・
誰か使ったことある人居るかな？
詳細がわからん。
画像でもGoogleのキャッシュにしか残ってねぇ・・・
Exceeds API Service TC
とは書いてある物の・・・
誰か使ったことある人居るかな？
昨日近所のコーナンからワコーズの営業車が出て来たので「ヤターついにコーナンもワコーズ置きだしたのか!!」
と思って今日行ってきたのだが....................................
＿|￣|○.。oO（ない～ぽ
うちの周辺のコーナンでは、青缶732円・カストロ2TS1100円位、エルフモトスポーツSP？816円だった
と思って今日行ってきたのだが....................................
＿|￣|○.。oO（ない～ぽ
うちの周辺のコーナンでは、青缶732円・カストロ2TS1100円位、エルフモトスポーツSP？816円だった
>>133
前に安かったからジョイ本で買ってKSR-2に分離で入れて使ったよ
説明が全部英語で分離で使って良いかすらわからんかったけど
とりあえず宇都宮→東京間往復の４号バイパスを使ったハイペース巡航（フルスロットル巡航とも言う）でも
特に無問題でした
講習会でもそいつが残ってたけどそっちも無問題
毒々しい青色がちと気持ち悪かったけど
前に安かったからジョイ本で買ってKSR-2に分離で入れて使ったよ
説明が全部英語で分離で使って良いかすらわからんかったけど
とりあえず宇都宮→東京間往復の４号バイパスを使ったハイペース巡航（フルスロットル巡航とも言う）でも
特に無問題でした
講習会でもそいつが残ってたけどそっちも無問題
毒々しい青色がちと気持ち悪かったけど
コーナンって関西メインなのね。
東京で見かけないわけだ。
今度、ワコーズ使ってみたいな・・・
東京で見かけないわけだ。
今度、ワコーズ使ってみたいな・・・
137 ： ：04/11/20 20:48:48 ID:UfRoNl3d
>>135
サンクス。
裏側のうたい文句の所は
Specifically formulated for high speed competition dirt bikes and trail riding.
Recommended for both injection and pre-mix systems.
High detergent formulation protects against the formation of varnish and lacquer deposits.
Minimizes pre-ignition and spark plug fouling.
High film strength minimizes bearing and ring wear.
Helps prevent ring sticking, plug fouling and port clogging.
無い頭絞って読めば良くある高洗浄性能と高エンジン保護
多分「both injection and pre-mix systems.」で分離・混合両対応って所なのかな？
その他の規格表示がぜんぜん無いのが怖い
偶然にも漏れもKSR-II海苔ｗ
赤缶終わったらためそうと思います。
サンクス。
裏側のうたい文句の所は
Specifically formulated for high speed competition dirt bikes and trail riding.
Recommended for both injection and pre-mix systems.
High detergent formulation protects against the formation of varnish and lacquer deposits.
Minimizes pre-ignition and spark plug fouling.
High film strength minimizes bearing and ring wear.
Helps prevent ring sticking, plug fouling and port clogging.
無い頭絞って読めば良くある高洗浄性能と高エンジン保護
多分「both injection and pre-mix systems.」で分離・混合両対応って所なのかな？
その他の規格表示がぜんぜん無いのが怖い
偶然にも漏れもKSR-II海苔ｗ
赤缶終わったらためそうと思います。
漏れのレッツⅡＳＴＤはフツーのCCISで８０ｋｍ／ｈ出まつが、
何か？
何か？
Ｇ７からＡｍに行くのは聞き飽きた進行ですね。
どうせＣメジャーに戻ってきて堂々巡り。
どうせＣメジャーに戻ってきて堂々巡り。
誤爆にﾜﾛﾀ
142 ：７７４ＲＲ：04/11/21 06:42:55 ID:bFxR8lHL
>>133
俺ツーリング前夜にDT125Rに入れて翌朝出発したら、
店の開く10時前にカブって動かなくなった。
だんだん回らなくなるんだよね。
ちょうど通りかかったＤ２が開店するのを待って
ポンプ買って抜いて青缶を買って工具と一緒に
持ってた新品プラグに交換してなんとかツーリング
続けられた。
相性ってのもあるかと思うけど普通の分離給油には
粘度が低いので要注意だよ。
俺ツーリング前夜にDT125Rに入れて翌朝出発したら、
店の開く10時前にカブって動かなくなった。
だんだん回らなくなるんだよね。
ちょうど通りかかったＤ２が開店するのを待って
ポンプ買って抜いて青缶を買って工具と一緒に
持ってた新品プラグに交換してなんとかツーリング
続けられた。
相性ってのもあるかと思うけど普通の分離給油には
粘度が低いので要注意だよ。
143 ：７７４ＲＲ：04/11/21 07:44:59 ID:BvnJ6tW/
２ｓｔオイルの基本は粘度。自分のバイクの指定粘度ぐらい知らないと、
油切れ（オイル空って意味じゃ無いぞ）で抱くぞ。
成分より粘度。２０って言っても２０～２９ぐらい、３０も２８～３５ぐらいと
実際はかなり粘度に幅があるから、解らなければ安全なのは実は純正。
油切れ（オイル空って意味じゃ無いぞ）で抱くぞ。
成分より粘度。２０って言っても２０～２９ぐらい、３０も２８～３５ぐらいと
実際はかなり粘度に幅があるから、解らなければ安全なのは実は純正。
144 ：７７４ＲＲ：04/11/21 08:32:22 ID:w/F4QkBx
使用する地域の気温とか、使用時期の気温とかに対応したオイルを使うのがいいんじゃないの？
オイル論議は品質が中心だけど実は上記のことが一番大切なのでは？
マフラーやエンジンとの相性も大切だが・・・。
オイル論議は品質が中心だけど実は上記のことが一番大切なのでは？
マフラーやエンジンとの相性も大切だが・・・。
レギュラー指定の2st原チャにハイオク入れて調子が良くなったって言ってるﾔｼは
一度腰上をOHした方がいい。
たぶん排気ポートにカーボンが堆積してタイミングが変わってる。
一度腰上をOHした方がいい。
たぶん排気ポートにカーボンが堆積してタイミングが変わってる。
146 ：７７４ＲＲ：04/11/21 10:30:31 ID:K24G4FQ5
ワコーズのV2R入れてますよ焼肉風のいい匂いがします
高いけど(´･ω･｀)
高いけど(´･ω･｀)
焼肉(｀･ω･´)!?
titanicってヤツ入れてる人はいる？
チタン入りで、なんかよさげなんだが･･･
チタン入りで、なんかよさげなんだが･･･
>>141
誤爆ちゃうでー
誤爆ちゃうでー
150 ：７７４ＲＲ：04/11/21 13:37:36 ID:bI1/E1rU
151 ：７７４ＲＲ：04/11/21 16:22:58 ID:BvnJ6tW/
>>150
無い。と思う。。。
缶に表記はごく一部だけ。
純正オイルは石油会社がわかればそのＨＰで調べれば、石油会社ブランドの
粘度は案外出ている。
２ｓｔオイルは今現在そんなに種類が出ていない（需要も無い）から
俺はそこから推測している。ちなみにＣＣＩＳは新日本石油ブランドと
色も感じも匂いも同じだった。
無い。と思う。。。
缶に表記はごく一部だけ。
純正オイルは石油会社がわかればそのＨＰで調べれば、石油会社ブランドの
粘度は案外出ている。
２ｓｔオイルは今現在そんなに種類が出ていない（需要も無い）から
俺はそこから推測している。ちなみにＣＣＩＳは新日本石油ブランドと
色も感じも匂いも同じだった。
純正だったらどこもSAE30程度なんじゃない？多分。
硬過ぎず、柔らか過ぎず。
硬過ぎず、柔らか過ぎず。
153 ：150：04/11/21 18:38:57 ID:bI1/E1rU
>>151,152
レスさんくす。
普段自分はヤマハＢＩＯ使ってるのですがやけに減りが早いので（ｗ
1Ｌで1000㌔はもって欲しいなと・・・
自己レスですがこんなの見つけました
ttp://www.desifix.com/home/aprilia/parts_oil.asp 下の方の「おまけ」です。
何種類か粘度が載ってますがイマイチ参考にならなっかたも（ｗ
スカトロは柔らかいオイルが多いんで砂
レスさんくす。
普段自分はヤマハＢＩＯ使ってるのですがやけに減りが早いので（ｗ
1Ｌで1000㌔はもって欲しいなと・・・
自己レスですがこんなの見つけました
ttp://www.desifix.com/home/aprilia/parts_oil.asp 下の方の「おまけ」です。
何種類か粘度が載ってますがイマイチ参考にならなっかたも（ｗ
スカトロは柔らかいオイルが多いんで砂
２ｓｔが煙を出す出さないに大きく影響があるのはエンジンのつくり？それともオイル？
メンテとかではなくて設計上のことでね。
メンテとかではなくて設計上のことでね。
ゾイルぶちこんじゃった。
大丈夫かなｗ
大丈夫かなｗ
157 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:54:13 ID:nKGSkkKm
２スト２５０オフ車乗ってて、オイルはＶ２－Ｒ使ってる。
ホンダのＧＲ２と比べると明らかに粘度が違う…。
ワコーズの方がサラサラって感じで柔らかい。ただ、それ故か
街中チンタラ走ってるとオイル垂れ大＆カブりやすい。
あと匂いが独特…なんか化学薬品みたいな匂いで好きじゃないです。
ただ、ぶち回して使うので個人的にはこれがお気に入り。
ホンダのＧＲ２と比べると明らかに粘度が違う…。
ワコーズの方がサラサラって感じで柔らかい。ただ、それ故か
街中チンタラ走ってるとオイル垂れ大＆カブりやすい。
あと匂いが独特…なんか化学薬品みたいな匂いで好きじゃないです。
ただ、ぶち回して使うので個人的にはこれがお気に入り。
昨日うちの弟（中途半端にDQN）に原チャ貸したら100km走破して帰ってきた・・・orzﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞ
試しに乗ってみたらフィーリングが全然違う。
硬かったアクセルもソフトになり、中回転以降の伸びが素晴らしくよくなった。
ただ、調子に乗ってブン回すとエンジン音が軽くなっていくのは少し不安。
よきかな、よきかな。
試しに乗ってみたらフィーリングが全然違う。
硬かったアクセルもソフトになり、中回転以降の伸びが素晴らしくよくなった。
ただ、調子に乗ってブン回すとエンジン音が軽くなっていくのは少し不安。
よきかな、よきかな。
積雪のある地域なんかでバイク走らせようとすると
どんなオイル使えばよいですか？
どんなオイル使えばよいですか？
北海道の新聞配達に聞け！
>>159
そーゆーときこそ純正だろうな
そーゆーときこそ純正だろうな
162 ：７７４ＲＲ：04/11/22 04:31:27 ID:8qJtWFVk
>積雪のある地域なんかでバイク走らせようとすると
>どんなオイル使えばよいですか？
十分な暖気、２すとオイルには低温用のやつ売ってないだろ。
＞２ｓｔが煙を出す出さないに大きく影響があるのはエンジンのつくり？それともオイル？
＞メンテとかではなくて設計上のことでね。
モリブデンだったかの配合じゃないの？
>どんなオイル使えばよいですか？
十分な暖気、２すとオイルには低温用のやつ売ってないだろ。
＞２ｓｔが煙を出す出さないに大きく影響があるのはエンジンのつくり？それともオイル？
＞メンテとかではなくて設計上のことでね。
モリブデンだったかの配合じゃないの？
163 ：７７４ＲＲ：04/11/22 04:42:51 ID:fh8uok+Z
2stオイルなんて
カストロールの．５ｌ
ので充分。
メーカ純正でもいいが。
カストロールの．５ｌ
ので充分。
メーカ純正でもいいが。
164 ：７７４ＲＲ：04/11/22 05:19:50 ID:Q53UXdVa
KDX125に乗ってるんだけどずっとﾜｺｰｽﾞの2CT入れてます。先日、燃調狂ってｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰしたんだけど…開けてﾋﾞｯｸﾘ。ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ欠けただけで助かった…2CTｵｿﾙﾍﾞｼ…
結構やるよ2CT その例もスゴイが距離走ると明らかに純正と差が出る
値段が高いがしょうがない。特に寒いとはっきりする。
値段が高いがしょうがない。特に寒いとはっきりする。
カストロールの．５Ｌって２ＴＳか？
そりゃ充分だろう
そりゃ充分だろう
ワコズの２ＣＴそんなにイイの？
低回転方2ｓｔなんだけど、入れてみようかな・・。
低回転方2ｓｔなんだけど、入れてみようかな・・。
半合成油より100%化学合成油の方が良いんだよね。
169 ：７７４ＲＲ：04/11/23 02:50:28 ID:Fw2m9ewX
やっぱV2-Rだろ？
>>167
＞ワコズの２ＣＴそんなにイイの？
＞低回転方2ｓｔなんだけど、入れてみようかな・・。
より効果を高めるためには切り替え時ゾイルを添加して使用してください
一ビン使い切ればその後は不要です。ゾイルは臭いので覚悟してください
２ＣＴ単体で使用しだすと煙の少なさ、回転の軽さ、小排気車なら熱ダレ
に強い、カーボンが少ないなど顕著に結果が現れます
必ずプラシボ・なんも変わらんボウヤが現れますが無視してください
＞ワコズの２ＣＴそんなにイイの？
＞低回転方2ｓｔなんだけど、入れてみようかな・・。
より効果を高めるためには切り替え時ゾイルを添加して使用してください
一ビン使い切ればその後は不要です。ゾイルは臭いので覚悟してください
２ＣＴ単体で使用しだすと煙の少なさ、回転の軽さ、小排気車なら熱ダレ
に強い、カーボンが少ないなど顕著に結果が現れます
必ずプラシボ・なんも変わらんボウヤが現れますが無視してください
171 ：７７４ＲＲ：04/11/23 03:30:53 ID:s2bqFdnP
ｿﾞｲﾙだけ走って一回使いきって、換えるってのもアリだな。俺はOH後はいつもそうしてるのよ。具合はよいよw
ｱｸﾃｨﾌﾞ2ｔって匂いは好きなんだけど性能はいいのかな？
>>171
やりました...........本当にスゴイ効果だね
ただゾイルのみではさすがに回転は重かったワ
カス落とし、表面皮膜浸透効果を早めるためには現状最安でしょうね
ばらして、磨いてテフロン塗ったりしたら費用が..........
その後はビックリ！ 考える事同じですな アナタ、プロデスカ？
しかし臭くて臭くて何回も吐きそうになった
科学物質過敏症かな～？
やりました...........本当にスゴイ効果だね
ただゾイルのみではさすがに回転は重かったワ
カス落とし、表面皮膜浸透効果を早めるためには現状最安でしょうね
ばらして、磨いてテフロン塗ったりしたら費用が..........
その後はビックリ！ 考える事同じですな アナタ、プロデスカ？
しかし臭くて臭くて何回も吐きそうになった
科学物質過敏症かな～？
コストパフォーマンスから見ても俺は2CTが一番かと思うよ。
値段はﾁｮｲ高めだが、その分パフォーマンスもすばらしいよね。
てか、ワコーズって2stオイル以外にもいい商品出してるよね。
ワックス愛用してます。
値段はﾁｮｲ高めだが、その分パフォーマンスもすばらしいよね。
てか、ワコーズって2stオイル以外にもいい商品出してるよね。
ワックス愛用してます。
175 ：７７４ＲＲ：04/11/23 04:32:43 ID:s2bqFdnP
173
OH後のﾅﾗｼは特に重要だしね。あくまでｽﾄﾘｰﾄだから組付けの時締め付けﾄﾙｸ目一杯上げるでしょ…そしたらﾊﾞﾘ取りが重要になるから絶対ｿﾞｲﾙにたどり着くはず（？）
OH後のﾅﾗｼは特に重要だしね。あくまでｽﾄﾘｰﾄだから組付けの時締め付けﾄﾙｸ目一杯上げるでしょ…そしたらﾊﾞﾘ取りが重要になるから絶対ｿﾞｲﾙにたどり着くはず（？）
176 ：７７４ＲＲ：04/11/23 10:47:50 ID:RyW/63hd
CCIS
177 ：７７４ＲＲ：04/11/23 11:08:49 ID:6hm+j6AP
>>175 究極は『安いオイルでも変わらないじゃん』にたどり着くよ。
けど、これ言ったら終了だから、ここでは禁止。
けど、これ言ったら終了だから、ここでは禁止。
178 ：７７４ＲＲ：04/11/23 11:25:33 ID:dKoWhs13
ＣＣＩＳはエネオスが製造してるのか？だったら給油はエネオスがいいのかな？
相性良さそうだが・・。
相性良さそうだが・・。
179 ：７７４ＲＲ：04/11/23 11:33:26 ID:dKoWhs13
Ｈの原付でＳやＹのオイルは使う気になれない、オイルメーカー物だよね。
通常は赤缶。
約8000km毎にゾイル添加してます。
現在14000kmだがエンジンも好調で満足してます。
赤缶＋ゾイル効果かは分からないけど…
約8000km毎にゾイル添加してます。
現在14000kmだがエンジンも好調で満足してます。
赤缶＋ゾイル効果かは分からないけど…
２５０ｃｃ４ｓｔには４ＣＴ入れてるのだが
１００ｃｃ２ｓｔはいつも青缶だ。
今度は絶対に２ＣＴにしてみよう。
１００ｃｃ２ｓｔはいつも青缶だ。
今度は絶対に２ＣＴにしてみよう。
普段GR2入れてて一回勧められて2CT使ってみた事があるんだがサッパリ差が分からなかったｏｒｚ
結局GR2に戻ってしまった。
ZOILってそんな変わるのか？ こんな俺で実感できるのか…？
結局GR2に戻ってしまった。
ZOILってそんな変わるのか？ こんな俺で実感できるのか…？
183 ：７７４ＲＲ：04/11/23 14:58:17 ID:dKoWhs13
ホーマックのＰＢオイルが一番正直な値段だろ。
zoilは臭いほんときついみたいですね。
普段２ｓｔの匂いに関して何も言わない嫁が
zoil添加してからはオイル臭いというようになりましたから。
私自身はオイル系の匂いってのはあんまり気にしないので、
多少匂いが変わったかな？と言うくらいの認識でしたが。
効果は今のところ走行３００ｋｍですが、高回転域は使用してないのであんまり判りませんが、
低～中回転域はなめらかになった様に思います。
普段２ｓｔの匂いに関して何も言わない嫁が
zoil添加してからはオイル臭いというようになりましたから。
私自身はオイル系の匂いってのはあんまり気にしないので、
多少匂いが変わったかな？と言うくらいの認識でしたが。
効果は今のところ走行３００ｋｍですが、高回転域は使用してないのであんまり判りませんが、
低～中回転域はなめらかになった様に思います。
∩＿＿＿∩ |
| ノ＼ ,＿ ヽ | ………。
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ (=) >>183
彡､ |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
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カストロールのR30とA747って無くなったの？HP見ても無かったんで一応質問です。
昔はよく使っていたんですが・・・ここの住民の評価はどう？
昔はよく使っていたんですが・・・ここの住民の評価はどう？
>>187
歴史的にこのｽﾚは分離給油用の話題が主流だったから、あんまり覚えてないけど、
悪くない評価だったような。独特の匂いがあることも書きこまれていた。
ま、分離給油用って良く見ると分離・混合両用なわけだから、混合専用が消えても困らないかも。
歴史的にこのｽﾚは分離給油用の話題が主流だったから、あんまり覚えてないけど、
悪くない評価だったような。独特の匂いがあることも書きこまれていた。
ま、分離給油用って良く見ると分離・混合両用なわけだから、混合専用が消えても困らないかも。
赤色した2ストオイルなんてあるの？
確か出光のスタンダードグレードはワインレッドっぽい色だった気がする。
バイトしてた時、農耕機用に200㍑分混合作った事が。電卓片手に。
バイトしてた時、農耕機用に200㍑分混合作った事が。電卓片手に。
ホムセンで売ってる草刈り機用は赤と緑の2種類置いてあったぞ。
192 ：７７４ＲＲ：04/11/24 09:51:26 ID:eW2MfjYC
>ホムセンで売ってる草刈り機用は赤と緑の2種類置いてあったぞ。
プラスチック容器入りで、２㍑位だな。
プラスチック容器入りで、２㍑位だな。
2CT入れても煙の量が半端じゃないうちのバイクは調整不足ですか、そうですか、、、
194 ：７７４ＲＲ：04/11/24 12:31:25 ID:suEnTjnC
↑オイルバルブ調整
>>185
精巣と精子にダメージ
精巣と精子にダメージ
ゾ○ルを使うと不妊症
ゾ○ルを使うと女は卵子と卵巣がアポー○
イチゴの香りがするオイルが赤だった気がするｗ
200 ：７７４ＲＲ：04/11/24 22:14:39 ID:eW2MfjYC
石油元売系の２ストオイルの使用感希望。
今度シェルの買ってみるかな？
今度シェルの買ってみるかな？
昔の愛車、47万円アルトに入れてたCCISは赤かったような
ナプロの２ストオイルは真っ赤だったなぁ。
ちまちまオイル買うのがまどくせーから
今度CCIS4リッター缶買おうかな
今度CCIS4リッター缶買おうかな
>>201
よかった。うちにあったCCISが赤かったんで使えるのか心配だったんです
よかった。うちにあったCCISが赤かったんで使えるのか心配だったんです
207 ：７７４ＲＲ：04/11/25 09:54:24 ID:Bt4buQ0q
ホーマックのオイルにしとけよ、一番正直な値段だ！
ブランド代乗せられて高くなってもやだしな、有名ブランド日本産のオイルは高すぎじゃないのか？
ブランド代乗せられて高くなってもやだしな、有名ブランド日本産のオイルは高すぎじゃないのか？
ブランド代上乗せになっているかもしれないがブランド名に恥じないような作りにはなっている…
と思う。
と思う。
209 ：７７４ＲＲ：04/11/25 11:09:25 ID:+HBPROql
ＣＣＩＳは緑だ！
210 ：７７４ＲＲ：04/11/25 12:15:31 ID:Bt4buQ0q
ホーマックの激安２ストオイルも緑だよ。
うちの近所にﾎｰﾏｯｸはないので、NGﾜｰﾄﾞに設定。
212 ：７７４ＲＲ：04/11/25 13:20:34 ID:Bt4buQ0q
激安オイルは２９８円！安くて品質も住鉱潤滑剤株式会社がやっている！
安い安い品質イイ！！ホーマックの激安２ストオイル！！
安い安い品質イイ！！ホーマックの激安２ストオイル！！
213 ：７７４ＲＲ：04/11/25 14:09:27 ID:+HBPROql
CCIS
214 ：７７４ＲＲ：04/11/25 14:49:44 ID:BcLMkHtM
赤缶＝RSなのか？おまいら教えて
215 ：７７４ＲＲ：04/11/25 15:00:15 ID:8FTLozzv
コカコーラのことだよ
216 ：７７４ＲＲ：04/11/25 15:02:14 ID:DuK/Kb46
RIDEが400円超えてた、誰が買うねん
HAPPY OIL 288円 マジおすすめ
HAPPY OIL 288円 マジおすすめ
217 ：７７４ＲＲ：04/11/25 16:47:12 ID:60z1Xkly
ワコーズ2CRV使ってます
2スト混合モタードです
2スト混合モタードです
218 ：７７４ＲＲ：04/11/25 17:10:12 ID:BcLMkHtM
コーラか炭酸が効くのか？分かったサン区す入れてみる、って入れるかボケー！
青缶愛用してるけどスクーターのリミッター解除程度では
赤缶使う必要ないかな？
赤缶使う必要ないかな？
青缶はペプシ
一時期日本のウ○コを驚愕させたペプシブルーか？
ホーマックか知らんがカーマでいつも298円で売ってる２stオイルがあるけどそれの事かな。
しかもご丁寧にホンダ車用、ヤマハ用、スズキ車用と細かく分かれている。
ｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰ→青缶
ＲＳ→赤缶
ﾊﾞｲｵ→知らん
しかもご丁寧にホンダ車用、ヤマハ用、スズキ車用と細かく分かれている。
ｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰ→青缶
ＲＳ→赤缶
ﾊﾞｲｵ→知らん
224 ：７７４ＲＲ：04/11/25 21:05:15 ID:BcLMkHtM
223サン区す、やっぱRS＝赤
バイオは青缶と同じ形の赤缶。
RSは四角い赤缶。
RSは四角い赤缶。
