スカイウェイブ / SkyWave 総合スレ vol.15

1 ：７７４ＲＲ：04/10/14 04:02:08 ID:9QfXYqKP

■前スレ
vol.14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095306689/l50

■過去スレ
vol.13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091185123/
vol.12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086858191/
vol.11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082042722/
vol.10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078020292/
vol.09 http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1062/1062333502.html
vol.08 http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053657409.html
vol.07 http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1048/1048519400.html
vol.06 http://makimo.to/2ch/hobby2_bike/1045/1045560864.html
vol.05 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10414/1041439140.html
vol.04 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10355/1035555314.html
vol.03 http://makimo.to/2ch/choco_bike/1032/1032070009.html
vol.02 http://makimo.to/2ch/choco_bike/1027/1027565506.html
vol.01 http://makimo.to/2ch/choco_bike/1019/1019308342.html

2 ：７７４ＲＲ：04/10/14 04:03:37 ID:DCwPIY88

3 ：７７４ＲＲ：04/10/14 04:04:22 ID:3DlEQRcX

4 ：７７４ＲＲ：04/10/14 04:12:32 ID:3DlEQRcX

■参考
Kawasaki EPSILON 250
http://www.kawasaki-motors.com/model/epsilon250/index.jsp

5 ：７７４ＲＲ：04/10/14 05:34:44 ID:xbYmPsOM

837 ：７７４ＲＲ：04/10/10 23:04:59 ID:Nr25Mnyh
スカブのいいところは箱形で荷物を選ばない
実用性に富んだトランクや、リンクサスを奢ったりと
本質的な所に金をかけている質実なところだ。

スクーターは操作をシンプルにしてそのぶん
旅の道のりを楽しんだり、周囲の安全に注意を
払う余裕を乗り手に与えるというのが従来の
２輪とは違うメリットだと思う。
操作ボタンやランプが増えるのを喜ぶのは
大昔の子供向けデラックス電飾自転車みたいに
重くなるわ電池は食うわ故障箇所は増えるわ
で、乗り物としての合理性とは関係ない。
こういう人たちの言うことを聞いていると
歪んだ進化をさせることになる。

6 ：７７４ＲＲ：04/10/14 06:13:20 ID:NP1kEWie

04モデル以降で故障した人いる？

7 ：７７４ＲＲ：04/10/14 08:52:54 ID:cZ1TYS05

このスレのお約束。

スカブ以外のスクーターとの比較は禁止。
250改造するより、400ノーマルの方が安くて速い。は禁句。

8 ：７７４ＲＲ：04/10/14 11:04:09 ID:FctXoBpz

>>1
まずはスレ立て乙～

9 ：７７４ＲＲ：04/10/14 12:16:29 ID:rYokdTfZ

次

スカイウェイブ / SkyWave 総合スレ vol.15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097694128/

10 ：７７４ＲＲ：04/10/14 12:17:24 ID:rYokdTfZ

すいません誤爆でした

11 ：７７４ＲＲ：04/10/14 12:46:51 ID:WcWtZJ3v

>6
ブレーキロック用の把手が取れマスタ。

12 ：７７４ＲＲ：04/10/14 15:03:43 ID:+/4ytQuG

★テンプレ追加事項★

今までの情報をまとめると、フルモデルチェンジ後のスカブは欠陥が多いので注意が必要。
スカブをかうならマイナーチェンジ後にしましょう。

13 ：７７４ＲＲ：04/10/14 17:49:05 ID:9ntN+5I9

>>12
って事は、例えば2006年にフルモデルチェンジしたとしたら、
マイナーチェンジするのは2007年だろうから、それまで待てと？
そんなに待てねぇよ。

14 ：７７４ＲＲ：04/10/14 17:59:22 ID:+/4ytQuG

フルモデルチェンジは２００５年の秋と聞いています。
待てない人は欠陥車を買ってあげてください。鱸さんも喜びます。別に誰も止めやしませんので。

15 ：７７４ＲＲ：04/10/14 18:10:15 ID:FctXoBpz

欠陥といえるほど酷いトラブルってあったっけ？
FIの不調ぐらい？でもすぐに対策されたしなぁ

16 ：７７４ＲＲ：04/10/14 18:24:57 ID:Ph8mtm0Z

>>12氏の言いたいことは、

現行の'03モデルはエンスト等の不具合やテールランプの乏しさ、
グローブボックスの使いづらさ等があるので
'04モデル以降をどうぞってことでしょう。

旧型のキャブモデルは初期のもの（トランクが小さい）を除けば良好。

ちなみに'03モデルは2002年夏～2003年春間、
'04モデルは2003年夏～2004年春間、'05モデルは2004年夏～に
発売されているものを指します。
特に'05モデルはややこしいようなので。

17 ：７７４ＲＲ：04/10/14 18:48:45 ID:r1xC8Q8H

>>16
単純に旧型駄目、新型○ってことじゃねーの？

18 ：７７４ＲＲ：04/10/14 18:57:52 ID:+/4ytQuG

理解力の乏しい人がいるようですがそういうのは欠陥とはいいません。
欠陥車とはあちこち壊れる車両のことを指します。
どういう欠陥があったのかは前スレを読みましょう。センサーや電気系統からエンジンまで多々あります。
ちなみに私の03型も何度も壊れました。フルモデルチェンジ後のスカブは信頼性のないとっても素敵な車両です。

19 ：７７４ＲＲ：04/10/14 20:20:31 ID:jLoAeIVr

俺のスカブは０３だけど壊れないぞ？

あまり暖気してないけどマズイ？

20 ：７７４ＲＲ：04/10/14 20:42:41 ID:25HvPkMM

水温計もタコもいらないから
ナビつけてほすい
リミテッドでいいから

21 ：７７４ＲＲ：04/10/14 23:09:40 ID:DZ2rE2GW

>>1
乙です
前スレでエプシロンも…って言った物ですが加えてくれたんですね
ありがとう！

22 ：７７４ＲＲ：04/10/14 23:47:58 ID:zu0g7yBe

>19　
俺のも０３の２５０だけどメーターが２度も壊れた。店の人もこのバイクは電気系統の故障が多いと言ってた。
そういう意味では暖気は関係ないと思われ。特にインジェクションだし。
あとはブレーキがやたらキーキー鳴くもがウザイ。パットはまだ全然残ってるのに何で鳴くのか謎。

23 ：７７４ＲＲ：04/10/15 00:53:15 ID:7B7FprBJ

スカイウェイブ６５０買ったけど最悪！
足付きは悪いし、すり抜けミラー折畳んだらできるとか
言ってたやついたけど、ミラー使えなかったら危なかったし
実際危ないだろ！！

あとマジで重い！！あとスズキというブランドが激しく周囲の人から軽視される！！
人に「プッ。スズキ。」ってものすごくむかつく顔で笑われてた！！！！

もう来週、赤男爵に売ります！！！

ホラ吹き　交差点 ◆w11eGq/3sE　しねクズ

24 ：７７４ＲＲ：04/10/15 01:00:55 ID:5x7wNGQN

>>23
釣りとしてはいまいち。
糞して寝ろ。

25 ：７７４ＲＲ：04/10/15 01:02:32 ID:5RDC/G42

>>23
６５０のおっさんスクーターだから笑われるんだよｗ

26 ：７７４ＲＲ：04/10/15 01:12:34 ID:M2KPDrci

鳴きもしないし、メーターも壊れてない。
運がよいのかな。

27 ：７７４ＲＲ：04/10/15 01:45:23 ID:i214fzeT

>>23　釣りでなかったら...、足つきぐらい買う前に確認しろよ、本当の身の程知らず。

28 ：７７４ＲＲ：04/10/15 01:49:18 ID:6fcGhZvm

今日バイク屋行ってきた。
フォルとスカブで悩んでたんだけど・・・
俺チビだからまずポジションチェック。

背もたれ使って足がステップまで届くか・・スカブは調整後、フォルはそのままＯＫ
足つき・・・スカブはいいね！なんか安心する！フォル、つま先だったorz
トランク、今日初めてフォルのシート下見たけど・・・確かに広い。
でも、やっぱり２分割トランクかな、って思った。確かにリヤシートの下まであるけど・・・
長さはないけど、幅と深さのあるスカブのトランクが、一番いいかもしんない。俺には。
傘、ラケット、ゴルフクラブ、こんなのつまなきゃいいや、って思ったら、
案外今まで迷ってたのが全部すっきりして、スカブが欲しくなったよ。
速さも、フォルＺのマニュアルモード憧れたが、ギヤ車とはやっぱ違うし。
多少遊べるかもしんないけど、やっぱ楽チンスクーターって思えばいいかなと。

長々無駄なこと書いたけど、スカブそのうち金貯めて買うぞ！
俺の最高の２５０スクーター！！

29 ：７７４ＲＲ：04/10/15 01:49:34 ID:i214fzeT

>>23　釣りでなかったら...、大型なんだからすり抜けなんてコスい事はするな。

30 ：７７４ＲＲ：04/10/15 01:51:00 ID:i214fzeT

>>23　釣りでなかったら...、ブランドなんかは買う時に捨てたハズじゃないのか？意志の弱いヤツ。

31 ：７７４ＲＲ：04/10/15 02:07:53 ID:WicxMC/8

マルチですまん・・・

聞きたいんだが、

俺はまだ悩んどる・・・
根っからのホンダ党としてはフォルが気になるのは当然。
足が長ければＧマジェかもしれんが、やはりフォルが気になる。
ただ、スカブだが、本当はこれが一番気に入っているかも・・・
足付きがよく安心感がある。
が、なんやらスズキは品質管理が悪いっている定説があると聞いて、
引いている、そのあたりの真意を知りたいというのがいまの本音。

32 ：７７４ＲＲ：04/10/15 02:55:58 ID:VzIvQS24

品質管理が悪いんじゃなくて、コストダウンが世界一うまいらしい。
なんかの記事で読んだ。

33 ：７７４ＲＲ：04/10/15 03:12:41 ID:7B7FprBJ

自分が持ってるからって誇張して良い評価してるバカ多すぎ！！！
中学生じゃねえんだからさ！！！
こいつらのせいで　スカブ買った金が無駄になった！！
スズキの品質管理悪いせいで　下取り価格めちゃくちゃ低いし最悪！！！！

34 ：28：04/10/15 03:15:09 ID:6fcGhZvm

>31
俺もスカブとフォルで悩んでたぉ。
けど、とりあえずスカブ買いたいって今は思えるようになった。
根っから、ではないけど一応ホンダ好きではあるんだけどね。今も一台乗ってるし。
ホンダ党でも、スカブは満足できるんじゃないかな？
俺は、今のトコ、まぁちっこいのも含めればＨ、Ｙ、Ｓの３社のバイク乗った。
正直、どこも嫌じゃない。全部別に、一台のバイクとして好きになったものだったし。
そのバイクを作ったのが、たまたまＨだったりＹだったり、Ｓだっただけで。
スズキは、コストダウンの徹底が本当にすごいみたいだね。
社員さんは大変そうです。電気、トイレ、小さなことも気にしてる。
それを、コストダウンって考えるか、貧乏症って言うかは人によるだろうけど・・・
製品の品質、顧客満足を考えて、必要なところには金はつぎこむ。
でも、自分達社員が我慢すればおさまるような無駄遣いはしない。
そんな考えをＴＯＰが持っているようです。
なんだかんだでスカブが気に入ってると思うなら、選んであげてもいいんじゃない？
俺はスズキの社員さんたち好きだし、スズキ車も好きだよ。

35 ：neko：04/10/15 03:15:12 ID:AW3uf2cm

本田に比べるとパーツの品質が悪い
溶接とれたり　冷却ファン壊れたり
メーターセンサー　壊れまくり

36 ：７７４ＲＲ：04/10/15 03:16:00 ID:tKf8UU47

>>31
また君かw

スカブはどうやら故障が多いってのは事実のようで、
ホイールベアリング、スピードセンサー、クラッチ等
現行になって3年経つけどちらちら出てる。
ただ、それは当たり外れでまったく問題ない車両のが多いかと。

ビクスクとしてバランスが一番いいのはスカブだと思う。
Gマジェや新フォルと比べればそりゃ一番古いけど。
高速、ツーリング重視ならGマジェ、街乗りで最新装備なら新フォル、
その中間がスカブってとこでしょう。

ホンネをいうとスカブにはまともな乗り手が多いw

37 ：７７４ＲＲ：04/10/15 03:26:54 ID:tAzmd1ex

スカブは他のビクスクに比べ３万ほど安い。しかし故障が多いので長く
乗れば結局他とおなじ位の金額。

38 ：７７４ＲＲ：04/10/15 03:35:46 ID:xetgUOnR

そんな分け無い。

39 ：７７４ＲＲ：04/10/15 05:12:43 ID:lHTcB5bC

確かに初期型はトラブル続出だったけど、２型以降は改良もあって
ずいぶん信頼性も上がってきてると思う
自分自身２型250乗りで周りにも３型含めて何人かオーナーいるけど
パンク以外のトラブルで困ったという話は聞かない（運が良い？）
今まで何台もバイクを乗り継いだ者の感想としては最高の相棒だと思ってるよ

40 ：７７４ＲＲ：04/10/15 09:13:17 ID:354P81tt

05モデルの４００Ｓを購入しましたが、今のところノートラブル
旧F orz a からの乗り換えです。

１６７ｃｍの漏れでも、両足べったりだし、ロングホイルベース＆１３’タイヤのおかげで
高速走っていても安定してるし、トランクはスクエアで使いやすいし、
シートバックもリヤサスも工具無しで調整できるし、フロントボックスも広くて使いやすいし
加速感も良いし・・・等々

結果、大満足です。

41 ：2型400海苔：04/10/15 09:51:38 ID:qgMismuD

スクーターのせいにするな。君が笑われているんだ。

42 ：７７４ＲＲ：04/10/15 10:23:16 ID:WicxMC/8

コピペ、マルチ、すまん・・・

255 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/10/15 03:32:19 ID:xetgUOnR
スカブは安いが故障が多い分結局かかる費用は他と同じらしいよ(^0^)

256 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/10/15 03:34:19 ID:xetgUOnR
スカブは安いが故障が多い分結局かかる費用は他と同じらしいよ(^0^)

257 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/15 04:22:33 ID:jKHzTToe
スズキといえばディスカウントメーカー・・・
定価から更に値引き、交渉でさらに。。。っていう印象。

258 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/15 10:21:31 ID:WicxMC/8
>>255
これ、バイク屋の兄ちゃんも、ほぼ同じ趣旨のこと言ってたんよ・・・
やっぱ、スズキはトラブルメーカーかな・・・
けど、曲りなりにも日本製だろ？
なら、走行中にハンドルが抜けることもあるまい・・・

あ・・・迷うな・・・

でも、こころはスカブリミテッド、この囁きをどうするかが問題だ・・・

43 ：７７４ＲＲ：04/10/15 10:40:53 ID:354P81tt

>>42
けど、曲りなりにも日本製だろ？
なら、走行中にハンドルが抜けることもあるまい・・・

駄菓子菓子、走行中にハンドルがすっぽ抜けた銀翼は
日本のホＯダ製だが・・・

44 ：７７４ＲＲ：04/10/15 11:05:44 ID:N3poi32J

当たり外れはどのメーカーでもあるし、スカブが特別に
多いなんて統計なんて無いから、気に入ったのなら購入汁！
こんな漏れも初期型250から05 400TypeSに乗り換えますた。
初期型とはモノが違う感じだね。

45 ：７７４ＲＲ：04/10/15 13:05:58 ID:7B7FprBJ

スズキで踏ん切りがつかない人っていっぱいいる！

46 ：７７４ＲＲ：04/10/15 13:58:42 ID:7B7FprBJ

スズキだから踏ん切りつかないって人いっぱいいる！

47 ：７７４ＲＲ：04/10/15 14:10:33 ID:C0oIHA+J

どうやら粘着がいるようだな

48 ：７７４ＲＲ：04/10/15 14:47:15 ID:giL9nXgK

>43
＞けど、曲りなりにも日本製だろ？なら、走行中にハンドルが抜けることもあるまい・・・

ﾊｧ？　スカブもフォーもフォルも銀翼も・・・みんな中国や台湾生産ですよ？
マジェだけがパーツ製造は台湾で国内組み上げしてるけど。

49 ：７７４ＲＲ：04/10/15 14:54:06 ID:RcBwtdlC

・・・・(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

50 ：７７４ＲＲ：04/10/15 15:35:32 ID:7B7FprBJ

兄弟スレ

［変態］それでもスズキのバイクが好き8［過激派］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095592278/

51 ：７７４ＲＲ：04/10/15 19:59:11 ID:/OXWIoeg

拙者、赤男爵のアシダム(ACIDM)体験したんで結果を晒すでござる
スカブ'03 フルノーマル
最高出力：19.2ps
補正出力：19.4ps
気圧：1016hPa
気温：28.0℃

こんなもんなのか・・・？

52 ：７７４ＲＲ：04/10/15 20:00:05 ID:/OXWIoeg

↑
400ccでござる

53 ：７７４ＲＲ：04/10/15 20:44:24 ID:dZ0M1+Lf

>>51
SKYWAVE400のカタログスペックは最高出力３２ＰＳだから、ちょうど６割か。

駆動系で４割が失われるんだな。

54 ：７７４ＲＲ：04/10/15 20:47:22 ID:dZ0M1+Lf

>>51
ちなみに最高出力発生時の回転数はいかほど？

55 ：７７４ＲＲ：04/10/15 21:22:53 ID:7B7FprBJ

過去ログ
［奇人］それでもスズキのバイクが好き［変人］
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043978863/
[奇人]それでもスズキのバイクが好き…２[変人]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049442396/
{異常}どうしてもスズキのバイクが好き2.5{個性}
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053515962/
【変態】スズキのバイクが一番！Part3【認定】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057234776/
【防犯装置は】やっぱりスズキが最凶【ｴﾝﾌﾞﾚﾑ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062514481/
スズキ車以外愛せない香具師の数→
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075380012/
【泣く子も】油変態スズキスレ【欲しがる】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080288351/

56 ：７７４ＲＲ：04/10/15 21:49:12 ID:1TX2zVuG

一ヶ月ぶりにエンジンをかけた
バッテリーがあがってるかなと不安だったが一発でかかったよ

57 ：７７４ＲＲ：04/10/15 22:58:33 ID:/g9Bd5xV

>>51
う、うそだぁ・・・・
>>52
なんだ、400か(^_^;)ほ

58 ：７７４ＲＲ：04/10/15 23:32:57 ID:A8qvruRq

昨日４００タイプＳが納車された
センタースタンドが軽いのにビックリした！
過去フォーサイト、ＣＢ１３００ＳＦ　０３モデルに乗ってたが
あの糞重いセンスタはなんだったんだろうと考える…
フォルは検討する余地なかったな

59 ：７７４ＲＲ：04/10/15 23:41:13 ID:BIvCNwzf

駆動系で4割・・スカブ４００の駆動系オーバーホールって
どのへんの部品交換するの？

60 ：７７４ＲＲ：04/10/15 23:53:47 ID:A8qvruRq

ＷＲくらいは変えろよ

61 ：７７４ＲＲ：04/10/16 00:14:30 ID:+HxEWBZ2

↓のページにもあるけど、ビクスクでは、もともと駆動系で３～４割は失われているらしい。グラフ参照。

http://www.oct-net.ne.jp/~postpet/Bike/MAJE.html
「スカイウェイブ６５０ターボ製作中／時速２００ｋｍ以上のスクーターを目指す」
http://www.oct-net.ne.jp/~postpet/Bike/Skywave650.html

62 ：７７４ＲＲ：04/10/16 02:31:37 ID:bfI6EqpK

普段あまりバイク乗らない人はバッテリーのマイナス端子を外しておくといいよ。
スクーター系は時計などでほっといても電力が食われるので長期間乗らないなら
バッテリーごと外して室内保管するのも吉。

63 ：バイク屋さん：04/10/16 02:59:29 ID:Er3uboiG

　いま、うちのお客さんでスカブを預かってます。発電機の修理でした。。部品交換で２万＋工賃。同時にリーク発見。アン電流、2A？犯人は、メットイン内のライトのセンサーが折れて、電気つきっぱなしだった・・・。

64 ：７７４ＲＲ：04/10/16 08:37:39 ID:Aqmzhh91

とにかく、寒くなりました・・・愛知県

65 ：７７４ＲＲ：04/10/16 09:53:00 ID:Xz9uUNZ3

元厚木在住の６５０ＤＱＮデジカメ当選だとさ
http://www.oct-net.ne.jp/~postpet/Bike/work.html

66 ：７７４ＲＲ：04/10/16 09:58:43 ID:Xz9uUNZ3

http://www.geocities.jp/skywave650_secvt/

67 ：７７４ＲＲ：04/10/16 13:19:37 ID:8k6rHYSs

福島県田村郡船引にお住まいのSento様

68 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/16 13:36:16 ID:yaj8074v

>>65-66
…
　…
　　…

69 ：７７４ＲＲ：04/10/16 14:32:12 ID:gM/B7Xc4

>>66
結晶・・って。
かなり痛いDQNだね

70 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/16 14:42:41 ID:yaj8074v

なんか、サイト構成で見る気が失せるんですけどね。
フレームの意味解ってんのかしら？

71 ：７７４ＲＲ：04/10/16 15:00:09 ID:gM/B7Xc4

交差点のアホよりはマシだけどね。

72 ：７７４ＲＲ：04/10/16 15:23:15 ID:T8a+LFaE

本人？

73 ：７７４ＲＲ：04/10/16 16:05:02 ID:tjMe4RKn

>>66
若いというか、青臭さがプンプンするなぁと思ったら22か
勢いだけで(　´_ゝ`）ﾌｰﾝって感じだな

74 ：７７４ＲＲ：04/10/16 17:33:31 ID:DjtdV6b1

一個人のＨＰを勝手に晒してけなすカス共のたまり場はここですか？

一個人のＨＰを勝手に晒してけなすカス共のたまり場はここですか？

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75 ：７７４ＲＲ：04/10/16 17:38:45 ID:J5NfByZb

正直どーでもいいよ、こんなHP

76 ：７７４ＲＲ：04/10/16 17:43:21 ID:vU3ZmfPO

いいHPじゃねえか
俺もｽｶﾌﾞ特集してえよ
面倒だからつくらねーけど

77 ：７７４ＲＲ：04/10/16 18:08:31 ID:c2e5QsJD

６５０で足つき悪いって、、。
いったいどんな短足なんだろう、、。
身長１４０センチくらいか？
すりぬけしづらいのも異常に重いのも男なら耐えれると思うんだけど、、。
それに６５０ですり抜けってブザマだし。
つーか２３ってよく大型免許取れたな。

もしかしたら２３タソは女の子かな？
男のバイク乗りならスズキ　プッって事はありえないし。
スズキ　変態、とかスズキ　チャレンジャー、とかありえるけど。
女の子の間なら軽のイメージが強いからね。
みんな２３タソに萌えれ。

、、、ただの老人だったらどうしよう。

78 ：７７４ＲＲ：04/10/16 20:39:17 ID:MEOK+weu

０３スカブ乗っているものなんですけども、先日ｵｲﾙｲﾝｼﾞｹｰﾀｰを見ながら
オイル交換したんですけども、1.6ﾘｯﾀｰくらいしかはいらなかったんですけども
、ﾌｨﾙﾀｰ交換無しの場合このくらいしかはいらないんでしょうか？

きちんと容器に入れて計ってからオイルを入れた方が良かったのかな・・・。
SUZUKI純正オイル１ﾘｯﾀｰ缶+１ﾘｯﾀｰ缶(2/3)くらい使いました。

79 ：７７４ＲＲ：04/10/16 20:52:19 ID:gM/B7Xc4

>>66
これ和露他w↓　
＞かけがえの無い至高の時間の為に作られた”こだわり”の結晶体・・・

書きながら酔いしれてたんだろーなーｗ

80 ：７７４ＲＲ：04/10/16 21:54:00 ID:c2e5QsJD

＞かけがえの無い至高の時間の為に作られた”こだわり”の結晶体・・・
かけがえの無い至高の時間、、、それは
低速でカックンカックンしたりすりぬけをやせ我慢してやらなかったり、車庫からの
出し入れでよろける時。
もしかして４００で充分じゃないかと思いつつ、このやせ我慢が６５０って時。

81 ：７７４ＲＲ：04/10/16 22:19:00 ID:LsrA7tHn

糞レスすんなアフォどもが

82 ：７７４ＲＲ：04/10/16 22:36:36 ID:0A2+/LeS

>>78
エンジンオイルは、エンジンまわして暖機して、止めてからしばらくまって見る、のが基本だと思うのですが、スクーターは違うのですか？

冷寒時、エンジン各部にオイルが回っていない状態ではオイルは大杉に見えるものかと

83 ：７７４ＲＲ：04/10/16 22:47:05 ID:YE+9drTz

給油するときはセンタースタンド立ててる？サイドスタンド？それとも跨ったまま？

84 ：７７４ＲＲ：04/10/16 23:05:01 ID:3CDY7L3E

サイド。

85 ：７７４ＲＲ：04/10/16 23:32:13 ID:AGJ4AEOR

人のＨＰをけなす趣味はないんだが「なんの為のフレームだ？」
全然フレームの意味ないやん

86 ：７７４ＲＲ：04/10/16 23:53:37 ID:bX4EkDRb

>>82
とうゆうことはやっぱり1.6ﾘｯﾀｰって少なすぎるってこと？
暖機してからオイルを抜いてそれから交換した後にエンジン始動
してからｵｲﾙｲﾝｼﾞｹｰﾀで確認したところきちんと入ってたみたいなんですが
、これでOK？

87 ：７７４ＲＲ：04/10/17 00:48:23 ID:ixsG97A9

今日リミテッドの赤を納車しました。
立ちゴケってしちゃうもんですかね？
ちと自信がないんだけど買ってしもうた。
ちなみに女でつ。

88 ：７７４ＲＲ：04/10/17 00:56:40 ID:uCmoA9Cg

頼む、いまからの香具師は、ホンダにしとけ・・・

89 ：７７４ＲＲ：04/10/17 00:58:48 ID:4EKpZdVG

>>87
こける前に俺のカウルとフル交換しろ

90 ：７７４ＲＲ：04/10/17 01:43:19 ID:JMLnsi5m

>87
しちゃうもんじゃないっすか？

そういやこの前ＲＢでバリオスで来店の女性客
店に入ってきて即店員捕まえてスカブ（だったかな？）を
指差して「これ下さい」って感じで商談始めてたな
いやー気持ちいい買い方だったなｗ

他所の店で聞いたら今はほとんどデカスクしか売れないんだってな
あんだけ売れたＴＷやＦＴＲなんかもさっぱりって言ってた
なんせもう展示車も置いてないし・・・時代は変わったなあ

91 ：７７４ＲＲ：04/10/17 02:04:49 ID:TZtNH0vK

スカブ安いから貧乏人と学生がよく乗ってるよね。

92 ：７７４ＲＲ：04/10/17 02:11:54 ID:vik/UAmh

ご苦労！ホンダ厨のお前いつも必死だな

93 ：７７４ＲＲ：04/10/17 02:14:40 ID:PXwAmun5

グラブバーフックのネジのサイズ分かる方いますか？

94 ：７７４ＲＲ：04/10/17 02:25:46 ID:TZtNH0vK

>>92
残念ながら違うよｗ

95 ：７７４ＲＲ：04/10/17 02:28:34 ID:qvwEnJVe

リミテッドは黒しかネーだろ

96 ：９４：04/10/17 02:53:23 ID:f0Dt4KMy

>>92
すんません。原付しか持ってないんです(^_^;)

97 ：neko：04/10/17 03:09:26 ID:fsGtkIMV

250の赤　違う意味でリミテッドですよ

98 ：７７４ＲＲ：04/10/17 03:12:34 ID:evvHO93+

>>95
今年の春に限定500台で発売されたヤツのことだろ
売れ残りが結構あるみたいだし
俺もそれに乗ってるよ

>>87
普通に乗ってる分にはコケないよ
スカブ海苔で身長160cm以上で立ちゴケする香具師がいたらお目にかかりたいもんだわ
と、いいつつもスカブの中古車を見ると側面が傷だらけの代物が多いから結構こかしてる香具師がいるのかもしれん
そういえば、昨日街中で見かけたSR400海苔のねーちゃんなんか両足のつま先ツンツンだったよ
横に並んだら将棋倒しで立ちゴケの巻き添えに合いそうだったから一歩下がって停止してますた

99 ：94(本物) ◆o.Ja.lyEBw ：04/10/17 03:12:46 ID:TZtNH0vK

>>96
ああそうなのｗ

100 ：94(本物) ◆o.Ja.lyEBw ：04/10/17 04:17:31 ID:TZtNH0vK

96は偽者

101 ：７７４ＲＲ：04/10/17 05:10:00 ID:qvwEnJVe

オマエごとき本物でも偽物でもどうでもいいことだ。
トリップまでつけて自己主張とは馬鹿の上塗りもいいとこだな・・・。

102 ：９６本人：04/10/17 05:42:16 ID:f0Dt4KMy

>>99 >>100
久々にﾜﾛﾀ(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

103 ：７７４ＲＲ：04/10/17 07:13:02 ID:eA75UCoW

>>98
_|￣|○’04の400Sで2回立ちゴケした男(165cm)Death(´･ω･`)
立ちゴケはｷﾁｶﾞｲのようにバランス崩さない限りしないが（；´Д｀）
急ブレーキ後、バランス崩して耐えれませんでした _|￣|○
しょーーーっく(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

関係ないですが、ノーマルの状態で倒しまくると擦りますよね？
そんなのローダウンしたらどうなっちゃうんですか？ｗ
やる気はないんですが、みんな擦んないのかなって。
漏れなんてカウル傷だらけヽ( ･∀･)ﾉｷｬｯｷｬｯ
ただ単に漏れが倒しすぎなのか？ｗ

104 ：７７４ＲＲ：04/10/17 09:33:38 ID:Q1S+yCbc

漏れも165cmだけど幸い立ちゴケや転倒したことは無いですな～
ただ赤信号などで止まろうとして左足出したら靴底が路面の砂でズルっと滑って
あやうくコケそうになったことは何度もありまつ

ちなみにコーナリング等でスタンド以外擦ったことは無いんだけど、すり抜けしてて
縁石の出っ張りに引っ掛けてしまってアンダーに大きなキズが・・・orz

105 ：７７４ＲＲ：04/10/17 10:00:18 ID:Ox3pByTx

なんでこのスレの住人ってみんな背が低いの？
スカブはチビ専用ですか？
やたら足つきばかり気にするやつが多いと思ったらそういう事だったのか？

106 ：７７４ＲＲ：04/10/17 10:10:56 ID:Q1S+yCbc

>スカブはチビ専用ですか？
こーゆーIQの低そうな短絡思考も理解不能ですな
漏れは足着きの良さだけでスカブ選んだワケじゃないです

107 ：７７４ＲＲ：04/10/17 10:41:50 ID:7uh68hQU

>>86
エンジンを回した状態で見るものではありませぬよ
エンジンを回していて、止めてから指定秒数待ってから確認する。
60秒とか。
普通のバイクの場合。
オイルが完全に落ちてきていないで各部に残っている状態。
スカブは持ってないからどうなのかしらんけど
サービスマニュアルみれ
点検の仕方が書いてあるから
なければ誰か持ってる人ヨロ

108 ：７７４ＲＲ：04/10/17 10:46:27 ID:CRmRmyFI

はいはい、足つきが良いから小さい人が多いのは事実だよ
その理論なら低めのﾌｭｼﾞｮｰﾝとか50ccとかは子供専用かもな
この程度のMやF乗りの低脳ｸﾝの大杉だからﾊﾞｶｽｸとか言われるのも
仕方ないよな

109 ：７７４ＲＲ：04/10/17 10:46:38 ID:Ox3pByTx

>>106
まあ専用ってこたあ無いだろうけど、背低い人多いよね。
世の中の平均より低い人ばっかり。

110 ：７７４ＲＲ：04/10/17 10:47:59 ID:Ox3pByTx

＞この程度のMやF乗りの低脳ｸﾝの大杉だからﾊﾞｶｽｸとか言われるのも

すごい日本語ですね。
身長どころか、頭の中身も”チビ”ですか？

111 ：'03白400乗り：04/10/17 11:05:56 ID:CRmRmyFI

おーｽﾏｿ
「この程度のMやF乗りの低脳君が多すぎだからﾊﾞｶｽｸとか言われるのかも」だな
顔真っ赤にしてレスしたから見事釣られちゃったよ
俺一応170cm以上あるんだが頭の中はきっと”チビ”かもしれんな

112 ：７７４ＲＲ：04/10/17 11:19:46 ID:y6hcCJMr

俺は180cm以上あるけど、だからこそ大きさでスカブを選んだ。

まーいいじゃん。
自分が乗りやすいと思ったバイクを選べばさ。

113 ：７７４ＲＲ：04/10/17 12:15:24 ID:x2k3Zmom

俺も180あるから、逆にステップのカット部分が足に合わなかったりする。
身長があってもコケる時はコケるなぁ。
俺の場合は購入直後に旋回角度が分かってなくて、
急にハンドルきったら倒れてしまった。（アンダーカウル損傷orz）
あと、砂利道と塗れた道で滑ってこけた・・・

