バイクを売りました。1台目

雑誌の買取価格やネット査定の買取価格はあてにならない事が多い。
実際に売れた(査定された)値段を書いて情報を共有しよう。

以下テンプレ

【車種】
【年式】
【走行距離】
【外装状態】
【機関状態】
【カスタム】
【買取価格】

その他 必要だと思う事は適当に書き加えて。

2ゲット〜♪

スレタイにパート1とつく自意識過剰なスレ＝糞スレ＝ピタハハ

２げーーーー

>>1

テンプレに

【売った店名】

も加えて欲しい！

エリエリ覇権

ぐはぁやられたぁ　で記念カキコ
【車種】ゼファー７５０（Ｃ２）
【年式】１９９２
【走行距離】約２万�q
【外装状態】良好（新車並みのつやあり）
【機関状態】一発始動＆下から上まで抜群の調教状態
【カスタム】ＲホイールがＺＺＲ４００（4.50×17）・オーリンズリアサス・
　　　　　　社外秘純正カスタムフロントフォーク（外見ノーマル）
【買取価格】３２諭吉１稲造

一応 自分の買取価格を記載しておく。

【車種】 TW200（後期）
【年式】 不明
【走行距離】 メーターカスタムだった為 実走行不明 カスタム後の走行は1万3千kmほど
【外装状態】 極上
【機関状態】 普通
【カスタム】
　メーター・ライト・ウィンカー・マフラー・シート・スィングアーム・・・etc
【買取価格】
　11万

売った理由としては 限界を感じた＿|￣|○

久々の良スレの予感！ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!
>>1がんばってこのスレ死守ヨロ。

たぶｎ無理

死守汁！！
(屮ﾟДﾟ)屮↑age↑

おーい>>1死守はしてほしいけど他スレで宣伝するなよ〜。
アホに荒らされるべ。

車種】 SR400
【年式】 02
【走行距離】 1万
【外装状態】 並
【機関状態】 普通
【カスタム】
　ウインカー、プラグ、スプリットファイアー、ミラー
【買取価格】
　23万

と情報提供してみる。

>>7
12年落ちで32諭吉1稲造？

【車種】 ゼファー４００
【年式】 92
【走行距離】 30000
【外装状態】 不良
【機関状態】 普通
【カスタム】 多数。ノーマルはエンジンとホイールぐらい。
【買取価格】　３万。。。。。。。。。。。。。。。。。＿|￣|○
【ヤツとの思い出】　プライスレス

>>14
プライスレスなのに売っちゃったの？(´･ω･`)

【車種】Ｔ―ＴＭＡＸブラックエディション
【年式】2002だったかな
【走行距離】3000ｷﾛぐらい
【外装状態】タチゴケあり
【機関状態】絶好調
【カスタム】ウインカーレンズ
【買取価格】３５諭吉
【売った理由】秋田
【売ったみせ】ネットで見た店。 査定よりは５万下がった…

車種】 ゼファー４００
【年式】 不明
【走行距離】 27,000
【外装状態】 不良
【機関状態】 やや不良
【カスタム】 なし
【買取価格】 10ﾏｿ

類似？スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095948875/l50

下取りか買取かも書いた方がいいんじゃないかぇ？

すんません
２３諭吉１稲造でした。

　 　_, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　・д・）
　　　⊂彡☆))Д´） ←>19

保守age
>>14
【ヤツとの思い出】　プライスレス

ｲｲ事 言った（・∀・）

色々理由があるんだろうけど・・・

(´-`).。oO( ん〜千ｋｍぐらいで手放しちゃうの？)と・・・

最後まで使い倒さんと気が済まん漏れが貧乏性？？

>>23
大丈夫 俺もだｗ

車は２０万ｋｍ乗ってるよ（ﾟ∀ﾟ,,）
バイクは買ってまだ5年 これからも全然イケるね！

良スレage。
出来れば、車検の残り期間とかも書いてほしいです。

一日カキコないだけでここまで下がるのかあげ

【車種】　スカイウェイブtypeS　２期型
【年式】　2002
【走行距離】5500km
【外装状態】良好
【機関状態】良好
【カスタム】なし
【買取価格】22万（下取り）

バロｿで売りました。数日後店頭で36万で 売られてた。
これって普通なのかな？

>>27
バロソがしきりに中古を勧める理由が分かるな・・・。

>>28
もしかして、かなり安く買われちゃいましたか？･･･orz

俺も安いと思う。
俺>>12の書き込みした者だけど、俺のSRより距離走ってなくて年式同じで
定価スカブより安いのに、俺のSRと同じなんて信じられん・・・・。
程度も良いみたいだし。