226 ：７７４ＲＲ：04/11/25 21:52:44 ID:GElm575P
ゾイル入れてる奴のバイクの後ろだけは走るな。
君にとても恐ろしい異変が起きる。
君にとても恐ろしい異変が起きる。
227 ：７７４ＲＲ：04/11/25 21:59:50 ID:WCY6Y2+I
それをどうゾイルと確認すればいいか教えてください
うちのNSはオイル大喰らい？500ccで170キロくらいしか持たないよ
ここのスレ見てると1リットル1000キロってイメージがあるんだけど・・・
ワコーズ入れてるんだからもうちょっと小食になってください、お願いしますｗ
今のを使い切ったら青缶に変えてみるけど
ここのスレ見てると1リットル1000キロってイメージがあるんだけど・・・
ワコーズ入れてるんだからもうちょっと小食になってください、お願いしますｗ
今のを使い切ったら青缶に変えてみるけど
オイル無しで走ったら急にエンジン止まって、エンジンかからなくなった。どうしよう…orz
>229
焼き付きですな。
ご愁傷様です(-人-)
焼き付きですな。
ご愁傷様です(-人-)
2stエンジンがお星様に
キュっていってタイヤロックするんだよね
気持ちいいよね
気持ちいいよね
>>229
命が助かっただけでもメッケモノ
命が助かっただけでもメッケモノ
235 ：７７４ＲＲ：04/11/26 09:39:29 ID:96VMp9rJ
>カーマでいつも298円で売ってる２stオイルがあるけどそれの事かな。
品質保証者は明記されてるか？ホーマックの激安は単なる激安ではない、
ｆｃ級で得体の知れないオイルとは違う。
品質保証者は明記されてるか？ホーマックの激安は単なる激安ではない、
ｆｃ級で得体の知れないオイルとは違う。
品質保証者が書いてあればどんな激安オイルでもいいの？？
237 ：７７４ＲＲ：04/11/26 18:51:34 ID:96VMp9rJ
このスレって実用スクーターがメイン？
マトモな大人はこんな所 関係ないね 結局はさ 最近特に感じる
ＲＺとかＴＺＲとかの人は激安オイルは入れないでしょ。
207 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/11/25 09:54:24 Bt4buQ0q
ホーマックのオイルにしとけよ、一番正直な値段だ！
ブランド代乗せられて高くなってもやだしな、有名ブランド日本産のオイルは高すぎじゃないのか？
210 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/11/25 12:15:31 Bt4buQ0q
ホーマックの激安２ストオイルも緑だよ。
212 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/11/25 13:20:34 Bt4buQ0q
激安オイルは２９８円！安くて品質も住鉱潤滑剤株式会社がやっている！
安い安い品質イイ！！ホーマックの激安２ストオイル！！
235 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/11/26 09:39:29 96VMp9rJ
>カーマでいつも298円で売ってる２stオイルがあるけどそれの事かな。
品質保証者は明記されてるか？ホーマックの激安は単なる激安ではない、
ｆｃ級で得体の知れないオイルとは違う。
237 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/11/26 18:51:34 96VMp9rJ
>>236
まともな企業だったら問題ないだろ。
明記してるのはまともな企業製造の証だよ。
激安ホームセンターオイルはＰＢなんだから品質保証者明記は良心だよ。
ホ ー マ ッ ク の 中 の 人 も 大 変 だ な
あ ん ま り に も 売 れ な い か ら
広告も打たせてもらえないんだな
ホーマックのオイルにしとけよ、一番正直な値段だ！
ブランド代乗せられて高くなってもやだしな、有名ブランド日本産のオイルは高すぎじゃないのか？
210 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/11/25 12:15:31 Bt4buQ0q
ホーマックの激安２ストオイルも緑だよ。
212 名前：７７４ＲＲ 投稿日：04/11/25 13:20:34 Bt4buQ0q
激安オイルは２９８円！安くて品質も住鉱潤滑剤株式会社がやっている！
安い安い品質イイ！！ホーマックの激安２ストオイル！！
235 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/11/26 09:39:29 96VMp9rJ
>カーマでいつも298円で売ってる２stオイルがあるけどそれの事かな。
品質保証者は明記されてるか？ホーマックの激安は単なる激安ではない、
ｆｃ級で得体の知れないオイルとは違う。
237 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/11/26 18:51:34 96VMp9rJ
>>236
まともな企業だったら問題ないだろ。
明記してるのはまともな企業製造の証だよ。
激安ホームセンターオイルはＰＢなんだから品質保証者明記は良心だよ。
ホ ー マ ッ ク の 中 の 人 も 大 変 だ な
あ ん ま り に も 売 れ な い か ら
広告も打たせてもらえないんだな
242 ：７７４ＲＲ：04/11/27 00:52:28 ID:0IX2S9uM
俺ってホーマックの関係者じゃないんだよね。
漏れはホーマック応援してるぞ。ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ
どうでもいい事だが、ホームセンターの匂いが好きだ。
245 ：７７４ＲＲ：04/11/27 02:05:41 ID:FmQp8hlA
CCIS
246 ：７７４ＲＲ：04/11/27 02:08:36 ID:Ndv3gMwV
スカトロール
春までシグマが入ったままのヨカンの漏れ
シグマ VS ホーマック
あなたはどっち？
あなたはどっち？
249 ：７７４ＲＲ：04/11/27 07:02:40 ID:tZdcXRkT
最近ウイナー使ってる香具師いないの？
250 ：７７４ＲＲ：04/11/27 08:57:22 ID:cIOL68Ck
売ってないからモト 2 XT テックにしてる。
激安オイルをこよなく愛する板はここですか。
252 ：７７４ＲＲ：04/11/27 12:31:57 ID:oVpcbMrG
２ちゃんってコストパフォーマンスを追及するやつが多いよな
253 ：７７４ＲＲ：04/11/27 14:53:49 ID:FmQp8hlA
CCIS
254 ：元DT乗り ◆tOgL8UmEKY ：04/11/27 15:27:12 ID:Ln+1Xvsm
RS
より安く、より性能がよく、より入手性が高いものを求めるのはある意味当然
500cc一万円のオイルを使う財力があっても出先で手に入らなきゃ意味ないよ
500cc一万円のオイルを使う財力があっても出先で手に入らなきゃ意味ないよ
257 ：７７４ＲＲ：04/11/27 16:56:08 ID:oVpcbMrG
コストパフォーマンスを追及と金に糸目つけずに性能追求とか500cc一万円のオイルの２択なんですか？
ていうかホーマックってホームセンターのことだと思うんだけど俺は今まで見たことねーな
ていうかホーマックってホームセンターのことだと思うんだけど俺は今まで見たことねーな
そこでシグマやコーナンオリジナル2stオイルですよ。
広島高潤ＫＺ２ＳＴ
そのコーナンっていうのもうちの県にはないんだよね
ジャンボエンチョーとかカインズ、カーマだったらあるから不自由はないけど
ジャンボエンチョーとかカインズ、カーマだったらあるから不自由はないけど
>>259
壁|-`).｡oO(そんなオイル無い・・・)
壁|-`).｡oO(そんなオイル無い・・・)
コーナン2stオイルとシグマは性能は同レベルですか？
コーナンオリジナル2stは桜井精油所とか書いてたような気がする
264 ：７７４ＲＲ：04/11/27 19:55:43 ID:bpUKLXJw
ホームセンター系のPBオイルはブランド代が乗せられてないから安い！
前ｽﾚまでは
実際にホムセンオイルで不具合が出たって書きこみが山ほどあったことを忘れるな
実際にホムセンオイルで不具合が出たって書きこみが山ほどあったことを忘れるな
266 ：７７４ＲＲ：04/11/28 00:59:09 ID:gC7EdDNe
つーかいつからここはホムセンの安いオイル選びになり下がったんだ？
もとさぁモチュール入れてみましたとかさ、カート用のシェルのオイル
入れてみましたとかねーの？
もとさぁモチュール入れてみましたとかさ、カート用のシェルのオイル
入れてみましたとかねーの？
ＣＣＩＳからシグマに変えたら吹けが悪くなってオイル垂れも増えた
とまたホムセンの安いオイル選びに戻るテスト
とまたホムセンの安いオイル選びに戻るテスト
じゃサラダ油や健康エコナ入れた強者いねーかー
269 ：７７４ＲＲ：04/11/28 02:05:40 ID:DdZ5dXg9
CCIS
おいらは
最高でも、ヤマハ赤缶
最低でも、スズキCCIS
です。
最高でも、ヤマハ赤缶
最低でも、スズキCCIS
です。
ホムセンオイルスレ池
272 ：７７４ＲＲ：04/11/28 02:50:28 ID:I6tZ0aaP
ウィナーはレプ系で評判が良かったのだが
オフ車に入れてもいまいち良さが感じられない。
最近、Ｖ２Ｒ→２ＣＴにしたが、アイドリングの振動は変わらず。結構いい。
ただ、始動直後の白煙の多さが２ＣＴはあんまり良くない。
今までいろいろ試したが、値段が高いだけあってＶ２Ｒが一番よかったな。
２ＴＳやＴＴＳは、吹け上がりはよいが単発には振動が多い。レプ向きなのか。
ＰＢオイルは、リスクに対して見返りが小さい。俺はいれない。
オフ車に入れてもいまいち良さが感じられない。
最近、Ｖ２Ｒ→２ＣＴにしたが、アイドリングの振動は変わらず。結構いい。
ただ、始動直後の白煙の多さが２ＣＴはあんまり良くない。
今までいろいろ試したが、値段が高いだけあってＶ２Ｒが一番よかったな。
２ＴＳやＴＴＳは、吹け上がりはよいが単発には振動が多い。レプ向きなのか。
ＰＢオイルは、リスクに対して見返りが小さい。俺はいれない。
274 ：７７４ＲＲ：04/11/28 06:13:22 ID:Q/4S11lS
ワコーズ2CT→elfモト2ウィナー→スカトロTTS→モチュール600 2T→BP 2T-R
と使用してきたが匂い以外、体感できるほど性能の差はなかった。
激安オイルでも違いがないかもしれないが100%化学合成油を入れてる
という安心感がある。焼きついてから後悔しても遅いし。
と使用してきたが匂い以外、体感できるほど性能の差はなかった。
激安オイルでも違いがないかもしれないが100%化学合成油を入れてる
という安心感がある。焼きついてから後悔しても遅いし。
275 ：７７４ＲＲ：04/11/28 08:40:19 ID:yzqU6P/b
RS
276 ：７７４ＲＲ：04/11/28 08:45:39 ID:d339MvT3
TVCMで見たサンマが美味しそうだったので
庭先で七輪を使ってサンマを焼こうと、コンロや
燃料を売ってるホームセンターにチャリで炭と七輪を買いに行った。
すると店の店員に炭と七輪の使用目的や職業等を
こと細かく聞かれ、店の奥の座敷に通されておっさん2人と
俺の三人でお茶を飲みながらおっさんの
人生や世の中についての熱い想い等を聞き、不覚にも涙し、
最後には「頑張れよ」と肩を叩かれて胸がいっぱいになって
帰宅した。っていうか炭と七輪は買えなかった。
庭先で七輪を使ってサンマを焼こうと、コンロや
燃料を売ってるホームセンターにチャリで炭と七輪を買いに行った。
すると店の店員に炭と七輪の使用目的や職業等を
こと細かく聞かれ、店の奥の座敷に通されておっさん2人と
俺の三人でお茶を飲みながらおっさんの
人生や世の中についての熱い想い等を聞き、不覚にも涙し、
最後には「頑張れよ」と肩を叩かれて胸がいっぱいになって
帰宅した。っていうか炭と七輪は買えなかった。
コストパフォーマンスってぇのは安けりゃいいとは違うが。
充分な性能があってから値段の話になるわけで。
ホムセンオイルはC/P語る範疇には無い。
充分な性能があってから値段の話になるわけで。
ホムセンオイルはC/P語る範疇には無い。
ホムセンネタは釣りくさいからイラネ
出光のオイルってどうですか？？
280 ：７７４ＲＲ：04/11/28 12:47:27 ID:eh3dpYms
元売系オイルならシェル使ってみたいなぁ。
>>278
男爵の釣でしょ、みえみえ
男爵の釣でしょ、みえみえ
282 ：７７４ＲＲ：04/11/28 15:28:27 ID:DdZ5dXg9
CCIS
激安通販で 2ｽﾄ ｿﾞｲﾙ 3本 注文しますた
ｴﾝｼﾞｿには優しいが、環境には最悪と思われ（ｗ
ちなみに1本 2550ｴｿ ｶﾅｰﾘ安いかと
ｴﾝｼﾞｿには優しいが、環境には最悪と思われ（ｗ
ちなみに1本 2550ｴｿ ｶﾅｰﾘ安いかと
>>283
何処か教えて( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
何処か教えて( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
>>284
「zoil 2,550」でググって見つかった
「zoil 2,550」でググって見つかった
ゾイル入れると環境に悪いのか～。
でも漏れエコには興味ないから気にしな～い(･ω･)
でも漏れエコには興味ないから気にしな～い(･ω･)
ゾイル入れてエンジンの寿命が延びるなら結果的にエコ。
289 ：７７４ＲＲ：04/11/29 02:40:36 ID:ACcKf9Ef
アクシス乗ってた頃、2000km程しか走ってなかったのに青缶でエンジン抱き付いた
ウルトラ2スーパー、CCISで快調になったがウルトラ2スーパーの方がCCISよりフィールはよかった
俺はあの抱き付きの悪夢から ウルトラ2スーパー＞CCIS＞＞＞青缶 だと思うけれど青缶の評価が
高いのが不思議。ただウルトラ2スーパーはNSR,CRMには使用不可だからやはりウルトラ2スーパーは
CCIS,青缶より性能は低いとも考えられる
オイルはバイクとの相性が一番肝心なのかな？
ウルトラ2スーパー、CCISで快調になったがウルトラ2スーパーの方がCCISよりフィールはよかった
俺はあの抱き付きの悪夢から ウルトラ2スーパー＞CCIS＞＞＞青缶 だと思うけれど青缶の評価が
高いのが不思議。ただウルトラ2スーパーはNSR,CRMには使用不可だからやはりウルトラ2スーパーは
CCIS,青缶より性能は低いとも考えられる
オイルはバイクとの相性が一番肝心なのかな？
290 ：７７４ＲＲ：04/11/29 02:44:11 ID:ShC5S2uW
カストロのＴＴＳがいいよ！エルフもイイ匂いするけどな
291 ：７７４ＲＲ：04/11/29 03:20:50 ID:TI112/Wo
ＴＴＳは確かにいいけどお値段がねぇ
我が愛車は原チャなので安物でもいいですよね
我が愛車は原チャなので安物でもいいですよね
293 ：７７４ＲＲ：04/11/29 03:57:48 ID:mLrUtRCC
ＭＯＴＯＲＥＸの２Ｔ ＦＯＲＭＵＬＡはどう？
４スト用のゾイルを２ストオイルに混ぜて２スト用のゾイルを作るというのを
どこかで見た事有るけど、やった人いますか？
いましたら詳細キボンヌ
どこかで見た事有るけど、やった人いますか？
いましたら詳細キボンヌ
296 ：７７４ＲＲ：04/11/29 13:11:41 ID:QT62vONa
ゾイルのBBSによると４stゾイルを２stオイルに混ぜるのはやめてくれな様です。
古い書き込みを見ると４st用のため白煙が出るが使えると答えてるんだけど。
ついでに質問もしてみた
Q スーパーゾイル２サイクル用の使用者によると排気臭が凄くきついらしい
のですが、排気ガスに含まれるゾイルの成分は環境的に問題ないのでしょうか？
A 排気臭はゾイルの成分だけでなく、こびり付いたスラッジ分が燃える時の臭いも多く
含まれていますので車両の状況により差がございます。また、その臭いが好きというかた
も多くいらっしゃいます。
ゾイルの成分は燃えても環境には問題のないものですので安心してご使用ください。
ちょっと質問の表現が悪かったかなと反省してます・・・
古い書き込みを見ると４st用のため白煙が出るが使えると答えてるんだけど。
ついでに質問もしてみた
Q スーパーゾイル２サイクル用の使用者によると排気臭が凄くきついらしい
のですが、排気ガスに含まれるゾイルの成分は環境的に問題ないのでしょうか？
A 排気臭はゾイルの成分だけでなく、こびり付いたスラッジ分が燃える時の臭いも多く
含まれていますので車両の状況により差がございます。また、その臭いが好きというかた
も多くいらっしゃいます。
ゾイルの成分は燃えても環境には問題のないものですので安心してご使用ください。
ちょっと質問の表現が悪かったかなと反省してます・・・
>>289
>>アクシス乗ってた頃、2000km程しか走ってなかったのに青缶でエンジン抱き付いた
煽るわけじゃないんだけどその故障って本当にオイルが原因だったのかな？
ほかにも特定のオイルが原因で焼きついただのクランクが逝っただの言ってる人が
いるんだけどとっても疑問に思う。そんなことは余程の粗悪なオイル使ったら起きるかも
知れないけど少なくとも純正オイルでそんなことが起きることは無いと思う。
そんなこと言ってる俺は今RMX（30000km）乗ってて、使ってるオイルはCCIS。他にTTS、青缶、
赤缶、CCIS02、2TS、色々使ったけど少なくとも壊れるようなことは無かったよ。この前腰上OH
したときも変な傷とか無かったし。ただ、>>289の言うとおりオイルの相性はあるね。
>>アクシス乗ってた頃、2000km程しか走ってなかったのに青缶でエンジン抱き付いた
煽るわけじゃないんだけどその故障って本当にオイルが原因だったのかな？
ほかにも特定のオイルが原因で焼きついただのクランクが逝っただの言ってる人が
いるんだけどとっても疑問に思う。そんなことは余程の粗悪なオイル使ったら起きるかも
知れないけど少なくとも純正オイルでそんなことが起きることは無いと思う。
そんなこと言ってる俺は今RMX（30000km）乗ってて、使ってるオイルはCCIS。他にTTS、青缶、
赤缶、CCIS02、2TS、色々使ったけど少なくとも壊れるようなことは無かったよ。この前腰上OH
したときも変な傷とか無かったし。ただ、>>289の言うとおりオイルの相性はあるね。
299 ：７７４ＲＲ：04/11/30 01:03:28 ID:QwOOlEP4
大切なのは相性じゃ無く開発時の粘度だ。
300 ：７７４ＲＲ：04/11/30 01:38:22 ID:KQzgb1Zd
>>297
ゾイル営業ｼﾈ（ﾟ⊿ﾟ）
ゾイル営業ｼﾈ（ﾟ⊿ﾟ）
>>298
289だけど青缶で抱き付いたときは驚いたね。ただ友人のジョグは青缶で30000kmで快調。
俺にとっては永遠の謎だが縁起をかついで青缶は避けて、オヤジのジョグにもウルトラ2
スーパー入れてる。ちなみに愛車125ΓにはCCIS、2TS、ホームセンターオイルを使用して
42000kmで焼き付きはなく快調。
ただ青缶が好評価されてることからアクシスのトラブルはやはりオイル以外かな？あれか
ら13年、まだ新車同然の原チャだったのに。謎は深まるばかり…
289だけど青缶で抱き付いたときは驚いたね。ただ友人のジョグは青缶で30000kmで快調。
俺にとっては永遠の謎だが縁起をかついで青缶は避けて、オヤジのジョグにもウルトラ2
スーパー入れてる。ちなみに愛車125ΓにはCCIS、2TS、ホームセンターオイルを使用して
42000kmで焼き付きはなく快調。
ただ青缶が好評価されてることからアクシスのトラブルはやはりオイル以外かな？あれか
ら13年、まだ新車同然の原チャだったのに。謎は深まるばかり…
304 ：７７４ＲＲ：04/11/30 07:19:02 ID:kaQB81UA
>>302 125Γいつもどれくらい回してるの？
305 ：７７４ＲＲ：04/11/30 08:16:26 ID:fK4KcVCA
横レス
うちの近所のホーマック
常時本だ山は鈴木の純正オイルすべて580円
山は安！鈴木高！
うちの近所のホーマック
常時本だ山は鈴木の純正オイルすべて580円
山は安！鈴木高！
>302
オイルポンプ不調も考えられます。
ヤマハのバイクはたまにあると聞いた事あります。
オイルポンプ不調も考えられます。
ヤマハのバイクはたまにあると聞いた事あります。
307 ：７７４ＲＲ：04/11/30 10:45:25 ID:3/X6qhsf
ホーマックのPB2ストオイルは売れてる、商品が必ず売れた跡がある。
売れてなきゃ、商品棚から姿を消すだろ
309 ：７７４ＲＲ：04/11/30 12:00:43 ID:QwOOlEP4
CCIS
310 ：７７４ＲＲ：04/11/30 12:00:47 ID:3/X6qhsf
原付には２９８円オイルが一番いいな。
>310
そうだな、近所のスーパーでサラダ油が298円で売ってるよ。
そうだな、近所のスーパーでサラダ油が298円で売ってるよ。
>>310
少年はバイクも持ってないのに何でオイルとか好きなんだ？
少年はバイクも持ってないのに何でオイルとか好きなんだ？
スーハーするんじゃないの？
なるほど！
だから頭がおかしいんだ
日本語も不自由みたいだし
だから頭がおかしいんだ
日本語も不自由みたいだし
315 ：７７４ＲＲ：04/11/30 20:52:23 ID:3/X6qhsf
原付にはホーマックの２９８円激安オイル！
関西在住の住人達へ
ジャパンで来年の1月4日まで２TS（500ml缶）が1本698円らしいぞ。
ジャパンで来年の1月4日まで２TS（500ml缶）が1本698円らしいぞ。
12月になるとバイク用品店はボーナスセールとかで安売りするから自分が使っているオイルが安売りしていたらまとめ買いだね。
>>304
125Γに乗るときは通常は6000～8000rpmが多いけれど近所の山のドライブウェイを駆
け上がるときは10000rpmオーバーでオイル撒き散らしながら走ってる。それにしても
125Γの排気音ってノーマルでもちょっと大き過ぎ。
>>306
そっかぁ。オイルポンプ不調も考えられるよな。それが可能性としては一番高い気が
する。俺のアクシスは新車の時から下回りからチリンチリンっと金属音してたからそ
れも関係あるかも。他の人のアクシスやジョグから同じ音してるのをたまーに聞くと
調子はどうなのか気になったなぁ。バイク屋にヤマハのサービスの人に来てもらって
この音を聞いてもらおうとしたけど、こういうときに限って音がしなくなるんだよな。
でも古くなったら消えた。
>>303
当時はシリンダーの組み付け状態が悪いという考えはなかったなぁ。でも古くなって
も結構スピードは出てたからどうなんだろう。ますますわからんようになった。
たくさん書き込んですまん。
125Γに乗るときは通常は6000～8000rpmが多いけれど近所の山のドライブウェイを駆
け上がるときは10000rpmオーバーでオイル撒き散らしながら走ってる。それにしても
125Γの排気音ってノーマルでもちょっと大き過ぎ。
>>306
そっかぁ。オイルポンプ不調も考えられるよな。それが可能性としては一番高い気が
する。俺のアクシスは新車の時から下回りからチリンチリンっと金属音してたからそ
れも関係あるかも。他の人のアクシスやジョグから同じ音してるのをたまーに聞くと
調子はどうなのか気になったなぁ。バイク屋にヤマハのサービスの人に来てもらって
この音を聞いてもらおうとしたけど、こういうときに限って音がしなくなるんだよな。
でも古くなったら消えた。
>>303
当時はシリンダーの組み付け状態が悪いという考えはなかったなぁ。でも古くなって
も結構スピードは出てたからどうなんだろう。ますますわからんようになった。
たくさん書き込んですまん。
319 ：７７４ＲＲ：04/12/02 07:04:58 ID:m9goLopf
>>316 安いの？普通がどれくらいかわからん
320 ：７７４ＲＲ：04/12/02 09:30:16 ID:rxa9tYRz
>>311
>>315
２ストオイルって298円もするのか？
４ストオイルは４リッターで１０００円。
原付だと、１回６００ｃｃ交換で３０００ｋｍ走るとして、
１０００円のオイルで１８０００キロ走れるな。
>>315
２ストオイルって298円もするのか？
４ストオイルは４リッターで１０００円。
原付だと、１回６００ｃｃ交換で３０００ｋｍ走るとして、
１０００円のオイルで１８０００キロ走れるな。
>>319
通常は980円前後
通常は980円前後
4stをいじるより2stノーマル買ったほうが速いからな
チューニング費用よりもはるかに安い
でもＯＨ費用を考えたら微妙だ
チューニング費用よりもはるかに安い
でもＯＨ費用を考えたら微妙だ
2TSならうちの近所のホムセンでいつも748円だな。
ヤマハの青缶？は624円だな。
ヤマハの青缶？は624円だな。
該当区域内在住の住人達へ..........
