■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.207■

>>948
圧縮漏れ

スポークホイールにチューブレスって無いんじゃなかったっけ？

セローのリアはチューブレスだけどな
チューブレス用のスポークホイールじゃないとチューブレス無理でしょ

すみません。初心者にもなっていないのに質問させていただきます。
自分はまだ50cc免許も持っていないのですが、バイクを始めたいと思っています。
まだ高校２年生なので本格的にはできませんが、
これから本格的にやるにはどうようにしていったらいいのでしょうか？
初心者から急に大学のサークルなどに入ったりもしていいものなんでしょうか？
ちなみに、知り合いにバイク乗りの人はいません…。
どのようにしてゃっていけばいいのでしょうか？
愚かな質問すみません。どなたか教えてください。よろしくお願いします。

>>955
本格的というのは、チームに入ってサーキットを走りたいということなのか？
それともただバイクに乗りたいだけなのか？
後者なら、免許を取ってバイクを買えばいいだけなのだが。

））951
チューブレスにチューブを入れればいいんじゃないかな

ていうかほとんどの高校は、校則で免許取っちゃいかんのじゃないかな
そのへんは大丈夫ですか

＞955
趣味にしたけりゃＭＴ。

>>955
まず免許を取ってバイクを買ったら？
あなたの言う「本格的」「始める」の意味がわからないのですが。

>>958
そういった高校は少数派だと思います。

ぬるぽってなに？
4ヶ月ROMってもわからんぞ。

>>958
校則ですか。最近の子供は9割がた守ってないと思いますが。
しかし皆が破っているからいいというわけでもないです。
理　不　尽　な校則ならばくそっ食らえ。事故起こさない限り責任なかろうに。
その辺は覚悟して乗るべし。

>>961
ｶﾞｯ

>>963
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ。

dioに乗ってます
エンジンかからなくなり調べてみたら火花が散らなくなりました。
CDIから来る電圧ってどれぐらいなんでしょうか？
テスターで調べてみたところ0.6Vしか来てないんです。(セル回したりキックしたとき)
ふつうどんなもんなんでしょうか？

>>956
サーキットとまでは考えていませんが、
やはり情報交換やツーリングなどのためのチーム(？)みたいなのに
入れる程度の技量が欲しいです。
>>958
たしかに禁止されてますが、友達も取ってますので自己責任で取ろうと思います。
見つかったら退学覚悟してます。
>>959
MTって何でしょうか？ググっても見つけられませんでした。
>>960
たしかにそうですね。まずは取ってみる事にします。

みなさん質問に答えていただき、ありがとうございました。
私の不安は、50ccなどのスクーターはただの移動手段としては便利ですが、
やはり趣味と呼ぶようなものではありません。
400ccなどを乗るためには、色々な知識が必要だと思います。
でも、よく調べたら免許前に必ず何単位か授業を受けなければいけないんですよね。
それに出ればほとんど平気ならいいのですが、
やはりそれだけの知識だと足りない、となるのが不安です。
そのような心配は必要無いのでしょうか？教えてください。

>>965
ハイテンションコードの2次側（プラグに入る方）に掛かる電圧は
瞬間的には3万ボルト近くに達します。

またテスターで調べるのはここに限れば電圧ではなくて
コイルやコードの導通（抵抗値）ですね。
サービスマニュアルに調べ方と基準値が記載されているはずですので
調べられてみてはいかがでしょうか。

>>966
悪いことは言わないから卒業を待って免許を取得したほうがいい。
別にバイクは逃げないから。

ガッって何？
4ヶ月ROMってもわからんぞ。

>>969
ぬるぽ

>>978
わかりました。バイクの先輩が言うのであれば素直にそうしたいと思います。
バイク本体を買うお金も足りないと思うので溜めていこうと思います。ありがとうございました。
高校卒業から始めても遅くありませんよね？

続けてで申し訳ございませんが、質問させていただきます。
バイクのエンジンなどの内部構造について非常に興味があります。
それに関しての本を書店で探しましたが、免許の本かカタログなどの雑誌などしかありませんでした。
何か良い入門書のようなものを知っていれば教えていただけないでしょうか？

