スカイウェイブ / SkyWave 総合スレ vol.15
1 :
774RR:
2 :
774RR:04/10/14 04:03:37 ID:DCwPIY88
3 :
774RR:04/10/14 04:04:22 ID:3DlEQRcX
4 :
774RR:04/10/14 04:12:32 ID:3DlEQRcX
5 :
774RR:04/10/14 05:34:44 ID:xbYmPsOM
837 :774RR :04/10/10 23:04:59 ID:Nr25Mnyh
スカブのいいところは箱形で荷物を選ばない
実用性に富んだトランクや、リンクサスを奢ったりと
本質的な所に金をかけている質実なところだ。
スクーターは操作をシンプルにしてそのぶん
旅の道のりを楽しんだり、周囲の安全に注意を
払う余裕を乗り手に与えるというのが従来の
2輪とは違うメリットだと思う。
操作ボタンやランプが増えるのを喜ぶのは
大昔の子供向けデラックス電飾自転車みたいに
重くなるわ電池は食うわ故障箇所は増えるわ
で、乗り物としての合理性とは関係ない。
こういう人たちの言うことを聞いていると
歪んだ進化をさせることになる。
6 :
774RR:04/10/14 06:13:20 ID:NP1kEWie
04モデル以降で故障した人いる?
7 :
774RR:04/10/14 08:52:54 ID:cZ1TYS05
このスレのお約束。
スカブ以外のスクーターとの比較は禁止。
250改造するより、400ノーマルの方が安くて速い。は禁句。
8 :
774RR:04/10/14 11:04:09 ID:FctXoBpz
9 :
774RR:04/10/14 12:16:29 ID:rYokdTfZ
10 :
774RR:04/10/14 12:17:24 ID:rYokdTfZ
すいません誤爆でした
11 :
774RR:04/10/14 12:46:51 ID:WcWtZJ3v
>6
ブレーキロック用の把手が取れマスタ。
12 :
774RR:04/10/14 15:03:43 ID:+/4ytQuG
★テンプレ追加事項★
今までの情報をまとめると、フルモデルチェンジ後のスカブは欠陥が多いので注意が必要。
スカブをかうならマイナーチェンジ後にしましょう。
13 :
774RR:04/10/14 17:49:05 ID:9ntN+5I9
>>12 って事は、例えば2006年にフルモデルチェンジしたとしたら、
マイナーチェンジするのは2007年だろうから、それまで待てと?
そんなに待てねぇよ。
14 :
774RR:04/10/14 17:59:22 ID:+/4ytQuG
フルモデルチェンジは2005年の秋と聞いています。
待てない人は欠陥車を買ってあげてください。鱸さんも喜びます。別に誰も止めやしませんので。
15 :
774RR:04/10/14 18:10:15 ID:FctXoBpz
欠陥といえるほど酷いトラブルってあったっけ?
FIの不調ぐらい?でもすぐに対策されたしなぁ
16 :
774RR:04/10/14 18:24:57 ID:Ph8mtm0Z
>>12氏の言いたいことは、
現行の'03モデルはエンスト等の不具合やテールランプの乏しさ、
グローブボックスの使いづらさ等があるので
'04モデル以降をどうぞってことでしょう。
旧型のキャブモデルは初期のもの(トランクが小さい)を除けば良好。
ちなみに'03モデルは2002年夏〜2003年春間、
'04モデルは2003年夏〜2004年春間、'05モデルは2004年夏〜に
発売されているものを指します。
特に'05モデルはややこしいようなので。
17 :
774RR:04/10/14 18:48:45 ID:r1xC8Q8H
>>16 単純に旧型駄目、新型○ってことじゃねーの?
18 :
774RR:04/10/14 18:57:52 ID:+/4ytQuG
理解力の乏しい人がいるようですがそういうのは欠陥とはいいません。
欠陥車とはあちこち壊れる車両のことを指します。
どういう欠陥があったのかは前スレを読みましょう。センサーや電気系統からエンジンまで多々あります。
ちなみに私の03型も何度も壊れました。フルモデルチェンジ後のスカブは信頼性のないとっても素敵な車両です。
19 :
774RR:04/10/14 20:20:31 ID:jLoAeIVr
俺のスカブは03だけど壊れないぞ?
あまり暖気してないけどマズイ?
20 :
774RR:04/10/14 20:42:41 ID:25HvPkMM
水温計もタコもいらないから
ナビつけてほすい
リミテッドでいいから
21 :
774RR:04/10/14 23:09:40 ID:DZ2rE2GW
>>1 乙です
前スレでエプシロンも…って言った物ですが加えてくれたんですね
ありがとう!
22 :
774RR:04/10/14 23:47:58 ID:zu0g7yBe
>19
俺のも03の250だけどメーターが2度も壊れた。店の人もこのバイクは電気系統の故障が多いと言ってた。
そういう意味では暖気は関係ないと思われ。特にインジェクションだし。
あとはブレーキがやたらキーキー鳴くもがウザイ。パットはまだ全然残ってるのに何で鳴くのか謎。
23 :
774RR:04/10/15 00:53:15 ID:7B7FprBJ
スカイウェイブ650買ったけど最悪!
足付きは悪いし、すり抜けミラー折畳んだらできるとか
言ってたやついたけど、ミラー使えなかったら危なかったし
実際危ないだろ!!
あとマジで重い!!あとスズキというブランドが激しく周囲の人から軽視される!!
人に「プッ。スズキ。」ってものすごくむかつく顔で笑われてた!!!!
もう来週、赤男爵に売ります!!!
ホラ吹き 交差点 ◆w11eGq/3sE しねクズ
24 :
774RR:04/10/15 01:00:55 ID:5x7wNGQN
25 :
774RR:04/10/15 01:02:32 ID:5RDC/G42
>>23 650のおっさんスクーターだから笑われるんだよw
26 :
774RR:04/10/15 01:12:34 ID:M2KPDrci
鳴きもしないし、メーターも壊れてない。
運がよいのかな。
27 :
774RR:04/10/15 01:45:23 ID:i214fzeT
>>23 釣りでなかったら...、足つきぐらい買う前に確認しろよ、本当の身の程知らず。
28 :
774RR:04/10/15 01:49:18 ID:6fcGhZvm
今日バイク屋行ってきた。
フォルとスカブで悩んでたんだけど・・・
俺チビだからまずポジションチェック。
背もたれ使って足がステップまで届くか・・スカブは調整後、フォルはそのままOK
足つき・・・スカブはいいね!なんか安心する!フォル、つま先だったorz
トランク、今日初めてフォルのシート下見たけど・・・確かに広い。
でも、やっぱり2分割トランクかな、って思った。確かにリヤシートの下まであるけど・・・
長さはないけど、幅と深さのあるスカブのトランクが、一番いいかもしんない。俺には。
傘、ラケット、ゴルフクラブ、こんなのつまなきゃいいや、って思ったら、
案外今まで迷ってたのが全部すっきりして、スカブが欲しくなったよ。
速さも、フォルZのマニュアルモード憧れたが、ギヤ車とはやっぱ違うし。
多少遊べるかもしんないけど、やっぱ楽チンスクーターって思えばいいかなと。
長々無駄なこと書いたけど、スカブそのうち金貯めて買うぞ!
俺の最高の250スクーター!!
29 :
774RR:04/10/15 01:49:34 ID:i214fzeT
>>23 釣りでなかったら...、大型なんだからすり抜けなんてコスい事はするな。
30 :
774RR:04/10/15 01:51:00 ID:i214fzeT
>>23 釣りでなかったら...、ブランドなんかは買う時に捨てたハズじゃないのか?意志の弱いヤツ。
31 :
774RR:04/10/15 02:07:53 ID:WicxMC/8
マルチですまん・・・
聞きたいんだが、
俺はまだ悩んどる・・・
根っからのホンダ党としてはフォルが気になるのは当然。
足が長ければGマジェかもしれんが、やはりフォルが気になる。
ただ、スカブだが、本当はこれが一番気に入っているかも・・・
足付きがよく安心感がある。
が、なんやらスズキは品質管理が悪いっている定説があると聞いて、
引いている、そのあたりの真意を知りたいというのがいまの本音。
32 :
774RR:04/10/15 02:55:58 ID:VzIvQS24
品質管理が悪いんじゃなくて、コストダウンが世界一うまいらしい。
なんかの記事で読んだ。
33 :
774RR:04/10/15 03:12:41 ID:7B7FprBJ
自分が持ってるからって誇張して良い評価してるバカ多すぎ!!!
中学生じゃねえんだからさ!!!
こいつらのせいで スカブ買った金が無駄になった!!
スズキの品質管理悪いせいで 下取り価格めちゃくちゃ低いし最悪!!!!
34 :
28:04/10/15 03:15:09 ID:6fcGhZvm
>31
俺もスカブとフォルで悩んでたぉ。
けど、とりあえずスカブ買いたいって今は思えるようになった。
根っから、ではないけど一応ホンダ好きではあるんだけどね。今も一台乗ってるし。
ホンダ党でも、スカブは満足できるんじゃないかな?
俺は、今のトコ、まぁちっこいのも含めればH、Y、Sの3社のバイク乗った。
正直、どこも嫌じゃない。全部別に、一台のバイクとして好きになったものだったし。
そのバイクを作ったのが、たまたまHだったりYだったり、Sだっただけで。
スズキは、コストダウンの徹底が本当にすごいみたいだね。
社員さんは大変そうです。電気、トイレ、小さなことも気にしてる。
それを、コストダウンって考えるか、貧乏症って言うかは人によるだろうけど・・・
製品の品質、顧客満足を考えて、必要なところには金はつぎこむ。
でも、自分達社員が我慢すればおさまるような無駄遣いはしない。
そんな考えをTOPが持っているようです。
なんだかんだでスカブが気に入ってると思うなら、選んであげてもいいんじゃない?
俺はスズキの社員さんたち好きだし、スズキ車も好きだよ。
35 :
neko:04/10/15 03:15:12 ID:AW3uf2cm
本田に比べるとパーツの品質が悪い
溶接とれたり 冷却ファン壊れたり
メーターセンサー 壊れまくり
36 :
774RR:04/10/15 03:16:00 ID:tKf8UU47
>>31 また君かw
スカブはどうやら故障が多いってのは事実のようで、
ホイールベアリング、スピードセンサー、クラッチ等
現行になって3年経つけどちらちら出てる。
ただ、それは当たり外れでまったく問題ない車両のが多いかと。
ビクスクとしてバランスが一番いいのはスカブだと思う。
Gマジェや新フォルと比べればそりゃ一番古いけど。
高速、ツーリング重視ならGマジェ、街乗りで最新装備なら新フォル、
その中間がスカブってとこでしょう。
ホンネをいうとスカブにはまともな乗り手が多いw
37 :
774RR:04/10/15 03:26:54 ID:tAzmd1ex
スカブは他のビクスクに比べ3万ほど安い。しかし故障が多いので長く
乗れば結局他とおなじ位の金額。
38 :
774RR:04/10/15 03:35:46 ID:xetgUOnR
そんな分け無い。
39 :
774RR:04/10/15 05:12:43 ID:lHTcB5bC
確かに初期型はトラブル続出だったけど、2型以降は改良もあって
ずいぶん信頼性も上がってきてると思う
自分自身2型250乗りで周りにも3型含めて何人かオーナーいるけど
パンク以外のトラブルで困ったという話は聞かない(運が良い?)
今まで何台もバイクを乗り継いだ者の感想としては最高の相棒だと思ってるよ
40 :
774RR:04/10/15 09:13:17 ID:354P81tt
05モデルの400Sを購入しましたが、今のところノートラブル
旧F orz a からの乗り換えです。
167cmの漏れでも、両足べったりだし、ロングホイルベース&13’タイヤのおかげで
高速走っていても安定してるし、トランクはスクエアで使いやすいし、
シートバックもリヤサスも工具無しで調整できるし、フロントボックスも広くて使いやすいし
加速感も良いし・・・等々
結果、大満足です。
41 :
2型400海苔:04/10/15 09:51:38 ID:qgMismuD
スクーターのせいにするな。君が笑われているんだ。
42 :
774RR:04/10/15 10:23:16 ID:WicxMC/8
コピペ、マルチ、すまん・・・
255 名前:774RR[] 投稿日:04/10/15 03:32:19 ID:xetgUOnR
スカブは安いが故障が多い分結局かかる費用は他と同じらしいよ(^0^)
256 名前:774RR[] 投稿日:04/10/15 03:34:19 ID:xetgUOnR
スカブは安いが故障が多い分結局かかる費用は他と同じらしいよ(^0^)
257 名前:774RR[sage] 投稿日:04/10/15 04:22:33 ID:jKHzTToe
スズキといえばディスカウントメーカー・・・
定価から更に値引き、交渉でさらに。。。っていう印象。
258 名前:774RR[sage] 投稿日:04/10/15 10:21:31 ID:WicxMC/8
>>255 これ、バイク屋の兄ちゃんも、ほぼ同じ趣旨のこと言ってたんよ・・・
やっぱ、スズキはトラブルメーカーかな・・・
けど、曲りなりにも日本製だろ?
なら、走行中にハンドルが抜けることもあるまい・・・
あ・・・迷うな・・・
でも、こころはスカブリミテッド、この囁きをどうするかが問題だ・・・
43 :
774RR:04/10/15 10:40:53 ID:354P81tt
>>42 けど、曲りなりにも日本製だろ?
なら、走行中にハンドルが抜けることもあるまい・・・
駄菓子菓子、走行中にハンドルがすっぽ抜けた銀翼は
日本のホOダ製だが・・・
44 :
774RR:04/10/15 11:05:44 ID:N3poi32J
当たり外れはどのメーカーでもあるし、スカブが特別に
多いなんて統計なんて無いから、気に入ったのなら購入汁!
こんな漏れも初期型250から05 400TypeSに乗り換えますた。
初期型とはモノが違う感じだね。
45 :
774RR:04/10/15 13:05:58 ID:7B7FprBJ
スズキで踏ん切りがつかない人っていっぱいいる!
46 :
774RR:04/10/15 13:58:42 ID:7B7FprBJ
スズキだから踏ん切りつかないって人いっぱいいる!
47 :
774RR:04/10/15 14:10:33 ID:C0oIHA+J
どうやら粘着がいるようだな
48 :
774RR:04/10/15 14:47:15 ID:giL9nXgK
>43
>けど、曲りなりにも日本製だろ?なら、走行中にハンドルが抜けることもあるまい・・・
ハァ? スカブもフォーもフォルも銀翼も・・・みんな中国や台湾生産ですよ?
マジェだけがパーツ製造は台湾で国内組み上げしてるけど。
49 :
774RR:04/10/15 14:54:06 ID:RcBwtdlC
・・・・(゚д゚)ポカーン
50 :
774RR:04/10/15 15:35:32 ID:7B7FprBJ
51 :
774RR:04/10/15 19:59:11 ID:/OXWIoeg
拙者、赤男爵のアシダム(ACIDM)体験したんで結果を晒すでござる
スカブ'03 フルノーマル
最高出力:19.2ps
補正出力:19.4ps
気圧:1016hPa
気温:28.0℃
こんなもんなのか・・・?
52 :
774RR:04/10/15 20:00:05 ID:/OXWIoeg
↑
400ccでござる
53 :
774RR:04/10/15 20:44:24 ID:dZ0M1+Lf
>>51 SKYWAVE400のカタログスペックは最高出力32PSだから、ちょうど6割か。
駆動系で4割が失われるんだな。
54 :
774RR:04/10/15 20:47:22 ID:dZ0M1+Lf
>>51 ちなみに最高出力発生時の回転数はいかほど?
55 :
774RR:04/10/15 21:22:53 ID:7B7FprBJ
56 :
774RR:04/10/15 21:49:12 ID:1TX2zVuG
一ヶ月ぶりにエンジンをかけた
バッテリーがあがってるかなと不安だったが一発でかかったよ
57 :
774RR:04/10/15 22:58:33 ID:/g9Bd5xV
58 :
774RR:04/10/15 23:32:57 ID:A8qvruRq
昨日400タイプSが納車された
センタースタンドが軽いのにビックリした!
過去フォーサイト、CB1300SF 03モデルに乗ってたが
あの糞重いセンスタはなんだったんだろうと考える…
フォルは検討する余地なかったな
59 :
774RR:04/10/15 23:41:13 ID:BIvCNwzf
駆動系で4割・・スカブ400の駆動系オーバーホールって
どのへんの部品交換するの?
60 :
774RR:04/10/15 23:53:47 ID:A8qvruRq
WRくらいは変えろよ
61 :
774RR:04/10/16 00:14:30 ID:+HxEWBZ2
62 :
774RR:04/10/16 02:31:37 ID:bfI6EqpK
普段あまりバイク乗らない人はバッテリーのマイナス端子を外しておくといいよ。
スクーター系は時計などでほっといても電力が食われるので長期間乗らないなら
バッテリーごと外して室内保管するのも吉。
63 :
バイク屋さん:04/10/16 02:59:29 ID:Er3uboiG
いま、うちのお客さんでスカブを預かってます。発電機の修理でした。。部品交換で2万+工賃。同時にリーク発見。アン電流、2A?犯人は、メットイン内のライトのセンサーが折れて、電気つきっぱなしだった・・・。
64 :
774RR:04/10/16 08:37:39 ID:Aqmzhh91
とにかく、寒くなりました・・・愛知県
65 :
774RR:04/10/16 09:53:00 ID:Xz9uUNZ3
66 :
774RR:04/10/16 09:58:43 ID:Xz9uUNZ3
67 :
774RR:04/10/16 13:19:37 ID:8k6rHYSs
福島県田村郡船引にお住まいのSento様
69 :
774RR:04/10/16 14:32:12 ID:gM/B7Xc4
なんか、サイト構成で見る気が失せるんですけどね。
フレームの意味解ってんのかしら?
71 :
774RR:04/10/16 15:00:09 ID:gM/B7Xc4
交差点のアホよりはマシだけどね。
72 :
774RR:04/10/16 15:23:15 ID:T8a+LFaE
本人?
73 :
774RR:04/10/16 16:05:02 ID:tjMe4RKn
>>66 若いというか、青臭さがプンプンするなぁと思ったら22か
勢いだけで( ´_ゝ`)フーンって感じだな
74 :
774RR:04/10/16 17:33:31 ID:DjtdV6b1
一個人のHPを勝手に晒してけなすカス共のたまり場はここですか?
一個人のHPを勝手に晒してけなすカス共のたまり場はここですか?
一個人のHPを勝手に晒してけなすカス共のたまり場はここですか?
一個人のHPを勝手に晒してけなすカス共のたまり場はここですか?
一個人のHPを勝手に晒してけなすカス共のたまり場はここですか?
一個人のHPを勝手に晒してけなすカス共のたまり場はここですか?
一個人のHPを勝手に晒してけなすカス共のたまり場はここですか?
75 :
774RR:04/10/16 17:38:45 ID:J5NfByZb
正直どーでもいいよ、こんなHP
76 :
774RR:04/10/16 17:43:21 ID:vU3ZmfPO
いいHPじゃねえか
俺もスカブ特集してえよ
面倒だからつくらねーけど
77 :
774RR:04/10/16 18:08:31 ID:c2e5QsJD
650で足つき悪いって、、。
いったいどんな短足なんだろう、、。
身長140センチくらいか?
すりぬけしづらいのも異常に重いのも男なら耐えれると思うんだけど、、。
それに650ですり抜けってブザマだし。
つーか23ってよく大型免許取れたな。
もしかしたら23タソは女の子かな?
男のバイク乗りならスズキ プッって事はありえないし。
スズキ 変態、とかスズキ チャレンジャー、とかありえるけど。
女の子の間なら軽のイメージが強いからね。
みんな23タソに萌えれ。
、、、ただの老人だったらどうしよう。
78 :
774RR:04/10/16 20:39:17 ID:MEOK+weu
03スカブ乗っているものなんですけども、先日オイルインジケーターを見ながら
オイル交換したんですけども、1.6リッターくらいしかはいらなかったんですけども
、フィルター交換無しの場合このくらいしかはいらないんでしょうか?
きちんと容器に入れて計ってからオイルを入れた方が良かったのかな・・・。
SUZUKI純正オイル1リッター缶+1リッター缶(2/3)くらい使いました。
79 :
774RR:04/10/16 20:52:19 ID:gM/B7Xc4
>>66 これ和露他w↓
>かけがえの無い至高の時間の為に作られた”こだわり”の結晶体・・・
書きながら酔いしれてたんだろーなーw
80 :
774RR:04/10/16 21:54:00 ID:c2e5QsJD
>かけがえの無い至高の時間の為に作られた”こだわり”の結晶体・・・
かけがえの無い至高の時間、、、それは
低速でカックンカックンしたりすりぬけをやせ我慢してやらなかったり、車庫からの
出し入れでよろける時。
もしかして400で充分じゃないかと思いつつ、このやせ我慢が650って時。
81 :
774RR:04/10/16 22:19:00 ID:LsrA7tHn
糞レスすんなアフォどもが
82 :
774RR:04/10/16 22:36:36 ID:0A2+/LeS
>>78 エンジンオイルは、エンジンまわして暖機して、止めてからしばらくまって見る、のが基本だと思うのですが、スクーターは違うのですか?
冷寒時、エンジン各部にオイルが回っていない状態ではオイルは大杉に見えるものかと
83 :
774RR:04/10/16 22:47:05 ID:YE+9drTz
給油するときはセンタースタンド立ててる?サイドスタンド?それとも跨ったまま?
84 :
774RR:04/10/16 23:05:01 ID:3CDY7L3E
サイド。
85 :
774RR:04/10/16 23:32:13 ID:AGJ4AEOR
人のHPをけなす趣味はないんだが「なんの為のフレームだ?」
全然フレームの意味ないやん
86 :
774RR:04/10/16 23:53:37 ID:bX4EkDRb
>>82 とうゆうことはやっぱり1.6リッターって少なすぎるってこと?
暖機してからオイルを抜いてそれから交換した後にエンジン始動
してからオイルインジケータで確認したところきちんと入ってたみたいなんですが
、これでOK?
87 :
774RR:04/10/17 00:48:23 ID:ixsG97A9
今日リミテッドの赤を納車しました。
立ちゴケってしちゃうもんですかね?
ちと自信がないんだけど買ってしもうた。
ちなみに女でつ。
88 :
774RR:04/10/17 00:56:40 ID:uCmoA9Cg
頼む、いまからの香具師は、ホンダにしとけ・・・
89 :
774RR:04/10/17 00:58:48 ID:4EKpZdVG
90 :
774RR:04/10/17 01:43:19 ID:JMLnsi5m
>87
しちゃうもんじゃないっすか?
そういやこの前RBでバリオスで来店の女性客
店に入ってきて即店員捕まえてスカブ(だったかな?)を
指差して「これ下さい」って感じで商談始めてたな
いやー気持ちいい買い方だったなw
他所の店で聞いたら今はほとんどデカスクしか売れないんだってな
あんだけ売れたTWやFTRなんかもさっぱりって言ってた
なんせもう展示車も置いてないし・・・時代は変わったなあ
91 :
774RR:04/10/17 02:04:49 ID:TZtNH0vK
スカブ安いから貧乏人と学生がよく乗ってるよね。
92 :
774RR:04/10/17 02:11:54 ID:vik/UAmh
ご苦労!ホンダ厨のお前いつも必死だな
93 :
774RR:04/10/17 02:14:40 ID:PXwAmun5
グラブバーフックのネジのサイズ分かる方いますか?
94 :
774RR:04/10/17 02:25:46 ID:TZtNH0vK
95 :
774RR:04/10/17 02:28:34 ID:qvwEnJVe
リミテッドは黒しかネーだろ
96 :
94:04/10/17 02:53:23 ID:f0Dt4KMy
>>92 すんません。原付しか持ってないんです(^_^;)
97 :
neko:04/10/17 03:09:26 ID:fsGtkIMV
250の赤 違う意味でリミテッドですよ
98 :
774RR:04/10/17 03:12:34 ID:evvHO93+
>>95 今年の春に限定500台で発売されたヤツのことだろ
売れ残りが結構あるみたいだし
俺もそれに乗ってるよ
>>87 普通に乗ってる分にはコケないよ
スカブ海苔で身長160cm以上で立ちゴケする香具師がいたらお目にかかりたいもんだわ
と、いいつつもスカブの中古車を見ると側面が傷だらけの代物が多いから結構こかしてる香具師がいるのかもしれん
そういえば、昨日街中で見かけたSR400海苔のねーちゃんなんか両足のつま先ツンツンだったよ
横に並んだら将棋倒しで立ちゴケの巻き添えに合いそうだったから一歩下がって停止してますた
96は偽者
101 :
774RR:04/10/17 05:10:00 ID:qvwEnJVe
オマエごとき本物でも偽物でもどうでもいいことだ。
トリップまでつけて自己主張とは馬鹿の上塗りもいいとこだな・・・。
102 :
96本人:04/10/17 05:42:16 ID:f0Dt4KMy
103 :
774RR:04/10/17 07:13:02 ID:eA75UCoW
>>98 _| ̄|○’04の400Sで2回立ちゴケした男(165cm)Death(´・ω・`)
立ちゴケはキチガイのようにバランス崩さない限りしないが(;´Д`)
急ブレーキ後、バランス崩して耐えれませんでした _| ̄|○
しょーーーっく(´・ω・`)ショボーン
関係ないですが、ノーマルの状態で倒しまくると擦りますよね?
そんなのローダウンしたらどうなっちゃうんですか?w
やる気はないんですが、みんな擦んないのかなって。
漏れなんてカウル傷だらけヽ( ・∀・)ノ キャッキャッ
ただ単に漏れが倒しすぎなのか?w
104 :
774RR:04/10/17 09:33:38 ID:Q1S+yCbc
漏れも165cmだけど幸い立ちゴケや転倒したことは無いですな〜
ただ赤信号などで止まろうとして左足出したら靴底が路面の砂でズルっと滑って
あやうくコケそうになったことは何度もありまつ
ちなみにコーナリング等でスタンド以外擦ったことは無いんだけど、すり抜けしてて
縁石の出っ張りに引っ掛けてしまってアンダーに大きなキズが・・・orz
105 :
774RR:04/10/17 10:00:18 ID:Ox3pByTx
なんでこのスレの住人ってみんな背が低いの?
スカブはチビ専用ですか?
やたら足つきばかり気にするやつが多いと思ったらそういう事だったのか?
106 :
774RR:04/10/17 10:10:56 ID:Q1S+yCbc
>スカブはチビ専用ですか?
こーゆーIQの低そうな短絡思考も理解不能ですな
漏れは足着きの良さだけでスカブ選んだワケじゃないです
107 :
774RR:04/10/17 10:41:50 ID:7uh68hQU
>>86 エンジンを回した状態で見るものではありませぬよ
エンジンを回していて、止めてから指定秒数待ってから確認する。
60秒とか。
普通のバイクの場合。
オイルが完全に落ちてきていないで各部に残っている状態。
スカブは持ってないからどうなのかしらんけど
サービスマニュアルみれ
点検の仕方が書いてあるから
なければ誰か持ってる人ヨロ
108 :
774RR:04/10/17 10:46:27 ID:CRmRmyFI
はいはい、足つきが良いから小さい人が多いのは事実だよ
その理論なら低めのフュジョーンとか50ccとかは子供専用かもな
この程度のMやF乗りの低脳クンの大杉だからバカスクとか言われるのも
仕方ないよな
109 :
774RR:04/10/17 10:46:38 ID:Ox3pByTx
>>106 まあ専用ってこたあ無いだろうけど、背低い人多いよね。
世の中の平均より低い人ばっかり。
110 :
774RR:04/10/17 10:47:59 ID:Ox3pByTx
>この程度のMやF乗りの低脳クンの大杉だからバカスクとか言われるのも
すごい日本語ですね。
身長どころか、頭の中身も”チビ”ですか?
おースマソ
「この程度のMやF乗りの低脳君が多すぎだからバカスクとか言われるのかも」だな
顔真っ赤にしてレスしたから見事釣られちゃったよ
俺一応170cm以上あるんだが頭の中はきっと”チビ”かもしれんな
112 :
774RR:04/10/17 11:19:46 ID:y6hcCJMr
俺は180cm以上あるけど、だからこそ大きさでスカブを選んだ。
まーいいじゃん。
自分が乗りやすいと思ったバイクを選べばさ。
113 :
774RR:04/10/17 12:15:24 ID:x2k3Zmom
俺も180あるから、逆にステップのカット部分が足に合わなかったりする。
身長があってもコケる時はコケるなぁ。
俺の場合は購入直後に旋回角度が分かってなくて、
急にハンドルきったら倒れてしまった。(アンダーカウル損傷orz)
あと、砂利道と塗れた道で滑ってこけた・・・
114 :
774RR:04/10/17 13:19:12 ID:bP+GN1/O
>105
174cmですが 何か?
でも アメリカン乗る人って小柄なら人多いね。
115 :
774RR:04/10/17 13:40:35 ID:CETtFZXc
奈良人!
116 :
774RR:04/10/17 15:13:40 ID:SAg9otoI
お前ら、今日レドバロム行ってきたよ
荷物の容量のでかさに惚れたね
新車で買っちゃうかも
117 :
774RR:04/10/17 15:29:13 ID:bIdiaa8r
日本人、台湾人、韓国人、中国人、南部イタリア人、
南部フランス人の男子平均身長は約170cm前後。
だから、男子向けの国産二輪車は165cm〜175cm位の
多数派の身長に合わせて車体を設計する。当たり前。
150cm台や180cm台は、標準偏差的に平均から
大きく外れているので、何とかマッチすればいいという考え。
ただ、女性も乗ることを考えると
同地域の女子平均身長は160cm前後なので、
155cm〜175cmという広い身長域ライダーを想定する。
もっとも、英国や北ヨーロッパの市場を重視した車種は
想定平均身長が10cm〜15cm高くなる。また、レーサー
イメージを重視する車種でも同じ傾向がある。
118 :
774RR:04/10/17 17:49:54 ID:ZEqigeQV
中古で買うことにしました
タイプ2とタイプ3 かうならやはりタイプ3でしょうか?
顔は2の方がシャープで好きなんですが。
119 :
774RR:04/10/17 19:46:13 ID:bFdGr83k
ターボ付きスカブがベンチ上で80馬力以上なのは分かったけど、実際に走った時の
データが欲しいな。200Km/hでたらスゴイねぇ。80馬力ありゃ出そうだけど。
120 :
774RR:04/10/17 20:01:26 ID:Qpxf/WXD
>>119 リミ解すりゃ200なんざ余裕です
カウルが付かなくて困ってます
121 :
774RR:04/10/17 21:19:12 ID:c7BPb8SZ
で、公式のコピペにマジレスしてるアフォに誰も突っ込まないの?