>>30
どうしよ、泣きそうだ・・・。気に入ってたけど駐輪の事情で手放さなきゃ
いけなくなったんだけど。それ言っちゃったから足下見られたのかな。
あと　【カスタム】なし　じゃなくて社外のバックレスト付けてました。

もう一つ情報提供

【車種】 CB400SF
【年式】 ９６年
【走行距離】 11500
【外装状態】 マフラーに傷、所々に錆有り
【機関状態】良好
【カスタム】ミラー、ウインカー
【買取価格】 ￥５万





これもバロｿ･･･。

>>31
バロンは買い叩くらしいから・・・。
以前バロンスレにも誰か書いてたよ。
俺の場合も同じく下取りで、色々お店回って査定してもらったよ。
今度からそうするといいよ。
下取りだとそのお店で買わなきゃならないから、査定良くてもお店がイマイチって場合も
あるから難しいけど、平均価格は知れるから次からは、回ってみるといいよ。

一応あげとく

>>32
ありがとうございます。CB400SFは別の店で買って、バイク乗り換えたい
なと思ってた時にたまたま寄ったバロンでスカブーｔypeS�U期型の新古
車を発見して一目惚れしてしまい、即購入に至りました。CB400SFは型も
古いし最近人気が落ちてるので本当は下取りはできないが、なんとか5万
円でならとの事でした。それでしばらくしてスカブーを下取りに出す時は
自分の中では下取り査定は買ったところが一番高いと聞いていたので
よく調べもせず「22万！？･･･でもそんなもんかな」と思い売ってしまいまし
た。でもこれでも交渉して２万円程上げてもらいました。
結局は全部自分の責任なんでしょうけどね･･･。
今度からはよく調べようと思いますorz。

>>27
個人的な意見としては
売値が36万なら妥当な下取価格だと思うけど？
同じような状態のスカブが近くのショップで42万で売ってるよ。
いくらで買い取ったのかは不明だけど・・・

【車種】 　バンディト400v
【年式】 95 年
【走行距離】 6000キロ
【外装状態】 上
【機関状態】 普通
【カスタム】 ヨシムラ集合・ライトoffスイッチ
【買取価格】 10マソ
【買取店】 アンバーライト（YSP系列？)
今から5年前に売った奴。ｹｺｰﾝして車検が入れられなくなり
（嫁の強制措置）売却。数ヶ月後36マソで店頭に並んでた。
後になって超後悔、今でも尻に敷かれっぱなし。 ＿|￣|○

>>36
ひでー話だ。

バンデトとかゼハとかタマ数が多いものは買いたたかれるぞ。
「んじゃ別のところで売るわぇ」と思っていても
結局、売るときは早く売りたい状況であることが多いので妥協してしまうだろ。

【車種】ShadowSlasher400
【年式】2002かなあ…
【走行距離】990km
【外装状態】新同
【機関状態】新同
【カスタム】なし
【買取価格】40万円

購入は諸費用込み70万ちょっとだったかな。
家庭の事情で休日も全然乗れなくてちょうど1年で手放した。
しかたなく磨いてばかりいたからピッカピカだったよ…。

>>38
言ってくれれば俺が41万で買ったのに・・・

>>36
10万→36万ですか

お気の毒ですが、なんか救われました。すみません。

【車種】 チョイノリ
【年式】 ２００４
【走行距離】 1000km
【外装状態】 極上(新同)
【機関状態】 極上(新同)
【カスタム】 なし
【買取価格】 1万(査定)

>>41です。

ちょっとした買い物にと思って安かったチョイノリを購入。
と同時くらいに 親戚からジョグを貰った。
メットインあるしジョグの方が便利だと思ってチョイノリは売ろうと決心しましたが。。。
店の人は走行距離だけ見て 状態はいいけどチョイノリじゃ1万にもならないよ。って言われた。