114 ：７７４ＲＲ：04/10/17 13:19:12 ID:bP+GN1/O

>105
174cmですが　何か？

でも　ｱﾒﾘｶﾝ乗る人って小柄なら人多いね。

115 ：７７４ＲＲ：04/10/17 13:40:35 ID:CETtFZXc

奈良人！

116 ：７７４ＲＲ：04/10/17 15:13:40 ID:SAg9otoI

お前ら、今日レドバロム行ってきたよ
荷物の容量のでかさに惚れたね
新車で買っちゃうかも

117 ：７７４ＲＲ：04/10/17 15:29:13 ID:bIdiaa8r

日本人、台湾人、韓国人、中国人、南部イタリア人、
南部フランス人の男子平均身長は約170cm前後。
だから、男子向けの国産二輪車は165cm～175cm位の
多数派の身長に合わせて車体を設計する。当たり前。
150cm台や180cm台は、標準偏差的に平均から
大きく外れているので、何とかマッチすればいいという考え。
ただ、女性も乗ることを考えると
同地域の女子平均身長は160cm前後なので、
155cm～175cmという広い身長域ライダーを想定する。

もっとも、英国や北ヨーロッパの市場を重視した車種は
想定平均身長が10cm～15cm高くなる。また、レーサー
イメージを重視する車種でも同じ傾向がある。

118 ：７７４ＲＲ：04/10/17 17:49:54 ID:ZEqigeQV

中古で買うことにしました
タイプ２とタイプ３　かうならやはりタイプ３でしょうか？
顔は２の方がシャープで好きなんですが。

119 ：７７４ＲＲ：04/10/17 19:46:13 ID:bFdGr83k

ターボ付きスカブがベンチ上で８０馬力以上なのは分かったけど、実際に走った時の
データが欲しいな。２００Ｋｍ/hでたらスゴイねぇ。８０馬力ありゃ出そうだけど。

120 ：７７４ＲＲ：04/10/17 20:01:26 ID:Qpxf/WXD

>>119
リミ解すりゃ２００なんざ余裕です
カウルが付かなくて困ってます

121 ：７７４ＲＲ：04/10/17 21:19:12 ID:c7BPb8SZ

で、公式のコピペにマジレスしてるアフォに誰も突っ込まないの？

122 ：７７４ＲＲ：04/10/17 22:07:41 ID:uCmoA9Cg

嬉しくて宣伝に来た、マルチですまん・・・

おいらにとって、フォル色は、これ以外、考えられん・・・

http://www.honda.co.jp/FORZA/download/wallpaper4-m/image/wallpaper.jpg

もちろん、壁紙にしています・・・(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

それと、これ、早めに入手してくんろーベイベー・・・
はようせんとなくなるで・・・
最高の代物じゃて・・・(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

http://www.honda.co.jp/HMJ/forza-campaign/

明日から教習です、今夜は眠れん・・・(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

123 ：７７４ＲＲ：04/10/17 22:10:33 ID:6373a0lQ

>>122
スレ違い。

124 ：７７４ＲＲ：04/10/17 22:16:48 ID:QcLZGWYG

250TypeS（BA-C34J）の新古車を購入したのですが
これってエンスト多いんですかね？
ちなみに現在100㌔程走ってみましたが、エンストはありませんでした

125 ：７７４ＲＲ：04/10/17 22:29:40 ID:qvwEnJVe

uCmoA9Cg は何で自分の低脳っぷりを各スレで宣伝しまくってるんだ？新手のマゾか？

126 ：７７４ＲＲ：04/10/17 22:35:55 ID:7uh68hQU

>>125
まぁにちゃんだからいいじゃんｗ

（一瞬漏れのことかとおもwww）

127 ：７７４ＲＲ：04/10/17 22:49:08 ID:LUolXZPt

>>125
いや、ただ単に本当に嬉しいだけなんだろうな
だって、いままでスクーピーしか乗ったことが無かったんだから

128 ：７７４ＲＲ：04/10/17 23:33:42 ID:uCmoA9Cg

>>127
なんで知っとる！！！
まさしくその通りじゃ！！！

今年の８月に、スクーピーを購入。
スクーターの偉大さに目覚める。

因に、このスレは俺が立ち上げた！！！
どうだ、参ったか！！！
がははは！！！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095267375/

129 ：７７４ＲＲ：04/10/17 23:42:39 ID:qvwEnJVe

　　　　　　・・・・
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　　　| ─ ､ ─ ､ヽ |　　|　　 / ／　`-●－′　＼　　ヽ　　
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　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　　 |　　 |
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　　　ヽ＿＿＿／ヽ　　　ヽ（＿＿|＿＿＿＿　 /　/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　＼　　　　　

130 ：７７４ＲＲ：04/10/18 01:45:08 ID:d8UrErr8

教えてエロい人。

ショートスクリーンを駅前駐輪所のロック用ボックスにぶつけてしまい、
プラスチック同士による白い擦りキズが刻まれてしまいました。
うまく透明にして目立たなくする方法を教えて下さい。
マニキュアで行けるかな～と思ったけど、ダメでした。

131 ：７７４ＲＲ：04/10/18 02:24:24 ID:rmd5aMdO

歯磨き粉をつけて擦れ

132 ：７７４ＲＲ：04/10/18 02:38:54 ID:esn5kPdh

リアショックスプリングって強くするとリアの衝撃が弱まって
弱くするとリアの衝撃が伝わりやすくなるんですか？
初心者なもんで教えて下さい。

133 ：７７４ＲＲ：04/10/18 08:10:06 ID:izEC7tty

同じく初心者だけど、逆じゃん？
柔らかい方が衝撃吸収してくれそう。

134 ：７７４ＲＲ：04/10/18 08:47:36 ID:XQmN2GGW

>132
自分で試して見ろよ馬鹿

135 ：132：04/10/18 09:36:38 ID:esn5kPdh

>>134
試しても実感があまりないから聞いてるんだけど。
そこで馬鹿とはお猿さんですね。あんた

136 ：７７４ＲＲ：04/10/18 09:47:59 ID:15/cDzF2

相　　変　　　ら　　　ず　　　こ　　こ　　は　　釣　　　堀　　　で　　　す　　　ね

137 ：７７４ＲＲ：04/10/18 10:23:11 ID:HUOGRvhH

発進時にベルトのあたりから擦れるような音がするんだが・・・
店に持っていくか。

138 ：７７４ＲＲ：04/10/18 11:11:28 ID:+qQq2iBJ

漏れのも「キュルルル」という感じの音がしたりしなかったりしてる
クラッチの滑る音とも言われてるけど特に実害も無いのでほったらかし～

139 ：７７４ＲＲ：04/10/18 14:38:41 ID:CzG7FdEI

作りの悪いSUZUKI車なんだからその程度の現象はトラブルにはいりません。
無視できないなら>137はSUZUKIユーザーには向いてません。

140 ：７７４ＲＲ：04/10/18 14:52:26 ID:juVmuRSV

教えてエロくてスケベでじゅぼじゅぼフェラティオしてる香具師（かぐし）。

ショートスクリーンを駅前駐輪所のロック用ボックスにぶつけてしまい、
プラスチック同士による白い擦りキズが刻まれてしまいました。
うまく透明にして目立たなくする方法を教えて下さい。
マニキュアで行けるかな～と思ったけど、ダメでした。

141 ：７７４ＲＲ：04/10/18 15:21:19 ID:Xyu3gLXI

歯磨き粉をつけて擦れ

142 ：７７４ＲＲ：04/10/18 15:22:01 ID:kjWybjf1

スクリーンは消耗品と考えるべし
傷が目立つようになってきたら新しいのに汁
プラスティッククリーナー＆ワックスを塗ってもその時は綺麗になるが時間の経過とともに元通り傷だらけのスクリーンになる
確かノーマルスクリーンで1万5千円もあれば交換できたと思うが

143 ：７７４ＲＲ：04/10/18 15:31:50 ID:VVtmZBub

スズキ以外のバイクならしっかり作られてると
思い込んでる無知が居るスレはココですか？

144 ：７７４ＲＲ：04/10/18 17:25:10 ID:CzG7FdEI

どちらかというと
スズキ以外のバイクが普通に作られてると。スズキのバイクの作りは普通以下ということで。

145 ：７７４ＲＲ：04/10/18 17:27:25 ID:Dh3m/bEr

タミヤとかGSI（旧グンゼ産業）が出してる
模型用コンパウンド（磨き材）が
仕上げには粒子が細かくていいよ。
シールドもスクリーンもこれでOK。
あとは水滴ポロポロを塗って吹いておく。

146 ：140：04/10/18 19:37:49 ID:juVmuRSV

>>141
まじですか！！？
歯磨き粉とは気付きませんでした。

鏡面磨きには歯磨き粉をこれから使用したいです
ありがとうございました！！！

147 ：７７４ＲＲ：04/10/18 19:41:43 ID:A8719lSL

スズキＨＰでは２５０タイプＳに赤があるんだが、現在は限定ではないのでしょうか？

148 ：７７４ＲＲ：04/10/18 21:24:52 ID:d8UrErr8

>>131 >>142
ありがとうございました。

そうですね。歯磨き粉があった。
傷だらけのCDを磨くのにも使ったし。
スクリーンはあと２、３カ所キズが増えたら交換します。
走行中の跳ね石でもキズが入りますし、確かに消耗品ですね。
値段も知りたかったので、感謝感謝です。

ホントにありがとう。

149 ：７７４ＲＲ：04/10/19 00:30:22 ID:88qe+2k7

＞１４７　限定だよん。

150 ：７７４ＲＲ：04/10/19 05:27:32 ID:XS7c722q

限定じゃなくなったから純正カラーに追加された訳で

151 ：７７４ＲＲ：04/10/19 08:16:02 ID:06ztJ9py

>150
純正カラーに追加じゃないぞ。
５００台限定しか作ってないけど全然売れないだけ。
もう生産はしてない。
と某ＳＢＳは逝ってますた。

152 ：７７４ＲＲ：04/10/19 10:53:40 ID:RIgw5c8X

冬に乗る場合、ビグスクって原チャよりは寒くないかな？
今原チャで死にそうなくらい寒くて辛いんだが、ビグスクのほうがましなのかな。
スクリーンが防風してくれそうなイメージあるが、対して変わらないのかな？
あと雨の日とか、原チャだと上半身レインコート着ても膝がすっげー濡れるけど
ビグスクだとあんま濡れなかったりするの？変わらない？

153 ：７７４ＲＲ：04/10/19 11:23:57 ID:7fSzI+Fv

>>152
ショートスクリーンなら、やっぱり死にそうに寒い。
せめてノーマル、出来るならロングスクリーンしたら結構防寒は出来るよ。
雨は原チャに比べたら下半身は濡れないね。
小雨くらいなら上半身だけカッパ着てたら大丈夫だけど、
カッパを伝って落ちてくる水が下半身にくる事もある。

154 ：７７４ＲＲ：04/10/19 13:03:40 ID:vDBFaTzO

おれはマンカスや汗、しっこ臭や微肛門臭が自分の唾でメチャクチャにかき混ぜられた臭いが好き♪

155 ：７７４ＲＲ：04/10/19 13:23:27 ID:A94Kp0Mk

>>154
頼む、逝ってくれ！！！

156 ：７７４ＲＲ：04/10/19 16:49:03 ID:e291DRg8

>>155
激しく同意！

157 ：７７４ＲＲ：04/10/19 17:52:34 ID:ZVCNlrWc

さすがスカブ！>154のような素敵なユーザーに支えられてるんですね！！

158 ：７７４ＲＲ：04/10/19 18:50:25 ID:xsislKS5

スズキで連想すること

三菱、サンヨー、フナイ、フィリップス、ヒュンダイ、大衆食堂、ユニクロ
イトーヨーカドー、故障、不具合、オイル漏れ、

159 ：７７４ＲＲ：04/10/19 18:56:06 ID:z5bsfsTj

サンヨーに失礼だと思うけど・・・

160 ：７７４ＲＲ：04/10/19 19:16:29 ID:ZVCNlrWc

新技術をロクなテストもせずに見切り発車してクレームをあびるあたりは
どちらかというと東芝と同じって感じだな。

161 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:02:20 ID:H32bpkL6

>157 ：７７４ＲＲ：04/10/19 17:52:34 ID:ZVCNlrWc
>さすがスカブ！>154のような素敵なユーザーに支えられてるんですね！！
>158 ：７７４ＲＲ：04/10/19 18:50:25 ID:xsislKS5
>スズキで連想すること
>三菱、サンヨー、フナイ、フィリップス、ヒュンダイ、大衆食堂、ユニクロ
>イトーヨーカドー、故障、不具合、オイル漏れ、
>159 ：７７４ＲＲ：04/10/19 18:56:06 ID:z5bsfsTj
>サンヨーに失礼だと思うけど・・・
>160 ：７７４ＲＲ：04/10/19 19:16:29 ID:ZVCNlrWc
>新技術をロクなテストもせずに見切り発車してクレームをあびるあたりは
>どちらかというと東芝と同じって感じだな。

お前いい歳して自作自演恥ずかしくない？
相当執着してるねｗｗ

　き　も　ー　ー　ー　ー　い　ｗｗｗ

162 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:07:51 ID:xsislKS5

>>161
残念ながら自作自演と違うよｗ

163 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:12:17 ID:xsislKS5

>>161
バカ丸出しでつよｗ

164 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:30:43 ID:EQgDlGgH

なんでアンチがあつまるんですかね？

と言ったら、は？400ﾀｲﾌﾟS乗りですが何か？とか言うんだよね。
一応スズキはK自動車国内販売台数一位。それなりに信頼はあると思います、それなりに。

165 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:36:20 ID:c4CcVqyn

後輩はスカブ海苔なんだが仕事中にテメェのスカブに張るステッカーらしき「薔薇400」ってロゴを
一生懸命ﾎﾄｼｮﾌﾟで作ってた・・・完成したら一枚もらおうっと。

166 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:37:31 ID:CfeRV68J

>>165
薔薇？
薔薇族？
男性が好きな方々でつか？

167 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:50:05 ID:/NQtk4Uf

>>165
んじゃ、漏れは　「蘭４００」ってロゴ作る

168 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:52:59 ID:xsislKS5

>>164
ダイハツと大差ないし。トヨタと技術提携してるダイハツの方がいいに決まってるだろ。
スズキの軽は品質より安さを前面に押し出すから、アホで貧乏人のDQN消費者どもが
ポンコツをたくさん買っただけのこと。

169 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:53:44 ID:2Vq5iaK0

>>165
薔薇400いいな。
素敵過ぎる。
小学生の頃、薔薇はうちのおかんが乗ってたよ。

170 ：７７４ＲＲ：04/10/19 21:53:51 ID:l7QwvB4A

「薔薇族」は最近廃刊になったよ。
SUZUKI薔薇も当時から変態テイスト溢れる原チャだったな。

171 ：７７４ＲＲ：04/10/19 22:11:29 ID:vE+SFU7E

>170
しかもヤフートピックで紹介された＞薔薇族廃刊
何故…

172 ：７７４ＲＲ：04/10/19 22:19:20 ID:c4CcVqyn

薔薇族が有名なのはホモ文化代表としての一面だけじゃなく
アングラ系サブカルとしても格好のネタ発生源だった功績なんだろうねとマジレス

173 ：７７４ＲＲ：04/10/19 22:25:48 ID:5kjeSaBW

次ｽﾚは、【ビックスクーター界の】スカイウェイブ総合スレpart16【ワゴンＲ】にしよう。

174 ：７７４ＲＲ：04/10/19 22:55:23 ID:EQgDlGgH

日本ではK自動車の需要は高いとゆうのに。
日本ではアホで貧乏人のDQN消費者が大杉なんですね。あなたの脳内ではＷ
それとダイハツは業務提携ではなく子会社ですよ。ヤマハもね。

175 ：７７４ＲＲ：04/10/19 23:32:26 ID:9Gs6mXFb

バカが増えてスレの進行が早くなったな

176 ：７７４ＲＲ：04/10/19 23:40:29 ID:epbm94KI

現在GS1200SSに乗っているスズ菌保持者です。
スカブーへの乗り換えを考えているのですが、
４００か６５０で悩んでます。
ぶっちゃけ動力性能は４００で十分なんです。
（しょせんリッターバイクに比べれば五十歩百歩）
でも６５０のMモードも魅力です。
LXの電動格納ミラーもアホっぽくて魅力です。
６５０、４００それぞれのメリット、デメリットなどがあればよろしくお願いいたします。

177 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:23:46 ID:XN0DPIvQ

>>176
ここを参考にしたらいかがかな？
ttp://bigscooter.com/staff/rufa/

178 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:23:46 ID:EuLc9xL3

最近愛車のスカブが３千回転辺りでゴトゴト音がするのでバイク屋にみてもらったら変速時の音で異常ではないと言われた走行２００辺りまでそんな音しなかったのに最近は振動もある。スクーターはそんなもんて言われたけどみんなもそうでしょうか？

179 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:39:37 ID:fBYkSI9U

>>176
そんなあなたにフォルツァ

180 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:52:36 ID:3QVVcdFg

>>178
2,000kmぐらいまでは色々変化があるよ。
で、そのあと、3,000回転ぐらいの低速でもスムースになってくる。
とはいえ、2,750回転ぐらいまで下がると変速機の動力が離れちゃうけどね。
丁寧なスロットルのコントロールが出来るといいでつね。

181 ：７７４ＲＲ：04/10/20 00:52:51 ID:ORIbTJfr

そんなお前は糞ﾌｫﾙﾂｧ乗り

182 ：７７４ＲＲ：04/10/20 01:35:55 ID:u3YqHES8

スズキは来年のAT限定免許導入に合わして、新しいビグスクを作るだろうか？
スカブのフルモデルチェンジは、おそらく2006年だろうしね。
ホンダのPS250の様に変わったタイプのビグスクを作ってくれたら面白いんだが。

183 ：７７４ＲＲ：04/10/20 02:37:24 ID:fBYkSI9U

何度もその話出てるけど、05モデルは発表済み
06モデルでフルモデルチェンジ予定。来年秋に発表。

184 ：７７４ＲＲ：04/10/20 03:28:52 ID:rK9dR+Vg

>>168

～訂正～

×　アホで貧乏人のDQN消費者どもが

○　後先のことを考えず、金銭欲に駆られたアホで貧乏人のDQN消費者ども

スズキはポンコツ販売会社

185 ：７７４ＲＲ：04/10/20 03:35:44 ID:w0f2P5g7

フォルが糞だという根拠を示せ。

186 ：７７４ＲＲ：04/10/20 03:57:44 ID:ve4LJtNB

>>183
へぇ。じゃあ来年の夏にフルモデルチェンジが確定したんだ。
だれが言ったか知らないが。

187 ：７７４ＲＲ：04/10/20 04:07:27 ID:rK9dR+Vg

ポンコツ　スカ豚

188 ：７７４ＲＲ：04/10/20 07:21:52 ID:YgLTjGDY

>>187
遅いわっ！今更スカ豚とか言うな！何スレも前に漏れがいっとるわっ！

・・・・と別の意味で釣られてみるテスツ。

189 ：７７４ＲＲ：04/10/20 11:09:53 ID:YjKisJzl

>>184
もうわかったから。あんた高校生？
さっきから馬鹿さが文字ににじみ出てますよ。
金銭欲ってことば辞書で引いてね！

190 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/20 11:35:22 ID:a6LDabnJ

所詮、軽
安い方が売れる

191 ：７７４ＲＲ：04/10/20 12:21:06 ID:XN0DPIvQ

荒れはじめてきてるが、まあ、あれだわな。

荒れるのはそれだけスカブに嫉妬しているやつがいるわけで、、、

可哀相なんで暖かく放置してあげようかｗ

192 ：７７４ＲＲ：04/10/20 12:41:26 ID:focJra8B

ていうか、前スレの後半から急にＤＱＮが増えたというか、
荒れ始めたよな。それまではマターリしてたのに。なんで？
フォルツァはとっくに発売されてたし、夏もとっくに終わったし、
目新しい情報も無いのに。

193 ：７７４ＲＲ：04/10/20 13:07:15 ID:rK9dR+Vg

所詮、軽とか交差点のアホは大変失礼なやつだな。
軽は本来すばらしいのに、スズキがポンコツばかり発売するから
軽が低くみられるのだ。

そんな考え方だから、リア80年代乗用車デザインのスカ豚なんて
買ってしまうんだね。

スカ豚に嫉妬なんてするわけないだろ？ポンコツをあえて購入する
アホどもの思考能力に対して腹がたつだけ。人間ってこんなにアホなのかな

194 ：７７４ＲＲ：04/10/20 13:11:55 ID:w0f2P5g7

スカを高速で飛ばすとハンドルが抜ける、ってほんと？

195 ：スカズキ：04/10/20 13:33:56 ID:GqEBwA5f

メーター振り切っても抜けません

196 ：７７４ＲＲ：04/10/20 13:39:15 ID:icWtR/Tm

＞アホどもの思考能力に対して腹がたつだけ。人間ってこんなにアホなのかな

WWWWWWWW
アホの相手をするオマエもアホって気付かんのかなWWWWWWWWWWW

人間ってこんなにアホなのかなWWWWWWWWW

197 ：７７４ＲＲ：04/10/20 14:23:07 ID:rK9dR+Vg

ポンコツ味　スカ豚チャーシュー

198 ：７７４ＲＲ：04/10/20 14:53:44 ID:bGmo3Dn7

>192
単に不具合情報が次々書き込まれたことにより、マンセー信者より不満を訴えるユーザーの書き込みが増えただけでは？
まぁ俺も正直な話、スカブって運転しやすいし、静かで乗りやすいし、物つめるし、良いスクーターだと思うよ。

・・・しょっちゅう壊れなければな。

199 ：７７４ＲＲ：04/10/20 15:05:21 ID:VC781cnq

アフォルツァ乗りのアフォがうつるからアフォルツァ乗り
はここに来ないで下さいね

(*´ω｀*)ﾉシ＜ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ

200 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/20 15:09:35 ID:a6LDabnJ

そんなにトラブル多いかな？
３万ほど走って、セルスイッチとベアリング破損、キーシリンダーくらい。
ラジエーターはある意味自分で壊したみたいな物だし、ベアリングは
車体が重いし、距離出てるし。他社ならもっと少ないとか、そりゃトラブル
おおすぎだろ、と言われればそれまで。
自分のは今の時点で走行不能になるようなトラブルには遭ってない。

201 ：７７４ＲＲ：04/10/20 15:12:31 ID:yMLyG4Dg

最強はﾋﾞｽｶｽのｽﾃｯｶｰ

202 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:02:27 ID:ztv3nWuR

まあどこぞのメーカーみたいにハンドル取れるよりは百倍マシだろ。

203 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:05:35 ID:bGmo3Dn7

そんな下の下の最低クラスのリーコール問題と比べてマシとか言ってて虚しくないか？

204 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:13:42 ID:rK9dR+Vg

>>199
俺マジェ乗りだから関係ないし

スカ豚チャーシュー　ポンコツ味

205 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/20 16:27:53 ID:a6LDabnJ

>>204
デザインがどうであれ、深夜の高速の流れに乗るのに必死なバイクは要りません

と煽ってみる（ｗ

206 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:27:54 ID:b9aSqtxV

>>200
ステータケーブルが切れて、点火できなくなったので、自走不能となった。
確かにハンドル取れるよりマシだが・・・

207 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:35:04 ID:rK9dR+Vg

>>205
ミラーも折りたたまないとすり抜けも
容易にできないブタﾊﾞｲｸ海苔にいわれたくないよ

208 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:36:45 ID:gRVVvgk4

このスレには定期的に釣り氏がやってくるわけ？
スカブ乗ってるとこんなに嫉妬されるんだねぇ

209 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/20 16:37:08 ID:a6LDabnJ

>>207
そうだよ。
各々、使用目的が違うんだからさ。
マジェスレから出てきて一々煽り入れないように。

210 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:40:12 ID:rK9dR+Vg

>>209
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,--．
　 .,,,,,、　　　　　.,,―-､,、　　　　　 ,,,,,---lﾞ　｀'''-．　　　　　　　　〔＾ﾞ''､、　　　　.厂".=,,、│
　 │ `'i､　　　丿 ./'''i､｀''i､　　　 /　｀r'''''''ｰ〟　 .ﾟ'''～i､、　　　　　ﾞi､　‘''''''～-,、ﾞ'＿,lﾞ`'"
　　｝　ヽ　 .│　.|　 .ﾞl　 .ﾞl,　　　|　　＼,／゛　　,,―i､　 `'i､　　　,,／　　　_,,,,,,,,,|,,,,,,,,,,_
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　　ヽ　 ‘''′ ｀,-,,,￣″　　│　　　　　 .ヽ　　｀ﾞl、　　　　 lﾞ　　 .│ .ヽ　｀ﾞ"""￣￣ヽ
　　　‘-､,,,,,,,／　　｀'ヽ＿_,,i´　　　　　ヽ　　,lﾞ　　　　　　 .ﾞl、　.,/　　｀''-,,,、　　　 _,,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `''''"　　　　　　　　｀ﾞ"｀　　　　　　￣￣″

211 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:41:40 ID:yORq5sPs

つーかなんで低能マジェ海苔がここでギャーギャー喚いてるんだ？
思うにスカブ400や650に千切られて憂さ晴らしってか？（ﾌﾟｯ

212 ：７７４ＲＲ：04/10/20 16:51:54 ID:gRVVvgk4

叩きたかったらアンチスレでも立ててそこでやればいいのに
相手して欲しいんでしょうね
本スレっていうのは不具合の話とかもするけど基本的にマンセーでしょ

213 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/20 17:00:18 ID:a6LDabnJ

http://www.suzuki.co.jp/release/b/b041020b.htm

214 ：７７４ＲＲ：04/10/20 17:36:29 ID:rK9dR+Vg

>>213
>マフラーカバーやマフラーエンドキャップはクロームめっきをした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここがスズキ

215 ：７７４ＲＲ：04/10/20 17:41:01 ID:OOgKPq8G

>>213
ん？どの辺がスズキなんだ？
ま・さ・か！！めっきが平仮名だというのがスズキらしいとでも言うのか？？

だとしたら・・・　プゲラ（さすが、マジェ乗り）

216 ：７７４ＲＲ：04/10/20 18:23:10 ID:bGmo3Dn7

同じ土俵で踊ってるあたり同レベルだな。

217 ：すかぶほしい氏：04/10/20 18:37:53 ID:iBYVZnmH

３型の中古でオレンジを見かけるんですが
むかしはラインナップされていたのですか？
それとも限定色とかなんでしょうか？
で　それって３型のマイナーチェンジ前ですかね？

質問だらけですいませんがご存じの方教えてください

218 ：７７４ＲＲ：04/10/20 18:46:55 ID:yORq5sPs

>>217
それはカワサキのイプシロンですな（中身はスカブ３型Ｓ）
まだ普通に売ってますよ

219 ：７７４ＲＲ：04/10/20 18:56:22 ID:pgQfQzsC

>>213
400乗りの私ですが、それに乗り換えたい・・。
グリップヒーターついてるし、ミラーがナックルバイザーを兼ねてるんでしょ？
冬は快適だろうな。
650のトランクも250や400と同じくスクエアですか？どっちが大きいの？

220 ：７７４ＲＲ：04/10/20 19:17:54 ID:h5yV/NdE

スカブから新フォルに乗り換えた俺から言わせてもらえばＣＪ４３Ａはカス

221 ：７７４ＲＲ：04/10/20 19:21:51 ID:bGmo3Dn7

イプシロンじゃなくてエプシロンだつーーーーーーーーの。
それにスカブにもオレンジはあったよ。バーニングカッパーとかいう設定色。当時のハヤブサと同じ色ってふれこみだった。
http://www.bigscooter.com/staff/rufa/skywave250_03/index.html

222 ：黒牛：04/10/20 19:33:35 ID:uPKaPyy6

自分の650は一番最初の300km走行で故障は出尽くしてしまったようです。
(シート固定ボルト外れ・右ライトバルブ切れ・左ウインカーバルブ切れ)

今は走行1万km強(購入して丁度4ヶ月)ですが、故障・不具合等は全く無く、
極めて快調に走っております。先日行った三日間で東北一周行程1868kmの
ロングツーリングでも疲れ知らずのタレ知らずで、極めて快適でした。

ところで、250Sのソリッドな赤は非常に格好良いですね。もともと良い
ボディのデザインを効果的に際立たせてくれているように感じました。
けど、ハンドルポストカバーの安過ぎるプラメッキの色だけは残念です。

223 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:05:42 ID:MsaZO1XF

>220
エェーーーーーーーーーー？！
スカブからわざわざ格下のフォルなんかに乗り換える物好きがいたんだぁ。
普通スカブで満足できなくて買い換えるならＴＭＡＸとか銀翼クラスでしょ？
なんで同クラス格下のフォルなんかにしたの？？　
しかもＴＭＡＸのパクリ外観で、信号待ちでＴＭＡＸ乗りによく笑われてるじゃん。乗ってて恥ずかしくない？

224 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:16:11 ID:V8iYnlLR

フォルって基本骨格は
1997年発売のフォーサイトのままという
化石スクーターだろ。
キーレスエントリーなんて
２スト250レプリカの頃の装備を
博物館から持ってきたみたいな代物だし。
スカブやGマジェのように400があるならまだしも
250専用設計なのになんでデブなんだよ？
擬似ATなんか載せるより軽量化に励め、と言いたい。

225 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:30:57 ID:iEsuq3VP

>>224

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
本当はフォルが羨ましいくせに。

226 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:41:49 ID:6NDggw4P

ポンコツ味　スカ豚チャーシュー

227 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:43:37 ID:ZK3MT3Oa

フォルもマジェもスカブもみんな俺は好きだけどな。
どれも似たり寄ったりじゃん。どうせ２５０スクーターだし。
まぁ個々の持ち主からしたら全然違うって言いたいかもしらんけどさ。
どれも長所短所あるんだし、それほどお互い嫌い合わなくてもいいのに。

228 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:45:39 ID:cgn4i+02

>>225
本当にうらやましかったら
フォルスレに書き込むってもんだ。

229 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:47:16 ID:lFb58+V1

Forza総合スレ 5

312 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：04/10/20 20:35:47 iEsuq3VP
お前ら、スカブー乗りにフォルがバカにされてますよ。
↓何か言ってやろうぜ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097694128/223-224

230 ：７７４ＲＲ：04/10/20 20:52:06 ID:yORq5sPs

スカブスレでフォルやマジェの話なんかされても鼻で笑うしかないけどな
そもそも羨ましいなんて全然思わんし～ｗ

231 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:00:41 ID:h5yV/NdE

３メーカー所有し乗り比べ一通りのメンテナンスを自分でやってみるといい
スズキがいかに＜あっスズキだな＞と思わせるメーカーであるかということがよくわかるだろう
>>223や>>230を井の中の蛙っていうのでしょうね

232 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:05:41 ID:4QRaZ1aI

ポンコツ味　スカ豚チャーシュー

233 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:06:07 ID:yORq5sPs

へいへい、井の中の蛙で結構で～～す
ケロケロ～ン♪

234 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:09:54 ID:rK9dR+Vg

スカ豚ポンコツ風味

235 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:17:49 ID:J4FtzVZa

>>207
じつは電動ミラーをたたむと、マジェよりすり抜けが楽なんだなこれが。
低速でも車体がブレないから、左右３ｃｍづつ残ってれば素通りできる。
状況が変わった時の為に一応、自転車用の補助ミラーで後方視界を確保。
漏れが路線バスや１ＢＯＸをすり抜けた後、マジェがハンドルミラーで
引っかかってる事が良くありますよ。

236 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:18:03 ID:8KOzMcIL

>>231
旧フォルからの乗り換えだけど、日頃のメンテナンス程度（オイル・バッテリー・ブレーキパッド・クーラント・プラグ等）に関しては
フォルもスカブもあんまり変わらんし、別に不具合も感じない。
それ以上の難しい事は、バイク屋に任せちゃうし。

今のところ、トラブルも発生してないし。
（旧フォルの時は、あたりが悪かったのか、細かなトラブルが発生してたけど。。）

旧フォルに比べたら速いし、安いし、高速走行も安定しているし、坂道でもぐんぐん加速していくし
スカブ４００に乗り換えて、大正解でした。

237 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:21:20 ID:rK9dR+Vg

脳内インプレ乙

238 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:22:11 ID:h5yV/NdE

>>236
＞それ以上の難しい事
そこが重要
カウル全部外すだけでも違いがよくわかる
２５０同士の比較に４００は出さないでね

239 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:26:14 ID:yORq5sPs

脳内マジェ海苔も駄レス乙
いつまでも引き篭もってないでさっさと免許取れよｗ

240 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:28:39 ID:HV4NqnQp

ご心痛お察しします。大変ですね…
手軽なところでは各自治体が行っているテレホンサービスを利用するか、
でなければかかりつけのお医者さまに一度ご相談する事ををお勧めします。
良いカウンセリングが受けられると良いですね。頑張ってください！応援してます。

241 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:32:56 ID:u3YqHES8

ど～でもい～ですよ！

242 ：７７４ＲＲ：04/10/20 21:58:36 ID:XILc/Ttc

rK9dR+Vg
こいつﾋｷだろ。朝の3時からご苦労なこった。

243 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:10:58 ID:UvFE7qPp

フォルツァスレから来ました。
わかっているとは思うけど、>>243はスルーでつよ(｀･ω･´)

244 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:12:44 ID:Gnp/j7mg

まぁスカブスレに叩き野郎が来るってのは
有る意味いい事じゃなかろうか？
本当の糞スクならスルー確定だ
マジェやフォル乗りの輩がスカブの良いところを妬みつつ
妥協したくないという気持ちからの煽りだろう
許してやれ
俺もこの前まではマジェ＆フォル派だったんだけど
実際買う事になって色々試乗してみたらスカブが一番乗りやすかった
そろそろ中古でもBA-C34Jが出回ってきたのでいいかんじだね
あの形で市場が確立したらマジェ＆フォルとの三つ巴になりそうだね

