【SideCar】　それ行け　サイドカー！【側車】　

なにやら流れてしまったようなので再度復活

サイドカーをお乗りの方もこれからの方も気軽にどうぞ
※基本的に側車付きの話題のみでお願いします

関東圏限定ですがオフ会も催しています
ttp://www.geocities.jp/sidecar2ch/　　←オフ会用サイト

今だ2GET!!

オフ会情報

ドニペレ会でUralの試乗車が用意されるようです。
SR-Uralが参加予定だそうです。

但し中古ベースで製作されY's製と若干仕様が違うとの事
また製作中の為間に合わない場合は不参加です

参加表明者現在３名
まだまだ募集中ですｗ

新スレ　ｵﾒｯ!
うぅ〜ん・・・(c-_)o0○(やっぱりdat落ちかぁ〜。。。)
めざせ！ユメの200レス！

参加者増えてますね。

ところでこのまえサイドカーで九十九折の道を
登り降りしたんですが、まったく速く走れな
かった。それでもたまに思った通りの旋回が
とても楽しい。それでも本当に遅かった。

二輪中心のツーリングクラブなんかに入ったら
付いて行けなくて迷惑になるかもしれない。

>5
そうですね、２輪中心だと一般路走行時についていけませんねｗ
峠道はあまり無理をせず自分のペースで走った方が楽しいですね。

もし本車ｽﾃｱﾘﾝｸﾞがﾉｰﾏﾙでｽﾃﾀﾞﾝのみの装備でしたら
ｱｰﾙｽﾞﾌｫｰｸかEZｽﾃｱ加工を施すと驚くほど操作が軽くなり旋回性も向上しますよ。
但しｿﾚで限界性能が向上する訳ではないので過信は禁物ですがｗ

是非Linuxザウルスさんもオフ会へどうぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　∞　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ||Λ　　　｀　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （;*｡Oﾟ）　 〜　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （;;;;~~）　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1 糞ｽﾚ立ﾃﾝﾅ、蛆虫、氏ﾈ。　　|;; ｜　〜　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(-＿-)　　　　　　 　しし
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(∩∩)

>7
dat落ちを免れる為、定期的な煽りﾖﾛ♪､あんどageﾄﾝｸｽ♪ｗ

なんかρ(・д・*)コレ気に入っちゃたんで、またコテを替えますた。
(o^−')　ｲｪｰｲ ＞ うらるん ＞ 138 でした。

ちょっと関東までは遠いので行けません。でもいつか参加したいです。
乗っているのはサクマエンジニアリングのカッパです。オートマとサイドカー
は相性がいいみたいです。

サイドカースレって、１０００まで行きませんね。

タンデムで参加予定でつ。
わくわく
タンデムスレの通りすがり

(´Д｀)
横に乗ったらパッセンジャーだよね。
サイドカーで後ろに乗ったらタンデムなのかな？

Ｍｒ．Bikeの１０月号Ｐ３７９に載ってた
コ○フィーのbajaj150sidecarに乗ってる人いる？
いたらインプレよろしく。

サイドカー欲しいけどなかなか気に入ったフォルムのものが無いなぁ

>10通りすがりさん
オフ参加表明サンクス。

実は第１回オフではタンデムスレのあるヒトとすれ違ってました。
タンデムスレとは何かと縁があるようですねｗ

ところで、集合場所はどこが良いですか？
タンデマのかたの高速引き受け可能ですよ。
am9:30頃に茨城県水海道の到着ねっらってam8:00頃に外環乗ればダイジョウブかな？
ってなアバウトな集合時間でした。
よければ、外環入り口待ち合わせなどいかがでしょうか？

因みに分かっているとは思いますが、タンデムスレのサイドカー海苔です。
一応念のタメｗ

高速道路をサイドカーで走ったときに、車の流れに合わせて走るのは可能でしょうか？
なんか前スレでは８０キロ巡航ぐらいだという話だったので、どんどん後ろに付かれて
危なくないでしょうか？

>>14
もしかすると高速に乗れないバイクで参加するかもしれないので、
タンデマに確認します。
最悪は現地集合になるかもしれません。
[email protected]

>16通りすがりさん
了解です。
ステアドの作り方を知らない為、本アドで空メール発射します。

あと、参加費は26日のイベントは【無料！】らしいです。

>15さん
８０キロ巡航ぜんぜん危なくないですよ。
後ろの車は最初、珍しがってしばらく後ろに付いて、見飽きたら勝手に抜いて行きます。
で、その後ろの車が・・・、で、次はその後ろの車が・・・ってのが永遠と続きます。

