【楕円】NR750【ピストン】Ver.�V

すいません、前スレ落としてしまいました。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700323B20011214159
新車まだあるぞ急げ！！

http://www.honda.co.jp/news/1992/2920406.html

前スレ
【楕円】ＮＲ７５０（ＲＣ４０）スレ【ピストン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082446929/

過去スレ
HONDA NR
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065467731/

パンダが２ゲッツ

ちゅうワケで、んｒﾀﾝ、カモォォォォォォン！

は〜〜いい！　呼ばれて飛び出て・・・・(ry

ちょっとバタバタしてて見れないうちに、落ちてた・・。

バイクに関しては、ただいま他のバイクの整理中（ヤフオクにて）
NRは、そのまま現状維持。父の容態が思わしくなく、それどころではない状態。
でも、バイクもいつまでもほったらかしにするわけにもいかないので、
近いうちにバイク屋さんに持って行きます。


他のオーナーの方々も、ご参加お願いします。

おお！気付いてくれたよ‥(´Д⊂

オク覗いてみよう‥買えないけど(´･ω･｀)

急降下〜♪してるのでage

前スレで書き込みしてた連中どこいった〜♪

ハイハイって３回くらいですが。

おはやうです。

バイクはまだバイク屋さんには持って行っていないのですが、
とりあえず、オーバーホールの持ち込み先だけ決まりました。
モ○ワキになりそうです。
バイク屋さんの方から連絡してもらったら、快諾してくれたそうです。
いつ持ち込むかとか、その辺のところは未定。
まずは見積もり持って銀行と交渉してきます。

>9
見積もりキボンヌ

あぼーん

>>10
この見積もりは、銀行提出用の適当なヤツなのであまり意味はありませんよ。
やっぱ、どこがどれだけ痛んでいるか、開けてみないとわからないとのことでした。
パーツ代も、いくらかわからんし・・・。

と、言うことです。

　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　保守age
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

>>12
んｒさんご無沙汰です。
何か大変な事になってるみたいですな…。

ともかく元気出してください！

私も三度の飯よりバイクが好きだし、
魂を売り飛ばしてでも、何よりもバイクを選びます
そんな私に言う四角はないんですけど

んｒさん、心配申し上げます
バイクよりお体大切になさってください
んｒさんの生活も家族も、お父様のお体も

　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　保守age
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

>>14
おひさです！ Gubaidulinaさん。
なんとか元気ですが、ストレスが食事にでてしまって、太る一方です。

>>15
ありがとうございます。がんがります。


しかし・・・、銀行ってのは冷たいモンだ・・・。
バイクは生活必需品じゃないから、災害特別金利融資は受けられないんだと・・・。
あいつらにとっては、どうせおもちゃだろ！ぐらいにしか思ってないんだろうな。
水害で壊れたのに・・・。

誰も保証してくれっていっている訳じゃないし、無金利融資使えって言っている訳じゃないのに・・・。

ｼｸｼｸ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｼｸｼｸ


　　　　　　　　　　よし、次の銀行だ・・・。

どうする〜あいふるぅ〜♪

>>18

ｺﾞｸﾘ…

応援age

さげ

>んｒさん　おひさです。融資受けられるといいですね。
漏れは夏に覆面に捕まってしまい免停寸前（累積５点）なので自粛気味・・・
オクでパーツ売ったり買ったりして気を紛らせてまつ・・・

>>22

bbさんおひさです。
そりゃまたなんというか・・・運が悪い？
NRで捕まったんですか？警察の人になんか言われませんでした？
俺が白バイに捕まったときは、NRのこといろいろ聞かれて、

どーせ切符切るんだろ！無駄話してねーで早くしろヨ！
てめーにゃかんけーねーだろ！

と、喉まででかかって飲み込みました・・・。
それくらいしつこかったです。

ども！今回は北海道でＶＦＲですた。
高速（札幌→小樽）で110キロぐらいで流してたらその区間は80キロと言われますた・・・
年末の時は白バイで24キロオーバーですた・・
本当は○○○キロ出てたゾ！スピード出し杉！
俺にもお前ぐらいの息子がいるんだ！ってしぼられますた。
隊長？はＮＲを知らなかったみたいでこれは1000ｃｃか？幾らぐらいするんだ？って
色々聞かれますた。中古で300マソって言ったら驚いてますた。
キップを書かれてる時に通りがかりの人達が嬉しそうに漏れを見てますたｗ

６９０につききんきゅー上げ
ってNRって走ってるの見たことない…

>>25
来年の春頃、福井に来れば、もしかして・・・・（;´Д｀）

>>24
そう、目立つから恥ずいよね・・・。
俺も天気のいい海岸道路だったから、バイクがいっぱい通ってｼﾞﾛｼﾞﾛ。
思わずﾆｶﾞﾜﾗ。。。
早くして欲しいのに、白バイちゃんはﾅｶﾞﾅｶﾞ。。。

age

NRは車で言うとフェラーリみたいなもんかな うーんでもちょっと違うな NSXかな

>>28
フェラ−リ、ＮＳＸと方向性があきらかに違うと思うよ。

応援age

先日、とりあえずドカチンの方を入庫してきました。
東京都内のショップだったため、トランポに積んで高速で日帰りました。

「どれくらい時間かかりますか？」　
「最低２ヶ月。」と言われました。

う〜ん、１１月は１年で一番忙しいし、そのあとは雪が降る・・・。

「来年春に取りに来ます。。。。。」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　orz.....

