すごい】車にも詳しい事を証明するスレ ２【物知り

>>934
え、そうなんですか？
あれパニアケースだったんですね。

>>933
それ、実はタイヤの中も収納スペースになってるぞ
銭形って人が言ってたから間違いない

車っていつから助手席にも人載せて高速走れるようになったの？

>>937
見に行った時は事前に連絡をしておいたので、試乗用にカバーが付いていてタイヤはじっくり見れなかったのです。
なんでも走る前はカバーを付けるのが慣例だそうです。
なんとも面倒なことを4輪乗りの人はやらなくちゃいけないんだなぁと感じました。

ところで街を走る車の大半がノーヘルって言うのは、警察の怠慢ではないですか？
もっとちゃんと取締りをしないといけないと思います。

>>939
だからヘルメットをかぶらなきゃ駄目なのは、
オープンカーと、窓開けてるときだけだって。
法改正したの知らないのか？

>>940
法改正はきちんと理解してます！
窓開けてる車だってしてませんよ？
第一、もしきちんと取り締まるなら検問時に窓開ける時にドライバーは必ずヘルメットを被って顔を出すことになりますよね？
僕がﾊﾞｲｸで検問に遭遇した時にはそんなドライバー目にしたことはありません。
明らかに警察の怠慢です。
>>939は引き篭ってばかりいないでもっと現実に目を向けるべきです！！

>>941の最後でｱﾝｶｰﾐｽった。
台無しじゃねぇーかよ、、、。
みんなごめん。
なんか俺いけてないからもう止めるわ。

>>941-942
いや、良い感じで、「ここはひどいインターネット（ｒｙ」みたいな
雰囲気が出てると思うよｗ

>>943
慰めｻﾝｸｽ
ID変わるまで沈黙します。

でておいで

>>945
返事したらﾊﾞﾚますがな。
いや、俺は別人だがね。

　このまえトヨタのスポーツカーを買ったんですよ。

そしたら騙されました！
トラックだったんです。後ろが平らな荷台になってる…
しかも荷台なのにやたらと位置が高いし…
まぁ、ソレは良いとして、酷いのはボンネット開けたらエンジンが無かったんですよ!!
でもなぜか荷台の床板を開けたら予備のエンジンが隠してあって…
一応今のところはどうやらソレで動いてるみたいですが…バッタ物つかまされたのでしょうか？

安かったし、一応動くので今回は勉強代と思って次は気をつけようと思いますが…。

似たような状況(仕様)だから車種は一緒だと思うんだけど

近所の量販店で屋根が廉価版の幌になってるの見たよ
きっとあの車のオーナーもバッタモン掴まされたのだらう

>>947
スバルの軽トラは、予備エンジンすら見当たらない
orz

>>949
昔乗ってた。最初エンジンハッチが判らずｏｒｚ だったけな… ﾏｼﾞﾚｽ ｽﾏｿ

>>950
そして今はジムニーのエンジンハッチが見つからずorz

本田のビート買ったんです！
660ccなんてスクーター時代からずいぶん出世したもんだなぁと思ったのですが
ボンネット開けてもエンジンが入ってないとです。
でも走れるとです。これ、床下にエンジン積んでるの？

>>952
後のパニヤケースに予備が入ってるよ

ＣＢＲ→ＣＢＸ→ＮＳＲ
と乗り継いだので次はＮＳＸを買おうと思ってるんだが
インプレぎぼん

>>954
あれ、タンクバッグ付かねぇから不便だぞ、気をつけろ！

マジレスすると、重すぎ、タイヤ多すぎ、ステアレスポンス悪すぎ。
あとポジションがよくないよ。リーンイン、リーンウィズができない。
でも、リーンアウトはできる。俺の先輩なんて窓から上半身乗り出
して、鉄パイプ振りながらリーンアウトしてたよ。