チョイノリは家で眠っています。

>>42
ヤフオクに出せばいいと思うのだが。

>>43
ヤフオクのバイクカテゴリーだと特定カテゴリーになるので
手数料が、
出品525
落札3150
もかかるから、よーくかんがえて出品しないと。

最低でも１０ﾏｿ越えないと、並のヤフオクより高い
手数料になるってことで注意

チャリカテゴリーで売っちまえ

前にも買い取りスレあったなぁ

>>41
オクの手数料もったいないなら、エンジンとフレームに分けて部品で出すとか。
でも、そのままでも３万位にはなるだろうから、手数料気にせず出してみれば？

チョイノリはメーター替えてたの？

>>48
いや フルノーマル！あっ メットホルダーは買った純正のやつ。

距離メーターは 自転車用のつけてたよ。
一応 これらもカスタムにはなるか・・・

ビッダーズで売れば？

チョイノリは 自分の周りの人に声かけてみます。。。
それで ダメだったら・・・・

ジョグやめてチョイノリ乗る！！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

みなさま ありがとうございました。
良スレ age

彼女のバイクですが、
【車種】 TW200（不明）
【年式】 不明
【走行距離】 メーターカスタムだった為 実走行不明
【外装状態】 さび放題
【機関状態】 エンジンかかりません。マフラーに水。
【カスタム】
　メーター・ライト・ウィンカー・マフラー・シート（水入っちゃってる）
【買取価格】
　10.5万（下取り）

有り得ないと思いました。
女性＋下取りでグラトラ購入
だったからでしょうか？

>>8のTWと大差ないなｗ
8のは動いて外装極上だって言うのに・・・
8は(-ι-З)ﾅｰﾑｰｗ

下取りだったからかな？
値引き分もプラスされてそう・・・

>54
値引もされてたよ。8万匹。
これ聞いたとき、びっくりしたよ。
ﾏﾌﾗｰの水抜くためにわざと寝かして逆さまに
ひっくり返してたりしたからなぁ。

うそ。5万匹でした。勘違いです。

【車種】ライブディオZX
【年式】 98年
【走行距離】 6500km
【外装状態】 年式相応
【機関状態】 良好　
【カスタム】 サイドスタンド
【買取価格】 25000円

>>53
うそー！？これまじ？女性だと査定UPすんのかな。。

その下心はプライスレス。

よく雑誌に事故車買い取りますとか書いてあるけど・・・

買い取った側は事故車を直して販売してるんでつか？

【車種】 ZZ-R 400
【年式】 '93
【走行距離】 29,000 km
【外装状態】 普通 ホイールに塗装ハゲあり
【機関状態】 良好
【カスタム】 なし
【買取価格】 1万円 orz

下取りだったので交渉して4万になりましたが… orz

>>61
どう考えてもヤフオクの方がマシ。
ビダでもいい位。勿体無い。。。

>>61
５万で買ってあげるよ・・・。

>>62-63

追記
車検が切れる直前でした。(残り数日)

ヤフオクに出すか最後まで迷ったんですが
車検が切れると車両の移動などいろいろ面倒なことになりそうで…

車検通してまだ乗るつもりだったのが、買い替えが急に決まって
いろいろ準備する期間がなかったのです。

古くてもちゃんと動く400ccバイクがチャリンコより安いなんて悲しすぎる。

じゃあ俺も書いておこう


【車種】TW200
【年式】01年
【走行距離】220�`
【外装状態】 上
【機関状態】 絶好調
【カスタム】ピーナツタンク、ロンスイ、メーター、ワイドステムキット、マジェ用強化サスその他諸々改造費70万程
【買取価格】40万

カスタムした店で売ってこれかよ・・って思ったがヘルニアになった為乗れないので仕方なく売った。

【車種】 TDR250
【年式】 86年位？
【走行距離】12000�`
【外装状態】中の下
【機関状態】絶好調で最高速190�`程だった
【カスタム】 ジャッカルチャンバー
【買取価格】 3万

これは別にこんな物だろうと思って売った。けど最近無性にTDRに乗りたい。

カスタム車両売るのって自分はいけてるカスタムだと思っても
人から見れば、ハア？ってのもあるから値段の開きはどうしても出るよね。
なんでこんなに金かけて、goodカスタムしたのにこの値段なんだよ！オイ！みたいな。
ごめん別に>>66のTWがそうだとは言ってないから、気を悪くせんでくれな。