今日からレーシングワールドでセールなんだが、TTSが3本で2688円らしいぞ
今日からレーシングワールドでセールなんだが、TTSが3本で2688円らしいぞ
ｺﾅｰﾝ青缶480ｴｿｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
3缶ｶｯﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
3缶ｶｯﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
このスレ・・・
価格．ｃｏｍみたいだね
価格．ｃｏｍみたいだね
マジ？コーナンで青缶が480円！？
俺の所では乗ってないんだが・・・
俺の所では乗ってないんだが・・・
328 ： ：04/12/03 13:42:53 ID:v7sFpdCi
中部地区で赤缶安く売ってるトコないか～。
331 ：７７４ＲＲ：04/12/04 10:21:51 ID:YgGJe/kp
>>330
安いなー。俺広島住んでるけど今度買いに行こうかなー。
安いなー。俺広島住んでるけど今度買いに行こうかなー。
332 ：７７４ＲＲ：04/12/04 11:38:21 ID:NPBVakeY
>>322
2stは廃車になるのも早いからな
2stは廃車になるのも早いからな
334 ：７７４ＲＲ：04/12/04 15:37:12 ID:BeEnIdwS
>>332
そんなことないよ、俺の原付１５年ぐらい、走行距離は２万ぐらいかな。
そんなことないよ、俺の原付１５年ぐらい、走行距離は２万ぐらいかな。
335 ：７７４ＲＲ：04/12/04 15:43:57 ID:ziAG2YFG
CCIS
壊れる前に盗まれるのが2st原付。
>336
ＺＸ,ＺＲは特にね。
ＺＸ,ＺＲは特にね。
いいですね～！走行距離が分かって♪ボクのパッソルⅡはオドメーター付いてないので何万キロ走ってるのか分かりません(>_<)因みにＯＩＬはＭＯＴＯＲＥＸ ＳＳ使ってますo(^-^)o
188 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：04/12/04 19:14:48 ID:gmQlkMVn
2stエンジン ごしゅじんさまへ、げんきですが。いまがしゃがしゃしてます
持ち主 うるさい、ガシャガシャすんなZOIL入れるぞ
2stエンジン ごめんね。えんじん、おーばーほーるしてないから、ごめんね
持ち主 うるさいハゲ、もう少し持たせろ
2stエンジン クランクベアリング壊しておきました。次からはもう少しやさしく乗ってね ダイエットしてますか？
持ち主 勝手に死ぬなクソ！
ﾜﾗﾀ
2stエンジン ごしゅじんさまへ、げんきですが。いまがしゃがしゃしてます
持ち主 うるさい、ガシャガシャすんなZOIL入れるぞ
2stエンジン ごめんね。えんじん、おーばーほーるしてないから、ごめんね
持ち主 うるさいハゲ、もう少し持たせろ
2stエンジン クランクベアリング壊しておきました。次からはもう少しやさしく乗ってね ダイエットしてますか？
持ち主 勝手に死ぬなクソ！
ﾜﾗﾀ
340 ：７７４ＲＲ：04/12/05 22:03:49 ID:kuzfacWs
からあげ
341 ：７７４ＲＲ：04/12/05 23:46:01 ID:EFVVn4fq
CCIS
342 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:11:07 ID:lWT0DRaX
カストロTTS
343 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:25:02 ID:UbDUV/Jy
CCIS
>>339
持ち主頭悪杉？
持ち主頭悪杉？
鈴菌は何処行ってもウザイな…
な、なんだとー！
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
348 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:53:41 ID:RSwbBxn8
昨日ホーマックに行ってきたけどやっぱりPBの２９８円オイルが一番売れてなくなってた。
他社の純正品は売れてる形跡がない。
４リットル１２００円ぐらいの赤い色したオイルが売られてたな、ポリ容器入りだった。
他社の純正品は売れてる形跡がない。
４リットル１２００円ぐらいの赤い色したオイルが売られてたな、ポリ容器入りだった。
一瞬BPかとオモタ
350 ：７７４ＲＲ：04/12/07 12:16:58 ID:B9eN22mP
２ストから４ストに乗り換えた友達からワコーズ２CTを
４本２０００円で譲ってもらった！
４本２０００円で譲ってもらった！
351 ：７７４ＲＲ：04/12/07 13:27:56 ID:C+ekGfzN
友達ならただにしてもらえ
352 ：７７４ＲＲ：04/12/07 16:03:24 ID:B9eN22mP
タダにこした事は無いけどタダじゃ図々しいかもって事で１本あたり５００エソ払いました。
１L缶だし１本５００エソじゃどうやっても入手不可だからまぁ良しとしておきますわ～。
１L缶だし１本５００エソじゃどうやっても入手不可だからまぁ良しとしておきますわ～。
ワコーズの2CTって評判いいのかな？
2ct で抽出してミソ
>ワコーズの2CTって評判いいのかな？
高いが、使う価値はあると思った。
が、安い油でも平気は平気。
でもオレはソレを使う。
同じ車種を５台乗り潰したが純正・廉価品はある距離になると
エンジンがガサツになる。
最後のバイクで試しにソレつかったら別のエンジンのような振る舞い。
軽い、熱ダレしない、煙・カーボンの少なさ。
お試しあれ。
高いが、使う価値はあると思った。
が、安い油でも平気は平気。
でもオレはソレを使う。
同じ車種を５台乗り潰したが純正・廉価品はある距離になると
エンジンがガサツになる。
最後のバイクで試しにソレつかったら別のエンジンのような振る舞い。
軽い、熱ダレしない、煙・カーボンの少なさ。
お試しあれ。
356 ：７７４ＲＲ：04/12/08 23:50:41 ID:7qwMoUGl
ガンガンぶち回すならV2-Rも良いよ。
個人的には２ＣＴよりヤマハＲＳの方が良い感じ（フィーリングだけど）。
個人的には２ＣＴよりヤマハＲＳの方が良い感じ（フィーリングだけど）。
357 ：７７４ＲＲ：04/12/09 00:19:57 ID:dTxRfAce
IXL
358 ：７７４ＲＲ：04/12/09 08:41:17 ID:FSrmfmW+
昔流行ったキンモクセイの臭い（香りでは無く
あえて臭い）のする２stオイル。姉妹品として
苺の臭い。
後はホンダ純正に蓖麻子油ブレンド。
あえて臭い）のする２stオイル。姉妹品として
苺の臭い。
後はホンダ純正に蓖麻子油ブレンド。
２ストオイルの代わりにパワステオイル（車用）入れたらまずいですか？
暗かったし缶の形が同じなので間違えてしまった。。。
入れた瞬間、匂いで気づいたのだが２０～３０ｍｌは入ったと思う。
抜いてから再度入れるの面倒なんで２ストオイル継ぎ足して、ここまま乗ったらエンジン壊れますかね？
暗かったし缶の形が同じなので間違えてしまった。。。
入れた瞬間、匂いで気づいたのだが２０～３０ｍｌは入ったと思う。
抜いてから再度入れるの面倒なんで２ストオイル継ぎ足して、ここまま乗ったらエンジン壊れますかね？
だいじょーぶ、きっとだいじょーぶ♪
Oh! It easy!
ぜんぶ自分次第♪
ふっふー！
Oh! It easy!
ぜんぶ自分次第♪
ふっふー！
朝鮮コースで
気持ちの問題さ
１㍑ちょいに2,30mlくらいどってことないさ
多分
１㍑ちょいに2,30mlくらいどってことないさ
多分
＞暗かったし缶の形が同じなので間違えてしまった。。。
ごめん、ちょっとﾜﾗﾀ。
ごめん、ちょっとﾜﾗﾀ。
ギアオイル等別のオイルが混入しても壊れることは滅多に無いので安心しなされ。
多すぎるとカーボンで燃焼室やチャンバー内にタールがたっぷりこびりつくけど。
多すぎるとカーボンで燃焼室やチャンバー内にタールがたっぷりこびりつくけど。
そろそろ再投入の時期だったのでZOIL買って来たんだが、最初のコーティングの時メーカー純正の低級オイルを使ったので
再コーティングをするべくカストロ2TSを買ってきて１：１ブレンドで投入したんだが、ZOIL使うとスラッジなどの燃える臭いがして
排ガスが臭いという指摘等があったように思ったが、うちの単車からはカストロのいい香りしかしないぞ。
再コーティングをするべくカストロ2TSを買ってきて１：１ブレンドで投入したんだが、ZOIL使うとスラッジなどの燃える臭いがして
排ガスが臭いという指摘等があったように思ったが、うちの単車からはカストロのいい香りしかしないぞ。
俺が買ったTTSは香料添加されていなかったが、2TSは匂いするのかね？
>>366
カストロの匂いってそんな香料ごときの香りなのか？
カストロの匂いってそんな香料ごときの香りなのか？
結局皆さんの助言＋期待通り、パワステオイルは抜かずに２ストオイルを追加で満タン投入して、今朝 15Km程乗ってみました。
まだ、ホースの中のオイルしか使われていないのかどうかまではわかりませんが、今のところ何も問題なしです。フィーリングも変りませんでした。
なんかあったら追加レポします。
パワステオイルとエンジンオイルは混ざり合うものなのですか？
それなら、大丈夫そうな気はしますが。
まだ、ホースの中のオイルしか使われていないのかどうかまではわかりませんが、今のところ何も問題なしです。フィーリングも変りませんでした。
なんかあったら追加レポします。
パワステオイルとエンジンオイルは混ざり合うものなのですか？
それなら、大丈夫そうな気はしますが。
369 ： ：04/12/10 13:35:33 ID:3TSuSdtq
>>368
あのさ、正直燃やすこと前提に作ってないパワステのフルードをガソリンと
一緒に燃やしてるわけだから、燃えない不純物がエンジン内に堆積しまくりでやばいと思うよ。
大丈夫なわけがないじゃん。
もしかしたらエンジンオイルのほうが重くてタンクの下のほうに溜まって、
今は問題ないのかもしれないけど、プラグ見れば汚れてるんじゃないの。
あのさ、正直燃やすこと前提に作ってないパワステのフルードをガソリンと
一緒に燃やしてるわけだから、燃えない不純物がエンジン内に堆積しまくりでやばいと思うよ。
大丈夫なわけがないじゃん。
もしかしたらエンジンオイルのほうが重くてタンクの下のほうに溜まって、
今は問題ないのかもしれないけど、プラグ見れば汚れてるんじゃないの。
2TSとTTS買ってみたけどTＴSしか匂いしないよ？
2tsは甘い匂いしないなｱｸﾃｨﾌﾞ2ｔはすごく甘いにおいがするけど
燃えた時の匂いのことかもね
ホムセンに「灯油でアロマ」っていう石油ストーブ用の売ってる。
水抜き効果と燃焼中、消化後にいい匂いがするんだって。
ガソリンに入れてみようかな。
水抜き効果と燃焼中、消化後にいい匂いがするんだって。
ガソリンに入れてみようかな。
カストロは香料たっぷりだよな
2ｓｔオイルに香水いれたら、めっさ臭くなっちゃうかな？
いい匂いすればいいんだけど。無理かな。
いい匂いすればいいんだけど。無理かな。
379 ：７７４ＲＲ：04/12/11 00:50:45 ID:NV2G05+A
CCIS使ってるなら、フローラル系は避けた方がいい鴨。
いやね、物凄く臭かったんですよｗ
いやね、物凄く臭かったんですよｗ
香料・香水・エッセンシャルオイル・アロマオイルは成分的にはベンゼンなんだよ。
ベンゼンは発がん性が問題になってガソリンのベンゼン含有量は厳しく制限されてる。
そこへベンゼンを投入するなんて！
ベンゼンは発がん性が問題になってガソリンのベンゼン含有量は厳しく制限されてる。
そこへベンゼンを投入するなんて！
あ、そうだ。バニラエッセンス比率的にどん位いれればいいのかな。
２０滴くらい入れればいいかな？
２０滴くらい入れればいいかな？
アルコールの他に水分も結構入ってそうな希ガス。
さすがに水分はヤバいよねぇ？
あ、でもアルコールが水抜き剤として働くのか･･？
健闘を祈る！
_、_
（ ,_ﾉ` )y━･~~~
さすがに水分はヤバいよねぇ？
あ、でもアルコールが水抜き剤として働くのか･･？
健闘を祈る！
_、_
（ ,_ﾉ` )y━･~~~
ま、夏場にオイル補給するときに入る水蒸気ていどの水分だろな
389 ：７７４ＲＲ：04/12/11 01:50:44 ID:++9gmoGl
Ｒｉｄｅ２Ｔとヤマハオートルウブスウパア
どっちがおすすめか皆様教えて緒
どっちがおすすめか皆様教えて緒
CCIS
391 ：７７４ＲＲ：04/12/11 01:58:40 ID:++9gmoGl
それはどこのめえかあでいくらするんだい??
すずきというめえかあでねだんはばしょによっていろいろだよ。
エコナ入れときゃ間違いないんだよ。
395 ：７７４ＲＲ：04/12/12 08:55:01 ID:e3ot8IHZ
アロマオイルの量間違えたときガソリンタンクなら100～200kmくらいで済むけど
オイルタンクだとその何倍も我慢しなくてはならないんじゃないかい。
オイルタンクだとその何倍も我慢しなくてはならないんじゃないかい。
オイルもしくはガソリンにアロマオイル添加なんてネタだよな？
397 ：７７４ＲＲ：04/12/12 18:44:00 ID:YBC8gRey
ところでキミら、２ｓｔエンジンのミッションには
どんなオイル入れるのか初心者のオレにサクッと教えれ。
友人に聞いたら「適当な４ｓｔオイルを入れっぱなしでｏｋ」
とか言ってたが本当か？誰も答えないと入れちゃうぞ？
高い４ｓｔオイル買ってきてホントに入れちゃうぞ、いいのか？
どんなオイル入れるのか初心者のオレにサクッと教えれ。
友人に聞いたら「適当な４ｓｔオイルを入れっぱなしでｏｋ」
とか言ってたが本当か？誰も答えないと入れちゃうぞ？
高い４ｓｔオイル買ってきてホントに入れちゃうぞ、いいのか？
入れればぁ～漏れのバイクじゃないしぃ～
っつっても漏れはミッションもカストロール入れてたが最近はヤマハ純正。
一時期4st用のエンジンオイル（カストロールのGR2だったかな？）入れてた時期もあるが特に問題はなかったと思う。
コストパフォーマンス以外はね。
ただ、指定の硬さの奴入れた方が後でクラッチ滑ったりフィーリングが悪くなったりしないと思われ。
っつっても漏れはミッションもカストロール入れてたが最近はヤマハ純正。
一時期4st用のエンジンオイル（カストロールのGR2だったかな？）入れてた時期もあるが特に問題はなかったと思う。
コストパフォーマンス以外はね。
ただ、指定の硬さの奴入れた方が後でクラッチ滑ったりフィーリングが悪くなったりしないと思われ。
ごめ。
誤→GR2
正→GPS
誤→GR2
正→GPS
>>397
お前、そのツレに騙されてるよｗ
２ｓｔのミッションなんて熱で変質しない液体ならなんでもいい。
原付なら水でも充分いけるぐらい。
ただし、蒸発して減った分はこまめに補充しろよ。それから不凍液も使えるから試してみ。
お前、そのツレに騙されてるよｗ
２ｓｔのミッションなんて熱で変質しない液体ならなんでもいい。
原付なら水でも充分いけるぐらい。
ただし、蒸発して減った分はこまめに補充しろよ。それから不凍液も使えるから試してみ。
>>397
レポよろ。
レポよろ。
つーかマジレスするとなんの問題もない
404 ：７７４ＲＲ：04/12/12 21:41:27 ID:xM75AwRt
CCIS
405 ：７７４ＲＲ：04/12/12 21:49:26 ID:fDGuA91p
>>400
鬼めｗ
>>397
４ｓｔのエンジンオイルで十分大丈夫だけど、車種によってはシフトフィール悪くなったりもするから、
その時はミッション専用オイル入れた方が良いかもね。
ちなみに私はＮＳＲ２５０ＲのミッションにWAKO'Sの４ＣＲ入れてた事あるけど、全く問題なかったよ。
鬼めｗ
>>397
４ｓｔのエンジンオイルで十分大丈夫だけど、車種によってはシフトフィール悪くなったりもするから、
その時はミッション専用オイル入れた方が良いかもね。
ちなみに私はＮＳＲ２５０ＲのミッションにWAKO'Sの４ＣＲ入れてた事あるけど、全く問題なかったよ。
難解部品でttsが1029円だったけど安い？
１ｋ切ってるんだ・・
同じ難解でも仕入れルート違うのかぁ
同じ難解でも仕入れルート違うのかぁ
409 ：７７４ＲＲ：04/12/13 00:57:33 ID:RyadYFdr
ダイクマでGR2が1100円弱だったような。
安くない？
安くない？
みんなギヤオイルじゃないの。
411 ： ：04/12/13 02:11:41 ID:m5hzPlVZ
>>409
ホムセンなら900円台はザラにあるよ・・・
ホムセンなら900円台はザラにあるよ・・・
413 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:24:14 ID:pG838D1P
モト２ウイナーの６５０ｃｃをドンキで
１３００円で売ってたので買ったが…
どうやら高く買ってしまったようですね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でもさすがウイナー
焦げたような臭いの煙がピタッと止まりました
１３００円で売ってたので買ったが…
どうやら高く買ってしまったようですね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でもさすがウイナー
焦げたような臭いの煙がピタッと止まりました
415 ：７７４ＲＲ：04/12/14 03:16:30 ID:Yq4kQdHB
ホーマックのPBオイルで十分です、２９８円は良心的です。
>>415=男爵はマイクロロンでも飲んでろ
417 ：７７４ＲＲ：04/12/14 12:50:28 ID:Yq4kQdHB
俺が男爵？違うよ、ホーマック２ストオイルファンさ。
CCIS
2CTから青姦に変えてみた・・・エンジンの回転がちょっと渋くなった希ガス
それ以外は特に変化は無いけど、、、やっぱり通常は２CTにすることにしたよ、高いけどね
青姦は手に入りやすいので出先で切れたときに入れる用に
それ以外は特に変化は無いけど、、、やっぱり通常は２CTにすることにしたよ、高いけどね
青姦は手に入りやすいので出先で切れたときに入れる用に
赤姦
スカトロは粘度が低いからよく回るんだけど、エンジン保護が出来てるか不安になるんだよなぁ
2ｓｔ Zoilって本当にだいたいのものに効果出るのかな？
添加剤ってどうも信用できないんだけどなぁ…。
でもちょっと入れてみたい…。
やっぱりいろいろと乗った感じ変わりますか？
添加剤ってどうも信用できないんだけどなぁ…。
でもちょっと入れてみたい…。
やっぱりいろいろと乗った感じ変わりますか？
>>421
そこでＺＯＩＬですよ。
そこでＺＯＩＬですよ。
425 ： ：04/12/16 12:49:05 ID:SMVWD81Z
ゾイル厨氏ね
426 ：７７４ＲＲ：04/12/16 15:58:45 ID:8opKCHMr
またコーナソで青缶480円かよ 定期的に安売するんだったら
この前4本もまとめ買いしなかったのに…
この前4本もまとめ買いしなかったのに…
いいじゃん、腐るもんじゃあるまいし
>>417
あんたの書込みが脳内でキャンチョメの声に変換されてﾜﾛﾀ
あんたの書込みが脳内でキャンチョメの声に変換されてﾜﾛﾀ
結局粘度下げてるだけだろ？あれ。
>>426
それがですね。在庫がはけるとしばらくは安くならんみたいよ。
前にすぐにまたやるさと思って1本だけしか買わなかったら半年ぐらい
480円で出てこなかった。
今の時期は寒い（=乗る人が減る）から在庫がダブつくのかな？
それがですね。在庫がはけるとしばらくは安くならんみたいよ。
前にすぐにまたやるさと思って1本だけしか買わなかったら半年ぐらい
480円で出てこなかった。
今の時期は寒い（=乗る人が減る）から在庫がダブつくのかな？
431 ：７７４ＲＲ：04/12/17 16:06:16 ID:DWYEScV+
インリンオブジョイ本でTTSと2TSが同価格で売ってました。
税込み1029円。
TTSがこの値段なら、お得？
税込み1029円。
TTSがこの値段なら、お得？
青？「混合給油の芝刈り機もＯＫ」ってやつ？
1Ｌ２９８円で売ってるの買って使ってるけど。
1Ｌ２９８円で売ってるの買って使ってるけど。
近所のホムセンではＡｃｔｉｖｅもＴＴＳも
７００円弱です。年中。
７００円弱です。年中。
434 ：７７４ＲＲ：04/12/17 22:50:26 ID:DWYEScV+
435 ：７７４ＲＲ：04/12/17 22:57:16 ID:7rbrU1K3
スズキの安純正でアド１１０で100キロ連続走行は問題無しでした。
キャブの再調整はスズキで実施していましたが。
それとマイクロロンXAを新車にときに試しました。
キャブの再調整はスズキで実施していましたが。
それとマイクロロンXAを新車にときに試しました。
>>433
TTS安いけど、入れたい単車がない。
TTS安いけど、入れたい単車がない。
437 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:11:15 ID:PN+uo2q/
エネオスの２サイクルエコノミーってスタンド行きゃ普通に買えますかね？
ＨＰには載ってないんだけど・・・・
ＨＰには載ってないんだけど・・・・
アクティブの甘ったるい匂い好きで入れようかと思うんだけど、性能のほうはどうなのかな？
バイクは250です。
バイクは250です。
そうなんですか。2TSかTTSにしておこう・・
>>439
俺は新車で買ってから３０００キロくらいアクティブ２Ｔ使ってた。
１００ｃｃスクーターで。
街乗り中心だけど夜間走行も多いから全開で走ることも度々あった。
点検のときバイク屋の親父にプラグ見せてもらったら
電極が真っ黒でした。
それ以来青缶にしてます。
でも次回からは２ＣＴの予定。
俺は新車で買ってから３０００キロくらいアクティブ２Ｔ使ってた。
１００ｃｃスクーターで。
街乗り中心だけど夜間走行も多いから全開で走ることも度々あった。
点検のときバイク屋の親父にプラグ見せてもらったら
電極が真っ黒でした。
それ以来青缶にしてます。
でも次回からは２ＣＴの予定。
峠とか行くとNSRとかがあま～いにおい出してるじゃないですか。
あれってオイルどのへんなんだろう。
あれってオイルどのへんなんだろう。
小排気量なら青缶で十分。
甘い排気臭なんていらないだろ。
臭いよりはマシだろうが…。
甘い排気臭なんていらないだろ。
臭いよりはマシだろうが…。
>>442
ジャパンだったら２TSですな（1月4日まで２TSが698円なのはジャパンでつ
ジャパンだったら２TSですな（1月4日まで２TSが698円なのはジャパンでつ
ジャパン行くと安さに釣られてついついカップ麺を買ってしまう。
もう20個以上たまってるかな。
もう20個以上たまってるかな。
近所のホムセンでホンダ純正オイルが298円だったので逝ってみたら売り切れorz
かわりにACDelco（発売元は日本GM）っていうのが100％化学合成ってんで買ってみた。580円/㍑。
情報がないのだけどこれって有名？
かわりにACDelco（発売元は日本GM）っていうのが100％化学合成ってんで買ってみた。580円/㍑。
情報がないのだけどこれって有名？
青缶を混合で使う場合の混合比はどのくらいでしょうか？
RSと同じ20:1？
RSと同じ20:1？
452 ：７７４ＲＲ：04/12/19 10:20:14 ID:LmONvNZ+
ホーマックのPBオイルでも入れるかな、ようやくモービルの２ストオイルがを
使い終わったようだから（正確にはホーマックの旧２ストオイルとのハーフアンドハーフ
の混合オイルなんだけど、使い切らないうちに買うと速攻で混合しちゃうんだよね。
これからはホーマックの２スト２９８円だけを入れます。
寒くなったから暖気だけは必要だね。
使い終わったようだから（正確にはホーマックの旧２ストオイルとのハーフアンドハーフ
の混合オイルなんだけど、使い切らないうちに買うと速攻で混合しちゃうんだよね。
これからはホーマックの２スト２９８円だけを入れます。
寒くなったから暖気だけは必要だね。
454 ：７７４ＲＲ：04/12/19 16:35:16 ID:LmONvNZ+
ホーマックPBオイルとモービルオイルのハーフアンドハーフで混ぜて使ってました。
サラダ油入れてる。オレイン酸のやつがいい。
卵黄も入れるといいよ
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ ﾎﾞﾝﾊﾞｰｹﾞﾗｹﾞﾗ ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
ALISYNどうでしょう？
ALISYN使ってる方どうでしょう？
すごく良さそうな印象だけど・・・・・セールストークだからなぁ
すごく良さそうな印象だけど・・・・・セールストークだからなぁ
ALISYNどうでしょう？セールストーク通りの性能なのか
それとも赤線みたいに期待はずれなのか
使ってるエロい人教えてくださいませ
それとも赤線みたいに期待はずれなのか
使ってるエロい人教えてくださいませ
ALISYNどうでしょう？セールストーク通りの性能なのか
それとも赤線みたいに期待はずれなのか
使ってるエロい人教えてくださいませ
それとも赤線みたいに期待はずれなのか
使ってるエロい人教えてくださいませ
>>437
プライマリーに名前が変わりました
http://info.eneos.co.jp/press/2004_2005/e71_pr_20041012_01.html
ところでALISYN使ってる人いらっしゃいますか?インプレキボンヌ
プライマリーに名前が変わりました