んｒﾀﾝ、がんばれ〜♪

　　　　＿　　　　　 ./^l
　 　_,,..i,,_ ヽr'"'~"ﾞ´　 |　_,,...,,_
　　ヽ●／　・ ▽ ・　 ﾞ';ヽ●／
　　　 (ヽ　　　　　　　　､/)
　　　　 ﾞ,"　　 　　　 ´''ﾐ
　　　　 ミ　　　　　　　;:'
　　　　　 ';　　　　　　彡
　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U

>>25 アゲどうもでつ。
漏れも走っているのを見たのはオフ会以外では二回しかないでつ。

>>31　春が待ち遠しい・・・
何も出来ませんがガンガッテ下さい！

バイクに無知だったころ、バイク屋さんにこのバイクチョット支えて、って頼まれて支えたことある・・NR。
店長「このバイク高いから、倒したら>>34君、大変だよ」
漏れ「バイクのNSXみたいなもんでつか？」
店長「チョット違うけど・・」
みたいなやりとりしてた。

>>34
モ−タ−ショウで跨り禁止の車両を跨らせてもらった時、
ビビって踵にシ−トが当たったとき、
「お買いあげ、ありがとうございました」
のホンダの人の一言にさらにビビったことがある。

>>32>>33
がんがるで〜。
もうちょっとしたら、今度はＮＲの方を鈴鹿に持って行くからね。
まあ、これも直るのは、春だろうな・・・。

>>34
その店長、そのNRどうしたんだろう？まだ持っているのかな？

>>35
そのホンダの人、なかなか気が利く（ｗ。

バイクとは関係ありませんが、店舗の方の改装（修繕）が始まりました。
やっぱり水がついたところまでは、壁のウラとかカビだらけ。

応援age

ごめん

ttp://www.dreamgate.ne.jp/nsr/Gallery/g9_nr50.jpg

2st楕円ピストン

NR50？

おー、なつかすぃ。

>>39 なつかし〜
たしかキタコ製でフルセットだと白ゲルで約10マソぐらいしたような？
スクリーンやシートラバーとかはＮチビチビ純正使用だったかな。

>>39
何気にフロントフォークがチタンコーティングされてる

巡回してたあるスレが最後の書き込みから２日も経たない内に落ちちゃった。
っつーワケでこっちは適度にageさせてもらいやす。

応援age

また台風来てるけど大丈夫なんだろうか……

おはやうでございまいす。

昨日はビクビクして、パソコン類や濡れては困るものを、
全部机の上に上げました。

まあ、結局は何ともなかったのですが・・・。

　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　保守age
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

応援age

昔ﾀﾞｲｼﾝから発売されてたマフラー探してます。
どなたか知りませんか？

　　　 ∧∧
　　　(´・ω・) age
　〜（,,,ι,J

今日、練馬のﾅﾌﾟｰｽでNR見た。
見たのようやく二回目。

NRまだ見たことないよ…

>>50
ダイシン製のマフラーは、ダイシンがあのネイキッドＮＲのためだけに
ワンオフしたものと記憶しております。
販売したとは思えません。
カウル形状がノーマルでは絶対に付きませんから。。。



ネタにマジレスしちゃった？？


>>52
おー練馬で走ってるのね。うれしいよ〜。
ここに書き込んで！って伝えてください。

応援age

>>54
俺が入っていった時に出て行ったので、無理ぽ。

>>56
残念！！

　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　 　 |　　 ∧∧:::
　　　　　　　　　　＼　(ﾟДﾟ,,)::::: あげとくか‥
　　　　　　　　　　　　 (|　　|)::::
　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

　　　 ∧＿∧
　 ◯（ ´∀｀ ）◯　＜ageちゃうぞぉ。
　　 ＼　　　 ／
　　_／ ＿＿ ＼_
　（＿／　　 ＼＿）

ほしゅ

楕円ピストンって単発で終わりなのかなぁ？
ＮＲなんて高価なバイクこれからも乗れないし

スレタイ検索したら引っ掛からなかった。


‥全角で検索してた。

>>61
出て欲しいけどねぇ。

>>61
楕円であるメリット、今のエンジンと比較すると薄れちゃってるからねぇ・・・。
もちろん今の技術で作れば・・・と言う話題は昔から（ｗあったりするわけですが。