245 ：フォル＝神のバイク：04/10/20 22:12:54 ID:qqGrmcYh

フォルが出てから登録台数激減の危機に瀕したスカブ海苔達。
必死だなＷ

246 ：７７４ＲＲ：04/10/20 22:36:21 ID:MsaZO1XF

自分で乗っててなんだが、スカブが決して素晴らしいバイクだとは思わない。

だが・・・

フォルがあらゆる意味でＤＱＮなバイクだとは思うよ。それをチョイスする人間も含めてな。

247 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:03:24 ID:rK9dR+Vg

妬みって。。。
ナルシストの豚海苔はどういうところが妬まれると思とるんだろか？

俺はちなみに

防犯装置がエンブレム　スズキエンブレム最強。
価値が低いので盗まれにくい
故障が多いので盗まれにくい
ダサイデザインなので盗まれにくい
貧乏人から盗むのは悪いと、泥棒から同情されて盗まれにくい

盗難防止に特化してるのがうらやましい。

248 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:12:16 ID:M9iva1R/

イプシロンじゃなくてエプシロンだつーーーーーーーーの。

249 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:12:38 ID:uIE2Hk/M

文章には自ずとひととなりが出る。

もう公の場で書くのはやめておけ。

250 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:32:05 ID:G3oJOr9C

ﾏｼﾞｪ海苔の俺様から言わせてもらえばｽｶﾌﾞもﾌｫﾙﾂｧも…w

251 ：７７４ＲＲ：04/10/21 00:06:05 ID:OF1o7wFk

スカ豚ポンコツ風味

252 ：７７４ＲＲ：04/10/21 00:33:50 ID:J7qQlYdE

最近なんでこんなに荒れてるんだ？
マジェもフォルもスカブもいいバイクじゃん。
もっとマッタリ行こうぜ。

253 ：７７４ＲＲ：04/10/21 00:42:28 ID:keHm9KWo

ま、いろいろ乗って最終的にＴＭＡＸに落ち着いた俺から言わせてもらえば
250ccクラスなんてどれもロクなもんじゃないってのが事実かな。
だが、しいて挙げるなら現行のスカブが一番だと感じたよ。

254 ：７７４ＲＲ：04/10/21 00:45:19 ID:FYsMUprj

400TypeS　未だ3ケ月走行距離2500km。
昨日と今日の雨の中１回づづエンストしたぜ。これから加速っつ～とこで停まりやがった。やるなコイツ。あせったぜ。

255 ：７７４ＲＲ：04/10/21 00:54:25 ID:rPO41723

250はスタイルの好みで決めればいいでしょ
どれもスタイル以外は大差ない。

初めＧマ買いに行ったがバイク屋で直にスカブ見てスカブにほれて買っちまった。
満足してるよ。

256 ：７７４ＲＲ：04/10/21 01:03:04 ID:75yCzVgR

>>252
賛成！！

257 ：７７４ＲＲ：04/10/21 01:07:44 ID:o2xKwN2a

そんなにスカブを馬鹿にしたいならわざわざ書き込まなくていいのに。
街で見かけたスカブを指差して笑ってればいいじゃん。
わざわざこんなとこで荒らすこともないだろうになぁ。
最近雰囲気悪くなっちゃってて寂しいもんだよ。

258 ：７７４ＲＲ：04/10/21 01:09:56 ID:OF1o7wFk

>>253
スカ豚が一番最低品質その通り。

あれがかっこいいと思ってるやつは
頭のどこかがヤヴァイんだろう

259 ：７７４ＲＲ：04/10/21 01:19:47 ID:Hc8Hq4eP

リミテッドの250か400かで激迷い中です。。。
最大の問題は、そう、車検です。
車検代のリスクを得てまで400にする価値はありますか？

よろしければ、250、400、各のメリット、デメリットを教えて下さい。

260 ：７７４ＲＲ：04/10/21 01:27:12 ID:75yCzVgR

>>257
同意！！

>>259
あの～、過去ログ読んで。
その質問は、また荒れる原因なんで。

261 ：７７４ＲＲ：04/10/21 02:20:00 ID:n5+T27KO

あの最近暴れてる痛い香具師フォルスレでくだらないことｶｷｺして
ほとんどスルーされてる基地外です

262 ：７７４ＲＲ：04/10/21 02:26:08 ID:Hc8Hq4eP

>>261
あの自分でキチガイと称して、なにが楽しいのでしょうか？
それが真性キチガイというものなのでしょうか？
存分に、逝って下さい。
キチガイに用はありません・・・

263 ：７７４ＲＲ：04/10/21 02:30:51 ID:Hc8Hq4eP

>>261
みなさん、こういう真性キチガイは完全スルーでお願いします。
キチガイに餌を与えてもなんの得にもなりませんから・・・

わたしもこれにて、このキチガイさんをスルーします。

264 ：７７４ＲＲ：04/10/21 02:31:24 ID:n5+T27KO

釣れた！

265 ：７７４ＲＲ：04/10/21 02:38:54 ID:J7qQlYdE

？？？

266 ：７７４ＲＲ：04/10/21 07:40:53 ID:XJ1gjSYN

このスレが荒れるのはここの住人の超排他的な姿勢が引き起こした結果に過ぎない。
いちいち他車種を引き合いに出して自分たちの車種を褒めないと気が済まない矮小な姿勢が招いた結果だ。
荒れているのはお前ら自身の問題、他のスレはここまで酷くなっていない。

嘆くならお仲間であるスカブ乗りの狭量さを嘆くがいい。

267 ：７７４ＲＲ：04/10/21 07:47:11 ID:9Ud1xmTx

逆車ＴＭＡＸからスカブ６５０に乗り換えた俺から言わせてもらえばＴＭＡＸはドン亀
荷物積めないから同価格のリッター買ったほうがまし
銀翼もハンドル抜けたり炎上さえなければよいスクーターなのに、、、、、

268 ：７７４ＲＲ：04/10/21 09:02:32 ID:3XxZyZbs

>>266
自分のことは棚に上げといてな

269 ：７７４ＲＲ：04/10/21 09:08:35 ID:E/6eqAW2

>>266
読んでて笑ってしまったｗ
頭絞ってもこの程度の煽りしか思いつかないのね

270 ：７７４ＲＲ：04/10/21 11:14:41 ID:InspzOod

見苦しい糞スレだな・・・何か楽しいか？ここは。

271 ：７７４ＲＲ：04/10/21 12:41:41 ID:Hc8Hq4eP

>>259
高速乗らない、長距離ツーリングしない、なら２５０で○ですかね、たぶん・・・

272 ：スカブ乗り：04/10/21 13:57:41 ID:ENnnpq1u

みんなスカブの顔変えてますか？なんかｵｽｽﾒありますか? ちなみに自分のスカブはVIPｵｷﾅﾜのﾒﾝﾌｨｽです

273 ：７７４ＲＲ：04/10/21 14:43:36 ID:OF1o7wFk

スカ豚チャーシュー　ポンコツ味

274 ：７７４ＲＲ：04/10/21 14:54:40 ID:OF1o7wFk

>>266
貧乏人は狭量な奴の割合が高いので
スカ豚海苔の狭量さは当然と言えよう

ヤフオクであんなにスカ豚が安く売ってるとは
思わなかった。これからは町中ですれ違ったら
不具合＆故障車という目以外に、貧乏人という目でも見よう。

275 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:29:17 ID:sBDRoRz/

貧乏臭いって他のと乗りだし三万位の差だろ？。そしたらフュージョン乗ってるやつも貧乏臭いのか？俺はデザインが好きで買ったけど、マジェもフォルも良いバイクだと思うし、これだけ流行ってるんだからどれも大差無いでしょ？同じビグスク乗りなんだから仲良くしよ！

276 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:36:54 ID:UG3eR3lz

650持ってる方へ

ここ最近の台風でエアクリーナーBOXの中に水が溜まってエレメントがビジャビジャなんですが……
同じ症状の方いませんか？

HIDのユニットのせいで吸入口に水が流れてる気もしてなんとも言えないんですが……

でもHID入れてから何度か雨の日に乗ったりカバー掛けずに青空駐車してたんですが、
ここ最近なんですよね。

サイド使うとBOXの吸入のパイプが上を向くみたいで流れるみたいなんですが……。

277 ：７７４ＲＲ：04/10/21 17:57:18 ID:Ynk2UBYB

スカブ=一世代前の時代遅れの糞
今時スカ豚買う香具師って頭おかしいんじゃないの
まともな頭の持ち主ならフォルZやマジェを買うだろ
スカブ買う香具師はフォルZやマジェを金がないバイク乞食

278 ：７７４ＲＲ：04/10/21 18:07:55 ID:VFAaXlVb

＞スカブ買う香具師はフォルZやマジェを金がないバイク乞食
ﾌﾟｯ　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

279 ：７７４ＲＲ：04/10/21 18:12:56 ID:HK8U9GnP

「コストパフォーマンス」という言葉を知らない馬鹿がいるようだ。

280 ：７７４ＲＲ：04/10/21 18:39:47 ID:rRzRRomL

安かろう悪かろう

281 ：７７４ＲＲ：04/10/21 18:48:00 ID:lm1kSHa9

もうやめてくれ！
これからビクスク乗ろうと思ってるのに
どいつもこいつも他社叩き。
本人が気に入ってればそれで良しだろ？

俺はスカブに乗る予定。
もし予定変更しても他社の否定をするつもりは無い。

282 ：７７４ＲＲ：04/10/21 19:00:27 ID:ZYNAI/BB

>>281
がいいこといった。

283 ：７７４ＲＲ：04/10/21 19:03:00 ID:6CxkJONI

何かと思えばくだらねぇ、ｳﾞｫｹは黙ってろ。

284 ：７７４ＲＲ：04/10/21 19:41:05 ID:OF1o7wFk

ここで一句

スズキ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人

285 ：７７４ＲＲ：04/10/21 20:19:33 ID:TNlNlSQe

相変らず釣堀ですね

286 ：７７４ＲＲ：04/10/21 20:24:59 ID:OF1o7wFk

訂正

×
ここで一句

スズキ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人

○
ここで一句

スカブ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人

287 ：７７４ＲＲ：04/10/21 20:42:44 ID:E/6eqAW2

ID:OF1o7wFkはポンコツ車しか乗ったことが無いんだな
可哀相に・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

288 ：７７４ＲＲ：04/10/21 21:37:51 ID:xpFOuBQZ

０３型４００cc
32000km乗って一回アクセルワイヤー切れた以外は
特に問題なし
けっこー使えるぞ

289 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:03:09 ID:0WO8MnpX

>259
JOGがｵｽｽﾒ

290 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:31:21 ID:0fwuBQBD

俺たち「フォルZやマジェを金がないバイク乞食」

291 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:47:22 ID:m0EfB4gn

アタッシュケーススッポリ入ってシガソケットついてデジカメや携帯
充電できる便利なスクターってほかにある？
無ければ便利さ昨日ではトップで決定ですね？
このスレにきてスカブー以外の名前出してつりしている馬鹿ども
お前らのスクターそんな装備ついてるか？

292 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:47:30 ID:Ck/hkJYz

277 ７７４ＲＲ 04/10/21 17:57:18 ID:Ynk2UBYB
スカブ=一世代前の時代遅れの糞
今時スカ豚買う香具師って頭おかしいんじゃないの
まともな頭の持ち主ならフォルZやマジェを買うだろ
スカブ買う香具師はフォルZやマジェを金がないバイク乞食

293 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:51:15 ID:xpFOuBQZ

ねえ、なんで毎回ID変えてるの？

294 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:53:41 ID:OF1o7wFk

スカ豚海苔は揚げ足取りしか出来ないひきょうものだから

295 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:07:51 ID:0fwuBQBD

おー基地外乙！
俺達は「フォルZやマジェを金がないバイク乞食」で
ひきょうもの（←なぜか漢字にできない）なのか～
ま、これからは揚げ足取りはしないようにするわ

296 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:08:04 ID:pb0rIpuE

今月400タイプＳを買った者だが
フロントマスクのワゴンＲみたいなＳマークと
リヤのＳＵＺＵＫＩロゴを剥がしてみた
結構満足

297 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:12:51 ID:0fwuBQBD

それじゃｴﾌﾟ（略

298 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:14:49 ID:OF1o7wFk

クロームめっき

299 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:25:07 ID:sllyKFr6

>>224
>フォルって基本骨格は
>1997年発売のフォーサイトのままという
>化石スクーターだろ。
>キーレスエントリーなんて
>２スト250レプリカの頃の装備を
>博物館から持ってきたみたいな代物だし。
>スカブやGマジェのように400があるならまだしも
>250専用設計なのになんでデブなんだよ？
>擬似ATなんか載せるより軽量化に励め、と言いたい。
全くもってその通り

300 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:25:52 ID:dHIjtGbY

>>298
めっきは「メッキ」ではなく「めっき」が正式名称
そんな事も知らないなんて・・・
オバカチャンなんだね

ま・こんな所で釣りをしてるくらいだから、その脳漿の少なさは
想像が付くけどね w)

と、釣られてみる

301 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:29:46 ID:CMUdSqdt

>299
さらにいうとフォークは細くて華奢だし
ﾘｱｻｽは今時２本サス。
足回りに金かけてないバイクはクソだ。

302 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:36:20 ID:keHm9KWo

めっき→鍍金と書きます。

さすがスカブスレ。とても勉強になるスレですね♪

303 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:36:26 ID:ZFKJGoNk

スペックヲタで他車種叩きでしか話題のないポンコツ乗りさん超乙ww

304 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:36:58 ID:0fwuBQBD

きょうはあんまり天気がよくなかったけど
ちょっと遠くまで足延ばしてみました
がんばりすぎてかなり疲れたんだけど
いっぱいおみやげも買ってきましたよ。
ねこだいすき
ん？
ちょうど２万キロなんでそろそろオイル交換
やベルト交換の時期なんですが、スカブの
くわしいお勧めショップってどこですかね？
おれのスカブもDQNにならない程度にｶｽﾀﾑ
つーか、ﾁｭｰﾝｱｯﾌﾟもしたいんです。

305 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:49:16 ID:n5hjHRnl

298のために「鍍金」にしないで「めっき」にしたんだろ
読めないから

306 ：( ゜д゜)ポカーン：04/10/22 00:04:38 ID:C/7BOhuk

251 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/10/21 00:06:05 ID:OF1o7wFk
スカ豚ポンコツ風味

258 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/10/21 01:09:56 ID:OF1o7wFk
スカ豚が一番最低品質その通り。
あれがかっこいいと思ってるやつは
頭のどこかがヤヴァイんだろう

273 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/10/21 14:43:36 ID:OF1o7wFk
スカ豚チャーシュー　ポンコツ味

274 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/10/21 14:54:40 ID:OF1o7wFk
貧乏人は狭量な奴の割合が高いので
スカ豚海苔の狭量さは当然と言えよう

ヤフオクであんなにスカ豚が安く売ってるとは
思わなかった。これからは町中ですれ違ったら
不具合＆故障車という目以外に、貧乏人という目でも見よう。

307 ：1日中何やってんだ ( ゜д゜)ポカーン：04/10/22 00:05:23 ID:C/7BOhuk

284 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/10/21 19:41:05 ID:OF1o7wFk
ここで一句
スズキ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人

286 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/10/21 20:24:59 ID:OF1o7wFk
訂正
ここで一句
スカブ乗り
ポンコツ好きな
びんぼう人

294 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/10/21 22:53:41 ID:OF1o7wFk
スカ豚海苔は揚げ足取りしか出来ないひきょうものだから

298 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/10/21 23:14:49 ID:OF1o7wFk
クロームめっき

308 ：７７４ＲＲ：04/10/22 00:32:23 ID:3JmTSaR3

名前：OF1o7wFk
年齢：３７
性別：男

職業：　　無　　　職

家族構成：独身一人暮らし
所有車：カブ
チンコ：童貞真性包茎

309 ：７７４ＲＲ：04/10/22 00:35:14 ID:NkDxkRa5

くろーむメッキ

310 ：７７４ＲＲ：04/10/22 00:39:38 ID:hyusMOxs

このスレ見てるとスカブ乗ってる奴ってホントに気持ち悪くて底意地の悪い奴ばっかり見たいだな。
スレ内容もバイクの楽しさを語る部分がほとんど無いどころか同じ名前のバイクなのに
250と400に分かれてまで共食いしてる始末・・・

次スレは最悪板にでも立てたほうがいいんじゃないか？お前らSUZUKI海苔の面汚しだよ。

311 ：７７４ＲＲ：04/10/22 00:45:59 ID:jpZGfkSe

まだいるのか基地外乙！
もう粘着３行＋１行レスヤメレ

312 ：別スレ住人：04/10/22 01:03:38 ID:hB/Fwevd

何だか今は中学・高校の定期考査(期末・中間試験)の休み期間中らしくて
厨房共が今年のツキノワグマ状態だそうですよ。
暫く放置をお勧めします。

313 ：７７４ＲＲ：04/10/22 01:29:45 ID:0ALarikd

最近走ってて思うが、現行スカブもほぼノーマル状態が多いが、
新フォルもノーマルが多いなぁ。　まだパーツがないだけか？　黒ばっかだし。
マジェはやりすぎで下品なのが多いが。

314 ：７７４ＲＲ：04/10/22 01:34:06 ID:0ALarikd

給油時の『ケツ押し下げ』、いいね。
ゴボゴボっとかいいながら多めに入るヤツ。
手間と言えば手間だが、多くはいるのは安心出来る。

走っている時とセンスタ立てて止めてる時では、車体の傾斜角が違うから、
タンクも傾いてこうなるんだね。

315 ：７７４ＲＲ：04/10/22 02:09:09 ID:ba9uNxhv

最初からあれこれカスタムするつもりで買うのも楽しいかもしんないけど、
ノーマルの状態で気に入って多少変えるくらいのつもりで買う人もやっぱいるんだろね。
俺もスカブ買えたらしばらくノーマルで乗るんじゃないかと思うな。
せっかくだからマフラーくらい変えたいけど、あんま五月蝿くしたくもないしなぁ。
新フォルも結構ノーマルたくさん見かける、でもあのままでもなかなかイイ。
マジェもノーマルでもいいと思うけど、たまに見かけてほっとするくらいかな。
近所でもＤＱＮマジェが増えてちょい寂しい。

316 ：７７４ＲＲ：04/10/22 02:47:24 ID:ozHJt+J5

なあ、変なのがなぎれこんでるけどさ、俺たちはほかのスレ荒らさないようにしてスルーしようぜ

317 ：７７４ＲＲ：04/10/22 05:32:35 ID:pAWUsnGa

>>315
俺もそんな感じ。マフラーはオーディオ付けてるからノーマルの静かなので十分だし。
オーディオっつっても騒音に対して自動で音量上げ下げされるタイプだし、ウーファー積んでないからDQNっぽくない。

318 ：７７４ＲＲ：04/10/22 06:39:56 ID:AlmgbPEa

>>317
＞オーディオっつっても騒音に対して自動で音量上げ下げされるタイプだし、ウーファー積んでないからDQNっぽくない。

オーディオ積んでる時点でもうＤＱＮだろ。

319 ：７７４ＲＲ：04/10/22 06:44:23 ID:SaPPptBN

スカブも、こういうアイドルを起用して奮起してもらいたい。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/index.html
ご存知だろうが、スクーピーの発売時はモー娘を起用した。

スカブなら、だらが良いだろうか？
おいらとしては、アダルティーな、山田花子あたりがジャストだと思うが・・・

プッ・・・

320 ：７７４ＲＲ：04/10/22 07:10:34 ID:tkNEA9hx

朝から基地外乙！
おまえあの痛いｽｸｰﾋﾟｰｸｿか？
アイドルだが「だらが良いだろう」な？

321 ：７７４ＲＲ：04/10/22 07:15:57 ID:TylaQlpa

おまいらもうヤメレ
目糞、鼻糞だ。

322 ：７７４ＲＲ：04/10/22 08:33:40 ID:ng4RV1gC

黄昏野郎は「無視」に限る！

323 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/22 08:44:35 ID:LarbnxMQ

黄昏野郎（ｗ

ウチの６５０のエアクリは浸水しておりません。

324 ：７７４ＲＲ：04/10/22 09:18:59 ID:J6DYEpZi

目を離した隙に随分と荒れてんなぁ
フォルスレなんか中傷カキコ無視してんのに
もまい等、相手にするな大人になれ

325 ：７７４RR：04/10/22 09:21:42 ID:cpAIVVb9

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e41187600

ざき？

326 ：７７４ＲＲ：04/10/22 09:25:54 ID:3UsszQr6

そもそもエアクリに浸水ってネタとしか思えんのだけど…
１番雨水の影響を受けない所にあるんだから水没でもしなきゃ入るワケ無いんだがな～

327 ：７７４ＲＲ：04/10/22 12:08:11 ID:gXyLkm3C

>292
ﾌﾙﾁｭｰﾝして俺のｽｶﾌﾞと勝負しろ
400だから　お前がどんなに金かけようが無駄だがな
ﾊﾊﾊﾊﾊ

328 ：７７４ＲＲ：04/10/22 12:17:16 ID:vwZ4WCCn

ココの荒らしって、フォルスレの荒らし方と同じ感じだな
なんだ、移住してきたのか？

荒しは徹底無視がヨロシ。アンカーつけたり反応するなよ

329 ：ひみつの検疫さん：2024/08/22(木) 16:13:37 ID:MarkedRes

汚染を除去しました。

330 ：７７４ＲＲ：04/10/22 12:35:35 ID:xuIrHDJO

>>329
ノートン先生が反応したじゃねーか！！！！このタコ！！！
いっぺん氏んで来い！！
アク禁喰らえ、ヴォケ！！

331 ：７７４ＲＲ：04/10/22 12:43:03 ID:vwZ4WCCn

反応するな･･･と言ったのに

332 ：砕：04/10/22 13:02:57 ID:MFjYZGEd

>327
スカブー３３０ｃｃですが、ナニカ？
街中だったら、６５０ですら敵じゃねー
最高速は１３０しか出ねーけどな（爆）

333 ：７７４ＲＲ：04/10/22 14:28:30 ID:i9+iHm9Q

少し落ち着けよ、お前ら・・・(´Д｀)y-~~

334 ：７７４ＲＲ：04/10/22 15:37:10 ID:IfQbGmih

ttp://members.ytv.home.ne.jp/cupmen/nikki/nikki65.html
さすがやふー

335 ：７７４ＲＲ：04/10/22 18:52:40 ID:P4BItf0t

２０万でスカブー(σ･ω･)σｹﾞｯﾂを狙う俺はバイク乞食
買ったら（買えたら）また参上するぜ

336 ：７７４ＲＲ：04/10/22 21:24:47 ID:01QDxrx4

>>313
黒のフルノーマルですが何か？
タンデムパッド付けたいんだけどさ
マジェのヤツかっこいいと思うんだけどさ
似てるヤツってなるとＬＵＫＥかなぁ…
下品なんだよなぁ

337 ：７７４ＲＲ：04/10/22 22:42:28 ID:SaPPptBN

スカブ新型CM素案

青山通りを新型スカブがす～っと走行・・・
そのバイカーの顔のアップ・・・
フルヘルを脱ぐ・・・
「ええでぇ・・・ほんま、ええでぇ・・・このバイク最高や・・・」
顔面のどアップ・・・
白目になり(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧしている・・・
その唇のどアップ・・・

バイカー起用：山田花子

338 ：７７４ＲＲ：04/10/22 23:08:50 ID:ZTy8RXlH

テック

339 ：７７４ＲＲ：04/10/22 23:22:06 ID:wTc+GpVZ

～スカ豚　新CM～

マジェやフォルをちぎって、いい気になって前を見ると
お約束の電柱があって、よけた後、ゴミ箱に突っ込む。

半ヘルの上に、頭がついたサンマの骨とたまねぎの皮を
乗っけてると、さきほどちぎったフォルとマジェが馬鹿にしたような
笑いで、豚の横を通過していく。

あとは、、不具合が出てバイク店の整備士さんと一緒に困ってるような場面や
他人にスズキのエンブレムを指さされて笑われてる場面がスライド写真のように映し出される。

バイカー起用：近くからつれて来た演技のうまいDQN

340 ：７７４ＲＲ：04/10/22 23:27:36 ID:ZTy8RXlH

俺の友達に酢ｶﾌﾞのりのﾎｿﾃｯｸが新車でﾀﾁｺﾞｹした(´д)(´д｀)(д｀)

341 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:11:25 ID:paIqpkhp

そういえばスカブーのシート下トランクって、あんまり熱がこもらないんですね。
旧フォルの時は、結構熱くなっていたんだけど。
これならツーリングの時、シングルストーブ用のガス缶をシート下に積んで走っても
大丈夫なような　危ガスる

342 ：７７４ＲＲ：04/10/23 01:56:45 ID:3Js1ZtNl

一昨日納車、今日で百ｷﾛ走行。
いきなりエンストしたんですけど、異常有りですか！？

343 ：７７４ＲＲ：04/10/23 02:17:23 ID:EoU1+MY0

エンジンかけてすぐ走り出してた頃はよくエンストしたけど、
水温計の目盛りにかかる位まで暖気するようにしてからは
エンストしてないですね
案ずるより生むが易し、不安ならまずはお店に相談しよう

344 ：７７４ＲＲ：04/10/23 09:00:35 ID:HLjnZyUn

俺も新車で購入したクチだけど、納車の際に店員から「単気筒なんで冷えてるとアイドルが
安定しないから暖気はしっかりやって下さい」って言われたよ
いつも水温計の針が動くくらいまで暖機してから乗ってるけどエンストしたことは無いなぁ
３型のFIはたまにハズレがあるみたいだからエンスト頻発するようなら購入店にGo！

345 ：７７４ＲＲ：04/10/23 10:35:34 ID:ZqpcX/Z+

>>341
最近、購入？
真夏ならトランクの中、結構暑くなるよ。
もしフォルツァがこれより暑くなるんだったら、ヒドイな・・・

>>342
俺も購入１年で一度もエンスト無いっすよ。

346 ：７７４ＲＲ：04/10/23 11:10:17 ID:paIqpkhp

>>345
旧フォルの場合、エンジンの熱がもろにトランク内にこもるような感じだったんですよ。
んで、スカブーの場合、エンジンの熱がトランク内にこもらないような気がしたんですよね。
ツーリングの時、トランク内に入れていた物が全く暑くなっていなかったので。

347 ：信州人：04/10/23 11:11:09 ID:ZMVL3hjU

3型出たばっかりに買った人にはｴﾝｽﾄ経験者結構居るのかな？
俺はそうだった。慣らし終わる頃には全然ｴﾝｽﾄしなくなったけど。

348 ：７７４ＲＲ：04/10/23 11:13:49 ID:7azhAWvB

単なる数値嬢の容量ではないトランクの形といい、
エンジン熱のこもりを逃がすところといい、
スカブはビクスク最高のバランスが見て取れる。

349 ：342：04/10/23 13:59:35 ID:3Js1ZtNl

色々ありがとうございます。暖気してから乗るようにします！

350 ：７７４ＲＲ：04/10/23 16:21:54 ID:ZqpcX/Z+

>>346
へぇ、そうなんだ。
ビグスクを買う際に旧フォルと悩んだけど、スカブにして良かった。

>>348
ﾏﾝｾｰ的な書き込みすると、ｱﾝﾁが来るよ。

351 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:32:39 ID:mQnwL5Qb

3型って何年式のなんでしょう？
自分はBA-C34Jなんですがどうなんでしょ？
私も>344と同じくエンジンかけてから5分程置いて
水温計の針で暖気が読み取れる様になってから乗ってます
今のところエンストはしてません

352 ：７７４ＲＲ：04/10/23 18:34:22 ID:zhZlCZMH

>>350
スカ豚チャーシュー　ポンコツ味

353 ：７７４ＲＲ：04/10/23 19:02:13 ID:NNgSWx+Z

初代
↓
II
↓
III

それぞれ追加されている必需機能は？

354 ：７７４ＲＲ：04/10/23 19:13:22 ID:RBFS4U0e

Ⅱ→ベンツ風テールランプ
Ⅲ→スポーツのような中途半端なデザインだがそれがいい

355 ：K4：04/10/23 20:59:24 ID:lf+Ic16l

メーカー発表は無しだったと思いますが、現行モデルの初期ロットに、インジェクション不良の車両あり。　リコール対象じゃないため、有料修理です。　

356 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:03:07 ID:/4Svcg6s

アンチの人たちはあれかな
街中で走っているバイクが
全部自分のバイクと同じになればいいのかな？
俺には理解不能な感覚だな。

357 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:17:53 ID:Yz11PGka

アンチの人って言うかメーカーの営業じゃないの？
フォルもマジェも思いのほか売れなくて弱ってるに違いない
特に新フォル！わざわざＵＲＬ入れてるヤツってほんとにバカ
Ｇマジェなんか逆車のお下がりだろ？

358 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:26:49 ID:++n+XO9Z

自分のバイクが気に入ってればエエヤン

359 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:29:40 ID:Yz11PGka

すかぶ４００いいバイク

360 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:38:53 ID:7azhAWvB

>>359
>すかぶ４００いいバイク
同感♪

361 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:54:22 ID:gYXixBRv

あんまり400いいってｶｷｺするのは荒れ気味になるからやめようよ
400だけで存在できる車種ではないのだから・・・

362 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:59:07 ID:5xCNAnE+

つーか>>357 >>359は荒らし目的でカキコしてるアンチ。スルーしようぜ。

363 ：７７４ＲＲ：04/10/24 00:07:32 ID:mtbR2fOg

スカブのトランクが涼しいのは単純にエンジンから遠い場所にあるから

フォルやマジェはトランクがエンジンのすぐ真上まで来てるから
エンジンの熱が伝わり易い構造になってる

364 ：７７４ＲＲ：04/10/24 00:17:04 ID:jUzzeO/b

足つきの良さを保持しつつ
トランクの形と容量を
熱問題を回避しながら確保。
スカブってスゴイね～。
愛車を見る目が優しくなるよ。

365 ：７７４ＲＲ：04/10/24 14:21:01 ID:P0pvv0+f

ふ～ん

あっそ（´ι _` ）

366 ：７７４ＲＲ：04/10/24 19:41:23 ID:U0Furzrp

ｵﾌ車とかの安いナックルガードとかで流用できるのないかな？

367 ：７７４ＲＲ：04/10/24 19:41:30 ID:Ao/y0VRF

ウエイトローラって、何千キロくらい交換しなくていいもんなんでしょ？
そろそろ不安になってきたので・・

368 ：７７４ＲＲ：04/10/24 20:27:50 ID:4KAUdcdz

豚のドライブベルトって、何キロぐらいもつの？

369 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:38:14 ID:E3XbOdhk

何ｃｃの豚やねん？

370 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:50:58 ID:4KAUdcdz

トンcc

豚キム豚キム～～！！！（豚キム豚キム～！！）
豚キム豚キム～～！！！（豚キム豚キム～！！）

豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム
豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム豚キム

もうええっちゅうねん

371 ：７７４ＲＲ：04/10/25 07:05:46 ID:RXK9W9bk

o　彡川出川三三三ミ～ﾌﾟｩ～ﾝ
　。　川出川>>9 ゜＼ b～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　。∥出∥.゜◎---◎゜｜～゜
　　出川∥∵∴゜。3∵゜ヽ～
。　川出∴゜∵∴）д（∴）～゜
　。出川∵∴゜∵o～・%～。　
o　川出∥o∴゜～∵。/。　ﾌﾟｩ～ﾝ
　川出川川∴∵∴‰U ～ﾌﾟｩ～ﾝ
。U　〆∵゜‥。゜ o＼。゜～。ﾌﾟｩ～ﾝ
。。/∵＼゜。∵@゜∴o| 。o゜。゜ o。　゜
　/::::∴/:::::::::::‥　∵゜ | ～。o
（::::::::　（ξ: 　・　ノ:::・/:| 。゜o 。。
o＼:::::　＼:::::::∴。　（::: | o。゜　o。
　/:::＼:::::　＼:::　∵゜ヽ| 。゜。゜
/::::　　＼:::::　＼:::　ヽ　）∴ ｼｺｼｺ
|:::∴o゜　　＼::　　￣￣⊇)＿＿　～
|:::::::　∴゜∵。＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　～　ﾓﾜｰ
＼::::::::::。ξ（;;;　）;; ）　゜。。　　　～
∵＼::::::::::::。∵　）　）゜o゜ o。
。o。。）:::::∵゜／／。o。゜
。゜　/:::::::::　／／。゜
　／:::::　　（＿（＿。o
ヒロシデス

372 ：2型400海苔：04/10/25 08:34:48 ID:1kUsl18M

ベルトはだいたい2万kmくらいが目安らしいので、その時に
替えている。これは一部の小排気量車を除けばだいたいどれも
それくらいを寿命に考えてるらしい。駆動系総とっかえになる
から少しお金がかかるが、トータルではいちばん効率的だろう。
WRはもう少し早めに交換したほうがいいみたいだけど、まあ
リミット内ではあるので、手間を考えて一ぺんに替えている。

消耗品は使い切る前に交換するのが基本だから、一部のパーツ
だけ寿命が長くてもあまり意味がない。よくある耐久性論議は
定期メンテさえきちんとするなら一般用途には空虚な論争だね。