http://info.eneos.co.jp/press/2004_2005/e71_pr_20041012_01.html
ところでALISYN使ってる人いらっしゃいますか?インプレキボンヌ
あああブラウザがエラー履きまくってたから何回も書き込みしてたら
ｱﾘｼﾝｱﾘｼﾝって気違いみたいだすいません首吊って来ます
ｱﾘｼﾝｱﾘｼﾝって気違いみたいだすいません首吊って来ます
赤線の２ストオイルってあるの？
あったらすごく欲しい…。
あったらすごく欲しい…。
465 ：７７４ＲＲ：04/12/20 02:31:12 ID:MPV7VD4D
オイルポンプの調節の目安はどこを見て調節すればいいんですか？
排気？プラグ？
排気？プラグ？
>>465
オイルポンプの刻印。因みにオレのバイクは全開合わせ。
オイルポンプの刻印。因みにオレのバイクは全開合わせ。
467 ：465：04/12/20 06:12:56 ID:MPV7VD4D
書き忘れました。ボアアップした場合はどう見ればいいでしょうか？
ヘッドを開けてシリンダーチェック汁。話はそれからだ。
メンﾄﾞ井ならノーマルより濃くすりゃいい。濃すぎて調子が悪くなることは(あまり）無い。
メンﾄﾞ井ならノーマルより濃くすりゃいい。濃すぎて調子が悪くなることは(あまり）無い。
NS-1の社外チャンバー買ったら指定オイルがモチュールの600ナントカってやつで
分離給油の場合はオイルポンプ絞らないと詰まるってマニュアルに書いてあった。
分離給油の場合はオイルポンプ絞らないと詰まるってマニュアルに書いてあった。
AMSOILというメーカーのオイル入れてみようと
思いますが、どなたか入れてる人います？
思いますが、どなたか入れてる人います？
471 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:06:38 ID:CwMiRCIa
あげ
472 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:58:26 ID:JnzO3I95
保守
青缶のオイルは他と比べてオイル燃費がいい気がする。
他ってどれよ、スカトロ？
475 ：アクティブ２Ｔ：04/12/25 13:35:52 ID:VtVsvIMa
カストロールのアクティブ２Ｔは、５０ｃｃの原付（ＤＩＯ－ＺＸ）には
もったいないですか？
甘い匂いというのが気になります。
もったいないですか？
甘い匂いというのが気になります。
安いオイルにハチミツ入れると甘いよね
排ガス吸って甘いとか幸せを感じたくないけど
478 ：７７４ＲＲ：04/12/25 17:36:28 ID:G8tAMbvF
２ｓｔオイルの粘度表とかないもんかねぇ
混合比 １：１００が最高級品
100:1 Saber Synthetic 100:1 Pre-Mix
http://www.amsoil.com/products/atp_ato.htm
標準混合比 １：４０ レーシングＸ
http://www.rednyellow.co.jp/advance/product/racing/racing.htm
25～40:1 ビストラレーシング２
http://www.bp-oil.co.jp/product/vistra/vistra-racing2.html
混合比＝25～30：1 HTX 976
http://www.elf-lub.jp/pro/htx976.html
混合の目安：20～30：1 A747
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927422&contentId=6500333
混合の目安：15～20：1 R30
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927423&contentId=6500337
混合比＝14～20：1 HTX 909
http://www.elf-lub.jp/pro/htx909.html
標準混合比 １：１４～１６ レーシングＭ
http://www.rednyellow.co.jp/advance/product/racing/racing.htm
100:1 Saber Synthetic 100:1 Pre-Mix
http://www.amsoil.com/products/atp_ato.htm
標準混合比 １：４０ レーシングＸ
http://www.rednyellow.co.jp/advance/product/racing/racing.htm
25～40:1 ビストラレーシング２
http://www.bp-oil.co.jp/product/vistra/vistra-racing2.html
混合比＝25～30：1 HTX 976
http://www.elf-lub.jp/pro/htx976.html
混合の目安：20～30：1 A747
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927422&contentId=6500333
混合の目安：15～20：1 R30
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927423&contentId=6500337
混合比＝14～20：1 HTX 909
http://www.elf-lub.jp/pro/htx909.html
標準混合比 １：１４～１６ レーシングＭ
http://www.rednyellow.co.jp/advance/product/racing/racing.htm
481 ：478：04/12/26 00:38:07 ID:uN/WVz60
なんかオイルによって粘度がまったくちがうような気がしてたのは気のせい
なんですね
なんですね
>>482
遠い未来のNS-1なんですね。
遠い未来のNS-1なんですね。
>>483
どういう意味？最近は月1500kmペースで走ってるけど・・・
どういう意味？最近は月1500kmペースで走ってるけど・・・
原スクのほうが安全マージンとってオイル消費が激しいのか？
スマソガソリンと勘違いした。
250km/L位しかもたない250レプですが、なにか。。。orz
489 ：７７４ＲＲ：04/12/26 10:19:11 ID:EM+BiIAj
自分のNS1は2000キロくらい毎に補充してる。
あんまり変化ないかもしれないが、４ストオイルみたいに夏と冬で粘度違うオイルあるといいね。
491 ：７７４ＲＲ：04/12/26 17:23:58 ID:OzL5nywf
中国工業に何かあるのか？
何を言ってるのかわかる関係者が居たら情報くれよ。
何を言ってるのかわかる関係者が居たら情報くれよ。
原付スクーター乗ってる奴はエンジンオイルにこだわる前にミッションオイル（ギアオイル）を交換しろ。
その方が確実に違いがわかる。
エンジンオイルにこだわるのはそれからだ。
その方が確実に違いがわかる。
エンジンオイルにこだわるのはそれからだ。
交換したけど確実に違いがわからなかった俺は負け組み
ま、メーカーが1万kmくらいで換えてみればぁ って感じのオイルですから
495 ：７７４ＲＲ：04/12/26 23:35:16 ID:OzL5nywf
あれ、俺１５年一度もミッションオイル交換してないけど・・・。
５０ｃｃスクーターも交換必要なのか？
５０ｃｃスクーターも交換必要なのか？
漏れは100ccのスクに乗ってるが、初回点検でギヤオイルの交換頼んだら、店の人が必要ないと言いやってくれなかったから自分でやったよ。
よくそんなんでメーカーの正規代理店やってんな。
よくそんなんでメーカーの正規代理店やってんな。
そんな事言ってたら、消耗品全部初回点検で交換しなくちゃいけなくなる悪寒。
いやいやギヤオイルは換えるべきだろ。
新車だと１０００㌔走る頃には真っ黒になってるはず。
新車だと１０００㌔走る頃には真っ黒になってるはず。
青缶にガソリン混ぜればいいよ
>>498
車の初回点検でミッションオイルとデフオイル換える？
ちなみにフォークオイルも新車から1000ｋｍ走ると真っ黒になってるけど、実用上支障ない。
初回点検で交換なんてまず聞かないけど。
黒いオイル≠ダメ
だからね。
問題はどこまで追及するか。
レースレベルでやるならどーぞ。
つーか、そんな人はうちの店に来てほしい。
納得いくまでやるよ(w
車の初回点検でミッションオイルとデフオイル換える？
ちなみにフォークオイルも新車から1000ｋｍ走ると真っ黒になってるけど、実用上支障ない。
初回点検で交換なんてまず聞かないけど。
黒いオイル≠ダメ
だからね。
問題はどこまで追及するか。
レースレベルでやるならどーぞ。
つーか、そんな人はうちの店に来てほしい。
納得いくまでやるよ(w
新車のウチは切粉が出やすいからね
>>501
真っ黒というかギヤの鉄粉が多く発生するだろ。
それをそのまま放置しとくと寿命を縮める結果になる。
長く乗りたいと思うならばギヤオイル交換は必須なのでは？
お前本当に店員なのか？
本当だとしても俺はお前の店には行きたくねぇな。
真っ黒というかギヤの鉄粉が多く発生するだろ。
それをそのまま放置しとくと寿命を縮める結果になる。
長く乗りたいと思うならばギヤオイル交換は必須なのでは？
お前本当に店員なのか？
本当だとしても俺はお前の店には行きたくねぇな。
メーカー指定で初回1000km交換と書かれてたり
外車でデリケートな物であるならすぐ交換でもいいけど
国内メーカーの物で頻繁に交換を求められるような設計にするのかな
今の車は恐ろしくロングライフ設計なのに
バイクだけ環境破壊的にオイルとか変えてちゃ意味無い思うけど。
外車でデリケートな物であるならすぐ交換でもいいけど
国内メーカーの物で頻繁に交換を求められるような設計にするのかな
今の車は恐ろしくロングライフ設計なのに
バイクだけ環境破壊的にオイルとか変えてちゃ意味無い思うけど。
505 ：７７４ＲＲ：04/12/27 01:58:30 ID:6IPOtKIO
エンジン内を洗浄したくて洗浄効果があるものを探したら
WAKOSの２CRが清浄性を重視してるみたいなんですけど
使われた方いますか？
２スト用のトリートメントって見たことないな…
WAKOSの２CRが清浄性を重視してるみたいなんですけど
使われた方いますか？
２スト用のトリートメントって見たことないな…
漏れがそんなんでよく正規代理店やってんな、というのは、新車購入時に付いてきた整備手帳の初回点検の項目にギヤオイル交換があるのに必要ないと言いやらなかった事。
ぶっちゃけ５０ｃｃスクーターなら変えないまま廃棄される使い捨て設定なのが現状。
CVTじゃなくてミッションなら店の人も変えろと言ってくる。
同じ２ｓｔEgなんだけどｗ
まぁ変速のし易さががダイレクトにミッションだと伝わるからかな・・・
CVTじゃなくてミッションなら店の人も変えろと言ってくる。
同じ２ｓｔEgなんだけどｗ
まぁ変速のし易さががダイレクトにミッションだと伝わるからかな・・・
>>508
40km/h程度でﾄﾛﾄﾛと1ﾏｿぐらい走って廃棄するなら無交換でもなんとかなるが、
常に全開とか、ボアウpとかもして長く乗ろうと思ってるなら定期的に交換した方がいいね。
抜いてみれば判るが、新車から1000㌔走ったオイルってけっこう鉄粉が混じってるよ。
40km/h程度でﾄﾛﾄﾛと1ﾏｿぐらい走って廃棄するなら無交換でもなんとかなるが、
常に全開とか、ボアウpとかもして長く乗ろうと思ってるなら定期的に交換した方がいいね。
抜いてみれば判るが、新車から1000㌔走ったオイルってけっこう鉄粉が混じってるよ。
>>508
新車から500kmでオイルが恐ろしい色になってましたが何か？
（新車～500kmで初回交換・500km～2500kmで2回目交換・2500km～6000kmで3回目交換6000km～10000kmで4回目交換時であまり汚れてなかった)
新車から500kmでオイルが恐ろしい色になってましたが何か？
（新車～500kmで初回交換・500km～2500kmで2回目交換・2500km～6000kmで3回目交換6000km～10000kmで4回目交換時であまり汚れてなかった)
GR2、1㍑950円てお得ですか？
>>511
うちの近所は￥700ｴｿだよ。
うちの近所は￥700ｴｿだよ。
お陰でクーラントにマヨネーズ足したら、水漏れ治りました。
車はまた別ですよ使う回転域も違うし
鉄粉でギラギラのオイルがエンジンにいいわけない
鉄粉でギラギラのオイルがエンジンにいいわけない
冬の始動に強い2ｓｔオイルとかあるのかな？
４ｓｔだと粘度sageとかみたいに。
４ｓｔだと粘度sageとかみたいに。
少なくともRide!2Tではない。＞始動性
だからガソリンで薄めろって
ホンダのスク(タクト)ですが、純正の
ULTRA 2SUPER
ってやつはどうなんでしょうか？ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ
ULTRA 2SUPER
ってやつはどうなんでしょうか？ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ
始動性ではやっぱ純正が一番いいんではないか？
>>521
ULTRA 2SUPER 使用でも垂れる垂れないは乗り方とセッティング次第（うちのスクはそれ入れても垂れない）
確かにスーパーファインもいいけど、店によってはその上位オイルのGR2と価格の差が無いので
スーパーファインを勧めるのならGR2の方がなおよろし。
（ホンダ純正オイルはカンにピストンがプリントしてあって、上位になればなる程つややかなピストン..........）
ULTRA 2SUPER 使用でも垂れる垂れないは乗り方とセッティング次第（うちのスクはそれ入れても垂れない）
確かにスーパーファインもいいけど、店によってはその上位オイルのGR2と価格の差が無いので
スーパーファインを勧めるのならGR2の方がなおよろし。
（ホンダ純正オイルはカンにピストンがプリントしてあって、上位になればなる程つややかなピストン..........）
526 ：７７４ＲＲ：04/12/28 17:17:08 ID:yNy4ZY7n
もちゅーる５１０の感想
変更前 モト２ウィナー
バイク ｄｔ１２５ｒ最終型
低温始動性がよくなった。
最高速度が落ちた。
など。
変更前 モト２ウィナー
バイク ｄｔ１２５ｒ最終型
低温始動性がよくなった。
最高速度が落ちた。
など。
↓アクティブとライドのゴミ度の違いを言葉で表現すると？
528 ：７７４ＲＲ：04/12/28 18:13:02 ID:rrlpJolq
どっちもゴミだろ…似たり寄ったり。
目くそ鼻くそ
鼻くそ買っちゃったよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
531 ：７７４ＲＲ：04/12/28 20:06:01 ID:YjOJdTd/
アクティブはなかなかおすすめなんだけどな。
CCISやウルトラスーパーなんかよりは全然いい
CCISやウルトラスーパーなんかよりは全然いい
青缶と同じくらいってことか
533 ：７７４ＲＲ：04/12/28 22:42:20 ID:c57ZGhiU
赤缶青缶って、なんですか？
狐と狸です
535 ：７７４ＲＲ：04/12/28 22:45:27 ID:ZVOPhDIS
536 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:15:58 ID:k46dueVC
>>535
ありがとん
ありがとん
基本的に車種、走り方で色々と選択肢はあるが長年やってきた経験から。
スクーターの短いマフラーにはホンダスーパーファインが一番。
（レーシーな走行は除く）
ウルトラ２スーパーはマフラー詰まりが多発するので×
あくまで原付スクーターで、50km/h 前後での街乗りなら
スーパーファイン＞ヤマハオートルーブ＞・・・・・ウルトラ２スーパー＞ＣＣＩＳ
スクーターの短いマフラーにはホンダスーパーファインが一番。
（レーシーな走行は除く）
ウルトラ２スーパーはマフラー詰まりが多発するので×
あくまで原付スクーターで、50km/h 前後での街乗りなら
スーパーファイン＞ヤマハオートルーブ＞・・・・・ウルトラ２スーパー＞ＣＣＩＳ
で結局、赤缶と青缶では
どちらが低温始動性にすぐれてるの？
どちらが低温始動性にすぐれてるの？
539 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:53:12 ID:AIQY6dGB
CCIS
原付なら低温始動性は青缶
排気量が大きいものとか、高回転型なら赤缶
排気量が大きいものとか、高回転型なら赤缶
542 ：７７４ＲＲ：04/12/29 01:33:07 ID:nshu6QKc
CCIS
543 ：７７４ＲＲ：04/12/29 01:34:18 ID:JHyDohIz
オートルーブにゾイル。
なんか他に良いｵｲﾙありますか？？
なんか他に良いｵｲﾙありますか？？
>>522-525
>>537
ナップスでの安売りに飛びついちゃって、でも家にあったのはSUPER FINE…
どうしようかと調べてもあんまりｲﾝﾌﾟﾚなかったので質問してみますた。
フルノーマルだしいらねーかなと思いつつも、吹け上がりが明らかに変わったのには涙を流しました。
色々使い比べて見ます。2SUPERは綺麗な青で、SUPER FINEより怪しい感じ。
色々ありがとうございました。
>>537
ナップスでの安売りに飛びついちゃって、でも家にあったのはSUPER FINE…
どうしようかと調べてもあんまりｲﾝﾌﾟﾚなかったので質問してみますた。
フルノーマルだしいらねーかなと思いつつも、吹け上がりが明らかに変わったのには涙を流しました。
色々使い比べて見ます。2SUPERは綺麗な青で、SUPER FINEより怪しい感じ。
色々ありがとうございました。
アマソがあと￥700安けりゃ、それしか入れないんだが...
GR2マンセー
547 ：あくちぶ：04/12/30 00:55:25 ID:dyyYnHNN
上の方でカストロールのアクティブ２Ｔが鼻糞って言ってた人いたけど
俺、ドラスタで二缶買っちゃったよ
『甘～い匂い♪』って書いてある値札に誘われて
ノーマルのＺＸなんだけどヤマハのオイルを入れないとマフラー詰まるのかな…
俺、ドラスタで二缶買っちゃったよ
『甘～い匂い♪』って書いてある値札に誘われて
ノーマルのＺＸなんだけどヤマハのオイルを入れないとマフラー詰まるのかな…
548 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:20:50 ID:mQO0FhmL
メーカー関係ナｲ
むしろカストロが（ふじこ
550 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:45:36 ID:JVkSwvEV
CCIS
甘～いニオイにしたいならガソリンタンクに
おちょこ一杯位のヒマシ油を入れませう
レース場(スカトロ)のニオイするよ。
別にエンジンには害は無いよ。
おちょこ一杯位のヒマシ油を入れませう
レース場(スカトロ)のニオイするよ。
別にエンジンには害は無いよ。
>>547
俺もノーマルＺＸだが、ヤマハの赤入れ続けてる
オイル垂れ全然なくて詰まる様子もない
走行距離１７０００ぐらいだけど、ベルトとローラー交換したぐらいでエンジンも吹けも問題ない
マフラーからオイル垂れするオイル入れ続けると詰まるよ
俺もノーマルＺＸだが、ヤマハの赤入れ続けてる
オイル垂れ全然なくて詰まる様子もない
走行距離１７０００ぐらいだけど、ベルトとローラー交換したぐらいでエンジンも吹けも問題ない
マフラーからオイル垂れするオイル入れ続けると詰まるよ
553 ：７７４ＲＲ：04/12/30 14:49:31 ID:JVkSwvEV
CCIS
554 ：７７４ＲＲ：04/12/30 14:51:53 ID:SFoovOY/
CCISは最高の飛びを約束するコストパフォーマンス最高の
オイルです(藁
オイルです(藁
555 ：７７４ＲＲ：04/12/30 19:32:38 ID:C/lSzJlZ
CCISダメかな？
前に青缶すすめられて入れてみたけど、マフラーからオイル垂れしたので、
CCISに戻したよ。
自分のアドレスV100（CE11A)だけかもしれないけどね。
前に青缶すすめられて入れてみたけど、マフラーからオイル垂れしたので、
CCISに戻したよ。
自分のアドレスV100（CE11A)だけかもしれないけどね。
スズキ車はCCISしか受け付けませんがなにか？
>555
青がダメなら赤。
青がダメなら赤。
赤と青だと燃えやすいのは青、潤滑性能が高いのが赤。
青でも垂れるとなれば、回し方が足りないか、ポンプを疑え。
もっとも、CCISに最適化されたポンプだとオイルが出やすいかもな。
青でも垂れるとなれば、回し方が足りないか、ポンプを疑え。
もっとも、CCISに最適化されたポンプだとオイルが出やすいかもな。
S DIOは普通にマフラーからオイル垂れるみたいだが
562 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:46:49 ID:JVkSwvEV
そんな時はＣＣＩＳ
563 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:51:53 ID:6SLO+iO9
ﾜｺｰｽﾞ2CR
純正で安く買えるのが魅力なCCIS
565 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:00:37 ID:j1K9HTFd
つーかオイル自体最近売ってないんですけど。
うちのウルフ君のオイルは、ガソリンと同じペースで
なくなりマツ(--;)
リッター４だよ(涙
うちのウルフ君のオイルは、ガソリンと同じペースで
なくなりマツ(--;)
リッター４だよ(涙
566 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:02:51 ID:JVkSwvEV
それはキャブが腐ってるから。
ジェット、ニードルは消耗品なんで交換汁。
オイルポンプもＳＭ見てあわせなおせ。
ジェット、ニードルは消耗品なんで交換汁。
オイルポンプもＳＭ見てあわせなおせ。
567 ： ：04/12/31 00:16:14 ID:jBCLyQiQ
>>560
スーパーディオは、最初から濃い目になってるよ。
バイク屋のおやじさんがどう調整やっても濃いって嘆いてた。
でもそのおかげでエンジン寿命はおそろしく長い。
マフラー詰まる代わりにエンジンは死なないんだよね・・・
スーパーディオは、最初から濃い目になってるよ。
バイク屋のおやじさんがどう調整やっても濃いって嘆いてた。
でもそのおかげでエンジン寿命はおそろしく長い。
マフラー詰まる代わりにエンジンは死なないんだよね・・・
>>567
だね。エンジンやたら頑丈で改造ベースに人気あるからね＞スーパーディ男
だね。エンジンやたら頑丈で改造ベースに人気あるからね＞スーパーディ男
オイルタンクにガソリン添加剤100ccほど入れて薄めてみようかな
570 ：７７４ＲＲ：04/12/31 01:41:52 ID:ecsZ1zEA
スズキＣＣＩＳのタイプ２ってナンカイで妙に安いよね？
ヤマハ・ホンダの分離用高グレードよりも６～７百円は安い。
そりゃ和光ヅの５００ｃｃ１９００円の混合用には敵わないかもしれないけど
個人的には満足です。
ヤマハ・ホンダの分離用高グレードよりも６～７百円は安い。
そりゃ和光ヅの５００ｃｃ１９００円の混合用には敵わないかもしれないけど
個人的には満足です。
571 ：７７４ＲＲ：04/12/31 11:59:08 ID:heKS9sSH
CCIS
>>565
おいおいリッター1000km走る車種だってざらなのにリッター4kmか？
おいおいリッター1000km走る車種だってざらなのにリッター4kmか？
573 ：７７４ＲＲ：04/12/31 12:29:29 ID:heKS9sSH
574 ：７７４ＲＲ：04/12/31 13:59:23 ID:j1K9HTFd
CCISは良く飛びますので．．．．燃えるより飛んでる方が多い模様、
うちのウルフ時々方肺逝くし．．．。
そろそろ違うのにしようかなぁ。
Ｒ１－Ｚかガンマ４００とかもいいなぁ．．．．ってまた２ストかよ(--;)
うちのウルフ時々方肺逝くし．．．。
そろそろ違うのにしようかなぁ。
Ｒ１－Ｚかガンマ４００とかもいいなぁ．．．．ってまた２ストかよ(--;)
575 ：７７４ＲＲ：04/12/31 18:02:34 ID:heKS9sSH
だからキャブ合わせろって。
オイルがリッター４キロが本当ならプラグがオイルまみれで点火できなくなり走れません
577 ： 【ぴょん吉】 【74円】 ：05/01/01 11:03:29 ID:R+4ctk9M
つーか1～2㌔走ったらオイルタンクが空になるわな。
ﾘｯﾀｰ4Mmなんだろ( ﾟдﾟ)
579 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:23:50 ID:i+nMoXab
ヲルフってＶＪ２１のＮＫだろ？
ならガソリン燃費だってチャンバー改造、冬仕様でも１０キロ以上走るぞ。
明らかにキャブレター腐ってるし真鍮製ニードル類が磨耗しているから交換汁。
オイル燃費は満タンで８００～１０００キロが標準。
ちなみにＣＣＩＳでヲイル飛ぶのは完全な整備不良。
鱸の２ｓｔはヲイル粘度３０無いとエンジンやばいぞ。
（鱸は採集のＶＪ２３までヲイル粘度は３０で開発している）
ならガソリン燃費だってチャンバー改造、冬仕様でも１０キロ以上走るぞ。
明らかにキャブレター腐ってるし真鍮製ニードル類が磨耗しているから交換汁。
オイル燃費は満タンで８００～１０００キロが標準。
ちなみにＣＣＩＳでヲイル飛ぶのは完全な整備不良。
鱸の２ｓｔはヲイル粘度３０無いとエンジンやばいぞ。