122 :
774RR:04/10/17 22:07:41 ID:uCmoA9Cg
123 :
774RR:04/10/17 22:10:33 ID:6373a0lQ
124 :
774RR:04/10/17 22:16:48 ID:QcLZGWYG
250TypeS(BA-C34J)の新古車を購入したのですが
これってエンスト多いんですかね?
ちなみに現在100`程走ってみましたが、エンストはありませんでした
125 :
774RR:04/10/17 22:29:40 ID:qvwEnJVe
uCmoA9Cg は何で自分の低脳っぷりを各スレで宣伝しまくってるんだ?新手のマゾか?
126 :
774RR:04/10/17 22:35:55 ID:7uh68hQU
>>125 まぁにちゃんだからいいじゃんw
(一瞬漏れのことかとおもwww)
127 :
774RR:04/10/17 22:49:08 ID:LUolXZPt
>>125 いや、ただ単に本当に嬉しいだけなんだろうな
だって、いままでスクーピーしか乗ったことが無かったんだから
128 :
774RR:04/10/17 23:33:42 ID:uCmoA9Cg
129 :
774RR:04/10/17 23:42:39 ID:qvwEnJVe
・・・・
_____
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130 :
774RR:04/10/18 01:45:08 ID:d8UrErr8
教えてエロい人。
ショートスクリーンを駅前駐輪所のロック用ボックスにぶつけてしまい、
プラスチック同士による白い擦りキズが刻まれてしまいました。
うまく透明にして目立たなくする方法を教えて下さい。
マニキュアで行けるかな〜と思ったけど、ダメでした。
131 :
774RR:04/10/18 02:24:24 ID:rmd5aMdO
歯磨き粉をつけて擦れ
132 :
774RR:04/10/18 02:38:54 ID:esn5kPdh
リアショックスプリングって強くするとリアの衝撃が弱まって
弱くするとリアの衝撃が伝わりやすくなるんですか?
初心者なもんで教えて下さい。
133 :
774RR:04/10/18 08:10:06 ID:izEC7tty
同じく初心者だけど、逆じゃん?
柔らかい方が衝撃吸収してくれそう。
134 :
774RR:04/10/18 08:47:36 ID:XQmN2GGW
>132
自分で試して見ろよ馬鹿
135 :
132:04/10/18 09:36:38 ID:esn5kPdh
>>134 試しても実感があまりないから聞いてるんだけど。
そこで馬鹿とはお猿さんですね。あんた
136 :
774RR:04/10/18 09:47:59 ID:15/cDzF2
相 変 ら ず こ こ は 釣 堀 で す ね
137 :
774RR:04/10/18 10:23:11 ID:HUOGRvhH
発進時にベルトのあたりから擦れるような音がするんだが・・・
店に持っていくか。
138 :
774RR:04/10/18 11:11:28 ID:+qQq2iBJ
漏れのも「キュルルル」という感じの音がしたりしなかったりしてる
クラッチの滑る音とも言われてるけど特に実害も無いのでほったらかし〜
139 :
774RR:04/10/18 14:38:41 ID:CzG7FdEI
作りの悪いSUZUKI車なんだからその程度の現象はトラブルにはいりません。
無視できないなら>137はSUZUKIユーザーには向いてません。
140 :
774RR:04/10/18 14:52:26 ID:juVmuRSV
教えてエロくてスケベでじゅぼじゅぼフェラティオしてる香具師(かぐし)。
ショートスクリーンを駅前駐輪所のロック用ボックスにぶつけてしまい、
プラスチック同士による白い擦りキズが刻まれてしまいました。
うまく透明にして目立たなくする方法を教えて下さい。
マニキュアで行けるかな〜と思ったけど、ダメでした。
141 :
774RR:04/10/18 15:21:19 ID:Xyu3gLXI
歯磨き粉をつけて擦れ
142 :
774RR:04/10/18 15:22:01 ID:kjWybjf1
スクリーンは消耗品と考えるべし
傷が目立つようになってきたら新しいのに汁
プラスティッククリーナー&ワックスを塗ってもその時は綺麗になるが時間の経過とともに元通り傷だらけのスクリーンになる
確かノーマルスクリーンで1万5千円もあれば交換できたと思うが
143 :
774RR:04/10/18 15:31:50 ID:VVtmZBub
スズキ以外のバイクならしっかり作られてると
思い込んでる無知が居るスレはココですか?
144 :
774RR:04/10/18 17:25:10 ID:CzG7FdEI
どちらかというと
スズキ以外のバイクが普通に作られてると 。スズキのバイクの作りは普通以下ということで。
145 :
774RR:04/10/18 17:27:25 ID:Dh3m/bEr
タミヤとかGSI(旧グンゼ産業)が出してる
模型用コンパウンド(磨き材)が
仕上げには粒子が細かくていいよ。
シールドもスクリーンもこれでOK。
あとは水滴ポロポロを塗って吹いておく。
146 :
140:04/10/18 19:37:49 ID:juVmuRSV
>>141 まじですか!!?
歯磨き粉とは気付きませんでした。
鏡面磨きには歯磨き粉をこれから使用したいです
ありがとうございました!!!
147 :
774RR:04/10/18 19:41:43 ID:A8719lSL
スズキHPでは250タイプSに赤があるんだが、現在は限定ではないのでしょうか?
148 :
774RR:04/10/18 21:24:52 ID:d8UrErr8
>>131 >>142 ありがとうございました。
そうですね。歯磨き粉があった。
傷だらけのCDを磨くのにも使ったし。
スクリーンはあと2、3カ所キズが増えたら交換します。
走行中の跳ね石でもキズが入りますし、確かに消耗品ですね。
値段も知りたかったので、感謝感謝です。
ホントにありがとう。
149 :
774RR:04/10/19 00:30:22 ID:88qe+2k7
>147 限定だよん。
150 :
774RR:04/10/19 05:27:32 ID:XS7c722q
限定じゃなくなったから純正カラーに追加された訳で
151 :
774RR:04/10/19 08:16:02 ID:06ztJ9py
>150
純正カラーに追加じゃないぞ。
500台限定しか作ってないけど全然売れないだけ。
もう生産はしてない。
と某SBSは逝ってますた。
152 :
774RR:04/10/19 10:53:40 ID:RIgw5c8X
冬に乗る場合、ビグスクって原チャよりは寒くないかな?
今原チャで死にそうなくらい寒くて辛いんだが、ビグスクのほうがましなのかな。
スクリーンが防風してくれそうなイメージあるが、対して変わらないのかな?
あと雨の日とか、原チャだと上半身レインコート着ても膝がすっげー濡れるけど
ビグスクだとあんま濡れなかったりするの?変わらない?
153 :
774RR:04/10/19 11:23:57 ID:7fSzI+Fv
>>152 ショートスクリーンなら、やっぱり死にそうに寒い。
せめてノーマル、出来るならロングスクリーンしたら結構防寒は出来るよ。
雨は原チャに比べたら下半身は濡れないね。
小雨くらいなら上半身だけカッパ着てたら大丈夫だけど、
カッパを伝って落ちてくる水が下半身にくる事もある。
154 :
774RR:04/10/19 13:03:40 ID:vDBFaTzO
おれはマンカスや汗、しっこ臭や微肛門臭が自分の唾でメチャクチャにかき混ぜられた臭いが好き♪
155 :
774RR:04/10/19 13:23:27 ID:A94Kp0Mk
156 :
774RR:04/10/19 16:49:03 ID:e291DRg8
157 :
774RR:04/10/19 17:52:34 ID:ZVCNlrWc
さすがスカブ!>154のような素敵なユーザーに支えられてるんですね!!
158 :
774RR:04/10/19 18:50:25 ID:xsislKS5
スズキで連想すること
三菱、サンヨー、フナイ、フィリップス、ヒュンダイ、大衆食堂、ユニクロ
イトーヨーカドー、故障、不具合、オイル漏れ、
159 :
774RR:04/10/19 18:56:06 ID:z5bsfsTj
サンヨーに失礼だと思うけど・・・
160 :
774RR:04/10/19 19:16:29 ID:ZVCNlrWc
新技術をロクなテストもせずに見切り発車してクレームをあびるあたりは
どちらかというと東芝と同じって感じだな。
161 :
774RR:04/10/19 21:02:20 ID:H32bpkL6
>157 :774RR :04/10/19 17:52:34 ID:ZVCNlrWc
>さすがスカブ!>154のような素敵なユーザーに支えられてるんですね!!
>158 :774RR :04/10/19 18:50:25 ID:xsislKS5
>スズキで連想すること
>三菱、サンヨー、フナイ、フィリップス、ヒュンダイ、大衆食堂、ユニクロ
>イトーヨーカドー、故障、不具合、オイル漏れ、
>159 :774RR :04/10/19 18:56:06 ID:z5bsfsTj
>サンヨーに失礼だと思うけど・・・
>160 :774RR :04/10/19 19:16:29 ID:ZVCNlrWc
>新技術をロクなテストもせずに見切り発車してクレームをあびるあたりは
>どちらかというと東芝と同じって感じだな。
お前いい歳して自作自演恥ずかしくない?
相当執着してるねww
き も ー ー ー ー い www
162 :
774RR:04/10/19 21:07:51 ID:xsislKS5
163 :
774RR:04/10/19 21:12:17 ID:xsislKS5
164 :
774RR:04/10/19 21:30:43 ID:EQgDlGgH
なんでアンチがあつまるんですかね?
と言ったら、は?400タイプS乗りですが何か?とか言うんだよね。
一応スズキはK自動車国内販売台数一位。それなりに信頼はあると思います、それなりに。
165 :
774RR:04/10/19 21:36:20 ID:c4CcVqyn
後輩はスカブ海苔なんだが仕事中にテメェのスカブに張るステッカーらしき「薔薇400」ってロゴを
一生懸命ホトショプで作ってた・・・完成したら一枚もらおうっと。
166 :
774RR:04/10/19 21:37:31 ID:CfeRV68J
>>165 薔薇?
薔薇族?
男性が好きな方々でつか?
167 :
774RR:04/10/19 21:50:05 ID:/NQtk4Uf
>>165 んじゃ、漏れは 「蘭400」ってロゴ作る
168 :
774RR:04/10/19 21:52:59 ID:xsislKS5
>>164 ダイハツと大差ないし。トヨタと技術提携してるダイハツの方がいいに決まってるだろ。
スズキの軽は品質より安さを前面に押し出すから、アホで貧乏人のDQN消費者どもが
ポンコツをたくさん買っただけのこと。
169 :
774RR:04/10/19 21:53:44 ID:2Vq5iaK0
>>165 薔薇400いいな。
素敵過ぎる。
小学生の頃、薔薇はうちのおかんが乗ってたよ。
170 :
774RR:04/10/19 21:53:51 ID:l7QwvB4A
「薔薇族」は最近廃刊になったよ。
SUZUKI薔薇も当時から変態テイスト溢れる原チャだったな。
171 :
774RR:04/10/19 22:11:29 ID:vE+SFU7E
>170
しかもヤフートピックで紹介された>薔薇族廃刊
何故…
172 :
774RR:04/10/19 22:19:20 ID:c4CcVqyn
薔薇族が有名なのはホモ文化代表としての一面だけじゃなく
アングラ系サブカルとしても格好のネタ発生源だった功績なんだろうねとマジレス
173 :
774RR:04/10/19 22:25:48 ID:5kjeSaBW
次スレは、【ビックスクーター界の】スカイウェイブ総合スレpart16【ワゴンR】にしよう。
174 :
774RR:04/10/19 22:55:23 ID:EQgDlGgH
日本ではK自動車の需要は高いとゆうのに。
日本ではアホで貧乏人のDQN消費者が大杉なんですね。あなたの脳内ではW
それとダイハツは業務提携ではなく子会社ですよ。ヤマハもね。
175 :
774RR:04/10/19 23:32:26 ID:9Gs6mXFb
バカが増えてスレの進行が早くなったな
176 :
774RR:04/10/19 23:40:29 ID:epbm94KI
現在GS1200SSに乗っているスズ菌保持者です。
スカブーへの乗り換えを考えているのですが、
400か650で悩んでます。
ぶっちゃけ動力性能は400で十分なんです。
(しょせんリッターバイクに比べれば五十歩百歩)
でも650のMモードも魅力です。
LXの電動格納ミラーもアホっぽくて魅力です。
650、400それぞれのメリット、デメリットなどがあればよろしくお願いいたします。
177 :
774RR:04/10/20 00:23:46 ID:XN0DPIvQ
178 :
774RR:04/10/20 00:23:46 ID:EuLc9xL3
最近愛車のスカブが3千回転辺りでゴトゴト音がするのでバイク屋にみてもらったら変速時の音で異常ではないと言われた走行200辺りまでそんな音しなかったのに最近は振動もある。スクーターはそんなもんて言われたけどみんなもそうでしょうか?
179 :
774RR:04/10/20 00:39:37 ID:fBYkSI9U
180 :
774RR:04/10/20 00:52:36 ID:3QVVcdFg
>>178 2,000kmぐらいまでは色々変化があるよ。
で、そのあと、3,000回転ぐらいの低速でもスムースになってくる。
とはいえ、2,750回転ぐらいまで下がると変速機の動力が離れちゃうけどね。
丁寧なスロットルのコントロールが出来るといいでつね。
181 :
774RR:04/10/20 00:52:51 ID:ORIbTJfr
そんなお前は糞フォルツァ乗り
182 :
774RR:04/10/20 01:35:55 ID:u3YqHES8
スズキは来年のAT限定免許導入に合わして、新しいビグスクを作るだろうか?
スカブのフルモデルチェンジは、おそらく2006年だろうしね。
ホンダのPS250の様に変わったタイプのビグスクを作ってくれたら面白いんだが。
183 :
774RR:04/10/20 02:37:24 ID:fBYkSI9U
何度もその話出てるけど、05モデルは発表済み
06モデルでフルモデルチェンジ予定。来年秋に発表。
184 :
774RR:04/10/20 03:28:52 ID:rK9dR+Vg
>>168 〜訂正〜
× アホで貧乏人のDQN消費者どもが
○ 後先のことを考えず、金銭欲に駆られたアホで貧乏人のDQN消費者ども
スズキはポンコツ販売会社
185 :
774RR:04/10/20 03:35:44 ID:w0f2P5g7
フォルが糞だという根拠を示せ。
186 :
774RR:04/10/20 03:57:44 ID:ve4LJtNB
>>183 へぇ。じゃあ来年の夏にフルモデルチェンジが確定したんだ。
だれが言ったか知らないが。
187 :
774RR:04/10/20 04:07:27 ID:rK9dR+Vg
ポンコツ スカ豚
188 :
774RR:04/10/20 07:21:52 ID:YgLTjGDY
>>187 遅いわっ!今更スカ豚とか言うな!何スレも前に漏れがいっとるわっ!
・・・・と別の意味で釣られてみるテスツ。
189 :
774RR:04/10/20 11:09:53 ID:YjKisJzl
>>184 もうわかったから。あんた高校生?
さっきから馬鹿さが文字ににじみ出てますよ。
金銭欲ってことば辞書で引いてね!
所詮、軽
安い方が売れる
191 :
774RR:04/10/20 12:21:06 ID:XN0DPIvQ
荒れはじめてきてるが、まあ、あれだわな。
荒れるのはそれだけスカブに嫉妬しているやつがいるわけで、、、
可哀相なんで暖かく放置してあげようかw
192 :
774RR:04/10/20 12:41:26 ID:focJra8B
ていうか、前スレの後半から急にDQNが増えたというか、
荒れ始めたよな。それまではマターリしてたのに。なんで?
フォルツァはとっくに発売されてたし、夏もとっくに終わったし、
目新しい情報も無いのに。
193 :
774RR:04/10/20 13:07:15 ID:rK9dR+Vg
所詮、軽とか交差点のアホは大変失礼なやつだな。
軽は本来すばらしいのに、スズキがポンコツばかり発売するから
軽が低くみられるのだ。
そんな考え方だから、リア80年代乗用車デザインのスカ豚なんて
買ってしまうんだね。
スカ豚に嫉妬なんてするわけないだろ?ポンコツをあえて購入する
アホどもの思考能力に対して腹がたつだけ。人間ってこんなにアホなのかな
194 :
774RR:04/10/20 13:11:55 ID:w0f2P5g7
スカを高速で飛ばすとハンドルが抜ける、ってほんと?
195 :
スカズキ:04/10/20 13:33:56 ID:GqEBwA5f
メーター振り切っても抜けません
196 :
774RR:04/10/20 13:39:15 ID:icWtR/Tm
>アホどもの思考能力に対して腹がたつだけ。人間ってこんなにアホなのかな
WWWWWWWW
アホの相手をするオマエもアホって気付かんのかなWWWWWWWWWWW
人間ってこんなにアホなのかなWWWWWWWWW
197 :
774RR:04/10/20 14:23:07 ID:rK9dR+Vg
ポンコツ味 スカ豚チャーシュー
198 :
774RR:04/10/20 14:53:44 ID:bGmo3Dn7
>192
単に不具合情報が次々書き込まれたことにより、マンセー信者より不満を訴えるユーザーの書き込みが増えただけでは?
まぁ俺も正直な話、スカブって運転しやすいし、静かで乗りやすいし、物つめるし、良いスクーターだと思うよ。
・・・しょっちゅう壊れなければな。
199 :
774RR:04/10/20 15:05:21 ID:VC781cnq
アフォルツァ乗りのアフォがうつるからアフォルツァ乗り
はここに来ないで下さいね
(*´ω`*)ノシ<バイバーイ
そんなにトラブル多いかな?
3万ほど走って、セルスイッチとベアリング破損、キーシリンダーくらい。
ラジエーターはある意味自分で壊したみたいな物だし、ベアリングは
車体が重いし、距離出てるし。他社ならもっと少ないとか、そりゃトラブル
おおすぎだろ、と言われればそれまで。
自分のは今の時点で走行不能になるようなトラブルには遭ってない。
201 :
774RR:04/10/20 15:12:31 ID:yMLyG4Dg
最強はビスカスのステッカー
202 :
774RR:04/10/20 16:02:27 ID:ztv3nWuR
まあどこぞのメーカーみたいにハンドル取れるよりは百倍マシだろ。
203 :
774RR:04/10/20 16:05:35 ID:bGmo3Dn7
そんな下の下の最低クラスのリーコール問題と比べてマシとか言ってて虚しくないか?
204 :
774RR:04/10/20 16:13:42 ID:rK9dR+Vg
>>199 俺マジェ乗りだから関係ないし
スカ豚チャーシュー ポンコツ味
>>204 デザインがどうであれ、深夜の高速の流れに乗るのに必死なバイクは要りません
と煽ってみる(w
206 :
774RR:04/10/20 16:27:54 ID:b9aSqtxV
>>200 ステータケーブルが切れて、点火できなくなったので、自走不能となった。
確かにハンドル取れるよりマシだが・・・
207 :
774RR:04/10/20 16:35:04 ID:rK9dR+Vg
>>205 ミラーも折りたたまないとすり抜けも
容易にできないブタバイク海苔にいわれたくないよ
208 :
774RR:04/10/20 16:36:45 ID:gRVVvgk4
このスレには定期的に釣り氏がやってくるわけ?
スカブ乗ってるとこんなに嫉妬されるんだねぇ
>>207 そうだよ。
各々、使用目的が違うんだからさ。
マジェスレから出てきて一々煽り入れないように。
210 :
774RR:04/10/20 16:40:12 ID:rK9dR+Vg
>>209 ,,,_ ,,--.
.,,,,,、 .,,―-、,、 ,,,,,---l゙ `'''-. 〔^゙''、、 .厂".=,,、│
│ `'i、 丿 ./'''i、`''i、 / `r'''''''ー=@ .゚'''〜i、、 ゙i、 ‘''''''〜-,、 ゙'_,l゙`'"
} ヽ .│ .| .゙l .゙l, | \,/゛ ,,―i、 `'i、 ,,/ _,,,,,,,,,|,,,,,,,,,,_
.l゙ │ l゙ | .| │ ゙l、 .,/ .,! ゙l 厂` /゙l ̄゛ `i、
| | .l゙ `| | .| │`^ 'lj〜--‐'" .│ ``''┐ │ .,/′.,,,,,----┘
.| │ ,l゙ ," .| │ ゙''ー--. ゙゙l-,,,_ ._,/ ,l゙ │,i´..,r'"
│ .l゙ | │ | | ヽ ヽ  ̄″ 丿 ,l゙ l゙ |、
ヽ ‘''′ `,-,,, ̄″ │ .ヽ `゙l、 l゙ .│ .ヽ `゙""" ̄ ̄ヽ
‘-、,,,,,,,/ `'ヽ__,,i´ ヽ ,l゙ .゙l、 .,/ `''-,,,、 _,,l゙
`''''" `゙"`  ̄ ̄″
211 :
774RR:04/10/20 16:41:40 ID:yORq5sPs
つーかなんで低能マジェ海苔がここでギャーギャー喚いてるんだ?
思うにスカブ400や650に千切られて憂さ晴らしってか?( プッ
212 :
774RR:04/10/20 16:51:54 ID:gRVVvgk4
叩きたかったらアンチスレでも立ててそこでやればいいのに
相手して欲しいんでしょうね
本スレっていうのは不具合の話とかもするけど基本的にマンセーでしょ
214 :
774RR:04/10/20 17:36:29 ID:rK9dR+Vg
>>213 >マフラーカバーやマフラーエンドキャップはクロームめっきをした。
↑
ここがスズキ
215 :
774RR:04/10/20 17:41:01 ID:OOgKPq8G
>>213 ん?どの辺がスズキなんだ?
ま・さ・か!!めっきが平仮名だというのがスズキらしいとでも言うのか??
だとしたら・・・ プゲラ(さすが、マジェ乗り)
216 :
774RR:04/10/20 18:23:10 ID:bGmo3Dn7
同じ土俵で踊ってるあたり同レベルだな。
217 :
すかぶほしい氏:04/10/20 18:37:53 ID:iBYVZnmH
3型の中古でオレンジを見かけるんですが
むかしはラインナップされていたのですか?
それとも限定色とかなんでしょうか?
で それって3型のマイナーチェンジ前ですかね?
質問だらけですいませんがご存じの方教えてください
218 :
774RR:04/10/20 18:46:55 ID:yORq5sPs
>>217 それはカワサキのイプシロンですな(中身はスカブ3型S)
まだ普通に売ってますよ
219 :
774RR:04/10/20 18:56:22 ID:pgQfQzsC
>>213 400乗りの私ですが、それに乗り換えたい・・。
グリップヒーターついてるし、ミラーがナックルバイザーを兼ねてるんでしょ?
冬は快適だろうな。
650のトランクも250や400と同じくスクエアですか?どっちが大きいの?
220 :
774RR:04/10/20 19:17:54 ID:h5yV/NdE
スカブから新フォルに乗り換えた俺から言わせてもらえばCJ43Aはカス
221 :
774RR:04/10/20 19:21:51 ID:bGmo3Dn7
222 :
黒牛:04/10/20 19:33:35 ID:uPKaPyy6
自分の650は一番最初の300km走行で故障は出尽くしてしまったようです。
(シート固定ボルト外れ・右ライトバルブ切れ・左ウインカーバルブ切れ)
今は走行1万km強(購入して丁度4ヶ月)ですが、故障・不具合等は全く無く、
極めて快調に走っております。先日行った三日間で東北一周行程1868kmの
ロングツーリングでも疲れ知らずのタレ知らずで、極めて快適でした。
ところで、250Sのソリッドな赤は非常に格好良いですね。もともと良い
ボディのデザインを効果的に際立たせてくれているように感じました。
けど、ハンドルポストカバーの安過ぎるプラメッキの色だけは残念です。
223 :
774RR:04/10/20 20:05:42 ID:MsaZO1XF
>220
エェーーーーーーーーーー?!
スカブからわざわざ格下のフォルなんかに乗り換える物好きがいたんだぁ。
普通スカブで満足できなくて買い換えるならTMAXとか銀翼クラスでしょ?
なんで同クラス格下のフォルなんかにしたの??
しかもTMAXのパクリ外観で、信号待ちでTMAX乗りによく笑われてるじゃん。乗ってて恥ずかしくない?
224 :
774RR:04/10/20 20:16:11 ID:V8iYnlLR
フォルって基本骨格は
1997年発売のフォーサイトのままという
化石スクーターだろ。
キーレスエントリーなんて
2スト250レプリカの頃の装備を
博物館から持ってきたみたいな代物だし。
スカブやGマジェのように400があるならまだしも
250専用設計なのになんでデブなんだよ?
擬似ATなんか載せるより軽量化に励め、と言いたい。
225 :
774RR:04/10/20 20:30:57 ID:iEsuq3VP
>>224 ( ´,_ゝ`)プッ
本当はフォルが羨ましいくせに。
226 :
774RR:04/10/20 20:41:49 ID:6NDggw4P
ポンコツ味 スカ豚チャーシュー
227 :
774RR:04/10/20 20:43:37 ID:ZK3MT3Oa
フォルもマジェもスカブもみんな俺は好きだけどな。
どれも似たり寄ったりじゃん。どうせ250スクーターだし。
まぁ個々の持ち主からしたら全然違うって言いたいかもしらんけどさ。
どれも長所短所あるんだし、それほどお互い嫌い合わなくてもいいのに。
228 :
774RR:04/10/20 20:45:39 ID:cgn4i+02
>>225 本当にうらやましかったら
フォルスレに書き込むってもんだ。
229 :
774RR:04/10/20 20:47:16 ID:lFb58+V1
230 :
774RR:04/10/20 20:52:06 ID:yORq5sPs
スカブスレでフォルやマジェの話なんかされても鼻で笑うしかないけどな
そもそも羨ましいなんて全然思わんし〜w
231 :
774RR:04/10/20 21:00:41 ID:h5yV/NdE
3メーカー所有し乗り比べ一通りのメンテナンスを自分でやってみるといい
スズキがいかに<あっスズキだな>と思わせるメーカーであるかということがよくわかるだろう
>>223や
>>230を井の中の蛙っていうのでしょうね
232 :
774RR:04/10/20 21:05:41 ID:4QRaZ1aI
ポンコツ味 スカ豚チャーシュー
233 :
774RR:04/10/20 21:06:07 ID:yORq5sPs
へいへい、井の中の蛙で結構で〜〜す
ケロケロ〜ン♪
234 :
774RR:04/10/20 21:09:54 ID:rK9dR+Vg
スカ豚ポンコツ風味
235 :
774RR:04/10/20 21:17:49 ID:J4FtzVZa
>>207 じつは電動ミラーをたたむと、マジェよりすり抜けが楽なんだなこれが。
低速でも車体がブレないから、左右3cmづつ残ってれば素通りできる。
状況が変わった時の為に一応、自転車用の補助ミラーで後方視界を確保。
漏れが路線バスや1BOXをすり抜けた後、マジェがハンドルミラーで
引っかかってる事が良くありますよ。
236 :
774RR:04/10/20 21:18:03 ID:8KOzMcIL
>>231 旧フォルからの乗り換えだけど、日頃のメンテナンス程度(オイル・バッテリー・ブレーキパッド・クーラント・プラグ等)に関しては
フォルもスカブもあんまり変わらんし、別に不具合も感じない。
それ以上の難しい事は、バイク屋に任せちゃうし。
今のところ、トラブルも発生してないし。
(旧フォルの時は、あたりが悪かったのか、細かなトラブルが発生してたけど。。)
旧フォルに比べたら速いし、安いし、高速走行も安定しているし、坂道でもぐんぐん加速していくし
スカブ400に乗り換えて、大正解でした。
237 :
774RR:04/10/20 21:21:20 ID:rK9dR+Vg
脳内インプレ乙
238 :
774RR:04/10/20 21:22:11 ID:h5yV/NdE
>>236 >それ以上の難しい事
そこが重要
カウル全部外すだけでも違いがよくわかる
250同士の比較に400は出さないでね
239 :
774RR:04/10/20 21:26:14 ID:yORq5sPs
脳内マジェ海苔も駄レス乙
いつまでも引き篭もってないでさっさと免許取れよw
240 :
774RR:04/10/20 21:28:39 ID:HV4NqnQp
ご心痛お察しします。大変ですね…
手軽なところでは各自治体が行っているテレホンサービスを利用するか、
でなければかかりつけのお医者さまに一度ご相談する事ををお勧めします。
良いカウンセリングが受けられると良いですね。頑張ってください!応援してます。
241 :
774RR:04/10/20 21:32:56 ID:u3YqHES8
ど〜でもい〜ですよ!
242 :
774RR:04/10/20 21:58:36 ID:XILc/Ttc
rK9dR+Vg
こいつヒキだろ。朝の3時からご苦労なこった。
243 :
774RR:04/10/20 22:10:58 ID:UvFE7qPp
フォルツァスレから来ました。
わかっているとは思うけど、
>>243はスルーでつよ(`・ω・´)
244 :
774RR:04/10/20 22:12:44 ID:Gnp/j7mg
まぁスカブスレに叩き野郎が来るってのは
有る意味いい事じゃなかろうか?
本当の糞スクならスルー確定だ
マジェやフォル乗りの輩がスカブの良いところを妬みつつ
妥協したくないという気持ちからの煽りだろう
許してやれ
俺もこの前まではマジェ&フォル派だったんだけど
実際買う事になって色々試乗してみたらスカブが一番乗りやすかった
そろそろ中古でもBA-C34Jが出回ってきたのでいいかんじだね
あの形で市場が確立したらマジェ&フォルとの三つ巴になりそうだね
245 :
フォル=神のバイク:04/10/20 22:12:54 ID:qqGrmcYh
フォルが出てから登録台数激減の危機に瀕したスカブ海苔達。
必死だなW
246 :
774RR:04/10/20 22:36:21 ID:MsaZO1XF
自分で乗っててなんだが、スカブが決して素晴らしいバイクだとは思わない。
だが・・・
フォルがあらゆる意味でDQNなバイクだとは思うよ。それをチョイスする人間も含めてな。
247 :
774RR:04/10/20 23:03:24 ID:rK9dR+Vg
妬みって。。。
ナルシストの豚海苔はどういうところが妬まれると思とるんだろか?
