間違いだらけのバイク選び

せっかく買ったのに「しまった！！」という後悔話を聞かせて。

２げ等

んなわけない

毛だらけのバイク選び

乗り始めればば何でも好きになれちゃう

50CCのマグナを買ったけど

壊れて代車借りたときのディオチェスタのほうが圧倒的に速くて
快適だったとき

10年くらい前の話で恐縮だが、
XJR400が発売される2ヶ月くらい前に、とりあえず無難な黒を注文した。
もちろん実車は見ていない。
赤にしとけばよかったと激しく後悔した。

でも、紺にしなくてよかったと、自分を慰めた。

ずっとオンロードばかり乗ってきて次はオフを買おうと思い
悩んだ末デュアルパーパスの名に惹かれてカワサキ　アネーロ２５０を
買ったわけだが・・
オフでは悪戦苦闘、オンでは腰高なポジションと非力なエンジンでストレスが溜まりまくり。
やはりオフ専用車を買うべきだったと・・・

中途半端はいけません、という教訓でした。

高速に乗って２５０ccシングルの非力さに気づいたとき

レプしか乗ったことないのに、標準で接地面の少ないオフタイヤを履いた
モトクロスに乗り換えたとき。初日に交差点で５メートルくらい滑って後悔。
一週間後、滅茶苦茶楽しいと思えるようになっていたww上手になったわ
けではないのだけれども。これからこれから。

俺の選択は間違っていない！




















・・・・はず

バイク屋で最初に目があったのがCB400SFでした。

スタイル優先で選んだら、満タンで８０キロしか走らなかった…。

>>14
金魚型のバイクですか？

デュアルパーパスだと思ってTDMを買ったら、よくできたオンロードツアラーだった。
もうサイコー！！に快適で楽しいバイク！
ゆっくり乗っても、飛ばしても、疲れ知らずですげーイイ！
ヨーロッパで「ワインディングキング」と称されているのもうなずける。
もう、オフに入れないのなんてどうでもよくなり楽しく乗っている。



















でもセカンドに小排気量オフ車がほしくなったのは秘密だ！

200ccのスズキのオフ車…名前は秘密。

初めて乗ったときは脱穀機かと思うくらいの振動。
他車と比べると1時代前のデザイン？？？
ナウとレトロ調の見事すぎるマッチング。

壊れたら乗り換えようと思ったらなかなか壊れない。
ちっと憎いやつだっ

1200ccのスズキのオン車･･･名前は秘密。

初めて乗ったときは族車かと思うくらいのアッパーカウル。
他車と比べると３世代前のデザイン？？？
まったりなのにレーレプ調が見事すぎてマイッチング。

壊れたら乗り換えようと思ったらなかなか￥貯まらない。
ちっと醜いやつだっ

それは秘密にならないと思うゾ

>>19
いや、車種が丸わかりなのに敢えて秘密にするところが
男のバイク海苔らしくていいじゃないか（ｗ。

883ccＵＳＡ製のオン車･･･名前は秘密。

初めて乗ったときは400ccかと思うくらいの車体の小ささ。
他車と比べると30年前のデザイン？？？
まったりなのに振動が禿しすぎてマイッチング。

壊れたから乗り換えようと思ったがなぜか手放せない。
ちっと醜いやつだっ

>>18,21の書き込みに男を感じてｼﾏﾀのでage