373 ：７７４ＲＲ：04/10/25 12:07:27 ID:NJhNqHLf

ブレーキパッドの交換目安は何㌔走行くらいですかね？

374 ：７７４ＲＲ：04/10/25 12:14:53 ID:aeGYSLg/

レオビンチスクート着けている人います？
ジェットの変更や、ベストなローラとかって、情報求みます。
当方、キャブ２５０です。

375 ：７７４ＲＲ：04/10/25 14:18:30 ID:xE5UHcSq

>>372
今で15000走ってるんだけど、駆動系の全交換って
ショップでやってもらうと幾らほどかかりますかね？

376 ：７７４ＲＲ：04/10/25 16:36:24 ID:Mcu0skis

>373
バイク初心者か？　自分の目で見てパッドが減ってたら交換するんだよ。
乗り方で減り方には個人差があるんだから交換目安なんてあるわけないだろ。
５０００で交換のヤツもいれば１５０００でもまだ残ってるヤツもいる。

377 ：７７４ＲＲ：04/10/25 17:21:41 ID:zME91aQo

>>375
工賃込みで\60000～\65000ぐらいだったはず。

378 ：７７４ＲＲ：04/10/25 17:45:30 ID:ZZF0WwYl

>>373
だいたい、6000kmくらい毎が目安となっているが、
376も言ってる様に乗り方次第でも変わるし、
パッドのメーカーに寄っても変わってくる。
1000km走行すると、パッドがおよそ１mm減るので、
自分のを見て、あと何mm残ってるかで判断してみて。

379 ：７７４ＲＲ：04/10/25 18:26:31 ID:n7e1SYim

同じ1000kmでも都心と田舎じゃまったくの別もんだしな。。

380 ：７７４ＲＲ：04/10/25 19:22:56 ID:fL/pXMjd

スカブーの80thモデルって何？
ウインターVerと一緒？

381 ：７７４ＲＲ：04/10/25 19:29:19 ID:9eazToUQ

>>377
そんなにかかるの？
20000キロサイクルで乗り換えも考えるかな・・・

382 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/25 19:30:30 ID:S0nGPdr3

>>380
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b000622.htm

383 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/25 19:31:29 ID:S0nGPdr3

>>381
３万もあれば収まるはず。

384 ：７７４ＲＲ：04/10/25 19:34:58 ID:fL/pXMjd

>>382
thx

冬＋ツートンってだけみたいね

385 ：７７４ＲＲ：04/10/25 20:31:42 ID:hHYGW3YV

>>382
初代のデザインかっこ悪いね。
なんであんなデザインがスズキの上層部で通過できたんだろうか？

386 ：信州人：04/10/25 20:42:05 ID:P4PDKLzB

ﾊﾟｯﾄﾞ交換は俺は音で判断してる
交換時期近づくと音が変わるから。

387 ：７７４ＲＲ：04/10/25 21:12:47 ID:H5GuJbmV

今日　3kmくらいを平均速度60kmくらいを走行後
途中で止まったら　勝手にエンストしました。
セル一発で復活しましたが、どの辺が怪しいのでしょうか？
ご教授お願いします。

388 ：０３・２５０乗り：04/10/25 21:27:31 ID:YbWZlOBD

>>377 >>383
どうも教えていただきありがとうございます。
前に乗っていた原付２種の駆動系交換（ベルト・クラッチ・プーリーのスプリング？）
が２万５千くらいだったので排気量が上がったぶん部品代も桁違いに上がってる
と思ってたもので・・・。

３万くらいですか、教えていただきありがとうございました。

389 ：７７４ＲＲ：04/10/25 21:30:50 ID:/PeYbw2f

>>376
口のきき方に気をつけろ

390 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/25 21:33:31 ID:fp+ubIgZ

>>388
ごめん、全部交換なら３万じゃきかないかも
ベルト　WRで2万半ばくらい。
センタースプリング　クラッチスプリングetcなら話は別

391 ：2型400海苔：04/10/25 21:53:35 ID:JKyhWAaO

たいてい、ベルトだけってわけにはいかないんだけどね。
7万位は覚悟しといたほうがいい。中のお皿等（セカンダリー
なんとか）ってのも段々がついてきたりするから、一緒
に変えるほうがいいんだよ。
毎年2万km走ってるから毎年交換してる。車検より通常の
点検のほうがよほど金かかるわ。

392 ：０３・２５０乗り：04/10/25 22:13:04 ID:IANFo2Yi

７万・・・結構しますね・・・＿|￣|○

393 ：７７４ＲＲ：04/10/25 22:18:19 ID:J9HUDA1t

>>389
おまえがな

394 ：７７４ＲＲ：04/10/25 22:50:40 ID:H5GuJbmV

掲示板で喧嘩なんてﾀﾞｾｰ事はやめろ貴様ら

395 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/25 22:51:42 ID:fp+ubIgZ

駆動系のメンテナンスに掛かる金を考えると６５０はお得かもよ（ｗ

396 ：７７４ＲＲ：04/10/25 23:13:42 ID:olV1KJd2

新車でエンストしたと言った者です。
なんか燃費がすこぶる悪いんですけど・・。
リッター13ぐらいです。エンジンも5千回転以上は回してません。
てかバイクは初なんですけど、60ｷﾛで５千回転ってのがバイクでは普通なんですか？
ガス代がばかになんないです。

397 ：７７４ＲＲ：04/10/25 23:15:50 ID:Id9HjZIW

駆動系全部の部品だけで4万くらいいくからね、
ショップに頼むと6万超えるくらいにはなるね。

398 ：PeYbw2f：04/10/25 23:35:33 ID:MJCvIamU

389 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376
口のきき方に気をつけろ

389 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376
口のきき方に気をつけろ

389 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376
口のきき方に気をつけろ

389 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376
口のきき方に気をつけろ

389 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：04/10/25 21:30:50 /PeYbw2f
>>376
口のきき方に気をつけろ

399 ：2型400海苔：04/10/25 23:39:23 ID:zmPy1SxW

>395
それはたしかにそう思った＞オトク

400 ：７７４ＲＲ：04/10/26 00:00:14 ID:zhRJmfPl

376はよっぽど悔しかったんだな（プゲラッチョンマゲ

401 ：７７４ＲＲ：04/10/26 00:30:06 ID:Tu4xey54

>>396
それは250cc？
燃費悪すぎだね。
一般的な平均の半分くらいしかないやん。
スズキか販売店にクレーム出した方がいいよ。

402 ：７７４ＲＲ：04/10/26 01:31:54 ID:zhRJmfPl

エンジンタンクのどっかがずれて、ガソリンもれてるけど
途中で気化してわかんないやってパターンかな。
新車なら「この不良品メーカクソスズキ！直せ！！代車は同じ奴しろ！！」
って言うべき

新車で初バイクにもかかわらず、スズキ車の洗礼をさっそく受けた
396の今後の安全を祈ってるよ。

403 ：７７４ＲＲ：04/10/26 02:03:07 ID:9e1YAnQb

>>396
リッター26だなぁ、漏れの平均は。街海苔だが、都内じゃないから。
６０㌔だと4,700rpmぐらいかなぁ。 5,000だと７０弱。
卒業出来たんだから、たぶんそれほどスロットルコントロールが
ヒドいワケでもないと思うけど、
もし60㌔/5,000rpmなら、まだ丁寧にする余地はあるのかも。

でも、>>401や>>402の言ってる件は検討した方がいいかも。

404 ：７７４ＲＲ：04/10/26 02:46:11 ID:aoE/h8/r

プーリーが高速側にうまく変速してないのかな

405 ：７７４ＲＲ：04/10/26 07:16:30 ID:0e23o8wo

教えて下さい・・・
４００だと車検代、いくらくらいですか？
それと、ユーザー車検って、少し勉強すれば自分で出来ますか？
２４歳、女。

406 ：374：04/10/26 08:47:00 ID:aBS08OJh

誰も着けている方いないのですね・・・・orz

407 ：７７４ＲＲ：04/10/26 08:49:33 ID:q1oz7OV3

ここでそんな池沼な質問をしてるようなネカマさんには到底無理でしょう

408 ：７７４ＲＲ：04/10/26 10:10:34 ID:XS23JPhq

>>405
折角の休みなのに雨でどこにも行く気になれんからレスしたる。

まず最低限の消耗品(タイヤ、ブレーキパッド、オイル)交換してあるとして
店に出すと\60000～\70000(自賠責等必須金額含む)
ユーザー\25000

でユーザー車検の手順だが
tp://allabout.co.jp/auto/touring/closeup/CU20031225/
ここを良く見ろ。

以上、他に聞く事は無い筈だ。

409 ：７７４ＲＲ：04/10/26 10:46:33 ID:0e23o8wo

>>407
あの・・・本当に女なのですが・・・

410 ：７７４ＲＲ：04/10/26 10:47:27 ID:0e23o8wo

>>408
ありがとう。。。

411 ：７７４ＲＲ：04/10/26 11:02:04 ID:NsOrYX+7

余計なこと書くなアホ

412 ：７７４ＲＲ：04/10/26 11:09:59 ID:aBS08OJh

仲良くやれよー

413 ：７７４ＲＲ：04/10/26 11:18:32 ID:0e23o8wo

では、ついでに究極の質問をさせてもらいます。

200と400、どちらが勝ち組ですか？

414 ：７７４ＲＲ：04/10/26 11:28:41 ID:0e23o8wo

200→250

415 ：７７４ＲＲ：04/10/26 11:29:34 ID:/O4XIV0h

だせー

416 ：７７４ＲＲ：04/10/26 11:33:47 ID:q1oz7OV3

ちっネカマがバレだか・・・
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）　よし荒れるネタ振って挽回だ
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　／　　　＼　　　　|　|
　　/　　　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

417 ：396：04/10/26 11:34:33 ID:ApD2S4RX

みなさんどうもありがとうございます。
エンストといい、燃費といい、ちょっとスズキに幻滅です。
今もう一度燃費を多く見積もってみましたが、どんなに多く見積もってもリッター20でした。
これでも少ないですよね？ならし終わるまでは燃費悪いとかあるんですかね？

418 ：７７４ＲＲ：04/10/26 11:52:47 ID:Xgna1Qsg

>>417
あなたの同じバイクに、燃費の良いと言ってる同車種の乗り手を乗せて居一日走らせてみて、
燃費が良かったりしたらあなたに問題があると言うことになります。

燃費って乗り方で10kmくらい平気で変わるよ？

419 ：７７４ＲＲ：04/10/26 11:53:31 ID:Xgna1Qsg

>>418
ちなみに、リッター20kmなんて、バイク全般で考えるとそんなに悪いとは言えないと思う

420 ：417：04/10/26 12:47:46 ID:ApD2S4RX

なるほど。では次の給油まで車より遅い加速でがんばってみます。
結果報告しますね。ありがとうございました。

421 ：７７４ＲＲ：04/10/26 13:55:30 ID:0e23o8wo

ネカマってか！！！おれがネカマってか！！！

ばかやろ！！！

おれは女だ！！！

恥を知れ！！！恥を！！！

ばかものが！！！

422 ：７７４ＲＲ：04/10/26 14:13:48 ID:Tu4xey54

友達のホーネットに乗らしてもらった。
教習所のCB400以来、１年半ぶりのネイキッド。
でも、やっぱ普段ビグスクに乗り慣れてるとしんどいねぇ。
走行中はそうでもないが、信号待ちの時が疲れる。
すっかりビグスクﾏﾝｾｰになってる自分に気付いたよ。

423 ：７７４ＲＲ：04/10/26 14:59:43 ID:0tb4MVQ7

俺は免許取ってからスカブしか乗ってないから逆にＣＢに乗りたい
とにかくマニュアル車に乗りたい

424 ：７７４ＲＲ：04/10/26 20:35:05 ID:WVIloLj2

>>413
駆動系のメンテナンスに掛かる金を考えると６５０が勝ち組（ｗ

425 ：黒牛：04/10/26 21:04:02 ID:i0Hbefdz

今週末、上野の目玉の店にリヤタイヤを換えて貰いに行こうと思ってます。
ついでにプラグも。

パブリックアナウンスでは10万km保つという650のSECVTですが、実地で
一体どれ程保つのか…。ASSY交換で15万とか(ウワサで)聞いてます。

426 ：７７４ＲＲ：04/10/26 22:12:30 ID:KVgDmOub

個人的には
ID:0e23o8woが超おもしれー。
女でも男でもかまわんが、まあ頑張れ色々。

排気量の事は過去ログ読めば…
読んでるか多分。
自分が好きな方を勝ち組みにしてくださいませ。

427 ：７７４ＲＲ：04/10/27 00:31:00 ID:L+Cne5mA

そそ、十人十色。スカブも３種類、迷える事は幸せ。
これから買う人は、過去ログを良く読めば、自分にピッタリのモノが見つかるハズ。

漏れは９００があったら次はコレにしてみたいけど。４種類目登場ギボンヌ。

428 ：７７４ＲＲ：04/10/27 01:35:04 ID:KY5GqkH9

>424
そらちゃうでしょ、30万円は違う価格と、ガソリン消費が
だんとつに悪い６５０が安いわけがない

ただ金があれば６５０ほすぃけど

429 ：７７４ＲＲ：04/10/27 07:53:54 ID:ZigCxo3I

別に男でも女でも関係ないのよ、ここは。
それなのにあえて書き込む時点で、もう、あほかと。

女のキャラでちやほやされたかったら、出会い系に逝きなされ。

んで、惨めな自分に気付かないフリで一生を終わって下さい。

430 ：７７４ＲＲ：04/10/27 08:25:14 ID:EIxw8Czb

～格言

やれない女に親切にする義理はない。

431 ：７７４ＲＲ：04/10/27 09:29:04 ID:NoihYRpj

ID:EIxw8Czb、貴様には豚がお似合いだ

432 ：７７４ＲＲ：04/10/27 10:20:19 ID:bI2oc+pg

>>417
搭乗者の体重によっても燃費変わる。
体重75で慣らし中は18～20だったよ。
マジェに乗ってたときは中速域巡航で燃費が最も良かったけど、
スカブは高速域巡航のほうが燃費良いような気がする。

433 ：７７４ＲＲ：04/10/27 12:27:17 ID:vKeALzKx

まだ慣らしだが（２５０）、３４㎞／Ｌだ。
４，０００回転は辛い！！

434 ：417：04/10/27 12:47:41 ID:+C75xM36

>>432
貴重なアドバイスありがとうございます！
実は買ってからずっとタンデムしてるから、重量は100ｷﾛこえてるんですよね(;^_^A
>>433
取説にはならしは4000回転までって書いてあるけど、それじゃあ国道などで危なくないですか？

435 ：７７４ＲＲ：04/10/27 13:20:22 ID:NoihYRpj

4000回転は目安程度に考えたほうがいいよ
いざという時は回してさっさと逃げるべし
多少回転上げてももそうそう壊れたりはしない

あと慣らしの最中は暖気を十分に行うようにしる
せめて水温計の針が動くくらいは我慢しよう

436 ：７７４ＲＲ：04/10/27 18:46:07 ID:1efKdtEs

>>434
>実は買ってからずっとタンデムしてるから、重量は100ｷﾛこえてるんですよね(;^_^A

さきにこの事いえよ。
タンデムばっかりならリッター20切るの当たり前だろ。
どうりで回転数から考えられる速度も低いわけだ。

タンデムしていない状態で報告してくれ。
大体皆と同じような結果がでるから。

437 ：434：04/10/27 22:30:59 ID:+C75xM36

>>436
そうですよね、すみませんでした。
でもちょっと安心しました！
これからもバイク乗る時はタンデムしなきゃなんないから報告はできませんm(_ _)m

438 ：７７４ＲＲ：04/10/27 22:40:52 ID:q65OzKZO

スカブ４００タイプＳとグランドマジェスティーならどっちがいいですかね？

グランドマジェスティーにバーハンドルいれて、スカブタイプＳと装備を同条件にすると
乗り出し６４万。スカブは０４モデルの在庫車が乗り出し５４万。０５モデルは６０万。

動力性能、使い勝手を考えるとスカブなんですが、スカブは０６モデルでチェンジの恐れ
があるから迷っておりまつ。買うのが１２月か１月なんで、一年でモデルチェンジされる
と悔しい・・・。

439 ：７７４ＲＲ：04/10/27 22:46:27 ID:0KS+RCv6

スカブ400に一票。
車検の事気にしなきゃ400しかない。

GマジェだってもうすぐGマジェCみたいなのでるかもよ？
とか考えたら買えないでしょ。

俺も全く同じ2択で悩みに悩んで、
最終的にはマジェ400を買ったw

440 ：７７４ＲＲ：04/10/27 23:01:30 ID:TjUg7KVa

>438
君が比較に出してるグランマジェは２５０か４００か？
それで話は全然変わってくるワケだか。

441 ：７７４ＲＲ：04/10/27 23:07:55 ID:L1wfKxZT

>>440
Ｇマジェは２５０しか無いです。
Ｇマジェと同じデザインの４００は国内では発売されていないし、海外ではマジェ４００として発売されています。

んで、マジェ４００なら乗り出し６４万ではすまないはず。

かく言う漏れもマジェ４００とスカブ４００Ｓで悩んだが、価格と足つきの良さでスカブ４００にしました。

442 ：４３８：04/10/27 23:11:14 ID:q65OzKZO

>>439
車検は気にしません。普段からまめにメンテするほうですから、金銭的には自賠責＋αぐらいですも
の。マジェＣみたいなモデル追加なら悔しくないんですが、最近のスクーターはどんどん進化して
いくので、スカブの次のモデルがすごく良くなったりすると悔しいってことです。たとえば四角い
ままで７０リットルトランク、４００ＤＯＨＣエンジン、スマートキー採用とかね。

>>440
すみませぬ、グランドマジェスティーは２５０です。４００は逆車なので乗り出しは８０万だそうで
そこまではちょっと。８０万なら国内仕様ＴＭＡＸ乗り出し価格と同じですし・・・。

443 ：７７４ＲＲ：04/10/27 23:39:08 ID:jicCH6k3

>>442
スカブにするんだったら、
フルモデルチェンジ直後は不具合が出る可能性大だから
安定してきた現行モデルを今のうちに買ったほうがよいと思うよ。

444 ：７７４ＲＲ：04/10/28 00:10:44 ID:6q/AkM/P

悔しい思いしたくないなら今買わずにｽｶﾌﾞの新型出るまで待つべきだよ
で、その間に大型とれればＴＭＡＸとかｽｶ650にすれば良いと思うよ！

445 ：７７４ＲＲ：04/10/28 00:21:28 ID:XSUofgUK

俺新スカブまで待とうかと思ったが不具合＆イタズラが
めんどかったんで０５買ったよ。

446 ：７７４ＲＲ：04/10/28 00:47:13 ID:/ggayjq0

普通車検を気にするのは金額とバイク屋に出さなくちゃいけない
ってとこなんだが、「普段からマメにメンテ」って意味よくわからんなあ

整備なんてしてようがボロボロだろうが2年に1回ってとこが
問題なんだし、サラリーマンなら自分で車検に行けないから
3万で済むなんて絵空事だし、君が永遠に会社員に
ならないなら自賠責＋αって理屈でもいいけど

あと新型が怖かったら永遠に買い物できないよ
新製品が出ない物なんてこの世にあるかい？
初期ロットの不具合、リコール、まだ発生してないトラブル・・・
疑ったら切りがないよ。
自分の彼女はエイズかも、って疑ってるかい？

447 ：７７４ＲＲ：04/10/28 01:55:15 ID:2/3XKXKB

タンデムでも、スロットルコントロールをうまくやれば、燃費は10%も変わらないですよ。
そりゃ漏れも慣れるまでは時間がかかったが。(04/250)

ちゃんと燃費ログを取って管理してるし距離もそこそこ長めに乗ってるので、
値としてはまぁ信憑性があるハズ。

しかし、タンデムに不慣れな頃でも20km/Lを割るような事はなかったなぁ。
500mぐらいの山を上がってもFIが燃料コントロールしてるから、
ちゃんと下りで取り返してる感じ。エンブレも意外と使えて重宝してるし。

加速は丁寧にやった方がいいよ。　FIが効くのかはわからないが、
ないと思って丁寧に回した方が数値は伸びますね。
時々アイドリングストップすれだけで10%～20%は上がりますた。

448 ：７７４ＲＲ：04/10/28 03:27:51 ID:eF4GveDC

>446 もう馬鹿すぎてつっこむ気もおきないよ。

449 ：７７４ＲＲ：04/10/28 08:37:40 ID:FgKD3gpp

デザイン性で選ぶのがベストじゃないか？
でも俺の周りじゃ、グラマジェは遅いで評判悪いぞ

450 ：７７４ＲＲ：04/10/28 09:22:27 ID:3d2Ivtrv

スカブは250も軽いから、
そこそこいい走りをするけど
Gマジェは重いし足つきも悪いからなー

どちらにせよ、400がいいと思うよ

１クラス下で250専用のフォル（重い）は
同じようなキムコのDINKと同様に
10万円安の150を出して欲しいよな

451 ：434：04/10/28 16:28:01 ID:sdZUePQJ

>>447
本当ですか！？私は諸事情によりタンデム以外しないんです。
一人でまったり走ってみたいなぁ。

452 ：７７４ＲＲ：04/10/28 16:31:21 ID:hEAxQpx6

どんな諸事情か知らないけど、相方乗せないときぐらいあるんじゃないの？
機会を見つけて一人で走ることぐらい出来ると思うけど。

453 ：７７４ＲＲ：04/10/28 17:05:24 ID:aceKgKw9

434の話はもういいよ、つまんないし
誰かおもしろいの頼む

454 ：７７４ＲＲ：04/10/28 19:19:17 ID:E/wE+Gck

>>453
おもしろいのが欲しいんだったら「お笑い板」にでも逝け！

455 ：７７４ＲＲ：04/10/28 19:50:24 ID:kRsXucSP

>>451
なんでタンデム以外しないのって突っ込んでほしいんだろう？
でなきゃおかしいよぉ。だって、>>447はそのことになにも触れてないのに
しかも誰も聞いてないのに、一回>>437で言った事をもう一回ぶり返して
言う必要はまったくないのです。
おーけー？ユーアンダースタン？かまってちゃん。

456 ：４３８：04/10/28 19:59:43 ID:ZXRvXtvf

いろんな意見ありがとう。>>446以外ね。

>>446は車検のたびにバイク屋にぼられてるんでしょうね。そして>>446の働いている会社は
有給とかとれない（休みの融通がきかないというべきか）会社なんだろうね。

それはさておき

やはり確実なのはスカブ４００みたいですな。ただ２５０タイプＳの赤が気になるあと一ヶ
月ほど時間があるので、存分に悩む所存です。

457 ：７７４ＲＲ：04/10/28 20:20:11 ID:fWB0X+U1

ホンダならまだしも、スズキのフルモデルチェンジ直後は不具合出そうで嫌だなぁ。。。

458 ：７７４ＲＲ：04/10/28 20:54:36 ID:6zoITLSu

どなたか初期型スカブとⅡ型スカブのシート下トランク容量を
教えてくださるかたいないでしょうか？
調べていたんですが初期型はA3アタッシュが入るくらいしかわからず
何リッターの容量があるのかわかりませんでした
スモールジェットが二つ入るのならば初期型を購入検討しています

459 ：７７４ＲＲ：04/10/28 20:55:37 ID:VNC79yOi

フルモデルチェンジ直後なんてどこも似たようなもんだよ
ホンダ、ヤマハとて意外と油断できない（フォーサイト、マジェで経験済み）
スズキは慣れてるのか（？）わりと対応が早い気がするｗ

460 ：　：04/10/28 22:21:28 ID:OaQB6Qls

スカブⅡ型のセルが動かなくなりました。
直前に10ｋ程走っていたのですが.....
同じ被害にあった方いますか？
どうように復旧したのか教えてください。

461 ：７７４ＲＲ：04/10/28 22:59:24 ID:eF4GveDC

スカブお得意の伝送系の故障かバッテリーだろ。
こんなことにカキコしてるヒマあったらバイク屋持ってった方が早いと思うんだがなぁ。

462 ：７７４ＲＲ：04/10/28 23:11:14 ID:4tQceKU0

>>460
キルスイッチがＯＮになっていただけだったりして　（ｗ

463 ：451：04/10/28 23:25:11 ID:sdZUePQJ

なんか煽られてますね。そんなつもりで書いたんじゃないのに。
エンストといい燃費といい、スカブ乗りといい、こんなことがあると、
フォルツァにすればよかった。

と嫌味も出てきますよ。

464 ：７７４ＲＲ：04/10/28 23:38:59 ID:WMpk9BBP

>>458
初期型はアタッシュ入ったかな？入らなかったような。
ジェット2つもムリでしょう。容量は37Lくらいだったかな？
Ⅱ型は現行とほぼ同じだからスズキのサイトをみればよし。

465 ：７７４ＲＲ：04/10/29 00:04:04 ID:BSL85RE+

>463
まぁまぁ、自分で好んで買ったバイクなら、できるなら好きになってあげて！
ちなみに、俺もバイク乗ってる半分以上くらい？はタンデムです。
オールタンデムになったらちっとわかんないけど、あんま燃費かわらんです。
って、バイクはスカブではないけどね。。。(汗)
きっとタンデムで乗る事情があるんだろうけど、皆にはわからないじゃない？
そうすると、タンデムじゃなしに乗れることだって普通あるだろ！
ってつい思っちゃうんじゃないかなぁ？
言えないこともあるだろうから仕方ないだろうと思うんだけどね。
なので、自分のスカブを嫌いにならないで欲しいな～と思ったり。
余計なおせっかいスマン。

466 ：７７４ＲＲ：04/10/29 00:12:42 ID:eHIYvk90

>464
>初期型はアタッシュ入ったかな？
ゼロハリが入るよ～ん。

467 ：７７４ＲＲ：04/10/29 00:27:51 ID:bG5gSw4g

四角いトランクはイイ！(03～05)
今時はパソコンとかもあるし、書類の入ったカバンもバッチリ。

予備ヘルメットを入れていると、書類の入ったＡ４カバンは横方向に
入れる事になるから、やはりココでもＡ３の収納能力は発揮されまつね。
真ん中のふくらみは許せる。

468 ：７７４ＲＲ：04/10/29 00:28:16 ID:2J4DFRkZ

sdZUePQJ 　は真性池沼認定

469 ：７７４ＲＲ：04/10/29 00:50:38 ID:lS869hGp

今日ＳＵＺＵＫＩ二輪部門に電話したら
02型ｽｶﾌﾞ400の燃費でﾘｯﾀｰ18くらいが普通いうてた
本当でつか？漏れは14ｷﾛだぞ
4ｷﾛの差はでかいとおもうんだが。
ｶﾞｿﾘﾝの値段が上がったし。

470 ：７７４ＲＲ：04/10/29 01:35:15 ID:Prr3sHCo

400で14km/Lってのも相当悪いな～
急発進急加速を繰り返してならともかく、普通に乗っててその燃費なら
どこか異常だと思うので一度バイク屋に見てもらうことを勧める

漏れも以前同じ２型400乗ってたけど、街乗り～ツーリング用途で
20km/L切ったことは無かったよ（平均で25くらい）

471 ：７７４ＲＲ：04/10/29 06:48:16 ID:Cwpw0x4l

2J4DFRkZ　は真性包茎認定

472 ：７７４ＲＲ：04/10/29 10:47:16 ID:l4nACqRZ

>>458
ここいけばスペックとか見れますよ
ttp://www.bigscooter.com/database/history.html

473 ：７７４ＲＲ：04/10/29 13:15:04 ID:Eiau28eI

この前の台風23号の中走ってたら、
今回の燃費が結構悪かった。
確かに運転する事に必死だったから
燃費の事なんて全く考えない運転してたけどね。

474 ：７７４ＲＲ：04/10/29 13:35:59 ID:kudCcJKb

>460 バイク屋でスタータースイッチにCRC（潤滑オイル）吹き掛けてもらったらなおった事がある。それ以来定期的に吹き掛けてぞーぃ。

475 ：７７４ＲＲ：04/10/29 16:53:32 ID:G/lYnzrY

>>460
オレはパッシングスイッチが動かなくなったが、やはり>>474と同じ対処にて直った。

476 ：７７４ＲＲ：04/10/29 17:52:19 ID:h9b6rHT6

>>474-475
CRCって普通のヤツかな？
もしそうならプラスチックの部分が劣化して脆くなる恐れがあるので
あんまり吹きつけない方がいいよ（あくまで非常時のみの使用で）
プラ製品部分にかかる場合はシリコンスプレーなどの潤滑剤がｵｽｽﾒ

477 ：７７４ＲＲ：04/10/29 20:54:10 ID:UJdbtI2B

限定と思っていた赤が今は普通に選べるんですな。
０５モデル２５０タイプＳが乗り出し５６．５万（自賠責３年）ならどうでしょうか？

478 ：７７４ＲＲ：04/10/29 21:37:16 ID:Yzax0Rjk

普通ですね

479 ：７７４ＲＲ：04/10/29 21:42:27 ID:a8pzRsN4

>>464 >>466 >>467 >>472
レス有難うございます
やはりⅡ型からの方が良さ気ですね
初期型はアド110とほぼ同じの容量でしたか...
ジェット2個収納は難しいと言う事がわかったので感謝です

480 ：７７４ＲＲ：04/10/29 22:31:49 ID:hELGelMI

>>477
今月０５モデルの４００タイプＳ
イモビアラームをオプションで付けて
スズキの盗難保険込みで乗り出し５９万円
安!!っておもた

481 ：７７４ＲＲ：04/10/29 23:43:32 ID:UJdbtI2B

>>480
０５の４００タイプＳはそのぐらいのようですね。４００は赤の設定がないからなあ・・・。

482 ：たしか：04/10/29 23:46:26 ID:wCn8b1om

>>480
０５モデルにはイモビが標準装備だったような気が…。

483 ：７７４ＲＲ：04/10/29 23:55:58 ID:19ePUZ9R

>>482
イモビは標準だけど
イモビ"アラーム"はオプションなんですよ

484 ：７７４ＲＲ：04/10/30 00:35:38 ID:i3EZXenQ

未だに「ビグスク乗りはバイカーでは無い」ってイメージがあるんだね。
しかも結構、根強く。
積載性は羨ましがられるけど、ＡＴだというだけでバカにされる事がある。

あぁ、どうせ車もＡＴ限定免許ですよ～だ！！

485 ：７７４ＲＲ：04/10/30 03:33:24 ID:Yr+6Lf5+

最近は猫も杓子もＡＴだから、いいんでね～の？

ＭＴにお目にかかれると言えば普通二輪か走り屋の車、大型トラックぐらい。

４ｔぐらいならレンタカーだとオートクラッチ機構が付いてるし、
市バスもＡＴ、タクシーもＡＴ、原付スクータ、ちゃりんこ、Ｆ１までＡＴ。

486 ：７７４ＲＲ：04/10/30 03:39:18 ID:tOZ+2mD8

俺の場合は、むしろATだからとバカにされず
豚に付属のSエンブレムでバカにされること多々あり。

大型バイク盗品店で駐車していると
俺の豚の横通り過ぎる人々が高確率で、「プッ（スズキ）」って
いう感じで笑う。なぜだ？

487 ：７７４ＲＲ：04/10/30 03:54:49 ID:QyWymTQw

自意識過剰

488 ：７７４ＲＲ：04/10/30 04:16:23 ID:blkyU69B

ｺﾋﾟﾍﾟじゃないのか・・・

489 ：７７４ＲＲ：04/10/30 08:21:53 ID:Q+tq6r+H

>>486
バイクじゃなくてお前を見て笑っ（ｒｙ

490 ：７７４ＲＲ：04/10/30 08:44:53 ID:tOZ+2mD8

>>489
残念ながら違うよｗ
本人の前で笑う奴少ない。

俺が離れたベンチで自分のスカ豚見てる時、
俺のスカ豚とSエンブレム見た人、明らかに高確率で、「プッスズキ」
って笑う。そいつらの口元見ると笑いながら、「ス・ズ・キ」という口の形を
変えてるのが分かって余計むかつく。

俺の豚、フルノーマル＆車体いつもワックスかけて綺麗に清潔にしてるのに
なんでだろうか？元々、豚にはバカにされる要因（安い、スズキブランド、故障）が
、もともとあるからなのか？めちゃくちゃくやしい。

491 ：７７４ＲＲ：04/10/30 09:36:48 ID:Rl1HsCRm

スズキ別にダサくねーじゃん
むしろ　みんな同じような改造してるマジェCのが
ああ、またか　みたいな感じがするよ
from 2st海苔

492 ：７７４ＲＲ：04/10/30 10:54:41 ID:YcnyMgX+

それは言えてる　スズキの二輪は早いし俺は好きだな

493 ：７７４ＲＲ：04/10/30 10:59:27 ID:2zMhnIz2

>>490

お前キモイ

494 ：７７４ＲＲ：04/10/30 11:22:19 ID:Sx2xC+gL

>>480
スズキに盗難保険なんてあったっけ？

495 ：信州人：04/10/30 11:25:46 ID:sS+xPbLt

>>494
なんかあったぞ。
出先でﾊﾞｲｸになんかあったら
引き上げてくれるおまけ付きで。

496 ：７７４ＲＲ：04/10/30 11:26:50 ID:Sx2xC+gL

>>495
詳しく教えてくれませんか？
HP見ても見つけられなかったよ。

497 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/30 11:40:08 ID:c7whfVEh

確かこの辺に記載があったような…
http://www1.suzuki.co.jp/motor/security/

498 ：７７４ＲＲ：04/10/30 13:15:40 ID:Yr+6Lf5+

>>493 計算してるよな、ヤシは。

499 ：７７４ＲＲ：04/10/30 13:41:46 ID:Yr+6Lf5+

>>495　漏れ、加入してるぞ。イモビにココセコムも付けて。
新車でも結構安心してその辺に置いておける。

やりすぎだと思うが、最初だけ入っておくつもり。

今装着するココセコムは小さくなったのだろうか？（新タイプ）
こんなところにも→ttp://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0410/27/news057.html