基本は>>67なんだよね
だからノーマルパーツも残しておかないと−査定にしかしないところ多し。

>>67>>68
ノーマルパーツ全て込みでの価格だったからちょっと安いかな〜と思ったのです。
後、TDRは88年式だった・・・

【車種】 GSX-R400R
【年式】 90年ワンオーナー
【走行距離】20000�`
【外装状態】多分いい。一度もコケてないし室内保管。傷もなかったし。
【機関状態】絶好調でフルパワー仕様。最高速メーター240�`程だった。
【カスタム】 リ解、キャブ換、ＢＳ、ステダン、フルスケールメーター換、シングルシートカウル付。
ノーマルパーツも全部あった。検残り３ヶ月くらいだったかな。
【買取価格】 去年、近所回ってきた廃品回収屋に5000円払って処分してもらった。不人気だから買い手
がないそうだ。仕方ないよ。

>>70
５０００円やて…。たぶんフィッシングかと思うが。

９０ヂスペケやったら足回り部品一式だけでも５〜６諭吉は出すぞ。俺なら。

＞７０
俺なら１０万は出す。

釣られた！

昔乗ってた原付売った時に査定士が「事故車は他で買い取った同車両と良いとこ取り車にする」って言ってた
長い事ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしてたりすると査定額が下がるとも言われた。未だに理由が解らないが 何故にスズキ車は安く見られるのだろか？ 同査定士にスズキ車は損するって言われた

俺はヤフオクと個人売買を使いリアル工房の頃から２年半で
単車を６台ほど乗り換えた（250・400ともに3台ずつ）

最後の一台だけは店で購入（ちなみにマジェスティ）

でも結局買った時と同じかそれ以上の値で売れるので＋−ゼロ
今はヤフオク使いにくいけどおかげさんで結構楽しませてもらった

だが今度は乗りたいバイクが無くなったわけだが orz
そろそろ大型にシフトするかな…

【車種】 ハーレー・ダビッドソン・スポーツスター　XLH1200S
【年式】 H8
【走行距離】15,300km
【外装状態】普通
【機関状態】特に問題なし。
【カスタム】 色々ｗ
【買取価格】 82万
車検は無し

時間のある人は売る時は色々な店や出張買取等で査定してもらう事をｵｽｽﾒします。
私は3社に査定してもらい それぞれ73万・75万・82万でした。

今度はV-MAX乗るぞー！！

バイクって車種によってはホントいい値段が付くよねえ。
車だったら外車でも８年落ちじゃ82万なんて値段付かないでしょ。

ハレの売値もハンパじゃねー悪寒。

【車種】ブエル　S1W
【年式】97
【走行距離】8000
【外装状態】綺麗(業者全塗)
【機関状態】好調
【カスタム】サンダースライド、マフラ
【買取価格】75ﾏｿ
マイホムーかっちたので泣く泣くドナドナしたのが1月。
現在ZRX買いマスタ。ﾉﾘﾔｽｰ！
ブエルってあんなに乗りにくかったんだ・・・orz

【車種】YB-1
【年式】98
【走行距離】10000
【外装状態】普通（室内保管）
【機関状態】良好
【カスタム】ミニウインカー、キャプトンマフラー、テールランプ　
【買取価格】5000円

実家に放置したら軽トラの業者に親が勝手に売った＿|￣|○

【車種】 バルカンドリフター400
【年式】 '00
【走行距離】 12000km
【外装状態】 錆びちょっとあり。
【機関状態】 良好
【カスタム】 なし
【買取価格】　40万円。

2年前中古で52万で買って最初35万の提示で渋ってたら40万で売れた。
なんでこんなに下取りいいの？ショップで探してたのかな？

【車種】 エストレヤカスタム
【年式】 '00
【走行距離】 18000km
【外装状態】 錆びあり。
【機関状態】 異音が多少あるとかいわれた。まあKawasakiだから問題ないとかいわれた
【カスタム】 なし
【買取価格】 14万円

新車で買ったワンオーナー。
旧車らしくキレイなスポーク見せるドラムブレーキが好きだったんだけど
ディスクじゃないと人気薄だとかで向こうもあんまり「是非買いたい！」という感じじゃなかった。
初バイクだったからドナドナは切なかったよ。そして今日２台目となる新車納車だ。

【車種】 エストレヤRS
【年式】 '00
【走行距離】 4500km
【外装状態】 5段階中、4.5評価　かなり良好
【機関状態】 良好
【カスタム】 なし
【買取価格】 25万円


ヒマさえあれば磨いておったので、かなり評価は高かった。
某出張査定○○ク王では20万だったが、赤○爵では23万。
キレイな車体だったので、プラス2万上乗せしてくれた。
ウワサとは違い、意外に高く買ってくれるのナ。