俺はちなみに
防犯装置がエンブレム スズキエンブレム最強。
価値が低いので盗まれにくい
故障が多いので盗まれにくい
ダサイデザインなので盗まれにくい
貧乏人から盗むのは悪いと、泥棒から同情されて盗まれにくい
盗難防止に特化してるのがうらやましい。
248 :
774RR:04/10/20 23:12:16 ID:M9iva1R/
イプシロンじゃなくてエプシロンだつーーーーーーーーの。
249 :
774RR:04/10/20 23:12:38 ID:uIE2Hk/M
文章には自ずとひととなりが出る。
もう公の場で書くのはやめておけ。
250 :
774RR:04/10/20 23:32:05 ID:G3oJOr9C
マジェ海苔の俺様から言わせてもらえばスカブもフォルツァも…w
251 :
774RR:04/10/21 00:06:05 ID:OF1o7wFk
スカ豚ポンコツ風味
252 :
774RR:04/10/21 00:33:50 ID:J7qQlYdE
最近なんでこんなに荒れてるんだ?
マジェもフォルもスカブもいいバイクじゃん。
もっとマッタリ行こうぜ。
253 :
774RR:04/10/21 00:42:28 ID:keHm9KWo
ま、いろいろ乗って最終的にTMAXに落ち着いた俺から言わせてもらえば
250ccクラスなんてどれもロクなもんじゃないってのが事実かな。
だが、しいて挙げるなら現行のスカブが一番だと感じたよ。
254 :
774RR :04/10/21 00:45:19 ID:FYsMUprj
400TypeS 未だ3ケ月走行距離2500km。
昨日と今日の雨の中1回づづエンストしたぜ。これから加速っつ〜とこで停まりやがった。やるなコイツ。あせったぜ。
255 :
774RR:04/10/21 00:54:25 ID:rPO41723
250はスタイルの好みで決めればいいでしょ
どれもスタイル以外は大差ない。
初めGマ買いに行ったがバイク屋で直にスカブ見てスカブにほれて買っちまった。
満足してるよ。
256 :
774RR:04/10/21 01:03:04 ID:75yCzVgR
257 :
774RR:04/10/21 01:07:44 ID:o2xKwN2a
そんなにスカブを馬鹿にしたいならわざわざ書き込まなくていいのに。
街で見かけたスカブを指差して笑ってればいいじゃん。
わざわざこんなとこで荒らすこともないだろうになぁ。
最近雰囲気悪くなっちゃってて寂しいもんだよ。
258 :
774RR:04/10/21 01:09:56 ID:OF1o7wFk
>>253 スカ豚が一番最低品質その通り。
あれがかっこいいと思ってるやつは
頭のどこかがヤヴァイんだろう
259 :
774RR:04/10/21 01:19:47 ID:Hc8Hq4eP
リミテッドの250か400かで激迷い中です。。。
最大の問題は、そう、車検です。
車検代のリスクを得てまで400にする価値はありますか?
よろしければ、250、400、各のメリット、デメリットを教えて下さい。
260 :
774RR:04/10/21 01:27:12 ID:75yCzVgR
261 :
774RR:04/10/21 02:20:00 ID:n5+T27KO
あの最近暴れてる痛い香具師フォルスレでくだらないことカキコして
ほとんどスルーされてる基地外です
262 :
774RR:04/10/21 02:26:08 ID:Hc8Hq4eP
>>261 あの自分でキチガイと称して、なにが楽しいのでしょうか?
それが真性キチガイというものなのでしょうか?
存分に、逝って下さい。
キチガイに用はありません・・・
263 :
774RR:04/10/21 02:30:51 ID:Hc8Hq4eP
>>261 みなさん、こういう真性キチガイは完全スルーでお願いします。
キチガイに餌を与えてもなんの得にもなりませんから・・・
わたしもこれにて、このキチガイさんをスルーします。
264 :
774RR:04/10/21 02:31:24 ID:n5+T27KO
釣れた!
265 :
774RR:04/10/21 02:38:54 ID:J7qQlYdE
???
266 :
774RR:04/10/21 07:40:53 ID:XJ1gjSYN
このスレが荒れるのはここの住人の超排他的な姿勢が引き起こした結果に過ぎない。
いちいち他車種を引き合いに出して自分たちの車種を褒めないと気が済まない矮小な姿勢が招いた結果だ。
荒れているのはお前ら自身の問題、他のスレはここまで酷くなっていない。
嘆くならお仲間であるスカブ乗りの狭量さを嘆くがいい。
267 :
774RR:04/10/21 07:47:11 ID:9Ud1xmTx
逆車TMAXからスカブ650に乗り換えた俺から言わせてもらえばTMAXはドン亀
荷物積めないから同価格のリッター買ったほうがまし
銀翼もハンドル抜けたり炎上さえなければよいスクーターなのに、、、、、
268 :
774RR:04/10/21 09:02:32 ID:3XxZyZbs
269 :
774RR:04/10/21 09:08:35 ID:E/6eqAW2
>>266 読んでて笑ってしまったw
頭絞ってもこの程度の煽りしか思いつかないのね
270 :
774RR:04/10/21 11:14:41 ID:InspzOod
見苦しい糞スレだな・・・何か楽しいか?ここは。
271 :
774RR:04/10/21 12:41:41 ID:Hc8Hq4eP
>>259 高速乗らない、長距離ツーリングしない、なら250で○ですかね、たぶん・・・
272 :
スカブ乗り:04/10/21 13:57:41 ID:ENnnpq1u
みんなスカブの顔変えてますか? なんかオススメありますか? ちなみに自分のスカブはVIPオキナワのメンフィスです
273 :
774RR:04/10/21 14:43:36 ID:OF1o7wFk
スカ豚チャーシュー ポンコツ味
274 :
774RR:04/10/21 14:54:40 ID:OF1o7wFk
>>266 貧乏人は狭量な奴の割合が高いので
スカ豚海苔の狭量さは当然と言えよう
ヤフオクであんなにスカ豚が安く売ってるとは
思わなかった。これからは町中ですれ違ったら
不具合&故障車という目以外に、貧乏人という目でも見よう。
275 :
774RR:04/10/21 15:29:17 ID:sBDRoRz/
貧乏臭いって他のと乗りだし三万位の差だろ?。そしたらフュージョン乗ってるやつも貧乏臭いのか?俺はデザインが好きで買ったけど、マジェもフォルも良いバイクだと思うし、これだけ流行ってるんだからどれも大差無いでしょ?同じビグスク乗りなんだから仲良くしよ!
276 :
774RR:04/10/21 15:36:54 ID:UG3eR3lz
650持ってる方へ
ここ最近の台風でエアクリーナーBOXの中に水が溜まってエレメントがビジャビジャなんですが……
同じ症状の方いませんか?
HIDのユニットのせいで吸入口に水が流れてる気もしてなんとも言えないんですが……
でもHID入れてから何度か雨の日に乗ったりカバー掛けずに青空駐車してたんですが、
ここ最近なんですよね。
サイド使うとBOXの吸入のパイプが上を向くみたいで流れるみたいなんですが……。
277 :
774RR:04/10/21 17:57:18 ID:Ynk2UBYB
スカブ=一世代前の時代遅れの糞
今時スカ豚買う香具師って頭おかしいんじゃないの
まともな頭の持ち主ならフォルZやマジェを買うだろ
スカブ買う香具師はフォルZやマジェを金がないバイク乞食
278 :
774RR:04/10/21 18:07:55 ID:VFAaXlVb
>スカブ買う香具師はフォルZやマジェを金がないバイク乞食
プッ ゲラゲラ
279 :
774RR:04/10/21 18:12:56 ID:HK8U9GnP
「コストパフォーマンス」という言葉を知らない馬鹿がいるようだ。
280 :
774RR:04/10/21 18:39:47 ID:rRzRRomL
安かろう悪かろう
281 :
774RR:04/10/21 18:48:00 ID:lm1kSHa9
もうやめてくれ!
これからビクスク乗ろうと思ってるのに
どいつもこいつも他社叩き。
本人が気に入ってればそれで良しだろ?
俺はスカブに乗る予定。
もし予定変更しても他社の否定をするつもりは無い。
282 :
774RR:04/10/21 19:00:27 ID:ZYNAI/BB
283 :
774RR:04/10/21 19:03:00 ID:6CxkJONI
何かと思えばくだらねぇ、ヴォケは黙ってろ。
284 :
774RR:04/10/21 19:41:05 ID:OF1o7wFk
ここで一句
スズキ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人
285 :
774RR:04/10/21 20:19:33 ID:TNlNlSQe
相変らず釣堀ですね
286 :
774RR:04/10/21 20:24:59 ID:OF1o7wFk
訂正
×
ここで一句
スズキ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人
○
ここで一句
スカブ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人
287 :
774RR:04/10/21 20:42:44 ID:E/6eqAW2
ID:OF1o7wFkはポンコツ車しか乗ったことが無いんだな
可哀相に・・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
288 :
774RR:04/10/21 21:37:51 ID:xpFOuBQZ
03型400cc
32000km乗って一回アクセルワイヤー切れた以外は
特に問題なし
けっこー使えるぞ
289 :
774RR:04/10/21 22:03:09 ID:0WO8MnpX
>259
JOGがオススメ
290 :
774RR:04/10/21 22:31:21 ID:0fwuBQBD
俺たち「フォルZやマジェを金がないバイク乞食」
291 :
774RR:04/10/21 22:47:22 ID:m0EfB4gn
アタッシュケーススッポリ入ってシガソケットついてデジカメや携帯
充電できる便利なスクターってほかにある?
無ければ便利さ昨日ではトップで決定ですね?
このスレにきてスカブー以外の名前出してつりしている馬鹿ども
お前らのスクターそんな装備ついてるか?
292 :
774RR:04/10/21 22:47:30 ID:Ck/hkJYz
277 774RR 04/10/21 17:57:18 ID:Ynk2UBYB
スカブ=一世代前の時代遅れの糞
今時スカ豚買う香具師って頭おかしいんじゃないの
まともな頭の持ち主ならフォルZやマジェを買うだろ
スカブ買う香具師はフォルZやマジェを金がないバイク乞食
293 :
774RR:04/10/21 22:51:15 ID:xpFOuBQZ
ねえ、なんで毎回ID変えてるの?
294 :
774RR:04/10/21 22:53:41 ID:OF1o7wFk
スカ豚海苔は揚げ足取りしか出来ないひきょうものだから
295 :
774RR:04/10/21 23:07:51 ID:0fwuBQBD
おー基地外乙!
俺達は「フォルZやマジェを金がないバイク乞食」で
ひきょうもの(←なぜか漢字にできない)なのか〜
ま、これからは揚げ足取りはしないようにするわ
296 :
774RR:04/10/21 23:08:04 ID:pb0rIpuE
今月400タイプSを買った者だが
フロントマスクのワゴンRみたいなSマークと
リヤのSUZUKIロゴを剥がしてみた
結構満足
297 :
774RR:04/10/21 23:12:51 ID:0fwuBQBD
それじゃエプ(略
298 :
774RR:04/10/21 23:14:49 ID:OF1o7wFk
クロームめっき
299 :
774RR:04/10/21 23:25:07 ID:sllyKFr6
>>224 >フォルって基本骨格は
>1997年発売のフォーサイトのままという
>化石スクーターだろ。
>キーレスエントリーなんて
>2スト250レプリカの頃の装備を
>博物館から持ってきたみたいな代物だし。
>スカブやGマジェのように400があるならまだしも
>250専用設計なのになんでデブなんだよ?
>擬似ATなんか載せるより軽量化に励め、と言いたい。
全くもってその通り
300 :
774RR:04/10/21 23:25:52 ID:dHIjtGbY
>>298 めっきは「メッキ」ではなく「めっき」が正式名称
そんな事も知らないなんて・・・
オバカチャンなんだね
ま・こんな所で釣りをしてるくらいだから、その脳漿の少なさは
想像が付くけどね w)
と、釣られてみる
301 :
774RR:04/10/21 23:29:46 ID:CMUdSqdt
>299
さらにいうとフォークは細くて華奢だし
リアサスは今時2本サス。
足回りに金かけてないバイクはクソだ。
302 :
774RR:04/10/21 23:36:20 ID:keHm9KWo
めっき→鍍金と書きます。
さすがスカブスレ。とても勉強になるスレですね♪
303 :
774RR:04/10/21 23:36:26 ID:ZFKJGoNk
スペックヲタで他車種叩きでしか話題のないポンコツ乗りさん超乙ww
304 :
774RR:04/10/21 23:36:58 ID:0fwuBQBD
きょうはあんまり天気がよくなかったけど
ちょっと遠くまで足延ばしてみました
がんばりすぎてかなり疲れたんだけど
いっぱいおみやげも買ってきましたよ。
ねこだいすき
ん?
ちょうど2万キロなんでそろそろオイル交換
やベルト交換の時期なんですが、スカブの
くわしいお勧めショップってどこですかね?
おれのスカブもDQNにならない程度にカスタム
つーか、チューンアップもしたいんです。
305 :
774RR:04/10/21 23:49:16 ID:n5hjHRnl
298のために「鍍金」にしないで「めっき」にしたんだろ
読めないから
251 名前: 774RR [sage] 投稿日: 04/10/21 00:06:05 ID:OF1o7wFk
スカ豚ポンコツ風味
258 名前: 774RR [sage] 投稿日: 04/10/21 01:09:56 ID:OF1o7wFk
スカ豚が一番最低品質その通り。
あれがかっこいいと思ってるやつは
頭のどこかがヤヴァイんだろう
273 名前: 774RR [sage] 投稿日: 04/10/21 14:43:36 ID:OF1o7wFk
スカ豚チャーシュー ポンコツ味
274 名前: 774RR [sage] 投稿日: 04/10/21 14:54:40 ID:OF1o7wFk
貧乏人は狭量な奴の割合が高いので
スカ豚海苔の狭量さは当然と言えよう
ヤフオクであんなにスカ豚が安く売ってるとは
思わなかった。これからは町中ですれ違ったら
不具合&故障車という目以外に、貧乏人という目でも見よう。
284 名前: 774RR [sage] 投稿日: 04/10/21 19:41:05 ID:OF1o7wFk
ここで一句
スズキ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人
286 名前: 774RR [sage] 投稿日: 04/10/21 20:24:59 ID:OF1o7wFk
訂正
ここで一句
スカブ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人
294 名前: 774RR [sage] 投稿日: 04/10/21 22:53:41 ID:OF1o7wFk
スカ豚海苔は揚げ足取りしか出来ないひきょうものだから
298 名前: 774RR [sage] 投稿日: 04/10/21 23:14:49 ID:OF1o7wFk
クロームめっき
308 :
774RR:04/10/22 00:32:23 ID:3JmTSaR3
名前:OF1o7wFk
年齢:37
性別:男
職業: 無 職
家族構成:独身一人暮らし
所有車:カブ
チンコ:童貞真性包茎
309 :
774RR:04/10/22 00:35:14 ID:NkDxkRa5
くろーむメッキ
310 :
774RR:04/10/22 00:39:38 ID:hyusMOxs
このスレ見てるとスカブ乗ってる奴ってホントに気持ち悪くて底意地の悪い奴ばっかり見たいだな。
スレ内容もバイクの楽しさを語る部分がほとんど無いどころか同じ名前のバイクなのに
250と400に分かれてまで共食いしてる始末・・・
次スレは最悪板にでも立てたほうがいいんじゃないか?お前らSUZUKI海苔の面汚しだよ。
311 :
774RR:04/10/22 00:45:59 ID:jpZGfkSe
まだいるのか基地外乙!
もう粘着3行+1行レスヤメレ
312 :
別スレ住人:04/10/22 01:03:38 ID:hB/Fwevd
何だか今は中学・高校の定期考査(期末・中間試験)の休み期間中らしくて
厨房共が今年のツキノワグマ状態だそうですよ。
暫く放置をお勧めします。
313 :
774RR:04/10/22 01:29:45 ID:0ALarikd
最近走ってて思うが、現行スカブもほぼノーマル状態が多いが、
新フォルもノーマルが多いなぁ。 まだパーツがないだけか? 黒ばっかだし。
マジェはやりすぎで下品なのが多いが。
314 :
774RR:04/10/22 01:34:06 ID:0ALarikd
給油時の『ケツ押し下げ』、いいね。
ゴボゴボっとかいいながら多めに入るヤツ。
手間と言えば手間だが、多くはいるのは安心出来る。
走っている時とセンスタ立てて止めてる時では、車体の傾斜角が違うから、
タンクも傾いてこうなるんだね。
315 :
774RR:04/10/22 02:09:09 ID:ba9uNxhv
最初からあれこれカスタムするつもりで買うのも楽しいかもしんないけど、
ノーマルの状態で気に入って多少変えるくらいのつもりで買う人もやっぱいるんだろね。
俺もスカブ買えたらしばらくノーマルで乗るんじゃないかと思うな。
せっかくだからマフラーくらい変えたいけど、あんま五月蝿くしたくもないしなぁ。
新フォルも結構ノーマルたくさん見かける、でもあのままでもなかなかイイ。
マジェもノーマルでもいいと思うけど、たまに見かけてほっとするくらいかな。
近所でもDQNマジェが増えてちょい寂しい。
316 :
774RR:04/10/22 02:47:24 ID:ozHJt+J5
なあ、変なのがなぎれこんでるけどさ、俺たちはほかのスレ荒らさないようにしてスルーしようぜ
317 :
774RR:04/10/22 05:32:35 ID:pAWUsnGa
>>315 俺もそんな感じ。マフラーはオーディオ付けてるからノーマルの静かなので十分だし。
オーディオっつっても騒音に対して自動で音量上げ下げされるタイプだし、ウーファー積んでないからDQNっぽくない。
318 :
774RR:04/10/22 06:39:56 ID:AlmgbPEa
>>317 >オーディオっつっても騒音に対して自動で音量上げ下げされるタイプだし、ウーファー積んでないからDQNっぽくない。
オーディオ積んでる時点でもうDQNだろ。
319 :
774RR:04/10/22 06:44:23 ID:SaPPptBN
320 :
774RR:04/10/22 07:10:34 ID:tkNEA9hx
朝から基地外乙!
おまえあの痛いスクーピークソか?
アイドルだが「だらが良いだろう」な?
321 :
774RR:04/10/22 07:15:57 ID:TylaQlpa
おまいらもうヤメレ
目糞、鼻糞だ。
322 :
774RR:04/10/22 08:33:40 ID:ng4RV1gC
黄昏野郎は「無視」に限る!
黄昏野郎(w
ウチの650のエアクリは浸水しておりません。
324 :
774RR:04/10/22 09:18:59 ID:J6DYEpZi
目を離した隙に随分と荒れてんなぁ
フォルスレなんか中傷カキコ無視してんのに
もまい等、相手にするな大人になれ
325 :
774RR:04/10/22 09:21:42 ID:cpAIVVb9
326 :
774RR:04/10/22 09:25:54 ID:3UsszQr6
そもそもエアクリに浸水ってネタとしか思えんのだけど…
1番雨水の影響を受けない所にあるんだから水没でもしなきゃ入るワケ無いんだがな〜
327 :
774RR:04/10/22 12:08:11 ID:gXyLkm3C
>292
フルチューンして俺のスカブと勝負しろ
400だから お前がどんなに金かけようが無駄だがな
ハハハハハ
328 :
774RR:04/10/22 12:17:16 ID:vwZ4WCCn
ココの荒らしって、フォルスレの荒らし方と同じ感じだな
なんだ、移住してきたのか?
荒しは徹底無視がヨロシ。アンカーつけたり反応するなよ
329 :
ひみつの検疫さん:2024/08/22(木) 16:13:37 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
330 :
774RR:04/10/22 12:35:35 ID:xuIrHDJO
>>329 ノートン先生が反応したじゃねーか!!!!このタコ!!!
いっぺん氏んで来い!!
アク禁喰らえ、ヴォケ!!
331 :
774RR:04/10/22 12:43:03 ID:vwZ4WCCn
反応するな・・・と言ったのに
332 :
砕:04/10/22 13:02:57 ID:MFjYZGEd
>327
スカブー330ccですが、ナニカ?
街中だったら、650ですら敵じゃねー
最高速は130しか出ねーけどな(爆)
333 :
774RR:04/10/22 14:28:30 ID:i9+iHm9Q
少し落ち着けよ、お前ら・・・(´Д`)y-~~
334 :
774RR:04/10/22 15:37:10 ID:IfQbGmih
335 :
774RR:04/10/22 18:52:40 ID:P4BItf0t
20万でスカブー(σ・ω・)σゲッツを狙う俺はバイク乞食
買ったら(買えたら)また参上するぜ
336 :
774RR:04/10/22 21:24:47 ID:01QDxrx4
>>313 黒のフルノーマルですが何か?
タンデムパッド付けたいんだけどさ
マジェのヤツかっこいいと思うんだけどさ
似てるヤツってなるとLUKEかなぁ…
下品なんだよなぁ
337 :
774RR:04/10/22 22:42:28 ID:SaPPptBN
スカブ新型CM素案
青山通りを新型スカブがす〜っと走行・・・
そのバイカーの顔のアップ・・・
フルヘルを脱ぐ・・・
「ええでぇ・・・ほんま、ええでぇ・・・このバイク最高や・・・」
顔面のどアップ・・・
白目になり(;´Д`)…ハァハァしている・・・
その唇のどアップ・・・
バイカー起用:山田花子
338 :
774RR:04/10/22 23:08:50 ID:ZTy8RXlH
テック
339 :
774RR:04/10/22 23:22:06 ID:wTc+GpVZ
〜スカ豚 新CM〜
マジェやフォルをちぎって、いい気になって前を見ると
お約束の電柱があって、よけた後、ゴミ箱に突っ込む。
半ヘルの上に、頭がついたサンマの骨とたまねぎの皮を
乗っけてると、さきほどちぎったフォルとマジェが馬鹿にしたような
笑いで、豚の横を通過していく。
あとは、、不具合が出てバイク店の整備士さんと一緒に困ってるような場面や
他人にスズキのエンブレムを指さされて笑われてる場面がスライド写真のように映し出される。
バイカー起用:近くからつれて来た演技のうまいDQN
340 :
774RR:04/10/22 23:27:36 ID:ZTy8RXlH
俺の友達に酢カブのりのホソテックが新車でタチゴケした(´д)(´д`)(д`)
341 :
774RR:04/10/23 00:11:25 ID:paIqpkhp
そういえばスカブーのシート下トランクって、あんまり熱がこもらないんですね。
旧フォルの時は、結構熱くなっていたんだけど。
これならツーリングの時、シングルストーブ用のガス缶をシート下に積んで走っても
大丈夫なような 危ガスる
342 :
774RR:04/10/23 01:56:45 ID:3Js1ZtNl
一昨日納車、今日で百キロ走行。
いきなりエンストしたんですけど、異常有りですか!?
343 :
774RR:04/10/23 02:17:23 ID:EoU1+MY0
エンジンかけてすぐ走り出してた頃はよくエンストしたけど、
水温計の目盛りにかかる位まで暖気するようにしてからは
エンストしてないですね
案ずるより生むが易し、不安ならまずはお店に相談しよう
344 :
774RR:04/10/23 09:00:35 ID:HLjnZyUn
俺も新車で購入したクチだけど、納車の際に店員から「単気筒なんで冷えてるとアイドルが
安定しないから暖気はしっかりやって下さい」って言われたよ
いつも水温計の針が動くくらいまで暖機してから乗ってるけどエンストしたことは無いなぁ
3型のFIはたまにハズレがあるみたいだからエンスト頻発するようなら購入店にGo!
345 :
774RR:04/10/23 10:35:34 ID:ZqpcX/Z+
>>341 最近、購入?
真夏ならトランクの中、結構暑くなるよ。
もしフォルツァがこれより暑くなるんだったら、ヒドイな・・・
>>342 俺も購入1年で一度もエンスト無いっすよ。
346 :
774RR:04/10/23 11:10:17 ID:paIqpkhp
>>345 旧フォルの場合、エンジンの熱がもろにトランク内にこもるような感じだったんですよ。
んで、スカブーの場合、エンジンの熱がトランク内にこもらないような気がしたんですよね。
ツーリングの時、トランク内に入れていた物が全く暑くなっていなかったので。
347 :
信州人:04/10/23 11:11:09 ID:ZMVL3hjU
3型出たばっかりに買った人にはエンスト経験者結構居るのかな?
俺はそうだった。慣らし終わる頃には全然エンストしなくなったけど。
348 :
774RR:04/10/23 11:13:49 ID:7azhAWvB
単なる数値嬢の容量ではないトランクの形といい、
エンジン熱のこもりを逃がすところといい、
スカブはビクスク最高のバランスが見て取れる。
349 :
342:04/10/23 13:59:35 ID:3Js1ZtNl
色々ありがとうございます。暖気してから乗るようにします!
350 :
774RR:04/10/23 16:21:54 ID:ZqpcX/Z+
>>346 へぇ、そうなんだ。
ビグスクを買う際に旧フォルと悩んだけど、スカブにして良かった。
>>348 マンセー的な書き込みすると、アンチが来るよ。
351 :
774RR:04/10/23 18:32:39 ID:mQnwL5Qb
3型って何年式のなんでしょう?
自分はBA-C34Jなんですがどうなんでしょ?
私も>344と同じくエンジンかけてから5分程置いて
水温計の針で暖気が読み取れる様になってから乗ってます
今のところエンストはしてません
352 :
774RR:04/10/23 18:34:22 ID:zhZlCZMH
353 :
774RR:04/10/23 19:02:13 ID:NNgSWx+Z
初代
↓
II
↓
III
それぞれ追加されている必需機能は?
354 :
774RR:04/10/23 19:13:22 ID:RBFS4U0e
U→ベンツ風テールランプ
V→スポーツのような中途半端なデザインだがそれがいい
355 :
K4:04/10/23 20:59:24 ID:lf+Ic16l
メーカー発表は無しだったと思いますが、現行モデルの初期ロットに、インジェクション不良の車両あり。 リコール対象じゃないため、有料修理です。
356 :
774RR:04/10/23 23:03:07 ID:/4Svcg6s
アンチの人たちはあれかな
街中で走っているバイクが
全部自分のバイクと同じになればいいのかな?
俺には理解不能な感覚だな。
357 :
774RR:04/10/23 23:17:53 ID:Yz11PGka
アンチの人って言うかメーカーの営業じゃないの?
フォルもマジェも思いのほか売れなくて弱ってるに違いない
特に新フォル!わざわざURL入れてるヤツってほんとにバカ
Gマジェなんか逆車のお下がりだろ?
358 :
774RR:04/10/23 23:26:49 ID:++n+XO9Z
自分のバイクが気に入ってればエエヤン
359 :
774RR:04/10/23 23:29:40 ID:Yz11PGka
すかぶ400いいバイク
360 :
774RR:04/10/23 23:38:53 ID:7azhAWvB
361 :
774RR:04/10/23 23:54:22 ID:gYXixBRv
あんまり400いいってカキコするのは荒れ気味になるからやめようよ
400だけで存在できる車種ではないのだから・・・
362 :
774RR:04/10/23 23:59:07 ID:5xCNAnE+
363 :
774RR:04/10/24 00:07:32 ID:mtbR2fOg
スカブのトランクが涼しいのは単純にエンジンから遠い場所にあるから
フォルやマジェはトランクがエンジンのすぐ真上まで来てるから
エンジンの熱が伝わり易い構造になってる
364 :
774RR:04/10/24 00:17:04 ID:jUzzeO/b
足つきの良さを保持しつつ
トランクの形と容量を
熱問題を回避しながら確保。
スカブってスゴイね〜。
愛車を見る目が優しくなるよ。
365 :
774RR:04/10/24 14:21:01 ID:P0pvv0+f
ふ〜ん
あっそ(´ι _` )
366 :
774RR:04/10/24 19:41:23 ID:U0Furzrp
オフ車とかの安いナックルガードとかで流用できるのないかな?
367 :
774RR:04/10/24 19:41:30 ID:Ao/y0VRF
ウエイトローラって、何千キロくらい交換しなくていいもんなんでしょ?
そろそろ不安になってきたので・・
368 :
774RR:04/10/24 20:27:50 ID:4KAUdcdz
豚のドライブベルトって、何キロぐらいもつの?
369 :
774RR:04/10/24 21:38:14 ID:E3XbOdhk
何ccの豚やねん?
370 :
774RR:04/10/24 21:50:58 ID:4KAUdcdz
トンcc
豚キム豚キム〜〜!!!(豚キム豚キム〜!!)
豚キム豚キム〜〜!!!(豚キム豚キム〜!!)
豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム
豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム
もうええっちゅうねん
371 :
774RR:04/10/25 07:05:46 ID:RXK9W9bk
o 彡川出川三三三ミ〜 プゥ〜ン
。 川出川
>>9 ゜\ b〜 プゥ〜ン
。‖出‖.゜◎---◎゜|〜 ゜
出川‖∵∴゜。3∵゜ヽ〜
。 川出∴゜∵∴)д(∴)〜゜
。出川∵∴゜∵o〜・%〜。
o 川出‖o∴゜〜∵。/。 プゥ〜ン
川出川川∴∵∴‰U 〜 プゥ〜ン
。U 〆∵゜‥。 ゜ o\。゜〜。プゥ〜ン
。。/∵\゜。∵@゜∴o| 。o゜。゜ o。 ゜
/::::∴/:::::::::::‥ ∵゜ | 〜 。o
(:::::::: (ξ: ・ ノ:::・/:| 。゜o 。。
o\::::: \:::::::∴。 (::: | o。゜ o。
/:::\::::: \::: ∵゜ ヽ| 。゜。゜
/:::: \::::: \::: ヽ )∴ シコシコ
|:::∴o゜ \::  ̄ ̄⊇)__ 〜
|::::::: ∴゜∵。\;;;;;;;;;;;(__(;;;・) 〜 モワー
\::::::::::。ξ(;;; );; ) ゜。。 〜
∵\::::::::::::。∵ ) ) ゜o゜ o。
。o。。):::::∵゜ // 。o。゜
。゜ /::::::::: // 。 ゜
/::::: (_(_ 。o
ヒロシデス
372 :
2型400海苔:04/10/25 08:34:48 ID:1kUsl18M
ベルトはだいたい2万kmくらいが目安らしいので、その時に
替えている。これは一部の小排気量車を除けばだいたいどれも
それくらいを寿命に考えてるらしい。駆動系総とっかえになる
から少しお金がかかるが、トータルではいちばん効率的だろう。
WRはもう少し早めに交換したほうがいいみたいだけど、まあ
リミット内ではあるので、手間を考えて一ぺんに替えている。
消耗品は使い切る前に交換するのが基本だから、一部のパーツ
だけ寿命が長くてもあまり意味がない。よくある耐久性論議は
定期メンテさえきちんとするなら一般用途には空虚な論争だね。
373 :
774RR:04/10/25 12:07:27 ID:NJhNqHLf
ブレーキパッドの交換目安は何`走行くらいですかね?
374 :
774RR:04/10/25 12:14:53 ID:aeGYSLg/
レオビンチスクート着けている人います?