500 ：７７４ＲＲ：04/10/30 13:42:49 ID:a4RE0xCN

単気筒は燃費いいと思っていたのですが、４００でリッター１８なんて４気筒とたいして
燃費かわらないんですね・・・。

501 ：７７４ＲＲ：04/10/30 13:53:28 ID:C92lDhmw

スカブ400/２型に乗ってるけど18km/Lなんて滅多にならんなぁ
大体22～25kmくらいが普通で遠出すれば30km越えることも珍しくない

502 ：７７４ＲＲ：04/10/30 13:58:58 ID:2d12nNel

なんでスズキって馬鹿にされるんだろう？謎だ
俺の中でスズキは二輪ナンバー1メーカーなんだけど
ヤマハなんぞトヨタの下請けでロクな単車作ってないし
ホンダはもう終わってるメーカー
単車で単車らしいメーカーってスズキと

503 ：７７４ＲＲ：04/10/30 14:15:31 ID:Yr+6Lf5+

>>502
いや、その次元の話をすると、カワサキだって
重工業の片隅の部門で軽視された存在だし、会社レベルではやる気なし。
スズキなんてこぢんまりした田舎メーカの典型。
日本の４メーカーは結局５０歩１００歩と言われても仕方がない。

しかしＢＭＷのような高価な乗り物よりは、誰でも買えて、部品精度はかなり高いので、
そういったところは日本メーカーの十八番なワケで。

どこがエラいとかではなく、日本メーカーって素晴らしいじゃないですか。
世界中の人が素直に喜んでくれるし。（極みは模倣品が出るぐらいだし）

504 ：７７４ＲＲ：04/10/30 15:19:14 ID:mHpTldDI

>>500
俺も501氏と同じ車種で、同じくらい。
７万キロ越えてしまった今では、30km/l には届かない。
（かつてはそういう頃もあった。）

>>502
品質管理が悪い。
すぐ壊れる＝駄目なメーカー　というイメージが日本では強い。
走行中にネジが（ｒｙ　と馬鹿にされるわけです。

505 ：７７４ＲＲ：04/10/30 15:24:50 ID:LCZMEKtR

０５のスカイウェイブ４００のソニックシルバーメタリックに乗っています
このまえちょっとカウルをこすってしまい傷が付いてしまいました(;;)
タッチアップしようと思うのですが、車用のタッチアップペンの中でどれが一版近似色なんでしょうか
どなたか知っている方・・・よろしくお願いします

506 ：７７４ＲＲ：04/10/30 16:03:00 ID:aRJGgf/T

>484
バイカーって思われる必要ないんじゃない？
バイカーってぶっちゃけ見た目汚い人多いしね
むしろ一緒にされない方がいいかと

俺は「ああ金田のバイクが現実の物になったんだなあ、未来の
乗り物キターｗ」って思って乗ってるしｗ

507 ：７７４ＲＲ：04/10/30 16:07:52 ID:aRJGgf/T

バイク屋で、スカブＳ、フォル、Ｇマジェ、3台とも黒が並んで展示
されてるんだけど、どーみてもスカブがカコヨク見える俺は眼科逝きですか？ｗ
日本人ブランドで買い物しすぎちゃうか？

508 ：７７４ＲＲ：04/10/30 16:11:21 ID:by2pZb80

スカブがカッコイイし、足つきいいし、
トランクが使いやすいし暑くならないし、
リアサスが良くて乗りやすいし、
250も400も十分に軽量だし、
一番いいに決まってるよ。

509 ：７７４ＲＲ：04/10/30 16:41:31 ID:B7AqO7Yb

>>502
うーん、安心感の違いかな。

スズキのウルフからＮＳＲに変えたときもセッティングが楽で今日は寒いからジェットを・・なんてこと
思わなくてすむし、セピアとｄｉｏ（オレのじゃないけど）乗り比べてもうわー、こりゃ確かにって
思うことは有るよ。

でも、おれはそのマージンの無さが好きなんだもん。

510 ：７７４ＲＲ：04/10/30 16:54:30 ID:by2pZb80

旧フォルから現行スカブに乗り換えたとき、
塗装品質が天地ほど違い、スズキの品質管理の良さに
舌を巻かされたよ。ホンダは四輪重視になって久しく、
現行フォルもフォーサイトのお色直しにしか見えないよ。
ホンダで欲しいと思えるのはAPE100位だ。
フュージョンをフルモデルチェンジしてくれたら、
またホンダ党に戻るかも知れない。
スカブと一緒にバイクはSL230に乗ってるよ。
ホンダ二輪、復活して欲しいね。

511 ：７７４ＲＲ：04/10/30 17:01:59 ID:i3EZXenQ

俺が好意を抱いていて２輪免許を取りたがってる女の子と話している時に
俺のスカブを見た時の会話

女「わぁ、カッコイイですねぇ。」
俺「ありがとう、○○ちゃんも早く免許取りなよ」

と、しばらく話したあとに、

女「私は免許取ったらＭＴに乗りますね。」

何か、全否定された気がした・・・orz

>>505
シートの裏側にカラーナンバーが書いてると思うよ。

512 ：７７４ＲＲ：04/10/30 17:21:11 ID:jJNSCxvQ

>>506
俺もそんな感じ＞未来のバイク
実際、年配の人には結構言われるんだよな「今のバイクってすごいんだね」って
俺はマニュアル車も好きだけど、ＡＴビッグスクーターもアリだと思う

>>509
セピアとＤｉｏ？俺はセピアの方が乗りやすくていいと思ったが。
ただ、熱ダレしやすいと思った・これはスズキの５０ｃｃスクーター全般に言える。

513 ：７７４ＲＲ：04/10/30 17:33:06 ID:V5dNm+DK

スズキブランドで笑われてるんじゃなくて、でっかいＳのエンブレム見て
わらってるんじゃないのか？
「なんかワゴンＲとおんなじのが付いてるよ」みたいな感じで。
マジェがトヨタブランドで発売されて、でっかいトヨタマークがついてたら
やっぱ笑われると思うよ。
フォルツァにでっかいＨマークがついてても笑えるでしょ。

514 ：７７４ＲＲ：04/10/30 17:59:42 ID:Yr+6Lf5+

>>513
ごめん、Ｓエンブレムが付いてるの、極最近になって気付いた...。
もうほぼ１万㌔も走ってるのに。

コレ、いやなら取ってもわからないんじゃない？
ヤマハの音叉マークもちょっとね。

逆にエプシロンは何が付いてるの？

515 ：黒牛：04/10/30 18:06:27 ID:oJNE+u8N

上野の目玉の店でタイヤとプラグを交換して貰って来ました。
幸い(？)にも雨の日だったので、作業工賃が半額でした。

タイヤ(1)　\15,900 (純正)
プラグ(2)　\ 3,600 (イリジウムx2)
工賃(1)　　\ 1,250 (雨の日価格)
工賃(2)　　\ 1,000 (1本につき\500)
消費税　　 \ 1,088

店の感じもとても良かったです。また次もお願いしたいですね。
それにしても650は金がかかります。

516 ：７７４ＲＲ：04/10/30 18:14:26 ID:C92lDhmw

＞でっかいＳのエンブレム見てわらってるんじゃないのか？

そりゃ現○みたいにホンダマークもどきだったりすれば判らんでもないが
Ｓのエンブレム見て笑うヤツって頭のネジが緩んでるとしか思えん
あと最近のスズキの四輪は二輪と違うデザインのエンブレム付けてるよ

517 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/30 18:18:42 ID:c7whfVEh

>>515
でも、消耗品は長持ちしません？
３万キロでまだFタイヤいけそうだし

518 ：７７４ＲＲ：04/10/30 18:33:47 ID:by2pZb80

>>516
>Ｓのエンブレム見て笑うヤツ
スーパーマンの胸のマークと勘違いしてんだよ

519 ：７７４ＲＲ：04/10/30 19:32:39 ID:tOZ+2mD8

防犯装置はＳエンブレム

520 ：７７４ＲＲ：04/10/30 19:52:25 ID:9sIO8f1B

エアーフィルターって灰色の方と黒い方どちらが上か分かる人居たら教えて下さいm(__)m
今日掃除して戻そうとしたらどちらが上か分からなくなりました…

521 ：たしか：04/10/30 19:54:44 ID:+Mtm+iOd

>>520
文字が書いてある方が上。

522 ：７７４ＲＲ：04/10/30 19:55:44 ID:4kXNFhex

さんざん既出かもしれないけど、このバイクはすり抜けできるの？？

523 ：７７４ＲＲ：04/10/30 20:11:34 ID:FkgnUHCQ

>>522
すりぬけできないばいくってあるの？そのきになればじーえる1800でもできるわ
っておかあさんがいってた。

524 ：７７４ＲＲ：04/10/30 20:14:58 ID:tOZ+2mD8

>>522
豚６５０はミラーを折らないと
通れない不便さ。残りの豚は無理にすり抜けして大変危険行為。

525 ：７７４ＲＲ：04/10/30 20:28:09 ID:2d12nNel

まてまてスカブ400までって全幅ブサと変わらんよな？
なら全然問題無いだろ。

526 ：７７４ＲＲ：04/10/30 20:31:12 ID:C92lDhmw

>>522
車の車幅感覚同様、乗ってるうちに自然とすり抜け出来るかどうかかは判ってくると思う
個人的な感覚としては400クラスのアメリカンなんかと同程度のすり抜け性能かと
まぁ元々がムキになってすり抜けするマシンじゃないけどね

527 ：７７４ＲＲ：04/10/30 20:58:40 ID:zO5IggUH

フロントのＳマークも
リヤのＳＵＺＵＫＩロゴもシールだから
嫌なら剥がせば？
綺麗に取れるぞ

528 ：７７４ＲＲ：04/10/30 21:02:40 ID:jJNSCxvQ

乗り始めの頃は、横幅広すぎる！と思ってすり抜けできなかったけど
今じゃ余裕でできるな。あまり無理しないけど。

529 ：７７４ＲＲ：04/10/30 21:07:40 ID:O6CperRT

横のエンブレムも簡単に取れる？

530 ：７７４ＲＲ：04/10/30 21:16:48 ID:zPjWQ6e7

すかぶ４００乗ってます。（’０３の冬仕様の）
でも、すり抜けガンガンよ！
大丈夫！！

531 ：７７４ＲＲ：04/10/30 21:19:20 ID:zPjWQ6e7

＞＞５２９
自分でやって傷つけるん怖かったら、ショップに頼んでみそ？
うちのも取っちゃった～

532 ：黒牛：04/10/30 22:57:46 ID:oJNE+u8N

>>517
今回リアタイヤは10,700kmでの交換だったのですが、スリップサインも
出切っておらず正直まだ使えたのですが、来週末のロングツーリングの
為に今回は安全策で早めの交換としました。

でも確かに前タイヤや前後ブレーキパッドは全く減っている様には見え
ないので、リアタイヤの消耗度対価格比だけがちょっと痛い、程度なん
でしょうかね。燃費はどう乗っても21～23km/Lの間からは外れませんし。

それと、自分はアニバで電動ミラーが標準なので、すり抜けはバンバン
です。以前乗っていたCB400SF等とすり抜けレベル的に違いは無い感じ
です。ただしミラーを出したままだとやはりどうしようもありません。

533 ：７７４ＲＲ：04/10/30 23:41:50 ID:Rl1HsCRm

煽りじゃないが　正直に認めてほしい
グランドマジェスティは失敗作でした　と。
YAMAHA厨の方々へ。

534 ：７７４ＲＲ：04/10/30 23:45:41 ID:Rl1HsCRm

でもまぁ　ぶっちゃけ

スカイウェイブ
フォルツァ
マジェスティ
エプシロン

ネーミング的には一番ダサいかもしれない（笑）
人それぞれだが　俺はエプシロンに一票

535 ：７７４ＲＲ：04/10/30 23:47:36 ID:yFtqPehy

国内でも「バーグマン」だったほうがオシャレな気がする

536 ：７７４ＲＲ：04/10/30 23:59:42 ID:okh8c7YY

エプシロンの発音が気にくわない。イプシロンの方がしっくりくる。
どうでもいいけど…

537 ：７７４ＲＲ：04/10/31 00:20:40 ID:U2OE48UI

スズキはアメリカでは一番人気らしいね。特に隼。

538 ：７７４ＲＲ：04/10/31 00:31:55 ID:X5f9qRNA

豚のプライドと心のよりどころ・・・それはHayabusaだったのか・・。

539 ：７７４ＲＲ：04/10/31 00:39:39 ID:pd4qYDE/

ユーロ圏でもけっこう人気あるよ＞スズキ車
バーグマン、GSX系はわりとよく見かける

540 ：７７４ＲＲ：04/10/31 00:50:28 ID:kORvB0T3

実はスカブ６５０のエンジンは隼のエンジンを半分に割った物だったりする。
鈍牛と駿馬が実は血が繋がってたりする。

541 ：７７４ＲＲ：04/10/31 00:53:12 ID:zWpxFFR9

バーグマンのエンブレム、国内で手に入る？

542 ：７７４ＲＲ：04/10/31 01:16:52 ID:OWGzSPPz

＞全拒否
ワロタ

543 ：７７４ＲＲ：04/10/31 01:19:22 ID:4JoTf+DL

スカブーとバリウスもってるけど僕の腕にはスカブーの方があってます。
日常でスカブーにかなうバイクはないねｗ

便利サイコー

544 ：７７４ＲＲ：04/10/31 01:25:36 ID:OWGzSPPz

ユーロではバンディットも実は人気高し
まあ日本人はブランドで買い物する人が多いからな

545 ：７７４ＲＲ：04/10/31 01:29:44 ID:OWGzSPPz

すり抜けの参考としてスカブは幅が７６０ｍｍ
バン１２００が７６５ｍｍ
インパルス４００が７４５ｍｍ
数値で語るのは嫌いだが、すり抜け性はそんなに悪くないのでは？

ちなみにアメリカンのイントルーダー４００は９８５ｍｍ
２５０のグラストラッカーは９００ｍｍ(笑)

546 ：７７４ＲＲ：04/10/31 01:35:01 ID:DMxH6ZAL

ハン・バーグマン参上！！

547 ：７７４ＲＲ：04/10/31 02:20:39 ID:9Bave3HX

ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝいいねー
でも、なんかちょっとﾊｰﾚｰからｶﾌﾞれた感じ。

>543
わかる！便利ｻｲｺｰ
SRとかﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰとか格好つけて乗りたいｹﾄﾞ
便利には勝てねぇ～＿|￣|○
と、いいつつ遊び用に2st乗ってるｹﾄﾞ

548 ：７７４ＲＲ：04/10/31 02:22:45 ID:9Bave3HX

↑　2stはYAMAHAでつ
メーカーって　あまり気にしないな　良いモノは良い
こだわりが無いって言われそうﾀﾞｹﾄﾞ

549 ：７７４ＲＲ：04/10/31 02:32:15 ID:UxHa5JGq

俺もメーカーへのこだわりはないな。
目的に合ったものを買うだけ。
そんな俺は通勤用にスカブ250を、ホビーでTMAXに乗ってる。

550 ：７７４ＲＲ：04/10/31 02:47:46 ID:BIwdtfrK

ハン・バーグマンコ参上！！

551 ：７７４ＲＲ：04/10/31 04:06:12 ID:Vq1/1LmV

>>549
>通勤用にスカブ250を、ホビーでTMAX
いい組み合わせだね。二輪っていいよな！
オイラは一人乗り＆長距離用にVespaGT200L、
二人乗り＆街乗り用にスカブ400に乗ってる。
雨の日用にアディバ150を買うか検討中。
スカブに単気筒500が出たら400から買い換えたい。
エンジン停止時の押したり引いたりが難儀なスカブ650は不要。
TMAXは時々衝動買いしそうになる。あ、VINOも所有してる。

552 ：７７４ＲＲ：04/10/31 05:26:20 ID:cWaKr544

↑任意保険入ってる？保険料だけですごい気が

553 ：７７４ＲＲ：04/10/31 06:40:40 ID:4SPXqdn9

>>552
いろんな車種でてそうにみえて
じつはべスパとスカブしかもってない。

554 ：７７４ＲＲ：04/10/31 09:22:04 ID:7aIrF3OP

すいません質問させてください。
k42aのスカブ400です。アクティブのマルチバリエーター
取り付けようとプーリー交換はじめました。
クラッチナットですが、特殊工具のレンチをさがしておりますが、
２５０用はあっても４００用はみあたりません。
結構おおきいナットなのですが、どのようにされておりますでしょうか。
ご教授くだされば幸いです。

555 ：７７４ＲＲ：04/10/31 09:29:54 ID:94XYR0PB

>>554　インパクト無ければメガネかモンキー

556 ：７７４ＲＲ：04/10/31 10:55:45 ID:7aIrF3OP

プーリー側はインパクトでＯＫでしたが、
クラッチ側はソケットが当てはまらないぐらいのめちぇくちゃでかい
ナットなんです。
めがねもモンキーもはまりません・・・。
だれかクラッチスプリングを変えたことのある人はおりませんか？

557 ：７７４ＲＲ：04/10/31 13:57:06 ID:RLsZkYX2

スカブに乗って一週間の感想
ホィールベースが長すぎ２０ｃｍ短くして
前後１６インチタイヤに改造してほしい

558 ：７７４ＲＲ：04/10/31 16:59:20 ID:EH4wsdWj

俺も最初はホイールベース長すぎだと思った
もちろんそれが原因でタチゴケも。

559 ：７７４ＲＲ：04/10/31 17:07:14 ID:66jW5rUa

ぷぷ

560 ：７７４ＲＲ：04/10/31 17:25:40 ID:DMxH6ZAL

上の方にも書かれている
スクリーンの小キズ隠しにハミガキ粉が効く
ってのは本当なんですか？

561 ：７７４ＲＲ：04/10/31 20:36:39 ID:zZVb/4gG

>>560
歯磨き粉の中には
粒子の小さい研磨剤が入っているので
友好でつよ
わざわざコンパウンド買うの嫌ならお試しアレ

562 ：７７４ＲＲ：04/10/31 21:00:44 ID:T6xkkYss

質問です　ブレーキパットの交換の目安って　みなさんなんキロぐらいで
考えてますか？

563 ：７７４ＲＲ：04/10/31 21:05:53 ID:XbUiemWM

>562
バイク初心者か？　自分の目で見てパッドが減ってたら交換するんだよ。
乗り方で減り方には個人差があるんだから交換目安なんてあるわけないだろ。
５０００で交換のヤツもいれば１５０００でもまだ残ってるヤツもいる。

564 ：７７４ＲＲ：04/10/31 21:11:27 ID:x/yYcYTq

すみません、教えて親切な中の人
ナックルバイザーはいくらぐらいするのですか？

565 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/10/31 21:12:25 ID:WK+aQ2/I

>>562
過去ログ読め
で、>>563の言うことが正解だし
６５０なんて３万超えても前はまだ無交換

566 ：７７４ＲＲ：04/10/31 21:40:19 ID:ZjXNXAAB

新聞配達のカブのナックルバイザー？あれって売ってるのか？
でかくてよさそう。

567 ：2型400海苔：04/10/31 22:02:25 ID:HUhtIJPv

現用のは作りが凝ってて1万円近い。旧型用は野暮ったい
けど効果に遜色なく3000円。互換性は不明だが風防の大きさ
の関連で支障があるとも聞く。
プレスカブのはソフトプロテクターつう名前で2980円くらい。
ホンダshopで頼めば取り寄せてくれるだろう。
旧スカブ用よりさらに大きめだけど、加工が簡単だから
フォーサイトとか他の車種で付けてるのを時々みかけるね。

サブのシグナスには自分でホームセンターで発泡PPボードを
買ってきて加工した手製ナックルガードを付けてるけど、上手く
造れば結構効果がある。

568 ：７７４ＲＲ：04/10/31 22:29:41 ID:QLufKQfR

Ｙ’ｓのGﾏｼﾞｪのが良さげなのだが付けた人いる？

569 ：７７４ＲＲ：04/10/31 23:02:24 ID:S1ly3VrS

すみません、２５０、４００、６５０の各バッテリーの容量を知りたいのですが
各オーナー様お願いできませんでしょうか？
お手数ですがよろしくお願いいたします。

570 ：７７４ＲＲ：04/10/31 23:38:31 ID:tRHTvxyE

免許取ってスカブ購入しました！ダンデムしやすい！

571 ：７７４ＲＲ：04/11/01 00:24:39 ID:r2AWxwDx

>551
アディバなんか買わんでも、スカブに屋根付けたら？
15万あったら買えるんちゃう？

572 ：７７４ＲＲ：04/11/01 03:06:12 ID:JUciy+LU

ナックルバイザー付けようか迷うなぁ。
本当に効果があるか試せれたら良いんだけど、
周りに付けてる人がいないから、実感できないし。
やっぱり全然違うもんですかねぇ？

>>571
スカブに屋根付けたら晴れの日でも屋根有りになっちゃうやん。
551は雨の日だけ屋根有りのバイクに乗りたいんでしょ。

573 ：７７４ＲＲ：04/11/01 03:22:02 ID:docbCWIJ

スカブのナックルバイザーって
雨の日、モロに手に雨が当たるね。あれじゃあダメだ。

ホンダのカブ用のサイドバイザー流用できないかな。

574 ：７７４ＲＲ：04/11/01 05:15:29 ID:29pdtAge

250と400、どちらが買いなんや！！！

575 ：７７４ＲＲ：04/11/01 05:47:25 ID:kg8O9W61

カブのナックルガード、風の巻き込みが酷くて寒さは変わらん
雨は防げるが・・・

>>570
釣り？1年以内は（ｒｙ

576 ：７７４ＲＲ：04/11/01 06:08:32 ID:rS3Ps9aS

>>574

650

577 ：2型400海苔：04/11/01 08:37:42 ID:0K90SmOc

スカブのに限らず、大半のナックルガードは冷えやすい指先を
風から守ったり、オフ車なら小枝なんかのハネ返りをよけるため
で、雨に対する配慮はほとんどない。それでも関東なんかは
寒いけど冬場は天気がいいから、かなり重宝する。
プレスカブは配達向けで飛ばさないから風圧はないけど、
濡れた指先では新聞を扱えないから少し目的が違うんだろう。
いずれにせよ目的によって考えるべきでは？

578 ：７７４ＲＲ：04/11/01 08:44:48 ID:gytlMl9q

>>569
250と400は10Ah、550は12Ahだったような。
パーツ屋さん行ってバッテリーコーナーで
対応表をみてくればいい。

579 ：７７４ＲＲ：04/11/01 09:32:06 ID:0yxRxAOD

>>563
口のきき方に気をつけろ

580 ：すかぶほしい氏：04/11/01 10:56:55 ID:gNkr/e0S

中古で走行１万キロのスカブを買おうとしています
チェックしておくべきところはどこですか？
ブレーキパットとか傷とか外から見えるのは
もちろん見ますがベルトとか見れないやつはどうしたら良いのでしょう？
バイク屋を信じるしかないんですかね？

581 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/01 12:02:15 ID:BRlVTBot

>>580
心配ならベルトは交換してみるとか

582 ：７７４ＲＲ：04/11/01 12:31:45 ID:02YtCPBv

>>580
ついでにウェイトローラーとクラッチも見ておくとか

583 ：７７４ＲＲ：04/11/01 12:39:29 ID:YWGELNUL

>>580
>チェックしておくべきところはどこですか？

さらに心配なら、エンジンオイル，ファイナルギヤオイル，クーラントなんかも
調べてみては

584 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/01 12:54:10 ID:BRlVTBot

で、それじゃ金が掛かると思うなら新車にしてみるとか

585 ：564：04/11/01 12:57:23 ID:btYxu+sL

>>567
サンクス

みんな意外とつけてないんだね、ナックルバイザー

オフ乗りだったからナックルバイザーはないともう、乗れませんｗ

586 ：７７４ＲＲ：04/11/01 17:05:41 ID:JUciy+LU

03型250タイプＳ、ブレーキ（前後輪共）の鳴きが結構大きいんだけど、
なんとかならないでしょうかねぇ？
ショップで面取りをしてもらっても、３日くらいしたらまたすぐ鳴きだすんですよ。
ちなみにフロントのブレーキパッドは1000km前に交換済みです。

皆さんのスカブは鳴かないですか？

587 ：７７４ＲＲ：04/11/01 17:21:18 ID:VZemveZ+

05型400タイプＳだけどリアの方が鳴く。フロントは大丈夫。
軽く握ってブレーキをかけると鳴くけど、強めに握ると鳴らない。
だからあんまり気にしてないな～。

588 ：７７４ＲＲ：04/11/01 17:29:12 ID:AZ6AIxQa

03型250Sだが、リアだけ鳴く。
ショップに聞くと「気にすんな」て言われたのでキニシナイ…ことにした。
>>587さんと同様、強めに握ると鳴らないけど、
ゆっくり停止するときとかは鳴りまくりです。

589 ：７７４ＲＲ：04/11/01 19:01:10 ID:UFqNen2w

ちょいと質問したいのですが。
スカブのタンデムで155cm位の人を乗せた場合
ステップに届くのか、足プラプラになるのかが知りたいのですが
わかる方いらっしゃいますでしょうか？
割とスカブはシートがデカイので小さい人は大変なのかと思いました

590 ：７７４ＲＲ：04/11/01 19:05:20 ID:+zaUpo85

>589
漏れの彼女は160cmでつが余裕で両足届いてるそうでつ。
ﾋｻﾞが曲がるくらいだそうでつ。たぶん大丈夫でつ。

591 ：７７４ＲＲ：04/11/01 19:08:01 ID:gINe9Fia

バイク雑誌「タンデムスタイル」11月号に149cmの人が後ろに座っている写真が載っている。
足が届くどころか両膝しっかり曲がって着座してます、記事を読むとニーグリップも容易で問題なしとのこと。

592 ：７７４ＲＲ：04/11/01 19:14:42 ID:UFqNen2w

>>590-591
即レス有難うございます。
女の子は前の方に着座するとバックレストはもたれる事出来るのかなあ？
とりあえずタンスタ見てきます。

593 ：７７４ＲＲ：04/11/01 20:08:24 ID:tii6yrgw

コアラみたいに向かい合って乗れ！

594 ：７７４ＲＲ：04/11/01 20:14:09 ID:3RFCR51r

４００タイプＳ注文して、ノーマルで任意、盗難保険とか
色々含めて６８万なんだけど高いでしょうか？

595 ：７７４ＲＲ：04/11/01 20:19:11 ID:Ih9OvFe8

かねもち、かめもち、いたらきもち

596 ：７７４ＲＲ：04/11/01 21:21:13 ID:Arw4343a

０５のスカイウェイブ４００のソニックシルバーメタリックに乗っています
このまえちょっとカウルをこすってしまい傷が付いてしまいました(;;)
タッチアップしようと思うのですが、車用のタッチアップペンの中でどれが一版近似色なんでしょうか
どなたか知っている方・・・教えてくれっ

597 ：７７４ＲＲ：04/11/01 21:59:12 ID:0jJavfWp

タッチペンは素人は綺麗に塗れないでよけい汚くなるから止めた方が吉。
やるならエアブラシがオススメ。

598 ：７７４ＲＲ：04/11/01 22:05:04 ID:RYH4nDsf

250の中古スカイウェイブを見つけました。外見は塗装ハゲ、凹みともに無しでした。
素人なので年式とかよく分かりませんが、コミコミで300000円はお買い得ですか？

599 ：７７４ＲＲ：04/11/01 22:05:45 ID:oZocI8XJ

走行距離と年式によると思うぞ

600 ：７７４ＲＲ：04/11/01 22:16:36 ID:OxVdNgDF

505 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/10/30(土) 15:24:50 ID:LCZMEKtR
０５のスカイウェイブ４００のソニックシルバーメタリックに乗っています
このまえちょっとカウルをこすってしまい傷が付いてしまいました(;;)
タッチアップしようと思うのですが、車用のタッチアップペンの中でどれが一版近似色なんでしょうか
どなたか知っている方・・・よろしくお願いします

596 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/11/01(月) 21:21:13 ID:Arw4343a
０５のスカイウェイブ４００のソニックシルバーメタリックに乗っています
このまえちょっとカウルをこすってしまい傷が付いてしまいました(;;)
タッチアップしようと思うのですが、車用のタッチアップペンの中でどれが一版近似色なんでしょうか
どなたか知っている方・・・教えてくれっ

何度も聞く暇があるのなら、バイク屋に行って純正タッチアップペンを買え。確か800円位だ。

601 ：７７４ＲＲ：04/11/01 22:23:46 ID:si05cweO

>>594
任意保険入れてるならそれぐらいでは？当方も４００タイプＳで見積もりもらったところなんだが、
任意保険無し、盗難保険無しで６０ジャスト。

602 ：７７４ＲＲ：04/11/01 22:31:17 ID:3RFCR51r

>>601
レスありがとうございます。
任意、盗難で合計5.5万なんで、やはり高いみたいですね。

603 ：598：04/11/01 22:48:29 ID:RYH4nDsf

思い出した、走行距離は約8500kmでした。(デジタル表示)

604 ：７７４ＲＲ：04/11/01 23:13:02 ID:GIDZ/qOX

>>578 あ、そうでしたね、ご親切にありがとうございました。

605 ：７７４ＲＲ：04/11/01 23:18:28 ID:si05cweO

>>602
そうでもないのでは？漏れは２６歳で任意保険は月割りにしてるが一年で３１６８０円。
盗難保険はいろんなのがあるから一概には言えないが、赤男爵ならたしか高い方でも３
万ぐらいだったな。ということは乗り出し６６万ほど。だから貴方が２６歳以上なら少
し高いかもしれんが、２６歳以下なら安いということになります。

606 ：７７４ＲＲ：04/11/01 23:57:17 ID:3RFCR51r

>>605
３３なんで、ちょっと高いみたいです。
他をあたりたいとこなんですが、
実は、事故った原付をそこで引き取ってもらったので
買わない場合は、原付の修理見積もりと廃車料の2.3万を
払わないといけません。他で買う場合は
任意、盗難なしで６０万以下を探さないといけないわけですが、
けっこう難しそうですね。

607 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:47:24 ID:6+SWKa6x

>>606
実は原付の修理見積もりと廃車料の2.3万も込み込みなのかも。
事務機（コピーとか）の販売ではよく使う手なのだが。

608 ：７７４ＲＲ：04/11/02 01:35:41 ID:hbyTM470

ﾊﾞｯｸﾚｽﾄはﾔﾊﾞｲくらい楽チンらしい　by漏れの彼女
眠れるくらい楽らしい。
っていうか俺もリュックサックが引っ掛けれて○
おっこちない　サイコーですYO。

609 ：７７４ＲＲ：04/11/02 02:10:39 ID:1aMrQk9p

>>608
バックレストって純正の？
LUKEとかから出してる様なバックレストだと、やっぱ効果ないんかなぁ？

610 ：７７４ＲＲ：04/11/02 03:55:59 ID:jnAAMDqI

ＬＵＫＥのバックレストってどんなヤツ？
軽く検索してみたけど出てこないんだよな・・・
マジェ純正みたいなのかな？だったら欲しいな。

611 ：７７４ＲＲ：04/11/02 10:29:02 ID:hbyTM470

>609
タイプSじゃないから純正のバックレストだよ
クビレがあるじゃんね。だからリュックサックとか落ちないんだよ
メットインのキャパ増やしてほしいけどまたスカブを含めビグスクかいなおすほどの
事じゃないからさ。
おっちゃん達がつけてるような BOXほしいけどやっぱなんかダサいじゃん。

612 ：７７４ＲＲ：04/11/02 11:08:23 ID:JbOPrwy6

タンデムシートにネットつけて荷物固定が最強

613 ：７７４ＲＲ：04/11/02 12:43:03 ID:A+TyWukt

>>611
トップボックス、確かにダサイかもしれんが便利この上ない。
ワンタッチでボックスを取り外す事も出来るし、ボックス自体にカギをかけることも
出来る（カギをかけないとふたが閉まらないのだが）
しかも、ハイマウントストップランプ付き。

ま、ビッグスクーター自体がもともとおっちゃん達の乗り物だし、利便性でビッグスクーターを
選んだようなモノだから、見た目より便利さを求めてトップボックス（ＧＩＶＩのＥ４５）を付けた。

614 ：７７４ＲＲ：04/11/02 16:10:32 ID:hbyTM470

＿|￣|○

2002年型ｽｶﾌﾞ400
1DINはいりませんですた・・・。
車にでもつけるか・・・。

615 ：７７４ＲＲ：04/11/02 16:47:57 ID:xmoT5MEu

>>606
廃車込みなら６６で妥当な線ですね。任意、盗難保険無しの乗り出しは６０万なら良いでしょう。
ちょっと前なら０４モデル在庫車があって乗り出し５４万というのがあったんですが、いろいろ
迷ってるうちに逃してしまいました。

616 ：７７４ＲＲ：04/11/02 17:20:02 ID:JbOPrwy6

>>614
どうしても付けたいならシート下トランク

617 ：７７４ＲＲ：04/11/02 18:52:51 ID:hbyTM470

>616
自分で配線できるんでしょうか・・・？

618 ：７７４ＲＲ：04/11/02 19:08:44 ID:JbOPrwy6

カウルバラすのが面倒じゃなければ
少なくとも俺はMD出し入れや操作性を考えてトランクには入れたくないが

619 ：７７４ＲＲ：04/11/03 00:55:00 ID:/6YNMjK7

04スカブ250乗ってるものですが、説明書にはフロントミニボックスは、
一回押すと開いて、二回押すとフタがスライドすると書いてあるんですが、
私のはなぜかスライドしません。これはこしょうですよね？