個人売買とかの方が高く売れるけど 後々の手間を考えるとショップの方が楽だよね。

けど原付だと二束三文だよね。。。
乗らなくなっても家で保管してた方がいいかな？特に邪魔じゃない場合は・・・

【車種】 カブ50
【年式】 04
【走行距離】 1200�`
【外装状態】 極上
【機関状態】 極上
【カスタム】 　なし
【買取価格】 65000円

>>84
ﾜﾗﾀｗ

TIM乙だったな

>>84
あぁ、意味がわかったｗ

【車種】ゼファー７５０
【年式】２００４
【走行距離】 １９００�`
【外装状態】 新品同様（だと思う）
【機関状態】 全く問題なし
【カスタム】 無し
【買取価格】

　5月にバロンで買ったのだが、どうも俺には合わないバイクみたい。
ゼファーを売却し、他のバイクに乗り換えるとしたら、買ったバロンで
下取りしてもらうのが良いのだろうか？

男爵に聞いてみたら？

>>87
ネット査定とかだと 40万〜50万の間みたいだね！
けど、当てにならないネット査定・・・

実際 バロンに査定してもらって報告汁！！

チョイノリは新同が一万か。
おそろしい。チョイノリは、考えてみれば
凄い乗り物だな。一万といえばママチャリ並だな。
でどんどん走ってくれるからね。

【車種】 ZZR-1100 C3 黒
【年式】 ９２
【走行距離】3万
【外装状態】 右サイドカウル以外は新品同様
【機関状態】 良好（サイドカムチェーン要修理はバレテない）
【カスタム】 マフラー、オーリンズ、ミッション＆R周りD型等
【買取価格】 １１．５万＆自宅送迎

車検1年半付です
サップちゃんにお願いしました


ちなみに、赤男爵は５万
カスタム乱にミッションD型なんて記載したんので、
メカニックが３人＆店長＆営業員が３０分もかけて、チェックしてた

オクに出品してたら、過去の傾向から２０はいけたかも・・・
でも、サイドカムチェーン要修理がバレたら、
間違いなくトラブルだから

>>91
zzr1100でそんなもんですか・・・
自分の忍者50000キロは粗大ごみか・・・

【車種】XJR400R
【年式】03
【走行距離】9000キロ
【外装状態】左側のカウルとウインカーにこけたときの擦り傷
【機関状態】極めて良好
【カスタム】ブレーキホース、アーシング
【買取価格】29万

ほんとにいい店めっけ！って感じです。

えええええええ
１年落ちで凄いさがるんだね

1年落ちてなくても中古車ってだけで落ちるもんだ。

うを！
INがDQ N　orz

【車種】ホーネット２５０　
【年式】９９
【売り】０２
【走行距離】１００００キロ
【外装状態】いたって普通
【機関状態】問題なし
【カスタム】３万のスリップオンマフラー
【買取価格】２５

【車種】アドレスV100
【年式】００
【売り】０３
【走行距離】１５０００キロ
【外装状態】フロントフェンダーに傷。リアフェンダーカット
【機関状態】良
【カスタム】社外チャンバー　駆動系その他もろもろ
【買取価格】５万（純正チャンバーから純正駆動系一式渡す。）

>>90
ｇｏｏバイクでとんでもないチョイノリが載ってるぞ。

定期ａｇｅ　ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒

>>98
URLぐらい貼れよ

>>100
つttp://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200295B20040707048+

たけぇ

>>91
ＺＺＲや忍者系のサイドカムチェーントラブルは
それを想定しての査定だから気にしなくてヨロシ。
それにしても１１マンか…微妙だな。

>>101
エェェェΣ(´Д｀　）ェェェエ

たけー！！！ブチたけー！！！
そして　ﾜﾗﾀｗ

>>101
あ・・・

【車種】NSR250R-se
【年式】'96
【走行距離】2500Km
【外装状態】チョイ、ステッカー欠け、錆なし
【機関状態】最高、
【カスタム】ノーマル、シート下の窓のカバー欠品
【買取価格】60万

スタート53から。57以上はだめ、というので交渉決裂と思いきや、

60でOKに。時間は2時間ほど掛かった。途中、「帰ってくれ」
とも言ったが、出張査定時に既に買い手がいたようで、粘られる。
電話で交渉しながら60ではと言い出した。もちろん全ての事務手続きは無料。