（鱸は採集のＶＪ２３までヲイル粘度は３０で開発している）
バイク用品店にオイル買いに行くと、以前に比べて２stオイル設置の割合が少なくなってるなぁ。
コメリで青缶625円
買いなのだろうか…
買いなのだろうか…
お～を orz
ﾘﾓｺﾝJOGにスーパーバイオ入れて、ﾃﾞｲﾄﾅのﾊﾟﾜｰｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾁｬﾝﾊﾞ(普通のｽﾎﾟﾏﾌ)付けてて、
オイルが背中に散るのってガスが濃いから？ｴｱｸﾘ加工でMJ85。
マフラーポン付けの頃から散ってたから関係ないきもします。
オイルが背中に散るのってガスが濃いから？ｴｱｸﾘ加工でMJ85。
マフラーポン付けの頃から散ってたから関係ないきもします。
584 ：７７４ＲＲ：05/01/01 23:06:22 ID:i+nMoXab
ゲンスクは乗った事無いからよくわからんが、２ｓｔってシリンダー
が冷えてる時は煙は大量に出る場合はある。
が適温になると殆ど煙は無くなる。（ただし、焼けすぎてくると違う煙は少量出る）
街乗りだとチャンバー出口が黒くなる程度のカブリ気味にはなるがヲイル吐くのは
明らかにキャブかヲイルポンプ漁が合ってない。（排気デバイスの無い古い２ｓｔは除く）
が冷えてる時は煙は大量に出る場合はある。
が適温になると殆ど煙は無くなる。（ただし、焼けすぎてくると違う煙は少量出る）
街乗りだとチャンバー出口が黒くなる程度のカブリ気味にはなるがヲイル吐くのは
明らかにキャブかヲイルポンプ漁が合ってない。（排気デバイスの無い古い２ｓｔは除く）
赤缶の平均的な値段は幾らか情報ｷﾎﾞﾝﾇ
焼けすぎてくるとチャンバー内部に溜まってた酸化ギトギトオイルが蒸発しだすから
皇族大迷惑
皇族大迷惑
587 ：７７４ＲＲ：05/01/02 01:41:33 ID:akNeoUXC
588 ：７７４ＲＲ：05/01/02 01:44:05 ID:K4Qo7/R4
「ひましじゃけん」ていう広島の会社が作ってる
２ｓｔオイル使ってる人いる？
２ｓｔオイル使ってる人いる？
いる。
青缶 コーナンで６２８円
２本備蓄しようかと思う
２本備蓄しようかと思う
591 ：７７４ＲＲ：05/01/02 08:52:54 ID:Ff1zcuUk
586＞むしろ溜まっていたのが無くなるから調子が上向くんじゃない？
アクティブ２Ｔという名の便所の芳香剤を入れている香具師は雨座位。
アクティブ２Ｔという名の便所の芳香剤を入れている香具師は雨座位。
>>590
480円まで待て
480円まで待て
>>585
俺は１４８０円で買ってる
俺は１４８０円で買ってる
591＞アンカーのつけかたがおかしいですよ。
595 ：591：05/01/02 22:39:46 ID:Ff1zcuUk
>>594
間違えました。
間違えました。
２スト専用の洗浄剤って無いんですか？
４スト用入れるのも怖いし…
４スト用入れるのも怖いし…
597 ：７７４ＲＲ：05/01/03 20:18:46 ID:sRYU8bYp
Wako'sのFuel Oneは2stも大丈夫だったな。2stのシリンダーヘッドの使用前使用後の写真でてたし。
>597
評判も良さそうだし買ってみる。
評判も良さそうだし買ってみる。
599 ：７７４ＲＲ：05/01/05 02:27:26 ID:yBZ+3Foa
レスしておいて使用オイルを書くのを忘れていました・・・
アクシス５０：ヤマハオートルーブスーパーバイオ
ＤＴ５０：ワコーズ２ＣＴ
ＲＧ５０ガンマ：未定だけどとりあえずＣＣＩＳ
アクシス５０：ヤマハオートルーブスーパーバイオ
ＤＴ５０：ワコーズ２ＣＴ
ＲＧ５０ガンマ：未定だけどとりあえずＣＣＩＳ
ゾイルの使用説明に「初回注入時のオイルを使い切るまで
全開走行しないで下さい」と書いてありますがこれはなぜなんですか？
また、使い切るまでに全開走行するとどのようなデメリットがあるのでしょうか？
無知で申し訳ありませんがご教授お願いします。
全開走行しないで下さい」と書いてありますがこれはなぜなんですか？
また、使い切るまでに全開走行するとどのようなデメリットがあるのでしょうか？
無知で申し訳ありませんがご教授お願いします。
601 ：L ◆iBVJ22A/3A ：05/01/05 10:44:45 ID:YNgqJfQz
>600
回転数が上がりすぎる為、とか書いてあったような気がしますよ。
クランクだとかに余計な負荷が掛かって、焼付く可能性が有るとか何とか。
友人の話ですが、NSRに使用した所、普段よりも回転の頭打ちが1000回転ほど
高くなったらしいです。
回転数が上がりすぎる為、とか書いてあったような気がしますよ。
クランクだとかに余計な負荷が掛かって、焼付く可能性が有るとか何とか。
友人の話ですが、NSRに使用した所、普段よりも回転の頭打ちが1000回転ほど
高くなったらしいです。
原付で、ゾイルと2ストオイルを1:1で混ぜてオイルタンクに入れるとしよう。
1000キロ以上も全開にできないってことだよね？その辺どーなの？
1000キロ以上も全開にできないってことだよね？その辺どーなの？
>603
例えば原付スクーターの全開走行で最高速が60km/hなら50km/h以上出さなきゃいいんじゃない。
もともと原付は法定速度30km/hなんだから。
例えば原付スクーターの全開走行で最高速が60km/hなら50km/h以上出さなきゃいいんじゃない。
もともと原付は法定速度30km/hなんだから。
1000回転くらいじゃ壊れやせんよ
こちらの板には初めましてになります。
ホンダの２ストオイルでGR2がありますけど、あれって鉱物油なんでしょうか。それとも部分合成でしょうか。
今、エルフの半合成油（650cc缶）を使ってるのですがコストも高いし純正の一番いいのを入れた方がいいと
聞いたのでそれにしようか悩んでます。
でもバイクは結構古くてＤＩＯ（９０年式）なので、あまり新しいオイルとか良いオイルを入れても調子が悪くなるときいて
今もエルフを入れてはいるのですが、オイルでなかなかどうしたらいいか迷ってます。
ホンダの一番安い２SUPERの方が返っていいのかもしれないとか。
リミッターはカットしてキタコのハイプリ入って、圧縮も薄ガスケットで上げてあり、エンジンも結構最高速あたりで回す感じで乗ってます。
距離ももう１４０００km近く行ってるのでカーボンの出る量やエンジンをいたわる意味で多少良いオイルを入れた方が良いかなとも思うのですが、
上記のあまり新しくて良いオイルを入れすぎても・・・と聞いたのでどれが良いやらで迷ってます。
発売当時はどのあたりまでのグレードのオイルがあったのかもあまり覚えてません。
特に最近上記のエルフのを良いかなと思って入れましたが燃費が結構悪くなったような感があってやや不安です。
（いれた時に圧縮を上げたのでそのせいかもしれませんけど）
自分はそんなに詳しくはないのですが、自分の乗り続ける予算的にもGR2、SUPER2、今のエルフの半合成（これは
正直ちょっと高いのですけど）、他に気になってるのはBPのビストラスーパー２（部分合成、１リットル１０００円ぐらいで見ました）とか
がいいかなと思っているのですが、諸兄様方に良いアドバイスを頂けたら嬉しいです。
ある程度高くてもこのオイルが良いとかあれば教えてください。
突然で長くてすみません。よろしければお願いします。
ホンダの２ストオイルでGR2がありますけど、あれって鉱物油なんでしょうか。それとも部分合成でしょうか。
今、エルフの半合成油（650cc缶）を使ってるのですがコストも高いし純正の一番いいのを入れた方がいいと
聞いたのでそれにしようか悩んでます。
でもバイクは結構古くてＤＩＯ（９０年式）なので、あまり新しいオイルとか良いオイルを入れても調子が悪くなるときいて
今もエルフを入れてはいるのですが、オイルでなかなかどうしたらいいか迷ってます。
ホンダの一番安い２SUPERの方が返っていいのかもしれないとか。
リミッターはカットしてキタコのハイプリ入って、圧縮も薄ガスケットで上げてあり、エンジンも結構最高速あたりで回す感じで乗ってます。
距離ももう１４０００km近く行ってるのでカーボンの出る量やエンジンをいたわる意味で多少良いオイルを入れた方が良いかなとも思うのですが、
上記のあまり新しくて良いオイルを入れすぎても・・・と聞いたのでどれが良いやらで迷ってます。
発売当時はどのあたりまでのグレードのオイルがあったのかもあまり覚えてません。
特に最近上記のエルフのを良いかなと思って入れましたが燃費が結構悪くなったような感があってやや不安です。
（いれた時に圧縮を上げたのでそのせいかもしれませんけど）
自分はそんなに詳しくはないのですが、自分の乗り続ける予算的にもGR2、SUPER2、今のエルフの半合成（これは
正直ちょっと高いのですけど）、他に気になってるのはBPのビストラスーパー２（部分合成、１リットル１０００円ぐらいで見ました）とか
がいいかなと思っているのですが、諸兄様方に良いアドバイスを頂けたら嬉しいです。
ある程度高くてもこのオイルが良いとかあれば教えてください。
突然で長くてすみません。よろしければお願いします。
GR2は鉱物油。ただし鉱物だからどうこうではなく性能は悪くない。
エルフで650mlというから恐らく今使ってるのはMOTO 2 SPORTSだろう。
これはそのうち手に入りにくくなりそうだから後継のMOTO 2 HP ECOにするのも手。
ただ個人的にはYAMAHAの青缶でいいんじゃないかと思う、AUTOLUBE SUPER OILね。半合成油でもある。
エルフで650mlというから恐らく今使ってるのはMOTO 2 SPORTSだろう。
これはそのうち手に入りにくくなりそうだから後継のMOTO 2 HP ECOにするのも手。
ただ個人的にはYAMAHAの青缶でいいんじゃないかと思う、AUTOLUBE SUPER OILね。半合成油でもある。
100%科学合成油が良ければ赤缶もあります。
ﾔﾏﾊｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰRS、1L1800円位しますが高回転エンジンには良いですよ。
ﾔﾏﾊｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰRS、1L1800円位しますが高回転エンジンには良いですよ。
鉱物なら買わないのかねー？
\1000がボーダーっぽい文章だけど、３つとも、安定購入出来る環境？通販は？
\1000がボーダーっぽい文章だけど、３つとも、安定購入出来る環境？通販は？
610 ：７７４ＲＲ：05/01/05 19:10:46 ID:MfjBVogl
ここの定説は
町乗り；青缶
ぶん回す；赤缶
マニア；2CT・モチュ
町乗り；青缶
ぶん回す；赤缶
マニア；2CT・モチュ
611 ：L ◆iBVJ22A/3A ：05/01/05 19:21:23 ID:YNgqJfQz
>606
古いバイクに新しいオイルを入れると調子が悪くなるってのは初聞き。
ノーマルエンジンであればヤマハ青缶か、カストロの２TSだったかを使っていました。
弄ったエンジンでは、ヤマハのRSを使っています。
鉱物油って使った事が無いのでわからないですが、1000円/L程度の製品なら
よっぽど良いのでは？
まぁ、正直何が良いのかはよくわかってないけれど。
古いバイクに新しいオイルを入れると調子が悪くなるってのは初聞き。
ノーマルエンジンであればヤマハ青缶か、カストロの２TSだったかを使っていました。
弄ったエンジンでは、ヤマハのRSを使っています。
鉱物油って使った事が無いのでわからないですが、1000円/L程度の製品なら
よっぽど良いのでは？
まぁ、正直何が良いのかはよくわかってないけれど。
>>606
90年式Dioってことなので結構走行距離いってるんじゃないかな。
マフラーが詰まってると良いオイルを使っていても上が回らず、
不完全燃焼でオイルがマフラーにたまったりするからマフラー変えたり、
駆動系(WR,プーリー,ベルト）を新品に変えたりした方がよさそう。
あと街乗りならヤマハの青缶がよろしいかと。
90年式Dioってことなので結構走行距離いってるんじゃないかな。
マフラーが詰まってると良いオイルを使っていても上が回らず、
不完全燃焼でオイルがマフラーにたまったりするからマフラー変えたり、
駆動系(WR,プーリー,ベルト）を新品に変えたりした方がよさそう。
あと街乗りならヤマハの青缶がよろしいかと。
613 ：７７４ＲＲ：05/01/05 20:37:38 ID:lWHB2nho
ゲンスク乗りは案外いいオイル入れるんだな。
２５０ｃｃレプだと案外純正が多い罠。
２ｓｔオイルは粘度が合ってれば実はそれ自体で速くなったり
潤滑不足がおこったりはしないからね。
２５０ｃｃレプだと案外純正が多い罠。
２ｓｔオイルは粘度が合ってれば実はそれ自体で速くなったり
潤滑不足がおこったりはしないからね。
みなさんレスありがとうございます。ｍ（＿ ＿）ｍ
そういえばどの程度いいのか計りにくいですがホンダは2superとGR2の間にSUPER FINEとかってのもありましたね。
長くなって申し訳ないですが個別にレスさせて頂きます。
>607
GR2は鉱物油ですか。でも性能は悪くないとのことでバイクもホンダだしなかなか考えます。
エルフのはお察しの通りMOTO2 SPORTSです。
ヤマハの青缶はホームセンターとかでよく見るし入手もしやすいですね。
わりといいって話は聞いたことだけはあったので気になってはいました。
>608
赤缶のRSは良い話よくききますね。本当は入れてみたいとは思うのですが、
なかなか値段がいい価格なので手を出し切れずELFのを今は入れました。
ありがとうございます。
>609
あ、どうもすみません。
別に鉱物油だから・・・というわけでもないのですが、あまり知らない自分としての
良いオイルの指標がとりあえず鉱物油＜部分合成＜半合成＜１００％合成ぐらいしか
なかったもんで、ちょっと気になってました。
でも乗ってるのがホンダのバイクだから607さんの言われるように性能が悪くないなら、
入れても構わないと思ってます。
するどいですね（笑）だいたい１０００円／リットル前後ぐらいが今後ずっと入れていくには
価格的にはいいかなと思ってます。
だからビストラスーパー２もあまりネットを見ても評価が見つけれられなかったのですが
考慮の対象にしてました。
GR2は近くのホームセンターでおいてる店は残念ながらないですが、南海部品でなら
購入することはできます。（バイクで４０分ぐらいかかる、１３００円ぐらいかな）
エルフ（８２０円ぐらい）と2SUPERは近くのホームセンターで買える環境にありますので自分は買う
環境にそれほど困ってるわけではないです。
そういえばどの程度いいのか計りにくいですがホンダは2superとGR2の間にSUPER FINEとかってのもありましたね。
長くなって申し訳ないですが個別にレスさせて頂きます。
>607
GR2は鉱物油ですか。でも性能は悪くないとのことでバイクもホンダだしなかなか考えます。
エルフのはお察しの通りMOTO2 SPORTSです。
ヤマハの青缶はホームセンターとかでよく見るし入手もしやすいですね。
わりといいって話は聞いたことだけはあったので気になってはいました。
>608
赤缶のRSは良い話よくききますね。本当は入れてみたいとは思うのですが、
なかなか値段がいい価格なので手を出し切れずELFのを今は入れました。
ありがとうございます。
>609
あ、どうもすみません。
別に鉱物油だから・・・というわけでもないのですが、あまり知らない自分としての
良いオイルの指標がとりあえず鉱物油＜部分合成＜半合成＜１００％合成ぐらいしか
なかったもんで、ちょっと気になってました。
でも乗ってるのがホンダのバイクだから607さんの言われるように性能が悪くないなら、
入れても構わないと思ってます。
するどいですね（笑）だいたい１０００円／リットル前後ぐらいが今後ずっと入れていくには
価格的にはいいかなと思ってます。
だからビストラスーパー２もあまりネットを見ても評価が見つけれられなかったのですが
考慮の対象にしてました。
GR2は近くのホームセンターでおいてる店は残念ながらないですが、南海部品でなら
購入することはできます。（バイクで４０分ぐらいかかる、１３００円ぐらいかな）
エルフ（８２０円ぐらい）と2SUPERは近くのホームセンターで買える環境にありますので自分は買う
環境にそれほど困ってるわけではないです。
615 ：７７４ＲＲ：05/01/05 21:09:48 ID:ir1VRuS3
ゾイル買っちゃった。
長生きしろよ。BJ
長生きしろよ。BJ
ゾイル効くけど
無くなったらっしょぼんぬ
無くなったらっしょぼんぬ
617 ：７７４ＲＲ：05/01/05 21:25:09 ID:ir1VRuS3
一度使えばいいんじゃないのか…?
>610
なるほど、本当はやはり赤缶がいいみたいですね。
中心は町のりではありますが、片道５０～１００ｋｍぐらい離れた場所まで月に１～２回ほど走りつづける事もあるのですが、青缶あたりが妥当なのかな。
>611
南海の店員さんに聞きました。
バイクを買った（作られた）当時では売られてなかった新しいオイルだとあまりにそのオイルの性能が良すぎても返ってバイクに悪い事があるみたいに聞きました。
９０年の当時では自分もオイルなんて全然気にしてなかったのでどんなのが出ていたかも忘れてしまいました。
>612
距離は14000kmほどいってます。おっしゃるとおり、マフラーもできたら交換まで寿命が
伸びればいいことと圧縮とかもあげたりしてるので、そのへんを考えて良いオイルを入れないと
あまりぶん回した時に焼き付いたりしないかなとか気になってます。
駆動系やピストンリング等はついこの前交換しました。その時に圧縮もあげてエルフのオイルを
入れました。まだ圧縮あげてからは５００kmしか走ってません。
長距離もたまに乗りますが、レースとか走り屋（？）してるわけでもないので、青缶の
意見の方も多いですし青缶に心動いてます。
別の質問も入れてすみませんが、圧縮あげてエルフのオイルを入れてから燃費が悪くなったような
（リッターで６kmぐらい変わってるように感じる）気がするんですけど、これはそんなに気にしないで
いいのでしょうか。良いオイル入れたから燃費もあがるかなーとか期待したんですけど反面になってしまいました。（笑）
>613
自分のことも指してるのでしたらいいオイル入れすぎてるのかな（＾＾；
圧縮あげたり、回すこと多いから良いオイルいれた方がいいかと気になってましてそれで今回エルフ入れてるわけではあるんですけど。
粘度ですかー。缶に書いてないので使用経験とかから自分のバイクに合うか判断するしかないかもですね。青缶はどうなのかな。
長いレスですみませんでした。皆さん本当ありがとうございます。ｍ（＿ ＿）ｍ
なるほど、本当はやはり赤缶がいいみたいですね。
中心は町のりではありますが、片道５０～１００ｋｍぐらい離れた場所まで月に１～２回ほど走りつづける事もあるのですが、青缶あたりが妥当なのかな。
>611
南海の店員さんに聞きました。
バイクを買った（作られた）当時では売られてなかった新しいオイルだとあまりにそのオイルの性能が良すぎても返ってバイクに悪い事があるみたいに聞きました。
９０年の当時では自分もオイルなんて全然気にしてなかったのでどんなのが出ていたかも忘れてしまいました。
>612
距離は14000kmほどいってます。おっしゃるとおり、マフラーもできたら交換まで寿命が
伸びればいいことと圧縮とかもあげたりしてるので、そのへんを考えて良いオイルを入れないと
あまりぶん回した時に焼き付いたりしないかなとか気になってます。
駆動系やピストンリング等はついこの前交換しました。その時に圧縮もあげてエルフのオイルを
入れました。まだ圧縮あげてからは５００kmしか走ってません。
長距離もたまに乗りますが、レースとか走り屋（？）してるわけでもないので、青缶の
意見の方も多いですし青缶に心動いてます。
別の質問も入れてすみませんが、圧縮あげてエルフのオイルを入れてから燃費が悪くなったような
（リッターで６kmぐらい変わってるように感じる）気がするんですけど、これはそんなに気にしないで
いいのでしょうか。良いオイル入れたから燃費もあがるかなーとか期待したんですけど反面になってしまいました。（笑）
>613
自分のことも指してるのでしたらいいオイル入れすぎてるのかな（＾＾；
圧縮あげたり、回すこと多いから良いオイルいれた方がいいかと気になってましてそれで今回エルフ入れてるわけではあるんですけど。
粘度ですかー。缶に書いてないので使用経験とかから自分のバイクに合うか判断するしかないかもですね。青缶はどうなのかな。
長いレスですみませんでした。皆さん本当ありがとうございます。ｍ（＿ ＿）ｍ
タクトで今出てるやつの一つ前の型かな？
芝刈り機用だかチェーンソー用のオイルをいつも継ぎ足してて
オイル切らしてエンジンストップしてもエンジンが焼きついてなかった
抱きつきもなし。丈夫なのかあのエンジンも
芝刈り機用だかチェーンソー用のオイルをいつも継ぎ足してて
オイル切らしてエンジンストップしてもエンジンが焼きついてなかった
抱きつきもなし。丈夫なのかあのエンジンも
おれはいつでもCCIS
￥398で性能にも不満なし。
￥398で性能にも不満なし。
赤缶濃い目
623 ： ：05/01/06 01:22:24 ID:L6hOIeO/
>>618
91年式AF27（スーパーディオね）乗ってるけど、とりあえずウルトラ２スーパー入れてみて、
不満あったら青缶入れてみたら。
それでも不満ならGR2、さらに不満なら赤缶って感じじゃないの。
うちの近所のホムセンではGR2って￥９８０くらいだな。
ウルトラ２スーパーが400円ちょっと。
青缶が￥６８０だわ。
正直、圧縮上げたくらいじゃ焼きつかないよ。
長い下りをずっと全開とかしなければね。
そういえばスーパーファインは合成油、GR2は半合成な。
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
91年式AF27（スーパーディオね）乗ってるけど、とりあえずウルトラ２スーパー入れてみて、
不満あったら青缶入れてみたら。
それでも不満ならGR2、さらに不満なら赤缶って感じじゃないの。
うちの近所のホムセンではGR2って￥９８０くらいだな。
ウルトラ２スーパーが400円ちょっと。
青缶が￥６８０だわ。
正直、圧縮上げたくらいじゃ焼きつかないよ。
長い下りをずっと全開とかしなければね。
そういえばスーパーファインは合成油、GR2は半合成な。
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
>>603
前にZOILに質問出した時の返答なんだが、原付（小型スク）の場合は350kmも走ればコーティングされているので
その後は多少全開走行しても問題は無いらしい。
後、あまり気になるようならスプレー式のZOILをプラグ穴から5秒間位吹き付けてキックを40回程してからエンジン掛けると
更にコーティングされてイイと返答されたよ。
前にZOILに質問出した時の返答なんだが、原付（小型スク）の場合は350kmも走ればコーティングされているので
その後は多少全開走行しても問題は無いらしい。
後、あまり気になるようならスプレー式のZOILをプラグ穴から5秒間位吹き付けてキックを40回程してからエンジン掛けると
更にコーティングされてイイと返答されたよ。
先程、過去ログを読んでいたら
972 名前： ７７４ＲＲ 03/11/09 16:09 ID:BbsDnJEw
ついさっき、ﾓﾄ2ウィナー＋ゾイル＋ハイオク
という馬鹿な事をしてみました。
予想どうりカブリまくり、煙モウモウです。
というレスがあったのですが、これ、自分が今度しようと思っていた
組み合わせと全く同じでした（苦笑
圧縮比を上げているのでハイオクを使っており、
ゾイルも先日注文したのでゾイル＋ハイオクは使用したいと考えています。
しかし、カブるのだけは避けたいのですが
この場合オイルを他のオイルに変更すればカブりは避けられるのでしょうか？
お手数をかけるかと存じますが教えて下されば幸いです。
長文失礼しました。
972 名前： ７７４ＲＲ 03/11/09 16:09 ID:BbsDnJEw
ついさっき、ﾓﾄ2ウィナー＋ゾイル＋ハイオク
という馬鹿な事をしてみました。
予想どうりカブリまくり、煙モウモウです。
というレスがあったのですが、これ、自分が今度しようと思っていた
組み合わせと全く同じでした（苦笑
圧縮比を上げているのでハイオクを使っており、
ゾイルも先日注文したのでゾイル＋ハイオクは使用したいと考えています。
しかし、カブるのだけは避けたいのですが
この場合オイルを他のオイルに変更すればカブりは避けられるのでしょうか？
お手数をかけるかと存じますが教えて下されば幸いです。
長文失礼しました。
>>625
間接的に聞いてくれ。
2スト用ゾイルは2ストオイルそのものと思って差し支えない。
自分の場合、ニ種原2台共新車時にそのまま投入。オイルは足さな
かった。弊害はないし、これなら200km程で空になるから、オーバ
ーレブを気にしなくてはいけない時間が短くて済むので気楽。
今後は定期的に使い続けるつもりはない。理由は、短時間に金属表
面のあたりをつけて、早期にナラシを完了させる為だけに使いたか
ったから。さすが塩素系の即効性添加剤の成せる技。
間接的に聞いてくれ。
2スト用ゾイルは2ストオイルそのものと思って差し支えない。
自分の場合、ニ種原2台共新車時にそのまま投入。オイルは足さな
かった。弊害はないし、これなら200km程で空になるから、オーバ
ーレブを気にしなくてはいけない時間が短くて済むので気楽。
今後は定期的に使い続けるつもりはない。理由は、短時間に金属表
面のあたりをつけて、早期にナラシを完了させる為だけに使いたか
ったから。さすが塩素系の即効性添加剤の成せる技。
塩素系かYO!