ジェットの変更や、ベストなローラとかって、情報求みます。
当方、キャブ250です。
375 :
774RR:04/10/25 14:18:30 ID:xE5UHcSq
>>372 今で15000走ってるんだけど、駆動系の全交換って
ショップでやってもらうと幾らほどかかりますかね?
376 :
774RR:04/10/25 16:36:24 ID:Mcu0skis
>373
バイク初心者か? 自分の目で見てパッドが減ってたら交換するんだよ。
乗り方で減り方には個人差があるんだから交換目安なんてあるわけないだろ。
5000で交換のヤツもいれば15000でもまだ残ってるヤツもいる。
377 :
774RR:04/10/25 17:21:41 ID:zME91aQo
>>375 工賃込みで\60000〜\65000ぐらいだったはず。
378 :
774RR:04/10/25 17:45:30 ID:ZZF0WwYl
>>373 だいたい、6000kmくらい毎が目安となっているが、
376も言ってる様に乗り方次第でも変わるし、
パッドのメーカーに寄っても変わってくる。
1000km走行すると、パッドがおよそ1mm減るので、
自分のを見て、あと何mm残ってるかで判断してみて。
379 :
774RR:04/10/25 18:26:31 ID:n7e1SYim
同じ1000kmでも都心と田舎じゃまったくの別もんだしな。。
380 :
774RR:04/10/25 19:22:56 ID:fL/pXMjd
スカブーの80thモデルって何?
ウインターVerと一緒?
381 :
774RR:04/10/25 19:29:19 ID:9eazToUQ
>>377 そんなにかかるの?
20000キロサイクルで乗り換えも考えるかな・・・
384 :
774RR:04/10/25 19:34:58 ID:fL/pXMjd
385 :
774RR:04/10/25 20:31:42 ID:hHYGW3YV
>>382 初代のデザインかっこ悪いね。
なんであんなデザインがスズキの上層部で通過できたんだろうか?
386 :
信州人:04/10/25 20:42:05 ID:P4PDKLzB
パッド交換は俺は音で判断してる
交換時期近づくと音が変わるから。
387 :
774RR:04/10/25 21:12:47 ID:H5GuJbmV
今日 3kmくらいを平均速度60kmくらいを走行後
途中で止まったら 勝手にエンストしました。
セル一発で復活しましたが、どの辺が怪しいのでしょうか?
ご教授お願いします。
>>377>>383 どうも教えていただきありがとうございます。
前に乗っていた原付2種の駆動系交換(ベルト・クラッチ・プーリーのスプリング?)
が2万5千くらいだったので排気量が上がったぶん部品代も桁違いに上がってる
と思ってたもので・・・。
3万くらいですか、教えていただきありがとうございました。
389 :
774RR:04/10/25 21:30:50 ID:/PeYbw2f
>>388 ごめん、全部交換なら3万じゃきかないかも
ベルト WRで2万半ばくらい。
センタースプリング クラッチスプリングetcなら話は別
391 :
2型400海苔:04/10/25 21:53:35 ID:JKyhWAaO
たいてい、ベルトだけってわけにはいかないんだけどね。
7万位は覚悟しといたほうがいい。中のお皿等(セカンダリー
なんとか)ってのも段々がついてきたりするから、一緒
に変えるほうがいいんだよ。
毎年2万km走ってるから毎年交換してる。車検より通常の
点検のほうがよほど金かかるわ。
7万・・・結構しますね・・・_| ̄|○
393 :
774RR:04/10/25 22:18:19 ID:J9HUDA1t
394 :
774RR:04/10/25 22:50:40 ID:H5GuJbmV
掲示板で喧嘩なんてダセー事はやめろ貴様ら
駆動系のメンテナンスに掛かる金を考えると650はお得かもよ(w
396 :
774RR:04/10/25 23:13:42 ID:olV1KJd2
新車でエンストしたと言った者です。
なんか燃費がすこぶる悪いんですけど・・。
リッター13ぐらいです。エンジンも5千回転以上は回してません。
てかバイクは初なんですけど、60キロで5千回転ってのがバイクでは普通なんですか?
ガス代がばかになんないです。
397 :
774RR:04/10/25 23:15:50 ID:Id9HjZIW
駆動系全部の部品だけで4万くらいいくからね、
ショップに頼むと6万超えるくらいにはなるね。
389 名前:774RR 本日のレス 投稿日:04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376 口のきき方に気をつけろ
389 名前:774RR 本日のレス 投稿日:04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376 口のきき方に気をつけろ
389 名前:774RR 本日のレス 投稿日:04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376 口のきき方に気をつけろ
389 名前:774RR 本日のレス 投稿日:04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376 口のきき方に気をつけろ
389 名前:774RR 本日のレス 投稿日:04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376 口のきき方に気をつけろ
399 :
2型400海苔:04/10/25 23:39:23 ID:zmPy1SxW
>395
それはたしかにそう思った>オトク
400 :
774RR:04/10/26 00:00:14 ID:zhRJmfPl
376はよっぽど悔しかったんだな(プゲラッチョンマゲ
401 :
774RR:04/10/26 00:30:06 ID:Tu4xey54
>>396 それは250cc?
燃費悪すぎだね。
一般的な平均の半分くらいしかないやん。
スズキか販売店にクレーム出した方がいいよ。
402 :
774RR:04/10/26 01:31:54 ID:zhRJmfPl
エンジンタンクのどっかがずれて、ガソリンもれてるけど
途中で気化してわかんないやってパターンかな。
新車なら「この不良品メーカクソスズキ!直せ!!代車は同じ奴しろ!!」
って言うべき
新車で初バイクにもかかわらず、スズキ車の洗礼をさっそく受けた
396の今後の安全を祈ってるよ。
403 :
774RR:04/10/26 02:03:07 ID:9e1YAnQb
>>396 リッター26だなぁ、漏れの平均は。街海苔だが、都内じゃないから。
60`だと4,700rpmぐらいかなぁ。 5,000だと70弱。
卒業出来たんだから、たぶんそれほどスロットルコントロールが
ヒドいワケでもないと思うけど、
もし60`/5,000rpmなら、まだ丁寧にする余地はあるのかも。
でも、
>>401や
>>402の言ってる件は検討した方がいいかも。
404 :
774RR:04/10/26 02:46:11 ID:aoE/h8/r
プーリーが高速側にうまく変速してないのかな
405 :
774RR:04/10/26 07:16:30 ID:0e23o8wo
教えて下さい・・・
400だと車検代、いくらくらいですか?
それと、ユーザー車検って、少し勉強すれば自分で出来ますか?
24歳、女。
406 :
374:04/10/26 08:47:00 ID:aBS08OJh
誰も着けている方いないのですね・・・・orz
407 :
774RR:04/10/26 08:49:33 ID:q1oz7OV3
ここでそんな池沼な質問をしてるようなネカマさんには到底無理でしょう
408 :
774RR:04/10/26 10:10:34 ID:XS23JPhq
>>405 折角の休みなのに雨でどこにも行く気になれんからレスしたる。
まず最低限の消耗品(タイヤ、ブレーキパッド、オイル)交換してあるとして
店に出すと\60000〜\70000(自賠責等必須金額含む)
ユーザー\25000
でユーザー車検の手順だが
tp://allabout.co.jp/auto/touring/closeup/CU20031225/
ここを良く見ろ。
以上、他に聞く事は無い筈だ。
409 :
774RR:04/10/26 10:46:33 ID:0e23o8wo
410 :
774RR:04/10/26 10:47:27 ID:0e23o8wo
411 :
774RR:04/10/26 11:02:04 ID:NsOrYX+7
余計なこと書くなアホ
412 :
774RR:04/10/26 11:09:59 ID:aBS08OJh
仲良くやれよー
413 :
774RR:04/10/26 11:18:32 ID:0e23o8wo
では、ついでに究極の質問をさせてもらいます。
200と400、どちらが勝ち組ですか?
414 :
774RR:04/10/26 11:28:41 ID:0e23o8wo
200→250
415 :
774RR:04/10/26 11:29:34 ID:/O4XIV0h
だせー
416 :
774RR:04/10/26 11:33:47 ID:q1oz7OV3
ちっネカマがバレだか・・・
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) よし荒れるネタ振って挽回だ
( ´_ゝ`) / ⌒i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ FMV / .| .|____
\/____/ (u ⊃
417 :
396:04/10/26 11:34:33 ID:ApD2S4RX
みなさんどうもありがとうございます。
エンストといい、燃費といい、ちょっとスズキに幻滅です。
今もう一度燃費を多く見積もってみましたが、どんなに多く見積もってもリッター20でした。
これでも少ないですよね?ならし終わるまでは燃費悪いとかあるんですかね?
418 :
774RR:04/10/26 11:52:47 ID:Xgna1Qsg
>>417 あなたの同じバイクに、燃費の良いと言ってる同車種の乗り手を乗せて居一日走らせてみて、
燃費が良かったりしたらあなたに問題があると言うことになります。
燃費って乗り方で10kmくらい平気で変わるよ?
419 :
774RR:04/10/26 11:53:31 ID:Xgna1Qsg
>>418 ちなみに、リッター20kmなんて、バイク全般で考えるとそんなに悪いとは言えないと思う
420 :
417:04/10/26 12:47:46 ID:ApD2S4RX
なるほど。では次の給油まで車より遅い加速でがんばってみます。
結果報告しますね。ありがとうございました。
421 :
774RR:04/10/26 13:55:30 ID:0e23o8wo
ネカマってか!!!おれがネカマってか!!!
ばかやろ!!!
おれは女だ!!!
恥を知れ!!!恥を!!!
ばかものが!!!
422 :
774RR:04/10/26 14:13:48 ID:Tu4xey54
友達のホーネットに乗らしてもらった。
教習所のCB400以来、1年半ぶりのネイキッド。
でも、やっぱ普段ビグスクに乗り慣れてるとしんどいねぇ。
走行中はそうでもないが、信号待ちの時が疲れる。
すっかりビグスクマンセーになってる自分に気付いたよ。
423 :
774RR:04/10/26 14:59:43 ID:0tb4MVQ7
俺は免許取ってからスカブしか乗ってないから逆にCBに乗りたい
とにかくマニュアル車に乗りたい
424 :
774RR:04/10/26 20:35:05 ID:WVIloLj2
>>413 駆動系のメンテナンスに掛かる金を考えると650が勝ち組(w
425 :
黒牛:04/10/26 21:04:02 ID:i0Hbefdz
今週末、上野の目玉の店にリヤタイヤを換えて貰いに行こうと思ってます。
ついでにプラグも。
パブリックアナウンスでは10万km保つという650のSECVTですが、実地で
一体どれ程保つのか…。ASSY交換で15万とか(ウワサで)聞いてます。
426 :
774RR:04/10/26 22:12:30 ID:KVgDmOub
個人的には
ID:0e23o8woが超おもしれー。
女でも男でもかまわんが、まあ頑張れ色々。
排気量の事は過去ログ読めば…
読んでるか多分。
自分が好きな方を勝ち組みにしてくださいませ。
427 :
774RR:04/10/27 00:31:00 ID:L+Cne5mA
そそ、十人十色。スカブも3種類、迷える事は幸せ。
これから買う人は、過去ログを良く読めば、自分にピッタリのモノが見つかるハズ。
漏れは900があったら次はコレにしてみたいけど。4種類目登場ギボンヌ。
428 :
774RR:04/10/27 01:35:04 ID:KY5GqkH9
>424
そらちゃうでしょ、30万円は違う価格と、ガソリン消費が
だんとつに悪い650が安いわけがない
ただ金があれば650ほすぃけど
429 :
774RR:04/10/27 07:53:54 ID:ZigCxo3I
別に男でも女でも関係ないのよ、ここは。
それなのにあえて書き込む時点で、もう、あほかと。
女のキャラでちやほやされたかったら、出会い系に逝きなされ。
んで、惨めな自分に気付かないフリで一生を終わって下さい。
430 :
774RR:04/10/27 08:25:14 ID:EIxw8Czb
〜格言
やれない女に親切にする義理はない。
431 :
774RR:04/10/27 09:29:04 ID:NoihYRpj
ID:EIxw8Czb、貴様には豚がお似合いだ
432 :
774RR:04/10/27 10:20:19 ID:bI2oc+pg
>>417 搭乗者の体重によっても燃費変わる。
体重75で慣らし中は18〜20だったよ。
マジェに乗ってたときは中速域巡航で燃費が最も良かったけど、
スカブは高速域巡航のほうが燃費良いような気がする。
433 :
774RR:04/10/27 12:27:17 ID:vKeALzKx
まだ慣らしだが(250)、34q/Lだ。
4,000回転は辛い!!
434 :
417:04/10/27 12:47:41 ID:+C75xM36
>>432 貴重なアドバイスありがとうございます!
実は買ってからずっとタンデムしてるから、重量は100キロこえてるんですよね(;^_^A
>>433 取説にはならしは4000回転までって書いてあるけど、それじゃあ国道などで危なくないですか?
435 :
774RR:04/10/27 13:20:22 ID:NoihYRpj
4000回転は目安程度に考えたほうがいいよ
いざという時は回してさっさと逃げるべし
多少回転上げてももそうそう壊れたりはしない
あと慣らしの最中は暖気を十分に行うようにしる
せめて水温計の針が動くくらいは我慢しよう
436 :
774RR:04/10/27 18:46:07 ID:1efKdtEs
>>434 >実は買ってからずっとタンデムしてるから、重量は100キロこえてるんですよね(;^_^A
さきにこの事いえよ。
タンデムばっかりならリッター20切るの当たり前だろ。
どうりで回転数から考えられる速度も低いわけだ。
タンデムしていない状態で報告してくれ。
大体皆と同じような結果がでるから。
437 :
434:04/10/27 22:30:59 ID:+C75xM36
>>436 そうですよね、すみませんでした。
でもちょっと安心しました!
これからもバイク乗る時はタンデムしなきゃなんないから報告はできませんm(_ _)m
438 :
774RR:04/10/27 22:40:52 ID:q65OzKZO
スカブ400タイプSとグランドマジェスティーならどっちがいいですかね?
グランドマジェスティーにバーハンドルいれて、スカブタイプSと装備を同条件にすると
乗り出し64万。スカブは04モデルの在庫車が乗り出し54万。05モデルは60万。
動力性能、使い勝手を考えるとスカブなんですが、スカブは06モデルでチェンジの恐れ
があるから迷っておりまつ。買うのが12月か1月なんで、一年でモデルチェンジされる
と悔しい・・・。
439 :
774RR:04/10/27 22:46:27 ID:0KS+RCv6
スカブ400に一票。
車検の事気にしなきゃ400しかない。
GマジェだってもうすぐGマジェCみたいなのでるかもよ?
とか考えたら買えないでしょ。
俺も全く同じ2択で悩みに悩んで、
最終的にはマジェ400を買ったw
440 :
774RR:04/10/27 23:01:30 ID:TjUg7KVa
>438
君が比較に出してるグランマジェは250か400か?
それで話は全然変わってくるワケだか。
441 :
774RR:04/10/27 23:07:55 ID:L1wfKxZT
>>440 Gマジェは250しか無いです。
Gマジェと同じデザインの400は国内では発売されていないし、海外ではマジェ400として発売されています。
んで、マジェ400なら乗り出し64万ではすまないはず。
かく言う漏れもマジェ400とスカブ400Sで悩んだが、価格と足つきの良さでスカブ400にしました。
442 :
438:04/10/27 23:11:14 ID:q65OzKZO
>>439 車検は気にしません。普段からまめにメンテするほうですから、金銭的には自賠責+αぐらいですも
の。マジェCみたいなモデル追加なら悔しくないんですが、最近のスクーターはどんどん進化して
いくので、スカブの次のモデルがすごく良くなったりすると悔しいってことです。たとえば四角い
ままで70リットルトランク、400DOHCエンジン、スマートキー採用とかね。
>>440 すみませぬ、グランドマジェスティーは250です。400は逆車なので乗り出しは80万だそうで
そこまではちょっと。80万なら国内仕様TMAX乗り出し価格と同じですし・・・。
443 :
774RR:04/10/27 23:39:08 ID:jicCH6k3
>>442 スカブにするんだったら、
フルモデルチェンジ直後は不具合が出る可能性大だから
安定してきた現行モデルを今のうちに買ったほうがよいと思うよ。
444 :
774RR:04/10/28 00:10:44 ID:6q/AkM/P
悔しい思いしたくないなら今買わずにスカブの新型出るまで待つべきだよ
で、その間に大型とれればTMAXとかスカ650にすれば良いと思うよ!
445 :
774RR:04/10/28 00:21:28 ID:XSUofgUK
俺新スカブまで待とうかと思ったが不具合&イタズラが
めんどかったんで05買ったよ。
446 :
774RR:04/10/28 00:47:13 ID:/ggayjq0
普通車検を気にするのは金額とバイク屋に出さなくちゃいけない
ってとこなんだが、「普段からマメにメンテ」って意味よくわからんなあ
整備なんてしてようがボロボロだろうが2年に1回ってとこが
問題なんだし、サラリーマンなら自分で車検に行けないから
3万で済むなんて絵空事だし、君が永遠に会社員に
ならないなら自賠責+αって理屈でもいいけど
あと新型が怖かったら永遠に買い物できないよ
新製品が出ない物なんてこの世にあるかい?
初期ロットの不具合、リコール、まだ発生してないトラブル・・・
疑ったら切りがないよ。
自分の彼女はエイズかも、って疑ってるかい?
447 :
774RR:04/10/28 01:55:15 ID:2/3XKXKB
タンデムでも、スロットルコントロールをうまくやれば、燃費は10%も変わらないですよ。
そりゃ漏れも慣れるまでは時間がかかったが。(04/250)
ちゃんと燃費ログを取って管理してるし距離もそこそこ長めに乗ってるので、
値としてはまぁ信憑性があるハズ。
しかし、タンデムに不慣れな頃でも20km/Lを割るような事はなかったなぁ。
500mぐらいの山を上がってもFIが燃料コントロールしてるから、
ちゃんと下りで取り返してる感じ。エンブレも意外と使えて重宝してるし。
加速は丁寧にやった方がいいよ。 FIが効くのかはわからないが、
ないと思って丁寧に回した方が数値は伸びますね。
時々アイドリングストップすれだけで10%〜20%は上がりますた。
448 :
774RR:04/10/28 03:27:51 ID:eF4GveDC
>446 もう馬鹿すぎてつっこむ気もおきないよ。
449 :
774RR:04/10/28 08:37:40 ID:FgKD3gpp
デザイン性で選ぶのがベストじゃないか?
でも俺の周りじゃ、グラマジェは遅いで評判悪いぞ
450 :
774RR:04/10/28 09:22:27 ID:3d2Ivtrv
スカブは250も軽いから、
そこそこいい走りをするけど
Gマジェは重いし足つきも悪いからなー
どちらにせよ、400がいいと思うよ
1クラス下で250専用のフォル(重い)は
同じようなキムコのDINKと同様に
10万円安の150を出して欲しいよな
451 :
434:04/10/28 16:28:01 ID:sdZUePQJ
>>447 本当ですか!?私は諸事情によりタンデム以外しないんです。
一人でまったり走ってみたいなぁ。
452 :
774RR:04/10/28 16:31:21 ID:hEAxQpx6
どんな諸事情か知らないけど、相方乗せないときぐらいあるんじゃないの?
機会を見つけて一人で走ることぐらい出来ると思うけど。
453 :
774RR:04/10/28 17:05:24 ID:aceKgKw9
434の話はもういいよ、つまんないし
誰かおもしろいの頼む
454 :
774RR:04/10/28 19:19:17 ID:E/wE+Gck
>>453 おもしろいのが欲しいんだったら「お笑い板」にでも逝け!
455 :
774RR:04/10/28 19:50:24 ID:kRsXucSP
>>451 なんでタンデム以外しないのって突っ込んでほしいんだろう?
でなきゃおかしいよぉ。だって、
>>447はそのことになにも触れてないのに
しかも誰も聞いてないのに、一回
>>437で言った事をもう一回ぶり返して
言う必要はまったくないのです。
おーけー?ユーアンダースタン?かまってちゃん。
456 :
438:04/10/28 19:59:43 ID:ZXRvXtvf
いろんな意見ありがとう。
>>446以外ね。
>>446は車検のたびにバイク屋にぼられてるんでしょうね。そして
>>446の働いている会社は
有給とかとれない(休みの融通がきかないというべきか)会社なんだろうね。
それはさておき
やはり確実なのはスカブ400みたいですな。ただ250タイプSの赤が気になるあと一ヶ
月ほど時間があるので、存分に悩む所存です。
457 :
774RR:04/10/28 20:20:11 ID:fWB0X+U1
ホンダならまだしも、スズキのフルモデルチェンジ直後は不具合出そうで嫌だなぁ。。。
458 :
774RR:04/10/28 20:54:36 ID:6zoITLSu
どなたか初期型スカブとU型スカブのシート下トランク容量を
教えてくださるかたいないでしょうか?
調べていたんですが初期型はA3アタッシュが入るくらいしかわからず
何リッターの容量があるのかわかりませんでした
スモールジェットが二つ入るのならば初期型を購入検討しています
459 :
774RR:04/10/28 20:55:37 ID:VNC79yOi
フルモデルチェンジ直後なんてどこも似たようなもんだよ
ホンダ、ヤマハとて意外と油断できない(フォーサイト、マジェで経験済み)
スズキは慣れてるのか(?)わりと対応が早い気がするw
460 :
:04/10/28 22:21:28 ID:OaQB6Qls
スカブU型のセルが動かなくなりました。
直前に10k程走っていたのですが.....
同じ被害にあった方いますか?
どうように復旧したのか教えてください。
461 :
774RR:04/10/28 22:59:24 ID:eF4GveDC
スカブお得意の伝送系の故障かバッテリーだろ。
こんなことにカキコしてるヒマあったらバイク屋持ってった方が早いと思うんだがなぁ。
462 :
774RR:04/10/28 23:11:14 ID:4tQceKU0
>>460 キルスイッチがONになっていただけだったりして (w
463 :
451:04/10/28 23:25:11 ID:sdZUePQJ
なんか煽られてますね。そんなつもりで書いたんじゃないのに。
エンストといい燃費といい、スカブ乗りといい、こんなことがあると、
フォルツァにすればよかった。
と嫌味も出てきますよ。
464 :
774RR:04/10/28 23:38:59 ID:WMpk9BBP
>>458 初期型はアタッシュ入ったかな?入らなかったような。
ジェット2つもムリでしょう。容量は37Lくらいだったかな?
U型は現行とほぼ同じだからスズキのサイトをみればよし。
465 :
774RR:04/10/29 00:04:04 ID:BSL85RE+
>463
まぁまぁ、自分で好んで買ったバイクなら、できるなら好きになってあげて!
ちなみに、俺もバイク乗ってる半分以上くらい?はタンデムです。
オールタンデムになったらちっとわかんないけど、あんま燃費かわらんです。
って、バイクはスカブではないけどね。。。(汗)
きっとタンデムで乗る事情があるんだろうけど、皆にはわからないじゃない?
そうすると、タンデムじゃなしに乗れることだって普通あるだろ!
ってつい思っちゃうんじゃないかなぁ?
言えないこともあるだろうから仕方ないだろうと思うんだけどね。
なので、自分のスカブを嫌いにならないで欲しいな〜と思ったり。
余計なおせっかいスマン。
466 :
774RR :04/10/29 00:12:42 ID:eHIYvk90
>464
>初期型はアタッシュ入ったかな?
ゼロハリが入るよ〜ん。
467 :
774RR:04/10/29 00:27:51 ID:bG5gSw4g
四角いトランクはイイ!(03〜05)
今時はパソコンとかもあるし、書類の入ったカバンもバッチリ。
予備ヘルメットを入れていると、書類の入ったA4カバンは横方向に
入れる事になるから、やはりココでもA3の収納能力は発揮されまつね。
真ん中のふくらみは許せる。
468 :
774RR:04/10/29 00:28:16 ID:2J4DFRkZ
sdZUePQJ は真性池沼認定
469 :
774RR:04/10/29 00:50:38 ID:lS869hGp
今日SUZUKI二輪部門に電話したら
02型スカブ400の燃費でリッター18くらいが普通いうてた
本当でつか?漏れは14キロだぞ
4キロの差はでかいとおもうんだが。
ガソリンの値段が上がったし。
470 :
774RR:04/10/29 01:35:15 ID:Prr3sHCo
400で14km/Lってのも相当悪いな〜
急発進急加速を繰り返してならともかく、普通に乗っててその燃費なら
どこか異常だと思うので一度バイク屋に見てもらうことを勧める
漏れも以前同じ2型400乗ってたけど、街乗り〜ツーリング用途で
20km/L切ったことは無かったよ(平均で25くらい)
471 :
774RR:04/10/29 06:48:16 ID:Cwpw0x4l
2J4DFRkZ は真性包茎認定
472 :
774RR:04/10/29 10:47:16 ID:l4nACqRZ
473 :
774RR:04/10/29 13:15:04 ID:Eiau28eI
この前の台風23号の中走ってたら、
今回の燃費が結構悪かった。
確かに運転する事に必死だったから
燃費の事なんて全く考えない運転してたけどね。
474 :
774RR:04/10/29 13:35:59 ID:kudCcJKb
>460 バイク屋でスタータースイッチにCRC(潤滑オイル)吹き掛けてもらったらなおった事がある。それ以来定期的に吹き掛けてぞーぃ。
475 :
774RR:04/10/29 16:53:32 ID:G/lYnzrY
476 :
774RR:04/10/29 17:52:19 ID:h9b6rHT6
>>474-475 CRCって普通のヤツかな?
もしそうならプラスチックの部分が劣化して脆くなる恐れがあるので
あんまり吹きつけない方がいいよ(あくまで非常時のみの使用で)
プラ製品部分にかかる場合はシリコンスプレーなどの潤滑剤がオススメ
477 :
774RR:04/10/29 20:54:10 ID:UJdbtI2B
限定と思っていた赤が今は普通に選べるんですな。
05モデル250タイプSが乗り出し56.5万(自賠責3年)ならどうでしょうか?
478 :
774RR:04/10/29 21:37:16 ID:Yzax0Rjk
普通ですね
479 :
774RR:04/10/29 21:42:27 ID:a8pzRsN4
>>464>>466>>467>>472 レス有難うございます
やはりU型からの方が良さ気ですね
初期型はアド110とほぼ同じの容量でしたか...
ジェット2個収納は難しいと言う事がわかったので感謝です
480 :
774RR:04/10/29 22:31:49 ID:hELGelMI
>>477 今月05モデルの400タイプS
イモビアラームをオプションで付けて
スズキの盗難保険込みで乗り出し59万円
安!!っておもた
481 :
774RR:04/10/29 23:43:32 ID:UJdbtI2B
>>480 05の400タイプSはそのぐらいのようですね。400は赤の設定がないからなあ・・・。
482 :
たしか:04/10/29 23:46:26 ID:wCn8b1om
>>480 05モデルにはイモビが標準装備だったような気が…。
483 :
774RR:04/10/29 23:55:58 ID:19ePUZ9R
>>482 イモビは標準だけど
イモビ"アラーム"はオプションなんですよ
484 :
774RR:04/10/30 00:35:38 ID:i3EZXenQ
未だに「ビグスク乗りはバイカーでは無い」ってイメージがあるんだね。
しかも結構、根強く。
積載性は羨ましがられるけど、ATだというだけでバカにされる事がある。
あぁ、どうせ車もAT限定免許ですよ〜だ!!
485 :
774RR:04/10/30 03:33:24 ID:Yr+6Lf5+
最近は猫も杓子もATだから、いいんでね〜の?
MTにお目にかかれると言えば普通二輪か走り屋の車、大型トラックぐらい。
4tぐらいならレンタカーだとオートクラッチ機構が付いてるし、
市バスもAT、タクシーもAT、原付スクータ、ちゃりんこ、F1までAT。
486 :
774RR:04/10/30 03:39:18 ID:tOZ+2mD8
俺の場合は、むしろATだからとバカにされず
豚に付属のSエンブレムでバカにされること多々あり。
大型バイク盗品店で駐車していると
俺の豚の横通り過ぎる人々が高確率で、「プッ(スズキ)」って
いう感じで笑う。なぜだ?
487 :
774RR:04/10/30 03:54:49 ID:QyWymTQw
自意識過剰
488 :
774RR:04/10/30 04:16:23 ID:blkyU69B
コピペじゃないのか・・・
489 :
774RR:04/10/30 08:21:53 ID:Q+tq6r+H
490 :
774RR:04/10/30 08:44:53 ID:tOZ+2mD8
>>489 残念ながら違うよw
本人の前で笑う奴少ない。
俺が離れたベンチで自分のスカ豚見てる時、
俺のスカ豚とSエンブレム見た人、明らかに高確率で、「プッスズキ」
って笑う。そいつらの口元見ると笑いながら、「ス・ズ・キ」という口の形を
変えてるのが分かって余計むかつく。
俺の豚、フルノーマル&車体いつもワックスかけて綺麗に清潔にしてるのに
なんでだろうか?元々、豚にはバカにされる要因(安い、スズキブランド、故障)が
、もともとあるからなのか?めちゃくちゃくやしい。
491 :
774RR:04/10/30 09:36:48 ID:Rl1HsCRm
スズキ別にダサくねーじゃん
むしろ みんな同じような改造してるマジェCのが
ああ、またか みたいな感じがするよ
from 2st海苔
492 :
774RR:04/10/30 10:54:41 ID:YcnyMgX+
それは言えてる スズキの二輪は早いし俺は好きだな
493 :
774RR:04/10/30 10:59:27 ID:2zMhnIz2
494 :
774RR:04/10/30 11:22:19 ID:Sx2xC+gL
495 :
信州人:04/10/30 11:25:46 ID:sS+xPbLt
>>494 なんかあったぞ。
出先でバイクになんかあったら
引き上げてくれるおまけ付きで。
496 :
774RR:04/10/30 11:26:50 ID:Sx2xC+gL
>>495 詳しく教えてくれませんか?