４気筒だとメリット薄いけど、Ｖ型２気筒なら十分価値あると思うんだけどな〜。


現状報告・・・
仕事と、父の病気の状態があまりよくないために、バイク修理にまだ持って行けていません。
早く退院しておくれ・・・・(´Д⊂ｵﾖﾖﾖ〜。。。

上野で路駐してるのと、ドリーム店に展示してあるの以外見たことない。
保土ヶ谷とか行ったら囲まれない？

>>63
>Ｖ型２気筒
ピストンとかそのまま転用してＶ型２気筒３７５ｃｃとか出たら‥すげー欲しい。

がんがっておくれ。

631から急浮上

Vツインで1000cc、15000rpmとかいいなあ
もちろんカムギアで

CBR1000RR よりパワー出ちゃうな

車でいったらＦ５０とかだろ？

>>67
それ、それですよ。
そんでもって、ドカチンなみにスリムなの。

想像（妄想？）しただけで、イッちゃいそう・・・。 （;´Д｀）

適当に計算してみたら、200ps超えるな

妄想で逝ってくる

　 　　　 _, ,_
　　　(　`Д´) ＜ﾊｯｽﾙ!ﾊｯｽﾙ!!
　　 　|つ゜　|⊃゜
　　 　し ⌒Ｊ

先週の台風で自宅が雨漏りしますた。来年あたりリフォームするかも？費用捻出の為来年NR手放しまつ(T_T)どなたか買いませんか？希望は諭吉260人でつ 本当は維持していたいけど車両保険その他で漏れには辛いっす。ぶっちゃけ買う時より買ってからが大変ですた・・・

>>73
マジでほしい！　でも本音はもう一声！ってところですかね。
手に入れたら車両保険は入らないつもりです。

漏れは心配性なので車両保険入れてましたが年間13マソ近いのでいらないっすね。
半年後ぐらいにショップに委託かヤフオクにシュピーンするのでよろしくです！
頭金をもう少し貯めてから買えばよかったのかも？

やっぱりNR750はかっこいい！ほしい！
走るだけで、絵になる。　日の暮れかけた青紫の空の下、道路を
走行するNR750は最高にかっこいい。

まさにフェラーリーのよう
http://www.sportbikez.net/bikepics/medium/1047918680.jpg
http://www.house-rockers.co.jp/zaiko/nr/nr_4.JPG

>>73
ぬぁんですと〜〜！！
手放すですと〜〜〜！！
ゆっるっさぁ〜ん！！　　　と言ったところで、それぞれの都合もありますしねぇ。。。
しかし、勇気あるなぁ。　俺、手放す勇気がなかったクチなんで。。。

ヤフオクだったらｼｭﾋﾟｰﾝ報告ヨロです。


　　　　う〜〜ん、今のバイク直すより安いかな？？
　　　　んなこた〜ないかな？？　　びみょぅ。。

>>74
ゼヒ買って、このスレ維持していきましょう（ｗ

>>76
そんなあなたも、おひとついかが？

応援age

部品が欠品だらけになったね・・・

>>77
かなりうらやましいですよ。
夢のバイクを所有できるなんて
人生の大きな目標の一つを達成した
感じがして大満足感だろうなあ・・。

ﾎｼｲｹﾄﾞ自分の経済力と比例しないので・・あと盗難怖い(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>76
なんか、ぼってりしてるね

かっこいい
http://house-rockers.co.jp/zaiko/nr/nr_1.JPG
http://house-rockers.co.jp/zaiko/nr/nr_2.JPG
http://house-rockers.co.jp/zaiko/nr/nr_3.JPG
http://house-rockers.co.jp/zaiko/nr/nr_4.JPG
http://house-rockers.co.jp/zaiko/nr/nr_5.JPG
http://house-rockers.co.jp/zaiko/nr/nr_6.JPG
http://house-rockers.co.jp/zaiko/nr/nr_7.JPG
http://house-rockers.co.jp/zaiko/nr/nr_8.JPG

製造されてしばらく経ったけど
F117やSR-71に乗りたいようなそんな気持ち

保守

>>80
う〜〜ん・・
なんか違う気がする。

あ、そうだ。俺、現金でバイク買ったこと無いんですよ。
そりゃ、ある程度の貯金はして、頭金にしてあとはローン。
全然抵抗無いんですね。
ウチがずっと商売やっていて、自分もそれを継いでいるからかも。
親にも、しっかり借金だけ残されてますから。
てか、俺の名前で金借りて、自分たちの土地買ってるし・・・。