>629
禿同。
まずゾイルは100%そのまま２stオイルとして使うのではなく既存の２stオイルと混ぜて使うように説明書にも書いてある。大体１:１の割合で使えば良いです。
正しいか分からないけど漏れはナラシ終了後にゾイル投入しその後は8000km毎にゾイルを投入。
現在15000km、主観だがエンジン好調です。
禿同。
まずゾイルは100%そのまま２stオイルとして使うのではなく既存の２stオイルと混ぜて使うように説明書にも書いてある。大体１:１の割合で使えば良いです。
正しいか分からないけど漏れはナラシ終了後にゾイル投入しその後は8000km毎にゾイルを投入。
現在15000km、主観だがエンジン好調です。
631 ： ：05/01/06 12:40:58 ID:L6hOIeO/
ゾイル厨は添加剤スレ逝けっての
そんなに粘度下げたいなら水でも混ぜておけってな。
ZOILはウザ。
ZOILはウザ。
>619
縦についてます。AF18型のDIOです。結構がんじょうそうな情報で少し安心しました。
お願いとしては３万キロもってくれたらとか思いますが、さすがに無理かな。ありがとうございました。
>620
言われてるタクトの前の型かどうかちょっとわかりません。詳しくなくってすみません。
エンジン丈夫そうな書き込みが２つもあって、ちと安心しました。
オイル切れてエンジンとまっても焼き付いてないとは吃驚です。ありがとうございました。
>621、622
お勧めのオイル情報ありがとうございました。
CCISも悪くないって話は聞いたことありました。値段安いわりには良いですね。
>623
URLどうもです。2SUPERも半合成って書いてますね。圧縮上げた程度では焼き付かないってことありがとうございました。
一番の不安点がそこだったのでとても参考になります。
長い下りは全開しっぱなしにしないよう注意します。平地とかでは全開しっぱなしでもそんなに気にしなくてもいいのかな。
２番はカーボンの出がオイルによってどうかが気になってました。
2SUPERならたくさん出て、GR2やエルフ半合成なら出にくいとか・・・。
結構青缶が勧められてる方も多く予算的にもいい感じなので、そのあたりからやってみようかと考えてます。
でも実は２superが圧縮あげる直前に安くてまとめ買いしてしまって２缶以上ある状態だったり。
おっしゃる通り、２superを少し入れて様子をみてみてもとも思います。
ただ、不満点ってのがどうも自分は愚鈍でわかるかどうかで悩んでしまいます。
今まで気にしたことがなかったのですが最高速が変わるとか加速がよくなるとか、オイルによってだいぶ体感に差が出るのでしょうか。
GR2が９８０円なんてうらやましいです。こちらは２SUPERで５００円ぐらい、
青缶はあまりよくみなかったのですが７～８００円ぐらいだったと思います。ありがとうございました。
長文ばかりで皆様へお目汚しですみません。
縦についてます。AF18型のDIOです。結構がんじょうそうな情報で少し安心しました。
お願いとしては３万キロもってくれたらとか思いますが、さすがに無理かな。ありがとうございました。
>620
言われてるタクトの前の型かどうかちょっとわかりません。詳しくなくってすみません。
エンジン丈夫そうな書き込みが２つもあって、ちと安心しました。
オイル切れてエンジンとまっても焼き付いてないとは吃驚です。ありがとうございました。
>621、622
お勧めのオイル情報ありがとうございました。
CCISも悪くないって話は聞いたことありました。値段安いわりには良いですね。
>623
URLどうもです。2SUPERも半合成って書いてますね。圧縮上げた程度では焼き付かないってことありがとうございました。
一番の不安点がそこだったのでとても参考になります。
長い下りは全開しっぱなしにしないよう注意します。平地とかでは全開しっぱなしでもそんなに気にしなくてもいいのかな。
２番はカーボンの出がオイルによってどうかが気になってました。
2SUPERならたくさん出て、GR2やエルフ半合成なら出にくいとか・・・。
結構青缶が勧められてる方も多く予算的にもいい感じなので、そのあたりからやってみようかと考えてます。
でも実は２superが圧縮あげる直前に安くてまとめ買いしてしまって２缶以上ある状態だったり。
おっしゃる通り、２superを少し入れて様子をみてみてもとも思います。
ただ、不満点ってのがどうも自分は愚鈍でわかるかどうかで悩んでしまいます。
今まで気にしたことがなかったのですが最高速が変わるとか加速がよくなるとか、オイルによってだいぶ体感に差が出るのでしょうか。
GR2が９８０円なんてうらやましいです。こちらは２SUPERで５００円ぐらい、
青缶はあまりよくみなかったのですが７～８００円ぐらいだったと思います。ありがとうございました。
長文ばかりで皆様へお目汚しですみません。
>>629-630
ゾイル単体使用については回転が重くなると聞くので
それは止めておこうと思っていました。
アドバイスありがとうございます。
>>631
スレ違いすみません。
ただ、添加剤スレも覗いてみたのですがこちらのほうがゾイルの話題が
出ている最中でもあり、ゾイルに関するアドバイスよりも
オイルの変更についてアドバイスを貰いたかったので
こちらで質問させていただいた次第です。
>>632
カブリを無くす為には粘度を下げればいいということでしょうか？
ゾイル単体使用については回転が重くなると聞くので
それは止めておこうと思っていました。
アドバイスありがとうございます。
>>631
スレ違いすみません。
ただ、添加剤スレも覗いてみたのですがこちらのほうがゾイルの話題が
出ている最中でもあり、ゾイルに関するアドバイスよりも
オイルの変更についてアドバイスを貰いたかったので
こちらで質問させていただいた次第です。
>>632
カブリを無くす為には粘度を下げればいいということでしょうか？
ついでに言うと漏れのはボアウPしてベースガスケットも厚くしている等、過酷な状況。
圧縮アップ位なら3万ｷﾛも余裕かと。
調子を維持したければマフラーやベルト、ウエイトローラー等を定期的に換えるほうが効果的。
最近やっすいマフラーあるしね。
圧縮アップ位なら3万ｷﾛも余裕かと。
調子を維持したければマフラーやベルト、ウエイトローラー等を定期的に換えるほうが効果的。
最近やっすいマフラーあるしね。
>635
２万キロぐらいが寿命とかっていわれてたりしますけど、いろんな方からの書き込みから
３万キロぐらいでもいけるかもしれませんね。励み（？）になります。ありがとうございます。
マフラーはAF18型でも入る安いものもあるのでしょうか。
メーカーとか価格とか疎かったもので数万ぐらいかかるかと思ってました。
２万キロぐらいが寿命とかっていわれてたりしますけど、いろんな方からの書き込みから
３万キロぐらいでもいけるかもしれませんね。励み（？）になります。ありがとうございます。
マフラーはAF18型でも入る安いものもあるのでしょうか。
メーカーとか価格とか疎かったもので数万ぐらいかかるかと思ってました。
637 ：７７４ＲＲ：05/01/07 01:33:39 ID:Q42okGoh
鱸はＣＣＩＳが基本です（粘度３０だから）
高いのが入れたいなら０２にしなさい。
高いのが入れたいなら０２にしなさい。
638 ： ：05/01/07 03:43:32 ID:tw57s7fo
>>630
役立たずの報告なら要らね
役立たずの報告なら要らね
>639
虚の報告よりはマシだろ。
虚の報告よりはマシだろ。
>638
７９００円とは安いですね。びっくりです。
安くても１万５千～２万はかかるのかなと思っていたのですごく良い情報です。
マフラー情報ありがとうございました（＾＾）
７９００円とは安いですね。びっくりです。
安くても１万５千～２万はかかるのかなと思っていたのですごく良い情報です。
マフラー情報ありがとうございました（＾＾）
まぁKNは輸入品で純正と同等の性能又はそれ以上で安い物を売ってるからな
WRでお世話になったが、1000㌔で横とか有り得ない削れ方してて萎えた
WRでお世話になったが、1000㌔で横とか有り得ない削れ方してて萎えた
>>641
レポよろ
レポよろ
644 ：599：05/01/07 19:41:00 ID:8JJslYyJ
とりあえず在庫ランドでCCIS買ってきました。
>642
なるほどウエイトローラーも確かに安いなーとは思ったのですが、買わない方がもしかしたらいいかもしれませんね（＾＾；
>643
あ、期待させてしまったのならすみません。マフラーは今すぐ購入するわけではなくて、調子が悪くなったり詰まったりしたら購入しようと
思ってます。今のところマフラーは特に問題ありませんからいけるとこまではいこうかと思ってます。
でもこうした情報を知っていればもし急にマフラーがつまって何とかしないといなくなった時にすぐに対応できますので、
貴重な情報だと思ってます。
なるほどウエイトローラーも確かに安いなーとは思ったのですが、買わない方がもしかしたらいいかもしれませんね（＾＾；
>643
あ、期待させてしまったのならすみません。マフラーは今すぐ購入するわけではなくて、調子が悪くなったり詰まったりしたら購入しようと
思ってます。今のところマフラーは特に問題ありませんからいけるとこまではいこうかと思ってます。
でもこうした情報を知っていればもし急にマフラーがつまって何とかしないといなくなった時にすぐに対応できますので、
貴重な情報だと思ってます。
646 ：７７４ＲＲ：05/01/07 20:31:08 ID:KWNMk2E7
モチュール6000ってどうなんですか？？
647 ：７７４ＲＲ：05/01/07 22:58:39 ID:ti7DHOhG
648 ：７７４ＲＲ：05/01/07 23:50:26 ID:ReHzY2w+
646 647
某量販店で並行輸入物が2500円。
通販だと、ここが2000円ぐらいで安い。
ttp://www.jo-ya.com/top/index.html
正規、並行両方使ったけど違いは感じられなかった。
某量販店で並行輸入物が2500円。
通販だと、ここが2000円ぐらいで安い。
ttp://www.jo-ya.com/top/index.html
正規、並行両方使ったけど違いは感じられなかった。
649 ：７７４ＲＲ：05/01/08 02:29:22 ID:krGtpSFm
おいおい上のとこでレッドラインの2ストオイル良さそうじゃないか？
「強力な潤滑と環境への配慮を両立設計されたオイルです。
エンジンのタイプによっては最大100:1までの混合比が可能です。
レースを中心としたバイクやジェットスキー等のエンジンに最適です」
473mlで1300円なら手が届く買い物じゃないか！
「強力な潤滑と環境への配慮を両立設計されたオイルです。
エンジンのタイプによっては最大100:1までの混合比が可能です。
レースを中心としたバイクやジェットスキー等のエンジンに最適です」
473mlで1300円なら手が届く買い物じゃないか！
レッツⅡでかれこれ5000km走ったのでギヤオイル交換してもらおうと鱸のお店へ。
そしたら店の親父曰く「必要ない。うちはオイル交換やってない」とのこと。
いいのか・・・地元の総代理店（？）なのに・・・
そしたら店の親父曰く「必要ない。うちはオイル交換やってない」とのこと。
いいのか・・・地元の総代理店（？）なのに・・・
すくーたのミショーンなんて、ドレンも無ければ入れるところ無いのもあるからね。
まあ一般的には一生変えない人が大多数。
まあ一般的には一生変えない人が大多数。
>>650
ギヤオイルぐらい自分でかえろ
ギヤオイルぐらい自分でかえろ
ギヤオイル換えるより
ＷＲとベルトを交換汁
ＷＲとベルトを交換汁
ＷＲとベルト変えるよりプラグ交換汁。
プラグ換えるより、エアクリ掃除汁。
エアクリ掃除するよりオイルを注入汁。
そんな事より俺の口座に現金振込汁。
>>657
(∩゜Д゜)あーあーきーこーえーなーいーなぁー
(∩゜Д゜)あーあーきーこーえーなーいーなぁー
659 ： ：05/01/08 15:43:37 ID:cvFqb1OX
pj1のギヤオイルが安売りしてるから買おうか迷ってるんだけど
pj1のオイルってどう？長期在庫っぽいしやばいかなあ
pj1のオイルってどう？長期在庫っぽいしやばいかなあ
今度イエローハットの自社ブランド ２ストオイル買います。
使った経験のある方いらっしゃいませんか。
使った経験のある方いらっしゃいませんか。
あ、赤線のレース対応オイル安い・・・欲しい。
回すので、トップリング保護のつもりで分離給油（CCISかENEOSシティ）+混合ガソリン
（ヤマハ赤缶もしくはホンダGR2を1/75程度）にしているけど、やっている人いる？
うちの乗り物は混合側に良いオイルを入れると、音が丸くなって
ふけが良くなりますが、オイル濃すぎるのはやはり駄目かな？
＃その乗り物が2ストキャリィとは口が裂けても（ｒｙ バイクはカブだし。
回すので、トップリング保護のつもりで分離給油（CCISかENEOSシティ）+混合ガソリン
（ヤマハ赤缶もしくはホンダGR2を1/75程度）にしているけど、やっている人いる？
うちの乗り物は混合側に良いオイルを入れると、音が丸くなって
ふけが良くなりますが、オイル濃すぎるのはやはり駄目かな？
＃その乗り物が2ストキャリィとは口が裂けても（ｒｙ バイクはカブだし。
ツーリングの時だけ、ガソリンタンクにちょこっとオイル混ぜます。
664 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:35:08 ID:krGtpSFm
分離なら最初からオイルタンクにイイオイル赤缶など入れればそれで良し。
昔、分離＋ガソリンに少しオイルを混ぜたことあるけど、濃すぎでフケが
悪くなったよ。
昔、分離＋ガソリンに少しオイルを混ぜたことあるけど、濃すぎでフケが
悪くなったよ。
TZR250だけどミッションオイルはまったく変えてないな
もう一年たつからたぶん10000キロは変えてないけど、別にシフトフィールは悪くない
2stオイルは毎回赤缶だったけど金無い時は青かな
もう一年たつからたぶん10000キロは変えてないけど、別にシフトフィールは悪くない
2stオイルは毎回赤缶だったけど金無い時は青かな
俺は２０００ＫＭたったので、そろそろヤバイなぁ
って思って今日変えた。やはりいいね。カチカチ動く。
あとアクティブの２Ｔに戻した。ＴＴＳから。
フルノーマルに戻してるので別に高いのいらねーや。ってかんじで。
やはりカストロの匂いはやめられん。ちなみに俺はNSRに乗ってます。
って思って今日変えた。やはりいいね。カチカチ動く。
あとアクティブの２Ｔに戻した。ＴＴＳから。
フルノーマルに戻してるので別に高いのいらねーや。ってかんじで。
やはりカストロの匂いはやめられん。ちなみに俺はNSRに乗ってます。
667 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:07:33 ID:1W8LjKe7
エンデューロでKDX220Rなんでつが、2CRを50:1でいいでつか？
今まで無問題ですが、皆さんレーサーの混合比はいくつ？
今まで無問題ですが、皆さんレーサーの混合比はいくつ？
グランドアクシス＠チャンバー付で常用9000回転。
オートルーブ青缶 １：５０です。
レーサーではないですが、似たようなエンジンで
ヤマルーブ １：８０です。但し短距離。
オートルーブ青缶 １：５０です。
レーサーではないですが、似たようなエンジンで
ヤマルーブ １：８０です。但し短距離。
670 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:22:34 ID:E+eaDhTn
で、バイオとGR2どっちがいいんだ？
>666
NSRって 50?
250だったりする？アクティブで大丈夫なんですか？
2st250乗ってるもんだから少し気になったり(あの匂いを出してみたいｗ)
NSRって 50?
250だったりする？アクティブで大丈夫なんですか？
2st250乗ってるもんだから少し気になったり(あの匂いを出してみたいｗ)
>672
ＮＳＲと言えば…80!
ＮＳＲと言えば…80!
674 ：７７４ＲＲ：05/01/10 12:40:04 ID:O3nGGv6G
AGE
カワサキのオイルは使ったことないし、使ってるやつも聞いたこと無いな。
ボトルの絵が怪しすぎるYO!!
ボトルの絵が怪しすぎるYO!!
678 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:47:25 ID:0jXHjhbV
出光のゼプロ使ってます！
679 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:48:44 ID:Na7gzDm/
メーカー純正以外入れるとかぶってしまう
だからヤマハオートルーブ
だからヤマハオートルーブ
680 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:49:08 ID:vV01J6AC
tts
2ts
だろ。
500ｃｃの。
あの焼けたにおい
2ts
だろ。
500ｃｃの。
あの焼けたにおい
681 ：７７４ＲＲ：05/01/11 02:38:25 ID:6gxJIpuw
GR2⇒モト2ウィナー⇒2CT⇒V2R⇒チタニック⇒FORMURA 2T
だな
だな
>>637
その粘度の話しはどこで調べた？何で30じゃないとダメなん？もっと説明キボンぬ、02って事はスズキオイル以外は粘度30は無いのか？
その粘度の話しはどこで調べた？何で30じゃないとダメなん？もっと説明キボンぬ、02って事はスズキオイル以外は粘度30は無いのか？
スレ違いだけど、カラポになったオイル缶ってガソリン携行缶に使えないかな？
どっか別スレで話した事があった気がするんだが
たしかセルフの場合危険なのでそもそも携行缶自体の給油があまり良い事ではないらしい(黙認だとか言ってた)
まぁ用意できるならシグボトルの方が良い(強度とか)だろうけど まぁ迷惑をかけないような自己責任てヤツですね。
爆死して死ぬのは自分だけでも事後処理とか色々あるわけで…
此処でこんな事書いてるけど俺はホワイトガソリンの缶(4lオイル缶と同等)で携行してた事があるｗ
たしかセルフの場合危険なのでそもそも携行缶自体の給油があまり良い事ではないらしい(黙認だとか言ってた)
まぁ用意できるならシグボトルの方が良い(強度とか)だろうけど まぁ迷惑をかけないような自己責任てヤツですね。
爆死して死ぬのは自分だけでも事後処理とか色々あるわけで…
此処でこんな事書いてるけど俺はホワイトガソリンの缶(4lオイル缶と同等)で携行してた事があるｗ
>>684
今のトコ、ｶｽﾄﾛの2TSとﾎﾝﾀﾞのGR2のボトルに
ガソリン入れて携行したことあるけど、無問題
だった。（いずれもガレ多目の林道。いずれも
無転倒だったので、転倒した場合はｼﾗﾈ）
ホワイトガスの2リットルと4リットルの缶にも
入れたことあるけど、大丈夫だった。
でも、どの缶で携行する場合も、キャップはきつく
しめて、テープで回り止めしている。
今のトコ、ｶｽﾄﾛの2TSとﾎﾝﾀﾞのGR2のボトルに
ガソリン入れて携行したことあるけど、無問題
だった。（いずれもガレ多目の林道。いずれも
無転倒だったので、転倒した場合はｼﾗﾈ）
ホワイトガスの2リットルと4リットルの缶にも
入れたことあるけど、大丈夫だった。
でも、どの缶で携行する場合も、キャップはきつく
しめて、テープで回り止めしている。
688 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:06:02 ID:igbjoXfD
このスレ読んでたら早くMVX直して
カストロの匂いを嗅ぎたくなって来たよ！ttsの方
高回転で焼けた匂いがたまらん。ｗ
カストロの匂いを嗅ぎたくなって来たよ！ttsの方
高回転で焼けた匂いがたまらん。ｗ
>687
ひましじゃけんを レプリカに使っても大丈夫ですかね。
焼き付が怖くて試せないのですよ・・・
ひましじゃけんを レプリカに使っても大丈夫ですかね。
焼き付が怖くて試せないのですよ・・・
690 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:58:30 ID:1LdZ+F+9
>682 粘度があってないと分離給油の場合、混合比が変るから。
TTSの匂いに一票
甘ったるくないけどいい匂いだよなぁ
甘ったるくないけどいい匂いだよなぁ
YAMAHAのRSを使用。
単純にプラグが綺麗なんだよね。変な蓄積物が出来にくい。
単純にプラグが綺麗なんだよね。変な蓄積物が出来にくい。
漏れもＲＳを使用。
値段高いけど値段に見合う性能。確かにカーボンの蓄積は少ないかも。
値段高いけど値段に見合う性能。確かにカーボンの蓄積は少ないかも。
694 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:18:22 ID:3nB8zMfz
ひましじゃけん
>>683
車種は…？
ノーマルなら分離のみで無問題
R30よか747にちかい匂いだす。とってもレーシー匂い
>>689
アプRS250と原スクボアUPに使ってるけどすごくイイ
焼き付き無問題
>>683
車種は…？
ノーマルなら分離のみで無問題
R30よか747にちかい匂いだす。とってもレーシー匂い
>>689
アプRS250と原スクボアUPに使ってるけどすごくイイ
焼き付き無問題
695 ：７７４ＲＲ：05/01/13 06:37:52 ID:wiqwtpOn
レットバロンのオイルリザーブのオイルは質どうなんでしょうか？メーカー推奨のやつとどっちがいいのでしょうか？
>695
過去スレによると、良くも悪くもないまぁ普通、らしい。
過去スレによると、良くも悪くもないまぁ普通、らしい。
697 ：７７４ＲＲ：05/01/14 11:13:10 ID:KPb9G+/W
そこでCCISタイプ０２
スズキ車はCCISにしる！っていうけど、地元のみせ平均500円だから
380円のRide2tにしてる。このチョイスってどうなの？
バイクはレッツ2ね。
380円のRide2tにしてる。このチョイスってどうなの？
バイクはレッツ2ね。
699 ：７７４ＲＲ：05/01/14 12:41:27 ID:KPb9G+/W
原付はあんまり粘度関係ないと思う。
鱸は粘度３０＝CCISになるのはスポーツバイク。
市販２ｓｔオイルって殆ど粘度２０だから。
鱸は粘度３０＝CCISになるのはスポーツバイク。
市販２ｓｔオイルって殆ど粘度２０だから。
>>698
ホームセンターの怪しいオイルじゃないだけマシ・・かな。
カストロは、原産地が色々あるから個人的にちょっと手を出し辛い。
特に、後進国で作られてるロット。
とりあえず、純正をおすすめしておこう。ジュース1本我慢するだけ
なんだからさ。
ホームセンターの怪しいオイルじゃないだけマシ・・かな。
カストロは、原産地が色々あるから個人的にちょっと手を出し辛い。
特に、後進国で作られてるロット。
とりあえず、純正をおすすめしておこう。ジュース1本我慢するだけ
なんだからさ。
後進国って言うけど設備は同じだと思うよ。
>ホームセンターの怪しいオイルじゃないだけマシ・・かな。
怪しいオイルといえば。
シグマスーパークリーンとかいうのが３００円ぐらいであって、半合成と書いてあったのだが、だれか使用された人います？
やっぱやばいかな・・・。
怪しいオイルといえば。
シグマスーパークリーンとかいうのが３００円ぐらいであって、半合成と書いてあったのだが、だれか使用された人います？
やっぱやばいかな・・・。
>>699
じゃ、後者のがフケは軽いのん？
じゃ、後者のがフケは軽いのん？
705 ：７７４ＲＲ：05/01/15 09:36:56 ID:b+Bwz3yA
>701
生産国が違うという事はそんな簡単な事じゃないよ､
設備がどうあろうが原料に違いがでてくるのでどうしょうも無い事があるし､
何より作るのは人､人が違うと全く別物の製品ができるのは
海外に工場作る会社の常識。
特にカストロールについては顕著で、
カストロールの伝説はその昔､イギリスで作られていた頃の伝説。
生産国が東南アジアに移ったあと､その品質が激変したというのは
有名な事実なんだよ。
生産国が違うという事はそんな簡単な事じゃないよ､
設備がどうあろうが原料に違いがでてくるのでどうしょうも無い事があるし､
何より作るのは人､人が違うと全く別物の製品ができるのは
海外に工場作る会社の常識。
特にカストロールについては顕著で、
カストロールの伝説はその昔､イギリスで作られていた頃の伝説。
生産国が東南アジアに移ったあと､その品質が激変したというのは
有名な事実なんだよ。
706 ：７７４ＲＲ：05/01/15 09:40:37 ID:9ymVsjPT
そうそう、そうなんだよ、わかったか>>701ｺﾉﾔﾛｰ
ﾅﾝﾀﾞ ﾃﾒｰ>>706ｺﾉﾔﾛｰ人の後ろから罵ってんじゃﾈｰﾖ ﾅﾒﾄﾝｶ ｺﾗｧ
後進国のが設備は新しいんだがな。
ただ製品管理がやはり難しいから、単品商品と違い不良をはじき難いから
怖さはある罠。
ただ製品管理がやはり難しいから、単品商品と違い不良をはじき難いから
怖さはある罠。
どうでもいいことだ
返事遅くなったけど８０です
今月末にNSR250納車です。それにはTTSか赤缶入れるつもり。
やっぱインプレってこーゆーとこで調べるのが一番分かりやすいよねー
今月末にNSR250納車です。それにはTTSか赤缶入れるつもり。
やっぱインプレってこーゆーとこで調べるのが一番分かりやすいよねー
>>711
乗ってるNSRが80で、今月末に250が納車ってことでは？
乗ってるNSRが80で、今月末に250が納車ってことでは？
>703
㌧です。お金ないときに使ってみようか・・・。
㌧です。お金ないときに使ってみようか・・・。
715 ：７７４ＲＲ：05/01/18 19:52:58 ID:SZSEPFt8
三ミ ＿＿＿
ミ彡三○|||||||||||||||||||||||
ミ彡|||||||||||||||||||||||||||||||
||||||||||||||〆||||||||||||||||
|||||||||||//( _､, ,,._ )
|||||||||| ,,-=･=､ (=･=l
ﾉ( (6；:::. _ ⌒( ､ ,)⌒ ヽ. ぐへへっ
／;;;;;;;;;；:::.. i'＼＿,,,,,,,, !,,,,,,,,_i ﾉ ウチ、ええ油出すで
;;;;;;;;;;;;;;;|；:::. ! ヽ､王王王ﾂ' j､
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ミ彡三○|||||||||||||||||||||||
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TZR250Rに乗ってるのですが、
町乗り中心だと青缶と赤缶どちらがいいんでしょうか？
町乗り中心だと青缶と赤缶どちらがいいんでしょうか？
アドレスV100乗ってるのだが、これまではずっとカストロのActiv 2Tを使っていた。
しかし鬼のように始動性が悪く辟易していたところ、赤缶に換えたらめちゃくちゃ良くなった。
気のせいかも知れないが、エンジンの音も少し静かになった気がする。
値段は高いが、こりゃ意味あるわ。
しかし鬼のように始動性が悪く辟易していたところ、赤缶に換えたらめちゃくちゃ良くなった。
気のせいかも知れないが、エンジンの音も少し静かになった気がする。
値段は高いが、こりゃ意味あるわ。
そりゃ赤缶のほうがいい
2スト派でバイク暦30年以上の親戚のオッチャンがいるんだけど、
オレの原チャリがスズキ製と知りながらヤマハの青缶ばっかりくれて、
内心スズキなのに…と思ってたけど、このスレ見て青缶がわりと良いってことを知った。
メーカー違うオイル入れてもそんなに問題ないの？
オレの原チャリがスズキ製と知りながらヤマハの青缶ばっかりくれて、
内心スズキなのに…と思ってたけど、このスレ見て青缶がわりと良いってことを知った。
メーカー違うオイル入れてもそんなに問題ないの？
>>719
問題なしよ
問題なしよ
誰か教えてクレイ！！
今青缶使ってるんだけど赤缶に変えると
チャンバーのどろどろカーボンは増える？
低速回転で走ることが多いんだけど・・・
今青缶使ってるんだけど赤缶に変えると
チャンバーのどろどろカーボンは増える？
低速回転で走ることが多いんだけど・・・
低速トロトロならホムセンオイルで充分ｗ
なるほどthx！
>725
青缶は半合成、赤缶は化学合成だから同じトロトロ走行なら青缶の方がカーボン溜まりやすいのでは。
青缶は半合成、赤缶は化学合成だから同じトロトロ走行なら青缶の方がカーボン溜まりやすいのでは。
スーパーバイオはどうだい？
今度原チャリで数百キロツーリングしようと考えてるんですけど、
オーバーヒート対策とか長時間走行に向いてるにオイルってどれですか？
オーバーヒート対策とか長時間走行に向いてるにオイルってどれですか？
>728
地球環境の事を考えてる人はオススメ。使った事ないですが、まぁ化学合成だから性能は悪くないのでは。
>729
特に激安オイル使っていなければメーカー純正で十分です。
どのメーカー純正に迷うならここでも評判の青缶(ﾔﾏﾊｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰ)が良いでしょう。
地球環境の事を考えてる人はオススメ。使った事ないですが、まぁ化学合成だから性能は悪くないのでは。
>729
特に激安オイル使っていなければメーカー純正で十分です。
どのメーカー純正に迷うならここでも評判の青缶(ﾔﾏﾊｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰ)が良いでしょう。
赤缶と青缶では始動性はどうなんでしょ？
燃えやすいなら１００％化学合成の赤の方がいいのかな。
あと燃費とかって比べた人いますか？
安い悪いオイルつかうと落ちるのでしょうか。
燃えやすいなら１００％化学合成の赤の方がいいのかな。
あと燃費とかって比べた人いますか？
安い悪いオイルつかうと落ちるのでしょうか。
とりあえず過去ログの評価から２ＣＴ使ってます。
が、ここ最近赤・青のカキコミが目立つので気になる存在ではあります。
ホンダなんですが、ヤマハの赤とか使っても問題無いですよね。
次は２ＣＴ（継続）と赤缶（浮気）にするか迷い中
が、ここ最近赤・青のカキコミが目立つので気になる存在ではあります。
ホンダなんですが、ヤマハの赤とか使っても問題無いですよね。
次は２ＣＴ（継続）と赤缶（浮気）にするか迷い中
過去スレによると、性能的にカストロはあまり評判良くないみたい。
ただカストロ独自の甘い香りが好きだから使っているという人は多い。
ただカストロ独自の甘い香りが好きだから使っているという人は多い。
臨時収入あったんで奮発して赤缶入れてみた。
始動性が良くなって、よく回るような気がする。
体感でけっこう効果を感じたんで、極端な金欠じゃなければこれからは赤缶を使おうと思う
始動性が良くなって、よく回るような気がする。
体感でけっこう効果を感じたんで、極端な金欠じゃなければこれからは赤缶を使おうと思う
今の時期始動性が悪くて奮闘しているという書き込みを良く見るが、自分はいつも一発で始動する。
赤缶入れているからかもしれないがオイルによって始動性って変わるのかな。
オイル変えたら始動性が良くなったていう人いる？
赤缶入れているからかもしれないがオイルによって始動性って変わるのかな。
オイル変えたら始動性が良くなったていう人いる？
赤缶は性能は(・∀・)ｲｲ!が色が(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!
ヤマハ赤缶は分離側に入れても混合に使っても、良くないかもと
思いつつ添加剤のような使い方をしても、エンジン音が丸くなり
吹けは良くなりますけど、始動性はCCISあたりと変わらない気がします。
むしろ始動性はバッテリーや点火系のメンテの方が重要では？
カムやバルブスプリングの無い2ｓｔだと、クランクが手で回るほど
抵抗の無いエンジンもあるし、オイルの燃え方が一定の範囲内なら
オイルの差が始動時の抵抗になることは無いと思います。
思いつつ添加剤のような使い方をしても、エンジン音が丸くなり
吹けは良くなりますけど、始動性はCCISあたりと変わらない気がします。
むしろ始動性はバッテリーや点火系のメンテの方が重要では？
カムやバルブスプリングの無い2ｓｔだと、クランクが手で回るほど
抵抗の無いエンジンもあるし、オイルの燃え方が一定の範囲内なら
オイルの差が始動時の抵抗になることは無いと思います。
>737
赤缶のオイルはゴールドだから、高級感あって良いと思うけどなぁ。
赤缶のオイルはゴールドだから、高級感あって良いと思うけどなぁ。
BPのオイルって評判聞かないですね。
だれか人柱下ひといませんか？
臭い、ふけ上がり等。
だれか人柱下ひといませんか？
臭い、ふけ上がり等。
確かにカストロはタールが溜まりやすいって言うけど、
独特の香りを一度試してみたい。
青缶と２CTではどっちが性能いいの？
独特の香りを一度試してみたい。
青缶と２CTではどっちが性能いいの？
まぁ普通に売ってる物だし、使ってる人もいるから。
と騙し騙しアクティブ2Tを使ってるけど。
とりあえず問題は出てない。
何よりあの匂いが（・∀・）ｲｲ!!