多分70万以上で売ったんだろうなぁ…。以上。

新車でも７２万だろ

2ストレプリカってそこまでプレミア付いてんのか・・・。

ヤフオクで新車が100万以上で落札されたのを見た。
落札者はきっと、登録はおろかカードキーすら挿してないだろう。

あんまり粘ってると、そのうち排ガス規制で

「もう公道走れません」

とかなったりして。

>>105
嘘一番だな

あ！そうなの？
規制前の2ストって今そんなに高いの？

まー業者は強気な価格なのは確か

約4万キロのns-1がこの価格ｗ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c71471699

>>110
以下のwebでNSR250R-SEの最終型1994以降(MC28)の中古価格を検索してみな。
ttp://www.bikebros.co.jp/index.jsp
新車125万とか、中古でも平気で80万越え。本当に傷・錆無しなら、
物凄い価格で買い取ってくれるよ。

やっぱりNS系はすげえよ…γ見てみろ!NSRが何台も（ｒｙ

60万はすごいな・・・
新車買って大切に乗ってたﾔｼは勝ち組
これから先 プレミアのつきそうなバイクって何だろうな？

原付2スト
ZZもなくなるらしい
アドレスも
ZXはZ4になって閑古鳥？

【年式】'98年式/'99年登録
【車種】RMX250S-SJ14
【走行距離】907km
【カスタム】ﾊﾝﾄﾞﾙ･ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ
【外装状態】程度4
【機関状態】問題無/ﾌﾞﾚｰｷ灯接触不良
【買取価格】32万
【時期】7月下旬
業者3社を呼び､最初は24万だったものが最終的には､
上記価格になりました｡
来た業者に聞いたのだが､当たり前なのだが､
やはりﾊﾞｲｸは季節もの､
お盆休み前に買い取ってもらわないと､
価格が落ちるみたい｡
それから程度の悪い物は､業者ｵｰｸｼｮﾝに流すのに手間が掛るから､
あまり関係ないみたい｡

【車種】セロー２２５ｗ
【年式】たぶん９６くらい（中古で買ったので不明）
【走行距離】18000Km
【外装状態】上、オフ未走行
【機関状態】上、前後タイヤ、前後ブレーキパッド新品
【カスタム】純正キャリア、ハンドガード、グリップ、ミラー
【買取価格】８万

車に乗り換えたのでバロンに売却
こんなもんか・・・
タイヤとパッドが新品なのは査定にほとんど反映されないってさ
３万もしたのに・・・

>>118
バカだなー、反映されないものは先に外して
屋腑奥にシュﾋﾟｰンだろうが。

もし社外マフラーなんか付けてる場合は
純正に戻して社外をシュﾋﾟｰン

なるほど・・・消耗品は反映されないのか。。。..._〆(ﾟ▽ﾟ*) ﾒﾓﾒﾓ

来週 ゼファーχ売ってきます。

さて問題です。

フルノーマル 外装 上 機関 問題なし　

の状態でいくらで売れるでしょう？

１８マン位かな

つ�I

>>120
15で俺が買います

�N

【車種】 レッツ�UＳＴＤ
【年式】 ２００４
【走行距離】 ４０００ｋｍ
【外装状態】 キズナシ美麗
【機関状態】 絶好調
【カスタム】 書類チュン
【買取価格】 ５万

半年で半額以下かよ・・・＿|￣|○

良い方だろ

>>125
どこ？
原付がそんな言い値段で売れる？
レッツ�Uなんてヤフオクで新品で出しても３万ぐらいだよ









ダサイから

>>120ですけど

　店へ売りに行く場合って 乗っていっていいんですよね？
店へ売りに行った人はどうしました？


ガソリンの量とかは まさか査定額に入ってこないよな〜・・・
(´-`).｡oO(先週 満タンにしたばかりなんだけど・・・)

ガソリンって、、、幾らなんでもせこ過ぎ。

【車種】 ＶＪ２２Ａ　ＲＧＶガンマ中期スタンダード
【年式】 ９２
【走行距離】 １３０００
【外装状態】 右側に立ちコケによる傷あり、１Ｍ離れれば判らない程度。全体的に艶が無くなって来てる
【機関状態】 異音無く・・　　イオン無く好調
【カスタム】 メッシュホース・タイヤ・パット・チェーン位
【買取価格】７諭吉５稲造


結局売らんかった

茅ヶ崎のウメディアで査定しますた、無料だったから。
同じ程度のバイクが３０程で売っとりますた。

(屮ﾟДﾟ)屮↑age↑