それに、目標って達成したら終わりってモンでもないでしょ。
次の目標もあるし、欲しいものは次から次へとわいてくるし。

以前にもこのスレに書いたけど、自分の年収は決して高くないです。
それどころか、水害で店舗やられたから、給料減らされて・・・（12ﾏｿ…）
だから、決して今は大満足どころか、失意のどん底。


今日のバイクの様子。。。
　　　また、エンジン内ににたまった水を漏らしてました。。。
　　　明日こそは、水だけでも抜こう。うん、そうしよう。（時間があれば）

　　　なんか俺、全然いい話がないな〜。。あ〜ダメだダメだ。愚痴ってばかりいちゃダメだ！

がんがれage

ぼってりでもイイ、楕円であれば。

早く水抜きを。
ピストンふやけて楕円が真円になっちゃうよ。

そろそろageておこう。

紫煙。

応援age

>んｒ氏
台風23号大丈夫だった？

>んｒ

商売は金回してナンボなのでなぁ〜
しかし資金繰りも考えないと首絞まるし
難しいもんですね

まあNRは債権者の取立て回収資産として大事にして下さいｗ

台風・・・・もうビビリまくってました。
４４年スレにもちょこっと書いたんだけど、
家の前まで水が迫ってて、家の中は雨漏りだらけで、
家の中の一番低いところは水がたまりました。
お店の改装が、もうすぐ終わる頃だったので、よけい冷や冷やしました。

一番怖かったのが、一度決壊した場所の再決壊でしたが、
見に行ったら川の水位が、かなり危険なところまで来ていて、
重機で大型の土嚢を積み上げて、なんとしてでも死守！ってかんじでした。
そりゃそうだ・・・。
でも、ウチより低いところの家は、また、水が漬いたみたいです。

でも、全国でウチらよりひどい目にあった街がたくさんあったようで・・・。
豊岡、舞鶴は特にひどいようですね。。。
この時期では寒いし、ボランティアも集まりにくいだろうし・・・。
豊岡は街の９割が水没したとのこと・・・。
これじゃ。親戚とかもヘルプに来れないですモンね。。。
ウチらはまだまだ恵まれていた。本気でそう思えます。
お見舞い申し上げます。

被害に遭われた方は、まだパソコンを見る余裕がないでしょうが、
もし見ていたら、

がんがりましょう！！

地震大丈夫？

age

新潟大変。
母方の実家があるんだよな｡｡｡
未だに余震ってか。

>>93
ウチは福井なので大丈夫。

>>95
心配だと思います。
交通機関が復帰して、もし時間が許されるなら、
ゼヒ、ヘルプに行ってください。お見舞いだけでもいいです。
水害にしろ地震にしろ、被災者は心細く、ものすごい不安を抱えています。
親戚や友人などの顔を見るだけで、励まされるモンです。

こんな私も、東京にいたときの友人がウチに来たときは、号泣しました。。。

大変ですなぁ｡｡｡

今日環八走ってたら記憶に無い形のケツ出汁マフラー
バイクが走っていたんで、近寄ってみたらNRだった。
ﾎｹﾞｰﾎﾞｴｰとV型独特の排気音を立てながらまったりと
走っておりますた。

これで走っているのを見かけたのは2度目。
なんか見ただけでいい事ありそうな気に
させるバイクですな。

>>97
被災すると言うことは、大変なことです。。。

>>98
毎日見てるが、いいことね〜ぞ〜！ｳﾜｧｧｧ...!! (ﾉTДT)ﾉ ~~ ┻┻

ﾊｯ!?　いじったのが良くなかったのか？？開発者のタタリか？？

応援age

更にage

otiruno hayaine.

age

さて・・・１１月も間近になり、どんどん時間が無くなっていくわけですが・・・。


早くバイクの面倒見てやんなきゃだめですね。
ホントにふやけて、真円ピストンになりそうだ。

がんがれage

今新車で買おうと思ったら800万前後するんだね。
中古は300万台からあるけど。
すごい差額だ。

漏れＮＲコケ子の友人と付き合いたい

「乗ってんじゃん　乗ってんじゃん　あひゃぁ〜〜〜！」

>>105
えぇ〜〜！？そんなにするんですか？
逆輸入しようでなくて？

>>106
俺もお友達になりたい！

もしこのスレ見てたら、ご連絡くだしぃ。。。

ってコケ子の方じゃなくて、友人の方ですか？（ｗ

>>105
いくらなんでも新車で800ﾏｿは逆車（仕様）だよね？
それこそ根気よく探せば、国内仕様を定価で売ってる
店はありそうな悪寒。
つっても俺は定価どころか中古でも買えないがナｗ

埼玉のプロス店に国内の新車があったよ。
４５０マソって言ってますた。
新品のＮＲ専用ヘルメットがあったので（初めて見た）
値段聞いたら新車とのセットじゃないと売れないって言われますた。
まあ当時２８マソもしたメットなので仮に単品販売してくれても買えないし
たとえ新品でも古いから飾りにしか使えない・・

