952 :
774RR:05/01/05 15:26:18 ID:lw3cgpqE
吸排気系にデイトナパワーフィルター&スペ100用ヨシムラサイクロン
電装系にイリジウムとホットワイヤー装着、駆動系にマロッシのマルチバリエーターで
スペ100はこのクラスの領域の枠を超えた加速、トルク&パワー、始動性で
もはや向かうところ敵無しの神レベルのスクーターに変貌を遂げるかもしれん。
953 :
774RR:05/01/05 16:53:46 ID:SATQuvFL
954 :
774RR:05/01/05 17:13:43 ID:itlhVs00
スペ100の標準タイヤのメーカーってどこですか?
955 :
774RR:05/01/05 18:06:51 ID:HWcaY/Us
ちゅんころのチェンシンタイヤ
956 :
954:05/01/05 18:46:34 ID:itlhVs00
957 :
774RR:05/01/05 20:41:35 ID:BhOjPyMK
無駄に空白空けるなや
∧,,∧
(;`・ω・) 。・゚・⌒).Λ ガッ
/ o━ヽニニフ))< >__Λ∩
>>956 しー-J ∨`Д´)/
958 :
774RR:05/01/05 21:05:43 ID:tqqMFMA7
ダンロップのタイヤが良い感じだ
減らなくても滑るタイヤは嫌嫌
初めアザラシ病はタイヤが鳴ってるのかと思った
959 :
774RR:05/01/05 21:53:19 ID:ZXHEAdqv
親戚のガキの古いZRとスペ交換して乗ったんだが、なんじゃコリャ?50のスクーター
初めて乗ったんだけど・・・・排気量は倍のはずだよなー?なんかそのままZRでもいいよな気が一瞬した。
960 :
774RR:05/01/05 22:31:29 ID:QIO5sW0J
>>959 60kmまでしか出さないならZRでも良いんじゃない?
961 :
774RR:05/01/05 22:37:41 ID:GdzGsF+R
スペ100はまったり通勤バイクだから減らないのが一番
ダンロップなんてゴミタイヤに変えられません。
962 :
774RR:05/01/05 22:37:48 ID:h5yVUicr
>>960 30kmまでしか出してはいけないような気がします・・・
963 :
774RR:05/01/05 22:56:13 ID:VRgfwNE+
>959
30キロまででいいなら原付の方が速いのはすっかり既出
これはスペじゃなくリーだろうとV100だろうと同じ
ただ、非合法な60`で走ってても、100ccとじゃエンジンのゆとりが違う
吹け切ってうなってる原付と、まだ余裕で回ってる100ccとじゃ
やっぱ100ccの方がいいわな、それに燃費では勝ってるし
それと排気量は気にするな、CBR1000RRでも100ccの10倍の速度は出ないw
964 :
774RR:05/01/05 23:16:57 ID:cYH0V+1j
原1と比べるのはやめようや。原2のほうがアドバンテージありすぎな。
原2のデメリットらしいデメリットは免許ぐらいだろ。
965 :
774RR:05/01/06 05:15:23 ID:HSnOPS3r
年が明けたしツーリングでも行くかな
966 :
774RR:05/01/06 09:06:07 ID:SBSuMx0m
最初タイヤすべつる。あほか?あたりまえやろ。あたりまえを短所のように書くな。
967 :
774RR:05/01/06 09:38:21 ID:mKzVuh81
↑社会のゴミ
968 :
774RR:05/01/06 10:32:32 ID:7umeeK5c
>>966 違うんだよ、スペ100標準タイヤは一皮むけても滑る!
耐久性とグリップのバランスを思いっきり耐久性側に振ったタイヤ
だが貧乏でメンテ嫌い、なおかつスピード出さない俺にはいいタイヤだ
スクーターのタイヤって意外と高いし工賃も結構するからねー
969 :
774RR:05/01/06 15:56:17 ID:lX8ravUZ
>958
D306?
