【単気筒】SRオーナーよ集え!!stage34【400＆500】

という>>899はどういう話題がお好きなの？

>>932
小一時間説教しる。

>>932
まだ仕事始めたばかりだったならしょうがない。
なにも知らない感じでウジウジしてるよりそれなりに知ってることを言った方が
大半の客には為になる。
だいたいそうしないと店員の走り出しなんてやっていけない。
うそを言ったらいけないけど（この場合はオマイの法がモット知ってたのは一目瞭然だから我慢しろ）

今頃フツウの神経を持った店員なら間違いに気づいて勉強に今まで以上に励んでいるよ！！！

客なんてピンキリで、「今はSR400あるけどまえナナハンのSRに乗ってたんだよね
俺はバイク上手くなったしそろそろSR１100くらいのが欲しいって言ってくるやつだって居るんだから・・

勿論店員が学習する意欲や無知なのにあまりにもエラそう過ぎたら痛いけど。

今日SR納車しました！
03年式、走行1500ｷﾛ、ドノーマルの極上物です！
ここまで程度がいいとイジるのに抵抗が…

>>937
だったらイジらなければ？

俺なんかイジったあとのパーツ捨てる訳じゃないからガンガンイジりましたよ。
いつでもノーマルに戻せるし。

>>937
おめ。カスタムするとしても、しばらくはノーマルで乗るのがいいよ。
それにしても1500キロで売るとは前のオーナーは何で買ったんだろ?

俺なんか新車で買ってもう80000キロ乗ってもまだ飽きないぞ。

キックで挫折して売ったんだよ。

オレも購入する時思ったけどSRは妙に新古車多かった希ガス。

>>871さん以外にもモトブルーズの純正加工シート使用している人いますか？
非常に気になる。どんな感じでしょうか？ほんとはＫ＆Ｈほしい

ノーマルマフラーに戻そー。

アップマフラーでかっこいいやつといえば？

俺も付けたばかりだがペイトンプレイスのステンのヤツさ
タイコ付きはなんか小僧っぽかったと思ったもんで。

レーシングマフラーってやつで、凄く短いスパトラがアップになってるやつって
普通のスパトラとナニが違うんでしょ？
見た目がレーシーだから名前が違うだけ？ｗ

私怨隊必死だなｗ

バンク角稼いでるからだべ
んなこともわかんねーのかよ

私捻隊必死っすねｗ
ｱｯﾌﾟﾏﾌﾗーならｵｰﾊﾞｰかﾃｯｸかﾖｼﾑﾗか亜３のｽﾊﾟﾄﾗﾚｰｼﾝｸﾞがいいんじゃないかな？
俺はﾖｼﾑﾗ付けてたけど、なかなかよかったよ（ｱｲﾄﾞﾙ時は静かだが、回すと(*´Д`)ﾊｧﾊｧみたいな）。
つか、ﾉｰﾏﾙが良くも悪くも一番良いﾏﾌﾗｰよ(　´・_ゝ｀)

半年前にSR売ってビクスク買った。
積載とか風が来ないとか大変便利なんだけど・・けど。

やっぱりSR乗りたくなりますね。
せめて、メットとカッパ入ればな。
SRでトップケース付けてる人居ますかね？

>>950
積載量とかＢＯＸつけてふやして、完全にツーリング（利便性重視）使用のＳＲも熱いかも〜

箱といえば・・・新車から7年乗ってコケルたびにカスタムして
トラッカー風になったけど、最近はこんな風にして旅に出たいと思うようになった
ttp://maronie-fc.com/bike_6.htm

質問なんだけど初期のキャストホイールってチューブレス履けるの？

>>948
なるほど
ありがとうございましたー

ハンドル一文字にしようと思うんですが車検通ります？

>>954
物によるけど、多分そのままでは通らないだろね。
車検の際に指摘されるかもしれないけど、
そのときは構造変更の簡単な申請書つくれば問題ないよ。

SR125ってほんとに原付ですか？
写真見るからには大きくて、とても原付免許じゃ乗れそうにないのですが…？

ｽﾚ違いの上、sage忘れでした。
どうもすみませんでした。

もうすぐ雪の季節なんでＳＲを春まで封印しようかと思ってるんだけど、オイルって封印前のほうがいいのかな？それとも走り出すまえの方がいいのでしょうか？

今日ＳＲの車検行って来ました。
光軸で再検査とハンドルバーの幅で構造変更がありましたが無事終了。
まあ、ハンドルバーは純正品と幅が１０ｃｍ違ってたからねェ。
寒くなってきたけどまだまだ元気に乗りますよ！