と騙し騙しアクティブ2Tを使ってるけど。
とりあえず問題は出てない。
何よりあの匂いが（・∀・）ｲｲ!!
匂いの話する人がいるんだけど
あれは排ガスなんだから
いい匂いと言われてもな・・・。
あれは排ガスなんだから
いい匂いと言われてもな・・・。
逆にオレはカストロしか使ったことないから他を嗅いでみたい。
747 ：７７４ＲＲ：05/01/20 19:55:37 ID:fgnH7aK0
>>741
漏れなんとなくBP好きなんで入れてるけど他の使ったこと無いからﾜｶﾝﾈ
漏れなんとなくBP好きなんで入れてるけど他の使ったこと無いからﾜｶﾝﾈ
>>742
青缶との比較以前に２CT>赤缶>青缶ですよ。
青缶との比較以前に２CT>赤缶>青缶ですよ。
赤缶と2CTってどちらがドロドロカーボン出やすいですか？
オートルーブ ﾏﾝｾ-ﾏﾝｾ-!!
いろいろ試したけど、
20-30キロあたりでどうしようもなく
回らなくなってたオレの原スクが、
青缶入れてしばらく走ったら、
これがもうふけるふける、
あの回らなさが嘘みたいに回るの。
バイク屋にもってかなかんかなあと
思っとったけど節約できたわ。
しかも700円もせんお買い得とくりゃ、
これからはもう青缶以外使いません。
いろいろ試したけど、
20-30キロあたりでどうしようもなく
回らなくなってたオレの原スクが、
青缶入れてしばらく走ったら、
これがもうふけるふける、
あの回らなさが嘘みたいに回るの。
バイク屋にもってかなかんかなあと
思っとったけど節約できたわ。
しかも700円もせんお買い得とくりゃ、
これからはもう青缶以外使いません。
YAMAHAの黒缶使ったことある人いる？
高いしレース専用だから買ったことないんだけど
サーキット走るなら赤缶より良いのかな
高いしレース専用だから買ったことないんだけど
サーキット走るなら赤缶より良いのかな
一番高いグレードだと混合専用だったりする
カストロールだと緑/白の四角缶の奴とか
カストロールだと緑/白の四角缶の奴とか
京都限定のミド缶は正直良くないｗ
ギヤオイルのことかなー
A747って名前らしい＞緑/白
探してた途中で見つけた個人的にムラムラするページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3354/rs/rs_etc.htm
探してた途中で見つけた個人的にムラムラするページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3354/rs/rs_etc.htm
>>751
赤缶入れるともっと感動するよ
赤缶入れるともっと感動するよ
759 ：７７４ＲＲ：05/01/23 01:12:39 ID:D4SWAa/n
-aka-
>758
あまり過剰な期待しないように。
青缶と比べて値段が倍以上するけど効果は倍にはならない。
あまり過剰な期待しないように。
青缶と比べて値段が倍以上するけど効果は倍にはならない。
761 ：７７４ＲＲ：05/01/23 02:57:03 ID:a9WnMmz7
YAMAHAの黒缶使ったことある人いる？
高いしレース専用だから買ったことないんだけど
サーキット走るなら赤缶より良いのかな
・・・見たこと無いや
高いしレース専用だから買ったことないんだけど
サーキット走るなら赤缶より良いのかな
・・・見たこと無いや
ヤマルーブかぁ。こんなんあるんだ。
763 ：７７４ＲＲ：05/01/23 05:36:49 ID:GcZYbL91
ホントにチミ達はいろいろ試したことがあるのか？
ヤマハ系はベタベタで吹け悪く、カブり易くないか？
カストロに変えたところ、シャバシャバで、吹けブオーン！で
今はあえてカストロだね。
ヤマハ系はベタベタで吹け悪く、カブり易くないか？
カストロに変えたところ、シャバシャバで、吹けブオーン！で
今はあえてカストロだね。
車種によってオイルとの相性もあるだろうね。
765 ：７７４ＲＲ：05/01/23 13:58:08 ID:p+yZpza0
エルフのＸＴ ＴＥＣＨからグレード落としてＥＣＯにしたら
白煙吹き出した、やっぱ伊達に高いだけじゃなかった…
白煙吹き出した、やっぱ伊達に高いだけじゃなかった…
垢缶の話題はよく出るのに
CCIS TYPE02ほとんどでないね
ほとんど見かけないからかなぁ
CCIS TYPE02ほとんどでないね
ほとんど見かけないからかなぁ
餅の800とか600ってどうなんでげしょ。
800は混合専用だから入れたことあるヤシは少なそうだけど。
800は混合専用だから入れたことあるヤシは少なそうだけど。
>>764
青缶ﾏﾝｾーのオレはヤマハ車だしｗ
青缶ﾏﾝｾーのオレはヤマハ車だしｗ
769 ：７７４ＲＲ：05/01/23 15:28:20 ID:rM/9JWER
オフ車の混合専用をレプリカにつかてる。
100対1でけっこうイイ
100対1でけっこうイイ
車用のガソリン添加剤って、二輪車に使うときは4ストのみって書いてあるけど、
2ストエンジンに使うと、何か悪い事があるんですか？
2ストエンジンに使うと、何か悪い事があるんですか？
テストしてないから保証はしない ってことだよ
そういう意味ですか。
水抜きと洗浄効果のあるのを買ってみます。
水抜きと洗浄効果のあるのを買ってみます。
そういやこの前4輪にKUREのパワーブースター入れたけど効き目なかったな・・・
俺は、ガソリンタンクには
イソプロパノールを水抜き剤として入れている
年に2,3回は最低した方がいいよ
イソプロパノールを水抜き剤として入れている
年に2,3回は最低した方がいいよ
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ厨ｷﾀｰ
780 ：７７４ＲＲ：05/01/24 00:26:40 ID:DcLwOpIN
彼のお勧めオイルはCCIS。
冬でもエンジンかかりやすいオイルってありますか？
今、朝だとセルだとかからなくて、キックでかけるとかかるけど、
まわすと止まってしまう。
青缶がよいと言われたんですがどーなんでしょ？
ちなみにDio ZXです
今、朝だとセルだとかからなくて、キックでかけるとかかるけど、
まわすと止まってしまう。
青缶がよいと言われたんですがどーなんでしょ？
ちなみにDio ZXです
ｷｯｸでかかるんだからいいじゃん('A`)
つか、エンジンかけてからちゃんと暖めてる？
つか、エンジンかけてからちゃんと暖めてる？
いやー、何回もキックしなきゃならんもんで。。。
暖めというか、かかってから1分ほど放置してるんですがダメですかね？
暖めというか、かかってから1分ほど放置してるんですがダメですかね？
1.100％シンセティック試してみる
2.油膜切れ覚悟で粗悪な添加剤入れてみる
さあ選べｗ
2.油膜切れ覚悟で粗悪な添加剤入れてみる
さあ選べｗ
そこでチタンオイルですよ
>>781
まずはバッテリーの充電だ。バッテリーは寒いんだから弱っていて当たり前。セルの回りもプラグの
火花も思いっきり影響する。充電器はホームセンターで\1980とかの安物でいい。
次にプラグの確認＆エアクリーナ。オイルを気にするのはその後。
まずはバッテリーの充電だ。バッテリーは寒いんだから弱っていて当たり前。セルの回りもプラグの
火花も思いっきり影響する。充電器はホームセンターで\1980とかの安物でいい。
次にプラグの確認＆エアクリーナ。オイルを気にするのはその後。
原付はほとんどフラマグCDIだから
バッテリーはプラグの火と関係ない
バッテリーはプラグの火と関係ない
青缶使ってて最近エンジンかかりずれーなーと思って一応プラグ見てみたら
カーボンがこんもりついてたorz
カーボンがこんもりついてたorz
793 ：茶太郎：05/01/24 21:15:23 ID:dkKUktoR
RZ250に乗ってる人は何のオイル入れてる？
RZRだけどカストロの2TS。今度2CT試してみたい。
ＮＳ買った時に入ってた謎のオイル、上回らんし涎垂れまくり
オイルランプ点いたとこで２ＣＴ入れたら上は回ったけど、まだ涎垂れてた
で、今はＴＴＳ。
サイレンサの出口はまだ湿ってるけど垂れは無くなった
オイルランプ点いたとこで２ＣＴ入れたら上は回ったけど、まだ涎垂れてた
で、今はＴＴＳ。
サイレンサの出口はまだ湿ってるけど垂れは無くなった
２ＣＴ
いまんとこ始動もいい感じだし、サイレンサーからの駅ダレは無し。
うむむ、このまま使い続けるか赤缶とやらにちょこっと浮気してみるか・・。
あ、ヅイル添加するとかぶりやすい気がすりゅ。
いまんとこ始動もいい感じだし、サイレンサーからの駅ダレは無し。
うむむ、このまま使い続けるか赤缶とやらにちょこっと浮気してみるか・・。
あ、ヅイル添加するとかぶりやすい気がすりゅ。
２ストオイルに粘度表示ないですし、このスレで粘度比較表みたいなの作りませんか？
>793
漏れはＲ１ｰＺだが赤缶。
漏れはＲ１ｰＺだが赤缶。
>778
５０ccスクーターも長くのってると水抜きしないとまずいでしょうか。
水抜きってやったことないんだけど、水抜き剤をガソリンタンクのガソリン入ってる中に投下していいの？
>781
オイルのことは参考にならなくてすみません。かかりやすいオイルは自分も知りたいです。
自分はキックならかからないこと多いけど、セルならかかります。それでもアクセルひねらないと
だめだけど（＾＾；
自分も暖気はアイドルで１～２分は心がけてますよ。
なんかエンジンかかってから３０秒ぐらいして急にチョークが聞いてくるんだが、おかしいのかな・・・。
５０ccスクーターも長くのってると水抜きしないとまずいでしょうか。
水抜きってやったことないんだけど、水抜き剤をガソリンタンクのガソリン入ってる中に投下していいの？
>781
オイルのことは参考にならなくてすみません。かかりやすいオイルは自分も知りたいです。
自分はキックならかからないこと多いけど、セルならかかります。それでもアクセルひねらないと
だめだけど（＾＾；
自分も暖気はアイドルで１～２分は心がけてますよ。
なんかエンジンかかってから３０秒ぐらいして急にチョークが聞いてくるんだが、おかしいのかな・・・。
>>799
勉強しんさい
勉強しんさい
ｶﾞﾊﾞｯ ∧＿∧
彡（ ` ･ω･） チャーハンの匂いがするオイルないかな
彡 | ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
彡（ ` ･ω･） チャーハンの匂いがするオイルないかな
彡 | ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
>801 ごま油
私はチャーハンの仕上げにごま油をタラ～と流します
私はチャーハンの仕上げにごま油をタラ～と流します
803 ： ：05/01/26 23:57:22 ID:E7meOItY
>>801
キムチ！チャーハン！！キムチ！チャーハン！！
ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ ･｡
ﾟ･ ｡ ｡･ﾟ･⌒ヽ ｡･ﾟ｡･ ﾟ･ ｡ ｡･ﾟ･⌒）
...................... －＝≡ (( ヽニニフ━o _ _ ｏ━ヽニニフ )) ･｡
...................... －＝≡((ヽニ（⌒｡･ﾟ｡･ ミ <''｀∀´>彡｡･ﾟ｡･⌒） ニフ ))
....................... －＝≡ ((ヽニニフ━o ｏ━ヽニニフ )) ﾟ･
............................ －＝≡((.ヽニ（⌒･ﾟ･。彡 （ ⌒) ミ ｡･ﾟ･⌒）フ ))
ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ －＝≡((ヽニニフ━o c し' ｏ━ヽニニフ ))
キムチ！チャーハン！！キムチ！チャーハン！！
ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ ･｡
ﾟ･ ｡ ｡･ﾟ･⌒ヽ ｡･ﾟ｡･ ﾟ･ ｡ ｡･ﾟ･⌒）
...................... －＝≡ (( ヽニニフ━o _ _ ｏ━ヽニニフ )) ･｡
...................... －＝≡((ヽニ（⌒｡･ﾟ｡･ ミ <''｀∀´>彡｡･ﾟ｡･⌒） ニフ ))
....................... －＝≡ ((ヽニニフ━o ｏ━ヽニニフ )) ﾟ･
............................ －＝≡((.ヽニ（⌒･ﾟ･。彡 （ ⌒) ミ ｡･ﾟ･⌒）フ ))
ﾟ･ ｡ ･｡ ﾟ･ ｡ －＝≡((ヽニニフ━o c し' ｏ━ヽニニフ ))
804 ：７７４ＲＲ：05/01/27 07:44:21 ID:16NaUD2i
ＣＣＩＳ臭くてたまらんなﾊｧﾊｧ
分離ならやっぱりモチュ６００かワコーズＶ２－Ｒだろ。
２ＣＴはカストロのＴＴＳや２ＴＳレベルだしな。糞ｗ
あとは赤線も良かったな。ヤマハ赤缶の方が２ＣＴよりは良い。
２ＣＴはカストロのＴＴＳや２ＴＳレベルだしな。糞ｗ
あとは赤線も良かったな。ヤマハ赤缶の方が２ＣＴよりは良い。
何だかんだ言ってるが結局、ぶん回したり一日中エンジン掛かってるような熱ダレしやすい使い方する
場合は赤缶、そうでなければ青缶が一般にお勧めだと思う。
場合は赤缶、そうでなければ青缶が一般にお勧めだと思う。
餅600とか高杉、2VRも餅ほどではないが高い。
俺には赤缶かMOTO2TECHが限界だ。
俺には赤缶かMOTO2TECHが限界だ。
バイク乗り始めた頃は何も知らないので、有名だからカストロール入れとけば間違いないと思っていたが、今思えば無知とは怖いなと思った。
810 ：７７４ＲＲ：05/01/29 03:10:17 ID:lt2zQv+P
カスのどこが良くないの？
Ride入れてたとか
CCISで抱きつきしかけた・・・
５０ガンマのブリッピングで・・・
純正とはいえ、もう二度と使わねぇ。
５０ガンマのブリッピングで・・・
純正とはいえ、もう二度と使わねぇ。
夏の猛暑ツーリングには赤缶
それ以外の時は青缶
それ以外の時は青缶
そこでひましじゃけんですよ。
普通に乗る分には青缶で十分だな
過去スレ読めないので恐縮ですが、CCISって評判悪くは無い・・・というより良いんでない？
コストパフォーマンスも高いし。￥400/㍑くらいでしょ。
コストパフォーマンスも高いし。￥400/㍑くらいでしょ。
CCISの性能はどっちでもいいけどやたらと粘着してるのがいるのがウザ
評判いいのはCCISってよりCCIS-TYPE02じゃなかったか？
CCISは純正で安さが魅力
TYPE02ほとんど見かけないのがステータス
TYPE02ほとんど見かけないのがステータス
>>820
スズキなら、スタイテスだ（ｗ
スズキなら、スタイテスだ（ｗ
杉戸のジョイフル本田で売ってたよ。
ホンダのオイルはよくないのか？
個人的感想。
青缶：コストパフォーマンス良好、普通の使用ならまず問題ないはず。
吹け：良好。
煙：やや多め。
匂い：香水の様な独特な香り。
２ＴＳ：青缶と似たフィーリング。ただし、コストパフォーマンスは劣る。
吹け：良好。
煙：やや多め。
匂い：それなり。
ＧＲ２：もっさりとしたフィーリング。ノーマルホンダ車には無難なオイル。
吹け：普通。
煙：少ない。
匂い：慣れてしまってなんとも思わない。ｗ
２ＣＴ：自分のＮＳＲにはあわないのか、高い割にフィーリング悪し。
吹け：普通。
煙：やや多め。
匂い：臭い。
自分はカストロール別に悪くないと思いますが・・・。
アクティブは確かに甘ったるい匂いですけど。ｗ
青缶：コストパフォーマンス良好、普通の使用ならまず問題ないはず。
吹け：良好。
煙：やや多め。
匂い：香水の様な独特な香り。
２ＴＳ：青缶と似たフィーリング。ただし、コストパフォーマンスは劣る。
吹け：良好。
煙：やや多め。
匂い：それなり。
ＧＲ２：もっさりとしたフィーリング。ノーマルホンダ車には無難なオイル。
吹け：普通。
煙：少ない。
匂い：慣れてしまってなんとも思わない。ｗ
２ＣＴ：自分のＮＳＲにはあわないのか、高い割にフィーリング悪し。
吹け：普通。
煙：やや多め。
匂い：臭い。
自分はカストロール別に悪くないと思いますが・・・。
アクティブは確かに甘ったるい匂いですけど。ｗ
今日近所のダイクマで
UNITED TRADUNG CoLtdなるメーカーの２スト用オイルを購入
ヤマハ、スズキ・・・とかメーカー別におすすめオイルが用意されていたので
ちと興味惹かれました。ヤマハ車向きを購入298円也。
・・・・違いはパッケージだけかもしれんが（笑）
UNITED TRADUNG CoLtdなるメーカーの２スト用オイルを購入
ヤマハ、スズキ・・・とかメーカー別におすすめオイルが用意されていたので
ちと興味惹かれました。ヤマハ車向きを購入298円也。
・・・・違いはパッケージだけかもしれんが（笑）
826 ：７７４ＲＲ：05/01/29 20:05:04 ID:PotQtVPv
オマエらカストロール使ったことあるの？
827 ：７７４ＲＲ：05/01/29 20:09:12 ID:2tZZ4Z2S
>826
あるから分かる。
あるから分かる。
ＲＩＤＥ２Ｔ
まじくせえ
まじくせえ
829 ：７７４ＲＲ：05/01/29 20:32:26 ID:PotQtVPv
だったら400円のCCISのほうが・・・とか思ってしまう。置いてなかったのかも知れんけど。
そんな私は変態鱸海苔。
そんな私は変態鱸海苔。
青缶からバイオ（？）に変えたら匂いが殆どなくなった！
バイクはTZR250R
バイクはTZR250R
833 ：７７４ＲＲ：05/01/30 00:07:14 ID:T+rqJHSz
>832
慣れるとそのにおいがここちいい！
慣れるとそのにおいがここちいい！
834 ：７７４ＲＲ：05/01/30 00:20:11 ID:M6GOKA4v
オイルの色なんてあまり意味がない
ただ見やすくするためだけのもの
ある意味、異物ですな。
ただ見やすくするためだけのもの
ある意味、異物ですな。
で、アロマオイル混ぜていい？
836 ：７７４ＲＲ：05/01/30 05:29:06 ID:efN0s+kP
オマエらは自分で確かめないで
他人がした評価とかブランドで商品購入してるだろ？
なんでヤマハに固執するかわからん。
他人がした評価とかブランドで商品購入してるだろ？
なんでヤマハに固執するかわからん。
>>836
で、あなたのおすすめは？
で、あなたのおすすめは？
838 ：836：05/01/30 05:58:12 ID:efN0s+kP
>>837
カストロール。
カストロール。
839 ：７７４ＲＲ：05/01/30 06:05:57 ID:DdJmXst/
使用した人の評価は大事ですよ。
ブランド→何故、そのブランドがもてはやされてるのか→使用した人々が満足
ブランド→何故、そのブランドがもてはやされてるのか→使用した人々が満足
840 ：７７４ＲＲ：05/01/30 06:32:03 ID:efN0s+kP
自分で試さないとわからないことも多々あるよ。
オレも最初は店員やスレの情報で商品選んだりしたけど、
実際自分で他のも試してみると意外な発見がある。
他人の情報がすべてじゃないよ。
鵜呑みにして裸の王様の民衆にならないようにね。
オレも最初は店員やスレの情報で商品選んだりしたけど、
実際自分で他のも試してみると意外な発見がある。
他人の情報がすべてじゃないよ。
鵜呑みにして裸の王様の民衆にならないようにね。
841 ：あさえー ◆asaeiEvVcI ：05/01/30 07:22:14 ID:0j46F2cM
NSRに乗ってた時に大人買いしたGR2がまだ余ってる。
今は125オフ乗ってるけど、高回転型のオイルって
普通のに入れちゃうとオイルでベトベトになるんだってね。
MTXの推奨オイルって2スーパーなんだよな。
今は125オフ乗ってるけど、高回転型のオイルって
普通のに入れちゃうとオイルでベトベトになるんだってね。
MTXの推奨オイルって2スーパーなんだよな。
843 ：７７４ＲＲ：05/01/30 10:59:22 ID:YAuGsbja
844 ：７７４ＲＲ：05/01/30 12:33:45 ID:iv8hWM8j
結局自分の好みなんじゃない？
漏れはもう赤缶指定買い@KSR-II
以前レビュー書いたけど相性良い感じ。
TTS二本買うより安いしね。
漏れはもう赤缶指定買い@KSR-II
以前レビュー書いたけど相性良い感じ。
TTS二本買うより安いしね。
845 ：７７４ＲＲ：05/01/30 14:50:12 ID:fylbm1xP
これってどうなんだろう・・・他で見た事ないんだけど・・・
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c80907944
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c80907944
847 ： ：05/01/30 15:33:58 ID:9ZK2HRDk
>>845
随分古そう・・・。
随分古そう・・・。
そのカストロオイル使ってるけどやはり安物オイル。
その後出光の化学合成のオイル使ったら吹け上がりの違いに驚き、さらに最高速も５キロほど違った。
両方とも5リットル程買い置きしてあるので半々でブレンドして使ってるよｗ
その後出光の化学合成のオイル使ったら吹け上がりの違いに驚き、さらに最高速も５キロほど違った。
両方とも5リットル程買い置きしてあるので半々でブレンドして使ってるよｗ
>849
おぃおぃ、オイルをブレンドするのかよ。
チャレンジーだなぁ。
おぃおぃ、オイルをブレンドするのかよ。
チャレンジーだなぁ。
>850
いつもやってますが何か問題でも？
いつもやってますが何か問題でも？
吹けが良ければ良いんだろうか？
その辺が２ストオイルの難しい所・・・。
その辺が２ストオイルの難しい所・・・。
>>845-849
これのことかな。
http://www.castrol.com/castrol/subsection.do?categoryId=82915508&contentId=6007264
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82915509&contentId=6004082
まあ、国内で出回っているのは、並行輸入品ということでしょうね。
JASO FCとは書いていませんから、向こうの規格品ですね。
これのことかな。
http://www.castrol.com/castrol/subsection.do?categoryId=82915508&contentId=6007264
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82915509&contentId=6004082
まあ、国内で出回っているのは、並行輸入品ということでしょうね。
JASO FCとは書いていませんから、向こうの規格品ですね。
854 ：７７４ＲＲ：05/01/31 14:14:13 ID:21n65RS0
アクティブ￥１０００は高い
安くても買わないけど
安くても買わないけど
車でもカストロールの製品を色々つかったけど
値段ほどの価値が感じられないんだよなー
メーカー純正が安くていいと思う今日この頃
値段ほどの価値が感じられないんだよなー
メーカー純正が安くていいと思う今日この頃
赤男爵推奨のエルフ(だっけ)ってどうかな。
赤男爵推奨だから絶対使わないけど…(笑)
赤男爵推奨だから絶対使わないけど…(笑)
857 ：７７４ＲＲ：05/01/31 21:50:19 ID:vX2Zl3G6
オレはヤマハ、ワコーズよりアクティブだな。
久しぶりに見つけた。前書いたときはpart2だったな。
ＧＲ２利用者だったがドンキの980円が放火を機になくなった。
用品店じゃ1300円するし、困った物だ。
ＧＲ２利用者だったがドンキの980円が放火を機になくなった。
用品店じゃ1300円するし、困った物だ。
859 ：オールドスクーター：05/02/01 12:37:32 ID:84SZ1kNR
私は、ペンズオイルの空冷用です ボアアップ、ビックキャブの改造ですが、結構エンジン回るようになりましたよ GR2,エルフより
>858
支店にもよるがコーナンにGR2おいてる所もある。
とりあえず大阪なら福島のコーナンに９８０円でGR2あったよ。１ヶ月半ほど前の話だけど。
自分はドンキ行ってないからよくわからんけど、例の放火事件のあとって全店オイルおかなくなったの？
支店にもよるがコーナンにGR2おいてる所もある。
とりあえず大阪なら福島のコーナンに９８０円でGR2あったよ。１ヶ月半ほど前の話だけど。
自分はドンキ行ってないからよくわからんけど、例の放火事件のあとって全店オイルおかなくなったの？
みなとみらいにあるｾｷﾁｭｳという大型ホームセンターにもあるよ。1000円以内だったような。
本田の一番安いやつは418円くらい。
本田の一番安いやつは418円くらい。
鈍器にはオイルだけない
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!
レーシングワールドでGR2９８０円だよ
俺はいつもこれ
俺はいつもこれ
そうですか。
南○部品は高いから注意シル。
お金があるならいいけどさ。
マガ○ンとパンが買えるほど違う。
お金があるならいいけどさ。
マガ○ンとパンが買えるほど違う。
バイク用品店より、ホームセンターのほうがはるかに安いよね
ロ○ース最強
コー○ン
〇ーリン
マン○
872 ：７７４ＲＲ：05/02/04 08:57:04 ID:jxROQRsI
('Д`;)＜GR2って黄色いんでつね。
ﾋﾞﾋﾞｯﾀﾖ…
ﾋﾞﾋﾞｯﾀﾖ…
873 ：７７４ＲＲ：05/02/04 09:57:34 ID:GGohTW7n
赤缶って本田しゃぶりつきたくなってきたよにいれても大丈夫かな?