970 :
774RR:05/01/06 17:00:08 ID:lb/CAMGf
でもタイヤ換えると、走り味激変するよ。
ちゃんと路面に食いついてくれるし、乗り心地も良くなる。
もちろん、少々のことでは滑らない。
一番確実で効果的なチューンナップじゃなかろうか。
あ、オレのGアクの場合だけどね。
971 :
774RR:05/01/06 17:25:11 ID:xfaGJT01
>耐久性とグリップのバランスを思いっきり耐久性側に振ったタイヤ
アザラシ病もこれと同じで、耐久性重視で、
ベルト固いんじゃないかと感じるこの頃です。
タイヤが滑るなどは、乗り方でカバーできる等の
豪快なご意見も多々あるようですが、
飛び出しや意表をついた交通状況の変化での対応に、
安全マージンの差が出ると思います。
972 :
774RR:05/01/06 17:29:34 ID:RN9upNp6
タイヤの話云々以前にヤマハ台湾は論外。
973 :
774RR:05/01/06 17:32:32 ID:EBbZaUFE
まぁ換えたい人は換えればいいんじゃないかと…。
974 :
774RR:05/01/06 20:22:05 ID:nZaRVQf8
どなたか、そろそろ次スレを・・・・。
975 :
774RR:05/01/06 21:37:39 ID:GqHgkZBQ
>>974 せっかくだし、あなたが立ててみてはいかがでしょうか。
976 :
774RR:05/01/06 22:17:14 ID:FKj4+v4m
>>972 山葉の悪口言わないでください。
Gアク,シグXはいいバイクですよ。
ちゃんと調整したらね・・・
977 :
774RR:05/01/06 22:28:06 ID:wTFdxmM4
デザイン「だけ」は良いんだよね、ヤマハの2種スク。
978 :
774RR:05/01/06 23:07:44 ID:UHAKL8A7
俺はそのデザインの買っているんだ!
979 :
774RR:05/01/06 23:20:30 ID:p8xyD/kO
なんか始動が悪い
寒さに弱いのか?
980 :
774RR:05/01/06 23:20:56 ID:HQOifMJW
ジョグはデザイン好きだがG悪とシグはデブすぎてカコワルイ。
981 :
774RR:05/01/06 23:41:39 ID:GqHgkZBQ
BW'sは正直俺的ヒットだ。写真だとあんまりだが実際見るとヨカッタ
2ストは好きじゃないのでパスったが・・・4ストにしてホスィかった
982 :
774RR:05/01/07 13:41:13 ID:WgbufFip
>>981 BW'sいいね。読み方が分からなくてずっと悩んでた。
国内モデルにしてくれないかなー
983 :
774RR:05/01/07 16:00:48 ID:aVRGgU4j
>>981,982
BW's,見た目は確かにいいんだが,
足元の狭さが嫌だったので,Gアク買いました
984 :
774RR:05/01/08 06:24:06 ID:e9IqGd0V
次ぎスレまだぁ?
985 :
774RR:05/01/08 09:26:44 ID:USb6xzop
986 :
774RR:05/01/08 15:44:42 ID:9mXdpnZp
バタヤの親方が乗るスクーターだな
987 :
774RR:05/01/08 15:46:57 ID:JYf8gNuu
988 :
774RR:05/01/08 16:06:17 ID:JYf8gNuu
前スレとかは貼ってくれ。オラ、マンドクセ
989 :
774RR:05/01/08 23:30:14 ID:USb6xzop
埋
990 :
774RR:05/01/08 23:58:34 ID:USb6xzop
埋
本日、バルプのLo側が切れました。
仕方がないのでHiビームで帰ってきました。(PM10:30頃)
対向車線みなさん、ごめんなさい。
梅
日付けが変わってたよ。orz
本日 ○
昨日 ×
993 :
774RR:05/01/09 00:16:26 ID:WlKW0qQX
993
994 :
774RR:05/01/09 00:18:26 ID:4vy+xyoa
994
995 :
774RR:05/01/09 00:19:10 ID:vacR37lj
995
996 :
774RR:05/01/09 00:20:32 ID:kLpxR1tn
996
997 :
774RR:05/01/09 00:22:24 ID:EXzv+Uj2
997
998 :
774RR:05/01/09 00:25:28 ID:2E1/eOpS
産め
999 :
774RR:05/01/09 00:27:59 ID:dHgv2/+o
↓1000ドゾー
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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