普通免許を持ってるんですが（取得１年以内）、
原付で２回違反してしまって３点超えてしまったんですが、
この場合、初心運転者講習になるんでしょうか？

下にページによるとならないような書き方をしていますが。
　ttp://cgi31.plala.or.jp/honyarad/pag/syosinnsya.htm

正直へこんでます。 _no

>>970
ｶﾞｯ

＞972
はがきが来れば初心者講習、こなければ必要ない。

>>967
空中放電してるんだからやっぱそれぐらいでますよね
イグニッションコイルの手前とはいえ0.6Vは無いですよね？

イグニッションコイルは新品にしたんですがそうするとどこかで漏電してたり
コードなんかが腐食してるんでしょうか？だいたい見たんですが…
ひょっとしてダイナモかしら

>>966
一応言っておくが…
校則を守る事を条件に入学しているので
校則違反が発覚すれば相応のペナルティは覚悟しておくように。
学費を保護者に出してもらっているなら尚更だ。
停学や退学になるような行為を保護者が許すかどうかも疑問。

さらに交通社会に出れば「未成年だから」では済まされない。
交通違反や交通事故に対しても交通社会の一員としての責任と義務がある。
とにかく保護者とよく話し合う事を推奨します。

ＭＴ：マニュアルトランスミッション　手動変速機

>>969
http://www.google.co.jp/search?as_q=null+pointer&num=30&hl=ja&ie=UTF-8&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&lr=&as_ft=i&as_filetype=&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=2ch.net

>>971
自分は今まで車だったけど
この９月から始めて原付に乗った
（ちなみに４１歳だよ）
来年お金をためて中型（今は違う言い方なんだよね）の
免許に挑戦して
またお金をためてフォルツァ買いたいと思ってる
なんていう人もいるから
遅いなんてないと思う
安心しなさいな

すみません、お伺いしたいのですが、レプリカってなんでしょうか？
ぐぐってもよくわからなくて・・・

>>972
初心者講習は公安委員会が
「こんなバカに免許を与えてしまった　orz」と反省する会でもあるからな。w
間違いなくハガキが来る。
11050円握り締めて受けて来い。ww

>>976
丁寧なアドバイスと解答、どうもありがとうございました。
そうですよね、交通事故にでもなれば相手・親に迷惑をかける事になります。
高校の卒業後、免許取ろうと思います。どうもありがとうございました。
あと、親はバイクは危険だから18になったら車取りなさい。と言うのですが、
私はどうしてもバイクに憧れているのでバイクにのりたいのです。
どうにか、親を説得できるようなバイクの浪漫(？)のようなものを
アドバイスしていただければと思います。どなたかお願いします。。。

>>884
>スターターボタンを押してもどこかで『チチチチチ・・・』と鳴くのなら

『チチチ…』と少しだけ鳴って止まってしまいます。
これがセルの回っている音？
ちなみにキックペダルでだとエンジンはかかります。

>>975
正直電装系の故障は配線図とハーネスとデータをつき合わせて
確認しないといけないので何とも言えません。

早く原因が判明するよう祈ります。

>>979
偽物
バイクの場合は本物のレーサーをまねて作られたモノや
復刻版

レプリカ＝複製

バイクの場合は主に、レースに出ているバイクに似せたタイプの市販車
といっても昔は（今も？）保安部品とか外してしまえば、まんまレーサーってのもあったなぁ・・・

>>978
アドバイスありがとうございます。
やはり中型の値段を調べましたら結構な値段がするので
そのお金が稼げるまでは原付きを乗りたいと思います。
アルバイトは禁止されていないので、原付きを買うための資金をバイトで稼ごうと思います。
どうもありがとうございました。

>>979
レプリカ＝複製

あるレーシングマシンに似せた市販車をレーサーレプリカといいます。
TZ250に対するTZR250とか。

>>984　>>985
ありがとうございます
相当速いって事ですね

>>982
スターターリレーの音だ
さっさとバッテリーを新品に替えれ

なんか違う(^_^;

>>987
バイクの例をあげてくださるとかなりうれしいです。
２ｽﾄにはレプリカが多いいって聞きました

>>983
ありがとうございます

マニュアル無いんで買うなりなんなりしてコツコツ原因探ってみます

いあ、ＧＡＧなんてレプリカの癖に・・・ﾌﾟｹﾞﾗ

>>988ね。

バイクのエンジンなどの内部構造の入門書みたいなもので
いいのがあれば教えてください。お願いします。。。

>>988
どこで速いのかわからんが
国内仕様は規制で排気量ごとの最高馬力はどんな形のバイクでも一緒なんだが・・・

>>981
一番のオススメは「二輪と四輪、両方の免許を持つ」事です。

四輪の立場から見た二輪を知れば二輪の危険性がわかり、
そのまま二輪に乗れば四輪の危険性もわかります。
ちなみに、バイク板の住人の大半は普通四輪免許併有です。

>>993
GAGは元になるレーサーが無いのでレプリカとは言いません。
カウルが付いていればレプリカ、という訳じゃないのよ。

今だ1000GET!!

ぬるぽ

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