>>959
乙｡これからバイク乗りにはしんどい季節になるからね。
でも、冬に敢えてSRに乗りたくなる時があるよ。

俺は10年前に買ったヴィンテージのモッズコートと最近買った某ブランドの皮ジャンでがんがるよ

>>960
サンクス。
もうすぐ４０の私は冬は皮ジャン＆スキー用アンダーウエアは手放せませんＷＡ。

ショットのB３

ハンドル一文字通るんじゃない？俺なんかセパハンで通るよ。

>>963
どこの陸運かにもよるし、検査官によっても違うだろけど
最近は概ねうるさめになってきてるみたい。
漏れはSR糊が見ないと違いがわからないようなWMのコンチバーで
車検受けに入ったけど、思いっきり長さ計測されたよ。
許容範囲内だったからべつに問題なかったけどね。

まー、一文字ハンドルなんて全幅全高の簡単な構造変更書類作るだけだから
どっちにしろ問題ないとおもうけど。

１年放置の走行５ﾏｿ�qのSR400を手に入れました。
とりあえずキャブOHでエンジンはかかるようになりましたが
他はどのようなところを整備していったらいいでしょうか

ただ走らせるだけなら
・各部グリスアップ
・オイルフラッシング（普通のオイル短いスパンで交換）

あとはブレーキとかワイヤー類とか、
一通りちょくちょく調べて気になったら交換でいいんでないかね

>>963
羨ましいな。こっちじゃまず無理だorz

http://plaza.rakuten.co.jp/cosmicspace04/
SRに乗ってるかわいい女の子のHPで〜す♪

>>964
ＷＭのコンチ考えてるんだけどどう？
ノーマルハンドルと比べて姿勢は辛くならないか？

>>969
ちょっと広めになるくらいで高さもそれほど変わらないし、
質感も良いしで個人的には気に入ってるよ。
幅広の分取り回ししやすい感じになったし。
ただ、ノーマルと違ってウェイト入ってないから振動は気になるかも。

昨日って新月でしたか？ｗ

>>970
ｻﾝｸｽ。参考になったよ。

そろそろ新スレの季節じゃないか？

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7544960
これって何処でも売ってる？都内で売ってる店の情報キボンヌ

>>974
純正パーツならYSPとか、ヤマハの取扱店なら取り寄せてもらえるよ。

>>974
用品店(ﾅﾌﾟ-ｽとか二輪館とか)で見かける。コーリンにもあったな。
結構高いのよね。

【単気筒】SRオーナーよ集え!!stage35【400＆500】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100779063/
建てました。移行お願いします。

>>942
遅レスだけどつかってるよ

ちょうど２年くらい前からずっとつけてる。
スタイル良し、ケツ痛くならない、雨染みこまない、でかなりいいと思う。

ただ、もう２年間ほぼ毎日使ってるからシートへたってきた感もあるし、ごく最近から雨も染みこむようになった。

それと俺だけかも知れないけど、シートがえぐられる形になってるから座るところが限られる。
俺の場合は結構後ろのほうに座るとしっくり来るんだけど
タンデムのときは後ろの人との下半身密着度がすごいことになる。

俺もK&Hとかｺｰｼﾞｰ欲しいけど安いからまたここの買おうかと思ってる。

>>974
SR純正パーツのやつは、純正のタンクの曲面に合わせて
曲がっているから、純正と違う場所に貼るとか
純正タンクじゃないなら、その汎用シールの方がいいね。

>>978
そんなレビューされちゃうとノーマル派としては80's type�Tが欲しくて貯まらんくなてもた。
シートカウルがタマラン

>>978
忘れ去られたかと思ってたけどインプレありが�d
以前セールで安かったときに買えばよかったんけど。
決めた。70's段付きシート買いますわ

>>975 >>976 >>979
レスサンクス

値段は1800円って書いてあるけど今でもそのくらいかな？
写真のはＳＲ用かな？商品説明に柔軟に出来ていて多少の曲面にも貼れるみたいに
書いてあるから底面フラットっぽいんだけど。
ヤマハのバイクで音叉マーク立体エンブレムって他に何があるのかな？

SR純正は高いよ。
1JN-24161-00 エンブレム１ 1,344
1JN-24162-00 エンブレム２ 1,344