うちの近所の店にも新車。
定価でなら売ると。国内物。

>>109
俺、行きつけのバイク屋にNRメットを「5ﾏｿで買わないか？」
って言われたことある。（ｗ
NRと一緒に発注をかけたらしいんだが、NR本体が入ってこず、
客にキャンセルされたらしい。

そのメット持ってる。
バイク買ったときにサービスで貰ったよ。
当時としては事情じゃなく軽く、
とっても楽だった。
別に持ってるシグネットRRより軽い。
ノーマルの曇り止めノーズパッド？は曇りやすいから、
ショウエイのでっかいヤツに交換してる。

でもヘルメットとかって、経年劣化とかで寿命があるんじゃなかったっけ？
中の発泡スチロールがやばいんだっけ？

今見たら、水害の時、浸水はしなかったけど、泥だらけの手で移動したからあちこち泥が付いている。。。
あと、パッドもとれないから洗ったことなく、ちょっと汗くさい（ｗ。
洗わなきゃね。。。

これっすか？28ﾏﾝとか書いてあったけど‥
ttp://www.geocities.jp/nrow01/nr/nrmetto

>>111
5マソなら欲しいな。それ以上ならカタログ持参して塗装してもらうかな。

>>112ナントお持ちですか！シグネットより軽いとは驚きでつ。
ＮＲ本体の２０倍くらい希少ですよｗ

>>113
それっす！カタログには素材は
アドバンスド・コンポジット・マテリアルって書いてありますた。
よくワカラナイけどスゴソウ

ベースの帽体は２万程度の普通のヘルメットなのが残念！
専用デザインにして欲しかったなーと思った記憶が。

オートバイ１２月号の付録のNRの挑戦みますた。
楕円ピストンの話がメインの一冊でした。
ＮＲ欲しくなったよ。
趣味の道楽バイクには最高に感じるね。
でも一番欲しいと思ったのはNR250ターボだな。
さらに驚いたのが月刊オートバイが創刊７０周年以上経っていたこと。
俺はこの付録を漫画喫茶の無料本コーナーで手に入れたけど、いい付録つけるねモーターマガジン社。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20041031165207.jpg

NR750もトリコロールカラーだったら、もっと惹かれたのだが。

>>114
えぇ！？貴重なんですか？
せっかくのもらい物だし、ずいぶんかぶっていたけど。

>>115
そうなんすよね〜。形はレオス（だっけ？）と同じ。
シールドも普通の透明なもの。
バイクのスクリーンと同じ加工してくれればいいのに。。。

>>116
いい付録お持ちで。それ欲しいなぁ・・・。

>>117
そうも思います。できればルマン耐久レプリカで！でしょ？
インターセプターカラー。

>>116 118
今朝コンビニで久しぶりに月刊オートバイ買いますた。
ほとんど付録のＮＲ本目当てっす。ケコー読みごたえありそう。
>>117
漏れもトリコ好きっす。
特殊ペイント使わないインターセプターカラーも出して欲しかった。

え！？これ今売ってるの？？>>月刊オートバイの付録
２０年前の付録かとおもた。

あとで買ってきま〜すっ！

田舎なんでまだ売ってないよ。
NR500とNR750の走行シーンが入ったDVD付きなら完璧！

あ、イナカはまだなのか・・・


ってことはウチもまだだな・・・。

なんか気になるな。
明日にでも買ってみるかの。

書いてから気付いたんで突っ込まれる前に。
買うのはNRじゃないですから！月間オートバイの方ですから！

残念！

>>124
残念！！

マジで残念。。買おうよ〜〜。

付録の出来はどうなの？１０年ぶりにオートバイ誌買ってもいい？

ここで見て、オートバイ誌買ったよ。NRいいね。
しかし10年振りにかったオートバイ誌、薄くなったねえ。昔の1/2の厚さだよ。

オートバイの付録、NRヒストリーのまんま再録なのかな？
自分は未見だったので楽しめた。ホンダ二輪戦士〜文庫版は人の方に
焦点が当たってたので良い補完になる。
もう一つの付録のホンダ車カタログヒストリーも良かったし、これで
790円ならかなりお買得だと思った。