HP見ても見つけられなかったよ。
498 :
774RR:04/10/30 13:15:40 ID:Yr+6Lf5+
499 :
774RR:04/10/30 13:41:46 ID:Yr+6Lf5+
500 :
774RR:04/10/30 13:42:49 ID:a4RE0xCN
単気筒は燃費いいと思っていたのですが、400でリッター18なんて4気筒とたいして
燃費かわらないんですね・・・。
501 :
774RR:04/10/30 13:53:28 ID:C92lDhmw
スカブ400/2型に乗ってるけど18km/Lなんて滅多にならんなぁ
大体22〜25kmくらいが普通で遠出すれば30km越えることも珍しくない
502 :
774RR:04/10/30 13:58:58 ID:2d12nNel
なんでスズキって馬鹿にされるんだろう?謎だ
俺の中でスズキは二輪ナンバー1メーカーなんだけど
ヤマハなんぞトヨタの下請けでロクな単車作ってないし
ホンダはもう終わってるメーカー
単車で単車らしいメーカーってスズキと
503 :
774RR:04/10/30 14:15:31 ID:Yr+6Lf5+
>>502 いや、その次元の話をすると、カワサキだって
重工業の片隅の部門で軽視された存在だし、会社レベルではやる気なし。
スズキなんてこぢんまりした田舎メーカの典型。
日本の4メーカーは結局50歩100歩と言われても仕方がない。
しかしBMWのような高価な乗り物よりは、誰でも買えて、部品精度はかなり高いので、
そういったところは日本メーカーの十八番なワケで。
どこがエラいとかではなく、日本メーカーって素晴らしいじゃないですか。
世界中の人が素直に喜んでくれるし。(極みは模倣品が出るぐらいだし)
504 :
774RR:04/10/30 15:19:14 ID:mHpTldDI
>>500 俺も501氏と同じ車種で、同じくらい。
7万キロ越えてしまった今では、30km/l には届かない。
(かつてはそういう頃もあった。)
>>502 品質管理が悪い。
すぐ壊れる=駄目なメーカー というイメージが日本では強い。
走行中にネジが(ry と馬鹿にされるわけです。
505 :
774RR:04/10/30 15:24:50 ID:LCZMEKtR
05のスカイウェイブ400のソニックシルバーメタリックに乗っています
このまえちょっとカウルをこすってしまい傷が付いてしまいました(;;)
タッチアップしようと思うのですが、車用のタッチアップペンの中でどれが一版近似色なんでしょうか
どなたか知っている方・・・よろしくお願いします
506 :
774RR:04/10/30 16:03:00 ID:aRJGgf/T
>484
バイカーって思われる必要ないんじゃない?
バイカーってぶっちゃけ見た目汚い人多いしね
むしろ一緒にされない方がいいかと
俺は「ああ金田のバイクが現実の物になったんだなあ、未来の
乗り物キターw」って思って乗ってるしw
507 :
774RR:04/10/30 16:07:52 ID:aRJGgf/T
バイク屋で、スカブS、フォル、Gマジェ、3台とも黒が並んで展示
されてるんだけど、どーみてもスカブがカコヨク見える俺は眼科逝きですか?w
日本人ブランドで買い物しすぎちゃうか?
508 :
774RR:04/10/30 16:11:21 ID:by2pZb80
スカブがカッコイイし、足つきいいし、
トランクが使いやすいし暑くならないし、
リアサスが良くて乗りやすいし、
250も400も十分に軽量だし、
一番いいに決まってるよ。
509 :
774RR:04/10/30 16:41:31 ID:B7AqO7Yb
>>502 うーん、安心感の違いかな。
スズキのウルフからNSRに変えたときもセッティングが楽で今日は寒いからジェットを・・なんてこと
思わなくてすむし、セピアとdio(オレのじゃないけど)乗り比べてもうわー、こりゃ確かにって
思うことは有るよ。
でも、おれはそのマージンの無さが好きなんだもん。
510 :
774RR:04/10/30 16:54:30 ID:by2pZb80
旧フォルから現行スカブに乗り換えたとき、
塗装品質が天地ほど違い、スズキの品質管理の良さに
舌を巻かされたよ。ホンダは四輪重視になって久しく、
現行フォルもフォーサイトのお色直しにしか見えないよ。
ホンダで欲しいと思えるのはAPE100位だ。
フュージョンをフルモデルチェンジしてくれたら、
またホンダ党に戻るかも知れない。
スカブと一緒にバイクはSL230に乗ってるよ。
ホンダ二輪、復活して欲しいね。
511 :
774RR:04/10/30 17:01:59 ID:i3EZXenQ
俺が好意を抱いていて2輪免許を取りたがってる女の子と話している時に
俺のスカブを見た時の会話
女「わぁ、カッコイイですねぇ。」
俺「ありがとう、○○ちゃんも早く免許取りなよ」
と、しばらく話したあとに、
女「私は免許取ったらMTに乗りますね。」
何か、全否定された気がした・・・orz
>>505 シートの裏側にカラーナンバーが書いてると思うよ。
512 :
774RR:04/10/30 17:21:11 ID:jJNSCxvQ
>>506 俺もそんな感じ>未来のバイク
実際、年配の人には結構言われるんだよな「今のバイクってすごいんだね」って
俺はマニュアル車も好きだけど、ATビッグスクーターもアリだと思う
>>509 セピアとDio?俺はセピアの方が乗りやすくていいと思ったが。
ただ、熱ダレしやすいと思った・これはスズキの50ccスクーター全般に言える。
513 :
774RR:04/10/30 17:33:06 ID:V5dNm+DK
スズキブランドで笑われてるんじゃなくて、でっかいSのエンブレム見て
わらってるんじゃないのか?
「なんかワゴンRとおんなじのが付いてるよ」みたいな感じで。
マジェがトヨタブランドで発売されて、でっかいトヨタマークがついてたら
やっぱ笑われると思うよ。
フォルツァにでっかいHマークがついてても笑えるでしょ。
514 :
774RR:04/10/30 17:59:42 ID:Yr+6Lf5+
>>513 ごめん、Sエンブレムが付いてるの、極最近になって気付いた...。
もうほぼ1万`も走ってるのに。
コレ、いやなら取ってもわからないんじゃない?
ヤマハの音叉マークもちょっとね。
逆にエプシロンは何が付いてるの?
515 :
黒牛:04/10/30 18:06:27 ID:oJNE+u8N
上野の目玉の店でタイヤとプラグを交換して貰って来ました。
幸い(?)にも雨の日だったので、作業工賃が半額でした。
タイヤ(1) \15,900 (純正)
プラグ(2) \ 3,600 (イリジウムx2)
工賃(1) \ 1,250 (雨の日価格)
工賃(2) \ 1,000 (1本につき\500)
消費税 \ 1,088
店の感じもとても良かったです。また次もお願いしたいですね。
それにしても650は金がかかります。
516 :
774RR:04/10/30 18:14:26 ID:C92lDhmw
>でっかいSのエンブレム見てわらってるんじゃないのか?
そりゃ現○みたいにホンダマークもどきだったりすれば判らんでもないが
Sのエンブレム見て笑うヤツって頭のネジが緩んでるとしか思えん
あと最近のスズキの四輪は二輪と違うデザインのエンブレム付けてるよ
>>515 でも、消耗品は長持ちしません?
3万キロでまだFタイヤいけそうだし
518 :
774RR:04/10/30 18:33:47 ID:by2pZb80
>>516 >Sのエンブレム見て笑うヤツ
スーパーマンの胸のマークと勘違いしてんだよ
519 :
774RR:04/10/30 19:32:39 ID:tOZ+2mD8
防犯装置はSエンブレム
520 :
774RR:04/10/30 19:52:25 ID:9sIO8f1B
エアーフィルターって灰色の方と黒い方どちらが上か分かる人居たら教えて下さいm(__)m
今日掃除して戻そうとしたらどちらが上か分からなくなりました…
521 :
たしか:04/10/30 19:54:44 ID:+Mtm+iOd
522 :
774RR:04/10/30 19:55:44 ID:4kXNFhex
さんざん既出かもしれないけど、このバイクはすり抜けできるの??
523 :
774RR:04/10/30 20:11:34 ID:FkgnUHCQ
>>522 すりぬけできないばいくってあるの?そのきになればじーえる1800でもできるわ
っておかあさんがいってた。
524 :
774RR:04/10/30 20:14:58 ID:tOZ+2mD8
>>522 豚650はミラーを折らないと
通れない不便さ。残りの豚は無理にすり抜けして大変危険行為。
525 :
774RR:04/10/30 20:28:09 ID:2d12nNel
まてまてスカブ400までって全幅ブサと変わらんよな?
なら全然問題無いだろ。
526 :
774RR:04/10/30 20:31:12 ID:C92lDhmw
>>522 車の車幅感覚同様、乗ってるうちに自然とすり抜け出来るかどうかかは判ってくると思う
個人的な感覚としては400クラスのアメリカンなんかと同程度のすり抜け性能かと
まぁ元々がムキになってすり抜けするマシンじゃないけどね
527 :
774RR:04/10/30 20:58:40 ID:zO5IggUH
フロントのSマークも
リヤのSUZUKIロゴもシールだから
嫌なら剥がせば?
綺麗に取れるぞ
528 :
774RR:04/10/30 21:02:40 ID:jJNSCxvQ
乗り始めの頃は、横幅広すぎる!と思ってすり抜けできなかったけど
今じゃ余裕でできるな。あまり無理しないけど。
529 :
774RR:04/10/30 21:07:40 ID:O6CperRT
横のエンブレムも簡単に取れる?
530 :
774RR:04/10/30 21:16:48 ID:zPjWQ6e7
すかぶ400乗ってます。(’03の冬仕様の)
でも、すり抜けガンガンよ!
大丈夫!!
531 :
774RR:04/10/30 21:19:20 ID:zPjWQ6e7
>>529
自分でやって傷つけるん怖かったら、ショップに頼んでみそ?
うちのも取っちゃった〜
532 :
黒牛:04/10/30 22:57:46 ID:oJNE+u8N
>>517 今回リアタイヤは10,700kmでの交換だったのですが、スリップサインも
出切っておらず正直まだ使えたのですが、来週末のロングツーリングの
為に今回は安全策で早めの交換としました。
でも確かに前タイヤや前後ブレーキパッドは全く減っている様には見え
ないので、リアタイヤの消耗度対価格比だけがちょっと痛い、程度なん
でしょうかね。燃費はどう乗っても21〜23km/Lの間からは外れませんし。
それと、自分はアニバで電動ミラーが標準なので、すり抜けはバンバン
です。以前乗っていたCB400SF等とすり抜けレベル的に違いは無い感じ
です。ただしミラーを出したままだとやはりどうしようもありません。
533 :
774RR:04/10/30 23:41:50 ID:Rl1HsCRm
煽りじゃないが 正直に認めてほしい
グランドマジェスティは失敗作でした と。
YAMAHA厨の方々へ。
534 :
774RR:04/10/30 23:45:41 ID:Rl1HsCRm
でもまぁ ぶっちゃけ
スカイウェイブ
フォルツァ
マジェスティ
エプシロン
ネーミング的には一番ダサいかもしれない(笑)
人それぞれだが 俺はエプシロンに一票
535 :
774RR:04/10/30 23:47:36 ID:yFtqPehy
国内でも「バーグマン」だったほうがオシャレな気がする
536 :
774RR:04/10/30 23:59:42 ID:okh8c7YY
エプシロンの発音が気にくわない。イプシロンの方がしっくりくる。
どうでもいいけど…
537 :
774RR:04/10/31 00:20:40 ID:U2OE48UI
スズキはアメリカでは一番人気らしいね。特に隼。
538 :
774RR:04/10/31 00:31:55 ID:X5f9qRNA
豚のプライドと心のよりどころ・・・それはHayabusaだったのか・・。
539 :
774RR:04/10/31 00:39:39 ID:pd4qYDE/
ユーロ圏でもけっこう人気あるよ>スズキ車
バーグマン、GSX系はわりとよく見かける
540 :
774RR:04/10/31 00:50:28 ID:kORvB0T3
実はスカブ650のエンジンは隼のエンジンを半分に割った物だったりする。
鈍牛と駿馬が実は血が繋がってたりする。
541 :
774RR:04/10/31 00:53:12 ID:zWpxFFR9
バーグマンのエンブレム、国内で手に入る?
542 :
774RR:04/10/31 01:16:52 ID:OWGzSPPz
>全拒否
ワロタ
543 :
774RR:04/10/31 01:19:22 ID:4JoTf+DL
スカブーとバリウスもってるけど僕の腕にはスカブーの方があってます。
日常でスカブーにかなうバイクはないねw
便利サイコー
544 :
774RR:04/10/31 01:25:36 ID:OWGzSPPz
ユーロではバンディットも実は人気高し
まあ日本人はブランドで買い物する人が多いからな
545 :
774RR:04/10/31 01:29:44 ID:OWGzSPPz
すり抜けの参考としてスカブは幅が760mm
バン1200が765mm
インパルス400が745mm
数値で語るのは嫌いだが、すり抜け性はそんなに悪くないのでは?
ちなみにアメリカンのイントルーダー400は985mm
250のグラストラッカーは900mm(笑)
546 :
774RR:04/10/31 01:35:01 ID:DMxH6ZAL
ハン・バーグマン参上!!
547 :
774RR:04/10/31 02:20:39 ID:9Bave3HX
バーグマンいいねー
でも、なんかちょっとハーレーからカブれた感じ。
>543
わかる!便利サイコー
SRとかドラッグスターとか格好つけて乗りたいケド
便利には勝てねぇ〜_| ̄|○
と、いいつつ遊び用に2st乗ってるケド
548 :
774RR:04/10/31 02:22:45 ID:9Bave3HX
↑ 2stはYAMAHAでつ
メーカーって あまり気にしないな 良いモノは良い
こだわりが無いって言われそうダケド
549 :
774RR:04/10/31 02:32:15 ID:UxHa5JGq
俺もメーカーへのこだわりはないな。
目的に合ったものを買うだけ。
そんな俺は通勤用にスカブ250を、ホビーでTMAXに乗ってる。
550 :
774RR:04/10/31 02:47:46 ID:BIwdtfrK
ハン・バーグマンコ参上!!
551 :
774RR:04/10/31 04:06:12 ID:Vq1/1LmV
>>549 >通勤用にスカブ250を、ホビーでTMAX
いい組み合わせだね。二輪っていいよな!
オイラは一人乗り&長距離用にVespaGT200L、
二人乗り&街乗り用にスカブ400に乗ってる。
雨の日用にアディバ150を買うか検討中。
スカブに単気筒500が出たら400から買い換えたい。
エンジン停止時の押したり引いたりが難儀なスカブ650は不要。
TMAXは時々衝動買いしそうになる。あ、VINOも所有してる。
552 :
774RR:04/10/31 05:26:20 ID:cWaKr544
↑任意保険入ってる?保険料だけですごい気が
553 :
774RR:04/10/31 06:40:40 ID:4SPXqdn9
>>552 いろんな車種でてそうにみえて
じつはべスパとスカブしかもってない。
554 :
774RR:04/10/31 09:22:04 ID:7aIrF3OP
すいません質問させてください。
k42aのスカブ400です。アクティブのマルチバリエーター
取り付けようとプーリー交換はじめました。
クラッチナットですが、特殊工具のレンチをさがしておりますが、
250用はあっても400用はみあたりません。
結構おおきいナットなのですが、どのようにされておりますでしょうか。
ご教授くだされば幸いです。
555 :
774RR:04/10/31 09:29:54 ID:94XYR0PB
556 :
774RR:04/10/31 10:55:45 ID:7aIrF3OP
プーリー側はインパクトでOKでしたが、
クラッチ側はソケットが当てはまらないぐらいのめちぇくちゃでかい
ナットなんです。
めがねもモンキーもはまりません・・・。
だれかクラッチスプリングを変えたことのある人はおりませんか?
557 :
774RR:04/10/31 13:57:06 ID:RLsZkYX2
スカブに乗って一週間の感想
ホィールベースが長すぎ20cm短くして
前後16インチタイヤに改造してほしい
558 :
774RR:04/10/31 16:59:20 ID:EH4wsdWj
俺も最初はホイールベース長すぎだと思った
もちろんそれが原因でタチゴケも。
559 :
774RR:04/10/31 17:07:14 ID:66jW5rUa
ぷぷ
560 :
774RR:04/10/31 17:25:40 ID:DMxH6ZAL
上の方にも書かれている
スクリーンの小キズ隠しにハミガキ粉が効く
ってのは本当なんですか?
561 :
774RR:04/10/31 20:36:39 ID:zZVb/4gG
>>560 歯磨き粉の中には
粒子の小さい研磨剤が入っているので
友好でつよ
わざわざコンパウンド買うの嫌ならお試しアレ
562 :
774RR:04/10/31 21:00:44 ID:T6xkkYss
質問です ブレーキパットの交換の目安って みなさんなんキロぐらいで
考えてますか?
563 :
774RR:04/10/31 21:05:53 ID:XbUiemWM
>562
バイク初心者か? 自分の目で見てパッドが減ってたら交換するんだよ。
乗り方で減り方には個人差があるんだから交換目安なんてあるわけないだろ。
5000で交換のヤツもいれば15000でもまだ残ってるヤツもいる。
564 :
774RR:04/10/31 21:11:27 ID:x/yYcYTq
すみません、教えて親切な中の人
ナックルバイザーはいくらぐらいするのですか?
>>562 過去ログ読め
で、
>>563の言うことが正解だし
650なんて3万超えても前はまだ無交換
566 :
774RR:04/10/31 21:40:19 ID:ZjXNXAAB
新聞配達のカブのナックルバイザー?あれって売ってるのか?
でかくてよさそう。
567 :
2型400海苔:04/10/31 22:02:25 ID:HUhtIJPv
現用のは作りが凝ってて1万円近い。旧型用は野暮ったい
けど効果に遜色なく3000円。互換性は不明だが風防の大きさ
の関連で支障があるとも聞く。
プレスカブのはソフトプロテクターつう名前で2980円くらい。
ホンダshopで頼めば取り寄せてくれるだろう。
旧スカブ用よりさらに大きめだけど、加工が簡単だから
フォーサイトとか他の車種で付けてるのを時々みかけるね。
サブのシグナスには自分でホームセンターで発泡PPボードを
買ってきて加工した手製ナックルガードを付けてるけど、上手く
造れば結構効果がある。
568 :
774RR:04/10/31 22:29:41 ID:QLufKQfR
Y’sのGマジェのが良さげなのだが付けた人いる?
569 :
774RR:04/10/31 23:02:24 ID:S1ly3VrS
すみません、250、400、650の各バッテリーの容量を知りたいのですが
各オーナー様お願いできませんでしょうか?
お手数ですがよろしくお願いいたします。
570 :
774RR:04/10/31 23:38:31 ID:tRHTvxyE
免許取ってスカブ購入しました!ダンデムしやすい!
571 :
774RR:04/11/01 00:24:39 ID:r2AWxwDx
>551
アディバなんか買わんでも、スカブに屋根付けたら?
15万あったら買えるんちゃう?
572 :
774RR:04/11/01 03:06:12 ID:JUciy+LU
ナックルバイザー付けようか迷うなぁ。
本当に効果があるか試せれたら良いんだけど、
周りに付けてる人がいないから、実感できないし。
やっぱり全然違うもんですかねぇ?
>>571 スカブに屋根付けたら晴れの日でも屋根有りになっちゃうやん。
551は雨の日だけ屋根有りのバイクに乗りたいんでしょ。
573 :
774RR:04/11/01 03:22:02 ID:docbCWIJ
スカブのナックルバイザーって
雨の日、モロに手に雨が当たるね。あれじゃあダメだ。
ホンダのカブ用のサイドバイザー流用できないかな。
574 :
774RR:04/11/01 05:15:29 ID:29pdtAge
250と400、どちらが買いなんや!!!
575 :
774RR:04/11/01 05:47:25 ID:kg8O9W61
カブのナックルガード、風の巻き込みが酷くて寒さは変わらん
雨は防げるが・・・
>>570 釣り?1年以内は(ry
576 :
774RR:04/11/01 06:08:32 ID:rS3Ps9aS
577 :
2型400海苔:04/11/01 08:37:42 ID:0K90SmOc
スカブのに限らず、大半のナックルガードは冷えやすい指先を
風から守ったり、オフ車なら小枝なんかのハネ返りをよけるため
で、雨に対する配慮はほとんどない。それでも関東なんかは
寒いけど冬場は天気がいいから、かなり重宝する。
プレスカブは配達向けで飛ばさないから風圧はないけど、
濡れた指先では新聞を扱えないから少し目的が違うんだろう。
いずれにせよ目的によって考えるべきでは?
578 :
774RR:04/11/01 08:44:48 ID:gytlMl9q
>>569 250と400は10Ah、550は12Ahだったような。
パーツ屋さん行ってバッテリーコーナーで
対応表をみてくればいい。
579 :
774RR:04/11/01 09:32:06 ID:0yxRxAOD
580 :
すかぶほしい氏:04/11/01 10:56:55 ID:gNkr/e0S
中古で走行1万キロのスカブを買おうとしています
チェックしておくべきところはどこですか?
ブレーキパットとか傷とか外から見えるのは
もちろん見ますがベルトとか見れないやつはどうしたら良いのでしょう?
バイク屋を信じるしかないんですかね?
582 :
774RR:04/11/01 12:31:45 ID:02YtCPBv
>>580 ついでにウェイトローラーとクラッチも見ておくとか
583 :
774RR:04/11/01 12:39:29 ID:YWGELNUL
>>580 >チェックしておくべきところはどこですか?
さらに心配なら、エンジンオイル,ファイナルギヤオイル,クーラントなんかも
調べてみては
で、それじゃ金が掛かると思うなら新車にしてみるとか
585 :
564:04/11/01 12:57:23 ID:btYxu+sL
>>567 サンクス
みんな意外とつけてないんだね、ナックルバイザー
オフ乗りだったからナックルバイザーはないともう、乗れませんw
586 :
774RR:04/11/01 17:05:41 ID:JUciy+LU
03型250タイプS、ブレーキ(前後輪共)の鳴きが結構大きいんだけど、
なんとかならないでしょうかねぇ?
ショップで面取りをしてもらっても、3日くらいしたらまたすぐ鳴きだすんですよ。
ちなみにフロントのブレーキパッドは1000km前に交換済みです。
皆さんのスカブは鳴かないですか?
587 :
774RR:04/11/01 17:21:18 ID:VZemveZ+
05型400タイプSだけどリアの方が鳴く。フロントは大丈夫。
軽く握ってブレーキをかけると鳴くけど、強めに握ると鳴らない。
だからあんまり気にしてないな〜。
588 :
774RR:04/11/01 17:29:12 ID:AZ6AIxQa
03型250Sだが、リアだけ鳴く。
ショップに聞くと「気にすんな」て言われたのでキニシナイ…ことにした。
>>587さんと同様、強めに握ると鳴らないけど、
ゆっくり停止するときとかは鳴りまくりです。
589 :
774RR:04/11/01 19:01:10 ID:UFqNen2w
ちょいと質問したいのですが。
スカブのタンデムで155cm位の人を乗せた場合
ステップに届くのか、足プラプラになるのかが知りたいのですが
わかる方いらっしゃいますでしょうか?
割とスカブはシートがデカイので小さい人は大変なのかと思いました
590 :
774RR:04/11/01 19:05:20 ID:+zaUpo85
>589
漏れの彼女は160cmでつが 余裕で両足届いてるそうでつ。
ヒザが曲がるくらいだそうでつ。たぶん大丈夫でつ。
591 :
774RR:04/11/01 19:08:01 ID:gINe9Fia
バイク雑誌「タンデムスタイル」11月号に149cmの人が後ろに座っている写真が載っている。
足が届くどころか両膝しっかり曲がって着座してます、記事を読むとニーグリップも容易で問題なしとのこと。
592 :
774RR:04/11/01 19:14:42 ID:UFqNen2w
>>590-591 即レス有難うございます。
女の子は前の方に着座するとバックレストはもたれる事出来るのかなあ?
とりあえずタンスタ見てきます。
593 :
774RR:04/11/01 20:08:24 ID:tii6yrgw
コアラみたいに向かい合って乗れ!
594 :
774RR:04/11/01 20:14:09 ID:3RFCR51r
400タイプS注文して、ノーマルで任意、盗難保険とか
色々含めて68万なんだけど高いでしょうか?
595 :
774RR:04/11/01 20:19:11 ID:Ih9OvFe8
かねもち、かめもち、いたらきもち
596 :
774RR:04/11/01 21:21:13 ID:Arw4343a
05のスカイウェイブ400のソニックシルバーメタリックに乗っています
このまえちょっとカウルをこすってしまい傷が付いてしまいました(;;)
タッチアップしようと思うのですが、車用のタッチアップペンの中でどれが一版近似色なんでしょうか
どなたか知っている方・・・教えてくれっ
597 :
774RR:04/11/01 21:59:12 ID:0jJavfWp
タッチペンは素人は綺麗に塗れないでよけい汚くなるから止めた方が吉。
やるならエアブラシがオススメ。
598 :
774RR:04/11/01 22:05:04 ID:RYH4nDsf
250の中古スカイウェイブを見つけました。外見は塗装ハゲ、凹みともに無しでした。
素人なので年式とかよく分かりませんが、コミコミで300000円はお買い得ですか?
599 :
774RR:04/11/01 22:05:45 ID:oZocI8XJ
走行距離と年式によると思うぞ
600 :
774RR:04/11/01 22:16:36 ID:OxVdNgDF
505 名前:774RR[] 投稿日:04/10/30(土) 15:24:50 ID:LCZMEKtR
05のスカイウェイブ400のソニックシルバーメタリックに乗っています
このまえちょっとカウルをこすってしまい傷が付いてしまいました(;;)
タッチアップしようと思うのですが、車用のタッチアップペンの中でどれが一版近似色なんでしょうか
どなたか知っている方・・・よろしくお願いします
596 名前:774RR[] 投稿日:04/11/01(月) 21:21:13 ID:Arw4343a
05のスカイウェイブ400のソニックシルバーメタリックに乗っています
このまえちょっとカウルをこすってしまい傷が付いてしまいました(;;)
タッチアップしようと思うのですが、車用のタッチアップペンの中でどれが一版近似色なんでしょうか
どなたか知っている方・・・教えてくれっ
何度も聞く暇があるのなら、バイク屋に行って純正タッチアップペンを買え。確か800円位だ。
601 :
774RR:04/11/01 22:23:46 ID:si05cweO
>>594 任意保険入れてるならそれぐらいでは?当方も400タイプSで見積もりもらったところなんだが、
任意保険無し、盗難保険無しで60ジャスト。
602 :
774RR:04/11/01 22:31:17 ID:3RFCR51r
>>601 レスありがとうございます。
任意、盗難で合計5.5万なんで、やはり高いみたいですね。
603 :
598:04/11/01 22:48:29 ID:RYH4nDsf
思い出した、走行距離は約8500kmでした。(デジタル表示)
604 :
774RR:04/11/01 23:13:02 ID:GIDZ/qOX
>>578 あ、そうでしたね、ご親切にありがとうございました。
605 :
774RR:04/11/01 23:18:28 ID:si05cweO
>>602 そうでもないのでは?漏れは26歳で任意保険は月割りにしてるが一年で31680円。
盗難保険はいろんなのがあるから一概には言えないが、赤男爵ならたしか高い方でも3
万ぐらいだったな。ということは乗り出し66万ほど。だから貴方が26歳以上なら少
し高いかもしれんが、26歳以下なら安いということになります。
606 :
774RR:04/11/01 23:57:17 ID:3RFCR51r
>>605 33なんで、ちょっと高いみたいです。
他をあたりたいとこなんですが、
実は、事故った原付をそこで引き取ってもらったので
買わない場合は、原付の修理見積もりと廃車料の2.3万を
払わないといけません。他で買う場合は
任意、盗難なしで60万以下を探さないといけないわけですが、
けっこう難しそうですね。
607 :
774RR:04/11/02 00:47:24 ID:6+SWKa6x
>>606 実は原付の修理見積もりと廃車料の2.3万も込み込みなのかも。
事務機(コピーとか)の販売ではよく使う手なのだが。
608 :
774RR:04/11/02 01:35:41 ID:hbyTM470
バックレストはヤバイくらい楽チンらしい by漏れの彼女
眠れるくらい楽らしい。
っていうか俺もリュックサックが引っ掛けれて○
おっこちない サイコーですYO。
609 :
774RR:04/11/02 02:10:39 ID:1aMrQk9p
>>608 バックレストって純正の?
LUKEとかから出してる様なバックレストだと、やっぱ効果ないんかなぁ?
610 :
774RR:04/11/02 03:55:59 ID:jnAAMDqI
LUKEのバックレストってどんなヤツ?
軽く検索してみたけど出てこないんだよな・・・
マジェ純正みたいなのかな?だったら欲しいな。
611 :
774RR:04/11/02 10:29:02 ID:hbyTM470
>609
タイプSじゃないから純正のバックレストだよ
クビレがあるじゃんね。だからリュックサックとか落ちないんだよ
メットインのキャパ増やしてほしいけど またスカブを含めビグスクかいなおすほどの
事じゃないからさ。
おっちゃん達がつけてるような BOXほしいけど やっぱなんかダサいじゃん。
612 :
774RR:04/11/02 11:08:23 ID:JbOPrwy6
タンデムシートにネットつけて荷物固定が最強
613 :
774RR:04/11/02 12:43:03 ID:A+TyWukt
>>611 トップボックス、確かにダサイかもしれんが便利この上ない。
ワンタッチでボックスを取り外す事も出来るし、ボックス自体にカギをかけることも
出来る(カギをかけないとふたが閉まらないのだが)
しかも、ハイマウントストップランプ付き。
ま、ビッグスクーター自体がもともとおっちゃん達の乗り物だし、利便性でビッグスクーターを
選んだようなモノだから、見た目より便利さを求めてトップボックス(GIVIのE45)を付けた。
614 :
774RR:04/11/02 16:10:32 ID:hbyTM470
_| ̄|○
2002年型 スカブ400
1DINはいりませんですた・・・。
車にでもつけるか・・・。
615 :
774RR:04/11/02 16:47:57 ID:xmoT5MEu
>>606 廃車込みなら66で妥当な線ですね。任意、盗難保険無しの乗り出しは60万なら良いでしょう。
ちょっと前なら04モデル在庫車があって乗り出し54万というのがあったんですが、いろいろ
迷ってるうちに逃してしまいました。
616 :
774RR:04/11/02 17:20:02 ID:JbOPrwy6
>>614 どうしても付けたいならシート下トランク
617 :
774RR:04/11/02 18:52:51 ID:hbyTM470
>616
自分で配線できるんでしょうか・・・?
618 :
774RR:04/11/02 19:08:44 ID:JbOPrwy6
カウルバラすのが面倒じゃなければ
少なくとも俺はMD出し入れや操作性を考えてトランクには入れたくないが
619 :
774RR:04/11/03 00:55:00 ID:/6YNMjK7
04スカブ250乗ってるものですが、説明書にはフロントミニボックスは、
一回押すと開いて、二回押すとフタがスライドすると書いてあるんですが、
私のはなぜかスライドしません。これはこしょうですよね?