JSCの板はなにを揉めてるんだかよくわからんな
つーかコテハン使わんとなにがなんだか。。。

>>舟付氏
メル受け取りまして、返信しましたが先ほどエラーで帰って着ました(涙
も一度送ります。

以前、一緒に行こう集合で、外環PAにam8:00で集合の募集をしましたが、
外環浦和入り口am8:00に集合場所が変更になりました。
一緒に言ってもイイヨッ♪って考えてた方はよろしくぅ。

通りすがりさん ◆VorINNgsoQ
参加表明ありがとうございます

Linxザウルスさん、残念です。
JSCの全国大会等でお会いできたら嬉しいですね

>12
JSC車山ﾐｰﾃｨﾝｸﾞで試乗車を少〜し乗ったことあります
癖も少なく誰でもすぐ乗れると思います。
ただ小型ｻｲﾄﾞｶｰ特有のﾄﾚｯﾄﾞの少なさから来るｶｰの浮き上がりは要注意。
気軽にちょいとｿｺまで･･･なんて乗り方にはﾍﾞｽﾄかとｗ

>15
懸命に走る側車付を煽る無慈悲な輩は滅多に居ませんｗ
>18
ですねぇｗ

(o^−')　ｲｪｰｲさん外環浦和集合よろしくです。
ではではみなさん、オフ会でお会いしましょう

※天候不順です合羽を忘れないようにｗ

おはようございます。

オフ参加者の皆さん、のちほど会いましょう。

外環浦和の入り口って止まれません。 一つ手前の信号で待機中

はぅあ!
タンデマの雨具忘れて今浦和(駅

やっつけでオフレポうｐしました。
参加者の皆様、雨の中お疲れ様でした。

ttp://www.geocities.jp/sidecar2ch/

ｵﾂｶﾚｰ!

136さんいつもありがとうございますー。
バイクに乗ってて雨降り出すと悲しいですけど、サイドカーの場合とても
悲しいですね。渋滞なんかすると特に。たいてい舟に物積んでるし、
水はけよくないし。

さきほど無事帰還しました。
136さん、うっｐはやっ！
帰還報告の前にまずオフレポ見ていたので、報告遅れますたｗ
参加者皆さん、ALL乙でした。
136さん、まとめサイトすんっごい乙ｶﾚｰ!

みなさまお疲れさまでした。
帰宅後爆睡して今起きました。
なんかソロで参加して戦利品までゲットして、サイドカーオフを荒らしちゃった気分です(汗
フリスビー投げる反動って結構あるんですね。侮っていました。
ほんと転ばなくてよかったです。

サイドカーもたくさん乗って、側車が浮くのもたくさん経験してめちゃ楽しかったです。
サイドカーも良いですなぁ。常用車にゃ向かないけどｗ
やっぱサイドカーはソロよりむずいですな、それが楽しいのですが･･･

ともかくサイドカー童貞奪われてキチガ･･･いやいや大人の仲間入り?できました。
サイドカーもほしくなりましたが、その前に車、その次は家と角だしてる鬼がいるので
こっそりとカブにでもつけれたらいいなと思います。

ほんまありがとうございました。

このままでは100レス行く前に落ちそうなのでage

オフしたばっかやん（汗

アールズＢＭＷのサイドカーの本物を見ることが出来る場所って無いですか？
＃出来たら名車Ｒ６９Ｓ＋シュタイブの最強コンビネーション

今日、高速道路を走っていた私はトイレに行きたくなったので、
サービスエリアに立ち寄りました。

で、手前の個室がふさがっていたので、その隣に入ったんだけど、
便器に腰を下ろすや否や、隣から若い男の声で「やあ、元気？」と声がしたのです。
私は、トイレで隣の人と話しをした経験が余りありません。
どうしていいか解からなかったので、ためらいがちに「まあまあだよ」と答えました。