620 ：７７４ＲＲ：04/11/03 01:00:49 ID:E1hjvv+Y

>619
1回押すと開くよね、次に右のは右に、左のは左に押すんです
すると蓋だけが90度クリっと回転しますから

621 ：７７４ＲＲ：04/11/03 01:32:20 ID:SMjRqJhS

03スカブ250に乗ってるものですが、私のフロントミニボックスは、
一回押すと開いて、二回目はフタを押すとフタが閉まるのですが、
私のもスライドしません。これはこしようですよね？

622 ：７７４ＲＲ：04/11/03 02:06:59 ID:QIjXxmb8

>621
2003年07月以降に発売されたモデルだと、フロントミニボックスの蓋はボタンで開けた後
手で蓋を９０度回転させることが出来るのですが、それ以前のモデルだと開くだけです。

623 ：７７４ＲＲ：04/11/03 02:23:34 ID:nnFAgH7l

もまえら、いいかげんに汁！

624 ：606：04/11/03 02:27:23 ID:EIiyFSXu

>>607
>>615
レスありがとうございます。もう少し頑張ってみたいと思います。
また、報告します。

625 ：７７４ＲＲ：04/11/03 13:34:59 ID:9JScp00q

まだ走行１ﾏﾝちょいなのにもうベアリングが壊れたんですが・・・

・・・スカブの仕様ですか？

626 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/03 13:41:05 ID:xfho0H0T

>>625
運が悪いとそんなもんみたいです。

627 ：７７４ＲＲ：04/11/03 13:52:59 ID:YdZqMmEH

デブなのでわ？

628 ：７７４ＲＲ：04/11/03 15:59:25 ID:9JScp00q

>626
なんか２～３ヶ月おきにどっかしら壊れるんですよ・・・
そうですかやはり仕様ですか

そうですか・・・＿|￣|○

629 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/03 16:05:03 ID:xfho0H0T

>>628
ハズレじゃないですか？
ウチの６５０はもうすぐ丸２年３万キロで
自然故障はセルスイッチ、FIランプ誤作動（原因はキーシリンダー）
ホイールベアリング破損くらいなもんです。ホイールベアリングは
どうも消耗品と考えなければならんし、

630 ：７７４ＲＲ：04/11/03 16:10:37 ID:uovZ9C3y

赤男で見積もりもらってきた。
スカブtypeS 400：乗り出し60万円（自賠責3年）⇒フォルZと同じ位
↓　　　　　250：乗り出し55万円（↓　　　）⇒フォルXだと57万位

現状、フォーサイト（初期型）に乗ってます。
今より極端に重くなるのは嫌なので、スカブにしようと思って
いたのですが、フォルにまたがってみたらたいして変わらない。
しかも、フォーサイトを継承してるからフォルは馴染みやすいのかなー
などと思ってしまった。
一方で、余裕の馬力で快適なクルージングというのにも惹かれ、
スカブ400が魅力的に感じてたりもします。
ただ、250にマフラー交換で軽量＆馬力UPも実現できるかな、とも
思ってみたり。
とすると、フォルでもいいわけで…。

もうどれがいいのかわかんなくなってきた（つД｀）・゜・

用途はツーリング（キャンプ）・街乗り（都心）半々です。

おまぃらの誘惑的なレスでおれにスカブを買わせてやってくれ _|￣|○

631 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/03 16:17:40 ID:xfho0H0T

>>630
排気量アップに勝るチューニングはありません。

632 ：７７４ＲＲ：04/11/03 16:22:27 ID:u6LdMuMo

>>630
試乗してみたらいいよ。
フロントボックスの収納性でスカブが最強。
カッパやデジカメも余裕で収納できるし。

633 ：７７４ＲＲ：04/11/03 16:25:09 ID:In0kHjRe

>>630
ツーリングで頻繁に高速を使うのなら黙って400に汁
250をチューニングしてもエンジン本体に余裕がない点は変わらない
下道オンリーなら好きなのを選べ

634 ：７７４ＲＲ：04/11/03 16:38:26 ID:+kl9I1Aa

街乗りが９割、ツーリング（下道）１割なら２５０でいいですかね？

635 ：７７４ＲＲ：04/11/03 16:57:57 ID:YdZqMmEH

街乗りオンリーなら250タイプＳでもいいが、実用性は400のノーマルが
最強。宇宙一。

636 ：７７４ＲＲ：04/11/03 16:58:21 ID:nnFAgH7l

>>625
俺、購入して１年経つけど、故障箇所は一個も無しですよ。

>>634
その用途なら250で充分。
俺がそんな感じだわ。

637 ：７７４ＲＲ：04/11/03 17:04:08 ID:uovZ9C3y

>>631
(・∀・)ｿﾚﾀﾞ!!
…ｵｲ。

>>632
フロントボックスは素敵。
フォーサイトでマップルの収納先には難儀したので、
結構惹かれるかも。ｲｲﾖｰ

>>633
今はアンチ高速派だけど、これから多忙になると、
高速も使わなくちゃいけなくなるしなぁー。
5年以上末永く乗り続けたいから、選択肢は広い方がいいべなー。
すると400。

結局、スクーターの軽快感とツアラーの安定感を同時に
求めるから迷うのだ。
まぁ、とりあえず試乗先探してみるです。
皆様、レスありがとう。

海外のGマジェ400調べてみたらやっぱ乾燥200kg位いっちゃうのね。
こりゃ400ならスカブだな。おれには。

638 ：630：04/11/03 17:11:58 ID:uovZ9C3y

>>637は>>630のおれです。ｼﾂﾚｲ。

639 ：７７４ＲＲ：04/11/03 18:10:10 ID:Jg00zFra

つーか　400cc乗ったら　250ccなんてｹﾞﾝﾁｬﾘ以下だよな・・・加速
収納とﾃﾞｻﾞｲﾝだけだ。

640 ：７７４ＲＲ：04/11/03 18:35:08 ID:+kl9I1Aa

>>636
サンキュー。４００が速くていいに決まってるけど、周りも２５０にしとけっていうし
、赤が欲しいので２５０かな。

641 ：７７４ＲＲ：04/11/03 20:30:11 ID:cvtAL84O

つーか　650cc乗ったら　400ccなんてｹﾞﾝﾁｬﾘ以下だよな・・・加速
収納とﾃﾞｻﾞｲﾝだけだ。

642 ：７７４ＲＲ：04/11/03 21:47:23 ID:9JScp00q

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　>641
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡、　　　|∪|　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|、＿ノ

643 ：７７４ＲＲ：04/11/03 22:33:13 ID:tK19bk08

＞ホイールベアリングはどうも消耗品と考えなければならん
鈴木さん、何とかしてください。

>>625
車種は何？

＃うちも４００だけど、前輪のベアリング逝ったことあるよ。３万ｋｍね。

644 ：７７４ＲＲ：04/11/03 22:59:32 ID:aP5wZpzg

ベアリングか・・・。俺も4ﾏﾝｷﾛでリアがこわれたな。

645 ：７７４ＲＲ：04/11/03 23:57:49 ID:e0NBuJA/

2年51,000kmで前ベアリングが無事なのは
異常でしょうか
リアキャリア破損と各種電球切れ以外の
トラブルは今のところありません
03モデルの250です

646 ：７７４ＲＲ：04/11/04 00:00:25 ID:s42tZgMF

ツーリングでも山方面に行くならやっぱり400だな。
250だと登坂じゃフルスロットルにしても減速してくからな。

647 ：７７４ＲＲ：04/11/04 00:16:21 ID:4KuHC1tR

確かにあらゆる面で400が250に勝っている事は認める。
でも、そんなに250ってダメかなぁ？
坂でもタンデムでも普通に走れるし、燃費も良いし・・・
そんなに言う程じゃないと思うんだけど。

648 ：７７４ＲＲ：04/11/04 00:16:46 ID:HVb1mp39

>>641
大型免許はあるけどさ
６５０ってラインナップがあるのは
メーカーとしてエロいと思うけど
重たいから４００買ったよ俺は

649 ：７７４ＲＲ：04/11/04 00:27:54 ID:aBlSrHzd

>647　坂でもタンデムでも普通に走れるし、燃費も良いし・・・

それはスカブ２５０しか乗ったことない人が言う台詞ですね。
登坂での非力っぷりの情けなさは、SW４００や同列２５０他車と比べてもはっきりと解りますよ。
現行のスカブ２５０はローギアの馬力があまりにも無さすぎるんです。
キャブの頃の旧スカブと比べてさえ非力さが際だってます。
初代２５０と現行２５０で登坂するとどんどん置いて逝かれます。・・・情けなすぎ。

650 ：７７４ＲＲ：04/11/04 00:48:32 ID:l3jvBewt

すいません　アンケートに協力してください。
以下ﾃﾝﾌﾟﾚ

年式>
走行距離>
燃費>
故障の有無>

漏れは
>2002年
>16000km
>13
>無

651 ：７７４ＲＲ：04/11/04 00:50:05 ID:l3jvBewt

すいません　ﾃﾝﾌﾟﾚ変えます

年式：
色：
排気量：
走行距離：
燃費：
改造の有無：
故障の有無：

652 ：７７４ＲＲ：04/11/04 02:16:41 ID:ISGkEqYc

ギアポジションランプがないからシンプルだね。
スクリーンが短いのは転倒して壊されるのを防ぐためかな？

ttp://uploda.org/file/uporg15010.jpg

653 ：７７４ＲＲ：04/11/04 04:00:37 ID:eDIWbvWk

>>649
スカブ２５０しか乗ったことしかなければ別にそれでもいいんじゃない？？？
満足してんだしさ。

下手に４００のパワーとか知ってるほうがある意味不幸かもねｗ

654 ：７７４ＲＲ：04/11/04 05:10:05 ID:GA2Cq9+F

（´-`）.｡oO（パワー求めるんだったら最初から２５０の
　　　　　　　スクーターなんか乗らないよね・・・）

655 ：７７４ＲＲ：04/11/04 05:27:29 ID:76jTWwmz

年式：03
色：タイプS黒
排気量：２５０
走行距離：２８００
燃費：２５～２８
改造の有無：テールランプ2灯、オーディオ
故障の有無：無

656 ：７７４ＲＲ：04/11/04 05:34:12 ID:ClsBsV2i

ホンダ以外は、バイクではない！！！ばかものが！！！

657 ：７７４ＲＲ：04/11/04 05:51:09 ID:HV0HvUG1

>>652
これって教習所用？
重たそう

658 ：７７４ＲＲ：04/11/04 08:56:29 ID:76jTWwmz

>>657
AT教習車って書いてあるの見えない？
しかし教習車にスズキか、、、一応バンパーのようなものは見えるが、倒したらミラーが逝きそうだ

659 ：７７４ＲＲ：04/11/04 09:53:58 ID:86B2/X+j

>>647
250でも特別遅いって感じはしないな。
普通に交通の流れにものれるし、スタートダッシュでも平均的な四輪よりは出だしがいいし。
まあ、さすがにバイク同士で比較されるとつらいもんがあるが。
250Sに乗る漏れの不満点としては高速道路での巡航が苦手なところかな。
80km/ｈくらいなら快適なんだが100km/ｈともなるとエンジン音は悲鳴に近い音になり可哀想になってくるし、ショートスクリーンなんで風防効果がほとんどなく、まともに上半身に走行風を浴びる。
短時間なら気にならないが長時間の高速巡航を行った時は本当に疲れた。

660 ：７７４ＲＲ：04/11/04 10:27:46 ID:xQRnlON3

年式：０３
色：タイプS（マットブラック）
排気量：２５０
走行距離：３３００
燃費：２０～２４
改造の有無：マフラー（サイクロン・SS）
故障の有無：無し

>>658
現行で鱸が一番排気量大きいからでしょうね。
AT大型の範囲は４００～６５０だから。

661 ：７７４ＲＲ：04/11/04 13:40:19 ID:tEC/XR+m

年式　　　：０1 （２型）
色　　　　：ホワイト
排気量　　：２５０cc
走行距離　： 17,000km
燃費　　　： 30～34 km/L
改造の有無：ヘッドライトスイッチ
故障の有無：後輪のパンクのみ

備考：主にツーリング使用

662 ：信州人：04/11/04 14:49:58 ID:zQj2iM3O

年式：03（3型)
色：青（紺か？)
排気量：400
走行距離：9000㌔ぐらい。
燃費：16～20
改造の有無：特に無し。
故障の有無：故障となるか微妙だが。。。
慣らし中に何回かｴﾝｽﾄしたけど慣らし終わったらしなくなった。
あとﾌﾛﾝﾄﾐﾆﾎﾞｯｸｽにﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ引っ掛けて破損。自分が悪い。
あとｲﾀｽﾞﾗで後輪ﾀｲﾔﾊﾟﾝｸ。。。

備考：燃費悪いのはﾀﾝﾃﾞﾑが多いからと推測。大体半分ぐらい2人乗り。
一時期は乗り方とか工夫したけどもうどうでもいいやってなってる。

663 ：７７４ＲＲ：04/11/04 15:03:15 ID:BtaTeDjV

皆さん　協力ありが㌧やっぱ排気系いじると燃費が落ちてますねえ
当然だけど　引き続きおながいします。

664 ：７７４ＲＲ：04/11/04 15:25:34 ID:Ww5LWKwv

スカブ250って　80キロまでですね。街乗りりはそれで十分だと
思います。スカブ250って80から100キロまでだすのに時間がかかるので
危ないですよ。いつも80どまりです。

665 ：７７４ＲＲ：04/11/04 16:05:35 ID:oaVvVn9m

>>664
90㌔以降からエンジンがいっぱいいっぱいて感じのの音ですよね。250は。
だから400に乗れとかツッコミは無しの方向でおながいします。

666 ：７７４ＲＲ：04/11/04 16:55:26 ID:4KuHC1tR

年式：03年型
購入年月：Ｈ15年12月
色：黒
排気量：250
走行距離：8500
燃費：街乗り24～28　ツーリング30～34
改造の有無：無
故障の有無：無

もうすぐ１年経ちますけど、故障も無く満足してます。

>>655
>>660
０３年型で走行距離が2800とか3300って、ほとんど走ってないんスか？

667 ：660：04/11/04 17:12:48 ID:oaVvVn9m

ほとんど通勤・仕事のアシ用だから。
時間がもっとあればツーリング行きたいんですが・・・。

668 ：７７４ＲＲ：04/11/04 17:30:33 ID:qUHhcivW

03型
15年８月
１９００キロ
マフラー（嫌われ者）スパトラ
マスク　ウィルスウィン
燃費　まち乗り２４ぐらい
　　　ツーリング　28から30
今日はじめてエンストしたｗ

白
あとバリオスもあるけどスカブーが最高！！
２５０で大満足

669 ：７７４ＲＲ：04/11/04 17:45:49 ID:hsWgfuna

>>652
これはバイクの消防車だよ。

670 ：７７４ＲＲ：04/11/04 19:00:23 ID:8h3j3tdM

>>669＝盲目

671 ：７７４ＲＲ：04/11/04 20:06:20 ID:rfoMzFEW

>>652
それはマジェスティでしょｗ

672 ：７７４ＲＲ：04/11/04 20:21:30 ID:NiH81E9n

>>666
走行2800って書いたモンだけど、前オーナーが殆ど乗らないまま売却→漏れが2オーナー目
2ヶ月で2500キロ走った

あと、～０２スカブと０３～スカブで燃費がだいぶ違うようだけど、０３～スカブの燃料残量計が曖昧なのが原因ではないかと・・・
アレってレッドゾーン行っても4Lも残ってるもんなぁ

673 ：７７４ＲＲ：04/11/04 21:21:59 ID:h+eVvNi5

02型もレッドゾーン逝って3Lくらいは残ってるね＞ガソリン
まぁ予備タンの切り替えも無いし10L弱位なら千円札１枚分で
済むんで給油タイミングとしても丁度いいと思ってまつ

674 ：７７４ＲＲ：04/11/04 22:16:59 ID:l3jvBewt

年式： 02年
色：白
排気量： 400cc
走行距離： 16000
燃費：街乗り 12km orz
改造の有無：ﾊﾞｰﾊﾝのみ
故障の有無：中古で購入今の所無し。

ﾌｫﾙﾂｧZのせいで下取り価格が落ちた (´･ｪ･`)
まぁ来年からは400ccってｶﾃｺﾞﾘは消え逝くんだろうｹﾄﾞ
250cc or 650ccになるんだろうな。
ﾒｯﾄｲﾝのｷｬﾊﾟが80ﾘｯﾀｰとかにならないかな・・・。

675 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:03:29 ID:o52SwYiL

鯖、復活age

676 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:49:41 ID:ECJLIqqH

>>672
燃費の計測って、
【走行距離÷使用ガソリン量】でしょ？
別に燃料残量計が曖昧なのは関係無いんじゃ？

>>674
400ccとはいえ燃費が12kmってのはツライね。
知り合いのリッターバイクがそれくらいだったよ。

677 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:51:33 ID:XvoMuU+j

年式： 04年
色：黒
排気量： 250cc
走行距離： 10000km
燃費：29～34km
改造の有無：HID（2灯）、バックレスト(デイトナ)
故障の有無：今のところなし

678 ：７７４ＲＲ：04/11/05 01:11:23 ID:XeS3A+mM

>>641
大型免許はあるけどさ
６５０ってラインナップがあるのは
メーカーとしてエロいと思うけど
デザインに若さがないから２５０買ったよ俺は

679 ：７７４ＲＲ：04/11/05 01:15:37 ID:XeS3A+mM

年式： 04年S
色：白
排気量： 250cc
走行距離： 9,000km
燃費：26～29km
改造の有無：無し／純正ナックルバイザー、グリップヒーター、イモビアラーム、グラブバーフック、ココセコム
故障の有無：無し／当てキズばかり（涙）

680 ：７７４ＲＲ：04/11/05 01:22:59 ID:CuqWOIZE

個人的な感覚だとは思うんだけど、できれば教えてください。

このスレ読んでると、みんな２５０は８０キロまでしか余裕ない、って言うよね？
高速でも８０キロ巡航が限界だ～、みたいなレスが多いんだけど。。
そんなに余裕ないの？(汗)
なんかの雑誌で、ビッグスクーター２５０ｃｃ比較、みたいな記事読んで、
高速での安定性は、グラマジェについでスカブがよし、ってなってたのに。
たしか、グラマジェ、フォルツァ、スカブ、ＰＳ２５０での比較だった。
最高速、加速ともこの中で２位がフォルツァって書いてあったんだけど。。

681 ：７７４ＲＲ：04/11/05 01:30:11 ID:8krcm5g+

>>680
前はマジェに乗ってたけど、スカブのほうが90㌔以上でも余裕ある感じ。
高速での安定性はまあ、重量順とかホイールベース順とかなんじゃない？

682 ：680：04/11/05 01:46:30 ID:CuqWOIZE

最後の一文間違えた！最高速、加速とも２位がスカブだって！！！

>>681
レスありがとう。　マジェに乗ってて比べるならすごい参考になります。
発進、加速、最高速、トランク、こういったところを比べるとどうですか？
ちまたで良くスカブは出足が悪いって聞く気がするんですが・・・
あと上のほうにもあるように、旧スカブより加速しないってことは、
他のスクーターと比べてもなのかどうか。。
暇があったら、レスお願いしますm(_ _)m

683 ：７７４ＲＲ：04/11/05 02:12:33 ID:68+Lc52e

アドバイスおながいします。
カムストックのドラッグボンバーってやつでカスタムしたいんですけど、
黒か白で迷ってます。
白にしたいとは思ってるんですが、
うまくカスタムできてないと、白だと不細工に見えると思うので
すごく迷ってます。

684 ：７７４ＲＲ：04/11/05 02:14:56 ID:ZRwtY/fc

年式：04
色：白
排気量：400
走行距離：2000
燃費：27～31
改造の有無：なし
故障の有無：なし

購入から一ヶ月、ほぼツーリングに使用。

685 ：７７４ＲＲ：04/11/05 03:20:42 ID:L58NMcTS

いい加減くだらんアンケートはやめれ。

686 ：７７４ＲＲ：04/11/05 05:50:05 ID:4o3uC/Fv

>>680
最新型は知らんが俺のは80が最も安定する←コレは事実。
でも伸びなくなるのを実感できるのは130からだから、
ここでいわれてる80キロが限界っていうのはイマイチ理解できない。
今のスカブがそうなのかテスターがスゲーデブなのか．．．
ちなみに俺のは2002年で体重60半ば。
最高速も加速も不満はないね。

687 ：７７４ＲＲ：04/11/05 05:57:39 ID:4o3uC/Fv

第一、都内で80キロ以上出す価値のある場所はあまりないと思うんだが．．．
400がどうとか他種がどうとか言われても、信号１個分早かったからって特に感動はしないね。
だったらスバルじゃなくてテスタロッサに乗れって事にならないかい？

688 ：７７４ＲＲ：04/11/05 09:15:30 ID:U1qn4Wof

>>680
>グラマジェについでスカブがよし、ってなってた
400ベースの車体なんだから当たり前だろ。
フォルはもう一つ下のカテゴリー。
本来なら150や125が同じ車体にあっていいスクーター。
アプリリアやピアジョの125/200のスクーターと同じ暮らす。
ホンダの兄弟メーカーのキムコGRAND DINK（150/250）とかと
比較すべきだろ。Gマジェやスカブは同排気量でも車格が一つ上。

689 ：７７４ＲＲ：04/11/05 09:35:49 ID:0PFd+PMf

>>682
発進はマジェのほうが早いです。
加速はスカブかな？
最高速はまだスカブでは挑戦してません。
マジェは「ぬあわ」㌔くらいまで出したことはありますが、
スカブはまだ「ぬぬわ」㌔までしか出したことありません。
（近頃あまりスピード出してない・・・）

トランクはもう形状が全然違うから・・・
マジェは長い傘が入りました（メット入れてない状態で）
僕はAraiのジェッペル（SZ-RAMⅡ）を二つ持ってますが、
マジェはラクに入ってましたがスカブは入れにくいです。
（SZ-RAMⅡはメット上部に色々付属品があるからだと思いますが）
ただ、スカブはA3アタッシュが入るので仕事でPC＋αの荷物が入ってとても便利です。
（A3アタッシュより一回り大きくても入ります）
長い傘はタンデムグリップとシートの隙間に挟んでいますｗ

690 ：７７４ＲＲ：04/11/05 10:13:58 ID:waZsxAw6

>>680
最新型でも100km/ｈ以上はもちろん出るけどさ。
瞬間的には出しても100km/ｈ以上のレンジで巡航する気にはなれないな。
80～90km/ｈで巡航していて前車を追い越す時に100km/ｈ以上出すといった感じ。
あと雑誌のインプレを全部鵜呑みにしない方がいい。
漏れがスカブ250sを買う時に参考にした雑誌には「100km/ｈ以上であれショートスクリーンでも風防効果がある。」と書かれてたけど実際は90km/ｈぐらいまでしか風防効果がない。
100km/ｈ以上のスピードレンジではカウルのないバイクに乗っているのと同じ感覚。（もちろん上体を伏せれば風防効果があるだろうが）
雑誌のインプレは参考程度に汁。

691 ：７７４ＲＲ：04/11/05 10:39:58 ID:Sic1qUb4

最新型250Sのってるけど街乗りでは全く問題ないよ。はっきしいって
高速とかよくのるのなら辞めたほうがいいよ。車高が高いせいか安定感
ないし、風の影響もろにうけてかなり恐かった。街で80－90くらいの
スピードが一番。実際そのように作られてると思う。ダンデムしても
町では全く問題ないし。でも400のった事ないからのったら全然違うんだ
ろうねー　

692 ：７７４ＲＲ：04/11/05 10:49:54 ID:N7h8kcsF

>690
そうかなぁ～。現行400Sに乗ってるけど、ショートスクリーンでも
確実に風防効果はあると思うよ。8月に購入して高速使ってツーリングに
言った時、ぬふわkm/hくらいまでなら伏せなくても結構走れたよ。
さすがにぬうわkm/h超えると伏せないときついが。ノンストップで
210km程走ったが疲れないんでちょっとびっくりした。
姿勢とか個人差があるのかな？

693 ：７７４ＲＲ：04/11/05 11:02:38 ID:Sic1qUb4

400って車検いくらかかるんだっけ？年間250より諸経費もろもろいくら多く払うのかな？
俺も400に変えたい。

694 ：７７４ＲＲ：04/11/05 11:10:06 ID:Bv+9/+kG

８０～９０km/hで巡航するんなら、積載性は別にすると250じゃなくても
150とか125でいいってことにならんの？
今、ｳﾞｪｸ150乗ってて250乗り換え検討してるんですけど。

695 ：７７４ＲＲ：04/11/05 11:14:09 ID:Sic1qUb4

いや、その80位まではラークに出る感じが気持ちいいよ。悪魔でラークに
という快適さを基準にしてるからね。150から乗り換えたらだいぶ違うよ。
試乗してみればどう。

696 ：７７４ＲＲ：04/11/05 11:24:36 ID:CNEp0MEq

>>694
>８０～９０km/hで巡航するんなら、積載性は別にすると250じゃなくても
>150とか125でいいってことにならんの？
それはそうだよ。
俺、ヴェクスター150、マジェ250、Vespa150ET4と乗り継いで、
今はスカブ400とVespaGT200Lに乗ってる。
東京だと新宿駅南口から四谷の間の地下道とか
有楽町から国立劇場方面の地下道とかで
時速100km+（非合法…）で流すことがあるけど、
スカブ400は勿論、VespaGT200Lでも全く快適。
スカブは二人乗り近距離用でVespaは一人乗り長距離用。
どちらも高速道路はよく利用するよ。シートがいいし、
オデコより高い風防の付いたVespaは長距離で快適。
だけどヴェク150と同様にタンデムステップがライダーの足に干渉。
だから二人乗りや仕事の荷物載せての近距離はスカブ400。

697 ：７７４ＲＲ：04/11/05 12:20:55 ID:bVUMqz+Y

>>693
俺も気になる。
全部バイク屋まかせで７～８万なら漏れも250やめて400しようかな

698 ：７７４ＲＲ：04/11/05 13:33:25 ID:hhxNzY5y

自賠責やら考えると
2年間で実質6-8ﾏﾝ程度しか違わない＞250ccと400cc

699 ：７７４ＲＲ：04/11/05 14:08:00 ID:i5sIZx3d

ちなみに俺がやってもらってるところでは車検は諸経費込み37000円。
あとは消耗があったらその部品代。ユーザー車検なら３万以下。

700 ：７７４ＲＲ：04/11/05 14:42:02 ID:fG8Mk5su

車検は高く感じるけど、実は２５０を２年毎に自賠責更新することを考えればそんなに変わらんよね。
買うときに５年分入ってたら別だけど。

２５０二年目以降かかる費用：自賠責２年分
４００車検時にかかる費用：自賠責２年分＋重量税＋書類代（自分で車検通す場合）

どちらも消耗品の交換サイクルはそう変わらないから計算外。

改造しない人、速さは求めない人は２５０にして買うときに自賠責４年ほどつけるのがお得ですね。

701 ：７７４ＲＲ：04/11/05 15:19:20 ID:KuwK7RuP

スカブ０３　　１４０ｋｍは出ます　１７２ｃｍ　65ｋｇ

702 ：７７４ＲＲ：04/11/05 17:02:02 ID:Uzq2keQn

Ⅱ型250に乗り始めて半年経ちます。
前車暦が1000、750というのもあって周りからは半年で手放す、などと叩かれました。
確かに最初のビクスクの新鮮さが薄れた頃、タルいなぁ、と感じたこともありましたが
それを通り越してしまうと、タンデムの快適さや、荷物の収容量、雨の日も100円カッパで充分、
決してパワフルじゃないけど400NKくらいならついて行ける、など魅力はまだまだ衰えません。
確かに大型の魅力は捨てがたいけど、いつかチャンスがあれば乗りたいなぁってレベルなので
このスカブとはガタが来るまでは付き合えそうです。

703 ：７７４ＲＲ：04/11/05 17:13:58 ID:ECJLIqqH

何かまた不毛な戦いが始まってるな。

もう『400がエライ』のは分かったよ・・・

もう『250でも十分』なのは分かったよ・・・

704 ：７７４ＲＲ：04/11/05 17:25:15 ID:hhxNzY5y

ちょっと違うな>703
250ccより400cc買った方が得なんだよ。
2年間で6-8ﾏﾝの差が我慢できないなら250cc買えばいい
他社のﾋﾞｸﾞｽｸと比べてｽﾀｲﾙやﾒｯﾄｲﾝの形で選んだなら
400ccのが250ccより　「余裕のある走り」ができる。

705 ：７７４ＲＲ：04/11/05 17:42:54 ID:hH8wLwGO

しかし、400と250の違いについては散々ガイシュツ。
質問する人も過去スレ読んでいただきたい。
じゃないとまた不毛な争いになる。

706 ：７７４ＲＲ：04/11/05 17:55:31 ID:fG8Mk5su

２５０と４００ではボディーカラーも違いがあるね。漏れの場合は４００が欲しいけども、
赤が欲しいので２５０かなあというところ。キャンディーブルーとレッドは２５０専用色
ですものね。

707 ：７７４ＲＲ：04/11/05 18:04:52 ID:tWCayVLG

>>706
確かに。

漏れの場合、青が欲しくて２５０Ｓと４００Ｓで迷ったが、落ち着いた青という事で
４００Ｓ専用色のディープブルーを選んだ

708 ：７７４ＲＲ：04/11/05 18:44:41 ID:Gdv/NM93

いいんじゃないの、ずっと前からスレ見てる人とそうじゃない人がいるし。
だいたい過去ログ見れないよん。

709 ：７７４ＲＲ：04/11/05 19:03:34 ID:xcSH5crj

>>706
確か新車で買う場合は注文する時点でオーダーカラーが3万程度でできると聞いたが・・・

710 ：７７４ＲＲ：04/11/05 19:07:15 ID:i5sIZx3d

どうせ外装パーツは同じものなんだから２５０と４００ですべて同色設定すればいいのにな。
鱸さんのやることはいつもどっか変なんだよ。

711 ：７７４ＲＲ：04/11/05 19:22:07 ID:hhxNzY5y

05年ﾓﾃﾞﾙのｽｶﾌﾞ400激しくﾎｽｨ色はDQNｶﾗｰの黒。
でも02年のがあるしなぁ・・・。

712 ：７７４ＲＲ：04/11/05 19:32:25 ID:fG8Mk5su

>>709
それは事実なりか？

713 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:07:09 ID:i5sIZx3d

カラーオーダーは２５０のみ。値段は５万増しじゃなかったか？

714 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:14:43 ID:xcSH5crj

250のみなのか、ガワは同じなんだから無理言えば400でもできるかも試練。

715 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:22:14 ID:fG8Mk5su

４００の赤ならベストなのになあ、残念。

716 ：７７４ＲＲ：04/11/05 21:40:15 ID:hhxNzY5y

赤男爵でオールペン3万～5万だったような。

717 ：７７４ＲＲ：04/11/05 21:59:01 ID:k4h/xbyc

今日の朝暖気してたら、ヘッドライト以外の電気系統点かなくなってた（メーターも
おかしいと思ってエンジン切ってもう一回掛けようと思ったら掛からない＿|￣|○

バッテリー充電してもダメだったんで、これはもう終わりでつか？ｗ

718 ：７７４ＲＲ：04/11/05 22:01:18 ID:jKxksn+X

>>717
ヒューズは？

719 ：黒牛650：04/11/05 23:18:21 ID:xTdORGrs

今日は下道オンリーで行程640kmの弾丸ツーリングに行って来ました。
その640kmは15時間強で走り抜いたので、それなりに疲れました…。

総合燃費は今回もまた22km/L。ホンマに毎度変化がありません。

720 ：2型400海苔：04/11/05 23:27:17 ID:eBv1/dB3

ようやく開通したみたいなんで新潟の実家いってきまつ。
片づけ要員らしいfrom東京。。。。。荷物点検中。

721 ：７７４ＲＲ：04/11/05 23:36:36 ID:ECJLIqqH

>>720
被災者の家族ですか。
この度は大変でしたな。
がんばってくだされ！！

722 ：680：04/11/06 01:23:21 ID:FOMOcdh0

色々とアドバイスありがとう。すごい参考になります。

>>686
結構問題なく走れるみたいですね。自分も６０キロ前後だし、快適だといいな。
>>688
車格が上ってのもいいことですね。でも、車格だけで、性能が追いつかないと、
快適にはならないかな、と思ったりもしたので。。
>>689
たびたびありがとうm(_ _)m
出足はちょい負けるけど、その後の伸びはスカブって感じですかね？
最高速は、参考に知りたい程度なんですよね、どれくらいまで余裕もてるかな？
ってくらいなので(汗)
トランク、形状が違うから、どっちが使いやすいかな、って疑問がありました。
人によって違うんだろうけど・・・傘は挟んじゃえばいいってことですねｗ
>>690
ＦＴＲでの高速巡航では、個人的に８０キロが限界に感じます。
瞬間的になら、案外１３０キロまで出たのでそれは満足なのですが、
車体の軽さや小ささで、８０キロ以上だと「死ぬ気」での巡航でした。
その点、大きくてカウルもあるスカブ(など)なら１００キロくらい？
でも巡航してられるかな、と思ったんですが・・・厳しいみたいですね。。
>>691
ありがとう。高速は滅多に乗らないけど、年に２～３回、ツーで使うかも？
今年はＦＴＲだったんだけど、死ぬ思いをして凄い恐怖でした。
そこで、スクーターは！？と思ったんだけど・・・
そこまで「余裕」ってほどじゃなくてもいいけど、
１００キロくらいで流してても、まだ大丈夫かな、くらいじゃないかな？
って思ってました。