620 :
774RR:04/11/03 01:00:49 ID:E1hjvv+Y
>619
1回押すと開くよね、次に右のは右に、左のは左に押すんです
すると蓋だけが90度クリっと回転しますから
621 :
774RR:04/11/03 01:32:20 ID:SMjRqJhS
03スカブ250に乗ってるものですが、私のフロントミニボックスは、
一回押すと開いて、二回目はフタを押すとフタが閉まるのですが、
私のもスライドしません。これはこしようですよね?
622 :
774RR:04/11/03 02:06:59 ID:QIjXxmb8
>621
2003年07月以降に発売されたモデルだと、フロントミニボックスの蓋はボタンで開けた後
手で蓋を90度回転させることが出来るのですが、それ以前のモデルだと開くだけです。
623 :
774RR:04/11/03 02:23:34 ID:nnFAgH7l
もまえら、いいかげんに汁!
624 :
606:04/11/03 02:27:23 ID:EIiyFSXu
>>607 >>615 レスありがとうございます。もう少し頑張ってみたいと思います。
また、報告します。
625 :
774RR:04/11/03 13:34:59 ID:9JScp00q
まだ走行1マンちょいなのにもうベアリングが壊れたんですが・・・
・・・スカブの仕様ですか?
627 :
774RR:04/11/03 13:52:59 ID:YdZqMmEH
デブなのでわ?
628 :
774RR:04/11/03 15:59:25 ID:9JScp00q
>626
なんか2〜3ヶ月おきにどっかしら壊れるんですよ・・・
そうですかやはり仕様ですか
そうですか・・・_| ̄|○
>>628 ハズレじゃないですか?
ウチの650はもうすぐ丸2年3万キロで
自然故障はセルスイッチ、FIランプ誤作動(原因はキーシリンダー)
ホイールベアリング破損くらいなもんです。ホイールベアリングは
どうも消耗品と考えなければならんし、
630 :
774RR:04/11/03 16:10:37 ID:uovZ9C3y
赤男で見積もりもらってきた。
スカブtypeS 400:乗り出し60万円(自賠責3年)⇒フォルZと同じ位
↓ 250:乗り出し55万円(↓ )⇒フォルXだと57万位
現状、フォーサイト(初期型)に乗ってます。
今より極端に重くなるのは嫌なので、スカブにしようと思って
いたのですが、フォルにまたがってみたらたいして変わらない。
しかも、フォーサイトを継承してるからフォルは馴染みやすいのかなー
などと思ってしまった。
一方で、余裕の馬力で快適なクルージングというのにも惹かれ、
スカブ400が魅力的に感じてたりもします。
ただ、250にマフラー交換で軽量&馬力UPも実現できるかな、とも
思ってみたり。
とすると、フォルでもいいわけで…。
もうどれがいいのかわかんなくなってきた(つД`)・゜・
用途はツーリング(キャンプ)・街乗り(都心)半々です。
おまぃらの誘惑的なレスでおれにスカブを買わせてやってくれ _| ̄|○
>>630 排気量アップに勝るチューニングはありません。
632 :
774RR:04/11/03 16:22:27 ID:u6LdMuMo
>>630 試乗してみたらいいよ。
フロントボックスの収納性でスカブが最強。
カッパやデジカメも余裕で収納できるし。
633 :
774RR:04/11/03 16:25:09 ID:In0kHjRe
>>630 ツーリングで頻繁に高速を使うのなら黙って400に汁
250をチューニングしてもエンジン本体に余裕がない点は変わらない
下道オンリーなら好きなのを選べ
634 :
774RR:04/11/03 16:38:26 ID:+kl9I1Aa
街乗りが9割、ツーリング(下道)1割なら250でいいですかね?
635 :
774RR:04/11/03 16:57:57 ID:YdZqMmEH
街乗りオンリーなら250タイプSでもいいが、実用性は400のノーマルが
最強。宇宙一。
636 :
774RR:04/11/03 16:58:21 ID:nnFAgH7l
>>625 俺、購入して1年経つけど、故障箇所は一個も無しですよ。
>>634 その用途なら250で充分。
俺がそんな感じだわ。
637 :
774RR:04/11/03 17:04:08 ID:uovZ9C3y
>>631 (・∀・)ソレダ!!
…オイ。
>>632 フロントボックスは素敵。
フォーサイトでマップルの収納先には難儀したので、
結構惹かれるかも。イイヨー
>>633 今はアンチ高速派だけど、これから多忙になると、
高速も使わなくちゃいけなくなるしなぁー。
5年以上末永く乗り続けたいから、選択肢は広い方がいいべなー。
すると400。
結局、スクーターの軽快感とツアラーの安定感を同時に
求めるから迷うのだ。
まぁ、とりあえず試乗先探してみるです。
皆様、レスありがとう。
海外のGマジェ400調べてみたらやっぱ乾燥200kg位いっちゃうのね。
こりゃ400ならスカブだな。おれには。
638 :
630:04/11/03 17:11:58 ID:uovZ9C3y
639 :
774RR:04/11/03 18:10:10 ID:Jg00zFra
つーか 400cc乗ったら 250ccなんてゲンチャリ以下だよな・・・加速
収納とデザインだけだ。
640 :
774RR:04/11/03 18:35:08 ID:+kl9I1Aa
>>636 サンキュー。400が速くていいに決まってるけど、周りも250にしとけっていうし
、赤が欲しいので250かな。
641 :
774RR:04/11/03 20:30:11 ID:cvtAL84O
つーか 650cc乗ったら 400ccなんてゲンチャリ以下だよな・・・加速
収納とデザインだけだ。
642 :
774RR:04/11/03 21:47:23 ID:9JScp00q
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( |
/ ● ● | >641
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
643 :
774RR:04/11/03 22:33:13 ID:tK19bk08
>ホイールベアリングはどうも消耗品と考えなければならん
鈴木さん、何とかしてください。
>>625 車種は何?
#うちも400だけど、前輪のベアリング逝ったことあるよ。3万kmね。
644 :
774RR:04/11/03 22:59:32 ID:aP5wZpzg
ベアリングか・・・。俺も4マンキロでリアがこわれたな。
645 :
774RR:04/11/03 23:57:49 ID:e0NBuJA/
2年51,000kmで前ベアリングが無事なのは
異常でしょうか
リアキャリア破損と各種電球切れ以外の
トラブルは今のところありません
03モデルの250です
646 :
774RR:04/11/04 00:00:25 ID:s42tZgMF
ツーリングでも山方面に行くならやっぱり400だな。
250だと登坂じゃフルスロットルにしても減速してくからな。
647 :
774RR:04/11/04 00:16:21 ID:4KuHC1tR
確かにあらゆる面で400が250に勝っている事は認める。
でも、そんなに250ってダメかなぁ?
坂でもタンデムでも普通に走れるし、燃費も良いし・・・
そんなに言う程じゃないと思うんだけど。
648 :
774RR:04/11/04 00:16:46 ID:HVb1mp39
>>641 大型免許はあるけどさ
650ってラインナップがあるのは
メーカーとしてエロいと思うけど
重たいから400買ったよ俺は
649 :
774RR:04/11/04 00:27:54 ID:aBlSrHzd
>647 坂でもタンデムでも普通に走れるし、燃費も良いし・・・
それはスカブ250しか乗ったことない人が言う台詞ですね。
登坂での非力っぷりの情けなさは、SW400や同列250他車と比べてもはっきりと解りますよ。
現行のスカブ250はローギアの馬力があまりにも無さすぎるんです。
キャブの頃の旧スカブと比べてさえ非力さが際だってます。
初代250と現行250で登坂するとどんどん置いて逝かれます。・・・情けなすぎ。
650 :
774RR:04/11/04 00:48:32 ID:l3jvBewt
すいません アンケートに協力してください。
以下テンプレ
年式>
走行距離>
燃費>
故障の有無>
漏れは
>2002年
>16000km
>13
>無
651 :
774RR:04/11/04 00:50:05 ID:l3jvBewt
すいません テンプレ変えます
年式:
色:
排気量:
走行距離:
燃費:
改造の有無:
故障の有無:
652 :
774RR:04/11/04 02:16:41 ID:ISGkEqYc
653 :
774RR:04/11/04 04:00:37 ID:eDIWbvWk
>>649 スカブ250しか乗ったことしかなければ別にそれでもいいんじゃない???
満足してんだしさ。
下手に400のパワーとか知ってるほうがある意味不幸かもねw
654 :
774RR:04/11/04 05:10:05 ID:GA2Cq9+F
(´-`).。oO(パワー求めるんだったら最初から250の
スクーターなんか乗らないよね・・・)
655 :
774RR:04/11/04 05:27:29 ID:76jTWwmz
年式:03
色:タイプS黒
排気量:250
走行距離:2800
燃費:25〜28
改造の有無:テールランプ2灯、オーディオ
故障の有無:無
656 :
774RR:04/11/04 05:34:12 ID:ClsBsV2i
ホンダ以外は、バイクではない!!!ばかものが!!!
657 :
774RR:04/11/04 05:51:09 ID:HV0HvUG1
658 :
774RR:04/11/04 08:56:29 ID:76jTWwmz
>>657 AT教習車って書いてあるの見えない?
しかし教習車にスズキか、、、一応バンパーのようなものは見えるが、倒したらミラーが逝きそうだ
659 :
774RR:04/11/04 09:53:58 ID:86B2/X+j
>>647 250でも特別遅いって感じはしないな。
普通に交通の流れにものれるし、スタートダッシュでも平均的な四輪よりは出だしがいいし。
まあ、さすがにバイク同士で比較されるとつらいもんがあるが。
250Sに乗る漏れの不満点としては高速道路での巡航が苦手なところかな。
80km/hくらいなら快適なんだが100km/hともなるとエンジン音は悲鳴に近い音になり可哀想になってくるし、ショートスクリーンなんで風防効果がほとんどなく、まともに上半身に走行風を浴びる。
短時間なら気にならないが長時間の高速巡航を行った時は本当に疲れた。
660 :
774RR:04/11/04 10:27:46 ID:xQRnlON3
年式: 03
色: タイプS(マットブラック)
排気量: 250
走行距離: 3300
燃費: 20〜24
改造の有無: マフラー(サイクロン・SS)
故障の有無: 無し
>>658 現行で鱸が一番排気量大きいからでしょうね。
AT大型の範囲は400〜650だから。
661 :
774RR:04/11/04 13:40:19 ID:tEC/XR+m
年式 : 01 (2型)
色 : ホワイト
排気量 : 250cc
走行距離 : 17,000km
燃費 : 30〜34 km/L
改造の有無: ヘッドライトスイッチ
故障の有無: 後輪のパンクのみ
備考:主にツーリング使用
662 :
信州人:04/11/04 14:49:58 ID:zQj2iM3O
年式:03(3型)
色:青(紺か?)
排気量:400
走行距離:9000`ぐらい。
燃費:16〜20
改造の有無:特に無し。
故障の有無:故障となるか微妙だが。。。
慣らし中に何回かエンストしたけど慣らし終わったらしなくなった。
あとフロントミニボックスにブレーキレバー引っ掛けて破損。自分が悪い。
あとイタズラで後輪タイヤパンク。。。
備考:燃費悪いのはタンデムが多いからと推測。大体半分ぐらい2人乗り。
一時期は乗り方とか工夫したけどもうどうでもいいやってなってる。
663 :
774RR:04/11/04 15:03:15 ID:BtaTeDjV
皆さん 協力ありがd やっぱ排気系いじると燃費が落ちてますねえ
当然だけど 引き続きおながいします。
664 :
774RR:04/11/04 15:25:34 ID:Ww5LWKwv
スカブ250って 80キロまでですね。街乗りりはそれで十分だと
思います。スカブ250って80から100キロまでだすのに時間がかかるので
危ないですよ。いつも80どまりです。
665 :
774RR:04/11/04 16:05:35 ID:oaVvVn9m
>>664 90`以降からエンジンがいっぱいいっぱいて感じのの音ですよね。250は。
だから400に乗れとかツッコミは無しの方向でおながいします。
666 :
774RR:04/11/04 16:55:26 ID:4KuHC1tR
年式:03年型
購入年月:H15年12月
色:黒
排気量:250
走行距離:8500
燃費:街乗り24〜28 ツーリング30〜34
改造の有無:無
故障の有無:無
もうすぐ1年経ちますけど、故障も無く満足してます。
>>655 >>660 03年型で走行距離が2800とか3300って、ほとんど走ってないんスか?
667 :
660:04/11/04 17:12:48 ID:oaVvVn9m
ほとんど通勤・仕事のアシ用だから。
時間がもっとあればツーリング行きたいんですが・・・。
668 :
774RR:04/11/04 17:30:33 ID:qUHhcivW
03型
15年8月
1900キロ
マフラー(嫌われ者)スパトラ
マスク ウィルスウィン
燃費 まち乗り24ぐらい
ツーリング 28から30
今日はじめてエンストしたw
白
あとバリオスもあるけどスカブーが最高!!
250で大満足
669 :
774RR:04/11/04 17:45:49 ID:hsWgfuna
670 :
774RR:04/11/04 19:00:23 ID:8h3j3tdM
671 :
774RR:04/11/04 20:06:20 ID:rfoMzFEW
672 :
774RR:04/11/04 20:21:30 ID:NiH81E9n
>>666 走行2800って書いたモンだけど、前オーナーが殆ど乗らないまま売却→漏れが2オーナー目
2ヶ月で2500キロ走った
あと、〜02スカブと03〜スカブで燃費がだいぶ違うようだけど、03〜スカブの燃料残量計が曖昧なのが原因ではないかと・・・
アレってレッドゾーン行っても4Lも残ってるもんなぁ
673 :
774RR:04/11/04 21:21:59 ID:h+eVvNi5
02型もレッドゾーン逝って3Lくらいは残ってるね>ガソリン
まぁ予備タンの切り替えも無いし10L弱位なら千円札1枚分で
済むんで給油タイミングとしても丁度いいと思ってまつ
674 :
774RR:04/11/04 22:16:59 ID:l3jvBewt
年式: 02年
色: 白
排気量: 400cc
走行距離: 16000
燃費: 街乗り 12km orz
改造の有無: バーハンのみ
故障の有無:中古で購入 今の所無し。
フォルツァZのせいで下取り価格が落ちた (´・ェ・`)
まぁ来年からは400ccってカテゴリは消え逝くんだろうケド
250cc or 650ccになるんだろうな。
メットインのキャパが80リッターとかにならないかな・・・。
675 :
774RR:04/11/05 00:03:29 ID:o52SwYiL
鯖、復活age
676 :
774RR:04/11/05 00:49:41 ID:ECJLIqqH
>>672 燃費の計測って、
【走行距離÷使用ガソリン量】でしょ?
別に燃料残量計が曖昧なのは関係無いんじゃ?
>>674 400ccとはいえ燃費が12kmってのはツライね。
知り合いのリッターバイクがそれくらいだったよ。
677 :
774RR:04/11/05 00:51:33 ID:XvoMuU+j
年式: 04年
色: 黒
排気量: 250cc
走行距離: 10000km
燃費:29〜34km
改造の有無:HID(2灯)、バックレスト(デイトナ)
故障の有無:今のところなし
678 :
774RR:04/11/05 01:11:23 ID:XeS3A+mM
>>641 大型免許はあるけどさ
650ってラインナップがあるのは
メーカーとしてエロいと思うけど
デザインに若さがないから250買ったよ俺は
679 :
774RR:04/11/05 01:15:37 ID:XeS3A+mM
年式: 04年S
色: 白
排気量: 250cc
走行距離: 9,000km
燃費:26〜29km
改造の有無:無し/純正ナックルバイザー、グリップヒーター、イモビアラーム、グラブバーフック、ココセコム
故障の有無:無し/当てキズばかり(涙)
680 :
774RR:04/11/05 01:22:59 ID:CuqWOIZE
個人的な感覚だとは思うんだけど、できれば教えてください。
このスレ読んでると、みんな250は80キロまでしか余裕ない、って言うよね?
高速でも80キロ巡航が限界だ〜、みたいなレスが多いんだけど。。
そんなに余裕ないの?(汗)
なんかの雑誌で、ビッグスクーター250cc比較、みたいな記事読んで、
高速での安定性は、グラマジェについでスカブがよし、ってなってたのに。
たしか、グラマジェ、フォルツァ、スカブ、PS250での比較だった。
最高速、加速ともこの中で2位がフォルツァって書いてあったんだけど。。
681 :
774RR:04/11/05 01:30:11 ID:8krcm5g+
>>680 前はマジェに乗ってたけど、スカブのほうが90`以上でも余裕ある感じ。
高速での安定性はまあ、重量順とかホイールベース順とかなんじゃない?
682 :
680:04/11/05 01:46:30 ID:CuqWOIZE
最後の一文間違えた!最高速、加速とも2位がスカブだって!!!
>>681 レスありがとう。 マジェに乗ってて比べるならすごい参考になります。
発進、加速、最高速、トランク、こういったところを比べるとどうですか?
ちまたで良くスカブは出足が悪いって聞く気がするんですが・・・
あと上のほうにもあるように、旧スカブより加速しないってことは、
他のスクーターと比べてもなのかどうか。。
暇があったら、レスお願いしますm(_ _)m
683 :
774RR:04/11/05 02:12:33 ID:68+Lc52e
アドバイスおながいします。
カムストックのドラッグボンバーってやつでカスタムしたいんですけど、
黒か白で迷ってます。
白にしたいとは思ってるんですが、
うまくカスタムできてないと、白だと不細工に見えると思うので
すごく迷ってます。
684 :
774RR:04/11/05 02:14:56 ID:ZRwtY/fc
年式:04
色:白
排気量:400
走行距離:2000
燃費:27〜31
改造の有無:なし
故障の有無:なし
購入から一ヶ月、ほぼツーリングに使用。
685 :
774RR:04/11/05 03:20:42 ID:L58NMcTS
いい加減くだらんアンケートはやめれ。
686 :
774RR:04/11/05 05:50:05 ID:4o3uC/Fv
>>680 最新型は知らんが俺のは80が最も安定する←コレは事実。
でも伸びなくなるのを実感できるのは130からだから、
ここでいわれてる80キロが限界っていうのはイマイチ理解できない。
今のスカブがそうなのかテスターがスゲーデブなのか...
ちなみに俺のは2002年で体重60半ば。
最高速も加速も不満はないね。
687 :
774RR:04/11/05 05:57:39 ID:4o3uC/Fv
第一、都内で80キロ以上出す価値のある場所はあまりないと思うんだが...
400がどうとか他種がどうとか言われても、信号1個分早かったからって特に感動はしないね。
だったらスバルじゃなくてテスタロッサに乗れって事にならないかい?
688 :
774RR:04/11/05 09:15:30 ID:U1qn4Wof
>>680 >グラマジェについでスカブがよし、ってなってた
400ベースの車体なんだから当たり前だろ。
フォルはもう一つ下のカテゴリー。
本来なら150や125が同じ車体にあっていいスクーター。
アプリリアやピアジョの125/200のスクーターと同じ暮らす。
ホンダの兄弟メーカーのキムコGRAND DINK(150/250)とかと
比較すべきだろ。Gマジェやスカブは同排気量でも車格が一つ上。
689 :
774RR:04/11/05 09:35:49 ID:0PFd+PMf
>>682 発進はマジェのほうが早いです。
加速はスカブかな?
最高速はまだスカブでは挑戦してません。
マジェは「ぬあわ」`くらいまで出したことはありますが、
スカブはまだ「ぬぬわ」`までしか出したことありません。
(近頃あまりスピード出してない・・・)
トランクはもう形状が全然違うから・・・
マジェは長い傘が入りました(メット入れてない状態で)
僕はAraiのジェッペル(SZ-RAMU)を二つ持ってますが、
マジェはラクに入ってましたがスカブは入れにくいです。
(SZ-RAMUはメット上部に色々付属品があるからだと思いますが)
ただ、スカブはA3アタッシュが入るので仕事でPC+αの荷物が入ってとても便利です。
(A3アタッシュより一回り大きくても入ります)
長い傘はタンデムグリップとシートの隙間に挟んでいますw
690 :
774RR:04/11/05 10:13:58 ID:waZsxAw6
>>680 最新型でも100km/h以上はもちろん出るけどさ。
瞬間的には出しても100km/h以上のレンジで巡航する気にはなれないな。
80〜90km/hで巡航していて前車を追い越す時に100km/h以上出すといった感じ。
あと雑誌のインプレを全部鵜呑みにしない方がいい。
漏れがスカブ250sを買う時に参考にした雑誌には「100km/h以上であれショートスクリーンでも風防効果がある。」と書かれてたけど実際は90km/hぐらいまでしか風防効果がない。
100km/h以上のスピードレンジではカウルのないバイクに乗っているのと同じ感覚。(もちろん上体を伏せれば風防効果があるだろうが)
雑誌のインプレは参考程度に汁。
691 :
774RR:04/11/05 10:39:58 ID:Sic1qUb4
最新型250Sのってるけど街乗りでは全く問題ないよ。はっきしいって
高速とかよくのるのなら辞めたほうがいいよ。車高が高いせいか安定感
ないし、風の影響もろにうけてかなり恐かった。街で80−90くらいの
スピードが一番。実際そのように作られてると思う。ダンデムしても
町では全く問題ないし。でも400のった事ないからのったら全然違うんだ
ろうねー
692 :
774RR:04/11/05 10:49:54 ID:N7h8kcsF
>690
そうかなぁ〜。現行400Sに乗ってるけど、ショートスクリーンでも
確実に風防効果はあると思うよ。8月に購入して高速使ってツーリングに
言った時、ぬふわkm/hくらいまでなら伏せなくても結構走れたよ。
さすがにぬうわkm/h超えると伏せないときついが。ノンストップで
210km程走ったが疲れないんでちょっとびっくりした。
姿勢とか個人差があるのかな?
693 :
774RR:04/11/05 11:02:38 ID:Sic1qUb4
400って車検いくらかかるんだっけ?年間250より諸経費もろもろいくら多く払うのかな?
俺も400に変えたい。
694 :
774RR:04/11/05 11:10:06 ID:Bv+9/+kG
80〜90km/hで巡航するんなら、積載性は別にすると250じゃなくても
150とか125でいいってことにならんの?
今、ヴェク150乗ってて250乗り換え検討してるんですけど。
695 :
774RR:04/11/05 11:14:09 ID:Sic1qUb4
いや、その80位まではラークに出る感じが気持ちいいよ。悪魔でラークに
という快適さを基準にしてるからね。150から乗り換えたらだいぶ違うよ。
試乗してみればどう。
696 :
774RR:04/11/05 11:24:36 ID:CNEp0MEq
>>694 >80〜90km/hで巡航するんなら、積載性は別にすると250じゃなくても
>150とか125でいいってことにならんの?
それはそうだよ。
俺、ヴェクスター150、マジェ250、Vespa150ET4と乗り継いで、
今はスカブ400とVespaGT200Lに乗ってる。
東京だと新宿駅南口から四谷の間の地下道とか
有楽町から国立劇場方面の地下道とかで
時速100km+(非合法…)で流すことがあるけど、
スカブ400は勿論、VespaGT200Lでも全く快適。
スカブは二人乗り近距離用でVespaは一人乗り長距離用。
どちらも高速道路はよく利用するよ。シートがいいし、
オデコより高い風防の付いたVespaは長距離で快適。
だけどヴェク150と同様にタンデムステップがライダーの足に干渉。
だから二人乗りや仕事の荷物載せての近距離はスカブ400。
697 :
774RR:04/11/05 12:20:55 ID:bVUMqz+Y
>>693 俺も気になる。
全部バイク屋まかせで7〜8万なら漏れも250やめて400しようかな
698 :
774RR:04/11/05 13:33:25 ID:hhxNzY5y
自賠責やら考えると
2年間で実質6-8マン程度しか違わない>250ccと400cc
699 :
774RR:04/11/05 14:08:00 ID:i5sIZx3d
ちなみに俺がやってもらってるところでは車検は諸経費込み37000円。
あとは消耗があったらその部品代。ユーザー車検なら3万以下。
700 :
774RR:04/11/05 14:42:02 ID:fG8Mk5su
車検は高く感じるけど、実は250を2年毎に自賠責更新することを考えればそんなに変わらんよね。
買うときに5年分入ってたら別だけど。
250二年目以降かかる費用:自賠責2年分
400車検時にかかる費用:自賠責2年分+重量税+書類代(自分で車検通す場合)
どちらも消耗品の交換サイクルはそう変わらないから計算外。
改造しない人、速さは求めない人は250にして買うときに自賠責4年ほどつけるのがお得ですね。
701 :
774RR:04/11/05 15:19:20 ID:KuwK7RuP
スカブ03 140kmは出ます 172cm 65kg
702 :
774RR:04/11/05 17:02:02 ID:Uzq2keQn
U型250に乗り始めて半年経ちます。
前車暦が1000、750というのもあって周りからは半年で手放す、などと叩かれました。
確かに最初のビクスクの新鮮さが薄れた頃、タルいなぁ、と感じたこともありましたが
それを通り越してしまうと、タンデムの快適さや、荷物の収容量、雨の日も100円カッパで充分、
決してパワフルじゃないけど400NKくらいならついて行ける、など魅力はまだまだ衰えません。
確かに大型の魅力は捨てがたいけど、いつかチャンスがあれば乗りたいなぁってレベルなので
このスカブとはガタが来るまでは付き合えそうです。
703 :
774RR:04/11/05 17:13:58 ID:ECJLIqqH
何かまた不毛な戦いが始まってるな。
もう『400がエライ』のは分かったよ・・・
もう『250でも十分』なのは分かったよ・・・
704 :
774RR:04/11/05 17:25:15 ID:hhxNzY5y
ちょっと違うな>703
250ccより400cc買った方が得なんだよ。
2年間で6-8マンの差が我慢できないなら250cc買えばいい
他社のビグスクと比べてスタイルやメットインの形で選んだなら
400ccのが250ccより 「余裕のある走り」ができる。
705 :
774RR:04/11/05 17:42:54 ID:hH8wLwGO
しかし、400と250の違いについては散々ガイシュツ。
質問する人も過去スレ読んでいただきたい。
じゃないとまた不毛な争いになる。
706 :
774RR:04/11/05 17:55:31 ID:fG8Mk5su
250と400ではボディーカラーも違いがあるね。漏れの場合は400が欲しいけども、
赤が欲しいので250かなあというところ。キャンディーブルーとレッドは250専用色
ですものね。
707 :
774RR:04/11/05 18:04:52 ID:tWCayVLG
>>706 確かに。
漏れの場合、青が欲しくて250Sと400Sで迷ったが、落ち着いた青という事で
400S専用色のディープブルーを選んだ
708 :
774RR:04/11/05 18:44:41 ID:Gdv/NM93
いいんじゃないの、ずっと前からスレ見てる人とそうじゃない人がいるし。
だいたい過去ログ見れないよん。
709 :
774RR:04/11/05 19:03:34 ID:xcSH5crj
>>706 確か新車で買う場合は注文する時点でオーダーカラーが3万程度でできると聞いたが・・・
710 :
774RR:04/11/05 19:07:15 ID:i5sIZx3d
どうせ外装パーツは同じものなんだから250と400ですべて同色設定すればいいのにな。
鱸さんのやることはいつもどっか変なんだよ。
711 :
774RR:04/11/05 19:22:07 ID:hhxNzY5y
05年モデルのスカブ400激しくホスィ 色はDQNカラーの黒。
でも02年のがあるしなぁ・・・。
712 :
774RR:04/11/05 19:32:25 ID:fG8Mk5su
713 :
774RR:04/11/05 20:07:09 ID:i5sIZx3d
カラーオーダーは250のみ。値段は5万増しじゃなかったか?
714 :
774RR:04/11/05 20:14:43 ID:xcSH5crj
250のみなのか、ガワは同じなんだから無理言えば400でもできるかも試練。
715 :
774RR:04/11/05 20:22:14 ID:fG8Mk5su
400の赤ならベストなのになあ、残念。
716 :
774RR:04/11/05 21:40:15 ID:hhxNzY5y
赤男爵でオールペン3万〜5万だったような。
717 :
774RR:04/11/05 21:59:01 ID:k4h/xbyc
今日の朝暖気してたら、ヘッドライト以外の電気系統点かなくなってた(メーターも
おかしいと思ってエンジン切ってもう一回掛けようと思ったら掛からない_| ̄|○
バッテリー充電してもダメだったんで、これはもう終わりでつか?w
718 :
774RR:04/11/05 22:01:18 ID:jKxksn+X
719 :
黒牛650:04/11/05 23:18:21 ID:xTdORGrs
今日は下道オンリーで行程640kmの弾丸ツーリングに行って来ました。
その640kmは15時間強で走り抜いたので、それなりに疲れました…。
総合燃費は今回もまた22km/L。ホンマに毎度変化がありません。
ようやく開通したみたいなんで新潟の実家いってきまつ。
片づけ要員らしいfrom東京。。。。。荷物点検中。
721 :
774RR:04/11/05 23:36:36 ID:ECJLIqqH
>>720 被災者の家族ですか。
この度は大変でしたな。
がんばってくだされ!!
722 :
680:04/11/06 01:23:21 ID:FOMOcdh0
色々とアドバイスありがとう。すごい参考になります。
>>686 結構問題なく走れるみたいですね。自分も60キロ前後だし、快適だといいな。
>>688 車格が上ってのもいいことですね。でも、車格だけで、性能が追いつかないと、
快適にはならないかな、と思ったりもしたので。。
>>689 たびたびありがとうm(_ _)m
出足はちょい負けるけど、その後の伸びはスカブって感じですかね?
最高速は、参考に知りたい程度なんですよね、どれくらいまで余裕もてるかな?
ってくらいなので(汗)
トランク、形状が違うから、どっちが使いやすいかな、って疑問がありました。
人によって違うんだろうけど・・・傘は挟んじゃえばいいってことですねw
>>690 FTRでの高速巡航では、個人的に80キロが限界に感じます。
瞬間的になら、案外130キロまで出たのでそれは満足なのですが、
車体の軽さや小ささで、80キロ以上だと「死ぬ気」での巡航でした。
その点、大きくてカウルもあるスカブ(など)なら100キロくらい?
でも巡航してられるかな、と思ったんですが・・・厳しいみたいですね。。
>>691 ありがとう。高速は滅多に乗らないけど、年に2〜3回、ツーで使うかも?
今年はFTRだったんだけど、死ぬ思いをして凄い恐怖でした。
そこで、スクーターは!?と思ったんだけど・・・
そこまで「余裕」ってほどじゃなくてもいいけど、
100キロくらいで流してても、まだ大丈夫かな、くらいじゃないかな?
