【インターモト】2005年度モデル【モーターショー】
1 :
774RR:
2 :
774RR:04/09/13 15:37:10 ID:+EQW1UX+
ああんああん2ゲット
3 :
774RR:04/09/13 15:44:18 ID:MuV9Igux
ああんああん3ゲット
4 :
774RR:04/09/13 15:46:53 ID:ByyrN1cz
ああんああん4ゲット
|∀`) <ああんああん5ゲット
|ノ)
| l
6 :
774RR:04/09/13 16:04:18 ID:YwUlNq9V
ああんああん直リンしてしまた。
まだ早かった?
7 :
774RR:04/09/13 20:59:53 ID:YwUlNq9V
何故、なんの煽りもなく
落ちていってしまうのだろう。
さようなら
8 :
774RR:04/09/13 22:48:02 ID:J5Q1Hr+8
FZSの新型は発表されましたか?
9 :
ピーターハハ:04/09/13 22:51:25 ID:3Zf/Lm/2
10 :
ピーターハハ:04/09/13 22:52:07 ID:3Zf/Lm/2
11 :
774RR:04/09/14 01:20:26 ID:APu/21mN
ああんああんあげちゃった
12 :
774RR:04/09/14 07:54:43 ID:ssryvYJG
>>8 まだ公式の情報は出てない。
1000のネイキッドが出るとか
13 :
774RR:04/09/14 22:07:55 ID:Fd/GyD6O
ホンダ公式で新600RRの画像があったよ
14 :
774RR:04/09/14 22:09:50 ID:ssryvYJG
ついに明日ですな。
15 :
774RR:04/09/14 23:23:23 ID:C4TmmdaF
16 :
774RR:04/09/15 01:29:28 ID:icfe+ddQ
17 :
774RR:04/09/15 10:01:40 ID:KFOrWChc
良スレみっけ!
今日からだっけ?一度行ってみたいなー。
18 :
774RR:04/09/15 10:05:03 ID:8rQ6h26m
19 :
774RR:04/09/15 13:10:05 ID:+Wo4dpro
DT125Xがいいね。2stモタード125cc
MT-01は思ったより貧相・・?
20 :
774RR:04/09/15 20:12:47 ID:he1r1nV2
MT-01 ニュースリリース
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2004/09/15/mt01.html 全長×全幅×全高 2,185mm×790mm×1,160mm
シート高 825mm 軸間距離 1,525mm
乾燥重量 240kg 総排気量 1,670cm3
内径×行程 97.0mm×113.0mm 圧縮比 8.36:1 燃料供給 EFI
最高出力 66.3kW(90PS)/4,750rpm 最大トルク 150.1Nm (15.3kgf・m)/3,750rpm
燃料タンク 15リットル タイヤ(前/後) 120/70ZR-17/190/50ZR-17M/C
ひとがボケ翻訳を解読してる間に本家があっさりと・・・つか車重が結構あるなぁ
21 :
774RR:04/09/15 21:14:10 ID:vBZ2T4Xh
>>20 Thanks!
いや、自分としましては
240kgは覚悟していた範囲内ですよ。
ZZR1200もそんなもんでしょ。
あまり軽いと所有感が減るのでは。
22 :
774RR:04/09/15 21:15:10 ID:1na0q8Wm
ヤマハのMT-01っぽい単気筒のどうなったの?MT-03だっけ。
あれをもっとロードスポーツ風味で軽く作ってくれたら買う。
23 :
21:04/09/15 21:21:30 ID:vBZ2T4Xh
>>19 どう、貧相なんだよ?
悲しくなるから教えてくれ。
DT125Xは自分も大変興味深いです。
24 :
774RR:04/09/15 21:46:45 ID:VsIc+RCo
>>23 貧相は確かに言い過ぎだけど写真だとプラモっぽく見えませんか?
実際見ると質感高いのかもしれないけど
写真では今のCBR1000RRのトリコロールみたいに??な質感に見える
25 :
774RR:04/09/15 23:13:18 ID:PrIDvFIf
まぁ正直、他のヤマハ車より質感に拘ってる、という風には見えないな。
一つ一つのパーツが大きくてちょっと大味というかディフォルメされたバイク絵
みたいな印象を受ける。
乗れば他車とは全然違う感じだったら、そんなの大した問題じゃないんだけど
26 :
774RR:04/09/16 13:27:00 ID:qJFGlJZn
GSX-R1000の乾燥重量が166kgってなってるよ
マフラーすごい重そうなのに
27 :
774RR:04/09/16 13:48:52 ID:9vdgvvp9
ちょいまえのR750の重量だな・・・・・
28 :
774RR:04/09/16 17:45:01 ID:mgfIqnls
>>24 そうか、プラモっぽいと言われればそうかも。
トリッカーといい、この頃のはすこしおもちゃっぽいな。
まあ、そんな容姿も含めて気になる存在なのですが。
29 :
774RR:04/09/17 21:39:58 ID:xk6bTWTW
すでに落ちそう。
MT-01のスレより早かったな。
32 :
774RR:04/09/18 04:07:48 ID:V+FhV6oF
インター元の展示でMT-01のチューニング仕様も展示してるらしい
アクラの専用サイレンサーが付いてるとか
まぁ市販されたら、OVERからパーツがそっこうでリリースされそうだな
33 :
774RR:04/09/18 04:09:33 ID:V+FhV6oF
34 :
774RR:04/09/18 10:13:05 ID:eGMS0KYZ
XT125Xがホスィ・・・(´Д` )
35 :
774RR:04/09/18 18:32:26 ID:B1lJoqeO
>>30 RC8で公道走れるの?
興味ありますね。
デュークの990、ちょっと気にして待ってたのだが
スパーモトのほうがおもしろそうかも・・・。
今年のKTMはひと味違いますな。
37 :
35:04/09/19 17:28:30 ID:qSimCp5k
>>ボッシュさん
2007年ってナニ!?
2005年度モデルではないのか!
38 :
774RR:04/09/19 18:58:24 ID:sDpLXz2q
>>RC8
ポリゴンの世界からそのまま出てきたようなバイクだ
>>37タン
いや、マジで2007年・・・orz
KTMは新しいモデルを発表してから発売までが長いんですよ。
RC8はスーパーバイク選手権のホモロゲ用マシンだから、
マシンの戦闘力やチームの参戦体制を整える必要があるのだ。たぶん。
、. _ _ .i ,.
ヽ`//| /i.//
ヽ. '| ト./ / < RC8マーン!
i∧/ /
// \ヽ、
ヽi //
ソ レ
∧_∧
、. (´∀` ) ,.
ヽ`//|⊂ヽ//
ヽ. '| ト./ /
i∧/ /
// \ヽ、
ヽi //
41 :
35:
>>ボッシュさん
長いね。
けっこう前から発表されてたから
遂に市販なのか!?なかなか早かったな!
とおもたのに。
っていうか、ここはKTMスレになったのか!?