つか、車って助手席に女乗っけてないとすぐ故障するらしいぜ！？
だから漏れのは・・・orz

重心がズレルかららしい
俺はセンターアップマフラーにしたけど効果なし…

>>958
漏れの車、左前輪だけ妙に片べりするよ。
やっぱりいつも一人で乗るせいなのか orz …

>>959
それは左フロントフェンダーの中に
アリの巣ができてるせいだよ

俺の車のシールドすぐに汚れるのにでかいんだよ。拭くのめんどくさい。

俺のはコーティングガラスだから虫すら弾くぜ

でもシールドがガラスっていいのか？

>>961
そういうときは「ワイパー」ってのを使えばいい。
シールドの下あたりに付いてるから、それを外して
水をぶっかけた後、ゴムの部分で拭えばいい。

高級車になると、自動でやってくれるのもあるらしい。
でも、家の窓にも使えるから、こっちの方がおすすめだ。

手っ取り早く、ジャイロキャノピーのワイパー移植しちまえ
面積が広いなら、上下に３本ずつぐらい付ければおｋ

車のほうのＴＯＤＡＹはワイパー１本だよ。
こんなとこまでコストカットかよ

>>965
ワイパー1本なんてレーシングマシンみたいじゃないか。

TODAYってNISSANだっけ？
さすがNISSANだな、少し前から軽自動車も販売し始めたって聞くし。

>>967
ホンダのバイクを日産がパクッたらやばいでしょ。
と思ったらホンダのお店でエアウェイブなるもの発見！
スカイウェイブのパクリだ…

最近は赤ホンダ青ホンダ緑ホンダ がある

>968
○○ウェイブ系の元祖は白装束のパナウェーブなんだよ。
白装束着た人たちがラインで組み立ててるんだ。

こないだルネッサって車名のタクシーが走ってた
ヤマハが四輪業界に参入してたなんて知らんかった

ヤマハがＦ−１で走ってたのは知ってたけど
あ、でもあれはスズキさんが運転してたから本当は違ったのかも

ヤマハのエンブレムを少しかうると…



ベ ン ツ ！

も少し変えると


三矢サイダー

トヨタのＩＳＴはＩストロークエンジンなのか？

>>973
それはなぁ、イグニッションストロークって言ってだなぁ…
その…あ、あれだ。次の人、頼むわ。

TOYOTA [ist]
主に若者をターゲットとし、「for your 1st」すなわち
「モビリティライフに応える最上のコンパクト車」の
提供を念頭に開発したもの
つまり、１とｉをひっかけて洒落たネーミングなのです

orz

さっ次、次！！

>>975

> 主に若者をターゲットとし、「for your 1st」すなわち

つまり１ストロークエンジンてことか
環境にもやさしそうだな

>>976
そそ、そうだよ！！
そういうことだよ。うん。

1ストロークって、おかしいじゃん、ピストン戻ってこない？
いや、戻さないんだよ。

ほら、空気鉄砲ってあったでしょ？弾を次から次へ入れて・・・
あと、単線の鉄道で物資を送るとき、列車を戻さずに壊していくという・・・

よく見るとISTが通った後には、ピストンが落ちてる。
実は環境にあまり優しくないんだよ、燃費はいいらしいけど。

１ストローク＝ジェットタービンじゃないの？？

違うね。
みんな全く分かってない。
ワンストローク。
これで全て。
一回ピストンが動く。
そしてエンジンは止まる。
だが、進む。必要な分だけひたすら進む。
感性の法則を利用してるんだ。
そう、誤字じゃない。
感性だよ、感性。
そう、感じるんだ。
地球の自然の法則を。
加速と摩擦を。
また感じたくなったら、エンジンを掛けて、、、。

車ってナンバーが３か５かで税金が違うんだって
ハズレ引いたら最悪だな

軽だと４と５で税金が違うよ

>>981
ﾏﾁﾞﾚｽすると例外もある｡
おれの２０００ｃｃターボ３ナンバーと、
弟者の１６００ｃｃＮＡ5ナンバーは同じ税金だったぜ？
弟者も納得いかないと言ってたＹＯ。

８６の割増な予感ｗ

当たり引いたんだな