って思ってました。
723 :
774RR:04/11/06 01:34:58 ID:ieCjvO+a
>>720 頑張って下さい。
油断してるとアンダーカウルをヒットするので要注意。
段差はもちろんの事、
マンホールの蓋は意外に隆起しています。
(→まわりのアスファルト下の土が下がってるので)
漏れは車でエキパイをヒットした...。from 神戸
724 :
774RR:04/11/06 01:40:14 ID:ieCjvO+a
漏れのは130出ないぞ〜!!(04/250)
漏れの表面積による空気抵抗のせいか..._| ̄|○
725 :
774RR:04/11/06 02:08:43 ID:89I+1l58
22km/lなんて最高じゃねーか!
漏れの02年スカブ400ccなんて12km/l〜14km/lだぞ!
今 赤男爵に入院してる 中古とはいえ納得できない燃費だから
726 :
774RR:04/11/06 02:52:25 ID:SRSlaZvs
乗り方によるが650で18〜23km/l。ダンデムでもほとんど変わらんな〜。
もしや400って650より燃費悪い?
727 :
774RR:04/11/06 03:43:00 ID:89I+1l58
わかんない 今 赤男爵経由で メーカーに出してると思う
どっかでパワーロスしてなければ ありえない数字だと思うが・・・>12km/l
上のアンケートで見る限り 俺のバイクだけみたいだ・・・。
赤男爵の対応が楽しみだけど ちょっと萎えることがいくつかあった。
まず もっていく前に電話
もっていって すぐ整備士の人に先手で
「僕のスカブS 250ccなんてリッター9ですよ」
んでもって 売却も考えたんだが
最初は売値の5割って 言ってたのが 今回 売値と下取り聞いたら4割だとか・・・
言ってる事が違ってきた・・・萎えた。
728 :
774RR:04/11/06 03:48:14 ID:T3t16p8R
赤髭男爵で中古車買うとどんな目にあうか・・・
散々ガイシュツなのになぁ・・・
よく買うよなぁ あんな店で・・・。
729 :
774RR:04/11/06 04:20:38 ID:UrqKGGUd
ヤフーオークションでたくさん良い評価があって、マイナス評価が
ゼロの人から買うほうが安心できる・・かも。
730 :
774RR:04/11/06 05:03:23 ID:vD1zdMo0
>>729 そしてナゼかイオン無く絶好調の人から買ってベ(ry
731 :
774RR:04/11/06 05:40:30 ID:UrqKGGUd
ベガーって言われるのですねw
でもいそつぐの評価は激悪ですよ。
732 :
774RR:04/11/06 07:49:45 ID:aKfdTJfw
733 :
774RR:04/11/06 09:52:56 ID:89I+1l58
>728
Σ(`□´/)/ ナニィィイイイ!!
マジっすか 過去ログ全然読んでなかった。
今までどんな悲惨な事が?
734 :
774RR:04/11/06 12:27:39 ID:zPE1IpZd
>>726 400で20切る時はほとんどない。たとえ渋滞でも。
12km・lはまずおかしい。
735 :
774RR:04/11/06 15:52:41 ID:kYsjM8eI
>>733 過去ログにそんな話あったっけかな?
赤男爵スレ行ったほうが早いかもね
ちなみに赤男爵にもいろいろあって絶対にダメというワケでもない
ただハズレの店に関わるとロクな事にならんというのも事実
「リッター9Km」なんて言ってるようじゃダメかもしれんけど…
736 :
774RR:04/11/06 18:48:52 ID:6ltFAcX9
整備士がリッター9kmで納得している時点でキチガイ
737 :
774RR:04/11/06 20:12:03 ID:89I+1l58
スゴイ先手だと思ったよ俺も
その人のはマフラーをヨシムラにしてる
738 :
774RR:04/11/06 21:41:41 ID:0lTlyvSy
マフラーがヨシムラでもそんな燃費落ちないよ!
739 :
774RR:04/11/06 22:53:00 ID:AitU4DLK
流れを無視して申し訳ないですが純正のシーシーバーにキャリアをつけてボックスを
着ける以外で社外品でもいいので安くリアボックスをつける方法ないですか?
今つけている方はどうやってつけてられますか?
スカイウェーブ03だとなかなか調べてもセットで売ってたりするものが
みあたりません。
シーシーバーつけない純正のキャリアを買って安いボックスつけるのがベストですか?
いろいろ調べたけど良い案が浮かびません結構あせってますのでどうか
皆さんのいけんおまちしています。
釣りや荒しの方は今あいてにするほど暇ではないので後日あらためためてw
740 :
774RR:04/11/06 23:15:20 ID:JM3syQqQ
>>739 「急がば回れ」じゃないけど素直に純正キャリア付けれ
ボックスは安い社外品でもいいけどキャリアは純正が1番
741 :
774RR:04/11/06 23:42:31 ID:zPE1IpZd
2型だが、純正キャリアにGIVIのやつ。
前は純正キャリアに1万円位のBOX乗せてたんだが、
ベース部分がプラスチックで、ツーリング先で、
ベース(の取っ手部分)が割れて、箱ごと落下。
後続車はかなり離れていたので、回避してくれた。
もし後続が接近してたら、多分乗り上げて大事故になったかも。
それ以来ベースがプラスチックな安物は怖くて使えなくなった。
今はベースも金属なので安心。
釣りじゃなくて、固定はしっかりしたものがいいよ。
後で高くつくことあるから。
742 :
774RR:04/11/07 01:03:28 ID:ulfzagqs
130の ショートスクリーンを駅前駐輪所のロック用ボックスにぶつけて
白い擦りキズが刻まれてた者ですが、
マニキュアを試してダメだった後放置していました。
今日、逆に、マニキュアを落とす『除光液』を綿棒に付けて
ゴシゴシやってみると、大成功しました!!
今は「あぁ、何か擦ったのかもね。」ぐらいで、とてもキレイです。
同じようなキズのある人、一度お試しあれ。
743 :
774RR:04/11/07 01:18:58 ID:XVS8NCqF
>738
だよなぁ マフラーだけで 250ccのタイプSがリッター9km/l
なんかになるかっつーの。
明らかに 我慢しれという先手だ>赤男爵
744 :
774RR:04/11/07 09:12:46 ID:Qt4JPf0h
歯磨き粉や除光液使うスカブってば(略
745 :
774RR:04/11/07 11:06:32 ID:uUAyIK37
>741
自分もコー○ンのBOX付けてて落ちたことがある。
左側をすり抜け中だったので車にぶつかったが、バンパー
だった見たいで幸いなんともなかった。、
それ以来BOXは固定式じゃないと怖くてつかえない。
746 :
774RR:04/11/07 13:17:53 ID:ee60leg9
スカブType2買った。
どうしようかな。
とりあえず磨こうっと
747 :
774RR:04/11/07 14:45:29 ID:PhvsnJ+W
>>737 オレ、250でヨシムラ・サイクロンだけど装着前と燃費ほとんど変わらないよ。
748 :
774RR:04/11/07 17:09:08 ID:Pp51V85Q
>734
買って2ヶ月半の400Sだが、都内で16~17だね。
ツーリングで最高30いったからバイク本体には問題ないと思うが。
749 :
774RR:04/11/07 17:44:42 ID:WZv4XrHV
発疹の旅に全壊すりゃ粘非も・・・
750 :
774RR:04/11/07 19:14:34 ID:j/VoK91o
除光液って、ホンマに効くんでしょうか?
釣りじゃない?
751 :
739:04/11/07 19:54:29 ID:I1w1Om9u
≫740 ≫741 ≫745サンありがとうございます。
いろいろ考えます。
752 :
774RR:04/11/07 23:10:20 ID:ulfzagqs
>>750 マジで落ちました。薄いシンナーなのかな?とにかく、
私の場合はプラスチック対プラスチックで当たったので、
5cmほどの真っ白なキズがしっかり取れました。
まぁ私の例ほどキレイに取れる事が殆どとは言えませんが、
表面がギザギザになっていなければ期待出来るのでは?
疑う前に、やってみよう。(どうせ人肌に使うものだから大丈夫)
753 :
774RR:04/11/07 23:20:14 ID:ulfzagqs
それより、パーキングブレーキのレバーが走行中に脱落した...。
1kmほどある川の橋上で右足に突然当たるモノが。
右手で触るとレバーがない..._| ̄|○
754 :
774RR:04/11/07 23:56:39 ID:PhvsnJ+W
>>753 まあ、銀翼みたいにハンドルが抜けたんじゃないのがラッキーでしょうか・・・。
振動でネジが緩んだのかなー?
755 :
774RR:04/11/08 00:10:19 ID:htdX320U
>>753 私も新車で乗り出しから5,000Km走行時に外れました。
定期的に締め直すか、ロックタイトで固定すると良いでしょう。
3ミリ程度のネジ1本だから仕方が無いのかな?
それと、シートを固定しているネジも1本外れました。
結構大きなネジ(6ミリ?)なんですが…。
マフラーの繋ぎ目(フランジ部分)のネジも緩み易いみたいです。
振動が影響するのでしょうか?
ここも定期的に締め直すようにしています。
756 :
774RR:04/11/08 00:44:35 ID:e+13UcKm
おぉ、締め直しなんて一回もしてなかった・・・
走行距離8500kmで幸いにもネジが外れるなんて事は無かったですが、
もし走行中に外れたら怖いですな。
明日、点検しとこうっと。
757 :
774RR:04/11/08 00:55:21 ID:a1ID4KhO
もうかれこれ購入から4年・2万キロ以上乗ってるけど、
どこか緩んだとか脱落したとかってのは全然無いな〜
ただ油断してると下回りに錆が出るんで時々防錆処理するくらい
758 :
774RR:04/11/08 02:29:09 ID:DO3fKoBc
作りが悪い証拠だな・・・
漏れも新車購入わずか一年、走行1万`でフロントベアリングがガタガタになって、
開けてみたらサビでボロボロになってたよ。パーツの作りが悪くて隙間から水がたまってサビたらしい。
759 :
774RR:04/11/08 03:19:29 ID:LPssJXFr
今、スカブとGマジェ・フォルを比べてますが、通勤時にノートPCを持ち歩くのでスカブにかなり傾いてます。予算的には250でも400でも大して変わらないのですが、買うなら250かと。
しかし、知り合いのバイク屋はヤマハかホンダにしたほうが無難だよと言います。それでもスカブの収納とポジションが気に入ってるので、それ以外のココが良いよ、駄目だよを初心者な私に簡単に教えてくれませんか?真剣に悩んでいるので煽りは結構です。
760 :
774RR:04/11/08 03:29:56 ID:amVJNo2D
761 :
774RR:04/11/08 03:45:37 ID:a1ID4KhO
>>759 とりあえず過去ログ読んで出直してくるべし
一つ言えることは他人の意見がどうであれ、自分の気に入ったマシンが
最適の選択肢であるということだ
762 :
630:04/11/08 04:23:57 ID:oPfcM+Ao
>>759 同じ選択肢で迷っている者です。
「スズキ」という名前が不安にさせるんですよねぇ。
ホンダかヤマハなら即買いなのですが。
今のところ、レスを眺めていて思ったのは
1.トラブル多い…ホイールベアリングが外れる等
2.燃費悪い
ぐらいかな。気になったところは。
致命的なトラブルは引っかかるところですが、
どのメーカーにしたって当たり外れはあるわけで…。
と、割り切りまして、来週あたりにtypeS400買うぞー
って気分になっています。はい。
763 :
774RR:04/11/08 05:39:32 ID:drBDKz6i
燃費はよほど運が悪くなければ25以上が普通だぞ。
シガライターソケットが意外と重宝する、携帯の充電とか。
ノートPCの充電にも使えるんじゃないかな?
764 :
774RR:04/11/08 07:50:31 ID:ZWMZ7Ure
昨日トランクのワイヤーが切れました。
2年以上乗ってるから仕方ないかも知れんが、
それにしても切れやすいようにしてあるのか?と疑いたくなるぐらい細いワイヤーだったよ。
あと変な所(キーシリンダー直後じゃない)から錆びてた。
765 :
774RR:04/11/08 09:34:21 ID:5oC/mMww
現行のタイプsだけど、通勤ならリッター22〜27は走るぞ。 往復で45キロ、それなりの速度で走ってるけど、そこまで燃費は落ちないぞ。
ちなみに、俺のタイプSは、maxぬええkm/hは出る、もちろんプーリーは変えている。 高速ならぬうわkm/hで巡航出来る
766 :
774RR:04/11/08 09:37:09 ID:rqQgxFkG
767 :
774RR:04/11/08 11:16:33 ID:ph4LXy0W
またまた値下してるの?ちなみにタイプS250今いくら位?
768 :
759:04/11/08 13:02:07 ID:TjmXXKNj
過去ログは読んでみましたが、煽りの類が多く、何処から本当で何処からが嘘なのかが分かりにくくて。
ほとんど心は決まってますが、あと一押しが欲しくて。やはりしばらくの相棒として頑張ってもらうのだから
気に入ればそれが最適ですね。761さんのおっしゃるとおりだと思います。
762さん、来週っすか?良いですね〜。個人的な意見ですが、私は400までの必要性を感じないので
見た目も一緒なら250typeSかな?と思ってます。もちろん動力性能に差が出るのでしょうけど、そこは
あきらめます。良く車を買うときに2.5Lと3Lで悩んで安いほうに流れてしまう私はバイクでも同じ流れに
乗ってます(w
多分、今月中には踏ん切りついて250S買います。
先日見積もりをSB○で貰ったら乗り出し53マソと言われました。
今乗ってる125ccスクの下取りが3年半オチで13マソと言われたので
まぁそんなものかと。
769 :
774RR:04/11/08 13:58:14 ID:EmgvtbIs
>>768 フォルは知らないけど、マジェよりもスカブのほうがフロントの収納が良いよ。
スカブはEFI、マジェはキャブなので燃費はマジェのほうがいいけど、
エンジン始動はスカブのほうが良いと思う。
現在、A4+サイズのノートPCを持ってるけど、
そのキャリングバッグ(1泊2日分の衣類も入るヤツ)はマジェには入らないが、
スカブにはバッチリ入ります。
仕事に使うには最適です。(もちろんツーリングにも!)
770 :
774RR:04/11/08 14:35:25 ID:F0Cro5HG
>>768 既出ですが、仕事で使用していて良いと思う点は
○これからの季節、マジでFIには感謝するでし。
時間のない早朝に一発始動、これだけでかなりありがたい。
○スクエアトランクは仕事でノートパソコンやアタッシュ、資料等を
持ち運ぶのなら涙もののありがたさ。
○マジェやフォルほど攻撃的な印象がない。色にもよりますが
大人っぽく見える。
逆に悪い点は
○パーキングブレーキレバーの位置。坂道で信号待ちの時など
楽をしたい時などに使いにくい。
現行のマジェやフォルは知らないが、フリーウェイ、初代マジェ、
2型スカブ400を乗り継いできた者の感想でし。
走りや作り等もスカブの方が上だったし。(大して変わる訳じゃない)
771 :
774RR:04/11/08 15:51:53 ID:LQn1+rUf
GIVIのスクリーンをどなたか使われている方いらっしゃいますか?
当方、初期型250ですが、スクリーンがぼろぼろなので、
交換を考えています。
みんなしてショートスクリーンなので、こっちがいいかなとw
インプレキボン
>>771 GIVIイカデビルは評判いいですよ
格好はあの通りですけど
773 :
774RR:04/11/08 17:11:38 ID:QGsSxvS6
ナックルガードとは干渉するらしい。
イカデビルのほうは手の防風はいまひとつとのこと
だが、どっちをとるか。
774 :
774RR:04/11/08 17:18:06 ID:RYm7W+HD
>>768 現行フォル乗りだけど、ノートPC入れるならフォルは止めたほうが・・・。
シート下がエンジンだからトランクの中は結構熱持つよ。
入ることは入るんだろうけどね。
他の面ではリモコンキーとか凄い便利だけど。
どこに比重を置くかで見方変わるからなんともいえないけどね。
775 :
771:04/11/08 17:31:42 ID:LQn1+rUf
>>772-773 アドバイスありがとうございます!
あのパーツはイカデビルと呼ぶのですな(笑)
実は既にナックルガードついているんですよね〜
取ってまでつけるか。
う〜む。。どうしよう。。。。。。
776 :
759,768:04/11/08 20:12:18 ID:TjmXXKNj
ふむふむ、アレはイカデビルという名前だったのですね(w
ナックルガードとグリップヒーターとか付いてるLIMITEDも魅力だけど、
冬以外は余計な装備だから、ホイールが黒で引き締まって見えるSが欲しいです。
フォルのキーレスやGマジェのパワーとか魅力あるけど、スカブの収納で決まり
みたいです。多分年内に買ってマフラーとHIDくらい入れて使うようにします。
参考になる意見、色々有難うございました。これからもココをROMっていきます。
777 :
777:04/11/08 20:44:04 ID:NvyRrpPJ
ボーイング777
778 :
774RR:04/11/08 20:45:24 ID:1vEF12i3
近くのジョイフルで二輪車用HIDキットとバルブセットで12000円だった
779 :
774RR:04/11/08 23:10:08 ID:Z/faKSJ3
650教習車某所で発見
バンパー後付けして白バイもどきが発生する予感
780 :
774RR:04/11/08 23:33:29 ID:77fOQgLY
ちょっと聞きたいんですけど、250と400では60キロくらいで走っていても、
乗りごこちは違ったりするんでしょうか?
781 :
774RR:04/11/08 23:39:00 ID:mcWqTs/w
Gマジェって車重が極端に重いから
3車種の中じゃ1番遅いでしょ
782 :
774RR:04/11/09 00:39:21 ID:3CuDbDSs
>780
60までの加速が違う
余裕余裕>400cc
80までは余裕
そっから伸び悩む(笑)
783 :
774RR:04/11/09 00:41:01 ID:QL6H35Wg
∩___∩ | , '´l,
| ノ\ ヽ | , -─-'- 、i
/ ●゛ ● | | _, '´ / ヽ、
| ∪ ( _●_) ミ j iニニ, "● ∪ ヽ、
彡、 |∪| |
>>782 iニニ、_ ',
/ ∩ノ ⊃ ヽ 〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
( \ / _ノ | | `ー´ ヽi`ヽ iノ
l´ ̄ ̄`l'''''−、
l´ ̄`l  ̄`l、 lヽ, l .⊆ヽ、
`ヽ、 |. | ヌ|'''''` '''-,, _ノヽ、..... |`ゝ .ヽゝ
`ヽ、l,__,.l ヽ、 `',...l┴、 .l~~l |ヽ
;;;ヽ、 /'''´ ̄(●)'l/'''-,,,、 ,,.::--''´ ̄ヽヽノ | | l_,,,l l~~l
ヽヽ/ (●) ヽ _,,,.::--'' | | l~~l l~~l
;;;、 `/ U ヌ――――-、|_l .l .l l .l
784 :
774RR:04/11/09 00:58:19 ID:kV9hR9TO
>>780 エンジンの回転数が低い分振動が少ない400の方がやや快適かも
まぁ正直ほとんど変わらないというのが個人的意見
ただ400の場合Rサスのプリロードが別体式で簡単に調整できるんで
乗り手の好みに合わせやすいとは思う
785 :
774RR:04/11/09 00:58:57 ID:oKAR+Uy2
この前 ヨシムラのマフラー発見したんですよ
と 思ったら よくみたら ムラムラだったんですよ
一体なんのために ムラムラ管 なんなのでしょうか
786 :
774RR:04/11/09 01:09:19 ID:B+bBhn5b
でも400の方が確実にエンジンの爆発振動は感じるよね
787 :
774RR:04/11/09 01:19:44 ID:Gmvq7FKR
788 :
774RR:04/11/09 02:56:43 ID:AqABu7re
789 :
774RR:04/11/09 03:28:13 ID:0aEXC7zo
>>784 ブリロードとは何ですか?
初心者なもんで。。。
あとタンデムした時も400の方が安定するでしょうか?
790 :
774RR:04/11/09 07:16:33 ID:1uV0YJc5
791 :
771:04/11/09 10:30:11 ID:ky99doYr
またしても質問です。
パーキングがついていないタイプの方は普段どうしていますか?ww
やっぱり足でふんばるしかない???
ローダウンすりゃぁ楽になるんだろうけど、
ノーマルの足だと、思ったよりバイクを支えるのきついっすよね?
輪ゴムでもつけるのかしら
792 :
774RR:04/11/09 11:08:41 ID:3GGWEBBD
793 :
774RR:04/11/09 11:39:10 ID:vNo7HS5i
ブレーキ握る・・・
794 :
774RR:04/11/09 11:54:28 ID:sTQN30AA
>>791 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 強力な電波を感知しました。 .|
|_____________|
_/
/_/
/
_ ビビビ
/||__|∧. /
。.|.(O´∀`) /
|≡( )) ))つ
`ー| | |
(__)_)
795 :
774RR:04/11/09 11:55:31 ID:sTQN30AA
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 電波が強すぎます。. |
|__________|
/
//ビビビビビィィィ!!!
どかーん! _
从";从 /||__|∧,
(( ; ;"、; :(O´Д`)
((;";从.")と )) ))つ
`;Y ;"、 Y ノ ノ ノ
(_ノ、_ノ
------------------------ 、
796 :
厨房だった791:04/11/09 13:27:54 ID:ky99doYr
あー失礼w
自分で見ても電波が強すぎました。
えーとですな。
上のカキコは見なかったことにしてくださいorz
さて、修正文デス↓
はい。再度質問させてください。
パーキングがついていないタイプの方は、
バイクを止めた時、(高速料金場、のぼり交差点待ち等)
どうしていますか?
やっぱり足でふんばってバイクを支えているんですか?
レバー握るのは、めんどくさいし、
ってか、高速料金場ではレバー握っていたらお金払えない。
ローダウンすれば楽になるんだろうけど、
ノーマルの足だったら、
思ったよりバイクを支えるのってきついっスよね?
輪ゴムでもブレーキレバーに取りつけて止めたりしているんですか?
なにかいい方法があればと思って質問です。
宜しくお願いします
797 :
774RR:04/11/09 13:42:29 ID:3GGWEBBD
ってか、「パーキングついてないタイプ」って何?
798 :
774RR:04/11/09 13:45:00 ID:ky99doYr
パーキングブレーキ
>>797 1型の250タイプI、2型250タイプSと旧型エプシロン
800 :
774RR:04/11/09 13:57:24 ID:sQ7P492M
現行前のT−MAXがそうだったかと<パーキング無し
コレが原因でT−MAXは購入候補から外したんだよなぁ
現行はついているらしい。
801 :
774RR:04/11/09 14:24:20 ID:/N1RTCPl
>>796 スカブー400S糊だが、身長167cmの漏れでも両足べったりだから
別にローダウンしていなくても、苦にならないぞ。
高速の料金支払いで、パーキングブレーキなんて使ったことがない。
802 :
厨房791:04/11/09 14:30:00 ID:ky99doYr
高速の料金所で、(どこかは忘れた)
上りになっているところがあって、
そうとうがんばってような気がします。
確か、そのときにものすごい疑問がわいたんですよね〜
803 :
774RR:04/11/09 14:34:03 ID:irIxFuUB
そもそも「坂道の途中にある料金所」ってほとんど無い気がするw
パーキング使うのって長い信号待ちで両足着いて休む時ぐらいだな〜
804 :
774RR:04/11/09 16:36:50 ID:XUsmyEcD
>>802 下りになってるとこの経験アリ。
下りはふんばれるけど、上りはキツイ罠。
昔、ヴェクスター乗ってたときシート高もまあまああったのでキツかった。
なんせ身長165なもんでw
今は250Sで楽々でつ。
805 :
774RR:04/11/09 17:50:13 ID:2e/Y6xTk
エェーーーーーーーーーーー?!
料金所がリアルに坂道の途中なんてあるのかぁ???
806 :
774RR:04/11/09 19:26:08 ID:A1/XCKG8
坂の途中にあっても、料金所のとこだけは平らなはず
807 :
774RR:04/11/09 19:56:27 ID:lOImpBk0
スカブってガソリン満タンにしたらどれぐらい走りますか?タンクがちょっと小さいような、
808 :
774RR:04/11/09 20:31:04 ID:V95jbIMl
>>806 料金所が無人のところとか、そういうの通過したことある。
>>807 250
400
650
とあるがどれ>
>>807 250〜400のカテゴリーからすれば確かにちょっと少ない方かな?
本音言うと15〜16Lくらい入ってくれれば給油の手間も減るんだけどねぇ
いつもは300km弱で給油してるけど、ツーリングで最高370kmほど走った事があるよ
どこまで行けるか実験的な意味あいもあったんだけど最後の方はいつエンストするか
かなりドキドキもんですたw
811 :
774RR:04/11/09 21:57:30 ID:3GGWEBBD
>>807 俺のは250Sだけど、だいたい250kmくらいで給油してるかな。
ツーリングの時は400kmまで頑張ってみた事があったけど、
まだ1.5gくらいは残っていた。
燃費が良いから容量が13gでも、そんなに苦じゃないね。
812 :
774RR:04/11/09 22:09:14 ID:QL6H35Wg
漏れは街乗りだが、03型250で270kmがホントのレッドゾーン。これを超えるといつエンストしても不思議でない。
【通知者】スズキ株式会社
【開始日】平成16年11月9日
【車 名】スズキ
【通称名】スカイウェイブ400、スカイウェイブ250(2車種)
【型 式】BC−CK43A、BA−CJ43A(2型式)
【製作期間】平成16年6月23日〜平成16年10月1日
【対象台数】1,618台
【不具合部位】原動機(ウォータポンプ)
【不具合状況】ウォータポンプにおいて、工場組み立て時の高圧の冷却水充填により
インペラシャフトが軸方向に動き、インペラシャフト固定用ピンが抜け止めから
外れて脱落し、異音が発生するものがあります。
【改善内容】全車両、ウォータポンプを点検し、インペラシャフト固定用ピンが
脱落しているものは、ウォータポンプをインペラシャフトEリング固定の新品に
交換します。
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/041108.htm
【通知者】川崎重工業株式会社
【開始日】平成16年11月9日
【車 名】カワサキ
【通称名】エプシロン250(1車種)
【型 式】BA−CJ43B(1型式)
【製作期間】平成16年8月2日〜平成16年9月15日
【対象台数】157台
【不具合部位】原動機(ウォータポンプ)
【不具合状況】ウォータポンプにおいて、工場組み立て時の高圧の冷却水充填により
インペラシャフトが軸方向に動き、インペラシャフト固定用ピンが抜け止めから
外れて脱落し、異音が発生するものがあります。
【改善内容】全車両、ウォータポンプを点検し、インペラシャフト固定用ピンが
脱落しているものは、ウォータポンプをインペラシャフトEリング固定の新品に
交換します。
http://www.khi.co.jp/mcycle/recall/04-11/index.html
815 :
624:04/11/09 23:00:22 ID:0aEXC7zo
スカイウエイブ400S契約したので報告します。
あれから頑張って、任意、盗難除いて乗り出し60.8万
カスタム、イモビアラ―ム、フェンダーレスの工賃サービス
車体カバーサービス
アライSZ−RAM1万値引
24回払、ロ―ン年利3.8%
こんな感じです。
もっと安い所もあると思いますが、当初よりかなり安くなったので
満足しています。
納車は今月末です。今から楽しみです。
816 :
774RR:04/11/09 23:04:09 ID:b+zjOgCF
250タイプSが乗り出し50万ならすぐに買うんだけどなあ
817 :
774RR:04/11/09 23:30:37 ID:3CuDbDSs
赤男爵で05年 400買おうと思ってるんだけど
赤男爵って全国均一の値段なの?
818 :
774RR:04/11/09 23:52:25 ID:214S0u+g
>>813 乙。
よかった〜ぁ。対象車種から外れてたよ。
冬眠させるためにピカピカに磨いたばかりなのに、また引っ張り出すの嫌だからなぁ。
>>817 いんや。
広告に出された車種と価格も店頭に行くと違う。
ヤマダ電機やコジマなんかも広告と店頭では価格が違うっしょ。
819 :
774RR:04/11/10 02:15:41 ID:p3BAMY72
>>817 どこに住んでるのか分からんが
東京に限って言えば赤男爵はバカっ高!
05 400タイプS イモビアラーム 盗難保険付き
登録諸費用込みで
赤男爵 66万円
志野サイクル 59万円 だったぞ
820 :
774RR:04/11/10 02:51:34 ID:AeHtbg1j
>>819 志野サイクルて凄いですね。
イモビアラーム、盗難保険付きで乗り出し59万とは。。。
東京だからかな。
821 :
774RR:04/11/10 02:56:09 ID:16akLNZf
822 :
774RR:04/11/10 03:29:22 ID:N107LGea
パーキング=駐車場、とか誰か突っ込め!
確か六甲の有料道路に上り坂の料金所あったと思う
823 :
774RR:04/11/10 04:41:41 ID:JWFx0q4x
やってもた〜〜〜!!
自宅から30km離れたところでトランクにカギを入れたまま
しめてしまった。カギやにきてもらって深夜料金で12000円かかった・・・・
夜中で寒かったし財布も寒くなった・・・・
824 :
774RR:04/11/10 07:08:02 ID:/rL1hd/+
>>823 |-`)気のせいじゃなければ、ドライバーとかでトランクあいたような・・・
825 :
774RR:04/11/10 07:32:53 ID:GbbTsS1m
826 :
774RR:04/11/10 11:26:14 ID:AjBSj6D+
意外と合い鍵を作って車体の下とかに貼ってる人っていないのかね?
漏れは二輪四輪問わず必ずスペア作ってカウルやボディの隙間とかに忍ばせておくけどなぁ
ガムテ固定でも今まで落ちたり無くしたことないし
827 :
774RR:04/11/10 11:44:56 ID:t5E4sIxl
参考にしたいので隠し場所を教えれ。
828 :
774RR:04/11/10 12:17:47 ID:ApjsZUJf
3年型400乗ってます。皆さんベルトは何キロ位で交換していますか?ちなみに走行状況ですが、タンデム3割でフルスロットルにはほとんどしません。そろそろ2回目の交換を考えているので教えて下さい。
829 :
774RR:04/11/10 12:36:06 ID:hsefm0Av
そろそろブレーキパッド交換しよかな思ってマニュアルみたら
リアホイルはずす〜?!orz
って具合なんだが、マジではずさないかんのでしょか?