でもDVDとかで動く映像も欲しいなあ。
ブリッテンのビデオ持ってるけど、あんな感じで丸々NR開発史みたいな
やつｷﾎﾞﾝﾇ。

今日、Ｏ誌買って来ました。
まあ、ココに参加してる人は買ってもいいんでは？と思える内容でした。

オレもNR500の走行してるシーン見たいよー。
正直言うとNR750でさえ見たのは、もう10年以上前に抜かれ様に一瞬見ただけ。

>>128
胴衣でつ。自分も久しぶりに買いますた。
本誌と付録の厚さがあまり変わらない・・・
タイマンエースや俺サのコーナーがなくなっててガカーリｗ

俺のピストンも楕円形

オートバイ誌買ってみた
やっぱ、一度でいいから乗ってみたいね

おおお！

まだ、雑誌買いに行けない・・・。
今日こそ行くぞ〜。。

え！？その前にすることあるだろって？？


>>130
NRのDVDがあって、そこにちらっとなら写ってますよ、NR500。たしか。

応援age

今度はちゃーんと買ってきたで〜。
でも、ちらっと目を通しただけで寝てしまった。
最初のカラーページに、(´Д｀；)ハァハァ。。。


久々にバイク雑誌を買ったっす。
なんか・・・ずいぶんと様変わりしたような気がしマスタ。
気のせい？？

昨日発売の「ＭＢ誌」に
ツーリングしてるＮＲオーナーが載ってますた。

楕円ピストンなんて、気筒数に制約があるレースという特殊な世界で
のみ意味があったもんで、市販車だったら金かけてピストンを楕円
にするより、素直に気筒数増やしたほうが全然いいだろ。余裕ができた
予算を素材の軽量化に使うほうが現実的。

不利と分かってる4ストで同じ排気量の2ストに挑んでいったNR500には
敬意を表するが、今となっては意味のない技術だよ。

はいはい、お疲れ。
もう書き込まなくていいよ。

>>138
ｵﾏｲの言うことは正しいかもしれん。

が、そんなことは関係ないのだ。
「楕円である」
これで十分じゃないか。

DOHCやTURBOがあるように同じ排気量でもハイパワー化が可能なら、
十分市販車としても有用な技術ですよ。

ただコストがかかり過ぎ・・・。

やっぱＶツインが一番オーバルピストンがいきてくると思う。
４気筒と２気筒のいいとこ取り。
コストも、４セット作らなくていい分だけ、少しは安い（？）

ホンダよ。作るなら今しかないぞよ。

アドバンテージが無くなってから
慌てて腰を上げるのがホンダ

応援age

>>141
楕円の場合は４気筒で８気筒と同じ効果を得るのが目的だったんだから、
上限気筒数の制約がない市販車では技術の意味がないんだってば。
楕円を作る加工技術で通常ピストンの加工をした方が、はるかに効率の
よい性能アップが可能になるしな。
今の600クラスが既にNR750の性能を全てにおいて凌駕してるのを見れば
わからんか？
エンジン特性で２気筒のよいとこがほしけりゃ、４気筒で同爆を使えばいい
だけ。

>>145
君、根本的に間違ってるよ。
コストや性能とかじゃなくて楕円が重要なんだよ。
ＮＲは楕円ピストンをニヤニヤ出来る盆栽エンジンマシンと考えるのが正しい？所有者でしょ。

>>145
その話は過去、何度もさんざん話されているので
なんだかいまさら・・・ってところで、話になりません。
NRプロジェクト自体は、もう、１５年以上開発が進んでいないことを考慮してください。
ルマンにでた耐久仕様がエンジンとしては最終型といえます。

それと、単なる性能だけで語るなら、多くのエンジン形式はは必要なくなります。NRにはNRの味があります。
性能だけでエンジンを語るあなたは、まだお若いようですね。

ありゃ、かぶった。。
盆栽マシンとは・・・そのとおりです。

でも、水のやりすぎには気を付けましょう。

>>148
ちょと自虐的になってますなぁ、、、
ガンバレ！んｒ氏

夢、なんだよな。
２ｓｔ全盛時代に４ｓｔで対抗しようとした‥
そういう背景とかも含めてNRが好きなんだよ。

だから他人に何と言われようが結構。

145のような人間ばかりだと何の技術革新もないんだろね。
ツインカムもターボも、そんなことするくらいなら排気量上げろ、気筒数増やせで済む。

>>151
技術革新というのは目新しいものを作ることじゃない。従来の技術では
超えられない壁を越えるために新しい技術を作ることを言うんだ。
ツインカムもターボもエンジンの大きさ・重さを変えずに出力を向上す
るという目的があった。楕円は最初からレギュレーションの枠ありきの
技術。
あれが通常ピストンと同じ重量で実現できたならそれは技術革新だが、
実際には（原理的にも）マルチシリンダーの代替でしかなく、結局は
素材技術の発展に負けた。新技術ではあったが、技術革新とは言わん。
>>146のような考えならよく理解できるけど、性能面で楕円ピストンの
優位を持ち出すのはモノをしらなすぎってことさ。

>>147
＞それと、単なる性能だけで語るなら
楕円ピストンはその"性能"を限られたレギュレーションの範疇でたた
き出すために生まれたエンジンでしょーに。レースで勝つために生み出
されたものが性能で優位を保てなければ、技術面での存在意義などないよ。