すると隣人は「そうか……それで、今何してるの？」と言うのです。
妙だなとは思いましたが、私はバカみたいにこう答えました。

「ウンコだよ、ウンコ！」

やがて隣の男は、声をひそめてこう言ったのです。



「あとでかけ直すよ。隣に俺の話にいちいち答えるバカがいるんだ！」

ってネタを今日仕入れますた。

とりあえず保守ageでした。

>32
おもしろくって、おなかがいたくなった。
その後は？

悪いが、昔からある笑い話だ。本人も言ってるけど、>>31のオリジナルじゃないよ。

>34

いいじゃないか。落語だって映画だって同じネタを繰り返しやってて、
それで人を楽しませているじゃない。

コピペだろうがなんだろうが、いつもdat落ちの恐怖を抱えてるこのスレ
にはレスが必要なんだよ。

半年ほど、ＧＳＦで走ってると後ろから側車付のＧＬがやってきた。
で、漏れの前にはバイクが居なかったので、ちょっと速度を上げながら様子を見てたらついてくる。
１００を超えてもついてくるのだが、コーナーでＧＬのおじさんが、車体はほぼ垂直で、体を左右に傾ける様子をみて、
怖くなって、途中で抜かした。

後ろで事故られたら、寝つきが悪い。。。
余計な心配？

>36
まったく問題なし、ウォーミングアップしてたんでしょう。
本気を出されなくて良かったですね。

ねぇ、アールズにしないとハンドリングが、てのは要するにトレールが大き過ぎんでしょ？
したら三ツ又とかで少しはごまかせない？

アールズ＝ハンドリング改善、みたいな話けっこう目にするけどすごい疑問。
問題はサスの形式じゃなくてジオメトリじゃないのかと小一時間(略
横Ｇかかったときの動きもあるんだろうけど。

サスとしての性能はテレスコの方が上、アールズもセッティングしだいで
ハンドルが重くなってブレルやつも有る。形式よりもセッティングがうまく
出ているかどうかの方が大きいと思います。
ご指摘の様にテレスコでもイージーステアにすれば重さに関してはかなり
改善されます。

おいらもアールズ＝ハンドリング改善と思ってましたが、
第２回オフ回でいろいろなタイプ試乗した結果、アールズもテレスコも関係ないのでは？
ようは、セッティングだと思います。

実はアールズが羨ましかったが、今のままでいいかっ。
って今は思ってます。
わがままを言えば、アクセルのＯＮ・ＯＦＦによるクイックさがホスイが、
フルタイムではムリかっ｡(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

テレスコのままでの横Ｇ対策ってどうすれば良いのですか？
ハンドルの重さは腕力で何とかこなしていますが、横Ｇかかった
時のフォークの動きの渋さに困っているものですから。

>>41
横Ｇ対策というかホッピングの防止がアールズの最大のメリットだからねえ
トレール減らしてハンドル軽くするのはおまけみたいなもんだし
どうしてもテレスコとなると、剛性の高いぶっといフォークにでも交換するしかないんじゃあ。。。

まあ、確かに横Ｇ掛かった時っつうか、
直進時でもフォークはリジット並にポンポン跳ねてくれるが
特に手が痛くなる訳でもなし、車体が飛んでく訳でもないので
『こんなもんかな』と思って乗っているのだが、
やっぱり間違えてる？

イージーステアって何？
ぐぐっても出てこなかったよ〜

ttp://www.sakuma-engineering.co.jp/

掲示板 No.242 見るﾖﾛｼ

>>43
二輪の時と比べると不満になるけど、動きが渋くなる程度なら『そんなもん』かなあ
完全固着は不味いけど

>>36
普通のサイドカーは、そもそも車体傾けられないですよ・・・（例外アリ）
それに、ＧＬなら側車ついてても時速１００キロくらい楽勝と思われ。

儂はサイドカー付きのＧＬ糊だが、サイドカー付いてる反対側に曲がる時は
サイドカー羽化して傾けながらまがっとります。
子供は大喜びですぞい。

>>47
４台乗り継いだけど車体傾けられないサイドカーってなんだ？
ＦＬＨＴＣＵの御輿でも浮くときは浮くってのに・・・。

よければID:hj+rumgBさんのサイドカーの本車と側車を教えてください。

47さんが例外と言っているのは、Armecみたいな両側にバンク
できるサイドカーのことでしょう。

本車リジッドにマウントされている側車で、走行中に側車側に
傾けて走れる超絶技能を >49氏が持っていたらマジ尊敬する。

オレをおもちゃにしてもいいぞ。

>>50
あの、側車側なんてどこに書いてあるんでしょう・・・。
煽りあうつもりも言い争うつもりもありません（ここは２ちゃんですけど）
側車を強烈に浮かせることはたびたびあるんで、そのことかと
思って書いただけなんですが。