ナプで前後やってもらったらいくらくらいなんでそ
経験者おしえてくだされ
>>829 スクーターで片持ちのリアアクスルでディスク車はほとんど
の場合ホイールを外さないとキャリパー落ちないよ。
前に乗ってたランナーだとナップスでの交換工賃は2000円だった。
マフラーも外さないとタイヤ外せないしね。
その点、650は楽だけど。
831 :
774RR:04/11/10 15:04:28 ID:hsefm0Av
交差点氏レスサンクス
んでナプ行ったら休みだた
学校いきなり休講なったからパッド換えようと思ったのにー
空回りしてんな俺 orz
ユニクロでパッチでも買ってきまつ(´・ω・`)
833 :
774RR:04/11/10 17:00:47 ID:K5Zkk9Mj
年明けに250タイプS買おうと思ってます。400の速さには惹かれるものがありますが、用途的には通勤がほとんどで
年に2,3回遠出するぐらいなら250の方がいいですよね?通勤の道はそこそこ速い2スト90スクーターで行っても、
メインの2スト250レプで行っても、すり抜けが多いので到着時間は5分も変らないぐらいです。ビグスクにすると、す
り抜けが難しそうなので、ひょっとすると通勤時間が延びるかなと覚悟はしてるんですが、そこそこ距離があり90スクー
ターでは燃費も悪いし、体がちょっと疲れるんです。
834 :
774RR:04/11/10 17:50:18 ID:9U3biJQ6
835 :
774RR:04/11/10 18:20:38 ID:xkjfKuZO
>>833 私も同じような感じで250を買いました。(普段の通勤はアクシス90)
自分の場合すり抜けやクイックな切り返しが求められる場面が多いので
通勤にはたまにしか使ってません。勤務先の駐輪場も場所取るので・・・
しかし車検が無いというのはわりと気が楽でいいです。
836 :
774RR:04/11/10 18:34:06 ID:xOXZ2aW0
スカブって中途半端な大きさだから、街に出かけても停めれないんだよな
いっつもタワーパーキングに入れたりしてるよ
837 :
833:04/11/10 18:44:01 ID:K5Zkk9Mj
>>834 サンクス。
>>835 まさに同じ状況ですね。私もアクシス90です。うちは職場の駐輪場に問題はないのですが、
通勤時のすり抜けは厳しそうです。しかしレプを売却して、燃費の悪くなったアクシスも処
分して一台でまかないたいと考えているので、250でもスリムなスカブが選択肢として残
ったのです。モデルチェンジまで1年ないみたいでお安く買えそうなのと、使い勝手のよさ
、モデル末期ならではのメカ的な安心感もありますしね。
838 :
774RR:04/11/10 19:14:29 ID:xkjfKuZO
>>837 やはりアクシスでしたかw 確かに燃費は悪いですね(平均22〜23km/L)
スカブは2型なんですが街乗りで25km/L、遠出で32km/Lくらいです
私の場合通勤時間が15分足らずなのでアクシスでも特に問題が無く、また
ゲタとしても非常に使いやすく愛着もあるんでなかなか手放せない次第です
通勤から遠出までカバーするならスカブ250は悪くない選択肢だと思いますよ
839 :
831:04/11/10 19:17:44 ID:hsefm0Av
>>832 いぁ練馬店でした だいたい第2水曜休みなのかな?
※スカイウェーブ250/400のリアブレーキパッド交換は\3,000になります。
スカブのみ注意書きってorz
消耗品交換くらいラクーにできるようにしてくださいょ>スズキさん
>>833 すりぬけ結構楽ですよ〜。すりぬけ先頭になってもあんまり気負いしないし
純正ミラーだとしにくかったけどね
それと、ステップのクボミ1番がありがたく感じるのはすりぬけ時
840 :
774RR:04/11/10 19:21:00 ID:hsefm0Av
御詫びと訂正
最後の行
>それと、ステップのクボミが1番ありがたく感じるのはすりぬけ時
スマソ
841 :
833:04/11/10 19:34:41 ID:K5Zkk9Mj
>>838 ずっとリッター26kmは走ってたんですが、最近がくんと落ちてリッター20km切るぐらい。ビグスクなら
燃費はアクシスより良いし、さらに少しばかり速いみたいですね。
>>839 もし買うなら通勤仕様ということでハンドルを絞ったり、ミラーを換えたりしてすり抜けしやすいようにしよう
と考えてます。お勧めのパーツとかありますか?
842 :
774RR:04/11/10 20:25:08 ID:hsefm0Av
>>841 ミラーはナポレオンバレンクラシック?ダッタカナ
楕円形で高さ(というか棒の角度)調節できるやつです
純正だと車のミラーと高さがかぶっちゃって結構コツンと当たりま・・りそうになりますが
グリップのちょっと上くらいにもってこれるんで(・∀・)イイ!!
最初は見にくいかもですが他の社外と比べると見やすいです
(最終的にこれにおちついてます)
まぁすりぬけとミラーって両立難しいんですがね
それから180度ミラーをくるっと内側に回すとさらにすりぬけ仕様になります
ワカルカナ・・・
843 :
774RR:04/11/10 21:15:47 ID:vlOtEhQJ
>>841 250Sですが、純正ミラーでも問題無い(僕の場合)です。
以前Newマジェに乗ってたんですが、実寸でマジェより横幅狭いので結構ラクです。
(マジェはハンドルorミラーがスカブーより広い)
844 :
833:04/11/10 21:18:43 ID:K5Zkk9Mj
>>842 一番人気のあるミラーですね。普通ぐらいの高さもできるし、かなり低い角度にも
できるやつですね。調べたところ、そのミラーとナローハンドル?みたいなハンド
ルバーが幅60センチぐらいと幅が狭くできてるみたいなんで、その組み合わせな
らかなりすり抜けしやすいのかな?なんて考えてます。
845 :
774RR:04/11/10 22:40:00 ID:w0MOa+Ic
キジマに60センチ幅のハンドルバーがあると少し前に雑誌で見た気がする。
が、記憶違いかも。キジマじゃなかったらすまんです。
ハンドルの交換は同じく漏れも考え中。
幅の狭いハンドルバーの実際の使い勝手はどんなもんなんでしょね?
多少の不安があったりなかったり。
846 :
833:04/11/10 22:47:01 ID:K5Zkk9Mj
幅の狭いハンドルは高さがないみたいですね。スカブはハンドルが高いですから、低いハンドルつけて
ポジションがどうなるかですね。ハンドル狭い方がすり抜けはしやすいに決まってる(と思う)。
847 :
774RR:04/11/10 23:11:31 ID:hsefm0Av
自分のハンドルは66cmです って純正いくらですっけ
あんまり変わらなかったような
バイク便の人等はハンドルぶった切ったりしてるみたいですよ
848 :
774RR:04/11/10 23:18:52 ID:hsefm0Av
あーっと、それからスカブに低いハンドルそのまま付けると
ハンドルロックできなくなりますw
気をつけてください
必然的にハンドルポストで調節
849 :
845:04/11/10 23:32:00 ID:w0MOa+Ic
>847、848
ぶった切りは流石に抵抗がありますです。
純正についてはSUZUKIサイトの諸元に
>全長 / 全幅 / 全高 2,260mm / 760mm / 1,335mm
とあるので、ハンドルのところの幅が760mmですかね?
そしてハンドルロック!
とんだ盲点でした…覚えておきます。ハンドルポスト必須と。
しかしハンドルポストってなんだか高い気がするんですよね…。
850 :
774RR:04/11/11 00:23:42 ID:JOLVEkLM
価格?取り付け位置?
851 :
774RR:04/11/11 09:51:13 ID:3up5tEh3
でもそこまでスリ抜け仕様にする必要があるんでしょうか?
852 :
774RR:04/11/11 09:56:57 ID:xcAJuECc
トランクに鍵入れて閉めてしまうってどういう状況の時にしますか?
なんか自分ではありえない感じだけど気をつけようかなと。。
キーさしたまま離れて盗まれた
ことはあります。これはたまに今でもやります。
853 :
774RR:04/11/11 10:36:45 ID:Rfi21qcH
肩幅が1mあるのですり抜け出来ません・・・。
854 :
774RR:04/11/11 11:24:06 ID:9LN2yv0M
>>851 都内で平日朝8時台走ってみろ
あれですりぬけしないなら電車のがまし
855 :
774RR:04/11/11 11:32:09 ID:yCP91LYj
>>852 大抵は上着のポッケとかにキー入れたままなの忘れて収納〜とかじゃないかな?
個人的な体験としては荷物を入れてその上にキー置いたまま閉めちゃったという
ことがありまする。いわゆる「うっかり」ってやつですな。( ̄▽ ̄;)
以来予備キーは常備しております。
856 :
774RR:04/11/11 12:30:59 ID:ksK1FgJb
速攻で側溝にはまっちまったよ。トホホ
で、前輪が側溝のフタにあたって止まったモンで、チト前に押し出されたような感じです。
そのため、ハンドルをフルに切るとフロントシールドにぶつかります。
やっぱり交換した方が良いのでしょうか。アドバイスお願いします。
なお、ハンドルロック、60q程度のスピードのコーナリングは問題ありません。
857 :
774RR:04/11/11 13:06:04 ID:bMsFtfRU
かっとんで すり抜けしたいなら
ジレラ買え
858 :
774RR:04/11/11 13:07:19 ID:TV883Mbx
>>854 言葉遣い荒いな。
スリ抜けするなとは言ってない。
859 :
774RR:04/11/11 13:31:47 ID:FsWsAApO
ビグスクはすり抜けしにくいって、買う前に周りから散々言われたけど、
いざ乗ってみたら、別にそんなに難無く出来るね。
縁石にアンダーカウルが擦りそうになってしまうけど。
>>852 俺の場合はメットを脱いでその中にキーを入れて、
そのまま一緒に閉めてしまった事があったよ。
幸い家から近いトコだったので、スペアを取りにいけたが。
>>826 バイクの見えない所にカギを貼り付けるなんて考えた事も無かった。
俺は小心者なんで、カギを貼ったままバイクを離れる方が怖いけどなぁ・・・
860 :
774RR:04/11/11 13:52:02 ID:A24PvLoj
現行のスペアキーって あのシャッター閉じる部分も
含めて鍵屋で作ってもらえるんですか?
>>860 ブランクキーはキーシリンダーとのアッセンでしか出ないよ
他のメーカーも同様みたい
862 :
774RR:04/11/11 16:10:46 ID:diKdb0wq
863 :
774RR:04/11/11 17:09:37 ID:FsWsAApO
864 :
833:04/11/11 18:08:19 ID:ItO9Mk+r
>>848 なんでハンドルロックできなくなるのですか?まだオーナーではないのでわからないです。ハンドル切ったときに
干渉するとか?
865 :
774RR:04/11/11 20:52:46 ID:Bh5sGNAd
漏れは鍵を刺しっぱなしで半日放置したことがあって以来
カールコード式のキーホルダーに鍵を付けていまつ。
866 :
774RR:04/11/11 21:11:15 ID:y+L2Wdhh
今日スカブ乗ってて普通にブレーキかけたらこけた。なぜ?雨だったから?
867 :
774RR:04/11/11 21:20:56 ID:UWQXvxO/
868 :
774RR:04/11/11 21:39:58 ID:6wmNDvNX
869 :
774RR:04/11/11 21:59:25 ID:ykAd/EIE
俺も雨の日にリアブレーキでケツが滑って焦った事がある
870 :
774RR:04/11/11 22:32:43 ID:wBkHSU8d
>>866 前後連動ブレーキの餌食だな
リヤ利かせたつもりなのに
フロントがロックし転倒
なんであんなモンが付いてるのか謎…
>>869 普通リヤが滑っても焦らないだろ
キミも危うく連動ブレーキの餌食だ
一部のブラックバード乗りは殺人ブレーキって呼んでたぞ
気をつけれ
871 :
400s:04/11/11 23:55:33 ID:/ZbKrecr
スカブ400S-05モデルです。購入時スペアキ−の追加注文を頼んだら車体を
販社持ち込みでイモビ登録工賃1.5万円とのこと・・・・・
当然キャンセルしました。ホンダならバイク屋で、出来るらしいのですが。
無くさないよう気をつけましょう。
872 :
774RR:04/11/11 23:56:59 ID:Pd1ZRLKT
スカブって昔はビグスク最高の性能を誇ってたのに、
今や見る影も無い・・・・
873 :
774RR:04/11/12 00:14:38 ID:ncP7Lktf
バイク評論家もどきの厨房が吠えたスレは、ここでつか。
874 :
774RR:04/11/12 00:34:19 ID:FCZTKpHo
マジェじゃないってだけで十分ですね
マジェが別に嫌いじゃないけど多すぎるんでチョット違うのにしたいし
875 :
774RR:04/11/12 06:55:11 ID:+DYX+ExF
>>864 そそ メーターのとこのカウルに干渉して
ハンドルいっぱいきれなくなります
876 :
774RR:04/11/12 15:02:47 ID:Wot5uNv4
861 :交差点 ◆w11eGq/3sE :04/11/11 14:06:31 ID:LL+kAZ1q
>>860 >ブランクキーはキーシリンダーとのアッセンでしか出ないよ
>他のメーカーも同様みたい
サンクス
アッセンってなんのことですか?
>>876 アッセンブリー
この場合だと、キーシリンダーとキー、その周辺のパーツが全て
セットの意味
878 :
774RR:04/11/12 15:28:38 ID:Wot5uNv4
あ、どうもどうも 作れるのですね。なんかの時のために
一つ余計に作っておきます。
879 :
774RR:04/11/12 16:35:28 ID:+DYX+ExF
>>878 ぇえ?
交差点氏によると「作れない」てことになりますが
ブランクキーを買おうとするとキーシリンダーも付いてくる
って意味で書いたんですけど。
でも、↑の方でなんとかなったって話も出てるし。
キーの話ついでに
キーホルダー自体やキーホルダーを重くするとキーシリンダー
にトラブルが出やすくなるみたい。キーホルダーを軽い物に換えたら
FIのランプはほとんど点灯しなくなりました。
881 :
774RR:04/11/12 17:05:22 ID:+DYX+ExF
あぁキーシリーンダーごとなら・・・なるほど
って、
スペアじゃない希ガス。。
882 :
833:04/11/12 18:04:51 ID:rzZlkBL3
883 :
774RR:04/11/12 18:10:31 ID:trzsq3fl
シリンダーのロックは粘土で型とってかためてとっておく。
ブランクの部分だけ鍵屋でコピー。安く仕上げるには
これしかないか・
884 :
774RR:04/11/12 18:36:37 ID:ckQ2KBpV
>>883 俺もそれ考えたんだけどさ
あれって特殊な磁石とかが入ってたりしないかな?
そのあたりがかなり謎
885 :
774RR:04/11/12 19:45:43 ID:1aRsO6zd
>磁石
現行型は知らんけど2型までのには入ってるね
型取りしただけじゃダメぽ
886 :
774RR:04/11/12 19:54:00 ID:1aRsO6zd
とりあえず手持ちのマスターキーを鉄製の空き缶等に近づけてみれば即判明かと
887 :
774RR:04/11/12 20:01:01 ID:68AdUwA9
冷蔵庫にくっ付いた
888 :
774RR:04/11/12 21:54:44 ID:xUq35clo
ヤマハがマジェのフルモデルチェンジ出すらしいのですよね?
ホンダのフォル出したし、スカブもそろそろかな?
889 :
774RR:04/11/12 22:45:10 ID:ArRmXvE/
あああ、そうなのか、じゃスペアキー大事ですね。バイクのどこかにはりつけ
ておくのやっぱ不安だな。一つは家においとかないと。
890 :
774RR:04/11/12 23:03:26 ID:EK+egw/j
>888 ソースは?
グラマジェ(海外ではこれがマジェの正統なモデルチェンジ)があるのに国内版だけのモデルチェンジ?
うそくせー
891 :
774RR:04/11/12 23:09:12 ID:EK+egw/j
念のため言っておくがマヴリスは別モンだからな。
892 :
774RR:04/11/12 23:14:31 ID:nIA0fwiW
YAMAHAとしては「・・・Gマジェやっちゃったなぁ、どうしよう」って感じなんだろうな。
億単位の開発費かけてスベッちゃんたんだから悲惨すぎる。
893 :
774RR:04/11/12 23:26:47 ID:1yGESDTO
894 :
774RR:04/11/12 23:59:02 ID:tDFYphfo
カワサキに続き、ヤマハにもスカブを新型マジェとしてOEM提供とかにならないかな?
895 :
774RR:04/11/13 00:30:02 ID:LbDyGTZ5
本日250typeS契約しました。このスレは結構参考にしたんでご挨拶。
これからもよろ。
896 :
774RR:04/11/13 01:11:12 ID:M/0NoHiL
>>895 おめ!
けどなぁ、この時季にバイク買うっちゅうのもなんだよなぁ
漏れのスカブなんて もう冬眠させちまったからさぁ
まぁ、寒さに負けず元気に乗ってくれ
897 :
774RR:04/11/13 01:20:23 ID:TPlXI+C3
>>895 おめでとさ〜んヽ(´∀`)ノ
関東以南ならまだそれほど寒くないけどね(とはいえ防寒は必要ですが…)
慣らしがてら紅葉を探して遠出するのもいいかもですよ
898 :
774RR:04/11/13 02:20:00 ID:syZaezQf
250を新車で買うとして保険など全部ふくめていくらですか?
だれか教えてください。ちなみに18です。
899 :
774RR:04/11/13 02:42:11 ID:ED1kxQHe
かなり改良してほしいな次は
車重を軽くして 馬力乗せて
キャパを80Lにチャレンジしてほしい
んで外装はエレガントでおながいします SUZUKIさん
900 :
774RR:04/11/13 03:28:28 ID:TPlXI+C3
トランク形状・容量は今のままでも構わんけど燃料タンクを大きくして欲しい
20とまではいかなくても16ぐらい入れば給油回数が減ってありがたいんだが…
901 :
774RR:04/11/13 06:31:12 ID:d3hMQi1f
スカイウェイブの2型に乗っています。
バイク便で使うのですが、バックレストが
大箱にはちょっと支障があるのですが、あれだけを
外してしまうと両サイドのグリップ等がグラつくとか
支障があるのですか?できればフックピンは生かしたい
のですが、タイプSのフラットなタイプには付かないとも
聞くので、実際の所どうなんでしょうか。
ご存じのかたお教えいただけるとありがたいです。
902 :
774RR:04/11/13 07:32:58 ID:vXCxuEG3
>>901 わかんないけど
バイク便スレの方が早いかもよー
力になれなくてスマソ
903 :
774RR:04/11/13 09:09:40 ID:d3hMQi1f
早速の回答ありがとうございます。そちらに書こうかと
思いましたが、構造の話だしマルチになってもいけないので
まずこちらに書いてみました。あっちにもいってみます。ドモ
904 :
774RR:04/11/13 10:21:31 ID:M/0NoHiL
>>898 60万円用意汁
メットとグローブをつけても65万円で足りる
905 :
895:04/11/13 12:31:22 ID:LbDyGTZ5
906 :
774RR:04/11/13 15:30:37 ID:uWx6e1xV
友達が新車400を納車1週間後に
単独事故で廃車にしてもうたよ。
元気づける方法ない?
ショックで寝込んじゃってるんで。
907 :
774RR:04/11/13 15:59:40 ID:Y3vSIlE7
命が一番。
908 :
774RR:04/11/13 17:57:06 ID:ED1kxQHe
>906
めちゃめちゃ悲しいジャン
残ったのはローンだけか・・・
909 :
774RR:04/11/13 18:01:52 ID:5XHYCuyu
まだ使えるパーツあればオクに出して返済の足しにでも
910 :
774RR:04/11/13 18:30:51 ID:d3hMQi1f
>906
体は無事なんだな?じゃあ自分の身代わりになって
もらったんだと思ってもらうしかないよ。金はまた
稼げばいいが、死んだらもう乗れませんから。
911 :
774RR:04/11/13 23:37:08 ID:/s0yRPNs
自分の現在の悩みは
贅沢な悩みだと思えば、気が晴れるかも。
912 :
774RR:04/11/14 00:24:51 ID:VFbwA/vs
気温が下がってきて、皆さんのスカブの燃費って変わってきました?
私の03型250Sは夏場は27km/Lはあったのに、
このひと月は24km/Lくらいに下がってしまいました。
913 :
774RR:04/11/14 00:30:26 ID:JNDd00re
俺は巣カブ納車2日目にして、沢に転落しそうになった。
汗たらしながら、なんとか引き上げた。5分ほどかかった。
さらに数年後、山端に止めといたら、
土砂が崩れて転落したものの、草が生い茂って、
滑らず、引き上げて助かった。
世には、アメリカン?を、両手上ハンドルに改造したのを、
納車11mで廃車したやつがいたらしいぞ。
上には上がいるものだ。
914 :
774RR:04/11/14 00:36:39 ID:S7k3wxMz
徐行時マンホルで軽くブレーキ握ってただけで前輪滑ってこけそうになったよ
簡単に連動ブレーキを解除する方法ってあるのかな?
915 :
774RR:04/11/14 00:52:32 ID:j0YSdNFN
濡れたマン穴は連動ブレーキ以前に二輪の大敵
晴天時でも無意識に避けてしまうなぁ(´Д`)y-~~
連動解除はフロント側を殺せばいいだけのことだと思う
ただ元々前後効いてナンボで設計されてるのでリアだけだと
ノーマルより制動力が足りなくなりそうな気もする
916 :
774RR:04/11/14 01:04:34 ID:lLko1IWV
912
FIは冬場は燃料を濃くしてパワーをひり出しているらしいです
だから冬場は燃費は悪くなるらしいですよ
917 :
774RR:04/11/14 02:57:00 ID:mO3nsIfA
918 :
774RR:04/11/14 02:58:17 ID:mO3nsIfA
それと、先日横転した時、勝手にエンジン止まっていたが、これもまた、角度センサー付いてるの?
919 :
774RR:04/11/14 03:24:41 ID:S7k3wxMz
切るスイッチでなくて???
920 :
774RR:04/11/14 03:42:03 ID:j0YSdNFN
FIでもキャブ車のようにオーバーフロー状態が起きるのかな?
921 :
774RR:04/11/14 05:49:47 ID:GhOxEHK4
私の05型400は燃費20km/Lになりました。
こんなもんですかね?
922 :
774RR:04/11/14 05:59:51 ID:qXc6m8CR
>>917,918
スカブ650ですが、サービスマニュアルによると、
・吸気温センサ
エアクリーナ右側に設置し、クリーナー室内の温度を検出しています。
吸気温センサの電気信号は基本噴射量の補正をする働きをします。
・フューエルカットセンサ
内部に重りがあり、車体が約65°以上傾くとスイッチが作動します。
スイッチの作動をFIコントロールユニット感知し、フューエルポンプリレー回路、
インジェクション回路、イグニッション回路を遮断します。
とのことです。
あと、吸気圧センサと大気圧センサも付いてます。
923 :
774RR:04/11/14 06:14:22 ID:j0YSdNFN
>>922 温度や気圧だけでなく車体の傾きまで見てるのか
何気に芸が細かいんだなぁ(¨;)
924 :
774RR:04/11/14 07:53:08 ID:IJvybgDQ
そだなースクタの場合転倒してもエンジンかかってたら怖いな
ミッソン車はエンストするが(N立ちゴケはシラソが)
925 :
774RR:04/11/14 07:57:34 ID:JZUZa8TW
921
俺の03型400は22〜23は走るよ!
926 :
774RR:04/11/14 09:51:50 ID:LwzbCCzP
904さんありがとうございます。
任意いれるともっと高くなりますよね?
927 :
774RR:04/11/14 12:50:53 ID:mO3nsIfA
>>922 ありがd。 取扱説明書には書いていないわけでつね。
よく作ってあるなぁ。 他のビグスクも角度センサーぐらいはあるんだろうね。ATだから。
昔のは知らないが、どんなFI車でも転倒センサーは付いてる
駐車中にマスターから何回かフルード吹いて(なんで?)
まだらになったシールドを花咲かGのコンパウンドで
磨きまくってきれいにしますた。磨き傷も出来ちゃうけど、
まだら模様は何とか取れますた。休み休みだけど3時間は磨いてたかな。。
まだシールド綺麗な人はリストバンドなんかで防御したほうがいいかも。既出?
とりたててフルード多いわけじゃなさそうなのにな。
はー疲れた。。
930 :
774RR:04/11/14 22:59:01 ID:yTOk+JwF
03スカブ海苔ですが、質問お願いします。
純正のシーシーバーなし(リアウイングの上につけるタイプ)リアキャリア
をつけようとおもうのですが、簡単につけれますか?
それとも何か加工が必要ですか?
素人な質問ですみませんよろしくです。
931 :
774RR:04/11/14 23:29:58 ID:1+HafHCI
穴あけ?
932 :
774RR:04/11/15 00:53:28 ID:4Ic6YGNr
シールドが磨き傷やら何やらで結構キズが入ってしまってるんですが、
キレイに見せる方法ないですかね?
上の方で歯磨き粉や除光液でキレイになるという書き込みがありますが、
何に付けて磨いたら良いのでしょう?
使用方法なんかも教えて頂けたらうれしいです。
933 :
774RR:04/11/15 08:54:39 ID:Ujlwu57N
ところでシールドってなに?
934 :
774RR:04/11/15 09:18:03 ID:kFcYM7GK
盾
935 :
774RR:04/11/15 09:50:32 ID:nyfBGchu
>>932 着れなくなったTシャツなんかで磨くと良い
くれぐれも磨く時は力をいれずにな
936 :
774RR:04/11/15 09:59:55 ID:T7cA+00V
>>933はきのたてをてにいれた!
そうびしますか?
>はい
いいえ
937 :
774RR:04/11/15 10:09:28 ID:Ujlwu57N
いやまじめにきいてるんだが
スクリーンのことか?
938 :
774RR:04/11/15 10:25:07 ID:kFcYM7GK
ウインドシールドか、レッグシールドか
この場合は前者でしょうが要するに風除け
漏れは車体カバーかける際に風防部分に着古したTシャツを
かぶせて擦りキズ等がつかないよう保護させてまつ
939 :
774RR:04/11/15 17:02:24 ID:pEMiagHB
>932
オートバクスとかで売ってるホルツの車塗装用品の薄め液で磨くとイイよ。
新ネタ仕込み画策中
941 :
932:04/11/15 19:15:38 ID:4Ic6YGNr
おっと、素ボケでした。
シールドじゃなくてスクリーンの間違いです。
>>935 Tシャツですか。ありがとうございます。
>>939 薄め液と言うとラッカーシンナーみたいなもんですか?
そんなんでキレイになるもんなんですか?
942 :
774RR:04/11/15 20:38:13 ID:KdNcykAD
来月に250タイプSのオーナーになります。色がまだ決まらないので、まだ注文してないのですが^^;。
このスレの人たちは何色乗っているのですか?個人的にはブルーがいいかなと思ってるんですが、年を考え
ると(20後半です)派手な気もしてます。赤も好きでまだ在庫はあるらしいんですが、周りの大反対にあい
とりあえず赤は見送りです。
943 :
774RR:04/11/15 20:54:44 ID:xNjsWwa0
俺 白
青と白で悩んだ
944 :
774RR:04/11/15 21:40:07 ID:kWW3cJIe
>>942 周りの人間はおまいの選択の批判はしても責任は取ってくれない。
おまいの好きなのを選べばいい。
945 :
774RR:04/11/15 22:13:17 ID:tjECjttT
>>942 赤良いと思うけど・・・なんで周りは反対してるんだろ
俺は一瞬青に気持ちが動いたけど、最初欲しいと思った赤にした。満足してる。
946 :
黒牛650:04/11/15 22:23:10 ID:hwCW0X5z
赤はカッコいいですね。
後は乗る人のセンスによると思いますが。
947 :
774RR:04/11/15 22:27:03 ID:zVwX5g3W
赤い色は黒や青とかの暗色系よりも服装のコーディネートが楽だと思う。
ライダーよりバイク自体のほうが派手になるからトータルで見たときのバランスが取れる。
948 :
774RR:04/11/15 22:36:30 ID:Yu4e6prx
俺は白。
在庫わずか数台の泥黒と悩んだけど白にした。店の人曰く、泥黒は表面がザラザラだから手入れがしにくいらしい。これが決め手。でも泥黒はカッコエエ…
949 :
774RR:04/11/15 22:38:25 ID:Ujlwu57N
えーモノトーンカラーのがなんにでもあいそうだが
極端にいうとだなハデハデのレプリカなんかに背広のおっさん
たしかにバイクのが派手なわけだが。。。
ちなみに自分黒です
950 :
774RR:04/11/15 22:40:14 ID:JNuwFDF/
>>942 俺は黒に乗ってます
個人的には赤が一番、でも通学用で「使い込み」等を考慮すると
傷や泥汚れが目立ちにくくて無難な黒になりました
趣味一環で乗るなら赤やブルーが良いと思いますよ!
やっぱり人と被るっていうのはあまり嬉しくないですしね^^;
951 :
774RR:04/11/15 22:46:11 ID:Ujlwu57N
あーと
スポーティ → 赤、青
ラグジュアリー? → 白、黒
>>950 てか黒は1番汚れ目立つしょ
磨き傷も目立つ
どっちかってと白、で最強シルバ
でも黒は綺麗にしたら1番キレイにみえるぽ
鏡面タマランムハー
952 :
774RR:04/11/15 22:49:44 ID:13kvM5RN
希少なカラーに乗ってて
それで被った時の哀しさと言ったら…
白は2型マジェの初期あたりのが
繁殖しすぎてて嫌だ
953 :
774RR:04/11/15 23:01:30 ID:nyfBGchu
漏れのスカブ赤ですわ
最初から赤色のビグスクと決めていて新型フォルツァが本命だったのだがフォルの赤色はイメージと違っていたんでNG
で、期待していなかったスカブの赤を見た時に「これだ!」と思って買っちまったわけ
スカブの赤色が汚い色合だったなら今頃フォルに乗っていたと思ふ
赤のスカブで走ってると周りのバイク海苔が「なんだあのバイクは!?」と見てくれるのが快感でもある
意外と目立つのと今まで同じ赤のスカブと遭遇した事がないのも嬉しいな
954 :
774RR:04/11/16 01:09:54 ID:2dMQlPrS
4センチローダウンとあんこぬきして足の先しかつかない俺は短そくですか?
955 :
774RR:04/11/16 01:31:01 ID:MW4mSNru
956 :
774RR:04/11/16 04:42:29 ID:zGYQrfRp
そろそろ次スレ タイトルが必要だ
【エレガント】 【スカイウェイブ】
【メットインが】 【(・∀・)イイ!!】
957 :
774RR:04/11/16 04:59:20 ID:Pxmtqv+5
んじゃ、立ててくる
958 :
774RR:04/11/16 05:07:13 ID:Pxmtqv+5
スマン立てられなかった
959 :
774RR:04/11/16 05:20:09 ID:/qkUGy7S
960 :
774RR: