【YAMAHA MAJESTY】 マジェスティ250 part15

サイドブレーキするの忘れるがはずすのも忘れる

来年は事故らない年になりますように

なんでビクスクって400CC少ないの？初心者質問すまへん

車検あるから

>934
２型マジェは解除忘れると簡単に逝くから。
「パーキングブレーキ」の修理でOK。
（専用ドラムを引くワイヤー周りの修理か。）
というか、ここに書く前に、すぐにバイク屋で見てもらえ。

その点、Ｇマジェの仕組みは良いな。
以下、スレ違いで略。

>943
どうちがうんですか？

sirane

ギアがこわれたんじゃなくてよかったです。
バイク屋がどこもあいてなかったのでまたあいてるとこでも探します。

おまいら原付にちぎられてるぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101946578/534

>>947

ありえない。
もしできたとしてもフォルＺにはどうあがいても絶対勝てない。

この時期、週１か10日に1回ペース程度しか乗らないんだが
停めておくときはＰブレーキはしておいた方がいいかな？
あと、センタースタンドとサイドスタンド、どちらがいい？

>>948
うるおぼえ（ｒｙだけど原チャリ最高記録って谷田部かどっかで130キロぐらいが最高だっけ？
大阪90R走ってる小僧原チャリでも100キロ軽く超えるしボアアップも含めてカリカリに
いじくり倒したらできるかも。

>950
どうでもいいけど日本語勉強しようね

>>950

50ccではどうあがいても5倍も排気量がデカい250に勝つのは無理。
しかもフォルはミッション車のように常に高回転キープで走れるから余計だ。
てかその前に原付は30キロだから警察に捕まってアボーン。

>>952
マジェはともかく、スカブは発進がマイルドだから
2スト50に負けることはよくあるなぁ。
スカブが全開にしたらわからないけど。

会社帰りだけどエンジンかかんねーぞ。
ど田舎で電車バスねーし。
20KM歩いてかえるわ。
タクシー代ねーし 年明けるし。
クソ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！

開いてる店見つけてみてもらってきました。
エンジンとボディを止めてるであろうネジが外れてました。ありえません。
整備不良ってことで販売店に連絡しました。年明け…７日に取りに来てくれるそうです。
それまで乗れません…。
今年最後の最悪な事件でした。まぁ、死ななかっただけよかったか。

今年こそ買うぞーー

ﾌｫﾙに決めました

>>955
今年こそ買うぞーーってアンタ
素のマジェスティーかCか知らないが
今さら新車で買う理由は見当たらない気がするのだがね
普通フォルツァかグランドマジェスティーを買うだろ？
価格差ってほとんど無いしね
中古なら話は違ってくるが
マジェの中古って程度も様々だけど
程度の割には以外と高いからねえ
ちゃんと見極めて買わなくちゃいけないよ

フォルって所詮亜流だろ？
本家よりも後出しでマーケットが出来たところに新製品ブチ込んでくるの好きだよな、HONDAってｗ

XT250 CBX250RS NS250R NSR250R NSR50 XR250ﾓﾀｰﾄﾞ CBR1000RR フォーサイト/フォルツァ

ほんと技術”だけ”は世界一だな

⊂_ヽ
　 ＼＼ Λ＿Λ
　　 ＼( ´Д`)<あけおめ！！！
　　　 >　⌒ヽ
　　　/ 　 へ＼
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　　 　ノ　　ヽ_つ
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　| |　　) /
`ノ )　 し'
(_／

あけましておめでとう！
今年もよろしくね！

あけましておめでとうございます。
マジェにお飾りつけてるかい？俺だけかな・・・

>>959

フォルを馬鹿にするな！馬鹿にするな！

ひょっとして、
Gマジェは、２５０と４００が同じに見えるけど、
４００のエンジンが、ボルトオンでつくの？

>>954は無事帰れたのか？

C買うならﾌｫﾙ買うよ ﾏｼﾞで

C買うならグランド買うな。
でもCマジェのコンパクト＆ライト感覚は捨てがたいけど
でも走らねーからなCは

走りを求めてビグスクを選択肢に上げること自体間違ってると思うが

C及び、ノーマルマジェは中距離通勤とか待ち乗り向き
Gマジェは中距離〜のツーリング向き

ってことで向き不向きがあるんだから好きなの選べばいいだろ
俺は間違ってもGマジェは買わない
デカいし、重いからな、Gは

訂正

T-MAXという存在をすっかり忘れてた
走りたいならコレしか選択肢は無いな

ネクサス500もね。
この前初めて走ってるの見たけど、
なかなかコンパクトそうで待ち乗りもいけそうだったよ。
ちなみにオレは待ち乗りでGマジェ使ってるけど
慣れれば別にどうって事は無いね。

>>964

250と400が同じに見えるのは当然で
恐らく70%ぐらいは部品を共有してるよ
前後のｻｽとかﾎｲｰﾙとか
まったく同じ部品

正確に部品の比較したわけじゃないが
ﾌﾚｰﾑも共通部品なので比較的簡単に
400ｴﾝｼﾞﾝのｽﾜｯﾌﾟは可能と思う
ﾏｳﾝﾄ関係の部品の変更とかは必要
だろうけど…

問題は電装関係だろう
多少の知識があれば問題ないだろうが
ECUのﾏｯﾋﾟﾝｸﾞは当然は違うし
400はﾘﾓｺﾝｷｰｼｬｯﾀｰなし＆ｲﾓﾋﾞ標準
なので配線を完全に引き直さないと
いかんだろうね
そういう意味では真のﾎﾞﾙﾄｵﾝとは
言えないと思われ

>>971
ありがとうございました。
やっぱ、可能そうですよね。
Gマジェちょっと、うらやまし　(^_^)v

オレマジェC乗りだけど
やっぱりGマジェは羨ましいな
特に新色追加されたからね
青メタが欲しいな
ちなみにオレは０３マジェC黄色でつ

箱根駅伝、たくさんマジェが走ってるな...

どっかのチームが、わざわざ映りに行ったんか？

伴走撮影にビグスクはうってつけだからな。
機材を積む為の改造もやりやすいし、ギアチェンジもしないからカメラのブレも最低限に抑えられる。
そのうち、白バイならぬ白マジェとか出てきそうだなｗ

Ｇマジェを新車で買おうかと思っているんだけど
今買うのと３月に買うのとじゃ値引きって結構ちがうものなの？？
むかーし１０年位前に400ｃｃのスズキ車買ったときはあと一ヶ月待てば
あと５万くらい引けるって言われて２月に一ヶ月まった記憶があるんだけど・・・。
それって鱸だけなのかな・・・・。

Ｉ型ＳＶ乗っていますが、もし自分が買い換えるんだったら
Ｃかグランドかで迷っちゃうな。

Ｃは文句なしにかっこいいと思う。
ただショートスクリーンはつらいので、
ＣじゃないＩＩ型のノーマルスクリーンに換えるかな。

かと言ってグランドも悪くない。
変な話、白や黒でなければ、大人っぽくていいかもしれない。
ただ街乗りの比率が高ければ取り回しがきつそう。

バーハンはオケなんだけど
糞スクリーンつかまされるのは迷惑な話だな C。

街乗りばかりだったらＣのショートスクリーンでいいんだけどねー。

夏はショート、冬は純正。
これ最強

>>981
スリランカ

マジェC乗りだけど冬は寒いのでヤフオクで安価で落札した
マジェのロングスクリーンつけてます。
スタイリングは悪くなるけど寒さには勝てません。
また春になったらCのショートスクリーンに変えます。
こんなオレはへたれです。

>>983
キミもスリランカ

( ´д)ヒソID:aVvByZqa(´д｀)ヒソ(д｀ )

おれはCでも無いノーマルマジェをバーハンに変えて夏限定でショートにしてるから
俺もスリランカだな

次スレ遅いよ！何やってんの！

980じゃないけどｽﾚ立てようと思ったら立てられなかったのでｽﾚ立て依頼出しといたよ