本車リジッドにマウントされている側車で、走行中に側車側に
傾けて走れる超絶技能を >49氏が持っていたらマジ尊敬する。

私はクラブマン＋ベロレックス→ＧＳ２５０ＦＷ＋ＧＴ→現在は
ＧＢ５００＋ミナト＆ＦＬＨＴＣＵサイドカーと持っておりますが
そんな芸当はできませんし現実に不可能です。すいませんね。

まあそんなことはさておき・・・（苦笑）。

第三回のオフ会はどちらで開催されるのでしょう？
ずっとロムだけでしたがそろそろ参加させていただこうかと・・・。
ちなみに私は多摩在住です。
逝く時はＧＢ５００＋ミナトか
ゴールドウィングＧＬ１２００アスペンケード（ソロ）で逝きます。

ＧＢ５００ベースって流行ってるのか？

流行ってるかどうか知らないが、
ＧＢ５００自体が、マニアックなバイクなのに・・・
そのマニアックベースが２台も居るなんて、なんてコアな世界なんだ！。(ｗ

まっ、そこがイイのだが・・・
で、マジでやるの？『第３回オフ』。

ペースはやっ。
『ＯＦＦ板』並ですね。(ｗ

通りすがりの者です。
ひょっとしたらスレチガイ（人種違いかも）

知り合いがサイドカーレースでガンばってるんで応援して上げて下さい。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~ozeki/Team_OZEKI/Team_OZEKI_index2.html

海外じゃ人気有るんだけど日本じゃいまいち、どころか存続の危機に晒されているらしい。
最終戦が１２月の筑波ですので興味があれば一度みてみてください。

サーカス見るより面白いかも。

41です。
他のサイドカー乗ったことが無く、気になっていたのですが
「こんなもんだ」と思うことにしました。幸い固着する事も
ありませんし、渋いながらもきちんと仕事していますから。
ありがとうございました。

サイドカーレースって、乗ってる人の動きが激しいのでとても面白い。
特に小排気量のロードレースとサイドカークロス。どちらもウエブサイト
にupされているのを見たけどホントに面白い。

サイドカートライアルってのは見たことがない。あとサイドカージムカーナも。

あひゃぁ　GB500ベースがもう一台
なんだか嬉しいです、是非オフ会ご一緒しましょうｗ

えーと、第3回オフ会ですが
要望等あれば内容・場所等遠慮なくカキコしてください
ある意味言ったモン勝ちですからｗ

保守age

予定が合えば私も参加したいと思います。

日曜日はいつも雨・・・（´・ω・`）鬱・・・

　ﾝｯﾝｰ　　･･･
　 (｡ _ ｡)　(｀Д´)
　　|ヽノ|　　|ヽノ|
　　 |￣|　　 |￣|

＼　ドゥドゥビ！ドゥビドゥバ！／
　 ￣￣￣)/￣￣￣￣￣￣

　　(｀Д´；)　　　　　ヽ(ﾞДﾞ　)ノ
ｶｸ　< ≡ =　　　　　　 　ヽ　ヽ
　　　<￣<　ｶｸ　　　　　　 |￣|

　　ﾊｲ! ﾊｲ! ﾊｲ
　　(. ｀Д)_(Д´ )
　　ﾉ　ﾉヽ　|　　|>
　　ﾉ　>　　<　ヽ

　　　　 ﾊｲ!
　　(. 　　)_(｀Д´)ノ
　　ﾉ　ﾉヽ　|ﾍ　|
　　ﾉ >　　　　<

　　　　 ﾊｲ!
　　(｀Д´)_(｀Д´)ノ
　　ﾉ　ﾉヽ　|ﾍ　|
　 ﾉﾉ　　　　　<

　あるある探検隊！
ヽ(｀Д´)　ヽ(｀Д´)
　 |　ﾍ|ヽ　　|　ﾍ|ヽ
　　|￣　　 　 |￣

　あるある探検隊！
　 (｀Д´)ﾉ　 (｀Д´)ﾉ
　 ﾉ|∧ |　　 ﾉ|∧ |
　　 ￣|　　　　￣|

日曜日はいつも雨! ﾊｲ!
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　(/　/)　))
　　<￣<　 <￣<

あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(｀Д´)
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(｀Д´)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

('_'?)...ン?