>>871
突然何を言うか
突然何を言うか
875 ：７７４ＲＲ：05/02/04 15:28:27 ID:dEOAPVTK
うちの近所のホムセン（コーナン・ディック・ジュンテンドー）では、
赤缶売ってないから仕方なく南海で買ってる。
赤缶売ってないから仕方なく南海で買ってる。
青燗のあのにほいのとりこです
>>876
○ にほひ
○ にほひ
赤缶ってホムセンとかで安くってもいくらぐらいするのかな？
自分のまわりではバイク用品店しかなくてそれで１６８０円ぐらいしてる。
自分のまわりではバイク用品店しかなくてそれで１６８０円ぐらいしてる。
879 ：７７４ＲＲ：05/02/04 20:59:52 ID:/8ygbhEm
俺のNSRは 俺の精液：彼女の愛液：ガソリン 1:2:40の割合ですｙ（´・ω・`）
>878
多分ホムセンでは赤缶は売ってないぞ。
でもｽｶﾄﾛのﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞｵｲﾙは売ってんだよなぁ。
多分ホムセンでは赤缶は売ってないぞ。
でもｽｶﾄﾛのﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞｵｲﾙは売ってんだよなぁ。
おまえらのオイルにかける情熱：priceless
NURUPO
NURUPO
>>882
パーン(AA略
パーン(AA略
884 ：７７４ＲＲ：05/02/04 23:15:40 ID:J7bq9a5q
ホームセンター(つってもうちの近くじゃカインズホームとかだが・・・)
だと
青缶グレードの各社純正、2TS、Ride2T,後は各社共通(？)タイプ
ギアオイルは大抵カストロール置いてるかな。
赤缶とかKAWASAKI純正とかは置いてるのをみた事無い。
ちなみに近くにバイク用品店が出来たからそこで赤缶購入してます。
確か1500円程度でポイント還元10～20%
赤缶とプラグ、その他消耗品買ってて何時の間にかポイント貯まっててｳﾏ
だと
青缶グレードの各社純正、2TS、Ride2T,後は各社共通(？)タイプ
ギアオイルは大抵カストロール置いてるかな。
赤缶とかKAWASAKI純正とかは置いてるのをみた事無い。
ちなみに近くにバイク用品店が出来たからそこで赤缶購入してます。
確か1500円程度でポイント還元10～20%
赤缶とプラグ、その他消耗品買ってて何時の間にかポイント貯まっててｳﾏ
ちなみに赤缶って詳しく言うとどこのメーカー？商品名も教えてｗ
>>879
抱きつきしそうねｗ
抱きつきしそうねｗ
ウチの近所のホームセンターは赤缶売ってるよ。合成は赤缶とTTS。ｲｸﾗﾀﾞｯｹｶﾅ
昔チャート式ってあったなぁ。赤とか青とか。九数教とかもあったなー。（ローカル・・・）
>>449のはなし。
TTSとCCISのハーフアンドハーフが3割ほど残ってたところへ待てずにACDelco Supreme Plus入れました。
かなり(≧∇≦)bｲｲ!。粘度が若干低いのか、回転がアクセルのタイミングと近くなった。
缶に残ってたCCISを使い切ろうと、TTSに足してからちょっとモタついてたのが改善。
かなりおすすめ。近所のホムセンとかになかったら是非置いてもらって試してほしい。
>>449のはなし。
TTSとCCISのハーフアンドハーフが3割ほど残ってたところへ待てずにACDelco Supreme Plus入れました。
かなり(≧∇≦)bｲｲ!。粘度が若干低いのか、回転がアクセルのタイミングと近くなった。
缶に残ってたCCISを使い切ろうと、TTSに足してからちょっとモタついてたのが改善。
かなりおすすめ。近所のホムセンとかになかったら是非置いてもらって試してほしい。
>>885
ヤマハオートルーブスーパーＲＳ
ヤマハオートルーブスーパーＲＳ
行きつけのバイク用品店の赤缶は1700円位で安くないが、毎年７月12月のボーナス月にボーナスセールで1400円位になるのでまとめて３缶買ってる。
赤缶、前に使ってたけど1400円くらいで買ってた
今も安いのかなぁ？
茅ヶ崎の赤男爵の隣の大型バイク店
今も安いのかなぁ？
茅ヶ崎の赤男爵の隣の大型バイク店
>>889
激しくTY
激しくTY
893 ：７７４ＲＲ：05/02/05 03:15:40 ID:1IuJbELZ
ｶｽﾄﾛｰﾙﾌｫｰﾐｭﾗ-TTS
今日オイルを買いに行ってきた。
いつもは青缶なのだが
今回はどうしても２CTを試したかった。
しかし・・・赤缶より高いじゃんかよ・・・
赤缶→１７００円台
２CT→２０００円弱
でも結局２CT入れてみました。
単なる自己満足です。
いつもは青缶なのだが
今回はどうしても２CTを試したかった。
しかし・・・赤缶より高いじゃんかよ・・・
赤缶→１７００円台
２CT→２０００円弱
でも結局２CT入れてみました。
単なる自己満足です。
http://nirinkan.bbzone.net/catalog/product_info.php/products_id/2136?osCsid=8ce138ee6106165722b5d3f25a4f753b
赤缶1418円。ここが一番かな
赤缶1418円。ここが一番かな
みんなレスありが㌧
１４００円代か・・・安い所もあるんですね。東京方面なのかな？
自分は大阪近くなんだけど、このあたりで１４００円代ぐらいで売ってる店とか
だれか知ってたらおせーてください。
１４００円代か・・・安い所もあるんですね。東京方面なのかな？
自分は大阪近くなんだけど、このあたりで１４００円代ぐらいで売ってる店とか
だれか知ってたらおせーてください。
898 ：７７４ＲＲ：05/02/06 03:54:16 ID:wC5Mjlsy
ｽｰﾊﾟｰカブだけど、天ぷらに使用した残り油だけどなにか？
ちなみに銘柄はｷｬﾉｰﾗ（・∀・）
ちなみに銘柄はｷｬﾉｰﾗ（・∀・）
ｶﾌﾞならサラダオイルでも余裕ではしる
本当か？本当なのか！？
901 ：７７４ＲＲ：05/02/06 05:01:18 ID:wC5Mjlsy
ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ伝説をしらないのか・・
何言ってんだ？
カブはオイル無くても大丈夫なんだよ！
カブはオイル無くても大丈夫なんだよ！
カブのオイル交換で、ドレンから抜いた後
エンジンかけてさらにＯＩＬ抜こうとするつわものがいたな・・・
郵○局でバイトしてるときに後輩がやってた。
でも壊れないんだからすげーなアレは。
エンジンかけてさらにＯＩＬ抜こうとするつわものがいたな・・・
郵○局でバイトしてるときに後輩がやってた。
でも壊れないんだからすげーなアレは。
「ひましじゃけん」使っている人いない？
ワコーズ２ＣＴ入れているけど、チャンバーから液垂れがヒドイ。
ちゃんと燃えてないのかな？
ワコーズ２ＣＴ入れているけど、チャンバーから液垂れがヒドイ。
ちゃんと燃えてないのかな？
いる
906 ：７７４ＲＲ：05/02/06 11:38:47 ID:z1Vzu8nt
2stオイルって燃えきっちゃやばいんじゃない？
907 ：７７４ＲＲ：05/02/06 12:01:48 ID:hEdp/tlx
サラダ油って短期間なら潤滑性能はかなりいいんじゃないの？
おまいのは色だけしか変わらんのか。
赤缶はいいぞ。
色はゴールドだ。
色はゴールドだ。
GR2は黄緑という感じの緑やね。当方NSR250RでGR2→ウィナーだったのだが、
買い貯めたウィナーが尽きて財布が厳しかったので今回からGR2にもどした。
ウィナーが深い緑色だっただけにGR2が金色に見えたしなぁ・・・
暫く走ったらまたインプレでも書いてみます。
買い貯めたウィナーが尽きて財布が厳しかったので今回からGR2にもどした。
ウィナーが深い緑色だっただけにGR2が金色に見えたしなぁ・・・
暫く走ったらまたインプレでも書いてみます。
elfのオイルって煙すごくない？
>913
入れた事無いから分かんない。
Elfのｵｲﾙって論外だし。
入れた事無いから分かんない。
Elfのｵｲﾙって論外だし。
915 ：７７４ＲＲ：05/02/07 03:44:30 ID:X1ds8smt
WAKO'S 2CTは混合用じゃなかったっけ？ Rだったかな。
普通より大分混合率絞って使うｵｲﾙじゃなかったっけな、和光のｵｲﾙ
普通より大分混合率絞って使うｵｲﾙじゃなかったっけな、和光のｵｲﾙ
>>914
ウインナーはお忘れ？
ウインナーはお忘れ？
917 ：７７４ＲＲ：05/02/07 08:42:26 ID:+r01z4PW
俺レースしてた時にＴＴＳ買いだめしてたんで今乗ってるＺＸにずっと入れてるが
なかなかいいよ。おすすめ。高いけど。
なかなかいいよ。おすすめ。高いけど。
>>916
そんなものない
そんなものない
>>917
漏れは2TS使ってるんだがTTSと比べてどうなの?? 良ければ今度TTSにしようと思ってるのだが…
漏れは2TS使ってるんだがTTSと比べてどうなの?? 良ければ今度TTSにしようと思ってるのだが…
>916
やっぱり生クリームが入ってたりするんだろうか？
やっぱり生クリームが入ってたりするんだろうか？
>>916
それ今日買ったよ。９９ショップで。
それ今日買ったよ。９９ショップで。
922 ：７７４ＲＲ：05/02/07 22:18:41 ID:gQyStj6f
>>919
とりあえずＴＴＳがあまってたので今使ってるのだが約２千㌔走って特に問題なし。
あんまり減らないし白煙もなし。
ＺＸはノーマルでリ解して駆動系メンテしてる状態で普通に６０㌔以上は出る。
ゆっくり走ってもかぶることもない。あま～いにおいがする。
ちっちゃい缶に入ってる割には高かったような記憶がある。
ＴＴＳがなくなれば多分純正使うと思う。
とりあえずＴＴＳがあまってたので今使ってるのだが約２千㌔走って特に問題なし。
あんまり減らないし白煙もなし。
ＺＸはノーマルでリ解して駆動系メンテしてる状態で普通に６０㌔以上は出る。
ゆっくり走ってもかぶることもない。あま～いにおいがする。
ちっちゃい缶に入ってる割には高かったような記憶がある。
ＴＴＳがなくなれば多分純正使うと思う。
>>922
TTSって甘いかほりする？
５、６年前に使った時はビニールの燃えたようなかほりだった。
缶にはカストローールの匂い云々って書いてあったんだがな。
アクティブってやつが甘いらしいけど使ったことない。
昔スーパースポーツってのがあったが、あれは甘かったなぁ。
TTSって甘いかほりする？
５、６年前に使った時はビニールの燃えたようなかほりだった。
缶にはカストローールの匂い云々って書いてあったんだがな。
アクティブってやつが甘いらしいけど使ったことない。
昔スーパースポーツってのがあったが、あれは甘かったなぁ。
>923
甘い香りが欲しけりゃオイルにバニラエッセンス入れとけ。
甘い香りが欲しけりゃオイルにバニラエッセンス入れとけ。
アクティブは甘い匂いするよ ライドはしなかったような…(入れたけど確認してない)
250クラスに対応できる甘い匂いが非常に欲しいｗ
250クラスに対応できる甘い匂いが非常に欲しいｗ
926 ：７７４ＲＲ：05/02/08 01:02:55 ID:Dw6Yxd3w
ひましじゃけん混合使用ﾊｧﾊｧ
927 ：2@HT：05/02/08 02:39:26 ID:uTVF+BPe
マイＮ５(ＳＰ)はモトレックスのフォーミュラ２Ｔ。
安い割に量入っててしかも混合比が現在４３：１くらいやからかなり経済的。
吹けもヤマハＲＳやＴＴＳよりいい感じ。
臭いはいまいちやけどね
安い割に量入っててしかも混合比が現在４３：１くらいやからかなり経済的。
吹けもヤマハＲＳやＴＴＳよりいい感じ。
臭いはいまいちやけどね
ライドはつかってはいけない
青缶1LにSTPガストリートメント100mlほど混ぜてみた。
粘度を下げて始動性の向上とフリクションロス低減による吹けを期待してるのだが
どうかな。
粘度を下げて始動性の向上とフリクションロス低減による吹けを期待してるのだが
どうかな。
931 ：７７４ＲＲ：05/02/08 23:48:50 ID:xuihbRIw
ガストリートメントってよーするに水抜き剤でしょ？
ガスタンクとかに入ってる水分をガスと混ざりやすい形にして燃やしちゃうってノリだったと思う。
フリクションロス低減やらエンジン保護とかなにやらを求めるなら普通に混合にでもしたほうが良いんじゃね？
ガスタンクとかに入ってる水分をガスと混ざりやすい形にして燃やしちゃうってノリだったと思う。
フリクションロス低減やらエンジン保護とかなにやらを求めるなら普通に混合にでもしたほうが良いんじゃね？
うーん、冬場だけでも200円そこそこの燃料添加剤で
サラサラオイルになればと思って…
どうせガソリンと混じるんだし薄まればいいって感じで
アルコール成分の入ってないのにしたんだが…
とにかく入れちゃったので明日走って焼き付いたら報告する。
原スクだけどね。
サラサラオイルになればと思って…
どうせガソリンと混じるんだし薄まればいいって感じで
アルコール成分の入ってないのにしたんだが…
とにかく入れちゃったので明日走って焼き付いたら報告する。
原スクだけどね。
>>932
死ぬなよ。
死ぬなよ。
原すくにそこまで栄養を与えるな
935 ：７７４ＲＲ：05/02/09 02:01:01 ID:ZQ+xvpng
レプ２５０分離仕様。ＣＤＩ，チャンバー交換。
オイルはＣＣＩＳ使用。
ただし、冬はＭＪを＃１０上げてる。
さらにオイルに３％のＩＸＬとガソリンに０，０１％のＩＸＬを混ぜている。
オイルはＣＣＩＳ使用。
ただし、冬はＭＪを＃１０上げてる。
さらにオイルに３％のＩＸＬとガソリンに０，０１％のＩＸＬを混ぜている。
バイク用品店の駐輪場で２stオイル補充してるとジロジロ見られる。
938 ：７７４ＲＲ：05/02/09 17:03:03 ID:Wy62rYxF
分離なんてそんなポジティブな2stにのってちゃそら見られるさ
もっとクレバーにいかないと
もっとクレバーにいかないと
939 ：７７４ＲＲ：05/02/09 17:12:19 ID:ZQ+xvpng
>>936
おまじないで使ってる（ｗ
おまじないで使ってる（ｗ
>>938
混合はネガティブな2st？
混合はネガティブな2st？
ガソリンスタンドで混合ガソリンなんか作ってたらもっとじろじろ見られると思う。
赤缶買った。注ぐ日を心待ちにしています
947 ：７７４ＲＲ：05/02/10 20:49:55 ID:za8D/fIQ
ちょっと見られる事もあるけど気にｼﾅｲ
悪い事してるわけじゃないし
悪い事してるわけじゃないし
949 ：７７４ＲＲ：05/02/10 20:57:31 ID:VrAUOQrO
見るﾔﾂ＝単車に興味、関心があるﾔﾂ
見ないﾔﾂ＝単車に無関心、興味の無いﾔﾂ
ｼﾞﾛｼﾞﾛ見てくるﾔﾂは単車好き、見られたら「何見てんだｺﾞﾙｧ！」と言ってお友達になりましょう
見ないﾔﾂ＝単車に無関心、興味の無いﾔﾂ
ｼﾞﾛｼﾞﾛ見てくるﾔﾂは単車好き、見られたら「何見てんだｺﾞﾙｧ！」と言ってお友達になりましょう
GSの端っこでガス混ぜてるとオジサンに絡まれる。
むかしゃーよぉーマッパのっててよぉー！
むかしゃーよぉーマッパのっててよぉー！
951 ：７７４ＲＲ：05/02/10 21:35:32 ID:P8TChSp+
同時に業界側は環境対応も進めていくということですね。
ヤマハ発動機 梶川隆 社長
「原付はすべてエンジンを4ストロークにするなどです。」
http://response.jp/feature/2005/0210/f0210_4.html
ヤマハ発動機 梶川隆 社長
「原付はすべてエンジンを4ストロークにするなどです。」
http://response.jp/feature/2005/0210/f0210_4.html
2stはギリギリまで作っていてほしいけどね
で、次スレのタイトルは？
で、次スレのタイトルは？
俺がDS駐車場でｵｲﾙ入れてたら2人組が「あ、RS入れてる。」「あれはｶｰﾎﾞﾝたまりにくいらしいな。」と言いながら見てたことがある。
954 ：７７４ＲＲ：05/02/11 00:27:46 ID:/Bku8E04
だーかーらー
分離仕様にｵｲﾙ給油してるところを見られるのは＝「pu、分離だぜ、だせー」て思われてるのであって
混合仕様に給油してるとこを見られるのは＝「混合だぜ、渋いなー」て思われてるのであって
勘違いしないように、ｺﾚ試験にでるからね？
分離仕様にｵｲﾙ給油してるところを見られるのは＝「pu、分離だぜ、だせー」て思われてるのであって
混合仕様に給油してるとこを見られるのは＝「混合だぜ、渋いなー」て思われてるのであって
勘違いしないように、ｺﾚ試験にでるからね？
フツー分離だろー
「お、イモ兄ちゃんが混合かよ。タイヤ真ん中しか減ってないじゃん ﾌﾟ」
分離仕様にｵｲﾙ給油してるところを見られるのは
「こんな所でオイル入れるなよ」と思われているに一票。
「こんな所でオイル入れるなよ」と思われているに一票。
今日用品店の駐輪場で２stオイル補充したけど、その場で補充するのは警告ランプがついてるので早く消したいのと(精神衛生上良くない)、自宅で補充するとゴミが増えるのでその場で捨てたいから…。
駐輪場で４stオイル交換してる香具師は見た事ないなぁ…。
駐輪場で４stオイル交換してる香具師は見た事ないなぁ…。
え？2ｓｔオイル缶一本丸々入るの？
オラのせーぜー1/3ぐらいでﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
オラのせーぜー1/3ぐらいでﾀﾌﾟﾀﾌﾟ
まぁ500mlから10ｌまで幅は広いわけだが・・・
原付だと知らないけど250ccとかだと入るんじゃないの？
俺は警告灯点くまで減らしてGR2を1L一気飲みさせるぞ。これで丁度upperラインまで入る。
俺は警告灯点くまで減らしてGR2を1L一気飲みさせるぞ。これで丁度upperラインまで入る。
うちのDIOはタンク容量が1.3Lだよん。
1000km/Lオーバーなんて余裕だよん。
だから、いろんな銘柄が試せん･･･orz
1000km/Lオーバーなんて余裕だよん。
だから、いろんな銘柄が試せん･･･orz
CRM250だけど、警告灯点いてすぐに1リットル缶買って
入れたら余ります。だから出先で注ぐ場合は、手に入りやすく
量も500mlな2TS使ってます。普段はAMSOILの安いほう。
入れたら余ります。だから出先で注ぐ場合は、手に入りやすく
量も500mlな2TS使ってます。普段はAMSOILの安いほう。
964 ：７７４ＲＲ：05/02/12 19:57:39 ID:Ai5PIxmS
モトレックスとかフックス、スプリットファイヤなんかのインプレないですか？
>964
はぁ…？
はぁ…？
>>964
さあ、早くインプレを書く作業に戻るんだ
さあ、早くインプレを書く作業に戻るんだ
967 ：７７４ＲＲ：05/02/13 00:39:21 ID:BUnNcroF
２５０ｃｃのレプでも大抵警告灯点いても１㍑入らないよ。
消費量は１㍑あたり８００㌔～１０００㌔走れます。
消費量は１㍑あたり８００㌔～１０００㌔走れます。
やっぱ原スクのオイルはもっと絞ってもいけそうだな
NS250は警告ランプ点いてから入れると1㍑食らいますよ
250ccレプって具体例あげようよぅ・・・
971 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:24:20 ID:gs8KZdwt
972 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:43:52 ID:r9auMB3V
NSR250(MC21)は普通に１リットル入るよ。
973 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:45:17 ID:gs8KZdwt
ほう。
RZも目視で使い切れば１ﾘｯﾄﾙ入るｿﾞ。
RZも目視で使い切れば１ﾘｯﾄﾙ入るｿﾞ。
974 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:48:05 ID:VoUDxWom
都内ならコヤマ逝け。
100ccスクーターに乗ってるけど
正直なんでメーカーがオイルタンクを１リットルにしてるのか疑問だ。
前に乗ってた原付は１．３リットルで
警告灯が点いたらすぐに入れても大丈夫だったのに。
正直なんでメーカーがオイルタンクを１リットルにしてるのか疑問だ。
前に乗ってた原付は１．３リットルで
警告灯が点いたらすぐに入れても大丈夫だったのに。
>975
ガソリンタンクを大きくしてるからだろ。
ガソリンタンクを大きくしてるからだろ。
977 ：７７４ＲＲ：05/02/14 02:34:08 ID:EyozOd9Q
VJは点灯してからでも１㍑入らなかった。
MCは入るときと入らないときがある。（微妙にあまる）
MCは入るときと入らないときがある。（微妙にあまる）
50ccスクーターはオイル１リッターで何キロぐらい走れるのかな。1000km以上はいく？
あと、オイル変えて最高速やパワーが体感で変わったって人いるかな。
できたらオイル何→何でどうなったか書いてくれるとありがたい。
あと、オイル変えて最高速やパワーが体感で変わったって人いるかな。
できたらオイル何→何でどうなったか書いてくれるとありがたい。
>>978
おたく、なんの調査よ？
おたく、なんの調査よ？
>>978
過去ﾇﾚ嫁
過去ﾇﾚ嫁
>978
車種によってオイル燃費は違う。
純正オイルからハイグレードに変えても体感するほど変化はない。
激安粗悪オイルからハイグレードに替えれば体感出来るかもしれないが…
車種によってオイル燃費は違う。
純正オイルからハイグレードに変えても体感するほど変化はない。
激安粗悪オイルからハイグレードに替えれば体感出来るかもしれないが…
そりゃオイル排出量は車種によって違うもん、一緒だったら怖いべ？
983 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:58:31 ID:XxyYfCeG
>>978
体感したいならゾイル入れとけ
体感したいならゾイル入れとけ
青缶→赤缶に変えて低中回転域では効果体感できなかったけど
高回転では効果体感できたよ。
ただ振動が無くなったってだけで最高速が上がったかどうかは知らん
高回転では効果体感できたよ。
ただ振動が無くなったってだけで最高速が上がったかどうかは知らん
986 ：帰ってきたルーマニア人：05/02/14 19:12:12 ID:Uxk41fb/
みんな！オイルタンクのﾌﾛｰﾄｽｲｯﾁorインジケーターランプが壊れた時を
想像してガクブルしようぜ！
想像してガクブルしようぜ！
987 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:17:36 ID:IojJReRr
うちの原スクは警告灯チェックモードがあるから・・・
速度警告灯はバルブ抜いちゃってるけど。
速度警告灯はバルブ抜いちゃってるけど。
警告灯の球切れ確認の為キーでオフにした時に警告灯が一瞬点灯するのもある。
自分のバイクはそうなる。
自分のバイクはそうなる。
KSR-2はニュートラル時にオイル警告灯が点くようになってる。
でもフロートスイッチが故障してたらどうしようもないなぁ・・・。
でもフロートスイッチが故障してたらどうしようもないなぁ・・・。
>>986
泣きそうになるからヤメレ。
泣きそうになるからヤメレ。
警告灯がつく前に走行距離で適当につぎ足してますが。
993 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:28:43 ID:W5wby8oI
新しいスレッド立てて・・なぜかうちの環境じゃ立てれません
994 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:42:49 ID:EyozOd9Q
警告ランプは気にしない。
オイルポンプ調整してるから、おおむね１㍑で１０００キロ走れる。
だから走行距離で注油してる。
オイルポンプ調整してるから、おおむね１㍑で１０００キロ走れる。
だから走行距離で注油してる。
995 ： ：05/02/14 23:46:40 ID:rosnv3Bj
オイルタンク目視でいいじゃん・・・
いつも警告ランプ点灯前に補充してるよ
いつも警告ランプ点灯前に補充してるよ
996 ：DOKURO：05/02/15 00:09:50 ID:xPXm5Ydq
原付ツーリングＴＥＡＭ怒苦露です！遊びきてhttp://www.geocities.jp/dokuro_fukuoka/
厨学生も原付取れるようになったのか。世の中終わったな
■純正オイル
□ホンダ純正
ウルトラ GR2
ウルトラ スーパーファイン
ウルトラ ２スーパー
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
□ヤマハ純正
ヤマルーブ 2-R
オートルーブ スーパーRS
オートルーブ スーパーバイオ
オートルーブ スーパー
オートルーブ スーパービジネス
http://www.ysgear.co.jp/source/maintenance01.asp
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy-model.html
□スズキ純正
CCIS TYPE02
CCIS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html
□カワサキ純正
http://www.kawasaki-motors.com/goods/pdf/oil.pdf
□ホンダ純正
ウルトラ GR2
ウルトラ スーパーファイン
ウルトラ ２スーパー
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
□ヤマハ純正
ヤマルーブ 2-R
オートルーブ スーパーRS
オートルーブ スーパーバイオ
オートルーブ スーパー
オートルーブ スーパービジネス
http://www.ysgear.co.jp/source/maintenance01.asp
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy-model.html
□スズキ純正
CCIS TYPE02
CCIS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html
□カワサキ純正
http://www.kawasaki-motors.com/goods/pdf/oil.pdf
うちのはキーONで点灯、徐々に暗くなっていって消える＞オイルランプ
1000 ：７７４ＲＲ：05/02/15 02:14:29 ID:XEamlUGW
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