723 ：７７４ＲＲ：04/11/06 01:34:58 ID:ieCjvO+a

>>720　頑張って下さい。
油断してるとアンダーカウルをヒットするので要注意。

段差はもちろんの事、
マンホールの蓋は意外に隆起しています。
（→まわりのアスファルト下の土が下がってるので）

漏れは車でエキパイをヒットした...。from 神戸

724 ：７７４ＲＲ：04/11/06 01:40:14 ID:ieCjvO+a

漏れのは130出ないぞ～！！(04/250)
漏れの表面積による空気抵抗のせいか...＿|￣|○

725 ：７７４ＲＲ：04/11/06 02:08:43 ID:89I+1l58

22km/lなんて最高じゃねーか！
漏れの02年ｽｶﾌﾞ400ccなんて12km/l～14km/lだぞ！
今　赤男爵に入院してる　中古とはいえ納得できない燃費だから

726 ：７７４ＲＲ：04/11/06 02:52:25 ID:SRSlaZvs

乗り方によるが650で18～23km/l。ダンデムでもほとんど変わらんな～。
もしや400って650より燃費悪い？

727 ：７７４ＲＲ：04/11/06 03:43:00 ID:89I+1l58

わかんない　今　赤男爵経由で　メーカーに出してると思う
どっかでﾊﾟﾜｰﾛｽしてなければ　ありえない数字だと思うが・・・＞12km/l
上のｱﾝｹｰﾄで見る限り　俺のﾊﾞｲｸだけみたいだ・・・。
赤男爵の対応が楽しみだけど　ちょっと萎えることがいくつかあった。
まず　もっていく前に電話
もっていって　すぐ整備士の人に先手で
「僕のｽｶﾌﾞS 250ccなんてﾘｯﾀｰ9ですよ」
んでもって　売却も考えたんだが
最初は売値の5割って　言ってたのが　今回　売値と下取り聞いたら4割だとか・・・
言ってる事が違ってきた・・・萎えた。

728 ：７７４ＲＲ：04/11/06 03:48:14 ID:T3t16p8R

赤髭男爵で中古車買うとどんな目にあうか・・・

散々ｶﾞｲｼｭﾂなのになぁ・・・

よく買うよなぁ　あんな店で・・・。

729 ：７７４ＲＲ：04/11/06 04:20:38 ID:UrqKGGUd

ヤフーオークションでたくさん良い評価があって、マイナス評価が
ゼロの人から買うほうが安心できる・・かも。

730 ：７７４ＲＲ：04/11/06 05:03:23 ID:vD1zdMo0

>>729
そしてナゼかイオン無く絶好調の人から買ってベ（ｒｙ

731 ：７７４ＲＲ：04/11/06 05:40:30 ID:UrqKGGUd

ベガーって言われるのですねｗ
でもいそつぐの評価は激悪ですよ。

732 ：７７４ＲＲ：04/11/06 07:49:45 ID:aKfdTJfw

>>718
サンクス。ヒューズ飛んでた。

733 ：７７４ＲＲ：04/11/06 09:52:56 ID:89I+1l58

>728
Σ(｀□´/)/ ﾅﾆｨｨｲｲｲ!!
ﾏｼﾞっすか　過去ﾛｸﾞ全然読んでなかった。
今までどんな悲惨な事が？

734 ：７７４ＲＲ：04/11/06 12:27:39 ID:zPE1IpZd

>>726
４００で２０切る時はほとんどない。たとえ渋滞でも。
12km･lはまずおかしい。

735 ：７７４ＲＲ：04/11/06 15:52:41 ID:kYsjM8eI

>>733
過去ログにそんな話あったっけかな？
赤男爵スレ行ったほうが早いかもね

ちなみに赤男爵にもいろいろあって絶対にダメというワケでもない
ただハズレの店に関わるとロクな事にならんというのも事実
「リッター9Km」なんて言ってるようじゃダメかもしれんけど…

736 ：７７４ＲＲ：04/11/06 18:48:52 ID:6ltFAcX9

整備士がリッター9ｋｍで納得している時点でキチガイ

737 ：７７４ＲＲ：04/11/06 20:12:03 ID:89I+1l58

ｽｺﾞｲ先手だと思ったよ俺も
その人のはﾏﾌﾗｰをﾖｼﾑﾗにしてる

738 ：７７４ＲＲ：04/11/06 21:41:41 ID:0lTlyvSy

マフラーがヨシムラでもそんな燃費落ちないよ！

739 ：７７４ＲＲ：04/11/06 22:53:00 ID:AitU4DLK

流れを無視して申し訳ないですが純正のシーシーバーにキャリアをつけてボックスを
着ける以外で社外品でもいいので安くリアボックスをつける方法ないですか？
今つけている方はどうやってつけてられますか?
スカイウェーブ０３だとなかなか調べてもセットで売ってたりするものが
みあたりません。
シーシーバーつけない純正のキャリアを買って安いボックスつけるのがベストですか？
いろいろ調べたけど良い案が浮かびません結構あせってますのでどうか
皆さんのいけんおまちしています。
釣りや荒しの方は今あいてにするほど暇ではないので後日あらためためてｗ

740 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:15:20 ID:JM3syQqQ

>>739
「急がば回れ」じゃないけど素直に純正キャリア付けれ
ボックスは安い社外品でもいいけどキャリアは純正が１番

741 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:42:31 ID:zPE1IpZd

2型だが、純正キャリアにGIVIのやつ。

前は純正キャリアに１万円位のBOX乗せてたんだが、
ベース部分がプラスチックで、ツーリング先で、
ベース（の取っ手部分）が割れて、箱ごと落下。
後続車はかなり離れていたので、回避してくれた。
もし後続が接近してたら、多分乗り上げて大事故になったかも。
それ以来ベースがプラスチックな安物は怖くて使えなくなった。

今はベースも金属なので安心。

釣りじゃなくて、固定はしっかりしたものがいいよ。
後で高くつくことあるから。

742 ：７７４ＲＲ：04/11/07 01:03:28 ID:ulfzagqs

130のショートスクリーンを駅前駐輪所のロック用ボックスにぶつけて
白い擦りキズが刻まれてた者ですが、
マニキュアを試してダメだった後放置していました。

今日、逆に、マニキュアを落とす『除光液』を綿棒に付けて
ゴシゴシやってみると、大成功しました！！

今は「あぁ、何か擦ったのかもね。」ぐらいで、とてもキレイです。
同じようなキズのある人、一度お試しあれ。

743 ：７７４ＲＲ：04/11/07 01:18:58 ID:XVS8NCqF

>738
だよなぁ　ﾏﾌﾗｰだけで　250ccのﾀｲﾌﾟSがﾘｯﾀｰ9km/l
なんかになるかっつーの。
明らかに　我慢しれという先手だ＞赤男爵

744 ：７７４ＲＲ：04/11/07 09:12:46 ID:Qt4JPf0h

歯磨き粉や除光液使うｽｶﾌﾞってば（略

745 ：７７４ＲＲ：04/11/07 11:06:32 ID:uUAyIK37

>741
自分もコー○ンのＢＯＸ付けてて落ちたことがある。
左側をすり抜け中だったので車にぶつかったが、バンパー
だった見たいで幸いなんともなかった。、

それ以来ＢＯＸは固定式じゃないと怖くてつかえない。

746 ：７７４ＲＲ：04/11/07 13:17:53 ID:ee60leg9

スカブType2買った。
どうしようかな。
とりあえず磨こうっと

747 ：７７４ＲＲ：04/11/07 14:45:29 ID:PhvsnJ+W

>>737
オレ、250でヨシムラ・サイクロンだけど装着前と燃費ほとんど変わらないよ。

748 ：７７４ＲＲ：04/11/07 17:09:08 ID:Pp51V85Q

>734
買って２ヶ月半の400Sだが、都内で16~17だね。
ツーリングで最高30いったからバイク本体には問題ないと思うが。

749 ：７７４ＲＲ：04/11/07 17:44:42 ID:WZv4XrHV

発疹の旅に全壊すりゃ粘非も・・・

750 ：７７４ＲＲ：04/11/07 19:14:34 ID:j/VoK91o

除光液って、ホンマに効くんでしょうか？
釣りじゃない？

751 ：739：04/11/07 19:54:29 ID:I1w1Om9u

≫７４０　≫７４１　≫７４５サンありがとうございます。
いろいろ考えます。

752 ：７７４ＲＲ：04/11/07 23:10:20 ID:ulfzagqs

>>750
マジで落ちました。薄いシンナーなのかな？とにかく、
私の場合はプラスチック対プラスチックで当たったので、
５ｃｍほどの真っ白なキズがしっかり取れました。

まぁ私の例ほどキレイに取れる事が殆どとは言えませんが、
表面がギザギザになっていなければ期待出来るのでは？

疑う前に、やってみよう。（どうせ人肌に使うものだから大丈夫）

753 ：７７４ＲＲ：04/11/07 23:20:14 ID:ulfzagqs

それより、パーキングブレーキのレバーが走行中に脱落した．．．。

１ｋｍほどある川の橋上で右足に突然当たるモノが。
右手で触るとレバーがない．．．＿|￣|○

754 ：７７４ＲＲ：04/11/07 23:56:39 ID:PhvsnJ+W

>>753
まあ、銀翼みたいにハンドルが抜けたんじゃないのがラッキーでしょうか・・・。
振動でネジが緩んだのかなー？

755 ：７７４ＲＲ：04/11/08 00:10:19 ID:htdX320U

>>753
私も新車で乗り出しから５,０００Km走行時に外れました。
定期的に締め直すか、ロックタイトで固定すると良いでしょう。
３ミリ程度のネジ１本だから仕方が無いのかな？
それと、シートを固定しているネジも１本外れました。
結構大きなネジ（６ミリ？）なんですが…。
マフラーの繋ぎ目（フランジ部分）のネジも緩み易いみたいです。
振動が影響するのでしょうか？
ここも定期的に締め直すようにしています。

756 ：７７４ＲＲ：04/11/08 00:44:35 ID:e+13UcKm

おぉ、締め直しなんて一回もしてなかった・・・
走行距離8500kmで幸いにもネジが外れるなんて事は無かったですが、
もし走行中に外れたら怖いですな。
明日、点検しとこうっと。

757 ：７７４ＲＲ：04/11/08 00:55:21 ID:a1ID4KhO

もうかれこれ購入から4年・２万キロ以上乗ってるけど、
どこか緩んだとか脱落したとかってのは全然無いな～
ただ油断してると下回りに錆が出るんで時々防錆処理するくらい

758 ：７７４ＲＲ：04/11/08 02:29:09 ID:DO3fKoBc

作りが悪い証拠だな・・・

漏れも新車購入わずか一年、走行１万㌔でフロントベアリングがガタガタになって、
開けてみたらサビでボロボロになってたよ。パーツの作りが悪くて隙間から水がたまってサビたらしい。

759 ：７７４ＲＲ：04/11/08 03:19:29 ID:LPssJXFr

今、スカブとGマジェ・フォルを比べてますが、通勤時にノートPCを持ち歩くのでスカブにかなり傾いてます。予算的には２５０でも４００でも大して変わらないのですが、買うなら２５０かと。
しかし、知り合いのバイク屋はヤマハかホンダにしたほうが無難だよと言います。それでもスカブの収納とポジションが気に入ってるので、それ以外のココが良いよ、駄目だよを初心者な私に簡単に教えてくれませんか？真剣に悩んでいるので煽りは結構です。

760 ：７７４ＲＲ：04/11/08 03:29:56 ID:amVJNo2D

>>759
ダチョウの竜ちゃんですか？

761 ：７７４ＲＲ：04/11/08 03:45:37 ID:a1ID4KhO

>>759
とりあえず過去ログ読んで出直してくるべし
一つ言えることは他人の意見がどうであれ、自分の気に入ったマシンが
最適の選択肢であるということだ

762 ：630：04/11/08 04:23:57 ID:oPfcM+Ao

>>759

同じ選択肢で迷っている者です。
「スズキ」という名前が不安にさせるんですよねぇ。
ホンダかヤマハなら即買いなのですが。
今のところ、レスを眺めていて思ったのは
１．トラブル多い…ホイールベアリングが外れる等
２．燃費悪い
ぐらいかな。気になったところは。

致命的なトラブルは引っかかるところですが、
どのメーカーにしたって当たり外れはあるわけで…。

と、割り切りまして、来週あたりにtypeS400買うぞー
って気分になっています。はい。

763 ：７７４ＲＲ：04/11/08 05:39:32 ID:drBDKz6i

燃費はよほど運が悪くなければ25以上が普通だぞ。
シガライターソケットが意外と重宝する、携帯の充電とか。
ノートPCの充電にも使えるんじゃないかな？

764 ：７７４ＲＲ：04/11/08 07:50:31 ID:ZWMZ7Ure

昨日トランクのワイヤーが切れました。

2年以上乗ってるから仕方ないかも知れんが、
それにしても切れやすいようにしてあるのか？と疑いたくなるぐらい細いワイヤーだったよ。

あと変な所(キーシリンダー直後じゃない)から錆びてた。

765 ：７７４ＲＲ：04/11/08 09:34:21 ID:5oC/mMww

現行のタイプｓだけど、通勤ならリッター22～27は走るぞ。　往復で45キロ、それなりの速度で走ってるけど、そこまで燃費は落ちないぞ。
ちなみに、俺のタイプSは、maxぬええｋｍ/ｈは出る、もちろんプーリーは変えている。　高速ならぬうわｋｍ/ｈで巡航出来る

766 ：７７４ＲＲ：04/11/08 09:37:09 ID:rqQgxFkG

>>759
スカブの魅力

大幅値引

767 ：７７４ＲＲ：04/11/08 11:16:33 ID:ph4LXy0W

またまた値下してるの？ちなみにタイプＳ250今いくら位？

768 ：759：04/11/08 13:02:07 ID:TjmXXKNj

過去ログは読んでみましたが、煽りの類が多く、何処から本当で何処からが嘘なのかが分かりにくくて。
ほとんど心は決まってますが、あと一押しが欲しくて。やはりしばらくの相棒として頑張ってもらうのだから
気に入ればそれが最適ですね。７６１さんのおっしゃるとおりだと思います。

７６２さん、来週っすか？良いですね～。個人的な意見ですが、私は４００までの必要性を感じないので
見た目も一緒なら２５０typeSかな？と思ってます。もちろん動力性能に差が出るのでしょうけど、そこは
あきらめます。良く車を買うときに2.5Lと3Lで悩んで安いほうに流れてしまう私はバイクでも同じ流れに
乗ってます（ｗ

多分、今月中には踏ん切りついて２５０S買います。
先日見積もりをSB○で貰ったら乗り出し53マソと言われました。
今乗ってる１２５ｃｃスクの下取りが3年半オチで13ﾏｿと言われたので
まぁそんなものかと。

769 ：７７４ＲＲ：04/11/08 13:58:14 ID:EmgvtbIs

>>768
フォルは知らないけど、マジェよりもスカブのほうがフロントの収納が良いよ。
スカブはEFI、マジェはキャブなので燃費はマジェのほうがいいけど、
エンジン始動はスカブのほうが良いと思う。
現在、A4+サイズのノートPCを持ってるけど、
そのキャリングバッグ（1泊2日分の衣類も入るヤツ）はマジェには入らないが、
スカブにはバッチリ入ります。
仕事に使うには最適です。（もちろんツーリングにも！）

770 ：７７４ＲＲ：04/11/08 14:35:25 ID:F0Cro5HG

>>768
既出ですが、仕事で使用していて良いと思う点は
○これからの季節、マジでＦＩには感謝するでし。
時間のない早朝に一発始動、これだけでかなりありがたい。
○スクエアトランクは仕事でノートパソコンやアタッシュ、資料等を
持ち運ぶのなら涙もののありがたさ。
○マジェやフォルほど攻撃的な印象がない。色にもよりますが
大人っぽく見える。

逆に悪い点は
○パーキングブレーキレバーの位置。坂道で信号待ちの時など
楽をしたい時などに使いにくい。

現行のマジェやフォルは知らないが、フリーウェイ、初代マジェ、
２型スカブ４００を乗り継いできた者の感想でし。
走りや作り等もスカブの方が上だったし。(大して変わる訳じゃない)

771 ：７７４ＲＲ：04/11/08 15:51:53 ID:LQn1+rUf

GIVIのスクリーンをどなたか使われている方いらっしゃいますか？
当方、初期型250ですが、スクリーンがぼろぼろなので、
交換を考えています。
みんなしてショートスクリーンなので、こっちがいいかなとｗ
インプレキボン

772 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/08 16:12:00 ID:faGwT8QQ

>>771
GIVIイカデビルは評判いいですよ
格好はあの通りですけど

773 ：７７４ＲＲ：04/11/08 17:11:38 ID:QGsSxvS6

ナックルガードとは干渉するらしい。
イカデビルのほうは手の防風はいまひとつとのこと
だが、どっちをとるか。

774 ：７７４ＲＲ：04/11/08 17:18:06 ID:RYm7W+HD

>>768
現行フォル乗りだけど、ノートPC入れるならフォルは止めたほうが・・・。
シート下がエンジンだからトランクの中は結構熱持つよ。
入ることは入るんだろうけどね。
他の面ではリモコンキーとか凄い便利だけど。
どこに比重を置くかで見方変わるからなんともいえないけどね。

775 ：771：04/11/08 17:31:42 ID:LQn1+rUf

>>772-773
アドバイスありがとうございます！
あのパーツはイカデビルと呼ぶのですな（笑）

実は既にナックルガードついているんですよね～
取ってまでつけるか。
う～む。。どうしよう。。。。。。

776 ：759,768：04/11/08 20:12:18 ID:TjmXXKNj

ふむふむ、アレはイカデビルという名前だったのですね（ｗ
ナックルガードとグリップヒーターとか付いてるLIMITEDも魅力だけど、
冬以外は余計な装備だから、ホイールが黒で引き締まって見えるSが欲しいです。
フォルのキーレスやGマジェのパワーとか魅力あるけど、スカブの収納で決まり
みたいです。多分年内に買ってマフラーとHIDくらい入れて使うようにします。
参考になる意見、色々有難うございました。これからもココをROMっていきます。

777 ：７７７：04/11/08 20:44:04 ID:NvyRrpPJ

ボーイング７７７

778 ：７７４ＲＲ：04/11/08 20:45:24 ID:1vEF12i3

近くのジョイフルで二輪車用ＨＩＤキットとバルブセットで１２０００円だった

779 ：７７４ＲＲ：04/11/08 23:10:08 ID:Z/faKSJ3

６５０教習車某所で発見
バンパー後付けして白バイもどきが発生する予感

780 ：７７４ＲＲ：04/11/08 23:33:29 ID:77fOQgLY

ちょっと聞きたいんですけど、２５０と４００では６０キロくらいで走っていても、
乗りごこちは違ったりするんでしょうか？

781 ：７７４ＲＲ：04/11/08 23:39:00 ID:mcWqTs/w

Ｇマジェって車重が極端に重いから
３車種の中じゃ１番遅いでしょ

782 ：７７４ＲＲ：04/11/09 00:39:21 ID:3CuDbDSs

>780
60までの加速が違う
余裕余裕＞400cc
80までは余裕
そっから伸び悩む（笑）

783 ：７７４ＲＲ：04/11/09 00:41:01 ID:QL6H35Wg

　　∩＿＿＿∩　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　, '´l,
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　| 　　　　　　　　, -─-'- 、i
　　/　　●゛　　● |　　　　　| 　　　　　_, '´　／　　　　ヽ、
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　 j 　　　　iニニ,　"●　∪ 　　　ヽ、
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　>>782　　 iニニ、_　　　　　　　　　 ',
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　　　　　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
(　＼　／＿ノ　|　 | 　　　　　　　　　　　｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　l´￣￣｀l'''''－、
　　　　　 l´￣｀l ￣｀l､ lヽ, l　　.⊆ヽ､
｀ヽ､　　 |.　　 |　　ﾇ|'''''｀　　'''-,, _ﾉヽ､.....　|｀ゝ　 .ヽゝ
　　｀ヽ､l,＿_,.l 　　　　　　　　　　ヽ、　｀',...l┴、　.l~~l |ヽ
;;;ヽ､　／'''´￣（●）'l/'''-,,,､ ,,.::--''´￣ヽヽノ |　 | 　 l_,,,l l~~ｌ
　ヽヽ/　　　　　　　　（●）ヽ　＿,,,.::--''　　 |　 |　 l~~l l~~l
;;;､｀/ 　　　　　Ｕ　　　　　　　ﾇ――――-､|＿l　.l　.l l　.l

784 ：７７４ＲＲ：04/11/09 00:58:19 ID:kV9hR9TO

>>780
エンジンの回転数が低い分振動が少ない400の方がやや快適かも
まぁ正直ほとんど変わらないというのが個人的意見
ただ400の場合Ｒサスのプリロードが別体式で簡単に調整できるんで
乗り手の好みに合わせやすいとは思う

785 ：７７４ＲＲ：04/11/09 00:58:57 ID:oKAR+Uy2

この前　ヨシムラのマフラー発見したんですよ
と　思ったら　よくみたら　ムラムラだったんですよ
一体なんのために　ムラムラ管　なんなのでしょうか

786 ：７７４ＲＲ：04/11/09 01:09:19 ID:B+bBhn5b

でも４００の方が確実にエンジンの爆発振動は感じるよね

787 ：７７４ＲＲ：04/11/09 01:19:44 ID:Gmvq7FKR

>>785
ムッシュ

788 ：７７４ＲＲ：04/11/09 02:56:43 ID:AqABu7re

>>787
座布団没収

789 ：７７４ＲＲ：04/11/09 03:28:13 ID:0aEXC7zo

>>784
ブリロードとは何ですか？
初心者なもんで。。。
あとタンデムした時も４００の方が安定するでしょうか？

790 ：７７４ＲＲ：04/11/09 07:16:33 ID:1uV0YJc5

>>789
http://www.google.co.jp/

791 ：771：04/11/09 10:30:11 ID:ky99doYr

またしても質問です。
パーキングがついていないタイプの方は普段どうしていますか？ｗｗ
やっぱり足でふんばるしかない？？？
ローダウンすりゃぁ楽になるんだろうけど、
ノーマルの足だと、思ったよりバイクを支えるのきついっすよね？
輪ゴムでもつけるのかしら

792 ：７７４ＲＲ：04/11/09 11:08:41 ID:3GGWEBBD

>>791

？？？？？？？？？？？？？？？

793 ：７７４ＲＲ：04/11/09 11:39:10 ID:vNo7HS5i

ブレーキ握る・・・

794 ：７７４ＲＲ：04/11/09 11:54:28 ID:sTQN30AA

>>791
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　強力な電波を感知しました｡ .|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　 _／
　　　　　　　　　　　　　　／_／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧.　　　／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜｜　|
　　　　（_＿）＿）

795 ：７７４ＲＲ：04/11/09 11:55:31 ID:sTQN30AA

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波が強すぎます｡. ｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　／／ﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｨｨｨ!!!
　　　　どかーん！　＿
　　　　　　　从";从 /||__|∧，
　　　　　　(( ; ;"､; :（Ｏ´Д｀）
　　　　 ((;";从．")と ))　　))つ
　　　　　｀;Ｙ ;"､Ｙﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　（_ノ､_ノ
　　　　------------------------ 、

796 ：厨房だった791：04/11/09 13:27:54 ID:ky99doYr

あー失礼ｗ

自分で見ても電波が強すぎました。

えーとですな。
上のカキコは見なかったことにしてくださいorz
さて、修正文デス↓

はい。再度質問させてください。
パーキングがついていないタイプの方は、
バイクを止めた時、（高速料金場、のぼり交差点待ち等）
どうしていますか？

やっぱり足でふんばってバイクを支えているんですか？
レバー握るのは、めんどくさいし、
ってか、高速料金場ではレバー握っていたらお金払えない。

ローダウンすれば楽になるんだろうけど、
ノーマルの足だったら、
思ったよりバイクを支えるのってきついっスよね？

輪ゴムでもブレーキレバーに取りつけて止めたりしているんですか？

なにかいい方法があればと思って質問です。

宜しくお願いします

797 ：７７４ＲＲ：04/11/09 13:42:29 ID:3GGWEBBD

ってか、「パーキングついてないタイプ」って何？

798 ：７７４ＲＲ：04/11/09 13:45:00 ID:ky99doYr

パーキングブレーキ

799 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/09 13:54:41 ID:THR2pRRQ

>>797
１型の２５０タイプI、２型２５０タイプSと旧型エプシロン

800 ：７７４ＲＲ：04/11/09 13:57:24 ID:sQ7P492M

現行前のＴ－ＭＡＸがそうだったかと＜パーキング無し

コレが原因でＴ－ＭＡＸは購入候補から外したんだよなぁ
現行はついているらしい。

801 ：７７４ＲＲ：04/11/09 14:24:20 ID:/N1RTCPl

>>796
スカブー４００Ｓ糊だが、身長１６７ｃｍの漏れでも両足べったりだから
別にローダウンしていなくても、苦にならないぞ。

高速の料金支払いで、パーキングブレーキなんて使ったことがない。

802 ：厨房791：04/11/09 14:30:00 ID:ky99doYr

高速の料金所で、（どこかは忘れた）
上りになっているところがあって、
そうとうがんばってような気がします。

確か、そのときにものすごい疑問がわいたんですよね～

803 ：７７４ＲＲ：04/11/09 14:34:03 ID:irIxFuUB

そもそも「坂道の途中にある料金所」ってほとんど無い気がするｗ
パーキング使うのって長い信号待ちで両足着いて休む時ぐらいだな～

804 ：７７４ＲＲ：04/11/09 16:36:50 ID:XUsmyEcD

>>802
下りになってるとこの経験アリ。
下りはふんばれるけど、上りはキツイ罠。
昔、ヴェクスター乗ってたときシート高もまあまああったのでキツかった。
なんせ身長165なもんでｗ
今は250Sで楽々でつ。

805 ：７７４ＲＲ：04/11/09 17:50:13 ID:2e/Y6xTk

エェーーーーーーーーーーー？！

料金所がリアルに坂道の途中なんてあるのかぁ？？？

806 ：７７４ＲＲ：04/11/09 19:26:08 ID:A1/XCKG8

坂の途中にあっても、料金所のとこだけは平らなはず

807 ：７７４ＲＲ：04/11/09 19:56:27 ID:lOImpBk0

スカブってガソリン満タンにしたらどれぐらい走りますか？タンクがちょっと小さいような、

808 ：７７４ＲＲ：04/11/09 20:31:04 ID:V95jbIMl

>>806
料金所が無人のところとか、そういうの通過したことある。

809 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/09 20:55:23 ID:MWFKyQDF

>>807
250
400
650
とあるがどれ＞

810 ：２型250海苔：04/11/09 21:08:26 ID:irIxFuUB

>>807
250～400のカテゴリーからすれば確かにちょっと少ない方かな？
本音言うと15～16Lくらい入ってくれれば給油の手間も減るんだけどねぇ
いつもは300km弱で給油してるけど、ツーリングで最高370kmほど走った事があるよ
どこまで行けるか実験的な意味あいもあったんだけど最後の方はいつエンストするか
かなりドキドキもんですたｗ

811 ：７７４ＲＲ：04/11/09 21:57:30 ID:3GGWEBBD

>>807
俺のは250Sだけど、だいたい250kmくらいで給油してるかな。
ツーリングの時は400kmまで頑張ってみた事があったけど、
まだ1.5㍑くらいは残っていた。
燃費が良いから容量が１３㍑でも、そんなに苦じゃないね。

812 ：７７４ＲＲ：04/11/09 22:09:14 ID:QL6H35Wg

漏れは街乗りだが、０３型２５０で270kmがホントのレッドゾーン。これを超えるといつエンストしても不思議でない。

813 ：スカイウェイブのサービスキャンペーン：04/11/09 22:12:59 ID:UIH8vU5V

【通知者】スズキ株式会社
【開始日】平成１６年１１月９日
【車　名】スズキ
【通称名】スカイウェイブ４００、スカイウェイブ２５０（２車種）
【型　式】ＢＣ－ＣK４３Ａ、ＢＡ－ＣＪ４３Ａ（２型式）

【製作期間】平成１６年６月２３日～平成１６年１０月１日
【対象台数】１，６１８台
【不具合部位】原動機（ウォータポンプ）

【不具合状況】ウォータポンプにおいて、工場組み立て時の高圧の冷却水充填により
インペラシャフトが軸方向に動き、インペラシャフト固定用ピンが抜け止めから
外れて脱落し、異音が発生するものがあります。

【改善内容】全車両、ウォータポンプを点検し、インペラシャフト固定用ピンが
脱落しているものは、ウォータポンプをインペラシャフトEリング固定の新品に
交換します。

http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/041108.htm

814 ：エプシロンのサービスキャンペーン：04/11/09 22:19:58 ID:UIH8vU5V

【通知者】川崎重工業株式会社
【開始日】平成１６年１１月９日
【車　名】カワサキ
【通称名】エプシロン２５０（１車種）
【型　式】ＢＡ－ＣＪ４３Ｂ（１型式）

【製作期間】平成１６年８月２日～平成１６年９月１５日
【対象台数】１５７台
【不具合部位】原動機（ウォータポンプ）

【不具合状況】ウォータポンプにおいて、工場組み立て時の高圧の冷却水充填により
インペラシャフトが軸方向に動き、インペラシャフト固定用ピンが抜け止めから
外れて脱落し、異音が発生するものがあります。

【改善内容】全車両、ウォータポンプを点検し、インペラシャフト固定用ピンが
脱落しているものは、ウォータポンプをインペラシャフトEリング固定の新品に
交換します。

http://www.khi.co.jp/mcycle/recall/04-11/index.html

815 ：624：04/11/09 23:00:22 ID:0aEXC7zo

スカイウエイブ４００S契約したので報告します。
あれから頑張って、任意、盗難除いて乗り出し６０．８万
カスタム、イモビアラ―ム、フェンダーレスの工賃サービス
車体カバーサービス
アライSZ－RAM１万値引
２４回払、ロ―ン年利３．８％
こんな感じです。
もっと安い所もあると思いますが、当初よりかなり安くなったので
満足しています。
納車は今月末です。今から楽しみです。

816 ：７７４ＲＲ：04/11/09 23:04:09 ID:b+zjOgCF

２５０タイプＳが乗り出し５０万ならすぐに買うんだけどなあ

817 ：７７４ＲＲ：04/11/09 23:30:37 ID:3CuDbDSs

赤男爵で05年 400買おうと思ってるんだけど
赤男爵って全国均一の値段なの？

818 ：７７４ＲＲ：04/11/09 23:52:25 ID:214S0u+g

>>813
乙。
よかった～ぁ。対象車種から外れてたよ。
冬眠させるためにピカピカに磨いたばかりなのに、また引っ張り出すの嫌だからなぁ。

>>817
いんや。
広告に出された車種と価格も店頭に行くと違う。
ヤマダ電機やコジマなんかも広告と店頭では価格が違うっしょ。

819 ：７７４ＲＲ：04/11/10 02:15:41 ID:p3BAMY72

>>817
どこに住んでるのか分からんが
東京に限って言えば赤男爵はバカっ高！
０５　４００タイプＳ　イモビアラーム　盗難保険付き
登録諸費用込みで
赤男爵　６６万円
志野サイクル　５９万円　だったぞ

820 ：７７４ＲＲ：04/11/10 02:51:34 ID:AeHtbg1j

>>819
志野サイクルて凄いですね。
イモビアラーム、盗難保険付きで乗り出し５９万とは。。。
東京だからかな。

821 ：７７４ＲＲ：04/11/10 02:56:09 ID:16akLNZf

>>813
3型じゃねーかボケー

822 ：７７４ＲＲ：04/11/10 03:29:22 ID:N107LGea

パーキング＝駐車場、とか誰か突っ込め！

確か六甲の有料道路に上り坂の料金所あったと思う

823 ：７７４ＲＲ：04/11/10 04:41:41 ID:JWFx0q4x

やってもた～～～！！
自宅から３０ｋｍ離れたところでトランクにカギを入れたまま
しめてしまった。カギやにきてもらって深夜料金で１２０００円かかった・・・・
夜中で寒かったし財布も寒くなった・・・・

824 ：７７４ＲＲ：04/11/10 07:08:02 ID:/rL1hd/+

>>823
|-`)気のせいじゃなければ、ドライバーとかでトランクあいたような・・・

825 ：７７４ＲＲ：04/11/10 07:32:53 ID:GbbTsS1m

>>824
ハハハ、気のせいだよ、気のせい。

826 ：７７４ＲＲ：04/11/10 11:26:14 ID:AjBSj6D+

意外と合い鍵を作って車体の下とかに貼ってる人っていないのかね？
漏れは二輪四輪問わず必ずスペア作ってカウルやボディの隙間とかに忍ばせておくけどなぁ
ガムテ固定でも今まで落ちたり無くしたことないし

827 ：７７４ＲＲ：04/11/10 11:44:56 ID:t5E4sIxl

参考にしたいので隠し場所を教えれ。

828 ：７７４ＲＲ：04/11/10 12:17:47 ID:ApjsZUJf

3年型400乗ってます。皆さんベルトは何キロ位で交換していますか？ちなみに走行状況ですが、タンデム3割でフルスロットルにはほとんどしません。そろそろ2回目の交換を考えているので教えて下さい。