今日は月曜日ですが．．．

まっ、今日も雨だからいっか。

火曜日・・・今日も雨・・・鬱・・・

みんな、このうたでも聴いてよ。

ttp://sound.jp/chaku/flash/realbust.swf

今日も一日雨ﾀﾞﾀ・・・

ttp://suisen.sakura.ne.jp/~acino/c-ondo/chinko/source/chinko0055.swf

age

>66
ﾜﾛﾀ｡

ところで、今度の日曜日、どこか走りに行こうかと思うのですが、
どなたか一緒に走りませんか？

保守age

先日オフで便乗したウラドニプチの紹介サイト発見。
画像や動画も多くイベント詳細がよく判りますよ。

ちなみにmyGBの動画もありますた
が、乗ってるのはボクではありませんｗ

↑　あほやね
アド忘れてますたｗ

ttp://momiji.maxs.jp/deco/040926/

今日明日は浜松でドニペレ全国大会。
みんな遊びに来なせい。

前とちがって法律オタが出てこないから
良スレになったなぁ。よかよか


スレタイは「それいけ！ウィークエンド」みたいだけど

('A`)ヒロシです・・・

なんでサイドカー付けたとたんツーリングに誘ってもらえないとですか
なんでバイク扱いしてくれないとですか・・・

('A`)ヒロシです・・・

昨日は天気も良かったので、久しぶりに嫁とお出かけしてきました。
１ヶ月ぶりに乗ったら、今日は１日筋肉痛。上半身痛いです。
で、ステダン付けようかと思ってますが、どのくらい効果ありますか？
取り付けられている方、教えて下さい。

自分のにはダンパーついていないから良くわからないけど、
ハンドルを押さえつけていなければ真っ直ぐ走れないほど
ウオブルがでているのなダンパーの効果大じゃない？

乗り始めのときはウオブルが出ていたけど、タイヤの空気圧
を上げたらうそみたいに治まった。一度買ったところで
セッティングを詰めて貰ったらいいんじゃないでしょうか？

>76
レスありがとうございます。空気圧は一度試してみます。
高速道路のような綺麗な道では問題なく（スロットルのオン・オフ時以外は）
まっすぐ走るのですが、舗装の荒れた、轍が出来ているような道路では結構
苦労しています。
今年の６月に入手して、まだまだ初心者ですので、あれこれ教えて下さい。

おいらのはステダン付いてるですが、
無問題でまっすぐ走るからステダン目一杯ゆるめてます。

高速道路で問題なく走るのなら、無問題と思いますよ。

轍の出来てる道路は本車を轍にはめて、側車を轍の山に乗せると真っ直ぐ走ります。（たぶん。）
荒れた道路は、それが、サイドカーの面白さです。（馴れれば楽しくなるハズだと思います。）

本車の車種くらい書いてよー

最近、気になる事があるんですけど…

サイドカーって雪道を走れるんですか？

３輪あるから転倒はなさそうなのでスタッドレスタイヤがあれば可能かな？

＞３輪あるから転倒はなさそう

サイドカーは転倒しますよ
初心者や下手くそが運転するとあっさり逝きます
怖いですよ〜

雪道は走れますけどお勧めしたしません

片輪走行がどうしても出来ません。

やっぱり気合と根性が足りないのでしょうか？

今は冬場になるとチェーンを積んでますが、緊急避難的な使い方なら
細引きを巻くだけでもけっこう走れますぜ。
自分は去年の年末、大雪の峠越えを経験しました。
（側車の底部が埋まるほどの深雪をラッセルするのはムリでしたが・・・）
怖いのは雪道よりもアイスバーンかな。

>82
乗ってる側車にもよるけど、十分な広いところで
カー側の定常円旋回をしてみよう。ゆっくりでいいよ。
↓
一定の速度で旋回中に、ちょっとアクセルを開けると、ホラ浮いた！
↓
浮き上がる感触を覚えたら、同じく定常円旋回中に
一瞬本車側にステアリングを当てて、すぐカー側に切り直すと、ホラ浮いた！
これで側車が浮く条件を見つけたら、あとは簡単。
まっすぐな道でも側車を浮かせたまま直線走行できるよ。