盆栽マシンとしての「味」っていうのならまあ理解できるし、それは悪いこと
じゃないと思うけどさ。

>>ID:lWd8SbDv
あなたがモノを知ってるって事はわかったから。もういいよ。粘着しないで。

ついでにageとこう。

>>152
楕円１気筒と真円２気筒を比べた場合、楕円１気筒の方が
バルブレイアウトの優位性があり給排気効率が良い、
シリンダー外周部の摩擦面積も少なくなり摩擦ロスが少なくなる、
(同一ストロークなら)クランク軸長が短くなる、
というのは無しかな？（理論上は馬力アップ・エンジンのコンパクト化が可能）
楕円Ｖ４は真円Ｖ８より優位性があるんじゃないかと。
つーか、そこまで楕円ピストンを貶したいのか理由が良くわからん。
手法の一つとして認めても良いと思うが。

まだ引っ張るのかよ。

>>155
１気筒あたりの給排気効率を高める点では優位性があるが、熱膨張の不
均一という原理的な欠点はどうしようもない。素材の改良や加工精度の
向上でも改善できるが、その技術を通常ピストン型エンジンに適用すれば
さらに高出力化が可能。摩擦面積の優位性も、シリンダー材質の改良と
共に徐々にアドバンテージは失われていった。それよりも熱の問題で
クリアランスを小さくできないデメリットの方が、高出力化が進むにつれて
大きくなっていったというのが楕円ピストンエンジンの事実。

レースの世界における技術としては認めるよ。４気筒までという制約の中で
の高出力化技術としてはね。同じレギュレーションでやったなら、もしかし
たら今でも有効かもしれない。
ただ市販車に持ってくるのは「絶対的性能の面では」無意味だというだけさ。

あの〜〜。。。

>>157さんの言うことは、はなっからわかっている上で購入してますが何か？

確かに、実際ＮＲに乗ると、「絶対的性能の面では」、当時からリッターバイクの方が上だし、
今では軽さ、速さ、パワーに置いても600クラスの方が上です。
そんなことは、買う以前からわかっていることです。
ただ、ホンダが作ったキティバイクとして、所有したい、乗っていたいと言う思いがあってのことです。

ただ、２気筒化に関しては、今の４気筒が８気筒に比べて幅が狭いように、
４気筒同爆エンジンより、今なら！スリムに作れると思うんです。
ドカティ並みのスリムな車体で、13000rpmぐらいまで回るバイク。。。
なんかワクワクしませんか？
このｽﾚは、そういった夢を語るｽﾚでもあると思うんですが。。


あぁ、現実主義のあなたにはわかりませんか・・・。
そうですか・・・。

>>157は自分がモノを知っているんだぞ〜って自慢したいだけだから相手しちゃダメ。

ツッコミ所はあるけど漏れはスルー。

では他のﾓﾉが楕円になる事を想像して楽しんでみましょう｡
例えばFﾌｫｰｸ
前後方向の剛性ｱｯﾌﾟ､前面投影面積ﾀﾞｳﾝで空力有利

タイヤ

斜め上の乗り味に。

>>159
はーい♪

>>160
ヤッパ次はバルブ・・・実験されたことはあるようですが・・・。

ネタ的には、ホイール・・。異次元の乗り味！　（ﾊｷｿｳﾀﾞ…ｳｴｯﾌﾟ

＞ネタ的には、ホイール・・。異次元の乗り味！

前輪と後輪がうまくｼﾝｸﾛしてｼｰﾄの位置関係とか詰めていけば車体は踊っても
乗り手はﾍｰｷって事にならんかな？
次期NRは絶対性能重視から体感性能重視って事で。。。



ごめん、疲れてるんだよ。('_`)

157って・・・矛盾に気が付いていない粘着馬鹿。

また絡んで来るから、そっとしていてやれ。ｗ

HONDA変態マニアとしては是非一品欲しいバイクだね。
VT250ターボも。

NRは一台じゃなくて一品なのか

>一品
うーん、近いモノがあるかもしれん。

IDがNR記念パピコage。

>>168
ちらっと読んだが>>158、コテで煽るのはみっともないと思うんだが。
157氏もんr氏も言ってる事は間違ってないし、話と価値観が合ってないだけではないかと。
余計なお世話スマソ。