829 ：７７４ＲＲ：04/11/10 12:36:06 ID:hsefm0Av

そろそろブレーキパッド交換しよかな思ってマニュアルみたら
リアホイルはずす～？！orz
って具合なんだが、マジではずさないかんのでしょか？
ナプで前後やってもらったらいくらくらいなんでそ
経験者おしえてくだされ

830 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/10 13:20:37 ID:ICKvfqXg

>>829
スクーターで片持ちのリアアクスルでディスク車はほとんど
の場合ホイールを外さないとキャリパー落ちないよ。
前に乗ってたランナーだとナップスでの交換工賃は２０００円だった。
マフラーも外さないとタイヤ外せないしね。
その点、６５０は楽だけど。

831 ：７７４ＲＲ：04/11/10 15:04:28 ID:hsefm0Av

交差点氏レスサンクス
んでナプ行ったら休みだた
学校いきなり休講なったからパッド換えようと思ったのにー
空回りしてんな俺 orz
ユニクロでパッチでも買ってきまつ(´・ω・｀)

832 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/10 15:31:52 ID:ICKvfqXg

>>831
ユニクロが近所にあって水曜休みのナップスって足立？

ちなみにライコランドの工賃
http://www.ricoland.co.jp/factprice/p04.html

833 ：７７４ＲＲ：04/11/10 17:00:47 ID:K5Zkk9Mj

年明けに２５０タイプＳ買おうと思ってます。４００の速さには惹かれるものがありますが、用途的には通勤がほとんどで
年に２，３回遠出するぐらいなら２５０の方がいいですよね？通勤の道はそこそこ速い２スト９０スクーターで行っても、
メインの２スト２５０レプで行っても、すり抜けが多いので到着時間は５分も変らないぐらいです。ビグスクにすると、す
り抜けが難しそうなので、ひょっとすると通勤時間が延びるかなと覚悟はしてるんですが、そこそこ距離があり９０スクー
ターでは燃費も悪いし、体がちょっと疲れるんです。

834 ：７７４ＲＲ：04/11/10 17:50:18 ID:9U3biJQ6

>>833
問題無いと思いますよ。

835 ：７７４ＲＲ：04/11/10 18:20:38 ID:xkjfKuZO

>>833
私も同じような感じで250を買いました。（普段の通勤はアクシス90）
自分の場合すり抜けやクイックな切り返しが求められる場面が多いので
通勤にはたまにしか使ってません。勤務先の駐輪場も場所取るので・・・
しかし車検が無いというのはわりと気が楽でいいです。

836 ：７７４ＲＲ：04/11/10 18:34:06 ID:xOXZ2aW0

スカブって中途半端な大きさだから、街に出かけても停めれないんだよな
いっつもタワーパーキングに入れたりしてるよ

837 ：８３３：04/11/10 18:44:01 ID:K5Zkk9Mj

>>834
サンクス。

>>835
まさに同じ状況ですね。私もアクシス９０です。うちは職場の駐輪場に問題はないのですが、
通勤時のすり抜けは厳しそうです。しかしレプを売却して、燃費の悪くなったアクシスも処
分して一台でまかないたいと考えているので、２５０でもスリムなスカブが選択肢として残
ったのです。モデルチェンジまで１年ないみたいでお安く買えそうなのと、使い勝手のよさ
、モデル末期ならではのメカ的な安心感もありますしね。

838 ：７７４ＲＲ：04/11/10 19:14:29 ID:xkjfKuZO

>>837
やはりアクシスでしたかｗ確かに燃費は悪いですね（平均22～23km/L)
スカブは２型なんですが街乗りで25km/L、遠出で32km/Lくらいです
私の場合通勤時間が15分足らずなのでアクシスでも特に問題が無く、また
ゲタとしても非常に使いやすく愛着もあるんでなかなか手放せない次第です
通勤から遠出までカバーするならスカブ250は悪くない選択肢だと思いますよ

839 ：831：04/11/10 19:17:44 ID:hsefm0Av

>>832
いぁ練馬店でした　だいたい第2水曜休みなのかな？

※スカイウェーブ250/400のリアブレーキパッド交換は\3,000になります。
スカブのみ注意書きってorz
消耗品交換くらいラクーにできるようにしてくださいょ＞スズキさん

>>833
すりぬけ結構楽ですよ～。すりぬけ先頭になってもあんまり気負いしないし
純正ミラーだとしにくかったけどね　
それと、ステップのクボミ1番がありがたく感じるのはすりぬけ時

840 ：７７４ＲＲ：04/11/10 19:21:00 ID:hsefm0Av

御詫びと訂正
最後の行
＞それと、ステップのクボミが1番ありがたく感じるのはすりぬけ時
スマソ

841 ：８３３：04/11/10 19:34:41 ID:K5Zkk9Mj

>>838
ずっとリッター２６ｋｍは走ってたんですが、最近がくんと落ちてリッター２０ｋｍ切るぐらい。ビグスクなら
燃費はアクシスより良いし、さらに少しばかり速いみたいですね。

>>839
もし買うなら通勤仕様ということでハンドルを絞ったり、ミラーを換えたりしてすり抜けしやすいようにしよう
と考えてます。お勧めのパーツとかありますか？

842 ：７７４ＲＲ：04/11/10 20:25:08 ID:hsefm0Av

>>841
ミラーはナポレオンバレンクラシック？ﾀﾞｯﾀｶﾅ
楕円形で高さ（というか棒の角度）調節できるやつです
純正だと車のミラーと高さがかぶっちゃって結構コツンと当たりま・・りそうになりますが
グリップのちょっと上くらいにもってこれるんで(･∀･)ｲｲ!!
最初は見にくいかもですが他の社外と比べると見やすいです
（最終的にこれにおちついてます）
まぁすりぬけとミラーって両立難しいんですがね
それから180度ミラーをくるっと内側に回すとさらにすりぬけ仕様になります
ﾜｶﾙｶﾅ・・・　

843 ：７７４ＲＲ：04/11/10 21:15:47 ID:vlOtEhQJ

>>841
250Sですが、純正ミラーでも問題無い（僕の場合）です。
以前Newマジェに乗ってたんですが、実寸でマジェより横幅狭いので結構ラクです。
（マジェはハンドルorミラーがスカブーより広い）

844 ：８３３：04/11/10 21:18:43 ID:K5Zkk9Mj

>>842
一番人気のあるミラーですね。普通ぐらいの高さもできるし、かなり低い角度にも
できるやつですね。調べたところ、そのミラーとナローハンドル？みたいなハンド
ルバーが幅６０センチぐらいと幅が狭くできてるみたいなんで、その組み合わせな
らかなりすり抜けしやすいのかな？なんて考えてます。

845 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:40:00 ID:w0MOa+Ic

キジマに60センチ幅のハンドルバーがあると少し前に雑誌で見た気がする。
が、記憶違いかも。キジマじゃなかったらすまんです。

ハンドルの交換は同じく漏れも考え中。
幅の狭いハンドルバーの実際の使い勝手はどんなもんなんでしょね？
多少の不安があったりなかったり。

846 ：８３３：04/11/10 22:47:01 ID:K5Zkk9Mj

幅の狭いハンドルは高さがないみたいですね。スカブはハンドルが高いですから、低いハンドルつけて
ポジションがどうなるかですね。ハンドル狭い方がすり抜けはしやすいに決まってる（と思う）。

847 ：７７４ＲＲ：04/11/10 23:11:31 ID:hsefm0Av

自分のハンドルは66cmです　って純正いくらですっけ
あんまり変わらなかったような

バイク便の人等はハンドルぶった切ったりしてるみたいですよ

848 ：７７４ＲＲ：04/11/10 23:18:52 ID:hsefm0Av

あーっと、それからスカブに低いハンドルそのまま付けると
ハンドルロックできなくなりますw
気をつけてください
必然的にハンドルポストで調節

849 ：845：04/11/10 23:32:00 ID:w0MOa+Ic

>847、848

ぶった切りは流石に抵抗がありますです。
純正についてはSUZUKIサイトの諸元に
>全長 / 全幅 / 全高 2,260mm / 760mm / 1,335mm
とあるので、ハンドルのところの幅が760mmですかね？

そしてハンドルロック！

とんだ盲点でした…覚えておきます。ハンドルポスト必須と。
しかしハンドルポストってなんだか高い気がするんですよね…。

850 ：７７４ＲＲ：04/11/11 00:23:42 ID:JOLVEkLM

価格？取り付け位置？

851 ：７７４ＲＲ：04/11/11 09:51:13 ID:3up5tEh3

でもそこまでスリ抜け仕様にする必要があるんでしょうか？

852 ：７７４ＲＲ：04/11/11 09:56:57 ID:xcAJuECc

トランクに鍵入れて閉めてしまうってどういう状況の時にしますか？
なんか自分ではありえない感じだけど気をつけようかなと。。
キーさしたまま離れて盗まれた
ことはあります。これはたまに今でもやります。

853 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:36:45 ID:Rfi21qcH

肩幅が１ｍあるのですり抜け出来ません・・・。

854 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:24:06 ID:9LN2yv0M

>>851
都内で平日朝8時台走ってみろ
あれですりぬけしないなら電車のがまし

855 ：７７４ＲＲ：04/11/11 11:32:09 ID:yCP91LYj

>>852
大抵は上着のポッケとかにキー入れたままなの忘れて収納～とかじゃないかな？
個人的な体験としては荷物を入れてその上にキー置いたまま閉めちゃったという
ことがありまする。いわゆる「うっかり」ってやつですな。（￣▽￣；）
以来予備キーは常備しております。

856 ：７７４ＲＲ：04/11/11 12:30:59 ID:ksK1FgJb

速攻で側溝にはまっちまったよ。トホホ
で、前輪が側溝のフタにあたって止まったモンで、チト前に押し出されたような感じです。
そのため、ハンドルをフルに切るとフロントシールドにぶつかります。
やっぱり交換した方が良いのでしょうか。アドバイスお願いします。
なお、ハンドルロック、６０㎞程度のスピードのコーナリングは問題ありません。

857 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:06:04 ID:bMsFtfRU

かっとんで　すり抜けしたいなら
ジレラ買え

858 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:07:19 ID:TV883Mbx

>>854
言葉遣い荒いな。
スリ抜けするなとは言ってない。

859 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:31:47 ID:FsWsAApO

ビグスクはすり抜けしにくいって、買う前に周りから散々言われたけど、
いざ乗ってみたら、別にそんなに難無く出来るね。
縁石にアンダーカウルが擦りそうになってしまうけど。

>>852
俺の場合はメットを脱いでその中にキーを入れて、
そのまま一緒に閉めてしまった事があったよ。
幸い家から近いトコだったので、スペアを取りにいけたが。

>>826
バイクの見えない所にカギを貼り付けるなんて考えた事も無かった。
俺は小心者なんで、カギを貼ったままバイクを離れる方が怖いけどなぁ・・・

860 ：７７４ＲＲ：04/11/11 13:52:02 ID:A24PvLoj

現行のスペアキーって　あのシャッター閉じる部分も
含めて鍵屋で作ってもらえるんですか？

861 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/11 14:06:31 ID:LL+kAZ1q

>>860
ブランクキーはキーシリンダーとのアッセンでしか出ないよ
他のメーカーも同様みたい

862 ：７７４ＲＲ：04/11/11 16:10:46 ID:diKdb0wq

>>860
カギの９９車で作ってくれた

863 ：７７４ＲＲ：04/11/11 17:09:37 ID:FsWsAApO

>>862
ちなみにいくらでした？

864 ：８３３：04/11/11 18:08:19 ID:ItO9Mk+r

>>848
なんでハンドルロックできなくなるのですか？まだオーナーではないのでわからないです。ハンドル切ったときに
干渉するとか？

865 ：７７４ＲＲ：04/11/11 20:52:46 ID:Bh5sGNAd

漏れは鍵を刺しっぱなしで半日放置したことがあって以来
カールコード式のキーホルダーに鍵を付けていまつ。

866 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:11:15 ID:y+L2Wdhh

今日スカブ乗ってて普通にブレーキかけたらこけた。なぜ？雨だったから？

867 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:20:56 ID:UWQXvxO/

>>866
σ(´A`)σ芋？

868 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:39:58 ID:6wmNDvNX

>>866
芋。

869 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:59:25 ID:ykAd/EIE

俺も雨の日にリアブレーキでケツが滑って焦った事がある

870 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:32:43 ID:wBkHSU8d

>>866
前後連動ブレーキの餌食だな
リヤ利かせたつもりなのに
フロントがロックし転倒
なんであんなモンが付いてるのか謎…
>>869
普通リヤが滑っても焦らないだろ
キミも危うく連動ブレーキの餌食だ
一部のブラックバード乗りは殺人ブレーキって呼んでたぞ
気をつけれ

871 ：400s：04/11/11 23:55:33 ID:/ZbKrecr

ｽｶﾌﾞ400S-05モデルです。購入時スペアキ－の追加注文を頼んだら車体を
販社持ち込みでイモビ登録工賃1.5万円とのこと・・・・・
当然キャンセルしました。ホンダならバイク屋で、出来るらしいのですが。
無くさないよう気をつけましょう。

872 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:56:59 ID:Pd1ZRLKT

ｽｶﾌﾞって昔はビグスク最高の性能を誇ってたのに、
今や見る影も無い・・・・

873 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:14:38 ID:ncP7Lktf

バイク評論家もどきの厨房が吠えたｽﾚは、ここでつか。

874 ：７７４ＲＲ：04/11/12 00:34:19 ID:FCZTKpHo

ﾏｼﾞｪじゃないってだけで十分ですね
ﾏｼﾞｪが別に嫌いじゃないけど多すぎるんでチョット違うのにしたいし

875 ：７７４ＲＲ：04/11/12 06:55:11 ID:+DYX+ExF

>>864
そそ　メーターのとこのカウルに干渉して
ハンドルいっぱいきれなくなります

876 ：７７４ＲＲ：04/11/12 15:02:47 ID:Wot5uNv4

861 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/11 14:06:31 ID:LL+kAZ1q
>>860
＞ブランクキーはキーシリンダーとのアッセンでしか出ないよ
＞他のメーカーも同様みたい

サンクス

アッセンってなんのことですか？

877 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/12 15:21:19 ID:ipJUfgde

>>876
アッセンブリー
この場合だと、キーシリンダーとキー、その周辺のパーツが全て
セットの意味

878 ：７７４ＲＲ：04/11/12 15:28:38 ID:Wot5uNv4

あ、どうもどうも　作れるのですね。なんかの時のために
一つ余計に作っておきます。

879 ：７７４ＲＲ：04/11/12 16:35:28 ID:+DYX+ExF

>>878
ぇえ？

交差点氏によると「作れない」てことになりますが

880 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/12 16:38:18 ID:ipJUfgde

ブランクキーを買おうとするとキーシリンダーも付いてくる
って意味で書いたんですけど。
でも、↑の方でなんとかなったって話も出てるし。

キーの話ついでに
キーホルダー自体やキーホルダーを重くするとキーシリンダー
にトラブルが出やすくなるみたい。キーホルダーを軽い物に換えたら
ＦＩのランプはほとんど点灯しなくなりました。

881 ：７７４ＲＲ：04/11/12 17:05:22 ID:+DYX+ExF

あぁキーシリーンダーごとなら・・・なるほど
って、
スペアじゃない希ガス。。

882 ：８３３：04/11/12 18:04:51 ID:rzZlkBL3

>>875
さんくす！

883 ：７７４ＲＲ：04/11/12 18:10:31 ID:trzsq3fl

シリンダーのロックは粘土で型とってかためてとっておく。
ブランクの部分だけ鍵屋でコピー。安く仕上げるには
これしかないか・

884 ：７７４ＲＲ：04/11/12 18:36:37 ID:ckQ2KBpV

>>883
俺もそれ考えたんだけどさ
あれって特殊な磁石とかが入ってたりしないかな？
そのあたりがかなり謎

885 ：７７４ＲＲ：04/11/12 19:45:43 ID:1aRsO6zd

＞磁石
現行型は知らんけど2型までのには入ってるね
型取りしただけじゃダメぽ

886 ：７７４ＲＲ：04/11/12 19:54:00 ID:1aRsO6zd

とりあえず手持ちのマスターキーを鉄製の空き缶等に近づけてみれば即判明かと

887 ：７７４ＲＲ：04/11/12 20:01:01 ID:68AdUwA9

冷蔵庫にくっ付いた

888 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:54:44 ID:xUq35clo

ヤマハがマジェのフルモデルチェンジ出すらしいのですよね？
ホンダのフォル出したし、スカブもそろそろかな？

889 ：７７４ＲＲ：04/11/12 22:45:10 ID:ArRmXvE/

あああ、そうなのか、じゃスペアキー大事ですね。バイクのどこかにはりつけ
ておくのやっぱ不安だな。一つは家においとかないと。

890 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:03:26 ID:EK+egw/j

>888　ソースは？

グラマジェ（海外ではこれがマジェの正統なモデルチェンジ）があるのに国内版だけのモデルチェンジ？

うそくせー

891 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:09:12 ID:EK+egw/j

念のため言っておくがマヴリスは別モンだからな。

892 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:14:31 ID:nIA0fwiW

YAMAHAとしては「・・・Gマジェやっちゃったなぁ、どうしよう」って感じなんだろうな。
億単位の開発費かけてスベッちゃんたんだから悲惨すぎる。

893 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:26:47 ID:1yGESDTO

>>892
Gマジェは日本だけじゃないからさ。

894 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:59:02 ID:tDFYphfo

カワサキに続き、ヤマハにもスカブを新型マジェとしてＯＥＭ提供とかにならないかな？

895 ：７７４ＲＲ：04/11/13 00:30:02 ID:LbDyGTZ5

本日250typeS契約しました。このスレは結構参考にしたんでご挨拶。
これからもよろ。

896 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:11:12 ID:M/0NoHiL

>>895
おめ！
けどなぁ、この時季にバイク買うっちゅうのもなんだよなぁ
漏れのスカブなんてもう冬眠させちまったからさぁ
まぁ、寒さに負けず元気に乗ってくれ

897 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:20:23 ID:TPlXI+C3

>>895
おめでとさ～んヽ(´∀｀)ﾉ
関東以南ならまだそれほど寒くないけどね（とはいえ防寒は必要ですが…）
慣らしがてら紅葉を探して遠出するのもいいかもですよ

898 ：７７４ＲＲ：04/11/13 02:20:00 ID:syZaezQf

250を新車で買うとして保険など全部ふくめていくらですか？
だれか教えてください。ちなみに18です。

899 ：７７４ＲＲ：04/11/13 02:42:11 ID:ED1kxQHe

かなり改良してほしいな次は
車重を軽くして　馬力乗せて
ｷｬﾊﾟを80Lにﾁｬﾚﾝｼﾞしてほしい
んで外装はｴﾚｶﾞﾝﾄでおながいします　SUZUKIさん

900 ：７７４ＲＲ：04/11/13 03:28:28 ID:TPlXI+C3

トランク形状・容量は今のままでも構わんけど燃料タンクを大きくして欲しい
20とまではいかなくても16ぐらい入れば給油回数が減ってありがたいんだが…

901 ：７７４ＲＲ：04/11/13 06:31:12 ID:d3hMQi1f

スカイウェイブの2型に乗っています。
バイク便で使うのですが、バックレストが
大箱にはちょっと支障があるのですが、あれだけを
外してしまうと両サイドのグリップ等がグラつくとか
支障があるのですか？できればフックピンは生かしたい
のですが、タイプSのフラットなタイプには付かないとも
聞くので、実際の所どうなんでしょうか。

ご存じのかたお教えいただけるとありがたいです。

902 ：７７４ＲＲ：04/11/13 07:32:58 ID:vXCxuEG3

>>901
わかんないけど
バイク便スレの方が早いかもよー
力になれなくてスマソ

903 ：７７４ＲＲ：04/11/13 09:09:40 ID:d3hMQi1f

早速の回答ありがとうございます。そちらに書こうかと
思いましたが、構造の話だしマルチになってもいけないので
まずこちらに書いてみました。あっちにもいってみます。ドモ

904 ：７７４ＲＲ：04/11/13 10:21:31 ID:M/0NoHiL

>>898
60万円用意汁
メットとグローブをつけても65万円で足りる

905 ：895：04/11/13 12:31:22 ID:LbDyGTZ5

>>896-897
どもです。
>>898
僕の場合は自賠責を3年にして、乗り出し53万ちょいでした。

906 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:30:37 ID:uWx6e1xV

友達が新車４００を納車１週間後に
単独事故で廃車にしてもうたよ。
元気づける方法ない？
ショックで寝込んじゃってるんで。

907 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:59:40 ID:Y3vSIlE7

命が一番。

908 ：７７４ＲＲ：04/11/13 17:57:06 ID:ED1kxQHe

>906
めちゃめちゃ悲しいｼﾞｬﾝ
残ったのはﾛｰﾝだけか・・・

909 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:01:52 ID:5XHYCuyu

まだ使えるパーツあればｵｸに出して返済の足しにでも

910 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:30:51 ID:d3hMQi1f

>906
体は無事なんだな？じゃあ自分の身代わりになって
もらったんだと思ってもらうしかないよ。金はまた
稼げばいいが、死んだらもう乗れませんから。

911 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:37:08 ID:/s0yRPNs

自分の現在の悩みは
贅沢な悩みだと思えば、気が晴れるかも。

912 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:24:51 ID:VFbwA/vs

気温が下がってきて、皆さんのスカブの燃費って変わってきました？
私の03型250Sは夏場は27km/Lはあったのに、
このひと月は24km/Lくらいに下がってしまいました。

913 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:30:26 ID:JNDd00re

俺は巣カブ納車２日目にして、沢に転落しそうになった。
汗たらしながら、なんとか引き上げた。５分ほどかかった。

さらに数年後、山端に止めといたら、
土砂が崩れて転落したものの、草が生い茂って、
滑らず、引き上げて助かった。

世には、アメリカン？を、両手上ハンドルに改造したのを、
納車１１ｍで廃車したやつがいたらしいぞ。
上には上がいるものだ。

914 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:36:39 ID:S7k3wxMz

徐行時ﾏﾝﾎﾙで軽くブレーキ握ってただけで前輪滑ってこけそうになったよ
簡単に連動ブレーキを解除する方法ってあるのかな？

915 ：７７４ＲＲ：04/11/14 00:52:32 ID:j0YSdNFN

濡れたマン穴は連動ブレーキ以前に二輪の大敵
晴天時でも無意識に避けてしまうなぁ(´Д｀)y-~~

連動解除はフロント側を殺せばいいだけのことだと思う
ただ元々前後効いてナンボで設計されてるのでリアだけだと
ノーマルより制動力が足りなくなりそうな気もする

916 ：７７４ＲＲ：04/11/14 01:04:34 ID:lLko1IWV

912
FIは冬場は燃料を濃くしてパワーをひり出しているらしいです
だから冬場は燃費は悪くなるらしいですよ

917 ：７７４ＲＲ：04/11/14 02:57:00 ID:mO3nsIfA

>>916
へぇ～×２０
温度センサー、あるの？

918 ：７７４ＲＲ：04/11/14 02:58:17 ID:mO3nsIfA

それと、先日横転した時、勝手にエンジン止まっていたが、これもまた、角度センサー付いてるの？

919 ：７７４ＲＲ：04/11/14 03:24:41 ID:S7k3wxMz

切るｽｲｯﾁでなくて？？？

920 ：７７４ＲＲ：04/11/14 03:42:03 ID:j0YSdNFN

FIでもキャブ車のようにオーバーフロー状態が起きるのかな？

921 ：７７４ＲＲ：04/11/14 05:49:47 ID:GhOxEHK4

私の05型400は燃費20km/Lになりました。
こんなもんですかね？

922 ：７７４ＲＲ：04/11/14 05:59:51 ID:qXc6m8CR

>>917,918
スカブ650ですが、サービスマニュアルによると、

・吸気温センサ
　エアクリーナ右側に設置し、クリーナー室内の温度を検出しています。
　吸気温センサの電気信号は基本噴射量の補正をする働きをします。

・フューエルカットセンサ
　内部に重りがあり、車体が約65°以上傾くとスイッチが作動します。
　スイッチの作動をFIコントロールユニット感知し、フューエルポンプリレー回路、
　インジェクション回路、イグニッション回路を遮断します。

とのことです。
あと、吸気圧センサと大気圧センサも付いてます。

923 ：７７４ＲＲ：04/11/14 06:14:22 ID:j0YSdNFN

>>922
温度や気圧だけでなく車体の傾きまで見てるのか
何気に芸が細かいんだなぁ(¨;)

924 ：７７４ＲＲ：04/11/14 07:53:08 ID:IJvybgDQ

そだなースクタの場合転倒してもエンジンかかってたら怖いな
ﾐｯｿﾝ車はエンストするが(N立ちゴケはｼﾗｿが)

925 ：７７４ＲＲ：04/11/14 07:57:34 ID:JZUZa8TW

921
俺の03型400は22～23は走るよ！

926 ：７７４ＲＲ：04/11/14 09:51:50 ID:LwzbCCzP

904さんありがとうございます。
任意いれるともっと高くなりますよね？

927 ：７７４ＲＲ：04/11/14 12:50:53 ID:mO3nsIfA

>>922
ありが㌧。　取扱説明書には書いていないわけでつね。
よく作ってあるなぁ。　他のビグスクも角度センサーぐらいはあるんだろうね。ATだから。

928 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/14 12:54:56 ID:LJR0BNbG

昔のは知らないが、どんなFI車でも転倒センサーは付いてる

929 ：２型４００糊：04/11/14 21:03:31 ID:e5nVJP2o

駐車中にマスターから何回かフルード吹いて（なんで？）
まだらになったシールドを花咲かＧのコンパウンドで
磨きまくってきれいにしますた。磨き傷も出来ちゃうけど、
まだら模様は何とか取れますた。休み休みだけど3時間は磨いてたかな。。

まだシールド綺麗な人はリストバンドなんかで防御したほうがいいかも。既出？
とりたててフルード多いわけじゃなさそうなのにな。
はー疲れた。。

930 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:59:01 ID:yTOk+JwF

０３スカブ海苔ですが、質問お願いします。
純正のシーシーバーなし（リアウイングの上につけるタイプ）リアキャリア
をつけようとおもうのですが、簡単につけれますか？
それとも何か加工が必要ですか？
素人な質問ですみませんよろしくです。

931 ：７７４ＲＲ：04/11/14 23:29:58 ID:1+HafHCI

穴あけ？

932 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:53:28 ID:4Ic6YGNr

シールドが磨き傷やら何やらで結構キズが入ってしまってるんですが、
キレイに見せる方法ないですかね？

上の方で歯磨き粉や除光液でキレイになるという書き込みがありますが、
何に付けて磨いたら良いのでしょう？
使用方法なんかも教えて頂けたらうれしいです。

933 ：７７４ＲＲ：04/11/15 08:54:39 ID:Ujlwu57N

ところでシールドってなに？

934 ：７７４ＲＲ：04/11/15 09:18:03 ID:kFcYM7GK

盾

935 ：７７４ＲＲ：04/11/15 09:50:32 ID:nyfBGchu

>>932
着れなくなったTシャツなんかで磨くと良い
くれぐれも磨く時は力をいれずにな

936 ：７７４ＲＲ：04/11/15 09:59:55 ID:T7cA+00V

>>933はきのたてをてにいれた！

そうびしますか？

＞はい
　いいえ

937 ：７７４ＲＲ：04/11/15 10:09:28 ID:Ujlwu57N

いやまじめにきいてるんだが

スクリーンのことか？

938 ：７７４ＲＲ：04/11/15 10:25:07 ID:kFcYM7GK

ウインドシールドか、レッグシールドか
この場合は前者でしょうが要するに風除け

漏れは車体カバーかける際に風防部分に着古したＴシャツを
かぶせて擦りキズ等がつかないよう保護させてまつ

939 ：７７４ＲＲ：04/11/15 17:02:24 ID:pEMiagHB

>932
オートバクスとかで売ってるホルツの車塗装用品の薄め液で磨くとイイよ。

940 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：04/11/15 17:22:57 ID:I08auZF+

新ネタ仕込み画策中

941 ：932：04/11/15 19:15:38 ID:4Ic6YGNr

おっと、素ボケでした。
シールドじゃなくてスクリーンの間違いです。

>>935
Ｔシャツですか。ありがとうございます。

>>939
薄め液と言うとラッカーシンナーみたいなもんですか？
そんなんでキレイになるもんなんですか？

942 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:38:13 ID:KdNcykAD

来月に２５０タイプＳのオーナーになります。色がまだ決まらないので、まだ注文してないのですが＾＾；。
このスレの人たちは何色乗っているのですか？個人的にはブルーがいいかなと思ってるんですが、年を考え
ると（２０後半です）派手な気もしてます。赤も好きでまだ在庫はあるらしいんですが、周りの大反対にあい
とりあえず赤は見送りです。

943 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:54:44 ID:xNjsWwa0

俺　白
青と白で悩んだ

944 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:40:07 ID:kWW3cJIe

>>942
周りの人間はおまいの選択の批判はしても責任は取ってくれない。
おまいの好きなのを選べばいい。

945 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:13:17 ID:tjECjttT

>>942
赤良いと思うけど・・・なんで周りは反対してるんだろ
俺は一瞬青に気持ちが動いたけど、最初欲しいと思った赤にした。満足してる。

946 ：黒牛650：04/11/15 22:23:10 ID:hwCW0X5z

赤はカッコいいですね。
後は乗る人のセンスによると思いますが。

947 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:27:03 ID:zVwX5g3W

赤い色は黒や青とかの暗色系よりも服装のコーディネートが楽だと思う。
ライダーよりバイク自体のほうが派手になるからトータルで見たときのバランスが取れる。

948 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:36:30 ID:Yu4e6prx

俺は白。
在庫わずか数台の泥黒と悩んだけど白にした。店の人曰く、泥黒は表面がザラザラだから手入れがしにくいらしい。これが決め手。でも泥黒はカッコエエ…

949 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:38:25 ID:Ujlwu57N

えーモノトーンカラーのがなんにでもあいそうだが

極端にいうとだなハデハデのレプリカなんかに背広のおっさん
たしかにバイクのが派手なわけだが。。。

ちなみに自分黒です

950 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:40:14 ID:JNuwFDF/

>>942
俺は黒に乗ってます
個人的には赤が一番、でも通学用で「使い込み」等を考慮すると
傷や泥汚れが目立ちにくくて無難な黒になりました
趣味一環で乗るなら赤やブルーが良いと思いますよ！
やっぱり人と被るっていうのはあまり嬉しくないですしね＾＾；

951 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:46:11 ID:Ujlwu57N

あーと
スポーティ　→　赤、青
ラグジュアリー？　→　白、黒

>>950
てか黒は1番汚れ目立つしょ
磨き傷も目立つ
どっちかってと白、で最強ｼﾙﾊﾞ
でも黒は綺麗にしたら1番キレイにみえるぽ
鏡面タマランﾑﾊー

952 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:49:44 ID:13kvM5RN

希少なカラーに乗ってて
それで被った時の哀しさと言ったら…
白は２型マジェの初期あたりのが
繁殖しすぎてて嫌だ

953 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:01:30 ID:nyfBGchu

漏れのスカブ赤ですわ
最初から赤色のビグスクと決めていて新型フォルツァが本命だったのだがフォルの赤色はイメージと違っていたんでNG
で、期待していなかったスカブの赤を見た時に「これだ！」と思って買っちまったわけ
スカブの赤色が汚い色合だったなら今頃フォルに乗っていたと思ふ

赤のスカブで走ってると周りのバイク海苔が「なんだあのバイクは！？」と見てくれるのが快感でもある
意外と目立つのと今まで同じ赤のスカブと遭遇した事がないのも嬉しいな

954 ：７７４ＲＲ：04/11/16 01:09:54 ID:2dMQlPrS

４センチローダウンとあんこぬきして足の先しかつかない俺は短そくですか？

955 ：７７４ＲＲ：04/11/16 01:31:01 ID:MW4mSNru

>>954
充分すぎます

956 ：７７４ＲＲ：04/11/16 04:42:29 ID:zGYQrfRp

そろそろ次スレ　タイトルが必要だ
【エレガント】　【スカイウェイブ】
【メットインが】【(･∀･)ｲｲ!!】

957 ：７７４ＲＲ：04/11/16 04:59:20 ID:Pxmtqv+5

んじゃ、立ててくる

958 ：７７４ＲＲ：04/11/16 05:07:13 ID:Pxmtqv+5

スマン立てられなかった

959 ：７７４ＲＲ：04/11/16 05:20:09 ID:/qkUGy7S

（ #´∀`）σ）Д`）>>957-958

960 ：７７４ＲＲ：04/11/16 05:27:16 ID:HqPlWL5s

立てれなかったテンプレ

■前スレ
vol.15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097694128/

■過去スレ
vol.14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095306689/
vol.13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091185123/
vol.12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086858191/
vol.11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082042722/
vol.10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078020292/
vol.09 http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1062/1062333502.html
vol.08 http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053657409.html
vol.07 http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1048/1048519400.html
vol.06 http://makimo.to/2ch/hobby2_bike/1045/1045560864.html
vol.05 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10414/1041439140.html
vol.04 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10355/1035555314.html
vol.03 http://makimo.to/2ch/choco_bike/1032/1032070009.html
vol.02 http://makimo.to/2ch/choco_bike/1027/1027565506.html
vol.01 http://makimo.to/2ch/choco_bike/1019/1019308342.html