怪我しないように頑張ってくれ。

>84
ｻﾝｸｽです。
(*^。^*)ﾉｼ　がんがってみます。

浮いた瞬間に転倒の恐怖とかないですか？
ソロでのウィリーができませんが、大丈夫カナぁ。
ちょっと怖いけど、片輪走行したい・・・

片輪走行で盛り上がっている最中ですがオフ会案内です

〜秋の箱根でも満喫しようか〜（案）
現地集合で箱根ターンパイク〜芦ノ湖付近を走ろうかと思います。
強羅辺りで温泉など入ってみるのも一興かとｗ

ttp://www.geocities.jp/sidecar2ch/
に詳しい予定を書いてみました。
ご意見ご要望あれば遠慮なくどうぞ。

それでは皆様の参加お待ちしております。

＞雪中走行
ウラル２ｗｄだと結構オモシロイでっせ

まじで？
今度逝ってみるかな。

>136さん
第３回オフ会開催って事は、第１回から参加しているオイラとしては掘っておけんですな。
つうことで、参加表明します。。
よろしくです。

コテ＆トリップ変更しました

(o^−')　ｲｪｰｲさん参加リストに追加しますた。
秋の箱根路を楽しみましょうｗ
実施日、内容等希望があれば遠慮なくどうぞ

おお、トリップがuralだ。

サイドカーの便利な点は小さい子供や動物が安全に乗せられる
ことと、すり抜けができないので、無意識の幅寄せをされたりする
ことが無くなったのでより安全に目的地へ到着できるような気が
します。

あとバイクがスクータなので、ギヤチェンジもしません。停止時に
足をつかないので、ほんとうに右手一本の操作でラクです。

>76
フロントタイヤの空気圧上げてみました。
ウオブルは確かに減りましたが、ポンポンと跳ねる感じがします。
ショップで教えてもらった空気圧も確かに高めでした。
この圧をベースに、乗りやすいところを探してみます。
ありがとうございます。

>90
"136"では味気ないのでコテ＆トリップ変更

スクーターサイドカーは楽でいいですよねぇ
保管場所と先立つものがあれば是非所有したいものです

〜オフ会参加検討している方へ〜
オフ会ですが　土曜日と日曜日　どちらがいいですか？

>92
どちらでもｏｋですが11/6はだめで、11/7日は他のツーリング予定が
入っているんですよー、残念です。

(･∀･)ｲｲ!!
>>91 さんよかったですね。
自分の時はタイヤ三本とも空気圧を上げたら
ハンドルのブレがかなりおさまりました。

みなさん空気圧ってどの位にしてるですか？

オイラは2.0kまで入れて、1.6kまで減ったら入れるって感じでしたが、
昨日、2.2kまで入れてみました。

結果、ようわからなんだ。
まっ、これで空気入れが週一から２週一になれば良いんだが・・・

ちょっち、トリップテストでつ

やっぱり名前が消える．．．
なんでだろう？

>95
>91です。
教えて頂いた結果、F：2.4　R：2.8　C:2.3にしました。
改善前はF2.2　R：2.2　C：2.2と３本とも同じ圧でした。
本車の指定圧はF:2.25　R：2.25が標準（120Kgまでの搭乗）で、
Rのみ（120Kg以上から203Kgまでの搭乗）で2.8が指定です。

空気圧ｻﾝｸｽです。
しかし、R：2.8とはっ！こりゃまた！
ロシア製チューブでは、すんごい冒険になるような気が・・・
ALL 2.2Kg、なにげに勇気がいったのですが・・・


あと、第３回オフ

　　　日
　　　|｜　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ﾉ　ヽ（〃・∀・）＜ググってたら、こんなとこ出て来ますた。露天も探してみようかナ〜・・・
..＿ ||　||（ つ□⊂）　＼ ttp://a-gokuraku-onsenmeguri.web.infoseek.co.jp/03kantou/kanagawa1/hakonebetuin10217.htm
..＼ ||　||￣￣￣￣￣＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼~~　（＜二：彡）　 .＼

98です。
>99
R:2.8ってそんなに驚くような圧なのでしょうか？
メーカーの指定値ですから、そんなものかと思いましたが。
因みに本車はカワサキのZG1200で舟はヨシオカです。
車検証によると空車で490Kgもあるらしく、重いです。
気候も良くなってきましたし、空気圧変更での違いを
楽しめるので、週末が待ち遠しいこの頃です。

ベストな乗り味を求めて空気圧を色々試すのもの面白いですね。

さてオフ会ですが　11月13日　土曜日　に決行致します。
>99紹介の温泉も盛り込みたいと思います。
興味のある方は万事繰り合わせの上是非ご参加ください。

内容等要望あれば遠慮なくどうぞ