NR、好きじゃないけどいろんな意味で凄いバイク。
うちの近所にあったNRは最近見かけないな。ちょっと寂しい。

元祖アップタイプマフラー

>>170
おっしゃるとおりで・・・ｽﾏｿ。。

最近バイクに乗れないストレスでイライラ気味。

支援age

応援age

オートバイ誌のオマケ読んでます。

このバイク定価いくらなの？

>>176
ttp://www.honda.co.jp/news/1992/2920406.html

オートバイ誌、薄くなったなぁ
今月号はホンダから広告費かなり出ているヨカン

>>178

バイク雑誌総合スレでも同じこと書いてるけど、何を訴えたいの？

また落としちまったかと思った｡｡｡

楕円スプロケ。
斜め上の加速感。

気分はage age

>>159
それはあったような・・・

自転車ですが＾＾；

>>183

>>159？
妙な形をしてるのは見たことある希ガス。

あったあった、自転車の楕円スプロケ。昔あったね。
今もあるのかな？
ペダル側のギアが楕円してるんだよね。
昔持ってたもん。（ｗ

昔から変わってるのが好きだったんだ‥ｗ

自転車のFスプロケはチェーンホイールって言うんだった。思い出した。
でね、ありました。楕円の。
シマノのBIOPACE（バイオペース）という物のようです。
自転車板の現行の初質スレでも質問してる人がいたｗ

おれ、タイヤが楕円のチャリ乗ったことあるよ。
伊豆のサイクルセンターでだけど。

>>188
乾燥、もとい感想ｷﾎﾞﾝ

その経験を元に、バイクにしてみたらの想像もｷﾎﾞﾝ。

楕円スプロケって、ペダリング時のトルク変化をにいたずらをするんですか？
それともサス付きでペダリング時のロスを解消するため？

って、激しくスレ違いだな…汗

>>187のチェーンホイールの更に昔、本当に楕円のやつがあったみたいで。
ttp://homepage2.nifty.com/mamoroute/biopace.htm
んｒさんのは更に昔の方なのかな？

m9( 'A`)＜これがオーバルギアDA!!
ttp://dec.sakura.ne.jp/~comics/cycle/cy10.htm

>>191
バイオペースなんてそんな大それたモンじゃなくて、
>>192のリンク先のギアでし。
にしてもこのリンク先のカタログ、ナツカシー。
そうそう、変速機なんてトップチューブ（っていうの？）にあったんだよね。
ディスクブレーキとか。
憧れたな〜。。

今見ると、非常にイタイな（ｗ
まあ、俺のバイクも似たようなモンか・・・。

角度を間違えてつけたら、逆に漕ぐのが大変になりそう。

何か皆さん俺より年上のような気がしてきた‥
バイオペースは見覚えあるけど、その前のは知らない‥

>>195
なに！？じゃあ、こんな自転車が堂々とテレビＣＭで流れてて、
うぉ〜！かっけ〜〜！！っていわれていた時代を知らない？？
ttp://dec.sakura.ne.jp/~comics/cycle/miya03.htm

このあと、こんな形でフロントディスクぶれきになるんですよね！？
オーバルディスクはそのあたりでしたっけ！？

195じゃないけど。

>>196
一番上の昭和47年って所でまだこの世に
出てきてない訳だが。
でもその手の自転車バブル？は記憶にあるよ。
トップチューブのシフトレバーとかリトラクタブルの
ライトに萌えたこともあったな。
そして今は小汚いクロモリのフラバーWレバー
ロードに乗ってる。

NRは遥か遠い存在です･･･。

>>196
昭和４７年じゃ、小学校にも上がってませんぜ旦那。
というわけで>>197よりは年上、と。
でもその画像のような自転車は流行ってましたよね。
友達がリトラクタブルのライトのやつに乗ってて羨ましかった。

ブレーキがディスクになるのはリヤの方が早かったんでは？
自分もリヤディスク車乗ってたけど、今考えると重いだけのようなｗ

スーパーカーライト自転車age

ヤフオクに出てたが、未だに300ﾏｿか・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61783989

>>200 去年も同じ写真で出てたような・・・
探せばいまだに新車が１０台以上あるしやはり売れてないのねん・・・

>>198
昭和47年のカタログでしたね。
俺もそのころ、え〜と・・・みっつ！
と言うわけで、198さんと似たような年齢かも。
昔から二輪車が好きだったので、そのころから自転車には思い入れがありますよ。

>>201
なかなか売れないと思いますよ。でも、これ以上値段を下げると、
非常にソンをする（気がする）ので、下げて売れないんでしょうね・・・。

と言うことで、bbサンも売るの諦めてがんばって維持ｼﾙ！（ｗ

あ、ありり？
俺の方が>>んｒ ﾀﾝより年上σ('A`)σ ｼﾞｬﾝ

>>203
その昔、福井は情報が５年ほど常に遅れていたのですよ。
だからきっと、４７年の自転車が福井では５２年頃に。（ｗ
ずっとこなかった情報もありますよ。たとえば、「８時だよ、全員集合」とか。
見たことないし、自分が東京に出るまでメジャーな番組であることすら知らなかった。

そんなに遅れるもんなんですか？ｗ

定期age